拖車架
」奧迪吹牛1/聽信廣告買200萬名車想圓露營車美夢 台灣竟無原廠貨可加掛
台南1名王先生於2016年購買「Q3 TDI 35 休旅車」,因為當時奧迪官網廣告宣傳,只要加裝拖車鉤,即可拖掛露營車載著家人御風而行,王先生腦海中隨即勾勒出美好景象,經銷商人員也交付一份可加裝拖車鉤的「證明」,但事實卻與奧迪大打廣告推銷的內容完全不同。今年初,王先生先購買了露營車,在向奧迪索取「變更審查申請」文件時,奧迪卻表示,車主加裝的拖車架必須是奧迪原廠配備,但離譜的是,台灣奧迪根本無法提供原廠拖車鉤,王先生不禁納悶「當初買車時的廣告難道是說好玩的嗎?」41歲的王先生在台南一家製造商擔任設備工程師,因為是奧迪的忠實粉絲,過去已經購買過3輛奧迪車輛,直到2016年,因為奧迪在官網廣告一款「Q3 TDI 35 休旅車」,宣稱只要加裝拖車鉤,即可拖掛露營車載著家人到處遨遊,王先生因為經常看國外影集,有許多家庭都會在開車時後方加拖掛露營車,全家一起享受旅遊樂趣,因此以205萬訂購一輛來圓夢。當時的銷售人員也協助王先生取得一張「可附掛拖車之小型汽車相關技術資料」證明文件,當中記載「本公司僅就該車輛形式之拖曳能力進行宣告」,意即該款「Q3 TDI 35 休旅車」具備拖曳能力。台灣奧迪回覆給王先生的公文表示,「可附掛拖車之汽車相關資料所載之數據,僅適用於配備原廠拖車架的車輛」,但台灣奧迪根本沒有提供原廠拖車架。(圖/王先生提供)直到今年初,王先生在考量各類型露營車價格後,決定購買一輛20萬至40萬元間的拖掛車,由於程序上需要先將文件送至「財團法人車輛安全審驗中心(車安中心)檢驗,通過後再至監理站將行照加註「兼供曳引」即可,結果王先生到了車安中心,車安中心告知,「奧迪負責人變更,證明需要重開。」因此王先生便向奧迪請求提出「附掛拖車變更審查申請」。孰料此時奧迪卻回覆「可附掛拖車之汽車相關資料所載之數據,僅適用於配備原廠拖車架的車輛」,讓王先生無言的是,台灣奧迪根本沒有提供原廠拖車架供車主加掛。「奧迪這是在搞笑嗎?我要裝原廠拖車鉤但台灣沒提供,那當初的廣告是在耍寶嗎?」王先生說,同樣一輛車卻有2份不同的證明,他如今只希望奧迪可以給他一份適當的證明,讓他能夠裝上拖車鉤,「合法」拉著拖掛車遨遊台灣,實現當初買奧迪的初衷。台灣奧迪在2016年推出「Q3 TDI 35 休旅車」,強調可拖掛露營車一圓御風而行的快感,但如今卻因為未提供原廠拖車鉤,被消費者質疑廣告像是開玩笑。(圖/翻攝台灣奧迪授權經銷商奧迪北區臉書)對此,奧迪公司公關經理黃南瑄表示,奧迪發給車主的手冊中提到,拖車鉤所規定的拖車重量只適用於配備原廠拖車架的車輛,意即車主使用原廠拖車鉤,才能保證拖載性能,交通部認為既然車主手冊有記載,所以車安中心才會要求車主所加裝的拖車鉤必須為原廠。而奧迪該款「Q3 TDI 35 休旅車」在2016年推出時,並不清楚這項規定,所以才會造成車主困擾,「這一點我們的確有錯,對許多車主很抱歉,都有持續在跟車主說明。」黃南瑄強調,也已經向德國總部反映此事,希望總部能進口拖車鉤到台灣販售,他也希望車安中心是否能就法規上研擬,讓車商跟車主達到雙贏。
奧迪吹牛2/拖曳露營車上路規定多 車主享樂前規定看清楚
國外經常可以看到許多車主開車時,後面拖著一輛像是露營車的拖車在路上行走,而台灣近年來全民瘋露營,不少旅遊景點也提供場地讓民眾享受露營樂趣,但有些口袋較深的民眾,乾脆購買露營車,直接加掛在車子後方,而目前市面上露營車大致分3個等級,陽春型的約20萬至40萬,一般型的則是40萬至100萬,豪華進階版的要價則是在100萬至200萬間,不過若想要擁有駕駛拖曳露營車的樂趣,還得要先熟悉相關法規才行。交通部表示,考量現今民眾出外旅遊型態,多有在小客車附掛露營休閒拖車或拖運遊艇情形,但多數此類拖車都超過750公斤,根據以往規範,駕駛人必須考取聯結車駕照才能行駛上路,不過外界反應此項措施應進行檢討。因此交通部與內政部在2015年共同修正的「道路交通安全規則部分條文」,民眾駕駛小客車出外遊玩時,若附掛超過750公斤至未滿3000公斤的露營休閒拖車或遊艇重型拖車時,不用考取聯結車駕駛執照後才行上路;而拖掛750 公斤以下的輕型露營拖車,駕駛人只要有小客車駕照,就可合法上路。此外,交通部也表示,駕駛人若有小型車駕駛執照一年以上經歷、或領有大貨車或大客車駕駛執照,同時經立案的駕駛訓練機構4小時學科及16小時駕駛訓練結業,即可報考「重型拖車」駕照,如果沒有依照條件規定駕車,將會處台幣6000以上12000元以下罰鍰,並當場禁止駕駛。而在考試部分,內容包括拖車上鉤、解鉤、曲線前進、倒車入庫、變換車道等細目,對於許多初試者來說,曲線前進及倒車入庫最令車主頭痛,許多車主在考試時,錄取率只有2分之1。考試拿到駕照後,拖曳露營車的前車也須具備拖車鉤,再送至車安中心核驗,且前車曳引能力通常建議與露營拖車的重量比在 1:0.8 左右,才能減少下坡路段的衝擊危險;而前車的扭力也要盡量維持在 30 公斤米以上,露營拖車不需要繳交牌照稅或是燃料費,但每年必須驗車一次,想要一試駕駛拖曳露營車的人千萬要注意。許多民眾為了一圓駕駛露營車外出旅遊的夢,購買可加裝拖車鉤的車輛,但台灣法令規定,加裝的拖車鉤必須是由原廠提供。(圖/翻攝supermoto8)