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」 輝達 北士科 招商 蔣萬安 高雄
日本大分縣率團來台招商 綠能半導體加溫泉美食雙管齊下
九州大分縣副知事尾野賢治率團12日來台，舉辦企業招商研討會與「大分之夜」交流活動，吸引逾百家台灣企業代表參與，聚焦化學、半導體與綠能產業聚落，搭配溫泉文化與在地物產推廣，深化台日投資合作動能。大分縣位居九州東部，鄰近福岡、熊本，產業高度集聚化學、鋼鐵、汽車、半導體與精密機械等領域，土地成本與工業用水費率均具吸引力。副知事尾野賢治會中強調，大分以地熱發電與碳中和為核心，綠能布局已成投資亮點。Crasus Chemical董事長福田浩嗣分享實務案例，公司為九州最大化學企業，出貨額居全區第一，正導入諾貝爾獎得主北川進教授的「金屬有機框架（MOF）」技術，實現二氧化碳高效分離回收。日本經濟新聞社支局長羽田野從生活面切入，勾勒大分「溫泉縣」定位，地熱資源不僅供電，還孕育天然碳酸泉文化，吸引年均遊客逾千萬人次。美食環節推城下鰈魚、河豚、關鯵與關鯖等海產，搭配歷史秘境「滝尾百穴」與幸運物「輪葉葉貓」，讓與會者從味覺認識大分風土。「豐里」為大分縣所開發的大果型梨品種，最佳食用期正值聖誕節前後，糖度可達13度以上，同時帶有適度酸味。（圖／日盟國際提供）晚間「大分之夜」更展現農林水產實力，如品牌地瓜「甘太君」經40天熟成、乾香菇產量居日本第一、水產青甘魚與牡蠣營養豐富、水果「日田梨」與新品「豐里」糖度破13度的大果型梨品種，以及「美娘」柑橘限量上市。為推廣大分物產，大分縣1月10至13日在微風超市廣場店地下二樓辦「水果×清酒工藝」期間限定活動，結合在地梨子、柑橘與清酒搭配，現場發5,000日圓電子折價券。主辦單位表示，期望透過本次短期活動，讓更多民眾在日常生活場域中接觸日本地方特色產品。
出席大同區與里長有約 蔣萬安：大同區將轉變為北市重要交通節點
臺北市長蔣萬安5日出席大同區「與里長有約」座談。蔣萬安表示，大同區是臺北市最有人情味、最溫暖的地方，看到里長站在第一線為民服務，都讓他深受感動，也更堅定市府持續傾聽基層、回應地方需求的決心。農曆年即將到來，蔣萬安表示，迪化街年貨大街是臺北人過年的共同記憶，市府去年首創全國第一個「無菸年貨大街」，打造全面禁菸的購物環境。政策推動初期雖曾遭質疑，但成果證明方向正確，不僅人潮較前一年成長兩成，營業額更突破新高，顯示勇於改變、以市民健康為優先的政策，能為地方帶來正向效益。此外，大同區包括淡水河水岸空間改造、中興院區醫療大樓新建，以及大同、雙蓮國小校舍改建等多項建設都持續推動中。未來市府將持續與里長「站做伙、做伙拚」，讓大同區發展無可限量。在都市更新方面，蔣萬安強調，臺北市已正式進入「大都更時代」，安全永遠是第一考量。市府推動都更八箭與防災型都更政策，近三年全市都更重建報核案件數，年平均量為過去八年的2.3倍，其中大同區的表現更是指標性成果。斯文里整建住宅從三期「斯文首善」成功重建，到二期「斯文昌龍」於去年10月順利完成公辦都更簽約，不僅是社區的重要里程碑，也展現市府推動都市更新的決心與執行力。捷運建設方面，蔣萬安表示，捷運是「今天不做，明天一定會後悔」的重大公共建設。市府推動「捷運六線齊發2.0」，目前北環段、南環段已全面動工，東環段也在他上任兩年內兌現承諾順利開工；萬大線列車已運抵臺灣進行測試，預計2027年通車。未來透過多線轉乘與路網整合，大同區將從過去交通末端，轉變為臺北市重要的交通節點。在育兒與青年政策上，蔣萬安指出，市府推出多項全國首創措施，包括「幸福住宅」，讓新婚兩年內或育有0至6歲子女的小家庭優先入住社會住宅，推出後迅速額滿，顯示實際需求；臨時托育據點從上任前的4處擴增至24處，成長6倍；今年也將設立婦幼專責醫院，並擴大「生生喝鮮奶」政策至國中，打造更完善的育兒支持系統，讓臺北成為六都中唯一生育率正成長的城市。談及產業發展，蔣萬安表示，市府成功爭取輝達海外總部落腳北士科，向全球證明臺北的城市實力。未來將串聯北士科、內湖科技園區與南港軟體園區，形塑完整科技廊帶，並透過捷運南北向延伸，讓產業效益一路擴散至大同區，帶動地方發展。在基層建設與鄰里支持方面，蔣萬安宣布，市府已調升里鄰建設基本經費至35萬元，新增鄰長工作協助費2,500元，睦鄰活動費提高至8萬元，鄰長自強活動費與基層人員出國考察費也同步調升。此外，針對多年未調整的活動場所租金補助，市府已請民政局積極研議調高，以符合現今市場行情，減輕地方負擔。里長關心斯文一期整宅房屋老舊、不適合居住，希望加速公辦都更進度，蔣萬安表示，特別感謝斯文里江雪卿里長，從斯文三到斯文二就一直四處奔走，參與一場場的說明會反映相關意見給市府，讓市府能夠在很艱困的大環境下順利的招商完成簽約。另外，斯文一期在去年第四季已達第一階段約七成同意比例，預計將於今年第二季至第三季間進駐當地召開說明會，持續推進公辦都更程序，市府也將定期向地方回報進度並全力協助整合，力拚讓社區早日脫胎換骨。寧夏路早期以木柴、木料為生的工匠與居民漸漸在此形成一個生活圈，里長提案，希望市府能重現「柴寮仔意象」，延續地方歷史記憶與文化脈絡。蔣萬安表示，大同區「柴寮仔」所承載的歷史文化價值應持續保存，並進一步發揚推廣，讓更多年輕世代認識地方故事。針對里長建議保留具時代意象的特色路燈，並串聯柴寮仔、臺灣新文化運動紀念館到寧夏夜市，進行整體文化動線與意象規劃。蔣萬安指示由公園處主責、文化局、捷運公司協助相關規劃作業，朝兼顧歷史保存與城市發展的方向推進。針對敬老卡點數使用範圍的建議，蔣萬安表示，市府理解許多長輩希望進一步擴大敬老點數用途的聲音，目前敬老點數自最初規劃以來，已逐步擴大適用於醫療院所門診、交通運輸等項目，其核心政策目的在於鼓勵長輩走出家門、增加外出活動與社會參與，以促進健康。對於是否擴大適用於特定交通服務或其他有助於長輩外出、旅遊與社交的項目，市府將納入評估；至於全面開放作為一般消費使用，則須審慎考量是否與原本促進健康的政策初衷相符。蔣萬安要求社會局進行全面盤點，蒐集地方長輩實際需求，並參考其他縣市作法，研議提出可行的擴充方案，再向地方說明回應。
打造AI 產業生態系 北市府：加速創新落地、領航產業升級
面對全球人工智慧技術快速推進所帶來的產業變革，臺北市政府今（24）日表示，近年積極部署 AI 策略，從產業聚落、招商投資、新創扶植到人才培育全方位推動。目前全市AI相關企業逾650家，年增率達29.17%，其中新創占比逾五成，成為推動創新的主力，成功帶動城市創新與產業升級，逐步打造臺北成為以 AI 為導向的智慧城市與創業家友善城市。北市府指出，為形塑完整產業發展環境，臺北市政府積極打造科技產業廊帶，串連「南港軟體工業園區」、「南港生技產業聚落」、「內湖科技園區」、「北投士林科技園區」及未來的社子島，期透過建構完整生態系，讓人才、企業、資金和國際資源齊聚臺北。在園區發展方面，北市府說，藉由輝達公司設立海外營運總部契機，規劃將北士科打造為AI創新Hub，並以「智慧跨域園區」作為發展定位，引進生技、數位醫療、資通訊等本市優勢產業及相關新興產業；目前北士科科技產業專用區土地開發率已達58%，共有48家廠商進駐。同時，透過旗艦企業進駐，引進產業鏈上下游企業進駐，預期將能帶動 AI 相關產業鏈群聚效益。北市府提到，在企業投資方面，臺北市投資服務辦公室（ITO）自112年至114年10月累計已服務 1,071 件投資諮詢，成功促成 290 家企業在北市投資，帶動超過 新臺幣 930 億元的投資金額。其中，今(114)年截至10月底已服務299件投資諮詢案件，促成97家企業投資，投資金額新臺幣630億餘元，展現臺北在創新科技領域的強大吸引力。北市府表示，拓展海外市場方面，112年起至114年，以本市優勢產業與發展方向，選擇人工智慧、智慧城市、智慧醫療等主題作為參展主軸，參與泰國、馬來西亞、印度、印尼等國臺灣形象展、日本東京國際醫療展及新加坡科技週等7個展會，帶領83家臺北市企業赴海外拓銷，預計促成超過1億8,500萬美元潛在商機。在新創扶植方面，北市府說，產業局透過「產業發展獎勵補助計畫」提供投資獎勵及研發、品牌、創業等創新補助，並以「主題式研發」及「新創拔尖」選拔扣連新興產業趨勢。自112年至114年10月底止，已審議通過333案、核准補助新臺幣5.42億餘元。今(114)年截至10月底已審議通過92案、核准補助新臺幣1.8億餘元，有效強化新創早期成長動能。北市府表示，持續擴大鏈結城市新創夥伴網絡，113年已與日本東京UTokyo IPC、福岡FGN、韓國首爾SBA、KAIA、高陽市GIA、菲律賓馬尼拉TechShake、越南河內ThinkZone等7個單位建立夥伴關係；114年再增加泰國depa及馬來西亞雪蘭莪州SIDEC二個單位，邀請夥伴推薦國際專業人才來臺交流，北市府協助提供申請就業金卡或創業家簽證等資源，並爭取技術合作與商機媒合機會，厚植本市人才實力。至114年10月止共協助39位外籍人士申請就業金卡或創業家簽證，計有18位取得就業金卡，5位取得創業家簽證。北市府強調，產業局將持續以前瞻布局與跨域合作為核心，強化新創培育能量，並加速企業數位轉型，打造更具競爭力的城市創新生態系。未來，將持續攜手產官學研各界，共同推動臺北成為引領亞洲創新、具備全球影響力的智慧城市，為市民與產業創造更具韌性與前瞻性的發展環境。
30戶被列危險建築竟拉140戶鄰居一起都更 「新北580」首案成功關鍵曝光
去年403地震，新北市土城區災後建物評估就拿了4張紅單、4張黃單，為雙北行政區中受災最嚴重區域。其中遭貼紅單的明德路一段連棟公寓，30戶被列危險建築，因「被地震嚇到」成功帶動旁邊140戶一起參與都更。在新北市長侯友宜見證下，由新北住都中心與實施者漢皇集團簽約，未來將以公辦都更案進行重建，該案同時也是「新北580專案計畫」首案。新北市「土城清水段都更案」，住都中心與漢皇集團舉行簽約，由市長侯友宜出席見證。（圖／林榮芳攝）403地震後，明德路一段8~18號連棟公寓的1樓梁柱，7根柱中有3根柱子爆裂、鋼筋外露。但該連棟建築的30戶，與後方3排公寓和左邊1排公寓約140戶為同一建照，且後排公寓大部分都沒有受損。去年震後1個月，CTWANT記者前往採訪，當時紅單的30戶還在擔心要如何說服另外的140戶鄰居陪著他們一起都更。因為根據「新北580專案」，該建照共170戶，要5成同意都更才能啟動評估，達8成即可轉成公辦都更；若未能整合同一建照所有權人，走一般都更就沒辦法符合都更簡易流程，5年、10年跑不掉。不過據了解，該建照共4排連棟公寓、170戶，在短短不到一年時間，同意比率即超過80%，並在今年6月公告招商，由漢皇集團得標。家在後排公寓的地主劉獻文表示，他家雖然災情比較輕微，「但畢竟經過強震之後，大家都嚇到了，因此都更整合速度才能如此快速。」該案申請人趙正文則表示，先前在統整住戶意見並提出都更申請的過程中，因為很多老人家不懂都更程序、更不懂建商給的條件，認為走公辦都更有原則在，雖然條件不一定是最好的，但公開透明，對住戶來講接受度會高很多，也不會引起互相猜忌。簽約記者會上，侯友宜致詞也讚揚，「土城清水案」去年0403大地震後，因建築物受損被判定為紅單建築，隨即展現了高度凝聚力與行動力，從整合到招商簽約僅花1年半時間，比起一般案件最快都要3年半，並在新北市政府及新北住都中心團隊積極協助下，順利完成招商作業，成功吸引優質民間團隊投入，成為「580專案計畫」首宗招商成功的案件。至於後續規劃，漢皇集團副董事長孫鼎翔指出，此案基地面積1157坪，目前規劃2棟，地下4層、地上16層建築，約有299戶、規劃18~35坪，預計在明年都更報核後、約2028年推出預售，全案可售總銷約40億元。
《中文怪物》咪蕾穩交5年台灣男友 鬆口婚期「雙方家長已見過面」
旅遊實境節目《自由的旅行者》第二季即將開播，主持人融融攜手搭檔咪蕾，展開為期18天的韓國自駕之旅，今（18日）舉辦節目上檔記者會，兩人分享拍攝點滴與私下互動。融融坦言，兩人一開始並不熟悉，但長時間相處後逐漸培養出「革命情感」，笑說拍攝過程辛苦卻充滿回憶，「相處起來就像兄妹一樣」。他也強調，老婆對於這趟旅程相當放心與支持，「她知道這是我的夢想，也不會因為工作去破壞彼此的信任」。《自由的旅行者》第二季即將開播，主持人融融攜手搭檔咪蕾，展開為期18天的韓國自駕之旅。（圖／常朝貴攝）咪蕾則透露，自己一直很期待能參與電視節目，這次拍攝對她而言從網路跨界到電視意義非凡，也笑說融融並非自己的理想型，「他喜歡的女生是比較健康型的」。談到個人背景，咪蕾分享，自己原本打算打工度假來台灣，沒想到才兩天就遇上疫情，一待就是3年無法返韓，期間才是從朋友口中得知媽媽對於她留在台灣發展一度感到被「背叛」。咪蕾提到，媽媽表面上不支持她在台灣發展，但其實私下都會關注節目影片、給予意見，因為爸爸在韓國是公務員，媽媽其實非常擔心她突然沒工作，「嘴巴說不支持，心裡其實很支持」。融融也笑說：「長輩都是這樣，嘴上念，心裡擔心。」節目中兩人走訪多個年輕人喜愛的景點，也體驗寺廟住一晚。咪蕾特別推薦其中一間寺廟，更爆料融融看到松葉蟹時「表情像談戀愛一樣」，讓現場笑聲不斷。融融則大讚韓國旅遊品質，「跟土耳其比起來吃好住好，秋天松葉蟹吃到會怕。」感情方面，融融於10月19日與消防員女友Tasha完成人生大事，他說對於生子順其自然，之後也會規劃蜜月，「本來想去冰島，現在考慮模里西斯或馬達加斯加，蜜月也會拍片但一定要招商，最主要老婆要審片，不能把老婆拍不好看」。他也透露，未來有了孩子，外景工作時間勢必調整，「要盡到爸爸的責任」。曾參與《中文怪物》的咪蕾與台灣男友已交往5年時間，則坦言已開始規劃婚姻，「現在30歲，原本想28歲結婚，以前很想當年輕媽媽」。她分享近期曾帶男友家人赴韓與媽媽見面，直言兩邊文化差異大，「韓國見面比較嚴肅，會直接討論結婚，但媽媽覺得台灣人很熱情」，對於是否明年結婚，她也鬆口表示：「也有可能。」
北市信義雅祥133戶自主都更動工了 許淑華：2030要如期如質完工
台北市議員許淑華今（17）日表示，台北市信義區忠孝東路五段的「信義雅祥」自主都更案終於動土了，光整合期間就長達12年，希望至遲2030年完工時，能帶來133戶全新的安全舒適空間。鄰近板南線捷運市政府站與信義計畫區的「信義雅祥」都更案其實包含兩種類型的都更推動模式，一種為國家住都中心主導的「公辦都市更新」，目前已舉辦招商說明會，將於2026年元月截標；而許淑華近日參與動工的是另一種模式，由地主組成的更新會主導之「民間自主更新」，這可是繼「吳興整宅」後台北市指標性的自主更新案例。許淑華回顧，雅祥都更案早在15年前就由居民自發規劃，然而都市更新程序繁瑣，加上台北市府並沒有積極搓合，搞得進度一再延宕，這讓許多長輩對都更已不再想望，如今時間的轉輪一直在走，建物更是持續老化不堪居住，像樹木與藤蔓都長進屋內與樓梯間，居民只能自嘲「住在鬼屋裡」，但其實居住安全是危如累卵。許淑華續指，12年前知悉這裡要推都更起，自己便一路陪伴住戶與市府溝通協調，從多次會勘與地方說明會起，在在都希望整合居民意見，也在市議會多次質詢，希望市府「當成一回事」好好推都更。如今除關心工程推動外，早就與住戶建立深厚友情，回到雅祥地區像是去朋友家「抬槓」一樣溫馨。許淑華預告，民間自主更新的信義雅祥都更案中，將興建地上13層、地下4層總戶數達133戶的新建物，至遲約可在2030年前完工，希望能提供居民安全、舒適的全新生活空間。許淑華重申，台灣位在地震帶上，長輩們如何能夠住得安心是最重要的，未來也將持續監督工程品質與進度，確保都市更新順利完成，真正實現居民長年的期待。台北市議員許淑華（圖）10多年來為都更奔走，早已與在地居民建立深厚情感。（圖／CTWANT攝影組）寸土寸金的台北市有不少老屋，因為屋況不佳亟需都更。（示意圖／黃耀徵攝）
臺北市邁入大都更時代 近三年年均報核案件數倍增
台北市都市更新處今（24）日表示，蔣萬安上任三周年以來，市府自112年起陸續推出「都更八箭」政策，成功引領臺北市邁入大都更時代。市府積極推動民辦及公辦都更，以「提供獎勵」、「公私協力」、「加速審議」等面向策略積極推動臺北市的都市更新；相較過去八年，近三年年均報核案件數倍增，占六都總和近6成，居全國之冠；且透過公私協力，引入民間資金投入近1,000億元，全面加速老舊社區更新重建，持續發揮效益。另「電梯加碼辦」自112年推動迄今，受理電梯增設補助申請78案，占歷年總申請案量（153件）5成以上，都市更新成果有感可見。都市更新處表示，近三年都更重建報核案件數已達353案，年平均報核量高達117件，為過去8年的2.3倍，政府在把關民眾權益下仍推動相關程序加速都市更新審議速度，包括150/168專案，簡化審議、專人控管，100%同意案加速重建，讓民眾感受老舊社區快速換新、打造安居環境；在公私協力部分，全國首創公辦都更PRO，以公地活化、整宅輔導，到自助人助的三大主軸下，已啟動39案、完工6案，引進民間資金投入近1,000億元，其中整宅自112年起陸續推動，水源二三期、南機場單元三及斯文里二期等3案順利招商簽約，信維整宅第三階段模擬選配已於今（114）年11月達9成門檻，預計115年公告招商，吳興二期半世紀老宅重建亦於今（114）年11月開工，面對整宅產權複雜及資金困難，市府始終陪伴住戶，推動整宅走向新生。都市更新處說，除以重建方式進行都市更新外，為因應高齡化時代來臨，都更8箭中「電梯加碼辦」的整維政策，將補助金額提高至300萬元，推動加碼迄今，共受理78件申請案，其中本（114）年度申請案高達50件，創歷年新高。為進一步減輕民眾資金壓力，市府今年起調整補助機制，納入「分期請領補助款」措施，民眾可選擇於施工階段先行請領最高50%補助款，或於完工後一次請領全額補助，提供更彈性、友善之財務安排，有效降低民眾財務負擔。大型住宅社區增設電梯漸成風氣，越來越多住戶主動參與推動。以信義富台及永春富台社區為例，居民在熱心住戶及管委會的帶領下，歷經一年多的挨家拜訪與協調，成功凝聚共識，目前已核准14案（共140戶），未來預計再新增7案，展現市民自發參與、共創無障礙宜居環境的城市力量。 都市更新處提到，在蔣萬安帶領的台北隊三周年以來，都市更新遍地開花結果，已由單點成線至面狀區域發展，如西區台北車站一帶歷史悠久且發展較早，近年市府大力推動都市更新，已促成公私開發案件齊發，大同區年均報核量高達過去8年的3.3倍，正逐步形塑臺北門戶嶄新面貌；在東區南港產專區一帶，過去以「家庭即工廠」的傳統工業型態為主，近年透過都市更新轉型為現代化創新產業基地，南港區累計都更案件面積高達45公頃，成功展現「黑鄉變潮城」的區域發展潛力；老舊城區都更案件亦大幅成長，其中萬華區近年均報核量亦為過去8年的2倍，顯現都更動能持續升溫。另受市府TOD政策推動，中山區捷運場站周邊更新加速，危老與都更核准量均為全市最多。展現臺北市東西軸帶、新舊市區同步發展、更新成果全面開花結果。都市更新處重申，無論是民辦都更的量能提升或公辦都更PRO的階段成果，皆顯示臺北的大都更時代已全面展開。同時，市府積極鼓勵老舊建物於重建前參與整建維護，除了提升生活品質便利性、減少公共安全疑慮，亦能在過程中凝聚社區共識，為未來的重建做準備。臺北市將持續以大都更時代為目標，持續精進「都更八箭」政策，打造韌性、安全、宜居城市。
高雄R20捷運聯開 打造楠梓第二行政中心、先進科技聚落
高雄捷運天際線再添新地標，高雄R20後勁站捷運聯開案日前舉行動土典禮，總投資金額達43億元，總開發樓地板面積約1.9萬坪，將打造楠梓第二行政中心及台積電周邊先進製程科技聚落，預計於119年完工。高雄市政府表示，高雄近年積極招商，除向半導體、生技醫材、精密機械、光電綠能產業招手，也積極推動土地開發案，提供捷運站周邊便捷的產業辦公及居住空間，繼捷運橘線O4之後， R20聯開案也動土開工，將使高雄捷運天際線再添新地標，R20聯開案鄰近台積電高雄廠，配合台積電今年4月舉行高雄廠區2奈米擴產典禮，高雄廠將興建5座2奈米先進製程以下的超大型晶圓廠，完工後，將成為全球最大晶圓先進製造服務聚落，因此，市府規劃推出R20後勁站聯開案，以回應產業聚落發展所帶來的人口與住宅需求。另為提升楠梓區公共服務品質，市府並於聯開案內規劃947坪楠梓第二行政中心、150坪長青學苑，以滿足社區服務需求，基地西北側則為佔地3.93公頃的楠梓後勁公園，市府投入6,500萬經費，預計114年底完工，以「森林熊的家」為主題，打造可符合不同年齡層使用者需求的八大遊戲區。高雄市政府表示，R20聯開案土地面積1,658坪，建蔽率60%、容積率420%，預估總開發量體約1.9萬坪，總投資金額約42.9億元，規劃A、B雙棟複合機能大樓，A棟為15層住宅及公共服務空間，其中2至7樓將作為楠梓第2行政中心，設有區公所、戶政事務所、里民活動中心及長青學苑，8至15樓則是專為青年專業人才打造的84戶科技青年宅，可提供周邊半導體產業園區衍生員工居住使用；B棟為24層集合住宅，並引入多元商業空間，帶動周邊生活機能升級。預計119年7月完工後，將為北高雄打造一座融合美學、交通與生活的門戶意象新地標。此外，海專路上既有人行天橋，將配合新的立體空橋拆除，並由R20聯開案設置新的立體空橋替代，民眾可從捷運月台層直達聯開基地，這一座新的立體空橋，整體建築外觀設計融合捷運站體與綠色空間設計，成為兼具藝術性與實用性的空中綠廊，直接連接至R20捷運站，巧妙的構思將打造高雄新地標，同時也讓世界看見高雄。（高雄市政府廣告）
高市府推動O9苓雅運動園區站開發 打造運動休閒創意街區新地標
繼捷運O9站聯合開發案A基地成功招商後，高雄市政府再辦理B及C基地公告招商，希望將 O9 苓雅運動園區站打造為一座運動休閒創意街區。高雄市政府表示，體育賽事活動成為城市發展重要引擎，O9站旁的中正運動場也肩負起這樣的責任，因此，市政府團隊111年開始進行改造計畫，透過都市計畫變更以及既有中正運動場改建，創造一個高品質運動園區以及有話題的都市門戶街區，並參考紐約高架公園(High Line)的案例，將40年歷史的中正運動場，從原封閉式場所改造成開放式場域，保存部分看台，打造600公尺的環形高架市民散步道，打破傳統運動場的界限，園區未來將引入餐飲和商店進駐，步道旁規劃了運動相關文創小舖、咖啡酒吧、輕食等空間，讓人們來這裡不僅能運動，還能放鬆、交流，成為創意碰撞的休閒、商務、生活街區。中正運動場變身「苓雅運動園區」，整合國際級400公尺田徑場、極限運動場，以及周邊的籃球場、羽球場和苓雅運動中心，擁有綠意盎然的空間及空中廊道，提供人們慢跑、打球、散步的場所，也可以從不一樣的高度，漫步感受城市，苓雅運動園區已於今年4月對外開放，未來隨著購物、餐飲、辦公等多元功能逐步到位，成為全齡健康的新生活場域。運動園區轉型創意街區O9站B、C基地招商中 配合苓雅運動園區的改造，高雄市政府在111年啟動都市計畫變更，經市政府及內政部都委會二級二審後，將體育場用地變更為捷運開發區，土地使用分區為捷運區開發區，建蔽率及容積率分別為70%、630%，使用項目比照一般商業區，並可比照商業區申請開放空間獎勵20%，因此投資人可自行規劃商業及居住設施等，以利活絡苓雅運動園區周邊商業與居住活動。O9捷運開發區A基地已在今年4月完成評選，B、C基地則在今年7月底公告招商，兩處基地分開招商，B 基地面積 1,436 坪，開發量體約 1.63 萬坪，預估總投資額 36.9 億元；C 基地面積 3,131 坪，開發量體約 3.62 萬坪，預估總投資額達 98.4 億元，A、B、C三基地合計可為捷運局創造96億元之收益挹注捷運建設。本次招商基地不僅是中正交流道進入市區的第一站，距離衛武營藝文特區、lalaport僅一站之隔，周邊更整合Kaohsiung Highline運動休閒機能，具備成為全台最大運動休閒生活聚落的條件，本案於114.12.31截止投標，誠摯邀請各位投資人踴躍參與，一起打造捷運O9站成為運動休閒的創意街區！（高雄市政府廣告）
質疑圖利輝達挨批 王義川改口：只是在提醒蔣萬安
輝達總部將落腳北士科T17、T18，台北市議會日前審議北市府送交的新壽解約金內容，朝野黨團一致通過；不過民進黨立委王義川質疑，「沒有圖利或違反相關法令的問題？」，引發議論。王今（14）日表示，自己的發文是在談一個制度，一個政府的公有土地，在設定地上權或者是標租、標售的過程的制度，制度如果有法律上不足的地方，就要進行相關的修改，那蔣萬安市長是學法律的，那相關的改變都不要讓公務員為難。王義川接受媒體聯訪時指出，因為為了國家的公義，為了經濟的發展，進行相關的招商，這個是全民都很樂見，也非常支持。王義川說，但是在制度上，尤其是法律如果要進行相關的改變，就不要讓最基層的公務員感到為難，所以台北市政府在這幾個月也去修改了內部相關規定，這個方向都是對的。王義川續指，但這過程中，也希望蔣市長要步步為營，充分地讓公務員在辦理這個案子時，有十足法律上的支持，讓這個案子盡快來完成。王義川指出，自己只是在提醒蔣萬安市長，他學法律的，在執行這樣政策、在幫國家招商的政策，大家都支持，不會有人反對任何一個城市找這種國際大廠設總部，但是相關法律配套不要讓公務員為難。王義川說，「我只是在提醒這每一個過程，公務員要寫每一個簽呈、數字、時間、金額都要有所本，自己是提醒蔣萬安市府不要讓公務員寫簽呈過程，心裡沒有把握，這樣對公務員不好，也相信蔣市長一定能幫忙同仁在全面符合相關規定狀況下，盡速把國際大廠招商到台灣。」王義川也提到，自己的發文講的是一個制度，沒有扯到任何的個人，希望這個制度在蔣萬安市長領導下的北市府，這案子不要讓公務員到最後覺得很為難。他強調，只是在提醒蔣萬安市長步步為營，不要讓基層公務員為難，如果蔣萬安有十足的把握就勇敢的向前推進。
高齡海嘯襲新北長照卻吊車尾 石一佑：加速板橋醫療園區BOT開發
新北市議員石一佑今（5）日表示，高齡化海嘯來襲，新北對長輩的照顧卻是六都吊車尾，比方板橋醫療園區BOT（興建、營運、移轉）案牛步，加上新北市敬老卡點數便利性也不夠，必須通盤檢討敬老政策。位在新北市立聯合醫院板橋院區現址的板橋醫療園區BOT案，預計興建地上14層、地下4層建物，並設置499張病床，原本9月就要甄審符合資格的廠商，但中央健保署的醫院總額管制，又對新設醫院床位與額度限制重重，申請人嫌麻煩已撤回投標，導致此案目前卡關中。新北板橋醫療園區BOT（興建、營運、移轉）發展卡關，市府將微調招標內容與條件重新開放招標。（圖／翻攝自新北市政府城鄉發展局官方網站）石一佑對此指出，板橋醫療園區BOT案牛步正凸顯了新北醫療資源長期是六都「吊車尾」，因為新北每張病床需服務309人、每位醫師得扛772人，怎麼算都是六都最後，像板橋戶籍人口超過55萬，電信常駐人口更達70萬人，醫療量能是嚴重不足，如今中央健保總額管制又一刀砍下來，必須認真面對。她建議市府檢討招商條件，比方「權利金」可以適度放寬，並務實納入長照需求，讓得標者有機會開拓長照藍海市場，增加投標意願，趕快解決板橋民眾長期「看病跑台北」的窘況。新北市長侯友宜則回應，會重新檢視計畫並與健保署討論，考慮朝鬆綁新建醫院限制方向努力。新北市衛生局長陳潤秋也說，目前就是中央床位限制把投標者嚇跑了，將積極與中央溝通，爭取床位彈性。新北市議員石一佑（圖）認為新北交通「敬老卡」點數可以適度放寬。（圖／翻攝自石一佑臉書）石一佑也關注新北市敬老卡點數問題，因為新北市戶籍65歲以上人口就高達近80萬人，已佔了戶籍人口近2成，長輩們每月會有480點可使用於公車、捷運、計程車、微笑單車等公共運輸設施，若當月沒有使用完畢，剩餘點數月底就會失效，不少長輩直呼可惜。石一佑對此呼籲，應考慮改以「一季」三個月為計算基準，現行技術也做得到，侯友宜也允諾再行研議。
吳東亮盼外界肯定「新壽犧牲」 建議北市府輝達「善意補償」轉為公益捐贈
對於輝達總部北士科一案拍板敲定，新壽願意合意解約，工商協進會理事長、台新新光金控董事長吳東亮6日表示，樂見此案圓滿，但他也強調要澄清，此案是輝達主動來找新光人壽，非新壽主動求售土地，現金也為了讓國際級企業留在台北，願意出讓租約，希望大家能夠看到新壽的犧牲，給新壽艮定。吳東亮今天出席日本福岡市企業招商研討會，對於媒體詢問輝達總部選擇在北士科T17、T18基地，新壽在與台北市府解約提出44.75億元解約金額之案的進度。吳東亮表示，NVIDIA落腳北士科，是台灣產業發展的重要里程碑，我們都非常樂見這個案子往圓滿方向發展。但我也要做個澄清，這個案子一開始是輝達主動來找新光人壽，不是新壽主動求售土地，但新光人壽為了讓國際級企業可以留在台北市，願意出讓租約。這個過程中，他們也做出了很多努力，希望大家能夠看到新壽的犧牲，給新壽肯定。畢竟NVIDIA落腳北士科，是台北市之福，也是全台灣之福。吳東亮並說，記得輝達當時跟新壽簽訂MOU，除了目前市政府要返還新壽付出的成本之外，還有一筆相當金額的補償金，雖然這份MOU已經失效，但我有看到報紙上寫，市政府返還給新壽的成本，未來都會轉嫁由輝達支付。吳東亮因此建議，未來台北市政府在跟輝達協商的時候，可以延續當初MOU的精神，將這份「善意的補償」轉化為公益捐贈，造福台北市民。在這個案子中我們也看到台灣的公務員真的也很辛苦，許多事動輒得咎，希望大家多挺公務員，讓他們能放開手腳勇於任事，更有作為，為台灣人民謀福利。吳東亮以工商協進會理事長身分，出席日本福岡市企業招商研討會，歡迎福岡市副市長中村英一、九州經濟連合會堀江広重專務理事及福岡企業代表，台北市副市長林奕華、產發局局長陳俊安等人出席。吳東亮致詞時表示，工商協進會繼2023年後，再度協辦「福岡市企業招商研討會in台北市」的活動，彰顯了台日持續成長的合作商機與緊密的夥伴關係。工商協進會與日本工商團體往來密切，特別是與九州的最大經濟團體-九經連，簽署MOU已13年，兩會互動頻繁。尤其在台積電投資九州後，為促進雙方供應鏈合作，交流更為密切，包括企業互訪、以及共同舉辦台日(九州)經貿論壇等。這次研討會，中村副市長率領來自電力、鐵道、金融、房地產、食品等各產業，超過30位的代表來台，期盼透過面對面的洽談，進一步推動台日產業合作及技術交流，深化雙邊經貿往來。台新銀行也在去年 7 月進駐福岡市，此次招商會的另一個重頭戲是在旁邊會場所舉行的食品商業交流會，共有18家來自福岡的優質食品企業親自來台進行商談，促進台日美食合作商機。
83公頃永康砲校走入歷史 預計明年上半年開放草皮供民眾使用
親愛精誠的山牆未來仍會被保留下來。（圖／中國時報曹婷婷攝)永康鄉親拿著寫有「湯山啟程、永康飛騰」的毛巾揮舞。（圖／中國時報曹婷婷攝)占地83公頃的永康砲校今天正式步入歷史，不少鄉親好奇，砲校既然已經遷走，何時能夠敞開大門？後續完成點交將進場整修的台南市政府地政局表示，預計明年上半年將先開放大門周邊草皮供民眾使用。永康砲校肩負砲彈接裝與準則研製的重鎮，平日大門深鎖，並不對外開放，今天上午因最後一批移防車輛離開，破例讓民眾可以走進來跟砲校道別。永康區長李皇興提到，鑒於未來永康砲校將有一番大改變，為了希望讓民眾能夠有機會一睹長年陪伴的砲校模樣，將在12月20日辦理一場砲校巡禮，讓鄉親好好跟它道別。地政局提到，現址未來將保留「親愛精誠」砲校山牆的軍方意象外，也會規畫軍事特色遊具，後續則由永康區公所、衛生局、原住民委員會進駐電訊大樓，同時還規畫經貿複合區、創意設計園區，明年就會展開招商。
國旅退燒 台東公教會館擬轉變為公務宿舍
現代社會講究「有房才安心」，對公家機關而言，「供房」更是留才關鍵！台東縣公教會館因建築老舊、國旅退燒，4度招商未果，台東縣長饒慶鈴23日宣布，將轉型為「公務員宿舍」，預計可提供70間房，盼紓解住宿問題、提升留任率。台東縣公教會館位於市區精華地段，鄰近各大觀光景點與行政中心，交通便利，建築樓高7層，其中2至7樓為客房，共88間。該館原屬公共造產，自1985年以來，由縣府自行經營旅館，去年依《發展觀光條例》取得旅館執照後，公告暫停營業，並啟動委外招商作業。原本預計於2026年重新對外開放，不料歷經4次招標仍乏人問津，恐淪「蚊子館」。台東縣府民政處長林宏義坦言，會館建築老舊、維修成本高，加上近年國旅市場低迷，使得業者興趣缺缺。縣府盤點現有宿舍量能，共計58間多人房與40間單人房宿舍，多人房尚有2戶待配對，單人房則有37人候補中。原已編列預算新建公務員宿舍，如今改以活化公教會館取代新建案、滿足住宿需求。林宏義表示，經檢討後，會館將整理為約70間宿舍房間，供縣府新進與外縣市調任同仁申請入住。林宏義也提到，由於縣府每年皆有考試分發的新進公務員，最高峰時期可達50多人，因此「不會出現空房情況」。不過，消息一出，外界憂心是否與民間租屋市場爭利。對此，他強調，「不會有這種情形」，部分同仁仍偏好自行租屋，供應宿舍則有助於留任外地人才，穩定人力。
整體遊客數下滑 南投縣力拚觀光轉型
南投縣議員石慶龍22日在議會縣政總質詢關心觀光產業，指「2024十大觀光熱門景點」南投景點沒進榜，日月潭、溪頭的遊客也減少，質疑交通不夠便捷？南投縣長許淑華表示，南投旅遊以自然景觀為主，與市集型景點的型態不同，縣府推動「多天、多點、多消費」模式，拚觀光轉型，規畫的短、中、長期交通藍圖正逐步兌現。南投縣議會舉行第6次定期會縣政總質詢，議員簡千翔、林儒暘、洪明科、林芳伃、蔡宗智、石慶龍、全文才、莊士傑等人22日聯合質詢，關心縣內交通建設，強調路網與城鄉人口、農業運輸、觀光發展密不可分。石慶龍說，依觀光署統計，「2024十大觀光熱門景點」排行榜以鹿港老街1年吸引逾1730萬人次居冠，嘉義市文化路夜市近1600萬人次緊追在後，台南市安平小鎮約1450萬人次名列第三，南投景點未入榜，過去日月潭全盛期每年約800萬人次造訪，去年潭區跌至232萬人次，遊客明顯減少，懷疑南投交通不夠便捷導致。石慶龍建議，台中捷運橘線不只到草屯鎮，也可以延伸至南投市、名間鄉、竹山鎮，與台鐵集集支線到高鐵彰化站串聯，完整交通路網，方便遊客來南投觀光，他關心中捷到南投、縣內4大交通轉運站、交通路網建置進度。許淑華回應，「2024十大觀光熱點」多為市集型景點，與南投自然風景區屬性不同，縣府推動「多天、多點、多消費」的旅遊模式，除日月潭、溪頭，草屯鎮「氦氣球樂園」預計明年開幕，加上名間鄉「松林之星」完工，有望吸引家庭客來深度旅遊，促進地方消費，力拚觀光轉型。許淑華表示，有關交通，規畫短、中、長期計畫改善，短期以幸福巴士2.0服務偏鄉，已7鄉鎮市營運，明年13鄉鎮市串聯，讓居民交通更便捷；中期則建置4大轉運站，南投站已完成購地，進行期中報告，預計明年招商，集集站即將發包，埔里站完成協議價購，已編列購地預算送議會審查，草屯站打算擴大規模遭駁回，持續爭取中央支持；長期則配合台中捷運延伸南投，打造軌道路網。
才開就要賣1／潔西艾美傳低調出售中 屋突違規變酒吧恐有公安疑慮
國旅退燒、花蓮天災不斷，CTWANT接獲爆料，「河南王」王任生家族所經營的花蓮潔西艾美酒店，開幕不到2年，驚傳低調尋找買家的消息，且傳聞某金控大老曾一度評估接手，此外，記者更是意外發現飯店利用屋突層違規當作酒吧使用，恐有公共安全疑慮，若遭檢舉將面臨拆除。外傳某金控大老曾評估接手潔西艾美，不過因為在買前調查階段即發現飯店業主卿蓬公司債務複雜而作罷。（圖／李蕙璇攝）位於花蓮市中正路與三民街口精華地段的潔西艾美酒店，為人稱「河南王」的東裕集團董事長王任生家族旗下飯店事業，加盟萬豪集團艾美品牌，2023年底開幕，為目前花蓮唯一國際五星酒店，每晚房價8,000元起跳。不過潔西艾美從興建到營運一路命運多舛，不僅耗費近十年興建，據傳預算也從50億元一路追加到80億元。2023年底終於開幕，僅過了4月，便發生花蓮403地震，今年再因9月馬太鞍溪堰塞湖潰決，花蓮觀光蕭條多時，飯店營運也難起色。過去一年來，不少入住旅客即分享指出，入住期間經常出現用餐人數極少、公共設施如包場般寬敞等評論；一位不具名合作廠商就告訴CTWANT記者，原以為250間房的國際飯店會是一個大客戶，但依其業務量推估，住房率可能只有2成。CTWANT記者於平日下午實地走訪花蓮潔西艾美酒店，純白色外觀大樓，在低矮建築群的花蓮市區中相當醒目。不過因403強震導致多處裂縫及磁磚剝落，大樓外觀牆面整修工程至今仍在進行中。飯店入口設在非主要幹道的三民街上，又大門緊閉，相當低調不易發現，不過走進飯店大廳卻是別有洞天，挑高空間搭配水晶裝置藝術，相當氣派、奢華，一旁還設有一整排的酒吧櫃台，但偌大空間卻不見一名旅客。位於中正路大馬路則是規畫為商場，原預計2024年7月開幕，至今依舊大門深鎖、裡面堆放雜物。「不要說潔西艾美生意不好，是全花蓮生意都不好。」一位花蓮觀光人士表示，去年403地震後花蓮觀光人潮銳減，招商不易，所以商場到現在都沒開幕；潔西艾美是一直都有營運，但住房率不高，裡面有幾家餐廳也因此有限定營運時間。以BUFFET的探索廚房為例，目前只有營業五、六、日。去年403地震，潔西艾美外牆出現多處裂痕、剝落，記者實地走訪，至今已過去1年半，外牆仍在修繕中。（圖／林榮芳攝）一位知情人士另向CTWANT記者爆料，潔西艾美在開幕前就傳出有意出售，開價50億元；去年403地震前，某金控大老就曾有意接手，「但調查發現遭到設定數次，債務超過50億元，因此破局。」記者也向商仲探詢，該商仲也證實，「他們先前一直有在市場上低調找買方」，不過因為飯店還在營運，所以相當低調，也沒有特別和哪一家商仲簽代理銷售約。不過該商仲分析，花蓮市發展不若六都有重大政策加持，產業皆以傳產為主，較難吸引大型機構投資人注意，大型商用不動產交易紀錄也少之又少，「花蓮基本上沒有商用不動產的市場，再加上近年花蓮觀光不如以往，該物件要出售的困難度可說是相當高。」而記者也在調查過程中意外發現，潔西艾美疑似將屋突層違規使用。根據建築執照查詢系統顯示，潔西艾美建築規劃，2層屋突層以下即為客房層，不過卻在頂樓出現酒吧餐廳。建築師劉獻文就表示，屋突的核准用途為樓梯間、機房等，但若被違規作為其他空間使用，就屬違規，可能影響公共安全，如逃生動線、結構安全等，面臨罰款、停止使用、甚至強制拆除。對於出售訊息，潔西艾美公關室Michael否認此傳聞，至於工程前款糾紛，他回應，訴訟中的案件無法判定誰對誰錯，上市公司也很多訴訟，不是有訴訟就代表有問題。離職員工及合作廠商透露，潔西艾美住房率不到2成，記者於下午3點後可辦理入住時間走訪，偌大大廳相當冷清。（圖／林榮芳攝）震後飯店復原情形，他表示，建築結構體耐震係數達0.46G，比核電廠還抗震，又是新蓋的鋼骨結構，沒有安全問題，內部裝潢損傷則難免。然花蓮也受台積電搶工影響，加上路途遙遠，請工班要2、3倍的價格才願意過來，預計年底前外牆會完成。目前住房業績相較去年403地震後已成長快4成。至於商場，他坦言這是另一個痛點，403地震前招商已完成8成，預計打造花蓮美食一條街，地震後廠商卻步，曾和某零售百貨業者洽談把商場整棟租下經營，還在洽談中，預計明年底花蓮較穩定時會開幕。對於屋突層作為酒吧，他強調，每半年要消防檢查，絕對合法合規，「我們是跟萬豪國際品牌合作，怎麼可能讓自己羽毛折損。」
輝達台灣總部卡關 邱臣遠拋新竹產業聚落優勢邀請進駐
輝達（NVIDIA）原預計在台北市北投士林科技園區（簡稱北士科）T17、T18基地設置台灣總部，但因土地爭議未解，傳出可能另尋他國或他地設點。為了搶下這項重大投資案，全台各縣市政府紛紛遞出橄欖枝，爭相邀請輝達進駐。對此，新竹代理市長邱臣遠昨（9日）表示，新竹市政府全力爭取輝達落腳竹市，將整合市府資源提出具體方案，盼以「積極招商、主動服務、跨域整合」的方式，歡迎國際企業來竹設點。目前輝達是否入駐北士科仍未定案。原規劃基地先前已由新光人壽取得地上權，北市府希望與新壽合意解約，再專案設定地上權給輝達，但進度仍卡關。據悉，內政部與北市府等相關部會也正積極協調，以求盡快突破程序所面對的瓶頸。邱臣遠指出，新竹市具備完整的高科技產業聚落與學研能量。他盤點位於公道五路產業廊帶2.0計畫中的台肥段29地號科技商務區用地，面積達4.3公頃（約1.3萬坪），鄰近竹科X基地軟體大樓、新竹科學園區、陽明交通大學、清華大學及工研院，形成完整的創新生態圈。邱臣遠強調，市府已在該基地旁啟動中油油庫公辦市地重劃案，未來將再釋出約7公頃產業用地，供AI與半導體上下游產業鏈進駐。他表示，竹市具備區位優勢與產業聚落基礎，市府將主動媒合、積極盤點土地資源，全力協助輝達選擇新竹作為台灣據點。
輝達備案啟動1／一圖看懂T12位置、坪數、地主 傳商仲5月前就進場整合
輝達台灣總部進駐北士科新光人壽T17、T18卡關，傳出替代方案將是北士科T12基地。早在今年5月，CTWANT就報導過，知情人士透露，輝達曾參考過T12和周邊的味丹土地；如今再加碼爆料，今年5月前，就有商仲和土開業者在做T12周邊土地整合，儘管T17、T18卡關，「但備案一直都在」。輝達進駐北士科T17、T18，因北市府和新壽在解約、轉約間沒共識，甚至對解約金出現高達百億元的認知差距，隨著輝達與新壽的合作備忘錄在10月1日失效，又傳出輝達將轉向印度設總部，引起不小輿論。中秋連假後首日，北市府趕緊和輝達進行視訊協商，承諾幫忙整合T12和周邊私地，以達到符合輝達3公頃以上的需求，輝達也表達願帶回研究。其實早在今年5月，輝達執行長黃仁勳公布總部「星群」降落北投士林一帶，卻未直接點出明確地點時，CTWANT就報導過幾種可能選項，並有知情人士當時就透露，「輝達團隊在北士科還曾經評估過距離T17、T18約300公尺外的味丹集團土地，該土地位在北士科新洲美段90、91地號，總面積約為4,194坪，就在T12的旁邊。」而當時，台北市產發局長陳俊安也分析，「T12以單獨來看，可能無法滿足輝達的土地所需，但如果能整合旁邊私地的話，也是選項之一。」攤開北士科地圖，T12由4個地號組成，須和一旁味丹90地號一起整合，才和T17、T18具有同等開發規模，不過T12街廓中就有超過40名以上地主，整合難度高。（圖／業者提供）如今T17、T18卡關，北市府再提T12整合計畫。根據CTWANT調查，此項備案並非從零開始，知情人士告訴記者，「今年5月、黃仁勳公布總部地點前，就有聞風商仲和在地土開業者在整合T12旁的土地。」而該商仲就是目前服務輝達的高力國際。承租T12周邊土地的接待中心業者也向CTWANT記者透露，今年大概年初時曾向地主提出續租，但地主拒絕，並指未來打算出售土地。顯見，雖T17、T18是輝達首選，「然(T12整合)備案一直進行著！」攤開北士科地圖，北市府的T12街廓，涵蓋86、87、88、89地號，形成一個「田」字，87為市有地，86、88主要所有權人分別是開璽、味丹，89則是大魯閣在內等44名地主，但4塊土地加總，也只不過逾2公頃，必須和一路之隔的味丹90、91地號一起整合，才能破3公頃的標準，與T17、T18達到同等開發規模。世邦魏理仕總經理林敬超就表示，依照他們服務大型國際客戶的經驗，不會只有一個方案，一定還有其他備案，本次各縣市皆積極表達招商意願，後續仍有許多可能性及機會。而就北士科兩塊基地相比，T17、T18基地離捷運站較近，且鄰近舊市區，生活機能較佳，相對地價較高；T12位在新州美段，預計周邊需要更多時間開發成形，但相對而言未來發展腹地廣大，長遠發展前景仍看好。目前「士科大院.」和「達麗河蘊」接待中心就分別坐落在T12街廓中，開璽和味丹的土地上。（圖／CTWANT資料室）另有商仲人士指出，輝達先前優先考慮T17、T18，是因為土地為單一地主，又位在社子輕軌計畫路線上，符合黃仁勳所期待的「交通便利」；相較於T12，市府只掌握87地號1,977坪土地，須花時間整合周邊多個私地。不過眼下，首選之地因新壽地上權合約喬不攏，退而求其次重新考慮T12，市府也允諾幫忙整合周邊私地，若整合成功，土地面積相近、又是單一地主，兩者條件已不相上下。目前來看，包括經濟部也協助盤點全台符合需求的土地，其中還有松山機場旁的松南營區呼聲也很高，T12若再卡關也不擔心，哪邊土地釋出快又好，就挑哪，輝達仍有相當多備案做為與各縣市、各地主的談判籌碼。而目前新壽也並未正式出局，包括政商關係友好的商總榮譽理事長賴正鎰在內多位知情人士都透露，新壽非常不希望破局，盼能留住輝達在T17、T18。據了解，目前台新新光金控董事長吳東亮（中）親自主導T17、T18案，他本人也高度期盼與輝達的合作不要破局。（圖／報系資料庫）賴正鎰說，此案由台新新光金控董事長吳東亮親自主導，吳東亮也是工商協進會理事長，「他也想把台灣環境做好，一定做最大努力協商完成。」他信心滿滿篤定，「預估很快1個月內就會有答案」，並指，「在商場上，今天結婚、明天離婚，後天可以再結婚，都是很正常的。」也有業者認為，輝達這麼大的企業，執行長黃仁勳親自公布總部落腳地點，一定是有8、9成的把握，不然不會貿然發布，而且當時，黃仁勳也確實並未明講一定會在T17、T 18，目前來看，輝達總部仍會在北士科，只是在哪一塊地而已。
輝達備案啟動2／合作破局誰是老鼠屎？「B計畫」整合成本262億起跳
輝達執行長黃仁勳公布總部落腳地，至今已過了近5個月，北市府、新光人壽、輝達三方在T17、T18用地始終找不到最佳解，全球AI晶片龍頭總部無法順利降落，檢討聲浪不斷。有人質疑北市府防弊過頭，有人認為新壽趁機獅子大開口，這波撻伐也燒到中央，轟只看戲不協助，更有人質疑當初引薦的商仲，明知土地有爭議還介紹給輝達，若備案最終也「謝謝再聯絡」，恐成國際笑柄。北士科T17、T18基地產權屬於北市府，由新壽標得50年地上權，合計面積約3.89 公頃，被輝達相中作為台灣總部地址，不過礙於北市府與新壽已有綁定地上權合約，先前市府提出2方案，全卡關。新壽T17、T18用地本來建照皆已取得，有地產業者認為，輝達挑選其他備案，就讓新壽按原本規劃興建廠房，將原來的得標爭議處理好，也是一種最佳解。（圖／CTWANT資料室）方案一，新壽依約蓋好地上物後再移轉給輝達，但輝達希望自己蓋，能掌握品質與過程；二，新壽與市府解約，地上權再轉移給輝達，但傳出新壽主張取得地上權金額加上未來50年潛在開發利益，要求解約金140億元，與北市府估算退還的權利金與利息40億元，有高達百億的落差。「輝達堅持主導與品質、新壽想要獲利和解套、北市府則要投資和合法，三角關係註定難解！」台北市議員游淑慧甚至劍指新壽，只繳了部分權利金和4年土地租金，再把空地還市府就想獲利百億；她更質疑新壽在簽屬意向書前，究竟有無誠實告知輝達「新壽無權直接移轉租約」。而過程中北市府也不是沒考慮過不解約直接移轉，但屆時新壽必定也是向輝達開出高價，北市府等同背書讓新壽大賺一筆。前有柯P案，北市府不敢擅自放行，如履薄冰，就擔心被冠上一個「圖利」罪名。前台北市長柯文哲被指控圖利遭羈押超過1年，不只北市府，從中央到地方公部門都擔心跳脫原有法規的「變通」，最後會變成「圖利」。（圖／CTWANT資料室）針對可否轉約，立委羅智強就抨擊內政部長劉世芳，雖聲稱7月已回函指「市府可自行訂定辦法辦理即可」，但事實上，根本沒有解決問題，而是要地方自己扛責任，「到時講白了若蔣萬安真的去做，柯文哲的例子在前，是否蔣萬安等著讓民進黨政府抓去關？」另一位地產人士則認為，最大老鼠屎是當初推薦T17、T18給輝達的人或商仲，因為那塊地本來就被議員質疑新壽不當得標，爭議未解，又扯入輝達，反而讓人覺得是有刻意推薦、想趁機幫新光解套，結果北市府不上當，就卡關了。北市府7日與輝達協商提出「B計畫」，由北市府整合T12和周邊私地，開發後面積達3.7公頃；另一方面，松山機場南側松南營區土地年底即可交地，北市可分回約3公頃土地，也成為「C計畫」。而有了T17、T18卡關的前車之鑑，雞蛋不放同一籃子，輝達也去函委託經濟部盤點全台符合輝達需求的土地，隨後賴清德總統也表態「全力支持」，中央才算正式一起扛下選址的重擔。目前國產署篩選5筆國有地供參，除了台北市松南營區，還有新北市林口區原三立影視園區、台南市東區與永康交界的平實營區、台南安南區天馬電台舊址，以及高雄亞洲新灣區特貿五土地等。不過據輝達人士透露，仍希望總部降落於雙北。松山機場旁的松南營區雖非輝達首選地點，土地價格也相對較北士科稍貴，但北士科T17、T18和T12看來都還有很多問題待解，目前觀察松南營區成案機率最高。（圖／截自google map）針對T12整合案，台北市副市長李四川表示，「看起來(整合)是樂觀的。」但經商仲估算，若以北士科每坪土地行情230萬元計算，T12整合周邊私地86、88、89、90、91地號，一共11,418坪，購地成本推估高達262.61億元，錢誰出、怎麼買，恐怕都是問題。馨傳不動產智庫執行長何世昌就認為，市府當初就把與新壽的合約想得理所當然，現在也很可能低估T12整合難度。T12有超過40名以上地主，現在大家一定都很歡迎輝達，但真的談價格時，可能就不會甘願用行情價來賣，最後有很高機率卡在成本太高，預判T12成案機會不大。相較T12，何世昌認為松南營區仍是最好備胎，看起來各方面作業時程也都不會太久。商總榮譽理事長賴正鎰就表示，輝達是全球科技業AI龍頭，萬一最後真的破局、輝達出走，將事關重大，對未來台灣招商、對政府信任、行政執行力都會有所打折，全球對台灣投資環境評價也會降低，呼籲中央與地方不要再陷入政治鬥爭，全力把輝達留在台灣。
烏山頭水庫鋪上11.5公頃光電板引爭議 農水署嘉南管理處：僅占水庫1.12%面積
烏山頭水庫設置11.5公頃光電板，引發民眾憂心與質疑。(圖／報系資料照)2022年5月完工併聯發現設置的烏山頭水庫水面型太陽光電案，面積11.5公頃，近日遭質疑水庫設光電板恐引發水質汙染，也有民眾直言亂來。農田水利署嘉南管理處處長劉業主7日說明，光電板設置面積僅占水庫1.12％，每年做5次水質檢驗，也提供當地區公所、市府備查，水質均無異常。烏山頭水庫由日本水利工程師八田與一規畫興建，目的就是灌溉嘉南平原農作物。官田慈聖宮主任委員暨台南市中醫師公會理事長陳俊銘批評，光電板蓋在烏山頭水庫「真的是亂來」，很多地方可以設光電太陽能板，但是烏山頭水庫真的不適合。農田水利署嘉南管理處企劃室主任蔡宗勳說明，烏山頭水庫水面型太陽光電案是配合政府碳陽光電政策，2019年上網公開招商，2022年5月23日完併併聯發電，烏山頭水庫1026.3公頃，光電板設置面積僅占1.12％，總設置容量13.7百萬瓦，1年發電1800多萬度，提供4900個家庭年用電量，減少9千噸碳排量。他也強調，光電板材質採用高密度聚乙烯材質，與自來水管材質相同，不影響水庫水質，契約合約也規定不可使用清潔劑清洗面板，每年也都會做5次水質檢測。分別由3個不同單位執行，目前都沒有異常。農水署嘉南管理處也提到，今年接連幾個颱風報到，但光電板設施也沒有受到任何受損的情形。