捕撈
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澎湖漁船「大進滿88」被陸扣押!船長高血壓又糖尿病 家屬憂心:盼赴陸探視送藥
澎湖漁船76.68噸的「大進滿88號」2日晚間在金門北碇島附近海域作業時,被陸方海警船靠近蒐證,同時將船帶回大陸福建偵辦,兩岸情勢升溫引發關注,包括洪姓船長、丁姓船員及3名印尼籍船員等共5人,至今仍滯留大陸。澎湖縣兩岸交流協會理事長陳雙全4日表示,60歲洪姓船長有高血壓、糖尿病等慢性病,女兒擔心她缺藥,希望能前往探視並送藥過去。根據《ETtoday新聞雲》引述陳雙全說法,60歲的洪船長有高血壓及糖尿病,由於所帶的藥不足,船長女兒擔心爸爸沒有藥吃,希望可以前往福建探視,順便將藥物、護照和台胞證等帶過去,並希望了解狀況,盼能透過協調讓5人儘快返回澎湖。由於船長的母親已經高齡90幾歲,親友不希望老人家擔憂,至今仍不敢告知她,擔心老人家身體無法承受,陳雙全並指出,目前已經和泉州台辦、海警隊聯繫,希望能讓船長和船員先回澎湖,至於船隻以及後續問題再談,他也會全力協助家屬及船主解決,同時他也聯絡農委會及海基會,盼望從中央進行人道支援與幫忙。回顧這起事件,澎湖籍「大進滿88號」漁船2日晚間因越界前往正值休漁期的大陸圍頭附近海域捕撈,遭大陸海警船登檢後強制帶回泉州圍頭港扣留;3日晚間又傳出陸方海警船大舉出動,掃蕩海峽中線東面、我方經濟海域內作業的近30艘漁船。針對大進滿88號被扣留一事,大陸國台辦表示,該船違反伏季休漁規定,大陸海警是正常執法,而海洋委員會主委管碧玲3日晚間回應,未來陸委會、漁業署將透由兩岸溝通,希望陸方依程序儘速放船放人,海巡署也將透過管道,保持關注。
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大陸海警動作頻頻!釣魚台海域「警告驅離日本漁船」
大陸海警近期在南海、台海動作頻頻,沒想到中國海警局新聞發言人劉德軍今(4日)又指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。中國海警局新聞發言人劉德軍今指出,7月2日至4日,日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」,中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。劉德軍補充,「釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土,我們敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動。」中國海警艦艇將繼續依法在本國管轄海域進行海上維權執法活動,維護國家主權、安全和海洋權益。回顧大陸海警近期在南海、台海的重大執法事件,首先是6月17日,菲律賓武裝部隊試圖向駐紮在仁愛暗沙的菲律賓士兵運送補給,結果遭到中國海警阻攔,造成7名菲律賓海軍士兵受傷,以及4名菲律賓民航救援人員被中國海警俘虜,但隨後獲釋。菲律賓海軍和中國海警在仁愛暗沙發生衝突。(圖/達志/美聯社)事後菲律賓和美國皆未以具體行動反制中國海警的執法,2國也避免將此事定義為「武裝攻擊」,以免觸發《美菲聯防條約》,與中國發生正面衝突。據悉,上述事件是中國海警自6月15日開始實行《海警機構行政執法程式規定》以來,首次登臨外軍船隻。《海警機構行政執法程式規定》明定中國海警機構在其認定的管轄海域,可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員。沒想到,中華民國澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間又在金門海域作業時,突遭中國海警艦艇14521與14607靠近強行登檢後,將漁船押往中華人民共和國。劉德軍昨(3日)也針對該事件進行說明,指出這艘台灣漁船「涉嫌非法捕撈」,違反中國休漁規定,且違規拖網作業及使用小網目漁網。起初,農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時聲稱,該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業,2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業,「為我國傳統作業區域」,言下之意就是這個兩岸的默契及慣例,在賴清德上台後首次被打破。然而,政府為避免影響民眾觀感,我海巡署卻認定是我們的漁民進入了大陸領海,才遭扣押。
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海巡馳援「大進滿88號」未果 管碧玲打破沉默喊加強巡邏
海委會主委管碧玲3日晚間表示,澎湖漁船「大進滿88號」近日在金門外海捕撈小管而遭陸警扣押一案,海巡署已經盡力馳援,也會持續關注,直到漁民平安歸來為止。澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」,2日晚間在金門外海進入陸方領海越界捕撈小管等漁獲,遭到對岸海警船無預警登檢,並被帶回大陸福建圍頭港拘留;此外,3月一名金門籍胡姓釣客迷航,因具備我方軍人背景而遭陸方拘留至今,兩岸關係事件迭起,引發各界關注。管碧玲表示,此案起頭是我方漁船在陸方水域作業,再加上適逢大陸5月起伏季休漁期,一進入對岸水域,將馬上成為明顯標的,對岸海警也早已宣示加嚴執法,因而遭到對方拘捕,而縱使如此,海巡署仍盡全力馳援,並持續透過各方管道關注,並隨時向各界報告進度。管碧玲說,對岸海警近期在鄰近各國邊界海域,執法都轉趨嚴格。她呼籲,漁民朋友在邊界捕撈要多加注意,海巡署也會加強巡邏,避免類似案件發生。海巡署官員也說,事發地點已經確認並不在台灣限制水域之內,而是到了陸方水域,後續會進一步透過陸委會,循兩岸管道溝通爭取放人。而負責辦理兩岸民間交流的海基會3日晚間則表示,已致函大陸海協會,請陸方儘速公開說明事件始末,登檢漁船帶回船員的原因也要釐清,並請陸方調查告一段落後儘速釋放人船,確保人員平安。
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17年來第一艘!大進滿88號遭扣 陸海警三號令後執法強勢有別以往
我漁船遭大陸公務船登檢事件簿兩岸捕魚水域爭議再起,事實上,我方取締陸方越區捕撈,件數比陸方還多。海巡署取締大陸籍漁船非法越區捕魚,自2016年起,每年都超過千件,情節輕微驅離,若深入我方水域,將予以扣留,驅離、扣留每年超過千件,自2023年起至今扣留大陸籍漁船共34件;6月扣留1件,人、船現都在澎湖,繳交罰金後將釋放。不過,裁罰時日至少20日。海巡署統計,疫情期間陸船越區捕魚件數較少,2020年起分別扣留陸船19、28、20件,去年起上升至28件,今年初至6月則有6件陸籍漁船遭扣留。疫情前,每年都有81件到94件,繳交罰款後均釋放。至於我方漁船被大陸海警船扣留,也是採取相同模式處理。2003年澎湖籍5艘漁船,在澎湖七美西南方103浬遭大陸漁政船扣押,繳清罰款後全數釋放,2天返回澎湖;2005年、2007年也發生漁船遭扣押、繳完罰款後釋放的情況。但從2007年後,雖然仍有陸船侵擾我方案例,但再無我方漁船被陸方扣走,「大進滿88號」成為17年來的第1艘,凸顯大陸海警三號令之後,在台海、東海與南海執法的強勢有別以往。海巡署則說,我方也嚴正執法,針對大陸漁船越界捕魚,每年都有上千船次的驅離行動,去年至今共扣留34艘漁船,繳交罰款後釋放。此次針對「大」船案,海巡署強調,我方10081巡防艇,為了護漁工作,一度深入至大陸領海5.4浬,約10公里處,加上周圍有7艘大陸海警船,海巡擔心冒險進入大陸內水會引發爭議,只好撤退。
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澎湖漁船遭陸扣押 國台辦:正常執法
澎湖漁船大進滿88號2日晚間在金門東北外海作業時,遭2艘大陸海警船強行登檢後帶回福建圍頭港。大陸國台辦強調,該船違反伏季休漁規定,大陸海警是正常執法,有關部門將依法依規予以處置。澎湖漁船76.68噸的「大進滿88號」2日晚間在金門北碇島附近海域作業時,遭陸方7艘海警船靠近蒐證,同時將船帶回大陸福建偵辦,儘管海巡署派出2艘巡防艇馳援仍未果。海巡署稱,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協調陸方盡速釋放「大」船人船。大陸國台辦發言人陳斌華3日晚間以「答記者問」形式表示,日前,福建海警在泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌非法捕撈的台灣漁船。該船違反伏季休漁規定,違規進行拖網作業。此係大陸海警正常執法,旨在維護相關海域漁業生產秩序、海洋漁業資源和生態環境。有關部門將依法依規予以處置。央視軍事3日下午報導,大陸海警局新聞發言人劉德軍指出,福建海警2日位泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌「非法捕撈」的台籍漁船。他稱,該漁船違反伏季休漁規定,在底拖網禁漁區線內違規拖網作業,且使用的網具遠小於大陸規定的最小網目尺寸,破壞了海洋漁業資源和生態環境。
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大進滿88號遭扣押 中國海警局發聲:涉非法捕撈「禁漁區違規拖網」
我國澎湖籍「大進滿88」漁船昨(2日)晚間8時14分,在金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,隨後被陸方帶回福建圍頭港。對此,中國海警局今(3)日下午發布正式通報,稱該「台灣省籍漁船」漁船涉嫌非法捕撈,海警依法登檢並查扣。中國海警局新聞發言人劉德軍表示,福建海警2日於泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌非法捕撈的「台灣省籍漁船」,該漁船違反伏季休漁規定,在底拖網禁漁區線內違規拖網作業,且使用的網具遠小於「國家規定」的最小網目尺寸,破壞了海洋漁業資源和生態環境。劉德軍提到,福建海警執法期間,台灣有關船隻試圖干擾「正常執法」,福建海警依法予以警告驅離。回顧案發經過,海巡署昨晚8時14分接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,立即調派線上10081艇(距案發現場14.3浬)、3505艇(距案發現場31.4浬)急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。晚間9時14分,海巡署10081艇遭3艘中國海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾,另海巡偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結,經持續廣播要求釋放「大」船未果,為避免升高衝突,停止緊追。晚間10時30分,「大」船已遭中國海警船帶返圍頭港。海巡署表示,經查「大」船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬,位於陸方領海內,且目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲,陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。
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澎湖漁船遭中國海警強行押走 陸委會喊話:中共儘速釋放我方人船
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚在金門外海進行捕撈作業,遭到2艘中國海警船登船檢查,並強行帶回中國,引發社會關注。對此,陸委會今(3日)發表聲明,強調會透過兩岸管道洽請陸方儘速說明事件始末及登檢帶回之原因,化解不必要的揣測。「大進滿88號」漁船於昨晚8點10分在金門北碇島附近海域(東經118度52分、24度31分)撈捕小管之際,突遭2艘中國海警船靠近拍照,後續更被強行登檢。儘管船長緊急求救,海巡署也立刻調派3艘船艇前往救援,仍遭中國海警帶回福建圍頭港。海巡署指出,晚間9時14分本署10081艇遭3艘中國海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9浬、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾。後來,海巡署為避免事態升級,加上船艇已接近中國內水,因此選擇退離。船上除了洪姓船長外,另外還有1名台灣籍船員與3名印尼籍船員。事件發生後,引發兩岸輿論關注。陸委會發聲明,將透過兩岸相關管道和中國溝通,了解事件原委,並呼籲「希望中共主管部門在釐清原因後,儘速依有關規定與程序釋放我方人船,並確保人員平安」。
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徐巧芯急問「何時跟大陸協商」 張致盛:當務之急先讓他們回台
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚間遭大陸海警登檢扣押,並帶往福建泉州市晉江圍頭港,國民黨立委徐巧芯今質詢時十分關注這件事,對此,漁業署署長張致盛回應,兩岸之間本就有許多海域重疊,呼籲大陸不要為難漁民,此外,也說兩岸之間的問題會透過陸委會協商,「當務之急是讓船還有人,能夠盡速回到台灣。」徐巧芯今日在外交及國防委員會問及張致盛案情,張致盛證實,船上成員中,有兩名是台灣籍,三名印尼籍,他也回應,兩岸之間本就有許多海域重疊,但漁船作業區域是在以往作業的區域,兩岸之間的問題會透過陸委會協商,要求放人,同時也呼籲大陸不要為難漁民,因為他們也是為了養家活口。徐巧芯接著問,未來漁民是否會至於風險當中,以及這起事件會不會變成常態,漁業署究竟能提供漁民什麼樣的保護,張致盛表示,不去臆測狀況,但會告訴漁民相關規定及作業海域。徐巧芯追問,漁民如果在重疊海域裡捕撈時,再發生同樣的情況,該怎麼辦,張致盛回應,希望大陸能夠尊重我方漁船作業的權利,本來這個海域雙方漁船都有在作業;也提到,台灣也有日本以及菲律賓都有重疊海域,雙方是透過協商做相關的漁業管理。被問到什麼時候會跟大陸做協商,張致勝表示會跟陸委會一起來努力,但畢竟這是雙方協商,並不是單方面,「當務之急是讓船還有人,能夠盡速回到台灣。」
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澎湖漁船遭強行帶走疑「殺雞儆猴」 國安人士:我國漁船越界在先
澎湖漁船大進滿88號於2日晚間在金門外海撈捕小管之際,遭中國2艘海警船靠近蒐證後遭強行登檢,之後更被強行帶往中國。消息曝光後,引發外界爭議,就有不具名人士表示,台灣漁船在中國休漁期捕魚,中國海警強行帶走有「殺雞儆猴」的嫌疑。另外界也傳聞中國此舉是要報復總統賴清德,但有國安人士駁斥,這種說法根本不正確,事實上是我國漁船越界在先。據了解,中國自1995年起,單方面實施商業捕魚禁漁期,範圍包含黃海/渤海、東海及南海北緯12度線以北(包括黃岩島、西沙群島及北部灣,但不包括南沙群島或九段線南端)等地主張的海域,這項禁漁期是不管中國還是外國漁船,都必須要強制遵守。根據媒體報導指出,目前這時節正是中國的休漁期,但是澎湖漁船直接駛入「大陸腳」進行捕魚,不免引起中國漁民的不滿。就有消息人士表示,中國海警之所以打破長期的默契,這次強行登檢後將船隻帶走,此舉頗有「殺雞儆猴」之嫌,但背後動機也是引發外界揣測。而在過往,在台灣漁船前往「大陸腳」的海域捕撈小管時,中國海警船也會在附近巡邏,甚至宣導台灣漁船不該在禁漁期內作業,一些船隻聽到後,就會加速返回台灣海域。而在這次大進滿88號撈捕小管後遭帶走的地點則是在金門北碇島附近海域(東經118度52分、24度31分),該地距離中國最近的陸地約11.5海里,過往也是澎湖漁民撈捕小管的魚場。但根據《自由時報》報導指出,在整起事件爆發後,外界傳聞這是中國對總統賴清德的報復。但這番說法遭一名國安人士駁斥,該名人士表示,遭帶走的漁船是在晉江深滬11.2浬遭中國海警登檢後強行帶走,而登檢地點屬於中國水域,大進滿88號在中國禁漁期進入中國水域捕魚,結果遭中國海警執法。該名國安人士表示,對於外界傳聞中國報復總統賴清德一事,這番說法就是「典型意識形態充腦」,明明是越界捕魚遭中國執法,卻是要硬扯上兩岸關係「這種論調不是外行就是惡意。」
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陸海警船闖金門外海 強行登檢「澎湖漁船大進滿88號」帶回中國
太囂張!澎湖漁船大進滿88號今(2日)晚在金門外海作業,突然出現2艘中國海警船,拍照後強行登檢,強制要將船隻帶回中國,同時有其他中國海警船持續跟監其他漁船。對此,海巡署金馬澎分署立刻展開緊急應處措施,透過管道營救。據《自由時報》報導,澎湖西嶼竹灣大進滿88號今晚8時10分在金門東北角海域(東經118度52分、北緯24度31分)捕撈小管,2艘中國海警船突然靠近拍照,並強行登檢澎湖漁船,還控制澎湖漁船進入中國。船上除了洪姓船長,還有5名外勞,而現場數10艘澎湖漁船在附近作業,還有其他中國海警船在四處拍照,讓漁民膽顫心驚。經緯度顯示,澎湖漁船約在北碇島東北21海里,距中國最近的陸地11.5海里,與上次發現中國潛水艇的位置(北緯24度00分、東經118度22分),在東碇島附近,距離中國最近12海里,但這些都是澎湖傳統捕撈小管漁場,也靠近金門外海,多年來都相安無事。然而,中國海警船近來頻頻現蹤金門海域,如今更大肆登檢金門外海作業澎湖漁船,還直接帶回中國。海巡署金馬澎分署接獲消息,隨即派巡防艇趕往現場,維護其他漁船安全外,並透過管道營救大進滿漁船。
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深耕雙邊合作 台美聚焦非法捕撈、漁業細項相互交流
台美雙方就續簽「台美漁業及養殖合作瞭解備忘錄」達成高度共識, 而雙邊分針對打擊非法、未報告、不受規範漁撈行為、公海登檢、電子觀察員、國際參與、氣候變遷等跨域議題深入討論,漁業署也承諾於年底提出最終調查報告。「2024年台美漁業雙邊諮商會議」日前在美國華盛頓特區召開,漁業署23日發布新聞稿指出,漁業署長張致盛偕駐美國台北經濟文化代表處組長林家榮率相關單位,與美國國務院、商務部國家海洋暨大氣總署、美國在台協會等單位,就國際漁業議題進行年度諮商。漁業署表示,2024年會議雙方分別介紹近期漁業政策發展,針對打擊非法、未報告、不受規範(Illegal, unreported and unregulated, IUU)漁撈行為、公海登檢、電子觀察員、國際參與、氣候變遷等跨域議題深入討論,並就續簽「臺美漁業及養殖合作瞭解備忘錄」進行意見交換,雙方達成高度共識,持續強化臺美漁業合作。漁業署指出,台美雙方並於諮商會議前6月20日舉行工作會議,就美國2023年國會報告內容調查進度進行諮商及意見交流,討論我國漁船涉及IUU漁撈行為之調查進展,以及強迫勞動議題,我方針對健全漁工工作環境的努力提出說明,承諾於年底提出最終調查報告。漁業署強調,台美在漁業及養殖合作備忘錄架構下定期舉行雙邊諮商會談,持續深化合作,履行國際規範,致力促進漁業永續。我國作為國際社會一員,今後持續致力於強化漁業管理,加深與美國及相關國家就漁業管理與勞動議題共同合作。
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澎湖漁船傳出死亡意外 印尼籍漁工因誤食海螺不幸中毒身亡
澎湖縣馬公港台灣海峽的1艘漁船,新吉豐6號,於19日傳來一起令人哀傷的死亡案件,1名年僅36歲的印尼漁工,在晚餐後突然出現嚴重的肚痛和嘔吐症狀,經濟部澎湖農業處和澎湖縣政府漁業主管機關接獲報後,立即派遣東沙駐地巡防艇前往救援,儘管迅速接受醫療,該漁工仍在病情惡化後不幸去世。據船上其他船員證實,事發當晚,這名漁工吃一些不明種類的海螺後,突然身體出現異常反應,隨後陷入中毒狀態,儘管緊急送往東沙島就醫,但不幸仍然無法挽回其生命。澎湖的漁業耆老透露,這並非首次發生漁工因誤食螺類而導致中毒死亡的案例,根據經驗和觀察,推測死者可能誤食金絲織紋螺,這種螺類每年的4月至9月是其汛期,同時也是其毒性最強的時期,金絲織紋螺含有複合性毒素,一旦食用,可能會引發頭暈、嘔吐等中毒症狀,甚至對身體造成致命威脅。對於這起意外,澎湖縣政府和相關部門已展開調查,確認漁工是否確實因食用織紋螺而中毒身亡;同時,對於海域漁工和相關產業人士呼籲,在捕撈和食用海產品時,務必注意食物安全,避免因為誤食而導致不可挽回的悲劇發生。據了解,20日清晨,新吉豐6號將漁工的遺體運回馬公港,並由葬儀社負責後續的殯儀館手續,澎湖縣政府表示,將加強對於海產品的監管和教育宣導工作,提高漁工和消費者對於海洋食品安全的認識;同時,提醒廣大市民,無論是在家庭自烹還是在餐館消費,都應注意選擇來源可靠的食材,確保飲食健康與安全。
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中國軍艦現蹤澎湖外海…疑是「最強核潛艦」 國防部證實:掌握動向
澎湖漁民今(18日)清晨出海捕撈時,在海峽中線附近發現一艘中國潛艦浮航,疑為機械故障,還有一艘軍艦趕往戒護並逐漸駛離,引發外界關注。經過專家研判,該艘是中國最新型的096(09VI)型「唐級」核潛艦。根據澎湖漁民透露,在北緯24度00分、東經118度22分海峽中線附近作業時,突然有一艘潛艦浮出海面,疑似發生機械故障停留一陣子,隨後有艘中國軍艦趕往,並在軍艦的戒護下,前往中國方向,全程未再下潛。軍事迷及專家推測,這艘潛艦疑為中國最新型的「晉級」09VI型核潛艦,至少可攜帶14枚彈道飛彈,相較前型潛艦,參考俄羅斯基洛級潛艦技術,大幅改善匿蹤能力,甚至具備水下發射運載火箭搭載人造衛星進入近地軌道的能力。顧立雄證實此事,並表示有掌握動向。(圖/報系資料照)對此,國防部長顧立雄今天上午證實此事,並表示有掌握動向,至於情監偵手段、及中國潛艦意圖為何,則不願對外透露,詳細內容暫時保密。顧立雄強調,政府以冷靜、理性,妥善的態度應處台海情勢,台灣不會作為挑釁的一方,也呼籲中國不要成為麻煩製造者。此外,海軍在2019年對漁民頒布獎勵辦法,只要拍攝道具已情報價值的外國船艦並通報,就可依情報價值核發獎金,最高可領3萬元。因此這次澎湖漁民拍攝到的照片,若有循管道通報,就可以領到獎勵金。
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海峽中線驚見共軍潛艦 顧立雄證實稱已掌握
國防部長顧立雄18日表示,網路傳說當日清晨澎湖外海近海峽中線處,有一艘疑為解放軍潛艇上浮湧出海面,並往大陸方向前進,儘管國防部不會對外透露詳情,但已經藉由監偵手段即時掌握。澎湖小管即將進入產季,而18日清晨有澎湖漁船出海捕撈,靠近台灣海峽中線時,驚見一艘潛艦上浮湧出海面,其後還由另一艘軍艦護送,並往對岸方向前進。照片外流後,有軍事迷比對研判,這艘潛艦極可能是陸方最新的096(09VI)型「唐級」核潛艦,各界關注。在場漁民說,這艘潛艦上浮位置在北緯24度00分、東經118度22分,大約落在海峽中線,由於當時天才濛濛亮,根本看不清楚型號,加上其後沒多久就有另一艘軍艦趕來支援,並護送那艘潛艦往大陸方向飆速駛離,其間潛艦都未再下潛。軍事專家則分析,若漁民所拍到潛艦,真的是大陸最新型的「晉級」09VI型核潛艦,那麼至少可攜帶14枚彈道飛彈,此型潛艇相較前型潛艦,加入俄羅斯基洛級潛艦技術,已大幅改善匿蹤能力,甚至可能具備水下發射運載火箭搭載人造衛星進入近地軌道的能力,是目前陸方聲稱性能最強的核潛艦,甚至具發射核彈頭的能力,威力不容小覷。對此,顧立雄強調,國防部已經藉由情治監偵手段有所掌握,詳情情況不便對外透露,外界關注是否具體掌握軍艦型號、裝載設備甚至出航原因?顧立雄則重申,詳情請容國防部暫時保留。
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幻象戰機墜海2年 空軍證實暫停打撈:沒有廠商願意接
編號「2017」的空軍幻象2000戰機,2022年3月14日機械故障墜落台東知本外海,飛行員黃重凱跳傘獲救。空軍事故後雖委外打撈,但原承包公司不堪虧損退出,後續招標無業者投標,軍方證實將中止該機打撈作業。據《中央社》報導,軍方事故後接收到黑盒子訊號並標定其在350公尺深處,打撈公司2022年7月間開始作業。但該海域近1年已不見打撈船蹤跡,對此,空軍證實將暫停打撈作業,並說明原因。軍方表示,事故後兩度委外打撈,但廠商水下機器人進行作業時,因纜繩斷裂沉入海底,之後原計畫先把機器人撈起再打撈戰機,惟過程不順利,廠商後續也無意承攬,目前先暫停打撈作業。軍方指出,打撈作業的難度及金費都龐大,有量能的廠商不願承擔風險,多數廠商則無量能處理,因此出現沒廠商願意承接打撈戰機的情況。此外,該戰機已無訊號源,加上黑潮流經恐使殘骸漂離,黑盒子亦鏽蝕,即使撈獲也無法判讀資訊。至於漁民擔心的掛彈問題,軍方表示,飛彈已隨戰機沉入海中,火藥及啟動設備進水無引爆疑慮,被捕撈或漁網勾獲都沒那麼危險。