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微軟系統「全球大當機」 成因、解法一次看
微軟（Microsoft）Windows作業系統於19日驚傳大規模當機災情，全球數百萬台電腦出現「藍白當機畫面」（BSOD）及自動開關機問題，導致全球航班大亂，就連部分銀行和醫療保健服務也遭受嚴重波及。對此，美國電腦安全技術公司Crowdstrike已坦承，該問題是由其防毒軟體更新所引發的，微軟則表示正在採取「緩解行動」應對當機災情「揮之不去的影響」。是什麼原因導致大規模當機？Crowdstrike執行長柯茲（George Kurtz）表示，這些問題僅出現在Windows PC，不影響其它作業系統，而且當機原因是由更新防毒軟體所引發的，「這個問題已經被識別、隔離，並且部署了修復程序」他補充：「這不是網路安全事件或網路攻擊。」何時能修好？柯茲在接受NBC新聞採訪時表示，該公司的「使命」是確保每位客戶的電腦從當機中完全恢復，「我們對客戶、旅客以及受此影響的任何人深表歉意。」他還告訴CNBC，雖然有些系統可以很快修復，但對於其他系統來說，「可能需要數小時，甚至更長的時間」。據悉，Crowdstrike目前已發布修復程式，但據知情人士透露，它必須分別應用於每個受影響的設備，而且電腦需要在安全模式下手動重新啟動，這將帶給各地的IT部門巨大的麻煩。全球數百萬台電腦出現「藍白當機畫面」（BSOD）及自動開關機問題，導致全球航班大亂。（圖／達志／美聯社）有何解法？值得注意的是，家用電腦或手機等個人設備不太可能受到影響，這次大規模當機衝擊的是企業。微軟建議客戶嘗試一種最經典的方法來恢復電腦，那就是關機再開機，而且在某些情況下最多可以開關機15次。Crowdstrike表示，這對部分虛擬機器（virtual machines）用戶有效，「可能需要多次重新啟動，但總體反饋是，重新啟動是現階段最有效的故障排除步驟」。此外Crowdstrike還告訴擁有更多計算機知識的客戶應該刪除某個文件，這與1位Crowdstrike員工在社群媒體上分享的解決方案相同，但此修復程序僅適用於IT專業人員，而非一般使用者。哪些用戶受到影響？大規模當機災情最早在澳洲傳出，航空旅遊業受到的衝擊最大，包括澳洲航空（Qantas Airways）、維珍澳洲航空（Virgin Australia）和捷星航空（Jetstar Airways）都不得不延後或取消航班。全球共有3300多個航班遭到取消，英國機場也出現了延誤，倫敦史坦斯特機場（London Stansted Airport）及蓋特威克機場（Gatwick Airport）排起了長長的人龍。全球共有3300多個航班遭到取消，機場大排長龍。（圖／達志／美聯社）瑞安航空則表示，「19日被迫取消了少量航班，並建議乘客在瑞安航空帳戶重新上線後登入其帳戶，看看有什麼新的航班選擇。」此外包括英國航空（British Airways）、聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）和美國航空（American Airlines）也取消了數架次的航班。就連東京、阿姆斯特丹和印度德里的機場也受到影響。與此同時，當機問題還廣泛波及了世界各地的支付系統、銀行、醫療保健服務機構，以及鐵路公司，甚至阿拉斯加的911緊急服務也受到影響；英國天空新聞19日早上更因此停播了數小時。
機艙內居然下起雨居然是「通風口噴水霧」 女乘客被淋4小時：濕身了
美國有女乘客搭乘一架飛往紐約的捷藍航空（JetBlue）時，未料機艙內的通風口竟不斷噴出水霧，導致機上乘客幾乎全身溼透，而乘客就忍受這樣的狀況長達4小時，機艙內宛如下雨的畫面在網路曝光後，吸引超過360多萬點閱率。根據《紐約郵報》報導，這名女乘客薩凡娜(Savannah Gowarty)日前在TikTok分享「機艙下雨片」的影片，頭髮和衣服都被噴濕的薩凡娜對著鏡頭表示，「4個小時的飛行，快冷死」畫面中可看到機艙內通風口不斷噴出水霧，宛如下雨一樣，所有乘客都被噴濕，由於身上實在太濕，薩凡娜後來只好把襯衫晾在靠窗戶的扶手上，希望能夠幫助衣服風乾。薩凡娜的影片曝光後，立刻有360多萬點閱率，這起事件也讓許多網友直喊，「天啊，好像在雨林」、「飛機上又濕又冷，如果是我碰到一定會崩潰」，還有許多網友呼籲薩凡娜一定要和航空公司投訴。根據報導，其實類似狀況，今年1月份，有乘客搭乘澳洲捷星航空（Jet Star）航班時也經歷類似狀況現象，包括去年夏天，易捷航空（Easy Jet）也曾出現這樣的情況，當時航空公司發言人回應，由於機上的空調系統會冷卻凝結住來自飛機外的熱空氣，才會導致這樣的情況發生，但不會對乘客安全造成影響，對於這起事件，捷藍航空則是未做出回應。機艙內離奇下雨，女乘客濕身4小時。（圖／翻攝自X）
鑽漏洞爽買58張免費機票 紐西蘭律師反起訴航空公司要求「退稅」
紐西蘭威靈頓一名律師在捷星航空的促銷活動期間發現一個漏洞，之後便透過這個漏洞爽買58張免費的機票。但後續由於稅款問題，該名律師竟然起訴捷星航空，要求其應該退還航班的稅款。根據《紐約郵報》報導指出，這位名叫巴羅（Tyrone Barugh）的律師在2020年3月的時候，發現捷星航空的促銷活動中有漏洞，他先是透過網站訂購了紐西蘭奧克蘭飛往澳洲雪梨的機票，之後再隨即取消航班。巴羅發現，此舉不僅能收到退款的積分，同時回程航班也沒有被取消。之後他再反向訂票，先是訂購了澳洲雪梨飛往紐西蘭奧克蘭的機票，接著再取消機票。結果系統如巴羅所預期的，再度留下了「回程」的機票。這也代表著巴羅透過兩次的購買後取消的行為，免費成功取得紐西蘭奧克蘭飛往澳洲雪梨的來回機票。而巴羅也藉此漏洞，成功地買下了58張免費的機票。後續雖然巴羅並未實際使用任何一張機票，但他為了取回澳洲政府向旅客徵收的出境稅，所以對捷星航空提出告訴，指稱自己並未實際出境，因此捷星航空必須要退回幫澳洲政府代扣的澳幣4500元的稅款。目前整起案件將會於9日交付法院審理，而捷星航空澳洲分公司則表示，整起事件已經進入到司法流程，因此不便作出任何回應。
客機有「艙門」沒關！澳航班起飛前突急煞…不影響飛安原因曝
澳洲捷星航空（JetStar）日前發生飛安驚魂，1架飛往南部離島朗塞斯頓（Launceston）的航班，於墨爾本機場滑行時緊急中斷起飛作業，原因是塔台發現班機的「門」沒有關。綜合外媒報導，該架編號「JQ739」A320航班在當地時間16日下午於墨爾本機場跑道上滑行，卻在起飛前夕收到塔台「艙門沒關」通知，緊急在跑道上煞停。1名乘客事後轉述工作人員說法，表示機師收到飛航管制員通知，「告訴他們飛機上有個門沒關好」。捷星航空證實機師中止起飛程序，但沒關好的實際上不是「門」。發言人指出，經檢查確認沒關好的是位於起落架10x20公分大小的通訊面板蓋，面板作用是讓地勤人員插入耳機與機師通訊，且這面蓋即使沒關上也不會影響飛行安全。不過該架班級仍因此延誤起飛近1個半小時，直到下午3點半才正式離港，再耗時近1小時降落朗塞斯頓。另外，阿拉斯加航空今年1月發生波音737 MAX9客機「艙門爆開脫落」事故，儘管事故幸運未釀傷亡，波音卻無法提供該機事發前的檢修關鍵資訊，美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席霍曼迪（Jennifer Homendy）直言，波音此舉令調查更加麻煩，希望波音員工在受NTSB保密身分情況下向調查員談論此事。
石川7.6強震！日本廉航「捷星」工會停止罷工 明起恢復疏運旅客
日本捷星航空（Jetstar Japan）工會原本因為加班費問題，並指控資方擅自裁減員工的交通支助，因為協調未果從去年12月22日開始罷工，原訂罷工至1月7日為止，不過因為石川縣能登地區1日下午發生7.6強震，工會隨即宣布停止罷工，並開始申請上班、加入臨時增加的航班服務中，以協助疏運旅客。根據日媒報導，由於發生7.6強震，新幹線多條路段暫時停駛，陸路交通不通，許多旅客改選擇搭飛機，為了協助疏運旅客，捷星航空工會發布聲明宣布全面中止罷工，包括機師、空服員即起就能開始申請加入1月2日的航班執勤，以便有人力投入臨時增加的航班中，並協助疏運旅客。捷星日本工會與資方針對給付未支付的超時工作薪資等事項談判破裂，工會從2023年12月22日起發動部分成員參與的罷工，預計將持續到2024年1月7日。罷工後，已接連數日都出現航班被迫取消的情況，影響所及包括新年期間返鄉及收假旅客搭機權益。據了解，捷星日本工會與資方於29日再次針對「拖欠工資」、「超時工作」等事項，進行集體談判，但雙方仍未能成共識，因此工會宣布計畫30日後繼續罷工，工會解釋，目前資方仍然拒絕接受其關於拖欠工資的要求，導致他們別無選擇，不過考慮到對乘客的影響，未來將減少參與罷工的人數，如今因為遭逢地震影響，工會開始申請上班、加入臨時增加的航班服務中，以協助疏運旅客。
65機組人員罷工至明年1月7日 捷星航空：已找到替代人員
目前有消息指出，廉航捷星日本航空公司（Jetstar Japan）其工會於22日發動罷工，預計持續到2024年1月7日。捷星航空表示，目前已經找到替代人員，航班不會因此停飛。根據日本媒體報導指出，捷星日本工會因為公司拖欠薪資，雙方經過數次談判後宣告破局，便宣布自22日起發動罷工，參與人數有65名，其中包含機師與空服員。而第一日就有3名機長與1名副機長響應，第二日還有4名機長、1名副機長與3名空服員響應。報導中也提到，相較於大型航空公司，捷星航空日本公司的機組人員偏少，如有大量人員繼續響應餐與罷工的話，勢必會影響到過年期間航班的飛行。而捷星航空表示，罷工前兩日所受到影響的航班，均已找到替代的機組人員，並未造成影響。工會方面也強調，這起罷工主要是因為公司無法遵守相對應的法律「安全文化無法根深蒂固。照這樣下去，之後是有可能因此發生事故」，工會同時也對受影響的乘客致歉，並請求理解。
搭廉航行李超重！ 女子穿6公斤衣上身仍遭罰
澳洲2名女子近日搭乘廉航出國旅遊時，因行李超重，直接在機場將快6公斤的衣物穿上身，還把iPad塞進褲子內。但最終2人行李仍超重，被機場罰款65美元（約台幣1990元）。根據《紐約郵報》報導，澳洲19歲少女阿德安娜（Adriana Ocampo）與友人愛蜜莉（EmilyAltamura）3月19日時搭乘廉航捷星航空（Jetstar），準備從墨爾本（Melbourne）飛回阿德雷德（Adelaide）。不過因為航班的限制，2人只能只能攜帶7公斤內的手持行李，而2人在出發前就深知自己的行李絕對超過7公斤，不過她們仍決定賭一把，帶著超重的行李前往機場搭機。沒想到在登機時，阿德安娜的行李重達12.5公斤，超過了5.5公斤，此時她靈機一動，開始將衣物穿上身，減輕行李重量。最後阿德安娜與愛蜜莉將行李箱衣物一件一件穿上身，共穿了15件衣服，還將iPad塞進褲子內，全身重達近6公斤。不過最終行李還是超過規定重量1公斤，因此遭到機場罰款65美元（約台幣1990元）。而事後阿德安娜受訪時還表示「排隊的人都盯著我們笑，有點尷尬，且人們對於我們延誤飛機起飛感到惱火」。對此捷星航空也發布聲明表示「雖然我們都看到了有趣的一面，但我們對隨身攜帶行李的數量有所限制，以確保對每個人都公平；追蹤乘客攜帶多少行李登機意味著每個人都有空間存放自己的物品，並滿足我們對安全上的要求」。
日捷星收炸彈威脅…乘客逃生「穿高跟鞋」疑未確實疏導 政府介入調查
日本成田機場於7日接獲炸彈威脅電話，指稱有一架從東京飛往福岡的捷星航空（Jetstar）班機上裝有炸彈，班機也緊急於名古屋中部機場迫降，而當時的逃生影片也在網路上瘋傳，就有網友發現，部分乘客持手提行李逃生，還有人穿著高跟鞋滑下逃生滑梯，行為已經違反逃生指示，國土交通省也決定介入調查。日本捷星一架從成田機場飛往福岡機場的國內線航班7日收到炸彈恐嚇，對方用英語說「我們在捷星501航班上安裝了炸彈」，人員接獲報案後不敢大意，緊急通知飛機迫降名古屋中部機場，隨後警消立刻徹查，但並沒有發現不明爆裂物，虛驚一場；不過在逃生時，有5名乘客受到輕傷，而當時的逃生畫面也被PO上網瘋傳，有網友就發現有乘客未遵照逃生指示，持手提行李逃生，還有人穿著高跟鞋滑下逃生滑梯，且滑梯下也沒有相關人員協助旅客。根據《時事通信社》報導，有關日本捷星航班迫降後，疑似因為空服人員沒有確實疏導，導致乘客在逃生時違反逃生指示，國土交通大臣齊藤鐵夫表示已於12日介入調查，以釐清日本捷星是否有業務疏失但截至目前為止，並沒有發現該公司有違反相關法令的行為。
4天來第2通！成田機場又接到炸彈威脅電話 星宇航班延遲起飛
日本成田機場於7日接獲炸彈威脅電話，指稱有一架從東京飛往福岡的捷星航空（Jetstar）班機上裝有炸彈，好在當時是虛驚一場。而11日成田機場又接獲相同的威脅電話，指稱星宇航空的航班上裝有炸彈。為此，星宇航空這架航班延遲起飛、疏散乘客，最後好在也是沒有發現任何爆裂物。根據《朝日新聞》報導指出，這次的威脅電話跟當時捷星航空一樣，來電位置是德國，而對方說的是英語。而成田機場在接獲威脅電話後，緊急通知星宇航空，星宇航空在航班降落成田機場後，也急忙疏散乘客，由當地警方上機搜尋與調查。最後警察並沒有在機上發現任何可疑的物品，而這架航班也被迫延遲110分鐘才起飛。報導中指出，由於這兩次的炸彈威脅電話有著高度相似之處，目前當地警方正以「強行妨礙營業」的角度立案偵辦。而根據媒體報導指出，星宇航空也證實了這起事件的發生，星宇航空表示，成田機場辦事處人員接獲成田機場通知發生炸彈威脅電話恐嚇事件，並要求給付金錢。由台北飛往成田之JX800航班於航班降落後，即依成田機場程序作業，由千葉縣警方於乘客下機後執行航空器檢查，並未發現任何可疑物品。星宇航空說明，該航空器另接續由成田飛往台北的JX801航班，於日本時間下午3點10分左右起飛，於台灣時間下午6點14分抵達台灣，延遲約一個半小時。
想到就覺得恐怖！未成年姊弟自己搭機 11歲弟弟卻被趕下飛機
雖然很少見，但是機場偶爾還是會出現未成年小孩獨自搭機的情形，每一間航空公司針對這情形的處理方式也不太相同。但近日捷星航空在澳洲就把一對姊弟中的11歲弟弟趕下飛機，因為他沒有大人陪同飛行。根據《鏡報》報導指出，原本要與父親一起搭機從澳洲雪梨飛往黃金海岸搭機的格蘭德兄妹，後來因為父親工作因素，只能讓13歲的姊姊史嘉蕾（Scarlett Garland）獨自帶著11歲的弟弟傑克（Jack Garland）獨自搭機。為了這件事情，兄妹倆的母親還在兄妹正式搭機前詢問航空公司，負責代替捷星航空售票的澳洲航空也告訴這位母親，因為姊姊史嘉蕾已經年滿13歲了，所以可以在沒有成年人陪同的情況下，帶著11歲的弟弟搭機。在得到肯定的答案後，母親就稍微放心地放2人獨自搭機。有道是「如果沒有意外的話，就要有意外了」在姊弟倆實際登上捷星航空的班機後，空服員突然莫名地將11歲的傑克獨自帶下飛機，不僅將姊弟倆分開，甚至也沒有任何人跟姊姊史嘉蕾解釋，這讓史嘉蕾擔心萬分。後來傑克的母親也接到航空公司的通知，瞬間大感崩潰，在詢問之後才知道，原來澳洲航空雖然身為捷星航空的母公司，但捷星航空卻明文規定「未滿13歲兒童須有大人陪同才能搭機」。雖然母親第一時間就要求也讓女兒史嘉蕾下機，但又因為飛機早已關閉閘門，所以姊姊史嘉蕾也只能自己獨自搭機前往黃金海岸。最後，一個人留守機場的傑克，也被急忙趕到的祖父母給接走。整起事件爆發後，雖然捷星航空有在公司公告中提及此事，並且向格蘭德一家人致歉。但姊弟倆的母親卻表示，其實從事發至今，不管是捷星航空還是澳洲航空，都沒有任何人主動聯繫或承擔責任，就是一直不斷的互相推卸責任。
機上搭輪椅竟要收費？ 澳身障女氣到賭一口氣：用「爬」的下飛機
這是雙方誤會還是歧視？澳洲近日一名身障女性，搭乘廉航「捷星航空」（Jetstar），下機時因走道狹小，因此她向機組人員提出，需要輪椅協助下機，但遭對方回應，必須「付費」才可以使用輪椅下機，但該名身障女性認為，航空公司這些收費相當不合理，因此拒絕付款，乾脆自己用「爬」的，在狹窄的走道上，慢慢挪動身體下機，再坐上個人輪椅離去。影片曝光後，捷星航空遭到外界砲轟，事後出面向該女子道歉。綜合外媒報導，這名澳洲身障女子寇蒂斯（Natalie Curtis）表示，自己於今年 10 月份就曾搭乘捷星航空公司的飛機，當時她從澳洲布里斯本飛往新加坡，早前登機時，員工曾提供特殊輪椅協助她通過狹小走道，且未收取費用。但這在次從新加坡前往曼谷時，要下機時想說再請對方提供輪椅通行，才被告知要用機上的輪椅，就必須「付費」。寇蒂斯認為，航空公司對有需求的身障乘客，收取這項費用非常不合理，因此拒絕付款，最後更自己「爬」下機。寇蒂斯事後氣憤表示，自己一輩子從來沒受過這麼大的屈辱，畫面曝光後，也讓捷星航空公司飽受外界指責，居然歧視身障者。對此，捷星航空公司發言人表示，已經向寇蒂斯致歉，並且已經聯繫對方，希望能進一步了解事發經過，並為她進行退款和額外補償。發言人也強調，機上的輪椅服務絕對不需要額外付費，並稱當時雙方疑似溝通有誤，才會導致這場糾紛誤會。
日本疫情嚴峻 單日確診數創新高！大阪將進入緊急狀態
澳洲與紐西蘭境內新冠疫情趨緩，兩國19日開啟「旅遊泡泡」，為防疫寫下新的里程碑。這也澳洲民眾自去年3月疫情爆發後，首次不用14天檢疫隔離就可直接入境紐西蘭。澳洲主要機場當天一早湧入欲前往紐西蘭的人潮，第一班飛機從雪梨起飛，在當地早上7時抵達紐西蘭，不少乘客下機後興奮地與分隔多時的親友相擁團聚。紐西蘭防疫有成，旅客去年10月起已可免檢疫隔離入境澳洲，這次則是紐西蘭對澳洲開放邊境。為配合澳紐旅遊泡泡，澳洲航空及捷星航空每周提供122個航班往返兩地，紐西蘭航空每周則提供300個航班。澳洲總理莫里森和紐西蘭總理阿爾登發表聯合聲明指，旅遊泡泡有助兩國經濟復甦及親友相聚，並會密切留意免隔離檢疫的風險。兩國領袖也提出將免隔離旅行措施擴及至其他太平洋地區國家的可能性，表示「只要安全無虞就會這麼做」。紐西蘭媒體《Newshub》線上票選活動顯示，截至19日，網友一面倒支持台灣成為紐西蘭下個開放旅遊泡泡的地點。另外，日本疫情嚴峻，大阪府與兵庫縣19日新增確診病例數都創下新高。大阪府19日新增719人確診，大阪府知事吉村洋文20日將正式籲請中央政府第三度發布緊急事態宣言，兵庫也有意跟進。至於疫情同樣嚴峻的東京都，19日再新增405人確診，較過去6天日日新增逾500人，稍有趨緩。東京都知事小池百合子也表示，考慮要求中央發出緊急事態宣言。
只穿比基尼無法登機！網紅遇阻擾…發文控：被羞辱了 航空公司道歉
澳洲一名網紅伊莎貝拉（Isabelle Eleanore）日前搭乘飛機時，上身只穿著一件比基尼，火辣辣的身材一覽無遺，也因為這樣被空姐攔了下來，表示這樣的穿著是無法登機的，於是給了她一件高領外套遮羞；對於航空公司的行為，伊莎貝拉當下認為自己遭到羞辱了，事後更發文抱怨。據《太陽報》報導，伊莎貝拉當天搭乘從黃金海岸前往墨爾本的班機上，而正當她準備登上捷星航空（Jet Star）班機時，有空姐跑來跟她說：「妳有衣服嗎？」伊莎貝拉當時心想，原來空姐是怕她在機上著涼，所以才會貼心一問，但沒想到事實並非如此。伊莎貝拉只穿一件短上衣就登機。（圖／翻攝自IG）空姐對伊莎貝拉說：「妳不能只穿一件比基尼就上機。」這句話讓伊莎貝拉相當驚訝，雖然那件衣服讓她上半胸全部溢出，好身材一覽無遺，但她認為自己穿的並不是比基尼，而是一件「上衣」，最後，空姐就找了一件高領背心給她，讓她成功登機。（圖／翻攝自IG）伊莎貝拉認為自己遭到羞辱了，便說：「如果我今天胸部很小，他們一句話都不會說，這是要遮住我的肩膀、我的肚子，還是我的胸部？我發誓如果我胸部很小，就不會遇到這樣的問題。他們逼我穿上高領背心，我是迷路了嗎？現在是1921年還是2021年？」針對伊莎貝拉的不滿，捷星航空公司發言人表示，已經和她取得聯繫，並且針對她所遇到的事情道歉，原因是空姐對公司的政策有些誤解，「雖然我們對航班基本的著裝要求，例如鞋子，但我們沒有任何有關短上衣的政策。」