捷運藍線
」 盧秀燕 藍線 台中 侯友宜 行政院盧秀燕宣佈中捷運藍線明年動工 中市府今年先編88億元預算支應
台中市長盧秀燕今天宣布,籌備已久的台中市「中捷藍線」,將在明年正式動工,第一年中市府編列88.63億元,並積極籌備成立中市捷運工程局負責該路線的興建。台中是六都中的第二大都市,除了現行的一條綠線及從明年起動工的藍線外,也正在評估第三條捷運橘線,中捷藍線沿著台灣大道興建與設站,規劃中的中捷橘線,則是從台中機場一路行經台中車站至立法院中部辦公室,串連軟體園區與各大商圈。台中市政府今天舉行市政會議,審查114年度市府總預算暨附屬單位預算,市長盧秀燕說,明年度預算預計支出1908.1億元,因正好是付款高峰期,支出比今年增加,但歲出、歲入差額縮小到93.79億元,舉債規模也比今年少0.7億元。此外,市府明年編列88.63億元做為中捷藍線開工與工程經費,正式宣佈捷運藍線從明年起動工。根據粗估,中捷藍線預估總經費約981.49億元,其中,工程費用為947.45億元,土地徵收費為34.04億元中央政府補助452.79億元,地方政府自籌494.66億元。盧秀燕說明,在市府團隊共同努力下,台中市人口不減反增,因人口增加,明年度總預算也隨之增加,除因部分項目按照人口數會調升,另也有些建設剛好是付款高峰期,包括台中綠美圖、國際會展中心及太平、北屯國運中心等都將在明年落成。除了明年度中捷藍線將開工,盧秀燕說,市民喜愛的雙十公車、ibike等經費也都有增加,同時在維持行人正義方面,也編列道路燙平經費3億元、路口照明與號誌增設等經費3.35億元。她說,中市府編列的預算中,教育預算仍在所有預算項目中排名第一,今年開始市府推動「陪你長大」全面汰換可調式課桌椅計畫,將分三年推動,明年是第二期。明年市府也繼續投入1億多元經費招募外籍英語老師,全新推出的「好孕專車」將於明年1月1日上路,將提供乘車券給懷孕婦女產檢、外出搭車使用。
東京破紀錄爆雨地鐵大淹水!日網紅讚北捷「1設計」用心 網憶:也曾是超大蓄水池
日本東京都21日降下破紀錄爆雨,港區21日截至晚上7點,1小時內的降雨量已破100毫米,多處皆傳出災情,東京多個車站內下起小雨、被大量雨水灌進,還有新幹線在車站內「洗車」,多條路線皆停駛。對此,在台灣生活的日本作家下坂泰生發文表示,當初他來台灣第一次看到北捷的入口階梯設計時,覺得有點麻煩,現在才發現與防災有關。下坂泰生於22日在臉書粉專「日本人的歐吉桑 ・台湾在住の日本人のおじさん」發文指,日本21日下超級大雨,造成東京地鐵站發生嚴重淹水,讓他想起當初來台灣,第一次看到捷運入口階梯時覺得有點麻煩,「現在才發現台北地鐵入口是多麼用心考慮設計的事情」,原來階梯設計有防災作用。此文一出 ,便引起網友共鳴,紛紛留言表示「台北有經驗」、「北捷也曾經是超大蓄水池」、「因為以前台北捷運藍線有變成上千億打造的滯洪池經驗,所以後續蓋的都有墊高」。許多網友都想到2001年的納莉颱風,「2001年納莉颱風台北淹的比今年高雄還慘,捷運都攤瘓了一陣子無法行駛。當年的經驗造就今日的防護。」、「2001年的納莉颱風,台北MRT淹得也非常慘。捷運板南線停駛了好幾個月...」、「台北捷運工程局也是經過多次問題,逐步修改設計,當年遇到納莉,是第一次遇到颱風+水門問題,後來就增加防水門設計。」2001年09月25日納莉颱風的台北車站。(圖/報系資料照)
新北大型都會商圈 「耑芃」以價值創價
新北市板橋區人口排名全國第一,不僅是新北市政府、政經中心所在,更有高鐵、台鐵及捷運的三鐵共構車站,交通十分便利。板橋過去十年地產焦點都在新板特區,以板橋車站為核心,林立高聳的辦公大樓形成媲美信義計劃的大型都會商圈。城市仍在擴大成長,許多人不禁探問,下一個新板特區在哪裡,不少行家不約而同指向T-Park園區。素來與全球國際建築團隊合作有成的大陸建設,從新板特區出發,闊別十年重返板橋亞東站,帶回素有建築界奧斯卡美譽,2023普立茲克建築獎大師David Chipperfield的世界建築作品。以「耑芃」之名,訴求板橋再超越的不凡視野。由於營造成本高漲,許多建商已出現追求小坪數低總價低造價的定位趨勢,像大陸建設花高成本禮聘國際大師,堅持好設計高品質的住宅在市場上屈指可數,因此「耑芃」日前公開已出現銷售熱況。實價登錄顯示,「耑芃」目前最高出現在22樓每坪99.1萬,擦亮板橋預售市場排行榜。本案代銷甲桂林廣告鄭傑協理表示,目前購買客層不少來自高知識份子的醫生及科技新貴,看好24公頃T-Park園區自新板接棒的城市動能,兼融科技廊帶及生態綠帶,以通訊(ICT)、雲端、數位內容、智慧科技及綠能研發定位「亞太矽谷」,Google、亞馬遜AWS進駐,頂級商辦、醫學中心「亞東醫院」、24小時新北市立圖書館總館、1.2萬坪生態公園,誠品生活⋯形成機能十足的「複合生活圈」;T-Park園區在地理位置上,更串連土城、中和科技聚落,將與內科、南軟構成三足鼎立的關鍵地位。捷運亞東站連結的更是台北最大運量路網,連結板橋、台北、南港三座三鐵共構車站、二座世貿中心、新板特區信義計劃二座重劃區及SOGO新光人氣百貨商圈,沿著含金量最高的捷運藍線買房,也是攻無不克的置產贏略。新北市立圖書總館位於亞東醫院附近,有醫院、捷運站及公園機能,吸引許多購屋族青睞。(圖/品牌提供)圖說:新北市立圖書總館位於亞東醫院附近,有醫院、捷運站及公園機能,吸引許多購屋族青睞。據了解,大陸建設十四年前作品-新板特區「世界花園橋峰」、「謙岳」依然穩居板橋豪宅榜首行情,全新鉅獻的世界建築「耑芃」再刷板橋房價紀錄,不僅是大陸建設世界建築再昇華的價值體現,也是收藏普立茲克建築獎大師作品的珍稀機會,David Chipperfield全案設計的「耑芃」以簡約精練語彙創造詩意美感、反樑將室內高度極大化,延展天花與窗戶齊平的引光角度,創造更寬廣居住視野。一樓零店面全公設規劃,47坪創造三房三面採光宜居格局。據聞,目前接待中心與樣品屋如火如荼搶蓋中,完成後價格想必再有一番表現。大陸建設獨獻板橋David Chipperfield世界建築作品「耑芃」,再次見證建築價值回應城市的新高度。(3D示意圖)。(圖/品牌提供)「耑芃」預約專線:02-3701-5888基地位置:板橋區南雅南路二段。接待會所:板橋區貴興路2號。
台中機場捷運再送審 參考桃捷跨越高鐵
台中捷運藍線、綠線延伸彰化及大坑案今年1月獲行政院核定後,橘線(機場捷運)也傳出新進展,台中市交通局指出,市府針對審查委員提出的財務參數及跨越高鐵等問題修正可行性研究計畫,今年3月再送交通部審議,將採部分地下、部分高架方式規畫,並參考桃捷綠線跨越高鐵的經驗推動,盼早日獲核定。中捷橘線起點為台中國際機場,沿途經過大雅、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站,之後延伸至南區、大里等地,終點站為霧峰區民主議政園區,全長29.2公里、將設26座車站,交通局長葉昭甫表示,該案去年9月提報可行性研究至中央審查,市府近日依照審查委員的書面意見修正並補充,3月底再報交通部審議。葉昭甫指出,這次的修正主要是針對中捷橘線財務相關參數做調整,且因該路線規畫在大雅區進入原台中市區時,高架路段必須跨越現有高鐵設施,未來將參考桃園捷運綠線跨越高鐵的施作經驗推動,相關細節已在修正報告中補充;目前規畫的26座車站中,從水湳到中興大學間的11站將規畫地下化、其餘15站為高架。葉昭甫強調,修正後的可行性研究報告對於路線、站點都未修改,總經費約需1395.63億元。機場捷運線的推動從2019年修正雙港輕軌並變更回舊版本,2021年首度提報可行性研究計畫至中央,去年9月第4度提送後,今年3月修正再報中央,未來將積極爭取中央核定計畫,盼能早日開工、早日通車。葉昭甫指出,從捷運綠線正式營運,市府積極爭取中央核定其他路線,其中藍線已獲核定,未來將與綠線交會,並接續與橘線構成雙十字軸線,讓中捷達到環狀效益;「屯區捷運環狀線」與「捷運藍線延伸太平」的部分則持續推動,並於3月再度提報可行性研究修正報告至交通部續審,盼透過屯區捷運計畫完善台74線東側區域,並連結鐵路與捷運路網,帶動屯區發展。台中捷運橘線起點為台中國際機場,沿途經大雅、水湳經貿園區、一中商圈、台中車站,終點站為霧峰區民主議政園區,全長29.2公里。(圖/台中市府提供/林欣儀台中傳真)
賴清德曾稱憲法為災難 林佳龍:賴將依憲法組最棒團隊
候任總統賴清德將於5月20日就任,外界高度關注新政府內閣人事,其中包含行政院副院長鄭文燦、總統府秘書長林佳龍、前民進黨主席卓榮泰等,都遭點名可能為閣揆接任人選。對此,林佳龍26日受訪表示,目前仍是蔡總統主政,相信新總統依照憲法組成一個最好的執政團隊,自己則因現為總統府秘書長一職,故主責蔡、賴政府交接業務,現已刻正進行中。外界關注,選後是否曾與賴清德準總統談過520新政?林佳龍表示,自己與賴清德是總統府同事,常因開會碰面交換意見,但目前未涉及人事安排討論。林佳龍重申,賴清德在勝選當天的國際記者會已強調,未來因應新國會要來推動民主大聯盟,盡量朝共識決方式處理議案,相信好的朝野都會支持,而有爭議性的議題會放慢腳步,不會急著推動,期能凝聚共識。談到曾任市長的台中市立委席次以2比6大敗,林佳龍坦言,執政黨尤其需注意選舉反應的民意,並及時修正施政作法,尤其事涉捷運藍線路線規劃的台中第二選區,4年來歷經罷免、補選後,本次再由前立委顏寬恒回鍋勝選,反應出的民意相當值得探討。而針對長榮機師罷工案,是否支持修法訂立罷工預告期,以免對運輸量能衝擊過大?曾任交通部長林佳龍認為,罷工本是憲法賦予的權力,但像運輸業有影響到第三者,乘客就受到很大衝擊,不妨多參考過去的協商案例,可以主張罷工權益,但也讓旅客做好心理準備,相信會更圓滿。
蔡其昌訪行政院 籲先核定捷運藍線後補正
立法院副院長蔡其昌今(18)日以直播方式告訴民眾,昨(17)日北上拜訪行政院長陳建仁、副院長鄭文燦,建議中央先核定捷運藍線,再請中市府限期補正事項,也盼1月底核定海線鐵路雙軌化。蔡其昌選後啟動謝票行程,今天上午他在民進黨台中市議員王立任陪同下到梧棲謝票並發送春聯;他現場開直播向民眾說明,昨天他北上拜訪陳建仁、鄭文燦,希望1月底可以核定海線鐵路雙軌化建設。對於,爭議已久的台中捷運藍線問題,蔡其昌表示,台中市政府長期抹黑中央卡地方,但事實不是如此,因市府延宕導致台中捷運藍線預算增加600多億元,對此中央也允諾協助,但因市府未說明捷運藍線引起的圖利爭議、路線及站點更改、工程的交通專業問題,至今未能核定。蔡其昌指出,他已建議行政院可先核定台中捷運藍線,再限期請地方補正應補正事項,就沒有中央卡不卡的問題,也不要讓市府每天抹黑中央,抹黑民進黨立委不做事。台中市政府交通局透過文字稿表示,台中捷運藍線綜合規劃報告書已於民國110年3月4日提送交通部審查,歷經數次審查,交通部去年2月20日通過,並於4月18日轉呈行政院,目前由行政院審查中,但自去年4月至今,行政院皆未提供書面審查意見或召開審查會,期盼中央儘速啟動審查作業,以利計畫推動。針對海線鐵路雙軌化,交通局說明,有關交通部鐵道局辦理「台中海線鐵路平面雙軌」中央允諾會在今年1月底核定,市府樂觀其成。
抗住藍白火力成功守土 蔡其昌誓言未來持續推動海線發展
萬眾矚目的第16任總統、副總統及第11屆立委選舉落下帷幕,被外界譽爲藍白合「示範區」的台中市第一選區,最終由民進黨現任立委蔡其昌囊獲79,884張票數成功守土,並以7250多數票擊敗對手蔡壁如。藍白雖在正副總統候選人合作破局,但在區域立委選舉仍保持合作,被外界視爲藍白合示範區的台中市第一選區,早前國民黨、民衆黨雙邊互相達成協議,由國民黨禮讓蔡壁如,未在該區提名人選。藍白兩黨選前更是連連邀請一衆大咖前來為蔡壁如助陣,拉抬造勢。面對藍白合作誓言强勢奪下台中市第一選區立法委員席次,民進黨則是派出了現任立法院副院長、尋求四度連任的蔡其昌應戰。在上一届選舉當中,蔡其昌更是獲得66.69%的高得票率,當時對手國民黨籍立委參選人林佳新的得票率不到30%。面對藍白在區域立委合作聯合競選,蔡其昌在此次大選以79,884張票數奪下該區立法委員席次,四度連任,並為民進黨守下關鍵的一席。蔡選前除了以強調多年來的政績,更主打「在地牌」,向鄉親溫情喊話一路以來都在故鄉打拚,要與空降的蔡壁如做出對比。蔡其昌表示,台中是藍白合操作最成功的地方,由盧秀燕市長親自操盤,策略主力在拉抬自己的子弟兵,所以在第一選區柯文哲總統得票率比侯友宜高。有關藍營在台中8席立委中搶下6席,民進黨從原先6席失守至2席,蔡指出,藍白合台中是重災區,選戰成績不理想,代表民進黨還有很多需要反省檢討的地方,那就從自我反省檢討開始。蔡其昌並強調,無論下一屆台中市長是誰,一定要對海線好一點,光靠他這位民意代表沒有行政權,只能建議推動及呼籲,海線尚有許多建設,如鐵路雙軌高架、捷運橘線延伸到清水及捷運藍線,市府要趕快把專業的問題修改好,海線很多地方還是農業區,市府若不透過都市計畫改變,海線很少能有發展的機會,不管下屆市長誰要選或誰當選,市長一定要多做事。
復仇林靜儀重奪中二區 顏寬恒要行政院加速核定中捷藍線
2024總統、立委選舉13日落幕,國民黨台中市第二選區立委參選人顏寬恒以118,962票高票當選,成功復仇民進黨籍對手林靜儀。在台中一帶盤根許久的顏清標是台中赫赫有名的代表人物之一,除了是大甲鎮瀾宮基金會董事長也曾代表該地出任兩届立法委員。其子顏寬恒2013年以國民黨籍接過棒子,投入立委補選,順利當選立委,並在2016成功以46.65%得票率成功連任。但是在第十届立法委員補選中,以近8千票之差輸給了對手林靜儀。中台灣選舉歷來是各黨之間必爭之地,藍綠白在台中可謂佈局重兵,嚴守對待。台中市第二選區藍綠兩黨陷入激戰,國民黨方面前立委顏寬恒接受徵召迎戰民進黨現任立委林靜儀。台中第二選區本屆一共有30萬2779名選舉人,其中沙鹿區7萬6518人最多,其後依序為烏日6萬4148人、龍井6萬3276、霧峰5萬3237及大肚區4萬5600人。顏寬恒在開票階段持續領先,最終以22811張多數票,成功復仇林靜儀,也締造了從政生涯以來最高的得票率。顏寬恒表示,沒有立委頭銜的這些日子,自己每一刻都在地方走動,用一樣的心情服務,從不曾停下來。他謹記經驗,把失敗視為成功的養份,能再度受到人民的肯定,非常感恩與感動,「沒有最好只有更好,是我對自己的期許」。未來會抱著初心,珍惜選民昨天為他打出的好成績,把過去4年選區發展停滯的進度追上來。顏寬恒指出,每次選舉都有不同狀況,當龐大司法、媒體力量全力攻擊一個人,「逆風的時候是很難承受的」。自己沒有空軍、實實在在做地方經營,這些年發現選區裡的年輕選民非常多,每個人深受低薪高房價之苦,也深知從政者應該摒除意識形態,民生議題和人民感受才是最重要的。顏寬恒批評,民進黨執政的這些年,倒行逆施的作為被民眾厭惡,行政院施政動輒以選舉、政黨顏色為考量,沒真正在意台中的需求。2月1日他到立法院報到後,會聯合其他5位在地國民黨立委,要求行政院儘速核定通過台中捷運藍線,不要再以政治阻礙城市的進步。
陪同鍾佳濱吃汕頭火鍋 王義川批對手開地產公司
立法委員鍾佳濱11日與民進黨不分區候選人王義川、張秀君一起吃汕頭火鍋,推銷屏東,並隨即展開車隊掃街,車隊後方甚至有上百輛支持者駕汽機車跟隨。王義川批評,政治人物能掌握資訊、影響決策,但國民黨屏北立委候選人黃明賢卻未避嫌,自己還經營房地產開發公司,他意有所指地說,民進黨思考交通建設是站在讓民眾方便的立場,反觀有些政客卻影響決策,為自己牟利。鍾佳濱細數屏東「搶救義川大兵」支部成立以來,搶先全台豎立大型看板給予支持,還找許多不分區立委候選人共同拍片,製作質感微電影,訴求民進黨國會過半,讓正、副總統候選人賴清德、蕭美琴未來執政不卡關。王義川展現出對屏東的熟識,細數過去幾年,屏東在曹啟鴻、潘孟安、周春米等歷任民進黨縣長的執政下,完成台鐵高架化縮短高屏通勤時間、大力行銷屏東等政績,讓屏東持續進步。曾擔任台中市交通局長的王義川以他的交通專業解釋,民進黨思考交通建設,是將社會住宅蓋在交通節點附近,但不肖政治人物卻是利用其掌握的資訊與訊息,甚至影響決策為自己牟利,像是台中顏家就與市政府更改捷運藍線的路線。王義川批評,黃明賢身為政治人物還經營房地產開發公司、搞土地開發,並拿出黃明賢的財產申報紀錄,顯示黃明賢投資「雲悅建設公司」1000萬元並擔任代表人。他解釋,因為政治人物能更快掌握資訊、知道更多的訊息,自身就應該不應該經營土地開發,而應該避嫌。
羅廷瑋競選12大承諾 期盼為民眾打造更好生活
台中市第6選區國民黨立委候選人羅廷瑋4日宣示他與總統候選人侯友宜的政見,強調未來若當選,他們將致力於地方建設與社會福利議題,提出12大承諾。羅廷瑋表示,他在家族的牛肉麵店事業中,曾端過幾萬碗牛肉麵,溫暖大家的胃,侯友宜的雙手在市場切過豬肉,還可以用來制伏歹徒,強調他們的手都溫暖而厚實,都是一雙可以信任的手,期盼為在地民眾打造更好的生活。羅廷瑋提出12大承諾,包括催生捷運藍線、中區文化再生、社會住宅倍增、人本交通建設、友善生養環境、延長國民教育、捍衛勞權勞安、健全長照永續、外籍勞工政策檢討、動物福祉入法、空氣品質與能源轉型、重返廉能執政等。這些政見都聚焦在地方建設及社會福利發展,希望為在地民眾提供更好的福祉。此外,羅廷瑋也替侯友宜總統候選人宣示政見,著重於「青年侯康貸」購屋免頭款、補助凍卵保障生育、0到6歲國家養、6至12歲國家顧、基本工資調高至33000元、恢復特偵組查弊、反對廢除死刑、少年重大犯罪刑事處分年齡下修至14歲。羅廷瑋強調,他與侯友宜的政見都是有關民生議題,也是民眾迫切需要的,並表示,未來若當選,他們將專注在地方的建設跟福利,是他與侯友宜的共同目標。
禿子、燕子齊聚台中力挺助陣 蔡壁如提三承諾爭藍白選票
民衆黨台中市第一選區立委參選人蔡壁如16日於清水紫雲巖廟口開講,這也是繼12月3日蔡壁如競總開幕以來,第一次自行舉辦的廟口開講。作爲藍白合的示範區,兩黨大咖紛紛前來助陣站台,為蔡壁如拉抬造勢。蔡璧如表示,倘若當選,一定會讓行政院立即核定台中藍線捷運開工。被視爲五五波激戰區的台中,來屆大選勢必成爲藍綠兩黨的必爭之地。2024選戰倒數27天,各政黨近期積極赴台中舉辦造勢輔選,爲自家小鷄拉抬聲勢。國民黨來屆選舉則是希望透過台中市長盧秀燕的聲量在原既有的2立委席次上有所突破。作爲藍白合在地方合作的模範區,國民黨派出了台中市長盧秀燕、前高雄市長韓國瑜以及多位地方民意代表到場助陣,為民衆黨蔡壁如站台,力求翻轉台中海線、突破綠營在中台灣頑强防守的意志。民眾黨總統參選人柯文哲出席台南市中西區全台大造勢后,隨即轉戰台中為立委參選人蔡壁如站台。(圖/翻攝自蔡壁如臉書)蔡壁如表示,她關注台中海線三大議題,第一,爭取了十幾年的台中市藍線捷運,只要她當選立委,一定會讓行政院立即核定開工;第二,台鐵海線雙軌,同樣也是爭取十幾年了,但都沒有進展,上個禮拜他突然說行政院年底會核定,現在只剩14天,就看行政院何時核定?蔡壁如續指,第三,則是是中火無煤,中火的5根煙囪讓中部人長期犧牲自己的肺來發電,她強力爭取2029中火無煤,這也是她爭取立委的3大保證。 蔡壁如強調,大家不分黨派坐在這裡就代表團結力量,海線一定會翻轉;過去十幾年來海線實現不了的目標,就讓她來實現!她也呼籲鄉親們,集中選票,將立法委員的選票投給蔡壁如,翻轉海線。盧秀燕表示,這次選舉對台灣很重要,對台中和海線很重要,她知道一個立法委員最主要要做2件事,第一是替地方發聲,爭取預算和建設台中,第二是監督中央政府,這兩件事做的到就是好委員,并力推蔡壁如進軍立法院。韓國瑜指説,蔡壁如這次選舉提出許多政見,其中最重要的兩條,一是讓台中捷運藍線從台中火車站,一路通到台中港、梧棲;第二,就是讓台中火力發電廠在2029年停止燒煤,這2個目標,他都會在立法院全力協助。韓國瑜直言,大家過去給民進黨30年,是挺民進黨的清廉勤政愛鄉土,但現在民進黨貪污腐敗,連民進黨創黨元老許國泰都受不了,怒斥民進黨貪污腐敗到無法無天。他也呼籲選民們給予蔡壁如一個機會,即使黨派不同,但理想是一樣,讓蔡壁如代表海線、進入立法院。
陳建仁承諾附條件核定中捷綠線 盧秀燕:藍線更是迫在眉梢
立法院交通委員會、交通部長王國材13日南下台中考察台中捷運綠線延伸,由於台中市政府多次提出「可行性評估」延伸計畫,三年三度送案至中央卻未通過,引起台中市副市長王育敏不滿嗆聲「中央卡地方」。行政院14日舉行政院會,行政院長陳建仁有條件承諾,台中捷運綠線北延大坑、南延彰化附條件一次核定。對此,台中市長盧秀燕表達感謝,同時強調捷運藍線的推動亦刻不容緩,盼整體規畫也能儘速核定。陳建仁指出,這項計畫包括將捷運綠線北延2站至大坑、南延2站至台中市、3站至彰化縣,終點站為台鐵金馬站,並與彰化市區的鐵路高架化連結,全長為9.08公里,總經費達新台幣356億元。陳建仁表示,行政院支持台中捷運綠線北延大坑、南延彰化,行政院立場是附條件一次核定,並請國發會盡速完成審查程序,行政院將盡速核定可行性報告。陳建仁提到,南延至彰化的部分牽涉到已經延宕20年尚未定案的彰東擴大都市計畫,並且在跨越烏溪後,除了金馬站外還有2個站點的位置尚未確定,因此應預留站點,確保彰東都市計畫的範圍和人口運量確定後,再進行台中綠線可行性評估報告的核定。盧秀燕回應,感謝行政院長陳建仁體察民意,希望行政院儘速簽署核定。盧秀燕也強調,「捷運藍線更是迫在眉梢」,藍線綜合規劃已獲交通部國發會通過並送至行政院審查,只要行政院長簽署同意,即可進行捷運藍線土地徵收、前置性工程、開工及興建發包等作業,因此期望行政院長也能一併核定捷運藍線綜合規劃,還是要「一併拜託」。
中捷藍線躺行政院8個月沒下文 盧秀燕:盼中央放手盡速核定
台中市自從捷運綠線通車後,第2條捷運藍線至今遲未通過,隨著2024大選近逼,「有人卡藍線多年」再掀熱議話題。中捷藍線綜合規畫今年2月通過交通部核定,4月轉呈行政院,台中市長盧秀燕多次喊話中央,也親自到行政院會爭取今年底前核定,但至今仍沒下文。中台灣捷運爭議案。中捷藍線可行性研究計畫,在前市長林佳龍競選連任投票前、2018年10月獲行政院核定;台中市長盧秀燕上任後2021年3月將綜合規畫報告送交通部,中間經6次退件、補件,今年2月20日通過交通部審查,轉呈行政院續審,歷經8個月至今仍躺在行政院,未開會審查,也未通過。13日立院交通委員會南下台中考察捷運綠線延伸大坑、彰化,與會中市交通局副局長江俊良會後表示「希望藍線也可以盡速核定」。其實盧秀燕已多次喊話中央,盼今年底前核定藍線、綠線延伸計畫,當做行政院給台中人的新年禮物;盧甚至多次北上行政院會爭取,當時院長陳建仁也給出善意回應表示「大力支持」。但台中市交通局長葉昭甫說,綜合計畫轉呈到行政院後至今已8個月,1次會都沒有開過,地方只能苦苦等待。日前賴清德到台中輔選,指捷運藍線站點「改到有力人士家附近」,引發爭議;當時盧秀燕回應說,市府提出藍線綜合規畫報告,交通部今年2月20日審查通過,相信交通部秉持專業審查,若有問題,怎會通過?盧還強調「有人卡藍線多年」,要求放手,盼中央以民為念,盡速核定。賴清德後來再到台中輔選時又說,中捷藍線至今無法動工,主要是市政府在可行性評估核定後,隔800多天才將綜合規畫送到交通部,若這項建設有拖延,也是中市府拖延,且不僅拖時間,還改變計畫;中捷藍線路線、工法、站體位置改變,造成經費從981億元暴漲至1615億元,交通部要計算為何增加這麼多?增加的預算是市府要出,還是交通部要分擔?當然要審查。盧秀燕則多次回應,林佳龍時期讓原本走台灣大道直線續行路線,拐進沙鹿重劃區,且未與沙鹿火車站共構,她上任後調整回前市長胡志強的路線,從台中火車站沿台灣大道直通台中港,捷運藍線工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需拆民房、市民共識最高,盼藍線加速動工。行政院發言人林子倫昨回應指出,有關台中捷運綠線延伸一案,其部分路線與彰化縣鐵路高架化計畫重疊,且彰化段的都市計畫尚未完成,其運量及相關效益亦有待台中市府說明釋疑。
台中建設遭中央卡脖子 盧秀燕公開喊話蔡政府反省
2024總統、立委大選倒數48天,各政黨候選人積極展開造勢活動,尋求選民支持。國民黨黨員齊聚台中,為國民黨立委們造勢打氣。作爲地主的台中市長盧秀燕今(25)日出席台中第四選區立委參選人廖偉翔競選總部成立大會時表示,台中市捷運藍線,先前屢遭中央打回,現在好不容易通過交通部審查,卻又躺在行政院裡。台中市長盧秀燕今日携手黨内多爲大咖為台中市立委參選人站台。除了國民黨總統參選人侯友宜之外、國民黨黨主席朱立倫、前台中市長胡志強、前高雄市長韓國瑜等多位議員皆出席力挺台中第四選區立委參選人廖偉翔。盧秀燕致詞時表示,只要民意代表有做是她都會稱讚,這次為什麼要支持廖偉翔?因為真的忍無可忍。盧秀燕列舉市政路打通為例,台灣大道長期塞車,西南屯、北屯的民眾都希望市政路打通,文心路到環中路由胡市長打通,她前任市長沒有做,她上任後希望打通到中科,卻遭民進黨阻擋「不給我政績」,這是民眾的需求,不容許有人阻擋台中的建設。「捷運藍線一直遭中央打回,現在好不容易通過交通部審查,卻又躺在行政院裡」盧秀燕直言,中央不給盧秀燕政績沒關係,但現任立委有沒有在睡覺?民進黨一黨獨大、腐敗貪汙,這次選舉讓民進黨休息一下,他們會檢討改進,改善一黨獨大,國家會更進步,人民會更有利。盧秀燕指出,這次國民黨派出侯友誼選總統、韓國瑜進國會領導、盧秀燕顧地方,漢子、禿子、燕子3人都沒閒著,請大家總統投給侯友宜、政黨票國民黨、立委投給地方國民黨參選人,讓民進黨反省。有關藍白合破局,盧秀燕上午出席大甲國小校慶運動會前接受媒體聯訪强調, 「我們都是勇敢的戰士,一定會團結前進、積極輔選,爭取最後的勝利」。當被問到是否影響立委選戰輔選?盧秀燕則説,如果立委選區沒有國民黨參選人,會擇優協助非綠好朋友。她強調,最主要是不要讓民進黨在立法院一黨獨大、為所欲為,這不是國家人民之福。
房價租金齊漲 台中「中年首購族」當道買房最愛「這區」
近幾年全台房價與生活成本齊齊飆升,購屋族群只能一再拉長存錢買房時間,導致買房年齡越來越晚,「中年首購族」當道。台中市中高年級生買房何處去呢?中信房屋研展室彙整聯徵中心近一年(2022年第三季至2023年第二季)資料,結果顯示台中市50歲以上中年人新增房貸數為4848件,其中北屯區以為台中50歲以上民眾買房首選。而西屯區與南屯區各以557件、468件居二、三名,前三名皆由「屯區」包辦。台中市最早發展的地區是中區,後來為了舒緩舊市區,以放射線規劃擴散到屯區,目前台中三大新興重劃區為南屯區的十三期重劃區、北屯區的十四期重劃區,與西屯區與北屯區交界處的水湳經貿園區,其中十四期重劃區是近40年來開發面積最大的地區。中信房屋西屯領航加盟店店長温鴻澤分析,西屯區與南屯區主要有發展已久的五期、七期及八期,房價遠比其他地方高,大部分是當地換屋族為主,以西屯區來說,因為機能發展成熟,附近又有醫療中心,許多為退休在此置產;而北屯的新屋多,價格相對實惠,主力買盤多為首購,近年房價飆漲,連帶著租金也上漲,迫使一些中年族群進場買房,形成「中年首購族」現象。詳細觀察北屯區數據,申貸的1072件中有822件是電梯大樓的產品,佔比達76.7%,而其中3年以內的電梯大樓有525件,平均鑑估值為1115.7萬;此外,27年以上的電梯大樓有118件,平均鑑估值為806.7萬,顯示中古舊大樓還是有一定的市場。温鴻澤表示,以目前市場來說,已經成家的中年族群要找的房型會落在3房以上,以總價800萬元來看,可以買到屋齡30年以上,3房不帶車位的電梯大樓,若是要包含車位的話,價格就會到1100萬以上。對於屯區的未來發展,温鴻澤表示,雖然北屯區的生活機能還沒跟上,但在交通建設有北屯機捷、松竹交流道與台74線環狀快速公路,未來不管是開車或大眾交通都十分便利;商圈發展部分,漢神百貨即將完工,以投資置產來說,北屯區的未來可期性相當高。而相較西屯區部份市場已飽和,温鴻澤認為,現在以商辦大樓為主,住宅部份因基地不足,加上房價飆升,新案多為小坪數2房為主,未來若台中捷運藍線成形,西屯區將有突破性發展。
還想灌票影響藍白合?盧秀燕指「既沒用又自傷」
台中市長盧秀燕今天說,昨日藍白合二輪政黨談判的「遊戲規則」,其實設計的很不錯,藍恐還會有人想灌票民調的「可能」都一併顧到了,他認為,按照該規則,不論要灌票給哪一邊,對綠營其實都沒有好處。盧秀燕今天北上出席行政院院會,現場媒體追問他對藍白合成局看法,她回應,基層對於藍白終於願意合作,反應非常良好,因為台灣民眾有六成以上,都希望藍白合,昨日藍白攜手宣布要合作後,基層士氣大振,聲勢大漲。盧秀燕說,她昨天接到大量民眾的訊息,甚至還有一位中小企業家,對她表示快要高興到「喜極而泣」,覺得台灣終於有救了。至於外傳藍白基層互相懷疑對方獲利,己方吃虧,盧秀燕則認為柯、侯已願相忍為國,各退一步,既然兩邊基層都還覺得自己吃虧,反而凸顯辦法還算挺公平的。她也要特別感謝侯友宜、柯文哲兩位總統參選人,願意相忍為國各退一步救台灣,也感謝朱立倫及馬英九的協助。媒體關心盧秀燕今日參加行政院院會所為何來?盧秀燕說,她應該是最勤快出席行政院會的六都市長,雖然台中市政工作非常繁忙,每次北上都不容易,但她很珍惜院會列席機會,盼能替台中發聲,爭取預算建設等重大議題。她說,昨日政院正副院長都宣布,年底就會核定桃園機捷延伸案,三天前,高雄捷運黃線也開工,目前對中市而言,最重要的就是已被擱置很多年的捷運藍線,她深切期盼中央能儘早核定,最好能與桃園基捷延長線同步核定。盧秀燕說,新閣揆上任後,她感受到還算不錯的互動,也感受到陳揆善意,雙方也曾多次就中市捷運藍線進行討論,上週她才剛再與正副院長就此議題私下交換意見,對於陳揆抱與希望,而自己出席院會也是展現對陳揆的善意,自己也已經是六都市長出席率第一名,期盼對中部建設能有幫忙。
廖偉翔砲轟對手很可笑 指張廖萬堅開芭樂票、收割政績
台中市長盧秀燕日前痛批中央,未補助台中重大建設,並指出台中3大建設,都是中市府自行出資,點名現任綠委都在睡,引來綠營不滿;對此,國民黨台中市第4選區(西屯、南屯)立委參選人廖偉翔今(16)日進一步砲轟民進黨現任立委張廖萬堅,質疑綠委一邊卡關建設、一邊開芭樂票、一邊收割政績,難道都不覺得自己很可笑嗎?廖偉翔指出,他的競選對手張廖萬堅近期頻繁發文稱「對手持續抹黑,炒作政治口水議題」,但想請問張廖萬堅,自己說的哪一句話是抹黑?廖偉翔列舉,「投票反對瘦肉精禁止進入校園營養午餐」,是張廖萬堅;「過去身為教育立委卻抹黑管中閔論文抄襲」,也是張廖萬堅;「修惡勞基法,砍7天假」,也是張廖萬堅;「擔任民代25年卻做不到台中捷運藍線」,還是張廖萬堅;甚至當在野黨監督農業部「雞蛋缺乏冷鏈、沒有包膜」,張廖萬堅卻沉默,也是事實。「請問我們到底是哪一句話抹黑?」廖偉翔表示,張廖萬堅還用「盧立委人在哪裡」等說法,影射盧秀燕對「國道1銜接台74線」沒有說過話,也是抹黑。他表示,只要去查詢立法院第9屆第1會期,105年5月19日院臺專發文字第1050083076號文書,就可以看到時任立委盧秀燕的發言,盧要求「本席要求該計畫由中央全額補助,並將原定之工程期程縮短」。廖偉翔痛批,無論台中6席綠委列出多少補助,「前瞻預算台中只拿228億,只有高雄1265億的1/5 」,就是不爭的事實。他說,到今天的此時此刻,台中捷運藍線還卡在行政院遲不核定,綠委們卻依然在檢討盧秀燕,然後放任民進黨總統參選人賴清德繼續放話要「台中捷運延伸到南投」,一邊卡關建設、一邊開芭樂票、一邊收割政績,難道綠委都不覺得自己很可笑嗎?
批中央不給台中建設經費 廖偉翔:明年進立院把納稅錢拿回來
台中市長盧秀燕日前怒斥,中央政府對台中市數項重大建設1毛錢都沒給,質疑民進黨籍的台中現任立委「都在睡覺嗎」,民進黨7位台中立委參選人昨(14)日要求盧道歉。台中立委參選人廖偉翔說,盧秀燕為了台中人發聲,換來是綠委睡醒後就要求她道歉,痛批民進黨立委傲慢,民進黨立委不幫忙爭取預算,就交給他這樣的年輕人,呼籲選民把他送進國會,「明年進立院,幫台中人把納稅錢要回來做建設!」立委參選人廖偉翔說,中央政府對於台中會展中心東側、台中巨蛋、綠美圖等建設,一塊錢都不補助。(圖/翻攝自廖偉翔臉書)廖偉翔在臉書貼文指出,中央政府對於台中會展中心東側、台中巨蛋、綠美圖等建設,一塊錢都不補助,甚至前瞻預算只分給台中228億,在六都倒數第二。台中市長盧秀燕為了台中人的權益發聲、要求綠委們不要再睡了,結果換來的竟然是林佳龍的「選錯人就不給預算」,甚至只給了寥寥幾筆預算,還要台中人「吃果子拜樹頭」,而綠委們睡醒後,大動作召開記者會,竟然也不是要努力爭取預算,而是「要求盧秀燕道歉」。「台中人不投給林佳龍,蔡英文就要台中人道歉;盧秀燕講中央不給錢,綠委們就要盧秀燕道歉。」廖偉翔說,執政黨怎麼可以這麼傲慢?他指出,綠色執政的高雄,蓋巨蛋花7.5億、高雄展覽館30億、衛武營藝術文化中心101.7億、世運主場館62億、海洋文化及流行音樂中心54.5億、旅運中心41.43億,全部都是中央全額支出。反觀台中人不過希望中央核定一條捷運藍線、爭取三項大建設,立委不幫忙向中央發聲也就罷了,竟然反過來要地方首長道歉,完全沒有道理。廖偉翔指出,最荒謬的是,民進黨立委拿來說中央有補助的證據,其中一項就是「台74線銜接國道1號」工程,卻忽略了這項工程當初核定全額補助工程款的人就是時任行政院長的張善政。這項工程是在前台中市長胡志強任內規畫,即便到了林佳龍任內,時任院長張善政還是持續核定預算,從不以顏色區分,「哪像林佳龍,從台中市長晉升中央之後,完全不管台中建設,連捷運藍線都處處為難,綠委們還繼續助紂為虐,簡直太不像話!」
台中捷運藍線被卡 廖偉翔嗆張廖萬堅:25年做不到
國民黨立委參選人廖偉翔今(16)日指出,捷運藍線至今還等不到行政院核定遲遲無法開工,還傳出台中捷運藍線更改路線爭議,最該幫忙釐清的就是現任立委張廖萬堅,更直呼「捷運藍線,張廖萬堅25年做不到,給廖偉翔4年做做看!」副總統賴清德先前曾表示「自己在擔任行政院長時核定了台中捷運藍線綜合規劃」,隨後又改口說「中捷藍線綜合規劃在行政院長蘇貞昌時核定」,廖偉翔痛批,目前只有交通部審查通過,還在等待行政院核定,等於這兩個人都沒有核定台中捷運藍線的綜合規劃。廖偉翔怒嗆,「是不是你核定的、你有沒有蓋章,你都搞不清楚,到底憑什麼來批評台中捷運?你知不知道這一等,已經審查了快要3年還沒核定,超過675億預算不能動支,身為現任副總統的賴清德,怎麼還在狀況外?」廖偉翔更表示,賴清德前天說,「台中捷運繞到有力人士家附近」,實際上根本沒有繞,而是走回1998年就規劃好的台灣大道路線,當初改站點、在沙鹿彎繞的人是林佳龍市長,更扯的是改完之後,還沒能跟沙鹿火車站共構,到現在盧秀燕上任之後中央更是「極盡卡捷之能事」。廖偉翔提醒還在為賴清德幫腔「捷運路線有爭議需要好好釐清」的立委張廖萬堅,1998年捷運路線規劃的那一年,就是他第一次當選的那一年,到現在已經25年了,既有的規劃路線都是這一條,真的說有爭議,最該幫忙釐清爭議的人 就是張廖萬堅!廖偉翔痛批張廖萬堅,「你上任那一年的路線跟如今的路線都沒有過,請問您釐清了25年,有沒有得出什麼心得呢?如果您已經當選了25年,捷運藍線卻遲遲因等不到行政院核定而無法開工,是不是可以給偉翔4年的時間做做看,讓藍線早日核定儘速動工,給台中的鄉親一個更便利、更快速的交通新選擇呢?」
台中捷運藍線卡行政院 盧秀燕喊話:放手吧
民進黨總統參選人賴清德指台中捷運藍線改在「有利人士他家附近」,刻意影射藍營政治人物有不法利益,近日引發在野黨反批;台中市長盧秀燕今(16)日表示,市府提出的藍線綜合規劃報告,交通部今年2月20日審查通過,由交通部報行政院審查中,就等中央核定,也透露有人卡中捷藍線這麼多年,呼籲快放手。中捷藍線再度挑起藍綠爭端,賴清德指責盧秀燕「更改中捷藍線路線,使得工程進度落後」一說 ,就讓國民黨台中市第四選區立委參選人廖偉翔相當不滿。他痛批,延宕的真凶是前市長林佳龍,林擅自亂改路線,讓站點位於稻田,還沒有與火車站銜接;由此可見,真兇是誰很明顯。廖偉翔說,林版本的路線彎曲且地點偏僻,還要另外騎車,才能抵達火車站,由於該路線規劃有問題,盧秀燕只好幫忙收拾,讓路線回歸沿著台灣大道的版本。他解釋,台中交通要道是沿著台灣大道行走,最符合市民期待,無奈送審時遭惡意「卡盧」,現在又遭賴清德胡亂指控,真凶其實是亂改路線的林佳龍和惡意卡盧的民進黨政府 。國民黨總統參選人侯友宜也痛批,賴清德公然扯謊,指出中捷藍線早獲交通部通過,就等行政院儘速開會核定,身為副總統的賴清德竟以政治語言抹黑地方政府,卡住中捷藍線的有力人士,就是民進黨。他說,賴清德謊稱是台中市府把路線改到「有力人士」附近,這番話令人憤怒,更無法被台中市民接受,賴清德為了選舉,到底要造謠多少次?到底要傷害台中人到什麼時候?侯友宜也強調,敬告賴清德不要再以謊言進行政治攻擊,踐踏台中市民的期待,也請賴清德跟民進黨回答,是不是還要把中捷藍線拖個5年、10年?民眾不在乎藍綠,只在乎政府能不能有效率。他說,既然賴清德不想做、不願意做,就讓他來做,並承諾,上任後立刻啟動中捷藍線核定,絕不拖延市民期盼,一定會讓快速便捷的捷運路線,帶給大家更好的生活。盧秀燕今日則重申,前台中市長胡志強規劃捷運藍線走台灣大道,但後續遭調整,讓原本走台灣大道直線續行的路線,卻拐進去沙鹿的重劃區,且未與沙鹿火車站共構。她上任後調整回胡前市長的路線,從台中火車站延台灣大道直通台中港,如此一來,捷運藍線工程施作將最簡易、土地徵收量最少、且不需要拆民房、市民共識最高,盼藍線加速動工。盧秀燕也說,市府提出的藍線綜合規劃報告,交通部今年2月20日審查通過,由交通部報行政院審查中,就等中央核定。她說,相信交通部過程中均秉持專業審查,若市府提出的綜合規劃報告有問題,交通部怎麼會通過?有人卡中捷藍線這麼多年,希望以民為念放手吧,還給中部人中捷藍線。