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101即將插旗台中！ 專家曝：「這類宅」將有發展優勢
台北101週一（24日）宣布與國泰人壽簽約進駐捷運市政府站的開發案「置地廣場台中」，引發市場關注，而台中高鐵特區的全台最大購物中心「D-ONE第一大天地」也預計2026年底完工，顯示大型百貨業者看好台中軌道經濟發展的潛力，也讓捷運宅再受注目，使台中成為以捷運為核心的發展模式。相關新聞：101進軍台中！ 攜手國泰人壽打造新地標 最快2029完工 相關新聞：台北101砸45億元「進軍台中」 商辦將開8層樓分店台中市積極推動大眾運輸導向（TOD）開發模式，即結合商場、辦公、飯店等，近年在已開通的捷運綠線、即將動工的藍線，陸續吸引國泰、第一大國際、台北101等百貨業、開發商進駐插旗，近期最熱門的話題，便是台北101與國泰人壽於簽署商場合作契約，將進駐捷運綠線市政府站旁的「置地廣場台中」，總樓地板面積約達4.7萬坪，投資金額初估45億元，預計2029年完工。事實上，烏日的台中高鐵特區的「超級娛樂購物城」開發案，於2021年由「D-ONE第一大天地」擊敗新光人壽與新光三越聯手的團隊，搶得最優申請人資格，緊鄰三鐵共構交通樞紐，樓地板面積約18萬5400坪，號稱是全台最大國際百貨購物中心，則預計2026年底完工。烏日的台中高鐵特區的「超級娛樂購物城」開發案，號稱是全台最大購物中心。（圖／東森財經新聞張琬聆攝）除了大型商場，台中捷運聯開案也遍地開花，冠德建設自2014年起已投資多個開發案，包括已完工的「文華高中站」、即將取得建照的「四維國小站」；捷運綠線市政府站（G9-1）土地開發案，則是由冠德建設與中鹿開發取得開發權，總投資金額高達106.55億元，將興建地下7層、地上43層、樓高超過200公尺的開發大樓。敦璟開發經理蔡鴻霖指出，台中軌道經濟效應持續擴散，不僅帶動商業投資熱潮，也使捷運沿線住宅價值明顯攀升，特別是在「置地廣場台中」以及「D-ONE第一大天地」陸續插旗後，將持續強化台中市的商業發展動能，「而這波以捷運為核心的發展模式，有效提升周邊地區的生活便利性與房產價值」。觀察台中捷運宅的表現，以北屯區相對搶眼，包括單元12鄰近G3舊社站的「雙橡園2045」，自去年9月「金龍風暴」至今，實價登錄已累積121筆交易，平均單價75.56 萬元；機捷特區更以G0北屯總站旁的表現亮眼，「漢宇雲衍SKY VISION」去年9月至今累積61筆交易，最高成交單價達66.17萬元。台中捷運沿線熱門建案。（圖／樂居實價登錄）至於南台中的捷運宅市場，順天建設在捷運豐樂公園站旁推出新案「MR.L」，近期詢問度仍高；麗晨建設今年第2季還將在八期推出「豐業段新案」；亞昕集團先前更以總價13億元拿下捷運南屯站旁的近600坪土地，近期也醞釀推案中。蔡鴻霖分析，北屯區的單元12與機捷特區表現相對突出，未來房價仍有上漲空間，後續捷運藍線也即將動工，預期台中軌道經濟將持續發酵，捷運宅市場熱度不減。 1500萬想住蛋黃區！ 雙北「這幾區」有機會 房東開980萬賣不掉！「半年後改價1280萬」他驚呆 內行曝背後策略 總裁其實想打房？ 帥過頭揭楊金龍心態：要跌5成太困難
吊臂砸中捷釀1死15傷！肇事2工人均獲緩刑 法院判決理由出爐
臺中捷運股份有限公司（下稱臺中捷運）一列由北屯總站開往高鐵臺中站之列車，於2023年5月10日中午在豐樂公園站與大慶站間之下行軌道運轉時，撞上侵入軌道之塔式起重機桁架，釀成1死15傷事故，肇事的許姓工人及呂姓工人事後被依過失致死罪起訴。台中地院今天（25日）宣判，處許男1年2月徒刑、呂男1年徒刑，均緩刑3年。起訴指出，臺中市南屯區之捷運豐樂公園站，於112年5月10日中午，發生鄰近建築工地塔吊吊臂自31樓工地墜落，擊中行進中之捷運車廂，造成林姓乘客當場死亡及13人受傷案件。檢方獲報前往現場實地勘查，指揮司法警察及會同主管機關進行蒐證，並完成死者相驗程序，查明案發原因並釐清肇事責任。偵辦結果認為，案發工地係由齊裕營造公司承攬興富發建設公司所推之建案，並由宇球公司承攬塔吊工程，宇球公司再委由嘉謜工程行負責指揮塔吊拆除工程。其中許男受聘於嘉謜工程行擔任塔吊拆除工程之指揮手；呂男則擔任機械操作員。檢方查出，2人於發現起重機伸臂被鐵製板手（即棘輪板手）卡住根部插銷孔處無法脫離時，違反「塔式吊車工程施工計畫書」及「拆除機說明書」之規範，便宜行事逕操作拆除機以逆時針旋轉拖拉塔式起重機伸臂，造成拆除機伸臂（即桁架）彎折破壞並失去荷重能力，致失去拉力支持之塔式起重機伸臂下墜拉斷拆除機鋼索，隨即掉落捷運軌道導致事故。檢察官密集傳訊相關人員、調閱塔吊施工設計圖說、竣工檢查資料、列車運行紀錄、案關人員作業規範，並多次親赴建築工地現場、中捷公司行控中心及毀損車廂實地勘驗，委託國立中興大學就本案塔式起重機之破壞原因進行分析鑑定，並參考勞動部職業安全衛生署之重大災害檢查報告書、國家運輸安全調查委員會重大運輸事故調查報告，詳盡調查，力求勿枉物縱。台中地檢署認定塔吊拆除作業之指揮手許男、操作手呂男涉犯過失傷害等罪嫌，向法院提起公訴。檢察官依調查證據逐一檢視案關人員有無涉及刑事責任，除被告2人提起公訴以外，其餘人員則因罪嫌不足，分別為不起訴處分、逕予簽結。台中地院合議庭審酌，被告許男、呂男均坦承犯行，考量2人沒有前科，係一時疏忽釀禍，事後積極跟被害人、家屬調解並賠償損害，勘認已努力彌補過錯，雖然與其中一名外籍被害人因調解數額有爭議，無法達成和解，但並非不能透過民事訴訟解決，最後分別判處1年2月、1年徒刑，均緩刑3年。
女網紅搭公車不熟路線「提前刷卡」 司機怒譙「恁爸不爽開了，X！」
IG粉絲人數達8.4萬人的女網紅An，昨天（24日）從高鐵台中站搭台中「綠1」線公車，原本要在捷運豐樂公園站下車，但因對路線不熟提早刷卡，突然遭到司機怒罵「你耍我！」還脫口而出「恁爸不爽開了，X！」甚至大聲咆嘯，要An滾下車，揚言不下車他就要報警，僵持一下後，由於不忍心讓媽媽在下一站等太久，女網紅便自行下車。事後An也透露，「希望不會再有其他無辜的人遇到！」An表示，昨天下午2點多從高鐵台中站搭乘「綠1」線公車，原本要在「捷運豐樂公園站」下車，但因為不熟悉路線，聽到廣播前一站「豐樂公園」即刷卡，導致司機開始暴怒，還將公車停靠路邊，大喊「叫警察來，耍人家！坐車不懂規矩是不是？」「下一站下車跟人家刷什麼卡？」事實上，不管是「豐樂公園」，還是「捷運豐樂公園站」，其實這2站都仍在「台中市民前8公里免費的範圍」，而且司機怒罵期間，An也表示可以補刷，但司機仍就繼續發飆。當時公車上只有她和1名男學生，司機持續破口大罵，「你耍我！」，還脫口而出「恁爸不爽開了，X！」女乘客聽到質問：「你剛罵我X嗎？」司機卻回說：「我哪有罵你？我又不是要X妳，我不能說X？妳要幹嘛！」，此時An向對方喊話「請你控制你的情緒，好好做你的工作！」司機竟怒回：「我的工作？我不做了！」於是司機又大聲咆嘯，要An滾下車，還揚言若不下車他就要報警，An也不甘示弱回應：「沒關係那請你報警，等警察來處理」，可是由於母親在下一站等她，天氣很熱媽媽又沒手機，不忍心讓老人家在站牌那邊等太久，於是An與司機對峙一陣子後，她便摸摸鼻子自行下車，步行至「捷運豐樂公園站」。An事後也坦言，其實駕駛好好說話即可，「回想那期間，好幾次司機都跟我只有一個手掌的距離，瘋狂咆哮我，真的是太欺負人了！」至於被怒譙「幹」，她也表示，在律界執業的家人告訴她，「幹」會被判定為語助詞，所以告贏的機率不大，「而且我不想因為這件事頻繁跑法院，浪費生命！」對此，客運公司目前已向An及社會致歉、並承諾將調閱行車紀錄器及訪談駕駛，以調查釐清。公司透露，這名司機現年50多歲，到該家客運公司服務1年多，過去表現還算正常，並未遭乘客投訴，公司對於出現此情況甚感意外。台中市政府交通局則回應，目前正調閱完整的行車紀錄影像釐清中，倘發現駕駛有服務不當狀況，將納入今年度公車評鑑項目扣減虧損補貼款項，並要求業者加強所屬駕駛員服務品質教育訓練。
中捷事故1死10傷至今原因不明 民團指控台中市府調查報告答非所問
今年5月10日中捷發生事故，發生至今將滿3個月，但事故原因仍不明，台灣人權促進會等民間團體今（8）日於立法院召開記者會，質疑台中市府510中捷事故調查報告答非所問、避重就輕。先前5月10日台中捷運豐樂公園站外興富發建案吊臂墜落，造成1死10傷，上個月30多個民間團體前往台中市政府舉辦記者會，不料7月15日又再度發生工安事故，台中市老人復健綜合醫院的新建工程，為了方便運送施工材料，違規使用水泥壓送車來吊掛管材，加上材料沒綁緊，突然斷線掉落，當場砸死一名29歲的蘇姓工人，令死者母親悲慟控訴「媽媽市長」盧秀燕在哪裡？民團指出，7月25日，台中市府因應台中市議會之要求，對議會提交一份「台中捷運1120510重大運輸事故行政調查與事件後相關處置報告」，但台中市府並未將這份涉及所有人民公共運輸安全與工程監督管理風險的報告公佈上網供各界檢驗，民團致電台中市府交通局運輸管理科承辦人請問不上網的理由，承辦人只回覆若要紙本報告必須公文索取，至於電子檔為何不上網，承辦人表示這非其層級可以決策之事事務。隨後公民團體透過台中市議員黃守達取得這份號稱「負責態度全力配合調查」的報告，從報告中發現，台中市府不僅完全沒有回覆7月10日民團所要求的應依法公開之政府資訊，甚至針對議員的所有提問全部實問虛答、迴避問題，甚至試圖透過指責台中捷運和興富發，來掩飾市府應負之監督管理責任。人權公約施行監督聯盟召集人徐偉群再次重申，中捷事件是系統性風險造成災害的事件；興富發，中捷公司，以及台中市政府三者都應該承擔起最終責任。尤其是台中市政府，一方面，對中捷公司的風險管理負有監督責任，二方面，對於捷運周圍限建區的興富發建案施工，負有監督責任。立法委員洪申翰痛批，難道台中市政府只是總機，幫忙接線而已嗎？這是一個負責任的地方父母官的應該有的心態嗎？尤其這次事故的興富發建案就是在「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線」的限建範圍內，在報告中，台中市政府說「捷運周邊禁限建規定的分工，由建商提供給交通局，交通局轉送給中捷公司，所以中捷公司要去負責。」但為何廠商送來的計畫，台中市政府明明知道會在捷運限建範圍內施作，一旦出了事，就會造成民眾生命財產的巨大傷害，但卻沒有任何的事前督導和檢查？就是因為台中市政府不認真履行職責、瀆職，到現在悲劇發生，台中市政府還是認為不關我的事，反正出了事，讓廠商和中捷去扛就好了。而立委邱顯智也表示，這份報告基本上就是避重就輕、荒腔走板，吊臂掉落就是捷運軌道有異物入侵，這些都是軌道運輸該預先設想到的，吊臂掉落後還撞上，讓人不禁質疑SOP到底是什麼？另外，軌道運輸的捷運應是最安全的交通工具，唯一罹難者林淑雅是如何掉落到車廂底部？為何過了51分鐘才發現，報告理通通沒有回應，邱顯智也直言，吊臂墜落是非常不應該發生的事情。
靜宜助理教授林淑雅命喪中捷！台大教授憶優秀過往 生前「這句話」竟一語成讖
台中捷運綠線豐樂公園站，昨天（10日）中午時分，因遭到鄰近建築工地的吊臂倒塌砸中捷運車廂，造成1死10傷慘劇；其中死者身分確認，是52歲靜宜大學法律系助理教授林淑雅，震驚國內學術圈。過去曾教導過她的台灣大學法律學院特聘教授李茂生，昨晚在臉書發文哀悼林淑雅，並回憶過去林淑雅的優秀事蹟；靜宜大學曾被林淑雅教導過的學生更是悲慟萬分，一名法律系的女學生表示，林淑雅之前上課時曾說「意外不知道什麼時候發生，可能有一天我在上課途中發生意外死亡」，沒想到竟一語成讖，令人唏噓。捷運豐樂公園站昨天中午，突遭鄰近建築工地的吊臂砸中，造成捷運隔音牆破裂，綠線03/04列車當場遭貫穿。靜宜大學法律系助理教授林淑雅，在事故發生當下被甩出車外，整個人卡在列車的車底，當場死亡。消息傳開後，曾經教導過林淑雅的台灣大學法律學院特聘教授李茂生，昨天晚間在臉書發文表示，他是看了新聞才知道，中捷吊臂事件中死亡的，就是上過他的課的林淑雅。李茂生回憶起林淑亞，提到她曾是司法院院長許宗力的學生，以前也上過他研究所的課。李茂生還透露，林淑雅在課堂上喜歡發言，「非常特殊、優秀」。李茂生並提到，曾經去靜宜大學演講過兩次，其中一次還是林淑雅邀請他來的。記得當時演講完，兩人還一起到一家很有特色的餐廳吃飯，林淑雅最後還送他到高鐵站。面對憾事發生，讓李茂生不由得哀嘆：「沒想到這樣就走了。不勝唏噓。」而林淑雅的死訊傳出後，靜宜大學師生都感到很難過、不捨，還有一名法律系的女學生表示，林淑雅之前曾在課堂上對學生們說過，「意外不知道什麼時候發生，可能有一天我在上課途中發生意外死亡」，沒想到一語成讖，讓同學們看到消息時，內心非常的難過。
吊臂插中捷漏夜搶修 列車實施分段局部營運
台中市南屯區文心愛悅建案緊鄰台中捷運豐樂公園站，10日發生重大工安意外釀1死10傷，事發後市府封閉該路段車輛通行，交通局則緊急出動公車接駁。台中捷運公司強調，第一時間已投入全力搶修，中捷列車則採部分停駛、分段局部營運。這起事故發生後，中捷路線市政府站到九張犁站無法營運，北屯總站至市政府站、九張犁至高鐵臺中站正常營運，中斷區間市府調度公車免費接駁，沿線各站均可上下車。有關停駛路段，市長盧秀燕說，交通局和中捷公司立刻啟動代營運計畫，由大客車來替代接駁的動作；有些民眾會利用捷運做通勤、通學，尤其下午4、5點進入高峰，所以市府站到九張犁中間無法營運路段，會透過公車或是客運接駁解決交通問題。昨天傍晚5點下班車潮湧現，台中市政府警察局第四警分局表示，文心南五路到文心南七路道路自事發後封閉，晚間9點解除交通管制。警方也在文心南三路口進行交通疏導，提醒車輛提前改道。中捷公司發言人、運務處長許泰銘指出，10日道安會人員已經初步到場查看並釐清狀況，中捷隨即開始搶修作業，包括軌道、車廂、電力系統都受到損害，投入所有可投入人力漏夜搶修，力拚11日能通車，但若受損狀況太嚴重，通車期程可能延後。都發局指出，為確保民眾與建築工地安全，全台中市興富發的9個建案即刻起全面勒令停工，將全部進行安檢，必須待第三方確認安全無虞且報都發局同意後，才能繼續施工。
外師驚睹吊臂掉落「月台列車關車門照起步」 他問：不懂為什麼
台中捷運列車10日發生一輛往南行駛的列車行經豐樂站時，路邊施工建案的吊臂倒塌直接貫穿車廂，造成1人死亡、8人受傷。其中一名加拿大籍傷者驚恐還原事發現場，事發當時列車還停在月台上，門本來也還是打開的，接著聽見一聲巨響之後，就看見吊臂掉落，所有人都發出驚呼，但此時列車的門卻開始關上，不過列車卻照常發動，接著就撞上了吊臂釀成憾事。加拿大籍外師當時目睹吊臂墜落，但他說當時列車還停在月台上，吊臂墜落後竟車門關起起步後就撞上。（圖／三立提供） 根據《三立新聞網》報導，這名加拿大外師描述，聽見巨響之後，就看見吊臂掉落，且還揚起粉塵，當下所有人都發出驚呼，但此時列車的門卻開始關上，一旁站務人員見狀立刻大喊不要開車，另外一名女子也對著手中對講機大喊，但列車卻還是照常發動，接著就撞上了吊臂。這名外師語帶憤怒表示，不管是什麼原因，事發前列車還是停止的，不知道為什麼吊臂掉落後，列車卻還是啟動，「我不知道這是為什麼」，事故發生在南屯區捷運豐樂公園站，當時這輛往南行駛的捷運遭一旁的大型吊臂砸中貫穿，造成9名乘客受傷，其中1名女性送醫不治。對此，台中市都發局表示，經過調查，這棟34樓住商大樓工地，疑似拆除高空吊塔過程中吊桿墜落，插入行駛的捷運車廂。市府依照違反公安，勒令業者停工，現場也拉起警戒線，維護用路人安全；而中區職安署則開罰30萬元。
絕命「中捷站」！事發建案豪宅金色大鵰裝飾超顯眼 網友：太醜了吧
台中捷運綠線豐樂公園站旁施工的吊車，吊臂不明原因掉落，砸中行進間的捷運列車，造成8名乘客輕傷，而捷運軌道下方路旁吊車事故畫面流出後，有眼尖網友發現，這處建案建築物牆面上，赫然懸掛數隻巨型鳥類神話生物的裝飾物，不少網友歪樓表示「有夠醜」！眼尖網友發現，這處建案建築物牆面上，赫然懸掛數隻巨型鳥類神話生物的裝飾物。（圖／翻攝自南屯.烏日-南烏大小事（市）臉書，下同）從臉書「爆廢公社」上可以看到有網友留言，「旁邊房子裝飾也太醜了吧」，其他人回應，「那棟貴森森啊🤣🤣」、「不要說醜，這豪宅呢」、「還好不是坑洞，建商比較不容易甩鍋」、「會不會有風水師要去說，裝飾那幾隻鳥導致風水怎樣」、「那個裝飾叫做金有錢，最近很紅」、「很醜的豪宅，是豪宅但還是醜」、「真的醜，又貴又醜」。據了解，事故現場為建設工地，當時正在施工拆除頂樓塔吊作業，未料塔吊掉落倒向捷運車軌，並砸中行進間的捷運車廂，工地無人受傷，不過捷運車廂內有8人受傷送醫，後來還傳出一名乘客被壓在車廂底部，明顯死亡。眼尖網友發現，這處建案建築物牆面上，赫然懸掛數隻巨型鳥類神話生物的裝飾物。根據台中市消防局勤務中心表示，他們在10日午間12點30分獲報，南屯區文心南路168號捷運G12站發生多人受傷意外，立即調派南屯及第六大隊部，出動各式消防車8輛、救護車7輛，消防人員37人馳援到場，到場後發現為捷運豐樂公園站，1部工程車吊臂傾倒碰撞捷運車廂，現場5名男性，其中1人為加拿大籍，及3名女性受傷，分別送往中山及林新醫院治療。這起意外也造成中捷綠線暫停行駛，中捷公司隨即發布訊息調整營運狀態，北屯總站至市政府站及九張犁站至高鐵台中站局部運轉，預計恢復時間為下午1點33分。這處豪宅外觀的金色巨型鳥類裝飾引起網友關注。（圖／翻攝自爆廢公社臉書）
台中捷運車廂遭高空吊臂貫穿 當場1人死亡、8人受傷
台中捷運驚傳列車行駛時，路邊施工鐵架倒塌插入的恐怖意外事件，8人受傷，1人當場死亡。台中捷運緊急發出訊息通知，公告捷運市政府站到九張犁站停駛，提醒乘客注意。8名傷者分別送往中山醫院以及林新醫院救治。吊臂刺穿捷運玻璃，當場造成一人死亡、八人受傷。（圖／翻攝自記者爆料網）台中捷運的站務人員表示，當時他在月台上執勤，眼睜睜看著鷹架倒塌穿進車道，當時有列車剛好發動，他第一時間立刻通知行控中心剎車，但距離太短了，根本來不及剎車，因此最後發生事故。目前台中捷運全線有三分之二停駛，事故發生原因還要進一步調查釐清。而傷者送醫後均為輕傷。台中捷運發出公告：一、本局於5月10日12時30分接獲南屯區文心南路168號捷運G12站創傷救護，立即出動南屯及第六大隊部，各式消防車8輛、救護車7輛，消防人員37名。二、現場為捷運豐樂公園站，1部工程車吊臂傾倒碰撞捷運車廂。目前送醫人數8名，男性5人(其中1名加拿大籍)、女性3人，皆輕傷，分別送中山及林新醫院。
快訊／恐怖吊臂倒塌！台中捷運行駛中遭「貫穿」 1人死亡、8人受傷
台中捷運豐樂站驚傳因附近工地施工，大型吊車吊掛鋼樑建材時掉落，插入正在行駛的捷運列車，導致目前至少有8人受傷，1人當場死亡。列車車廂也被刺穿2個大洞，乘客哀嚎呼救聲不斷。至於事故發生原因還要進一步釐清。台中捷運的站務人員表示，當時他在月台上執勤，眼睜睜看著鷹架倒塌穿進車道，當時有列車剛好發動，他第一時間立刻通知行控中心剎車，但距離太短了，根本來不及，最後就直接撞上去了。台中捷運發出公告：一、本局於5月10日12時30分接獲南屯區文心南路168號捷運G12站創傷救護，立即出動南屯及第六大隊部，各式消防車8輛、救護車7輛，消防人員37名。二、現場為捷運豐樂公園站，1部工程車吊臂傾倒碰撞捷運車廂。目前送醫人數8名，男性5人（其中1名加拿大籍）、女性3人，皆輕傷，分別送中山及林新醫院。（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）（圖／翻攝自《記者爆料網》）