排程
」 新光三越 氣爆 台中地檢署 主持 賀瓏
國造潛艦海鯤號連2天海測 外界猜測因交期跳票「想趕進度」
海鯤號首次接連2日出海做測試，讓人聯想是否與交期延宕要加緊速度測試有關。（圖／中國時報丁治綱攝）國造潛艦海鯤號28日一早又從高雄港第2港口出海進行海測，連續兩日出海情況過往從未出現，特別的是，海鯤號27日在外海測試到傍晚近天黑才返航，有別於過去多半在中午前後即結束行程，外界猜測由於交期確定跳票，台船應該是因應面臨違約困境，要加速測試的進行。國防部長顧立雄27日曾表示，將視當天海測狀況安排下一次出港測試，結果當晚就傳出海鯤號隔日將再次出海，果然28日早上，於前一日大約相同時間，與昨日同樣陣容的測試船隊再次駛出高雄港，進行第5次外海航行測試。27日測試主要聚焦在「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統（IPMS）」兩大重點項目，持續調校改正相關問題。直到下午5時許，測試科目才告一段落，海鯤號在天色逐漸轉暗時返航，測試時間之長是前所未見。軍事觀察家指出，這兩天的緊密排程顯示出海鯤號正全面為後續潛航測試鋪路；但無論是測試到天黑回航，或是連續兩天出海測試，都是前所未見的狀況，因此，前階段浮航測試是否就接近尾聲，或是系統仍然需要整合，外界仍是眾說紛紜，也猜測連續出海是因為交期跳票，台船希望能盡快趕上進度的原因。
陳歐珀涉貪遭押174天！ 500萬交保後首度出庭
前民進黨立委陳歐珀涉嫌收賄以及詐領助理費，從今年6月4日一路被羈押至昨日（11月24日），由北院裁定以500萬元交保，並限制住居以及出境、出海。台北地院今（11月25日）接續開庭審理此案。陳歐珀的辯護律師主張，陳歐珀雖然有為推動法案召開協調會，但參與此案的立委有3位，且今日出庭的被告也表示，此案的壓力並非直接來自陳歐珀。今日庭末，檢方指出陳歐珀確實有透過協調會等方式對行政機關施壓推動法案，並因此導致行政機關的會議結果受到影響。不過今日出庭作證的交通部公務人員在聽到檢方的意見以後，卻連忙打斷表示自己並非這個意思，但因為還未輪到其發言，因此也隨即被法官阻止。陳歐珀的辯護律師則表示，依照證人所述，會議的結果並非受到陳歐珀的影響，且當時參與其中的立委有3位，並非只有陳歐珀。此外，關於本案的壓力證人也說得很清楚，是來自整個機關的壓力，而非陳歐珀個人，加上當時有相關事件（新店計程車司機自殺）發生以及相關的陳情案，因此交通部才會如火如荼展開相關的排程，且當時會議也都是按照既定的行程去走。在歷經３小時的庭訊以後，陳歐珀先是前往洗手間，結束後一路沉默的順著北院樓梯一路走出台北地院大門，直到上了自己車輛的副駕駛座以後，再由他的兒子駕車將其帶離台北地院。
護理人力不減反增！台東醫院慶130週年 院長：讓專業真正用在病人身上
衛生福利部台東醫院歡慶130週年，今（23）在南京路市民廣場舉辦院慶，展示在醫療、社區健康、長照與防疫等領域的成果。院長王蘭福今（23）日強調，這所從1896年走到今天的醫院，始終肩負照顧偏鄉、推動公共衛生與守護弱勢的責任，如今推動硬體及智慧系統全面更新，期盼讓醫護「把時間還給病人」。衛福部台東醫院是許多台東人生命的起點。王蘭福說，台東醫院自1896年一路從診療所、總督府醫院、省立到署立醫院，陪伴地方走過不同時期，「50歲以上的台東人，有非常大比例是在台東醫院出生，這裡不只是一家醫院，更是台東人的共同記憶。」衛生福利部台東醫院今於南京路市民廣場舉辦130週年慶祝活動。（圖／中國時報蔡旻妤攝）衛生福利部台東醫院今於南京路市民廣場舉辦130週年慶祝活動。（圖／中國時報蔡旻妤攝）院內部分建物使用超過60年，這是必須優先改善的項目，醫院近年持續投入智慧化，包括智慧病房、智慧病歷與智慧藥局等，都是提升效率的重要工程。王蘭福坦言，「1家醫院藥品高達數百種，有些是名字很像、有些長相很像」因此未來透過智慧系統協助藥師配藥，只要掃描藥袋條碼，系統即自動開啟正確藥品抽屜，降低藥名相近造成的混淆，也可縮短民眾等候領藥時間。全台醫療院所面臨護理師離職潮，但台東醫院護理人力「不減反增」。王蘭福說，112年院內僅93名護理師，如今已增至118名，成長逾20人，他強調關鍵在於改善福利及工作環境、縮減文書時間，讓護理專業能真正用在病人身上。醫院也正全面導入智慧系統，包括病歷記載、病房與病床管理、手術排程等，未來可望讓護理師把更多心力放回照護本身，提升整體醫療品質。公立醫院肩負的不只是醫療，更承擔政府交付的各項公共衛生業務，王蘭福說，偏鄉醫療常「吃力不討好」，但「別人不做的，我們來要做」未來，希望藉由智慧醫療、硬體更新與更友善的工作環境，吸引更多台東子弟回到家鄉服務。台東醫院會繼續扮演偏鄉醫療的守護者，也要成為民眾信任、願意依靠的醫療夥伴。
台東招募熱氣球飛行員 赴國外培訓、年薪最高逾80萬元
台東縣政府啟動新年度熱氣球飛行員培訓計畫，將公開甄選2名學員，由縣府代支付逾百萬元學費送往海外受訓，結訓返國並取得國內飛行員執照後，將配合專案逐年調薪，年薪最高逾80萬元。相關資訊可至台東縣政府人事徵才網查詢。交通及觀光發展處長卜敏正表示，台東推動熱氣球嘉年華多年，已成功培育12名合格飛行員活躍於活動現場。隨著活動規模成長，飛行需求增加，今年再次公開徵選具潛力的新血。受訓者將接受完整理論課程與實際飛行訓練，未來也有機會代表台東飛向世界。2025台灣國際熱氣球嘉年華開幕。（圖／台東縣政府提供）首批學員、現任飛行員林沅霆分享，熱氣球屬航空器，訓練過程嚴謹，從學員到單飛需通過多道考驗，但能親手操控熱氣球升空並看到民眾的笑容，是最有成就感的時刻。此次徵選資格包括年滿20歲、具中華民國國籍並設籍台灣，大學以上學歷或具同等學力，並須通過英語能力標準（TOEFL iBT 72、IELTS 5.5、多益750或全民英檢中高級以上）。曾於英語系國家留學者更具優勢。另須通過民航局指定航醫中心甲類體檢，以確保飛安。因體檢排程已滿，證明可待錄取後再由縣府安排受檢，費用自付。
捷運站天花板、通風口發霉積灰！議員批驗清潔不足 北捷回應了
民眾在搭乘台北捷運時，對其乾淨程度都留下深刻印象。豈料，市議員王欣儀近日接到民眾檢舉，忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站，其天花板和通風口「烏漆麻黑」，不僅灰塵厚重、板材泛黑，還嚴重發霉，批每月例行及年度清潔作業落實不完全，且沒有拍照記錄，難以檢視清潔成效，要求北捷提出改善計畫。台北捷運公司19日回應，將加強清潔，並拍攝照片作為精進標準。王欣儀指出，依北捷資料，天花板與通風口是委外清潔，依合約原訂位置較低的天花板與通風口採每月清潔1次，今年4月起更下修為每2個月1次，且維護標準是「擦拭後表面潔淨無灰塵」，但近日有民眾檢舉，忠孝復興站與忠孝新生站等板南線高人流的轉乘大站，天花板、通風口板材大面積泛黑、灰塵嚴重堆積結塊，甚至發霉，燈具金屬框也布滿灰塵，與北捷宣稱的定期清潔標準明顯不符。她指出，部分較高的天花板與通風口區域則屬於需搭鷹架的年度清潔項目，北捷表示「1年清1次」即可，但上次清潔驗收是去年10月，今年要到11月25、26日才實施，期間已超過1年未清，她認為針對每年分別有3500萬、2700萬人次進出的忠孝復興、忠孝新生等轉乘大站，應要隨時掌握髒污累積速度，並提前安排維護、增加清潔次數，不應放任污垢越積越厚，顯示北捷公司對清潔周期與品質掌控明顯不足。市議員王欣儀近日接到民眾檢舉，忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站，其天花板和通風口「烏漆麻黑」，不僅灰塵厚重、板材泛黑，還嚴重發霉。圖為忠孝復興站。（圖／台北市議員王欣儀研究室提供）王欣儀強調，天花板與通風口的髒污不僅影響觀感，同時可能造成空調效能下降能耗增加，也涉及多重風險，包括灰塵堆積恐在電線短路時助燃，以及黴菌與粉塵可能影響乘客健康。王欣儀進一步指出，北捷公司承認此類清潔作業因不會影響列車行駛營運，因此沒有清潔工單，也沒有清潔前、後照片可對比，驗收僅以表單為依據，她質疑在缺乏任何佐證資料的情況下，北捷難以確認廠商是否確實履約，驗收機制恐已流於形式，而在無法證明施作的前提下仍照付費用，這些支出究竟流向何處，是否存在外界擔憂的弊案問題。王欣儀要求，北捷全面盤點各站天花板與通風口的清潔狀況，並優先改善高人流大站，同時提出具體改善計畫與時程。此外，也應檢討並強化外包廠商履約稽核制度，提高現場查驗比例，並強制要求清潔前後拍照存證，以確保清潔作業確實落實。市議員王欣儀近日接到民眾檢舉，忠孝復興、忠孝新生等高人流的轉乘大站，其天花板和通風口「烏漆麻黑」，不僅灰塵厚重、板材泛黑，還嚴重發霉。圖為忠孝復興站。（圖／台北市議員王欣儀研究室提供）北捷昨回應，每月排程清潔作業，都有驗收紀錄備查，未來將納入清潔前後照片以作為精進標準。至於年度清潔項目，北捷總經理黃清信則表示，部分年度清潔區域確實有明顯髒污，與材質問題、金屬易生鏽有關，將檢討並研議改善材質，將依排程於11月底清潔，強調並無圖利問題。
航管員請假兼差！川普竟威脅「不工作就扣薪」 還建議向堅守崗位者發放1萬美元
美國政府史上持續最久的關門危機，已讓全國航空系統承受巨大壓力。由於航空管制員被迫在無薪情況下值勤，導致人力短缺、航班大幅延誤與停飛。然而，在此敏感時刻，美國總統川普（Donald Trump）卻以強硬言辭攻擊部分在停擺期間請假的航管員，威脅扣他們薪水，還稱堅守崗位的人是「偉大的愛國者」，提議向這些航管員提供每人1萬美元的獎勵，引發各界強烈反彈。綜合美媒報導，根據航班追蹤平台「FlightAware」統計，全美上週末曾有18,576架次航班延誤與4,519架次停飛；其中9日有2,631班被取消，佔當日10%，為2024年1月以來第4差紀錄。主要航空公司為緊急應變，向機組與空服提出額外報酬以接手航班，並對旅客免除改票費或提供退票機制。美國聯邦航空總署（FAA）上週已在40個主要機場先行削減國內航班4%，並計畫逐步調降至10%，以減輕管制員疲勞並維持空域安全；部分私人飛航亦被限制，但因私人噴射機常避開最繁忙商業機場，影響程度不一。航管員作為「必要員工」被要求在停擺期間上班，但同時卻無法領取薪資。美國國家航空管制員協會（NATCA）會長丹尼爾斯（Nick Daniels）表示，有工會會員連基本生活支出（如加油費）都成問題，部分人被迫兼第2份工作，兒童照顧與家庭開銷成為壓力來源，航管員疲勞工作也開始威脅飛航安全。FAA的報告顯示，截至2024年9月，全國約缺少3,900名完全認證的航管員（當時在職10,730人），長期人力短缺本就存在，政府關門危機使問題更加惡化。對此，NATCA也反覆呼籲國會盡快恢復撥款並避免將勞工當作「政治籌碼」。丹尼爾斯表示，目前沒有發現組織性請病假罷工（sickouts）的狀況，但工會仍在統計因資金中斷而辭職或退休的人數；他也指出，即使停擺結束，讓人力與運作回復常態也不是瞬間就可以完成的事：在2019年經歷類似的停擺後，航管員補發薪資並回復正常工作狀態，歷時約2到2.5個月。在全美航班大亂之際，川普卻在Truth Social上發文要求「所有航管員必須立即返回工作崗位！」並表示「不回去上班的人將被大幅扣薪」，同時建議對在「民主黨的政府停擺騙局」（Democrat Shutdown Hoax）期間完全沒有請假的航管員，發放每人1萬美元獎金。川普還狠酸，「對於那些只會抱怨、無所事事卻請假的人，即使大家都知道他們很快就能拿到全額工資，我對你們非常不滿。你們沒有挺身而出幫助美國對抗這場，旨在傷害我們國家的虛假民主黨攻擊。至少在我看來，你們的記錄上將留下污點。若有人想在不久的將來離職，請不要猶豫，不要接受任何形式的補償或資遣費！你們很快就會被真正的愛國者取代。」美國運輸部長杜菲（Sean Duffy）基本上與川普同調，強調航管員必須回去工作，並在X上向堅守崗位者致謝，承諾將與國會合作給予獎勵；但杜菲也緩頰稱，許多航管員確實面臨經濟壓力，可能為了家庭被迫做出請假的決定。拜登時期的運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）則痛批川普「根本沒資格批評」，並稱如果是川普當航管員，「可能連5分鐘都撐不過」，因此呼籲停止羞辱這群在停擺中受苦的勞工；眾院交通委員會資深民主黨人拉爾森（Rick Larsen）也稱川普的言論簡直「喪心病狂」，表示應該給予感謝而非質疑其愛國心，並指出川普的抨擊與杜菲對航管員的公開支持互相矛盾。多位共和黨參議員則採較中性或支持態度：俄克拉荷馬州參議員穆林（Markwayne Mullin）表達支持對留任者的獎勵，懷俄明州參議員盧米斯（Cynthia Lummis）則認為川普可能是出於挫折而發言，但不會造成重大影響；參議院商務委航空小組主席莫蘭（Jerry Moran）則強調「我們需要每1位合格的航管員接受聘用與留任。」對此，FAA表示會根據安全數據決定是否放寬或加重航班限制；即便停擺一旦結束，航班與機組排程也需時間恢復，航空公司必須重新調整班表、售票、並安排機體與人員。行政方面有計畫動用今年夏季共和黨政策方案中的125億美元，來更新全國航空系統老舊的基礎設施與科技，但這是中長期投資，無法立即緩解當下的人力與營運壓力。參議院在討論中的協議可能於本週內結束政府停擺的僵局；但工會與業界仍關切：航管員何時能拿到該有的薪資、何時能把系統恢復到可預測的運作水準，以及停擺對這個已經短缺的專業勞動力市場，會造成多大的長期傷害，這些都是待解的重大難題。
王子偷吃粿粿！品牌方再揭黑歷史「沒職業道德」：感情世界跟工作態度一樣
藝人「王子」邱勝翊近日捲入與前啦啦隊成員粿粿的緋聞風波，不僅遭粿粿丈夫范姜彥豐指控介入婚姻，如今更有廠商跳出來爆料，質疑王子在職業操守上也出現問題，引發社會關注。萬然生技創辦人吳紹瑜29日在社群平台發文表示，早在7年前她曾邀請王子擔任自家品牌代言人，沒想到在合約期間內，王子竟私下接下與原代言產品屬性相近的保健食品業配，涉嫌違反代言合約條款。她痛批：「王子的感情世界，就跟他在工作上的態度一樣，沒有職業道德！」吳紹瑜透露，當年她與王子簽訂代言合約後，對方卻在短短三個月內違規接洽其他類似性質的商品宣傳。當她看見相關業配影片時，氣憤不已，並表示自己至今仍保留相關證據，原可依法提告，但考量王子當時正處於事業發展期，加上其身負家庭債務責任，因此選擇不對外曝光此事。吳紹瑜透露當時合約代言費將近500萬元，加上原本安排好的行銷排程通通都要撤回，導致公司不僅金錢損失，還有一大筆資金卡住，一度陷入危機，「那時我不但沒有求償違約金，還依照比例支付了代言費，包含協商的那個月，最後才完成解約。」她指出，當時的決定是為了避免影響王子的形象與後續代言機會，「不想擋人財路」，但此次事件爆發後，讓她感嘆「他已經把自己毀掉了」，因此決定公開真相。她也透露，當時雙方雖未對簿公堂，但最終仍進行了解約程序，且依照比例支付了代言費用，連協商期間也一併給付。除了合約問題，吳紹瑜更表達對於王子在感情處理上的不滿，她直言：「我對於出軌、當人婚姻的第三者，還有沒有邊界感的人非常厭惡，必須讓大家知道。」
告別XXX的爸媽！LINE會員方案新增「自選個人檔案」 iOS、Android互通的訊息備份也來了
知名通訊軟體LINE於22日在「LINE CONVERGE 2025」宣布，將在台灣推出訂閱制會員方案「LINE Premium」。這個訂閱會員方案當中包含五大功能，其中最為吸引人的就是「進階備份」，將過往iOS與Android系統間無法共通的訊息備份，透過LINE官方的雲端備份來做到跨系統轉移。另一大亮點就是「自選個人檔案」，這讓一些兼顧家庭、職場的用戶，可以不用為了小孩，將自己的LINE名稱改成「XXX爸爸／媽媽」，同一個帳號就可以輕鬆地在專業職場與溫馨父母的角色上進行切換。自選個人檔案從定位來看，LINE試圖把日常使用的「痛點」一次補齊。首先是身份切換的麻煩。不少家長應該時常面臨到學校老師要求自己把LINE名稱修改成「XXX的爸爸／媽媽」，以便老師在有事情時能及時通知。但如此修改，卻很難在職場、一般社交上使用，這變得用戶只能自己取捨。而如今，一張大頭貼、同一個暱稱走天下的情況即將成為歷史，LINE Premium導入「自選個人檔案」，除了原有檔案，還能再新增兩組，使用者可依工作、家庭、社交情境選擇頭貼與暱稱，並指定哪些好友能看見哪一個版本。實務上，在公司群維持本名與制服照，在家長群改為親子照與暱稱，不必再為形象切換而困擾。這項功能可以說是對擁有多重身分的人，是一大福音。進階備份雖然LINE已經針對Android、iOS系統推出過訊息備份，但這項備份僅限於「同系統」，Android系統的備份只能用在Android上，iOS的只能用在iOS上。如果今天用戶面臨到跨裝置更換手機的時候，基本上只能從頭來過。而如今，LINE Premium推出了進階備份功能，這項功能與過往的Android版備份至Google雲端、iOS版備份至iCloud不同，它是備份在「LINE雲端。LINE雲端空間目前最大有100GB的容量，而且與原先的備份功能只能備份文字不同，進階備份可以備份對話紀錄中還沒失效的照片、影片、語音、檔案等，在轉移上可以更加方便。即便今天沒有跨裝置轉移的需求，如此完整的備份功能，也可以在檔案失效時透過備份取回檔案。針對先前LINE曾推出的「延伸裝置」功能，讓同一個帳號可以在iPhone、Android系統上同時登入，那麼進階備份的內容是否能用在不同系統的延伸裝置上呢？LINE官方則是明確表示，延伸裝置上只能讀取近14天的內容，進階備份的內容在延伸裝置上是無法使用的。相簿功能升級在過往LINE的相簿功能中，只能存放「照片」，而且還不是高解析度的。但是當訂閱LINE Premium之後，原本的相簿功能也會跟著升級。聊天室影片可直接存進LINE相簿，並支援高解析度照片的上傳。升級後的相簿可以存放100支影片，每支不超過5分鐘或200MB，照片與影片合計最多1000個檔案。對家長群分享學校表演、旅伴交換4K短片、社團管理活動存檔而言，等於多了一個可長期回看的共用庫位，不必再在對話紀錄裡大海撈針。除了這三大功能外，LINE Premium中還有替換應用程式圖示的小功能，官方並強調會不定期推出與特定IP合作的期間限定版本。而可以更換的除了應用程式的圖示外，LINE Premium中未來也會提供更多字體選項，讓使用者依照自己的喜好來進行挑選。LINE Premium各項專屬權益。（圖／廖梓翔攝）LINE Premium會員福利在LINE Premium會員福利方面，官方把「LINE家族」幾個常用服務的回饋一次包進來、每個月固定領。以LINE購物為例，LINE Premium會員每月會拿到50點LINE POINTS的紅包，單筆消費滿599元就能綁定使用；第一次用的「新客」還能多拿168點，同樣是滿599元可用。常買衛生紙、貓砂、清潔補充包這種民生品的人，只要把零碎採購集中在同一張訂單，門檻就會輕鬆達標。旅遊這塊是給大額訂單加速的，LINE Premium會員每個月固定可領100點，訂單滿5,000元可以用；新客再加500點，不過門檻提高到滿1萬元才可用。實務上像是「機加酒」打包成一張單最容易符合條件，出國前把交通卡、Wi-Fi機一起結在同筆單上，也比較不會遺漏回饋。LINE禮物方面，LINE Premium每月會發特定賣場的優惠券（加總250元），單筆滿1,000元可用，新客再多50元。遇到母親節、中秋節或同事生日，把禮盒集中一起買，折抵效益會比平常零買更好。最後還有LINE MUSIC的小確幸，LINE Premium會員每月可以自選3首歌（官方標示價值30元），拿來設置來電鈴聲、答鈴或聊天室背景音樂。對常被重要電話漏接的人，幫特定聯絡人換成「專屬鈴聲」會更顯眼，群聊放一段低干擾的BGM也能減少通知焦慮。LINE Premium詳細資訊LINE官方也在現場透露，未來還會積極開發LINE的各種功能，像是可以回收七天內訊息的「無痕訊息回收」功能，用這個功能回收的訊息，不會有特別的標記。另外還有許多人敲碗的「訊息排程」功能，希望在指定的時間段傳送訊息給指定的人，這項功能目前已在開發階段中。至於LINE Premium每個月的費用，以及何時問世，官方表示，台灣訂價每月165元，加入可享首月免費體驗進階功能；實際服務預計於2026年上半年上線。
101國慶展演「突發狀況險喊卡」！ 賈永婕：假裝從從容容游刃有餘地上台
2025年台北101國慶展演10日晚間盛大登場，信義區湧入7萬人觀賞無人機和煙火表演。完美落幕後，台北101董事長賈永婕忍不住在台上爆哭，坦言籌備國慶展演壓力真的很大。今（13）日凌晨她在社群平台上透露，其實活動差一點要取消，開演前半小時突然收到通知「10點02分有飛機要降落松山機場」，讓她感到晴天霹靂，所幸最終順利準時開演，她也淚嘆「到現在還是覺得這一切都是老天保佑。」賈永婕曾在展演前受訪表示，這場國慶展演籌備很久，雖然因為考量天氣狀況準備A方案「無人機+煙火」以及B方案「純煙火」，但她坦言心中「ALWAYS只有A方案」。所幸展演最終完美落幕，她也忍不住爆哭。而她於13日凌晨透露當天極度緊張刺激的內幕，事實上，開演前30分鐘也就是晚間9點30分，團隊接到無人機主控台的回報：「民航局通知10:02有飛機要降落松山機場，我們的活動可能得延後。」團隊聽到消息後，現場氣氛瞬間凝結，所有人臉色鐵青；賈永婕想說「天啊！我們不是早就申請好領空管制了嗎？」沒想到原來是那班航班比預定時間晚了，並坦言他們並沒有「延後」這個選項，因為所有的燈光、音樂、煙火、無人機都是精準排程，牽一髮而動全身，根本無法臨時更改。賈永婕雖然相當焦慮，但深吸一口氣後就努力振作，「我假裝從從容容、游刃有餘地拿著麥克風上台，亂說一些有的沒的」，但心裡的小劇場是想著：「萬一真的要取消，我要怎麼說啊？天啊！為什麼我沒有Plan C？」直到快忍不住露出匆忙的神色，團隊終於肯定地比出「OK」手勢，賈永婕才安心大聲倒數展演：「我用盡全力大聲倒數，想要把所有壓力釋放出來，不好意思聲音有一點尖，因為快要控制不住了！」賈永婕認為一切是老天保佑，同時感謝當天在外海盤旋10分鐘的旅客們、機長、塔台、民航局、義交大隊、警察、捷運局、公車處、消防局、台北市政府、交通部等單位，「謝謝我們、你們、台灣人。每一位堅守崗位的人，讓那一刻成為永恆。」
拒絕情勒！賈永婕遭質疑「煙火錢不拿去賑災」 正面回應：贊助商經費怎能挪用
女星賈永婕接任台北101董座已滿一年，面對即將到來的雙十國慶日，她在6日宣布將舉辦「台北101首次無人機＋煙火展演」，要打造前所未有的國慶夜景。對於網路上酸民質疑「為什麼不拿放煙火的錢去救災」，她則正面回擊、拒絕情勒：「賑災有專責的款項與機制，國慶活動的經費則來自贊助商，性質與用途完全不同，不能直接挪用。」並表示：「當一個國家能在災難之後仍然完成既定計畫，那代表制度穩定、人民堅強。真正的力量，不是取消活動，而是在逆境中仍能前行、仍能發光。」賈永婕今（8）日在臉書透露，在昨晚凌晨1點時，101的團隊仍在默默進行無人機表演的預演，「每一個排程、每一個時間點的燈光、無人機、煙火，都必須配合得天衣無縫。」她表示，自己看著一台台緩緩升空的無人機，忽然激動到幾乎落淚，「要挑戰信義區首次的無人機展演，老實說，壓力大到爆表。連青春期都不長痘痘的我，居然冒了一顆大痘痘。」接著，賈永婕也指出，自己在宣布101國慶日的表演後，在網路上面臨不少攻擊。有網友就特地翻出她還沒當董事長時發出的舊文留言批評：「妳為什麼不把放煙火的錢拿去花蓮賑災？」對此，她嚴正澄清，「賑災有專責的款項與機制，經費會持續投入花蓮的重建。當然我們全民可以一起監督，全數都必須用在對的地方。國慶活動的經費則來自贊助商，也是我們101的年度計畫之一。性質與用途完全不同，不能直接挪用。」更舉例反問：「請問有人會把小孩的學費拿去捐款嗎？讓小孩不能去上學？」面對外界批評，賈永婕強調：「當一個國家能在災難之後仍然完成既定計畫，那代表制度穩定、人民堅強。真正的力量，不是取消活動，而是在逆境中仍能前行、仍能發光。」她也提醒民眾，國慶日活動當天請多利用捷運藍線前往，不要開車；若無法到場，也可以透過台北101官方YouTube直播收看全程無人機表演畫面。
看得見的防制力 高市工地智能管理
一座持續發展的城市，工程興建是推動進步的重要基石，然而，隨著工地開工，所造成揚塵、噪音，甚至施工機具冒出的黑煙，往往成為市民朋友日常生活中最直接感受到的空氣品質問題。如何在建設與生活品質之間找到平衡點，正是高雄市政府努力的目標，除督促施工單位落實《營建工程空氣污染防制設施管理辦法》各項措施，更積極推動「智慧工地」，強化自主管理機制，可使防制效率提升至80%。傳統工地到智慧工地 生活品質升級看得見 以往工地管理多依賴人工巡查，往往發現問題時，已對周邊居民造成影響。現今，環保局以「公私協力」、「加強稽查」與「業者自律」三項原則，全面推動工地空氣污染管制；同時輔導營建業者導入智慧科技，如微型感測器、CCTV AI辨識系統等，一旦偵測到污染情形，即可透過網路自動通報系統(LINE推播)即時通知工地管理單位，使工地從「被動稽查」轉型為「自動監控、自主啟動防制」的智慧工地。洗車台智慧管控系統。（圖片提供／高雄市政府環保局） 自110年起推動以來，智慧工地系統持續精進，目前全市已有 92處工地導入智慧管理機制，並搭配新形態防制作為，114年度更預估可削減粒狀污染物約233公噸。這些成果不僅象徵政策落實的效益，更直接體現在市民日常生活中──呼吸的空氣更清新、居家環境灰塵明顯減少，噪音干擾也隨之下降，讓城市生活品質持續提升。智慧工地六大核心架構 智慧工地的核心精神，就是讓科技幫助工地「自動防制」。以下六大功能，是它與傳統工地最大的不同：一、 即時監測：於工地關鍵位置設置微型感測器，監測PM10、PM2.5、噪音、風速及風向，並結合電子看板與LINE群組推播，及時通知施工單位。二、 連動灑水：整合感測器、CCTV及灑水設備，透過雲端平台與智能電箱控制，自動啟動灑水防制設備，亦可改以半自動運作，確保工地人員安全。三、 雲端管理平台：建置整合平台，匯入感測數據、影像紀錄及設備狀態，支援遠端查詢、即時控制與自動備份，落實「即時掌控、立即改善、有效降污」目標。四、 車輛智能辨識管控：車輛進出工地經感應線圈判別是否依規定清洗，異常即自動拍照並推播至管理群組，降低車輛夾帶污染外溢。五、 智能電箱：導入具備遠端控制、即時啟閉與預排程功能之智能電箱，監測異常可自動啟動灑水等設備，亦可預先設定作業前灑水，主動提升防制。六、 AI揚塵辨識系統：AI演算法辨識污染情境，包括施工揚塵、污水滴落及機具黑煙，系統可即時標記熱點並啟動防制應對，強化智慧監控力道。施工機具排煙檢測。（圖片提供／高雄市政府環保局）不只管揚塵 柴油黑煙也嚴格把關 施工機具在營建工程中的使用是不可或缺的，其中，柴油引擎排放的PM2.5對施工現場和周邊環境以及民眾的健康也都不容小覷。為此，高雄市環保局推動施工機具檢測，並輔導業者取得「施工機具清潔排放自主管理標章」，今年已有312台施工機具取得標章，代表這些機具經過檢測與維護，能有效減少黑煙排放。高雄環保局也呼籲更多業者響應，因為這不僅是守護市民健康，更是企業展現環保責任、提升形象的重要方式。【高雄市政府環保局廣告】
竹北掰了路霸公佈欄 鄭朝方推減法建設：重塑城市美感
新竹縣竹北市長鄭朝方今（8）日表示，竹北市近期展現鐵腕執行力，大舉整理39處公佈欄廣告，讓乾淨的城市空間一步步還給市民。據了解，竹北市設置公佈欄由來已久，那時甚至還沒普及人行道，因此許多立柱式公佈欄設施直接豎立在人行通道或轉角，搞得輪椅族、推嬰兒車的家長通行極為不便，也影響了城市美觀。有鑑於「人本交通」和數位時代來臨，不少人根本都透過網路媒體或通訊軟體獲得新消息，已很少看公所公佈欄，反而混亂了城市美觀，因此鄭朝方要求公所團隊，先盤點已不實用的公告欄，進一步排程清除，希望逐步還給市民乾淨、通暢的城市空間。竹北市過去有不少「路霸」面板，干擾行人通行。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方直言，公佈欄影響市容已是老問題，公所近期啟動「公佈欄改造計畫」，先把長年佔用人行道、影響視覺景觀的立式公佈欄拆除解決「路霸」，也同步盤點有提出更新需求的各里內「壁掛式公告欄」，除了換新設計面板外，也調整設置位置，重塑市容秩序與空間美感。鄭朝方強調，公佈欄改造是市容「微整形」的起點，未來公所將持續以「減法建設」的理念，以最小影響度著手細節建設，希望打造機能與美學兼具的城市環境。竹北市「東之小徑十六道白」廊道近期獲獎。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）值得一提的是，竹北市公所打造的東興圳「東之小徑十六道白」廊道頗受好評，近期榮獲國家2025年公共建築類「建築園冶獎」和「國家卓越建設獎」休閒建築類佳作。鄭朝方對此表示，這是推動竹北市前進的城市美學助力，未來將形塑更具文化底蘊與永續價值的城市風貌，讓市民在日常中感受「竹北感性」的深層魅力，持續在全國舞台發光。
聯邦預算停擺！第二次川普任內政府停擺 加州灣區公務員與社福機構首當其衝
美國聯邦政府因國會未在期限內通過臨時撥款法案，自10月2日起正式進入關門狀態。雖然部分社會服務將持續運作，其中加州灣區民眾的生活仍可能受到多方面影響。受聯邦政府關門影響，多處政府機構與公共服務據點貼出關閉公告。根據《KQED》報導，根據資料，加州約有18.7萬名聯邦公務員，占全州總勞動人口約1％。其中，阿拉米達與康特拉科斯塔兩郡有約12,500名聯邦員工。經濟學者指出，影響程度將取決於哪些職位被列為「必要職務」，需無薪繼續上班。灣區多個聯邦單位因預算中斷暫停開放，建築門口貼出暫停營運的公告。多數健保與社福服務將維持正常，包括聯邦醫療保險（Medicare）、聯邦醫療補助（Medicaid）、平價醫療法案（ACA）以及社會安全金（Social Security）。不過，若關門持續，婦嬰營養補助（WIC）與糧食券（SNAP）等資源恐將中斷，恐影響近500萬加州民眾。如同過去政府關門期間，美國各地政府辦公場所貼出暫停服務標示。法院部分，依據美國聯邦法院行政辦公室的通告，目前法庭將靠先前預算暫時維持營運，但預估只能撐到週五。特別是移民案件，若因延期導致審理排程延宕，將直接影響當事人權益。航空方面，舊金山（SFO）、奧克蘭（OAK）及聖荷西（SJC）機場均表示，關鍵單位如航空管制、海關及CDC等仍列為必要職務，但因員工無薪上班，恐導致人力短缺與通關延誤。聯邦航空總署指出，若關門持續，將中止空中交通管制員訓練與隨機藥檢等作業。美國政府正式關門，灣區上萬名聯邦員工可能面臨停薪或休無薪假處境。國家公園方面，根據美國國家公園管理局（NPS）內部備忘錄，凡可物理性封閉的景點將全面關閉，其他無法管控出入口的地點則開放但不提供人員服務。灣區著名景點如穆爾森林國定公園（Muir Woods）及中國海灘（China Beach）將暫停開放。部分地點如惡魔島（Alcatraz）雖短暫關閉，現已重新開放。NPS估計將有超過9,000名員工被迫休無薪假，引發安全與環境維護隱憂。美國國家公園保護聯盟呼籲應全面關閉公園，避免人員不足導致意外或破壞，類似2019年喬舒亞樹國家公園遭濫伐事件。至於每年吸引大量民眾參與的舊金山艦隊週（Fleet Week）活動，若關門持續，海軍藍天使特技飛行隊與其他軍事單位將取消登場。美國海軍表示，若資金盡快到位，仍有望如期參與。此次政府關門為川普總統任內第二次重大停擺，是否重演2019年長達35天的歷史紀錄，尚待觀察。受影響民眾應持續關注地方政府與機構最新公告。
防作物遭啃食 屏東「護豆專案」加強獵捕綠鬣蜥！議員提這些建議
屏東綠鬣蜥氾濫成災，今年至今已累計移除8萬餘隻創新高，近期適逢紅豆栽種期，農民憂心不已，為此，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強夜間巡捕，但縣議員許展維認為要直搗巢穴才能根除綠鬣蜥，另名議員洪宗麒則建議通報系統應擴及基層民代，擴大合作範圍才能增強效益。屏縣府農業處長鄭永裕指出，綠鬣蜥攝食農作幼苗的狀況，長年來一直困擾著農民，而今適逢紅豆播種期，紅豆多於9月20日至10月10日播種，為降低農作受損情形，特別委外廠商針對屏東市、萬丹鄉、新園鄉及東港鎮等4個主要紅豆栽培的鄉鎮市執行「護豆專案」，加強夜間巡查熱點區域移除作業，當然其他地區若有需要也可以通報。近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）近期適逢紅豆栽種期，屏東縣政府從20日起展開為期1個月的「護豆專案」，委外廠商加強巡捕綠鬣蜥。（圖／中國時報記者謝佳潾攝）鄭永裕表示，專案首日在新園鄉捕捉129隻綠鬣蜥，廠商將持續依各公所或農會提供的熱點，排程執行夜間巡捕，同時也呼籲有移除需要的農民，除打1999、1959或至公所、農會通報登記外，因夜間巡捕可能造成田區或農民財損，且還有進入私人土地等問題，因此農民應陪同廠商前往移除，以避免造成糾紛。對此，長期關注綠鬣蜥議題的縣議員許展維、洪宗麒都很肯定縣府推出的「護豆專案」，但許展維不諱言，若獵人只獵大不捉小，效益可能有限，畢竟小的會長大，況且綠鬣蜥的繁殖速度又快，他認為應該要直搗巢穴，才能根除綠鬣蜥。洪宗麒也認同道，捉到31公分以上的綠鬣蜥獎勵250元禮券，30公分以下則是100元禮券，他擔憂公分數的規定會影響獵捕效益，因「移除數字逐年增加是很可怕的」，此外，他也建議通報系統應擴及地方代表或村長，擴大合作範圍才能增強效益。據統計，2019年移除4182隻綠鬣蜥，但2021年突然飆升至1萬9733隻，此後年年破萬隻，今年1月至今已累計8萬4471隻，7年共累計逾21萬隻。對於「綠鬣蜥愈捉愈多」，鄭永裕坦言，綠鬣蜥的野外族群數量確實沒有下降，這與綠鬣蜥繁殖率高與無天敵有關，綠鬣蜥一次可產50至80個卵，加上水域溪流及平原農作多，食物來源不匱乏，導致數量激增，農業處會再研擬更好的移除方式，目前已訓練出800名獵人，將持續再開班訓練，也會請示農業部是否能開放一般民眾移除獲獎勵。從事捕捉綠鬣蜥的獵人表示，綠鬣蜥的巢穴不好攻破，有的是躲在老鼠挖的洞再去擴張，有的則在樹上，要一個一個去找，有困難性。
電力拉警報！興達林口3機組故障 台電備載跌至橘燈警戒
興達電廠、林口電廠共3部發電機組近日陸續故障，影響全台供電，台電前晚備載容量更出現警戒橘燈。經濟部次長賴建信18日表示，林口1號機經搶修後，預計下周可以投入供電產線，且目前機組沒有全開，儲能仍有餘裕。國民黨立委許宇甄抨擊，民進黨的能源轉型根本經不起考驗，人民被迫花錢受罪。賴建信表示，過去發生的臨時狀況，備轉容量機組都有發揮效果，而經濟部對於台電要求就是安全以及供電穩定，將持續督促台電，且下周電力可靠度審議會，也會討論監理、調度各種電力供需狀況精進情況。台電副總經理吳進忠指出，目前共有3部機組受到影響，近期調度會配合儲能系統還有緊急備用機組，還有需量反應、虛擬電廠等等，有信心確保夜尖峰供電都在6%以上。吳進忠表示，台電公司過去幾年積極開發新機組、布建儲能系統，已發揮很大功能，約有160萬瓩；虛擬電廠能參與調度的大概也有50萬瓩，都能提高調度彈性與系統韌性。許宇甄批評，光電在太陽下山之後瞬間歸零，供電一口氣少掉7％。即便台電火力全開，連老舊燃煤與核二、核三輕油機組都被迫上場，仍無法掩飾供電吃緊窘境，非核家園早已變成缺電家園。對於台電預期近日颱風可能帶來豐沛雨量，可提升水力發電排程彈性，所以合理調度水力發電加入支援。藍委賴士葆指出，台電的用意是颱風來，氣溫會下降，用電量減少；接著是增加水力、風力發電，但水力、風力發電量其實相當少，老實說根本增加不了多少電力。賴士葆抨擊，台電已開了許多除役的機組，但仍然缺電，一個國家能源政策走到這一步，也是「很可悲」，竟然已經開始期望颱風來拯救電力，錯誤的能源政策實在太可怕。
災後重生2／蟑螂工班竄災區喊價 民間善心強渡缺工缺料危機
7月份來襲的颱風丹娜絲（TyphoonDanas）重創嘉南平原，災後復原到現在已經持續2個月了，很多災民面臨找不到修繕工班的窘況，更有廠商坐地起價讓弱勢戶苦不堪言，其中台南市政府除了發慰助金外，也積極針對房屋修繕媒合，目前更已啟動第2波修繕媒合獎勵措施，助攻尚未修繕的受災戶重建家園。CTWANT記者9月10日跟著台南市重災學甲區長張明寶腳步，從174縣道轉進「山寮」聚落，雖然風災後已過2個月時間，但缺工缺料之下，仍有舊房子門戶洞開，亟待排程重建家園。張明寶帶記者走入一間屋頂被「掀頭皮」的土角厝老屋，這間約10坪大的老房住著一名社會課列管的重度失智症阿嬤，面臨颱風第一線，災後是滿目瘡痍，光這場建築垃圾公所就清了6個太空包，市府幫忙媒合新舜營造處理重建，營造廠也投入新台幣30萬元成本重建，自6日動工後，大約花2天做骨架，一周內完成「蓋浪板」，才能讓老太太能安心回家。台南市長黃偉哲（圖）勤跑多處勘災，並以各局處「認養」各災區方式，希望儘速收拾颱風殘局，重建家園。（圖／報系資料照）官員直指，災後缺工缺料，「坐地喊價」的「蟑螂工班」問題屢見不鮮「40萬行情都能報成80萬」，像山寮這間老屋為例，若是只依政府補助，錢只夠把洞補起來，下一次颱風再來「一定又吹垮」，在政府法規與弱勢照顧權衡下，民間善心力量找進來「真的比較好做事」。新舜營造安全長則直言，自家營造廠規模不大，光這次就包了台南境內大大小小30處風災重建案，除了學甲外，其他重災區官田、將軍、西港、白河、後壁等都分部了案場，連財務長也分配去管工地，下包最遠還從雲林斗南「箍人」來，真的有感於本次風災太可怕，前前後後下來，「社會責任」就花了千萬成本。張明寶也預告，台南市政府已經啟動第二波的修繕媒合獎勵機制，災損後還沒有簽約找到工班修繕的受災戶，只要在10月6日之前完成修繕簽約，政府也會補助1.5萬元修繕費用。台南市不少弱勢災民在這次風災中屋損慘重，直呼政府補助款根本不夠修繕，市府工務局則媒合不少民間善心力量修繕房屋。圖為新舜營造工班替弱勢老太太住家修繕屋頂。（圖／劉耿豪攝）台南市長黃偉哲則指出，針對災後全台南「房屋修繕」已訪查超過22,000戶，市府也幫忙了3,559戶申請工班媒合，目前918戶完成簽約，其中更已經有410戶完工，且內有「弱勢戶」313戶全額補助。他直指，市府統一媒合工班會比居民自己找的還快，像石綿等由市府代拆代運，其實也能減輕社區風險，把政策化為行動，希望與民眾一同挺過災情。黃偉哲說，如今災後已進入「重建」時期，市政府有七大作為：首先，是各局處首長包下「責任區」縮短決策時程；第二，物資、清潔與建材都能「平台化」管理；第三，引進慈善團體與營造公司，協助法規未能涵蓋的弱勢戶修繕；第四，公私合力讓能源短缺戶迅速復電；第五，中小企業「一門式」服務幫忙融資與受災減稅；第六，資訊透明讓需要的人知道補助哪裡找；最後，市府成立任務型「中小企業服務團」，希望降低營運壓力。黃偉哲強調，儘管民眾期待「更快」重建，但復原是一場長期戰役，接下來台南將推動產業復建、公共設施汰換與社區防災升級，希望讓城市更有韌性。
台電董座坦承供電有壓力 興達新一號機安檢後重啟
高雄興達電廠新2號機氣爆，連帶新1機受累安檢，雪上加霜林口2號機15日又發生故障，興達新1加上林口2，共讓夜尖峰備轉容量率少掉6％。台電董事長曾文生今承諾9月底前晚上「保6」，但也坦承供電「有一定程度壓力」，將速提興達新1安檢報告給高雄市政府，可以恢復運轉。對於近期供電緊張，經濟部長龔明鑫表示，備轉率是為了預防意外可以正常供電，他的要求就是白天有光電尖峰至少要有10％，到了晚上維持6％，共留有200多萬瓩的機組餘裕。台電董事長曾文生說明，興達新2的事故調查初步有些方向，但這部機組還在統包商手上，尚未移交給台電，所以事故原因需要它們確認。至於被一併要求檢查的興達新1號機，加上故障的林口2，合計共少掉210萬瓩，以夜尖峰現行約3500萬瓩負載來說，相當少掉6％。他說台電會啟動備用機組，以及相關措施因應，到9月底前夜尖峰備轉容量率都會維持6 以上，也就是有200萬瓩以上，大約2.5部機組，可因應緊急狀況發生。曾文生強調供電是穩定的，但也坦承還是有「一定程度壓力」，會影響後續大修排程，所以會準備興達新1機的安檢報告，向高雄市提出恢復運轉申請。因此評估10月份供電狀況，如果興達新1機有回來，穩定度會再往上提升。
江祖平喊「所有事將水落石出」：龔益霆真可憐 狗仔爆高層猥褻案傳聞不斷
八點檔女演員江祖平日前揭露三立資深副總龔美富兒子龔益霆，下藥性侵女演員還性騷擾工作人員，而對方公開與江祖平曾交往到8月31日才分手，江祖平也認自己就是「無力反抗」的被害人。女方5日再度透過Threads發文，預告9月10日前真相將水落石出，同時也現身男方的聲明留言狠酸：「你！真的很可憐。」江祖平日前揭露龔益霆性侵案，並隨後證實自己就是受害者，表示在雙方交往期間曾遭下藥侵犯。而內湖分局連忙通知她前往製作筆錄，江祖平也同意「帶著能讓龔益霆坐牢的關鍵證據」前往。三立則強調確實有與江祖平聯繫，並指出龔美富已暫離現職。江祖平5日凌晨在Threads發文，先向所有關注此事的網友表示「對不起，大家」，接著便拋出預告：「所有的內容，我已經排程到9月10日前，所有事情都能水落石出了」，並附上笑臉表情符號，暗示自己將會按照計畫公開所有證據。江祖平也透露，自己曾寄送七夕情人節水杯與平安鑰匙圈的包裹給龔益霆，而對方已經收到了，但連一句「謝謝」都沒說過，並再次用一個笑臉表情符號暗酸寫道：「更不用提牠會跟我道歉了。龔益霆！！謝謝您！！」可見她刻意將稱謂從「他」換成動物的「牠」。江祖平也現身男方聲明的留言區，留言表示：「你！真的很可憐。」此外，知名狗仔葛斯齊在臉書發文透露，三立電視高層假公濟私猥褻案，已不是第一次有傳聞，「八點檔女星與高層緋聞十多年來沒停止過！光我個人從娛樂線轉至社會線，就經手幾件關於三立高層的案件！」葛斯齊直言，大家都為了五斗米折腰，但這次江祖平的事件夾雜感情因素，性侵案被爆料出來一點都不意外。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
江祖平再嗆龔益霆「硬上後清乾淨」 預告還有更驚人爆料
女星江祖平近日接連透過社群媒體發聲，公開指控三立電視資深副總龔美富之子龔益霆，涉嫌性侵及性騷擾女演員與女性職員。龔益霆則發文稱自己曾跟江祖平交往過，並表示江祖平的發文對他及家人造成困擾，進而惹怒江祖平，反擊龔益霆是自戀型人格，嗆法院見，也預告將會有更驚人的爆料。江祖平在Threads上反擊，「嗯……如果對方是無意識的情況下，某某還硬上完之後清理乾淨～～喔～～原來情侶可以這樣喔。」她強調，從事件開始便只要求對方誠懇道歉，無意將事態擴大，但對方卻持續「顛倒是非」。針對龔益霆在聲明中提到的「對家人造成困擾」，江祖平也在社群上隔空回應，質疑對方是否要她公開與龔父龔美富及母親趙如玉的對話截圖。她強調：「我真心真的只希望有『誠心悔改道歉』而已，但您要繼續這樣顛倒是非？」今凌晨江祖平也到龔益霆的貼文下留言：「你！真的很可憐。」江祖平與龔美富、龔益霆槓上。（圖／翻攝Threads／江祖平）對於前一日龔益霆的回應，江祖平顯然情緒激動。她怒嗆對方封鎖她的行為，並點名龔美富與趙如玉，指控三人選擇護短、迴避責任，讓她對事件已感到心寒與絕望。她表示：「您們道歉的機會夠多了，我放棄，不再主動打給您們。雖然只是需要聽到『對不起』，那！法院見！（如果你們沒有逼死我的話！）」江祖平最後還預告將有進一步揭露，暗示接下來將有更具爆炸性的內容釋出，讓外界更加了解事件全貌，「等明天排程內容，大家就可以完全清楚了。」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
928死氣沉沉！北台僅一件百億大案撐場 專家：進場多是自討苦吃
住展雜誌統計今年北台灣房市928檔期推案預估量，僅約1108億元，為2019年房市熱潮以來最差表現，較去年同期實際推案量減少19.2億元，年減1.7%。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰表示，2025年最後一檔建商大拜拜死氣沉沉，市場持續呈現「推案找死、不推等死」進退兩難局面，進場多是自討苦吃，但又不得不推。陳炳辰表示，去年該檔期遇上央行公布最新打房政策購置第二屋不得使用寬限期，加上銀行房貸緊縮，買氣瞬間結凍，本預期突破2000億元的推案量腰斬，建商大舉退場延推，落至1127.2億元，今年顯然陰霾未除，總案量與去年差不多，還得推案的原由不乏出於建案銷售上相關費用支付許久，再也延不下去，要是又有銀行貸款層面的開工壓力，以及上市櫃公司規畫排程因素，都得硬著頭皮亮相，否則如今的冷清市況，進場多是自討苦吃，絲毫討不到好處。高房價的雙北市仍為案量主力，台北市來到424億元，新北市為385.5億元，其中新北市板橋區有遠東通訊園區的系列案最吸睛，一枝獨秀為北台灣此檔期唯一突破百億元大案，該案第一期的價量盛況與話題熱度或成為建商信心，放膽上場。但也值得注意新北市餘案都未及50億元，供給呈現L型化，只有單一個案上得了檯面，大案小案兩樣情。台北市沒有推出百億元案，以50-100億元的4案為指標，由利晉、皇翔、築源、毅聯等建商分別在南松山、東門、南港舊市區、大同區涼州街推案，當中亦有一延再延不得不推的案例，箇中苦楚如人飲水冷暖自知。也是房市熱區的桃竹兩地，這回桃園市只推出116億元，個案均未及50億元案量，以30億元案量的桃園火車站商圈寶佳新案稍具亮點。桃園市在北台灣投資族群大本營的定位下，當前投資氛圍消散導致賣壓沉重，反映在建商保守的推案態度上，能延就延。新竹地區的推案量是168億元，雖無百億元案，但有香山區的知名造鎮系列案與新豐鄉富宇建設新案躍上50億元，在一片不景氣當中有其顯眼度，品牌建商還是有實力挺進暴風圈，不過多少都有醞釀多時非得咬牙登場的苦衷。其餘新案則頂多20億元案量，以及不到10億元的外圍地區小案，多有建商抱持退避三舍延為上策的心態。陳炳辰分析，2025年最後一檔建商大拜拜死氣沉沉，而雙北的松山區、南港區、林口區、中和區、新店區，與桃竹的龜山區、中壢區、八德區、竹北市和新竹市東區等地的指標案是否年底推出仍然膠著，呈現「推案找死、不推等死」進退兩難局面，若北台灣全年推案量落至兆元量能以下，跌回2016、2017年還在首波房地合一稅衝擊的窘況，可堪稱央行史上最有效的打房政策，較能期待的轉機應落在明年到來的選舉情勢，有無優惠年輕人買房的利多，可能也為建商在價格面死撐的琢磨之處。