接駁車
」 接駁車 遊覽車 台鐵 告五人 跨年
北市跨年+張惠妹開唱「估數萬人參與」 交通管制時間地點一次看
台北市政府將於2025年12月31日晚上7時至2026年1月1日凌晨1時，在市政府前廣場舉辦「台北最HIGH新年城—2025跨年晚會」，預計吸引數萬人參與，同時台北大巨蛋也將舉行張惠妹演唱會活動。為確保交通秩序與安全，台北市政府警察局將實施多項交通管制措施。北市府表示，舞台搭設和拆除工作自12月25日凌晨展開，市府路（松壽路至松高路）部分車道及新仁愛路將分階段封閉，直到2026年1月2日清晨6時。跨年晚會當天，交通管制將分三個階段進行。第一階段從晚上7時至8時，管制範圍為松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域，僅允許車輛出區。北市府提醒，第二階段從晚上8時至10時，管制範圍進一步擴大至逸仙路及仁愛路（逸仙路至光復南路），全面禁止車輛進出，並對基隆路車行地下道實施管制。第三階段從晚上10時至翌日凌晨3時，管制區域包括光復南路以東、忠孝東路以南、信義路及莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西，全區禁止車輛進出，且將視人潮調整管制範圍。此外，12月31日晚上10時起，多處高架道路也將實施管制，包括基隆高架道路樂業街匝道、環東及堤頂大道基隆路匝道、信義快速道路往北出口與市民高架道路光復南路匝道等路段。管制期間，市府建議東西向車流改道民權東（西）路、南京東（西）路、八德路、市民大道或和平東（西）路；南北向車流則可改道建國南（北）路、復興南（北）路、敦化南（北）路或松山路，以避開管制區域。由於周邊停車空間有限，管制區內的停車場及路邊停車格將同步實施管制，建議民眾多利用公車或捷運前往，包括國父紀念館站、市政府站、象山站及台北世貿101站。活動結束後，主辦單位亦提供散場接駁車，服務範圍涵蓋捷運忠孝新生站、公館站、木柵/景美地區及捷運南京三民站。更多活動及交通資訊可至跨年活動官網、台北市政府交通局、台北市公共運輸處等網站查詢，或關注「北市好行．交大隨行」臉書專頁。台北市政府呼籲市民朋友留意交通指示，配合警方引導，共同迎接一場熱鬧又安全的跨年盛會。
101跨年煙火＋阿妹演唱會！預估萬人湧信義區 週邊交管一次看
北市政府將於31日19時起至114年1月1日1時止於市政府前廣場，舉辦「臺北最HIGH新年城-2025跨年晚會」，預估將吸引數萬民眾前往觀賞，同時台北大巨蛋舉辦演唱會活動，北市政府警局為維護活動交通秩序與安全，配合主辦單位執行相關交通管制措施如下：一、舞臺搭設及拆除：(一)12月25日0時起至12月26日0時止，市府路(松壽路至松高路)東側五車道封閉。(二)12月26日0時起至12月27日0時止，市府路(松壽路至松高路)東側五車道封閉及新仁愛路全線封閉。(三)12月27日0時起至1月2日6時止，市府路(松壽路至松高路)及新仁愛路全線封閉。二、跨年晚會當(31)日實施三階段交通管制：(一)第一階段：12月31日19時至20時，管制松仁路以西、忠孝東路以南、信義路以北、基隆路與逸仙路以東區域，管制範圍內車輛只出不進。(二)第二階段：12月31日20時至22時，除第一階段管制範圍外，擴大至逸仙路及仁愛路(逸仙路至光復南路)，管制範圍內禁止車輛進出，基隆路車行地下道開始管制。(三)第三階段：12月31日22時至114年1月1日3時，光復南路以東、忠孝東路以南、信義路及莊敬路以北、忠孝東路五段236巷、松德路及松仁路以西區域，管制範圍內禁止車輛進出，並視人潮彈性調整管制範圍。(四)因應前揭管制作為，於12月31日22時起於下列高架道路實施交通管制：1、基隆高架道路：下樂業街匝道管制，往北車輛提前自敦化南路下匝道。2、環東/堤頂大道：下基隆路匝道管制，車輛於正氣橋改往西行駛市民高架道路。3、信義快速道路：往北出口禁止左轉市府路方向，僅能右轉松德路。4、市民高架道路：西往東下光復南路匝道之車輛，於市民平面道禁止右轉光復南路。北市警局籲請開車民眾避免行經管制區域周邊，改道動線建議如下：一、東西向車流改道行駛民權東（西）路、南京東（西）路、八德路、市民大道及和平東（西）路。二、南北向車流改道行駛建國南（北）路、復興南（北）路、敦化南（北）路及松山路。請用路人遵守路口員警、義交指揮，相關交通訊息請隨時留意收聽警察廣播電臺路況插播。另因周邊停車空間有限，管制區內停車場及路邊停車格均實施管制措施(19時起管制範圍內車輛只出不進，20時起管制範圍內禁止車輛進出)，呼籲欲前往參加跨年活動之市民朋友，多加利用公車及捷運(捷運國父紀念館站、市政府站、象山站、臺北世貿101站)等大眾交通工具前往，並可利用散場接駁車(往捷運忠孝新生站、公館站、木柵/景美地區及捷運南京三民站)返程。交通管制相關訊息可至跨年活動官方網站(2025newyear.travel.taipei)、臺北市政府觀光傳播局(tpedoit.gov.taipei)、臺北市政府交通局(dot.gov.taipei)、臺北市公共運輸處(pto.gov.taipei)及臺北市停車管理工程處(pma.gov.taipei)等網站查詢，亦可至本局網頁、臺北波麗士及本大隊「北市好行．交大隨行」臉書等管道查詢。
北捷跨年疏散人潮出招 這2站「綠線」進站車資免費
今年台北市跨年，除了市府廣場舉辦跨年晚會外，天后張惠妹也將在大巨蛋開唱。為了有效疏散人潮，台北捷運公司祭出優惠，2025年1月1日0時起至上午6時，持電子票證、單程票從綠線「松山新店線」的2站進站的旅客，可以享有當趟車資免費。為了配合台北市整府前廣場跨年晚會，北捷按照往例，從12月31日上午6時起，至2025年1月1日24時，除了小碧潭支線及新北投支線外，其他路線都是連續42小時營運不收班。北捷指出，持有電子票證的旅客可直接刷卡進站，欲使用單程票的旅客，可至「南京三民站」或「台北小巨蛋站」自動售票機前的專屬服務櫃檯，領取單趟車票乘車。持電子票證或單程票，從2站綠線進站可享免費優惠。（示意圖／中國時報黃婉婷攝）北捷說明，由於今年跨年適逢上班日，加上市府前廣場跨年活動，根據以往跨年經驗，散場時人潮眾多，預估板南線、淡水信義線等候進站時間較長，因此呼籲民眾與其排隊等候進站，不如步行搭乘綠線，散場後從市政府或國父紀念館站，步行約20分鐘前往南京三民站、台北小巨蛋站乘車，或是至光復南路搭乘接駁車前往松山新店線轉乘。另外，北捷也提醒，儘管優惠時段內搭乘免費，但是同站進出超過15分鐘、不同站進出超過2小時的旅客，仍然依照規定向旅客計收逾時費，請特別留意及配合。
謝宜容霸凌史一次看！機場等5分鐘怒飆部屬「罵到下班」 狂退簡報45次
有關勞動部勞發署受派駐北基宜花金馬分署（下稱北分署）工作之吳姓員工（下稱吳員），今年11月4日於辦公室內輕生一案，前經11月19日公布行政調查報告後，因尚有諸多疑點未能釐清，爰勞動部重新籌組調查委員會，由部長洪申翰親任召集人，並有外部委員4人及內部委員2人，從吳員的角度出發，釐清前分署長謝宜容（下稱謝員）之管理方式是否造成職場環境惡化，及吳員工作情形、所承受之壓力與輕生是否有關等，並藉由主要事件的時序還原事件過程，並完成調查報告。報告指出，謝員112年3月自本部部長室專門委員調任至北分署擔任分署長一職以來，為了建立其領導權威，凌駕其他分署業務表現，以討好上級長官，對分署業務同仁及各級主管採取長期且持續性高壓、威嚇的管理模式，使分署主管及同仁身心嚴重受創，致下情無法上達，並產生寒蟬效應。依據訪談相關關係人陳述及錄音、書面資料等，調查委員會發現謝員長期且持續對北分署同仁以貶低、咆哮、羞辱、冒犯、威脅等行為，導致同仁身心受到壓力與痛苦；並藉權勢地位要求北分署同仁辦理明顯不合理之工作，導致工作環境惡化。報告直指，謝員除了對工作要求非常嚴苛而繁瑣，對舉辦任何活動（部分活動並非分署業務職掌範疇）事前準備、活動進行及結束的處理流程，包括每個細節均要求嚴苛，曾有活動簡報資料被退回修改達45次之多；此外，只要未即時報告或層層上報，讓謝員掌握全貌，或任何細節未達謝員之標準，同仁及主管均會承受謝員持續性的怒罵、咆哮及責難，甚至有同仁當場被罵哭情形，其用詞包括「現在怎樣，有東西就好，是不是當長官是垃圾桶嗎？」、對主管表示「你不具主管特質」、「Troublemaker」。相關流程一再確認的過程，及辱罵、指責、退文、貶抑等行為，導致同仁承受身體上及精神上極大的壓力。委員會查出，謝員多次片面認定同仁工作表現不當，即無理要求同仁自行簽辦承認錯誤之建議懲處公文，致使北分署內部同仁產生自我人格貶抑，毫無尊嚴。不僅如此，謝員要同仁在工作時間一起集合在走廊上跑步，擠壓同仁辦理日常工作之時間，無故增加同仁工作以外之負擔，逾越業務上合理必要範圍。又雖稱是自願參加，然而卻常點名並質疑未到者理由之真實性，已涉入同仁私人生活喜好，並造成強迫跑步之結果，增加同仁之身心壓力。調查報告提到，謝員曾於機場公務迎送場合，僅因接駁車到場接駁需要時間，承辦同仁讓謝員等待 5 分鐘，謝員即持續性責罵該名同仁，從機場一路罵到謝員抵達辦公室，同仁回家途中及回家後還持續遭受謝員以line語音電話檢討並責罵，造成同仁身心受創。調查報告顯示，謝員要求各級主管必須對其Line訊息即時回應，發送時間可能是下班交通尖峰時間、甚至凌晨1點、清晨5點，如未即時回應，不僅會遭到謝員責罵，而且會被要求逐一交代原因，此種要求不僅導致同仁隨時精神緊張、睡眠無法連續等，已顯然不合理，逾越業務上必要且相當之範圍，且有冒犯、威脅等導致同仁承受心理受創之壓迫情形。委員會還發現，謝員時常自稱與署長、部長關係良好，關係人於訪談中陳述「謝員常常公開表達署長是她師父，她與署長很好，每天都跟署長討論事情」、「也講說她跟部長常常通電話」，形成同仁即使就謝員不當之言行向勞發署或勞動部反映，也可能無用之氛圍。調查報告指出，在內部管理上，謝員不能接受相關主管直接挑戰或意見表達，否則會遭到謝員發怒、翻白眼、拍桌子，依據關係人之陳述「她很記仇，如果讓她不滿意，她就會想各種方法處罰對方，將其調職」或剝奪其權限等。謝員長期高壓、威嚇的管理模式，導致北分署同仁忌憚向上反映，可能招來進一步的追究、報復或處分。故北分署內各級同仁及主管，即使承受無理的工作要求及長期身處惡劣工作環境中，也不敢表達異議，下情無法上達，只能無奈忍受。無法忍受者，只能被迫選擇離開北分署，於謝員擔任分署長1年8個月期間離退任人員總計多達81人，僅正式公務人員部分，35人中即有15人是平調甚至降調者，比例超過四成。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
揚湯止沸2／偏鄉醫療需投入經濟誘因及長期經營 短期人力並非釜底抽薪
台灣偏鄉醫療長期缺乏人力，一直以來都是仰賴各地方醫師公會經營的醫療站點或巡迴醫療團協助，近期衛福部公布「優化偏鄉醫療精進計畫第二期」，準備投入24億經費培養偏鄉醫療人力。一名長期投入偏鄉服務的醫師就直言，對偏鄉來說需要的是「資深」，有經驗且願意長期服務於此的醫師，而非短期來偏鄉服務一兩年就離開，這樣即就章的政策無助於城鄉間醫療落差。「小張」（化名）醫師投入南部地區偏鄉醫療服務逾12年，離距高雄市近70公里遠的六龜山區也是服務範圍，平常路程至少花費一個半小時，他甚至還不定期到全台灣最遠的醫療站澎湖七美島支援。小張表示，健保署的偏鄉醫療體系裡分為固定點及定期支援，定期又分為醫療站及巡迴醫療點，醫療站設置的前提就是「無牙醫鄉」，找當地衛生所或民房設立機具，每個禮拜有四、五天會有醫師輪流支援；而醫療點就像是國小，對象針對學生及老師，這兩個部分都非常穩定的在做經營。新竹縣尖石鄉因交通不便，當地只有前山有衛生所，而後山到前山要一個半小時車程。圖為馬偕醫院巡迴醫療車。（圖／翻攝自尖石鄉衛生所臉書）記者實地來到小張服務的六龜區寶來國小，只見國小生將健保卡交至健保室護理師手上，一個接一個排隊開心地接受口腔檢查，他們每個月都固定會看一次牙醫，學生們也習慣了這樣的流程。小張說，他早上9點就會到學校，先張羅好相關設備接著10點開始看診，近中午就看完所有學生，然而幾個小時的路程才看了不到二十個學生，就服務的健保點數來算根本不划算。目前高屏區除茂林區以外，普遍都有設置醫療站，而茂林區因離屏東非常近，就醫並無不便情形；小張去一次澎湖就是三天以上，一個禮拜會有兩位醫師排班，也就是一個禮拜幾乎都有醫師在。據了解，醫療站都是縣市公會做評估後跟全聯會申請，最後要健保署同意，而醫療站相關設置經費也都是公會募資，被分派到偏鄉工作的醫師也有資歷的限制，足夠的資歷可以確保到偏鄉工作發生差錯的機會。小張強調，山裡的許多阿公阿嬤行動不便，山路崎嶇沒有交通工具支援，就會影響到年長者的就醫意願，這些才是也算是醫療資源不均的一環，府應該將預算投入在充實醫療站內設施和環境的改善，甚至是醫療交通服務，就是因為沒有把資源挹注在真正的需求上，政策政策才備受批評。偏鄉醫療缺乏長期人力，民眾呼籲支持本地公費生長期久駐、回饋鄉里。（圖／黃耀徵攝）新竹縣尖石鄉為全台第二的高齡化鄉鎮，鄉民代表副主席高忠正指出，目前尖石鄉前山有一個衛生所及兩家私人診所，後山民眾如需就醫需要清晨6點前搭上接駁車到前山衛生所看診，下午3點就要趕當天最後一班回去，而後山距離前山車程長達1-2小時，接駁車也只有一班往返（早上6點去下午3點回）。鄉長秘書田國山表示，尖石鄉並沒有牙醫醫師，如有看診需求，可能需要到竹東、竹北地區才可以。大台中牙醫師公會理事張恩維提到，偏鄉醫療因交通不便，邏輯上來說，投入的經費及精力應更龐大，而長期醫師才更能瞭解當地居民需求，增加經濟誘因將是更好的改善政策，「如要空降醫師，建議綁約十年。」才不發生醫師拿公家經費實習，結果到偏鄉服務沒兩年就落跑。
竹南運動公園準備就緒 鍾東錦喊2027台灣燈會苗栗見
苗栗縣長鍾東錦19日表示，2027年苗栗舉辦台灣燈會時程「剛剛好」，會做好機電與交通相關配套，對團隊有十足信心，將帶給民眾一個精緻又不一樣的燈會。2027年台灣燈會預計在苗栗縣竹南鎮運動公園辦理，但苗栗縣曾於2011年辦理「百年燈會」時，因人車爆量，塞爆了竹南運動公園周邊與竹南火車站，附近國道1號頭份交流道一帶也動彈不得，暌違16年將再次主辦，不免憂喜參半，擔心噩夢重演。苗栗縣議員徐功凡回顧，百年燈會時，竹南頭份運動公園周邊還有大片空地，現在隨著新竹科學園區紅利外溢到竹南，周邊高樓拔地而起，長住人口約20萬人，根本不可同日而語。他說，燈會期間若附近高樓夜間配合點燈，可以立體化增添美麗的亮點，是個好方法，不過最重要的還是交通疏導。鍾東錦強調，2027年燈會的時機「剛剛好」，因為竹南火車站距離運動公園相當近，燈會時「公11」、「文高2」用地上的工程接近完工，完工後會有停車空間釋出，縣府也會運用接駁車接駁大眾交通，並協調周邊大樓共襄盛舉，取得同意後，運用光雕創造美麗的街景。鍾東錦直言，燈會主要仍仰賴中央資源，畢竟縣府財政還是有限，不會亂花錢，要辦一個精緻有質感，與其他縣市不一樣的燈會，縣府團隊不乏有百年燈會經驗的成員，自己有信心團隊會辦好。
台中國際花毯節來了 20萬株花草首日吸破萬遊客
台中市政府交通局長葉昭甫10日表示，「新社花海暨台中國際花毯節」已在周六開幕，20萬株草花陸續綻放，市政府也提供了5條免費接駁路線和9處外圍花海停車場，便利民眾接駁。周六開幕的國際花毯節引來大量遊客湧入各主題展區賞花，其中「太空花境」主題更是拍照打卡熱點，吸引遊人如織。市府官員說，2024年台中花毯節活動主題創下了多項紀錄，包含主花毯最高達17公尺，最寬達55公尺，花草用量最多，共運用20萬株草花、23種花卉，進而打造2公頃的「太空花境」展區，並搭配最多130個攤位，展期到12月1日，為期23天。周六上午10點開幕儀式時，農業部長陳駿季、台中出身的立院副院長江啟臣、立委何欣純與不分區立委麥玉珍、台中市副市長鄭照新等人都躬逢其盛，也讚嘆花景之美。葉昭甫指出，2024年花毯節活動，交通局安排免費接駁路線有五，包含豐原線、太原線、松竹線、東勢線和會場環線，投入近百台接駁車輛運營，坐滿就發車，遊客不必擔心交通問題。葉昭甫預告，下周末開始的每個周末都會出現人潮，加上活動現場路面不寬，只限大型接駁車進出，應該會有不少遊客從台中市北屯區或石岡區開車上山，因此新社區中興嶺和石岡區豐勢路段容易塞車，市府交通局已請轄區第五警分局和東勢分局協助指揮與疏導。
入住五星級飯店！他遭清潔員闖入看光 員工稱：進去確認是否有人
許多人出門旅遊都會認為選擇越高級的飯店越好，然而日前一名女網友發文抱怨，同行的男性家屬在使用台東某五星級飯店的SPA設施時，遭到女性清潔人員無預警闖入看光光，事後飯店經理僅口頭道歉，讓原PO對飯店的處理態度感到不滿，直言「家人出遊的好心情全沒了」。該名網友在Dcard以「黑特 飯店女員工無預警闖入男裸湯」為題發文表示，自己和家屬開開心心入住台東某知名國際渡假村，沒想到晚上她的男性家屬正在使用SPA設施，突然一名女清潔人員未經通報就進入，導致男家屬在全裸狀態下被看光。原PO隔天向飯店經理反映此事，卻僅獲得口頭道歉及「會加強員工訓練」的回應，這讓她感到非常不滿，甚至當場拒收飯店提供的小禮物，「整體感受很差，經理還一直轉移話題問我們火車坐幾點、接駁車等等，覺得被冷處理」。飯店員工事後解釋稱，進入SPA房間是為了確認裡面是否有人，但這說法並未能平息原PO的憤怒，「但這感覺不是不知道的問題耶」。她認為，既然女性設施有女性員工負責，男性設施理應也應該由男性員工處理，「甚至當下是還在營業時間，家人直接被一覽無遺，身為一個5星級飯店，卻連最基本的管理都沒有，事後的處理方式和態度也都讓人覺得很不ok，讓家人出來玩的好心情都沒有了」。貼文曝光後引發網友熱議，許多人表示認同原PO的看法，認為男性的隱私權同樣應受到重視，「男生也需要被尊重，但風氣就是不太重視」、「這個社會就是沒有在管男性的權益喔，看看游泳池都是打掃阿姨在掃男生更衣室，一堆衝進來看光的，廁所也是」。
1小時2起事故！自強號苗栗站故障 接駁車離站再撞1男命危
台鐵西幹線28日晚間8時許發生2起離奇事故，149車次自強號在苗栗車站因集電弓故障，因而改由181次列車繼續南下疏運，不料才剛離站10分鐘，列車就在南勢火車站撞上1名闖軌的男子，導致他失去生命跡象，送醫搶救仍未脫險，也造成列車因此停駛1小時，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，149次自強號28日晚間8時37分停靠苗栗車站時，未料卻發生集電弓自動下降故障，台鐵隨即於晚間9時4分安排乘客轉搭181次自強號列車南下行駛，結果列車才駛離約10分鐘，就在南勢火車站撞上1名擅闖軌道的男子，列車也因而延誤約1個小時後才恢復行駛，乘客對於1小時內碰上2起事故紛紛大嘆「禍不單行」。消防局表示，苗栗消防局28日晚間9時39分獲報，南勢火車站有1名男子闖入軌道遭列車撞擊，抵達後發現傷患全身多處骨折、左手掌撕裂傷及左腹部疼痛，所幸意識仍清晰，隨即送往醫院治療，不料過程中他還一度失去呼吸心跳，經搶救後他目前仍未脫險，詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
林口三井Outlet二館試營運首周 交通亂象頻傳待優化
林口三井Outlet二館試營運首個周末引來大量人潮與車流，居民在網路社群表示，26日早上開店前已有民眾排隊等候，車流也隨之湧現。然而，開放不久後即發現停車場與公車動線重疊，導致乘客需穿越車潮上下車，交通亂象引發民眾關注。對此，在地議員表示，將於28日召集相關單位進行會勘，對主要車流動線進行檢討。記者27日實際到場發現，一館與二館僅隔著一條馬路，人潮在加乘下，確實比先前多了不少，不少家長攜子女前來消費。外面排隊車輛已經有7、8輛車在等入場，但進出停車場的車流與公車停靠站在動線重新安排及交管的引導下，不再被車潮阻擋，乘客能安全上下公車。三井Outlet二館試營運首個周末引來大量人潮。（圖／中國時報張鎧乙攝）針對交通問題，新北市交通局長鍾鳴時表示，交通局已要求三井依承諾落實「滿場機制」，並應增加接駁車的使用率，減少民眾開車前往的壅塞狀況。他強調，會持續監控周邊動線，並呼籲民眾搭乘大眾運輸工具。在地的新北市議員蔡淑君也關注此事，表示將在28日與相關單位進行會勘，檢討忠孝二路、文化二路等路段的動線、號誌設置，並檢視公車站點安全性，以降低乘客風險，優化整體交通環境。為應對周末壓力，林口警分局在忠孝二路、文化三路等重要路口派員協助，並表示將持續針對開幕期間的人流加強疏導，期盼Outlet熱潮過後交通壅塞能逐步緩解。
海大校外田野調查意外！遊覽車撞樹「擋風玻璃破大洞」 1女大生受傷送醫
基隆市國立海洋大學通識課程，20日舉辦校外田野調查課程時，未料遊覽車駕駛疑似路況不熟撞到路旁樹木，導致擋風玻璃碎裂，除了車輛當場破了一個大洞外，路樹的枝葉也造成1名女學生輕傷，甚至有不少學生驚呼「第一次坐敞篷遊覽車！」對此，校方表示，車上人員並無大礙，遊覽車業者派出接駁車輛繼續行程。海大戶外教學遊覽車撞到路樹。（圖／報系資料照） 從照片畫面可見，遊覽車在新北市福隆附近意外撞上路邊斜岔的路樹，根據《中時》報導，基隆市國立海洋大學20日進行戶外教學，遊覽車當時載了約30名學生前往貢寮時，疑似路況不熟撞到路旁樹木，導致擋風玻璃碎裂，報導引述海洋大學大一陳姓學生說法，他們20日一早從海大出發，進行通識課程田野調查的相關課程，下午從龍門吊橋往貢寮的九孔養殖場的途中，突然聽到一聲巨響，遊覽車還搖晃了一下，接著就停了下來，未料抬頭一看，見到車頭居然破了一個大洞，還有路樹枝葉伸入車內，當場嚇傻。這起意外也造成坐在遊覽車最前方的女大學生受到擦剉傷，帶課老師立即帶女生到附近的救護站治療，女生並無大礙，後續由學生家長帶回。另據海洋大學表示，20日通識課程的遊覽車在前往貢寮途中不慎擦撞到路旁樹木，車上人員並無大礙，遊覽車公司也隨即安排替代車輛，行程照常進行。感謝各界的關心。另外，據遊覽車業者負責人王姓老闆表示，遊覽車20日載著一車約20到30人左右的海大學生，行經新北市福隆復興街一帶時，疑似路樹被颱風吹歪，司機一時不察下，雙層遊覽車的前擋風玻璃撞上了路樹，破了一個大洞。針對這起意外，龍門里里長吳世揚指出，昨天發生事故的遊覽車，可能第一次到龍門里，不熟悉路況發生意外，而基隆監理站副站長高玉玲指出，有關遊覽車事故，有收到訊息，這部分會做公司查核，也會要求公司對駕駛員做教育訓練，對行車安全更注重。
罷樑投票前夕 國民黨基隆市黨部籲警惕假訊息杜絕奧步攻擊
距離基隆市長謝國樑罷免投票日倒數2天之際，近來社群媒體不斷傳出市府資源疑似遭半施壓、半強迫的方式，公器私用支持國民黨基隆市黨部於投票日前夕所舉辦的造勢活動。對此，國民黨基隆市黨部11日表示，相關抹黑係屬張冠李戴、刻意移花接木之謠言，若任何不實指控有違反《選罷法》之虞，將會即時依法追訴，呼籲支持罷免陣營自重，絕不寬待，勿謂言之不預。`「罷樑」投票日將近，謝國樑陣營及國民黨基隆市黨部將在基隆麵粉廠舉辦「準選前之夜」，盼透過造勢凝聚支持者，催出不同意票。但是，近來在Threads平台上由「keelung_robot基氣人」發文爆料，市長謝國樑選前大造勢動用市府資源進行大動員，引發熱議。`對此，國民黨基隆市黨部表示，針對指控10月12日該黨造勢動員，認為「疑似」有市府旗下編制單位，包括「基隆市新住民委員會」、「基隆市客家委員會」等，還有長期收受基隆市公款補助的「基隆市婦女會」。利用市政資源，以半施壓、半強迫的方式動員。相關抹黑係屬張冠李戴、刻意移花接木之謠言。`國民黨基隆市黨部指出，從該篇發文附圖，即可發現是「國民黨基隆市黨部1012動員造勢各區後援會場地○10座位規劃圖」。換言之，所影射之政府單位，皆為本黨基隆市黨部下設之委員會，以強化特色族群之政治事務溝通功能，並非基隆市政府之「基隆市政府客家事務委員」、「基隆市政府新住民事務委員會」。基隆市政府之客家事務與新住民事務委員會，委員不分黨派皆有之，本黨動員造勢，斷不可能強迫非支持者出席，讓本黨增添被抹黑造謠之機會。指控之人企圖魚目混珠，其心可議。`國民黨基隆市黨部說明，被指涉之「基隆市婦女會」為民間社會團體，基隆市政府在謝國樑市長上任前，即使是林右昌擔任市長任內，市政府都會針對各類民間社會團體辦理各種社會公益營造活動補助，「基隆市婦女會」卻被栽贓長期收受基隆市公款補助，欲加之罪何患無辭。`國民黨基隆市黨部強調，絕無發放金錢或高價禮品，接駁車也絕無附帶旅遊行程，呼籲支持「不同意罷免」的基隆市民提高警覺，別給有心人士以移花接木之方式見縫插針。目前支持罷免陣營，正找機會針對反對罷免支持者創造衝突之場面，以藉機散佈支持罷免者被欺負之畫面，博取尚未決定投票意向之市民同情。該黨向來愛好和平，僅因罷免案成案後，不得以要為反對罷免做宣傳，沒有任何挑釁之必要，但為避免因奧步被抹黑造謠，將立即全程錄影蒐證。本黨不會進行任何挑釁，但也會積極蒐證各種抹黑造謠，若任何不實指控有違反《選罷法》之虞，將會即時依法追訴，呼籲支持罷免陣營自重，絕不寬待，勿謂言之不預。
國道3號遊覽車未注意車前狀況 3車連環相撞所幸無人傷亡
54歲呂姓男子駕駛的遊覽車，29日上午從雲林前往宜蘭，途經國道3號北向74公里龍潭路段時，因未注意前方車況，發生連環追撞，遊覽車先撞上49歲張姓男子駕駛的自小客車，導致張男的車輛再度撞擊前方60歲莫姓男子的自小客車，所幸這起事故並未造成人員傷亡，各車駕駛經警方確認均無飲酒情形。據國道警方表示，當時遊覽車上載有42名乘客，事發後已由接駁車將乘客安全接送離開現場，事故處理迅速，現場於11時3分排除，交通恢復正常。警方也強調，駕駛人在行車過程中若精神不濟、打瞌睡或分心，極易引發未注意車前狀況的事故，呼籲民眾務必全程保持專注、遵守交通規則，以確保行車安全。
高捷通車16年來最大故障肇禍原因曝 全線恢復正常營運「平均班距8至10分鐘」
高雄捷運今（22)日上午9點出現異常，R17世運站至R22青埔站等9站受到影響，營運中斷。捷運公司暫採站間公車接駁，經維修人員步巡軌道發現，岡山高醫站下行路段有部分三軌固定處脫落，並與列車集電靴有撞擊痕跡，導致設備設損因而出現電力異常，工班緊急搶修中，預計今日晚間10點維修完成，據高雄捷運今晚8點53分表示已恢恢復全線正常營運，平均班距約為8至10分鐘，R17以北班距於初期調整階段班距約12到15分鐘，後續會逐漸調整為正常班距8到10分鐘。高捷公司維修人員先行檢修各站內電力設備均無異常，後續採軌道步巡方式，檢修R17世運站至RK1岡山車站路段，維修人員在下午3點發現R24車站以北下行路段，有部分三軌固定處脫落並與列車集電靴有撞擊痕跡，導致列車集電靴斷裂及三軌受損，造成部分區段三軌電力異常，因此需區段暫停營運。高捷公司表示，檢修期間線上暫停於車站之未載客列車，有8部列車集電靴有受到影響，目前正安排陸續移回廠內檢修，正線三軌部分將待受影響區段列車淨空後，立即安排工班緊急搶修，目前以今晚10點能恢復全線正常營運為努力目標，避免影響明早通勤通學輸運。22日上午，高雄捷運紅線出現異常，R17至R21路線三軌電力異常，高捷公司緊急派員搶修，但到了10點25分後影響擴大，連R22也隨之中斷營運，不少旅客因突如其來的意外感到傻眼，離開捷運站後改由公車接駁，但捷運站前也出現有如逃難一般的亂象，且接駁車甚至被發現等了超過1小時仍未出現，怒轟「市長陳其邁還在睡嗎？」，直呼應變能力0分。對此，高捷公司回應，事件發生時已連繫4家客運業者，其中有兩家無法支援，後續協興客運與高雄客運協助緊急調度車輛與駕駛，專車尚未抵達期間，高捷公司有發放公車代用券提供民眾轉搭一般公車，9部接駁專車沿著捷運路線於各捷運站逐站載客，班距約12到15分鐘。
張基龍、金在中同日會台粉 BoA睽違11年再辦台灣專場
韓國男神張基龍2024亞洲巡迴粉絲見面會〈Beautiful Day〉即將來到台北，5年前造訪過寶島的他，對這裡的美食念念不忘，特別是牛肉麵和雞翅包飯，他幽默表示：「這次來台北一定要大快朵頤一番，誰都阻止不了我。」金在中將於9月21日與台粉一同歡慶出道20年。（圖／Hakuna Matata、OCT.entertainment提供）張基龍已經先在韓國及日本進行4場見面會，不只在深情獻演，也準備了平常看不到的舞蹈 Challenge，還親自策劃與粉絲們的互動環節。據主辦單位透露，張基龍將會在台北站帶來更豐富的節目內容和驚喜環節。張基龍台北見面會將於9月21日登場，粉絲不僅現場可以看到他的精彩表演，還有很多超值福利，包括全場 Hi-Bye 到合照、台北場專屬小卡以及親簽海報。同樣在9月21人在台辦活動的還有元祖花美男代表歌手金在中，他將帶來Live Band以及全新專輯《FLOWER GARDEN》與大家分享，他對自己本次的演出也相當期待，並特別錄製影片向粉絲問候：「好快喔！竟然已經和大家一起走了20年了。」感性的金在中，承諾將帶給台灣粉絲最驚喜的舞台，所以本次場館的舞台設計也特別增加延伸台，讓他能夠盡可能地靠近歌迷。BoA（寶兒）睽違11年將再次踏進台灣舉辦個人演唱會。（圖／光尚娛樂x尚典娛樂集團有限公司(REG)提供）《20TH ANNIVERSARY 2024 KIM JAE JOONG ASIA TOUR CONCERT＂FLOWER GARDEN＂》in TAIPEI將於9月21日在新北市工商展覽中心登場，主辦單位也為了克服交通不便問題，提供接駁車以及行李寄放處，且本次福利不須加購，只要在9月12日之前購買都有機會抽中。此外，韓流天后BoA（寶兒）睽違11年將再次踏進台灣舉辦個人演唱會，於11月23日（六）19:00在台大綜合體育館一樓舉辦「BoA LIVE TOUR – BoA : One’s Own in TAIPEI」，這是她是繼去年20週年演唱會後，時隔1年7個月再次起跑的全新巡演，台北站將是繼首爾站、雅加達站之後的第三場演出。票價VIP 6200元（實名制）、A區5800元、B區3900元、身障區3000元，9月21日（六）下午1時起於全台ibon系統正式啟售。
太夯！台南文博會每日湧入逾2萬人 博客來攜百間品牌開放線上購
2024台灣文博會主展場大台南會展中心文化策展及商展在26日開幕，首2日的專業買家日已吸引1.5萬買家進場，28日、29日開放一般民眾參觀更突破每日2萬人進場。博客來集結海內外近百間本土原創、海外文創品牌，橫跨文具、公仔、生活雜貨、包袋、餐廚與美食。（圖／博客來提供）根據博客來文具館銷售統計，2024上半年文創商品的業績較去年同期成長約4成，顯示出文創類商品需求不斷增長，尤其受到女性顧客的青睞。其中台灣設計與插畫IP商品成為焦點，像是擁有150萬人氣的貓咪Youtuber「黃阿瑪的後宮生活」、韓國超人氣文創品牌「Dinotaeng」以短尾矮袋鼠擄獲大批粉絲，還有Line人氣貼圖角色「懶散兔與啾先生」、「醜白兔」等慵懶療癒風格的角色，更深得大小朋友的喜愛。此外，「Hello Studio你工作室」、「wwiinngg」和「Meow Illustration」等品牌屢次登上博客來手帳暢銷排行榜，都是文創市場上的亮點。響應由文化部主辦之「寶島百面」商展，博客來即日起至9月30日成立線上「文博會專區」，主打「文博會參展品牌」，提供近千件特色文創商品。為了展現對文創展業的支持，博客來也宣布成立「文創旗艦店」，打造一個匯集多元文創商品的線上文青市集。此外，文化部也表示，因應週末進場勢必更為踴躍的狀況，特別與台南市政府召開緊急應變會議，並公布多項交通等疏導措施。除協調台南市政府協助交通管制及加開臨時停車場，增闢高鐵一路與歸仁十二路空地、及歸仁十八路與大武路路口空地作為臨時汽車停車場。另外，市區展場因應機車停車需求，在321巷聚落，開放台南公園人行道、長興生態公園路側人行道、空地做為汽機車停車場，周邊公園國小及民德國中並於本周六、日（下午2時至晚上10時）開放停放汽機車。藍晒圖文創園區部分，水萍塭公園夏林路側（永華路-建南路）人行道開放停放機車；西竹圍之丘文創園區部分，青年公園四周人行道可停放機車，停車時請遵循現場人員及告示牌規定，注意開放時間及依序停放，警察局及相關單位將加強違停取締。為方便展區間移動，交通局特加開活動接駁車，從14時30分起，約20分鐘一班，停靠「台南轉運站、台南火車站及藍晒圖文創園區」3處。同時，今（30）日起也加開台鐵沙崙線6車次、高鐵接駁H31及市區公車62路機動增加班次。且30日、31日的文博會也開放至晚上8點。
台中慈濟醫院前違停亂象終結！ 警方分階段整治違規停車
台中市潭子區慈濟醫院前的豐興路段，一度成為違規停車的重災區，該路段2側明顯標示禁止停車紅線，但依舊頻繁出現機車違規停放，影響交通秩序及用路安全，7月3日1名機車騎士在橫越馬路時，與砂石車發生碰撞，不幸遭到輾斃，為了防止類似悲劇重演，大雅警分局決定採取分階段的方式，進行徹底整頓。警方表示，整頓計劃分為4個階段，旨在逐步改善交通亂象，第1階段，警方首先針對供需問題進行解決，會同慈濟醫院人員進行現場勘查，並協調醫院開放院內空地供民眾停放機車；此外，院方還在沿線設置指引牌，派遣保全人員指揮引導停車，同時提供免費接駁車服務，協助民眾順利停放。第2階段，警方將在慈濟醫院大門周邊張貼執法公告，並加強宣導，提醒民眾將車輛停放至醫院所提供的合法停車空間，這一階段為期一週，期間內警方將加強巡邏，勸導違規停放車輛的車主，讓其了解警方的嚴格執法態度，並避免僥倖心理。在第3階段，自7月22日起，警方開始正式執法開罰，依據《道路交通管理處罰條例》第55條規定，對在設有禁止臨時停車標誌、標線處所臨時停車的車輛，處以新台幣300元至600元的罰鍰；對於在禁止停車標誌、標線處所停車的車輛，則處以600元至1200元的罰鍰。第4階段自8月5日起連續3日進行強制拖吊，針對違規車輛進行拖吊移置保管作業，在市府交通局拖吊場的配合下，警方徹底清空了該路段的違規機車，並將所有違規車輛拖至指定場所保管，經過為期3週的分階段漸進式執法，慈濟醫院前的豐興路段違停亂象已經得到顯著改善，醫院前的車道外也變得更加安全。大雅警分局長劉雲鵬表示，警方將繼續加強取締及拖吊違規停放的車輛，維護交通秩序，保障用路人安全，強調違規停車不僅影響交通秩序，還可能造成安全隱患，呼籲民眾勿貪一時之便，隨意違規停車，以免不僅影響自己，還可能造成不必要的經濟損失甚至意外事故。
遭控訪美耍官威「怒罵外交官」灌外交人員酒 凌濤反擊怒轟：不實言論
外交部7月中組跨黨派代表團赴美，參加共和黨全國代表大會，國民黨代表團成員包括副秘書長江俊霆、智庫副執行長凌濤、青年代表康晉瑜、羅雍勝等。怎料，凌濤6日卻被週刊爆料，以行程偏心執政黨、購物時間不夠為由，痛罵我國外交官，甚至在準備搭機返台時，將一名年輕的外交人員帶進機場內的酒吧「勸酒」。針對爆料內容，凌濤一概否認，他也呼籲特定政黨不要利用外交人員作為政治操作的工具。據《鏡週刊》報導內容指出，7月的跨黨派訪美活動的最後一天，跨黨派代表被安排參訪芝加哥市區建設及地標等軟性行程，參觀著名的的千禧公園，預定晚餐後搭機返台。知情人士透漏，曾在芝加哥居住的代表團團長陳明真透過熟識的台僑牽線，但藍、白興趣缺缺，外館就將千禧公園後的行程分成2組，一組由陳明真率綠營團員與伊利諾州政要餐敘，另一組則安排藍白團員至芝加哥享用當地知名的「深盤披薩」。報導指出，民進黨團員在逛完千禧公園後，約傍晚6點05分準備搭車前往與伊利諾州政要餐敘，凌濤等國民黨團員此時逛街購物已愈走愈遠，沿途凌濤等人不斷向外交部人員表達，希望能有更多時間採購紀念品，隨行的外館人員擔心他們走遠，表達應往回走到集合地點，為方便團員購物且不耽誤行程，當地代表處人員只好請司機把接駁車開往離團員較近的地點。報導內容指出，知情人士透漏，藍白團員購物完上接駁車後，對著駐芝加哥辦事處處長類延峰等外館人員發飆，痛罵外交部配合民進黨成員行程，壓縮到其他團員時間，還說時間倉促那就不用吃晚餐了，同團的江俊霆也跳出來幫腔指責外交官；還嗆回台後，「要找國民黨立委徐巧芯等人爆料、修理外交部」。外交官也因兩人的指責深受委屈，不過還是仍一再安撫凌濤等人，解釋吃完披薩後，還是有時間可購物，這番話卻又惹怒凌濤等人，被質疑在諷刺他們很愛逛街。知情人士持續透漏，凌濤等人的舉止就連同黨團員都不太認同，國民黨青年團總團長羅雍勝當場就向外交官致歉；最後駐處只好取消晚餐行程，直接載他們前往芝加哥歐海爾國際機場，與民進黨團員會合返台。報導還指出，跨黨派代表團團員抵達機場時，原定至貴賓室休息，但稍早與外館起口角的國民黨團員並無意願，知情人士說，包括凌濤在內的國民黨團員後續被發現，竟在機場一間酒吧圍著一名年輕外交人員「勸酒」，甚至回貴賓室還繼續喝，該人士形容簡直把外交官當陪酒公關在灌，該行為連同團的羅雍勝也看不下去。不過，在藍綠白團員接續上機後，年輕外交人員在機上痛哭失聲，引發關注。據團員轉述，該名外交人員泣不成聲，但言談中卻絲毫沒有責怪國民黨團員的意思，甚至自責原本希望大家開心，沒想到還是有人因此誤解。《鏡週刊》也引述凌濤回應，表示會起衝突是因民進黨脫團，駐處為了趕在晚上8點去接他們，國民黨團員的晚餐時間才被壓縮，連想逛地標都不行，甚至一上車，就被駐處人員揶揄「逛飽了嗎？」，才不滿回嘴。至於「勸酒」一事，凌濤則說，絕對沒有，是駐美代表處的外交官提議要聊聊、喝一杯，因為不想進機場貴賓室，所以才找仍營業的店坐下聊聊，該外交官甚至也覺得類延峰的發言不妥，並希望藍營團員回台後不要就再提這件事，「這件事是他們要跟我們致歉！」凌濤6日則在臉書回應，對美交流是重要外交任務，不實言論配合特定政黨污名化，令人遺憾，一切行程都依照公務安排，此次代表團扣掉前後兩天搭機，五天會議，公務以外的自由時間有限，對他來說，能在大選前親自參與共和黨大會，貼近美國政治的脈動，本身就以是一名政治人物最大的收穫，不過居然被暗中放話，任意曲解抹黑。他希望特定政黨不要利用外交人員作為政治操作的工具。
航空四雄皆跌「長榮航爆量」 虎航盪幅達5.91％
航空四雄在台股2日大跌1004.01點，收在21638.09點中皆跌，以台灣虎航跌幅5.91％最大；七月下旬強颱凱米襲台造成桃園、高雄等機場航班取消甚多，華航近日因地勤人員下跪佔媒體版面，台灣虎航下榻高雄飯店傳出淹水災情遭企業工會公布影帶指控而捲入「颱風期間唯獨台虎堅持要飛，員工涉水搭車通勤」疑雲。航空四雄2024年上半年營收，以星宇航空年增率最高；長榮航空前六個月累計營收達1072.89億為營收之榜首。長榮航空2日收盤價33.85元、下跌0.70元、跌幅達2.03％、成交量33655張；華航則以22.05元作收、下跌0.70元、跌幅3.08％、成交量29842張；星宇航空收27.5元、下跌0.46元、跌幅1.67％、成交量7240張；台灣虎航-創則是以57.3作收、跌3.60元、跌幅達5.91％、成交量1258張。台灣虎航表示，並無任何一位員工涉水執勤，下榻飯店也安排接駁車輛，協助執勤組員之交通及外出安全；台灣虎航航班規劃均按飛航標準及防颱計畫執行，原訂7月25日勞資會議改為8月9日，將積極善盡說明與溝通，期待團隊朝保障同仁安全至上持續努力。台灣虎航2024年6月單月營收14.2億元，月增16％，在航空四雄中，單月營收與上半年成長率均次高，創下歷史單月次高，最高為今年2月。累計上半年營收82.14億元，創歷史新高，年增50％僅次於星宇航空的65％。中華航空7月14日起正式開通美國西雅圖航線，以新世代 A350-900 客機執飛，繼飛航美國洛杉磯、加州安大略、舊金山、紐約以及加拿大溫哥華等城市，西雅圖成為華航在北美的第六個直飛據點，初期提供每周5班，未來隨新機引進運能提升，朝向增班至每日一班的規模。華航6月份合併營業收入為175.64億元，較前月增幅9.08％，累計上半年1～6月合併營收約988.81億元，年增10.01％；6月與上半年的營收齊寫歷史新高。
工會控訴凱米強襲堅持不停飛 台灣虎航回應了
台灣虎航員工投訴，凱米颱風期間唯獨台虎堅持要飛，且特約飯店還淹水，員工還得涉水搭車通勤。台灣虎航工會今提出5大訴求，包括合理出勤規範、新增天災假、提高天然災害出勤獎金、工會列席防颱會議等。對此，台灣虎航表示，皆有協助接駁並無涉水執勤情形，相關班機符合起降標準，這次造成部分員工誤解，未來將加強說明。台灣虎航企業工會發布聲明表示，凱米颱風期間，在政府宣布全島警戒停班停課下，多數航空公司跟進宣布停飛或延期，台灣虎航卻一邊嘴上提醒大家注意安全，一邊要求一線員工照常出勤，實在有違常理。台灣虎航企業工會收到許多來自一線人員的怒火，有員工忿恨不平說「公司說出去飛是經過專業的判斷才下去執行，那其它家公司難道決定停飛就沒有經過專業判斷嗎？我們不是在同一座島上經歷相同的颱風嗎？」台灣虎航企業工會提到，當外面狂風暴雨，各地停班停課的時候，仍舊出勤的，是員工。當路上風吹雨打，為了守時與責任感不惜濕身的，是員工。當飛機搖搖晃晃，旅客猶如坐著大怒神，安撫他們的，是員工。當機場落不下去，必須轉降或返場，要留下來處理旅客問題的，是員工。當航機平安落地，還要面對拿不到行李旅客的重重怒火的，是員工。當好不容易下班了，發現捷運、客運停駛，心累卻回不了家的，是員工。台灣虎航企業工會呼籲，希望公司能考量將機隊擴大，好規劃出熱賣的航路並使有飛機調度的空間；考量將天然災害出勤激勵金提升以符合車資需求；對一線同仁設想出合理的出勤規範；請假假別新增天災假，以符合現況；讓工會列席防颱會議。對此，台灣虎航說明，因凱米颱風挾帶強降雨，造成高雄多處出現嚴重淹水災情，也包含台虎組員下榻飯店。台虎相關單位也在淹水的當下及事後幾經確認執勤組員之人身安全，以同仁安全為優先，並無任何一位員工涉水執勤，後續也由下榻飯店安排接駁車輛，協助執勤組員之交通及外出安全。關於7月25日高雄航班，當天高雄機場天氣預報事前均符合起降標準，惟因颱風的天候強度持續改變，IT321、IT288受當日天氣狀況持續不穩定而取消。IT577則為前一班航機無法降落高雄，轉降至桃園而取消；IT662則為前一日計畫性取消，台灣虎航航班規劃均按飛航標準及防颱計畫執行，並非最後一刻才決定停飛。台灣虎航表示，原訂7月25日進行勞資會議，但因受颱風而延後且積極協調，現改為8月9日。雖員工對此資訊有所誤解與實際事實有誤，未來將再加強溝通說明，且台灣虎航將會於近期勞資會議中，積極善盡說明與溝通，期待團隊朝保障同仁安全至上持續努力。台灣虎航強調，颱風天然災害雖為不可預期，感謝所有值班人員於颱風期間執勤的辛勞，對於本次事件造成部份員工之誤解也將於未來加強說明，以降低誤解的情況發生，也絕對會確保同仁安全為首要，飛航安全為至上。