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比預售價降2萬！BMW運動休旅X3正式登場 明年2月開始交車
BMW台灣總代理汎德正式發表大改款運動休旅X3，引進20 xDrive xLine、20 xDrive M Sport與M50 xDrive共3種等級車型選擇，售價相較預售價降2萬元，分別為249萬元、277萬元及383萬元。總代理汎德表示，自11月14日至今預接單已超過400張，明年2月起開始交車。全新BMW X3車長與車寬分別增加47mm與29mm，達到4,755mm與1,920mm，營造出更濃烈的跑車氣勢。全新雙腎型BMW飾光水箱護罩、以銳利線條重新詮釋天使眼造型且具備City Light智慧光源切換功能的光型變化智慧LED頭燈組，結合前保桿下方進氣口設計及X3 20 xDrive M Sport以上車型標配的M Sport空力套件，讓整體車頭造型看起來更顯得霸氣十足。此外，源自於M家族血統的X3 M50 xDrive更採用M Sport進階套件，具有紅色M煞車套件、20吋M雙幅式輪圈、M雙肋型後視鏡、深色造型頭燈、深色造型尾燈、黑色高光澤水箱護罩以及黑色高光澤四出排氣尾飾管。在座艙空間設計部分，BMW X3採用12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9、QuickSelect快捷選單、大面積車況抬頭顯示器、車內攝影機、AR擴增實境導航功能、BMW手機數位鑰匙2.0、手機遙控停車及全新BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技加變換車道輔助。 X3具有12.3吋數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕，結合全新BMW Operating System 9。（圖／總代理汎德提供）不僅如此，全新BMW X3還有全新造型M Nappa真皮平底方向盤（含換檔撥片）、Veganza透氣皮質內裝、雙前座電動調整跑車座椅含電動腰靠、M鋁質刷紋飾板、整合式車門把手設計含空調風量控制面板、豪華型三區恆溫空調與擁有15具揚聲器且最大輸出可達750瓦的harman / kardon高傳真音響系統。此外，在標準座位狀態下，X3擁有高達570L行李廂容積，若將後座以4/2/4分離方式傾倒，可創造1,700L行李廂使用空間，展現高度的彈性與便利性。至於X3 M50 xDrive更透過列為標配的M Alcantara麂皮/Veganza透氣皮質內裝、雙前座通風功能、M縫線安全帶、M Nappa真皮平底方向盤搭配專屬縫線（含換檔撥片）及全景式玻璃車頂。BMW X3 20 xDrive搭載TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，可創造出最高190匹最大馬力輸出，0-100km/h加速為8.5秒；X3 M50 xDrive則採用M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，結合48V高效複合動力系統與Steptronic八速手自排變速箱，X3 M50 xDrive更可於5,200rpm時爆發出381匹最大馬力輸出，55.1kgm峰值扭力則可於1,900rpm時湧現，0-100km/h加速僅需4.6秒。
福斯商旅Amarok大改款184.9萬登台 採單一車型國內唯一V6貨卡
台灣福斯商旅今（18）日宣布，全新世代德智皮卡Amarok上市，引進高階越野旗艦車系「Pan Americana」，售價184.9萬元，並享5年不限里程保固。Amarok外觀造型強調越野運動視覺設計，顛覆傳統越野皮卡粗獷有餘卻精緻度不足的刻板印象。車頭採用專屬X設計的消光灰前保桿，運用全新「X」字樣的設計語彙，將水箱護罩、前氣壩及IQ. Light矩陣式LED頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，營造出全新世代Amarok對比強烈的視覺感受。同時，Amarok配置高強度車頂行李架為銀色鋁質設計，具備高強度承載能，最大負載重量在車輛移動時為 85kg，處於靜止駐車時則高達350kg。動力方面搭載同級唯一的3.0升V6柴油渦輪引擎，在Bosch共軌式噴射系統和VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備極為出色的241 PS / 61 kgm最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等。駕駛座前方內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit。（圖／讀者提供）Amarok座艙內部採用黑／褐雙色內裝搭配黑色頂篷，並透過大量縫線皮革、鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質加以混搭運用；車艙內部更配備皮卡車款中少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能），同時均具備加熱功能。設置於駕駛座前方、內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit全邏輯數位化儀表，提供駕駛包括里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等豐富多元的行車即時資訊；中控台上的 12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航系統，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級車用音響品牌Harman/Kardon音響主機和全車 8 支揚聲器。
不只小米！評測機構點名智慧家電暗藏隱私危機 三星、華為也入列
隨著網路的高速發展，目前IOT（物聯網）的概念已經進入人們的日常生活中，越來越多家庭用品都連上了網路，從電視、手錶、門鈴，甚至是連空氣炸鍋都是如此。但根據英國最大的消費者評測機構《Which?》的最新研究，不少知名品牌的產品都有洩漏用戶隱私的風險，甚至將用戶的個人資料回傳到中國。根據《每日郵報》報導指出，英國最大的消費者評測機構《Which?》的專家針對許多廠商的產品進行了隱私評級，其中主要是從用戶意願、透明度、資料安全、資料最小化、追蹤器和資料刪除等六個方面進行評判。而專家在其中發現目前幾款流行的空氣炸鍋不僅能「偷聽」使用者的對話，還可能將個人數據傳送到中國的伺服器。其中以Aigostar、Xiaomi Mi Smart和Cosori CAF-LI401S這三款空氣炸鍋尤其需要關注，因為它們不僅知道用戶的精確位置，還希望獲得錄音的權限。小米（Xiaomi）的應用程式甚至連接到臉書、Pangle（TikTok for Business的廣告網絡）和騰訊（Tencent）的追蹤器，Aigostar則要求用戶在設置帳戶時提供性別和出生日期。《每日郵報》曾為此詢問小米，小米的一位發言人表示，小米的空氣炸鍋並不適用錄音權限，該裝置也無法透過語音指令來進行直接操作。《CTWANT》也訪問一名消息人士，該名人士表示，小米的空氣炸鍋內並沒有設置麥克風等相關裝置，因此根本不需要取得錄音權限。有傳聞指稱該款空氣炸鍋一開始設計時，是要搭配小米自家的AI語音控制系統，消息人士推估應該是內部開發空氣炸鍋時使用到相關權限，但是到量產時因為取消配合計畫，所以移除麥克風等設備，但產品本身沒有特別移除錄音權限。而隱私洩漏問題並非只出現在空氣炸鍋上，《Which?》的專家測試了三款最受歡迎的智慧型手錶，分別是華為（Huawei）的Ultimate、Kuzil和WeurGhy的智慧型手錶。而研究發現，華為的設備需要用戶授權多達9項「高風險」權限，其中包括精確位置、錄音、訪問已儲存的文件以及查看已安裝的所有應用程式。而華為方面表示，這些權限是為了讓智慧型手錶發揮完整功能才需要的，而且在設置過程中已經向用戶明確說明。在智慧型電視方面，海信（Hisense）的40A4KTUK和三星的EU43CU7100KXXU在設置時，要求用戶輸入郵遞區號，而LG 43UR78006LK則雖然同樣也要求郵遞區號，但並非是強制提供。《Which?》的專家也注意到，海信的智慧型電視內部並沒有連接到任何追蹤器，但三星、LG的電視則連接到包括臉書和Google在內的多個追蹤器。除此之外，三星的電視應用程式還請求8項高風險電話權限，包括查看手機上所有其他應用程式的能力。對此，三星和海信的發言人均表示，他們非常重視客戶的隱私和資料安全，同時產品也有遵守相關法律規定。除家用設備外，智慧型揚聲器也存在隱私風險。《Which?》測試了Bose便攜式家庭揚聲器、亞馬遜（Amazon）Echo Pop和Google Nest Mini（2代）。其中Bose的揚聲器所要求的手機權限最少，但內置了多個追蹤器，其中包括臉書、Google和數位營銷公司Urbanairship的追蹤器。此外，亞馬遜Echo提供了一些選項，讓用戶可以跳過部分共享資料的請求。但是亞馬遜和Google兩家的產品，都沒有提供退出追蹤器選項。為此，亞馬遜發言人表示「產品設計中有包含保護客戶的隱私和安全，並讓他們掌控自己的使用體驗。例如，我們為客戶構建了易於使用的控制—包括物理按鈕或快門、簡單的應用程式控制以及設置過程中的提示，同時創建資源來解釋我們的設備和服務如何運行以及提供哪些選項。」Google的發言人則回應「我們非常重視客戶的隱私，Google的服務與產品均完全遵守相關隱私法規，並向用戶提供關於收集的資料及其用途的透明度。當用戶希望在Google Nest智慧型揚聲器和顯示器上增加隱私控制時，可以使用訪客模式來進行。當訪客模式啟用後，Google Assistant不會顯示或說出個人結果、個人聯絡人，並自動刪除音頻記錄和Google Assistant活動。」
手工黨有福了！蘋果將推iPhone 16系列自助維修零件 專用維修套組也能租賃
在iPhone 16系列上市至今快2個月的同時，蘋果於日前宣布，iPhone 16、iPhone 16 Plus、iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的零件與工具目前已在自助維修商店上架，已經可以讓美國及多個歐洲國家的用戶訂購。這也代表著，一些技術控的用戶可以自行購買正品零件進行維修。根據《Mac Rumors》報導指出，蘋果這次提供的零件和工具包括iPhone 16系列的螢幕、電池、後置攝像頭系統、Face ID的TrueDepth相機、後玻璃、底部與頂部揚聲器、主麥克風等多種零部件。而除了供應零件外，蘋果也針對4款iPhone 16提供工具套件供租借，租借期為七天，美國地區的租借費用為每套49美元。這讓有需要的用戶也能夠臨時使用專業工具來進行維修，而無需承擔高昂的購買成本。報導中也提到，其實早在9月時，蘋果就針對所有iPhone 16型號發布維修手冊，提供用戶指導如何進行維修操作。現在，所需的正品零件和工具也正式向客戶開放，這一舉措使得用戶可以按照官方指引進行維修，大大提高了維修的安全性和可靠性。據了解，蘋果的自助維修計劃始於2022年，該計劃允許用戶獲得正品零件、工具和維修手冊，以便能夠自己修復部分iPhone和Mac機型，甚至還包括Studio Display顯示器。蘋果官方表示，這項計劃主要是為那些對電子設備維修有一定經驗的個人設計的，並非所有消費者都適合自行操作。在蘋果官網提供的維修手冊中也包含了多項警告，提醒用戶在進行維修時應特別注意安全風險，避免因操作不當造成意外傷害。
馬自達全新CX-60市占成長32% 配備升級僅「這車型」漲2萬
台灣馬自達正式發表全新25年式CX-60，不僅導入「星燦藍」新車色，針對各車型也做配備升級；在價格部分，除25S AWD Premium 調漲2萬元之外，其他車型均未漲價。Mazda CX-60自今年交車以來累積逾2,000位車主，使CX-60位列2024年進口中型休旅掛牌第5名，也使Mazda在中型休旅級距市占率年成長32%。台灣馬自達指出，此次主要針對2.5升自然進氣引擎的3個車型進行升級，入門車型CX-60 25S Elite標配升級Hands-free感應式電動尾門，售價維持118.9萬元；CX-60 25S Elite Plus車型升級附12具揚聲器BOSE®環繞音響系統，售價維持129.9萬元。（年底前入主25S AWD Premium 或高階車型CX-60 33T，可免費升級支援大型前擋投影式全彩HUD速限提醒輔助及車道指引輔助的Mazda CONNECT-NAVI進階衛星導航系統。（圖／台灣馬自達提供）主力車型CX-60 25S AWD Premium新增雙模式大型全景天窗、四向可調電動方向盤、駕駛面部辨識個人化系統及駕駛面部偵測攝影機，全新年式售價 141.9萬元；高階車型CX-60 33T為168.9萬元起。內裝部分，升級四向可調電動方向盤；同時，新增級距內唯一配置的駕駛面部辨識個人化系統，能自動設定最適切的駕駛姿勢及記憶至多6 組個人化座艙環境設置，結合駕駛面部偵測攝影機主動監控駕駛精神狀態、避免疲勞行駛。高階33T AWD直列六缸輕油電性能車型，以284ps/45.9kg-m動力達到14km/L一級能源效率表現，配有Nappa真皮座椅搭配雙前座導流式通風功能暨十向電動調整，並可選配滿足個人風格以暖沙棕內飾，搭配大量麂皮質感材質、菱格紋 Nappa座椅及雙色方向盤設計；也可選配星砂白Nappa座椅，輔以經典Kakenui日式懸浮縫合工藝、白楓木飾板與環車鍍鉻妝點Premium Modern特仕套件。
MacBook搭配M4 Max晶片霸氣登場 挑戰最強AI筆電寶座
沒錯！這一周就是蘋果周。Apple今天發布搭載 M4 系列晶片：M4、M4 Pro 和 M4 Max的MacBook Pro。M4版本的的MacBook Pro為14吋，提供太空黑色和銀色2種顏色，具備M4的超快速效能和3個Thunderbolt 4連接埠；搭載M4 Pro和M4 Max晶片的有14 吋和16 吋機型，均提供Thunderbolt 5，可達成更快的傳輸速度和先進連接功能。所有機型均配備Liquid Retina XDR 顯示器，提供全新奈米紋理顯示器選項，讓顯示器更升級。 受惠於M4系列晶片的超快速效能，新款MacBook Pro變得更加強大。（圖／Apple提供）相較於搭載Intel的MacBook Pro，新款 MacBook Pro為AI工作提供近 10 倍快的效能提升，而針對圖形密集型工作，使用者獲得高達20倍快的效能提升。新款 MacBook Pro的電池續航力現在長達 24 小時，升級裝置者還可體驗到長達14小時的額外續航力。M4系列採用第二代3奈米技術打造，是最先進的個人電腦系列晶片。M4系列具備強大的單執行緒CPU效能和世界最快的CPU核心；以及出色的多執行緒CPU效能，可滿足最繁重的工作量。Apple 晶片結合CPU中的機器學習加速器、先進的 GPU，以及更快、更有效率的神經網路引擎，從裡到外都是為AI提供優異效能而打造。搭配更快速的統一記憶體，各個晶片都有更擴增的記憶體頻寬，因此大型語言模型 (LLM) 和其他大型專案可以在裝置端順暢運行。此外，M4系列領先業界的每瓦效能，讓使用者能享有長達24小時的電池續航力。 新款 MacBook Pro搭載M4、M4 Pro和M4 Max晶片，是歷來為專業級筆電打造出的最先進晶片系列。（圖／Apple提供）至於M4 Pro則配備強大的14核心CPU，其中包含10個效能核心和4個節能核心，帶來多核心效能的飛躍，同時還配備高達20核心的GPU，其效能是M4的兩倍。有了M4 Pro，新款MacBook Pro 的記憶體頻寬比前一代大幅增加75％，是任何AI PC 晶片的兩倍。搭載 M4 Pro 的新款 MacBook Pro 速度比搭載 M1 Pro 的機型快達3倍，能加速如地理測繪、結構工程和資料建模等工作流程。那麼M4 Max能有多神呢？搭載M4 Max的MacBook Pro特別為資料科學家、3D藝術家和作曲家等專業人員而設計，將他們的工作流程推向極限，以往只能用桌上型電腦完成的專案，現在使用筆電就能完成。M4 Max配備最多16核心CPU、最多40核心GPU、每秒超過0.5 TB的統一記憶體頻寬，以及比M1 Max快3倍以上的神經網路引擎，使得運行裝置端AI模型空前快速。有了M4 Max，MacBook Pro的效能高達M1 Max 的3.5 倍，能夠輕而易舉地處理視覺特效、3D動畫和電影配樂等繁重的創意工作。它還支援最高128GB 的統一記憶體，因此開發者可以輕鬆與擁有近2000億個參數的眾多大型語言模型 (LLM) 進行互動。得益於M4 Max配備兩個 ProRes 加速器的強大媒體引擎，即便使用 iPhone 16 Pro 拍攝並在Final Cut Pro 中剪輯 4K120 fps ProRes 影片，MacBook Pro也能輕鬆應付。跟剛剛發布的iMac一樣，MacBook Pro配備全新 1200萬畫素的Center Stage 相機，即使在艱難的照明條件下也能拍出更強化的視訊品質。「人物居中」讓視訊通話使用者能更投入交談。四處移動時，此功能會自動將使用者維持在畫面中央。新相機還支援「桌上視角」，為視訊通話增添全新維度。藉助錄音室品質的麥克風和支援「空間音訊」的6揚聲器音響系統，無論使用者聆聽音樂或是以杜比全景聲看電影，都有更好的體驗。新款的MacBook Pro當然少不了Apple Intelligence功能，前，這項技術在 macOS Sequoia 15.1 中支援美式英文。Apple Intelligence 在做到這一切的同時，每一步都保護著使用者隱私。其核心是裝置端處理，對於更複雜的任務，「私密雲端運算」讓使用者可以取用 Apple 更大的、基於伺服器的模型，同時以創新突破的方式保護個人資訊。MacBook Air是世界最受歡迎的筆記型電腦，雖然沒有M4系列晶片。但有了Apple Intelligence，它的表現更加出色。現在，搭載M2和M3的機型起始記憶體容量增為雙倍，達到16GB。大家最關心的售價，搭載M2和M3機型的MacBook Air，售價依舊是3萬2900元起，有午夜色、星光色、銀色和太空灰色可供挑選；搭載M4的 14 吋MacBook Pro售價5萬4900元起；搭載M4 Pro的14吋MacBook Pro 售價為6萬7900元起；16 吋M4 Pro晶片的MacBook Pro售價則為8萬4900起，MacBook Pro系列所有機型均有太空黑色和銀色可供選擇。10 月 30 日起，包括美國在內的 28 個國家和地區的顧客可至 apple.com／store 以及 Apple Store App 預訂新款 MacBook Pro。產品將於日後在台灣開放訂購。
瞄準亞太區耳機市場4億美元商機 倫敦品牌Nothing推開放式Ear(open)
倫敦潮流科技品牌Nothing宣布在台推出其首款開放式藍牙耳機Ear(open)，相較一般耳機重量減少近30%纖薄設計，搭配符合人體工學的三點平衡結構與親膚液態矽膠材質。此外，Ear(open)的開放式聲音技術採用獨特聲音密封系統，能降低漏音。Nothing Ear(open)將於10月29日正式上市，由正成集團獨家代理，售價5,690元。根據日商環球國際市場調查報告指出，2023年亞太地區開放式耳機市場將近4億美元，至2030年的規模更預計高達近8億美元。隨著耳機市場快速成長且運動風氣盛行，許多民眾在室內健身或戶外運動時，耳機已成為必備配件。Ear(open)承襲Nothing一貫的設計美學，以經典白色搭配透明質感，展現極具時尚的外觀。機體選擇親膚液態材質，提升使用時的舒適度，減少皮膚長時間接觸可能產生的不適與悶熱感；Nothing打造重量僅8.1克開放式耳機，讓使用者即便長時間配戴也能感到舒適，無論是運動、辦公還是通勤皆適用。同時，Nothing經過42次測試優化，開發出耳掛、喇叭、耳柄3點平衡結構的機身，能適應各種耳朵形狀。耳掛搭配穩固矽膠材質，精心打造最佳耳掛形狀；喇叭則以50°傾斜設計貼合耳廓自然輪廓，並將音源精準引導至耳道外部；耳柄則以符合人體工學的粗到細漸進式設計，同時以3.6毫米的穩定夾緊力，能確保耳機固定且不易滑落。Nothing的Ear(open)採用開放式聲音技術（Open Sound Technology），能在享受高品質音樂的同時，仍能保持對外界環境的感知。透過定向揚聲器技術，將聲音集中播放在特定方向，以提升音樂細節並精準呈現清晰音質，而不影響對周圍環境的感知。搭配Nothing的聲音密封系統，打造前、後出音孔設計，並透過反向聲波有效防止聲音外洩，大幅降低漏音疑慮，享有私密、無打擾的悅耳音樂體驗。在電池續航力部分，Ear (open)單次充電提供8小時播放時間，搭配充電盒可延長至30小時，且支持快速充電，只需10分鐘即可享受2小時的聆聽時間。
大改款Ford Tourneo Custom旅行家登台 入門價150萬有找提供6至9人座
福特六和今（23）日正式宣布推出全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，提供Kombi Trend六座、Kombi Trend九座、Kombi Limited八座及Bus Titanium八座共4款車型編成，售價分別為149.8萬元、156.8萬元、164.8萬元及182.8萬元。採用全新底盤設計的新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，車身尺碼長5,450mm、寬2,032mm、高1,969mm，軸距3,500mm。受惠於車身長度、軸距提升，以及縮短前懸設計，為全新福特旅行家帶來更有彈性的座艙空間，同時下修的車身高度及離地高設定，不僅可應對台灣多數室內停車場的入口高度限制，更提高乘客及大型物件上下車的便利性。Ford Tourneo Custom福特旅行家忠實承繼歐系工藝與美學語彙，導入洗鍊且時尚的創新流線設計，一改商務廂型車傳統方正的既定身型。透過全新設計的LED頭燈組、鍍鉻飾條進氣格柵（Bus Titanium八座車型）、輪圈式樣、單／雙側滑門、對開式／上掀式尾門等設定，大幅增添視覺細膩度及風範品味。在內裝部分，Ford Tourneo Custom搭載全新8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板，能夠掌握車輛各式常用資訊；中控台則以搭載SYNC®4娛樂通訊整合系統的13吋LCD全彩觸控螢幕為核心，整合車室按鈕與無線Apple CarPlay®及Android Auto™智慧手機連結功能。同時，全新福特旅行家捨棄過往中央鞍座的傳統排檔桿設計，將排檔撥桿移至方向盤機柱後方，搭配全新導入的EPB按鍵式電子手煞車。Ford Tourneo Custom福特旅行家採用8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板、13吋全彩觸控螢幕配置，搭配排檔撥桿以及EPB按鍵式電子手煞車。（圖／福特六和提供）此外，全新福特旅行家Kombi Limited八座車型進一步升級左右獨立雙域恆溫空調系統、Keyless車門啟閉系統；旗艦車款Bus Titanium八座更是追加三區恆溫空調、雙前座8向電動調整／4向電動腰靠、B&O環艙音響系統（15支揚聲器）、Qi手機無線充電等多項豪華配備。除豐富的科技配備外， Ford Tourneo Custom福特旅行家更延續過往的空間優勢，並賦予其更具彈性的運用機制，本次全新福特旅行家旗艦車款Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統（內建同級唯一會議對座模式），駕駛及乘客可透過車內地板的滑軌輕鬆移動車內座椅，並透過翻摺及拆卸機制，輕鬆配置座艙空間。同時因應車型不同，提供對開式尾門／上掀式尾門兩種設定，搭配Kombi車型1,848至5,940L及Bus車型1,534至5,908L的行李廂容積。而在動力部分，全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家採用2.0L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎配置，並提供136ps／36.7kg-m、170ps／39.8kg-m兩種不同峰值輸出設定。受惠於全新SelectShiftTM 八速手自排變速箱配置，使柴油引擎低轉速高扭力的輸出動能。同時為呼應消費者不同用車需求，全新福特旅行家新增搭載動態行車模式切換系統，駕駛可依據道路情境及駕駛狀況，自由切換標準、節能、防滑、拖車／重載、運動（Kombi Limited八座車型以上限定）等不同模式，搭配後獨立懸吊系統，可在降低車輪傾角及輪距變化的前提下，有效提高車輛在轉向時的穩定性與舒適性。同時，Ford Tourneo Custom福特旅行家提供「安全不分等級」的高規格防護層級，全車系皆搭載完整主被動安全輔助科技，標配Ford Co-Pilot360TM Technology 全方位智駕領航科技，內建ACC S&G全速域定速巡航調節系統、TSR道路標誌識別輔助、PCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停（車輛、行人、自行車、十字路口）、CTA倒車來車警示、RBA倒車煞車輔助、倒車顯影輔助、BLIS視覺盲點偵測、LDW／LKA車道偏移警示及輔助、ESA閃避撞轉向輔助等配備，並自Kombi Trend六座車型即標配8具安全輔助氣囊（Kombi Limited八座車型以上升級9具安全輔助氣囊），同時旗艦車款Bus Titanium八座車型更追加360⁰環景影像行車輔助系統，皆讓駕駛與乘客在旅途中得以享受安全旅程。
Skoda全新七人座Kodiaq兩動力登場 限量500台享優惠價
Skoda Taiwan今（10）日正式發表全新第⼆代7人座Kodiaq，在台提供1.5升、2.0升2種動力配置，分別推出限量優惠價153.8萬元、173.8萬元，限量500台，同時享免費升級多項機能套件8件組與三幅跑⾞式平把真⽪多功能⽅向盤。全新第⼆代Kodiaq在外觀設計融入Skoda最新「Modern Solid」設計語⾔，使整體外觀更加⼤器且充滿現代感。該⾞型採⽤⼤⾯積的前格柵設計，搭配動感⼗⾜的⾞⾝線條。⾞頂線條經過精⼼設計，結合空氣動⼒學的精準計算，創造出僅Cd 0.282的低風阻係數，不僅有效降低⾏駛過程中的空氣阻⼒，更進⼀步提升燃油效率。此外，⾞⾝尺⼨比上⼀代更寬敞，提供標準5+2座，以滿⾜不同家庭的需求。無論是在前排座位還是後排座位，乘客皆能享受到寬敞腿部空間與頭部空間；內裝採⽤豪華精緻X滾邊縫線⽪飾，結合天鵝絨灰飾板，營造出無與倫比的質感空間，同時配備投影式平視顯⽰器及InfoSense智慧直覺數位化座艙。Kodiaq副駕駛也能感受到以⼈為本的設計關懷，均衡雙島設計以及Smart Dials智慧旋鈕的直覺操作，進⼀步強化Kodiaq在⼈性化操作上的領先地位。此外，全新Kodiaq擁有更寬敞、更便利的⾏李廂空間設計，標準容積提升⾄340公升、第三排座椅傾倒後可達845公升，⽽在第⼆、三排座椅皆傾倒時，最⼤置物空間更可擴展⾄2,035公升。值得⼀提的是，全新Kodiaq⾸次導入HUD投影式平視顯⽰器（Head-Up Display），該技術可以將關鍵駕駛資訊直接投射到前擋風玻璃上，避免駕駛者分⼼，並與全新10吋全螢幕全彩數位儀表相輔相成。車內也新增具通風功能的雙⼿機無線快充區域，最多可同時為2部⼿機進⾏15瓦的快速充電，並配備中央捲簾式置物區和上下雙層⼿套箱，⽅便乘客存放和分類物品。此外，⾳響系統更是全新Kodiaq的另⼀亮點，與德國知名揚聲器⼤廠CANTON合作，CANTON環繞沉浸式聆感⾳響以13⽀喇叭+1重低⾳，提供16聲道最⼤輸出功率725W的輸出表現。Kodiaq 採⽤福斯集團最新⼀代的渦輪增壓引擎和第⼆代48V輕油電系統（mHEV），1.5 TSI e-TEC引擎整合第⼆代mHEV系統，提供150ps最⼤⾺⼒、25.5kgm最⼤扭⼒，並搭配七速雙離合器變速箱；另⼀款動⼒選擇為 2.0 TSI 4x4，同樣搭載集團最先進的七速雙離合器DSG⾃⼿排變速箱與四輪傳動系統，無論是城市駕駛還是⼾外出遊，兩款動⼒選擇都能提供流暢且強勁的動⼒輸出。Kodiaq在主被動安全科技配備上進⾏全⾯的升級，搭載前⽅輔助系統（Front Assist），除了有⾏⼈偵測功能外，更新增碰撞閃避輔助，能夠在緊急情況下主動避開潛在的碰撞風險。⽽AEB⾏駛中緊急煞⾞系統更進⼀步提升，新增了針對後⽅⾏⼈的⾃動煞⾞功能，有效預防倒⾞時可能發⽣的事故。同時，全新Kodiaq導入Travel Assist 2.0，這⼀綜合性輔助系統在原有基礎上新增⾞內乘員防護系統（Crew Protect Assist）和塞⾞輔助系統（Traffic Jam Assist），同時強化緊急待援輔助（Emergency Assist 3.0），進⼀步提升在各種駕駛情況下的安全性。
新車試駕／「正港」百萬內電動車MG4登場 性能直逼Porsche 992 Carrera
車壇黑馬MG在推出HS、ZS休旅雙雄後，登台不到2年即擁有超過25,000名車主，其中HS更成為當前國產中型休旅車銷售冠軍，在路上能見度相當高。而MG也乘勝追擊，帶來純電掀背車款MG4，再度以「價值創造者」的姿態殺入市場，在車市掀起波瀾。這次MG4引進旗艦版、性能版X Power共2種車款，大致上差異並不大。MG Taiwan董事長錢經武提到，「如果在乎續航力就買旗艦版、想要強調性能就選X Power。」本刊記者也藉著2次試駕機會，告訴欲入手的消費者，究竟有什麼相同及不同之處。中華汽車總經理陳昭文先生（左）、MG Taiwan總經理陳宗裕（右）一同出席MG4上市記者會，並宣布車系編成和售價。（圖／劉芯衣攝）。MG4車身尺碼4,287x1,836x1,516mm，受惠於電動車專用平台，軸距為2,705mm，是MG在台販售車款中，尺碼最小的車款，但是軸距卻比ZS長，可見MG4比CUV靈活好操控，又具備比Hatchback更大的空間。全車系外觀融入全新Energetic Agility設計語彙，藉由動感流線身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈，搭配車頭正中央的MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵；車尾上方具3D鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組，同時標配18吋鋁圈，加上彰顯運動氣息的水平上腰線、C柱快速下切的斜背設計，帶出靈活操控的跑格印象，彷彿是品牌的吉祥物，以高戰鬥姿態打進純電市場的決心。全車系前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈，看起來很霸氣。（圖／黃威彬攝）內裝部分，MG4全車系搭載10.25吋懸浮式多媒體觸控主機、懸浮式排檔座、6支揚聲器；此外，駕駛座採電動座椅調整，並且附雙前座加熱，加上Qi手機無線充電、Keyless+智慧感應啟動功能，十分方便。不得不說，雖然與許多新車款相比，7吋儀表板螢幕有點小，不過圖像資訊卻很清晰。儀表板分成3區塊，包含中間必要資訊（時速、電量、續航里程、駕駛模式）、左邊畫面顯示ADAS資訊（可對應方向盤左側，一鍵啟用駕駛輔助系統）、右邊則顯示輔助資訊（胎壓、電耗、馬達出力值、動能回收，可對應方向盤右側）。雖然7吋儀表板螢幕與其他新車款相比並不大，但是資訊非常齊全、清楚。（圖／黃威彬攝）影音操作也很直覺，首頁為常用功能、左側則可以做細部設定，完全運用智慧型手機邏輯，因此駕駛不需要分心思考，或是要用什麼功能時也不會找不到；同時，下拉時還可以進到快捷頁面，螢幕亮度、音樂音量以及冷氣調整，非常方便。影音操作相當直覺，下拉螢幕也能進到快捷頁面。（圖／黃威彬攝）不僅如此，全車擁有 28 處儲物空間，採後排 6/4分離傾倒，提供最高 1,165 公升的行李廂空間，還有掛勾、網袋的小巧思；後座空間表現也很優異，不論是頭部、膝部空間都沒有感到壓迫或擁擠。 MG4後排採6/4分離，最高可以提供1,165公升的行李廂空間。在安全部分，除了搭載6具SRS輔助氣囊外，還有MG Pilot（Level 2 ADAS）智慧輔助駕駛功能，更有360度環景影像，在路邊停車還有查看視線死角時都能派上用場；至於動能回充、OnePadal踏板模式和V2L外接供電系統，也是全車系都有。那這2款車型的差異在哪裡？比較貴的X Power比旗艦版多了什麼？一、價格MG4共有2種版本，包含以強調567km續航力（NEDC）為主的旗艦版，還有具435hp高性能的X Power頂規車型，價格分別為99.9萬元和118.9萬元，在價格與配備上非常具競爭力。值得一提的是，99.9萬元的旗艦版在公布價錢後，直接超越n7成為全台「最便宜」，也是「正港」百萬內電動車；而X Power則為118.9萬元，以其性能表現來說，算是CP值相當高的選擇。MG4旗艦版是目前全台最便宜的電動車，不到100萬即可入手。（圖／劉芯衣攝）二、電能科技MG4旗艦版搭載永磁同步單馬達，搭配後輪驅動，可輸出204匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力，零百加速表現7.9秒；而X Power版本則採永磁同步雙馬達，搭配AWD智能四驅系統，可輸出435匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力，零百加速表現僅3.8秒。不過在續航力部分，X Power為491km，旗艦版有567km。令本刊記者印象深刻的是，在試駕X Power時，MG Taiwan特別選空曠場地，並在專業教練的陪同下，和Porsche 992 Carrera一起狂奔，讓媒體體驗XPower兇猛的Launch Control彈射起步。在空曠場地上，MG4 X Power與Porsche 992 Carrera一同狂奔比拼彈射起步，雖然存在電車與油車的差異，不過以售價來說，X Power的表現已經令人刮目相看。（圖／黃威彬攝）當天實際體驗時，要先調整駕駛模式為Sport模式，並將右腳把煞車踏板踩到底，接著左腳踩死電門踏板，等待約3秒後，儀錶下方蓄力值會升至66%後，左腳立刻放開煞車板，可以感受到車子瞬間加速力道的猛烈，甚至超越992 Carrera，很難想像這是一台不到120萬元國產車可以做到的事。三、外觀、內裝、車色X Power採用18吋雙色切削鑽石型鋁圈，且具有XPower專屬套件，包含橙色Continental高性能煞車卡鉗、智能四驅專屬AWD銘板、銀河曜黑運動套件以及運動化金屬踏板。旗艦版則使用18吋雙色花瓣行旅圈。X Power的18吋雙色切削鑽石型鋁圈中，還有橙色Continental高性能煞車卡鉗。（圖／黃威彬攝）此外，X Power採用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅，搭配黑色頂棚及紅色縫線點綴，更強化整體的運動氣息和視覺效果；旗艦版則為織布＋皮質座椅。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅，與旗艦版有的織布＋皮質座椅有顯著差異。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅，與旗艦版有的織布＋皮質座椅有顯著差異。值得一提的是，MG特別針對這2款車型給予不同的專屬車色，所以如果在路上看到「巴黎橙」的MG4，那一定是旗艦版；如果看到「消光銀石綠」，就是X Power版。在這2次試駕體驗中，不論是旗艦版或X Power版在行駛時對於不平路面的處理都相當出色；在山路過彎時，也不會有明顯側傾、不穩，對於日常需求來說，都非常夠用。因此除了考慮價格外，最簡單的選擇方式就是「續航力」或「性能」，其餘差異並不大。MG4在一般道路、高速路段及山路表現都很穩定，乘坐起來也相當舒適。（圖／黃威彬攝）最重要的是，MG4是MG Taiwan進軍電動市場的代表作，同時也是目前全台最便宜的電動車，有望延續HS、ZS的討論聲浪，再度掀起消費者對國產車的注目。MG4的表現值得期待。表1。
歐洲領導品牌Philips 獨家AI再創完美影音饗宴
歐洲領導品牌PHILIPS大型顯示器在2024年度推出OLED、Mini LED新系列產品並擁有獨家Ambilight與P5 AI技術，支援市場主流影音規格及周邊完整高規格產品，深獲消費者引領期盼，全方位享受影音升級新體驗。其中PHILIPS亦將近年來突飛猛進的AI技術，應用於其旗下一眾影音及周邊產品。透過AI技術強勢賦能，無論是在產品功能提升，還是使用者使用友好方面，均給我們帶來了新的驚喜。全新OLED 重磅來襲PHILIPS OLED 800系列是最受歡迎OLED產品系列之一，結合獨家專利Ambilight，透過AI演算讓畫面隨色彩變換，並可設定跟隨音樂或自訂顏色，輕鬆創造各式環境氛圍。搭配劇院級環繞音效，讓在家追劇/看球賽更能沉浸於其中。此次PHILIPS OLED 809為畫質追求者的獨家首選，在畫質上採用OLED 新一代面板，更搭配全新第八代P5 AI影像處理器，透過深度學習算法將清晰度、色彩表現、訊號源、對比度、畫面流暢度這五個維度的表現綜合優化。另外，加入Game Bar、MEMC和144HzVRR亦能增強遊戲性能，滿足電競消費者的需求。在便利支援上，OLED809與9109系列更支援Air Play2與AppleHome kit，讓設備之間連線不再受限。PHILIPS整合先進AI技術，為影音生活帶來完美的解決方案。2024飛利浦AI智慧生活產品新品發表會來賓大合影。(圖／PHILIPS提供）美聲繚繞 音符飄揚心中跳當然，絕美音質仍然是該系列的亮點，內建70W功率 2.1 聲道系統，由下方4個10W揚聲器與後置30W單體低音揚聲器組成，並透過自身的AI晶片與Dolby Atmos技術，大幅提升聲音的層次表現。在外型上採用低調奢華的簡約設計風格，運用黑色金屬邊框和緞面鍍鉻處理的中央三角旋轉金屬支架，更能凸顯飛利浦的獨家歐系工藝。絕佳好評 Mini LED再升級繼歐洲2023年推出「The Xtra」系列後，2024年台灣亦推出支援Air Play2的全新9109系列，PHILIPS延續量子點與「次毫米發光二極體」Mini-LED技術，透過其鮮明對比與量子點顯色。其特點有高亮度、高分區控光效果，更能實現纖薄化面板厚度。並全面支援現今主流家用主機的主要規格，如VRR 144Hz(可變更新率)、ALLM(自動低延遲)、AMD free-sync，並搭載P5智慧影像處理器，已成飛利浦高階機款的規格標配。少不了飛利浦獨家的Ambilight，更是無限FUN大整體影音享受！加上金屬黑色圓柱高腳座外觀，更加盡顯沉著典雅。聲音FUN出來 聽見音世代飛利浦2024年在畫質表現無懈可擊之外，在音質表現上更推出高規格音效周邊設備，例如支援Dolby Atmos和DTS Virtual：X的5.1.2聲道聲霸TAB7908與外型極致纖薄的TAB6309聲霸。Fidelio L4頭戴式無線藍牙耳機支援藍牙LE Audio，高品質音頻輸出已通過Hi-Res audio認證，加上石墨烯塗層驅動音層感，50小時超長播放亦更能降噪無懼干擾。多款AI智慧生活產品展示(圖／PHILIPS提供）在戶外音效設備上，TAT3708開放式真無線藍牙耳機播放時長達22小時，防水加上Hi-Fi級空間音效體驗，過濾95%噪音讓通話清晰順暢，並採用輕量矽膠耳掛，佩戴更舒適。TAA1708運動型開放式耳掛藍牙耳機採8小時播放時長，達IPX4防水等級，無懼雨汗可輕鬆享受戶外運動。而TAT3509無線藍牙降噪耳機則是支援藍牙LE Audio，高品質音頻播放時間長達24小時，主動式消噪Pro科技並採用入耳式觸控功能。TAS2108可攜式藍牙音響內建揚聲器，2台TWS串聯左右立體聲道，音樂渾厚有力，加上4種燈效模式效果令人驚奇。多工變形更有型 智慧控溫放心行享受音樂的同時，總是擔心沒電？飛利浦DLP2552C帶線行動電源是最新口袋型小而美的多合一設計。手機、手錶、耳機皆可充。可收納式自帶線設計與折疊式插頭功能，不僅方便攜帶更可滿足多個設備同時充電。DLP5201C旅充功能再升級，不僅自帶TYPE-C線、AI控溫、獨家設計、可外接延長設計、不被插座束縛，附贈萬國轉接頭，出差或旅遊安心隨身行。最後，DLK3546Q擁有新一代Qi 2.0 無線充電認證，Qi 2.0擁有和MagSafe磁吸對位的能力，可提高充電的效率。多型態設計，可折疊或平放，不只是充電器，還是手機支架，讓充電追劇不耽誤，特別強化吸力設計，穩固安全。飛利浦2024一口氣推出多款AI智慧生活產品，不論是居家影音，還是戶外音效及續航的需求，一應俱全，飛利浦和你一起迎接暑假、觀賞賽事，為台灣加油！
新車試駕／料多實在的仙草在這裡 NISSAN ALL NEW SENTRA
現行國產市場房車的選擇可說是少之又少，而Nissan的Sentra無疑是其中的一個選項，此次Nissan Sentra小改款除了當家的智行安全科技之外，也挾帶了其他有誠意的配備，並提供了尊爵版、尊爵智駕版以及尊爵Bose版三種版本，此次試駕車型則是頂規的尊爵Bose版，也選配了雙色車身及雙色內裝，使整車樣貌更加動感。採用新世代的V-Motion水箱護罩配置，讓Sentra更具跑格感受（圖／黃威彬攝）。此次小改款的Sentra在外型上除了原先流線的身段外，在外觀上換上新的前保桿造型，加上新世代的V-Motion鍍鉻水箱護罩，並以大面積網格增加豪華感受。兩旁的LED頭燈整合了HBA遠近光自動切換功能。接著目沿著TWO TONE雙色車身往下，可發現腳下踩著全新17吋雙色切削鋁圈。 整輛車於外觀上可說是相當有特色。車燈採用了上下分層的LED光源配置（圖／黃威彬攝）。車尾部分，在後箱蓋使用了鴨尾樣式，令Sentra更具辨識性（圖／黃威彬攝）。全新17吋雙色鋁圈，更凸顯跑格形象（圖／黃威彬攝）。車室中以雙色內裝鋪陳，使用軟質塑料和皮革材質包覆整個駕艙，並擁有全黑色及橘黑雙色可選。而在駕駛介面上，儀表採用了傳統指針及中央7吋螢幕配置，能夠顯示多種行車資訊。中控台也跟上了美規Sentra的腳步，採用了12.3吋觸控螢幕配置，並整合了無線AppleCarPlay及AndroidAuto連線，並配備了360度環景影像鏡頭，使視聽娛樂及環境周圍監控更加便利，而下方則為雙區恆溫空調系統。在中央鞍座配有兩個USB-C的充電孔，在排檔週邊則加入了電子手煞車及AutoHold按鍵。在視聽娛樂部份此車標配了八支揚聲器的BosePremium Sound System音響系統，讓車艙中的質感更加提升，座椅則是當家的3DRelax超軟質紓壓護脊座椅，使支撐性及舒適性都有所提升，而在家庭用車之中非常重要的後座空間更是令人驚豔，超寬敞的後座空間，即使三個座位都乘坐成員，依舊擁有餘裕的空間。而在後廂空間之中搭配著6/4分離座椅可彈性運用，更擁有媲美了休旅車等級的560L的大容量。除此之外更新增了靠近車輛時自動解鎖與上鎖功能，車鑰匙離門把觸控開關80cm內就會作動，甚至車鑰匙在60m內的距離可遙控發動車輛，此配置於Sentra上實屬新穎之作。內裝使用了雙色鋪陳，並以大面積皮革打造，使豪華感受倍增（圖／黃威彬攝）。全新12.3吋螢幕並可連接 Apple CarPlay及Android Auto（圖／黃威彬攝）。儀表採用了一具7吋螢幕，及兩旁指針式配置，便利駕駛觀看資訊（圖／黃威彬攝）。全車搭載了8支BOSE揚聲器，使視聽娛樂更上層樓（圖／黃威彬攝）。3D Relax座椅一直是NISSAN最引以為傲的設計（圖／黃威彬攝）。在動力部分，Sentra了搭載1.6升HR16 K2鋁合金直列四缸自然進氣汽油引擎，可輸出最大馬力133hp/6300rpm與最大扭力16.2kgm/4000rpm，搭配X-CVT無段自動變速系統後，可創造17.7km/L平均油耗。實際上路後，路面感受為清晰，並且搭載優化過的後傾角及EPS動力輔助曲線，使得轉向的手感更平順且圓滑舒適，而配備的3A主動全時防護系統，能偵測路面狀況，透過AEB主動引擎煞車輔助系統，提前介入CVT變速箱的換檔邏輯，自動調節傳動比例及增加煞車力道的控制，使彎道路面的行車更加沉穩且流暢。而在駕駛模式上，此車更配備了Eco節能模式供切換，其作用使動力輸出受到限制，並擁有更節能的表現。 （圖／黃威彬攝）全新改款SENTRA在 智行安全配備上，搭載了Nissan Intelligent Mobility 智行安全技術。並配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統，可透過車輛前側雷達感知器來計算前車及前前車的追撞可能，使駕駛擁有更多反應的時間。而在ICC智慧型定速控制系統，會自動偵測前車行進車速與車距，並與前車維持預先設定的安全距離。而此次試駕的版本更配備了EAPM油門誤踩緊急輔助系統，更可有效的減少事故的發生率。眾多安全及行車輔助配備也可從儀表中選取及調整（圖／黃威彬攝）。（圖／黃威彬攝）
Mazda旗艦七人座CX-90在台亮相 22日發表售價恐破200萬
台灣馬自達在台展出旗艦休旅CX-90 33T AWD Premium 旗艦七人座車型，且是品牌第2款採用縱置後驅平台技術，並宣布於22日正式在台發表。目前台灣馬自達並未透露價格，不過根據保發中心資料查詢重置價格參考表顯示，CX-90為208萬元，因此猜測正式售價恐跨越200萬元門檻。CX-90外觀以寬闊厚實的車頭設計結合日行燈，營造橫向視覺延伸感；車側以俐落車身線條勾勒結合短前懸的車身比例，搭配外擴輪拱設計與專屬 21 吋雙色鑽石切割式鋁合金輪圈。車室以環艙金屬飾條結合LED環艙照明，搭配Nappa真皮座椅，為整體視覺與觸覺帶來更尊榮的享受。CX-90 搭載3.3L直列六缸渦輪增壓引擎及48V輕油電技術，配置馬自達自行研發的 SKYACTIV-DRIVE八速手自排變速系統，具備345ps/51kgm動力輸出，更繳出 12.2公里的平均油耗表現。同時，受惠於CX-90 3,120mm長軸距設定，除了帶來寬敞、舒適的乘車體驗，也提升後行李廂空間收納機能，結合第二排座椅電動輔助One Touch Walk-in按鍵，讓第三排座乘客輕鬆進出，展現靈活機能。首度登場的33T AWD Premium旗艦車型配置雙模式大型全景天窗，提供寬敞明亮車室空間，標配前座雙區／後座獨立恆溫空調與第三排獨立出風口，還有雙前座導流式通風功能。不僅如此，CX-90具備12.3吋全數位多功能儀表、12.3吋中央資訊顯示幕與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器等，能完整呈現行車資訊，搭配12支揚聲器的BOSE環繞音響系統，還有全車6組USB Type-C充電功能與無線充電裝置。CX-90 車室以環艙金屬飾條結合 LED 環艙照明，搭配觸感溫潤細膩的 Nappa 真皮座椅。（圖／台灣馬自達提供）
台灣特斯拉「這4款降價」 最強Model 3在台登場
電動車大廠特斯拉在美國、中國及日本市場降價後，台灣也在26日跟進，針對Model Y、Model S車型進行調降，整體降幅0.8%至3.6%，其中Model Y以RWD後驅車型降價6.5萬元最多，售價173.49萬元；而Model S則是針對頂規Plaid車型調降6.5萬元，售價338.49萬元。根據Tesla官網顯示，Model Y共有入門RWD、中階Long Range及頂規Performance共3車型，入門RWD後驅版本採LFP磷酸鐵鋰電池、續航438公里；中階Long Range以上均採雙馬達全輪驅動，續航表現為最高547公里；頂規Performance則具有0-100km/h加速3.7秒表現。在售價部分，Model Y RWD調降新台幣6.5萬元至173.49萬元；Model Y Long Range調降2萬元至210.79萬元；Model Y Performance調降2萬元至236.79萬元。Model S則提供AWD雙馬達全驅、Plaid雙車型，入門AWD有670匹馬力、638公里的續航表現，0-100km/h為3.2秒；頂規Plaid則有1,020匹馬力、0-100km/h為2.1秒表現，極速可達322km/h。僅頂規版本調降6.5萬元至338.49萬元。值得注意的是，Tesla並未針對Model 3進行價格調整，而24日全球同步發表全新性能版本Model 3 Performance，台灣售價233.79萬元起。特斯拉指出，雙馬達全輪驅動Model 3 Performance換上嶄新車身造型，搭配全新電機與剎車系統，尖峰功率最高達460 匹馬力，最高時速可達262公里/小時，0-100km/h最快僅3.1秒，WLTP標準續航里程預估值為528公里，堪稱史上最強大的Model 3。車室設計方面，Model 3 Performance新增全新跑車座椅，同時具備通風與加熱功能。除此之外，車廂標準配備環繞式256色氣氛燈、15.4吋高解析度中央觸控螢幕、高達17組揚聲器以及後排8吋觸控螢幕。
Kia Carnival Space Edition升級19萬配備上市 攜上賀打造桃園3S展示中心
Kia旗下全功能豪華休旅Carnival，結合MPV高運載機能與SUV運動化外型，上市至今已累積3,000位車主。Kia總代理台灣森那美起亞在台成立10周年之際，引進限量100台的特仕車款Space Edition上市，升級總配備19萬元，總售價調漲9萬元至204.9萬。Kia總代理台灣森那美起亞指出，3月份全車系（含乘用及商用車）銷售領牌達1,137台，創下今年第2度銷售破千台的佳績；其中，Kia商用車卡旺以276台領牌數，再創歷史新高單月銷售紀錄。累計2024年1月至3月，Kia以年增57%的表現，榮登成長最快速進口車品牌。Carnival Space Edition外觀具有全新專屬車色「陶瓷銀」；內裝升級原本頂級車型獨有的12支揚聲器BOSE環繞音響系統，同時搭載12.3吋整合智慧型全數位儀表板，搭配12.3吋多媒體影音觸控系統。此外，雙前座搭載8向電動可調式座椅，並具有通風和加熱功能，共升級配備總價值19萬元。在動力上，Carnival Space Edition搭載Smartstream 2.2升渦輪增壓柴油直列4缸引擎，擁有202 ps最大馬力及45 kgm最大扭力，搭配E-SHIFT八速電子旋鈕排檔系統，並搭載Drive Mode可變行車駕馭系統，讓駕駛能自由調整「Normal一般」、「Eco節能」、「Sport運動」與「Smart智慧」4種行車模式。同時，Kia總代理台灣森那美起亞與桃竹苗經銷商夥伴上賀汽車，共同攜手打造全新CI 2.0品牌識別的桃園3S展示中心，並於19日正式開幕。同時，因應Kia新能源車產品布局，也同步於服務廠增設電動車專屬工位、設置充電樁。
新車試駕／Kia純電顛峰之作 EV9搶占LSUV市場
受到趨勢及政策影響，全球各大傳統車廠，都捲入所謂「純電化」的漩渦，這條由數十個汽車大廠所匯聚而成，映照著代表環保、綠能的藍綠色光芒的河川，正悄然地改變人們的思維，為21世紀注入新的用車與移動模式。在日系車大幅攻占油車城池的同時，同樣位在東亞的南韓，卻在純電車領域有著讓人無法忽視的成就，尤其Kia與Hyundai這兩個品牌，絕對足以名留電動車青史。Kia自從全新識別亮相後，車款的進步和純電車的布局，都超越消費者對於品牌發展的想像。而Kia的野心不止於此，近日又將純電產品陣容拓寬至另一個領域，一個市場上少見、需求又強烈的多人座級距，也就是這次試駕的主角EV9。EV9方正車身搭配全球首創的數位光柵打造出的前衛外型，開在路上具有極高的辨識度和吸睛度，同時也蘊含設計團隊對風阻係數的要求，以5,010mm x 1,980mm x 1,755mm的車身尺碼來說，風阻係數僅0.28Cd，也提升整體續航力。EV9採用全球首創的數位光柵，整體看起來具備極高的科技感（圖／趙世勳攝）。隱藏式車門把手，可以降低整你風阻係數（圖／趙世勳攝）。坐進車內，可以立刻享受到EV9的寬敞和舒適，中控台標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕，重點是終於配有繁體中文介面，而冷氣調整的部分也有一個5吋的觸控螢幕；不僅如此，還可以選配電子後視鏡，這具電子後視鏡因為擺放位置與一般車款的後視鏡幾乎相同，因此在使用上不需要低頭尋找，很快就能適應，也增添整車的科技感。車內標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕，並且有獨立冷氣設定區（圖／趙世勳攝）。選配的電子後視鏡因為擺放位置與一般後視鏡幾乎相同，因此可以很快適應（圖／趙世勳攝）。同時，由於車輛啓閉和排檔桿設置於方向盤右後方，因此駕駛與副駕中間增添許多置物空間，而且中間還設有指紋辨識器，只要在上車時掃指紋，就能將座椅、車外後視鏡，車機系統的語言調整到原本預設好的位置。車內具有指紋辨識器，可以將座椅、車外後視鏡等調整到預設位置（圖／趙世勳攝）。這次EV9提供標準七人、旋轉六人及尊榮六人座，其中旋轉六人座停車時提供第二、三排乘客之間的面向模式，第二排座椅前後滑動最大可達 330mm，還可向內旋轉180度面向第三排座椅，也可向外旋轉90度轉向門，並只需按下按鍵就能輕鬆旋轉座椅。值得一提的是，第三排配置的大車窗，帶來遼闊的車內視野，加上車頂平整化的設計，坐起來不會擁擠、也不會有壓迫感，加上配有獨立的置杯架、充電口與揚聲器，宛如一個獨立的小空間。旋轉六人座具有第二、三排乘客的面向模式（圖／趙世勳攝）。第二排野可以向外旋轉90度，具備高度的彈性調整空間（圖／趙世勳攝）。在實際試駕過程中，除了一直接收到路人的側目外，還能感受到源源不絕的動力。EV9全車系標配99.8kWh鋰電池組，擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現，這樣的動力即使滿載七人，也能輕鬆寫意地上山下海。再搭配E-GMP電動全球模組化平台，具備800V超高速快充科技，10%～80%充電時間僅24分鐘，電池續航里程達500公里。EV9擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現，即使滿載開起來也輕鬆自在（圖／趙世勳攝）。除了座位空間寬敞以外，座椅倒下以後也具備相當大的置物空間（圖／趙世勳攝）。從EV9概念車的現身就讓本刊記者大吃一驚，沒想過會有這樣充滿科技感的車款直接地呈現在眼前，同時兼顧性能表現、座艙舒適度及科技含量，著實可以說是Kia純電的巔峰代表作。EV9此次以滿滿的高規格、高科技配備，直攻300萬元（279.9萬元起）級距，以CP值來看算得上是誠意十足。同時，Kia EV9近日更榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮。對Kia來說，不僅成功提升品牌形象，也在LSUV市場搶下一席之地。行李廂具有V2L（Vehicle-to-Load）外接供電功能，可以為電器充電（圖／趙世勳攝）。Kia EV9近日榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮（圖／趙世勳攝）。（表／CTWANT製作）
安凡尼首進德國開設電音主題酒店 安納塔拉新據點坐擁地中海美景、阿拉伯風情
集酒店業主、營運商和投資商於一體的美諾酒店集團（Minor Hotels），旗下不同品牌近期紛紛有新飯店開幕，其中頂級生活方式品牌「安凡尼酒店及度假村」在歐洲擴點成功、首次進駐德國，新開幕的「安凡尼法蘭克福城市酒店」位於法蘭克福的金融商業區，最特別的是將法蘭克福聞名於世的電子音樂氛圍注入其中；另外位於阿布達比和杜拜之間海邊的「阿布達比聖托裡尼安納塔拉度假酒店」，同時擁有地中海美景與中東的穩定氣候，屬於豪華酒店品牌「安納塔拉」。此酒店只接待成人，提供22間豪華客房和套房，還從希臘的聖托裡尼島汲取設計靈感，盡顯優雅從容的氣質。安凡尼法蘭克福城市酒店公共空間的遊戲室。（圖／安凡尼酒店提供）可俯瞰市區的「高級雙人房」。（圖／安凡尼酒店提供）首先來說「安凡尼法蘭克福城市酒店」，在1980年，一批極具影響力的夜店、唱片店、音樂家和唱片公司，如雨後春筍般地在法蘭克福崛起，成功地讓法蘭克福成為電子音樂界的領導者。安凡尼法蘭克福城市酒店特別將場景還原，在大廳內展示此年代的專輯、黑膠唱片與復古唱片機的模擬壁爐，營造懷舊氛圍。另外，還有從地板延伸到天花板的LED螢幕，輪播著動態電子動畫，讓此空間更別具魅力。酒店共有256間客房和套房，分佈於7個樓層，房內皆包含紓壓的雨林花灑淋浴間、咖啡機和衣物防皺蒸箱，還有Google Chromecast影音串流播放器和藍芽揚聲器等，讓旅客在下榻期間也能輕鬆欣賞喜愛的節目和音樂，目前雙人客房含早餐每晚190美元起（折合台幣約6,100元）。酒店內亦有餐廳和酒吧，例如安凡尼指標性的 「Pantry安凡尼食廊」提供多款外帶美食，包括捲餅、純素點心、冰沙、健康蔬食者喜愛的繽紛佛陀碗等；到了晚上，食廊也會搖身一變為提供特色調酒的酒吧。安凡尼食廊舒適又用色繽紛的座位區。（圖／安凡尼酒店提供）安凡尼法蘭克福城市酒店還與當地知名的創意人合作，為客人設計了豐富的旅遊體驗，包括由Entkorkte Kunst舉辦的「電音繪畫工作坊」，旅客可創作以電音為靈感的藝術作品，並品嘗美味調酒及感受DJ 帶來的動感音樂；還有Hush Beats的「無聲電音漫步之旅」，客人將在欣賞音樂作品時，一邊參觀法蘭克福的著名地標，例如現代電子音樂博物館（MOMEM）。酒店交通十分便利，距離機場和火車站僅25 分鐘車程，從酒店步行即可到達知名博物館和該市著名的Zeil 購物街。詳情可上官網（www.avanihotels.com）查詢。阿布達比聖托裡尼安納塔拉度假酒店全新開幕，雙人含早餐住宿每晚735美元起。（圖／安納塔拉提供）大廳酒吧。（圖／安納塔拉提供）另一間「阿布達比聖托裡尼安納塔拉度假酒店」不僅象徵安納塔拉品牌在中東持續發展，也希望替作為豪華度假目的地的阿拉伯聯合大公國，重新定義優雅奢華的概念。其建築風格與希臘聖托裡尼島上的經典設計如出一轍，低矮的白色建築與海灘融為一體，酒店融入現代便捷的設施和安納塔拉傳統待客之道，同時輔以24小時管家服務，並提供包場服務，無論是私人度假或公司團體活動、小型的慶祝活動皆很適合。此酒店有兩家招牌餐廳，Oia Oasis餐廳提供阿拉伯道地美食，從清晨的咖啡、甜點到午後的中東在地美食小點應有盡有，旅客可以選擇坐在餐廳內享受露台面朝大海的美景；另外也可前往Thalassa餐廳，品嘗以在地食材變化出的希臘美食及異國料理，享受柔和音樂飄盪在空間裡的怡人氛圍。「Fira海景露台客房」。（圖／安納塔拉提供）芳療中心內的摩洛哥土耳其浴室。（圖／安納塔拉提供）另外酒店也設有無邊際泳池和豪華設施，客人也可前往安納塔拉芳療中心，享受呵護身心靈的理療服務，該芳療中心將東西方的經典護理療程融為一體，推出結合傳統與前衛的護理方法，芳療中心同時備有休閒泳池、喜馬拉雅鹽蒸三溫暖、摩洛哥土耳其浴室，以及專為徹底放鬆而設計的芳療沐浴體驗。酒店現也推出開幕優惠價，含雙人早餐住宿每晚735美元起（折合台幣約23,600元），詳情可上官網（https://www.anantara.com/en/santorini-abu-dhabi）查詢。
台灣福斯2023年休旅車銷量占66% 21日推T-Cross小改款90萬有找
台灣福斯21日推出小改款T-Cross，並帶來230 TSI Life、230 TSI Tech與230 TSI Style Design共3種車型選擇，售價分別為94.8萬元、104.8萬元與112.8萬元，5月底前入主可享優惠6萬元，也就是88.8萬元、98.8萬元以及106.8萬元。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，台灣福斯汽車2023年銷量有66%為休旅車，顯見整體汽車市場以休旅車為大宗，「而AO級別（車輛軸距在2.2米到2.3米之間）的休旅車更佔整體銷售11%，年增27%。」從外觀來說， 230 TSI Tech以上車型，首度配置 IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix 矩陣式頭燈，含全天候照明燈（附角落照明功能），車尾也有LED 3D視覺貫穿式尾燈（附動態轉向指示燈）；230 TSI Style Design車型則享Style Design專屬套件，包含18吋Koeln鋁合金輪圈、Style Design專屬黑色後視鏡罩、Style Design專屬後方深色隱私玻璃。不僅如此，T-Cross全車系具備IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，並標配Level 2 自動駕駛等級的Travel Assist智慧車陣穿梭系統，整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統（含修正輔助）和主動式車道修正輔助系統。此外， T-Cross 全車系採新世代座艙設計，標配數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 （MIB 3）、原廠中文導航系統／MapCare 圖資更新、App-Connect 多媒體手機鏡射 （Android Auto與無線Apple CarPlay）；230 TSI Tech以上車型具 Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調和手機無線充電裝置；230 TSI Style Design車型配有Digital Cockpit Pro 10.25吋數位化儀表，娛樂方面使用Beats環繞音響系統搭配 7 支高傳真揚聲器。T-Cross 全車系採新世代座艙設計，標配數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 （MIB 3）。（圖／劉芯衣攝）動力部分則採用MQB模組化橫置引擎平台，以1.0升直列三汽缸引擎TSI汽油渦輪增壓引擎，和七速DSG雙離合器自手排變速箱，具有最大馬力115ps、最大扭力20.4kgm的動力表現， 0-100秒加速更縮短至10.3秒。同時，台灣福斯也藉由T-Cross開放線上預訂模式，消費者不需要到展間，只要上網就能購車，未來也將開啟線上線下同步預訂方式，讓消費者能透過多種管道訂車，增加便利性。
怪男開「中部打擊中心」BMW趴趴走 真刑警上門逮人他辯「單純好玩」
屏東1名41歲涂姓男子去年開著車身貼有「中部打擊中心、中打」還加裝警示燈黑色BMW休旅車趴趴走，疑似刻意誤導為警用偵防車。刑事局中打接獲線報後，派幹員南下屏東到凃男家中逮人，凃男落網後辯稱「好玩、一時興起」才改車。訊後，被依《冒充公務員行使其職權罪》送辦。警方表示，去年12月間接獲情資，指出有不明嫌犯在車身兩側張貼「中部打擊中心」字樣，並懸掛警示燈，在南部地區出沒。警方得知後不敢大意，為遏止歹徒冒充警察身分從事不法犯行，遂組成專案小組。專案小組調閱相關監視器以車追人，鎖定家住屏東的涂男，專案小組人員連日跟監埋伏，1月22日見時機成熟，持搜索票前往凃男住家逮人，在其駕駛之BMW X3車上搜出警示燈3組、蜂鳴警報器1個及揚聲器1個等證物。涂男落網後供稱，「只是好玩、一時興起」並無其他意圖。經查，警方確定涂男並未使用該車做出不法情事，中打字樣是涂男自行到印刷店製作，再貼到車上，蜂鳴警報器則是從網路購入，懸掛時間約1個月，中打字樣經友人勸阻已先行拿下，但仍被多位民眾目擊通報。刑事局中打指出，涂男在車身外張貼中打字樣，極易讓一般民眾誤認為是刑事局中部打擊犯罪中心偵防車，且涂男曾在市區道路懸掛警示燈行駛，導致一般民眾誤以為該車輛是執行公務之偵防車而禮讓優先行駛。訊後，將涂男依刑法第158條《冒充公務員行使其職權罪》，移送管轄地檢署偵辦。
小米手機去年12月賣贏蘋果！在台推Note 13系列 最低6千元有找
小米今（23）日宣布旗下紅米（Redmi）在台推出4款Note 13系列，包含4G、5G版本的Redmi Note 13 以及Redmi Note 13 Pro、Pro+ 5G，售價分別為5,999元、7,999元、9,999元及12,999元，並同步發表2款無線耳機及1款智慧手錶。根據研調機構BCI公布的數據顯示，小米手機系列在2023年12月以16.5%的市占位居中國市場第一名，緊接在後的是蘋果、榮耀、vivo、OPPO和華為。據統計，排名第一的小米（包括紅米）系列，在中國月銷量達到348.09萬台，年增25.8%。此次在台推出的4款手機，Redmi Note 13 Pro+ 5G擁有午夜黑、月光白、極光紫3種顏色供選擇，提供12GB+512GB容量版本，售價新台幣12,999 元；Redmi Note 13 Pro 5G 擁有午夜黑、海洋青、極光紫3種顏色供選擇，提供 8GB+256GB 容量版本，售價新台幣9,999元；Redmi Note 13 5G擁有石墨黑、極地白、海洋青3種顏色供選擇，提供8GB+256GB容量版本，售價新台幣7,999元；Redmi Note 13 擁有午夜黑、冰湖藍、薄荷綠三種顏色供選擇，提供8GB+256GB容量版本，售價新台幣5,999元。Redmi Note 13 Pro+ 5G 主鏡頭直攻2億像素，並配有OIS光學和EIS電子雙防手震加持，也擁有 2X / 4X 的無損變焦技術，提供遠距特寫鏡頭；同時也搭載 Samsung ISOCELL HP3感光元件，並配備 1/1.4吋 f/1.65超大光圈，及Tetra2pixel像素融合技術，可以讓低光源場景拍攝的照片更具亮度並保持清晰質感，加上採用基於原子層沉積(ALD)技術的 7P 鏡片，有效減少眩光及鬼影的情況產生。此外，Redmi Note 13 Pro+ 5G使用基於旗艦級台積電第二代 4nm 製程打造的聯發科天璣 7200-Ultra 處理器，更進一步配備5000mAh (typ) 大電量電池，並附上120W HypoerCharge極速快充技術，最快可以在 19 分鐘內達到滿電。Redmi Note 13 Pro 5G同樣配備6.67吋 1.5K解析度的CrystalRes AMOLED螢幕，支援旗艦級120Hz螢幕更新率，此外，Redmi Note 13 Pro 5G正面螢幕採用極窄邊框，最寬下框僅2.27mm，同時支援DCI-P3廣色域，顯示多達10.7億種色彩深度，也透過 Dolby Atmos® 與雙揚聲器，打造環繞式立體音效。Redmi Note 13 Pro 5G也支援 1920Hz PWM 高頻調光技術、16,000 級自動亮度調節功能，當環境光源改變時，螢幕能夠自動偵測並調整，並取得三重 TÜV Rheinland 護眼認證（無頻閃、節律友好、低藍光）。Redmi Note 13 系列首次採用 Corning® Gorilla® Glass Victus®，抗摔性、耐刮性均提升 2 倍，支援台灣 4G 全頻段，配置超清晰的1億像素三鏡頭高畫質相機，搭載 120Hz FHD+超值AMOLED螢幕，還擁有 5000mAh 大電量與 33W 快充，規格不輸中階旗艦。