揚聲器
」 電動車 蘋果 BMW 休旅車 新車試駕Skoda全新七人座Kodiaq兩動力登場 限量500台享優惠價
Skoda Taiwan今(10)日正式發表全新第⼆代7人座Kodiaq,在台提供1.5升、2.0升2種動力配置,分別推出限量優惠價153.8萬元、173.8萬元,限量500台,同時享免費升級多項機能套件8件組與三幅跑⾞式平把真⽪多功能⽅向盤。全新第⼆代Kodiaq在外觀設計融入Skoda最新「Modern Solid」設計語⾔,使整體外觀更加⼤器且充滿現代感。該⾞型採⽤⼤⾯積的前格柵設計,搭配動感⼗⾜的⾞⾝線條。⾞頂線條經過精⼼設計,結合空氣動⼒學的精準計算,創造出僅Cd 0.282的低風阻係數,不僅有效降低⾏駛過程中的空氣阻⼒,更進⼀步提升燃油效率。此外,⾞⾝尺⼨比上⼀代更寬敞,提供標準5+2座,以滿⾜不同家庭的需求。無論是在前排座位還是後排座位,乘客皆能享受到寬敞腿部空間與頭部空間;內裝採⽤豪華精緻X滾邊縫線⽪飾,結合天鵝絨灰飾板,營造出無與倫比的質感空間,同時配備投影式平視顯⽰器及InfoSense智慧直覺數位化座艙。Kodiaq副駕駛也能感受到以⼈為本的設計關懷,均衡雙島設計以及Smart Dials智慧旋鈕的直覺操作,進⼀步強化Kodiaq在⼈性化操作上的領先地位。此外,全新Kodiaq擁有更寬敞、更便利的⾏李廂空間設計,標準容積提升⾄340公升、第三排座椅傾倒後可達845公升,⽽在第⼆、三排座椅皆傾倒時,最⼤置物空間更可擴展⾄2,035公升。值得⼀提的是,全新Kodiaq⾸次導入HUD投影式平視顯⽰器(Head-Up Display),該技術可以將關鍵駕駛資訊直接投射到前擋風玻璃上,避免駕駛者分⼼,並與全新10吋全螢幕全彩數位儀表相輔相成。車內也新增具通風功能的雙⼿機無線快充區域,最多可同時為2部⼿機進⾏15瓦的快速充電,並配備中央捲簾式置物區和上下雙層⼿套箱,⽅便乘客存放和分類物品。此外,⾳響系統更是全新Kodiaq的另⼀亮點,與德國知名揚聲器⼤廠CANTON合作,CANTON環繞沉浸式聆感⾳響以13⽀喇叭+1重低⾳,提供16聲道最⼤輸出功率725W的輸出表現。Kodiaq 採⽤福斯集團最新⼀代的渦輪增壓引擎和第⼆代48V輕油電系統(mHEV),1.5 TSI e-TEC引擎整合第⼆代mHEV系統,提供150ps最⼤⾺⼒、25.5kgm最⼤扭⼒,並搭配七速雙離合器變速箱;另⼀款動⼒選擇為 2.0 TSI 4x4,同樣搭載集團最先進的七速雙離合器DSG⾃⼿排變速箱與四輪傳動系統,無論是城市駕駛還是⼾外出遊,兩款動⼒選擇都能提供流暢且強勁的動⼒輸出。Kodiaq在主被動安全科技配備上進⾏全⾯的升級,搭載前⽅輔助系統(Front Assist),除了有⾏⼈偵測功能外,更新增碰撞閃避輔助,能夠在緊急情況下主動避開潛在的碰撞風險。⽽AEB⾏駛中緊急煞⾞系統更進⼀步提升,新增了針對後⽅⾏⼈的⾃動煞⾞功能,有效預防倒⾞時可能發⽣的事故。同時,全新Kodiaq導入Travel Assist 2.0,這⼀綜合性輔助系統在原有基礎上新增⾞內乘員防護系統(Crew Protect Assist)和塞⾞輔助系統(Traffic Jam Assist),同時強化緊急待援輔助(Emergency Assist 3.0),進⼀步提升在各種駕駛情況下的安全性。
新車試駕/「正港」百萬內電動車MG4登場 性能直逼Porsche 992 Carrera
車壇黑馬MG在推出HS、ZS休旅雙雄後,登台不到2年即擁有超過25,000名車主,其中HS更成為當前國產中型休旅車銷售冠軍,在路上能見度相當高。而MG也乘勝追擊,帶來純電掀背車款MG4,再度以「價值創造者」的姿態殺入市場,在車市掀起波瀾。這次MG4引進旗艦版、性能版X Power共2種車款,大致上差異並不大。MG Taiwan董事長錢經武提到,「如果在乎續航力就買旗艦版、想要強調性能就選X Power。」本刊記者也藉著2次試駕機會,告訴欲入手的消費者,究竟有什麼相同及不同之處。中華汽車總經理陳昭文先生(左)、MG Taiwan總經理陳宗裕(右)一同出席MG4上市記者會,並宣布車系編成和售價。(圖/劉芯衣攝)。MG4車身尺碼4,287x1,836x1,516mm,受惠於電動車專用平台,軸距為2,705mm,是MG在台販售車款中,尺碼最小的車款,但是軸距卻比ZS長,可見MG4比CUV靈活好操控,又具備比Hatchback更大的空間。全車系外觀融入全新Energetic Agility設計語彙,藉由動感流線身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,搭配車頭正中央的MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵;車尾上方具3D鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組,同時標配18吋鋁圈,加上彰顯運動氣息的水平上腰線、C柱快速下切的斜背設計,帶出靈活操控的跑格印象,彷彿是品牌的吉祥物,以高戰鬥姿態打進純電市場的決心。全車系前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈,看起來很霸氣。(圖/黃威彬攝)內裝部分,MG4全車系搭載10.25吋懸浮式多媒體觸控主機、懸浮式排檔座、6支揚聲器;此外,駕駛座採電動座椅調整,並且附雙前座加熱,加上Qi手機無線充電、Keyless+智慧感應啟動功能,十分方便。不得不說,雖然與許多新車款相比,7吋儀表板螢幕有點小,不過圖像資訊卻很清晰。儀表板分成3區塊,包含中間必要資訊(時速、電量、續航里程、駕駛模式)、左邊畫面顯示ADAS資訊(可對應方向盤左側,一鍵啟用駕駛輔助系統)、右邊則顯示輔助資訊(胎壓、電耗、馬達出力值、動能回收,可對應方向盤右側)。雖然7吋儀表板螢幕與其他新車款相比並不大,但是資訊非常齊全、清楚。(圖/黃威彬攝)影音操作也很直覺,首頁為常用功能、左側則可以做細部設定,完全運用智慧型手機邏輯,因此駕駛不需要分心思考,或是要用什麼功能時也不會找不到;同時,下拉時還可以進到快捷頁面,螢幕亮度、音樂音量以及冷氣調整,非常方便。影音操作相當直覺,下拉螢幕也能進到快捷頁面。(圖/黃威彬攝)不僅如此,全車擁有 28 處儲物空間,採後排 6/4分離傾倒,提供最高 1,165 公升的行李廂空間,還有掛勾、網袋的小巧思;後座空間表現也很優異,不論是頭部、膝部空間都沒有感到壓迫或擁擠。 MG4後排採6/4分離,最高可以提供1,165公升的行李廂空間。在安全部分,除了搭載6具SRS輔助氣囊外,還有MG Pilot(Level 2 ADAS)智慧輔助駕駛功能,更有360度環景影像,在路邊停車還有查看視線死角時都能派上用場;至於動能回充、OnePadal踏板模式和V2L外接供電系統,也是全車系都有。那這2款車型的差異在哪裡?比較貴的X Power比旗艦版多了什麼?一、價格MG4共有2種版本,包含以強調567km續航力(NEDC)為主的旗艦版,還有具435hp高性能的X Power頂規車型,價格分別為99.9萬元和118.9萬元,在價格與配備上非常具競爭力。值得一提的是,99.9萬元的旗艦版在公布價錢後,直接超越n7成為全台「最便宜」,也是「正港」百萬內電動車;而X Power則為118.9萬元,以其性能表現來說,算是CP值相當高的選擇。MG4旗艦版是目前全台最便宜的電動車,不到100萬即可入手。(圖/劉芯衣攝)二、電能科技MG4旗艦版搭載永磁同步單馬達,搭配後輪驅動,可輸出204匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力,零百加速表現7.9秒;而X Power版本則採永磁同步雙馬達,搭配AWD智能四驅系統,可輸出435匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力,零百加速表現僅3.8秒。不過在續航力部分,X Power為491km,旗艦版有567km。令本刊記者印象深刻的是,在試駕X Power時,MG Taiwan特別選空曠場地,並在專業教練的陪同下,和Porsche 992 Carrera一起狂奔,讓媒體體驗XPower兇猛的Launch Control彈射起步。在空曠場地上,MG4 X Power與Porsche 992 Carrera一同狂奔比拼彈射起步,雖然存在電車與油車的差異,不過以售價來說,X Power的表現已經令人刮目相看。(圖/黃威彬攝)當天實際體驗時,要先調整駕駛模式為Sport模式,並將右腳把煞車踏板踩到底,接著左腳踩死電門踏板,等待約3秒後,儀錶下方蓄力值會升至66%後,左腳立刻放開煞車板,可以感受到車子瞬間加速力道的猛烈,甚至超越992 Carrera,很難想像這是一台不到120萬元國產車可以做到的事。三、外觀、內裝、車色X Power採用18吋雙色切削鑽石型鋁圈,且具有XPower專屬套件,包含橙色Continental高性能煞車卡鉗、智能四驅專屬AWD銘板、銀河曜黑運動套件以及運動化金屬踏板。旗艦版則使用18吋雙色花瓣行旅圈。X Power的18吋雙色切削鑽石型鋁圈中,還有橙色Continental高性能煞車卡鉗。(圖/黃威彬攝)此外,X Power採用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,搭配黑色頂棚及紅色縫線點綴,更強化整體的運動氣息和視覺效果;旗艦版則為織布+皮質座椅。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅,與旗艦版有的織布+皮質座椅有顯著差異。值得一提的是,MG特別針對這2款車型給予不同的專屬車色,所以如果在路上看到「巴黎橙」的MG4,那一定是旗艦版;如果看到「消光銀石綠」,就是X Power版。在這2次試駕體驗中,不論是旗艦版或X Power版在行駛時對於不平路面的處理都相當出色;在山路過彎時,也不會有明顯側傾、不穩,對於日常需求來說,都非常夠用。因此除了考慮價格外,最簡單的選擇方式就是「續航力」或「性能」,其餘差異並不大。MG4在一般道路、高速路段及山路表現都很穩定,乘坐起來也相當舒適。(圖/黃威彬攝)最重要的是,MG4是MG Taiwan進軍電動市場的代表作,同時也是目前全台最便宜的電動車,有望延續HS、ZS的討論聲浪,再度掀起消費者對國產車的注目。MG4的表現值得期待。表1。
歐洲領導品牌Philips 獨家AI再創完美影音饗宴
歐洲領導品牌PHILIPS大型顯示器在2024年度推出OLED、Mini LED新系列產品並擁有獨家Ambilight與P5 AI技術,支援市場主流影音規格及周邊完整高規格產品,深獲消費者引領期盼,全方位享受影音升級新體驗。其中PHILIPS亦將近年來突飛猛進的AI技術,應用於其旗下一眾影音及周邊產品。透過AI技術強勢賦能,無論是在產品功能提升,還是使用者使用友好方面,均給我們帶來了新的驚喜。全新OLED 重磅來襲PHILIPS OLED 800系列是最受歡迎OLED產品系列之一,結合獨家專利Ambilight,透過AI演算讓畫面隨色彩變換,並可設定跟隨音樂或自訂顏色,輕鬆創造各式環境氛圍。搭配劇院級環繞音效,讓在家追劇/看球賽更能沉浸於其中。此次PHILIPS OLED 809為畫質追求者的獨家首選,在畫質上採用OLED 新一代面板,更搭配全新第八代P5 AI影像處理器,透過深度學習算法將清晰度、色彩表現、訊號源、對比度、畫面流暢度這五個維度的表現綜合優化。另外,加入Game Bar、MEMC和144HzVRR亦能增強遊戲性能,滿足電競消費者的需求。在便利支援上,OLED809與9109系列更支援Air Play2與AppleHome kit,讓設備之間連線不再受限。PHILIPS整合先進AI技術,為影音生活帶來完美的解決方案。2024飛利浦AI智慧生活產品新品發表會來賓大合影。(圖/PHILIPS提供)美聲繚繞 音符飄揚心中跳當然,絕美音質仍然是該系列的亮點,內建70W功率 2.1 聲道系統,由下方4個10W揚聲器與後置30W單體低音揚聲器組成,並透過自身的AI晶片與Dolby Atmos技術,大幅提升聲音的層次表現。在外型上採用低調奢華的簡約設計風格,運用黑色金屬邊框和緞面鍍鉻處理的中央三角旋轉金屬支架,更能凸顯飛利浦的獨家歐系工藝。絕佳好評 Mini LED再升級繼歐洲2023年推出「The Xtra」系列後,2024年台灣亦推出支援Air Play2的全新9109系列,PHILIPS延續量子點與「次毫米發光二極體」Mini-LED技術,透過其鮮明對比與量子點顯色。其特點有高亮度、高分區控光效果,更能實現纖薄化面板厚度。並全面支援現今主流家用主機的主要規格,如VRR 144Hz(可變更新率)、ALLM(自動低延遲)、AMD free-sync,並搭載P5智慧影像處理器,已成飛利浦高階機款的規格標配。少不了飛利浦獨家的Ambilight,更是無限FUN大整體影音享受!加上金屬黑色圓柱高腳座外觀,更加盡顯沉著典雅。聲音FUN出來 聽見音世代飛利浦2024年在畫質表現無懈可擊之外,在音質表現上更推出高規格音效周邊設備,例如支援Dolby Atmos和DTS Virtual:X的5.1.2聲道聲霸TAB7908與外型極致纖薄的TAB6309聲霸。Fidelio L4頭戴式無線藍牙耳機支援藍牙LE Audio,高品質音頻輸出已通過Hi-Res audio認證,加上石墨烯塗層驅動音層感,50小時超長播放亦更能降噪無懼干擾。多款AI智慧生活產品展示(圖/PHILIPS提供)在戶外音效設備上,TAT3708開放式真無線藍牙耳機播放時長達22小時,防水加上Hi-Fi級空間音效體驗,過濾95%噪音讓通話清晰順暢,並採用輕量矽膠耳掛,佩戴更舒適。TAA1708運動型開放式耳掛藍牙耳機採8小時播放時長,達IPX4防水等級,無懼雨汗可輕鬆享受戶外運動。而TAT3509無線藍牙降噪耳機則是支援藍牙LE Audio,高品質音頻播放時間長達24小時,主動式消噪Pro科技並採用入耳式觸控功能。TAS2108可攜式藍牙音響內建揚聲器,2台TWS串聯左右立體聲道,音樂渾厚有力,加上4種燈效模式效果令人驚奇。多工變形更有型 智慧控溫放心行享受音樂的同時,總是擔心沒電?飛利浦DLP2552C帶線行動電源是最新口袋型小而美的多合一設計。手機、手錶、耳機皆可充。可收納式自帶線設計與折疊式插頭功能,不僅方便攜帶更可滿足多個設備同時充電。DLP5201C旅充功能再升級,不僅自帶TYPE-C線、AI控溫、獨家設計、可外接延長設計、不被插座束縛,附贈萬國轉接頭,出差或旅遊安心隨身行。最後,DLK3546Q擁有新一代Qi 2.0 無線充電認證,Qi 2.0擁有和MagSafe磁吸對位的能力,可提高充電的效率。多型態設計,可折疊或平放,不只是充電器,還是手機支架,讓充電追劇不耽誤,特別強化吸力設計,穩固安全。飛利浦2024一口氣推出多款AI智慧生活產品,不論是居家影音,還是戶外音效及續航的需求,一應俱全,飛利浦和你一起迎接暑假、觀賞賽事,為台灣加油!
新車試駕/料多實在的仙草在這裡 NISSAN ALL NEW SENTRA
現行國產市場房車的選擇可說是少之又少,而Nissan的Sentra無疑是其中的一個選項,此次Nissan Sentra小改款除了當家的智行安全科技之外,也挾帶了其他有誠意的配備,並提供了尊爵版、尊爵智駕版以及尊爵Bose版三種版本,此次試駕車型則是頂規的尊爵Bose版,也選配了雙色車身及雙色內裝,使整車樣貌更加動感。採用新世代的V-Motion水箱護罩配置,讓Sentra更具跑格感受(圖/黃威彬攝)。此次小改款的Sentra在外型上除了原先流線的身段外,在外觀上換上新的前保桿造型,加上新世代的V-Motion鍍鉻水箱護罩,並以大面積網格增加豪華感受。兩旁的LED頭燈整合了HBA遠近光自動切換功能。接著目沿著TWO TONE雙色車身往下,可發現腳下踩著全新17吋雙色切削鋁圈。 整輛車於外觀上可說是相當有特色。車燈採用了上下分層的LED光源配置(圖/黃威彬攝)。車尾部分,在後箱蓋使用了鴨尾樣式,令Sentra更具辨識性(圖/黃威彬攝)。全新17吋雙色鋁圈,更凸顯跑格形象(圖/黃威彬攝)。車室中以雙色內裝鋪陳,使用軟質塑料和皮革材質包覆整個駕艙,並擁有全黑色及橘黑雙色可選。而在駕駛介面上,儀表採用了傳統指針及中央7吋螢幕配置,能夠顯示多種行車資訊。中控台也跟上了美規Sentra的腳步,採用了12.3吋觸控螢幕配置,並整合了無線AppleCarPlay及AndroidAuto連線,並配備了360度環景影像鏡頭,使視聽娛樂及環境周圍監控更加便利,而下方則為雙區恆溫空調系統。在中央鞍座配有兩個USB-C的充電孔,在排檔週邊則加入了電子手煞車及AutoHold按鍵。在視聽娛樂部份此車標配了八支揚聲器的BosePremium Sound System音響系統,讓車艙中的質感更加提升,座椅則是當家的3DRelax超軟質紓壓護脊座椅,使支撐性及舒適性都有所提升,而在家庭用車之中非常重要的後座空間更是令人驚豔,超寬敞的後座空間,即使三個座位都乘坐成員,依舊擁有餘裕的空間。而在後廂空間之中搭配著6/4分離座椅可彈性運用,更擁有媲美了休旅車等級的560L的大容量。除此之外更新增了靠近車輛時自動解鎖與上鎖功能,車鑰匙離門把觸控開關80cm內就會作動,甚至車鑰匙在60m內的距離可遙控發動車輛,此配置於Sentra上實屬新穎之作。內裝使用了雙色鋪陳,並以大面積皮革打造,使豪華感受倍增(圖/黃威彬攝)。全新12.3吋螢幕並可連接 Apple CarPlay及Android Auto(圖/黃威彬攝)。儀表採用了一具7吋螢幕,及兩旁指針式配置,便利駕駛觀看資訊(圖/黃威彬攝)。全車搭載了8支BOSE揚聲器,使視聽娛樂更上層樓(圖/黃威彬攝)。3D Relax座椅一直是NISSAN最引以為傲的設計(圖/黃威彬攝)。在動力部分,Sentra了搭載1.6升HR16 K2鋁合金直列四缸自然進氣汽油引擎,可輸出最大馬力133hp/6300rpm與最大扭力16.2kgm/4000rpm,搭配X-CVT無段自動變速系統後,可創造17.7km/L平均油耗。實際上路後,路面感受為清晰,並且搭載優化過的後傾角及EPS動力輔助曲線,使得轉向的手感更平順且圓滑舒適,而配備的3A主動全時防護系統,能偵測路面狀況,透過AEB主動引擎煞車輔助系統,提前介入CVT變速箱的換檔邏輯,自動調節傳動比例及增加煞車力道的控制,使彎道路面的行車更加沉穩且流暢。而在駕駛模式上,此車更配備了Eco節能模式供切換,其作用使動力輸出受到限制,並擁有更節能的表現。 (圖/黃威彬攝)全新改款SENTRA在 智行安全配備上,搭載了Nissan Intelligent Mobility 智行安全技術。並配備了PFCW超視距車輛追撞警示系統,可透過車輛前側雷達感知器來計算前車及前前車的追撞可能,使駕駛擁有更多反應的時間。而在ICC智慧型定速控制系統,會自動偵測前車行進車速與車距,並與前車維持預先設定的安全距離。而此次試駕的版本更配備了EAPM油門誤踩緊急輔助系統,更可有效的減少事故的發生率。眾多安全及行車輔助配備也可從儀表中選取及調整(圖/黃威彬攝)。(圖/黃威彬攝)
Mazda旗艦七人座CX-90在台亮相 22日發表售價恐破200萬
台灣馬自達在台展出旗艦休旅CX-90 33T AWD Premium 旗艦七人座車型,且是品牌第2款採用縱置後驅平台技術,並宣布於22日正式在台發表。目前台灣馬自達並未透露價格,不過根據保發中心資料查詢重置價格參考表顯示,CX-90為208萬元,因此猜測正式售價恐跨越200萬元門檻。CX-90外觀以寬闊厚實的車頭設計結合日行燈,營造橫向視覺延伸感;車側以俐落車身線條勾勒結合短前懸的車身比例,搭配外擴輪拱設計與專屬 21 吋雙色鑽石切割式鋁合金輪圈。車室以環艙金屬飾條結合LED環艙照明,搭配Nappa真皮座椅,為整體視覺與觸覺帶來更尊榮的享受。CX-90 搭載3.3L直列六缸渦輪增壓引擎及48V輕油電技術,配置馬自達自行研發的 SKYACTIV-DRIVE八速手自排變速系統,具備345ps/51kgm動力輸出,更繳出 12.2公里的平均油耗表現。同時,受惠於CX-90 3,120mm長軸距設定,除了帶來寬敞、舒適的乘車體驗,也提升後行李廂空間收納機能,結合第二排座椅電動輔助One Touch Walk-in按鍵,讓第三排座乘客輕鬆進出,展現靈活機能。首度登場的33T AWD Premium旗艦車型配置雙模式大型全景天窗,提供寬敞明亮車室空間,標配前座雙區/後座獨立恆溫空調與第三排獨立出風口,還有雙前座導流式通風功能。不僅如此,CX-90具備12.3吋全數位多功能儀表、12.3吋中央資訊顯示幕與可投影智慧型手機導航方向指引的大型前擋投影式全彩抬頭顯示器等,能完整呈現行車資訊,搭配12支揚聲器的BOSE環繞音響系統,還有全車6組USB Type-C充電功能與無線充電裝置。CX-90 車室以環艙金屬飾條結合 LED 環艙照明,搭配觸感溫潤細膩的 Nappa 真皮座椅。(圖/台灣馬自達提供)
台灣特斯拉「這4款降價」 最強Model 3在台登場
電動車大廠特斯拉在美國、中國及日本市場降價後,台灣也在26日跟進,針對Model Y、Model S車型進行調降,整體降幅0.8%至3.6%,其中Model Y以RWD後驅車型降價6.5萬元最多,售價173.49萬元;而Model S則是針對頂規Plaid車型調降6.5萬元,售價338.49萬元。根據Tesla官網顯示,Model Y共有入門RWD、中階Long Range及頂規Performance共3車型,入門RWD後驅版本採LFP磷酸鐵鋰電池、續航438公里;中階Long Range以上均採雙馬達全輪驅動,續航表現為最高547公里;頂規Performance則具有0-100km/h加速3.7秒表現。在售價部分,Model Y RWD調降新台幣6.5萬元至173.49萬元;Model Y Long Range調降2萬元至210.79萬元;Model Y Performance調降2萬元至236.79萬元。Model S則提供AWD雙馬達全驅、Plaid雙車型,入門AWD有670匹馬力、638公里的續航表現,0-100km/h為3.2秒;頂規Plaid則有1,020匹馬力、0-100km/h為2.1秒表現,極速可達322km/h。僅頂規版本調降6.5萬元至338.49萬元。值得注意的是,Tesla並未針對Model 3進行價格調整,而24日全球同步發表全新性能版本Model 3 Performance,台灣售價233.79萬元起。特斯拉指出,雙馬達全輪驅動Model 3 Performance換上嶄新車身造型,搭配全新電機與剎車系統,尖峰功率最高達460 匹馬力,最高時速可達262公里/小時,0-100km/h最快僅3.1秒,WLTP標準續航里程預估值為528公里,堪稱史上最強大的Model 3。車室設計方面,Model 3 Performance新增全新跑車座椅,同時具備通風與加熱功能。除此之外,車廂標準配備環繞式256色氣氛燈、15.4吋高解析度中央觸控螢幕、高達17組揚聲器以及後排8吋觸控螢幕。
Kia Carnival Space Edition升級19萬配備上市 攜上賀打造桃園3S展示中心
Kia旗下全功能豪華休旅Carnival,結合MPV高運載機能與SUV運動化外型,上市至今已累積3,000位車主。Kia總代理台灣森那美起亞在台成立10周年之際,引進限量100台的特仕車款Space Edition上市,升級總配備19萬元,總售價調漲9萬元至204.9萬。Kia總代理台灣森那美起亞指出,3月份全車系(含乘用及商用車)銷售領牌達1,137台,創下今年第2度銷售破千台的佳績;其中,Kia商用車卡旺以276台領牌數,再創歷史新高單月銷售紀錄。累計2024年1月至3月,Kia以年增57%的表現,榮登成長最快速進口車品牌。Carnival Space Edition外觀具有全新專屬車色「陶瓷銀」;內裝升級原本頂級車型獨有的12支揚聲器BOSE環繞音響系統,同時搭載12.3吋整合智慧型全數位儀表板,搭配12.3吋多媒體影音觸控系統。此外,雙前座搭載8向電動可調式座椅,並具有通風和加熱功能,共升級配備總價值19萬元。在動力上,Carnival Space Edition搭載Smartstream 2.2升渦輪增壓柴油直列4缸引擎,擁有202 ps最大馬力及45 kgm最大扭力,搭配E-SHIFT八速電子旋鈕排檔系統,並搭載Drive Mode可變行車駕馭系統,讓駕駛能自由調整「Normal一般」、「Eco節能」、「Sport運動」與「Smart智慧」4種行車模式。同時,Kia總代理台灣森那美起亞與桃竹苗經銷商夥伴上賀汽車,共同攜手打造全新CI 2.0品牌識別的桃園3S展示中心,並於19日正式開幕。同時,因應Kia新能源車產品布局,也同步於服務廠增設電動車專屬工位、設置充電樁。
新車試駕/Kia純電顛峰之作 EV9搶占LSUV市場
受到趨勢及政策影響,全球各大傳統車廠,都捲入所謂「純電化」的漩渦,這條由數十個汽車大廠所匯聚而成,映照著代表環保、綠能的藍綠色光芒的河川,正悄然地改變人們的思維,為21世紀注入新的用車與移動模式。在日系車大幅攻占油車城池的同時,同樣位在東亞的南韓,卻在純電車領域有著讓人無法忽視的成就,尤其Kia與Hyundai這兩個品牌,絕對足以名留電動車青史。Kia自從全新識別亮相後,車款的進步和純電車的布局,都超越消費者對於品牌發展的想像。而Kia的野心不止於此,近日又將純電產品陣容拓寬至另一個領域,一個市場上少見、需求又強烈的多人座級距,也就是這次試駕的主角EV9。EV9方正車身搭配全球首創的數位光柵打造出的前衛外型,開在路上具有極高的辨識度和吸睛度,同時也蘊含設計團隊對風阻係數的要求,以5,010mm x 1,980mm x 1,755mm的車身尺碼來說,風阻係數僅0.28Cd,也提升整體續航力。EV9採用全球首創的數位光柵,整體看起來具備極高的科技感(圖/趙世勳攝)。隱藏式車門把手,可以降低整你風阻係數(圖/趙世勳攝)。坐進車內,可以立刻享受到EV9的寬敞和舒適,中控台標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,重點是終於配有繁體中文介面,而冷氣調整的部分也有一個5吋的觸控螢幕;不僅如此,還可以選配電子後視鏡,這具電子後視鏡因為擺放位置與一般車款的後視鏡幾乎相同,因此在使用上不需要低頭尋找,很快就能適應,也增添整車的科技感。車內標配全新一體的12.3吋中央顯示螢幕,並且有獨立冷氣設定區(圖/趙世勳攝)。選配的電子後視鏡因為擺放位置與一般後視鏡幾乎相同,因此可以很快適應(圖/趙世勳攝)。同時,由於車輛啓閉和排檔桿設置於方向盤右後方,因此駕駛與副駕中間增添許多置物空間,而且中間還設有指紋辨識器,只要在上車時掃指紋,就能將座椅、車外後視鏡,車機系統的語言調整到原本預設好的位置。車內具有指紋辨識器,可以將座椅、車外後視鏡等調整到預設位置(圖/趙世勳攝)。這次EV9提供標準七人、旋轉六人及尊榮六人座,其中旋轉六人座停車時提供第二、三排乘客之間的面向模式,第二排座椅前後滑動最大可達 330mm,還可向內旋轉180度面向第三排座椅,也可向外旋轉90度轉向門,並只需按下按鍵就能輕鬆旋轉座椅。值得一提的是,第三排配置的大車窗,帶來遼闊的車內視野,加上車頂平整化的設計,坐起來不會擁擠、也不會有壓迫感,加上配有獨立的置杯架、充電口與揚聲器,宛如一個獨立的小空間。旋轉六人座具有第二、三排乘客的面向模式(圖/趙世勳攝)。第二排野可以向外旋轉90度,具備高度的彈性調整空間(圖/趙世勳攝)。在實際試駕過程中,除了一直接收到路人的側目外,還能感受到源源不絕的動力。EV9全車系標配99.8kWh鋰電池組,擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,這樣的動力即使滿載七人,也能輕鬆寫意地上山下海。再搭配E-GMP電動全球模組化平台,具備800V超高速快充科技,10%~80%充電時間僅24分鐘,電池續航里程達500公里。EV9擁有385hp/71.4kgm的最大輸出表現,即使滿載開起來也輕鬆自在(圖/趙世勳攝)。除了座位空間寬敞以外,座椅倒下以後也具備相當大的置物空間(圖/趙世勳攝)。從EV9概念車的現身就讓本刊記者大吃一驚,沒想過會有這樣充滿科技感的車款直接地呈現在眼前,同時兼顧性能表現、座艙舒適度及科技含量,著實可以說是Kia純電的巔峰代表作。EV9此次以滿滿的高規格、高科技配備,直攻300萬元(279.9萬元起)級距,以CP值來看算得上是誠意十足。同時,Kia EV9近日更榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮。對Kia來說,不僅成功提升品牌形象,也在LSUV市場搶下一席之地。行李廂具有V2L(Vehicle-to-Load)外接供電功能,可以為電器充電(圖/趙世勳攝)。Kia EV9近日榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮(圖/趙世勳攝)。(表/CTWANT製作)
安凡尼首進德國開設電音主題酒店 安納塔拉新據點坐擁地中海美景、阿拉伯風情
集酒店業主、營運商和投資商於一體的美諾酒店集團(Minor Hotels),旗下不同品牌近期紛紛有新飯店開幕,其中頂級生活方式品牌「安凡尼酒店及度假村」在歐洲擴點成功、首次進駐德國,新開幕的「安凡尼法蘭克福城市酒店」位於法蘭克福的金融商業區,最特別的是將法蘭克福聞名於世的電子音樂氛圍注入其中;另外位於阿布達比和杜拜之間海邊的「阿布達比聖托裡尼安納塔拉度假酒店」,同時擁有地中海美景與中東的穩定氣候,屬於豪華酒店品牌「安納塔拉」。此酒店只接待成人,提供22間豪華客房和套房,還從希臘的聖托裡尼島汲取設計靈感,盡顯優雅從容的氣質。安凡尼法蘭克福城市酒店公共空間的遊戲室。(圖/安凡尼酒店提供)可俯瞰市區的「高級雙人房」。(圖/安凡尼酒店提供)首先來說「安凡尼法蘭克福城市酒店」,在1980年,一批極具影響力的夜店、唱片店、音樂家和唱片公司,如雨後春筍般地在法蘭克福崛起,成功地讓法蘭克福成為電子音樂界的領導者。安凡尼法蘭克福城市酒店特別將場景還原,在大廳內展示此年代的專輯、黑膠唱片與復古唱片機的模擬壁爐,營造懷舊氛圍。另外,還有從地板延伸到天花板的LED螢幕,輪播著動態電子動畫,讓此空間更別具魅力。酒店共有256間客房和套房,分佈於7個樓層,房內皆包含紓壓的雨林花灑淋浴間、咖啡機和衣物防皺蒸箱,還有Google Chromecast影音串流播放器和藍芽揚聲器等,讓旅客在下榻期間也能輕鬆欣賞喜愛的節目和音樂,目前雙人客房含早餐每晚190美元起(折合台幣約6,100元)。酒店內亦有餐廳和酒吧,例如安凡尼指標性的 「Pantry安凡尼食廊」提供多款外帶美食,包括捲餅、純素點心、冰沙、健康蔬食者喜愛的繽紛佛陀碗等;到了晚上,食廊也會搖身一變為提供特色調酒的酒吧。安凡尼食廊舒適又用色繽紛的座位區。(圖/安凡尼酒店提供)安凡尼法蘭克福城市酒店還與當地知名的創意人合作,為客人設計了豐富的旅遊體驗,包括由Entkorkte Kunst舉辦的「電音繪畫工作坊」,旅客可創作以電音為靈感的藝術作品,並品嘗美味調酒及感受DJ 帶來的動感音樂;還有Hush Beats的「無聲電音漫步之旅」,客人將在欣賞音樂作品時,一邊參觀法蘭克福的著名地標,例如現代電子音樂博物館(MOMEM)。酒店交通十分便利,距離機場和火車站僅25 分鐘車程,從酒店步行即可到達知名博物館和該市著名的Zeil 購物街。詳情可上官網(www.avanihotels.com)查詢。阿布達比聖托裡尼安納塔拉度假酒店全新開幕,雙人含早餐住宿每晚735美元起。(圖/安納塔拉提供)大廳酒吧。(圖/安納塔拉提供)另一間「阿布達比聖托裡尼安納塔拉度假酒店」不僅象徵安納塔拉品牌在中東持續發展,也希望替作為豪華度假目的地的阿拉伯聯合大公國,重新定義優雅奢華的概念。其建築風格與希臘聖托裡尼島上的經典設計如出一轍,低矮的白色建築與海灘融為一體,酒店融入現代便捷的設施和安納塔拉傳統待客之道,同時輔以24小時管家服務,並提供包場服務,無論是私人度假或公司團體活動、小型的慶祝活動皆很適合。此酒店有兩家招牌餐廳,Oia Oasis餐廳提供阿拉伯道地美食,從清晨的咖啡、甜點到午後的中東在地美食小點應有盡有,旅客可以選擇坐在餐廳內享受露台面朝大海的美景;另外也可前往Thalassa餐廳,品嘗以在地食材變化出的希臘美食及異國料理,享受柔和音樂飄盪在空間裡的怡人氛圍。「Fira海景露台客房」。(圖/安納塔拉提供)芳療中心內的摩洛哥土耳其浴室。(圖/安納塔拉提供)另外酒店也設有無邊際泳池和豪華設施,客人也可前往安納塔拉芳療中心,享受呵護身心靈的理療服務,該芳療中心將東西方的經典護理療程融為一體,推出結合傳統與前衛的護理方法,芳療中心同時備有休閒泳池、喜馬拉雅鹽蒸三溫暖、摩洛哥土耳其浴室,以及專為徹底放鬆而設計的芳療沐浴體驗。酒店現也推出開幕優惠價,含雙人早餐住宿每晚735美元起(折合台幣約23,600元),詳情可上官網(https://www.anantara.com/en/santorini-abu-dhabi)查詢。
台灣福斯2023年休旅車銷量占66% 21日推T-Cross小改款90萬有找
台灣福斯21日推出小改款T-Cross,並帶來230 TSI Life、230 TSI Tech與230 TSI Style Design共3種車型選擇,售價分別為94.8萬元、104.8萬元與112.8萬元,5月底前入主可享優惠6萬元,也就是88.8萬元、98.8萬元以及106.8萬元。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示,台灣福斯汽車2023年銷量有66%為休旅車,顯見整體汽車市場以休旅車為大宗,「而AO級別(車輛軸距在2.2米到2.3米之間)的休旅車更佔整體銷售11%,年增27%。」從外觀來說, 230 TSI Tech以上車型,首度配置 IQ.LIGHT 智慧燈組:LED Matrix 矩陣式頭燈,含全天候照明燈(附角落照明功能),車尾也有LED 3D視覺貫穿式尾燈(附動態轉向指示燈);230 TSI Style Design車型則享Style Design專屬套件,包含18吋Koeln鋁合金輪圈、Style Design專屬黑色後視鏡罩、Style Design專屬後方深色隱私玻璃。不僅如此,T-Cross全車系具備IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統,並標配Level 2 自動駕駛等級的Travel Assist智慧車陣穿梭系統,整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助)和主動式車道修正輔助系統。此外, T-Cross 全車系採新世代座艙設計,標配數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 (MIB 3)、原廠中文導航系統/MapCare 圖資更新、App-Connect 多媒體手機鏡射 (Android Auto與無線Apple CarPlay);230 TSI Tech以上車型具 Air Care Climatronic 觸控式雙區電子恆溫空調和手機無線充電裝置;230 TSI Style Design車型配有Digital Cockpit Pro 10.25吋數位化儀表,娛樂方面使用Beats環繞音響系統搭配 7 支高傳真揚聲器。T-Cross 全車系採新世代座艙設計,標配數位化儀表、Discover Pro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機 (MIB 3)。(圖/劉芯衣攝)動力部分則採用MQB模組化橫置引擎平台,以1.0升直列三汽缸引擎TSI汽油渦輪增壓引擎,和七速DSG雙離合器自手排變速箱,具有最大馬力115ps、最大扭力20.4kgm的動力表現, 0-100秒加速更縮短至10.3秒。同時,台灣福斯也藉由T-Cross開放線上預訂模式,消費者不需要到展間,只要上網就能購車,未來也將開啟線上線下同步預訂方式,讓消費者能透過多種管道訂車,增加便利性。
怪男開「中部打擊中心」BMW趴趴走 真刑警上門逮人他辯「單純好玩」
屏東1名41歲涂姓男子去年開著車身貼有「中部打擊中心、中打」還加裝警示燈黑色BMW休旅車趴趴走,疑似刻意誤導為警用偵防車。刑事局中打接獲線報後,派幹員南下屏東到凃男家中逮人,凃男落網後辯稱「好玩、一時興起」才改車。訊後,被依《冒充公務員行使其職權罪》送辦。警方表示,去年12月間接獲情資,指出有不明嫌犯在車身兩側張貼「中部打擊中心」字樣,並懸掛警示燈,在南部地區出沒。警方得知後不敢大意,為遏止歹徒冒充警察身分從事不法犯行,遂組成專案小組。專案小組調閱相關監視器以車追人,鎖定家住屏東的涂男,專案小組人員連日跟監埋伏,1月22日見時機成熟,持搜索票前往凃男住家逮人,在其駕駛之BMW X3車上搜出警示燈3組、蜂鳴警報器1個及揚聲器1個等證物。涂男落網後供稱,「只是好玩、一時興起」並無其他意圖。經查,警方確定涂男並未使用該車做出不法情事,中打字樣是涂男自行到印刷店製作,再貼到車上,蜂鳴警報器則是從網路購入,懸掛時間約1個月,中打字樣經友人勸阻已先行拿下,但仍被多位民眾目擊通報。刑事局中打指出,涂男在車身外張貼中打字樣,極易讓一般民眾誤認為是刑事局中部打擊犯罪中心偵防車,且涂男曾在市區道路懸掛警示燈行駛,導致一般民眾誤以為該車輛是執行公務之偵防車而禮讓優先行駛。訊後,將涂男依刑法第158條《冒充公務員行使其職權罪》,移送管轄地檢署偵辦。
小米手機去年12月賣贏蘋果!在台推Note 13系列 最低6千元有找
小米今(23)日宣布旗下紅米(Redmi)在台推出4款Note 13系列,包含4G、5G版本的Redmi Note 13 以及Redmi Note 13 Pro、Pro+ 5G,售價分別為5,999元、7,999元、9,999元及12,999元,並同步發表2款無線耳機及1款智慧手錶。根據研調機構BCI公布的數據顯示,小米手機系列在2023年12月以16.5%的市占位居中國市場第一名,緊接在後的是蘋果、榮耀、vivo、OPPO和華為。據統計,排名第一的小米(包括紅米)系列,在中國月銷量達到348.09萬台,年增25.8%。此次在台推出的4款手機,Redmi Note 13 Pro+ 5G擁有午夜黑、月光白、極光紫3種顏色供選擇,提供12GB+512GB容量版本,售價新台幣12,999 元;Redmi Note 13 Pro 5G 擁有午夜黑、海洋青、極光紫3種顏色供選擇,提供 8GB+256GB 容量版本,售價新台幣9,999元;Redmi Note 13 5G擁有石墨黑、極地白、海洋青3種顏色供選擇,提供8GB+256GB容量版本,售價新台幣7,999元;Redmi Note 13 擁有午夜黑、冰湖藍、薄荷綠三種顏色供選擇,提供8GB+256GB容量版本,售價新台幣5,999元。Redmi Note 13 Pro+ 5G 主鏡頭直攻2億像素,並配有OIS光學和EIS電子雙防手震加持,也擁有 2X / 4X 的無損變焦技術,提供遠距特寫鏡頭;同時也搭載 Samsung ISOCELL HP3感光元件,並配備 1/1.4吋 f/1.65超大光圈,及Tetra2pixel像素融合技術,可以讓低光源場景拍攝的照片更具亮度並保持清晰質感,加上採用基於原子層沉積(ALD)技術的 7P 鏡片,有效減少眩光及鬼影的情況產生。此外,Redmi Note 13 Pro+ 5G使用基於旗艦級台積電第二代 4nm 製程打造的聯發科天璣 7200-Ultra 處理器,更進一步配備5000mAh (typ) 大電量電池,並附上120W HypoerCharge極速快充技術,最快可以在 19 分鐘內達到滿電。Redmi Note 13 Pro 5G同樣配備6.67吋 1.5K解析度的CrystalRes AMOLED螢幕,支援旗艦級120Hz螢幕更新率,此外,Redmi Note 13 Pro 5G正面螢幕採用極窄邊框,最寬下框僅2.27mm,同時支援DCI-P3廣色域,顯示多達10.7億種色彩深度,也透過 Dolby Atmos® 與雙揚聲器,打造環繞式立體音效。Redmi Note 13 Pro 5G也支援 1920Hz PWM 高頻調光技術、16,000 級自動亮度調節功能,當環境光源改變時,螢幕能夠自動偵測並調整,並取得三重 TÜV Rheinland 護眼認證(無頻閃、節律友好、低藍光)。Redmi Note 13 系列首次採用 Corning® Gorilla® Glass Victus®,抗摔性、耐刮性均提升 2 倍,支援台灣 4G 全頻段,配置超清晰的1億像素三鏡頭高畫質相機,搭載 120Hz FHD+超值AMOLED螢幕,還擁有 5000mAh 大電量與 33W 快充,規格不輸中階旗艦。
超好玩寒假親子活動就在新竹SOGO!「水豚君動物樂園特展」、「AR秘境體驗」、「寒假電影院」全都是免費入場!
正式進入小朋友最期待的寒假啦!爸媽們還在煩惱要帶家中的寶貝去哪放電嗎?身為親子百貨首選的新竹SOGO,今年特別規劃一系列免費入場活動,包含「水豚君動物樂園特展」、「新櫻飛舞福貓為伍AR秘境體驗」、「寒假電影院」等,零負擔就能讓全家人一起輕鬆度過最永生難忘的假期。提到水豚就會忍不住想起牠們圓滾滾的超可愛呆萌外表>///<,因為聽到大家的期待,新竹SOGO首度舉辦水豚君動物樂園特展,1/24~2/18全區免費入場之外,1/27週六更將舉辦超人氣霸主水豚君見面會,只要於特展內單筆消費500元以上即可獲得拍照券一張!除了展區門口設置有5隻不同色系的水豚君與好朋友們的超巨型充氣公仔,現場還有冰淇淋機,也有限定濾鏡拍貼機、各種萌趣商品周邊,可愛到讓人忍不住尖叫,小心一進場荷包要有會大失血的準備XD。新竹SOGO首度舉辦水豚君動物樂園特展,活動期間全程免費入場。(圖/業者提供)另外還有業者推出免費AR秘境體驗,只要於1F中央路大門口指定位置下載SOGO APP開啟AR相機,就能360度觀賞超巨招財貓,到了夜晚抬頭還能欣賞無人機閃耀表演秀,即日起至2/15將AR秘境體驗畫面分享至限時動態,或貼文並標記SOGO百貨新竹店+全館當日消費不限金額,可加碼至3F贈獎處兌換招財貓紅包袋一份。於1F中央路正大門使用SOGO AR相機,即可體驗秒置身櫻花林的風格美照!(圖/業者提供)「寒假電影院」則將於1/21週日、1/27週六、1/28週日、2/3週六@4F演藝廳放映,ThanQ Club會員、Facebook、LINE好友可免費索票入場觀看,憑票根至餐廳區還可參加抽抽樂,與大家一起共度歡樂寒假!「寒假電影院」將在4F演藝廳放映,ThanQ Club會員、Facebook、LINE好友可免費索票入場觀看。(圖/業者提供)當然寒假的另一個重頭戲就是2月的農曆新年!每年都會引發排隊潮的福袋活動「福氣好運龍乎你」,即將於2/10 初一登場!SOGO APP會員以現金購買「錢龍撲滿」即可抽紅包試手氣,價值最高頭獎為「30,000元電子商品券」,還有「Joie Float清亮雙向推車」、「BOSE藍芽揚聲器」共300份好禮,等你帶回家;初二、初三於1F地球廣場「大型彈珠台」並舉辦新春試手氣活動,開店前100名顧客可免費參加,只要闖關成功就能獲得鬥牛士二鍋368元吃到飽餐券。每年大排長龍的福袋活動「福氣好運龍乎你」,即將在2月10日初一熱鬧登場。(圖/業者提供)SOGO APP會員可以現金購買「錢龍撲滿」即可抽紅包試手氣,最高頭獎為「30,000元電子商品券」!(圖/業者提供)
AI TV大車拚1/海信、TCL硬拚三星、LG CES展區面積秀企圖
一年一度全球科技產業盛會美國消費性電子展(CES)12日落幕,2024年會展焦點延續由輝達(Nvidia)、超微(AMD)等引爆的AI趨勢,以及電腦品牌廠新推的AI PC等,並延伸到其他消費性電子,尤其是電視。這次中國TV品牌廠來勢洶洶,TCL的展區面積高達1672平方公尺,直追全球消費電子產品龍頭廠三星的2000平方公尺。目前全球電視品牌版圖,根據研究機構集邦科技(TrendForce)統計,2023年在電視面板價格大漲後,全球前五大電視品牌排名依序為三星電子、海信、TCL、LG電子及小米,其中海信及TCL受惠於成本優勢,去年出貨量年增逾1成,也推升市占率分別來到13.8%及12.9%,直逼三星的18.5%。「現在中國品牌已經不再只是靠價格競爭了,隨著技術提升,中國品牌在高階市場也是積極布局,讓大家都不敢小看他們的企圖心。」一家電視品牌廠主管告訴CTWANT記者。三星在今年CES以AI為主軸,主打Lifestyle設計生活系列顯示器。(圖/三星提供)為了擺脫中國品牌廠的追擊,三星這次主打Neo QLED 8K與4K智慧顯示器,透過全新的產品核心NQ8 AI Gen3,進行8K影像升級,值得注意的是,三星特別將AI技術用在偵測人眼,將使用者習慣聚焦的場景置於前景,讓圖像更加逼真立體。另外三星與LG以不約而同地秀出透明產品,不過三星主要是展現其Micro LED面板,來跟OLED、LCD螢幕進行比較,LG的4K OLED電視Signature OLED T則是首款無線傳輸產品,利用外部的Zero Connect Box將訊號傳輸到電視,再由Alpha 11 AI處理器進行訊號處理。而為了要減少環境光源干擾,LG還是在底座設有一個特製布幕,必要時可以升起。法人指出,秀技術的成分大於實用程度,市場接受度還有待觀察。中國品牌廠TCL則是秀出QD-Mini LED巨幕電視,螢幕尺寸達115吋,搭載了其自行研發的Mini LED畫質增強晶片AiPQ ULTRA,透過AI技術提升影像畫質。而TCL創始人、董事長李東生受訪時指出,「今年的攤位面積相較於第一次參展時的9平方公尺,就像我們的電視產品越來越大。」TCL今年參展CES攤位面積達1672平方公尺,集團董事長李東生表示,就像電視一樣越來越大。(圖/新華社)海信則是推出110吋的MiniLED電視新品UX,特別的是,搭載用戶位置識別算法及杜比全景聲,根據空間及揚聲器位置進行自動優化,提升聆聽體驗。以及厚度小於14mm,目前最薄4K Mini LED電視75UX。相較之下,原本的領導品牌日系廠商則沒有將主力放在電視,像是索尼則是集中在遊戲領域,執行長水野泰秀(Yasuhide Mizuno)還使用 Sony PS5遊戲手把,將與Honda合資共同開發的電動車AFEELA 開上舞台,不過索尼的重點還是透過AI改善座艙體驗。「至於遊戲手把開車,肯定是不能直接用在開車上路,但確實是一個創意十足的噱頭。」產業分析師表示。夏普(Sharp)則是運用CE-LLM(CommunicationEdge-LLM)邊緣人工智慧科技,推出了一款平面虛擬解說機器人,透過互動式對話介紹展覽內容。至於Panasonic發表了2款旗艦OLED電視包括 Z95A及Z93A,搭載最新一代 HCX PRO AI MKII 處理器,將原本1080P或2K的畫質,提升到4K。Sony執行長水野泰秀(Yasuhide Mizuno)使用Sony PS5手把,將與 Honda合資共同開發的電動車AFEELA開上舞台,話題性十足。(圖/翻攝自香港01官網)法人指出,AI電視其實是來自於智慧電視(Smart TV)的延伸發展,主要發展方向還是在畫質、聲音、收集用戶收視習慣等,以達到觀賞的最適化,儘管各大品牌巧妙各有不同,但是不難發現,利用AI提升畫質似乎是大廠最常見的技術應用,但三星的偵測人眼跟海信的聲音優化,則更具競爭力。「這場電視戰爭,中國品牌挾著零組件紅色供應鏈優勢,讓韓廠壓力山大,甚至韓媒也直言,中國則正在以超越韓國為目標,如果不做出改變,一切都將輸給中國。」產業分析師這樣觀察。
24年式Mazda CX-5升級配備不加價 七人座休旅CX-90最快今年Q1見
台灣馬自達正式推出 24 年式 Mazda CX-5,從原本7種車型改為2.0與2.5渦輪的 2種動力、搭配2車型設定共4種車型編成,分別為107.9萬元的20S Select、116.9萬元的20S Select Plus、133萬元的25T GT Sport、以及 143萬元的25T AWD GT Premium。CX-5是Mazda最具代表性的暢銷車款之一,也是2023年全球最熱銷SUV前10名之列。此次台灣馬自達以「加配備不加價」的方式發表,入門車型20S SELECT配置360°環景輔助系統、BOSE® 環繞音響、 10.25 吋中央資訊顯示幕、前擋投影式全彩 HUD 支援智慧型手機導航顯示、方向盤換檔快撥片與 USB Type-C 高功率充電裝置。CX-5全車系升級10.25吋中央資訊顯示幕,自入門車款20S SELECT即標配 360度環景輔助系統、BOSE®環繞音響附10支揚聲器、方向盤換檔快撥片。(圖/台灣馬自達提供)20S SELECT PLUS 以上車型更標配 ALH 智慧型頭燈,除了可以依據不同的行駛路況及車速,自動切換各種照明模式,結合防眩光模式能偵測對向來車、前方車輛尾燈及亮度,全車系配備升級總價值最高達 4 萬元。同時,24年式CX-5導入「流光金」車色,最受歡迎的20S SELECT PLUS車型導入與車身同色的環車護板,內裝採用金屬髮絲紋飾板、灰色縫線,結合座椅灰色滾邊飾條;擁有230ps/42.8kgm 最大動力的25T雙車型,皆改採直瀑式網格水箱護罩,頂規旗艦車型25T AWD GT PREMIUM更於前後保桿下方導入霧銀色烤漆護板與全新 19 吋星芒分割式鈦銀色鋁圈,內裝也配有全新銀色金屬蜂巢紋飾板、灰色縫線點綴的環艙皮革飾板。至於原本預計於2023年引進的七人座休旅CX-90,根據本刊記者了解,原本受到供應問題延後,目前進口至台灣後還需要跑程序,不過最快會在今年第一季正式與消費者見面。
純電七座生力軍3/電動大廠Tesla Model X要加11萬 Volvo EX90預約今年見?
電動車的崛起,主要原因之一是因為美國車廠Tesla的出現,改變了整個車界生態,而Tesla也一直霸佔全球電動車主冠軍寶座,而在台灣市場,累計至今年11月Tesla Model Y掛牌數8,644台、Tesla Model X為1,667台、Model S為546台,而Model 3為511台,等於全年Tesla就有11,368的銷量,而Tesla Model X最多也可容納7名成人,加上Volvo XC90的7人座純電兄弟EX90也預計在2024年登台。從Tesla官網選擇Model X,可以在座位配置部分加購11.3萬變為七人座,起價為336.29萬元,目前Model X國內引進有Plaid、標準版2種車規,Plaid採三馬達的四輪驅動設定,零百加速為2.6秒、極速可達262km/h、續航里程為536km;雙馬達四輪驅動標準版的零百加速為3.9秒、極速可達250km/h、續航里程則為560km,不過標準版提供5人、6人、7人座配置,Plaid則僅有6人座配置。Model X提供7人座配置,後座空間寬敞。(圖/Tesla提供)在車內細節部分,Model X配備17吋2,200 x 1,300高解析度觸控螢幕,提供最新電玩主機的車內劇院與遊戲饗宴,同時配有三區域溫度控制、前排通風座椅、HEPA空氣過濾系統、22組揚聲器、960瓦音響系統及「主動道路噪音降噪」功能。Volvo旗艦純電休旅車EX90在2022年11月舉辦全球發表會,Volvo執行長Jim Rowan透露,原本預計VolvoEX90車系將在2023年Q4生產,將延後至2024上半年,目前僅有美規數據可參考,提供2種動力以及6、7人座2種座位數,且預計落在237萬至280萬價格帶間。至於EX90車身尺碼為5,036mm x 2,113mm x 1,747mm,軸距2,984mm,並採雙馬達四驅配置,標準版具有最大輸出402hp/78.5kgm,而性能版具備496hp/92.8kgm的最大輸出,零百加速分別為5.7秒與4.7秒,雙版本均搭載111kWh電池組。Volvo確定在台導入EX90,不過上市時間尚未確定。(圖/Volvo提供)根據記者實際瀏覽Volvo官方網站,可以發現已經有EX90的頁面供瀏覽,不過並沒有售價、動力規格等,只有幾張EX90的外觀樣式,國際富豪汽車目前只確定將導入,但是尚未有確切販售時間,不過可以確定的是,不久後又會有一輛7人座純電休旅加入市場,讓消費者在純電世代有更多元的選擇。
USB-C政策明年元旦生效! 歐盟電子設備通用接口唯一標準
歐盟委員會昨天(30日)在社交媒體Facebook上宣布,從2024年起USB-C將成為歐盟所有電子設備的唯一標準,所有手機、平板電腦和相機都必須採用USB-C通用充電端口,並指出這一轉變的積極影響已經開始顯現。這項重大變化意味著所有的手機、平板電腦和相機將使用一個標準的充電器,從而帶來標準化的快速充電技術,並減少電子垃圾。隨著新規定的實施,消費者將不再需要為每個設備配備不同的充電器,而是可以在各種中小型電子設備上使用通用充電器。2021年9月,歐盟委員會正式提出議案,計劃將USB-C接口作為歐盟境內所有手機、平板電腦、數位相機、耳機、頭戴式耳機、攜帶式揚聲器、手持游戲機、電子書、鍵盤、滑鼠等電子設備的通用充電接口,過渡期為24個月。當然,這項改革的主要阻礙者就是蘋果公司,歐盟委員會曾與蘋果公司針對統一介面政策有長期鬥爭,蘋果最後終妥協。今年9月,蘋果在發表會上宣布,新發iPhone 15系列手機已經全部改用USB-C的介面。不過,歐盟委員會最新宣布的政策,不會在2024年的1月1日立即生效,而是經歷一段特定的適應期。預計到2024年底,所有手機、平板電腦和其他電子設備都將強制使用通用充電器。此外,從2026年開始,同樣的通用充電標準將用於筆記型電腦。
新車試駕/福特六和年底推重武器 Focus Active Wagon百萬元有找
觀察今年福特六和在台成績,受到各大車廠陸續推出SUV、CUV強勢進軍市場,福特六和累計前11月銷量約2萬輛、年減逾30%。不過旗下Focus車系逆勢崛起,截至前11月已領牌1.09萬輛、年增超過14%,其中Wagon車款更賣出6,249輛,占Focus車系的58.91%,成為品牌銷售主力。同時更在年底壓軸推出「跨界休旅」Focus Active Wagon雙車型(X、Vignale),擁有休旅車的絕佳視野和旅行車的寬敞空間,瞄準國內消費者載人、載物,甚至車宿的多元生活型態,再以近百萬元的價格扭轉品牌頹勢。本次試駕的Ford Focus Active Wagon車身尺碼4,693x 1,844 x1,537mm、軸距2,700mm。原廠設計團隊將前軸抬高40mm、後軸抬高44mm,使車輛具有163mm的離地高,不僅具有高視野、上下車比休旅車方便、行李廂高度適合搬運外,還能停在限高1.6米的機械停車格上。為了塑造Focus Active Wagon的Outdoor Lifestyle,原廠在X車型上使用Active專屬高抗磨套件,包含前後下擾流/輪拱/側裙,搭配17吋鋁圈、運動車頂行李架;至於Vignale車型則採用鍍鉻直列式水箱護罩、18吋五幅式鋁圈、Ford Matrix LED矩陣式動態照明系統。Vignale車型具有鍍鉻直列式水箱護罩、18吋五幅式鋁圈。(圖/福特六和提供)車內標配13.2吋中控螢幕,採用品牌最新SYNC4娛樂通訊整合系統,並內建原廠導航、支援無線CarPlay及有線Android Auto,在螢幕使用上相當順暢、直覺,手機的連線使用也快速便利;而Vignale車型除了將雙環指針式儀表升級為12.3吋數位儀表,也加入HUD整合導航路口指引、Qi手機無線充電、永續皮椅(附駕駛座8向電動調整)、B&O音響(含9支揚聲器+後行李廂重低音喇叭)。車內標配13.2吋中控螢幕,並支援無線CarPlay及有線Android Auto。(圖/劉芯衣攝)座椅採用永續皮椅,坐起來包覆性很夠也很舒適。(圖/福特六和提供)值得一提的是,Focus Active Wagon行李廂標準容量為635公升,超越許多台灣熱銷休旅車,且當後排座椅椅背全數傾倒時,還能帶來最大1,653公升的置物空間,符合車主平日購物、假日出遊、車泊野宿,甚至商務載貨需求。Focus Active Wagon具有最大1,653公升的後廂空間,能夠滿足使用者的載物需求。(圖/劉芯衣攝)動力部分Focus Active Wagon全車系搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,搭配8速自排變速系統,帶來最大182ps/24.5kgm的動力。這次試駕在一般道路不僅可以感受到輕快、線性的動力輸出,雖然在過彎時會感受到些微的側傾,不過並不會不舒適,整體來說仍保有乘客舒適性和行駛穩定性,且提供最佳16.1km/L的油耗表現,更是購車的一大優勢。Focus Active Wagon搭載1.5L EcoBoost 182渦輪增壓汽油引擎,可以帶來182ps/24.5kgm的飽滿輸出。(圖/劉芯衣攝)此外,Focus Active Wagon使用與德同規的C2底盤平台及專屬懸吊調校,因此整體的隔音效果更優異、過彎或變換車道時的動態反應也更快,同時加入多元地形行車模式系統(標準/節能/運動/防滑/非鋪裝路面),不僅可以輕易穿梭大街小巷,也能輕鬆瀏覽湖光山色。透過5種多元地形行車模式系統切換,可以讓駕駛過程更輕鬆、便利。(圖/劉芯衣攝)Focus車系產品線跨足掀背、旅行車、跨界車和性能車,而這台「跨界心休旅」Focus Active Wagon在油耗表現及空間機能上,都擁有超越休旅車的表現,同時為滿足使用者對於露營、車宿的需求,福特六和提供12月底前入主可用優惠價加購THULE車頂架與腳踏車架車身。Focus Active Wagon具有多項配備,可以讓車主享受不同的擁車生活。(圖/劉芯衣攝)在國內跨界休旅級距的部分,過去豪華品牌曾導入Audi A6 Allroad,不過目前僅剩264.5萬元的Volvo V90 Cross Country,以及159.8萬元的Subaru Outback,福特六和這次端出國產Focus Active Wagon雙車型96.9萬元的X和104.9萬元的Vignale切入市場,以兼顧日常實用機能、適應多元地形的雙優勢,加上好入手的價格帶試圖從主流中大型SUV市場打進消費者的心。本刊記者認為,若預算剛好落在百萬初、喜愛到處亂跑的車主,不妨到展間試駕這台Ford Focus Active Wagon,他就像「豪華露營」這個全新的旅遊型態一樣,結合飯店的便利和親近大自然的愜意,雖然並不是最完美,但是絕對最舒適。駕駛Ford Focus Active Wagon四處遊山玩水,打造人生的新高度。(圖/福特六和提供)
台北市開第一槍!晚上10點後住宅區禁用音響設備 噪音擾民最重罰3萬
台北市環保局今(28)日宣布,即日起禁止住宅區夜間管制時段,播放音樂致妨礙安寧的商業行為,管制時段為晚上10點至翌日上午8點 ,以提升市民的生活品質。違反者將依噪音管制法要求立即改善,並可處新臺幣3千元以上3萬元以下之罰鍰。北市環保局已於112年11月23日公告修正「臺北市禁止從事妨礙安寧行為之區域範圍及時段」,本次修正主要增修住宅區夜間時段,禁止使用擴音設施及音響等設備播放音樂的妨礙安寧商業行為;另外也管制使用吹葉機進行環境清潔作業時段。環保局表示,因社會經濟環境變遷,民眾生活型態的改變及對生活品質要求提升,該局常接獲民眾陳情位於住宅區的餐酒館或居酒屋等營業場所的噪音擾寧問題,統計至今年10月的餐飲業噪音陳情案件計有1571案,有897案屬於住宅區,其中更有超過8成的案件屬北市第一、二類噪音管制區,但陳情案件卻常因音量未達噪音管制標準而無法告發。為提升居住品質,環保局增修北市第一、二類噪音管制區,晚上10點至翌日上午8點不得使用擴音設施、音響或揚聲器等音源輸出設備,從事音樂播放等之商業行為致妨礙安寧。台北市開第一槍,住宅區夜間管制時段禁止播放音樂,妨礙安寧的商業行為。(示意圖/翻攝自Unsplash)此次也一併納入各類噪音管制區於晚上10點至翌日早上6點,以及假日中午12點至下午2點,管制使用吹葉機從事環境清潔作業致妨礙安寧之行為;不過只要是危及公共安全、災害復原期間、緊急危難救助行為或經目的事業主管機關核准等情況下,仍可使用。環保局表示,新增禁止行為自公告日起施行,民眾發現有深夜播放音樂之商業行為或於管制時段使用吹葉機而導致妨礙安寧的情事,民眾可撥打市民當家熱線1999,環保局稽查人員即可依噪音管制法第8條規定要求立即改善,違反前述規定者,可依同法23條規定處新臺幣3千元以上3萬元以下之罰鍰。環保局呼籲業者及相關單位配合調整作業時間,避免在民眾休息或深夜時段從事妨礙安寧的行為,共同守護環境安寧,提升生活品質。
Mazda CX-30三車系93.8萬元起 動力維持、安全配備升級
台灣馬自達14日正式推出 24 年式 MAZDA CX-30,具有3種車系編成:20S Carbon Edition、20S Premium及20S Signature,入門車型小漲3萬來到93.8萬元,而中高階款分別為104.8萬元、111.8萬元。24 年式Mazda CX-30車系全新配置同級唯一最完整安全配備,包含同步標配 360° 環景輔助系統、智慧前行煞車輔助系統(SBS)、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)、智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)及前/後四眼輔助雷達等主動預應式的即時安全輔助。20S Signature車型享加價 1 萬元選購專屬Carbon Edition套件,包含 ALH 智慧型頭燈、爍黑車外後視鏡與爍黑鋁合金輪圈、酒韻紅真皮座椅。(圖/台灣馬自達提供)開啟車門後,可看到雙色調內裝與Smart Keyless免鑰匙啟閉系統、方向盤換檔快撥片、雙區獨立恆溫空調系統等便利配備。同時,24 年式20S Premium車型升級 10.25 吋中央資訊顯示幕,並新增無線充電裝置與 USB Type-C,搭配車載娛樂裝置連結Android AutoTM與無線Apple CarPlayTM,並全新搭載12具揚聲器的 BOSE® 環繞音響系統。頂規車型20S Signature 以經典Signature專屬亮銀套件作為身分識別,將亮銀鍍鉻點綴於方向盤中央、引擎啟動鈕及手套箱開關等處,並同步全新配置24年式Premium車型升級的配備,結合前擋投影式全彩抬頭顯示器並升級支援智慧型手機導航方向指引功能、真皮座椅、駕駛座八向電動調整附電動腰靠調整、及駕駛座椅記憶功能。動力配置則維持不變,搭載2.0升4缸自然進氣引擎,最大可輸出165hp/21.7kgm,搭配 6速手自排變速箱,平均油耗表現為 15km/L。