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」 林士傑 車禍 台南 高雄 國道1號高雄特斯拉鬼切!害運鈔車撞分隔島 裝載「千萬現鈔」警急戒護
高雄市鳳山區4日上午8時許發生自撞事故,50歲黃男與同事43歲吳男駕駛運鈔車行經事發路段時,與 40歲陳女鬼切的特斯拉擦撞,導致運鈔車失控撞上分隔島,造成車上2人受傷動彈不得,警方獲報到場立即戒護車上的鈔票,隨後交由保全公司另派車輛載離,事後傷患也順利送醫治療,詳細肇因及肇責仍待釐清。據了解,黃男搭載同事吳男駕駛載有千萬現鈔的車輛,沿建國路三段西向東直行,未料同向陳女駕駛的特斯拉疑向左變換車道時,不慎與運鈔車發生擦撞,導致運鈔車當場失控,並往左偏移撞上分隔島,事故造成特斯拉左後車尾與運鈔車右前車頭毀損,黃男與吳男也因而頸椎擦挫傷且無法動彈。警方表示,上午8時許獲報,建國路靠近文昌街路口發生交通事故,初步了解有2人受傷,警方到場後發現是運鈔車與特斯拉碰撞事故,其中運鈔車還撞上分隔島,由於運鈔車上載有千萬元現鈔,使警方不敢大意,隨後在戒護下交由保全公司另派車載離,同時將傷患皆送往長庚醫院診治。警方說明,雙方駕駛經酒測,皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清,同時呼籲民眾駕車途中因遵守交通規則,並隨時留意周遭車況,避免類似情形再度上演。
左轉未禮讓!永和轎車擊落機車畫面曝 無照騎士「騰空翻圈」重摔
新北市永和區2日晚間10時許發生一起嚴重事故,1名18歲楊姓男子騎車行經事發路段時,不料被23歲劉姓男子左彎的轎車撞飛,導致楊男人車重摔倒地,造成全身多處擦挫傷,警方獲報到場立即將傷患送醫治療,所幸無大礙,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,楊男騎機車沿環河西路往新店方向直行途中,一旁正準備開車左轉的劉男疑未注意路況,不慎擊落楊男機車,造成他連人帶車當場噴飛,接著在空中翻1圈後重摔在地,導致機車車頭幾乎全毀,楊男則全身多處擦挫傷,場面相當狼藉不堪。警方表示,永和分局2日晚間10時許獲報,環河西路往新店方向發生轎車與機車擦撞事故,初步了解有1名騎士受傷,員警抵達後立即將楊男送往耕莘醫院搶救,治療後所幸無大礙,經酒測,雙方駕駛均無酒駕情事,但楊男卻未持有駕照,後續將依法製單告發。警方說明,初判此次事故的肇因為劉男未禮讓直行車惹禍,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清,同時呼籲民眾變換車道時,應注意周遭車況,避免類似情形再度上演。
連環車禍!國1頭屋段「6車嚴重追撞」慘況曝 釀4傷急送醫
國道1號苗栗頭屋段1日晚間11時許發生一起連環車禍,25歲楊姓男子駕車變換車道時,不慎失控自撞護欄,導致後方5車接連衝撞,造成4人受傷送醫,幸虧皆無生命危險,詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解,楊男駕車行經國道1號南向124.2公里處時,因變換車道失控,結果自撞內側護欄,未料65歲許男及36歲李男駕駛的轎車分別撞上楊男車輛,一波未平一波又起,46歲張男駕駛的大貨車再衝撞李男轎車,46歲王男則又撞擊楊男的車,強大的衝擊力導致楊男車輛再擊落30歲游男的車,此次事故共造成6車追撞,其中有4人因而受傷送醫。警方表示,國道1號苗栗頭屋段南向124.2公里處發生車禍,警方到場後發現是5輛轎車與1輛大貨車連環追撞,隨即將4名傷患送往衛福部苗栗醫院治療,所幸意識均清晰且無生命危險,經酒測駕駛皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責已交由造橋分隊依規定處理,警方同時呼籲駕駛應遵守行車規定、保持安全車距並注意車前狀況,藉此維護自身及其他用路人的安全。
清華女研究生遭撞「智商變中下」 法院判司機賠281萬
新竹先前發生一起嚴重車禍,一名清華大學研三女學生因交通事故造成終身腦傷,並被判定只能從事輕便工作。對此,法院近日作出判決,肇事的賴姓男子需賠償281萬元。判決書指出,這起車禍發生在110年6月14日,事發當日,賴姓男子駕駛租賃小客車,沿新竹市東區林森路行駛,途中陳姓女學生騎機車欲變換至內側車道待轉,未料遭賴男從後方猛力撞擊,導致陳女被撞飛,造成嚴重腦傷及多處身體損傷,包括右側硬腦膜下出血、腰椎骨折及顱內出血等,並因車禍引發記憶力及認知功能缺損。醫療報告指出,陳女的智商經檢測僅為81分,與同齡人相比,其語文理解、工作記憶、處理速度等能力均處於中下水準,且長期記憶力受到嚴重影響。精神與身體勞動能力也顯著下降,評估終身僅能從事輕便工作。陳女事後提出損害賠償訴訟,要求補償自事故發生至65歲的工作損失,並依其研究生身份,按每月4萬5千元的平均薪資標準計算勞動力減損金額,總計求償784萬元,包括醫藥費及精神慰撫金。不過法院調查後認定,陳女在變換車道時未充分注意內側車道來車,也應承擔三成責任,因此賴男最終被判需賠償281萬元。
強颱康芮暴風圈進逼東部 花蓮13鄉鎮市公所預警性撤離3千人
康芮颱風暴風圈持續接近東部,花蓮現在警戒範圍內,花蓮縣災害應變中心下成立後,統計到傍晚,鄉鎮13鄉鎮市公所已陸續安排居民預防性撤離,預計總撤離人數3025人,此外,目前重要將通蘇花、中橫仍可通行,鐵路北迴線也正常行駛,南迴則是全面開放站票,愈晚風雨加大,要注意交通資訊。縣府統計,目前秀林鄉有32條土石流潛勢溪流黃色警戒。針對土石流潛勢溪流地區的保全戶實施預警性撤村,花蓮市有17人、鳳林鎮85人、玉里鎮266人、新城鄉21人、吉安鄉108人、壽豐鄉103人、光復鄉122人、豐濱鄉63人、瑞穗鄉43人、富里鄉92人、秀林鄉1486人、萬榮鄉394人、卓溪鄉225人,共3025人。縣內道路橋樑封閉管制,玉里赤科山產業道路,下午6時起預防性封閉,崙天便道下午5時30分起預警性關閉,六十石山產業道路,5時30分起預警性關閉,卓溪鄉台30線0k+5~5k+500南安路段實施預警性封閉,下午5時起只出不進,6時起禁止進入,富里鄉台23線7k+0~16k+837豐南村往花東縣界路實施預警性封閉,下午5時起只出不進,6時起禁止進入。蘇花和中橫公路仍暢通,航空都取消,不過入夜雨勢加大,恐會預警性封閉。因今天是平日,花蓮車人潮較少,但碰上颱風,一早已有多數旅客趕著離開,或換車票改搭其他列車,要趕在颱風來臨前離開花蓮。台鐵提醒自發布海上颱風警報日起至解除海上颱風警報日止,1年內都可辦理退票。
「Range Rover Sport黯影版」難掩黑色魅力 超值身價逼退德系對手
進口豪華大型SUV銷量逐年提升,從2021年13,016輛、2022年14,932輛到2023年衝破20,000輛直達20,675輛,除了顯示消費者對於休旅車的看重以外,也表現出進口豪華品牌地位日漸提升。JLR Taiwan看準這樣的趨勢,導入限量50台「Range Rover Sport黯影版」,不僅擁有全黑迷人外觀設計,相較D300Dynamic SE車型售價更足足降低73萬元,帶給德系對手不少壓力。以第3代RangeRover Sport D300 Dynamic SE打造的黯影版,採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆,搭配全黑外觀套件,如車前經典蚌式引擎蓋、亮黑色水箱護罩、納爾維克黑飾條與Range Rover品牌徽飾,雖然神秘卻又極具魅力。腳踩21吋緞光深灰色鋁合金輪圈與Brembo黑色煞車卡鉗,進一步強化整體運動風格,更霸氣、搶眼。Range Rover Sport黯影版採用聖托里尼黑色金屬亮面車漆,搭配全黑外觀套件。(圖/JLR Taiwan提供)車身線條方面,黯影版延續Range Rover Sport經典設計元素,包括自 A 柱向後延伸的車頂弧線、車側三條獨特的車身折線,營造出強烈的運動美感。前保桿與 Pixel LED 頭燈採用水平線條設計,搭配車側隱藏式門把與整合式車窗設計,有效降低風阻與噪音。尾燈組採用 Surface LED 技術,不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性,而亮黑色尾門飾條橫跨車尾,結合黑色車型銘牌,凸顯其動感而沉穩的身型。尾燈組採用 Surface LED 技術,不論白天或夜晚皆具備清晰辨識性。 (攝影/劉芯衣)拉開黯黑車門,車內以檀木黑粒面皮革座椅搭配檀木黑車頂篷內裝,不僅延續外觀神秘氛圍,更營造出奢華感。中央配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板,並支援SOTA無線更新功能。同時,Range Rover Sport黯影版更具備車內電子後視鏡、手機無線充電及抬頭顯示器,且搭載四區恆溫空調系統與空氣品質監測功能;中船下方也有置物空間與充電孔,相當便利。Range Rover Sport黯影版配有最新13.1吋Pivi Pro曲面觸控螢幕與互動式儀錶板,並支援SOTA無線更新功能。 (攝影/劉芯衣)配有的手機無線充電十分便利。 (攝影/劉芯衣)值得注意的是,這次新增接近時車輛自動解鎖與離去上鎖等的安全便利功能,還免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板,據本刊記者實際測試給予「非常好用」的評價,以4,946mm x 2,047mm x1,820mm的車身尺碼來說,對於老人、小孩或多數女生上下車並不方便,不過電動伸縮車側踏板完全能夠優雅、從容的上下車,平常在行駛時踏板會完全收覆,不影響外觀設計。此次免費升級價值17萬元的電動伸縮車側踏板,讓上下車變得更優雅、方便。 (攝影/劉芯衣)在動力系統方面,Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎,結合MHEV輕油電混合動力科技,可輸出300 PS與66.3kgm最大動力輸出,搭配ZF八速手自排變速箱,6.6秒內即完成0-100 km/h加速,電子限速 218 km/h;48V輕油電系統還可在加速時提供額外14.5kgm扭力助力,煞車時 也有動力回收介入,降低車輛減速時的點頭感。Range Rover Sport搭載Ingenium 3.0L直列六缸柴油渦輪增壓引擎,結合MHEV輕油電混合動力科技。 (攝影/劉芯衣)這次試駕是從台北內湖出發前往宜蘭,Range Rover Sport黯影版採用前麥花臣與後五連桿懸吊,搭配雙閥式氣壓避震器及Adaptive Dynamic主動動態控制等底盤科技,再結合iAWD智慧四輪傳動系統,即使面對蜿蜒山路、高速變換車道時,依然保持穩定又靈活的操控,而且車內完全聽不到引擎運轉聲、車外聲音,隔音表現非常優異。在行駛時,不僅面對任何路段都能保有穩定操控,也能感覺到優異的隔音表現。 (攝影/劉芯衣)不僅如此,Range Rover Sport黯影版搭載的360度環景影像輔助系統,不論停車、行駛時,都能清楚掌握周遭狀況;標配的Terrain Response 2進階全地形反應系統也能夠滿足想要越野的駕駛。由於配備電子氣壓懸吊,可以從行車模式裡設定「行駛高度」,包含進出、正常及越野3種。 (攝影/劉芯衣)由於和其他家媒體併車,因此回程從宜蘭開回台北時,本刊記者坐在Range Rover Sport黯影版後座,空間大到不僅可以把腳恣意伸展,頭部也沒有任何壓迫感,搭配Meridian™音響系統和獨立空調,非常舒適又自在,彷彿置身家裡的床上,只要一閉上眼就能進入夢鄉;而且647公升的後行李廂,也有充足的載物空間。後座坐起來舒適又寬敞,不論頭部或腳步空間都不會感覺到壓迫。 (攝影/劉芯衣)後行李廂有647公升,以載物需求來說相當充足,而且可以透過電動調整將座椅全倒。 (攝影/劉芯衣)至於黯影版與24年式D300 Dynamic SE差在哪?黯影版從原本的溫莎皮革改成檀木黑內裝、Grained Leather粒面皮革,保有雙前座加熱及座椅記憶功能,但是20向電動調整雙前座則改為12向,還有車門自動閉合系統(電吸門)、後座加熱,在黯影版本就取消了,不過影響並不大。Range Rover Sport黯影版具有24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受,而且全黑真的非常帥。 (攝影/劉芯衣)結論是,Range Rover Sport黯影版維持24年式D300 Dynamic SE的質感內裝配備、寬敞乘坐空間和良好駕馭感受,而且又升級電動伸縮側腳踏,不過卻擁有73萬元的價格調降,可以說是物超所值,唯一的缺點就是限量50台,因此有興趣的消費者要趕快把握機會。
台中狂飆少年改裝機車擾民 闖紅燈拒檢逃逸還衝撞警車下場慘
台中市19歲的陳姓男子及其2名友人,因騎乘改裝車輛在街上製造大量噪音,而引發民憤警方接獲多起報案後,立即前往攔查,不料,陳男卻拒絕檢查,甚至驚人地衝撞警車,隨即展開一場驚險的逃逸過程,經過長時間的追逐,最終警方成功將其逮捕,並依法移送至台中地檢署偵辦。事件發生在20日凌晨1時許,陳男與2名友人駕駛著改裝機車,沿著沙鹿區的市區道路行駛,發出的巨響驚擾了不少居民,引起眾多民眾的不滿,警方接獲投訴後,立即派遣警力前往現場進行攔查,然而,陳男卻選擇不理會,迅速逃離現場,展現出驚人的駕駛技巧,沿路變換車道,甚至駕駛禁行機車道、闖紅燈等,行為極度危險,危及其他用路人安全。在逃跑過程中,陳男竟然還衝撞了巡邏警車,試圖藉此脫逃,警方見狀,隨即加派警力進行追捕,經過一段時間的追逐,最終在沙鹿區晉文路巷內將陳男攔截並成功壓制逮捕,隨後,警方對其進行詢問,並將其依法移送至台中地檢署偵辦。陳男的2名友人也未能逃過法網,2人在逃逸過程中利用口罩遮擋車牌,以躲避警方的追查,但警方依據《道路交通管理處罰條例》,對其進行相應的罰款處理,警方強調,未來將加強對改裝車輛及危險駕駛的查緝力度,保護市民的安全。
連2次車禍!混凝土泵浦車側翻釀2傷 救護車送醫又遭攔腰擊落
苗栗縣通霄鎮苗128線21日中午12時許發生一起翻車事故,44歲鄭姓男子載著28歲郭姓男子駕駛混凝土泵浦車行經該處時,車輛突失控翻覆再碰撞山壁,導致2人受傷,不料經救護車送醫途中又遭61歲林姓女子駕駛的轎車攔腰衝撞,造成救護員及林女輕傷,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,鄭男搭載郭男駕駛混凝土泵浦車沿128線東往西行駛時,行經下坡轉彎路段,車輛因不明原因突失控側翻,接著再碰撞右側山壁,造成車上2人多處擦挫傷但意識仍清晰。警方表示,21日中午12時許獲報,128線烏眉里下坡路段11公里處發生交通事故,有2人受傷,抵達現場後發現是1輛混凝土泵浦車翻覆,救護員隨即向傷患初步包紮傷口,接著再一同載送到苑裡李綜合醫院治療,沒想到救護車在中午12時44分行經台一線通霄隧道南端與苗121線的十字路口時,再遭到右側林女駕駛的轎車攔腰撞上,導致救護車險些再撞上路口號誌桿。警方說明,強大的撞擊力造成救護車上的2名消防員及1名家屬和林女輕微擦傷,幸虧2名患者未受2次傷害,事後2名消防員覺得無大礙未送醫,消防局也立即調派2輛救護車趕抵並協助換車送醫,經酒測駕駛皆無酒駕情事,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
88快速道路傳追撞!貨車側翻畫面曝 1男彈飛墜6公尺橋斷魂
高雄88快速道路東向7.9公里處19日晚間6時許發生死亡車禍,57歲王男駕車行經此處時,疑變換車道不慎,因而追撞43歲林男駕駛的貨車,導致車輛當場翻覆,當時車中坐著42歲洪男、13歲林男及24歲黃女,強大的衝擊力造成1死2傷,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,王男駕車沿88快速道路西往東行駛,行經東向7.9公里處時欲變換車道,結果不慎追撞林男貨車,導致貨車當場側翻,不料當時洪男、林男及黃女,坐在貨車車斗中,撞擊力造成3人當場摔出車外,其中洪男還噴飛墜落6公尺高橋下,當場失去生命跡象,林男及黃女則均有多處擦挫傷。經調查,貨車駕駛林男與洪男和黃女同在1組泥水工班,且工班多數在屏東接案,由於3人當時正從楠梓案場下班,林男考量路途遙遠,再加上黃女和洪男並無轎車,才讓2人及洪男兒子林男一同坐在車斗中返家,不料卻在途中發生意外。 警方表示,19日晚間6時許獲報,88快速道路東向7.9公里處發生轎車追撞貨車事故,有3人受傷,員警到場後迅速將傷患皆送醫治療,但摔落橋下的洪男送醫搶救後仍不治,林男及黃女治療後所幸無大礙,經酒測雙方駕駛皆無酒駕情事,針對貨車違規載客部分,警方將依法開罰3000元至1萬8000元罰鍰,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
雲林台78線遭逼車亮槍…苦主報案被要求「別PO網」 警方揭原因
雲林台78線前陣子發生行車糾紛,一名男駕駛遭到雙車包夾逼車,對方甚至亮出疑似槍械的物品,沒想到報警後警方無作為,還要求不要上傳影片,氣得他公布行車紀錄器畫面。對此,雲林縣警局也做出澄清了。透過影片可見,男子當時開車超過內線的白色轎車,沒想到對方隨即加速超車,並故意放慢速度逼車,他原本想切換車道,但後方有一輛洪車包夾,疑似白車的同夥,他只好維持在原車道行駛,豈料白車竟打開窗戶,亮出疑似手槍的物品恐嚇,直到下交流道才罷休。最讓男子氣憤的是,他事後報警檢舉,但警方卻只開罰最輕微的交通違規,還告知不要將畫面上傳網路,令他難以接受,決定將影片公布在「WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台」。白車駕駛疑似亮出槍械的物品。(圖/翻攝自WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台)對此,雲林縣警局出面解釋,當時接獲民眾報案後,便立刻蒐集相關資料查處,並向雲林地方法院聲請搜索票在案,也在隔日即持搜索票至西螺鎮、莿桐鄉前往查緝,查獲嫌疑人2名及相關事證,全案訊後依違反恐嚇罪依法偵處。至於為何要求當事人不要將影片上傳網路?雲林縣警局表示,因為「已受理報案將立即著手進行調查,未免PO網遭散播後恐打草驚蛇,犯嫌毀滅證據」,才要求男子不要公布影片。
小客車拒檢衝台北橋!他自撞爆胎停下 驚人酒測值曝
新北市三重區台北橋下環河北路匝道11日凌晨1時許,發生一起小客車自撞橋樑護欄事故。北市中山分局員警晚間巡經林森北路與民權東路口時,發現一輛小客車行車不穩,示意其停下,未料該車竟加速往台北橋逃逸,隨後自撞橋樑護欄停下,果然被警方發現駕駛渾身酒氣,酒測值高達0.71mg/l。中山分局民一所員警,11日凌晨擔服勤務,巡經於林森北路、民權東路口(東往西)時,發現一輛見自小客行車不穩,且後於承德路、民權西路口(東往西)變換車道未打方向燈,當即按鳴喇叭及開啟警報器,示意該車停車接受攔查,未料該車駕駛不但不停,甚至還加速往台北橋逃逸。警方見狀也立即追上前,台北橋下環河北路匝道發現該車自撞橋樑護欄,因此其左前輪爆胎無法行駛,員警也立即拿出警棍,走到駕駛座旁,要求駕駛人下車,果然被發現周姓駕駛渾身酒氣,酒測值高達0.71mg/L。全案依公共危險罪移送偵辦。
跟山陀兒有得比!時速76公里慢爬國道內線 國道警發文:不取締對不起大家
很多人都知道,在國道高速公路上超速的話,是會吃罰單的。但很少人注意到,其實駕駛速度過慢,也是有可能會吃上罰單的。日前國道警方就在FB粉絲專頁上發文表示,看到一輛時速76公里的汽車卡在內線車道,後方已經造成明顯車流,氣的國道警直言「不取締對不起大家」。國道警察局日前在FB粉絲專頁上發文,從上傳的圖片中可以看到,一輛汽車用著時速76公里的速度卡在內線車道,前方沒有任何車輛,但是後方已經有明顯車流。國道警也在文章中表示「跟山陀兒有得比餒,前面就沒車還慢慢開,真是讓人森77,後面被你堵到天荒地老,不取締對得起大家嗎?」、「國道攝影師天天都上工,攝你慢也攝你快,攝你喜歡貼緊緊,攝你不繫安全帶」。國道警後續也在留言區發文,分享一些國道警察同仁執勤時時常遇到的狀況:1.當內側車道上有障礙物(ex:故障車、事故車、掉落物)時,只剩右邊可以閃避,另一邊就是內側護欄。(開在中線或外線車道至少還有兩邊可以選擇)2.當開在內側車道突然發生車輛故障或是爆胎時,臨時要切到路肩待援的困難度跟危險性會大幅增加,且若不幸卡在內側車道上,則容易造成後方車輛閃避不及而追撞上來。3.雨天時,內側車道較其他線車道容易積水,可能造成車輛失控,引發交通事故。(雨天單一車輛事故,多為自撞內側護欄)4.長時間駕車可能會降低警覺心,容易開到打瞌睡,「一恍神就不小心去撞上內側護欄了」。(後面這句是在製作交通事故談話記錄時,最常用到的)5.干擾車流:內側車道其實是作為『超車』之用,慢速及長期占用,會增加後方車輛變換車道頻率,干擾車流順暢並降低平均車速,也容易引發交通事故的發生。6.再來可能碰上的,就是與逆向車或是對向車道撞過來的車發生事故。(因為臺灣的駕駛習慣,逆向車輛大多會行駛在內側車道)國道警察也在文章中呼籲,養成安全好習慣,依速限行車,非超車不要占用內車道,慢速車也請勿占用內車道。
上月撞死女大生...巨業客運再傳違規 台中「百大肇事路口」大剌剌闖紅燈
台中巨業客運9月22日撞死東海大學女大生,引發全國關注。台中市長盧秀燕宣布自9月25日起,台中市展開無期限「公車大執法」,嚴加取締公車違規亂象。但女大生案還在調查中,10月1日巨業客運又傳出在員警面前大剌剌闖紅燈,地點還是台中名列「百大肇事路口」的危險地段。台中市政府警察局第一分局指出,本月1日,民權派出所警員賴丁嘉於在台灣大道與五權路口執行交通疏導勤務時,發現一輛公車在左轉綠燈時相下,闖越紅燈,明顯違規。執勤員警當場依違反道路交通管理處罰條例第53條第一項舉發,處1800元至5400元罰鍰。而這輛闖紅燈的公車,正是隸屬於一週前才撞死女大生的「巨業客運」。據第一分局統計,9月25日公車大執法起至10月8日,已取締15件公車違規,包括6件轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示,5件轉彎或變換車道未使用方向燈,還有4件闖紅燈,警方將無限期執行公車大執法,嚴格取締公車違規,維護用路人安全。回顧東海大學女大生車禍意外,9月22日晚間,20歲的林姓女大生與同社團學姐於穿越綠川東街、中山路口斑馬線時,遭施姓司機所駕駛的巨業客運305號公車撞上,林女被捲進車底,傷重死亡。後來警詢時,施姓司機則供稱「天色昏暗沒看到人」,被依過失致死罪嫌送辦。事發後,巨業客運於9月27日召開記者會,向林女家屬及社會大眾鞠躬致歉。當時巨業客運還在記者會上提出5點聲明、4項改善方案,並公開承諾會對行車安全違規者予以懲處,若情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。業者9月27日才信誓旦旦承諾會嚴加管理司機行車安全,10月1日馬上就被抓包,公車司機當著執行交管的員警面前闖紅燈,還被當場攔下開罰。巨業客運到底反省了什麼、改善了什麼,還有待觀察。
普悠瑪翻車事故!台鐵向駕駛員求償 二審判賠293萬
普悠瑪列車於2018年10月21日在宜蘭發生出軌事件,造成18死、215人輕重傷。駕駛員尤振仲被依照過失致死罪,判刑4年6個月。其中,一名受害乘客蘇男,向台鐵請求民事賠償,最終獲賠587萬元。隨後,台鐵對尤男提起訴訟,要求他支付一半的賠償。一審判決尤男免賠,但台鐵不服提起上訴。二審改判尤男需支付台鐵293萬元,全案仍可上訴。普悠瑪列車於2018年10月21日,在行經宜蘭新馬站時發生翻覆事故,造成車上366名乘客中,有18人死亡、215人受傷。事故起因是駕駛員尤振仲未重啟自動防護系統(ATP),並以140公里的速度超速行駛,才釀成悲劇。法院判尤男依過失致死罪,判處4年6個月有期徒刑。在事故中,一名蘇姓男乘客遭受右手撕裂性骨折、神經損傷以及創傷後退化關節病等傷害,向台鐵請求賠償。經士林地方法院判決,蘇男獲賠536萬元,並要求台鐵承擔全額賠償。台鐵表示不滿,認為尤男須負擔一半的責任,因此提出上訴。尤男辯稱,此次事故是因台鐵要求他駕駛故障列車,因此他在執行職務過程中並沒有故意或發生重大過失,不應該承擔賠償責任。不過,高院審理時發現,列車在行駛中,有2顆主風泵故障,雖然台鐵相關人員未能及時處理並更換車輛,仍要求尤男駛至花蓮站再進行換車。然而,事故的原因是,尤男關閉自動防護系統(ATP)並超速行駛。因此,法院不採信尤男的主張。最終,高院審理指出,《民法》第188條第3項規定受僱人與僱用人之間的賠償分擔比例,原則上要求平均分擔。因此,判決要求尤男承擔一半的賠償金額,為293萬7499元。該案仍可上訴。
騎士搶快闖平交道上訴 背景已響警鈴遭打臉
一名騎士小張(化名)在去年的8月份,被檢舉違規穿越平交道,收到一張6萬7500元的罰單,並被吊扣駕照12個月。對此不滿,提出行政訴訟。然而,台中高等行政法院的法官在勘驗檢舉的影片,發現小張駛越平交道前2秒,背景已響警鈴音樂,因此不採信他的辯解,最終法院裁定駁回訴求。根據判決書記載,小張去年8月,在台中市清水區海濱路的鐵路平交道騎車時,因違規穿越而被民眾錄影檢舉。因此,收到了一張6萬7500元的罰單,並被吊扣12個月的駕照,還需參加道路交通安全講習。小張對此感到不滿,因此提出行政訴訟。小張解釋,當時他跟在一台轎車後面,後來駕駛為了躲避另外一位騎士而突然變換車道,直到汽車通過後,才注意到前方有人,因此才緊急閃避,而當時平交道的警鈴尚未響起,是在他閃避之後,黃燈才亮起。不過,台中高等行政法院的法官在勘驗檢舉影片,發現小張的機車在行駛至平交道前方的停止線時,閃光燈已經開始閃爍。他仍然向左側偏移,超越前方的騎士。接著,背景聲音明確錄到了警鈴的聲響,但他仍然繼續向前進行駛,而剛通過平交道後1秒,遮斷器立即往下降。對此,法官認為,小張在駛越平交道前2秒,閃光燈和警鈴都已啟動,應該暫停行駛,但小張仍然選擇繼續行駛,並趁遮斷器尚未下降時,通過了平交道。根據道路交通管理處罰條例第54條第1款「警鈴已響、閃光號誌已顯示,為闖鐵路平交道」,屬於違規行為。因此,法院裁定駁回,全案仍可上訴。
汽車駕駛「把馬路當賽道」!逼腳踏車讓道、壓雙黃線逆向超車 目擊騎士送7張罰單
高雄一名機車騎士目擊前方一名汽車駕駛「把馬路當賽道」,一度逼得騎在慢車道的腳踏車騎士只能在路肩讓道,讓他決定提起檢舉,並蒐集了7項違規事項,包括未依規定使用方向燈等等,以送對方吃罰單。對此,網友們便紛紛直呼「檢舉教科書」、「太療癒了,身心通暢」。從相關影片顯示,該名騎士行經高雄市大仁北路、仁慈路一帶時,看到前方有台黑色轎車行徑相當離譜,不僅在變換車道時未依規定使用方向燈,後續也在非右轉時行駛慢車車道,甚至壓雙黃線逆向超車,短短1分鐘就抓到6次違規行為。前方黑色轎車違規跨越雙黃線逆向超車。(圖/翻攝自YouTube/ WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台)後來,騎士找出事發前的影片,發現這名駕駛在停等紅燈時,便慢速滑行駛入機車停等區,總計7次違規,而騎士也將這段行車記錄器影片投稿至YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」,引起網友討論。對此,網友們留言表示,「專業、監督、務實、熱忱、暖心」、「這部可以當檢舉教科書了」、「影片開頭請多一項檢舉違規超車,1200比多車道不依規定駕車更有性價比」、「這人完全視交通規則於無物,7張剛好而已」、「謝謝你,這台真的比機車還機車」、「感謝為台灣交通貢獻」。另外,有位疑似是機車騎士的網友在底下留言補充,「最後第7條(駛入機車停等區)有舉發成功,我只是沒截圖,因為有錄到他往前移動,另外我還有檢舉 00:46逆向、00:52跨雙黃線,如果都有過就是9張罰單」。
小客車擦撞曳引車!他泥漿滲漏地面 路過騎士慘摔
北市中山區中山北二段與民生東路一段口9日下午4時許發生一起車禍事故。一輛小客車行經該處時,先是因切換車道與一輛曳引車發生擦撞,造成曳引車所載運的泥漿因此滲漏在路面,並進而造成一名機車騎士行經該處時,慘而滑倒,所幸緊急送醫後並無大礙。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。從監視器畫面中可以看見,周姓男子駕駛小客車在紅燈起步後,因車流量大,準備欲匯入車道,卻因此與後方同樣直行的曳引車發生擦撞,並因此造成曳引車所載運的泥漿滲漏到地面。雙方隨後也將車輛移置,避免造成交通壅塞,惟當時尚來不及清理地面上曳引車所滲漏的泥漿,造成後方經過的何姓機車騎士因此慘摔,其手腳多處擦挫傷,所幸緊急送醫後並無大礙。警方獲報到場後也依規定對3人進行酒測,初步並未發現有酒測情形,後續也通報環保局到場清除。至於詳細肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
機車族補助!「最高可領2500」11月底止 申請辦法曝光
交通部公路局為了提升騎乘機車安全,2019年開始辦理機車駕訓補助計畫,2023年開始試辦「道路安駕訓練」補助計畫,總計補助金額高達2500元,補助申請截止日為11月30日,鼓勵民眾積極參加機車駕訓。公路局表示,為了提升騎乘機車安全,2019年開始持續辦理機車駕訓補助計畫,並於2024年擴大名額為4萬名,為了進一步提升取得駕照者的實際騎乘路感、防禦駕駛觀念,2023年起試辦「道路安駕訓練」的補助計畫,由駕訓班教練帶著學員實際上路練習,額外再補助1200元,最多補助5000名。公路局說明,今年度駕訓反應熱烈,目前已超過3.7萬人報名,113年度補助期間只到11月30日,鼓勵民眾把握時間,積極參加訓練。公路局說,駕訓班教練實際帶領學員上路後,訓練項目對應機車主要事故原因,包含變換車道、安全車距及內輪差,以及停讓行人、無號誌路口等重要項目。經過統計數據顯示,同時參加駕訓及道路安駕訓練者,違規風險降低64%、事故風險降低51%,對於降低事故風險成效尤其顯著。考量辦理成效良好,113年起擴大機車駕訓及安駕訓練補助,駕訓補助每名1300元;道路安駕訓練補助每名1200元。為進一步鼓勵民眾積極參加訓練,明年補助名額將無上限!公路局表示同時參加駕訓及道路安駕訓練者,違規風險降低64%、事故風險降低51%。(圖/公路局)
美式賣場傳打架!轎車疑遇插隊按喇叭示警 2駕駛爆衝突釀1傷
高雄市鼓山區29日下午3時許發生糾紛事件,35歲邱男駕車前往賣場在排隊等候進停車場時,因33歲蘇男駕車從左側內車道變換車道,使得邱男不禁懷疑他想插隊,隨即按喇叭示警,2人為此下車爭論爆發肢體衝突,結果造成邱男受傷送醫,事後蘇男便駕車離去,後續雙方互相提告,警方受理依法移送地檢署偵辦。據了解,邱男駕駛紅色轎車前往美式大賣場,在排隊進入停車場期間,他懷疑蘇男駕駛的銀色休旅色從左側內車道變換車道插隊,因而按喇叭示警,結果成為導火線,2人分別下車理論,接著在街頭引發肢體衝突,過程中造成邱男被抓傷,結束後蘇男便駕車離去且未進入賣場。警方表示,鼓山分局龍華派出所29日下午3時許獲報,龍德新路知名美式大賣場前發生2車駕駛打架事件,員警到場後發現僅剩邱男在場,他供稱蘇男駕車硬切到他前方,他便按1聲喇叭警示,未料蘇男不滿竟下車朝邱男車輛吐口水並踹踢,2人才引發衝突,此外他還指稱身上抓痕全是蘇男所致,結束後蘇男便駕車離開現場。警方說明,員警先通知119協助將邱男送醫治療,事後協助邱男製作筆錄提出告訴,警方循線追查鎖定蘇男並通知到案說明,後續2人互相提出告訴,警方依《傷害罪》、《公然侮辱罪》及《毀損罪》移送高雄地檢署偵辦,此外針對蘇男將車放置在車道中暫停的行為警方將製單舉發,依《道路交通管理處罰條例》第43條第1項4款,可處6000元以上3萬6000元以下罰鍰。
假車牌案例激增 新北警使用AI輔助巡查
《道路交通管理處罰條例》修訂後,酒駕車輛牌照一律吊扣2年,導致民眾鋌而走險,偽造車牌案件數攀升。根據新北市警察局統計,今年1至7月已查獲52件使用偽造或變造車牌案,基層警員透露,假車牌製作精良、以假亂真,難以用肉眼辨別,路檢時徒增更多時間來查證,呼籲民眾勿以身試法,情節嚴重將面臨行使、偽造變造特種文書罪名。新北市交通裁決處長李忠台表示,自去年起,新北市的超速違規案件數雖有明顯下降,但吊扣牌照的案件大幅增加,今年1月至6月,違規總吊扣件數達到1萬447件,較去年同期增加86%,導致許多車主為避免長時間無法上路,選擇購買偽造車牌作為替代品。購物網站中甚至出現「台灣車牌訂製」的內容。今年8月初,歐姓男子在新北市泰山區貴陽街巷口違規停車,被員警發現車牌與車輛登記資料不符,進一步盤查果然查獲大量毒品,包括海洛因、安非他命和愷他命等,假車牌成為犯罪工具之一。偽造車牌案件增加,交通部公路局日前聯合數位發展部、法務部、經濟部及內政部警政署等,展開跨機關合作查緝偽造車牌行動。公路局強調,販售和使用偽造車牌不僅違反行政法規,情節嚴重者將面臨刑法第212條、216條的行使、偽造變造特種文書罪名。此外,公路局也在研究受害者補救措施,未來將允許民眾持報案證明至監理機關免費更換車牌,以減輕偽造車牌帶來的困擾。公路局也已多次要求網路平台自律,下架相關商品,並將35起網路販售偽造車牌的案件移送警政署偵辦。公路局正研擬新增數道防偽機制,並建立疑似使用偽造車牌的黑名單重點檢查;警政署也將偽造車牌列為專案查緝目標,並利用AI科技輔助巡查,增加執法效率。