搭飛機
」 飛機 行李 出國 搭機 美國
帶「嬰兒搭機發耳塞」獲讚天使家長！蘇怡寧不挺：只會讓霸凌合理化
許多家長會帶小小孩搭飛機，孩子不受控時總會受到其他乘客嫌棄，甚至被PO上網公審，不過也有家長會提前釋出善意，避免進一步衝突。一名網友近日PO出他在搭飛機時收到一位家長所發的耳塞，還附上一張字條，共有三種語言，讓他直呼「天使家長」。對此，婦產科名醫蘇怡寧發表看法：「這只會讓霸凌更合理化。」一名網友近日透露，他搭飛機時碰到有家長帶著小孩，起飛前家長先給周圍的乘客，一張字條和一副耳塞，上面不僅有中文還有英文及日文，內容寫道「我可能會忍不住哭泣或發出聲音，但會盡力保持安靜」、「謝謝您的包容與理解」。有家長帶小孩搭飛機先發耳塞。（圖／翻攝Threads／＠pyspj）此舉也讓原PO直呼「要多幸運才能在飛機上遇到這種天使家長。」貼文引來超過4萬人點讚，大多數網友表示，「他給我這個，就算他哭到飛機破洞我也能忍」、「這種如果哭了也是可以接受的」、「有這樣的家長，小孩子哭了我都可以幫他們抱」、「這種才是真正值得包容的父母與小孩」；不過也有其他網友認為父母太卑微，「要求父母卑微成這樣，乾脆以後搭飛機要求父母先下跪算了」、「我只覺得要讓家長做到這樣的社會很可悲」、「確實是不錯的做法，但真的不鼓勵這麼做。育兒須要焦慮到這個程度，只是彰顯台灣人對於嬰兒的接受度真的是太不友善了」。對此，婦產科名醫蘇怡寧看到文章後表示，「別把禮貌當成情緒勒索！」他指出，飛機是公共運輸空間，不是個人專屬空間，「小孩會哭鬧是生理現實，既然是生理現實，就沒有對錯，更不需要道歉。」對於現代社會厭惡小孩的人，蘇怡寧認為這些善意的行徑，「只會換來更高的門檻，不會換來真正的共存。」他以醫學方面解釋，成年人跟嬰幼兒的差別，就在於大腦前額葉的衝動控制，前額葉通常要到20多歲才會發育完全，「大人可以選擇忍耐可以選擇調節情緒可以選擇用工具降低不適，但你不能要求一個發展中的人類，先把自己消音才配出現在公共空間。」他痛批拿成年人的自控力去要求嬰幼兒，本質上就是缺乏神經科學常識的行為。此外，他也認為父母在搭飛機準備小禮物的焦慮，是建立在一個虛假的假設上，彷彿小孩的存在本身就是騷擾、彷彿公共空間的門票要用賠罪來買，「但當你開始用發禮物換取寬容，就等於默默承認了我有罪、我在打擾你、我需要你批准我存在，這只會讓霸凌更合理化。因為他們分不清禮貌是額外的善意，他們只看得懂你低頭了，所以我就可以再往前一步。」最後，蘇怡寧表示，寶寶在飛機上哭鬧這件事並沒有違法，也不該被當成羞恥，「父母要做的是照顧孩子，不是照顧旁邊陌生人的情緒統治慾，所以，正確的態度，就是不用鳥他們。」
超狂圓夢！88歲阿嬤首搭飛機 打開駕駛艙門竟是親孫
美國威斯康辛州一名88歲老奶奶法蘭西絲（Frances Dahlke）近日完成人生清單中的願望，首次搭乘飛機，而駕駛艙內的機長正是她的親孫子亞歷克斯（Alex Shupe），祖孫同機的畫面引發關注。根據《CBS Chicago》與當地媒體WXOW報導，法蘭西絲過去從未搭過飛機，也曾向家人表示，除非亞歷克斯完成飛行訓練、正式成為飛行員並親自執飛，她才願意踏上航程。這句承諾多年後成真。去年夏天，亞歷克斯順利取得飛行員資格，上週末安排一趟特別航班，載著奶奶與父母自La Crosse Regional Airport起飛，展開這趟意義非凡的旅程。起飛前，亞歷克斯透過機上廣播向乘客分享心情。他表示，父母過去未曾搭乘自己駕駛的班機，而88歲的奶奶更是首次飛行，「這對我們全家而言都非常特別。」語音廣播也讓機上乘客報以掌聲祝福。為了讓奶奶留下難忘回憶，亞歷克斯利用航空公司員工享有的飛行福利，將她列入候補名單，並安排頭等艙座位。航程不到2小時，法蘭西絲卻全程興奮不已。她形容，望向窗外雲層的景色令人難忘，「那種感覺真的非常美好，我覺得自己像被寵壞的名人。」家人也細心提醒她事前服用暈機藥，以備不時之需。隨著班機平穩降落，祖孫兩人相視而笑，直言這段經歷將成為一生珍藏的回憶。對法蘭西絲而言，88歲的人生終於補上第一次飛行的篇章，而對亞歷克斯來說，能親自載著奶奶衝上雲霄，同樣別具意義。88歲法蘭西絲首次搭機圓夢，駕駛飛機的是她的親孫子。（圖／翻攝自X，@FOX29WFLX）
飛機上雜誌別亂翻！前空姐揭黑暗原因 「超噁畫面」曝光
近年出國旅遊風氣盛行，機場與航班人潮絡繹不絕，不過近日有民眾在網路發文提醒，搭乘飛機時應避免觸碰或翻閱座位上的免稅品雜誌，並附上驚人照片引發熱烈討論，甚至有前空服人員出面證實，類似狀況在機上並不罕見，卻往往難以即時制止。一名女網友近日在Threads上分享親身經歷，指出曾看到乘客將飛機上的免稅品雜誌攤平放在地板上，接著脫下襪子鋪在雜誌上，再以雙腳踩踏。她直言奉勸其他旅客，「奉勸大家搭乘飛機時，避免拿機上雜誌觀看。因為你永遠不知道上一位乘客怎麼利用這本雜誌」。相關照片曝光後，隨即引來大量網友留言，「上次搭飛機去韓國，旁邊的韓國媽媽看雜誌是一邊沾口水一邊翻頁」、「我會拿起來看欸，以後不能看機上免稅品雜誌了」、「飛機上到底還有什麼是可以碰觸的……看了都覺得噁」。民眾目擊有乘客將飛機上的雜誌拿來踩腳。（圖／Threads／＠0315chiao）隨著貼文在網路上引發高度關注，一名前空姐也現身回應，坦言機上雜誌遭隨意踩踏其實是常態，「前空姐表示：這是常態，安全須知卡也是唷！然後還不能勸阻，會反過來靠杯我們怎麼沒提供一次性拖鞋。」類似問題不僅出現在飛機上，也有網友指出，高鐵與台鐵列車同樣可見乘客不當使用前座椅背網袋的狀況。過去高鐵上就有民眾目擊，少數乘客直接將鞋子脫下，將腳伸直將光溜溜的腳觸碰雜誌；台鐵也是如此，「好多年前坐火車看到一個阿伯拿座位靠頭的布擦腳，當下想著也太噁的時候，一個男乘客過去告訴阿伯不能這樣很沒公德心，瞬間覺得他是全世界最帥的人」。
旅遊記得要準備！ 藥師列「旅行必備藥清單」安心出遊、健康返家
旅行出遊令人身心放鬆，然而旅途中的身體不適，不僅延誤行程，更令人遊興全無。臺北市立聯合醫院和平婦幼院區藥劑科藥師許筑鈞指出，常見的狀況像是腹瀉、便秘、消化不良、暈車暈船、頭痛或是小感冒等，若能在出發前做好自我用藥的準備，便可及時處理，讓你安心遊玩，盡興而歸。牢記基本用藥6原則 避免造成身體傷害一、不服用來路不明或他人提供的藥物。二、注意藥品的保存條件，避免高溫、潮濕或陽光直射。旅遊地區的極端天氣型態，可能影響藥品的保存方式，應和藥師確認藥品適宜的儲存溫度。不需冷藏的藥品應放置在陰涼乾燥的小背包內，避免直射太陽，搭飛機時應置於隨身行李，以防在高空中的溫度變化。需隨身攜帶的藥品，尤其是緊急用藥像是氣喘吸入劑或硝化甘油，在旅途中應置於隨身小旅行包，以備緊急需要，避免遺失。三、出發前應確認藥品於保存期限內，且無變質或變色。四、旅遊藥品成分盡量以曾經服用過的成分為佳，以免造成副作用或藥物過敏。五、出國旅遊需留意各國對藥品攜帶的法規限制，以免觸法。六、兒童、孕婦、長者及特殊身體狀況，如洗腎病人更需謹慎，出發前應諮詢醫師或是藥師。完善用藥準備 安心出遊、健康返家一、個人慢性病用藥：若本身有高血壓、糖尿病、心臟病、氣喘、甲狀腺疾病等慢性病，務必攜帶足量藥品，且建議準備比實際行程多3至5天的藥量，以防行程延誤或突發狀況。藥品應保留原包裝與藥袋，並標示姓名與用法，出國旅遊者更建議攜帶醫師處方或診斷證明，以備通關或海外就醫所需。另外，應把現在正在使用藥品的名稱、用法、用量以及藥物過敏史列成清單隨身攜帶，當在旅遊當地發生藥品短缺需要購買，或是必須在當地就醫時，便能依照這份資料作為參考。二、腸胃道用藥：旅途中飲食變化大，容易出現腹瀉、便秘、消化不良或胃痛等問題。建議攜帶止瀉藥（如：吸附型或抑制腸蠕動之藥物）、腸胃蠕動調節藥、制酸劑或腸胃藥。若前往衛生條件較不穩定的地區，可準備口服電解質粉，以預防或改善腹瀉造成的脫水。腹瀉若伴隨高燒或血便，應立即就醫，不宜自行長期服藥。三、感冒與發燒止痛藥：氣候變化、長時間搭乘交通工具或作息不規律，容易引發感冒症狀。可準備退燒止痛藥（如：乙醯胺酚、布洛芬）、流鼻水或鼻塞藥、止咳化痰藥等。需避免同時服用多種含有類似成分的感冒藥，以免藥物過量造成肝腎負擔。四、過敏與皮膚用藥：旅途中可能接觸花粉、塵蟎、昆蟲叮咬或不熟悉的食物，進而引發過敏反應。建議攜帶口服抗組織胺藥物、止癢藥膏或低劑量類固醇外用藥。若曾有嚴重過敏史，應遵照醫師指示攜帶急救藥物。第一代口服抗組織胺藥物較容易發生嗜睡之副作用，若需自行開車者應避免使用。對於蚊蟲叮咬，也可準備防蚊液及舒緩紅腫的外用藥品。五、外傷基本急救用藥：旅行中難免有擦傷、割傷或扭傷情況，建議準備優碘或酒精棉片、紗布、OK繃、抗生素藥膏以及簡易彈性繃帶。還可攜帶肌肉痠痛貼布或消炎止痛藥膏，以減緩旅途中不適。六、特殊用途藥品：容易暈車、暈船者，可事先服用止暈眩藥。鎮暈劑須在搭乘交通工具前半小時至一小時服用，但青光眼、前列腺肥大或是腸蠕動不佳的族群，請諮詢藥師選擇適用成分。搭乘長途飛機者，可攜帶人工淚液預防眼睛乾澀。前往高山地區，可依醫師指示準備高山症預防藥物。出國至流行病區前，也應諮詢醫師或藥師是否需要施打疫苗或預防性用藥。【延伸閱讀】過年用藥怕踩雷？藥師教「3不原則」避風險 食藥署：舊藥也別亂丟出遊必備！五大旅行藥品清單https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67503
每次出國行李都最慢出現？交通部示警「1習慣」快改 最慘恐送錯飛機
民眾搭飛機出國旅行後，行李箱上總會貼滿託運標籤貼紙，有些人習慣撕掉，但也有部分的人懶得清理或想留作紀念。對此，交通部提醒，機場的行李輸送是靠「自動行李分撿系統」自動掃描，如果行李箱留著之前旅行的舊條碼，可能造成系統出錯，導致行李被踢出輸送帶，甚至被送去錯誤的航班。交通部表示，對許多旅客而言，行李箱上的託運貼紙象徵每次旅行的回憶，實際上將其撕掉才是明智之舉，因為機場的行李輸送是靠「自動行李分撿系統」的360度掃描技術來辨識行李條碼，如果箱子上留著上次、上上次飛行的舊條碼，機器在掃描時可能會判斷錯誤。交通部提醒，萬一掃描錯誤，可能導致行李無法準時跟旅客一起抵達目的地，或因無法辨識而被踢出輸送帶，需透過人工處理，導致等待時間延長，最嚴重還可能被送往錯誤的航班。交通部強調，為了確保民眾的愛箱能準時出現在轉盤上，請忍痛跟舊貼紙說再見。事實上，桃園國際機場過去就曾呼籲，若民眾取得行李後能儘早清理舊貼紙，保持外觀整潔，不僅能減少行李出錯風險，也能提升整體行李輸送效率，確保行李準確、安全地到達目的地。（圖／交通部）
台客錯過郵輪通關時間！狂盧代表處「專人上船服務」 最後下場超慘
近日有國人搭乘郵輪到宮古島，不小心錯過規定的下船通關時間，入境審查人員已經離開，只好求助台北駐日經濟文化代表處那霸分處，最後還是無法下船。台北駐日經濟文化代表處那霸分處提醒，搭郵輪就像搭飛機，必須在停靠日本的第一個港口辦理入境通關手續，否則之後停靠日本其他港口都不能下船。台北駐日經濟文化代表處那霸分處去年12月才在臉書發文提醒，國人搭機報到等應遵守時間規定，沒想到2天後又接到國人電話，稱他們搭乘郵輪抵達宮古島，但是錯過規定的下船通關時間，入境審查人員已經離開，希望該處請入境審查人員回宮古島港口，幫忙辦理入境手續。台北駐日經濟文化代表處那霸分處回覆，入國審查人員在規定的通關時間結束後就會撤離港口，不會再回港口為個別錯過規定時間的旅客服務。該名國人轉而要求該處聯絡當地警察上船，帶他們到出入國管理局辦入境手續，然而郵輪內部屬船旗國領土，非日本境內，當地警察也愛莫能助，若有緊急狀況必須下船，須找船上負責入境申報作業的相關人員洽詢。為釐清郵輪旅客通關作業程序，台北駐日經濟文化代表處那霸分處洽詢日本出入國管理局那霸支局後獲告，未在規定時間內辦理入境手續的旅客，會被視為放棄上陸（入境）資格，入國審查人員會根據郵輪提供的名單找出沒有辦理入境的乘客姓名，發行「不上陸通知書」，證明旅客放棄在這趟行程停靠日本各港口下船的資格。台北駐日經濟文化代表處那霸分處說明，該通知書為正式文件，發行後無法撤回，除非有緊急醫療狀況等需要下船，才能由郵輪人員向出入國管理局提出專案申請。該處提醒，搭郵輪就像搭飛機，停靠日本的第一個港口必須辦理入境通關手續，否則之後停靠日本其他港口都不能下船，只能待在船上享受船內設施。
陸配網紅稱「遲早紅旗插滿台灣」遭檢舉 移民署廢長期居留許可
陸配網紅關關過去曾在社群媒體抖音上發表，「遲早紅旗插滿台灣」等敏感言論，甚至還前往馬場町紀念公園祭拜共諜，引發譁然，事後有民眾看不下去，選擇向移民署檢舉。移民署認為，關關的言論已經危及國家安全以及社會安定，於上月底廢止關關的長期居留許可，並限令出境，目前關關已經離開台灣。過去，關關曾在抖音上發表「遲早紅旗插滿台灣」言論，稱「願祖國繁榮昌盛，早點統一台灣，忍不下去了，再不統一，我們要被整毒死」、「台灣是中國不可分割一部分」等言論，甚至還去馬場町紀念公園祭拜共諜，引發譁然。有民眾向移民署檢舉，聲稱「關關」有相關武統言論，後續經過調查以後，移民署認為，關關言論已經危及國家安全以及社會安定，最終於去年的12月底廢止關關的長期居留許可，並限令出境。據了解，關關已經在上周五自行搭飛機離境，移民署並未採用強制驅離的手段。
愛莉莎莎首度代言拍廣告 8小時高強度拍攝喊：太辛苦了
網紅愛莉莎莎接下PP石墨烯塑崩打卡褲最新代言人，廣告拍攝當天，愛莉莎莎被導演要求女演員專業等級演出，經歷整整八小時廣告演出拍攝，搞到她大叫：「天哪，真的快瘋了，當女明星也太辛苦了吧！我看我還是好好的當KOL認真帶貨比較適合。」被譽為最強帶貨KOL的愛莉莎莎，透露接到代言邀約時，並非第一時間就答應，而是做足功課才點頭接下代言工作，並表示有信心大家都會喜歡這款褲子。愛莉莎莎也自己日常的OOTD穿搭，「我覺得打卡褲最方便的就是內搭外穿皆宜，像是我很常搭飛機時穿著，因為舒適貼身又輕鬆，又或日常出門買東西、逛街，運動時穿著，都是最貼近身形最舒服的穿搭。」而第一次感受巨星代言廣告拍攝待遇，愛莉莎莎反應超有趣，從專屬化粧師與髮型師到造型師三師的廣告待遇，她驚呼連連「這也太專業」，讓她最崩潰的就是要聽從導演指令演出代言廣告：「導演一直叫我屁股要微翹，腿的延伸在拍攝上要有拉伸感，還有不能看鏡頭但要講出廣告台詞，這些都是我的人生第一次。」她苦笑說：「不要看我好像很老神在在，每次鏡頭拍完一喊cut，整個人直接攤掉，我做KOL那麼久，各種狀況都遇過但都沒有拍攝代言廣告來得緊張，還是當YouTuber比較好，當女明星太累了，要注意好多細節，包含身形、體態、眼神，但當youTuber就比較自在，講話卡詞也不用太擔心，還好PP石墨烯塑崩打卡褲救了我，因為設計太優秀，不必用力縮小腹也不用刻意做高難度動作，就能拍出最美體態。」
搭頭等艙被質疑耍特權！陳漢典喊冤「公道自在人心」 航空公司回應了
藝人陳漢典與Lulu（黃路梓茵）去年宣布結婚，日前2人赴日本拍攝婚紗照，卻有網友控訴因頭等艙坐著夫婦倆，被空服員阻止使用廁所，被網友質疑2人「耍特權」，引發討論。對此，陳漢典昨（10）日無奈表示「公道自在人心」，而星宇航空也回應該名網友，表示不會因乘客身分提供額外優待。陳漢典與Lulu日前到日本拍攝婚紗照。（圖／報系資料照）陳漢典與Lulu近日飛往日本拍攝婚紗照，星宇航空董事長張國煒也送上頭等艙機票祝褔。不料，有網友在Threads發文抱怨，表示飛行途中想使用前方頭等艙亮燈的廁所，卻被空服員擋下，要求改用後方商務艙廁所。事後原PO得知，當天頭等艙乘客正是陳漢典與Lulu，於是質疑航空公司是否因藝人身分而限制其他乘客使用廁所，貼文曝光後引發熱議。據悉，該名網友向星宇航空客服投訴後，客服回覆「前方廁所優先提供頭等艙旅客使用」，但同時也強調不會因乘客身分給予額外優待。對此，陳漢典昨日出席活動受訪時回應，當時完全不知道機上發生的事，2人只是正常的搭飛機而已，並無奈表示「公道自在人心，事情過了就會過去」，坦言自己並不會放在心上。
金曲歌王遭經紀人情勒 苦笑： 不能隨便偷懶
金曲台語歌王陳以恆將迎來首場個人專場演出，將於1月30日在SUB LIVE登場，談到這次專場想呈現的概念，他以「旅行」為發想，並以「起飛」為名，這場演出從飛行與時間的意象出發，延伸他作品中一貫關注的孤獨、隔離與觀看世界的方式。他形容飛機用鋁片包覆、橫跨海洋、穿越四季，笑說：「或許因為如此，『鋁』跟『旅』的發音才會一樣。」陳以恆不會因為成為歌王而有壓力。（圖／持之音提供）陳以恆表示，自己其實很珍惜這些被隔絕的時光，「在四季之外、雲層之上，那些是時光外的時光。」他認為搭飛機時與外界訊息中斷的感覺，與專輯《罐頭塔》中被封存、與外界時間錯開的狀態十分相似，因此《起飛 Take-Off》可以說是與《罐頭塔》意象的延伸。他也笑說這場演唱會就像是一趟邀請觀眾共同登機的旅程。被外界稱為「新銳台語歌王」，陳以恆坦言並不會因此感到壓力，笑說：「雖然如此，但別人提起來的時候還是挺害羞的。」他透露得獎後最印象深刻的，不是家人或好友的反應，而是平常進出的大樓管理員突然認出他來，讓他當下相當意外。至於身邊最直接的改變，陳以恆笑說：「倒是經紀人在逼我做事的時候，會一直說『欸！你歌王餒』，感覺以後不能隨便偷懶了。」去年同步入圍金音獎，連續站上不同音樂典禮舞台，陳以恆用一貫的幽默總結收穫：「一次有拿獎回家，一次得到一件可以幫助我不駝背的『挺胸衣』，感覺都很有收穫，不過能得到大家的肯定，無論入圍或得獎，我都很開心！」談到演唱會準備，他透露其實一直很想邀請嘉賓同台，但目前光是練習自己該唱的歌就快要忙不過來，直呼：「真的很苦惱。」
蔡健雅抱病上陣 跨年淋雨演出喊：我拼了
金曲歌后蔡健雅今（31日）出席「臺北最High新年城-2026跨年晚會」。她透露，自24日以來一直感冒，加上演出時遇上下雨，但為了舞台效果，她仍選擇淋雨演出。她笑說：「我就跟宇宙說，你厲害！好，我拼了，就是一種我拼了的感覺。」蔡健雅透露，跨年前她馬不停蹄飛往國外工作，演出前可能感染流感。雖然聲音仍沙啞，但她表示已經康復。她坦言，上台前並不確定自己的聲音狀態，只能盡力而為。她目前沒有服用特效藥，而是靠補充維他命C，以及洋蔥加蜂蜜等自然地獨門祕方保養身體。蔡健雅也自嘲不像蔡依林能九點半就入睡，她笑說：「應該只有搭飛機時可以，做自己好嗎？」她透露明天是休息日，會去支持好友蔡依林的演唱會，並表示因為這兩天沒上網刷消息，所以不怕被暴雷。蔡健雅靠保健食品保養喉嚨。（圖／侯世駿攝）
「台大學生證」在埃及被撿到！本人現身認領驚呼：台北掉4次都沒找到
一名台大財經系的學生，近期在埃及旅遊時意外遺失學生證，地點竟是在吉薩金字塔群著名的地標——人面獅身像附近。巧合的是，該證件被另一名台灣遊客撿到，並在社群平台Threads上發起協尋貼文，意外引發大量網友關注，在短短12小時內即成功聯繫到失主，讓網友笑喊「台大連埃及都有校區了」。據了解，撿到證件的台灣網友當時正在吉薩金字塔群觀光，發現台大學生證後，立即透過Threads發文協尋失主，「財經系黃同學，在人面獅身像撿到你的學生證，等等要去開羅機場搭飛機，如果有遇到可以面交，不然我幫你帶回去也可以。」該協尋貼文意外引發廣大共鳴，短短兩天就超過17萬人點讚，令人感到驚喜的是，失主黃同學本人竟親自現身留言區留言，直呼「謝了！回台灣再跟您拿，非常感謝！」網友也紛紛表示，「當年要是有脆，超級星期天的阿亮每一集都能找到人」、「台灣人是真的把脆當line群是嗎……」、「這大概是我目前看過掉最遠的，最高的是玉山山頂」、「這樣算是一種獅物招領嗎」、「脆的失物招領功能可能是世界第一」、「台灣人家庭群組埃及分部」。黃同學事後也在個人Threads自嘲，「我在台北掉了4次都沒找回來，結果掉在埃及金字塔，可以被台灣人撿到！？」幽默反應讓不少網友笑翻，「沒撿到會不會50年後被考古學家發現」、「掉四次也太多，你是把學生證當成傳單在發嗎」、「太強了去埃及還撿的回來，來朝聖」。有網友好奇什麼情況下需要在埃及拿出學生證，原PO則親回：「景點都有半價學生優惠欸！」
調整飲食救地球？研究揭「人類吃出暖化」 44%人口不改恐面臨升溫2度
想要對抗氣候變遷，不只少開車、少搭飛機，連每日吃下肚的食物都至關重要。加拿大英屬哥倫比亞大學（UBC）最新研究指出，若要將全球暖化控制在攝氏2度以內，全球約44%人口必須改變飲食習慣，否則氣候風險只會持續惡化。這項研究由UBC資源、環境與永續研究所博士生馬丁尼茲（Juan Diego Martinez）主導，團隊分析全球112個國家、涵蓋99%食品相關溫室氣體排放的資料，並依各國人口收入分成10個族群，計算每人「可負擔的食物排放量」，再與全球碳預算進行比較。結果發現，目前全球約一半人口的飲食排放已超標。以加拿大為例，情況更嚴峻，幾乎所有收入族群都超出排放上限。馬丁尼茲指出，這個結果其實相當保守，因為研究使用的是2012年的數據，之後全球人口與排放量仍持續上升。研究也顯示，飲食不只是富裕階層的問題。全球排放最高的15%人口，製造了約30%的食品排放量，幾乎等同於排放最低50%人口的總和。不過，真正超標的人數遠超這個族群，因此「不是只有有錢人，全人類都必須調整飲食」。至於為何聚焦飲食，而非搭飛機或用電？研究指出，全球食品系統占人類溫室氣體排放超過三分之一，而「人人每日都要吃飯」，因此每個人都具備立即做出調整的可能性。至於一般人能做哪些事情，研究中建議，包含「吃剛剛好、不浪費」，減少廚餘即可同步降低排放；或是大幅減少牛肉攝取，因為牛肉占加拿大平均飲食排放的43%。馬丁尼茲坦言，牛肉在許多文化中具重要地位，但「數據已無法否認」。最後，他也呼籲民眾「用叉子投票」，透過飲食選擇與公共討論，促使政府正視食品系統改革。最後，研究強調，氣候行動不是非此即彼，若能同時減少高碳飲食與其他高排放行為，才能真正避免最嚴重的氣候衝擊。
血壓飆170、胸悶還能出國嗎？ 醫點名「4大警訊」別硬撐上飛機
台灣人出國旅遊風氣盛行，而搭飛機看似稀鬆平常，對心臟病患者而言卻可能暗藏危機。心臟內科醫師劉中平指出，症狀穩定的心臟疾病患者仍可以坐飛機，但要是出現4種狀況，還是要考慮延後行程。劉中平近日在臉書粉專「劉中平醫師的心臟科筆記」發文表示，經常聽到患者詢問他「我這兩天緊張睡不著，血壓突然高到170，可是我後天就要去日本玩了，還能去嗎？」、「這一週天氣冷，我的胸悶好像又發作了，過年我還能出國嗎？」劉中平說，雖然他當下都會勸病人別出國，但有些人仍會抱怨，某醫師曾建議取消機票，結果留在台灣幾天卻什麼也沒發生，「可是早早安排的行程、請好的假、好不容易喬好的家族旅遊，不去又很可惜呢……那到底我們心臟科醫師該怎麼跟病人建議比較好呢？」劉中平指出，雖然現在國際航班的機艙環境都不錯，只要沒有嚴重心肺疾病，大概都還能夠撐住行程，「但誰能擔保在途中會不會突然心律不整發作、突然心臟血管塞住或突然腦中風呢？ 一般醫師建議，症狀穩定的心臟疾病可以坐飛機，但什麼叫做症狀不穩定呢？其實沒有專家可以跟您打包票。」對此，劉中平建議，若出現以下4種症狀，應考慮暫時延後上機：1、3天內心臟有胸悶胸痛、呼吸喘、心臟亂跳，要考慮延後行程。2、3天內有呼吸道感染，持續發燒和拉肚子，要考慮延後行程。3、3天內有外傷，傷口滲液或行動不便，要考慮延後行程。4、任何醫師建議您不要出國，要考慮延後行程。劉中平示警，坐飛機旅遊或洽公如今已經稀鬆平常，但身體有狀況的時候，面對高空的低壓低氧環境、旅程中的緊張以及外國的不同氣候飲食，還是容易造成心臟病發作，「請大家一定要跟您的醫師好好討論，慎重評估，以免變成外國醫院一日遊喔！」
《藍調時光》殺青 張鈞甯「被嫌太瘦」喝水讓自己變腫
華語版《我們的藍調時光》正式殺青。劇組耗時四個月，足跡遍及澎湖、台北、嘉義、宜蘭等地。柴智屏回憶拍攝過程，坦言最大難度在於主角與場景眾多，笑稱像「帶著11個小孩上山下海」，極具挑戰。主演之一的周渝民提到，這次經驗最特別的便是所有演員都很不容易湊在一起，且「每位演員的戲份都很平均，每條故事線都很重要。」他感謝所有優秀的資深演員和新生代演員齊聚一堂，願意付出時間與心力，共同創造出超越劇本的精彩表演，因此他想謝謝所有人，更要謝謝自己，「我覺得有一些堅持不是每個人都可以做到，我很慶幸我有堅持我想堅持的。」張鈞甯在劇裡飾演患有憂鬱症的媽媽，心情一直很blue，是她拍過哭戲最多的一部，戲外她除演員身分，還斜槓經紀人、戲劇監製等，過去從不喊累的她開始覺得有點累，在11月底連續5天搭飛機趕行程，讓她自嘲「感覺自己像空姊，不是演員」，也讓她瘦到體重剩46公斤，上鏡被嫌太瘦，只好睡前喝水來水腫增胖。《我們的藍調時光》最後殺青的周渝民(前排左起)、張鈞甯、陸弈靜、鍾欣凌、總製作人柴智屏、導演林子平、信與工作人員合照留念。（圖／米神國際）王柏傑殺青之際，心情有點複雜：「多謝劇組的照顧，尤其在澎湖拍攝時都住在一起，每天單純上下班，認識了很多澎湖的朋友，大家的感情在這四個月變得就像一家人一樣，絕對有依依不捨的感覺。」他在現場有空也會幫大家拍花絮，被封宣傳花絮組總監。安心亞收獲很多，交了很多朋友，她念念不忘澎湖的帶殼烤牡蠣，「我天天點外賣，超鮮甜，大家去澎湖一定要吃。」鍾欣凌也喜歡澎湖，喜歡到她想要買房子在澎湖養老，「我好喜歡戲裡的海邊小屋，我坐在裡面往外看是一望無際的海，那個場景殺青時，我還去海邊看了一下，這就是我喜歡的生活。」澎湖也是信接拍的原因之一，因為他很喜歡陽光，殺青時他也提到，「拍戲會上癮，大家風吹日曬雨淋，開始回想時感情就出來，這就是拍戲迷人的地方。」《藍調時光》是前職棒球星郭泓志第一部電視影集，他特別感謝鄭人碩、周渝民、鍾欣凌的照顧，讓他可以很快融入角色中。鄭人碩在戲中跟郭泓志是歡喜冤家，戲裡戲外都建立不錯默契，殺青覺得很不捨。劇中郭泓志、鄭人碩是單親爸爸，飾演兩人小孩的邱以太、詹子萱覺得拍戲時間過很快，詹子萱殺青後想去染頭髮，邱以太要去打籃球，之前怕受傷影響拍戲，他已整整4個月沒碰球了。
搭機行李托運貼紙該不該撕除？桃機給答案「會影響判讀」
民眾搭飛機出國旅行後，行李箱上總會貼滿託運標籤貼紙，有些人習慣撕掉，但也部分人懶得清理，久而久之累積成一整面貼紙。近日社群上熱議「託運貼紙到底要不要撕？」，對此，桃園國際機場指出，舊條碼若未撕除或貼紙過多，確實可能影響系統判讀，最嚴重恐造成行李被送往錯誤航班。社群平台Threads上有一篇出國旅行相關話題受到熱議，有一名旅客透露，朋友提醒她行李上的貼紙應該要撕掉，但她實際嘗試用指甲摳卻發現難以撕除，並秀出側邊貼滿多張貼紙的行李箱；結果朋友建議她用馬克筆塗黑，但她無法想像行李上面一堆塗黑的方塊，讓她感到很無奈。貼文底下許多網友提出各種看法，「很多人為了紀念，故意留下行李標籤貼紙，這樣真的可能被刷錯條碼，行李就不見了」、「我旅行回家後就是馬上把貼紙撕掉耶」、「為何有人想在漂亮的行李箱上留這種貼紙？」、「飛機落地拿到行李馬上撕掉，很好撕」。不過，也有人指出，自己的行李箱滿滿都是託運標籤貼紙，從沒被地勤要求撕除。對於行李托運標籤貼紙到底該不該撕除，據《TVBS新聞網》報導，桃園國際機場說明，托運行李由行李自動分揀系統進行360度掃描，辨識行李條碼之後，會自動分揀到相應航班行李分揀櫃位；倘若行李箱上有太多舊條碼，確實會影響機器判讀，有可能導致行李輸送到錯誤的航班。桃機也呼籲旅客，取得行李後能儘早清理舊貼紙，保持外觀整潔，不僅能減少行李出錯風險，也能提升整體行李輸送效率。旅客多加留意細節，才能確保行李準確、安全地到達目的地。
鼓鼓為兄弟極限趕場 蕭秉治遭調侃「渣男」
蕭秉治展開全新巡演《活著 Alive》，日前在廣州開唱，剛好是他從小巨蛋起跑的演唱會滿週年，好友鼓鼓呂思緯特別來當嘉賓相挺，而蕭秉治演出現場距離五月天演唱會場地有2小時車程，擔任五月天開場嘉賓的鼓鼓一唱完就得搭車趕場，所幸在開演前三分鐘順利抵達，極限趕場就為了挺好兄弟。當鼓鼓一上台，蕭秉治就為歌迷謀福利，對著鼓鼓大喊「脫脫脫」，鼓鼓作勢幫蕭秉治脫衣反應相當快，接著鼓鼓說：「你們知道我今天是為誰風塵僕僕趕來的嗎？」台下回蕭秉治，鼓鼓笑說：「我怎麼會是為了一個男生，我是為了你們。」但其實鼓鼓一早上5點就搭飛機連趕二場，一切都是為了挺兄弟。鼓鼓還當傳話大使，他說：「剛在五月天演唱會上有人舉牌說『好想秉治 幫我問好』，你們覺得我會記得嗎？不會，因為我來到這邊就是只記得現在的你們。」蕭秉治求生欲滿滿，被導演虧是渣男。（圖／相信音樂提供）這三天對蕭秉治來說可是工作滿滿，先是在深圳舉辦《活著 Alive》演唱會、隔日就到廣州擔任五月天演唱會開場嘉賓，接著繼續在廣州開唱，但他樂此不疲，對歌迷說：「平常我都是睡到下午三點，今天我特別12:00就起床了，為了跟你們見面！」當唱完〈我還是愛著你〉時，歌迷對他大喊「我還是愛著你」，蕭秉治回「我也愛你」，歌迷接著逼問「愛誰」，他滿滿的「求生欲」說：「都愛！都愛！」此話一出，蕭秉治透露：「導演在我的耳機說：『你這個渣男』。」笑翻全場。
搭飛機選商務艙值不值？他質疑只「座位大」 內行秒反駁：五星飯店比不上
近年越來越多民眾在放假時出國旅遊，在搭乘飛機通常能夠選擇艙等，有的人會加錢坐較舒適的商務艙，但最近有網友提出疑問，商務艙與經濟艙相比似乎只有「座位大」，還不如把多付的錢拿去住五星級飯店；沒想到他的看法引發熱議，有一些內行人秒反駁，形容商務艙服務「五星級飯店比不上」。日前一名網友在網路論壇《批踢踢實業坊》（PTT）以標題「商務艙的優勢到底是什麼」發文，他提出自己看法，商務艙與經濟艙相比，差異似乎只有座位較大、餐點也多為「冷凍加熱食品」，即使長途飛行「不就飛的那十幾個小時爽而已」；因此，原PO覺得與其花高額費用升等，不如把差價拿去住五星級飯店更實在。貼文一出，底下引發熱烈討論，網友幾乎一面倒不認同他的看法，強調商務艙的價值不只在座位大小，更在於「能躺著睡」帶來的質量差異。有過來人指出，十幾個小時的長程飛行若只能坐著休息，容易腰痠背痛、抵達後疲憊不堪；相較之下，能平躺睡覺的商務艙能大幅減少時差，抵達時「滿血復活」；還有人直言，「躺著睡跟坐著睡，你試過就知道差別在哪。」有另一派網友則認為，商務艙除了座椅舒適度，更包含整體旅程體驗，例如專屬報到櫃台、優先通關與登機、專屬貴賓室、無需排隊的流程以及更高的隱私空間。也有搭過商務艙的網友表示，商務艙廁所與經濟艙分開、機上服務更周到，加上乘客素質與環境較安靜，能大幅提升飛行感受。除此之外，更有不少人點出「尊榮感」是商務艙的重要心理因素之一，「你年紀到了自然會懂」、「加點錢就能有那麼多高人一等的享受，這是五星級飯店比不上的」、「這些錢對能搭商務艙的人來說都是零頭」、「飛機上就是階級最明顯的地方」。
搭飛機「2種服裝」超NG 美運輸部長鄭重呼籲：別再穿
美國運輸部長達菲（Sean Duffy）近日呼籲民眾，在假期高峰出行時，應保持「基本文明」，尤其不要再穿著睡衣或拖鞋搭飛機。他指出，近年航空旅行脫序行為明顯增加，因此政府希望藉由倡導「文明運動」改善旅客行為，營造更良好的搭機環境。福斯新聞報導，達菲週一在紐澤西州紐華克機場表示，他觀察到「旅客文明程度正在下降」，因此提出一系列建議，鼓勵民眾展現禮貌，例如對空服員與機師說「請」與「謝謝」，並以「更有尊重」的方式穿著。他強調，雖然旅途中講求舒適，但旅客依然能選擇得體、合宜的服裝，避免將機場視為私人空間，「穿著得體能讓我們行為更好。讓我們試著不要穿拖鞋和睡衣來機場。」達菲也提醒乘客，在他人將行李放入頭頂行李艙遇到困難時，可以主動伸出援手，展現基本禮貌。他表示，重拾文明將有助提升整體旅遊經驗。達菲先前接受《福斯商業》專訪時指出，自2019年起，機上脫序事件已激增400％，包括滋擾甚至暴力行為。2021年將近5分之1空服員曾遭肢體攻擊，而2024年的無理取鬧事件依舊高於疫情前水平。德州禮儀學校創辦人高茲曼（Diane Gottsman）表示，睡衣應屬於私人空間，並非適合公共場合；雖然舒適重要，但旅客仍能選擇兼具合宜與功能性的穿著。另名專家、前空服員惠特摩（Jacqueline Whitmore）指出，穿著會影響人的行為與心態，研究亦顯示服裝會左右自我認知及他人觀感，而刻意穿著得體的人通常在行為上也更自律。2位專家皆認為，旅行穿著與地位或階級無關，而是對自己與他人的基本尊重。惠特摩說，盼能重新找回旅遊的黃金年代，「穿著得體不是為了取悅他人，而是表達尊重。對自己、對旅程，也對周遭每一個人。」
吳淡如曝30歲後習慣搭商務艙 1關鍵原因改經濟艙：腦中有一把尺
大多數人出國都是以搭飛機的方式，也會依照個人需求，選擇不同艙等乘坐。昔日知名主持、現暢銷作家吳淡如最近分享自己搭機習慣，從30歲後都搭商務艙，卻因為近年票價漲幅太大，她重新思考價值與價格的差距，超過她的標準就會改購買經濟艙。吳淡如近日在個人臉書專頁「吳淡如每周一文」發文分享自身搭機習慣，20幾歲時期的她因為工作關係可以搭乘商務艙，在30歲之後出國搭飛機大多也都會買商務艙，她也坦言，自己向來願意把錢花在「買經驗」與「買感受」上，因此並未特別執著物質購買。但近年來，特別是疫情過後，吳淡如發現國際機票價格變化大，尤其商務艙價格「突飛猛進」，讓她開始重新衡量。吳淡如舉例台北松山機場飛上海，經濟艙票價不到9000元，但商務艙卻超過40000元，價格差距超過4倍，飛行時間卻不到90分鐘，讓她難以接受。吳淡如表示，只要價格相差超過3倍，她就會毫不猶豫選擇經濟艙。吳淡如透露，即便公司可提供報帳、允許她搭商務艙，依舊堅持按照自己心中的價值準則消費，並笑稱若選擇經濟艙，「等於一趟算是賺15000元」，時間相同，「打工費不低」。吳淡如也說，「有些人腦子裡有一把衡量價格與價值的尺，不想讓價格超過價值太多，我就是這種」，但她也強調說的是自己，別人搭飛機選擇哪種艙等，她沒有意見、沒有給建議。