搶修
」 颱風 康芮颱風 停電 台電 高雄
聯結車鋼筋脫落重創忠孝橋！ 護欄、路面嚴重毀損 工務局求償金額曝光
新北市市三重區8月20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外，34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時，因繩索鬆脫造成鋼筋脫落，造成護欄、路面毀損，修復工程花了兩周恢復雙向通車，當時曾姓負責人承諾會全權負責，新北市工務局近日也公布求償金額，並向通運公司發出函文要求相關賠償。洪男任職後由公司訓練一個月，期間有資深司機陪跑過路線一次，便讓他獨立作業，怎料首趟獨自從桃園龍潭的鋼鐵廠，用鋼鍊將重量約36噸送往台北雙子星工地，整車限重43頓，過磅時卻是53.27噸，超重逾10公噸外還超速，肇事後被依《刑法》公共危險罪移送。所屬通運公司曾姓負責人也配合調查，承認司機訓練不足，對於塞車及用到大量社會資源感到抱歉，對於橋梁修復及橋下毀損兩自小客車賠償，承諾會全權負責。搶修工程在市府工務局、交通局、警察局等局處合作努力之下，原訂2個月的工期只花了2 周即提前搶通，於9月4日清晨恢復全線通車。據《ETtoday新聞雲》報導，工務局、交通局彙整人力、材料、修復期間等相關行政支出，於本月11日向通運公司發函求償新台幣2,286萬4,755元。
太魯閣號「爆火光」車窗裂成蜘蛛網 台鐵急停駛搶修中
昨（9日）深夜驚傳一班開往花蓮的台鐵太魯閣號256次列車，在行經宜蘭漢本路段時，發生電車線掉落事故，導致車邊突然冒出大火光，第6節車廂的窗戶破裂成蜘蛛網狀，場面相當驚險。有乘客在社交平台Threads分享當時情況，「花蓮256車次太魯閣號，晚上12:00上下，火車突然車邊冒超大的火光，6車車窗破掉，天佑各位乘客，台鐵的工作人員也很快地排除困難，效率很好！」從乘客上傳的照片可見，破裂的車窗如蜘蛛網般碎裂，不少乘客起身查看狀況。臉書粉專「合鐵事故通報平台」也發文表示，「因漢本路段邊坡告警作動，256次列車已取消，旅客由其他列車接駁，請留意站車人員引導」。不少乘客也在留言區貼出現場照片，可以看到破裂窗戶下方的藍色座椅上滿是玻璃碎片。台鐵也說明，公司昨日23:54於觀音隧道南口至漢本站北端（K34 +750）東正線電力設備故障，影響256次自強號停於現場，無人員受傷，車上旅客約100人由554次莒光號接駁至花蓮站。事故列車於清晨5時29分被救援機車牽引回花蓮，台鐵表示，目前和平=南澳間暫以西正線單線雙向行車，東正線持續搶修中，預計今日中午13:00前完成搶修，台鐵已成立一級應變小組，加速搶修進度。事故原因正由運安處查明中。
高雄左營停電影響近3000戶 台電回應了
高雄市左營區左營大路、店仔頂街一帶於9日晚間6時許因線路開關故障，造成左營區左營大路、店仔頂街等一帶共2952戶受影響。台電高雄區處表示，獲報後立即派人搶修，已經於晚間6時35分隔離事故點，全部恢復供電。
市長侯友宜聯手三重大企業抗詐 百工百業齊心打造「識詐防詐」網絡
新北市長侯友宜和警察局長廖訓誠,近日聯手推動「百工百業識詐反詐」倡議，發起全市企業、社區共同打擊詐騙犯罪的行動,隨著市府寄出的倡導信，當地企業「振發實業股份有限公司」率先響應，特別邀請三重警分局在週末企業活動中設置反詐站點，希望企業主與員工一起學習反詐知識，並將這些防範技巧擴散至親朋好友間，藉此在全社會形成強大的反詐防線。活動現場，三重分局長首先感謝企業對反詐倡導的支持，並介紹近期常見詐騙手法，隨後，分局識詐宣講團通過「假買家詐騙」及「假投資詐騙」等真實案例，生動講解如何辨識詐騙陷阱，並提供實用防詐技巧，活動中設置的反詐攤位也吸引眾多員工駐足諮詢，現場氣氛熱烈，大家對反詐意識有更深刻的理解。三重分局強調，詐騙犯罪層出不窮，需持續推動全民反詐認知，不僅百工百業要加強防詐宣導，也積極前往學校、工會和社區進行巡迴講座。警方特別提醒，遇到可疑電話或訊息時，記住「一聽、二掛、三查證」的防詐口訣，並隨時撥打165反詐騙專線以確保安全，三重警分局將繼續致力於提升反詐意識，保護民眾財產，共同構建全民反詐的堅固防線。
康芮颱風肆虐後台8線掏空路段緊急搶修！ 山區道路今起限重通行
康芮颱風於11月1日重創台中梨山地區，導致多處道路坍方，其中台8線83K路段嚴重掏空，公路局谷關段連日搶修，遭遇地下伏流水湧出等重重挑戰。經過多次改變工法、增設機具材料，終於在8日晚11點完成路基回填，並於9日早上10點完成鐵板鋪設及交通錐設置，正式恢復通行，由於外側基樁尚未完成補強，目前僅開放3.5公噸以下的小型貨車通行，並實施嚴格的限時、限重管制。谷關工務段長張裕閔指出，83K段外側基樁有24支，每支基樁長達27公尺，其中掏空最深處已露出12公尺，未來將加設預力地錨進行補強，但在結構完全穩固前無法承受較大載重，因此僅允許3.5公噸以下小型貨車通過，且因地下伏流水不斷損毀路基，該路段每日分別於6、8、10、12、14、16、18時開放10分鐘供車輛通行，夜間則封閉以防止意外發生。同時，台8線107K路段也因大雨引發邊坡沖刷，現行夜間封閉並進行機動管制，後續將視補強情況進一步調整通行措施。公路局呼籲駕駛人，雨後山區道路潛藏危險，非必要應避免前往，行駛前請提前確認路況資訊，並隨時注意公路資訊看板（CMS）和即時交通資訊網，了解最新的交通管制與防災動態，以保障行車安全。
合歡山繳費亭直擊「深夜取暖」！小編喊母湯：有監視器 全場笑翻：高山上浪漫
康芮颱風日前帶來狂風暴雨，不少刪上的停車場設施都被吹壞，經過搶修，小風口停車場已恢復收費。《中橫路況交通資訊站》小編提醒，深夜到合歡山停車場繳費亭千萬不要「取暖」，因為亭子裡有監視器。貼文一出，不少人歪樓直呼「高山上的浪漫」。小編在《中橫路況交通資訊站》表示，行走中橫多年，自從合歡山有了收費亭，時不時就會在深夜，或者迷霧當中，稍有個不小心，就會發現收費亭內有些不堪入目的景象，頓時之間天雷勾動地火。小編驚呼，不知是一時興起想切磋，還是太冷想取暖，雖然知道裡面有監視器，但生性害羞的他，還是不好意思及時阻止，只好選擇獨自的黯然離去，「風災過後修復速度蠻快的，這下好了變透明了，山上沒有電話亭，小編也少了一個變身的地方。」貼文一出引起討論，網友紛紛留言「小編是用廣播嚇情侶嗎」、「出現了高山上的浪漫，不小心就看到限制級內容」、「某一日夜間無聊打開武嶺即時影像，也看到有人在賣火車便當，原來武嶺已成為最高鐵路地方了」、「愛情收費亭」。另外也有人揶揄，「野外急救的角度來看，這應該是失溫，在不得已的情況，更無乾的衣物，只能躲在那個狹小避難空間擁抱在一起，用自身人體的溫度並互相打氣以待救援。」
財劃法３分鐘出委員會 陳其邁沒機會發言
立法院財政委員會6日討論《財政收支劃分法》（財劃法）相關修正草案，國民黨立法院黨團祭出甲動，國民黨籍召委陳玉珍在藍委保護下，將法案送出委員會。立委林岱樺說，國民黨版的修法草案對高雄有三大不公平，高雄市長陳其邁特地北上參與財劃法討論，但國民黨僅花三分鐘就將法案送出委員會。林岱樺說，陳其邁今早來到立法院，就是想充分表達高雄的聲音，提出疑問，為什麼台北可以無條件就拿到3%，高雄承受空污、重工業及高碳排，分配的比例卻最少。但國民黨立委陳玉珍卻僅用一分鐘時間，把財劃法送出委員會，幾千億攸關中央及地方的錢，在沒有公平及充分討論下，就這樣送出一分鐘委員會，三分鐘散會。林岱樺指出，看到國民黨團提出的財劃法對高雄有三大不公平：台北無條件拿3%，這是對高雄的第一個不公平。高雄65歲以上人口，比台中多8萬人、比桃園多18萬人，忽略人口結構老化，這是對高雄第二個不公平。高雄土地面積比台北大近11倍，在這幾次颱風搶修經費，都比台北多很多，所以忽略土地面積的計算，是對高雄第三個不公平。「財劃法可以修，前提是要經過充分的討論、好好的修，千萬不能草率立法，必須考慮到地方區域均衡及國家財政健全的發展。」林岱樺向國民黨立委柯志恩喊話說，柯昨天說會站在高雄角度看待財劃法，但今天卻被陳玉珍、傅崐萁給沒收了嗎？林岱樺呼籲柯志恩應以蒼生為念，為高雄的未來及產業發展好好想一想。
工程車吊桿未收64年地標太魯閣牌樓遭撞 「東西橫貫公路」6字沒了
花蓮縣秀林鄉的太魯閣牌樓自1960年5月9日建立以來，挺過多次天災，豈料近日康芮颱風過境後，因太魯閣國家公園園區內大量樹倒，工作人員4日進行復原工作時，在下午3時許正要將倒樹運到山下，工程吊車在行經牌樓時，吊桿卻未完全收妥，直接撞毀牌樓橫樑，導致牌樓上方的「東西橫貫公路」6字直接掉落。目前，太管處已依《文化資產保存法》通報花蓮縣文化局，會於6個月內恢復原狀。此事發生於4日，太管處為儘速清除倒樹、樹枝等，恢復園區狀況，所以出動大量人力進行復原工作，豈料工作人員於下午3時30分要將倒樹清運到山下，行經太魯閣牌樓時，因吊桿未完全收妥，直接碰撞到牌樓橫樑，木質橫樑斷裂，「東西橫貫公路」6字直接掉落。太管處副處長林忠杉指出，駕駛當下立即停車查看，並主動通報警方，至派出所製作筆錄，而太管處接獲通知後，也立即派員到場。由於牌樓結構未受損，車輛仍可正常通行。對此，林忠杉表示，牌樓是文化局訂定的歷史建物，太管處已依《文化資產保存法》通報花蓮縣文化局，將依文資法規定，30日之內向縣府文化局提搶修計畫，6個月內提修復計畫。花蓮太魯閣國家公園內的「太魯閣牌樓」遭工程車撞擊，造成「東西橫貫公路」6字掉落。（圖／報系資料照）太管處確認建物主結構未受損後，先將橫梁收起。（圖／報系資料照）
台北市立動物園也成受災戶！現場慘況曝 明入園只要50元
強颱康芮襲台，在台灣各地刮起強風大雨，多處地區均傳出不小災情，其中北市餘2800棵路樹倒塌，甚至還有民宅鐵皮直接被吹翻，市容滿目瘡痍。其中台北市立動物園也因此受到重創，不少樹木倒塌尚未完成清理，對此，動物園也宣布2日僅開放部分地區供遊客參訪，遊客列車亦停止服務，同時2日入園僅收取50元票價。台北市立動物園指出，受到康芮颱風侵襲影響，園區不少樹木倒塌嚴重，經過1日的搶修清理後，園區內仍有道路因樹木倒塌無法通行，部分園區災況受損嚴重。對此，動物園將在2日開放部分區域台灣動物區、兒童動物區、大貓熊館、穿山甲館、教育中心與昆蟲館供遊客參訪。其中，遊客列車因道路尚未暢通因此將在2日暫時停止服務，而遊客若在2日入園，將採均一價50元，同時教育中心也免費參觀。台北市立動物園表示，動物園將於各個動物區域搶修完成後陸續開放，還望民眾見諒。
康芮強襲造成大量災損！全台2死580傷9000逾件災情 仍有4釣客失聯
「康芮」目前對台灣造成的影響已逐漸趨緩，惟沿海仍有長浪、強風發生，據中央災害應變中心統計至今（1）日下午1時許，全台共計2死580傷、9993件災情；死亡個案分別為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀，車內1名56歲女性現場OHCA，送醫後仍宣告不治，以及台北市內湖區48歲男性遭電桿壓傷昏迷，送醫後仍回天乏術宣告死亡。災變中心指出，本次分別有2起失聯案件，其中太魯閣國家之2名捷克籍旅客已於昨日成功聯繫上，並於今日早上7時許由直升機執行吊掛作業救援成功；另起則為南投縣4名釣客10月30日入山後失聯至今，目前僅依靠4名救難隊員徒步搜尋，直升機礙於天候不佳無法出動，遂駐地待命。災變中心補充，4名救難隊員上午8時出門，但行至卓社林道13.5KM處時，遇樹木倒塌、土石崩落無法前進，將紮營待情況許可再行出門；另已取得4名失聯者手機號碼，今日持續透過電話聯繫尚無法接通，並已發送簡訊通知失聯者，要求「訊號正常後回報中央災害應變中心。」災變中心說明，統計至下午1時，全台災情共計9993件，其中以路樹災情3856件為最多，其次則為民生基礎設施毀損的3179件，相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修，盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。軌道交通方面，高鐵、捷運皆正常營運中，惟台鐵仍有多線停駛，除南迴線、西部幹線正常行駛外，北迴線（蘇澳新至花蓮）全線停駛，而支線除六家線、沙崙線正常行駛外，其餘平溪線、深澳線、內灣線、集集線皆逐步從中午12時起恢復行駛。
系統掛點6.5小時 台鐵道歉：延後付款取票及訂票期限
康芮颱風帶來風雨，台鐵台北站因一度斷電，導致票務系統跳脫，官網和票務系統全上不去，經過6.5小時搶修，直到凌晨3時才恢復正常。台鐵宣布，將延後10月31日付款取票期限及11月1日訂票。台鐵公司因受昨（31日）康芮颱風影響，售票系統服務，已於今（1日）3時恢復正常；原定11月1日0時開放11月29日至12月1日乘車日之訂票，延後至11月2日0時開放訂票；原定10月31日應完成付款或取票之訂票，延後至11月1日24時前完成付款或取票。台鐵表示，此次康芮颱風來襲，經昨（31日）夜間台鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修，目前縱貫線（基隆=枋寮）、宜蘭線（八堵=蘇澳）、南迴線（枋寮=台東）均已恢復行駛；另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中。台鐵說明，汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損，搶修時間約需3小時，汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車；東部幹線，因受今（1日）0時18分花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響，致吉安=志學間（K9+700~750）木瓜溪橋北橋台軌道方向不整，暫時封鎖，將於今早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形，並視確認結果再評估通車狀況，以確保安全；富源=光復間因電力設備受損情形嚴重，預估修復時間約需10小時；景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損，預估修復時間約需6小時。至於退、換票及改乘相關訊息，台鐵指出，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
康芮颱風來襲！宜蘭南澳多條道路遭重創 碧候溫泉通行受阻
康芮颱風於31日下午登陸台東，隨即在台灣東半部掀起強烈風雨，造成多處災情，其中，宜蘭南澳地區遭遇特大暴雨，溪水暴漲，致使多條主要道路受到重創，通行受到嚴重影響，特別是通往碧候溫泉的產業道路，路基遭溪水沖刷，導致路面出現大範圍塌陷，情況十分危急。在災後檢查中，南澳鄉公所發現，受損最為嚴重的道路為台9線轉接金岳通往碧候溫泉的產業道路，因為旁邊的溪水湍急，強勁的水流將整段路基沖刷得體無完膚，甚至出現路面整體陷入溪中的現象，讓這條道路瞬間消失，交通完全中斷；此外，台9線通往金岳瀑布的沿途產業道路也因樹木倒塌、邊坡落石及電線桿傾倒而無法通行，形成多處阻塞。南澳鄉公所已經展開應急行動，並呼籲民眾注意安全，由於鄉內的道路受損嚴重，部分路段對於人車通行已經暫時封閉，當地政府已請求相關單位及協力廠商盡速進行搶修，以確保人車的安全通行，公所再次提醒鄉民，出入各主要道路時務必減速慢行，並隨時留意當地的交通管制和施工信息，以免發生意外。此次颱風的影響不僅對南澳鄉的交通造成極大困擾，也影響到當地的旅遊業，碧候溫泉是知名的觀光勝地，這次的道路損壞使得前來度假的遊客面臨交通不便的問題，南澳鄉公所將持續關注颱風後續影響，並做好災後恢復工作，以期讓當地居民和遊客早日恢復正常生活。
康芮強襲釀災！北橫、台7甲線午後陸續通車 蘇花「匯德隧道大坍方」拚明搶通
康芮颱風昨（10月31日）登陸台灣不久後，隨即快閃從雲林麥寮出海，雖然僅短暫停留5小時，但猛烈風勢及暴雨仍重創各地，落石坍方災情導致道路中斷。經人員到場搶修，預計台7線北橫公路、台7甲線中橫公路宜蘭支線今（1日）中午過後將陸續開放通行；至於台9線蘇花路廊「匯德隧道」因災情嚴重，預計明（2日）中午才能搶通。受到康芮颱風來襲影響，山區道路接連傳出坍方、落石災情，交通部公路局東區養護工程分局表示，隨著颱風逐漸遠離雨勢漸緩，北橫公路台7線47K～94K（巴陵至牛鬥橋）及中橫公路宜蘭支線台7甲線0K～52K（百韜橋至武陵）路段，預計今（1日）上午8時解除預警性道路封閉；經進駐人員巡查及機具搶修坍方路段，中橫公路宜蘭支線台7甲線6.4K、11K、36.7K坍方阻斷等災點，預計今日中午12時搶通；另北橫公路台7線86.4K泥流坍方、90.5K坍方阻斷，則預計今日下午5時前搶通。至於蘇花路廊部分，由於狂風豪雨導致多處發生落石坍方、土石流及樹木傾倒等災情，經工務段人員極力搶修後，蘇花路廊（台9線、台9丁線）蘇澳至和仁路段今（1日）上午9時解除預警性封路；台9線蘇花改（蘇澳～東澳）路段取消降速通行，恢復速限70公里/小時通行。不過除此之外，由於台9線161.3k「匯德隧道」北口土石流坍土方約12000立方公尺，災情較為嚴重，因此需待明（2日）中午12時才能搶通。
康芮颱風導致85萬戶停電+3萬戶停水 經長郭智輝：全力搶修
經濟部長郭智輝1日出席立法院報告「114年度中央政府總預算案」及「中央政府前瞻基礎建設計畫第5期特別預算案」並備質詢前，被媒體問到停電問題，他說，目前仍有10萬戶無電可用，台電當然很辛苦，現在還在全力搶修。受康芮颱風影響，郭智輝表示，昨天曾停電85萬1272戶，直到1日早上八點，還有10萬4665戶正在搶修，還沒復電的大部分在宜蘭、花蓮、台東和山區；全省積水淹水106件、目前還有27件還在積水，大部分在宜蘭和花蓮。停水案件則是3萬3658戶，目前復水率35%，包括基隆8682戶、花蓮5372戶、新北4575戶、台東2325戶，預計今天會全面復水。經濟部也透過臉書表示，颱風康芮登陸後，全台雨勢、風勢相當明顯，部分地區因颱風造成停電，台電加上包商已動員近萬人，但有些地方因為風勢太大，出勤員工連下車都不容易，難以進行復電工作，「請給台電一點時間」。會前郭智輝也被媒體追問菲律賓設電廠問題，他表示，菲律賓的綠電價是由專家算出，如果是我買電，每度4元的電價就會買、高於4元就不會買，但還在討論，是先有基本假設，如果不能達到、就想其他的方法。
台北今上班課卻沒火車搭！民怨：如何通勤？ 台鐵回應了
康芮颱風本島陸警預計在今（1日）上午解除，因此台北市今沒有放颱風假，不過由於市區路上都是落葉，許多路樹還被吹倒，導致上班交通大亂，不少民眾在市長蔣萬安的臉書貼文底下留言抱怨，甚至還有民眾因台鐵大誤點而無法上班。對此，臺鐵公司今早也發新聞稿回應了。有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文分享台鐵最新狀況，台鐵公告受颱風影響，汐止－南港東正線單線雙向行駛，西部幹線全線正常行駛，東部幹線對號列車行駛至蘇澳新站，區間（快）車行駛至和平站。貼文曝光也引來許多網友抱怨，「1122次，現在卡在松山前等待進站中」、「因為住比較遠，原本預計半夜5:30就要出門搭火車往台北，但目前台鐵宜蘭縣完全不通欸，頭班車都還卡在四城站過不來，是要怎麼上班啦」、「今天真的是交通大亂」、「平均誤點20分鐘以上，辛苦台鐵人員了。」對此，臺鐵公司今上午6:30也指出，此次康芮颱風來襲，經10月31日夜間臺鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修，目前縱貫線（基隆=枋寮）、宜蘭線（八堵=蘇澳）、南迴線（枋寮=台東）均已恢復行駛。另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中，受損狀況如下：一、汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損，搶修時間約需3小時，汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車。二、東部幹線：(一) 因受11月1日00:18花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響，致吉安=志學間(K9+700~750)木瓜溪橋北橋台軌道方向不整，暫時封鎖，將於11月1日早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形，並視確認結果再評估通車狀況，以確保安全。(二) 富源=光復間因電力設備受損情形嚴重，預估修復時間約需10小時。(三) 景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損，預估修復時間約需6小時。
康芮颱風釀北市1死、83傷 逾3千件災情連夜搶修排除中
康芮颱風強勢襲台，今（1日）全台各地幾乎都沒放颱風假。台北市方面，根據災害防救辦公室統計，截至今上午6時，康芮颱風導致1死、83傷。此外，共計接獲3370件災情，包括樹木傾倒1972件、民生基礎設施414件、建物毀損355件、環境污染86件等。目前仍有上千件路樹傾倒，以及百件廣告招牌掉落或搖搖欲墜，須等待排除。台北市災害防救辦公室指出，康芮颱風於市區持續出現超過11級以上強陣風的時間為5小時以上，僅次於蘇迪勒颱風，當時蘇迪勒於市區持續出現超過11級以上強陣風的時間長達8小時以上。另平地最大陣風為11級，包括台北、天母、科教館測站；山區最大陣風則為北投區大屯山測站達15級。至於雨量方面，從發布海上颱風警報的29日17時30分至1日6時止，平地降雨熱區為南港區宜興橋站474.5毫米，最大24小時累積雨量為317毫米、最大1小時降雨為54.5毫米，山區於北投區竹子湖站531.5毫米。人員傷亡方面，災害防救辦公室指出，颱風導致1死、83傷；截至今上午6時，已有66人離院、10人於急診處置留院觀察、7人續住院觀察。災情概況，截至上午6時止，共計接獲3370件災情，包括樹木傾倒1972件、民生基礎設施414件、建物毀損355件、環境污染86件。目前仍有1125件路樹倒塌，以及百件廣告招牌掉落或搖搖欲墜，須等待排除或補強。
康芮環流持續影響！全台10處道路災情阻斷 24路段仍預警封閉
康芮颱風已於昨日（10月31日）傍晚出海，環流持續影響各地天氣，交通部公路局統計，截至今晚全台共有24處公路仍預警性封閉，另道路災情部分也擴大，共有10處道路災阻路段，提醒民眾注意。一、預警性封閉路段24處，將視風雨狀況開放通行：1.嘉義縣中埔鄉台3線295K至嘉義縣大埔鄉336K(沄水至大埔路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。2.桃園市復興區台7線47K至宜蘭縣大同鄉台7線94K(巴陵至牛鬥橋)於30日22時實施預警性封閉。3.宜蘭縣大同鄉台7甲線0K至臺中市和平區台7甲線52K (百韜橋至武陵路段)於30日22時實施預警性封閉。4.南投縣仁愛鄉台8線85K至110K(梨山至大禹嶺路段)於31日8時實施預警性封閉。5.花蓮縣秀林鄉台8線114K＋600至184K＋500(關原至閣口路段)於30日18時30分實施預警性封閉。6.宜蘭縣蘇澳鎮台9線113K＋420至花蓮縣秀林鄉台9線165K＋750(東澳至崇德路段)於30日23時實施預警性封閉，蘇澳至東澳路段開放車輛降速通行。7.花蓮縣秀林鄉台9丙線13K＋100至13K＋700(仁壽橋)於31日19時實施預警性封閉。8.宜蘭縣蘇澳鎮台9丁線2K＋040至花蓮縣秀林鄉台9丁線64K＋900(蘇澳至和仁路段)於30日23時實施預警性封閉。9.花蓮縣吉安鄉台11線4K＋800至6K(花蓮大橋)於31日13時實施預警性封橋。10.花蓮縣豐濱鄉台11線55K至63K(豐濱至石梯坪路段) 於31日10時實施預警性封閉。11.花蓮縣光復鄉台11甲線4K至16K(光復至豐濱路段)於30日19時實施預警性封閉。12. 南投縣仁愛鄉台14線94K至99K (屯原路段)於31日14時實施預警性封閉。13.南投縣仁愛鄉台14甲線0K至41K＋500 (霧社至大禹嶺路段)於31日14時實施預警性封閉。14.南投縣信義鄉台16臨29線1K＋400至11K(地利至合流坪路段)於31日7時實施預警性封閉。15. 嘉義縣阿里山鄉台18線34K至68K＋500(觸口至福山路段)於31日20時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。16.嘉義縣阿里山鄉台18線68K＋500至88K(福山至阿里山路段)於31日18時起實施預警性封閉，預計於11月1日8時視情況開通。17.高雄市桃源區台20臨105線0K至37K(梅山口至埡口路段)於30日22時實施預警性封閉。18.臺東縣海端鄉台20線149K至199K(向陽至初來路段)於30日22時實施預警性封閉。19.南投縣信義鄉台21線110K至145K(草坪頭至塔塔加路段)於31日7時實施預警性封閉。20.花蓮縣富里鄉台23線7K至臺東縣東河鄉台23線25K＋100(豐南至北源路段)於30日18時實施預警性封閉。21. 屏東縣三地門鄉台24線27K＋400至37K＋300K(德文路口至神山路段)於31日8時實施預警性封閉。22.高雄市六龜區台27線12K至23K(中興至大津路段)於31日8時實施預警性封閉。23.高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K (那瑪夏至五里埔路段)於31日8時實施預警性封閉。24.花蓮縣卓溪鄉台30線0K至5K＋500(南安路段)於30日18時實施預警性封閉。二、道路災阻10處路段：1.桃園市復興區台7線29K＋400(羅浮路段)土石流阻斷，因天候不佳將於翌日清晨加派人機具全力搶修，預計1日上午8時搶通。2.宜蘭縣大同鄉台7甲線6K至36K＋800(獨立山至米摩登路段)坍方落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。3.臺中市和平區台8線雙向77K(靈甫橋)，泥流雙向阻斷，後續視天候狀況及巡查道路安全後再行開放通行。4.南投縣仁愛鄉台8線96K(碧綠溪路段)上邊坡坍方阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。5.南投縣仁愛鄉台8線雙向99K及101K(榮興路段)樹倒塌雙向阻斷，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。6.花蓮縣秀林鄉台8線175K＋500至176K＋740(靳珩至燕子口路段)落石，位於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。7.花蓮縣秀林鄉台9線161K＋300至164K＋380(匯德至崇德路段)部分路段土石泥流，於預警性封閉路段內，俟風雨趨緩後預估搶通時間。8.南投縣水里鄉台16線22K及25K(人倫民和路段)路面淹水雙向阻斷，俟溪水消退及雨勢趨緩後排除。9.高雄市桃源區台20線93K至98K＋700 (勤和至復興路段)因荖濃溪河水暴漲夾帶土石沖擊，明霸克露橋河床便道已流失100公尺，視災情確認後再預估搶通時間。10.高雄市桃源區台20線99k＋100(復興路段)，因荖濃溪溪水持續沖刷，導致部分路段路基掏空，視災情確認後再預估搶通時間。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，適時發布警訊於CMS、幸福公路虛擬CMS、警廣、電視及平面媒體。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備，多利用公路局幸福公路APP、智慧化省道即時路況系統及收聽警廣路況廣播。
康芮登陸釀1死205傷 全台災情3000逾件
中颱「康芮」中心已於今（31）日晚間6時40分從雲林縣麥寮鄉出海，但其暴風圈仍未脫離台灣本島，預計明日上午9時才會脫離，據中央災害應變中心統計至晚間8時，全台共計1死205傷、3668件災情；死亡個案為南投縣1藍色小貨車遭路樹壓毀，車內1名56歲女性現場OHCA，送醫後仍宣告不治。災變中心指出，失聯超過24小時之2名捷克籍旅客已於下午1時許成功聯繫上，據當事人回報「已搭建帳篷就地避難，安全無虞」；明日將視氣候、交通狀況，若情況允許則會立即出動花蓮縣消防局、警政署保七總隊、 太魯閣國家公園管理處、空勤總隊進行救援。但好不容聯繫上捷克籍旅客，卻又傳出南投縣有4名釣客入山後失聯，經親友及救援單位嘗試聯繫、定位也皆無回應，且礙於道路中斷天候不佳，因此遲遲無法展開救援僅能持續嘗試聯繫。災變中心說明，統計至晚間8時，全台災情共計3668件，其中以民生基礎設施毀損的1308件為最多，其次則為路樹災情1080件，相關單位皆在風雨情勢許可下第一時間搶修，盼能降低及早讓民眾恢復正常生活。
只帥一天！北市「明上班上課」 蔣萬安臉書遭灌爆：走出去看看好嗎？
颱風康芮造成全台多地強風豪雨，台北市政府今（31） 日晚間宣布，明天（11月1日）正常上班上課。台北市長蔣萬安還提醒，「明早預計還有短暫陣雨，市民朋友上班上學記得攜帶雨具、注意安全。」在蔣萬安的發文底下，不少被窗外風雨嚇到驚魂未定的網友紛紛留言：「風大到大樓在搖晃，燈在閃，你要確欸？」、「有沒有看到鐵皮在飛？」、「走出去看看好嗎？」台北市政府31日晚間8點發布公告，依據中央氣象署最新天氣預報資料，並經基北北桃共識，於晚上8時宣布明（11月1日）日各機關學校照常上班及上課。市長蔣萬安也透過臉書發文，表示由於康芮颱風的風勢、雨勢今晚已是高峰，依中央氣象署預測，隨著颱風中心過境，康芮的強度將持續減弱，台北市也將脫離暴風圈。 蔣萬安指出，截至今天晚上7時，北市府共接獲1273件災情通報，主要以路樹傾倒、建築物受損為主，工務局、都發局、環保局持續派員搶修，不畏風雨確保市民安全。另外，下午陸續傳出區域停電情形，市府都在第一時間向台電通報，要求儘速恢復。他還提醒，明早預估還有短暫陣雨，「市民朋友上班、上學記得攜帶雨具、注意安全。」在蔣萬安的發文底下，不少網友紛紛留言：「目前風大到大樓在搖晃，燈在閃，你要確欸？」、「太扯啦，外面這風雨甚至比上一個颱風還強！」、「萬安有沒有看到鐵皮在飛？」、「萬安哥你可以嘗試騎機車上下班通勤看看。」、「外面風很大，市長！真的很大，很恐怖！」但也有不少網友表示支持市長的決定，「全台都沒放所以就台北市應該放嗎？活該被罵巨嬰」、「這次全沒達標，如果只有北北基桃不管氣象局預測宣布放假，明天如果真的無風無雨，準會被一大堆人罵爆」、「其實想放的人可以自己去公司請年假」、「然後明天好天氣，大家又全部去唱歌跟逛百貨公司？」
颱風夜搶修理屋頂鐵皮 中和男「5樓掉到1樓」身亡
康芮颱風持續肆虐，新北市中和區54歲陳姓男子31日晚間6時許，在自家5樓修理鐵皮時，疑被強風吹落，陳男從5樓掉落至1樓，當場頭顱破裂、警消趕抵時他已明顯死亡，確切案情仍須釐清。據了解，死者生前向卿姓妻子表示自己要去5樓修理屋頂鐵皮，2人帶著28歲女兒一起上屋頂，陳男則攀爬到頂樓加蓋進行搶修，但疑似風勢過大，陳男不慎從5樓跌落。警消趕抵時發現陳男頭部破裂，使用自動體外去顫器（AED）檢測後確認其明顯死亡，警方則研判現場無打鬥痕跡，鑑識人員則以到場採證，相關案情則仍須釐清。