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」 高雄 高雄市 墜樓 車禍 騎士康芮期間桃園唯一死亡案 泰籍移工摔落慘死
康芮颱風來襲,其中47歲在桃園觀音的泰籍移工,昨天下午3時許,施工時從高處摔下送醫不治。桃園市長張善政1日在議會備詢時,民代關心風災狀況,該移工也是這次颱風中,唯一死亡的民眾。消防局指出,接獲民眾報案,1名帕姓47歲移工工作平台發生事故,救護人員給予頸圈、長背被、清洗傷口、包紮止血等救護處置,由草漯分隊救護車送醫急救,不過傷重不治。不過現場是監視器死角,也沒有其他人在場,僅能推測是從高處摔落,事發原因仍需調查。
桃園里長颱風天清淤不慎跌入水溝恐有內出血 所幸緊急送醫後脫險
隨著強颱康芮的環流逐漸籠罩全台,桃園市楊梅區自清晨起已籠罩在強風豪雨中,員本里的里長陳奕霖仍不畏風雨,於31日上午帶領志工們前往民有路二段附近,清理積水阻塞的水溝,不料,陳里長在進行清理時疑因雨天路滑不慎摔落水溝,當場出現不適,讓在場志工大驚失色。事故發生後,志工們立即將62歲的陳里長送往楊梅怡仁醫院檢查,院方檢查後發現,陳里長的受傷部位靠近心臟,並有可能發生內出血的風險,因此建議進一步檢查與治療,並緊急轉院至林口長庚醫院,以確保其安全。在中午時分,陳里長被轉送到林口長庚醫院接受詳細檢查和治療,經過醫護團隊的積極處理後,陳里長目前狀況穩定,初步確認無生命危險,由於里長的身體仍需觀察,尚未能接聽電話,員本里辦公室對各界的關心表示感謝。警方呼籲民眾在颱風天避免不必要的外出,如需外出進行緊急事務,務必做好安全防護,謹防滑倒等意外,隨著康芮颱風的影響持續加深,楊梅區的水位和風勢依然嚴峻,當地志工和居民也將密切合作,確保排水通暢,以減少豪雨對社區的衝擊。
桃園里長清淤積「不慎摔水溝內出血」 北市信義區深夜淹水…現場僅1人待命
康芮颱風為台灣帶來狂風豪雨,桃園市楊梅區里內民有路因為涵管卡垃圾,導致道路嚴重積水,員本里長陳奕霖今(31日)上午進行排水溝作業時,不慎摔入水溝,造成手臂接近心臟部分內出血,幸虧送醫救治後沒有大礙。桃園市楊梅區里內民有路二段125號附近,由於涵管卡垃圾,道路嚴重積水,員本里長陳奕霖早上前往清理淤積,卻因為風大加上天雨路滑,整個人摔進水溝,經志工們救出後,自行前往醫院救治。不過,院方評估受傷位置在手臂內側且靠近心臟內出血,因此中午12點轉院治療,目前已達院方救治,無生命大礙。員本里長陳奕霖前往清理淤積,不慎摔落水溝。(圖/養工處提供)此外,台北市信義區深夜也嚴重積水,有網友在臉書《信義區兩三事》回報災情,只見路段泥沙淤積,現場有工程車跟怪手待命中,民眾感謝辛苦的工作人員,在深夜的時間,冒著風雨一直努力幫忙抽走豪雨的積水。吳興街附近工程車待命。(圖/翻攝自信義區兩三事)消息一出,引來一番討論,網友紛紛留言:「沒記錯的話,那邊是土石流警戒區」、「辛苦了!謝謝你們」、「真的很危險…才一個人,發生什麼事都不知道…希望能找到方法解決」、「無限感恩」、「所有的歲月靜好都是有人在前面幫忙遮住了風雨」、「蛤,他一個人駐守,颱風天好危險喔」。
高雄養老院爆意外!失智翁開窗落跑突「直墜3樓」 送醫幸無大礙
高雄市小港區30日上午9時許驚傳墜樓事件,1名65歲莊姓男子從養護中心3樓失足摔落至馬路上,警方獲報到場立即將他送醫搶救,所幸他意識仍清晰,暫無生命危險,詳細墜落原因仍待警方調查釐清。據了解,莊男是失智老翁,同時也是養護中心的住客,他曾向家屬表示不想住在此處,他疑似想溜出養護中心才打開窗戶試圖逃離,結果竟從大樓3樓摔落,過程中身體還撞到變電箱,緊接著滾落至馬路上,一度險象環生,場面相當危險。警方表示,上午9時許獲報,小港區民益路一帶的大樓養護中心發生墜樓意外,住戶莊男疑似於早上前往隔壁大樓,結果突從3樓失足摔下至馬路受傷,警方立即趕抵現場救援,將他救起後迅速送往小港醫院搶救,所幸莊男意識清楚且暫無生命危險,經警方調查,初步排除外力介入因素,詳細墜落原因仍待警方進一步調查釐清。
倒頭栽!彰化翁等公車慘跌「1公尺深稻田」 送醫幸無大礙
彰化1名84歲白姓老翁25日上午10時許發生一起倒頭栽意外,他在站牌前揮手示意公車停站時,疑突失去平衡,導致整個人往後倒,不慎摔落1公尺深的稻田內受傷受困,公車司機見狀嚇得趕緊下車查看傷勢,同時通報警方前來協助送醫,所幸老翁僅擦傷並無生命危險,事後司機才安心離去。據了解,老翁當時外出正要搭乘公車前往彰化市區,隨即步行至站牌前等侯搭車,公車進站時老翁揮手示意停靠,不料疑因手舉起時失去平衡,導致他失去重心往後倒,結果直接「倒頭栽」跌進後方1公尺深的稻田中,造成老翁受傷不斷呻吟,神情面露痛苦,司機目擊後迅速在公車站前將車停下並查看情況。警方表示,縣庄派出所25日上午10時10分接獲通報,公車司機指稱有1名老翁跌落稻田受困,員警趕抵後立即跳進田中合力將老翁扶起,接著攙扶至路旁水泥田埂上脫困,隨後交由救護車送往南投縣草屯佑民醫院治療,老翁僅臉部輕微擦傷,意識仍清晰,檢查傷勢後並無生命危險,後續家屬得知後迅速抵達醫院照料老翁,同時對於司機急警方的協助表達感激。
快訊/高雄今晨墜樓命案!女子疑失足墜落身亡 母親目睹全程崩潰
高雄市今(25)日發生一起墜樓命案。清晨6點多左右,高雄一處社區大樓,一名女子疑似從住家陽台失足摔落,母親在現場目擊整個過程,並立即打電話叫救護車,但女兒還是不幸身亡。警方目前已經初步排除外力介入,正釐清詳細案發經過及死因。
台中猛颳強風!女騎士「勾到電線慘摔」顱內出血急送醫 8旬翁也遭吹倒
強勁東北季風來襲!台中市梧棲地區颳起陣陣強風,繼昨(23日)一名8旬老翁連人帶車遭吹倒跌地後,今(24日)上午再傳災情,沙鹿一名39歲林姓女騎士疑遭強風吹落的電線絆倒,導致顱內出血送醫救治。據了解,該起自摔事故發生於今天上午7時許,台中沙鹿一名39歲林姓女子騎乘機車行經中清路七段與三民路口時,不慎勾到垂落的電線,林女當場摔落在地,導致全身多處骨折、臉部顴骨擦傷,顱內出血致左耳漏血,送醫時雖仍清醒但意識混亂,目前已被緊急送進加護病房救治。台中81歲李姓老翁騎著機車準備橫越台灣大道8段時,瞬間一陣猛烈風勢直接將他吹到對向快車道,連人帶車跌坐在分隔島上,所幸並無大礙。(圖/三立新聞網提供)與此同時,另一名59歲的陳姓男子也同樣遭吹落的電線掃倒,不過僅頭、臉、鼻、手等處擦挫傷,送醫治療後已無大礙,經實施酒測後確認,2人均無酒駕情事。強風災情頻傳,梧棲地區昨天颳起7級陣風,一名81歲李姓老翁騎著機車準備橫越台灣大道8段時,瞬間一陣猛烈風勢直接將他吹到對向快車道,連人帶車跌坐在分隔島上,恰巧清水警分局安寧派出所員警剛好巡邏途經此處,見到李翁摔車連忙上前協助,這才讓該起意外有驚無險落幕。
飯店追狗玩!狗迅速右轉 男大生慘衝出3樓窗戶重摔亡
近日印度海德拉巴發生一起驚悚意外事故,一名23歲大學生在飯店派對上與狗追逐玩耍時,不慎從3樓墜落身亡,這起事件迅速引發當地輿論關注。根據外媒《印度斯坦時報》報導,這起事件發生在10月21日,當地大學生烏代(Uday)與一群同學在海德拉巴昌達訥格爾的VV Pride飯店舉辦生日派對,為一名壽星慶祝。派對結束後,烏代走出房間,來到飯店走廊,當時他看見一隻狗出現在走廊內,原先他似乎想把狗趕走,但隨後與狗開始追逐玩耍。根據現場監視器畫面,烏代與狗在走廊內來回奔跑。當狗跑到走廊盡頭並迅速右轉時,烏代疑似在奔跑中未能及時停下,直接衝向一扇未關閉的窗戶,不慎從3樓摔落。事發當下,飯店內的其他人立刻衝下樓進行救援,並將烏代迅速送往附近的醫院進行急救,然而由於墜樓造成的傷勢過於嚴重,烏代最終不幸身亡。這起意外事故發生後,當地警方隨即展開調查,並對烏代的遺體進行驗屍,試圖釐清事件的具體經過,尤其是這隻狗為何會進入飯店的3樓走廊。事件發生後,社會輿論紛紛對烏代的悲劇感到惋惜,不少人質疑飯店的安全管理,尤其是窗戶未關的情況。
為撿手機險喪命! 澳洲女孩「倒頭栽」卡石縫7小時
近日,澳洲一名23歲的妙齡女子為了撿拾掉落在岩縫中的手機,自己不幸滑落石縫,以頭下腳上的「倒頭栽」姿勢,懸掛、卡在扭曲的岩縫中長達7小時,當救難人員歷經千辛萬苦救她脫困後,都感嘆「從來沒見過這種場面」,並解釋自己受過壕溝救援、密閉空間救援、垂直救援等一列特殊狀況下的救援訓練,然而這位女子遇到的狀況,複雜程度堪稱「所有情形的綜合版」。綜合外媒報導,事發在12日早晨,澳洲女子坎貝爾(Matilda Campbell)與友人在雪梨以北120公里、新南威爾斯省獵人谷的一處森林中徒步旅行。當時,坎貝爾的手機突然掉落,不巧滑入兩塊巨石中間的岩縫中,她試著爬進岩縫中撿回手機,卻失手摔落岩縫,以頭上腳下的姿勢卡在扭曲的岩縫中。由於坎貝爾卡住的位置接近3公尺深,朋友幾經嘗試後果斷放棄自力救濟,立刻找到有通訊的地方對外求援。到場的新南威爾斯州特別行動救援人員彼得瓦茨(Peter Watts)表示,當他們到場時,坎貝爾已經卡在岩縫中超過1個小時,但她的精神狀態依舊良好。 「她是一名戰士,她的冷靜讓我留下了深刻的印象。」瓦茲告訴媒體:「如果我陷入那種情況,我會發瘋的,但我們抵達那裡時,她依舊很鎮定,我們讓她做的任何事情她都能配合做到,這有助於我們把她救出來。」沃茨回憶,現場的狀況十分複雜,救難人員必須先切割、吊掛移除7塊重量在80公斤到500公斤之間的岩石,才能夠接近坎貝爾的位置。接著,由於坎貝兒滑落的岩縫不是完全垂直的,而是彎曲的空間,她必須把自己的身體彎曲成S型,才能慢慢被被救難人員拉出來。在長達7小時的艱辛救援過程後,坎貝兒終於獲救。幸運的是,她只受到輕微擦傷、瘀青及腳踝扭傷。她的椎骨雖然有裂痕,但不需要進行手術,只在醫院躺了3天就可以回家休養。但她的手機目前還在岩縫裡,再也拿不回來了。沃茨表示,他從業10年來「從未見過這種大場面」,他受過壕溝救援、密閉空間救援、垂直救援訓練,而這次他們遇到的狀況,「是上述所有情形的綜合版」。
板橋殯儀館貨梯墜落停用...遺體靠人力搬運「只下不上」 冰櫃恐告急
新北市板橋殯儀館22日下午5時許發生貨梯墜落意外,造成3名館方人員在運送遺體從2樓摔落至1樓。目前事故電梯已被停用,遺體搬運僅能靠人力來維持運作,不僅降低效率還提高了工作人員受傷風險。為此,目前2樓的遺體存放區也暫停使用,出現「只下不上」狀況。業者擔憂,這樣下去新進遺體恐怕要面對沒空間冰存的慘況。22日下午5時許,板橋殯儀館3名工作人員搭乘貨梯,正準備從2樓搬運遺體至1樓時,貨梯鋼索突然斷裂,導致貨梯急速下墜,電梯內工作人員因此受傷,其中1人腿部骨折,3人皆被緊急送往亞東醫院治療,所幸無生命危險。據了解,殯葬處在事發後已經緊急停用該貨梯,仍在2樓遺體存放區保存的24具遺體後續也僅能仰賴人力搬運,不僅降低效率,還提高了工作人員受傷風險。為此2樓的遺體存放區也連帶宣告暫停使用,出現「只下不上」的狀況。但一名不願具名的殯葬業者透露,近期天氣劇烈變化,可能導致死亡案例增加,如今2樓遺體存放區停用,所有新進遺體及準備辦理告別式的遺體都安置在1樓。目前雖在1樓設置移動式冰櫃應急,但移動式冰櫃僅能存放4至5具遺體,且溫控效果不如固定式冰櫃穩定,擔心若貨梯問題不迅速解決,可能影響殯儀館的整體運作。針對昨日事件,新北市民政局長林耀長回應,貨梯鋼索斷裂是因鏈條滑軌焊道接點金屬疲乏導致。殯葬處已將該貨梯封閉停用,並將加快汰換作業,預計半年內完成。此外,殯葬處將全面檢查現有設施,確保未來的使用安全。
板橋殯儀館員工推遺體搭貨梯遇「大怒神」墜落1樓 3人皆傷1骨折
今(22)日下午17時許,新北市板橋殯儀館發生一起電梯墜落意外。3名館內工作人員正推著一具遺體搭乘貨梯要前往1樓,電梯卻因不明原因故障,直接從二樓墜落至一樓。3人連同大體一起跌落,受困於貨梯內。3人都受傷,其中還有1人左腿因此骨折,所幸意識清醒。經警消緊急救援,3人被迅速送醫接受治療。至於詳細事故原因仍有待調查。據了解,意外發生時,貨梯內有3名正在搬運大體的工作人員。當時支撐貨梯的鋼索因不明原因斷裂,導致貨梯自2樓摔落1樓,造成41歲陳男左腳骨折、51歲陳男右腳及頭部不適、48歲丁男左腳擦挫傷,經消防人員協助脫困,送往亞東醫院救治後已無大礙。新北市殯葬處表示,運送中的遺體未有明顯損壞,受傷的為2名殯葬業者和1名殯葬處同仁。殯葬處強調,事發後已迅速前往醫院慰問傷者,並立即通知貨梯維修廠商進行檢修。該貨梯曾於今年3月進行過全面保養,未來殯葬處將加強督促維護廠商,確保設備安全。此次事故具體原因仍在進一步調查中。
高雄已婚貨運老闆雙劈小三、小四 被「女友」抓姦將她拖行輾死
高雄楠梓區18日清晨傳出一起命案,53歲的許姓男子在自家貨運行疑似與43歲的張姓女友發生感情糾紛,張女阻攔許男開車離開時,竟遭許男開車拖行約10公尺,最後不幸遭後輪輾過身亡。事後傳出許男早已結婚,但婚後與張女曾有交往關係,事發時許男在車上密會另一名女友,遭張女發現上前理論,許男要駕車離開時卻將張女輾死。據《ETtoday新聞雲》報導,53歲的許姓男子經營貨運行,雖然早已結婚,但因為出手大方,行情不錯,除了妻子之外還曾交往多名「女友」。43歲的張姓女子此前曾與許男交往,但2人分手後仍密切聯繫,張女也不知道許男又交了新女友,因此認為2人仍在交往中。張女18日清晨前往許男的貨運行找她,卻意外目睹許男在車上私會另名女子,認為許男劈腿,於是上前理論。許男為擺脫張女,欲駕車離開。但疑似張女的包包被勾住或以手抓住許男照後鏡,因此遭車輛拖行約10公尺後才脫手摔落,卻因此遭許男後輪輾過,送醫後因全身多處骨折、臟器破裂,最終不治。據了解,43歲的張女是一名單親媽媽,育有1名8歲大的孩子,並且獨力照顧老父親,一家的經濟重擔全在她身上,如今卻因為感情糾紛不幸喪命。案發當時,有貨運行其他員工見張女受傷,隨即通報警察及救護車。許男起初離開現場,後經過員工通報折返,當場被警方逮捕,並依傷害致死等罪嫌移送橋頭地檢署偵辦,檢方認定許男有主觀犯意,複訊後依傷害致死罪嫌聲押獲准。
88快速道路傳追撞!貨車側翻畫面曝 1男彈飛墜6公尺橋斷魂
高雄88快速道路東向7.9公里處19日晚間6時許發生死亡車禍,57歲王男駕車行經此處時,疑變換車道不慎,因而追撞43歲林男駕駛的貨車,導致車輛當場翻覆,當時車中坐著42歲洪男、13歲林男及24歲黃女,強大的衝擊力造成1死2傷,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,王男駕車沿88快速道路西往東行駛,行經東向7.9公里處時欲變換車道,結果不慎追撞林男貨車,導致貨車當場側翻,不料當時洪男、林男及黃女,坐在貨車車斗中,撞擊力造成3人當場摔出車外,其中洪男還噴飛墜落6公尺高橋下,當場失去生命跡象,林男及黃女則均有多處擦挫傷。經調查,貨車駕駛林男與洪男和黃女同在1組泥水工班,且工班多數在屏東接案,由於3人當時正從楠梓案場下班,林男考量路途遙遠,再加上黃女和洪男並無轎車,才讓2人及洪男兒子林男一同坐在車斗中返家,不料卻在途中發生意外。 警方表示,19日晚間6時許獲報,88快速道路東向7.9公里處發生轎車追撞貨車事故,有3人受傷,員警到場後迅速將傷患皆送醫治療,但摔落橋下的洪男送醫搶救後仍不治,林男及黃女治療後所幸無大礙,經酒測雙方駕駛皆無酒駕情事,針對貨車違規載客部分,警方將依法開罰3000元至1萬8000元罰鍰,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
釣客晨釣不慎跌落礁岩!雙腿骨折急需救援 海巡署全力協助送醫
新北市龍洞三支磯釣場17日凌晨,發生一起釣客意外,造成1名釣客在晨釣時不慎跌落礁岩,導致雙腿骨折,事件發生後,消防人員迅速通報海巡署協助,並展開緊急救援行動。據了解,該名釣客與友人在清晨前往龍洞進行晨釣,卻因操作不慎摔落在陡峭的礁岩上,造成雙腿骨折,釣客的友人立即報案,海巡署北部分署第二岸巡隊的龍洞安檢所,及第二機動巡邏站迅速響應,與新北市消防第六大隊貢寮分隊攜手前往事故現場進行救援。消防人員到達後,發現釣客意識清醒,但雙腳狀況危急,疑似骨折,由於事故現場地勢險峻,進行救援相當困難,救援人員在確保釣客安全的情況下,使用長背板將其固定,並小心翼翼地將他搬運至安全的岸邊,儘管經過專業救援,釣客最終選擇不接受救護車送醫,而是由友人自行將傷者送往醫院進行進一步檢查和治療。海巡署第二岸巡隊提醒民眾,釣魚雖然是一項受歡迎的休閒活動,但在享受自然之美的同時,應特別注意自身安全,防止類似事故的發生,若民眾遇到緊急情況或需要救援時,可以隨時撥打海巡署的免費報案專線「118」。
台1線傳事故!男夜騎突自撞「重摔10米深橋下」 小腿骨折受困
台南市官田區中華路二15日凌晨2時許發生一起自撞事故,1名25歲廖姓男子騎機車行經事發路段時,因不明原因突衝撞隆田橋,導致機車側倒在橋面上,造成他當場摔落10米高橋下腿部骨折,警消獲報到場立即採吊掛方式將他救起,所幸意識仍清晰,隨即送醫治療,詳細事故原因仍待調查釐清。消防局表示,台南市政府消防局凌晨2時38分獲報,台1線隆田橋有1名騎士摔落受困,立即派遣官田消防分隊,出動共3車7人前往救援,到場後消防員迅速架梯並採吊掛方式將他救起脫困,初步檢傷發現他小腿骨折但意識清醒,隨即送往柳營奇美醫院治療,所幸暫無大礙,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。據了解,廖男騎機車行經台1線隆田橋時,因不明原因突自撞橋梁護欄,導致機車側倒在橋面上,他則當場噴飛摔落10米深橋下受困,幸虧跌在香蕉樹上減緩衝擊力,僅造成他小腿骨折但意識仍清晰。
高雄鳳山溪傳落水!女子跌落「1樓高水溝」 警消火速救起急送醫
高雄市鳳山區14日上午8時許發生一起落水事故,1名50多歲女子因不明原因不慎跌落排水溝中,所幸水位不高未造成溺水,警消獲報到場,立即將她送醫治療,幸虧無大礙,詳細落水原因仍待調查釐清。消防局說明,上午8時許獲報,高雄市鳳山區大東公園旁的鳳山溪驚傳有女子跌落排水溝,到場後發現女子仰躺於溪邊中,幸虧水位不高未造成憾事,消防員立即架梯下去合力救援,最終順利將人救起,所幸女子意識仍清晰,隨即送往長庚醫院治療,目前已通知家屬到院照料。警方表示,經調查,女子行經大東公園旁的鳳山溪時,因不明原因突摔落約1樓層高的排水溝中落水,幸運的是該處水流量未超過小腿高,才沒有發生溺水意外,詳細事故原因仍待警方進一步調查釐清。
女山友摔落神阿古道邊坡 搜救人員緊急救援送醫無大礙
一行12名人的登山隊今天早10時,從南投縣信義鄉神木村入山登神阿古道,下午3時返程行經古道2.5公里處時,65歲余姓女山友不慎摔落約10公尺深邊坡,經搜救人員救援,稍早晚間9時多送達醫院治療,目前已無大礙。南投縣政府消防局下午3時獲報後,派遣第三大隊接獲通知後立即啟動救援機制,當下調遣玉山分隊、信義分隊及群呼義消共出勤二梯次人員,警消4人、義消8人共12人馳援。為爭取救援時效,由阿里山園區入登山口為最佳路徑,搜救人員抵達阿里山園區後,搭乘接駁板車至登山口,再徒步前往傷者摔落邊坡處,搜救人員下午6時38分接觸余女,並協助余女走上步道,再以人力揹負接駁方式抵登山口,直到晚間8時40分將余女護送至阿里山監工區,稍早送醫院治療,目前已無大礙。
驚悚!男騎士自摔再遭轎車擊落「騰空飛起」 重摔民宅樓梯不治亡
新北市淡水區12日凌晨12時許發生死亡車禍,1名19歲盧姓男子騎機車突自摔,連人帶車滑行衝到對向,恰巧42歲陳女駕車迎面駛來直接撞擊,導致盧男當場噴飛摔落到民宅旁的邊坡樓梯,警消獲報到場,立即將他救出並送醫搶救,但仍因傷重宣告不治,後續警方依法將陳女送辦,詳細肇因及肇責仍待釐清。據了解,盧男騎機車沿北新路一段往淡水方向行駛途中,因不明原因突然摔車,導致人車滑行衝到對向,不料與陳女正迎面而來的轎車對撞,強大的撞擊力導致盧男當場騰空飛起,重摔到路旁1處民宅的邊坡樓梯,造成他頭部重創且失去生命跡象。警方表示,12日凌晨12時許獲報,北新路一段發生轎車與機車對撞事故,1名男騎士摔落民宅邊坡旁的樓梯受困,警方立即趕抵現場並通報消防局前來救助,到場後迅速採用吊掛方式,並以長背板將盧男固定救出,接著緊急送往淡水馬偕醫院搶救,但仍因重傷不治身亡,全案訊後,警方依《過失致死罪》將陳女移送士林地檢署偵辦,詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
先跑再說!泡藥酒一個手滑「虎頭蜂滿天飛」 中國男子第一時間「關門逃跑」
中國浙江金華近日發生一起虎頭蜂攻擊事件,王姓男子日前在家中與朋友一起用虎頭蜂泡酒,卻因為一時手滑,導致裝著大量虎頭蜂的瓶子不小心摔落,蜂群瞬間飛出。透過影片可以看到,王男在事發之後,立即從身後的門跑了出去,並迅速把門關上,而被關在屋內的朋友則驚慌逃竄,好在最後找到另一扇門成功逃脫。根據中國媒體報導指出,影片曝光後,引起不少網友討論,許多人被男子們驚慌失措的神態逗樂。有網友調侃道「終於明白了什麼叫兄弟本是同林鳥,大難臨頭各自飛。」還有網友感嘆幸運有兩扇門,否則後果不堪設想。後續有媒體記者聯繫到當事人王男。王男自稱是職業抓蜂人,平時經常自己在家泡酒。王男表示,以往他都是用鋼絲網套住瓶口,但這次是第一次使用新買的收蜂籠,瓶蓋沒按緊導致瓶子滑落,當時瓶內有多達200隻虎頭蜂。王男解釋,面對虎頭蜂最好的反應就是跑,因為虎頭蜂的螫針非常疼痛,毒性很強。王男也補充說「我們經常抓蜂的人深知它的毒性,被蜇了有時晚上都睡不著,普通人如果被蜇了可能需要住院。虎頭蜂的毒性強度可以說是兩隻虎頭蜂相當於一條竹葉青。」至於兩人逃脫後,虎頭蜂是如何處理的。王男表示,他叫搭檔往大門外跑,因為外面的車內備有防蜂服,所以他們後來穿上防蜂服後進入房間,將所有虎頭蜂抓了起來。王男回憶當時的情景,心情並不特別緊張「畢竟我們抓蜂,遇到這種情況已經不是第一次了。有時候上山採蜂窩,我們也是以最快速度逃跑。」王先生最後還提醒網友,如果上班時遇到馬蜂,應該第一時間快速逃離,這是最好的自保方式。
時周揭密/空戰英雄柳哲生4 機翼長在臂膀上
編按:為迎接雙十國慶,CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導,此篇刊登於民國74年11月24日第404期《時報周刊》,描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現,為方便讀者在網路上閱讀,此系列中有整段文字上下引號,即代表柳哲生將軍口述,其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。在抗戰期間,柳哲生以精湛的飛行技術駕駛極難操縱的俄製飛機,並且在烽火中屢建奇功,機靈得彷彿運用他的手足,便將日本空軍打得零零落落!俄製飛機/頭大尾小的俄機,人們稱為「小蒼蠅」,蘇俄賣機給我國實則另有居心…「民國二十六年九月二十日我離開南京,經過漢口、西安,到蘭州,住在一座已經停工的「民生工廠」。十月中旬,俄國飛機抵達,有I15和I16兩型的戰鬥機。I15是雙翼機,小轉彎靈活,但速度很慢。I16是木製機身的單翼機,速度極快,超過霍克三和日本九六式,但油料有限,只夠飛行一小時四十分鐘,而且煞車極為靈敏,剛操縱時很不習慣。」「蘭州機場跑道上滿布圓形的小石頭,而I16沒有尾輪,尾部只有一根鐵扒,降落時靠它拖在地上摩擦,如果不小心碰到圓石,飛機往往在地上旋轉,使得輪柱折斷,是它的缺點。」「當時空軍裡管這種飛機叫「小蒼蠅」,因為它頭大尾小,飛起來像個蒼蠅的樣子。」自從抗戰全面爆發以來,中國空軍以劣勢作戰,飛機耗損很大,又難以補充,幾個月下來,轟炸機所剩無幾,戰鬥機也到了拆兩、三架拼成一架的地步。當時世界列強對中日之戰多持觀望態度,也不出售武器給中國,只有蘇俄,別有居心地賣了幾批飛機,就是中國空軍通稱E十五、十六的I十五、十六。蘇俄售予中國武器,並非特別偏愛中國,只因這是蘇俄世界戰略的一部分。原來蘇俄對東方的外交,樂於見到日本對中國用兵,如此一方面可以把日軍主力吸往南方,不致威脅到西伯利亞,一方面可以使中國共產黨在中日戰爭中坐大。但是蘇俄又怕中國抵抗不住日本,很快被打垮,或者中國內部的親日投降派如汪兆銘等抬頭,於是制定出有限度的售予中國重武器,使中國得以抵禦日本,拖延戰爭為長期的政策。何況,這批飛機並非贈送,都是蘇俄高價賣給中國,由中國以棉花等物資抵帳的,順便還可以做一筆賺錢的武器生意。俄機I16全貌,請注意它沒有尾輪。(圖/翻攝自時報周刊)蘇俄空軍/他們在夾克裡放著大硬餅還掛了水壺,以防在沙漠中迫降…「接收飛機的時候,俄國人也來了很多。他們有三種,一是駕運飛機來的人員,二是訓練及保養人員,三是志願隊的飛行員,有的飛轟炸機,有的飛戰鬥機。」「俄國飛行員給我的印象是反應不夠靈活,一切動作都按照操典教科書來,不知變通,可能是在共黨統治之下,各人個性難以發揮的原故。他們駕機東來時每人飛行夾克裡放著一大塊硬餅,旁邊掛個水壺,以防在中亞沙漠中迫降。據說I16即使由他們自己飛到中國來,在半路上也幾乎毀損了一半。」在那個時代,柳哲生能對蘇俄空軍觀察入微,實在極不容易。有與美軍相處經驗的人,不妨把俄軍和美軍比較一下,就可以感覺到這個經濟落後、軍力強大的共產政權,是怎樣的影響了它的人民。咬住日機/柳哲生駕著I16,在漢口西北方擊落了一架日本的九六式戰鬥機…「我們在蘭州做I15、I16的基本訓練,但是蘭州機場灰土大、圓石多,環境太差,那年年底就調往襄陽,繼續秘密接受俄國飛機的戰鬥訓練,到二十七年二月十七日完成,立即調漢口。」「二月十八日中午正在漢口機場吃午飯,忽然警報大作,我們立刻駕著I15、I16升空攔截,在漢口西北方碰上一批日本的九六式戰鬥機,爆發一場大戰。我咬住一架日機猛烈射擊,終於把它擊落,是飛I16以來的第一次戰果。」二一八空戰是中國空軍以俄國飛機對抗日本的首一戰役。此役擊落日機四架,包括當時日方領隊的十二航空隊隊長金子大尉在內,可是我方也被擊落及擊毀五架,第四大隊代理大隊長李桂丹也被擊落殉國。柳哲生在這天則大發神威,獨力擊落一架,又與三架友機合作擊落一架,登記戰果為一.二五架。抗戰後中國空軍計算戰時擊落的敵機數目以登錄戰果,做得非常嚴格。方法是先看每次出任務回來,各飛行員報告的戰況,凡有宣稱擊中敵機的,再與當時地面發現的墜毀敵機比對,符合的才計入戰果。如果同時有幾個人宣稱擊中,則戰果平均分攤計算,所以除非情況明顯,否則常常出現小數點,二一八這天就是如此。柳哲生的戰績紀錄中,甚至有0.0四架的,這是當天有二十五架飛機都曾開火,但地面只發現一架日機殘骸的計算結果。這種方法雖然呆板保守,但當時的飛機沒有與槍同動的空中照像機,證據缺乏之下,也只能這樣判斷;所以中國空戰英雄擊落敵機的數字,都可能有被低估的現象,因為有的日本飛機墜落在海上、河上、荒山裡,無法找到,因之戰績無法承認登記。雙翼的I15,飛行時所攝,此型飛機動作靈活,但速度太慢。(圖/翻攝自時報周刊)英雄風範/在空中,柳哲生放過一個搖手乞憐的日軍,他不打手無寸鐵的敵人…「四月二十一日,我奉命掩護蔣委員長座機自漢口飛往鄭州。當天出動戰鬥機六架,在座機上空掩護,安全抵達鄭州,沒有遇到日本飛機。」「五月三十一日,日本大編隊的戰鬥機出現,為他們的轟炸機炸漢口開路,我方中、俄飛行員都升空迎戰,出動了四十多架。」「激戰中我擊中一架日本飛機的油箱,它冒煙著火,飛行員跳傘。我飛近觀察,這個日本人見了我驚慌失措,在空中連連搖手,意思是求我不要對他射擊,我繞著他飛了一圈,掉頭而去,另找其他的日本飛機打去了。」抗戰時期上下一心,不畏艱險,尤其蔣委員長的沉著勇敢,領導了大家,這可以由他在只有六架戰鬥機掩護下飛往前線觀察看出。五三一空戰是日本戰鬥機的一次大敗。此役雙方純粹以大量的戰鬥機纏鬥,結果是九比二,我方大勝,跟在日本戰鬥機後面的轟炸機隊,也因為前面戰敗而沒有轟炸就退回,未能達成任務。柳哲生在這場戰役中表現了他英雄的風範,放過了那個在降落傘上飄盪,手無寸鐵的敵人。這個僥倖碰上他的日本人後來命運如何,柳哲生說,這個日本人還是沒有逃過,聽說他一落到地上就被我們的農民你一拳我一腳的打死了,這些農民一心抗戰,要打日本人,不要說日內瓦公約之類的東西聽都沒有聽過,口供情報都恨得不知去問。單機攔截/日機五十四架出現重慶上空,柳哲生單機迎上,擊落兩架日機…「二十八年到二十九年,常常從重慶單機出夜間任務,我也漸漸摸到了訣竅。」「日本轟炸機通常以五十四架編隊,開著航行燈飛到重慶外圍才關燈降低高度,預備投彈,我就不開燈在重慶以東巡邏。發現日機的燈光時,以我機的左側迎上去,從日機右側接近,因為I16的排氣管向右,這樣可以避免他們發現排氣管的火光,接近到射程時立即開槍。」「二十九年七月十六日晚上,我又單機在重慶東南碰上日機大編隊,這次是在近距離迎面遇到,我一看前面一片燈海,馬上衝過去,一面不停的射擊,到快撞上對方領隊機時才猛推機頭,從它們的下方閃過。這天由於日本飛機編了密集隊形,我盲目的快速射擊,竟擊落它們兩架。」這晚五十四架日本重轟炸機,竟被柳哲生單機衝散,沒有達成夜間轟炸任務,還損失兩架,柳哲生的勇敢善戰,表露無遺。柳哲生操縱I16飛機,就像揮動他的手臂一樣輕鬆。(圖/翻攝自時報周刊)降落傘炸彈/我軍以小降落傘帶著小炸彈,在日本飛機上投落爆炸…「後來日本飛機實在太多,就有人想出降落傘炸彈的辦法。用一具小降落傘帶一枚二十公斤的小炸彈,一架飛機帶八具傘,設法飛到大編隊敵機的上空,投下降落傘,炸彈裝幾秒鐘的定時裝置,在敵機上面爆炸,殺傷力很大。」「我先以我們派出的靶機當作目標,練習投降落傘炸彈一星期後,就出這項任務了。」「二十九年八月九日,第一次試驗。我從他們的右方飛到他們編隊頂上,降落傘炸彈投下之後果然成功,炸彈在他們頭頂上爆炸時,他們全都嚇了一大跳,立刻紛紛四散飛開,重慶又免掉一次被轟炸。」「八月十六日第二次出擊,這次運氣更好,降落傘炸彈爆炸後,日本飛機又四散分開,我咬住一架落單殿後的敵機,追了一陣後把它擊落。」日本對重慶不分均軍事、平民目標的濫行轟炸,顯示其政略、戰略已陷於狂戰,因為通常兩國作戰,面積小人口少的一方一定要縮小打擊面,製造對方內部分裂,所以通常不攻擊對方平民。日本不分青紅皂白的濫炸只造成中國大後方人民更加同仇敵愾,一致抗戰而已。戰爭也是對人類智慧絕好的刺激,許多新發明,甚至怪招奇計,都在戰時出現。中國在抗戰期間物資缺乏,不得不自力更生,創造發明,由降落傘炸彈可見其一斑。高空護航/柳哲生與李宿光飛進日本陣地,在炮火中成功地掩護了俄機…「六月中旬我調往南昌,擔任機場警戒。當時俄國志願隊以南昌為基地,轟炸隊經常攻擊結集在馬當一帶的日本軍艦。」「俄國轟炸飛行員對掩護他們的俄國戰鬥機不滿意,有一次找我們替他掩護,並且訴苦說日軍高射炮火很強。我知道以後就找了僚機李宿光,決定好好幹一下。」「六月二十七日我們先起飛,掩護俄機轟炸。我帶了李宿光直飛日本陣地上空,日軍立即開高射炮射擊,我們則一面繞圈子,一面慢慢提升高度,由三千公尺爬到五千公尺,日本炮火追著我們打,引信全都調到五千公尺,這時俄國轟炸機正好安然通過目標投彈,日本高射炮都在他們兩千公尺以上爆炸,他們毫髮未損。」依照空軍戰術法則,戰鬥機為轟炸機護航,是防備對方戰鬥機的攔截,只要轟炸機沒有受到對方戰鬥機的攻擊騷擾,就算達成任務。呆板的俄國戰鬥機即依此準則行事,也難怪頭腦靈活的柳哲生冒險引開日軍高炮,為俄機護航成功後,這些俄國人把他抬起來歡呼了。中國空軍的I16。(圖/翻攝自時報周刊)警戒任務/日本對重慶採取猛烈的空中攻擊,每當月夜,日機突然出現…「七月到十一月,我第二次接收俄國飛機,這次到了新疆哈密才接到。哈密那已經非常冷,我們接受了無線電訓練後,回到重慶,擔任警戒。」「那時只有領隊機裝有無線電,每人賦予一個代號,我的是『九妹』,不知他們怎麼取的;飛行高度則以幾層樓為代號,而且每天換,例如「五樓」前一天指五十公尺,後一天可能指三千公尺。」民國二十七年十一月武漢淪陷,政府遷往重慶。日本對重慶採取猛烈的空中攻擊,他們把新銳的九七式重轟炸機大量調來,以大編隊方式轟炸,通常是白天派出偵察機偵察,晚上出動轟炸機,使中國缺乏夜戰設備及能力的空軍,不易捕捉到他們。只要是陰曆初八到二十二有月亮的晚上,必然出現。於是中國空軍裡少數長於夜間航行的飛行員,就必須常常在晚上以幾架,甚至單機攔截。壁山空戰/日本發展出零式高性能戰鬥機,壁山空戰中,我機被擊落十六架…「二十九年冬天我又到哈密接機,三十年五月才回四川。回程路經蘭州,正好碰上空襲警報,我又是落地後沒有停車就立刻起飛作戰,擊落敵機一架,也是我的最後一架戰果。回到四川後改駐成都,不久,日本的新型戰鬥機零式出現,我空軍第一次在壁山上空遭遇,發生空戰,我方損失頗重,以後如果判明有零式機攻來時,我們大多奉命起飛避戰,以免無謂損失。」日本研究了幾年的高性能戰鬥機,終於在民國二十九年(一九四0)完成,正逢日本皇紀二六00年,故名零式,次年首先應用於中國戰場。零式速度既快,動作又靈,是當時最精良的戰鬥機。珍珠港事變後美軍飛機曾吃過它很大的苦頭,跟它交過手的美軍飛行員形容它:「我全速前進時,零式還可以繞著我打圈子飛。」三十年九月十三日壁山空戰,我機在敵情不明下被擊落十六架,加上毀損的超過二十架,迫使中國積極尋求高性能戰鬥機。幸好不久美日開戰,美國終於開始援華,賣給中國一批P40和P43戰鬥機。日軍轟炸蘭州時,由機上所攝。地面上設施,包括省黨部、軍長宿舍、給水槽、中央市場等目標都被日人標出。(圖/翻攝自時報周刊)英雄受傷/美國以有問題的飛機售予我國,柳哲生試飛時,卻摔落重傷…「三十一年初我奉命到印度喀拉蚩接收P43(當時印度、巴基斯坦並未分治,都是英屬印度的一部分)。誰知這批P43是美國原來賣給英國的,英國人試飛後發現有問題,不動聲色的退貨,美國就把它轉賣給中國。」「我在四月十三日試飛,本想加滿油後飛一小時,測驗它的耗油量,不料飛了四十五分鐘左右發動機熄火,飄降時又難以控制,撞上喀拉蚩機場旁的樹叢,我前額骨撞裂昏迷,住院一個多月才好。」「後來失事的人愈來愈多,美軍自己也有,經詳細檢查,發現P43的橡膠輸油管品質脆弱,極易斷裂漏油,引發火災而失事。」「我出院後回國,經過半年的養傷,改入參謀學校,畢業後被英國教官留下來擔任教練,直到抗戰勝利。」以柳哲生的機警靈活,在抗戰最艱苦的時期鏖戰四年,僅在二十九年六月十二日被日機砲彈破片擊中左腿輕傷一次,想不到卻因為P43飛機的設計不良而摔落重傷。柳哲生出院後雖曾再三請纓,希望重任戰鬥機飛行員,卻未為上級批准,也失去了再擊落敵機的機會。否則以他的技術來駕駛抗戰後期性能不遜於零式的P40,和超過零式的P51,他必然會再添戰果的。以我國空軍較為保守的統計方法,柳哲生空戰四年多,擊落日機八.六架,如果依日本方面的承認和計算,與英、美航空史家的著作,則他的戰績為擊落日機十一.三三架,擊沈日本運輸船一艘;不論根據哪一種統計,他都是高居第一位的中國空戰英雄。這位中國第一的空戰英雄,歷年榮獲勝利勛章、乾元勛章、復興榮譽勛章、忠貞獎章、雄鹫獎章、彤弓獎章、一等宣威獎章、光華獎章、陸海空軍獎章、楷模甲二獎章、懋績甲二獎章各一座,另有一座九星星序獎章,則代表了中國空軍迄今為止無人能及的榮譽,因為這座獎章上的每一顆星,都代表被他擊落的一架敵機。這位現年七十二歲(編按:當時民國74年),仍然精神健旺,動作敏捷的老兵,當年煥發的英姿依稀浮躍,正如日本方面的描寫:柳哲生駕駛I16這些難以操縱的飛機,就像運用他手足一樣的靈活。