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美股H1漲幅近6成來自科技股 「這家」就貢獻31%
美股截至上週五(28日)收盤,標普500指數上半年累計上漲14%,略低於2023年上半年的表現,但仍然創下自2000年網路泡沫以來,最強勁的半年度表現之一。支撐美股漲勢的關鍵支柱,就在於AI熱潮,上半年美股近60%的漲幅由僅五家科技巨頭貢獻輝達、微軟、亞馬遜、Meta Platforms和蘋果,其中僅輝達一家的漲幅貢獻就高達31%。外媒報導,由於標普500指數採用市值權重,巨頭股價波動對大盤影響極大,掩蓋了指數其他成分股的疲軟表現。以等權重計算,標普500指數今年僅僅能上漲4%,第二季甚至會出現下跌。漲勢的集中度在近期愈發明顯,僅第二季,輝達、蘋果和微軟三家公司貢獻了超過90%的大盤漲幅。嘉信理財集團(Charles Schwab Corporation)高級投資策略師Kevin Gordon認為,縱觀歷史,大市值巨頭在指數中貢獻多數漲幅並不罕見,但當市場其他部分表現不佳時,就是警示信號。不過,富達量化市場策略總監Denise Chisholm並不這麼認為,她表示,雖然目前是至少20年來市場集中度最高的時期,也有很多投資者相信,眼下股市的高度集中可能和網路泡沫類似,本質上是不穩定的。但她覺得,曾經有過幾個時期,市場會保持高度集中很長一段時間。且她指出,從過往數據來看,股市集中度高並不一定是壞事。摩根士丹利高級投資組合經理Andrew Slimmon對媒體表示,人工智慧已經吸走了所有的氧氣,其曝光度如此之高,以至於其他領域被遺忘了。他認為在工業和金融等領域有很多公司的業務非常好,卻被忽視。他對即將到來的第二季財報季持樂觀態度,認為這將有助於引起投資者對基本面穩健公司的關注。
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Fed和歐洲央行何時啟動降息? 大摩樂觀預測「將在9月」
據外媒CNBC報導,摩根士丹利董事總經理兼跨資產策略主管希茨(Andrew Sheets)表示,近期美國和歐元區的消費者價格指數(CPI)和勞動力市場數據令該行對全球兩大主要央行降息的前景變得更加樂觀。由於關鍵數據進一步表明美國和歐元區的通膨正在降溫,聯準會和歐洲央行都可能在9月份採取行動降息。他在接受採訪時表示,「對聯準會和歐洲央行將在9月份降息的觀點變得更爲樂觀」。本月初,兩家央行表現出貨幣政策分歧的跡象,歐洲央行實施了近五年來的首次降息,而聯準會則堅稱美國通膨仍然過高,不會採取類似舉措。希茨說道,這些央行不願預先作出承諾是可以理解的。他補充道,歐洲央行在9月會議之前看到的數據將顯示通膨繼續放緩。而對聯準會來說,通膨也將繼續下降。歐元區5月份通膨率意外上升,季增0.2個百分點,年增速達到2.6%。由於能源市場的基數效應和歐盟各國政府支持措施的解除,通膨率出現波動在意料之中。市場週五密切關注的5月份核心個人消費支出價格指數(PCE)數據基本符合預期,核心PCE年增速降至三年多來低點。這是聯準會優先考慮的通膨指標。更重要的是,通膨數據溫和不僅得益於油價下跌,還有服務業領域的助力。5月份服務成本溫和上漲0.2%,這是自2023年8月以來最小的漲幅。此外,週五稍晚時候公佈的數據還顯示,消費者對通膨將繼續放緩表現出信心,但許多人對高物價和收入下降對個人財務的影響表示擔憂。這些趨勢抵消了短期和長期商業狀況前景的改善,而這種改善部分源於對利率走軟的預期。儘管如此,目前市場人氣仍比2022年6月的低點高出約36%。根據密西根大學的消費者調查,美國6月一年期通膨率預期從上月的3.3%降至本月的3%,長期通膨預期連續第三個月保持在3%,並且在過去三年中保持了顯著的穩定。而路透社調查的多數經濟學家目前預計,聯準會將於今年9月將利率從目前的5.25%至5.5%區間下調,並預計下半年進一步下調利率;預計歐洲央行也將在9月和12月降息。
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NIKE財報嚇壞分析師 7華爾街投行撤回買進評級目標價「下看88美元」
運動品牌龍頭NIKE因銷售額和第一財報指引低於預期,而在交易中大幅下跌。該報告引發了分析師對北美消費者需求、中國經濟復甦、宏觀因素和競爭影響的擔憂。NIKE執行長多納霍(John Donahoe)在財報電話會議中表示,2025財年將是公司的過渡年,預計收入將以中等個位數的速度下降。據《彭博社》報導,NIKE近年來一直被Adidas等競爭對手比下去,其令人失望的前景,導致摩根大通、摩根士丹利和瑞銀集團等至少7家經紀商放棄曾經看漲的看法,並轉為觀望,將Nike的評級分數下調至3.8分,寫下2017年以來最低水準。摩根大通在將NIKE股票評為「買進」後,又將其評級下調至「中性」。該行分析師警告稱,他們認為,在特許經營產品生命週期的轉型期,NIKE重新加快收入增長的時間表將被拉長,而全球宏觀背景(尤其是大中華區和歐洲、中東和非洲地區的不利因素)將使前進的道路更加複雜。分析師並將目標價從117美元下調至88美元。他補充道,我們仍看好NIKE在一個具有「長期增長利好和結構性利潤潛力的品類中」的規模優勢,但就當前估值而言,在增長拐點變得更明顯之前,無法給出令人信服的上行理由。摩根士丹利將NIKE的評級從「買進」下調至「觀望」,主要由於NIKE的業績令人失望,前景展望也有所下調。該行分析師Alex Straton指出,雖然NIKE正在進行戰略變革,但近期的財報表現卻充斥著季度業績不佳和業績指引削減。她認為,這種損益波動在短期內仍將持續,NIKE的長期增長和盈利軌跡隨後將變得不明朗,並低於公司之前的假設。NIKE周五(28日)股價大跌20%,創下單日最大跌幅,收在每股75.37美元。該公司目前在彭博追蹤的分析師中有21個買入推薦,20個持有和3個賣出。平均目標價為95美元。
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AI戰神輝達27日股東會 台股「黃仁勳概念股」8成走高
AI教主黃仁勳創辦的輝達NVIDIA,將在台灣時間27日凌晨舉行股東會,近期股價遭遇亂流,但昨日漲近7%,市值重回3兆美元俱樂部,而台股先前被點名的「黃仁勳概念股」在26日也相對強勢,43檔中有37家上漲,華爾街分析師們也認為輝達產品需求仍強,近來以唱多為主。輝達2022年底以來股價已上漲9倍,目前在訓練、AI應用的市場中有超過80%市占率,將在27日凌晨舉行股東會,在2024年致股東報告書中,黃仁勳表示,AI伺服器取得領導地位後,將會聚焦未來AI車用領域、智慧製造的布局。輝達已與台積電、聯發科等台廠在車用AI領域合作,黃仁勳透露,車用領域已有數10億美元的營業額,未來智慧醫療、機器人技術還有另外數10億美元機會。黃仁勳6月2日在台大演講時,背板上點名43檔供應鍊名單,被視為「黃仁勳明牌股」,26日有37檔上漲,其中以弘憶股(3312)10點多就亮燈漲停在75.4元,水冷伺服器機殼廠勤誠(8210)上漲6%以上,約在308元,迎廣(6117)最高衝上4%,後續漲勢收斂在2%左右,像是廣運(6125)、艾訊(3088)、醫揚(6569)、益登(3048)一度也都有3%以上的漲幅。大型權值股方面,聯發科(2454)、日月光(3711)漲幅在2.5到3%以上,廣達(2382)、台積電(2330)漲約1%。摩根士丹利25日對輝達發表樂觀研究報告,認為需求面依舊強勁,且H100還有需求,H200有限擴產的狀況逐漸明朗,而Blackwell架構GPU直到2025年中的產能已全被訂光,專為中國市場推出的降規版H20也大幅放量,從各種跡象來看,輝達展望仍不錯。瑞銀調查也發現企業高層對輝達深具信心,在執行AI模型的訓練、推論任務時,仍以輝達產品為首選,目前傾向選擇Hopper架構GPU(H100 + H200),而非舊款和低階的GPU,而機櫃級系統有望迎來更多需求。
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日央行證實砸10兆干預匯市創新高 日圓仍是「扶不起的阿斗」
日圓兌美元防線屢屢失守,貶至34年低點,日本財務省31日(周五)證實,政府與日本央行在過去一個月,共砸下約9.8兆日圓(62億美元)干預匯市,超越2022年的干預規模寫下新高。財務省公布在4月26日至5月29日期間,耗資9.789兆日圓支撐日圓匯價。4月29日與5月2日兩天,東京匯市日圓貶到160.245兌1美元的34年新低,在160日圓防線失守後,交易員與分析師懷疑,東京當局兩度大舉拋售美元來該干預市場,如今獲得證實。日本政府近10兆日圓的干預規模,刷新2022年的9.2兆日圓歷史紀錄,當年官方於9月到10月期間,花3天時間大買日圓來阻貶。財務省都會在每月月底公開干預匯市的總額,至於第二季(4-6月)每日花費多少干預日圓匯價的細節,待匯整後料於8月初公布。三菱日聯摩根士丹利證券首席外匯策略師上野大作(Daisaku Ueno)表示,「干預規模超出預期,凸顯日本紓緩輸入型通膨痛苦的決心。當局可能會持續砸大錢干預。」儘管日本政府動用數十億美元外匯儲備支撐日圓,阻貶效果難以為繼,日圓依舊疲軟在160防線附近徘徊,31日來到157.235日圓兌1美元。日本財務大臣鈴木俊一(Shunichi Suzuki)31日再發干預警告,重申官方將緊盯匯市走勢,準備好採取一切必要措施。日圓跌跌不休,歸咎於美國經濟強韌、聯準會政策立場偏鷹推遲降息,導致美日利差拉大,另一方面日銀雖結束負利率,但今年料升息牛步。自日銀3月決定終結負利率並放棄殖利率曲線控制後,日本公債殖利率逐漸揚升。上月30日,日本10年期公債殖利率升抵1.1%,來到2011年7月來新高。美國銀行策略師山田(Shusuke Yamada)指出,日本公債殖利率走揚,並不構成支撐日圓的因素,除非10年期日債殖利率觸及1.25%左右。31日東京債市的日本10年期公債殖利率在1.07%。不過山田提到,由於外匯儲備有大量美元計價資產,日本目前仍有能力捍衛日圓匯價。
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航海王乘風破浪1/紅海危機送分題!散裝航運股受激勵 中櫃漲停板慧洋目標價調高
網友熱議「紅海危機未解除前,對航運股來說根本是一個送分題!」貨櫃三雄萬海、陽明、長榮股價創新高之際,散裝航商族群也不遑讓,中櫃、新興漲停板,裕民、慧洋-KY、中航等上揚,多位法人看好「航運股」續航兩季,在原物料需求回升下,對散裝航運股展望更優於貨櫃三雄。中櫃在5月10日爆出收盤逾42萬張買單高掛買氣,這兩周連連漲停板。(圖/翻攝自中國貨櫃官網)台股日前攻上近2萬2千點,航運股全力上衝,甚至被列為處置股遭「關禁閉」,航海王能否續航成了小股民關注焦點。台新投顧副總經理黃文清告訴CTWANT記者,「樂觀看待『散裝航運股』下半年展望為『安全』,優於貨櫃三雄『保守』,主要是看到中國、印度的房產、車市等景氣復甦,帶動原物料需求的回升,也就是基本的鐵礦砂等。」航運股營運及股價表現,受國際航運運價走勢牽引,貨櫃船運送成品或半成品,主要運價觀察指標為「上海集裝箱出口(SCFI)運價指數」;散裝船以運送黃豆、玉米、鐵礦砂、煤炭等大宗原物料為主,運價觀察指標為「波羅的海乾貨散裝船綜合運費指數(BDI)」。裕民、中航、新興等散裝航商船隊中,包括圖中的海岬型船。(圖/業者提供)運價走勢反映著全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低,也受全球各主要航線的水位榮枯及地緣政治影響,去年7月,巴拿馬運河因乾旱導致水位降低,限制每日通行船隻數量,接著10月以色列、哈瑪斯衝突加劇,威脅紅海通行船隻安全,擾亂位處亞歐非要衝的蘇伊士運河航線,導致航商改繞道南非好望角避險,拉長通往歐洲美洲航運路程與時間。全球兩大貿易走廊航運「受堵」,導致BDI劇烈波動,紅海危機爆發後,BDI從去年11月低點1500點,以垂直線衝高,12月4日衝到高點3346點,之後受到南美巴西洪災、東南亞原物料需求不振,鐵礦砂及煤炭運輸需求降低,BDI指數下滑,今年1月跌到低點1300點。CTWANT調查,第一季原是航運業淡季,但今年受到巴西出貨量顯著增長與大西洋航線船舶供需吃緊,中國房市整體鐵礦石拉貨動能穩定,讓散裝船運價淡季不淡,BDI指數3月站上2419點,接著緩步回落,5月中來到1817點低點後,現正逐漸拉回修正。國際航運運價下半年走勢會如何?摩根士丹利5月24日就航運股的最新報告指出,從供需關係來看,紅海危機只是推遲了航運業週期性低迷的到來,一旦干擾消除,運價短期的反彈可能會很強勁,也可能持續一至兩個季度,紅海的干擾僅推遲了航運業下行週期的到來。由於BDI指數今年第二季正逢南美穀物旺季,中國、東南亞、印度等原物料需求增溫,近期多家法人投顧公司分析報告指出,加上巴拿馬、蘇伊士運河兩大運河受阻影響,造成航運供需吃緊,BDI指數6月可望反彈,散裝航運股第二季營運有望優於第一季,因而調高相關個股的目標價,像是慧洋-KY的目標價就從70多元調高到超過90元,對於新興、裕民、中航等也都持正向看法。
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聯發科漲幅1.95%市值衝破2兆 外資:目標價提升至1,588元
聯發科(2454)在27日召開股東會後,股價持續創高,28日早盤以1,300元開出後跟一度衝達1,315元創歷史新高,收盤價1,310元,漲幅1.95%,市值突破2兆元大關。在27日的股東會中,董事長蔡明介表示,5G/6G、AI、車用皆是未來的趨勢;副董事長暨執行長蔡力行表示,未來將持續投資5G旗艦晶片,而車用、特殊應用IC(ASIC)、安謀(Arm)架構運算等在未來3、5年看好持續成長。累計2024年以來,聯發科股價已經大漲逾3成。外資摩根士丹利也看好聯發科的成長,給予「優於大盤」的投資評等,目標價來到每股新台幣1,588 元。值得注意的是,台北國際電腦展(COMPUTEX 2024)將在6月4日至7日開展,輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳26日抵台,除了在6月2日於台大體育館進行主題演講,也將密訪供應鏈與固樁,包括台積電、聯發科、雲達、技嘉、和碩、英業達、緯創、緯穎等廠商。
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黃仁勳來台再颳AI旋風! 大摩點名「14檔個股」網友熱議「美食地圖」
6月4日起將進入「COMPUTEX周」,但輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳早在5月26日就先來台「預熱」和固樁,讓台股近期漲聲不斷,28日盤中股價再創21917.93點的歷史新高,隨後因漲多獲利了結的賣壓湧現,不少權值股由漲轉跌,讓整體漲勢收斂,不過AI話題仍熱,外資紛紛點名輝達與AI供應鏈,甚至還傳出黃仁勳這趟將與總統賴清德見面,不過網友更喜歡談「美食教父」黃仁勳這次來台,又會讓哪家餐廳變成熱門打卡點。「AI教父」黃仁勳在輝達公布亮眼財報後來台,也吸引不少外資押寶相關台股,摩根士丹利點名看好的14家台廠供應鏈,分別為台積電(2330)、京元電(2449)、信驊(5274)、緯創(3231)、鴻海(2317)、技嘉(2376)、廣達(2382)、華碩(2357)、緯穎(6669)、台達電(2308)、金像電(2368)、奇鋐(3017)、川湖(2059)、致茂(2360),近期股價漲跌互見。像是台積電就有三家外資喊高目標價至千金大關之上,甚至喊到1030元。IC設計龍頭聯發科也有股東會及COMPUTEX兩大利多行情,摩根士丹利給予「優於大盤」的投資評等,目標價來到1588元。不少網友也點名老AI股鴻海,因為像是電動車、低軌衛星等題材是「未來想像空間」,但現在光是AI伺服器就賺翻了,「唯一支持海公公」。然而提到黃仁勳,不少網友也熱議「黃氏美食地圖」開跑了,像是他在26日傍晚抵台就直衝「花娘小館」用餐,27日中午則被網友在「犂園湯包館」捕捉到,店員也興奮PO上合照,並透露黃仁勳給了一千元小費;有媒體提到黃仁勳會在5月30日先宴請供應鏈廠商,屆時會在哪一家餐廳巧遇台灣電子廠的大咖雲集,也是熱門話題,「新一波捕捉黃仁勳大賽開始了」。除了吃飯,也有媒體報導,其實黃仁勳返台都會去「Manor Salon」髮廊剪髮,但老闆Ray比較低調,還讓黃仁勳催老闆要趕快PO文tag自己,好讓他幫忙替髮廊廣告。
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紅海危機致航運運力短缺 大摩:運價短期反彈強勁「可能持續2季」
今年3月底至5月17日,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)累計上漲了46%,其中歐洲和地中海航線運價分別漲53%、32%,美西和美東航線運價分別漲47%、36%。摩根士丹利上週五(24日)發布報告指出,受紅海危機干擾航運市場運力,導致歐洲航線的運力短缺,疊加新交付的船舶不能完全彌補運力短缺,航運價格將飆升。大摩認為,從供需關係來看,紅海危機只是推遲了航運業週期性低迷的到來,一旦干擾消除,運價短期的反彈可能會很強勁,也可能持續一至兩個季度,紅海的干擾僅推遲了航運業下行週期的到來。大摩表示,目前透過蘇伊士運河轉運的貨櫃船數,對比去年12月已經減少了約90%,大部分船隻都改道運輸距離更遠的好望角路線,這種重新安排航線的做法影響了全球約30%的貨櫃貿易,導致相關航線的運輸距離延長了約30%,意即,如果紅海干擾持續下去,將額外消耗全球貨櫃運輸能力的9至10%。報告中指出,目前從供應端來看,新交付的船舶運力無法滿足所有航線的需求,或彌補歐洲航線因航線調整而損失的30%運力;從需求端來看,由於航線運輸距離延長,今年航運旺季比預期要早到,美國補庫存需求強於預期,美洲航線運力也出現短缺;此外,中國與南美和非洲等新興市場之間的貿易量增加,推動了相關航線的貨運量增長。航運市場短期的強勁表現,超出大摩原先預期,但大摩長期仍不看好航運業,因航運業的基本面與疫情期間的上升週期有所不同。大摩認為,2022年至2024年4月期間,運能增加了17%,現在供應鏈恢復後,全球港口同步發生擁擠的可能性很低,預估2024~2025年間每年將增加8~9%的新運力。針對全球經濟成長及貿易變化對航運的潛在影響,一般來說,全球貿易需求的增長與全球 GDP 的增長基本一致,整體成長率為3至4%。考慮到供應鏈多樣化,例如中國將產能轉移到海外或將低端生產轉移到其他新興市場,全球貿易增長可能會高於全球GDP增長,但全球貿易年複合成長率超過5至6%的可能性較低。
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全球股市恐停滯? 美銀:美股出現賣出信號
據外媒報導,華爾街多家投資銀行認為,全球股市可能面臨停滯。美國銀行策略師哈奈特(Michael Hartnett)表示,全球股市有過熱的風險。該行所謂的「全球廣度規則」顯示,約71%的股指均高於50日和200日移動均線。哈奈特指出,該指數高於88%,將觸發反向賣出信號。這位策略師今年對股市的態度更為中立。他在2023年普遍看空,儘管當時標準普爾500指數上漲了24%。摩根士丹利資本國際全球指數在4月步履蹣跚後,5月再度創下歷史新高,因市場樂觀認為聯準會將在今年下半年開始降息。該數據顯示,該指數約68%的成分股的交易價格高於200日移動均線。但本週該指數回落,因強勁的經濟數據引發了對貨幣寬鬆前景的新疑慮。另一華爾街大行巴克萊(Barclays)表示,股市漲勢開始看起來有些乏力。該行在一份報告中寫道,隨著企業財報季的結束,倉位緊張和季節性趨勢可能會使股市停滯不前。與此同時,美國銀行的報告援引EPFR Global數據顯示,截至5月22日當週,所有主要資產類別均顯示資金流入,全球股票基金增加了105億美元,債券基金增加了125億美元。
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輝達利多+軍演利空衝撞台股震盪近200點! 台積電續創877元新高
晶片大廠輝達(NVIDIA)在23日凌晨公布第1季財報成績亮眼,營收年增262%,達260.4億美元,摩根士丹利更點名看好14家台廠,原本預計23日台股會大紅大紫,果然一開盤就爆衝百點,一度衝上歷史新高21668.84點。不過一傳出中共23、24日在台海周邊軍演,台股瞬間跳水190點,不到半小時就翻黑摔到21475.99點,然而不少投顧法人建議投資人「稍安勿躁」,台股也瞬間回神,儘管整體漲勢減緩,但台積電(2330)仍堅挺上漲1%以上、以盤中877元再創新天價。摩根士丹利看好14家台廠,分別台積電、京元電子(2449)、信驊(5274)、緯創(3231)、鴻海(2317)、技嘉(2376)、廣達(2382)、華碩(2357)、緯穎(6669)、台達電(2308)、金像電(2368)、奇鋐(3017)、川湖(2059)、致茂(2360)。其中看好權值股王台積電將攀高至928元,台股股后信驊預估能漲至3800元。但其實美股周三主要指數漲跌互見,道瓊工業指數下跌201.95點或0.51%,收39671.04點;標準普爾指數下跌14.40點或0.27%,收5307.01點;那斯達克指數下跌31.09點或0.18%,收16801.54點;費城半導體指數上漲52.42點或1.03%,收5126.81點。所以23日的台股利空到底是中共軍演、還是逢高獲利調節的賣壓出籠,投顧與法人間有不同看法,也有網友認為台灣對中共軍演已經習慣了,不會有很大的影響。不過觀光股、航空股就沒那麼樂觀了,旅行社五福(2745)一度重挫逾9%、雄獅(2731)跌近5%;華航(2610)、長榮航(2618)跌幅也在3%左右,儘管短線不會好,但也有投資者認為中長線趨勢不變,是進場撿便宜的時機。
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00929今除息成交近10萬張 一度填息四成
華爾街最出名的空頭分析師之一修正說法,認為美股後市看漲樂觀,台股21日略跌60.69點,來到21,210.94點,首檔月月配的00929復華台灣科技優息ETF於21日除息,一度填息4成,目前來到20.27元,昨天收盤價20.41元。00929一開盤為20.28元,最高來到20.30元,上下震盪,最低來到20.17元,目前來到20.27元,71萬股民也正在給力中,成交量已逾9.3萬張,昨天成交量爆量超過22.6萬張。根據復華投信公告,00929於4月將配息從0.13元調高至0.2元,5月配息維持0.2元,今天除息,6月17日配息入帳。在填息紀錄上,今年以來的有2天、5天;2023年配息額0.11元時期,填息天數最多達66天,為去年12月除息;也曾在11月花了2天填息。00929成分股共40檔,以半導體業占比達39.93%最高,其次還有電子零組件業、電腦及週邊設備業等;前十大個股近期有增持的,包括聯發科、聯詠、瑞昱、日月光投控、力成、聯強、聯電、中美晶、和碩、臻鼎-KY、可成等。根據集保公司18日公布數據,最多股東人數排行榜的前20名中共有六檔ETF,且多為高股息主題,其中,00878國泰永續高股息ETF股東人數正式超車長期居榜首的中鋼(2002),以近127萬股東成為「台股人氣冠軍」。除了00878外,還有0056元大高股息、00940元大台灣價值高息、00919群益台灣精選高息、00929復華台灣科技優息、0050元大台灣50。綜合外媒報導,華爾街最出名的空頭分析師之一、摩根士丹利的首席美國股票策略師麥克威爾遜(Mike Wilson)原本預測標普500指數將在今年第四季度跌至4500點,但面對近期美股看漲,他已改變觀點並預測,預計該指數在2025年第二季將達到5400點。
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大摩:四月經濟數據轉「負面驚喜」 估Fed今年降息三次最快9月
儘管近期經濟數據顯示美國經濟降溫,但大摩認為,聯準會仍不可能在7月降息。摩根士丹利日前發布報告指出,上週的數據幫助市場定價重新回到了今年兩次降息的預期,市場低估今年降息的次數,但聯準會需要更多證據才會開始降息。大摩預計,鑑於數據波動性,聯準會將按計劃維持利率直到9月份。4月經濟數據將從「正向驚喜」轉變為「負面驚喜」,這一轉變始於4月份的就業數據,隨後是零售報告,CPI通膨數據並沒有特別令人意外的下降,但由於此前率超預期,一個符合預期的數據,對金融市場來說是一個巨大的安慰。在第一季通膨上升之後,4月份通膨開始下降。核心個人消費支出(PCE)通膨3個月年化增速從2023年12月的1.6%飆升至2024年3月的4.4%,根據4月份的CPI、PPI和進口價格數據預計,4月份核心PCE季增0.26%,而3月份為0.32%,這將使3個月年化增速在6月回落至2.7%。此外,摩根士丹利分析師Diego Anzoategui對2024年第一季通膨重新加速,也支持7月份降息為時過早,但今年三次降息仍然是合適的。
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AI伺服器加持緯創Q1營收近2400億元 大摩重申「優於大盤」目標價158元
緯創(3231)上週五(10日)公布首季財報,受惠AI伺服器加持,單季稅後盈餘35.24億元、季增5.6%,每股EPS達1.24元。摩根士丹利表示,緯創作為輝達GB200的一大受惠者,風險回報極具吸引力,2025年預期本益比僅11.5倍,重申緯創優於大盤評級,目標價158元。不過緯創今(13日)股價因首季毛利率低於市場預期,收盤價來到111元,下跌2.63%或3元。緯創近年轉型高毛利事業有成,含括AI伺服器的GPU高階運算相關產品線效益逐步浮現。因AI伺服器出貨勁揚,緯創今年第一季營收2393億元,季增4%、年增13%,惟毛利率7.2%雖優於同期,但季減逾2個百分點,使營業淨利70.59億元,季減33%,年增49.5%;稅後純益35.24億元、年增20倍,稅後每股純益1.24元。緯創預計,全線產品市場第二季都將成長,但大摩指出,仍須留意第二季營收將會出現iPhone貢獻的缺口,相關業務也造成虧損,因此預計第二季開始沒有iPhone,緯創的利潤將有所改善。此外,大摩調查顯示,在升級至最新的Blackwell平台前,輝達H系列產品趨勢仍將保持強勁。並提及,作為Compute Board唯二的供應商,緯創將受惠於GB200的訂單,轉換至GB200架構後,價值將至少高出30%。緯創上週除通過首季財報,為因應新業務發展及策略規畫需要,亦針對國內外擴產的部署擴增投資。由於湖口廠為緯創AI GPU相關產品線的主力生產據點,將該廠擴產資本支出預算提升了4成多,增至22.94億元。市場猜測,可能是該公司為因應後續以輝達Blackwell架構之AI GPU新平台相關產品的生產需求,進行產線調整。
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科技七雄CEO近期狂售股票逾51.9億元 投銀:豬變胖就該殺!
美股「科技七雄」的內部人士正在追隨亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)和Facebook母公司Meta執行長祖克柏(Mark Zuckerberg)的腳步,紛紛拋售公司股票。最新數據顯示,這些公司的近12名高層和董事最近拋售了價值逾1.6億美元(約新台幣51.9億元)的股票。外媒報導,以Alphabet CEO皮查伊(Sundar Pichai)為例,他今年出售的谷歌母公司股票比2023年全年還要多。就在這個月,他從近20多筆交易中套現3000萬美元。自去年年初以來,Alphabet的股價已經上漲了90%多。此外,輝達董事佩瑞(Mark Perry)今年迄今出售的股票比前兩年還要多;蘋果公司董事長Arthur Levinson於2月份也申請出售股票,規模創下了其20多年來的最高記錄。還有一些高層正在首次拋售股票。Alphabet財務長兼投資長Ruth Porat今年3月套現約660萬美元的收益,這是她自2015年加入公司以來的首次出售,此前她在摩根士丹利工作了20多年。這些舉措突顯出,在科技股從2022年通膨和加息加速導致的暴跌中反彈後,矽谷內部人士正在將所持股份貨幣化。洛杉磯投資銀行Greif & Co創始人Lloyd Greif稱,「他們都明白,豬變胖就該殺了。沒有人能準確把握股市見頂的時間,但現在看起來肯定是有泡沫。」自去年年初以來,包括亞馬遜、微軟、Meta Platforms和特斯拉在內的美股七巨頭的股價上漲了近150%,部分原因是投資者對任何能夠提供AI相關的股票都感興趣。最大的贏家是亞馬遜創始人貝索斯,他在2月份不到兩週的時間內賣出了大約85億美元的股票,這是他自2021年以來的第一次出售;祖克柏的信託基金及其慈善和政治捐贈實體,在去年11月開始通過一項交易計劃出售股票,目前已經申請出售價值超過10億美元的股票。