撥薪
」 郵局 中華郵政
郵局重複撥薪3.8億「逾萬國軍領雙倍」 中華郵政：今日已全追回
中華郵政台中民權路郵局日前在進行國軍薪資帳戶撥薪作業時，重複入帳1萬0694筆，金額高達3.8億元，有上萬國軍領到雙倍薪，郵局當天立即啟動追回作業。對此，中華郵政公司12日表示，台中郵局溢發國軍薪存已於12日全數沖回，中華郵政再次表達歉意，強調已積極檢討改善相關作業流程，另補強資訊防呆機制及優化系統。中華郵政表示，台中郵局溢發國軍薪存已於12日全數沖回，事件發生後，中華郵政公司即啟動防制措施，積極檢討改善相關作業流程，再次就造成社會觀感不佳及儲戶不便表達歉意，並感謝國防部協助溝通聯繫。中華郵政對此事件深刻檢討，責成各責任中心局強化人員教育訓練及增加主管複核機制，另補強資訊防呆機制及優化系統，以提供更優質服務。
郵局重複入帳「逾萬國軍領雙倍薪」 中華郵政道歉：剩41萬未回補
中華郵政台中民權路郵局日前進行國軍薪資帳戶撥薪作業時，失誤重複入帳1萬0694筆，金額高達3.8億元，等同上萬人領到雙倍薪，郵局5日上午發現後，立即進行沖銷作業，截至今（7）日僅剩41萬餘元還未追回。對此，中華郵政今日傍晚發聲明道歉，未來將新增多項薪資轉存系統防呆機制，避免類此情形再次發生。中華郵政表示，本案為國防部中部地區單位委託郵局辦理官兵薪資發放，薪資發放過程中因郵局同仁作業疏失，以致重複誤發。中華郵政公司薪資轉存作業訂有完整作業流程及內部控制制度，系統作業運作正常，本次發生重複發放情形非屬系統面問題，主因係郵局經辦人員處理薪資轉存檔案時未落實確認資料是否已上傳成功，誤認原上傳批次失敗，故又建檔同一批次發放資料，才造成本案重複發放情形。本案發生後，中華郵政公司即就溢發款項進行沖銷調整，除少部分帳戶已提領，致餘額不足，無法調整外，多數款項均已完成溢撥款項沖回，國防部亦積極協助通知餘額不足帳戶儘速回補，截至本日營業結束尚有12筆款項，金額新臺幣41萬餘元尚未回補。針對本次事件，中華郵政公司除將強化人員專業教育訓練及加強作業程序面複核機制外，並就資訊系統面研擬新增多項薪資轉存系統防呆機制，避免類此情形再次發生。
郵局重複撥薪3.8億！逾萬軍職領雙倍 國防部：僅剩11人未回補
中華郵政台中民權路郵局日前進行國軍薪資帳戶撥薪作業時，失誤重複入帳1萬0694筆，金額高達3.8億元，等同有上萬人領到雙倍薪，郵局5日上午發現後，立即進行沖銷作業，截至今（7）日僅剩45萬多元還未追回。對此，國防部表示，已要求中華郵政股份有限公司，釐清相關作業流程、檢討肇因，避免類案再生。台中郵局指出，根據程序，薪轉作業傳送後，還要主管覆核，而同仁在9月3日進行作業傳送，當天主管已經覆核，同仁誤以為檔案刪除沒有成功，因此9月4日再次進行作業傳送時，是不同主管覆核，才導致出現重複入帳情況。由於操作疏失，共1萬694個戶頭領到雙倍薪水，金額高達3.8億元，郵局5日上午7時許接獲通知，立即啟動追回作業，請總局協助沖銷，在當日上午10時已追回1萬0545筆。不過，因部分薪轉帳戶撥款第一時間已被提領，金額不足，無法沖銷，故緊急聯絡當事人，陸續追回款項。截至今日上午9時，重複撥薪帳戶僅剩13筆、45萬5962元還待處理。針對中部地區部分國軍官兵，9月份薪資重複入帳乙情，國防部表示，經查案係委託辦理官兵薪資發放，因郵局入帳作業程序問題，致生重複發放，受影響計1萬964戶。除部分官兵（11員）因已提領丶致餘額不足，餘均已由郵局完成溢撥款項沖回；國防部刻協助通知餘額不足人員儘速回補。國防部說明，為維護官兵權益，已要求中華郵政股份有限公司，釐清相關作業流程、檢討肇因，避免類案再生；後續將邀相關金融機構，研議國軍人員薪資入帳精進措施。
操作疏失！郵局「重複發薪上萬筆」 2天內緊急追回3.8億元
中華郵政台中民權路郵局日前進行撥薪作業時，失誤重複入帳1萬0694筆，金額高達3.8億元，等同有上萬人領到雙倍薪，郵局5日上午發現後，立即進行沖銷作業，截至今（7）日僅剩45萬多元還未追回。對此，台中郵局強調，不會有呆帳問題，該情況為郵局內部預付，對消費者無影響。據《ETtoday新聞雲》報導，台中郵局指出，根據程序，薪轉作業傳送後，還要主管覆核，而同仁在9月3日進行作業傳送，當天主管已經覆核，同仁卻誤以為檔案刪除沒有成功，因此9月4日再次進行作業傳送時，是不同主管覆核，才導致出現重複入帳情況。由於操作疏失，這1萬0694個戶頭領到雙倍薪水，金額高達3億8千多萬元，郵局在9月5日上午7時許接獲通知，立即啟動追回作業，請總局協助沖銷，在當日上午10時已追回1萬0545筆。不過，因部分薪轉帳戶撥款第一時間已被提領，金額不足，無法沖銷，故緊急聯絡當事人，陸續追回款項。另據統計，截至今日上午9時，重複撥薪帳戶僅剩13筆、45萬5962元還待處理。台中郵局表示，後續將持續聯繫儲戶回存，若沒有回存，將從下次薪轉扣除，不會有呆帳問題，該情況為郵局內部預付，對消費者無影響；台中郵局承諾，相關作業系統並沒有問題，後續也會加強同仁的教育訓練，避免類似情況發生。
發薪日卡到春節連假！ 勞動部籲「儘量提早給」：讓勞工歡喜過年
農曆春節假期從2月8日開始，可以一路放到14日，為期7天的休息時間，可能會恰巧碰到發薪日，而勞動部就提醒，雇主應該儘量在連假前提早發放薪資，讓勞工可以歡喜過年，至少也需按照原定日期準時發薪，才符合法令規定。勞動部表示，今（113）年農曆除夕（2月9日）及春節大年初一至初三（2月10日至12日）是《勞動基準法》規定應放假之日（俗稱為國定假日）。依照規定，以工資計算週期為每月1日至月底為例，僱用勞工人數如在250人以上的事業單位，最晚要於次月10日給付，也就是說，該春節連假期間可能適逢部分事業單位的發薪日。勞動部進一步說明，工資給付日係由勞雇雙方約定，而為保障勞工受領工資的權益，並避免雇主給付工資的日期過晚，勞動部已訂定「勞雇雙方約定工資給付日及工資給付指導原則」，規範工資給付日的合理範圍，並請地方政府依據期程表，輔導事業單位逐年向前調整工資給付日。因此，工資給付日如遇假日，若採金融機構轉帳給薪的事業單位，可提前辦理預約撥薪的作業，即使是假日，仍可如期入帳；而採現金方式給薪的事業單位，也希望能基於疼惜勞工之心，提前發放薪資，如無法提前發放，最遲亦應在原約定的工資給付日給付，不得逕自延後給付。勞動部再次強調，雇主如有未依約發薪的情形，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關申訴，以維護自身權益，也呼籲雇主儘量在連假期前就發放薪資，讓勞工可以安心過個好年。
欠錢別欠過年！發薪日碰春節連假 勞動部呼籲：老闆提早給
即將迎接農曆年節，對此勞動部也於10日呼籲雇主，由於部分單位的發薪日可能巧遇春節連假，所以應儘量在連假前，提前發放薪資，讓勞工可以歡喜過年，若沒有提早發薪，也至少要按照原定的日期，準時發薪，才符合法令規定。勞動部表示，113年農曆除夕即2月9日及春節大年初一至初三，即2月10日至12日是《勞動基準法》規定應放假之日(即俗稱之國定假日)，該春節連假期間可能適逢部分事業單位的發薪日，呼籲雇主儘量在連假期前，提前發放薪資，讓勞工可以歡喜過年；至少，也要按照原定的日期，準時發薪，才符合法令規定。勞動部說明，工資給付日係由勞雇雙方約定，為保障勞工受領工資之權益，避免雇主給付工資的日期過晚，勞動部已訂定「勞雇雙方約定工資給付日及工資給付指導原則」，規範工資給付日的合理範圍，並請地方政府依據期程表，輔導事業單位逐年向前調整工資給付日，以工資計算週期為每月1日至月底為例，僱用勞工人數如在250人以上的事業單位，至遲於次月10日給付。勞動部再次提醒，工資給付日如遇假日，採金融機構轉帳給薪的事業單位，可提前辦理預約撥薪的作業，即使假日，仍可如期入帳；採現金方式給薪的事業單位，也希望本於疼惜勞工之心，提前發放薪資，如未能提前發放，至遲亦應於原約定的工資給付日給付，不得逕自延後給付。至於雇主如有未依約發薪的情形，勞工可檢具相關事證，就近向當地勞工行政主管機關直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）申訴，以維權益。
四方客運爆欠薪「駕駛員罷工」 中市交通局祭重罰 365公車路權收回
曾多次傳出積欠勞方薪資的四方客運，17日再因未付薪水給員工導致駕駛罷工，其在台中市13條路權、每日476班車次，昨僅1路線、6車次如期發車，台中市交通局緊急啟動代駛，對業者祭出重罰，除收回四方客運365線公車路權，並裁罰244萬元；該公司45名駕駛昨也到勞工局申請調解。四方客運目前在台中市取得13條路權，包括綠4、68、88、242、243、245、248、249、352、354、355、365、922線等。交通局長葉昭甫表示，該公司每月5、15日分兩次發薪，交通局多次與資方討論金流問題，並啟動補助款分期補助，要求收到補助款後即匯給員工，本月初如期發薪，但16日駕駛又發現薪資未入帳。葉昭甫表示，16日獲知四方給付薪資延誤，即找資方討論，要求當天下班前給付薪資，但因未付，且四方客運駕駛約有60名，立即啟動代駛制度，由其他4家客運業者啟動13條路線代駛，先滿足尖峰時間班次需求。四方客運今年第1季就傳出積欠薪資，這次又未如期撥薪，交通局昨祭出重罰，收回其路線之一的365路；交通局指出，未來資方若逾期不改善或改善無成效，將收回243、245、249及365路的經營權，如未確實改善，不排除收回全部路權；並依契約開罰235萬元，另依《公路法》開罰9萬元，函請10月20日前改善完畢。四方客運45名駕駛昨到勞工局申請勞資協調，勞工局長張大春表示，該公司今年8月就曾發生積欠薪資案，勞工局9月派員實施勞檢，發現確實有延遲發薪狀況，10月11日開罰4萬元；昨勞方提出請求資方給付資遣費、工資、特休及開立非自願離職證明等，本周內將召開協調會。四方客運發聲明指出，16日的協商失敗主因，在於雙方對政府補助撥付的限制與程序，交通局主張分4期預撥虧損補助且金額未確認，四方客運則希望能一次性支付5到9月的補助金共1600萬元；近期內將邀第3方召開第2次協調會。
藍營掀立委世代交替 林奕華：相信會有公平的初選機制
國民黨內許多青壯派台北市議員表態要投入立委初選並高喊「世代交替」。其中，議員徐巧芯、游淑慧、徐弘庭等人皆宣布爭取立委提名。剛離開立委職位的台北市副市長林奕華對此表示，大安區應該有很多人有興趣參選，相信國民黨會有公平的初選機制，一切都會按照初選機制進行。對於公督盟批評林奕華「沒收補選」，由於立委是事先撥薪，所以林奕華應該把這個月溢領薪資退回來並交代辭退助理的安置問題。林奕華指出，在一開始答應台北市長蔣萬安接任副市長的時候，就已經講好是在2月的時候才接任，因為其間有很多立委的任務，包含菸害防制法、氣候變遷因應法等。 林奕華補充，總預算也是這會期必須要完成的。還包含特教法的大幅修正，因此必須把所有的條文寫好再交給其他立委提案。這段時間要把所有在立院原來要做的事情吿一個段落，也有拜託立委王鴻薇、李德維在立法院繼續幫忙，在地方上則是拜託總召曾銘宗來幫忙完成應該要做的事情。自己則在台北市繼續服務市民，服務其實都是不間斷的。林奕華表示，薪資部分，立法院有立法院的相關規定，所以當然都是按立法院制度來走，絕對不會發生溢領薪資的狀況。沒有這樣的問題。
長榮夫妻檔一早被錢「砸醒」 戶頭被灌進500萬年終獎金
長榮海運年終獎金今日發放，給出震撼市場的40個月，羨煞各界。事實上，長榮這次年終獎金發放保密到家，從原本盛傳的超過10個月，甚至20個月，最終給出40個月的超市場行情，且選在早上上班前才撥款，直接用7位數獎金「砸醒」員工。全球貨櫃輪運價飆漲，海運業「薪」情嗨到最高點，長榮海運今年挾賺逾2000億元實力，年終獎金今天正式入帳，答案是「40個月」，不少員工一早看到戶頭，第一個反應就是「從來沒看到一次進這麼多錢」，還揉一揉雙眼，以為自己看錯數字。長榮集團向來是元旦前一個營業日發年終，不少員工昨晚就等著年終入帳，等到過了午夜卻沒消沒息，直到今天早上被銀行簡訊嚇醒，確定金額進帳，但直覺卻是「是不是看錯了」，以起薪4萬元計，動輒百萬以上、7位數入袋，已非超爽能形容。有夫妻都在長榮海運工作的員工說，一天一早起來，「終於知道什麼叫幸福」，兩人在長榮年資都超過10年、都當到小主管，以底薪6萬元算，兩個人加起來，一天就灌進來要500萬元」，終於知道被錢砸到是什麼感覺，直呼「真的太爽了，感謝財神老闆」。銀行業者表示，一般薪資入帳，都是午夜「run batch」跑檔就給，但長榮這次很可能要求撥薪的國泰世華銀行，硬是押到銀行營業前的最後一次run檔才撥款，頗有要給員工起床一個驚喜，讓員工有「被錢砸醒」的感覺，一整天都爽歪歪。疫情讓許多行業倒地不起，但海運業肯定是特例中的特例。海運業者坦言，長榮今年年終不會差是市場共識，但沒想到會發這麼多，這不但與過往長榮集團保守給錢的形象差很多，也讓陽明、萬海等還沒發年終獎金的同業，遭到龐大壓力。