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MIT機器人逆襲1／女媧Collibot槓中國一哥普渡 55歲董座：自製伺服馬達取代日系「成本砍90%」
疫情趨緩後，坊間連鎖餐廳出現一種特別的服務生，被民眾暱稱為「貓型機器人」，往來廚房與餐廳，穿梭於餐桌間，為民眾送上餐點。這些貓型機器人多來自大陸，但2024年起，一台名為「Collibot」的MIT服務機器人也將上陣，「我們自行研發伺服馬達，成本大降90%！」55歲的女媧創造董事長郭柳宗告訴CTWANT記者，自信能正面迎擊挾價格優勢的陸廠。據104人力銀行公布的數據資料，2023年11月工作機會達104.2萬個，與年成長4.2%，工作機會已連續9個月破百萬大關，顯示百萬大缺工成為常態，其中最缺工的產業是住宿、餐飲服務業。連帶地，服務型機器人市場需求高漲。研究機構集邦科技指出，受新冠肺炎疫情影響，服務型機器人應用場景也迅速擴展，2023年全球服務型機器人產值預估為640億美元，2023年到2028年的年複合成長率達35%。台灣最大服務型機器人代理商甲電國際總經理任介卿分析，台廠機器人的價格是最大的競爭劣勢。（圖／報系資料照）「台灣目前市場主要的商用機器人，多為中國廠商普渡、擎朗所生產，不可否認，中國廠商的最大的優勢就是價格，台廠要拚很難。」台灣機器人銷售商龍頭甲電國際總經理任介卿告訴CTWANT記者說。早在疫情初期，醫療院所因人力移動受限，環境消毒作業需求大增，台灣科技大廠緯創（3231）、微星（2377）曾搶進服務型機器人市場，例如微星推出「AI-UVC消毒機器人」，結合醫護人員工作台車，隨時隨地進行消毒與潔淨作業。然台廠機器人受限於成本問題，迄今未能大幅推廣。據了解，一台台廠的機器人，平均成本約需要70-80萬元，而中國廠商的售價是30-40萬元。疫情期間台廠也積極研發不同用途的機器人，圖為微星的消毒機器人。（圖／微星提供）「我們很清楚，機器人的硬體研發是降低成本的重要關鍵，因此在成立之初，策略就是『先硬後軟』，先拚降低硬體成本，再增加軟體研發，目前公司約100人中有50人是研發工程師。現在我們的伺服馬達都是自行研發出來的，成本比外購低90%。」女媧營運長張智傑說。女媧由郭柳宗於2016年成立，初期主攻陪伴型機器人，曾創下2000台銷售成績，後來轉供教育機器人，推出「凱比」在台灣、日本、韓國、新加坡等銷售居冠。三年前高通舉辦台灣創新比賽，女媧以服務型機器人參賽奪冠後，郭柳宗轉而搶進這塊陸廠獨霸的市場。對面中國廠商的價格競爭優勢，郭柳宗一點也不擔心。「關鍵技術我們都自行研發，不依賴外部廠商。」郭柳宗告訴CTWANT記者說。據了解，機器人最關鍵的零組件是伺服馬達，以日系品牌的價格一顆約需200美元，一台需要12顆，女媧透過自製，將成本可以比日系品牌低90%。女媧機器人因為搭載了自行研發的伺服馬達等關鍵零組件，成本比外購低了90%。（圖／報系資料照）「女媧今年將上市的服務型機器人Collibot，正在進行客戶驗證。定價部分，一定跟可以跟中國品牌一搏。」張智傑說。郭柳宗指出，「我們將機器人看作職員的延伸，從硬體、軟體、AI三個層面，讓機器人可以應對各種需求情境，一方面緩解產業缺工問題，另一方面還能做到服務品質再升級。」另個競爭優勢是Collibot整體都是台灣設計、生產。「因為法令限制，很多地方目前不能使用中國產品，像是政府單位、醫院等等，這些都是我們可以卡位的市場。」郭柳宗說。「相較於中國產品，MIT產品如果在價格上沒有價差，甚至還低於中國產品，那市場的接受度將會明顯增加，加上女媧在機器人市場已有品牌知名度，可以預見市場勢必會有不小變化。」一名大型機器人經銷商說。
人口紅利沒了？陸服務業缺工請嘸人 企業搶進餐飲機器人市場
大陸面對餐飲缺工危機，餐飲機器人產業應運而生，商機潛力大到連賣房子的碧桂園都來插旗分杯羹。大陸重量級連鎖火鍋集團海底撈更是重金部署餐飲機器人，取代部分勞工。專家認為，餐飲智慧化已是大勢所趨，雖然目前還未全面化，惟未來的目標正朝向無人餐廳邁進，也將掀起大陸一股餐飲智慧化革命的風潮。《第一財經日報》報導，大陸餐飲市場規模龐大，據《2020年中國餐飲大數據白皮書》顯示，從1978年到2019年，餐飲行業快速發展，餐飲規模成長850多倍，至2019年已突破4兆（人民幣，下同）大關。儘管市場潛力大，但是困擾餐飲業的最大難題是缺工。也因此衍生出餐飲智慧化或自動化的商機，有人就動腦筋開發出餐飲機器人，以取代部分勞工，解決缺工問題，未來搞不好連廚師都會面臨失業。這項商機連全大陸最大建商碧桂園也進來卡位搶分一杯羹，碧桂園旗下千璽集團已推出了漢堡機器人、單臂煎炸機器人、小龍蝦機器人等多款機器設備。碧桂園的機器人產業布局，不僅是銷售機器人，還有著更大的野心。消費者將來住在碧桂園的房子裡，樓下是碧桂園的機器人餐廳，由碧桂園農業提供餐廳所需的食材，這樣的生態系統理論上可以打通。事實上，早有投資法人看上餐飲機器人的潛力，例如雲啟資本從A輪就開始投資擎朗科技，該公司董事總經理陳昱說，從宏觀趨勢來看，未來大陸一定會出現勞動力短缺、用工成本上升問題，機器人將會成為勞動力的一個補充。「未來大陸的藍領勞動力有多少，服務機器人的市場就有多大，他們是1：1的替換關係。」大陸餐飲機器人的銷量最近2年在迅速成長，銷量已經過萬，擎朗科技、普渡科技各自計畫的年度機器人產量達到1.5萬至4萬台。在實際應用上，以海底撈走在最前頭，目前海底撈擁傳菜機器人近1000台。據了解，每台傳菜機器人價格從1萬多到3萬元不等，餐飲行業傳菜大多是計件工資，若以每盤菜0.5元計算，一天100盤菜，一年的費用1.5萬到1.6萬元，如果使用傳菜機器人，1至2年就可以收回成本。40萬（人民幣，下同）的年薪仍請不到一位麵點研發人才，這是目前餐飲業普遍面臨人才短缺的痛楚。現在大陸餐飲業不僅缺高級研發人才，基層員工也是招人難，甚至流動率很高，加上跨國餐飲集團拚命搶人，搞得大陸餐飲業陷入找人難、留人更難的危機。《第一財經日報》報導，目前餐飲行業人員的短缺問題呈現出結構化的特點。短缺的不僅僅是門市人員，後端的研發、技術、供應鏈管理人才亦非常緊缺。和府撈面營運、品牌負責人余晨表示，從瑞幸咖啡被曝出財務作假之後，奈雪的茶挖走了前者100位IT員工，就足以見得技術人才是餐飲行業比拚的關鍵因素。除了招人難問題以外，留人難亦是行業痛點，有些門市的人員流動率甚至高達2倍。事實上，餐飲行業招人難、用工難的問題由來已久，背後的原因並不複雜。余晨透露，由於長久以來許多人對餐飲行業持有偏見，加上即使選擇餐飲行業也會被肯德基、麥當勞、星巴克這樣的跨國企業所吸引，因此大陸本土餐飲行業對人才的吸引力較為欠缺。在招工壓力之下，加華資本董事長宋向前認為，餐飲行業機器化、智慧化的趨勢會越來越明顯，特別是火鍋、烤串這類有限服務的場景面臨著提質增效的挑戰。不過機器不能完全替代人，大家最終會在機器和人的結合上尋求平衡。余晨認為，餐飲行業畢竟還是服務性行業，需要的是人與人的溝通，如果純粹依靠機器人，本身會失去服務行業的溫度。在不少業內人士看來，結合了工業化、人工智慧或供應鏈服務的模式會在一定程度上替代和緩解餐飲企業的用工壓力。