擦撞護欄
」 車禍 護欄 國道 翻覆 自撞
國1桃園路段「聯結車擦撞護欄翻覆」 駕駛受困救出送醫仍不治
59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，今（30日）清晨行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，但送醫後仍不治，事故原因警方還在釐清中。59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，今天清晨不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，但送醫後仍不治，事故原因警方還在釐清中。（圖／翻攝照片）國道公路警察局第一公路警察大隊表示，勤務指揮中心30日5時18分左右接獲通報，國道1號北向52.5公里機場系統路段有大型車輛翻車事故，發現59歲鄭姓男子駕駛營半聯結車，行經國道1號北向52.5公里機場系統路段，不明原因擦撞外側護欄，車輛側翻於外側路肩及外側車道，鄭男受困於車內無意識，經警消以破壞器材破壞車體後救出，送醫急救無效宣告死亡。事故現場3車道，占用中線、外側車道及路肩處理，後方回堵約8公里，國道警方於後方管制輪流開放車道車輛通行，9時4分肇事車輛排除，現場全線恢復通車，已委請醫院抽血檢驗駕駛是否有酒精濃度反應，詳細的事故原因有待警方進一步釐清。警方呼籲，用路人應遵守交通安全規則，依速限行車，並保持安全距離，隨時注意前方動態，不要疲勞駕駛，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人之危害，不論駕駛及前後座乘客均應繫妥安全帶，以維行車安全。
國1驚見紅牌重機自撞護欄 騎士最高罰3萬6000並吊牌6月
國道一號南下路段 31日上午，1輛紅牌大型重機發生事故，這輛重機正在桃市龜山43公里處的爬坡路段行駛時，不慎擦撞內側護欄後自摔，造成騎士受傷，經國道一隊巡邏車攔查後，派遣救護車到場協助處理，經過初步檢查，騎士梁姓，55歲，身體受輕傷，主要是左手和左腳部有擦挫傷，但並未前往醫院就醫。根據警方的調查，梁姓騎士從圓山交流道進入國道，沿途經過林口、龜山路段，行駛時在內側和中線車道之間隨意變換車道，最終，在國道一號南下43公里處的內側車道擦撞護欄，隨後失控自摔，梁姓騎士的酒測值為0，但根據《道路交通管理處罰條例》，梁騎士任意變換車道及未經公告允許的重機上國道，將面臨新台幣6000元以上、3萬6000元以下的罰鍰，並吊扣牌照6個月。國道一隊表示，該騎士的行為已違反相關法規，警方將依法處罰，事件在社交媒體上引起了熱議，臉書《重機車友／各區路況天氣、資訊分享中心》的網友們分享事故的影片，引發關於重機騎士安全駕駛的討論，有網友指出，騎士不應占用內側車道，並呼籲大家要遵守交通規則，以免發生類似事故。國道一隊強調，在尚未開放大型重機上國道之前，所有重機車友必須遵守相關法律法規，避免在未經公告允許的路段行駛，警方也呼籲用路人，若發現重型機車違規上國道，應在不違規的前提下，使用「1968APP警政報案」向公路警察大隊報案。
驚悚！國1交流道匝道聯結車擦撞護欄 「3大鋼捲跳車」占用車道
國道1號台南系統北向轉國道8號西向匝道，24日上午7時許，發生一起驚險的擦撞事故，1名張姓男子駕駛聯結車，因不明原因擦撞護欄，導致車上的3個大鋼捲散落車道，幸虧未波及其他人員或車輛，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。據了解，張男駕駛聯結車，行經事發路段時，因不明原因不慎擦撞外側護欄，強大的撞擊力，導致車上載送的3個大鋼捲脫落，掉在車道上，幸好現場無人員受傷，事故造成車道被占用，交通受阻，後續已通報警方到場處理。警方表示，國道警察第四公路警察大隊上午7時許獲報，國道1號台南系統北向轉國道8號西向匝道驚傳車禍，到場後發現是聯結車自撞護欄，3個鋼捲掉落占用車道，警方立即疏導交通，所幸未造成人員傷亡。警方說明，對張男進行酒測，酒測值為0，排除酒駕情事，目前事故現場已排除狀況，詳細肇因及肇責交由國道警察第四公路警察大隊新市分隊依規定分析釐清，並呼籲駕駛人務必要注意車前路況、行車速度及保持安全車距，維護自身權益及用路人安全。
國1頭份交流道爆車禍！疑車速過快釀禍 貨車失控撞護欄衝對向邊坡
國道1號頭份交流道29日上午9時許發生一起交通意外，1名47歲劉姓男子駕駛小貨車，行經事發路段時，疑車速過快，不慎失控擦撞護欄，隨後直衝對向邊坡，所幸劉男未受傷，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，劉男駕車沿國道1號南下車道駛入匝道，要從桃園市到頭份市送貨，疑因小貨車車速過快導致車輛失控，貨車左側車頭不慎擦撞紐澤西護欄，隨即跨越中央分隔帶，直衝北上匝道苗124甲線的邊坡下，劉男幸運未受傷。警方表示，國道第二大隊警方上午9時許獲報，在國1頭份交流道發生交通事故，劉男駕車疑因車速過快導致失控，擦撞護欄，隨後衝向對向邊坡，警方到場後，劉男並未受傷，他表示此次事故是個人問題，第一時間已請拖吊車前來協助處理，現場未造成回堵路況，不需要報警，他會自行處理解決。
國1汐五高架「小貨車自撞護欄墜河」 警消緊急搜索中
國道1號汐五高架今（28日）晚傳出一起意外，一輛小貨車在北上堤頂出口自撞護欄，結果墜落橋下。警方獲報後，立刻派員前往搜尋，詳細原因有待釐清。警消在晚間8時42分接獲報案，隨即派遣車輛至國一18K及其下方基隆河，到達後沒發現其他事故車輛，目擊民眾透露，當時一輛小貨車開下匝道時擦撞護欄，翻覆摔進基隆河，不久就沉入河裡，目適河面沒發現墜河車輛，現場人員持續搜索中。
高雄竹湖陸橋驚見磚塊雨！大貨車失控撞護欄翻覆 交通一度堵塞
高雄市路竹區16日上午9時發生一場驚悚的交通意外，41歲丁姓男子駕駛的載運廢棄建築磚塊的大貨車，在竹湖陸橋東往西行駛時不慎擦撞護欄，導致車輛瞬間翻覆，散落的磚塊灑落滿地，幸運的是丁男僅輕微受傷，經院方治療後並無大礙。據了解，湖內警方接獲報案後，立即派出交通分隊及一甲所等警力趕往現場，並在上橋前路口增派湖街所及警備隊等員警實施交通管制，同時透過警察廣播電台通知用路人事先改道，以避免交通混亂。警方表示，大貨車撞擊護欄後翻覆於車道，車上的磚塊瞬間散落一地，並導致竹湖陸橋兩線車道回堵，不過幸好未對其他行駛車輛造成影響，而駕駛的丁男雖然受些許輕傷，但並無大礙，已自行就醫，且經酒測檢驗，丁男並無酒駕情事。竹湖陸橋是路竹、湖內區交界的重要省道台28線橋梁，東側連接國道1號路竹交流道，西側則銜接省道台一線，是北高雄地區的重要交通要道，警方已於上午已完成交通事故現場處理，並成功恢復交通通行，湖內分局將展開對違規肇事原因的調查，並依法進行相關告發。
年輕男子約友夜衝武嶺下山卻自摔 慘跌落百米山谷受傷送醫
桃園一名23歲的許姓男子在昨（2）日相約友人一同騎車夜衝武嶺，未料在今（3）日清晨下山行駛於台14甲線時卻不慎擦撞護欄，接著跌落一旁近百米深的山谷中，經警消獲報到場把許男救起後，發現其身體有多處擦挫傷，便隨即將傷者送往醫院救治。經查，該名許姓男子家住桃園，在昨（2）日晚間相約好友熱血夜衝武嶺，遂各自騎乘機車從桃園直衝南投武嶺，據悉抵達目的地時已是今（3）日凌晨時分，待欣賞完山區日出景象後旋即下山返程，未料在上午7時20分許行經台14甲線合歡山公路22.4公里處時，許男卻突然向左偏移擦撞護欄並摔落山谷中，友人見狀後全被嚇壞連忙報案求援。警方指出，南投縣警察局仁愛分局以及南投縣消防隊仁愛分隊，於今（3）日上午7時30分許獲報後，便立即派員到場了解，當時發現由於男子墜落處較深，因此第一時間尚難確認其情況，隨後趕緊由救難人員與神鷹山區搜救隊清境中隊合力架設繩索後下墜，才終於在近百米深的山谷中找到傷者。消防人員表示，接觸到許男時其仍有生命跡象，不過當時意識已相當模糊，初步研判他在墜谷過程中應是有遇上樹木減緩下墜力道，在檢傷時也發現傷者之頭部與全身各處均受有擦挫傷勢，約於10時許透過長背板及繩索吊掛至路面後，隨即被送往台中榮總埔里分院救治，且又於11時50分許再度轉送至台中榮總搶救。仁愛警分局呼籲民眾，民眾夜衝合歡山武嶺除不要酒後開車外，該山區道路蜿蜒，若是睡眠不足加上疲勞駕駛，其風險絕不亞於酒駕，建議民眾上山追雪、觀星、賞日出都應養足精神再上路。
疑精神不濟！國1遊覽車自撞護欄釀禍 1小客車慘毀2人受傷送醫
國道1號頭份段南下車道今（14）日發生驚險交通事故，1輛遊覽車疑似因駕駛精神不濟，在行經該路段時不慎擦撞護欄，不料隨後又擦撞另輛小客車，且再次撞上護欄，當場除了車輛受有嚴重毀損外，亦有2人因受有傷勢被送往醫院救治，至於詳細的事故原因與責任歸屬將由警方調查後釐清。據了解，肇事的遊覽車駕駛為1名64歲的吳姓男子，他於今（14）日上午駕駛遊覽車在國道1號往南行駛，約莫7時45分許行經至頭份路段116.9公里時，整輛遊覽車卻突然失控擦撞道路護欄，接著又不慎波及另輛正要通過的小客車形成交通事故，路過民眾見狀後深怕再度發生2次事故，遂連忙打電話報案。國道公路警察局第二公路警察大隊說明，在獲報趕抵時發現遊覽車與小客車均有傷者後，隨即協助2名受有擦挫傷之乘客送醫治療，所幸經送往頭份市為恭醫院救治後，目前皆已無大礙，且經實施酒測後，雙方駕駛酒測值均為0，已初步排除酒駕肇事可能，研判本次事故可能與駕駛行車時精神不濟有關，至於詳細的事故原因與責任歸屬將由警方調查後釐清。經查，事發當時吳男駕駛著遊覽車先是向右擦撞護欄，才又往左擦撞到由71歲黃姓男子所駕駛的小客車，接著2車撞上內側護欄後才停下，而雙方車輛也因受到撞擊而毀損，其中無辜受害的小客車車頭更是呈現全毀狀態，可見當時之撞擊力道應是相當猛烈。國道警方提醒駕駛，在駕車時若因精神不濟打瞌睡或分心，而有未注意車前狀態而肇事致人重傷或死亡之情事者，將吊扣或吊銷駕照。本大隊也藉此呼籲駕駛人「安全距離保持好，養足精神上國道」，疲勞時應下交流道或至服務區休息，以避免事故發生。
小客車擦撞護欄墜落田地 駕駛卻離奇失蹤
台中市大里區22日凌晨1時發生一離奇交通事故，1輛自小客在大里區中興路1段與北湖街口擦撞護欄人車隨後墜落到一旁田間。（圖／民眾提供） 台中市大里區今（22日）凌晨1時發生一離奇交通事故，1輛自小客在大里區中興路1段與北湖街口擦撞護欄人車隨後墜落到一旁田間，唯警方獲報到場，車中空無1人，目前警方已掌握駕駛人身份，並通知到案說明。台中霧峰分局交通分隊指出，22日01時10分獲報大里區中興路一段與北湖街口發生交通事故，到場後只發現1輛休旅車墜落在路旁田間，而路邊護欄則有擦撞橫跡，但駕駛已不在現場。警方調閱路口監視錄影帶，發現自小客車沿仁慈街往北湖街方向直行，擦撞路邊護欄後不慎衝出路外而發生交通事故，駕駛自行脫困後離開現場，警方已掌握駕駛人身份，並通知到案說明。詳細肇事原因待駕駛到案說明後，將送交通警察大隊進行分析研判。警方呼籲駕駛人，車輛行經路口要「慢、看、停」，發生事故後務必報警等待警方到場處理避免觸法。
國道4死！運安會與公路局出手了 警還原車禍過程曝：超車不慎又超速
國道3號今（21日）發生4死18傷重大車禍。1輛載運40名科技廠員工到劍湖山旅遊的遊覽車，與另輛小客車發生2次碰撞，造成遊覽車內男童及母親、小客車上一對男女身亡。對此，運安會宣布將在1個月內發布初步調查報告；公路局將對業者全面安全查核。公路局指出，該局及台北市區監理所、嘉義區監理所在事故後即成立應變小組處理，該事故總計22人傷亡。事故車輛為健全通運有限公司的KAB-0899號遊覽車，駕駛人為陳姓男子，車輛2012年12月出廠，前次檢驗正常，下次定檢日為明年3月7日，駕駛人車駕籍均正常。運安會預計1個月內發布車禍初步報告。（圖／翻攝記者爆料網。公路局表示，該遊覽車曾有6件違規紀錄，但均已繳清結案，另台北市區監理所將對業者進行全面安全查核，同時要求業者妥善處理相關傷者後續理賠事宜。國家運輸安全調查委員會除已派出6名人員現場調查，也將檢視車輛內紀錄器、車輛維修紀錄、駕駛員過去操作行為，以釐清事故當時情況，預計1個月內發布初步報告、6個月內發布事實資料，後續再提分析及改善建議。事故過程示意圖。（圖／翻攝畫面）另國道八大隊初步分析，肇事原因疑為遊覽車變換車道不當所致，車內俗稱「大餅」紀錄器有超速記載。但超速是否為主因仍須進一步釐清。推測原在最外側車道遊覽車，欲超越前方小客車往左切中線車道，卻擦撞小客車，遊覽車因此先往最內側並撞上內側護欄，再因駕駛疑似緊張往外車道切，二度撞上小客車與擦撞護欄隔音牆，導致坐最後一排靠窗男童頭撞隔音牆慘死。
驚魂！大貨車自撞國道護欄 秒變「折甘蔗」害堵塞2小時
南投縣國姓鄉國道6號東行線北山交流道匝道，今日上午發生自撞車禍，一輛聯結貨車，疑因駕駛不當，不慎猛然自撞右側護欄，車頭當場與車身對折，宛如「折甘蔗」並卡在高度約8層樓的橋面上，佔據整個匝道，所幸無人員受傷，這起事故也導致國道嚴重堵塞約2小時，事故過程和肇事原因由警方調查中。今日上午近9點，國道6號東行線北山交流匝道彎處，發生大貨車疑似煞車不當，而導致車輛失控自撞事故，車頭擦撞護欄呈90度偏移，車身向前卡死，所幸駕駛沒有受傷，也沒有波及其他人車，但是車頭、車斗宛如「折甘蔗」卡在匝道上動彈不得，要下北山交流道的車輛無法通行，只能改道行駛。國道7隊員警獲報後緊急處理，透過其他車輛拖吊，耗時將近2個小時於上午11點將事故障礙排除，表示匝道正下方，就是8樓高橋柱和遍地的綠色樹叢，若撞擊力道更大而衝出橋面墜橋，後果恐不堪設想，研判是駕駛在下坡彎道煞車等操作不當而失控釀禍，詳細肇事原因還要進一步調查釐清。
暗夜突傳微弱「救命」聲 民眾探頭驚見騎士慘摔7公尺深排水溝
「救命……」南投縣埔里鎮19歲鄔姓男子昨日晚間騎機車返家時，疑似因下雨視線不良，竟不慎擦撞護欄，噴飛進約7公尺深的杷城排洪道，附近路過民眾聽到微弱呼救聲，查看後發現鄔男倒臥在溪床上，搜救人員到場後趕緊將他吊掛脫困送醫，幸無生命危險。近來夏季對流旺盛，南投縣有局部大雨或豪雨，鄔男行經育溪路、安七街口時，疑似因為大雨造成視線不良，其對路況也不熟悉，竟不小心擦撞到路旁護欄，機車倒在地上，人卻跌落到排水溝下，全身多處挫傷和骨折，倒在溪床上動彈不得。搜救人員以背板和繩索將鄔男吊起送醫。（圖／翻攝畫面）據了解，報案民眾先是聽到「蹦」一聲撞擊聲，由於四周較為昏暗，他當下覺得很奇怪，接著就聽到微弱的呼救聲傳出，他四處查看驚訝發現竟有機車騎士摔進7公尺深的排水溝下，馬上打電話叫救護車。埔里消防分隊獲報後隨即出動器材車、救護車等至現場救援，搜救人員發現鄔男手和腳都有骨折，先包紮固定後，以背板和繩索將他吊起脫困，再將他送醫治療，所幸鄔男意識清醒，並無生命危險。據警方初步調查，鄔男並無酒駕，但也抱怨育溪路沒有裝設路燈，導致入夜後一片漆黑，導致他視線不良摔車。
空姐自撞護欄遭後車輾斃家屬控疏失 縣府遭判國賠218.7萬餘元
嘉義22歲葉姓華航儲備空姐3年前到花蓮打工換宿，晚上騎機車行經正進行拓寬工程的南濱路段時，不慎擦撞護欄自摔倒地，遭後方曳引車輾斃魂斷異鄉，家屬認為現場缺乏相關警示，道路設施管理有缺失，依《國家賠償法》向縣府共求償948.5萬餘元，全案經花蓮地方法院審理，裁定縣府共應給付218.7萬7869元，全案可上訴。葉女2020年考上華航空姐卻因疫情無法飛航，同年8月便到花蓮打工換宿做為職前準備，25日晚間7時許，她騎機車行經當時正進行拓寬道路工程的南濱路1段與華工3街路口時，疑見道路前後路幅因工程縮減而緊急煞車撞上一旁的護欄，接著人車往左側傾倒，被後方曳引車捲入車底，最後慘遭右後輪輾壓，造成頭骨破裂，當場死亡。不過家屬認為，廠商未依計畫書在現場提前標示施工速限牌面、道路減縮警示等，也沒有在護欄加掛紅色水管燈，由於葉女視線遭前左側曳引車擋住，在夜間燈光不佳的情況下才會釀造憾事；縣府是路設施管理的主管機關，應對廠商疏失負起國家賠償責任，葉父跟葉母分別依《國賠法》求償467萬1786元、481萬4195元。縣府則認為，現場除放置紐澤西水泥護欄、路口架設「LED限速標誌」， 車道也有畫設「慢」、「30」等明顯標誌，事故道路管理並無欠缺；另，葉女未依規定行駛道路而是違規行駛路肩，且車速非慢，應負全部過失責任，家屬不得請求國家賠償。案經花蓮地方法院審理，法官認為，無法排除葉女當下誤認路肩為慢車道行駛的可能，據逢甲大學鑑定意見，曳引車駕駛在事故前確有超速行為，但均行駛在外側車道，葉當時突然左傾與其右側發生碰撞，不論駕駛有無超速當下應無法預見以致可及時閃避，故駕駛行為應無過失。不過護欄若有依指示裝設線燈及爆閃式警示燈，勢必能加強用路人確認前方狀況以利提前做適當反應，故有必要裝置該設施；葉女騎機車從原路肩進入施工路段時，因現場沒有漸變段設施的提醒，造成她可能無法及時發現前方空間縮減，認為事故地點道路設置管理缺失與其死亡應有相當因果關係。不過法官斟酌所有證據，認為葉女有超速及未保持安全距離等過失，應對車禍事故負40％過失責任，最後扣除家屬所領得強制險保險金後，判縣府應分別給付葉父70萬1960元、葉母148萬5909元；全案可上訴。
華航空姐遊花蓮擦撞護欄遭輾身亡 縣府「有缺失」判國賠218萬
嘉義縣22歲葉姓女子2020年到花蓮打工換宿，騎車行經進行拓寬工程的南濱路段時，擦撞護欄而倒地，又被後方曳引車輾斃身亡，家屬提出國賠，法院審理後認為護欄沒有裝設指示燈，而該處又沒有見變段設施提醒，認為事故地點道路設置管理缺失與其死亡應有相當因果關係，盼縣府應國賠218萬，全案仍可上訴。據了解，葉女為華航儲備空姐，但在疫情期間無法飛航，他當年8月到花蓮打工換宿，而25日晚間8時許騎車行經南濱路一段與華工三街路口時，疑因路前後路幅因工程縮減而緊急煞車撞上一旁的護欄，連人帶車網左傾倒，後方曳引車閃避不及而輾過，葉女則當場死亡。此噩耗讓葉女家屬悲痛萬分，認為廠商未依計畫書在現場提前標示施工速限牌面、道路減縮警示等，也沒在護欄加掛紅色水管燈，而葉女視線遭前左側曳引車擋住，在夜間燈光不佳的情況下才會釀造憾事，葉父跟葉母分別依《國賠法》向縣府求償467萬1786元、481萬4195元。縣府則回應，表示現場有放置紐澤西水泥護欄，路口也有架設「LED限速標誌」， 車道也有畫設「慢」、「30」等明顯標誌，而葉女違規行駛路肩且車速非慢，認為當事人應負全部過失責任。法官則認為，葉女當時突然左傾而與曳引車發生碰撞，不論駕駛有無超速，當下應無法預見以致可及時閃避，故駕駛行為應無過失，但若護欄若有依指示裝設線燈及爆閃式警示燈，勢必能加強用路人確認前方狀況以利提前做適當反應，故有必要裝置該設施。法官認為，葉女騎機車從原路肩進入施工路段時，因現場沒有漸變段設施的提醒，造成她可能無法及時發現前方空間縮減，認為事故地點道路設置管理缺失與其死亡應有相當因果關係。法官認為葉女有超速及未保持安全距離等過失，應對車禍事故負40％過失責任，最後扣除家屬所領得強制險保險金後，判縣府應分別給付葉父70萬1960元、葉母148萬5909元；全案可上訴。
嬤違規左轉撞死人「8個月未致電關心」 態度超輕佻：我80幾歲不會被關啦！
屏東有名80多歲許姓婦人，去年騎車行經屏東萬丹鄉大昌與榮華路口時，未依規定兩段式左轉，還直接從外側車道左轉，造成後方一輛由林姓女子駕駛的轎車，因閃避失控發生嚴重車禍，林女最後傷重不治。死者家屬指控，許婦於事發後8個月，不但一通關心死者家屬的電話都沒打，甚至還態度輕佻的說自己名下無財產，「我80幾歲不會抓去關啦」。屏東地院依無駕駛執照駕車過失致人於死罪，判處許婦1年有期徒刑，全案可上訴。判決書指出，民國111年5月，許姓婦人騎車行經屏東縣萬丹鄉大昌路時，在榮華路口未依規定進行兩段式左轉，直接從外側車道左轉，而後方一輛由林姓女駕駛的轎車直行時，因為了閃避許婦的機車，整輛車失控擦撞護欄，車子撞上路旁的鐵皮屋，駕駛林女當場彈飛車外，摔落排水溝內，導致送醫傷重不治。警方調閱周遭監視器畫面，發現肇事騎士是許姓婦人，許婦到案後也坦承肇事，且被警方查到，她還無照騎車，全案依無照駕車過失致人於死罪移送偵辦。屏東地院審理時，許婦雖坦承犯行，但林姓死者的家屬指控，許婦肇事後毫無悔意，調解時不但沒誠意賠償，還態度輕佻的告訴死者家屬，自己名下沒有財產，「我80幾歲不會抓去關」，且許婦從事發至今已經過了8個多月，連一通道歉、懺悔的電話都沒有。法官審理後認定，許婦在偵查中態度輕佻，且毫無悔意，又至今未能和死者家屬達成和解，也無誠意彌補死者家屬損害，依無駕駛執照駕車過失致人於死罪，判處許婦一年有期徒刑，可上訴。
新北泰山驚傳死車禍！21歲男疑天雨路滑擦撞護欄 人彈飛摔排水溝慘死
今日上午8時許，周男騎乘機車行經大科一路，不明原因擦撞路邊護欄，隨後摔落到一旁的大排水溝內，路過民眾看見趕緊報警，警消到場後趕緊將他救起，並送往醫院急救，不過最仍在上午11時許宣告不治。警方對周男抽血檢測，並未出現酒精反應，因此詳細的肇事原因仍待調查釐清，死因則檢方相驗。警方呼籲近日天氣不穩定，經常短時間突然降雨，導致路面濕滑，駕駛人應減速慢行、專心駕駛，「多一分留心，就多一分安心」，才能確保自身與他人的安全。周男機車倒在護欄邊。（圖／警方提供）
2千萬藍寶堅尼出意外！ 北宜撞護欄再彈山壁車頭右側全毀
新北市北宜路今（4）日清晨06時許發生藍寶堅尼超跑自撞護欄事故，38歲洪姓男子駕駛超跑行經坪林區北宜路36公里處，由新店往宜蘭方向，疑因閃避小貨車，不慎失控衝撞護欄並滑至對向車道，車輛右側嚴重受損。北宜路發生超跑自撞護欄事故。（民眾提供）新店警分局獲報後派員到場，洪男表示未受傷不需救醫，已自行聯繫拖車。警方現場完成照相及繪測，後續依規定處理。北宜路發生超跑自撞護欄事故。（民眾提供）北宜路發生超跑自撞護欄事故。（民眾提供）據了解，該輛寶堅尼為公路版賽車，市價2000萬元，加速到100km／h僅須3秒，車輛為駕駛洪男所有，上午與友人集合跑山，自新店出發駛往坪林途中，途中疑似為閃避小貨車，失控擦撞護欄後，彈到對向車道山壁，安全氣囊當場爆開，車輛右側嚴重損毀拋錨。
奪命自摔彎1／龍崎182線2年釀5死 南市長震怒下令找解方
台南市市道182線龍崎往高雄內門路段已進入山區，道路蜿蜒起伏，近年來成為機車車友「跑山」快意馳騁的聖地之一，尤其是該線道26公里到29.5公里間的連續S彎道及坡度起伏，相當考驗機車騎士技術，若未適時減速，稍有不慎就容易失控翻覆、自撞護欄甚至跌落山溝，死傷事故頻傳，「自摔彎」稱號不脛而走。根據轄區歸仁警分局統計，2021、2022年有5人殞命，受傷案件也有80起，今年光1月間就發生3起機車死亡事故，短短20天奪走3條人命，警方強力執法仍無法阻止悲劇，更傳出市長黃偉哲「震怒」，要相關單位好好想想辦法。台南市道182線西側由中西區開始，橫跨東區、仁德、歸仁、關廟、龍崎到高雄內門七星洋，總長約34.8公里，從龍崎到內門的山區道路就占了約一半路程，本刊實際走訪該路段，從龍崎區公所開始往東行駛，就能明顯感受路面的高低起伏及道路的角度曲折，由於六、日期間轄區警方與交通大隊聯合執法，轎車駕駛、機車騎士都相對安分，反倒是部分自行車在下坡路段「放給它衝」，也不在意路口紅燈就逕自騎過，相當危險。台南182線龍崎段「自摔彎」今年1月就發生3起死亡車禍，超過去年1整年紀錄。（圖／翻攝照片）當地居民說，龍崎段本就是依山勢而建，途中不少路段都有死角，就算本地人騎車、開車有時都會不小心「中招」出意外，更別說是不熟悉路況的外地人，加上有些「少年仔」血氣方剛，自撞、摔車似乎成了家常便飯，但相對於此，居民比較在意的反而是車輛呼嘯而過的擾人聲浪，以及警方執法對居民出入造成的不便。去年的2起死亡車禍剛好都是年輕人，一個是來自新北的19歲黃姓男大生，另一位18歲的余姓男子則才買新車，都是過彎時自撞翻車。而今年發生的3起機車死亡事故，第1起是22歲的陳姓男大生，疑似因車速過快、又未注意路況，追撞前方外側車道行駛的貨車，傷重不治，其他2起還是失控自撞釀禍，其中53歲的邱姓男子，穿著全副裝備騎乘150CC的一般白牌重機，擦撞護欄後連人帶車摔落水溝，雖然目擊者趕緊通報並協助送醫，最後仍回天乏術，是近年意外中少見的「老江湖」。為了降低交通事故頻率，台南警方大執法，假日期間都規畫聯合勤務，針對該路段追焦熱點展開取締及勸導，不只區間測速，還有固定、移動式測速照相、重要路口加裝紅綠燈、封阻分隔島缺口避免機車迴轉，以及監理及環保單位檢測噪音、排氣或改裝等，多管齊下盼能有效改善，但才短短1個月就超越去年死亡紀錄，讓警方傻眼。洪姓重機車友指出，182線龍崎內門段因山區人車較少，空氣好、風景優美，道路狀況還算平整，又有彎道具挑戰性，是重機車友常去「朝聖」的地點，但因發生多起事故後，警方執法趨嚴，加上區間測速開罰，其實不少車友已經轉移陣地，且有點年紀的重機車友都知道「玩帥不玩快」，在特定路段都會互相通報「小心點」，畢竟大家都想平安回家。轄區歸仁警分局與台南市警局交通大隊假日聯合執法，希望能降低事故發生頻率。（圖／警方提供）
國道3號清晨車禍 聯結車失控擦撞護欄滑落邊坡
國道3號台中清水路段，今（25）凌晨3時許，1輛滿載砂石的聯結車，疑似操作不當，竟意外自撞外側護欄滑落邊坡，事故發生後，一度佔用中、外線車道，所幸聯結車駕駛送醫後並無生命危險，詳細車禍發生原因仍待釐清。警方調查，今日凌晨3時許接獲報案，1輛聯結車在國道3號發生車禍，車體失控擦撞護欄，整輛車滑落邊坡，車禍一度佔用中、外線車道，所幸駕駛並無生命危險，據了解，該駕駛並無酒駕，詳細車禍發生原因仍待釐清。
國道1號新營段大車翻覆路面 釀1死2傷
國道1號北向286.2k新營路段，今天凌晨4時許發生一起貨櫃車與聯結車車禍事故，一輛半聯結車疑因操作不當，先擦撞外側護欄後側翻在車道上，後方一部全聯結車因閃避不及迎面撞上，造成3人受傷，其中56歲王姓駕駛傷重，送醫仍宣告不治死亡。警方到場進行拖吊處理，排除路面障礙恢復通行，並進一步調查釐清事故發生原因。第四公路警察大隊接續處理，將事故車輛進行拖吊，恢復交通。(圖／民眾提供)國道公路警察局第四公路警察大隊指出，今天清晨4時許，國道1號北向286.2公里處，一部半聯結車疑因操作不當擦撞護欄後側翻，後方另一輛聯結車閃避不及，撞擊內側護欄並占用部分內側車道。車禍發生後，導致現場3人受傷，均送往柳營奇美醫院救治，其中半聯結車56歲王姓駕駛經送醫急救，仍於清晨5時許宣告死亡。車禍現場一度封閉新營交流道入口匝道，造成車流嚴重回堵，由第四公路警察大隊接續處理，除了將事故車輛進行拖吊處理，同時疏導交通。這起交通事故剛處理告一段落，今天上午8時許在國1北上290.9k靠近新營交流道附近，又發生一起拖板車、小貨車與轎車追撞事故，目前仍處理中。第四公路警察大隊呼籲，用路人開車勿疲勞駕駛，並隨時注意前方動態、保持安全距離，以維護自身及他人行車安全。