擾民
」 改裝車 罰單 八里 擾民 噪音
國中生在麥當勞遭刺死！43歲獨居無業男被捕 鄰居嚇壞曝其「詭異行徑」
日本福岡縣北九州市14日驚傳有國中生在麥當勞遭不明男子持刀攻擊，導致1死1傷的悲劇。如今，警方終於在5日的搜索後將兇嫌「平原正典」逮捕歸案，而他也坦承犯行。據悉，43歲且無業的平原正典住在案發現場附近，多位鄰居透露，他身材高大、體格健壯，與鄰居很少互動，從今年夏天開始就變得不太正常，不但會無故放鞭炮、大聲播放軍樂、發出喊叫聲及製造其它噪音，他的房間窗戶還會冒出詭異的藍光和紅光。遭刺死的15歲女學生中島咲彩14日晚間，與同校的15歲男同學從補習班下課後，一起前往位於小倉南區的「麥當勞322德力店」用餐。當晚2人在8時25分到櫃檯前排隊點餐，沒想到1名身高約180公分、中等身材的陌生男子，卻花了10幾秒的時間潛入店內，突然持刀往中島咲彩的腹部捅去，再拔刀刺向男學生的腰部，最終造成中島咲彩死亡，男學生也差點喪命，整個犯案過程僅30秒。平原正典距離案發現場不到1公里的住處。（圖／翻攝自YouTube）警方後續翻看了超過100多部監視器及行車記錄器片段，終於在數天後鎖定犯案男子的身份，並在昨（19日）上午派出約20多名警力，包圍平原正典距離案發現場不到1公里的住處，在確定對方沒有回應的情況下，於住宅1樓破窗進入屋內將其拘捕。據悉，涉案的43歲兇嫌平原正典身高180公分，當天晚上於8時10分左右，即事發前約15分鐘，駕駛黑色廂型車前往事發現場的麥當勞停車場，並步行走入店內，犯案後隨即駕車逃逸。目前平原被捕後，已向警察坦承犯行，不過警方仍在調查他的犯案動機，以及他與2名被害者的關係。不過受傷的男學生事後透露，「被一個完全不認識的陌生人刺傷」，因此研判平原很有可能是隨機犯案。當日本媒體在訪問平原住家附近的鄰居時，不少人都感到相當驚悚，因為平原最近行徑詭異且相當擾民。據悉，他們家原本有3個人，不過他的妻子似乎已經搬離，平原現在不但獨居而且無業，平時靠經營住家旁邊的停車場維生。有鄰居還透露，平原家的窗戶時不時還會冒出詭異的藍光和紅光，看起來相當恐怖，還有人抱怨平原會在廚房亂叫，有時還會大聲地播放不知名的軍樂，而且即使天氣很冷也會打開窗戶播歌，甚至曾經在住家旁邊的空地放鞭炮；今年5及10月，警方也收到了附近鄰居有關平原製造噪音及其他問題的投訴。
偽造車牌越來越多！買權利車怕被銀行強制收回 成氾濫原因之一
權利車使用者因擔心會被銀行發現強制收回，大多會使用AB車牌上路，造成偽變造車牌氾濫的問題，據統計，國內使用偽變造車牌的件數逐年攀升，從2021至2023年平均每年216件，增加到今年1至7月已有398件。為掃蕩偽變造車牌，刑事局自8月1日起發動全台「淨牌專案」，針對販售、使用假車牌者同步加強查緝，並要求販售假車牌的網路平台業者下架，另已蒐集6萬4000多筆遭吊扣、吊銷的車號，要從源頭分析比對查緝。交通部分析近5年使用偽造車牌的車籍狀態發現，有74％的車牌是遭到註銷、吊扣等非正常狀況，有26％牌照狀況正常，可能是遭他人冒用。警方指出，違法使用假車牌，主要可區分為「AB車懸掛假車牌」及「原車主懸掛假車牌」兩大類，其中「AB車懸掛假車牌」為民眾購入無車牌的車輛或權利車後，至網路上購買相同車型、顏色的車牌後懸掛上路；「原車主懸掛假車牌」則多是原車主因酒駕、超速等交通違規遭吊扣、吊銷牌照，為繼續使用原車輛，遂購買假車牌後懸掛上路。警方表示，常有民眾因為車牌號碼遭人偽造冒用而收到交通罰單，申訴時卻被要求需舉證違規車輛不是自己的，令民眾為之氣結、相當擾民，在與交通部開會討論後，交通部建議以報案證明為佐證資料，監理機關再提供免規費換牌。警方調查，偽造車牌的賣家通常在臉書或淘寶、蝦皮等網路平台刊登廣告，待買家接洽後，再跟大陸港澳地區下單客製化車牌，一組假車牌售價約6000元至1萬2000元不等。警政署與刑事局已3度函文業者加強宣導相關刑責，要求自律下架類似商品，並擬請數位發展部、經濟部從源頭管理。警方提醒，車牌屬特種文書，私下製作、販售偽造車牌涉觸犯偽造特種文書罪，最高可處1年以下有期徒刑；使用偽造車牌上路，除觸犯行使偽造文書罪，最高處1年以下有期徒刑外，依《道路交通管理處罰條例》，最高還可處1萬800元罰鍰，民眾切勿心存僥倖、以身試法。
遭爆利用「折扣碼」抽佣 陳智菡駁：入人於罪非常擾民
台北地檢署追查民眾黨主席柯文哲政治獻金案，有媒體指出，調查局北機站發現，民眾黨利用「網紅帶貨」的銷售手法吸引選民捐贈政治獻金，再用「折扣碼」發放競選小物，進而從中抽佣分潤，抽佣金額疑似來自政治獻金。民眾黨團主任陳智菡今（18日）說明，木可公司提供的競選小物就是純粹的商品販賣，而非政治獻金，檢方如今刻意入人於罪，她不會接受如此恐嚇。陳智菡今天表示，民眾黨公職同仁昨天配合檢調釐清相關案情，但也終於親身經歷，什麼叫做黨檢媒一體，檢察官才說不要公開偵查內容，結果隔天馬上就有媒體配合放話。陳智菡說，調查局、北檢搞混許多基礎事實，「政治獻金歸政治獻金、木可小物歸木可小物」，木可公司推出的競選小物，就是純粹的商品販賣行為，根本不是政治獻金。她說，若無法釐清事實，其實就是入人於罪，而且是非常嚴重的擾民行為，「等於所有我們做的合法行為都被認為非法」。陳智菡指出，檢方現在的做法不但脫離實務，而且是刻意入人於罪、誣陷好人，經過一整天的連續訊問，問題幾乎都一樣，不斷地在迴旋、重複跟挖坑，不斷地偷偷置換概念、設陷阱。她痛批，如果販賣小物就是侵占政治獻金，完全就是錯誤理解。如果檢察官有如此錯誤理解，不難想像現在為何有這麼多恐龍法官，跟實務完全脫節，用虛構事實、片面理解的資訊入人於罪，這些事情都必須適可而止。陳智菡指出，偵訊時的確有提到木可公司是否有提供黨內同仁勞務報酬，但是卻一直把勞務報酬說成網紅帶貨、折扣碼抽佣，她也很明確地告訴檢調這完全不是抽佣。木可公司去年底推出競選小物，這不是政治獻金，而民眾黨當時在打總統大選，當然希望提高候選人的支持度、好感度與曝光度，所以配合宣傳競選小物，木可公司也提供折扣碼回饋給支持者。陳智菡續指，民眾黨幫忙宣傳、出席活動，確實有獲得木可公司給予的勞務報酬，但這根本就不是抽佣、或者是帶貨，他們也不是網紅，這些都已和檢調說明、交代，請問有任何證據，是他們有因為業績得到經費嗎？為何要刻意入人於罪？陳智菡強調，檢方拿著片面資訊、錯誤理解要扣罪名，把商業行為曲解為侵佔政治獻金，還有什麼是做不到的？難道民眾黨人從事勞務報酬，得到薪水、費用都不合法，都要被抓去關嗎？她是不會接受如此恐嚇的。民眾黨發言人吳怡萱則說，民眾黨實際付出勞務、幫忙宣傳商品，從木可公司取得的勞務報酬被抹黑成「抽佣」，現在更無限上綱來自政治獻金。但木可商品不代表就是「募款小物」，勞務報酬也不代表抽佣，甚至是不法所得，檢方搞不清楚還配合媒體、側翼名嘴誤導視聽，「我們實際經歷一次，何謂黨檢媒一體的人格摧毀，原來不用等下周二，放話抹黑隔天就來。
郵局系統大出包 2000多張罰單重複寄民眾抓狂
台南市警局交通大隊將交通罰單寄送工作委外處理，9月寄送的2000多張罰單，卻因郵局系統出包反應「未送達」，導致12月「再次」寄出罰單，數千民眾繳完罰單後又收到罰單，想要取消還需自提申訴，氣炸投訴議員。國民黨台南市議會黨團12日炮轟台南市交大擾民，交大回應已繳納者不需再申訴。「被開罰單已經超不爽，還重複接到罰單!」國民黨台南市議會黨團日前接獲陳情，許多民眾12月收到重複的罰單，還以為碰到詐騙。透過申訴才知道是台南市交通大隊的罰單委外單位，因郵局系統出包，顯示9月份有2000多張罰單「未送達」，造成12月再次寄送的烏龍事件。民眾反應後，竟獲知要取消還需自提申訴，聞言大為光火，痛斥政府才是詐騙集團。台南市每個月開出近7萬張罰單，1年開出85萬2927張交通罰單，議員納悶到底每年有多少錯誤寄送的罰單？陳情民眾表示，重複罰單的錯誤不在他們，為何還要由他們主動申訴？國民黨團指出，這次問題出在交大委外廠商和中華郵政公司在送達的確認環節，要求確立送達與否的監督責任。國民黨團書記長林燕祝，議員蔡育輝、蔡宗豪、盧崑福、李中岑、方一峰、林美燕、曾培雅、許至椿等人，12日要求釐清外包廠商和中華郵政的歸屬責任，且要取消擾民的申訴手續，解決紅單之亂。台南市交通大隊長洪國哲坦承紅單事件異常，未來將改以「郵件查詢單」逐案管制，向監理系統覆核追蹤紅單結案，避免出現2次郵寄。台南市警局指出，已繳紅單的民眾若重複收到罰單，不需再次繳納，不會重複處罰，也不需申訴。
班班喝鮮乳變「防空警報」 全教產提2建議：執政者應檢討
農業部推動「班班喝鮮乳」政策，因為各種原因，衍生不少爭議，老師更抱怨每日送來的時間不固定，擾亂生活秩序，變成「防空警報」。對此，全國教育產業總工會要求政府應與地方教師工會協議，主張發放「鮮奶領用券」，或以健保卡刷卡領取，解決亂象。「班班喝鮮乳」政策匆忙上路，爆出不少問題，包括學校無冷鏈設備可保存鮮乳、老師和學生變鮮乳搬運工、學生改領保久乳致放學書包沉重等，讓原本立意良善的政策，演變成擾民。高雄岡山國小老師林晉如在臉書分享，日前原本在辦公室討論運動會事宜，突然「防空警報」，所有人「中斷」手邊工作迅速出動，原來是「鮮奶車」到了，但每天來的時間不一定，最早是7點50分、最晚是11點多，這樣的「不確定性」影響到師生的作息。老師辦公被迫中斷分裝鮮奶，學生下課不敢輕舉妄動，全體都要認真聽「有無廣播」，也曾下課到一半，鮮奶送來了，趕緊請學生找回已經出去玩的學生回來喝鮮奶，也讓學生反彈不想再喝鮮奶，主要原因就是下課時間被佔用。林晉如指出，每日「不固定時間」送來，不斷變動又更改，天天「不同時間」，除了擾亂生活秩序，更是「耗弱心神」。她不解為何鮮奶送來一直「沒有規律」，除了影響師生情緒，又佔用原本辦公時間，引起得焦慮和不安。（圖／新北市教育局提供）對此，全國教育產業總工會提出2點要求與建議：1、工作條件變更要協商「班班有鮮奶」政策要在校園執行，第一線教育人員的工作量勢必會增加，也就是教育人員的工作條件會有所變動：而學校教師已改為聘任制多年，教師又可組織工會，涉及教師工作條件的變更，依法本應與工會先行協議。所以，「班班有鮮奶」政策要實施，其所可能涉及教師勞務的變動，地方政府應先與地方教師工會進行協議。2、建議發「國產鮮奶領用券」或健保卡刷卡用這樣的方式，至各地超商、全國連鎖量販等通路商店，領取本土鮮乳製品：用這樣領取的方式，可解決學校冷藏設備不足、及額外增加勞力等困窘的現況。全國教育產業總工會認為，從「班班吃石斑魚」到「班班有鮮奶」的政策，都是在未事先聽取利害關係人（學生、學生家長、學校教育人員、營養午餐供應商等）意見，未有完善可行的配套措施下倉促上路，即便是再好的美意，也都會大打折扣，反問：「執政者難道不應深自檢討嗎？」
深夜中壢「靜態車聚」改裝車轟隆擾鄰 攔查24輛汽機車重拳開單
桃園市中壢區中豐北路上7日凌晨2時許，聚集大量汽機車，發出陣陣引擎轟鳴聲，吵醒附近居民，懷疑有人深夜飆車，警方接獲報案後，立即出動近20名警力趕赴現場處理，警方到場後，現場車輛迅速四散逃離，部分騎士見狀選擇留下，並向警方強調「只是靜態車聚」，並無競速行為。儘管如此，警方仍秉持「預防勝於處罰」的原則，對現場停留和沿路駛離的車輛進行全面攔查，針對違規行為嚴格開單，據統計，警方共攔查19輛汽車及5輛機車，並對涉嫌改裝車體、闖紅燈等違規駕駛人依法開出罰單，警方強調，無論是否宣稱是「靜態車聚」，只要有噪音擾民、違規駕駛等行為，警方都將依法處理，決不姑息。中壢警方指出，近來車聚活動有升溫趨勢，部分駕駛人藉此改裝車輛炫技，甚至進行深夜競速，對居民生活造成困擾，因此，警方除持續加強巡邏，還將與鄰近轄區警方聯合執法，進行區域聯防，力求杜絕違法競速行為，保障居民夜間安寧。警方呼籲，民眾若發現深夜可疑聚集或飆車行為，應立即撥打110報案，並強調車主應遵守交通規範，切勿進行改裝車輛與非法聚集競速，以免荷包失血，更可能面臨吊銷駕照甚至刑責。
酒精路跑！男大生醉臥路邊喧嘩擾民 竟「搖身變喪屍」欲咬耳朵
台中市公益路日前發生一起離譜行徑，有多名大學生在「酒精路跑」時，其中1名24歲詹姓男子疑飲酒過量，導致他做出脫序行為，不僅大聲叫囂還試圖咬人耳朵，造成附近住戶感到相當不安且不滿，隨即報警處理，警方獲報到場後，立即對詹男保護管束並送醫觀察。據了解，有一群大學生在公益路124巷「酒精路跑」，正當要前往下個目的地時，詹男因不勝酒力做出脫序行為，過程中不僅吵鬧喧嘩、倒地不起還妨害安寧，他甚至試圖要咬友人耳朵，巨大聲響造成附近居民心生不滿，隨後通報警方到場處理。警方表示，警局一分局公益派出所日前獲報，公益路124巷發生妨害安寧情形，警方立即趕往現場處理，到場後發現是一大群學生在「酒精路跑」惹禍，其中詹男的行為已影響公共秩序，警方當機立斷，隨即依《警察職權行使法》保護管束，但考量詹男出現爛醉嘔吐的情況，便聯繫119協助送醫觀察。警方說明，後續已通知詹男母親前來照料，並提醒家屬應勸導兒子理性飲酒，避免做出脫序情事，警方同時呼籲民眾民眾酒後暴力及在公共場合喧嘩，不僅有損自身形象，還可能使無辜的人受傷或引發嚴重後果，飲酒時應保持理性並適量，避免類似情況再度發生。
高雄KTV暗夜擾民！酒醉男咆哮引警到場竟推擠 遭帶回保護管束
高雄1名27歲陳姓男子17日凌晨2時許在1間KTV門口大聲咆嘯，疑酒後脫序鬧事，周邊住戶不堪其擾因而通報警方前來制止，警方抵達後陳男不僅不受控，甚至推擠員警，結果被警方實施保護管束帶返派出所。據了解，陳男與友人在KTV歡唱飲酒後，疑似喝多不勝酒力導致情緒失控，在友人叫計程車準備離去時，竟在店面門口不斷大聲咆嘯且不肯離開，友人見狀好聲相勸但他仍未停止，由於音量過大驚動周邊住戶報警求助。警方表示，凌晨2時許獲報到場後，酒醉的陳男不僅未停止咆嘯，甚至與警方激烈爭吵，過程中他還掙脫友人控制並向前推擠員警，員警見狀大聲喝斥「你確定要這樣」，但陳男仍持續犯行，員警無奈下只好將他壓制在地，結果不慎造成他頭部輕微受傷，隨後經救護人到場包紮無大礙，警方便將他帶回派出所進行保護管束。警方說明，陳男推擠員警此舉屬於酒後情緒激動犯行，並無襲警意圖，警方為了避免擾鄰，才因而將他先帶回派出所保護管束，直到他酒意消散後，再交由陪同的友人帶離。
娃娃機店、自助洗車場設住宅區擾鄰 縣府擬訂規範
娃娃機店近來有從商店街轉戰住宅區的趨勢，也有部分自助洗車場業者縮小規模，進駐住宅區，方便民眾洗車，但夜間嚴重擾民，民眾向彰化縣議員陳情，藍綠多位議員要求縣府訂定相關規範細則。縣府表示，此2樣為人為噪音，取樣困難，將研議制訂規範限制店家營業時間可行性。縣議員曹嘉豪表示，近期接獲民眾反應，指稱有許多夾娃娃機店、自助洗車場設置在住宅區裡，每當夜晚，民眾操作夾娃娃機的機台聲及音樂聲，自助洗車場中投幣式自動洗車機運轉的嗡嗡聲、嘩啦水聲等，格外大聲，吵得居民受不了，希望縣府訂定相關管理細則規範業者。縣府經濟暨綠能發展處指出，中央法規僅規定夾娃娃機店要距離學校50公尺以上，沒規定不能開在住宅區，自助洗車場則可設在有12米寬道路的社區，已邀請建設、環保、消防、警察等單位開會，研議制訂規範限制住宅區上述店家營業時間可行性，如果訂定自治條例，也不能牴觸中央法規。建設處表示，夾娃娃機店是一般商店，沒法規禁止開在住宅區，自助洗車場中央只有負面表列，沒言明不能開在住宅區，也沒規範營業時間，若要管制這兩大業別可能要從噪音等方面入手。環保局查明噪音管制法，夾娃娃機店和自助洗車場的噪音管制標準和一般營業場所噪音管制標準無異，夜間最高不得超過35分貝，白天最高不得超過80分貝。環保局表示，操作夾娃娃機台時發出音樂、洗車時發生聲音，都非屬周期性變動或間歇性變動噪音，連續測量取樣時間須至少兩分鐘以上，取樣時距不得多於兩秒，若看到環保人員監測噪音就不操作機台、不洗車，在噪音取樣恐有很大困難。
網紅路段兜風…下秒撞上「1公尺高糞堆」騎士崩潰 村民被疑封路喊冤
大陸網友近日發布影片稱，有人夜晚在貴陽市花溪區騎龍村的「網紅騎行路段」駕駛摩托車時，撞到了一堆約1公尺高的糞便上，懷疑是因為有許多摩托車在該路段上經過，表演壓彎、翹頭、炸街，引發巨大噪音擾民，導致附近村民受不了，於是用大糞封路，試圖阻止騎行者。《瀟湘晨報》報導，一名疑似當事人的網友將社交平台帳號的名稱改為「騎龍屎裡逃生第一人」，以此表達自己的不滿，他還曬出截圖，證實已把相關問題反映到12345，目前已經立案，事後也在評論區補充「已經在商量賠償（事宜）」。當地村民透露，由於騎車的人很多，確實存在擾民的情況，「晚上聽到摩托車轟轟的聲音」，有時會被吵得睡不著覺。另外，他們也很擔心摩托車騎行的速度過快，容易引發安全問題。對於糞便是否故意放置路面，該村民稱，可能是附近農戶用於種地的肥料，暫時放置在旁邊。黔陶鄉派出所工作人員表示，大量騎行的摩托車確實會擾民，派出所在白天和晚上都會在路上巡邏，但保證道路安全和減少噪音，需要大家共同努力。騎龍村所在的貴陽市花溪區黔陶鄉政府工作人員說，目前路面已經清理乾淨，並非故意為之，糞便是附近的農戶作為肥料種地用，晚上看人少，便先放置於路邊，等早上再拿去澆地。對此，當晚騎車經過事發路段的小高（化名）透露，當天傍晚豬糞就已被放置在路上，「那時候正是大家下山回家的時間」，路上大約有上百人。經過事發路段時，小高看到有人停車招手，原以為可能是有人摔車，想要去幫忙，後來了解到是路上堆了糞便，於是慢慢騎了過去，「還有幾個騎得比較快的那些，他招手沒有停的，那些直接都撞上了」。對於「農戶暫時將糞便放置在路上用於施肥」的說法，小高有些懷疑，因為道路寬度大約是7、8米，而豬糞堆放高度近1米，橫著堆滿2車道，加上該處沒路燈，又是必經的上下彎道位置，「就算你騎得很慢，你也避免不了沾到豬糞，味道特別臭。」談到騎車引發噪音擾民，小高說，這只是少數，大多是白天騎行，奔著看風景，晚上騎行的人並沒有那麽多。
豪車也難逃法網！「靜桃專案」夜查噪音車 11輛超標車當場被罰
桃園市政府環保局聯合桃園警察分局，6日晚間8點至11點間，於南平路同德國中前設立噪音檢測站，展開「靜桃專案」，針對非法改裝、噪音超標的車輛進行攔查，警方派員在周邊噪音車熱點設點攔查，合計檢查19輛車，發現其中11輛車的噪音超標，當場開單告發，並要求後續複驗。根據桃園分局統計，截至11月初，警方在桃園區各噪音車熱點設點蒐證，並通報環保局進行審查，已移交超過5000件改裝噪音車案件，此外，警政與環保、監理單位合作稽查，在噪音超標的現場舉發將近600件，特別加強深夜10點到清晨6點的查緝力度，力圖遏止改裝噪音車輛夜間擾民，維護市民的安寧生活環境。桃園分局交通組組長林健祥指出，噪音車輛的危害不僅止於居民生活的干擾，還對交通安全構成威脅，超標的引擎聲和排氣管噪音會引發噪音污染，也會影響駕駛人的注意力，增高事故風險；同時，非法改裝會影響車輛操控和安全性能，進一步威脅駕駛者和其他道路使用者的安全。「靜桃專案」6日晚間的執行過程中，1輛價值近300萬元的賓士C300因噪音檢測達108分貝，超出標準15分貝，當場開罰3600元；另一輛小貨車音量檢測98分貝，超標5分貝，被罰3000元，整晚噪音超標的違規車輛共計11輛，裁罰金額達32100元。桃園市警方也鼓勵市民加入檢舉行列，若發現非法改裝或噪音車輛干擾社區，可上傳影像至交通部公路局的「反映非法改裝車輛」檢舉信箱，或行政院環境部的「噪音車檢舉網站」，協助警方取締，透過民眾與執法部門的合作，讓噪音改裝車無處可逃，共同守護城市的安寧。
洗衣店夜間噪音擾民 環保局接獲許多陳情
受少子化與小宅化影響，24小時自助洗衣店快速成長，但夜間洗衣烘衣的噪音，也成為周遭居民的夢魘。新北市目前有342家自助洗衣店，環保局每年平均約接獲97件噪音陳情，近4年累計裁罰29萬7000元。環保局指出，接獲的自助洗衣店噪音陳情，2021年至2023年分別開罰24件、9件、21件，2024年1到9月開罰18件，累計裁罰金額29萬7000元。其中最高裁罰1.8萬元，因業者涉及累罰且於夜間時段違規。環保局表示，依《噪音管制法》第8條第4款暨新北市政府公告規定，針對位於第一類或第二類噪音管制區內的店家，晚上10時至翌日8時不得使用動力機械從事洗染的商業行為，倘有違規情事一經查獲將依法查處。針對非位於第一類或第二類噪音管制區內的自助洗衣店，則依照《噪音管制法》規定做噪音量測，如有超標，限期改善，經限期改善仍未符合噪音管制標準者將依法查處。此外，因應自助洗衣店意外事故頻傳，消防局今年3月起也針對轄內自助洗衣店辦理聯合稽查，並訂有「新北市火災預防自治條例」管理。如涉及商業行為，經發局則會配合行政院消保處，針對涉及定型化契約、商品標示部分，每年聯合稽查。另外，依據《天然氣事業法》第18條規定，公用天然氣事業於用戶申請供氣時，應檢查天然氣計量表以內之管線，確定安全無虞後，始得供氣。自助洗衣店申請天然氣使用時，已由天然氣事業依其規定審查管線設備符合安全規定。經發局除每年邀請專家學者辦理天然氣事業查核業務，亦排查抽檢所轄自助洗衣店的供氣安全，以強化社區公共安全。
南京野豬氾濫成災！衝撞高鐵致機械師身亡 還闖旅店覓食
極目新聞29日報導，南京一列高鐵10月27日與野豬相撞，機械師下車排查故障時，被鄰近列車碰撞身亡，此事引發關注。南京市野豬數量 已超過每平方公里4頭。專家稱，野豬進入高鐵可能是因棲息地野豬數量太多，下山覓食所致。據鐵路南京站官方微博消息，10月27日傍晚，一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯絡線，與通過列車D5515次相撞，引發設備故障停車，造成途經南京南站的部分列車晚點。D5515次隨車機械師下車排查處置故障過程中，被鄰線限速通過的列車碰撞，經搶救無效不幸身亡。極目新聞報導，南京市野豬已經氾濫成災。南京市林業站站長孫立峰接受媒體採訪稱，南京8個行政區均有野豬分布，且種群密度呈總體上升趨勢，從2021年的每平方公里3.24頭增加到2023年的4.43頭。而此次高鐵事故發生地附近的紫金山區域，就是野豬的主要分布地區之一。極目新聞報導，廣東省科學院動物研究所研究員胡慧建表示，野豬撞到高鐵導致人員傷亡情況罕見，至今未曾聽過同類案例。野豬氾濫並非南京孤例，由於野豬自身繁殖能力強、天敵缺失等原因，目前大陸多地野豬成災。胡慧建稱，南京紫金山生態環境好，可能因為棲息地野豬數量太多，高鐵沿線大多又荒無人煙，野豬才下山跑到高鐵行經區域覓食。近年來，南京地區野豬頻頻擾民，甚至攻擊市民。10月25日有媒體報導，有遊客在紫金山遊玩期間被野豬衝撞受傷。27日，還有一頭野豬闖進南京一四星級旅店大堂，被警方和保安攜手擒獲。能否通過捕殺野豬來控制野豬數量？胡慧建說，儘管2023年6月30日野豬被調出國家「三有」名錄，不再是受法律保護的野生動物，但目前野豬的控制手段仍然極為有限。個人現在可獵殺野豬，但成本高、人身安全風險大，所以不鼓勵私人獵殺；政府組織獵殺也是不得已，由於手段受限，成本高、效率低，絕大多數地方的野豬危害控制可以說是不理想的。能不能完全避免野豬進入高鐵等公共交通區域？胡慧建稱，目前高鐵沿線的隔離網可能不夠結實，野豬攻擊力強，需要加固攔網，在可能出現的區域利用人工智慧技術設置聲音驅趕野豬。
野豬闖軌道害死25歲機械師 他下車查看…慘遭對向火車高速撞上
大陸江蘇南京日前才有民眾在街上看到野豬，今（29）日上午南京鐵路相關部門通報，27日有一隻野豬闖入鐵路軌道，遭一輛高速火車撞上，隨車的25歲機械師下車查看卻慘被另一輛火車撞擊身亡。有相關人士透露，事發地點在紫金山，是野豬經常出沒的地點。根據陸媒《上游新聞》報導，27日南京鐵路有多趟車次誤點，今日南京鐵路相關部門才通報，在27日下午一班次火車行經紫金山周遭，撞上一頭誤闖鐵軌的野豬，當時隨車的25歲機械師立刻下車查看；怎料，機械師下車就遭對向另一班次火車高速撞擊，當場不治身亡。事發當日下午南京市區也爆出2起民眾目擊野豬的事件，分別在南京街頭和南京火車站附近一處酒店，而這起死亡事故是在紫金山附近，該區也是野豬經常出沒的地點，周遭能見不少告示牌，警告野豬出沒請注意安全。在南京街頭和校園裡很常見到野豬，所以在不少地方能看到小心野豬出沒的標語。（圖／翻攝自微博／南方周末）據南京警方提供涉及野生動物擾民的數據，3年間野豬擾民有通報的案例就多達1913起，且數量每年上升，其中最主要是動物侵擾和交通事故，而最常見的區域寄售紫金山、老山沿山大道和江寧湯山周邊。這起憾事也在微博上引發網友熱烈討論，有人認為鬧出人命後，保護生態環境和野豬氾濫成災勢必成為當地官員頭痛的問題，萬一再不列管，恐怕會再發生類似狀況。
台中狂飆少年改裝機車擾民 闖紅燈拒檢逃逸還衝撞警車下場慘
台中市19歲的陳姓男子及其2名友人，因騎乘改裝車輛在街上製造大量噪音，而引發民憤警方接獲多起報案後，立即前往攔查，不料，陳男卻拒絕檢查，甚至驚人地衝撞警車，隨即展開一場驚險的逃逸過程，經過長時間的追逐，最終警方成功將其逮捕，並依法移送至台中地檢署偵辦。事件發生在20日凌晨1時許，陳男與2名友人駕駛著改裝機車，沿著沙鹿區的市區道路行駛，發出的巨響驚擾了不少居民，引起眾多民眾的不滿，警方接獲投訴後，立即派遣警力前往現場進行攔查，然而，陳男卻選擇不理會，迅速逃離現場，展現出驚人的駕駛技巧，沿路變換車道，甚至駕駛禁行機車道、闖紅燈等，行為極度危險，危及其他用路人安全。在逃跑過程中，陳男竟然還衝撞了巡邏警車，試圖藉此脫逃，警方見狀，隨即加派警力進行追捕，經過一段時間的追逐，最終在沙鹿區晉文路巷內將陳男攔截並成功壓制逮捕，隨後，警方對其進行詢問，並將其依法移送至台中地檢署偵辦。陳男的2名友人也未能逃過法網，2人在逃逸過程中利用口罩遮擋車牌，以躲避警方的追查，但警方依據《道路交通管理處罰條例》，對其進行相應的罰款處理，警方強調，未來將加強對改裝車輛及危險駕駛的查緝力度，保護市民的安全。
屏東工廠火災期間傳巨響「房子在震動」 源頭竟是「這一事」
屏東縣長治鄉於13日晚間發生工廠火警，位於榮華村信義路的工廠於晚間7點許起火，火勢猛烈，烈焰直竄天際。屏東縣消防局接獲報案後，緊急出動19輛消防車、41名消防人員趕赴現場搶救，經查工廠內部僅存放牛皮紙、塑膠粒及編織布等物品，所幸火勢在控制後無延燒至其他區域的風險。而根據媒體報導指出，就當消防人員全力撲救火警之際，屏東市區傳來陣陣巨響，有當地網友表示「連房子都在震動」，不少民眾誤以為是工廠火災引發的爆炸。但後續調查後才得知，這些巨響實際上是當晚屏東市廟會燃放大型煙火所致。由於正值廟會遶境活動，燃放的煙火聲響巨大，讓許多屏東市的居民感到恐慌，就有民眾表示，晚上9點過後，聽到連續幾聲巨響，之後還斷斷續續有聲音，。臉書粉絲團「屏東小鎮資訊」也針對此事發文，澄清巨響並非爆炸，而是廟會的煙火施放。許多網友紛紛在貼文下留言，抱怨聲音過大，甚至有民眾在潮州聽到聲響，以為是在打雷，還有居民表示「窗戶都震動了，真的太誇張了」，也有人呼籲晚上10點以後不要再放煙火擾民。屏東縣環保局、消防局及警察局接獲民眾檢舉後，目前已派員前往蒐證調查，並掌握了燃放大型煙火的人員身份，將相關人員帶回派出所詢問。後續將依違規情事函報主管機關依法裁處，對此事件作出進一步的處理。（圖／翻攝自FB粉絲專頁 屏東小鎮資訊）
《黑白大廚》看健康2／小三生喊「眼睛好乾」 機車族剉著等！風吹空汙增風險
熱門實境秀《黑白大廚》冠軍、評審猛眨眼，疑似有乾眼症症狀，事實上，隨著3C產品普及，乾眼症已成為困擾民眾的常見文明病，甚至出現年輕化趨勢，醫師透露，竟有小三患者因眼乾而就醫。另外，廣大機車族也要當心，因為眼睛長期接觸風、空汙，也容易讓乾眼症更加惡化。依據美國眼科學會估計，全球約有3.4億人罹患乾眼症，光是美國就約有2,000萬名患者，台灣也不例外，根據健保署統計，乾眼症發生率每年正以10%的速度成長，近20年間每年患者增加人數從38萬人，大幅上升至70萬人，台灣乾眼症盛行率高達30%，每3人就有1人罹患乾眼症，推估約有700萬人飽受乾眼症所苦。林口長庚研究團隊更針對1997至2013年台灣健保資料庫中的乾眼症患者進行研究分析，發現18歲以下的乾眼症患者暴增53倍，而且確診時大多已出現角膜損傷的情形，風險較年長患者增加6.66倍，若不及早確診治療，可能致角膜穿孔、發炎潰瘍等併發症，恐有失明風險。「年齡雖然是乾眼症的危險因子之一，但並非絕對，臨床上看到很多年輕人病況比老人家更嚴重！」朝沐和安診所院長、眼科醫師陳韵臻透露，這與使用3C產品年齡逐漸下探有關，遇過最年輕的乾眼症案例是小三學生，自述眼睛乾澀不舒服，另一個小六學生則是眼睛乾到角膜已破皮。「過去幾乎不會有年輕的乾眼症患者！」基隆長庚紀念醫院眼科孫啟欽教授說表示，林口長庚研究團隊發表於美國眼科醫學會的期刊報告卻發現，1998年時18歲以下的乾眼症患者僅占0.01%，但2013年時卻暴增為0.53%。正常的眼睛表面有一層淚液層，由外而內分別為油脂層、水液層、黏液層，經由眨眼的動作而均勻分布，形成一個潤滑保護膜，如果有一層分泌不足或是分布不均勻，都會造成乾眼症，因此乾眼症成因可分為缺水型、缺油型、缺黏液型，其中缺油型乾眼症最常見，大多與瞼板腺功能障礙相關。孫啟欽教授說，一般來說每分鐘應該眨眼10~12次，每次眨眼就能刺激淚腺分泌，而使用3C時由於眼睛緊盯螢幕，就會減少眨眼次數，長期下來就會增加罹患乾眼症的機率。乾眼症的症狀千變萬化，包括畏光、疲勞、流淚等，多數人不容易立刻察覺。（示意圖／報系資料照）「體質也是原因之一！」陳韵臻表示，如果屬於易發炎的體質，眼瞼的瞼板腺也容易發炎，當影響分泌油脂的功能時就會造成乾眼症。「但乾眼症的症狀其實千變萬化，除了較常見的眨眼，還會視力模糊、眼疲勞、刺痛、畏光、分泌物、流淚等，有些人不會聯想到自己罹患了乾眼症。」若是在不知罹病的情況下，長期騎機車讓眼睛接觸強風、空汙，都可能進一步讓乾眼症更惡化。「例如新竹的乾眼症患者比例就很高，除了多是緊盯電腦螢幕的工程師族群之外，也和新竹風勢強勁有關。」陳韵臻建議機車族選擇有面罩的安全帽，或是配戴具有包覆性防風眼鏡來保護雙眼。想要治療乾眼症，必須多管齊下、內外調理。「首先要就醫確認乾眼症原因，如果屬於最常見的缺油型乾眼症，平常可熱敷眼睛軟化異常油脂，幫助維持瞼板腺通暢，也可以多點人工淚液維持眼部濕潤，避免因長期乾燥引發的慢性眼表發炎。」陳韵臻說，平時使用3C產品時則要做好防護措施，例如抗疲勞的多焦眼鏡或防藍光眼鏡，盡量減少眼睛的負擔，同時使用20~60分鐘就要看遠方讓眼睛放鬆。如果需要進一步治療，可以採用乾眼針疏通術，利用瞼板腺探針、瞼板夾、顯微刮刀、震動儀清潔儀等疏通瞼板腺。「另外，也可搭配使用用光熱儀器如全脈衝、ㄧ般脈衝或熱脈動儀，同步疏通瞼板腺及促進腺體分泌正常化。」不只如此，飲食習慣也要調整。陳韵臻建議多補充魚油、維生素D、抗氧化營養素等，同時也要多運動、睡眠充足，才能降低身體發炎指數，減少乾眼症機率。
鍾小平提告妨礙名譽 曾姸潔公布對話紀錄批「糟糕的男人」
國民黨台北市議員鍾小平近日遭同黨議員詹江村的爆料，指控鍾小平曾多次騷擾民眾黨「美女博士」曾姸潔，其中包括頻繁傳訊和奪命連環Call。面對這些指控，鍾小平予以否認，並反訴遭到曾姸潔恐嚇，稱整起事件是一場「政治操作」。而後續竟傳出鍾小平對詹江村、曾姸潔提告。為此，曾姸潔也在FB粉絲專頁釋出話紀錄，痛批鍾小平「糟糕的男人」。據了解，曾姸潔於16日上午7點多左右，在FB粉絲專頁公開了與鍾小平的對話紀錄。紀錄顯示，鍾小平曾多次向曾表達愛意，包括「想姸姸」、「就喜歡你，我是單身也是單眼皮」等直球告白。面對這些言詞，曾姸潔表示自己確實多次委婉拒絕，解釋道：「因為我很忙，太多人喜歡會造成焦慮跟困擾，希望大家好好當朋友比較簡單。」曾姸潔還解釋，當初鍾小平約他和兩位大姐吃飯，他答應大姐們的邀約後，鍾才傳訊向她表白。曾姸潔表示「所以我已騎虎難下，只希望可以不要單獨吃飯的希望放在兩位大姐身上！」 而後續傳出鍾小平於16日前往台北地檢署對詹江村和曾姸潔提告妨害名譽的消息，鍾小平甚至展示部分對話紀錄，聲稱曾姸潔曾恐嚇他，但該對話已被對方收回。鍾小平表示願意接受測謊，並要求檢調還原完整的LINE對話內容。在聽聞鍾小平對自己提告後，曾姸潔不顧自己身體不適，錄製影片上傳粉絲專頁回應，曾姸潔強烈否認曾恐嚇鍾小平，並指責對方「說謊成性」，更強調自己的說法都有截圖為證，並質疑鍾小平為何會約一個只見過一次的女生出遊，還要求陪跑18小時。曾姸潔甚至反批「你是孤獨老人還是沒朋友？」曾姸潔也進一步形容自己當時的處境「我是個普通的平民百姓，我那時敢得罪議員嗎？難不成他每次敲我，我都要罵他三字經？」曾姸潔還強調，如果鍾小平不為他捏造的謊言道歉，自己會把2018年收到騷擾的心路歷程，分成上中下集都公開。最後曾姸潔甚至發毒誓，表示如果自己真的有恐嚇鍾小平「我馬上天打雷劈，全家被車撞死」。同時更稱鍾小平是個「很糟糕的男人」。
鍾小平提告詹江村、曾妍潔 痛批政治操作
京華城案持續延燒，國民黨台北市議員鍾小平日前遭同黨桃園市議員詹江村指控，曾騷擾民眾黨前桃園市議員參選人曾妍潔，「想妍妍、喜歡妳」，甚至還問「可不可以找最左邊那位美女一起來？」對此，鍾小平16日上午至台北地檢署，對詹江村、曾妍潔提告誹謗罪，並表示這是「政治操作」。詹江村近日在臉書踢爆，台北市議員鍾小平曾經傳簡訊給民眾黨桃園市議員參選人曾妍潔「想妍妍、喜歡妳」、「什麼時候吃飯？」、「想念妳」，並表示曾姸潔可以找女生朋友，還進一步詢問「可不可以找最左邊那位美女一起來」，讓曾妍潔私下感覺「不舒服、噁心」。詹江村質疑，「你是當人家是宴席妹嗎？還看著人家社群照片，欽點陪宴名單呢！你有考慮人家的感受嗎？」。對此，今日鍾小平前往台北地檢署按鈴提告詹江村、曾妍潔，並出示對話紀錄，指自己遭到曾妍潔恐嚇，曾稱如果再攻擊阿北，就要攻擊他了，有段對話曾已經收回，鍾小平表示會請檢察官還原，「你們認為這是不是政治操作」，並指稱曾說謊稱收回的是誤傳的照片，其實是文字訊息。「他講一句、我告一句，一罪一罰」，記者問到有信心告贏嗎，鍾小平信誓旦旦的表示，一定會告贏啊，指稱曾妍潔故意講這些似是而非的話，也歡迎曾再拿出更多對話證據，「你拿出來我再告你」。
金門大橋新改革「1時段禁行機車」 惹怒在地通勤族：怎麼回家
金門跨海大橋於2022年通車即將滿2周年，金門縣政府宣布自明（2025）年元旦起實施汽機車分流，原人行道改為機車道，另規範每日晚間19時至22時禁行機車、供行人通行。消息曝光後，惹怒一眾在地機車通勤族，質疑晚下班的人要怎麼回家。自金門大橋通車後，發生2起死亡車禍，引起各界關注金門大橋該如何改善得更安全，避免悲劇事件再發生，去（2023）年就傳出金門縣政府打算透過汽機車分流，把行人專用道改為機車道，卻因意見不一未施行；昨日金門縣政府召開主管會報暨縣政會議決議後，確定進行新變革，採用汽機車分流的方案。金門縣長陳福海表示，在召開會議聽取工務處、觀光處及警察局交通隊意見後，加上觀光處統計金門大橋通車後的人車流量及彙整民眾意見，研商出將現在的混合車流規範改為汽機車分流，把原本的人行道改為機車道。不過考量到民眾需求，另外規定每日晚間7時至10時，機車道禁行機車，開放行人通行。在金門大橋明年新變革消息傳出後，引起在地人議論紛紛，有不少機車通勤族不滿，認為禁行機車的時段會影響到晚下班又要往返大、小金門兩地的人，「要我們向老闆請假提早下班回家？」、「機車騎士以後要在橋邊等到22時才能過」、「這規定不合理吧！很擾民」。但也有不少民眾認為這項規範限制行人權益，因為本來是人行道，卻因為汽機車分流要犧牲他們，「行人白天就不能走金門大橋？」、「金門大橋是屬於所有用路人，不應該忽視行人和其他弱勢用路人的權益」、「汽車不看路撞機車，被限制的是機車和行人，邏輯100分」。部分在地人則支持政府的決定，認為平時會走金門大橋的行人不多，到處都可以運動不一定要走金門大橋，並贊同汽機車分流更安全，希望不要再有騎士命喪金門大橋的事情傳出。