攔截登檢
」 淡水 海巡
宜蘭籍「富申」漁船疑越界捕魚 日方登檢扣船！8人被帶走
宜蘭籍「富申」漁船昨（28日）疑闖日本海域捕撈，遭到日本海上保安廳公務船攔截登檢，船上8人被帶回石垣島調查，船隻也被查扣。據了解，海巡署已派宜蘭艦前往協助，日方同意罰款繳交後放行。初步了解，「富申」漁船進到日本與那國島12浬內捕撈，於昨（28日）下午4時10分遭日本海上保安廳公務船攔截登檢，船上8人被帶回石垣島調查。據稱擔保金為150萬日圓（約新台幣32萬元），駐那霸辦事處正協助處理中。
陸小艇闖淡水河…業者曝錄音檔 海巡竟問：請問你那邊是哪裡？
近日1名大陸男子開小艇闖淡水河口，跟渡船頭業者的船擦撞，才讓案情曝光，而外界也批海巡署疏忽。對此，海巡署說，「本案係人為誤判及疏失所致」，而如今又有錄音檔曝光，海巡問，「請問你那邊是哪裡？」海巡署說，9日9時許海巡署第三巡防區指揮部沙崙雷達，於淡水外海6浬發現並鎖定1艘可疑船舶，隨即通報北部分署第八岸巡隊淡水第二漁港及八里安檢所加強監控及應處。淡水第二漁港安檢所人員抵達現場後，發現該船駕駛為1名中國籍男性，隨即當場將該中國籍男性逮捕，押返安檢所實施進一步調查，並釐清來台方式、管道及目的，依違反「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」及「入出國及移民法」移送臺灣士林地方檢察署偵辦。海巡署指出，本案沙崙雷達操作員於淡水外海6浬即鎖定該目標，惟將其誤判為一般返港作業之國籍漁船，雖有通報淡水第二漁港及八里安檢所人員實施目標辨識，惟未及時調派巡防艇前往攔截登檢；另八里安檢所辨識該船為非我國籍漁船後，未於第一時間通報查緝，相關人員確有疏失，本署已依規定追究相關人員疏失責任。海巡署強調，本案係人為誤判及疏失所致，海巡監偵系統没有漏接，本署近10年（103年-112年）計查獲大陸籍非法入境人士計119員，今年至今亦已驅離809艘大陸越界船舶，鑑於雷達光點辨識不易，為避免類似誤判，海巡署刻正導入更多的科技輔勤，如雷達搭配紅外線熱像儀的「環島岸際智慧型監控系統」，逐步充實無人機等海空立體巡查機制，也全力推動我國漁船全數安裝AIS系統，並持續落實人員的教育訓練，強化與友軍的協調聯繋，以嚴密監控應處海面目標，確保我國國境安全。據《TVBS》報導，渡船頭業者說，這邊是OO渡船頭，有大陸福建的小船偷渡過來，「撞到我們的船，我們是有報警處理，警察說叫你們海巡過來處理這樣」。怎料海巡竟問，「請問你那邊是哪裡？」，業者說，「OO渡船頭這邊，淡水河這邊。」
陸男闖淡水河三方說法不一 海巡署認疏失
中國大陸籍阮姓男子日前駕駛快艇闖入淡水河，至今卻有三種查獲版本，海巡署、海巡署北部分署以及阮男，三方說法兜不攏。對此，行政院長卓榮泰12日強調，針對該事件的處理須責任要清楚、處置要明快；而海巡署長張忠龍也嚴正駁斥，真相只有一個，第一時間海巡署都有全程監控，但也承認未通報海巡隊做最後確認跟攔捕。事發至今，陸男闖淡水河的逮捕過程有三種版本，其一，海巡署說，雖未及時攔截登檢，但海巡人員在快艇靠岸時就立即逮人；其二，海巡署北部分署在新聞稿指出，沙崙雷達當天在9點多發現可疑快艇，隨即通報並加強監控，而該艇進入淡水河後，與淡水渡船碼頭的交通船發生擦撞，有業者撥打118報案；其三，阮姓男子則自稱，在撞船後將快艇駛到碼頭岸邊，獨自走上岸向路過民眾求助打電話報案，海巡人員隨後趕到現場將其逮捕。海巡署12日與行政院六大緝毒機關共同舉辦「113年第10波安居緝毒專案成果」記者會，行政院長卓榮泰致詞時特別提到該事件，讓國人感到憂心，希望海巡人員不氣不餒、再接再厲，這件事情也要向社會做明確的交代和說明，責任要清楚，處置要明快。海巡署署長張忠龍則表示，雖有三種說法，但真相只有一個，第一時間海巡署都有全程監控，但沒有通報海巡隊進行最後確認跟攔捕，坦承疏失。因此，他強調，需檢討的是未做好橫向和垂直通報，會對不足之處進行深刻檢討，希望國人對海巡署給予更多支持和信任。
陸籍男子「投奔自由」駕快艇闖淡水 海巡署認2大疏失懲處分署長等10人
中國大陸籍阮姓男子9日聲稱要「投奔自由」，駕駛快艇偷渡至新北市淡水區，此案也引發軒然大波，海巡署11日坦承有2大疏失，針對海巡署北部分署長廖德聖等10人處以申誡到記過處分。海巡署11日上午發布聲明稿，坦承相關人員兩大疏失，包括沙崙雷達操作員於淡水外海6浬即鎖定該目標，惟將其誤判為一般返港作業之國籍漁船，雖有通報淡水第二漁港及八里安檢所人員實施目標辨識，惟未及時調派巡防艇前往攔截登檢。此外、八里安檢所辨識該船為非我國籍漁船後，未於第一時間通報查緝，相關人員確有疏失，海巡署已依規定追究相關人員疏失責任。海巡署表示，海巡監偵系統没有漏接，此案為人為誤判及疏失所致，為避免類似誤判，即刻導入更多的科技輔勤，如雷達搭配紅外線熱像儀的「環島岸際智慧型監控系統」，逐步充實無人機等海空立體巡查機制，也全力推動我國漁船全數安裝AIS系統，並持續落實人員的教育訓練，強化與友軍的協調聯繋，以嚴密監控應處海面目標，確保我國國境安全。海巡署也強調，面對中國不斷運用灰色地帶行動及認知作戰手段，企圖造成國人恐慌，呼籲國人理性冷靜、團結一致，共同應對中國不理性行為。
陸快艇殺進淡水河 海巡署認2疏失…他疑「解放軍前艇長」在探路
自稱前解放軍海軍艇長的中國籍阮姓男子，9日駕駛快艇闖入我淡水河口，掀起首都圈衛戍及國安危機。海巡署今（11日）坦承2大疏失，並將懲處相關人員。民進黨新北市議員、台灣軍警戰術研究發展協會理事長林秉宥則認為，阮男來台「探路」的可能性很高。海巡署針對「0609查獲大陸人士非法入境」發布新聞稿，坦承相關人員出現2疏失：一、沙崙雷達操作員於淡水外海6浬即鎖定該目標，惟將其誤判為一般返港作業之國籍漁船，雖有通報淡水第二漁港及八里安檢所人員實施目標辨識，惟未及時調派巡防艇前往攔截登檢二、八里安檢所辨識該船為非我國籍漁船後，未於第一時間通報查緝。海巡署表示，此案監偵系統沒有漏接，係人為誤判及疏失所致，該署2014年至2023年計查獲大陸籍非法入境人士計119員，今年至今亦已驅離809艘大陸越界船舶。鑑於雷達光點辨識不易及避免類似誤判，刻正導入更多科技輔勤，如雷達搭配紅外線熱像儀的「環島岸際智慧型監控系統」，逐步充實無人機等海空立體巡查機制，與全力推動我國漁船全數安裝AIS系統，及持續落實人員教育訓練，強化與友軍的協調聯繋，以嚴密監控應處海面目標，確保我國國境安全。阮男的疑似前解放軍海軍艇長身份、可能透過母船從福建滲透進入淡水，都令外界質疑其「投奔自由」動機。民進黨新北市議員林秉宥認為，阮男刪除航跡資料的行為，說明其探路的可能性較高。林秉宥表示，由於傳統登陸艦或大規模空降，對台灣已幾乎是不可行策略，因此需從內部進行破壞防衛能量，懷疑這次闖入是在進行「前置作業」，並將相關議題如監控第5縱隊汙名化，讓行政部門不敢採取作為；另軍隊目前均針對大型系統進行作戰設置，對小規模滲透及敵後幾乎沒有足夠理解及防禦，是台灣防衛最脆弱環節。海委會主委管碧玲表示，類似事件去年至今年共有18件個案，且都有一致「投奔自由」說詞，但這次不同於過去「像臨時找」，是經歷特殊、衣著體面的人士，不排除是在測試。此外，依照海軍和海巡權責分配，24浬以外屬海軍海偵艦負責，12至24浬屬海軍港偵艦任務範圍，12浬內則屬海巡及岸巡任務範圍。