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」 勞動部 謝宜容 職場霸凌 LINE 霸凌
車牌註銷還敢上路！ 撞車拒檢逃逸警方全力追緝中
蘆洲分局交通分隊員警21日下午1時許於五股區成泰路一段61巷口發現一小客車車牌已逕行註銷卻還上路，上前盤查對方竟拒檢並沿路違規逃逸，駕駛早在泰山區與48歲江姓女騎士發生擦撞，警方也擴大搜索網，全力追緝中。該車輛於泰山區明志路一段某處與江姓女騎士發生碰撞，導致江女四肢擦挫傷送往部立台北醫院救治，駕駛肇事後恣意離去，警方沿線追蹤，於五股成泰路攔到該車輛。警方於成泰路將該車輛攔停後發現右前車頭有毀損跡象，怎料駕駛竟拒絕配合停車攔查，油門一踩加速逃逸，沿路逆向外還蛇行，警方也呼叫支援警力展開包圍網，全力追緝中。
勞發署霸凌案！新北檢「他」字案偵辦 謝宜容列被告調查
勞動部勞動力發展署北分署公務員霸凌輕生一案，勞動部公布調查報告書中，稱分署長謝宜容的管理方式「並非導致該員輕生的主因」，引發議論。如今外界將矛頭指向謝宜容，雖行政院長卓榮泰等人出面道歉，但仍難平種人怒火。台北地檢署今（21日）上午已分案，分「他」字案將謝宜容列被告進行調查。卓榮泰昨（20日）出面道歉表示，在本案中顯然有重大錯誤的分署長謝宜容記兩大過、送懲戒法院，最嚴厲處分是免除職務，且未來不得再任公職，第二，勞動力發展署長蔡孟良記一大過、調離主管職，副分署長及秘書室主任，也一併要處理。卓榮泰強調，政府失去一位寶貴的同仁，要給家屬和社會大眾明確的交代，全案將送檢調單位，詳加調查，除了此案的懲處調查，也要求各部門、機關，了解內部有沒有職場霸凌情形，若有，一周內完成調查，依法處理。至於謝宜容則委由律師發聲明表示，關於行政調查說明指稱，部分同仁反映本人擔任分署長期間，於處理公務過程，有說話音量咆哮、情緒控管不佳、LINE傳訊不當指揮監督、過度要求行為，造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力，均完全虛心接受，坦然承擔責任，並在此誠摯、鄭重向同仁們公開道歉。聲明提到，發生不幸身故事件，固均與前述第一點所述本人於機關內領導管理風格、行為作法無關，然此一同仁不幸身故事件確實發生本人擔任分署長期間，對於未能即時發現同仁異狀並提供支援，未能即時避免悲劇發生，本人責無旁貸，應對身故同仁及其家屬誠摯、鄭重表達歉意。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
謝宜容律師發聲喊「公審扭曲事實」 怒批政府便宜行事、草率定論
勞動部勞動力發展署北基宜花金馬分署一名39歲吳姓公務員，日前疑因長期承受分署長謝宜容的管理壓力，選擇輕生。勞動部行政調查報告指出，謝宜容「目的良善」，其管理方式「非同仁離開的直接原因」，引發輿論強烈不滿。在事件爆發後神隱多日的謝宜容也於20日晚間透過書面道歉，並做出3點道歉聲明。而她委任的律師則發布12點聲明，否認媒體與網友對謝宜容其管理方式的指控，認為媒體報導與網路留言「悖離事實」，要求媒體更正錯誤資訊。律師在聲明中表示，謝宜容承認自身在分署長任內的管理風格可能造成同仁壓力，「應完全承擔相關行政責任」，但堅稱行政調查報告認定輕生原因為工作負擔過重、資源不足，與其直接管理行為無關。聲明中強調，根據調查報告，吳姓員工的壓力主要來自於工作資源不足及專業支援不力，與謝宜容個人管理方式無關。律師也針對事件相關爭議作出澄清，稱「不蓋白布」及「不允許使用長官電梯」等說法屬虛構誤傳，純屬以訛傳訛；而對於謝宜容提及「通靈確認逝者安詳」的言論，律師表示這是其他同仁轉述家屬的訊息，並非謝宜容自行尋找通靈人士，律師也多次提到謝宜容在安撫同仁的發言過程，自身不斷啜泣；至於關於謝宜容任內北分署人員流動率偏高的指控，律師強調北分署為員工人數最多的分署，流動率並無異常情況。律師表示，將吳姓公務員的輕生歸咎於謝宜容涉嫌職場霸凌的說法是錯誤的，並指出網路輿論公審已對謝宜容造成極大困擾，包括頻繁接到電話、簡訊騷擾與辱罵。此外，律師批評網路公審效應已影響政府相關部門對此事件的調查與處置，導致程序混亂，出現便宜行事、朝令夕改、未經充分調查即草率定論的情況，並無視法治社會應有的正當程序與當事人的程序保障，嚴重偏離應有的法律處理方式。謝宜容委任律師吳俊達發出的12點聲明內容如下：謹代理本所當事人謝宜容女士，針對民國113年11月19日勞動部公佈「113 年勞動力發展署北基宜花金馬分署（下稱北分署）疑似涉及職場罷凌事件行政調查說明資料」，暨同日「勞動部就北分署事件之處置說明」，及近期坊間新聞媒體報導內容指涉謝女士言行部分，依謝女士來所一併檢具相關具體事證，經本律師詳加逐一查核確認，並詳閱前述行政調查說明資料等內容後，因事態發展已出現偏頗、悖離事實，且已涉及多名利害關係人之相關法律責任調查，為釐清相關誤傳以正視聽，爰依其個人委託，代理謝女士鄭重聲明。一、 關於謝女士擔任北分署分署長期間，於機關內領導管理風格、行為作法，確有諸多不當，造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力等情事，謝女士身為機關首長，當完全承擔相關行政調查及究責，絕無卸責推託，其理甚明。二、關於北分署內員工不幸身故事件之原因，業經勞動部委請外部專家籌組專案調查小組進行詳細調查，且調查過程謝女士亦完全配合說明，提交相關事件經過之佐證，並無任何迴避、卸責或遮掩，嗣經勞動部完成前揭行政調查報告在案。三、依勞動部行政調查報告認定，北分署員工（即關係人甲）不幸輕生身故原因，乃「關係人個人長期盡忠職守超時工作（但機關內部均未收到任何個人反映）」、「機關人力配置不合理，致關係人未得到工作所需資源或支持」「關係人處理智能就業服務系統需求書草案，因各級主管均非資訊專業，未能獲得專業意見協助，該工作過程產生挫折感及孤立無緣」「關係人長期身兼署內資訊安全工作，並專業執行處理智能就業服務系統規劃工作，導致關係人身工作壓力大」等原因，而確與「謝女士分署長管理風格失當」乙情並無關聯。亦即，謝女士本人確未針對關係人個人有任何行政直揮監督管理上施壓、失當之舉措。甚且，關係人公務上於北分署內之直接督導為北分署副分署長、秘書室主任，故謝女士本人（本身亦非資訊專業）從未有任何直接下令要求介入關係人公務執行成效之行為。是勞動部行政調查報告認定：「謝女士管理方式並非同仁離開（身故）的直接原因」，確無認定錯誤，應無任何左袒、掩飾、迴護謝女士或其他機關主管責任之考量。四、再查，關係人於不幸身故現場確實留有遺書二件，正本由現場處理員警以證物性質保存，並當日轉交承辦負責相驗檢察官，嗣再提供家屬檢視並交還。而依謝女士來所檢附之當日處理事件過程之時間時序紀錄及相關佐證，經本律師詳加查核確認後，再依「關係人家屬知悉案發當下第一時間反應」、「家屬取得遺書內容後向分署內表達態度」、「檢察官相驗調查後家屬表達意見」、「檢方處理本件不幸身故案件之處置方式」，綜合各項具體事證審酌研判後，足認勞動部行政調查報告認定：「謝女士管理方式並非同仁離開（身故）的直接原因」，並無任何遺漏、不當或錯誤。五、基於以上各點說明，謝女士身為機關首長，確應承擔機關內領導管理風格、行為作法，造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力等情事，其相關之行政責任及媒體輿論評論責難。然則，近日不乏若干新聞媒體報導內容，及網路民眾透過各社群媒體平台貼文留言內容，已有明顯不符勞動部行政調查報告事實之諸多錯誤，恣意混淆將關係人不幸輕生原因歸咎予謝女士個人職場霸凌行為，此等不實報導、貼文、留言、攻訐內容已完全扭曲、悖離事實真相，嚴重損害關係人家屬對謝女士協助處理善後之信任，並強烈傷害謝女士之「社會名譽」，更已引發外界民眾因片面誤解衍生之網路公審效應，甚有若干不明人士近期不斷以撥打手機、簡訊方式以惡意文字騷擾、辱罵謝女士，要求謝女士個人應為職場霸凌關係人致其輕生一事負責。前述所指相關不實報導、貼文、留言、攻訐內容，顯非妥適，亦根本嚴重悖離、完全無益新聞媒體民眾輿論共同合理監督「公務部門公共利益事務」之初衷目的，故敬請相關新聞媒體社群平台等能秉持平衡、自律要求原則，惠予更正刪除或修正內容。六、關於坊間新聞媒體報導內容指稱，謝女士於案發處理當時曾下令「不蓋白布，不允許使用長官電梯」乙情，經檢視相關事證，應屬虛構誤傳、以訛傳訛之說法。勞動部行政調查報告其中「事件二」說明，亦已詳加調查澄清。七、關於坊間新聞媒體報導內容指稱，謝女士於案發處理當時曾發言要求北分署內同仁勿以訛傳訛、謠轉前述員工不幸身故事件起因職場罷凌等語。經本律師檢視相關事證，勞動部行政調查報告其中「事件二」之認定，確屬合理。惟經本律師詳加聽取其發言內容，並核對相關佐證，可知：謝女士當下確實係因已接收來自立法委員致電，其關切內容直指職場霸凌，乃研判恐有不實訛傳外流，為免事件原因調查釐清前，任何謠言誤傳均屬對於身故員工及家屬之不敬及傷害，且為安撫同仁悲哀情緒暨工作士氣，方於需緊急對內喊話之際，在強忍自身悲慟情緒下（發言過程自身不斷啜泣），而作出相關發言內容。故探究謝女士發言初衷本意，絕無關要求同仁噤聲，以遮掩不幸事件原因調查，或推卸自身管理監督責任之想法。八、關於坊間新聞媒體報導內容指稱，謝女士於案發處理當時對北分署內同仁喊話提及「通靈確認逝者安詳」乙情，經檢視相關事證，謝女士確有相關發言內容。惟經本律師詳加聽取其發言內容，並核對相關佐證，可知謝女士發言提及「通靈」乙情，係來自其他同仁方面轉知之家屬訊息，並非如網路謠傳乃謝女士自行尋找相關通靈人士。而關於「通靈確認逝者安詳」乙情，或起於家屬方面當下體恤安撫分署內同事之良善動機，或其他同仁本於善意始轉知報告謝女士，且謝女士發言更意在安撫眾多同仁們當下萬分震驚悲慟情緒（喊話過程自身不斷啜泣），故不論家屬、其他同仁作法及謝女士發言內容，實無關假藉民俗迷信遮掩不幸事件原因調查，或推卸謝女士自身管理監督責任之想法。九、關於坊問新聞媒體報導內容指稱，謝女士任期北分署長期間，北分署內人員離職（流動）比例極高，更影射係因謝女士有情緒管理不佳、對部屬同仁造成工作壓力等情事所致。經本律師檢視勞動部勞動力發展署轄下各分署近年退離人員統計資料，北分署作為員工人數最多之分署，其人員流動率並無明顯異常，且法律上可否逕認人員退離職，均係因謝女士分署長任內管理方式所致，恐需相關權責機關詳為調查釐清，方符公允。故勞動部行政調查報告於「事件三」中認定「（三）另關係人乙（指謝女士）之前開行事作為，導致112及113年之離退職人員相較109至111年高，且其中有6位公務人員係降調機關」等語，似有調查未盡嚴謹詳實、認定不備理由之速斷謬誤。十、關於新聞媒體報導，有北分署員工向議員陳情指控，北分署發放三節禮品名單重複比例高，部分採購禮品成為首長的個人送禮，甚至還要求禮盒客製化，並委託設計師設計，花費高達上百萬；另分署長與個人私交較好人士合作，辦理各項課程及設計分署的視覺意象及辦公室美化工程，甚疑似將尚未發包案件提前請設計師製作云云。核以上各項陳情指控事項，均有相關政府機關遵循採購流程及事證可參。且北分署為協助庇護工場多元培力等輔導團體之良好營運，乃三節均優採輔導團體產品，並兼顧推廣行銷及公務禮儀，發送對象均屬公務來往團體或個人，凡此均有依循政府機關採購流程，自無不法或不當之處。民眾陳情內容或有誤會。十一、針對媒體報導前王姓政務次長（非督導勞發署業務）曾於今年2月20日聯繫謝女士前往其辦公室，提及攸關謝女士個人之某檢舉案件，嗣後謝女士透過人脈關係運作施壓該檢舉案，且謝女士返回北分署後隔日因氣憤立刻調查告密者，甚至發函要求不可將北分署事務對外張揚。核對相關事證，該相關媒體報導提及之發函內容，應係針對「羅東就業中心約用人員考試評分表，尚未簽陳至北分署即遭外流」之陳情案所為，謝女士要求人事室主任發文重申公文機敏性。是前述媒體報導即有張冠李戴之混淆不實，謝女士亦強烈否認有何施壓檢舉之作法。十二、針對媒體報導批評謝女士管理方式部分，不論謝女士行事作法出於嚴格督導公務效率、落實確保民眾公務權益、保護同仁避免違失責任等「非惡意動機」，但確有任何造成下屬同仁感受不適之處，乃至同仁發出不滿批評，謝女士均願虛心接受，據以深切檢討改進，並願藉本律師聲明重申表達歉意。惟臺灣究為一高度法治國家，近日若干新聞媒體報導內容，及網路民眾透過各社群媒體平台貼文留言內容，形成之公審效應，業已造成政府相關部門調查、處理謝女士身為公務員文官行政責任之相關程序，已陸續出現便宜行事、朝令夕改、未審先判等處置亂象，及無視正當法制流程暨當事人程序保障等失當情事，均非一真正法治國家社會下面對法律事件之應有正常處置狀態。
勞動部霸凌案延燒！何佩珊請辭 總統閣揆道歉
公務員之死，人民怒火燒向執政黨！勞動部勞動力發展署北分署員工疑遭長官霸凌而輕生，但官方報告竟說分署長謝宜容「目的良善」，遭指官官相護。勞動部長何佩珊20日被朝野立委罵翻後表態請辭負責；閣揆卓榮泰下午親上火線道歉，但強調先究責，暫未核准何佩珊的請辭；賴清德總統昨晚在臉書發文致歉，強調政府有責任，也有決心帶頭杜絕職場霸凌。勞動部公務員輕生案懲處。勞動部昨晚緊急召開考績會，對謝宜容祭出記兩大過免職的處分，勞動力發展署長蔡孟良記一大過，負責督導的北分署副分署長李燕玲申誡2次、祕書室主任劉麗利小過1次。謝宜容昨日下午在考績會召開前，透過群組對媒體表示，「我沒有要辭職」。謝發表聲明稱與管理風格無關昨晚懲處結果出爐後，謝宜容與律師各發聲明，她表示「深切反省、沉靜檢討」。她承認說話音量咆哮、情緒控管不佳，未能即時發現同仁異狀並提供支援，避免悲劇發生，她是責無旁貸，對身故同仁與其家屬誠摯道歉，但是同仁身故與其管理風格、行為作法無關。北分署吳姓公務員於4日在辦公室輕生，全案指向謝宜容霸凌下屬，但勞動部19日調查報告不僅否認吳男死因與霸凌有關，更以「目的良善」為謝開脫，令輿論怒火愈燒愈旺。何佩珊昨早受訪時，態度仍強硬，承認「目的良善」撰稿用語有誤，但不代表認同霸凌行為。昨日立院衛環委員會不論朝野立委皆對何佩珊嚴厲質詢，何的態度逐漸軟化、認錯，她表示會依委員會決議重啟調查，淚灑答詢台說出「我也不適任，我會向行政院請辭」。何佩珊表示，謝宜容對其他一級主管們有霸凌的事實，但無法證實謝宜容有「直接霸凌」該名輕生同仁，因為謝宜容並不是輕生同仁的直接主管，但可能經層層傳達讓其感受到壓力。國民黨立委陳菁徽質詢，何佩珊是否會帶著謝宜容出來道歉？何答「是」。民眾黨立委陳昭姿質疑，是否因謝宜容靠山太硬，不敢辦她？何佩珊強調，「我當然敢辦她」，這周內就會完成懲處、移送監察院及檢調。何佩珊強調，謝宜容已降為10職等專委。政院下令清查各機關類似案件眼見輿論升溫，何佩珊昨午改口對謝宜容記2大過予以免職。卓榮泰昨下午4時30分緊急出面、鞠躬表示，要向不幸過世的勞動部同仁道歉，全案移送檢調追究責任，給家屬公道，他未能及時接住這位同仁，身為院長要表達最高歉意，以最嚴肅態度，要求勞動部盡速做嚴厲處置，向社會交代。卓榮泰要求各部會清查各機關內部，不許再有類似霸凌行為，現在已被媒體揭露或討論的若干類似案件，在1周內完成調查、追究責任，所有機關並全盤啟動職場霸凌防制作業辦法。至於何佩珊，卓榮泰僅回應，會先讓何佩珊盡速完成責任追究，至於詳細責任歸屬，會再跟何佩珊討論。賴清德晚間發文說，政府要努力改變許多過去被認為理所當然的職場文化，更要杜絕職場上各種形式的霸凌，促進更健康、進步的公務與勞動環境。衛環委員會促移送地檢署偵辦衛環委員會昨日通過臨時提案包括勞動部須重啟調查，並且依《公務員懲戒法》等規定，將謝宜容送請監察院調查、移送公務人員懲戒委員會，並主動移送地檢署偵辦；也有立委提出臨時提案要求，勞動部應立即啟動對北分署勞檢。對於此事，民進黨內有人認為，勞動部的危機處理太差，讓整個民進黨深陷火海，謝宜容無法負政治責任，「但何佩珊很難逃得掉」。但也有人認為，謝宜容霸凌下屬多年，何佩珊上任不久，若要上綱到部長，要求何請辭，就有點過頭了。CTWANT提醒您，請給自己機會：自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995
謝宜容涉霸凌輕生案！她發3大道歉聲明 反駁「身故事件與本人領導無關」
勞動部勞動力發展署北分署公務員輕生案，分署長謝宜容涉及長期職場霸凌，謝宜容記2大過免職但至今仍未出面，晚間終於透過書面道歉，並做出3點道歉聲明。謝宜容公開道歉聲明如下：針對民國113年11月19日勞動部公佈113年勞動力發展署北基宜花金馬分署（下稱北分署）疑似涉及職場罷凌事件行政調查說明資料，暨同日勞動部就北分署事件之處置說明，本人經完整閱覽，深切反省，沉靜檢討，現正式公開道歉聲明如下：一、關於行政調查說明指稱，部分同仁反映本人擔任分署長期間，於處理公務過程，有說話音量咆哮、情緒控管不佳、LINE 傳訊不當指揮監督、過度要求行為，造成同仁們受挫受傷並承受重大身心壓力，本人均完全虛心接受，坦然承擔責任，並在此誠摯、鄭重向同仁們公開道歉！二、關於行政調查說明記載，北分署員工關係人甲因（1）「長期盡忠職守超時工作」、（2）「機關人力配置不合理致未得到工作所需資源或支持」（3）「處理智能就業服務系統需求書草案，因各級主管均非資訊專業，未能獲得專業意見協助，該工作過程產生挫折感及孤立無緣」、（4）「長期身兼署內資訊安全工作，並專業執行處理智能就業服務系統規劃工作，自身工作壓力大」共四點原因，發生不幸身故事件，固均與前述第一點所述本人於機關內領導管理風格、行為作法無關，然此一同仁不幸身故事件確實發生本人擔任分署長期間，對於未能即時發現同仁異狀並提供支援，未能即時避免悲劇發生，本人責無旁貸，應對身故同仁及其家屬誠摯、鄭重表達歉意！三、關於行政調查說明認定，本人於關係人甲發生不幸事件當下確有安撫同仁方式、內容及語氣口吻不當，造成同仁心理壓力無法承受，及本人當下為瞭解事實所採用方式亦確有不當，本人亦坦然接受，願就本人當下思慮不周舉止向同仁們表達誠摯道歉！勞動部勞動力發展署北分署稍早發生公務員在辦公室輕生，引發外界認為有職場霸凌疑慮，勞動部部長何佩珊原本在立法院表示，北分署分署長謝宜容2大過免職，督導的發展署署長蔡孟良1大過、調離主管職。勞動部20日召開考績會，針對相關人士對霸凌、督導不周等事負起行政責任，經考績會決議如下，正在循程序處理：1.北分署謝宜容分署長記兩大過免職。2.勞動力發展署蔡孟良署長記一大過，何佩珊部長並決定將其調離主管職。3.北分署直接督導離世同仁的副分署長李燕玲申誡2次、秘書室主任劉麗利小過1次。CTWANT提醒您，請給自己機會：自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995
從螢幕切換到快捷列設計 三星與Google兩大摺疊機比拚「高效工作」
對摺疊機有關注的朋友都知道，今年度除了三星照慣例推出Galaxy Z Fold6外，Google的Pixel 9系列也推出了Pixel 9 Pro Fold這款第二代摺疊機。兩款雖然都是摺疊機，但是從螢幕尺寸、介面、內建AI方面，都有著明顯的不同。而本次《CTWANT》以商務人士的需求切入，從介面設計、方便使用性，以及兩家主打的AI功能來分析，看到底哪款能成為商務人士提升生產力的工具。顯示內容部分兩支手機在原廠預設的狀態下，隨機抓一篇新聞文字來進行閱讀的時候，Google Pixel 9 Pro Fold不管是在封面螢幕或是內頁螢幕，其所能呈現的文字真的都比Galaxy Z Fold6還要多。尤其在封面螢幕上，原本還沒測試前，原以為Galaxy Z Fold6的封面螢幕比較細長的關係，可以呈現的資訊應該會比較多。沒想到實際測試結果出爐後，卻是Google Pixel 9 Pro Fold雙雙勝出。但必須說實話，Google Pixel 9 Pro Fold雖然勝出，但差別真的就是一兩行的文字。Google Pixel 9 Pro Fold內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）Galaxy Z Fold6內外螢幕顯示情況。（圖／廖梓翔攝）通知列的設計在下滑通知列的設計上，Galaxy Z Fold6依舊採取傳統的單行式設計，所有資訊都在同一排，可以說是對熟悉一般手機操作的用戶來講十分貼心。Galaxy Z Fold6通知列設計。（圖／廖梓翔攝）但Google Pixel 9 Pro Fold的下滑通知列採取兩行式設計，左邊是各種快捷功能，右邊則是各項軟體的通知，而左右兩邊的欄位甚至還能個別左右或上下切換，用著很精準的方式來呈現各項資訊與功能的位置，這樣的版面設計上，其實更大程度的利用摺疊機大螢幕的特性，可以說是一個設計得十分優秀的小細節。Google Pixel 9 Pro Fold通知列設計。（圖／廖梓翔攝）軟體內外螢幕切換時使用摺疊機的時候，一定會遇到「開啟軟體後開／關螢幕」的情況。而在實際測試中，在封面螢幕打開APP後再打開內頁螢幕，兩台手機均可正常使用App，同時會因應版面的變化對App進行版面的調整。但如果今天是在內頁螢幕先打開App後關閉內頁螢幕，這時候三星的手機封面螢幕會直接進入到待機狀態，解鎖後是桌面，必須要重新開啟App，但是Google則是App直接改變版面，無須解鎖就可繼續使用。系統預設下，Galaxy Z Fold6無法在內頁打開螢幕後，直接無縫銜接到封面螢幕繼續使用。（圖／廖梓翔攝）以遊戲《天堂W》來測試，使用Google Pixel 9 Pro Fold來玩的話，不管是在哪個螢幕開啟，都可以無縫銜接遊玩。而三星的Galaxy Z Fold6的部分，如果是在內頁螢幕開啟遊戲的話，切換到封面螢幕時，會因為封面螢幕預設回到桌面的關係，必須重新切換到遊戲App內繼續遊戲。但三星Galaxy Z Fold6在設定內的「顯示螢幕」選項中，本身有個「在封面螢幕上繼續使用應用程式」的功能，在這個功能中，可以由用戶自己設定要讓哪個軟體可以自由在內頁螢幕與封面螢幕中切換使用。開啟這項功能並針對特定App完成設定後，在執行特定App時，就可以無縫銜接使用。Galaxy Z Fold6「在封面螢幕繼續使用應用程式」功能。（圖／廖梓翔攝）簡單來說，關於App的內外螢幕切換使用，Google Pixel 9 Pro Fold預設是「全開」，而三星Galaxy Z Fold6預設是「全關」，但可以針對App進行設定開啟。至於哪個部分比較好用，就看用戶的使用習慣與需求了。軟體顯示比例提到遊戲這種全螢幕的軟體，又延伸出一個「軟體顯示比例問題」。這點可以說是Android的原罪，早期Android在開發之時，各家廠商就延伸出不少各種詭異比例的螢幕，在當時也發生不少軟體無法正常顯示的情況。後續廠商間形成一種默契，開始逐漸使用16:9的架構進行軟體開發。而在Android系統的自適應功能出現後，這樣因為螢幕比例而無法正常呈現的情況可以說是相當罕見。但是隨著摺疊機的問世，軟體的螢幕呈現比例上又出現問題。在三星的部分，他們預設就是讓軟體以135:116的全螢幕方式進行呈現，但如果軟體無法符合這個比例的話，會出現畫面上下（或是左右）遭到裁切的情況。而如果要讓軟體正常呈現，三星Galaxy Z Fold6除了全螢幕外，還內建16:9與4:3兩種比例，這兩種比例可以讓軟體呈現更多、更完整的畫面，但相對的，螢幕上下（或是左右）就會出現黑框。三星Galaxy Z Fold6調整成4:3的話，上下會有黑框產生，剛好可以看到工具列。（圖／廖梓翔攝）而在Google Pixel 9 Pro Fold的部分，除了全螢幕外，則是有半螢幕（16:9）與3:2兩種比例，其中半螢幕的呈現效果，其實與封面螢幕的呈現效果差不多。而由於Google Pixel 9 Pro Fold螢幕本身的比例是接近1:1，如果軟體本身的自適應性不夠的話，會面臨大量資訊遭到裁切的情況，很多時候全螢幕的軟體（尤其像是遊戲）建議選擇3:2的比例來進行，雖然畫面資訊仍會遭到切割，但真的會比預設的1:1全螢幕然後大量切割來的好。Google Pixel 9 Pro Fold有三種比例可以調整。（圖／廖梓翔攝）軟體顯示比例調整設計提到應用程式顯示比例的調整，三星針對應用程式顯示比例，其實都是在設定內的「顯示螢幕」選項中，找到「全螢幕應用程式」來進行設定。三星這個功能內可以針對每個App的顯示比例進行調整。（圖／廖梓翔攝）而Google則是做了一種「很方便又很不方便」的設計，部分應用程式打開後，右下角會出現一個「全螢幕」的符號，點選這個符號就可以即時性的針對該軟體進行顯示比例的調整，使用者也可以很直覺地進行調整。右下角紅框處的圖標點選後可以直接調整App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）但如果再打開軟體時，右下角沒有這個符號的話，則必須要在設定中找到「應用程式」，從你要調整的目標軟體選單中，找到「顯示比例(實驗)」，Google目前並沒有針對軟體顯示比例的部分，設計一個統一的區塊可以統一修改，必須要進入個別軟體進行修改，這點上來說，可以說是不怎麼方便。如果沒有從上述那個功能進去的話，就要在應用程式內，進入每個程式逐一調整。（圖／廖梓翔攝）軟體快捷列設計在三星Galaxy Z Fold6上，軟體快捷列還是分成傳統的兩種設計，分別是在底部的「工具列」與常駐在右側邊的「側螢幕面板」。三星有下方與右邊兩個工具列。（圖／廖梓翔攝）其中工具列所呈現的App，其實與內頁螢幕底部擺放的快捷軟體有直接相關。系統預設是擺放三星官方的App，像是電話、訊息、網頁瀏覽器、相簿、相機等軟體。但當你對螢幕底部的快捷軟體進行重新調整後，後續啟動其他應用程式時，底部工具列的軟體就是會變成你原本設計的樣子，這排最多可以擺放8款App。其實桌面底下App的擺放順序，就跟工具列有直接關係。（圖／廖梓翔攝）除此之外，透過修改設定，工具列上的右邊也可以呈現2至4個「最近使用過的程式」。但實際呈現的數量還是會看你左邊到底擺放了多少App來決定。總之，工具列上最多只能呈現10款App。如果這些都不是你要用的App，也可以透過工具列最左邊的功能表按鈕，直接喚出全部的程式清單來進行選擇。而常駐在右側邊的「側螢幕面板」上方3個App是系統自動給予的外，下面預設有5個空間，可以讓你挑選那些「偶爾會用到但是懶得找」的軟體，比如錄音、地圖等等。而如果覺得5個空間還不夠用，用戶可以自己繼續在這個空間中添加App，最高可以添加到22個。「側螢幕面板」的App最多可以放到22個。（圖／廖梓翔攝）如果這樣還不夠用的話，實際在操作「側螢幕面板」時，底部同樣有個「功能表」的按鈕，點選後也是會直接喚出程式清單，直接透過程式清單來找尋軟體。「側螢幕面板」除了可以放各種App的快捷按鈕外，同時也可以放小工具、行程提醒，甚至是天氣等資訊。但當中比較可惜的部分就是「無法混用」。明明「側螢幕面板」可以透過上下滑動的方式進行拖曳，但是卻無法把一些很常用的小工具與軟體合併顯示在同一條側螢幕面板中，這點是比較可惜的部分。側螢幕面板可設定的功能類型，可以同時設定多種。（圖／廖梓翔攝）在Google Pixel 9 Pro Fold部分，不管是封面螢幕或是內頁螢幕，底部均有一條僅容許4個空格的工具列，這4個空格中可以放讓你常用的App，也可以放你設計好的App資料夾。而當你打開任何程式後，工具列就會直接變小放在螢幕底端，而右邊多出兩個「你最近使用」的App圖案，方便你隨時使用這些App。比較可惜的是，Google Pixel 9 Pro Fold並沒有側邊工具列可以使用。如果你想要使用的App並不在工具列內的話，則可以點選工具列最左邊的功能表圖案，直接叫出App清單進行選取。桌面底下App的擺放順序與內容，就是直接影響到工具列。（圖／廖梓翔攝）軟體多工設計為何要花那麼多版面來研究工具列的部分呢？其實最主要的目的就是「軟體多工」。摺疊機的一大特色，就是可以讓2個或2個以上的軟體同時呈現在螢幕上。在Google Pixel 9 Pro Fold上，理所當然有這個功能。當你在內頁螢幕開啟某一套軟體後，可以從底部工具列（或是工具列的功能表中）找尋你要的App，接著按住App的圖標，這時候內頁螢幕就會呈現左右兩個大色塊，讓你決定這個新的App要放在哪。當你打開2個App後，也可以按住兩個程式中間的灰色處，這樣就可以一定程度上的調整左邊與右邊App的顯示比例。（圖／廖梓翔攝）除此之外，如果你真的很常使用某2種軟體搭配起來的分割畫面顯示的話，也可以選擇「儲存應用程式配對」，這時候你的桌面上就會出現一個由2個App組合起來的圖標，以後只要點選這個圖標後，就會一次開啟2個App。可以把常用的分割螢幕搭配儲存起來，放在桌面變成捷徑。（圖／廖梓翔攝）而在三星Galaxy Z Fold6上，根本就是把分割畫面玩出花出來。除了Google Pixel 9 Pro Fold有的從工具列拖曳App開啟左右分割畫面外，Galaxy Z Fold6除了有左右分割外，甚至還能做到上下分割。Galaxy Z Fold6可以上下分割。（圖／廖梓翔攝）也能左右分割。（圖／廖梓翔攝）而除了同時開2個軟體做出來的分割畫面外，Galaxy Z Fold6還能以此延伸，在打開第3個App，讓螢幕變成有3個軟體同時出現的三分割畫面。甚至可以做到3分割。（圖／廖梓翔攝）如果真的要很極端，Galaxy Z Fold6還有著「浮動視窗功能」，在畫面上出現軟體三分割的情況下，你還能把目標App使用「浮動視窗功能」，再次添加到很熱鬧的畫面中。透過浮動視窗還能加上第4個軟體。（圖／廖梓翔攝）當然，這時候其實「如何快速選擇目標App」就很重要了，所以這就凸顯出「工具列」的重要性。由於Google Pixel 9 Pro Fold的工具列數量較少的關係，其實更多的時候都是使用功能表來選擇App，而三星Galaxy Z Fold6由於有下方與右方App工具列的關係，因此在選擇App分割的時候，速度上會比較快。三星Galaxy AI功能介紹自2024年推出以來，三星Galaxy AI就在手機上創造不少豐富有趣的功能，其中比較受到矚目的，大概就是「通話即時翻譯」功能，從原本在S24上只能支援電信通話，到Fold 6的時候，已經變成可以支援LINE、WhatsApp等第三方通訊軟體。當用戶在與外國人溝通時，就可以開啟這項功能，「通話即時翻譯」可以在雙方用著自己本國語言溝通的時候，將對方的內容翻譯成自己能夠理解的內容，可以說是非常的方便使用。除此之外，商務人士最常用遇到的工作場景就是開會，而為了擔憂自己的筆記沒有辦法及時性的詳實記錄，所以許多人都有開會錄音的習慣。但當會議結束的時候，又遇到要聽打錄音內容的窘境。而三星Galaxy AI就有一個「語音轉文字智慧助理」，這個功能能將錄音一鍵轉為逐字稿，並進行翻譯、摘要整理，讓長時間的會議紀錄更高效流暢，是商業人士的得力助手。在設定中可以查看三星Galaxy AI各種功能。（圖／廖梓翔攝）另外比較值得推薦的功能，大概就是「訊息即時翻譯助理」，用戶只需要輸入中文便能轉換成外語，與外籍友人訊息聊天、寫外文商務電子郵件超實用。其中，智慧寫手能針對輸入內容提供適當建議，不論向客戶傳送禮貌訊息，還是撰寫社群媒體文案，都能確保用語恰當並符合原意。都提到翻譯了，那也不能錯過三星Galaxy AI的「翻譯助理」，該功能的使用場景適用於「面對面」交談，透過摺疊機螢幕可摺成90度的特性，直接開啟即時語音同步翻譯的功能，你的說話內容會自動轉換成目標語言的文字，呈現在封面螢幕上給對方看，而對方的說話內容，則會翻譯成你的語言呈現在內頁螢幕上，可以說是一個溝通的超強利器。翻譯助理，內外螢幕呈現兩種不同語言。（圖／廖梓翔攝）除了上述功能外，Galaxy AI還有「網頁摘要智慧助理」、「智慧回覆建議」等功能，對於使用資料收集、回應訊息的時候都可以有很大的助力。同時，目前Galaxy AI繁體中文已於10月底正式上線，台灣用戶只需至「設定」下載「語言套件」，即可享有更符合在地需求的AI體驗。Google AI功能介紹如果單從宣傳角度來看的話，Google在Pixel 9系列宣傳時，主打的AI功能（台灣區能用的）主要會放在攝影方面，在相機部分有內建各種強化畫質、輔助拍攝的功能，像是AI與AR結合在一起的「一起拍」功能，只要透過這個功能，在拍攝團體照的時候，拍照者先幫大家拍完照，後續只需要請一人來幫忙，就可以透過重複曝光的方式，讓拍照者也出現在團體照內喔。相較於三星Galaxy AI，Google在台灣地區下放的AI功能的確不多，但「不代表沒有」類似功能。像是主打面對面交談用的「翻譯助理」，其實在Google翻譯本身就有十分接近的「對話模式翻譯」，而且透過本身軟體的設定，也能讓Google翻譯同時使用內外螢幕來進行即時性的對話。雖然功能設計上並非完美，但本身使用上的方便性也不差。Google翻譯本身就有支援面對面的即時語音翻譯功能。（圖／廖梓翔攝）Google翻譯也能在Google Pixel 9 Pro Fold上同步使用內外螢幕進行即時語音翻譯。（圖／廖梓翔攝）而「語音轉文字智慧助理」功能，如果扣除掉「翻譯」這件事情的，將目光專注在「語音轉文字」上的話，其實Google Pixel 9 Pro Fold內建的錄音機就有「語音轉文字」的功能，算是一個已經到達「可用」等級的服務。Google的錄音功能有支援即時性語音轉寫。（圖／廖梓翔攝）所以Google Pixel 9 Pro Fold的AI功能到底是好是壞呢？如果把內建的Google Gemini拉進來比的話，結果就完全不一樣了。在Pixel 9系列中，Google讓Gemini取代傳統的數位助理。使用方式也與傳統相同，直接透過說出「Hey，Google」來啟動功能。Gemini取代了以前的Google語音助理。（圖／廖梓翔攝）至於Gemini版的AI助理到底有何用途呢？除了像過去請他幫忙寫簡訊、訂鬧鐘、問天氣，查看行事曆外。你還能拍照詢問Gemini「冰箱這些食材該怎麼處理」。除此之外，就是Gemini的先天優勢「與Google Workspace的高度整合」。Gemini的AI助理可以與Google本家程式連動使用。（圖／廖梓翔攝）Google Workspace其實包含了Gmail、雲端硬碟、行事曆、文件等Google官方推出的工具，相信現在不少人的工作都與這幾套軟體脫離不了關係。而當Gemini加入後，你可以直接請Gemini幫你「整理近期電子郵件的重點內容」、「搜尋雲端硬碟中符合某個條件的檔案」，甚至還可以對Gemini詢問附近特定營業內容的地標，然後要他把地標標記在Google地圖上。實際體驗後，如此超高的整合度，其實真的會讓人十分傻眼。只能說，成果驚人。（圖／廖梓翔攝）但也是有個很搞笑的情況，目前Gemini的AI助理僅接受「個人帳號」使用，也就是如果你公司是自購網域加入Google Workspace服務的話，即便你原本架構是Google的，但是Gemini的AI助理目前仍「不支援使用」。至於何時開放，官方並沒有明說。實際體驗的感覺為了這次的測試，其實真正做到「長時間」的使用這兩款手機。由於過去就是長時間三星摺疊機的用戶，所以Fold 6用起來可以說是十分的熟悉，甚至已經熟悉到「自動忽略」某些自己早期接觸時認為的缺點。兩台手機對比之下，三星Galaxy Z Fold6真的是沒話可說，歷經了6代的研發，使用者的大部分需求其實真的都已經考量進去。剩下比較讓人頭痛的App介面問題，其實更多是卡在相關廠商的配合度了。但在接觸Google Pixel 9 Pro Fold後，真的有改變部分的想法。首先Google Pixel 9 Pro Fold接近一般手機比例的封面螢幕，就算只使用封面螢幕操作手機，也不會有三星Galaxy Fold系列那種「狹窄」的感覺。你知道，對於手指粗大的人，想要在三星Galaxy Fold系列的封面螢幕上打字，到底有多痛苦嗎？而Google Pixel 9 Pro Fold的寬螢幕讓打字成為一件輕鬆愉快的事。相對的，在使用三星Galaxy Z Fold6的時候，自己幾乎會下意識地跳過封面螢幕，不管三七二十一的，都是打開內頁螢幕使用。不過，螢幕寬了也有其代價。裝上保護殼後，Google Pixel 9 Pro Fold明顯變得更寬。摺疊機的用戶都需要知道，要長時間的使用摺疊機「內頁螢幕絕對需要保護貼」、「螢幕轉軸絕對要保護」。螢幕轉軸絕對是是摺疊機的「命根」，建議用戶在選購保護殼或皮套時，一定要會挑選能保護轉軸的款式，這樣才能避免因碰撞或損壞，導致因為更換轉軸產生高昂的維修費用。然而，當你給Google Pixel 9 Pro Fold選了一款能保護轉軸的皮套後，手機寬度進一步增加，雖然不影響日常操作，但放進口袋時「占空間」的感覺明顯加劇。回到使用層面，作為商務人士，時間是最寶貴的資源，手機能否高效支持工作非常重要。三星Galaxy Z Fold6在UI設計上確實精妙，它的工具列與側螢幕面板設計能快速喚出常用App，加上左右、上下分割畫面，甚至三分割與浮動視窗的功能，能讓多工操作流暢自如，可以避免耗費時間從通訊軟體、信件、PDF檔案中搜尋自己需要的資訊。而Google Pixel 9 Pro Fold在UI設計上雖然不如三星如此「華麗」，但是從許多地方都可以看到其巧思（像是那個兩列式的下拉式選單）。除此之外，AI助理Gemini的存在真的讓人十分驚艷。本身摺疊機因為螢幕尺寸優勢的關係，在處理商務方面的方便性就已經遠超過一般手機，再加上Gemini與Google的各項服務深度整合，從處理郵件到管理行事曆，甚至搜尋雲端檔案都能輕鬆搞定。對經常使用Google Workspace的用戶來說，Gemini簡直是工作的最佳助手，讓日常作業變得更高效。總結三星Galaxy Z Fold6是實現高效多工操作的利器，UI設計考量周到，對習慣以工具列快速操作的用戶特別友好。而Google Pixel 9 Pro Fold則是日常依賴Google服務的用戶首選，Gemini助理無疑是它的一大優勢，但寬機身與封面螢幕的設計，也讓它更接近傳統手機的操作體驗。兩款手機各有優勢，至於要如何選擇，就看使用者需求而定。
女子未買先撞試乘車...網憂「被成交」 總代理：走保險進行處理
新北市三重區新北大橋18日下午發生自撞車禍，21歲李姓女子與父母到板橋一家汽車營業所試乘，在試駕回程剩3分半車程時，因路況不熟，撞上新北大橋鐵護欄，導致試乘車的車頭毀損。事後車商總代理表示，正在由經銷商走保險流程，將以保險規範為原則進行處理。而當事汽車營業所則稱，試駕時陪同的業務身心未受影響，不過由於該款車型試駕車正在維修、並與保險公司洽談中，因此該款車型試駕目前「懸缺」中，若有消費者有試駕需求，會由其他營業所提供車輛支援。回顧事發狀況，18日下午4時許，打算購車的21歲李女開著試乘車，載著車商業務及爸媽要返回位在板橋區的營業所途中，在新北大橋不慎自撞，車頭嚴重毀損、當下安全氣囊也爆開。慶幸的是，事故未造成任何傷亡。李女向警方表示，自己因試駕新車、路況不熟，加上現場有施工，距離沒抓好，才會撞上施工的鐵護欄。由於這起車禍中車輛「未買先撞」，一度成為網路話題，不少人擔心車輛高額修復費用將由李女一力承擔。對此，車輛品牌總代理表示：「經銷商目前尚在走保險相關確認流程，以保險規範為原則進行處理」。據《ETtoday新聞雲》報導，其實在購車過程中，如消費者要試駕，必須在試駕前完成相關文件的簽署動作，只要消費者按照指定試駕路線行駛，即使如同本次事件般將車頭撞爛，也僅需要負擔相對較低的「自負額」。這起事故最終會怎麼處理，還是要依經銷商最終確認後才會有答案。此外，記者走訪當事車商板橋營業所，營業所郭姓所長表示，該店業績未受事件影響影響，當日同乘遭遇車禍的業務的心情也沒有受到影響，這幾天依舊正常上班。不過所長也指出，由於這輛被撞壞的試乘車目前正在維修、並與保險公司洽談中，因此就算修好也無法提供消費者試乘，因此該店這輛試駕車暫時「懸缺」，若消費者有試駕需求，會由其他營業所提供車輛支援。
吊繩突鬆脫墜海！高雄港81碼頭吊車翻覆 司機跳車閃避不及遭重壓身亡
高雄港81號碼頭20日傳出工安意外，現場進行鋼管樁吊移作業，因吊繩突然鬆脫，造成鋼管樁掉落入海，以致吊車晃動後傾斜倒地，吊車司機於跳車離開時遭吊車壓住，其他吊車及怪手協助人脫困，但該名司機當場無生命跡象，詳細事故原因待進一步釐清。初步調查，工程發包業主為萬海航運股份有限公司，承攬廠商與營造協力廠商於20日上午8點19分，在81碼頭海側進行鋼管樁吊移作業時，疑因吊繩突然鬆脫造成鋼管樁掉落入海，導致吊車晃動後傾斜倒地，吊車陳姓司機於跳車離開時遭吊車壓住，高雄港隊出動8車13人前往搶救，現場並由長榮海運股份有限公司協助支援吊車脫困，傷者救出明顯死亡，後續由港警處理，確切事故原因待釐清。港務公司表示，該工程非港務公司辦理工程，會將持續關注並提供必要協助，高分公司職安、工程、棧埠均已分別派員至現場瞭解狀況，並將持續更新訊息，已請廠商通報勞檢，並且注意不破壞現場。
北分署驚傳又有「職場霸凌」 新北勞工局將前往勞檢
勞動部勞動力發展署北分署近期頻傳職場霸凌事件，繼一名吳姓公務員因承受龐大壓力輕生引發社會關注後，近日又有約聘僱員工向地方政府陳情，指控遭遇職場霸凌，並稱受害者不只他一人。對此，新北市勞工局也證實，已接獲檢舉，將展開勞檢。北分署於4日驚傳有一名39歲負責資訊業務的吳姓公務員被發現在辦公室輕生，事件引發廣泛討論。隨後多名北分署員工隨後在網路匿名爆料，指控分署長謝宜容管理風格強勢，經常因報告不滿或回覆不即時而咆哮辱罵員工，甚至在非工作時間未回覆訊息也會受到責問，造成員工身心壓力沉重。消息曝光後引起外界譁然，勞動部也進行調查，而經調查小組檢視，雖未直接證實吳員遭受職場霸凌，但報告指出吳員獨自承擔龐大業務，時程緊迫且缺乏主管支援，長期承受壓力。調查發現，謝宜容上任後，北分署離退職人數明顯增加，有多名公務員選擇調離該單位。最終勞動部決定將謝宜容調離原職位，降為非主管職，並函送公務員考績委員會處理。勞動部長何佩珊於調查報告公布後鞠躬道歉，並承諾後續將加強內部管理。然而事件尚未平息，近日又有北分署約聘僱員工向地方政府陳情，指控同樣遭受職場霸凌。對此，根據《TVBS》的報導，新北市勞工局也證實接獲檢舉，將派員前往北分署進行勞檢，如發現違法，將依法要求限期改善。
小六學生持刀刺死同齡好友 11歲女童竟受網友推崇「德國有同名樂團」
日本長崎縣佐世保市立大久保小學於2004年6月發生了一起震驚社會的「佐世保小6女童同級生殺害事件」，該事件也因為兇手身上的衣服，被稱為「NEVADA事件」。當時六年級學生辻菜摘在午餐時間，用美工刀殺害同班同學御手洗怜美。年僅11歲的辻菜摘也因此成為日本至今年齡最小的謀殺案兇手，後續甚至有網友開始推崇辻菜摘，稱其為「最可愛兇手」，德國當地甚至有以辻菜摘事件為原型的「NEVADA樂團」。根據日本媒體報導指出，整起事件發生於2004年6月1日，當時辻菜摘將御手洗怜美帶到教室後，先是關上窗簾並讓御手洗怜美坐下，隨後從背後用美工刀割開御手洗怜美的頸部和左手，最終導致御手洗怜美失血過多身亡。根據警方調查，其實辻菜摘與御手洗怜美原本是好友，但御手洗怜美曾在自己經營的網站上嘲諷辻菜摘，被辻菜摘發現後，辻菜摘因此感到憤怒，最終決定以極端的方式報復。警方調查中也發現，辻菜摘在事發前一天，曾觀看了一部名為「女侍探危機一髮6」的電視劇，劇中有使用美工刀殺人的場景，辻菜摘便以此作為參考，策劃了整個犯罪行為。事件曝光後，不少電視台為避免引發不良影響，主動停止播放涉及暴力的節目，整起事件也引發社會對媒體暴力內容影響青少年的討論。但當時在網路上，卻出現了一股「偶像化」辻菜摘的風潮，部分網民稱她為「NEVADAたん」，這個稱號源於辻菜摘案發當天穿著的印有「NEVADA」字樣的連帽衫，後續整起案件也被簡稱為「NEVADA事件」。由於上辻菜摘外貌清秀，這種迷戀與崇拜的現象在網路上迅速擴散，不僅有人稱其為「最可愛殺人犯」，甚至還出現了模仿她的Cosplay活動，就連遠在德國，都有以辻菜摘事件為原型取名的樂團「Nevada Tan」（後改名成Panik Band）。而這股亂象一度引發日本社會的擔憂與譴責，認為這樣的行為會淡化案件的嚴重性，甚至可能鼓勵青少年犯罪。日本網路當時出現模仿辻菜摘的現象。（圖／翻攝自社群網站X）而當時辻菜摘因未滿14歲，根據日本少年法，無法被追究刑事責任，因此被送往栃木縣的國立自立支援設施進行矯正。在矯正設施中後因表現良好，最終於2008年出所，並嘗試重新融入社會。根據未經證實的消息指出，辻菜摘在出所後曾經改名，後來也順利結婚，甚至可能已經育有子女。至於受害者御手洗怜美，他是一個性格開朗、在班級中非常受歡迎的女孩。其父親是《每日新聞》佐世保支局的局長。事發多年以來，御手洗怜美的同學每年都會在6月1日當天自發組織紀念活動，以悼念這位逝去的朋友。
勞動力發展署北分署驚傳職場霸凌釀死 新北勞工局：近期會去了解
勞動力發展署北分署一名39歲吳姓公務員於4日在辦公室自縊身亡，後續驚傳北分署職場霸凌傳聞。事件爆發後，多名北分署員工匿名爆料指控分署長謝宜容的不當管理行為，包括對報告不滿時會大聲咆哮、貶低下屬，甚至因下班或假日未即時回覆訊息而遭到責問。而新北勞工局也證實，近期會去北分署了解當中是否有違法情事。根據媒體報導指出，整起事件爆發後，勞動部成立調查小組進行調查。調查結果顯示，吳姓公務員因獨自承擔系統建置工作，加上業務量龐大且時程緊迫，在缺乏主管支援的情況下長期承受壓力。調查結果中指出，雖未能直接證實吳員遭受職場霸凌，但調查小組認定謝宜容的領導風格確實對同仁造成身心壓力。在謝宜容上任的兩年間，北分署離退職人數明顯增加，甚至有6名公務員選擇降調至其他機關。最終，調查小組決定將謝宜容調離原機關，降為非主管職，並函送公務員考績委員會處理。對於外界指出2月時就已有職場霸凌陳情的傳聞，勞動部次長許傳盛表示查無相關紀錄。但勞動部長何佩珊在立法院答詢時承認，當時確有私下談話但未留下正式紀錄，何佩珊承諾將對此事進行立案調查。根據勞動部職安署統計，過去5年內，因未妥善處理職場霸凌而被裁罰的案件共115件，但罰鍰總額僅386萬元。而雖然《職業安全衛生法》不適用於公務員，但由於北分署轄下有勞工，新北市勞工局也表示，近期將會前往北分署了解是否有違法情況。
彰化路口連環撞！2車碰撞再擊落停放4車 駕駛手腳受傷急送醫
彰化員林市19日晚間10時許發生一起嚴重車禍，31歲黃男駕車左轉時，不慎與29歲吳男直行的轎車擦撞，導致直行車向前滑行，再波及路旁停放的4台車輛，所幸事故僅造成2名駕駛受傷送醫，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，黃男駕車沿萬年路二段南往北行駛，行經萬年路二段與林森路口欲左轉時，未料與同向直行吳男的轎車碰撞，使2車前車頭嚴重毀損且零件四散，猛烈的撞擊力道還導致直行車向前滑行，沒想到卻再撞上路旁停放的4輛轎車，所幸當時車上無人，僅造成吳男及黃男手部和腳部擦挫傷，但意識仍清楚。警方表示，晚間10時20分獲報，萬年路二段與林森路口發生6車事故，警方立即前往處理並實施交通管制，消防局也出動消防車、救助器材車、救護車各1輛及6名消防員到場支援，隨後將吳男及黃男交由救護車送往員基醫院治療，此次事故造成2車受損嚴重，另被撞的4輛停放轎車則受有不等程度毀損。警方說明，經酒測2人皆無酒駕情事，警方初判肇因為黃男左轉未禮讓直行車，再加上未注意車前狀況惹禍，所幸未造成其他路人傷亡，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
蘋果舊iPhone用戶注意了！iCloud備份功能下月停止支援iOS 8 備份資料將全被刪除
蘋果在近日宣布，自12月18日開始，iCloud備份功能將不再支援iOS 8以下版本的裝置，這也意味著，原先儲存在iCloud中的備份資料都會被刪除，建議用戶應盡快更新到iOS 9及以上系統，避免資料遺失。綜合外媒報導，蘋果提醒，直到12月18日之前，仍在運行iOS 8的iPhone用戶仍能像之前一樣將數據備份在iCloud上。但在此日期之後，若沒有將裝置的作業系統升級到iOS 9或更高版本，用戶不僅無法為裝置建立新的iCloud備份，以及存取現有的iCloud備份，系統也將把iCloud的備份資料全數刪除。蘋果表示，自iOS 9開始，蘋果已將iCloud備份轉移至CloudKit平台，此舉反映了公司淘汰舊系統的趨勢，而停用舊版iCloud備份功能，也是為了能更加符合公司所公佈的最低軟體需求，並提高其服務的安全性和可靠性。值得注意的是，儘管運行iOS 8或更早版本的裝置，iCloud備份功能將停止支援，該裝置上儲存的應用程式與資料均不會受到影響，也就是說，用戶仍可手動備份資料至Mac 或Windows PC。12月18日後，若iPhone或iPad還維持在iOS 5至iOS 8舊版本，將會發生以下2種情況：無法替裝置建立新的iCloud備份、無法存取裝置的現有iCloud備份。只要是iPhone 4s以上、iPad 2以上，或是iPod touch（第5代）以上，均可將裝置更新至iOS 9以上系統。
60年來最嚴重乾旱！山火狂燒導致停水停電 厄瓜多進入緊急狀態
厄瓜多國家風險管理秘書處（SNGR）於18日宣布，由於缺水、乾旱和大規模森林火災，國家進入為期60天的緊急狀態。官方數據顯示，南部地區受災面積已超過1萬公頃。根據外媒《阿納多盧通訊社》的報導，目前厄瓜多全國有17處活躍火災和5處已受控火災。為應對火情，該國獲得秘魯和義大利的空中支援，包括8架直升機參與救援，其中4架部署在阿蘇艾省，4架部署在洛哈省。除了本國的空軍、警察和陸軍力量，義大利駐厄瓜多大使館管理的私人公司也提供了支援。此外，數百名消防員和志工正在火災前線奮戰。報導指出，乾旱不僅引發野火，還對厄瓜多的水力發電系統造成嚴重打擊。作為該國主要電力來源的水庫水位已降至臨界水平，導致政府實施每日長達14小時的停電措施，並敦促1700萬民眾節約能源。風險管理部長豪爾赫表示，「這場乾旱已經持續了近120天，對整個國家造成了毀滅性影響」。他強調，崎嶇地形讓撲滅野火極具挑戰性，消防員有時需耗費三個小時才能抵達火場。環境部長伊內斯指出，緊急狀態為政府調動資金和派遣更多人力提供了便利。根據統計，截至目前大火已燒毀了超過6萬5000公頃的土地，摧毀了約4萬公頃農作物，造成超過4萬4千隻牲畜死亡。煙霧污染導致部分地區居民不得不戴上口罩。自2023年下半年以來，聖嬰現象和氣候變遷加劇了乾旱，導致火災頻發。根據全球山火資訊系統（GWIS）的預測，厄瓜多多個地區的山火風險將從「高」升至「極端」。不過厄瓜多並非特例，南美洲多國，包括巴西、哥倫比亞、委內瑞拉、玻利維亞和秘魯，也受到嚴重乾旱影響，並出現創紀錄的火災。根據美國國家航空暨太空總署（NASA）的報告，2023年7月至10月亞馬遜流域多地煙霧瀰漫，河流水位跌至歷史最低水平。
開拓兵源 國防部擬擴大官兵再入營方案
國軍編現比逐年下滑，不少新兵進部隊後「不適服」而提早離營。國防部19日證實，擬自明年1月起，開放5年內因不適服而退伍滿1年的士官兵再度入營；基層提醒，部分不適服官兵可能是出狀況被汰除，回營審查要更嚴謹，以免造成部隊困擾。民眾黨立委林憶君則憂心，若為補足人力，導致軍隊良莠不齊，恐本末倒置。國軍招募壓力大，軍方針對開拓兵源研討對策，擬擴大官兵再入營方案。目前各基層單位已收到命令，要求掌握單位5年內因不適服退伍的士兵名冊，待修正相關法案後上路，將主動詢問再入營意願。有基層認為，不適服除由官兵主動提出，也可能是在部隊中出狀況被汰除，若這些人回營，恐致部隊戰訓困擾、軍心浮動，需設好配套措施。另有基層說，有些官兵報退只是因照顧家人等短期原因離開，若開放這些人回營，確實是拓增兵源的好辦法。此外，軍方也研擬志願役擴大招募色弱、身上刺青面積大於現行規定者、及國中學歷者；雖然國防部昨澄清，開放國中學歷報考志願役並非事實，但據掌握，該項目曾一度被討論。也有基層透露，近期上級要求，若有官兵不適服需盡量慰留，若仍無法適應，則可申請在軍團內調動單位。不過，基層認為，國軍經常性的調動支援必須減少，否則官兵離退情況只會擴大不會減少。國防部表示，經分析發現，部分申請提前退伍人員，造成不適服的經濟、家庭等因素已消失，且無涉品德違失，為提供其重返部隊服役機會，所以修正「陸海空軍軍官士官志願留營入營甄選服役規則」及「志願士兵選訓實施辦法」。另參考醫學研究，色弱人員除特定任務受限外，仍可執行一般勤務，且屬常備兵體位，必須服義務役；國防部表示，考量戰訓標準一致原則，將開放報考不受影響職類，並以無礙任務遂行為前提。立委林憶君認為，刺青並不會影響軍中工作表現，支持擴大此項招募條件；但若為補足人力，開放其他不適合條件的官兵回營，恐本末倒置，製造部隊困擾。
建立良善亞太地區金融機構交流平臺 第40屆亞洲銀行家協會（ABA）會員大會圓滿落幕
為期兩天的第40屆亞洲銀行家協會（Asian Bankers Association, ABA）會員大會暨研討會今（19）日於臺北圓滿落幕，除了邀請備受各界推崇的經濟學家辜朝明與會且安排多場研討會，探討銀行轉型之經營理念與因應策略，以及亞洲銀行跨境商業策略外，中華民國副總統蕭美琴亦出席昨（18）日歡迎晚宴，蕭美琴副總統感謝辜濓松先生在創辦ABA扮演重要角色，第40屆亞洲銀行家協會能在臺灣舉辦盛會深感榮幸，非常歡迎也感謝全球金融領導人齊聚一堂，與臺灣建立活絡的商業貿易關係。本屆大會主題為「亞洲銀行：邁向永續的未來」，呼應綠色金融行動計畫3.0的政策，旨在推動減少碳排，促進金融業與企業落實共同的永續發展目標。第40屆亞洲銀行家協會（ABA）會員大會圓滿落幕（圖／中國信託提供）。本屆的ABA會員大會暨研討會共計逾20國金融領袖齊聚臺灣，研商「邁向永續的未來」，中國信託金融控股公司（簡稱「中國信託金控」）董事辜仲諒亦於歡迎晚宴中提及ABA長期為了促進區域經貿合作而努力，至今已經40餘年，第40屆的會員大員重回臺灣舉辦，具有特殊意義。ABA為中國信託金控創辦人辜濓松於1981 年創立，以全球金融發展貢獻為己任，辜仲諒董事特別期勉中國信託應該承接使命，持續為全球金融蓬勃發展，盡一己之力。今日的活動中特別邀請日本野村總合研究所首席經濟學家辜朝明，解析美國、日本和中國大陸經濟當今面臨的挑戰；除了分享美國大選的後續情勢，辜朝明先生亦借鏡1990 年後日本和 2008 年後西方的經驗，提出中國大陸房地產泡沫化之解方。主辦單位亦安排中國信託商業銀行（簡稱「中國信託銀行」）總經理楊銘祥擔任「CEO論壇」的座長，與菲律賓中華銀行執行副總裁兼首席創新長Lito Villanueva、亞洲信用評等機構協會（ACRAA）主席Atsushi Masuda、麥肯錫新加坡資深合夥人Vinayak HV等金融業代表探討銀行業轉型的因應之道。今年議程新增交流座談環節，透過工作坊的形式，分享跨境業務策略的成功經驗，促進跨國金融機構之間的合作與聯盟。此外，外交部政務次長田中光特地出席惜別晚宴，對各國與會人員及各國駐臺代表處致意，田中光政務次長表示，此屆ABA會員大會暨研討會促進亞太地區銀行業實現永續成長與繁榮，並建立良善國際夥伴關係，體現臺灣對全球金融合作之奉獻。除了金融合作之外，也希望在各領域都能一起茁壯繁榮。第40屆亞洲銀行家協會（ABA）會員大會圓滿落幕（圖／中國信託提供）。中國信託銀行為本屆主辦銀行，於會場展示最新研發的「AI客戶助理」，供與會人員進行體驗。「AI客戶助理」整合中國信託內部專家知識系統、跨知識檢索技術能力，並運用機器視覺、生成式AI整合資產配置模型開發而成，如同真人般能主動識別用戶表情自然交流、解析語意洞察理財需求、量身規劃投資建議、智能生成動態理財圖表、分析投資市場趨勢等。「AI客戶助理」中英文都能通，擬真互動理財諮詢，吸引來自各國與會人士的踴躍體驗。本屆ABA會員大會暨研討會由中國信託銀行、中華民國銀行公會與ABA共同舉辦，共計250位來自各國中央銀行、金融、企業及國際組織代表出席支持，下屆ABA會員大會將於不丹王國舉行。ABA將持續為亞太地區金融產業的健全發展與政策協調，進而支援區域經貿活動與投資合作，以達成促進亞洲區域經濟發展為目標而努力。
世界廁所日，中油全台總動員！守護公廁清潔，實現永續承諾
每年的11月19日是聯合國世界廁所日，台灣中油公司展現其對公廁環境維護的高度重視，在花蓮南埔加油站啟動「來中油好方便 公廁清潔總動員」活動。活動現場由台灣中油股份有限公司董事長方振仁親自帶領，包括中華民國加油站商業同業公會全國聯合會理事長李杰迅、環境管理署北區環境管理中心副主任黃士漢、台灣中油股份有限公司副總經理羅博童及花蓮縣政府環保局科長林蔡毓等多位貴賓共同參與。全台1,900多座直營及加盟站同步響應，展現推動永續理念的決心。此次全台各加油站參與「來中油好方便 世界廁所日清掃總動員」活動，台灣中油事長方振仁授證，由花蓮南埔加油站及花蓮慶豐昌加油站代表接受，方董事長感謝他們為提供民眾優質如廁服務的努力，他表示：「加油站不僅是提供汽車加油服務的地方，更應成為社會中讓人安心和溫暖的一部分。」台灣中油董事長方振仁親自參與「來中油 好方便 公廁清潔總動員」活動，於花蓮南埔加油站清潔公廁，以實際行動展現對公廁環境維護的重視，並體現中油推動ESG永續經營理念的決心。(圖／CTWANT)響應世界廁所日，中油從清潔公廁到推動衛生文化聯合國自2013年起將每年11月19日定為「世界廁所日」，今年的主題為「和平之所」，呼籲全球合作推動衛生教育及改善衛生設施，確保每個人都能享有安全、乾淨的如廁環境。台灣中油自2021年起便積極響應，每年在全台各地舉辦「公廁清潔總動員活動」，今年已邁入第4年。董事長方振仁在活動中強調：「我們推動公廁文化，不僅為居民和使用者提供便利，更希望透過這樣的服務體現中油對社會的關懷與責任。我們的努力獲得各界肯定，這是台灣中油推動ESG永續經營理念的具體表現。」台灣中油董事長方振仁（左三）率領經營團隊於「來中油 好方便 公廁清潔總動員」活動中，親自示範公廁清潔作業，展現對提升公共環境品質的重視。(圖／CTWANT)台灣中油早在1970年便開始在風景區和交通幹道設置公用廁所，並於1976年全面對外開放加油站廁所供民眾使用。2017年起更開始設置免治馬桶，提供更舒適的如廁體驗。在2021年COVID-19疫情三級警戒期間，當許多公廁關閉時，中油不僅堅持開放，還加強清潔與消毒，為在外工作的民眾提供重要的支援。「加油站公廁的開放，是為大家提供生活便利的重要措施。」台灣中油董事長方振仁指出，「我們不只提供汽車加油的服務，還希望成為社區民眾心中，安心和溫暖的一部分。」台灣中油董事長方振仁（右二）於「來中油 好方便 公廁清潔總動員」活動中，肯定其持續提升服務品質的努力，展現中油在推動公廁環境改善及永續經營上的卓越成果。(圖／CTWANT)中油公廁獲獎無數可說是服務優質表率在台灣中油持續推動下，其直營加油站的公廁品質屢獲殊榮。今年，台東豐榮站、台南營業處80座直營站及宜蘭員山站分別獲得縣市政府頒發的「金質獎」。其中，新北市的蘆洲站更以「滿貫全壘打」之姿，囊括「金質獎」、「永續公廁獎」、「金質績優清潔人員」及「特優場所認證」四項大獎，成為全台公廁服務典範。「感謝各地區和各站的努力，讓我們在公廁服務上展現精緻化，這是中油對環境保護與社會責任的具體實踐，也是我們不斷前進的動力。」台灣中油董事長方振仁再次表達感謝，並表示將持續以ESG理念引領中油邁向永續未來。在聯合國世界廁所日這一天，中油以實際行動向社會證明：一個乾淨的廁所不僅代表方便，更是一種和平與關懷的象徵。
福斯商旅Amarok大改款184.9萬登台 採單一車型國內唯一V6貨卡
台灣福斯商旅今（18）日宣布，全新世代德智皮卡Amarok上市，引進高階越野旗艦車系「Pan Americana」，售價184.9萬元，並享5年不限里程保固。Amarok外觀造型強調越野運動視覺設計，顛覆傳統越野皮卡粗獷有餘卻精緻度不足的刻板印象。車頭採用專屬X設計的消光灰前保桿，運用全新「X」字樣的設計語彙，將水箱護罩、前氣壩及IQ. Light矩陣式LED頭燈包覆於「X」整體線條之中，並透過消光灰防刮材質，營造出全新世代Amarok對比強烈的視覺感受。同時，Amarok配置高強度車頂行李架為銀色鋁質設計，具備高強度承載能，最大負載重量在車輛移動時為 85kg，處於靜止駐車時則高達350kg。動力方面搭載同級唯一的3.0升V6柴油渦輪引擎，在Bosch共軌式噴射系統和VTG 可變幾何渦輪增壓器等先進引擎科技的輔助下，具備極為出色的241 PS / 61 kgm最大動能表現，搭配電子線傳 10 速手自排變速箱及4MOTION 智慧四驅系統、電子式後差速器鎖定裝置等。駕駛座前方內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit。（圖／讀者提供）Amarok座艙內部採用黑／褐雙色內裝搭配黑色頂篷，並透過大量縫線皮革、鍍鉻飾板、蜂巢紋飾板等材質加以混搭運用；車艙內部更配備皮卡車款中少見、採包覆式設計的雙前座人體工學舒適型座椅，駕駛座及副駕座為10向電動調整（含電動腰靠調整功能），同時均具備加熱功能。設置於駕駛座前方、內建大尺寸數位顯示螢幕12.3吋Digital Cockpit全邏輯數位化儀表，提供駕駛包括里程電腦、電話、音響、駕駛輔助系統、越野狀態、動態行車模式等豐富多元的行車即時資訊；中控台上的 12 吋直立式多媒體觸控螢幕音響系統同步內建導航系統，並支援中文語音聲控與無線Apple CarPlay、Android Auto功能，另標配頂級車用音響品牌Harman/Kardon音響主機和全車 8 支揚聲器。
推出4年後終於有下一代 傳蘋果將於2025年中推新版AirTag
自2021年5月登場以來，蘋果的AirTag一直都沒有發布新品的消息。但目前有消息指稱，蘋果將於2025年中推出新版Air Tag，新品除了有著與前代相似的外觀外，但在搜尋範圍、晶片與隱私功能上，都有明顯的提升。根據《彭博社》科技專欄線作家古爾曼（Mark Gurman）的文章指出，開發代號為B589的新版Air Tag，目前計畫於2025年中上市，現在已經進入生產測試階段。文章中提到，新版AirTag雖然外觀與前代相似，但是在搜索範圍上有明顯的增強，同時無線晶片與隱私部分也有明顯的改進，其中包含AirTag的喇叭。自2021年推出以來，AirTag數次變成別人拿來跟蹤他人的工具。而在新版AirTag上，喇叭會變得更加難以拆除。而除了AirTag外，文章中也提到，蘋果似乎有意把強化智慧家居系統，推出一個可以與亞馬遜Echo Hub和Google Nest Hub競爭的產品。據悉，這款產品會有著可以自己定義介面的螢幕，當中也會有許多類似iOS的小工具和智慧家居控制功能。其主要概念是要利用蘋果HomeKit生態系統、以及一個名為homeOS的全新操作系統，並結合蘋果人工智慧、重新設計的數位助理Siri，在用戶的家中建立一個數位中控，以便更精確控制家中的設備。這款產品屆時會支援所有與HomeKit相容的產品，包含第三方的燈具、風扇等等。但目前傳出，蘋果並未針對數位家居領域推出專屬的應用程式商店。而古爾曼認為，考慮到蘋果在Vision Pro、Apple Watch和Apple TV上的應用商店並未成功的情況下，這一決定並不令人意外。而除了智慧家居顯示器外，古爾曼也提到，蘋果目前計畫在2025年推出更新版本的iPad Air、入門級iPad、MacBook Air、Mac Pro、Mac Studio和iPhone SE。此外，蘋果還計劃在2025年推出iPhone、Apple Watch和MacBook Pro的更新款。
嚇壞路人！板橋公車疑拋錨煞不住 衝上人行道「卡紅綠燈柱」
新北市板橋區18日上午發生一起車禍，一輛公車疑似因機械故障失控衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住，所幸未造成人員傷亡，車上10餘名乘客也平安無事。警方今日上午8時05分獲報，新北市板橋區新海路與英士路口發生一起公車事故，一輛橘5公車在左轉時疑似因機械故障導致失控，衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住。事故發生後，公車無法繼續行駛，所幸沒有造成人員傷亡，車上10餘名乘客則由其他公車支援接駁離開。警方接獲報案後，海山分局新海派出所迅速派員到場指揮交通，進行疏導。約40分鐘後，現場於上午8時50分恢復通行。至於公車確切的故障原因，相關單位仍在進一步調查中。海山分局提醒，若遇到車輛故障或其他緊急情況無法繼續行駛，駕駛人應立即啟亮方向燈，將車輛滑離車道停靠在路肩，再啟亮危險警告燈，並在車輛後方50至100公尺處設置故障標誌，提醒後方來車注意。駕駛人也應立即撥打110報警，尋求警方協助確保安全。