改建
」 柯文哲 京華城 京華城案 蔣萬安 都更
財劃法修正增釋3753億 北市府：提升地方自主性增進民眾福祉
立法院三讀通過《財政收支劃分法》，財政部表示，中央積極支援地方財政，114年度達1兆151億元，如今修法推估需再增釋3,753億元。對此，台北市政府財政局21日表示，財劃法三讀通過擴大分配地方財源，提升財政自主能力，北市也將更有能力實現城市願景，提升公共服務品質，增進民眾福祉。台北市財政局表示，財劃法自民國88年修正至今已逾25年未更新，隨著地方改制及直轄市從2都增加至6都，地方政府應辦事項及經費需求日益增加，各界有共識須修法。臺北市政府感謝本次財劃法修正案經立法院三讀通過，擴大分配地方的財源，將可落實地方自治與提升地方財政自主能力。台北市財政局指出，台北市作為全國政治、社會及經濟發展的重鎮，就業人口較多、發展快速，須負擔較高之交通、醫療、教育、建設成本，整體施政服務成本高，另依中央電信信令人口統計，台北北市平日日間活動人口高達326.3萬人，較戶籍人口250萬餘人，超出高達約75萬餘人，跨域的服務需求龐大。未來獲配之統籌分配稅款財源，將直接運用在各項利民之市政建設需求，例如更便捷的捷運建設、人本交通、校舍改建、親水親山城市、躍動館整建等事項，不僅服務市民，更服務在臺北市生活、就學及就業的廣大民眾。針對《財劃法》修正案之內容，台北市財政局提及，「營利事業營業額」指標，是延用現行的分配指標，再加上，本次修法將中央營業稅納入統籌分配稅的比例由40%提升至100%，由於營利事業營業額是課徵營業稅的基礎，這項指標最能將地方政府努力創造財政收入、招商、就業的成果與貢獻，與所獲得之統籌分配稅款產生明確的正向連結，能夠有效激勵地方政府積極開源，更能帶動統籌分配稅整體收入的增長，進而實現各地方政府共同受惠的良性循環。同時，直轄市營利事業營業額指標權重由現行的50%降至30%，已考量非都會區縣市之需求，兼顧區域均衡發展。
農曆春節到香港感受年味 花車巡遊、煙花匯演超盛大 拜廟祈福求新年開運
2025年的農曆春節假期將從1/25～2/2連放9天，打算出國玩的人是否已經想好目的地了呢？距離台灣相當近的香港，傳統年味也十分濃厚，還能體驗各式新春節目及開運祈福行程。在台灣多數店家都會於除夕夜提早打烊、回家圍爐，但香港民眾喜歡在吃完年夜飯後到年宵市場走逛，其實香港從過年前一週開始便會在多處舉辦年宵市場，其中銅鑼灣的維多利亞公園或太子花墟公園最受歡迎，除夕夜更會從中午營業到凌晨，民眾也可以到同樣會營業到凌晨的各家商場血拚，不少商家會將商品出清大減價，讓人買到手軟；同時也不妨試試香港團圓餐桌必備的「盆菜」，盆菜原是新界圍村的傳統料理，是將各式食材放進同一個大鍋裡圍坐分享，象徵闔家團圓、盆滿缽滿，發展至今在很多餐廳都能吃得到。食材包括豬肉、雞肉、蘿蔔等，亦會加入蠔豉和鮑魚等名貴材料，寓意豐衣足食。「農曆新年煙花匯演」會於初二在維港上璀璨綻放。（圖／香港旅遊發展局提供）沙田馬場會於初三舉辦「賀年盃」賽馬活動，觀眾齊聚一堂增添福運和激情。（圖／香港旅遊發展局提供）另外年初一晚上則固定舉辦「新春國際匯演之夜」，來自香港當地及國外的表演隊伍會伴隨美輪美奐的花車，沿著尖沙咀的熱鬧街道載歌載舞，展示傳統節慶及多元文化匯萃的精髓，為金蛇年打響頭炮；大年初二晚上還有農曆新年煙花匯演會在維多利亞港上綻放，用璀璨奪目的煙火秀迎接新年；到了大年初三則可到沙田馬場參與農曆新年賽馬日。除了精采刺激的賽事，還有舞獅和現場綜藝表演，氣氛熾熱。當然還有不少人會選擇過年到廟裡祈福、新春開運，嗇色園黃大仙祠可說是香港最著名的廟宇之一，據說黃大仙「有求必應」、籤文靈驗，廟中的月老殿近來也深受信眾青睞，成為最新求姻緣的寺廟；若想求發財金則可體驗「觀音借庫」，每年農曆正月廿六日是觀音開庫日，以紅磡觀音廟借庫為例，可向廟方購買參拜用品，拜完後由廟方派發庫錢「利是」，銀碼由「三千萬」至最多「十億」。最後要將利是放在錢包、財星令牌放在家中財位，並把參拜用品中的生菜和八寶包吃下，同年的冬至前購買壽金還庫「有借有還」。遊客可前往大埔林村購買許願寶碟，許願後拋上村許願樹，便能祈求心想事成。（圖／香港旅遊發展局提供）想要轉運的旅客必訪沙田車公廟，信徒可轉動風車祈求轉運，提升整年運勢；想求事業求財運求升學的人，則可前往天后廟與文武廟，可金箔貼在金龍及金鹿不同部位；港片中常見的大埔林村許願樹亦是不少遊客前來許願的熱門景點，遊客只要購買「許願寶碟」，在卡片上寫下願望並拋向樹枝，便能祈求新的一年心想事成；如果是跟單身閨密同訪香港，更建議前往灣仔寶雲道的姻緣石祈願與心儀之人早日相遇、脫單。黃大仙祠是香港最著名的求籤場所之一。（圖／香港旅遊發展局提供）很多人會到沙田車公廟轉動風車，祈求提升新年運勢。（圖／香港旅遊發展局提供）目前國內旅行社也針對香港過年行程推出不同規劃，例如雄獅旅遊推出除夕和大年初一出發，3天機加酒自由行2人1室入住旺角仕德福酒店，每人未稅價只要12,888元起，可享房型升等並加贈早餐，還含價值港幣480元的大年初一國泰新春匯演之夜A區指定席次座位；東南旅遊特別安排1/11和2/22出發的開運美食團體行程，包括打小人趕走穢氣霉運、到車公廟轉好運、到沙田賽馬搏財運添富貴、登高太平山頂循「8」字步道健行代表財運一路發。還可入住12月剛開幕的灣仔高級新酒店「合和酒店」，並安排價值港幣1,290元的米其林二星Amber法國餐廳、信記避風塘海鮮晚餐、必比登推薦大圍小館及鏞記酒家，3天2夜2人1室每人含稅價38,888元起。可樂旅遊則針對親子推出包含迪士尼樂園的行程，除了可入住荃灣西如心酒店含早餐，行程還涵括黃大仙祠、星光大道、太平山頂、叮叮車等市區觀光，以及香港迪士尼樂園2日門票暢玩，並安排在香港迪士尼樂園酒店內的「晶荷軒」享用年夜飯，1/26出發，4天3夜4人1室，每人含稅價38,000元起。寬閑觀招牌石燒套餐可讓旅客自行掌控肉片熟度，當油脂緩緩融化時香氣四溢。（圖／滋賀縣提供）旅客可前往「狸貓村」選購信樂狸與陶器，並親手為狸貓上色。（圖／滋賀縣提供）若想於春節假期造訪日本，但又不想去過於人潮擁擠的地方，以美味和牛和秋冬紅葉景致聞名的滋賀縣，也是不錯選擇。例如可以到名店「寬閑觀」品嘗以近江牛為主的招牌石燒套餐，還可預約店內包廂，邊享用美食邊欣賞琵琶湖對岸的比良山脈；位於信樂地區的「睦庵」則由百年陶窯改建而成，旅客可挑選信樂燒的餐具，品嘗以信樂燒土鍋現煮的自家栽種稻米，搭配當地時令佳餚；甜點愛好者更不可錯過「La Collina近江八幡」，這是由擁有老字號和菓子名店「Taneya」及洋果子名店「CLUB HARIE」的Taneya集團所打造的甜點園區，結合日本著名建築師藤森照信的建築設計，展現精緻糕點的製作工藝。另外還可前往湖東三山之一的「百濟寺」欣賞庭園景致，這座建於聖徳太子時期的古寺禪意悠然，著名的「草鞋」大門也極具特色；民眾若想親手製作紀念品，可前往位於滋賀縣南部的信樂地區，民眾可以在「狸貓村」選購各式信樂狸與陶器，並親手為狸貓上色，創作專屬作品；或前往「滋賀縣立陶藝之森」在綠意盎然的園區內欣賞各式陶藝，並在陶瓷工房了解信樂燒的工藝魅力。
北市11萬坪史上最大都更案登場 賴正鎰：15年開發總銷高達1.4兆
鄉林集團(5531)董事長賴正鎰今(18)日宣布將啟動台北建城百年以來最大的都更案「中山﹒新松町 新城計畫」，範圍橫跨40多個街廓、共11萬坪土地。賴正鎰高喊要讓大家知道，「民間也能這樣做，不是靠政府」「若能成功，15年後我82歲回頭看，也是人生對台灣的一個貢獻。」「中山﹒新松町 新城計畫」位於新生北路、民權東路、民族東路與松江路之間，範圍橫跨40多個街廓，預計未來含地主分回戶的總銷高達1.4兆元。（圖／林榮芳攝）「中山﹒新松町 新城計畫」位於新生北路、民權東路、民族東路與松江路之間，範圍橫跨40多個街廓、共11萬坪土地，初估都更拆遷戶數逾1.1萬戶，預計含地主戶總銷高達1.4兆元。賴正鎰表示，這是台灣有史以來最大都更案，中山區位於台北市最核心的區域，是最早最古老的建城區域，這裡建築都是60年以上4、5層樓老建築，生活品質不好，發生災害地震會非常危險。他說，過去25年來鄉林深根台北有20多個都更案，原來在吉林路「中山賦」的基地開發近20年，近百個地主，就在今年6月「中山賦」動工銷售後，大家看中鄉林品牌、品質，加速附近老舊公寓所有權人主動來談合作。近半年來已經完成第一階段整合的7個街廓，已整合面積約1.1萬坪，地主所有權人近千人，約600人已簽妥「都市更新合建契約書」。「與鄉林合作除了可以住新房子，價值還能大幅上升，從現在的一坪約50多萬元，未來都更重建後每坪140~150萬元，現在每周都有幾十戶來簽約。」據了解，周邊平均每坪成交單價130~200萬元，其中台北國賓飯店改建案佔地1453坪「國賓皇琚」已站穩 200萬元大關，創中山區最高房價。取名「新松町計畫」，也就是新生北路到松江路一帶，賴正鎰說，受到法規限制，都市計畫純住宅區，平均只能蓋15樓，整個11萬坪會分成6期、15年開發，「未來這一帶將成為台北最高級的住宅區。」會整合這麼快，賴正鎰提到，因為在原本「中山賦」的基地有一小角遲遲無法整合，他很生氣，3年前把它切掉，附近居民看到不願整合就會被切除，所以促成大家積極督更，他稱之為「教訓屋」。他也提到，現在該塊地主反悔請他幫忙，但他不可能為此再次送件重跑2、3年，最後可能考慮以委建方式協助重建。集團副總經理賴廣陽也補充表示，大家積極參與重建合作，除了附近多是郭姓家族地主，整合特快，另一方面也因為今年0403地震後，北市府今年提出額外30%的容積獎勵，目前已經整合6、7個街廓，大多都超越8成都更門檻，朝向11個街廓努力。賴廣陽也提到，未來預計融入美術館、博物館及畫廊等藝文展覽空間，同時計畫引入星巴克、誠品或蔦屋書店、高端診所、麵包店、時尚精品店、超市、藥妝店等高質感生活配套，分布在巷弄裡面。原本8公尺巷弄將轉型為行人徒步區，2、3月有櫻花及黃花風鈴木盛開；3、4月有流蘇花綻放；10月可賞秋楓；11、12月還有無患子樹葉轉黃。「民間也能這樣做，不是只能靠政府！」賴正鎰說，鄉林的經驗和品牌促成這個案子，以前造價每坪12萬元，現在一坪25萬元，鄉林利潤一年不到3%，只賺一點點，都是幫地主打工創造資產價值，當初他也猶豫是否要賺微利，後來覺得人生應該要做一點有意義的事，「15年後也82歲，回台看這案子若能做成功，也是人生對台灣的一個貢獻！」
鬼樓盼重生2／業者估海霸王收購資產價值逾千億 85大樓新飯店2026年Q2開幕
CTWANT記者關心「北市第一凶宅」錦新大樓都更狀況，意外發現海霸王集團惦惦吃三碗公，30多年前就已經成為地主。海霸王房地產投資甚至比海鮮餐廳賺得還多，曾有商仲業者估算過海霸王資產價值超過1000億元，而不少資產都是早期購入、位於精華地段，「市價已翻倍，若算重建價值更是驚人。」海霸王集團創辦人莊榮德，台南出生、高雄長大，是菜市場雞販的小孩，從小培養生意腦，長大後便把家裡的菜市場生意從零售拓展為批發，甚至跳過盤商，直接跑到上游養雞場採購，因此開啟了他的餐飲之路。1975年，莊榮德在高雄成立「海霸王餐廳」，至今已發展成事業橫掃冷凍物流、不動產、旅館、餐飲的企業王國，甚至站穩中國冷凍物流第一把交椅。商仲世邦魏理仕盤點海霸王集團在北市商業區插旗的不動產，就包括城市商旅台北南西店、南東店，以及海霸王集團總部等皆屬擁有完整產權；另外像是海霸王台北長安店、台北PAPA WHALE HOTEL、德立莊西門館、城市商旅台北站前店、北門店等則是持有部分產權，但建物所有權人繁多，甚至有的超過300人。另外像是錢櫃松江店、麥當勞林森三餐廳的房東也是海霸王。海霸王集團下有多個餐飲品牌，包括旅館德立莊、PAPA WHALE HOTEL、城市商旅，餐飲海霸王、前鎮水產、甲天下，冰店ICE PAPA。圖為新生報業大樓，原為力霸百貨。（圖／黃威彬攝）對於曾經有業者估算海霸王資產價值超過1000億元，世邦魏理仕研究部主管李嘉玶認為，由於海霸王多個據點除了其本身經營的餐廳或旅館外，於同棟建物內亦包含多戶住宅、產權狀況較複雜，其中亦可能包含海霸王家族成員以個人名義購買的資產，因此實際資產價值難以估算。不過能確定的是，海霸王的資產多位於成熟市區，具有都更潛力，相信未來增值空間可期。高力國際業主代表服務部董事黃舒衛分析，取得完整產權的建物，未來無論重建、整修、自營、出租都是自己說了算，最具資產優勢。海霸王在選擇標的有3個思考層面，首先是整棟有重建價值；其次區位條件都無可挑剔，沒有替代性；最後是他從相對低價的時機或途徑取得。由於海霸王的資產取得時間都很早，而且都是精華區物件，以目前市價來看已翻好幾倍，再從重建價值看，就更驚人了。而近年海霸王重金押注的，便是海霸王創辦人莊榮德的家鄉第一高樓「高雄85大樓」。2019年，海霸王以高於底標僅1萬元，共54.4億元，順利拿下高雄85大樓原屬君鴻國際酒店的34及35樓、37至85樓。過去，85大樓被為人詬病的就是套房住宅部分有「樓鳳樓」、「非法日租」，不是養蚊子，就是賣毒、賣淫，也被高雄人稱為鬼屋，不過這類沒人敢碰的不良資產，最對莊榮德的味，或許也因為感念發跡地，他發下豪語預計斥資6億元打造五星級地標飯店，希望重擦85大樓金字招牌。海霸王創辦人莊榮德早期在高雄賣海鮮起家，從餐飲跨界房地產、飯店經營，集團財力仍不容小覷。（圖／黃威彬攝、翻攝自海霸王臉書）不過，入手至今已有5年仍無消息。去年10月，高雄市長陳其邁還在85大樓新創基地「大港創艦」開幕典禮上預告飯店將於今年啟用，但不僅沒有開幕，連跟哪個飯店品牌合作都沒消息。一位高雄飯店業者就說，「大家都在各種猜，眾說紛紜！」對此，高雄市經發局回應，經洽海霸王表示，目前已接洽國外星級酒店團隊著手設計及規劃，內部正持續進行拆除舊裝作業，預計2026年第二季開幕營運。至於北台灣投資布局，莫過於持續買進西門商圈、曾為力霸百貨的「新生報業大樓」。海霸王2010年就以17億元取得新生報業大樓大部分的產權，並斥資逾7億元為大樓翻新，將5至15樓改裝成535間客房的「德立莊西門館」。而地下樓層及1~4樓商場零碎產權的小坪數攤位，經調查所有權人高達300逾人。海霸王用時間換空間，持續買進整合新生報業大樓，2022年1月更是一口氣無貸款買下53筆產權，面積共約651.39坪，總金額高達3.5億元。大家房屋公關主任賴志昶表示，新生報業大樓原為力霸百貨衡陽店，因大樓內租戶混亂、租約關係複雜，加上經營成效愈來愈差，於2000年結束營業。該大樓基地面積約1000坪，緊鄰捷運西門站和錢櫃，擁有人潮商機，再加上屋齡已43年，達危老標準，海霸王持續收購取得完整產權，未來改建不論規劃飯店、商辦或百貨商場，都具有不錯經濟效益。經CTWANT記者調查，北市第一凶宅錦新大樓2樓為海霸王集團持有，目前由個人倉儲「迷你倉」進駐營業中，也是海霸王旗下企業。（圖／黃鵬杰攝）莊榮德很早就知道，做餐飲賺不了大錢，要賺大錢一定是靠不動產，因此海霸王旗下關係企業所使用的不動產，9成多為自有，也因為精準買地眼光，靠不動產致富，讓他事業下半場能有雄厚底氣低價買進別人不敢入手的物件，再慢慢磨、慢慢整合，逆勢創造更大獲利空間。至於錦新大樓，海霸王除30年前在時代大飯店失火後透過法拍低價買進2樓163坪後，至今未見這位橫跨餐旅地產大亨再出手收購，恐怕不是說明著抄底時機未到，就是都更重建之路窒礙難行。就海霸王收購資產一事，該公司聲明如下：一公司僅有錦新大樓2樓1戶產權，其他樓層皆無產權，土地及房屋僅佔4.7%；公司持有之二樓從未出過人命，二公司所持有的房產都是合法購入，沒有所謂不良資產，我們所購入的房產都沒出過人命。
板橋新黃石市場年底開幕跳票 石一佑籲農曆年前開放低樓層試營運
新北市議員石一佑13日表示，板橋黃石市場改建案進度牛步，儘管新北市長侯友宜打包票，2025農曆年前要試營運，目前看來幾乎不可能，希望市府先開放一、二樓讓攤商進駐，好讓攤商過好年。據了解，板橋黃石市場歷時50多年時有改建聲浪，近期新北市政府推動俗稱BOT的興建-營運-移轉模式為市場改建找解方，市府投入新台幣4.6億元，要打造地下3層、地上9層複合建物，原本預估2024年底會試營運，並輔導距離約1公里外的第二運動場黃石中繼市場攤商遷回，然而中繼市場營運效率不彰，目前攤商所剩不多，連帶影響改建後規畫的114個攤位中，只有20幾攤業者有意遷回。石一佑說，黃石市場改建工程從2021年12月開工，2023年8月完成上梁儀式，打造地下3層、地上9層的複合式市場大樓，其中地下1至3層規畫為停車空間、地面1至2層為零售市場、3至5層為特色餐廳與運動休閒等商業設施，第6層為市民活動中心，最頂的第7至9層為旅館，原預估2024年底可以試營運，如今進度延宕，只能看看農曆年前能否先部分運營。石一佑批評，人潮這幾年根本走不到黃石中繼市場採買，因為會去的人都是去一旁運動場運動，菜籃族仍習慣回到黃石市場商圈，結果乖乖遷到中繼市場的攤商持續賠本，裡外不是人苦不堪言。石一佑強調，最上策是市府能在農曆年前，讓攤商進駐到新市場擺攤，畢竟過年是一年一度生意最好的時間，攤商如錯失商機會很可惜，至少先拚使用執照與驗收，一、二樓可在年前先試營運。新北市經發局長盛筱蓉對此回應，目前黃石市場正申請使用執照中，待通過後要再申請室內裝修，各樓層接著才分別招商，市府會跟攤商溝通討論並努力拚進度，目前朝向一樓年前能先開幕努力。
瓊瑤過世留下破百億遺產 繼子女可否繼承？律師解答了
知名作家瓊瑤在4日離世，並在11日一早舉行家祭，遺體火化後，送往陽明山臻善園花葬。而瓊瑤生前留下逾百億資產，她的繼子女是否能繼承這分遺產，有律師出來解答。瓊瑤生前創作超過65本著作，其中包括《我是一片雲》、《窗外》，《六個夢》系列跟《還珠格格》三部曲等書籍，版權費的金額難以計算。加上在2015年，瓊瑤曾在大陸指控電視劇《宮鎖連城》抄襲《梅花烙》向法院提起訴訟，最終二審判她獲勝，得到500萬人民幣（約新台幣2000萬）的賠償。不僅如此，2007年《一簾幽夢》在中國的版權收入約2億人民幣（約新台幣9億）；《還珠格格》全球的版權費則是至少上看10億台幣，預估她光是版權費用，就超過40億台幣。而她旗下還有三家影視公司，包含可人公司、怡人公司及仲傑公司，其中怡人由瓊瑤的兒媳何琇瓊管理，負責影視投資與藝人經紀業務。資本額為1000萬台幣，註冊了「還珠格格」及「瓊瑤」多項商標，國際分類涉及餐飲、住宿及網站服務等領域，「瓊瑤經濟」被推估共賺進上億美元。此外，瓊瑤生前和丈夫平鑫濤共同建立的「可園」，位於東區巷內精華地段，2022年通過危老改建的條件，目前仍在改建中，市值推估高達25億。因此加總瓊瑤的各項收入後，預估她的遺產至少逾百億。過去瓊瑤和前夫育有1子，平鑫濤和前妻則育有3名子女，因此她的遺產是否能讓繼子女繼承，讓外界相當好奇。對此，律師雷丘解答「一般來說只要結婚，民俗上會稱他為繼子繼女，可是法律上還是要看他有沒有收養，單獨收養這件事要另外特別去做，你沒有收養名義上只是姻親的關係，姻親就不能繼承」。
發文傳遞思夫之情 陳珮騏：深信柯文哲不知簽公展文有罪
民眾黨主席、前台北市長柯文哲捲入京華城爭議案，遭羈押禁見。妻子陳佩琪8日發文傳遞思夫之情，強調柯文哲在京華城案中只簽公展文，該不該給容積、給多少交給專業的委員會決定，深信柯文哲不知道簽公展文會有罪，直言「若知道簽下去就是五年以上的牢獄之災，怎麼會簽呢？」陳佩琪指出，今年五月中開始出現柯文哲當市長的招商成績被說成圖利的新聞，引她一陣擔憂，但柯總是笑其愛想又愛操煩，不過看著她的憂心，柯也會把京華城的原委說給她聽。她回憶起九月八日濟南路活動上所講的一段話，「京華城是他指派的專案經理人主持數次會議後大家共同決定給的容積率，最後結果是主持會議的專案負責人代市長蓋上「甲章」決行（每個到副市長就決行的案件，就由副市長代市長蓋上甲或乙或丙章），過程中市長尊重專業經理人且委員一個都不認識，試問這樣犯了什麼罪？針對外界質疑說，有些委員是柯文哲之前認識的，質疑他說謊，陳佩琪澄清，這只是抓他講話的語病而已，他說的意思是那些被找去開會的委員有誰且完全不知情。 既然不知道，自然也無從和他們聯絡或指使，有些委員他先前的確認識，但也是先前就認識的，後來被聘去當專案審查委員，是毫無所悉。至於外界指出，柯文哲明知超過560%容積樓地板面積予京華城改建案涉違背法令，仍令副市長彭振聲主持都委會，用各種手段促成京華城改建案擴增到840%容積樓地板面積。陳佩琪解釋，柯文哲說他「在京華城案中只簽公展文，該不該給容積、給多少交給專業的委員會決定。」交給專案經理人處理的事情，柯到底違背了中央或地方哪條法令？哪條法令說北市府無權給容積率？「有人說他簽了京華城的公展文，就違法了，就有罪了？」陳佩琪進一步指出，這讓她更不解了，若是一個簽下去就是5年以上圖利重罪的公展文，公務體系內為何會層層往上送到市長室構陷市長入罪？自己不相信台北市優秀、資深的公務員會集體法盲到這種程度，送個簽下去就5年徒刑以上的公展文給市長簽。她深信柯文哲不知道簽公展文會有罪，若知道簽下去就是五年以上的牢獄之災，怎麼會簽呢？
嘆氣如今「形單影隻」 陳佩琪信柯文哲不知簽公展文有罪「知道有罪怎會簽」
前台北市長、民眾黨主席柯文哲因涉及京華城案，目前除了遭到北檢羈押外，北檢也於11月29日第9度提訊柯文哲釐清案件經過。而柯文哲的妻子陳佩琪則在FB發文感嘆，表示自己相信柯文哲不知道簽公展文會面臨五年以上圖利重罪，更認為「如果知道簽下去有罪，怎麼會簽呢？」柯文哲的妻子陳佩琪於8日在FB粉絲專頁發文，開頭就表示「過往都是和他一起出門活動，該做什麼跟著他就好了，現在只能一人形單影隻出門，獨自一人孤單回到家裡，讓我更想念他了」。陳佩琪在內容中提到，柯文哲近來因京華城案受到諸多質疑，特別是關於是否圖利京華城的指控，讓其感到既憂心又不解。陳佩琪表示，京華城改建案由專案經理人主持多次會議，最後由副市長代市長簽署甲章完成決策。陳佩琪強調，柯文哲在過程中秉持尊重專業的態度，未干預委員會的運作，也對受邀參與審議的委員人選完全不知情。即使有些委員是他過去認識的人，也僅限於早期的工作往來，這些人後來受聘為專案審查委員，柯文哲並不知悉。陳佩琪也援引媒體報導，檢調指控柯文哲明知增加京華城的容積率違反規定，仍促成相關決議，並多次召集都委會，以達成容積率從560%提高至840%的目標。對此，陳佩琪解釋，柯文哲在此案中僅簽署了一份公展文，而非親自介入調整容積率。陳佩琪也解釋，公展文是一種程序性文件，內容為將專案細節交付公開展示，讓市民與利益相關者表達意見。簽署公展文並不涉及具體的容積率調整決策，也不是市長能單方面決定的事項。陳佩琪強調，京華城案的容積率增減全由專業委員會審查決定，柯文哲未參與其中。他也質疑，若簽署公展文本身就是違法，為何市府內部會層層審核通過並呈送至市長室？陳佩琪也相信，台北市的公務體系不可能集體忽略法律，若真是重大違法行為，市府不可能允許文件一路送至市長簽署。陳佩琪表示「我深信他不知道簽公展文會有罪，若知道簽下去就是五年以上的牢獄之災，怎麼會簽呢？」，也提到柯文哲曾向其解釋，京華城案的公展時間為一個月，期間未有議員或居民提出反對意見，這讓柯文哲認為程序合法。陳佩琪也補充，外界對京華城案的指控，例如認為柯文哲「用各種手段」推動改建，完全缺乏具體證據支撐，這些說法讓陳佩琪感到難以接受。
教育館工程1／科教館遭爆工程疑有弊 工程落後六成包商沒事
位在台北市士林的國立臺灣科學教育館（科教館）肩負推廣及輔導中等以下學校推行科學教育的任務，也為了因應多項任務進行場館改建中。但知情人士指控，負責館方數項工程的營造廠工程嚴重落後，甚至有進度延宕超過6成，但館方不僅未依約處罰廠商，反而怪罪監造人「太挑剔」，不禁令人質疑內情不單純。科教館原位在台北市南海學園內，現址新館於2003年建置完成，占地3萬多坪，共有地下三層、地上十一層，2004年6月正式對外營運。科教館遷建過程就曾爆發弊案，時任館長徐國士被控與女密友董素貞合謀，將部分標案交給特定廠商得標，圖利對方8千多萬元，並收受4千多萬元賄款。徐國士一、二審被判有罪，分別處有期徒刑7年6個月、6月，但在2023年更一審改判無罪；董女則在更一審被判共2年5個月徒刑，上訴中。科教館近來一直給人常在進行工程的印象，其中地下一樓的「原型工場擴建及室外展演空間建置工程」在2023年2月招標、6月開始動工，至今已1年半，原應在今年6月完工，但工程進度嚴重落後60%，完工之日遙遙無期，負責設計與監造的建築師因為工期延誤，無法如期拿到監造費用，員工還遭館方刁難無法進場監工，日前憤而與科教館解約。科教館於2003年遷建完成，為地下三層、地上十一層的建築，肩負「營造新奇、有趣、好玩、互動與動態的科學藝術探索基地」的使命。（圖／翻攝自維基百科）參與這項工程的A先生說，這項工程在招標初期就有點不對勁，科教館做為業主，館長劉火欽在公開招標前找審查委員與負責設計、監造的建築師事務所開會，館方在會中告訴事務所說，預算中的成本計算過低，將會使廠商的利潤太少，導致未來可能沒有人會投標。事務所人員當場解釋，相關物價都是依照行政院公共工程委員會的資料編寫，但有審查委員指出，工程會的資料過時無法反映物價，最後仍依業主的要求，把預算金額提高。「一般而言，業主應該希望把成本壓低、品質提高，像這種還沒招標之前就替廠商著想、擔心對方利潤太低的情況，實在少見。」A先生不解地說。A先生說，教科館在第一次招標前，又認為整個工程太過龐大，把它拆成幾個小標案，分開招標，結果卻沒人投標；A先生解釋，把整體工程拆分成小工程，反而不利招標，舉例來說，將防水工程與內部裝潢分別招標，若是防水工程沒做好，會影響裝潢工程，反之亦然，責任歸屬不清加上工期相互影響，自然沒有人願意做。最後，科教館只好再把標案打包回原本7000多萬的工程，最後由國新營造在2023年2月得標。但國新營造得標後卻未即時啟動作業，拖到同年6月才開工，雖然已先收了30%的高額工程預付款，但據監造單位統計，平均每天不到5名工人到場工作，A先生認為，這是導致工期嚴重落後的主因。另一位B先生透露，這項工程原應在今年6月中旬完工，但直到9月卻只進行了35%，工期大幅落後超過60%；他說，工程會對於政府機關的公共工程有「標案管理系統」，照理說，進度落後10%就會發出警示，超過15%就很嚴重，機關應對施工廠商發出警示並提出罰款，但這項工程卻沒有任何作為，讓人對預管制度失望。科教館地下一樓的「原型工場擴建及室外展演空間建置工程」原計畫於今年6月完工，但至今進度僅達35%。（圖／讀者提供）「科教館沒有處罰營造廠商，反而怪罪監造單位太盡責。」A先生說，工程期間監造人發現施工的營造廠許多問題，反映後科教館竟反過來責怪監造人，舉例來說，營造廠把鋼筋舖在地上，任憑日曬雨淋，監造人員多次提醒都置之不理，最後鋼筋嚴重生鏽，必須更換，科教館卻指責監造人未盡監督之責，導致營造廠損失；提醒工地高空作業人員必須有證照，也被說是刁難。最後，事務所的兩名監造人員還遭到科教館從進出人員名單除名，不准進入工地，理由是監造人找麻煩，造成工程延宕。A生先無奈地說，監造人的職責就是監工，替業主發現營造廠商的缺失是職責所在，沒想到業主不但未感謝，反而責怪監造人找麻煩，其中一名員工遭科教館人員辱罵、寄存證信函，還把照片放在警衛室指名禁止進入，讓這名員工必須到身心科就醫。據了解，該建築師事務所多次向科教館的上級主管教育部陳情，但沒有下文，又因為工程進度落後，遲遲未收到依進度發放的近新台幣千萬元報酬，在10月決定「不玩了」，與科教館解約，並備妥相關文件，準備向監察院舉發，請監委查明其中是否有人謀不臧的情事。科教館表示，館方地下一樓與九樓的工程確實在延誤中，館方已向教育部回報反映，而得標廠商的能力確有不足之處，在現場施工、材料及書件製作都有待加強，館方身為業主，目前每周都會與施工廠商及監造單位召開工務會議，監控並要求工程進度。
北市最大古蹟餐廳化身夢幻婚禮場地 業者揭密每年營運成本上看千萬
北市最大古蹟餐廳孫立人將軍官邸，今年下半年起，業者將極富特色的玻璃花房，結合優美的日式庭園，在北市精華地段打造浪漫典雅的莊園婚禮，受到婚宴市場高度關注。負責經營的雅鴿文創執行長呂昌熙揭密經營古蹟餐廳不易之處，「上次颱風木構窗台被吹到裂開，就花了10~20萬元」，除了人事、食材、租金成本，每逢地震、颱風後都會多一筆維護費開支，如果只賣輕食和咖啡，幾乎沒辦法生存。北市南昌路一段上的孫立人將軍官邸為百年市定古蹟，目前以餐飲、宴會、咖啡廳和藝文活動營運。（圖／林榮芳攝）走進融合日式木造房舍與西洋古典風格的將軍官邸，轉個彎的用餐區竟然是滿滿植栽、陽光灑落的歐式玻璃花房。呂昌熙說，整個官邸佔地1300坪，室內300坪，最多可容納25個圓桌，只要20桌以上就能包場；今年下半年嘗試舉辦西式婚宴，100人可包場，「在玻璃花房中辦起西式長桌婚宴，精緻套餐搭配夢幻花藝裝點，相當漂亮浪漫，評價非常好。」位於北市南昌路一段的孫立人將軍官邸，是一個百年市定古蹟，在雅鴿文創的經營下，同時也成為台北市前十大特色婚宴場地。呂昌熙表示，除了提供桌宴服務外，也有下午茶、個人套餐，因古蹟的歷史背景帶有軍官特色，因此也以江浙菜、台菜、日本料理為名，包括如「總司令私房菜」、「將軍家宴」等中式小吃或宴客大菜。將軍官邸每年都固定會在年底推出新菜色，近期也跟上大巨蛋啟用和棒球奪冠熱潮，發揮創意推出「咖哩大巨蛋」。呂昌熙說，只要「咖哩大巨蛋」每售出1份，即捐100元做為基層棒球發展基金，另外也新推有多項中式經典菜，包含老皮嫩肉、香酥金錢鰻等，希望新年度讓客人感受到不一樣的變化。孫立人將軍官邸以ROT方式營運，也就是民間機構投資增建、改建及修建政府現有建設並為營運；營運期間屆滿後，營運權歸還政府。呂昌熙表示，該建築於日本明治末期所興建，至今已有117年歷史，曾有3任總督居住在此，「因為太平洋戰爭時，總督府容易被轟炸，太過危險，而這邊也有地下室防空洞，所總督也會來此居住避難，也叫總督別館。」台灣光復後，建築由國民政府接手，後作為陸軍總司令官邸，孫立人是第一位住進將軍官邸的台灣將領，所以目前產權為陸軍司令部，雅鴿文創透過投標接下10年經營權，於2017年開幕。據了解，目前地下室已被封起，1樓為餐廳，2樓屬陸軍指揮部的台北聯絡處，未開放參觀。由於古蹟具有諸多規範，其中一項規定不得使用「明火」，「好在將軍官邸當初作為接待場所時，有在建築外增設廚房設施，因此才得以有廚房烹飪。」呂昌熙坦言，若不能使用明火，當初可能就不考慮投標了，畢竟每年租金加上權利金就要800萬元，目前共有40名員工，讓他直言，「壓力很大！」另外，與一般餐廳相比，古蹟餐廳還要多一筆維護費，「上次颱風樓上的木構窗台就被吹裂，花了10、20萬元修繕；木構房子最怕地震，每次地震後也都要請結構技師來檢查，一次都要幾萬元，都是需要額外負擔的費用。」儘管近幾年，餐廳營運步上軌道，去年與今年都小賺，但疫情期間禁止內用卻是大虧，「虧的賺10年都沒辦法打平。」他嘆，這些古蹟在委外經營前，要先讓業者得以生存，先有盈餘，才能承擔更多社會責任，「有很多小古蹟的經營團隊活不下來，一個換一個，最後古蹟可能也沒被保護到。」呂昌熙表示，很感謝軍方當初有向文化部申請將將軍官邸列為古蹟，不然這塊價值不菲的土地當初就被賣掉了。雅鴿文創專營古蹟活化，他透露接下來也已承接銅山街4號一處台大校長故居，目前準備進行整修，預計明年開幕，將成為下一個北市新亮點。
遭揭露掌握8個金庫密帳 北檢今第9度提訊柯文哲
民眾黨主席柯文哲涉及京華城案，台北地檢署偵辦案件也進入尾聲。繼昨（28日）傳訊威京集團主席沈慶京及台北市議員應曉薇後，北檢今日第9度提訊柯文哲。檢方指出，威京集團主席沈慶京為獲取超過560%的容積樓地板面積，涉嫌透過前鼎越開發董事長朱亞虎安排7名集團高層，每人捐款30萬元，共計210萬元捐入民眾黨政治獻金帳戶，作為行賄前期款項。檢方認為，柯文哲在明知京華城改建案申請的容積率大幅超標的情況下，仍指示時任副市長彭振聲主持都市發展委員會，並多次召開會議。2021年9月9日的都委會通過京華城案，額外增加超過12萬平方公尺的樓地板面積，容積率從678.91%提升至840%。檢方指出，在容積率擴增後，沈慶京再支付1500萬元予柯文哲，檢方認為此為後續賄賂款項，顯示都市開發案中可能存在官商勾結與違法行為。檢方說明，柯文哲涉嫌掌控多達8個密帳，涉及數千萬元疑似不法金流。今日下午1時，北檢也第9度提訊柯文哲。柯文哲由囚車帶至法院，法警全程陪同。檢方表示，將持續追查案情，釐清官商勾結的真相，並嚴辦涉案人士。
搭乘量下滑！台鐵北花客運聯票疫後大減7萬人 業者迎經營寒冬
國道客運搭乘量下滑，業者面臨經營寒冬。台鐵過去與營運國道5號的客運業者合推交通聯票優惠，發售量逐年下跌，去年與2019年相比大跌7.2萬人次。台鐵表示，目前每天約250至400人次使用，會繼續辦理，後續票價調漲定案後將檢討聯票價格。國光客運則宣布，取消自家機場、國5轉乘優惠，精簡成本。台鐵昔配合蘇花公路改建，2011年起與客運業者辦理台北至花蓮鐵公路聯票，台鐵與業者提供83折優惠。近年發售人次分別為2019年15.8萬人次、2020年12萬人次、2021年7萬人次、2022年7.1萬人次、2023年8.5萬人次，今年至10月則有6.8萬人次，疫後銷量大減，雖去年稍回溫，但與疫前相比仍減少7.2萬人次。台鐵分析，2022年東部幹線投入EMU3000新自強號，增加運能及運量，吸引民眾搭乘，目前北花鐵公路聯票每日約250至400人次使用，對北花交通有助益，會持續辦理。台鐵提到，正依票價公式計算成本與票價合理化方案，後續依實際調整情形檢討聯票價格。葛瑪蘭客運表示，以前赴花蓮火車票不好買，鐵公路聯票剛推出時相當受歡迎，如今去花蓮人數大減，疫情前1天400多人使用，現在1天不到50人，雖赴花蓮運量少但仍有需求，後續票價調整則待台鐵確定漲幅後一同討論。國道客運轉乘式微，國光客運也宣布，因應營運成本上漲與永續經營考量，決定取消國5、機場路線聯乘票轉乘優惠，價差分別約20至30元、60至80元，一般公路則仍維持轉乘優惠。國光客運指出，機場線轉乘人次疫前最多1天30人，如今僅2至3人，且面對人事、場站租金、油料這3項沉重成本上漲，營收難與2019年前相比，因此回歸單程票收費，取消轉乘優惠對乘客影響小，也節省成本，後續視營運需求再考慮是否恢復。
居無定所2／遊民收容中心功能不彰少溫暖 北市府願聆聽改善
台北市艋舺公園明年初正式投入改建，外界擔心棲身於此的遊民勢將外溢至周邊區域，打破原有商圈平衡關係，其實台北市政府一直設有專責收容機構，然而卻不受遊民所青睞，許多進出收容機構的遊民反映說，收容機構總給人管理起居生冷的印象，有些內部功能設計不足，缺乏溫暖的人性關懷也是缺憾之一。根據行政院性別平等會性別統計資料庫顯示，民國112年全台列冊遊民人數統計近3000人，其中台北市651人最多，新北市491人居次，第三是高雄市352人。台北市作為遊民最多的城市，早從50多年前就成立收容中心，但因中心內規定及條件設限，許多遊民仍舊寧可露宿街頭，也不願把收容當成避風港。市府社會局社會工作科邱科長表示，台北市在大同區及中和區設有2個中途之家，負責接收有願意入住的遊民，台北各行政區設有社會福利服務中心，社工會在台北車站及艋舺公園等地定期發便當，社會局也與勞動局合作，為遊民提供就業輔導。中和區遊民中心「圓通居」潘督導坦言，部分遊民認為這處「空間」禁酒，所以選擇離開，但實際上來說禁酒不是我們的管理重點，小酒怡情符合人性，只要不影響到鄰居、不要打架就好；遊民不來收容中心可能是本身的健康問題，行動上較不方便，收容中心又分上下舖，很多無家者無法爬樓梯到上舖，只能排隊等候入住下舖。圓通居接受有意願被安置的台北市遊民，並協助媒體適當的工作機會。（圖／趙世勳攝）四度進出收容中心的陳先生從小父母就離世，他小學畢業後孤身在外漂流，「我剛開始在工廠上班，後來手指在機台上受傷，沒有錢就醫，所以就沒有繼續工作了。」陳先生因為受傷缺錢，喪志憂愁喜歡上喝酒，前幾次都是因為喝酒違反了規定，「但我絕對不會跟別人大小聲或吵架，不過我現在把它戒掉了，希望自己有全新的生活。」圓通居50多歲的楊先生去年才流浪到街頭，先前在餐飲業工作，後來因為糖尿病，無法在工作時搬重物，因此失業後流浪到街頭，「2月份時我在台北車站暈倒，住院一個多月後，他們（社會局）幫我安排到這邊。」楊先生表示，在收容中心的生活非常習慣，員工很照顧他們，目前在社會局接洽下已有穩定工作，是在社區一棟大樓當保全人員。記者實際走訪位於中和區的中途之家「圓通居」，裡面共分四間寢室，其中10-12人一間寢室，分上下舖，男女分寢，還有一間特殊隔離室（為特殊性別或有精神問題者提供），中間有數張圓桌為用餐地，同樣分男女區域。圓通居潘育奇督導指出，「這邊男女可以正常社交，但不能肢體觸碰，不能喝酒但可以抽菸，抽菸也算社交活動嘛。」遊民接受就業輔導，重新找回生活重心，也為自己的人生重新定位。（圖／報系資料照）潘督導表示，圓通居一年服務的無家者大概在250位上下，脫遊率（從收容中心離開不會再返回街頭的機率）為28％，「這裡會提供三餐、就醫及就業輔導，都是不需任何費用的，我們尊重每位無家者的選擇，願意改變的我們都願意陪伴。」他指出，這裡也會有幫忙存錢的輔導政策，希望無家者透過這裡可以自立生活。潘督導指出，曾有一位街友在收容中心住了很久，卻突然有一天又回到街頭，社工朋友詢問原因時，他說自己在工作上被欺負，但回來收容中心都沒有人可以聊天，朋友都還在街上，他想回去跟他們聊天訴苦。台北市社會局委託辦理111年街友生活狀況調查報告指出，台北市77.3％的街友有固定住所的需要，然而現實層面街友卻因收容中心管制問題及缺乏關懷，而選擇居住街頭。對此，邱科長表示，社會局一直以來都並非消極收容遊民，而是協助其改善問題，收容中心一些規範是為了糾正行為，幫助其更好返回社會。邱科長表示，團體生活難免發生衝突，收容中心設有社工，如有遇到困難或不如意隨時可以向社工傾訴，收容中心都願意做出適當改變。他指出，現在大型收容機構已不流行，要找到像圓通居一樣的地點十分困難，鄰里間會有反對意見，社會局現在採協助租屋做法，前半年最高可補助6000元，也會協助找工作，以助其未來獨立生活。
居無定所1／艋舺公園改建現生機？ 居民憂心危機立現
台北市政府日前宣布，萬華區艋舺公園改建計畫將在明年初正式啟動，這座台北市「遊民聚集地」未來脫胎轉形為「東京表參道」。然而一年半的過渡期裡，沒有棲身之處的遊民勢必四處流竄，附近商家擔心原本平衡的「居住默契」被打破，著名的觀光景點龍山寺周遭街景將亂成一團。由廣州街、和平西路、三水街和西園路包圍的艋舺公園，就位處台北市萬華區富福里，里長許文輝坦言說，從去年市府提出公園改建計畫，附近的里民和商家便紛紛反映，擔心遊民（或稱無家者）最後都被「趕」到騎樓下睡覺；最頭痛的還是隨地大小便問題，因為火車站飯店住了不少外國觀光客，這些亂象很傷艋舺的觀光形象，「只能請警察或社會局將他們帶走，但不久後他們還是會再回來睡。」他無奈地搖頭說。遊民將行李堆放在路邊，飲料、餐盒隨處可見。（圖／林士傑攝）面對公園即將改建，長期棲身於此的遊民們態度倒是顯得從容，遊民「阿輝」（化名）說，「就換個地方睡啊，我本來就不該睡在這個地方」；另一遊民「許仔」也是淡淡地說，「睡覺很簡單啦，別想那麼多。」相較於遊民的隨遇而安，長期關注遊民問題的「人生百味文化建構協會」共同創辦人巫彥德憂心地表示，只有大約不到一半的遊民知道艋舺公園要改建，他們反應很平淡，因為根本沒去想到夜棲地即將消失，接下來的四處為家，恐怕將與附近商家互動更頻繁，甚至因而發生摩擦。包括人生百味等關懷遊民議題的萬華在地公民團體組成「無家者聯盟」（簡稱無家盟），呼籲現下政府應有積極周全配套措施再動工，以免迫使無家者們移居到周邊商圈及公共空間，進而與附近民眾產生衝突。艋舺公園改建問題只是硬體更新，迫使遊民這個長年沉痾浮上檯面，然而如何安置遊民有個容身之所，甚至回歸社會常軌，適當的管理協助才能化解這個社會爭議無家盟認為，台灣在法制面上並未賦予無家者「法定福利」身分，政府缺乏專法引導，無家者很難在政策極協助下回歸正常生活。巫彥德進一步指出，無家者多數是當然貧窮者，卻多數無法申請中低收入戶補助，最主要就是卡在《社會救助法》第三條「人籍合一」，條文規定戶籍地和實居地要一致，但很多人是貧窮到無立錐之地，就這樣硬生生地喪失求助資格，法令照顧不了真正需求者。萬華在地公民團體組成無家者聯盟，呼籲在公園改建前應該有整體配套，貿然動工治絲益棼。（圖／翻攝自無家可歸者聯盟粉絲頁）台北市萬華區發展協會理事長洪文和說，台北市街友成員七成是外縣市來的，「只要發物資就到艋舺公園，這些人就從四方到來。」他說，這是艋舺公園給外界的既定印象，曾經甚至有新北市分局警車將無家者載來萬華，遊民透露警察告訴他「這邊比較好生活」，但遊民問題不該只有台北市承擔，中央應出面協調統整。對此，萬華區立法委員吳沛憶表示，她正與中央機關協調，將《社會救助法》增訂「無家者專章」，並支持增加安置經費，增設無家者安置處所，勞動部也將修訂《就業服務法》，將街友納入就業服務法24條的特定服務對象，並調整街友社工薪點，保障社工穩定支持，內政部也將協助社福團體，媒合街友安置所需租屋。而衛福部日前表示，目前已與地方政府及民團共同商討，替街友尋洽可供安置住所，《社會救助法》修法也增加相關條文，納入加強街友輔導設定。
京華城案延燒3個月！朱亞虎認罪轉「汙點證人」 檢方聲請延押李文宗
台北地檢署偵辦京華城容積率弊案持續延燒，針對前鼎越開發董事長朱亞虎與前台北市長柯文哲辦公室主任李文宗的羈押期限即將於11月28日屆滿，檢方也於今（22日）向法院聲請延押李文宗，同時擬將供認部分行賄事實的朱亞虎轉為「汙點證人」。據了解，朱亞虎曾任台北市兵役局局長，之後擔任威京集團旗下鼎越開發董事長，他被控為推動京華城改建，涉嫌接受威京集團總裁沈慶京指示，以捐款政治獻金為由，要求包括他在內的7名員工，每人捐30萬政治獻金，總共捐款210萬，涉犯違反貪污治罪條例違背職務行賄罪。朱亞虎被羈押禁見後，在北院召開聲押庭時坦認犯罪，成了京華城案中唯一認罪的被告。檢方指出，朱亞虎已坦承透過訊息向李文宗傳遞「7人210好了，感謝560」的行賄事實，涉及威京集團高層指示7名主管以捐贈政治獻金的形式，將總計210萬元匯入民眾黨政治獻金專戶。然而檢方也表示，由於該專戶為選舉用途，並非柯文哲個人使用，檢方仍需調查該金流是否構成賄款及與京華城案的對價關係。今年8月12日北檢約談台北市前副市長彭振聲，訊後以涉犯《貪污治罪條例》圖利罪嫌，諭令限制出境、出海及住居。隨後檢方指揮廉政署展開搜索及約談行動，並於9月28日凌晨以朱亞虎與李文宗涉嫌違背職務行賄及收賄罪嫌重大，向法院聲請羈押禁見獲准。朱亞虎隨後曾提出抗告，但最終高院駁回，羈押確定。如今隨著羈押期限即將到期，檢方22日向法院聲請延押李文宗，並計畫將朱亞虎轉為汙點證人。
跟著MUJI住進日本古民家 千葉深度體驗旅遊限定4團今開賣
自疫後起，放慢步調、感受生活的深度體驗逐漸為大家所喜愛，也有不少人從單純的去哪裡轉化為「去那裡做什麼」。雄獅旅遊、日本良品計畫及台灣無印良品今（19）日宣布三方跨界合作，正式推出以永續概念為主題的日本深度體驗式旅遊，將帶旅客造訪日本千葉縣，實際體驗日本良品計畫在當地規劃的地方創生場域「MUJI BASE」。活動包含住在由老屋改造的民宿、親身體驗在地農事與手作活動，讓旅人在遠離塵囂之境學習與自然共生，並品嘗從產地到餐桌的當季旬味。旅遊企劃「跟著MUJI去旅行！慢活千葉好感生活之旅」已於今日中午12點於雄獅官網開賣，首波將於明年3月、5月出發，限量各2梯次（3/4、3/11、5/13、5/20）、每團限額20人，4人報名可享每人折抵1千元。日本良品計畫執行役員河村玲（左起）、MUJI無印良品台灣區董事長兼總經理吉田明裕、雄獅集團董事總經理黃信川、農業部農村發展及水土保持署「產業發展及休閒組」組長楊欣佳。（圖／魏妤靜攝）旅人參加千葉之旅可在MUJI BASE KAMOGAWA古民宅親手做早餐，體驗「從產地到餐桌」的過程。（圖／雄獅旅遊提供）雄獅集團董事總經理黃信川提到，雄獅希望可以透過旅遊串連生活產業，目前更專注於做一件好的「作品」而非商品，因此與日本良品計畫、無印良品透過上百次信件往來、無數次開會與實際到千葉參訪，才有限定團的誕生。而倡議「對社會土地有所貢獻」的日本良品計畫及無印良品，在日本除了千葉之外也於多處進行在地創生，與當地居民、產業共好，但實際與海外旅行社進行旅程合作卻是第一次。首發僅開4團也是期望在實際開團後，從旅客反饋中增加或簡化體驗，讓旅人的感受更加良好，同時也避免一次性太多觀光人潮湧入當地。若此次合作順利，未來三方不排斥持續推進計畫，除了可能於日本良品計畫及無印良品其他日本在地創生據點規劃深度體驗，亦想將這個模式帶進台灣農村觀光，反過來向日本人推廣「到台灣感受在地深度遊」的行程。台灣旅客可以到日本千葉體驗當地養蜂活動。（圖／良品計畫提供）化身一日小農到棚田體驗農活趣味。（圖／雄獅旅遊提供）「跟著MUJI去旅行！慢活千葉好感生活之旅」預計帶領旅客入住2024年10月甫公開的「MUJI BASE OIKAWA」，或2023年才開幕的「MUJI BASE KAMOGAWA」。其中「MUJI BASE OIKAWA」是由廢棄學校改造成簡約舒適的旅宿空間，附設無印良品商店、圖書區等設施，旅客還能在此參與養蜂活動等農事體驗；「MUJI BASE KAMOGAWA」則是一棟擁有百年歷史的古民家，以「和洋融合」為主題進行翻新改造，建築內外都深具特色，自開幕以來已成為當地的新地標。而且旅客可以在「MUJI BASE KAMOGAWA」古民家親手做早餐開啟一天的行程，並化身一日小農，吃飽上工、挽袖到「棚田」體驗農活趣味；同時「無印良品道之驛」休息站裡的「Café＆Meal」也將準備午餐，等著旅客前往品嘗在地美味。另外，也會安排旅客到「苗目農場」採摘香草，透過視覺、觸覺、嗅覺與味覺等五感體驗，感受大自然的魅力。為了讓旅程留下更多紀念，無印良品道之驛休息站還將提供專屬手作坊，與旅客一起進行稻草編織、鑰匙圈吊飾製作等活動。透過旅程安排的永續旅遊體驗，除了支持日本地方產業與文化，也讓旅客在尊重自然環境中擁有一段不同以往的旅程。5日遊行程今已開賣，售價59,900元起。今年10月才對外公開的「MUJI BASE OIKAWA」是從廢校改建成旅宿。（圖／良品計畫提供）高鐵假期「一日輕鬆遊」從台北出發只要2,980元，等於買高鐵票就送免費暢遊哈瑪星鐵道園區。（圖／台灣高鐵提供）另外今年適逢高雄設市百年及鐵道通車124週年，高雄市政府文化局特別規劃「濱線觀光列車-哈瑪星號」的復駛及「哈瑪星鐵道園區」升級改造。哈瑪星號火車動態復駛展演將重新行駛舊打狗驛至五福四路平交道（鄰近今輕軌壽山公園站）的經典路線，11/30起於每週六、日及國定假日行駛。鄰近由高雄著名老建築「舊三和銀行高雄支店」改建而成的「新濱・駅前」咖啡館，也是熱門打卡點，適合一起串遊。台灣高鐵公司為此特別攜手高雄市文化局推出高鐵假期「一日輕鬆遊」，從台北出發只要2,980元，包含高鐵來回車票及哈瑪星體驗電子套票，其中哈瑪星體驗電子套票包括哈瑪星鐵道園區火車動態復駛展演車票、哈瑪星台灣鐵道館駁二線小火車單程券、高捷+輕軌1日券及「新濱・駅前」咖啡館套餐。活動首週（11/30、12/1）出發的旅客，還可獲贈限量版哈瑪星氣球及高鐵Q版迴力車。
新北大橋驚魂自撞！ 女子試駕「未買先撞」車頭全毀慘賠高額修復費
新北市三重區新北大橋18日傍晚近5時，發生一起試駕車自撞事故，21歲的李姓女子駕駛國產休旅車進行試乘，車內載有其父母以及售車業務共4人，行駛至新北環快汽車道往板橋方向3.9K處時，疑因對路況不熟，車輛失控撞上機車道改建的施工護欄，事故造成車頭嚴重損毀，但車內4人所幸均未受傷。據了解，這輛試乘車是李女試駕的車輛，但未完成購買，如今車輛未買先撞，修復費用恐由李女負擔，可能成為一筆不小的負擔，當時正值下班尖峰時段，警方接報後立即派員前往現場疏導交通，確保新北環快汽車道往板橋方向的車流順暢。警方表示，事故詳細原因仍待調查釐清，初步推測，李女可能因對路況不熟或操作不當，導致意外發生，售車業者提醒民眾，試乘車雖屬展示車輛，但駕駛人應留意相關駕駛風險，避免發生意外。新北市警方呼籲駕駛人，行經施工路段或不熟悉路況時務必減速慢行，以確保行車安全，避免類似事故再度上演。
球場有毒7／土地不還！高雄高爾夫球場「用農藥、拒稽查」 違約還要求租金折扣
高雄高爾夫俱樂部2023年6月30日租約到期，由於球場經營環境、場地設施及合約公益性皆不符規定，且俱樂部仍未提出改善計畫，經多次協調後甚至拒絕協商，且事後還爆出違法使用農藥除草劑，市府只好於2024年8月8日要求俱樂部應依約歸還土地，並分別在10月24日及11月8日依限期點交土地，將歸返作為公園用地，提供市民使用。 高市工務局表示，球場租期早於2023年6月30日即屆滿，工務局分別在7月到12月間曾3度協商並前往查核，同時要求提出營運改善計畫書，但由於計畫書內容中的公益條款不符期待，直到2024年2月16日通知儘速修正後再行研議續租一事，但後續俱樂部仍未完全履行條款，工務局只好於4月16日再要求俱樂部提出新出租方案及出租範圍，並採租金不打折方案，否則土地恐將收回。 據了解，俱樂部針對工務局多次協商仍態度強硬，且堅持租金應原例打折，甚至未具體回應公益﹑農藥及水保等議題，工務局只好在8月8日要求依租約返還土地，但8月29日俱樂部卻函送相當於租金的3張支票至本局，工務局隨即於2日後退還並再度強調歸還土地，隨後分別在10月24日及11月8日通知返還土地外，還須收取占用期間使用的補償金。工務局2024年8月與環保局及農業局前往稽查，並與俱樂部協商。 俱樂部恰巧位於澄清湖飲用水保護區，租約明訂修剪草皮及樹木嚴禁使用農藥，但工務局8月9日查核時，竟查獲農藥及除草劑共495罐，此舉嚴重違反《飲用水管理條例》及租約規定，再加上俱樂部屢次拒絕取樣檢驗，顯見企圖掩飾，工務局隨即於8月20日及21日函請到機關陳述意見，但俱樂部均未到場。俱樂部2024年8月拒絕取樣檢驗，因而與市府做稽查前的協商。 （圖／翻攝畫面） 高市工務局說明，基於維護市民飲用水安全，針對球場草皮與樹木修剪的維護品質更加注重，但俱樂部卻違反規定，工務局根據先前種種因素，因而要求返還土地，並就防洪必要性開闢滯洪池，後續將結合雙湖公園及澄清湖，改建為澄清湖大公園，提供全體市民使用。
花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全
花蓮縣政府攜手立法委員傅崐萁，成功爭取交通部補助6000萬元，用於「提升道路品質計畫（公路系統）」，改善花73-1線、花75線及花83線等重要路段。這些道路的優化工程將不僅提升居民生活品質，更為花蓮的觀光發展注入新動能。重點道路全方位升級，便利居民與遊客 1. 花73-1線花73-1線全長約4.2公里，是連結卓富大橋與長富大橋的重要道路，穿越文化鮮明的原住民部落，並以其自然景觀吸引了自行車愛好者與遊客。然而，老舊路面長期破損不堪。本次改建將進行全面性路面平整，新增高透水性鋼管護欄提升排水效率，並安裝轉彎處反光鏡以減少視線死角。此外，在新良國小路段增設人行道與排水溝，改善雨後積水問題，讓學童通行更安全。 2. 花75線（卓富公路）全長21.2公里的花75線串聯多個社區，是環島遊客的熱門路線。此次計畫將對8公里路段進行大規模改善，包括路面重新鋪設、凹凸人孔蓋平整化，並在夜間駕駛事故多發的轉彎處增設太陽能警示牌和反光導標。原有破損的里程牌、標線與反光鏡也將全面更新，為駕駛者提供更清晰的路況指引，降低事故發生率。 3. 花83線（瑞穗聯絡道路）作為連結瑞穗鄉黃金湯泉自行車道與台9線的主要道路，花83線每年吸引大量自行車騎士和遊客。然而，老舊基礎設施難以滿足日益增長的觀光需求。本次工程將增加自行車休憩點，完善慢車道與行人道規劃，並在轉彎處安裝夜間輔助標誌。蝴蝶谷等熱門景點的入口處，將新增網狀線與慢速警示標誌，優化人車分流設計。同時，候車亭也將整修更新，提供居民與旅客更舒適的等候環境。注入在地特色，打造宜居觀光之城本次改善計畫不僅重視道路品質與安全，更將在地文化融入基礎設施建設中。例如花83線護欄的設計結合客家文化與地方意象，打造兼具實用性與美感的公共空間，為花蓮塑造特色道路景觀。以民為本，邁向宜居未來縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府始終以鄉親需求為核心，除提升道路平整度外，還注重交通設施的完整性與人本設計，確保用路人安全、行人友善。「我們的目標是讓居民與遊客都能享受安全、便捷的交通環境，同時展現花蓮的文化魅力，推動城市邁向國際觀光新高度。」花蓮爭取6000萬中央補助，道路煥新助力觀光與交通安全（圖／花蓮縣政府）縣府未來將持續爭取中央補助，進一步推動基礎建設，提升居民生活品質，並吸引更多旅遊人潮。花蓮正以安全、便捷、宜居的全新面貌，邁向成為國際級觀光城市的願景。
一卡在手暢遊里斯本2／搭28號路面電車集滿人氣景點 夜晚不能錯過法朵吟唱表演
在里斯本除了三大爬坡升降機成為電車迷必搭的夢幻交通工具外，路線貫穿阿爾法瑪老城區、龐巴爾下城、基亞多等熱鬧區域，方便前往里斯本多個知名景點的28號路面電車，更是遊客們最常搭乘的路線，同樣可以使用里斯本卡搭乘、隨意上下車。在里斯本主教座堂前等待28號路面電車路過，已成為許多旅人的定番行程。（圖／魏妤靜攝）「章魚沙拉Salada de polvo à algarvia」是Maria Catita餐廳推薦的開胃冷菜。（11歐元，圖／魏妤靜攝）記者點了以白酒為基底的「Sangria水果酒」，不小心從2杯被錯送成一大壺，份量之多完全「無福消受」。（圖／魏妤靜攝）像記者是在奧古斯塔街凱旋門與太加斯河渡輪碼頭附近的「Ask me Lisboa- Praça do Comércio」據點領取里斯本卡，除了可直接免費登頂奧古斯塔街凱旋門，亦可順路步行11分鐘前往阿爾法瑪區的知名景點「里斯本主教座堂」（Sé de Lisboa）。這座建築最初於1147年興建，曾經歷多次地震與改建，從清真寺轉為天主教教堂，也融合了哥德式、巴洛克等不同建築風格，若欲入內可憑里斯本卡打8折，當然有更多旅人是駐足於大門前等待拍攝28號線電車路過教堂前的身影。從碼頭邊前往里斯本主教座堂途中，也可考慮前往在網路上評價不錯的「MariaCatita」餐廳用餐，這間店的章魚沙拉風味清爽又富有口感、西班牙蒜蝦新鮮彈牙，以奶油鱈魚搭配烤蝦的特色菜溫度與鹹度都適中，甚至還有西班牙國酒「Sangria水果酒」的白酒版本，若只有2人前往建議各點一杯即可，不小心點成一壺的話，喝到最後只能望酒興嘆了。具有無敵視野的山上聖母觀景台，可以遠眺里斯本多個知名地標與大部分市景。（圖／魏妤靜攝）恩寵聖母教堂和修道院建築群已被列為葡萄牙國家古蹟，內部有不少藍白磁磚裝飾。（圖／魏妤靜攝）在28號路面電車的路線上方便前往多個觀景台，包括聖露西亞觀景台、太陽門景觀台、恩寵觀景台、山上聖母觀景台等，記者也造訪了後兩個觀景台。其中「山上聖母觀景台」曾因其制高點位置，一度被做為戰略瞭望點，這裡視野極佳，可觀賞龐巴爾下城，里斯本上城、塔霍河等區域，不少人喜歡在清晨或黃昏時分前來。距離山上聖母觀景台腳程不用10分鐘的「恩寵觀景台」（Miradouro da Graça），同樣是眺望市區紅瓦屋頂建築群的絕佳位置，尤其在夕陽餘暉下特別魔幻，也有人會坐在戶外咖啡館悠閒地感受時光流逝。在一旁可入內參觀的恩寵聖母教堂和修道院建築群（Igreja da Graça），最初建於13世紀，但在1755年因地震毀損後，又以巴克洛風格修復，內部有不少講述宗教故事的藍白磁磚，有時間也不妨一看。在恩寵觀景台可以搭乘免費纜車上、下山，省去爬坡之苦。（圖／魏妤靜攝）在Duque da Rua小酒館可以近距離欣賞法朵表演，通常會有主持人串場、3～4位表演者輪番上陣。（圖／魏妤靜攝）而在葡萄牙有項體驗可千萬不能錯過，那便是聆聽傳統音樂「法朵」（Fado），表演者會在吉他伴奏下，演唱起像是講述自身命運的歌曲，或憂傷或失落的敘事口吻，總能牽引聽者情緒。而里斯本也有不少餐廳或小酒館晚上會有法朵表演，有些結合套餐的餐廳收費較為高昂，因此有不少旅人會挑選價格平實、氛圍輕鬆的小酒館，像記者造訪的「Duque da Rua」便是其中一家。這家店距離聖胡斯塔升降機等市區知名景點不遠，雖然無法憑里斯本卡打折，但可以免費搭乘市區交通工具加上步行前往。Duque da Rua最多僅能容30人，彼此桌距很近、部分長桌還會與不認識的外國客人一同併桌，但也因此容易開啟短暫的趣味交流。每晚約有3～4組法朵表演者輪替，還會不時與客人唱和互動，只要點杯酒搭配起司或火腿，便能度過難忘一夜。DATA里斯本電車官網：https://www.carris.pt/en/備註：路面電車單程3.1歐元里斯本卡網址：https://lisboa-card.com/pt/票價：成人24小時卡27歐元、48小時卡44歐元、72小時卡54歐元Maria Catita地址：R. dos Bacalhoeiros 30, 1100-389Lisboa, Portugal營業時間：12：00～17：00、18：30～23：00Duque da Rua地址：R. do Duque 23, 1200-158 Lisboa, Portugal營業時間：19：30～23：30，週一休網址：https://www.duquedarua.pt/備註：不限時、僅可現金付款，可透過官網詢問、預訂19：30入場，若預約已滿可以考慮21：30過去碰碰運氣，通常表演者休息的中場時間會有部分客人離場※新台幣：歐元匯率約1：0.0286，各地票價以現場為準※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。