改航班
」2女身體不適「捷星迫降關西」取消航班!乘客醫師氣炸:她們無急需醫療協助
廉價航空「捷星」20日從東京飛往台灣的航班,因有旅客身體不適,航班被迫改降日本關西機場,之後更直接取消班機,要旅客自己改機票回台,宛如被丟包,不少民眾在Threads上發文抱怨,痛批捷星處理不當。據了解,捷星航空GK11航班20日晚上10點49分從日本成田機場起飛,原定21日凌晨1點20降落桃園機場航班,途中有2名女乘客身體不適,班機緊急迫降關西機場,之後更直接取消航班,也沒有要幫旅客處理改票事宜。有民眾在Threads上發文抱怨,有兩名女士身體不適要下飛機,兩位女士與飛機空服員,在一頓日式互相鞠躬中緩步自行走下飛機,原PO指出沒有航空公司的人正面出來解釋或是處理,最後自己只能改到23號的班機,捷星也不接受退費,還要自己付改機票的費用。有同班機乘客在貼文留言區表示,自己打給客服詢問,機票無法退款,條款有說只有班機取消可以退款,這次是改降目的地機場所以不算,必須自己找保險吸收損失。另外,他指出改航班是可以的,可以改搭從12/20至12/30的捷星,但自己也是火速改買其他航空回台。此外,還有乘客透露,他和家人下機後,經過長時間等待才得知航班取消的消息,卻並未獲得任何詳細說明,只被告知需要自行改航班,然而能改搭的班機幾乎都已客滿,最終只能自費購買2張新機票,總費用超過13000元。對此,在班機上一名醫師怒批,自己坐在第一排,捷星當時並未詢問班機上有無醫護人員,就決定改降落關西機場。讓他更傻眼的是,這兩名身體不適的旅客可以自己走下飛機,「身為醫師的我敢說,這兩位乘客沒有任何緊急需要醫療協助的情況,捷星航空公司的處置可以說非常不專業,並罔顧機上所有其他乘客的權益,事後處理也非常糟糕!」旅遊達人指出,廉價航空通常不會與其他航空公司合作轉載旅客,只提供自家航班的改搭選項,但航班數量有限,才會出現旅客沒得搭的現象。他也提到,旅平險可以理賠部分費用,但金額通常在2000元到5000元之間,無法補償旅客全額損失。在班機上的一名醫師表示,捷星危機處理方式相當不專業。(圖/翻攝Threads)
旅平險前三季保費收入近16億年增82% 遇颱風改航班「這情況」不理賠
根據保發中心統計,旅行綜合保險及旅遊不便保險歸戶資料顯示今年1到9月的投保件數達355.5萬件,較2023年同期的217.8萬件,成長率為63.25%;今年1到9月的保費收入達15.74億元,較去年同期的8.62億元的成長率達82.47%。金管會指出,疫情過後國內、外旅遊風潮興盛,民眾規劃旅遊保險時除可選擇最基本的旅行平安保險,保障旅遊期間內,因遭受意外傷害事故(指非由疾病引起之外來突發事故),使其身體蒙受傷害而致失能或死亡之風險外,亦可搭配傷害醫療費用附加條款,保障受傷就醫衍生之醫療費用支出風險。保險局副局長陳清源則分享旅平險、旅遊不便險常見爭議案件,主要是近期屢受颱風侵襲導致民眾從日本準備搭機返回台灣,而遇到天災影響航班取消,民眾更改回程機票時間期間產生額外的住宿等費用部分,由於保障範圍為「出發地」指去程,而非回程,因此不符合理賠條款。金管會另提醒,如出國旅遊可加保海外突發疾病醫療健康保險附約,保障在海外因突發疾病住院、門診或急診接受治療之費用風險;或加保旅行不便保險,保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等相關風險。其中,旅程更改保險可提供海外旅行期間,因預定前往之地點發生天災所致被保險人更改預定行程而增加之交通或住宿費用。金管會表示,旅行平安險及旅遊不便保險透過網路即可投保,不出門就可以購買出遊保障,建議民眾多加利用。另外,也再次提醒,各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色,在投保前應詳加瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等,以維護自身權益並避免理賠爭議,讓旅遊保障更為周延。
出國度假卻意外診斷出癌末!老夫妻改航班提前回家 遭收取25萬改簽費
美國一對老夫妻原先在今年1月決定飛往紐西蘭度假4個月,沒想到在抵達當地遊玩6星期後,妻子卻開始感到身體不適,隨後被診斷出癌症末期,倆人打算聽從醫師建議提前回國,航空公司卻要求收取美金8000元(約新台幣25.2萬元)的改簽費,無奈之下丈夫只好同意支付,並順利搭上飛機。後來,此事遭到曝光後,航司才向老夫妻致上歉意,並承諾會全額退款。根據《紐約時報》(New York Post)的報導,60歲的陶德(Todd Kerekes)與75歲的派翠西亞(Patricia Kerekes),在今年1月乘坐紐西蘭航空(Air New Zealand)的商務艙,從紐約飛往紐西蘭奧克蘭,高興地開始了為期4個月的長假,然而在6星期過後,派翠西亞卻逐漸變得虛弱,經過檢查才發現已是膽囊癌末期。陶德遵循了醫師建議,決定更改回程航班提前返鄉,於是他致電紐西蘭航空,希望航司能協助找到更早的飛機。陶德提到,當時他在打第一通電話時,就告訴對方妻子已經病重,需要趕緊回家,但客服卻要求他支付美金8000元改簽費,且未提供任何其他幫助,讓他氣得不知如何是好,「通話有長時間的停頓,我無法判斷他們是在與同事商討,還是在電腦上工作,或者是什麼。有時候,他們會回來告訴我一些我不想聽的事情,例如要我花8000美金改航班」。報導指出,夫妻倆的商務艙機票已經花費了美金2.3萬元(約新台幣72.6萬元),而儘管2人由於情況緊急,不介意後續位置會坐在哪裡,紐航仍開出高額改簽費,將近是返程票的一半費用。後來,陶德陸續和紐航通了4小時電話,其中更有3次被掛斷,更意味著浪費了與妻子相處的寶貴時光,於是2人最終只能同意付錢,才能在2月26日成功搭上班機飛回紐約。不過,這也使陶德不禁感嘆,先前在紐西蘭遇到的人都很友善,但紐航的處理方式使他們相當沮喪,因為對方從未給出「富有同情心的選擇」。老夫妻返家後,紐西蘭航空才對這件事致上歉意,並且承諾會全額退還因更改航班而產生的額外費用,而航司總經理阿麗莎(Alisha Armstrong)更在聲明表示,原先這項「同情心關懷政策」是為了支持旅客在發生意外醫療緊急狀況或喪親之痛時,能夠臨時更改預定航班,但服務人員卻未好好遵守,「我們再次對案件的處理方式表示歉意」。
樂桃航空副機師忘記帶「這2物」上機 害349名乘客停飛改航班
日本知名廉價航空樂桃近日傳出,有一名30多歲的副駕駛因忘記帶飛行證明與體檢及格證,導致仙台與那霸兩個航班被取消,影響了349名乘客,而樂桃也將對其進行懲處,並通報日本國土交通航空局。樂桃副機師因沒帶證件上機,導致後面兩個航班停飛,旅客只能改搭別的或退費。(示意圖/翻攝自樂桃臉書)據日媒《讀賣新聞》報導,樂桃航空一名30多歲的副機師,19日上午原定要飛行關西到仙台的航班,但他卻把證件都放在關西機場辦公室,就直接上飛機且他和機師都沒有發現少了這些必要的證件,就直接起飛了。而根據日本航空法規定,機師與副機師在執行勤務時,必須攜帶飛行證明與體檢證明等等證件,直到樂桃員工在辦公室發現這些遺落的證件,副機師本人才發現他沒有帶。副機師未帶證件起飛的狀況,也影響到他後面的兩個航班,仙台與那霸的兩個航班也因此取消,導致349名乘客受到影響,部分乘客接受樂桃協調轉搭其他航班,有的則是退費。而樂桃也介入調查此事,並向上呈報相關單位國土航空局。
南韓女神DJ被趕下飛機、被迫當眾脫褲 工作人員曝:褲子令人不悅
南韓女神DJ Soda(黃素熙)身材火辣、臉蛋甜美受到廣大樂迷歡迎,不但在IG上擁有430萬粉絲追蹤,還不斷入選TOP100 DJANE。26日她在個人推特自曝近日搭乘美國航空公司遇到的羞辱,表示自己近日從紐約飛往洛杉磯時,因為穿著印有「FXXk You」字樣的褲子,被機場工作人員認為「令人不悅」,竟被趕下飛機,逼得她只能當眾脫褲,才得以搭上飛機。事後DJ Soda對此感到相當不滿,揚言抵制美國航空。DJ Soda日前在個人推特、IG社群平台發表貼文,控訴自前她搭乘美國航空從紐約飛往洛杉磯的班機,當時她照常上飛機後坐進自己的商務艙座位,正喝著飲料等飛機起飛時,卻突然被美航工作人員趕下飛機,還將她的行李一併收拾好拿下飛機。工作人員宣稱,DJ Soda穿著的褲子「不合適」,因為上面印著「FXXk You」字樣「令人感到反感」;由於當天在洛杉磯有一個會議要開,DJ Soda根本沒有辦法等待下一班飛機,或是臨時改航班,只能選擇當眾將褲子脫下來。南韓女神DJ Soda(黃素熙)。(圖/翻攝自DJ SODA OFFICIAL IG)DJ Soda貼文接著表示,當她脫下褲子後美航工作人員還是繼續嘲諷,繼續批評她不應該穿這條褲子、上機前就應該把這褲子脫掉。最後在友人的努力溝通下,她才得以將褲子反穿後重新搭上飛機,貼文痛訴「這是我8年來第一次巡演中被趕下飛機,也是我第一次當著大家的面前脫褲子」,DJ Soda坦言,因為此事件,讓她在整個6小時航程中感到焦慮、害怕。DJ Soda最後將褲子反穿,才得以坐上飛機。(圖/翻攝自DJ SODA OFFICIAL IG)貼文也痛批,她簡直不敢相信,她會在一個以言論自由與多樣性為傲的國家遇到如此惡劣之事,並揚言為了不讓別人也遇到同樣的事情,會抵制航空公司。此事曝光後引起許多網友怒批航空公司的作法太過野蠻「他們可以提供給你一條毯子蓋住你的褲子」、「他們應該允許你在廁所換褲子,而不是在大家面前脫掉」;贊助DJ Soda褲子的廠商也轉發她的貼文,並且貼出兩個「中指」貼圖回應此事。
爽訂南航「飛機搭到飽」!女控訴班機狂改14次 航空公司回應了
新冠肺炎疫情影響,各大航空業績相繼重創,因此中國大陸各大航空紛紛在疫情期間推出國內「隨心飛」的優惠,只要支付一定的金額,就能在特定的時段無限次數地搭飛機,不過一名女子近日控訴,自己向南方航空買了類似的方案,結果班機近3個月來共被改了14次,令她相當不滿。綜合陸媒報導,自從東方航空去年6月推出「周末隨心飛」後,各大航空公司也相繼推出類似的方案,吸引極大的關注與搶購,不過近日一名女子卻向媒體投訴,她先前向南航購買了「快樂飛1.0」方案,覺得體驗還算不錯,因此繼續買了「快樂飛2.0」。女子原以為會是一個不錯的體驗,但是事與願違,自從今年1月購買方案至今,她一共有14次被改航班的經驗,這多次對她的行程造成影響,而且還航空公司還曾經試過在一天內狂改3次航班的情況發生。女子表示,雖然並非只有「快樂飛2.0」用戶收到航班取消通知,多數搭乘同班機的乘客也有,但是她認為自己跟普通用戶乘客得到的解決方案有些差異,像是普通乘客在班機取消後,可以透過改簽代碼共用或是達成其他聯盟航班,但是「快樂飛2.0」用戶卻只能改搭由南航承運的班機。不過根據「快樂飛2.0」的使用規則,上面的確寫道:「如發生航班變動,可聯繫南航客服辦理免費變更或退票,可變更航班範圍為「南航實際承運的同航程航班」,代碼共用航班及聯盟成員航班並不在可變更範圍內。」也代表當初在購買條款上就已說明了這一項限制。至於為何南方航空的班機在這段時間取消得如此頻繁,報導中提到,2月是因為春運期間,但由於疫情關係民眾被要求「就地過年」,因此航班取消率居高不下,到了3月,當時適逢民航業換航季,航空公司展開增加新航線、增加新航班、調整航班時刻、調整航班線路,取消航線、航班等工作,這也是航班變動頻繁的原因之一。針對這起事件,南方航空也回應:「不存在區別對待的情況,今年二三月份航班變動非常頻繁。」