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」 台鐵 改點
舒華蘇美島正式上工 連串失誤緊張冒汗
《艾嘉食堂》實習生舒華正式上工，害羞的她非常努力跟客人互動，但第一次接受點餐就遇到難題，先是漏點了「銀耳湯」，接著又發現當天沒有賣「銀耳湯」，只好再跟客人溝通改點其他餐點，上菜時又誤會客人想要索取沾醬，一連串小失誤，加上蘇梅島的高溫，讓她緊張地直冒汗，才上工一下就快變素顏，直說：「早知道不要化妝了。」舒華在王大陸的指導下試做雞蛋糕，成品超完美。（圖／泰坦星文創影視提供）夕陽西下，《艾嘉食堂》前的蘇美島沙灘滿是來欣賞美景的遊客，舒華見狀嘗試主動前往攬客，頂著(G)I-DLE門面的光環，立即被小女孩認出要求拍照，但小女孩卻說不出她的名字，讓舒華好心碎。為了節目，舒華事先練習許多英文對話，沒想到最終還是得靠韓文溝通。此外，舒華在王大陸的指導下試做雞蛋糕，成品超完美，已經做了8天依舊經常失敗的王大陸只能尷尬笑說：「你們都是我教的好嗎！」店經理楊祐寧讓舒華自由發揮雞蛋糕擺盤，舒華竟得到王大陸的真傳，也是以「藝術創作」的方式在擺盤，客人看到也忍不住客氣詢問：「請問這是歪掉的愛心嗎？」《艾嘉食堂》每周六晚間8點在三立都會台播出，NETFLIX晚間10點上線，華視則於隔周六晚間8點播出。
總預算案如「點餐僵局」！卓榮泰：餐廳可以把我趕出去
藍白以原住民禁伐補助未編足為由，於立法院杯葛明年度中央政府總預算案。昨（20）日行政院長卓榮泰在臉書上發文，以同事聚餐點餐比喻總預算一事，提及餐廳老闆與顧客二度為點菜爭執，還提到自己主張請消保官（大法官）仲裁卻被說恐嚇，更暗指可以倒閣「餐廳也可以決議把我趕出去！然後一切重新再來。」卓榮泰昨在臉書上發文表示，面對中央總預算僵局，以「總有一種方法可以行得通？」為題，卓榮泰以同事聚餐來比喻，「同事聚餐，大家決定帶1000元，點4道菜。進餐廳點餐後，餐廳（指立院多數）老闆說：餐廳決定要求加點第五道菜，才要上菜。雙方僵住。」卓榮泰接著說，「我們（指行政院）堅持，這次就點4道菜，第5道菜下次來再點，但餐廳堅持，一定要加第5道菜，要他們更改點餐內容。」只要餐廳同意以後不會再如此要求加點，「只此一次下不為例」，也提到可以設法加點費用、解開僵局。卓榮泰表示，若仍無法取得協議，我們主張請消保官來仲裁，餐廳（指大法官）說我們恐嚇。「當然，餐廳也可以決議把我趕出去（比喻倒閣），然後一切重新再來。」底下留言區也掀起藍綠立委口水大戰，民進黨立委吳思瑤在下方指稱，「在野如是，國之不幸」；而國民黨立委王鴻薇則不甘示弱回應，「打包給綠媒網軍那道菜，完全可以退掉。」國民黨市議員王欣儀也怒轟：「根本黑白講！明明是你同事向餐廳講好訂了6萬的桌，到現場只帶4萬還強迫餐廳出菜，餐廳要趕人還有臉找消保官。莫名奇妙！」
台鐵「這天起」大改點！436列次變動 西線自強號運能提升4.2％
臺鐵公司配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運，自113年6月26日起進行時刻調整。未來111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛，調整後西線自強號列車運能提升4.2％，另增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。台鐵表示，EMU3000型城際列車全數交車投入營運，為提升服務品質及運能，自113年6月26日起進行時刻調整，調整重點如下：一、增開南港－潮州間3列次、潮州－七堵間１列次，及七堵－彰化間2列次，調整後西線自強號列車運能提升4.2％。二、提升西線直達車自強號運能，111次、131次及132次普悠瑪號改以EMU3000型新自強號行駛。三、增加樹林－臺東間EMU3000新自強號6列次及樹林－花蓮間EMU3000型2列次、普悠瑪2列次，調整後東線自強號列車運能較現況提升3％。四、提升北部地區尖峰時段區間車運能，基隆－新竹間7列次區間車原8輛車改以10輛車行駛，樹林－蘇澳間17列次區間車原4輛車改以8輛車行駛。五、本次共計調整436列次，其中變動在5分鐘以上班次計202列次，相關列車車次、時刻，自4月30日起請參閱臺鐵公司網站（網址：http://www.railway.gov.tw）及各車站公告，並自5月8日起開放團體訂票，5月29日開放一般旅客訂票。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）另外，臺鐵公司新購歐系R200高性能柴電機車歷經1年的嚴格測試與調整，於今（19日）正式投入營運，首航活動於花蓮車站後站與加祿站2地連線辦理，預期34輛新車陸續上線營運後，將可有效提高貨運運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。台鐵說明，R200是瑞士施泰德鐵路公司（StadlerRail AG）於西班牙瓦倫西亞廠所生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，廢氣排放優於環保署現行的移動污染源空氣污染物排放標準，達到歐盟第五期（Euro stage V）的環保要求。R200柴電機車也是臺鐵首次配備周邊攝影機的車種，可提供司機員車輛周邊環景影像，增進調車安全；另引擎過熱保護及自動噴射滅火裝置也通過歐盟EN45545防火測試標準，提供更高安全保障。除一般貨車輸送外，R200亦可強化鐵路軍事運輸、災害救援、事故搶修，並提升政策性鐵路運輸(例如配合蘇花改工程清運土方)效能。未來R200將配置於花蓮及彰化機務段，擔任東部幹線及西部幹線貨運重任。臺鐵公司自113月6月26日起進行時刻調整。（圖／台鐵提供）
日本燒肉吃到飽「點50份牛舌」遭老闆罵！ 他無奈直呼：我也才點50份
日本一名網友日前在網路上發文抱怨，指出他到東京一家燒肉吃到飽餐廳用餐，陸陸續續點了50份上等牛舌。沒想到該店店長竟超生氣地罵他，表示第一次看到有人這樣點餐，這也讓他相當無奈，直呼「我也才點50份而已」。Facebook粉專「魚漿夫婦」日前發文分享Twitter上的一篇推文，內容指出一名日本網友日前到東京一家燒肉吃到飽餐廳用餐，過程中陸續點了50份上等牛舌。沒想到他這行為竟讓店長超生氣，怒批第一次看到有人這樣點餐。這讓該名網友相當無奈，直呼「我也才點50份而已」。網友還透露，事後他到別間分店用餐，想再吃牛舌，卻發現上等牛舌都不能點了，以為自己被加入黑名單。後來才發現，據說是所有連鎖店的牛舌都不足，所以牛舌活動因此突然結束。該貼文一出立刻引起網友兩派論戰，但原PO也解釋，他並不是一次就點50份上等牛舌，也不是只有吃這個品項。他每次都是點5份，吃完才會再點另外還點了其他菜色，最後餐點也全部吃完，並沒有任何剩菜，而且他在被店長指責後，就改點普通牛舌了。對此，「魚漿夫婦」表示，他們之前去別間店吃牛舌，兩個人吃了快100份，也沒有遇過這樣的事。而網友也紛紛留言表示「如果沒有浪費那客人沒問題啊」、「怕人吃就不要辦活動啊」、「在規則內猛點完全沒問題，店家心態不正確」、「所以日本這部分應該組團到台灣考察，台灣餐廳的規則都比法律還嚴謹」、「台灣會用上菜速度控制你吃的速度，沒有這問題」。
吃火鍋可以減肥嗎？ 減重名醫：掌握3關鍵也可吃到飽
下雨後氣溫跟著遛滑梯，只要天氣稍稍變涼，火鍋店裡就是擠得滿滿都是人，三五好友大多相約到吃到飽火鍋店來個大進補，不管是香辣有味的麻辣鍋、泡菜鍋，或是香醇可口的涮涮鍋、起司鍋、臭臭鍋……，每一種都很受歡迎，各種口味滿足不同的喜好與選擇。不過，這溫度一降，可真是減重者的一大考驗，因為隨隨便便一頓火鍋餐舒服吃完，心裡可就不舒服了，一頓熱量少說800大卡起跳，稍有不慎「嘴一滑」，攝取熱量就破千卡警戒線，這可怎麼了得！做好熱量總量管制「減重者真的碰不得火鍋嗎」？腸胃肝膽科醫師蕭敦仁表示，口腹之慾每個人都需要得到滿足，火鍋當然不是減重世界的洪水猛獸，就連長年重視控制飲食的他，也偶爾會吃吃火鍋變換口味。減重的人照樣可以吃火鍋，只是方式要稍微改變，在享受美食的時候，也要有所節制，必須「有計畫」的聰明吃火鍋，才不會吃得過多或暴飲暴食，讓腸胃受不了，或是身材變了調。在吃火鍋的時候必須做到「熱量總量管制」！蕭敦仁表示，一般而言，我們將早餐設定在300大卡到400大卡之間，午晚餐約可500大卡到600大卡左右，以這標準來檢視食物的熱量，比較容易判斷哪些食物熱量過高該少吃，哪些食材熱量低，就算吃到飽也無所謂。跟著做，盡情享受美味以自身享受美食的經驗為例，蕭敦仁指出，想盡情享受火鍋美味的人，可以針對湯頭、食材、醬料三方面加以選擇：湯頭：在湯底的部分是基本，原則上，味道愈清淡、添加物愈少的，熱量就愈低，市面上有很多店家推出新口味的豆漿鍋、牛奶鍋，甚至是起士鍋，基本上是敬謝不敏，尤其是很多人喜歡的麻辣鍋、巧克力鍋等，都屬於高熱量的湯頭。這些湯頭都會讓你在吃一樣的食材同時，不知不覺中比別人多吃進到熱量下肚，控制體重者應該是要選擇熱量最低的湯頭為優先，才可減少熱量攝取。在家自製湯頭時，建議以蔬菜代替雞骨或大骨當底。蕭敦仁進一步說明，很多人都知道自製湯頭較能掌控健康及衛生，但卻忽略了過濾掉高湯的油脂這個步驟。建議平常在家製作高湯時，不要立刻食用，先將高湯放涼冷凍起來，之後在冷凍狀態下，將凍結在上層的油脂及殘渣刮除，這樣做出來的湯底會更加清甜。食材：加工食品像各式各樣的餃類和丸子類等，少碰是大原則，因為其中蛋白質含量較少，但脂肪含量卻很高。蕭敦仁表示，真的想嚐味道的話，也以花枝餃和鱈魚丸為佳，至於火鍋中不可少的主角肉類部分，也建議以雞鴨魚這類「白肉」取代豬牛羊這類「紅肉」。主要是因為白肉含有較少的飽和脂肪，同時油脂也比較低，當然也並非一定要吃肉，在沒有膽固醇等健康顧慮下，也可將主食改點海鮮類，熱量相對較低營養也是足夠的。增加纖維質的蔬菜可多吃，是減重者不可或缺的食材，想增加飽足感也可藉由白菜、香菇、金針、玉米或蘿蔔等來增添。通常在吃火鍋時，都有飯、麵和冬粉等澱粉類作為主食，建議以蒟蒻麵或其他低熱量替代物來取代，亦可減少過多的熱量。醬料：吃火鍋的沾料也要特別注意，涮涮鍋因為味道清淡，常會習慣搭配重口味的醬料，這可是熱量攝取的大陷阱。不要小看很多人愛吃的沙茶醬，蕭敦仁表示，小小的一湯匙熱量就破百，其他常見的沾醬如花生粉、麻油、辣油等，這些調料都有著超高熱量，而且都能刺激人的味蕾，使食慾更加旺盛，讓人不知不覺又多吃了一些預期外的食物。建議用蔥、蒜、薑、香菜等天然辛香料，加少許醬油或薄鹽醬油來代替醬料，或者選擇用醋或醬油來沾取，至少熱量不會那麼高。掌握原則，美味無負擔吃火鍋時，一人一鍋的涮涮鍋，比起大家共鍋更容易控制熱量攝取，同時建議準備一個小湯匙，當火鍋湯大滾時，中間部分的油跑到鍋緣時，用湯匙撈除浮油。雖然只是小小的動作，卻可幫減少熱量。蕭敦仁強調，執行減重計畫當中，火鍋不是不能吃，是量的問題。掌握吃火鍋熱量總量管制原則，記住湯頭選清湯、食物吃原味、沾醬盡量少，把握以上「教戰守則」，今年秋冬，你也可以聰明無負擔的享受「溫暖火鍋趴」囉！ 文章授權提供／常春月刊
38歲百靈果凱莉懷孕慘被小吃店拒絕點餐 她無奈曝：被囉嗦得夠多了
知名Podcast主持人凱莉去年曾說懷孕並不在人生計畫中，不過，4日她突發文透露「懷孕了」還曬出超音波照片，而她也開始在社群分享孕期日常，8日她提到在小吃店用餐時被老闆娘認出，結果老闆娘堅持不讓她點本來想吃的東西，無奈嘆「孕婦已經被囉嗦得夠多了」。凱莉點餐被老闆娘阻止。（圖／翻攝自Facebook／凱莉蹲下去）凱莉透露，8日結束重訓課程後到一家從小吃到大的小吃店用餐，本來想點青菜藥燉排骨湯，結果老闆娘一發現是她，立刻拒絕，「妳現在不能喝這個，改點別的」，當下她內心飆出「WTF！」嘗試告訴對方「孕婦什麼都能吃，不要過量營養均衡就好」。沒想到，老闆娘仍然堅持不給點就是不給點，幸好老闆的兒子明理，後來偷偷煮給她吃，凱莉開玩笑說「不然我會哭」，藉此導正外界觀念，「請大家告訴大家，孕婦想吃什麼，就都給她吃，我們已經被囉嗦得夠多了，謝謝」。對此，網友表示，「老闆做生意也講良心，好意提醒的」、「只好找一個中醫師上節目討論了」，有有網友表示，「藥燉排骨可能有當歸這個藥材，所以老闆娘不敢推」、「雖然很無奈，但也很暖心，凱莉辛苦了」、「被生活圈裡的阿嬤監督食物XD」「妳本來就是不受控的孕婦」。凱莉曾透露過懷孕不在她人生規劃，原因正如她先前的單口喜劇專場《卵爛》一樣，是卵子出狀況，曾坦言「我卵狀況很差」，如今懷孕，網友們先前紛紛表示，「妳也有今天」、「恭喜！百靈果真的會變成親子台了」、「這是愚人節嗎」、「期待明年充滿小孩哏的專場誕生」。
苗栗奧客買1碗鴨肉麵提7要求 趁亂搜刮3把免洗筷恐吃上竊盜罪
苗栗苑裡一家鴨肉麵店日前遭到奧客騷擾，該男子起初說要買1/4隻鴨肉，但不要腿跟屁股，之後又嫌餐點太貴，改點鴨肉麵，但要求餐點不要太油、不要放豆芽、韭菜，之後又伸手猛抓免洗筷塞到事先準備好的袋子裡。最終老闆忍無可忍，擔心影響到其他客人，霸氣不跟他收錢，只求他趕快走。網友將監視畫面po上網，表示日前有一男顧客到店內消費，表示自己剛從美國回來，沒有吃過鴨肉麵，把店內10幾樣小菜全都問過一遍，還點了1/4隻鴨，但不要鴨腿和屁股，搞得老闆娘不知道該怎麼切。之後該男子又嫌鴨肉太貴，改點一碗80元的鴨肉麵，但提出一堆要求，包括不要豆芽、不要韭菜、湯不要太油、湯和麵要分開、湯要用耐熱袋裝、麵碗不要沾到油，甚至還要老闆加「健康的鹽」。而且男子趁老闆煮麵不注意時，一邊動手搜刮桌上的免洗餐具，一連拿了3大把免洗筷、2大把的湯匙和一大疊衛生紙，統統塞進他事先準備的塑膠袋裡，前前後後拖了快15分鐘。由於男子行為太詭異，不少客人都頻頻回頭關心，老闆擔心會影響其他客人，餐點做好給他後，立刻請他離開，連錢都不跟他收了。事後老闆娘也在臉書還原現場，表示做生意多年第一次碰到這種客人，不過做生意以和為貴，決定不予以追究。警方則呼籲民眾，尊重店家的權益，雖然店家不追究，但男子拿走大量餐具，恐怕有觸犯竊盜罪的嫌疑，切勿貪圖小便宜，以免觸法。
白飯之亂餐飲業者心驚驚！快炒店秒改白飯10元 知名咖喱飯宣佈「沒義務無限提供吃到飽
北科大資財營學生與「大道創意料理快炒」之間的白飯之爭延燒5天，今（12日）店家在粉關公告將從7月16日無限期停業，希望讓事件暫時平息，不過「白飯之亂」也燒得其他餐飲業者心驚驚，有男網友11日在「匿名公社」發文，與同事到公司附近快炒店吃飯，發現白飯從免費供應變成一碗10元，與老闆聊天才知，正是受到白飯事件影響。「白飯之亂」延燒多日，熱炒店老闆決定停業。（圖／翻攝自Google Map）根據老闆表示，因為飯煮多吃不完浪費，煮少晚一點的客人沒飯吃又有怨言，店裡也貼過晚上9點後白飯不補的告示，但客人不接受，加上最近一年越來越多像是北科大學生這種客人「已經被罵怕」，老闆透露，之前免費供應是為了留住客人，若店家說來不及煮，客人也會改點炒麵，不為難店家，然而現在太多人把免費白飯視為理所當然，雖說開店就是不要怕人吃，但賠錢生意誰願意做。北市公館知名咖哩店也對「白飯之亂」有感。（圖／翻攝自臉書小灶咖）除此之外，「小灶咖」的胖老闆也在臉書指出，有感於這次北科大事件所以做出聲明，表示店內續飯續醬是出於好意，「不代表有義務提供無限吃到飽」。老闆強調，當初是怕學生吃不飽，所以才會讓大家無限制的續飯續醬，但卻曾經遇過一群男學生來吃飯，「每個人都續了四到五次大碗白飯跟咖喱醬，被續到當天晚上根本不夠賣，只好提早打烊」。胖老闆還說，受到近半年物價通膨超級嚴重，雞肉、豬肉和米都一直在漲價，出於好意店內的價錢維持不變，但卻得苦撐包含人事費用一直調漲的成本，「所有讓利的結果，都是靠我自己一天操13小時扛下來減少人事支出」，讓他有感而發。不過胖老闆強調，「未來還是會提供續飯續醬，但會以現場狀況為主」， 還是希望大家來用餐愉快並且滿足。
台南美食「鹹粥+魚肚」變相漲價賣300元 闆娘委屈淚訴：賣一片虧一片
台南知名美食「阿堂鹹粥」近日被消費者發現變相漲價，顧客吃上一碗魚皮粥或魚肚粥，得先點一碗180元的綜合粥，在另外加價120元的虱目魚皮或魚肚，等於1碗從260漲到300元，消息曝光也引發爭議。對此，過去從未回應漲價一事的「阿堂鹹粥」老闆娘王幸鳳，也終於在今（8日）親上火線解釋，甚至委屈落淚，「很多人都不知道我們真的是沒有賺錢，我們一直在撐」。據《三立新聞網》的報導，阿堂鹹粥老闆娘今見記者在外頭拍攝時，主動上前解釋這一次更改點餐方式的原因，「虱目魚菜市場賣一片120元、130元，我們賣120元，賣一片虧一片」，王幸鳳強調，現在萬物齊漲，台南只有阿堂還在用土魠魚做鹹粥，因此價格當然不盡相同，「土魠魚這樣一片菜市場一定超過400元，這樣一片，大概做一碗粥而已，後面一片更大，差不多兩碗多一點，這片大概600塊，這就是為什麼老闆氣到進醫院」。王幸鳳續稱，老闆一直以來不對外說明，是因為老闆認為自己在做對的事，漲價也沒有什麼好解釋，「很多人都不知道我們真的是沒有賺錢，我們一直在撐」，王幸鳳落淚表示，他們要撐起對台南傳統小吃的責任、撐員工的薪水，還要設法傳承這樣的手藝，就只有這個心願而已。王幸鳳也委屈表示，這次更改點餐方式是為了讓客人可以「選配」，但卻遭人質疑變相漲價，她也強調菜單上沒有一碗300元的鹹粥。她也坦言，5日消息出來後，生意起初一定會受到影響，但她解釋生意不好跟天氣炎熱及暑假出國旺季也有關係。對此，臉書粉專《我是小生》也po文指出，「其實我大概理解為什麼這麼做，因為之前虱目魚漲價跟著調漲被罵，現在乾脆分開計價，以後虱目魚漲價，魚肚漲價大家就沒話說了。」但他也點出，其實鼎泰豐炒飯1個就要260元、拉麵1碗超過300元也大有人在，阿堂鹹粥真的不值得一碗300元嗎？「有人說負評是賤台心理作祟，我認為ㄧ切還是要回歸品牌願景所造成的客戶體驗。」也就是阿堂鹹粥應說出品牌的故事，以及提供明確的目標和願景，就像將士需要知道為何而戰、為誰而戰。《我是小生》強調，消費者要支持你，也需要一個支點。如果只是一味的用「成本上漲」所以價格調漲這樣的方式來漲價，消費者永遠只會拿你跟其他店家比成本，「如果品牌的人設有清楚的願景，提供的體驗又合乎願景，我相信一定有人願意買單與支持。」
咖啡廳「肉搜公審」反遭罵爆 前員工爆料：老闆沒Sense、還會監控客人IG
台北市某咖啡廳老闆不滿女客人留一星負評，竟將對方個資、照片放到官方社群公審，甚至女客人的親友也遭到牽連，引爆網友憤怒與撻伐，紛紛灌爆店家社群、Google評論以及老闆的個人社群。如今，18日又有咖啡廳的前員工跳出來爆料，說自己剛上不到4次班，2位老闆就讓她一個人顧整間店，而且老闆還會監控客人的IG限時動態，直呼這件事被爆出來，「好像不意外。」有名女客人15日到該咖啡廳消費，原想點140元飲品，卻被店員告知未滿內用的低消200元，她想加購60元棉花糖餅乾，卻被告知當天沒有餅乾，遭要求改點其他甜點或外帶，但女客人因為剛用完餐，無法吃太多，最後向店員道歉，表示不會再進這間店後離開，並留下一星評論供網友參考。 女客人留下一星負評。（圖／翻攝自Google評論）女客人強調，「我願意符合店內低消規則，但是貴店品項沒有準備齊全；店內若客滿狀態，我可能真的拉低店家均消，我會識相離開，但桌子全空」、「台北很大，優質咖啡店很多，要選擇哪間大家可以自己考慮一下」。結果事後店家卻在IG貼出她的個資、照片，並公審她到Google評論留言的親友。女客人見狀，雖要求撤除並說明已觸法，店家卻P圖嗆聲，揚言不會刪除任何照片及內容。消息曝光後，網友灌爆評論並肉搜老闆。如今，又有咖啡廳的前員工在18日於Dcard上發文分享自己在這家店打工的經歷及觀察：「看事情爆出來，驚訝也覺得好像不意外，」她聲稱自己在這裡打工過2個月左右，同期有另一個工讀生弟弟做沒多久就被辭退，後面進來的則是事發時的工讀生妹妹，「我們都是兼職，這間店除了老闆跟合夥人（另一個老闆，以下簡稱合夥人避免搞混），沒有其他正職。」但離譜的是，原PO剛上不到4次班，2位老闆就讓她一個人顧整間店，「一開始覺得有成就感，但週末就很硬。由於店裡一個正職都沒有，如果遇到問題或緊急狀況，老闆不在只能打電話，有接有回答，沒接自己想辦法。有時候一邊打電話求救，一邊請客人稍等也是常態。」她補充，起初還能心平氣和的面對，久了就覺得很無奈，連上廁所都是問題。此外，她還點出老闆看客人IG好像也是家常便飯的事，「不在的時候會看客人的IG即時動態，然後在群組提醒說食物飲料要怎麼擺盤。」而且老闆後續就算有請工讀生了，還是沒有要親自教導員工的意思，「工讀生不懂事就算了，沒經驗本來就需要教，可老闆自己又沒有教的意識。」原PO甚至還直指，「工作期間大概就能感覺出老闆對於經營管理沒概念。」後來原PO跟合夥人反應說她只是工讀，但工作量跟責任太多，除了上班時數以外，其他已經接近正職了。沒想到，合夥人雖然承認她一個人顧店的次數真的比他們2位店長還多，但結果卻是原PO隔天就收到合夥人line的訊息「先不幫你排班，謝謝你兩個月的幫忙」，然後直接被踢出群組。這也讓她感嘆，希望台灣服務的文化，不管是客人還是店家，都可以越來越健康。
咖啡廳公審女客人被灌爆！老闆縮了「關IG留言、臉書」 她曝呂秋遠也出手了
台北市某咖啡廳老闆不滿女客人留一星負評，竟將對方個資、照片放到官方社群公審，甚至女客人的親友也遭到牽連，引爆網友憤怒與撻伐，紛紛灌爆店家社群、Google評論以及老闆的個人社群。如今（18日），原本揚言不會撤照刪文的老闆突關閉臉書與咖啡廳IG留言，而已決定提告的女客人透露，她已聯繫名律師呂秋遠並獲得回應。（圖／翻攝自Dcard）目前進入咖啡廳IG，可見留言一片空白，且名稱改為女客人的老闆臉書帳號也消失，處於帳號擁有者變更分享對象、僅與一小部分用戶分享內容，或直接刪除內容的「目前無法查看此內容」狀態。此外，網友們灌爆的一星負評，疑似因短時間內出現大量評價，遭到官方刪除，最新評價回到2周前的3.9顆星。老闆關閉IG留言。（圖／翻攝自店家IG）女客人則在Dcard更新文章透露，「有試著詢問呂x遠律師，一直都有在關注他的文章，沒想到會得到回覆」，並曬出呂秋遠建議她「告妨害名譽」的對話截圖。 女客人15日到該咖啡廳消費，原想點140元飲品，卻被店員告知未滿內用的低消200元，她想加購60元棉花糖餅乾，卻被告知當天沒有餅乾，遭要求改點其他甜點或外帶，但女客人因為剛用完餐，無法吃太多，最後向店員道歉，表示不會再進這間店後離開，與留下一星評論供網友參考。女客人留下一星負評。（圖／翻攝自Google評論）女客人強調，「我願意符合店內低消規則，但是貴店品項沒有準備齊全；店內若客滿狀態，我可能真的拉低店家均消，我會識相離開，但桌子全空」、「台北很大，優質咖啡店很多，要選擇哪間大家可以自己考慮一下」。事後遭店家在IG貼出她的個資、照片，也公審她到Google評論留言的親友。女客人見狀，雖要求撤除並說明已觸法，店家卻P圖嗆聲，揚言不會刪除任何照片及內容。消息曝光後，網友灌爆評論並肉搜老闆。
通勤注意 台鐵明起「386列次大改點」調整重點一次看
配合鐵道局嘉義市區鐵路高架化計畫及EMU3000型城際列車、EMU900型電聯車陸續投入營運，提升服務品質，臺鐵局將自週三（26日）起進行列車時刻調整，共386列次大改點；另外，為增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率，台鐵投入EMU3000型特仕車替駛原PP車型，並參考台灣高鐵作法，試辦自由座。調整重點如下：一、西部幹線增開EMU3000型及普悠瑪各2列直達車，西線自強號運能提升7.6%(一)增開EMU3000型自強號143次、110次，臺北=高雄行駛時間3小時57分，行駛區間週一~週六為七堵到潮州，週日經北迴延長行駛至花蓮。(二)增開普悠瑪列車131次、132次，臺北=高雄行駛時間3小時40分；131次行駛區間為南港到潮州、132次為枋寮到南港。二、原行駛南半環之377次(臺中-臺東)、378次(臺東-臺中)將延長行駛區間為七堵經南迴至臺東，並更改車次為161次、168次。三、EMU3000型及900型電聯車投入東部地區替駛PP推拉式及DMU柴聯自強號，提升東線及南迴線運能9.8%(一)原DMU柴聯自強號407(臺東-樹林)、242次(樹林-花蓮)由EMU3000型自強號替駛，其中242次延長行駛至臺東並更改車次為442次。(二)原PP推拉式自強號編組之443次(新左營-樹林)、484次(彰化-臺東)及南迴線302次(臺東-新左營)、305次(新左營-臺東)、310次(臺東-新左營)改為普悠瑪列車行駛。(三)原莒光號702次(臺東-新左營)、707次(新左營-臺東)改為EMU3000型行駛。(四)原莒光號704次(臺東-新左營)、713次(新左營-臺東)及DMU柴聯自強號235次(花蓮-樹林)、224次(樹林-花蓮) 改為EMU900型區間快車行駛。四、為增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率，投入EMU3000型特仕車替駛原PP車型，並參考台灣高鐵作法，試辦自由座： (一)替駛車次為：117次(基隆-潮州)、146次(潮州-七堵)、191次(七堵-潮州，改點後更名為133次)、192次(潮州-七堵，改點後更名為120次)、145次(七堵-潮州)、108次(潮州-七堵)。 (二)為維服務水準，EMU3000型特仕車將指定6節自由座車廂(第4車到第9車)，並以總量管制方式發售自由座乘車票避免擁擠，非當次車旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘，以維服務品質。 (三)自由座票價以乘車區間自強號票價95折計算，開放於乘車前四日（含）於本局官網、車站窗口及多功能自售機預購。但僅限窗口及多功能自售機取票，不開放手機QR行動票證或超商及郵局取票。五、本次時刻調整共計調整386列次，整體自強號運能提升8.7%（西線7.6%、東線及南迴線9.8%），相關時刻自3月6日起可於臺鐵局官網（https://www.railway.gov.tw/）及訂票APP「台鐵e訂通」查詢，並自3月8日起開放團體訂票、3月29日開放一般旅客訂票。
雲林口湖祭祖因停電中斷 台電急搶修
雲林縣口湖鄉湖東村文明路3號前電線桿，5日上午10點30左右疑因鳥類碰觸電線，瞬間引起多處電線出現火花並傳出爆炸聲，造成湖東、口湖、蚵寮、青蚶等村數百住戶停電，連7-11便利商店也停止營業。由於正值清明節，不少民眾在祭拜祖先時被迫中斷，有人則改點蠟燭繼續祭拜，經台電搶修，約11點21分復電。蘇姓民眾表示，10點30分左右突然聽到3、4聲巨大爆炸聲，家中電燈、電器全部停擺，走出住家查看，發現2、3條電線纏繞在一起，不時有火花出現，馬上通報台電公司。台電人員到場後，研判可能是鳥類誤觸電線，造成電線短路釀禍，緊急調派工程車前來修復。台電工程車到場後，發現1支電桿的周邊電線因纏繞造成短路，並波及到其他電桿，此處電線除供應口湖市區電力，也聯接到蚵寮、青蚶、湖東等村落；經統計，共有298戶停電，工程人員全力搶修，約1小時後復電。民眾說，5日是清明連假最後1天，很多人都在家中祭拜祖先，突然停電大家嚇了一跳，眼見公媽桌、神明桌的電燈不亮，只能暫停祭拜；有些人不希望祭祖中斷，還找出家中蠟燭或出門去商店購買，改點蠟燭取代電燈，「很久沒點蠟燭了，好像回到早年時代」。蚵寮村民指出，這是第1次遇到清明祭祖停電狀況，有人認為可能是祖先有特別指示，急忙擲筊詢問，還好約1小時後便恢復供電，得以繼續祭拜，希望台電公司在重要節日前能加強電力系統保養維護，不要再出現停電狀況，讓大家措手不及。
台鐵太魯閣號事故2周年 家屬追思會重返現場！聞笛聲潸然淚下
台鐵太魯閣號事故今滿2周年，不少罹難者家屬難掩悲傷情緒，手持桔梗花到事故現場追思親人。台鐵太魯閣號事故今滿2周年，不少罹難者家屬難掩悲傷情緒到事故現場追思親人，當408號列車於事故發生時間經過時特別鳴笛，家屬聞聲不禁潸然淚下。台鐵太魯閣號事故今滿2周年，不少罹難者家屬難掩悲傷情緒到事故現場追思親人，當408號列車於事故發生時間經過時特別鳴笛，家屬聞聲不禁潸然淚下，「太魯閣的眼淚」發言人王薇君（右）則擁抱家屬給予安慰。台鐵太魯閣號事故慘釀49死、逾3百人輕重傷，今滿2周年，台鐵局下午將在富岡機廠舉辦追思會，但不少罹難者家屬一早就到事故現場追思親人，並在護欄上放置花語為「永恆的愛」的白色桔梗花，當408號列車於事故發生時間經過時特別鳴笛，家屬聞聲不禁潸然淚下，列車離開後更相擁而泣，場面哀戚。前年4月2日上午，台鐵408次太魯閣號列車載滿498名乘客，自樹林車站發車開往台東，9時28分行經花蓮縣秀林鄉和仁段時，在清水隧道前，撞上一輛滑落邊坡、橫擋軌道的工程車，造成8節車廂失控出軌，慘釀49人罹難，300多人輕重傷，是台鐵局近74年來最嚴重的死傷事故。今天適逢事故2周年，台鐵局為悼念「0402台鐵第408列車事故」司機員及罹難旅客，今天下午4時將在放置事故車廂的富岡基地舉辦追思活動，不過許多罹難家屬一早在台鐵工務段及「太魯閣的眼淚」發言人王薇君等人陪同下，手捧白色桔梗花，難掩悲傷情緒事故現場，正當現已改點為EMU3000城際列車於9時28分經過事故現場時，家屬聽聞鳴笛聲時，眼匡中的淚水不自覺地流下，列車離開後，王薇君也抱著頻頻哭泣的家屬，給予鼓勵與安慰，場面令人鼻酸。陳姓家屬哽咽表示，這兩年來，只要在事故前1個月的時候，心情起伏很大，就算已經過了2年，對家屬來說「事故彷彿就在昨天發生，心中的傷痛並未因時間遞減」，未來仍會到事故現場追思親人。秦姓家屬則希望現場未來能規劃一處讓家屬悼念親人的地方。王薇君坦言，家屬思念親人的傷痛隨著這天到來特別明顯，因此她都會盡量在這段難熬的時刻，陪伴家屬，讓他們更有力量繼續對台鐵的安全改革努力，讓悲劇不要再重新上演，也希望外界能給予家屬肯定與鼓勵，及中央政府、立法院等單位督促台鐵局盡快推動改革。此外，台鐵太魯閣號出軌事故經花蓮地方法院歷時1年多的審理，去年11月11日審結宣判，9名被告中，1人無罪、8人有罪。被控8罪的主犯、包商李義祥，依過失致死等罪合併判刑7年10月；台鐵花蓮工務段主辦工程司潘堂益判刑8年10月，刑度最重；李的合夥人林長清違反政府採購法判刑2年8月；聯合大地監造主任李進福依過失致死等罪合併判刑7年2月；聯合大地安衛人員張齊富財過失致死判刑4年6月；中琰顧問專案經理郭國振過失致死判刑4年2月；東新營造負責人黃平和判2年6月、東新實際負責人黃文利逃漏稅、偽造文書判刑10月，可易科罰金；案發後逃離現場的李義祥助手華文好則是獲判無罪，也是唯一全身而退的被告。針對判決結果，律師與檢方將提上訴，秦姓家屬也認為司法需要改革，不然很難還給家屬公道，畢竟事故奪走了49條人命，但量刑上過失致死5年最高刑期，「如同1命1個月」，不僅對犯錯者來說不痛不癢，對家屬來說更不公平。
台鐵4／26調整386列次時刻 北高最快3小時40分「6車試辦自由座」
台鐵為配合嘉義鐵路高架化，以及新車投入營運，自4月26日起調整列車時刻表，共有386列次受影響，其中西部增加EMU3000型新自強號及普悠瑪號，台北至高雄最快3小時40分就會到。台鐵指出，配合鐵道局嘉義市區鐵路高架化計畫及EMU3000型城際列車、EMU900型電聯車陸續投入營運，提升服務品質，自4月26日起進行列車時刻調整，調整後自強號運能提升8.7%、西線7.6%、東線及南迴線9.8%。西部幹線增開EMU3000型及普悠瑪各2列直達車，增開EMU3000型自強號143次、110次，台北=高雄行駛時間3小時57分，行駛區間周一至周六為七堵到潮州，周日經北迴延長行駛至花蓮。另外，增開普悠瑪列車131次、132次，台北=高雄行駛時間3小時40分；131次行駛區間為南港到潮州、132次為枋寮到南港。原本行駛南半環之377次（台中-台東）、378次（台東-台中）將延長行駛區間為七堵經南迴至台東，並更改車次為161次、168次。EMU3000型及900型電聯車投入東部地區，將提升東線及南迴線運能9.8%。值得注意的是，為了增加夜間軌道設施養護時間及提升PP推拉式自強號妥善率，投入EMU3000型並參考高鐵做法，試辦自由座，替駛車次為117次（基隆-潮州）、146次（潮州-七堵）、191次（七堵-潮州，改點後更名為133次）、192次（潮州-七堵，改點後更名為120次）、145次（七堵-潮州）、108次（潮州-七堵），指定6節自由座車廂（第4車到第9車），以總量管制方式發售自由座乘車票避免擁擠，非當次車旅客、持電子票證及定期票旅客均不得搭乘，以維服務品質。台鐵表示，本次時刻調整共有386計列次，相關時刻自3月6日起可於台鐵官網及訂票APP「台鐵e訂通」查詢，並自3月8日起開放團體訂票、3月29日開放一般旅客訂票。
台鐵宣布大改班次 細看超多「超長區間車」
《台鐵公司條例》5月27日完成立法後，台鐵宣布大改班次，但細看台鐵新班表，卻發現許多「超長區間車」，服務「短程」為主的區間車，竟有超過120個班次，繞行四分之一甚至半個台灣，「比長途還長途」，且服務東部的傾斜式列車，有十幾班跑西部，奇怪班表遭專家質疑，區間車應增加服務班次，而不是拉長距離，且距離拉越長，車子愈容易故障，設計根本不是跟著乘客需求跑。 台鐵超長區間車一覽表。2024年台鐵將公司化，外界關切台鐵公司對台鐵「本業」運務，如何提出亮眼改革，包括長程城際列車如何與高鐵競爭？短程區間車如何紓解通勤壓力？東部幹線與西部幹線有何不同任務？台鐵6月29日大改點464列次，但本報整理發現，改點後的新班表，高達129班區間車，行駛距離達170公里至330公里，而根據台鐵規定，持電子票證者在70公里以內算區間車票價，超過70公里就以自強號費率計算。例如基隆－彰化、花蓮往樹林及北湖－蘇澳等11條路線，全程6個半小時到4個半小時不等，名為「區間」卻跨5、6個甚至跨10幾個縣市，繞行1/4個至半個台灣，比長途還長途，乘客屁股坐到麻。此外，原本台鐵購買普悠瑪、太魯閣號等傾斜式列車，是為服務軌道彎度較大的東部幹線，新班表每日卻有14班傾斜式列車去跑西部幹線，包括「純西部幹線」的樹林－新左營、南港－枋寮；「北環島路線」的花蓮－彰化和斗六－花蓮；以及貫通西部再繞經南迴走到台東的「3/4環島路線」，資源完全錯置。前交通部長賀陳旦指出，台鐵總車輛數就那麼多，把通勤區間車開成長途區間車，無法增加短程班次，失去區間車服務通勤的原意，沒有跟著乘客需求跑。再者，跑的距離愈長，車子也愈容易故障。台鐵則回應，區間車是指「行駛區間站站停」的列車，與行駛距離無關；而行駛距離原則上是不超過進段檢修里程。台鐵並表示，6月29日改點拉長了許多編組運用跨區行駛，減少旅客轉乘不便，也彌補假日中長程對號列車運能不足，頗受旅客歡迎。
搭火車要注意 台鐵今起多班列車改點
臺鐵因疫情趨緩，乘務人員確診及居家隔離人數已小幅下降，並為配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車擴大投入營運，今天起多個班次大改點，建議旅客出門前先查詢班次，以免耽誤行程。綠底標示為復駛9列次對號車（圖／台鐵提供）其中停駛的有：潮州—花蓮間561次、562次，及七堵—潮州間506次、507次、522次、513次莒光號停駛；高雄地下化路段柴聯自強號班次數由每日14列次減為4列次。另外，自111年7月1日起恢復418次及427次自強號行駛，7月13、14日起恢復行駛38班列車（29列次區間車，9列次對號車）。未來將視疫情狀況持續滾動調整恢復班次。綠底標示為復駛29列次區間車（圖／台鐵提供）
劍青檢改痛批執政黨和監委 「這麼想幫忙、就幫他吞曲棍球好了」
監察院認為台中地檢署檢察官陳隆翔偵辦曲棍球協會詐領補助款案時有疏失，2019年彈劾經職務法庭判決「不受懲戒」後，監察院本月5日再度彈劾，檢察官改革團體劍青檢改上午發表措辭強烈的聲明，標題為「如果不照你執政黨的意思起訴，就要被監察院重複彈劾嗎？」，痛批監委高涌誠等人，「你這麼想幫他忙，直接幫他吞曲棍球就好了，請不要來干擾司法。」劍青檢改痛批監委高涌誠想幫段宜康的忙，「直接幫他吞曲棍球就好了。」2014年11月間，時任民進黨立委段宜康指控擔任曲棍球協會理事長的前國民黨立委林滄敏詐領補助款，段還嗆若指控非實要吞3顆曲棍球。時任彰化地檢署檢察官陳隆翔偵辦後，認為林滄敏未涉案，全案僅是李姓秘書長與張姓總教練所為，2人已經繳回補助款差額540萬元與68萬餘元的旅費，最後對李、張2人緩起訴。經台中高分檢駁回再議後確定。不料總統蔡英文提名任命的監委高涌誠等人為本案2度彈劾陳隆翔，引起法界強烈不滿。劍青檢改譴責監委高涌誠一再追殺基層檢察官，干預司法，試圖殺雞儆猴，造成寒蟬效應。劍青檢改指出，職務法庭判定承辦檢察官無違失，為何監察院可以重複彈劾，一再追殺？高涌誠被打臉後，不僅不對烏龍彈劾公開道歉，為了扳回已掃地的顏面，自己操刀二度就曲棍球案重複彈劾，完全無視「一事不再理」的基本法理，死命攀咬。劍青檢改質疑曾任民間司改會執行長的監委高涌誠，經常宣稱「救援」和「平冤」，為何本案一反常態，強逼檢察官起訴？難道只因為要幫前立委段宜康「如果我說的不是事實，願當眾吞下3顆曲棍球」的宣示來解套嗎？劍青檢改並對高涌誠喊話：「你這麼想幫他忙，直接幫他吞曲棍球就好了，請不要來干擾司法。」劍青檢改指出，依照「人權律師」出身的「人權」監委高涌誠的超低起訴標準，假如檢察官將直接證據不足的理事長提起公訴，被法院判決無罪的話，責任要算誰的？高涌誠是否就要對承審法官進行彈劾和移送？還是回頭繼續彈劾檢察官蒐證不力？是否執政黨一再縱容少數監委充當政治報復的打手？甚至支持此等干預司法之行徑？「如果不照你執政黨的意思偵辦起訴，就要被監察院重複彈劾嗎？」劍青檢改點名監察院長陳菊，難道所謂「人權」監察院就是這種「人權」法嗎？劍青檢改強調，司法是制衡政治權貴的重要權力，不應縱容政治干預，如今，「人權」監察院的「人權」監委為了護航政治勢力，公然追殺、報復承辦個案的基層檢察官，難道監察院是想要殺雞儆猴，讓全國檢察官噤若寒蟬，對政治正確的權貴違法亂紀之事縮手裝死，服膺於新興政治權貴嗎？蔡總統，這就是您一再提名連任的監察委員嗎？
節日加班車濫開 太魯閣號人車過勞大爆肝
經歷普悠瑪號、太魯閣號兩次重大事故，台鐵雖有意改革，但人力不足及過勞班表，似乎又回到原點！司機員說，台鐵人力捉襟見肘，只好東摳西摳榨出一些人力，像樹林站回調車場就從原本「1司機員+1列車長」又改為僅有司機員；此外一度因疫情減班讓過勞車有機會維修，結果3月29日改點也被偷偷加回，像是近日台鐵又宣布4月將加開大甲媽祖遶境車班11列次，「節日加班車已經到濫開的地步」!台鐵班表多元，像站務人員採「日夜休」三班制，以3天為單位，第1天早上7點到晚上7點，第2天晚上7點到第3天早上7點，不斷重複，連婚喪喜慶或病假都很難請特休假，近幾年在台鐵產業工會極力爭取才有每月2天休假，但仍離周休二日很遙遠。「隨著火車跑」的司機員和列車長班表更爆肝，即使按照交通部台鐵管理局勤務排班須知，也僅能守著司機員夜間休息「不得少於5小時」的下限，扣除交通和盥洗等時間，常常睡不到4小時就得再度出勤。台鐵對人力總是斤斤計較，有司機員舉例，樹林車站回樹林調車場的1.9公里，原本規定車上要有「1司機員+1列車長」，但因台鐵列車長僅8、900人（含留職停薪），遠遠不符疫情前每日逾千列次，疫情後也有900多列次的頻繁車次，2020年11月台鐵便「試辦」樹林站到調車場只要司機員、不須列車長，以省下列車長每天調車所花的32分鐘，但沒列車長在後面壓陣，出了甚麼事情前面的司機員根本不知道；另節日加班車濫開，讓人車過勞的問題，更加雪上加霜。
巧遇27億頭獎得主？買便當霸氣外露 目擊者：嚇到腿軟
威力彩頭獎日前在連槓41期後，終於開出一人獨得27億獎金；開出頭獎的彩券行位於新北市三峽區，老闆稱得主是一位年輕的上班族。有網友昨（25日）中午在三峽買便當，碰到一位霸氣外露的年輕人，倨傲的口吻讓網友認為自己可能遇到頭獎得主，將過程PO了出來，還說自己嚇到腿軟！鄉民們看後笑噴，回文直接推爆。原PO在PTT八卦板發文表示，昨天中午買便當時，發現櫃台前站了一名約30歲的年輕人，一手插腰、一手指著招牌，一點也不心疼錢，對著老闆娘說要「單點」兩份烤肉，讓原PO忍不住讚嘆「我馬上被這股霸氣震懾！」（示意圖／百度）原PO解釋，「單點烤肉」就是只買烤肉便當上面薄薄的幾片肉，而且要價70元，真的是瘋了！就連老闆娘都懷疑自己聽錯，忍不住再問一次：「你確定嗎? 那份量非常少耶，還是改點雞腿? 」這名霸氣外露的年輕人皺了皺眉，口氣略帶倨傲道：「那改四份好了！」原PO一聽直接嚇到腿軟，就連整天只負責切肉、從沒抬起頭的老闆，都破例瞄了幾眼。原PO忍不住問：「這種驚人的花費方式，請問除了中頭獎還有別的可能性嗎？」這篇文章一PO馬上被鄉民推爆，大家紛紛留言表示「衝過去叫乾爹啊還要我教」、「快跟他要布丁的蓋子來舔」、「財富自由的點法」、「這真的比去吃燒肉餐廳貴」、「太炫富了吧！一定是他」、「這種財富自由的氣魄，就是他沒錯了」、「優質好文」、「太狂啦」、「從沒看過這麼豪邁的」。（圖／翻攝PTT）