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」 謝沛勳 故障 幻象2000 新竹 日本中國火力發電廠遭「海蜇入侵」害機組故障 已清出10萬公斤還沒完
疑似受極端氣候影響,中國華東最大的火力發電廠「浙能嘉興發電廠」遭遇「水母入侵危機」。因為日前海水溫度升高,導致水母繁殖量暴增,發電機在抽取海水進行冷卻時,同時把大量水母捲入機器導致機組故障。據陸媒報導,短短8天內,電廠工作人員已經清理出了超過10萬公斤的水母。據陸媒《橙柿互動》報導,浙江省浙能嘉興發電廠位於錢塘江北岸的六里灣,是華東區域最大的燃煤火力發電廠,也是全中國第2大燃煤發電廠。然而在颱風貝碧嘉過後,發電廠內循泵房的旋轉濾網過去一週內遭到大量海蜇入侵,導致機器機組發生100次以上的故障。「根本抓不完!」,發電廠員工受訪時頭疼表示,工作人員們為了應付這次危機,已經連續多日24小時分三班清理遭捲入的海蜇,每天至少會清出400袋至1000袋的海蜇。光是從9月18日到9月25日這8天前,租估已經清理出了約5250袋、21萬斤(約10萬公斤)的海螫。電廠員工表示,他們建廠30多年來,從沒遇到過這麼緊急的情況。消息傳出後,不少浙江當地民眾表示,海蜇可是他們餐桌上的美食,價格估計可以賣到幾十甚至上百元1斤,希望電廠可以把這些海蜇交給他們。不過專家表示,這些被抽入電廠的海蜇中,可以食用的品種與不能食用的品種混雜在一起,很難分辨。再說,這些海蜇有些已經死亡數日,而電廠冷卻水進水口處不僅有海蜇、魚蝦、還有許多漂流物,因此建議打撈起來後不要食用,以免有健康上的風險。
人妻非洲搭機遇系統當機! 她靠「手寫機票」搭機32小時成功返日
日本一名人妻透露,2023年與家人從非洲的剛果共和國要搭機短暫返國時,居然拿到「手寫的機票」登機,原先還擔心這張登記證可能無法順利轉機,所幸在歷經長達32小時後,一家人順利返抵日本。根據日媒《TRILL ニュース》24日報導,這名人妻和家人一同移居到剛果共和國,不過2023年6月曾經短暫返回日本,據者名人妻透露,當時一家人要從剛果民主共和國恩吉利國際機場登機,未料電子系統竟故障,導致地勤人員無法列印登機證給他們,人妻表示,地勤人員最終在空白登機證上手寫上航班、座位以及旅客姓名等資訊。這名人妻表示,一家人從剛果共和國飛回日本,沿途要在衣索比亞阿迪斯阿貝巴與泰國曼谷轉機,但是因為種種因素,當她見到這張手寫登機證時心中充滿疑惑,不過人妻一家人還是硬著頭皮靠著人手一張的手寫登機證搭機。出乎意料的是,不論在哪個機場,服務人員都對這種狀況見怪不怪,並迅速地為他們辦理登機手續。這名日本人妻一家人經過32小時漫長旅程,終於成功抵達日本。這名人妻事後將這次經歷分享到網路上,隨即引發熱議,日媒更是在1年後重新報導該起「突發事件」,而消息曝光後,更引起網友紛紛留言,「第一次見到手寫登機證!」、「這真是令人不安」、「我在莫三比克也遇過相同事情」。
轎車國3拋錨…22歲駕駛下車擺放警示牌 遭聯結車撞飛慘死
國道3號南下99公里處寶山交流道,今(26日)下午4時許發生死亡車禍,22歲莊姓男子行經該路段時,轎車突然故障拋錨,於是停在外線車道,將車打雙黃燈並下車放警示牌,豈料後方聯結車疑似沒注意前車狀況,直接將轎車撞進內線車道,駕駛噴飛當場身亡,脖子上還掛著輪圈。警方獲報後到場,看到車道上留有一灘血跡,且還疑似駕駛噴飛的肉屑,目前全線封閉,詳細肇事原因仍在釐清中。
已起飛5小時!美航往南韓首爾班級突折返回原點 原因讓乘客超傻眼
美國航空(American Airlines)一架從德州飛往南韓首爾的航班,日前傳出在飛行5小時後,竟無預警折返,重新降落至原先起飛的機場,整趟航行也耗費了9小時。當問及折返原因時,卻得到「飛機右側洗手間故障」的解釋。根據外媒《紐約郵報》(New York Post)報導,這起事件發生在9月7日,美國航空一架281次客機,原定由德州達拉斯飛往首爾仁川,而飛機在飛行5個小時,已經進入太平洋海域上空後,卻突然掉頭折返回,總計花費9小時後,飛機再次回到達拉斯國際機場。乘客之一的吉敏(Jimin Lee)將經過分享至Instagram,她表示,當時飛機無預警折返時,機組人員完全沒有向乘客解釋原因,空服員只是廣播「放鬆一下,享受剩下的飛行吧」而已,讓乘客都相當傻眼。吉敏也抱怨,「我錯過了周日(8日)要參加的一場大型活動,不得不多次更改工作會議」。後來,吉敏向《紐約郵報》發送訊息澄清,「機組給我們的唯一解釋是,機師說右側洗手間故障無法使用」。對此,美國航空聲明回應,該架班機是因為「維修問題」而折返,該航班在達拉斯國際機場安全著陸,沒有發生任何事故,航空公司已向乘客致歉,並會提供住宿與改班機的服務,另在隔天重新安排另一架客機,重新啟航前往南韓首爾。報導指出,有飛行專家表示,機長可能是出於謹慎考慮,為了避免造成乘客大規模恐慌,才不一定會如實告知折返原因;雖然現在並不清楚折返的具體原因,但一些奇怪的原因都可能迫使機長選擇改道飛行,像是腹瀉、筆電卡在座位將構成火災危險等。
疲勞駕駛惹禍!騎士失控騎進超商 玻璃碎滿地貨架全倒超慘畫面曝光
新北市土城區26日清晨5點多,發生一起驚險事故,1名36歲的謝姓騎士在明德路二段與學府路二段交口處,疑似因疲勞駕駛或機械故障,整輛機車失控,猛然衝入一家便利商店,造成嚴重損毀。根據目擊者的說法,謝男當時正沿著明德路二段直行,突然間機車似乎失去控制,隨後以高速撞破超商的落地窗,玻璃碎片四散,現場一片狼藉,便利商店內的商品、展示架與櫥窗遭到重創,地上布滿掉落的物品,場面驚悚不已。事故發生後,警方迅速趕到現場進行調查,謝男全身多處擦傷,幸運的是,經過醫院救治後並無生命危險,事故的具體原因仍待進一步調查。警方推測,謝男可能因為疲勞駕駛導致意外發生,呼籲駕駛人務必注意自身及車輛的狀況,定期進行行前檢查,切勿在疲憊的狀態下駕駛,土城警分局提醒所有駕駛人,保持安全行車距離並專心注意路況,才能確保自身和他人的安全。
新北板橋、中和驚傳近3千戶突發停電 台電:設備嚴重受損「2百多戶待復電」
目前有消息指出,新北市板橋區、中和區於25日上午驚傳停電,近3千戶居民面臨到無電可用的局面。目前台電官方也證實此意外,當中也表示,設備受損嚴重導致維修進度緩慢,目前已經完成2767戶的電力,還有203戶的電力仍在搶修中。根據媒體報導指出,整起停電事件發生於25日上午8時15分左右,起因是配電設備出現故障。受影響的區域包括板橋區的長安街、漢生東路、海山路,以及中和區的員山路等周邊地區,總計有2970戶用電戶遭遇停電。後續台電也發表聲明表示,事發之後已派出搶修人員趕赴現場,同時啟動電力轉供機制,努力將停電範圍逐步縮小。經過近三小時的緊急處理,到上午11時左右,已有2767戶恢復供電,但仍有203戶持續處於停電狀態,需要進一步搶修。台電解釋,現場設備受損情況較為嚴重,導致搶修工作進展較為緩慢。更棘手的是,事發地點的配電室內仍存在濃煙,消防隊正在進行排煙作業。台電人員已在現場待命,準備在排煙完成後立即進行進一步的搶修工作。
高捷通車16年來最大故障肇禍原因曝 全線恢復正常營運「平均班距8至10分鐘」
高雄捷運今(22)日上午9點出現異常,R17世運站至R22青埔站等9站受到影響,營運中斷。捷運公司暫採站間公車接駁,經維修人員步巡軌道發現,岡山高醫站下行路段有部分三軌固定處脫落,並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致設備設損因而出現電力異常,工班緊急搶修中,預計今日晚間10點維修完成,據高雄捷運今晚8點53分表示已恢恢復全線正常營運,平均班距約為8至10分鐘,R17以北班距於初期調整階段班距約12到15分鐘,後續會逐漸調整為正常班距8到10分鐘。高捷公司維修人員先行檢修各站內電力設備均無異常,後續採軌道步巡方式,檢修R17世運站至RK1岡山車站路段,維修人員在下午3點發現R24車站以北下行路段,有部分三軌固定處脫落並與列車集電靴有撞擊痕跡,導致列車集電靴斷裂及三軌受損,造成部分區段三軌電力異常,因此需區段暫停營運。高捷公司表示,檢修期間線上暫停於車站之未載客列車,有8部列車集電靴有受到影響,目前正安排陸續移回廠內檢修,正線三軌部分將待受影響區段列車淨空後,立即安排工班緊急搶修,目前以今晚10點能恢復全線正常營運為努力目標,避免影響明早通勤通學輸運。22日上午,高雄捷運紅線出現異常,R17至R21路線三軌電力異常,高捷公司緊急派員搶修,但到了10點25分後影響擴大,連R22也隨之中斷營運,不少旅客因突如其來的意外感到傻眼,離開捷運站後改由公車接駁,但捷運站前也出現有如逃難一般的亂象,且接駁車甚至被發現等了超過1小時仍未出現,怒轟「市長陳其邁還在睡嗎?」,直呼應變能力0分。對此,高捷公司回應,事件發生時已連繫4家客運業者,其中有兩家無法支援,後續協興客運與高雄客運協助緊急調度車輛與駕駛,專車尚未抵達期間,高捷公司有發放公車代用券提供民眾轉搭一般公車,9部接駁專車沿著捷運路線於各捷運站逐站載客,班距約12到15分鐘。
台中男疲勞駕駛撞毀2賓士車 竟還主動交出安毒與「喪屍煙彈」
台中市一名26歲邱姓男子,於19日凌晨3時許駕車行經北區忠明路,因突然偏離車道,撞上路邊停放的2台賓士轎車,導致3車嚴重受損。邱男在現場自稱疲勞駕駛釀禍,但面對警方時心虛難掩,主動交出3包安非他命與3顆俗稱「喪屍煙彈」的依托醚酯煙彈,連同吸毒器具也一併上繳。第二警分局指出,事故發生在北區忠明路與忠明七街口,警方接報後立即趕抵現場,發現邱男的轎車停在路中,2台賓士車受損嚴重,邱男僅雙腳輕微擦挫傷,並無大礙。警方隨即進行酒測,但邱男並無酒精反應,調查過程中,警方試圖調閱車內行車紀錄器,不料紀錄器已故障,且路口監視器未能拍攝到事故發生瞬間。邱男初步供稱自己是因疲勞駕駛導致事故,但在場心虛最終自爆攜帶毒品,主動拿出3包安非他命(總重6.81克)、3顆依托醚酯煙彈(總重16.08克),以及吸毒器具。警方隨後將邱男依毒品罪嫌移送台中地檢署,並對其進行驗尿,是否涉毒駕及《公共危險罪》嫌,仍待毒品檢驗結果出爐後進一步偵辦。
iPhone新機上市網友怨「機王」 分析師:問題不大出貨上看9000萬支
蘋果iPhone 16系列手機昨(20)日開賣,首周末預購銷量卻無法令市場滿意,也有人遇上無法解鎖、無法關機,甚至當機的問題引發市場議論。有網友在Threads上發文,分享剛買新機雀躍的心情,打開新的iPhone 16後卻發現狀況連連,不但無法關機,甚至無法解鎖,紛紛出現非常多「機王」令人傻眼。也有多數網友在升級 iOS 18後表示,iPhone有耗電、發燙或 App 閃退等功能異常情況。許多實測後的指出,升級IOS 18後,隨時打開App Store將所有應用程式升級到最新版本,維持在舊版容易有相容性問題。專家也提醒若是硬體故障,和IOS 18沒有關係,建議直接去Apple授權維修中心維修即可。另外iOS 18屬於大規模改版更新,難免會遇到Bug災情,因此有疑慮的用戶建議先別急著升級,可先觀察一段時間;而有意升級的用戶最好先做好備份動作,儘管市場對新iPhone的反應冷淡,蘋果的長期增長潛力依然強勁。過去十年,蘋果的年化回報率達到 26%,遠超大型股指數的表現。市場對新產品的低估與消費者的熱愛形成鮮明對比。摩根士丹利也指出,在早期階段將交貨時間做為需求指標,並不具備太大的預測能力,同時,交貨期縮短也表示生產上沒有瓶頸,新機下半年出貨上看9,000萬支。
新竹愛買「出清大拍賣」攏係假?網友控根本沒便宜 業者回應:系統出錯
位於新竹市東區公道五路的「愛買新竹店」在地經營超過20年,日前傳出因為租金一口氣暴漲250萬元,因此無奈將在9月底熄燈。如今,新竹愛買門外掛起「全面大出清」的布條,不過有在地民眾上網抱怨前往購物時「根本沒有比較便宜」,對此,業者出面回應是「系統出錯」導致。愛買新竹店從9月初就傳出即將熄燈消息,雖然店員起先不願正面回應,但隨著18日掛出「全面大出清」、「一件不留」等布條,也證明了愛買新竹店將結束營業的事實。為此,有不少在地人把握商品大折扣的機會前往消費留念。然而,有網友19日在臉書社團「新竹大小事」發文「來跟老朋友說再見」時,卻有不少人在下方留言指出,明明掛出「大拍賣」、「出清」布條,但實際消費發現,「外面貼著出清,裡面根本沒有特價,也都還是一樣貴」、「掛著出清名義,實際上沒怎麽大折扣」、「結帳時有折扣,但沒有特別大」。對此,業者指出,原定是從掛出布條的18日起,所有商品結帳就可再打9折,但因系統發生錯誤,所以刷不出折扣。業者表示,該故障目前已經修復,19日起就能夠享有結帳9折優惠。
金阿波羅BB Call「不到大陸設廠」原因曝 媒體人:美方要求「這領域」合作
黎巴嫩武裝組織真主黨成員在當地時間17日下午,使用傳呼機(俗稱BB Call)集體爆炸,造成大量死傷,而台灣金阿波羅公司也被捲入製造該呼叫器的風波,董事長許清光則緊急出面滅火,強調「100%非台灣製造」,揚言跨國提告。對此,媒體人黃揚明指出,金阿波羅在大陸完全沒有生產鏈,因為後來與合作美國官方,需求包括軍情領域。黃揚明18日在臉書發文表示,2011年7月,天下雜誌曾專題報導這次黎巴嫩真主黨爆炸呼叫器的貼牌廠商「金阿波羅」,標題為「金阿波羅 用對講機扣住FBI的心」。據他自己的消息來源透露,在台灣手機普及、呼叫器(BB Call)市場迅速萎縮的時代,金阿波羅雖努力改變經營模式,但與當時其他同業積極進入大陸市場不同,該公司在大陸完全沒有生產鏈,也因此成為它轉型進入「高機敏領域呼叫器」市場的契機。黃揚明指出,當時,在一家全球知名大廠停產呼叫器後,向原本合作的美國官方建議可與金阿波羅合作,因為美國官方的呼叫器需求領域為「軍情、警消、醫護」等領域,其中一項產品要件,就是不能在大陸生產或代工。黃揚明說,這些訊息在該則13年前的報導中也可證實,「金阿波羅選擇人少的路走。因為不攻標準化產品,不像許多同業紛紛到大陸設廠,後來遇到產能過剩,或尾款收不回來等問題。金阿波羅選擇留在台灣,與代工廠合作」、「需求主要集中在歐美的情報、消防、國防等單位。因為當災難來臨時,手機基地台往往不是線路塞爆就是故障,這時無線對講機就是最穩固的選擇。而對講機還有一特性,可以輕易做到一對多下達指令,對於維安、特勤、打火,有絕對必要」。黃揚明也稱,消息來源還說,金阿波羅當年對自己開發的產品相當有自信,提供10年品保,因此進軍國際市場後,許多合作對象一試成主顧。對此,媒體人謝曜州在貼文下方留言道「不要再這樣講了,他們真的會暈倒」;網友們則認為「再講下去,台灣BB Call廠商和米國情報網的關係,就是黃河也洗不清的程度」、「會做這種軍用品的大概知道自己要做什麼……老闆看起來只是『沒辦法』講清楚」、「黎巴嫩如果早點看到這篇報導標題,就不會找這家代工了」。
10名乘客「耳膜破裂、流鼻血」!達美航空客機急返航 她回憶:像被刀刺
美國達美航空(Delta Airlines)一架波音737-900型客機發生客艙加壓故障,導致多名乘客耳朵劇痛破裂、流鼻血等症狀,最終機長決定緊急返航。其中一名旅客直言,當時感覺像有人拿刀刺她的耳朵,「我抓著耳朵,把手抽回來時,上面已經有血」。根據美國電視台《KSL-TV》報導,達美航空聲明指出,這架1203航班載有140名乘客,原定於15日從猶他州鹽湖城(Salt Lake City)飛往奧勒岡州波特蘭(Portland),而當飛機飛到1萬英呎(約3048公尺)時,機長發現飛機壓力系統出了問題,造成機艙無法正常加壓,且「氧氣面罩沒有打開」,因此緊急返回鹽湖城。旅客卡琳(Caryn Allen)提到,她看到她的丈夫雙手摀著耳朵,身體有點往前傾,而當她往後面一排時,走道的另一邊有位男子明顯流鼻血了,人們正在試圖幫助他。另一位乘客潔西(Jaci Purser)則透露,感覺就像有人在刺她的耳朵,自己的耳朵因機艙內的壓力而爆裂,然後冒出泡沫。對此,達美航空一名退休機長瓦萊麗(Valerie Walker)說明,機艙增壓屬於飛機自動執行的操作,機長負責監控它,看看它是否正常運作,但一般來說,他們會盡力在空中解決增壓問題,「這個狀況通常不是機長失誤而造成的」。達美航空表示,該客機返回機場後,便交由地面團隊接手處理,其中10人需要接受醫療評估或治療,所幸傷勢並不嚴重;其他乘客則被安置到另一架飛機上。達美航空也聲明,技術人員已解決加壓問題,該架飛機將在隔(16)日重新投入服務。另外,乘客潔西說到,她被診斷出耳膜破裂,「當我說話時,聽起來像在水下一樣……我現在聽力很差」。退休機長瓦萊麗則提醒,如果遇上類似異常狀況,可以嚼口香糖,嘗試捏住鼻子擤氣,但不需要真的吹出氣,「感覺到你的耳朵發出咔噠聲」。報導指出,達美航空透過聲明致歉,而美國聯邦航空總署(FAA)將對此展開調查。
公司化後事故不減反增 台鐵分析「天災」所致
台鐵接連發生普悠瑪號與太魯閣號事故,失去社會信心,為推動安全改革,今年元旦正式改制公司化,原本期盼藉由組織調整提升效率與安全,但據交通部統計,今年1至7月台鐵事故不減反升,已發生585件,較去年同期多出4成。台鐵解釋,今年因地震、豪雨、颱風等因素,導致行車異常高出3倍,是件數大增的主因。台鐵今年1至7月事故共計585件,分別為重大行車事故4件、一般行車事故27件、行車異常事件554件。相較於去年同期的417件事故中,一般行車事故22件、行車異常事件395件,無重大行車事故,事故的數量增加4成。台鐵公司回應,今年遇到0403花蓮大地震,後續又有豪雨、颱風侵襲,導致行車異常大增,去年同期為50件,今年跳到153件。其他方面,車輛故障167件,較去年同期161件增加6件;號誌故障61件,則較去年同期67件減少6件。台鐵表示,持續辦理安全改革精進作為,包括健全工地管理、改善風險路段、強化軌道結構及號誌、電力設備、提升車輛妥善率、確保行車運轉安全、推動安全管理系統等,並透過分析研究近年事故事件的類型及發生率,提出「5年安全提升計畫」擬定改善方案,以0重大行車事故為努力方向。今年中秋節非連續假期,但是鐵路旅客卻比去年的3天連假還要多,根據台鐵公司統計,9月13日疏運首日乘車人數達81.2萬人次,疏運前4天(13日至16日)總運量292.8萬人次,平均每日73.2萬人次,較去年同期每日增加5.98萬人次,增幅約9%。
英攝影師高空跳傘「極限拍片」 降落傘突打不開…墜地死亡
英國一名46歲攝影師康威爾(Sam Cornwell)替跳傘運動員拍片時,因降落傘未能正常打開,當場墜地死亡;事發現場附近的監視器,正好拍到康威爾掉落撞擊工廠屋頂的畫面,而負責跳傘活動的「高空跳傘公司」(Sky-High Skydiving)也發聲致歉。綜合外媒報導,今年4月英國達勒姆郡彼得利(Peterlee)近郊的肖頓機場(Shotton Airfield)舉行一場高空跳傘活動,但其中一位負責拍攝的攝影師康威爾,一邊跳傘一邊捕捉另一名跳傘運動員時,他疑似降落傘故障,當場墜落身亡。最近此命案的預審聽證會上,調查小組表示,康威爾的降落傘主傘打開後扭曲變形,根本無法使用,備用傘也沒辦法打開,但尚未查明原因;相關單位還在分析康威爾的攝影器材和當天使用的設備,進一步釐清肇事原因,法院表示因為須有陪審團,完整開庭審理將延至明(2025)年1月。另外報導指出,康威爾墜落後重摔在一棟工廠屋頂,被周遭監視器拍下,但他隨後也被宣告當場不治。負責跳傘活動的「高空跳傘公司」則發聲致歉,失去一位同事、好友和跳傘家庭的一員,十分悲痛。
冷氣師傅騙妹子喝下藥飲料「迷暈性侵」 被發現已計畫1年
日本一名40歲冷氣維修師傅下藥迷暈女屋主,趁機在屋內性侵對方猶如謎片情節;事後被害人的同居者返家,發現女子有異狀,立刻報警,性侵案件曝光也造成當地民眾震驚不已。據日媒《朝日新聞》報導,東京町田市一名20多歲女子和一名男子同居,8月某天家裡冷氣故障,家中只有她一人,於是她找到房產經理人推薦的冷氣師傅須藤浩章,對方是一名40歲壯年;須藤浩章修理冷氣時,突然拿出一瓶飲料給女屋主,「天氣很熱,妳先喝飲料休息」,女屋主不疑有他,師傅邊修冷氣她就邊喝飲料。怎料,女屋主很快失去意識昏睡過去,原來須藤浩章在飲料內有添加安眠藥,隨即在屋內性侵女屋主得逞。事後被害人的同居者回到家中,注意到女屋主不太對勁,一問之下才知道她遭性侵,立刻報警。警方接獲報案後展開調查,從通聯記錄和監視器畫面鎖定嫌犯須藤浩章,13日將他逮捕,但須藤浩章否認犯行,辯稱自己什麼都不知道,警方正在進一步調查。據悉,警方有發現須藤浩章早在1年多前就曾到該公寓修理冷氣,猜測他早計畫對女屋主下手,才會先準備好犯案工具。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害,請打110報案再打113找社工
被雲霄飛車「全速撞擊」 德慕尼黑啤酒節工作人員慘死
德國慕尼黑啤酒節將於21日在特雷西恩維塞(Theresienwiese)正式舉辦。但在活動開始之前,當地卻傳出有工作人員遭到雲霄飛車撞擊喪命的消息。根據《太陽報》報導指出,一名20歲的羅馬尼亞籍建築工人塞巴斯汀·J(Sebastian J)於16日在現場進行準備工作的時候,在上午10點53分被全速行駛的奧林匹亞雲霄飛車(Olympia Looping)撞到頭部,嚴重受傷。事發之後,雖然當時其他工作人員緊急將塞巴斯汀送往醫院急救,但最後還是傳出不治身亡的消息。事發之後,警方也封鎖現場開始進行調查。據了解,這座奧林匹亞雲霄飛車是世界上最大的移動式雲霄飛車,其由鋼鐵製成,擁有5個環形結構,環形裝置上塗有不同顏色,形似奧林匹克的LOGO,而這個雲霄飛車是專門為了即將到來的啤酒節而設置的。報導中也提到,這並非奧林匹亞雲霄飛車首次發生致命事故。早在2022年時,這個遊樂設施設置在維也納,當時也曾發生過一起員工死亡事件。當時的調查結果顯示,事故並非由技術故障引起,且遇難員工事先已被告知相關危險。
幻象機失事飛官謝沛勳出院了!住院治療3天恢復健康 返家與家人過中秋
空軍新竹基地一架幻象2000戰機,10日晚間執行夜間訓練時,8點多返回過程中發現動力消失,飛行員謝沛勳上尉彈射逃生,於11日凌晨1點多獲救送往台中童綜合醫院。謝沛勳送醫時頸部、背部、手部有挫傷,白血球發炎指數過高,經治療後指數恢復正常,今(13)日經檢查後完全恢復健康,上午家人已替他辦理出院返家,與家人團圓過中秋。童綜合醫院表示,謝沛勳彈射跳傘過程重力加速度,且落海時是背部朝下,所以才會有頸部、背部和手部等部位擦挫傷。謝沛勳經檢查白血球發炎指數過高,擔心他會有吸入性肺炎,住院經電腦斷層、核磁共診檢查,確認沒有顱內出血、頸椎受傷,注射抗生素治療兩天後,抽血檢驗白血球發炎指數已恢復正常,病情狀況平穩,今早已出院回家。回顧整起事件,謝沛勳10日晚間駕駛幻象2000戰機編號2047,晚間8時5分起飛,8時35分時幻象機在外海失去動力,他隨即跳傘逃生,晚間10時22分搜救機尋獲謝沛勳。不過,謝沛勳獲救後的過程,因為海象狀況一波三折,直升機將他吊掛過程中吊掛籃故障,改由海巡艦艇把人救上船,而原本要送回南寮漁港,卻又因為艦艇過小,改換100噸大艇接駁,之後送往台中港,凌晨1點多上岸後,送往童綜合醫院。
車用電池恐懼症3/電動車「2原因」比燃油車燒更久 保險業者加保有條件
隨著國內車廠紛紛推出多樣選擇、充電業者也持續建設充電樁,電動車市占也逐年提高,2023全年總市場銷售突破2萬大關,寫下24,778輛、年增53.7%的亮眼成績。不過對於電動車,不少人仍存在「充電焦慮」、「容易起火」的疑慮,因此政府、保險業者也對此紛紛祭出對應政策。新北市在8月23日首創電動汽車充電智能平台,新北市長侯友宜強調,「建立安全、便利的電動車停車充電環境是十分重要的課題。」侯友宜指出,新北市府團隊在去年啟用的新莊運動公園地下停車場配置「熱顯像儀」、「低壓細水霧消防設備」及「防火毯」等電動車防災設備,並首度攜手華城電能合作打造全國首個公有停車場充電管理平台,24小時全年無休的ALL IN ONE一鍵通報系統,當緊急情況發生時,系統就會立即啟動斷電保護機制,並由停管員即刻通知消防及相關單位到場處理。新竹市晴空匯社區火警燒出高樓豪宅消防危機。(圖/報系資料照)此外,審計部表示,室內停車空間除設水霧、泡沫、乾粉、二氧化碳等滅火設備外,新增得選設自動撒水設備,能降低火災擴大延燒風險。交通部也指出,「停車場含營業用充電設施應具有監控設備、24小時緊急應變人員聯絡方式的標示牌。」而針對第三方充電業者的安全措施,三地能源(1438)旗下特爾電力內部人員告訴CTWANT記者,「我們有經檢測的硬體設備、施工材料、遠端監控和放置專用滅火毯4大安全措施。」她指出,特爾電力使用台達充電樁,經過嚴格安全測試,使用年限達16年。不僅如此,也選擇包含具優異的抗壓能力和防火性能的EMT導線管,避免因外部物理損傷導致的電纜故障,還有轉角處使用金屬軟管,保護電纜不受過度彎曲或機械應力的影響,以及具優異耐熱性能,內部絕緣層可承受高達90度的溫度,降低火災風險。特爾電力強調,「系統還可以遠端即時監控,隨時掌握現場狀況。」也會在站點放上專用滅火毯,符合市面電動車種尺寸,設有專用告警收容箱。特爾電力使用台達充電樁,經過嚴格安全測試,使用年限達16年。(圖/翻攝自特爾電力臉書粉絲專頁)充電站業者U-Power內部人員向CTWANT記者分享,「在快充的領域裡,最重要的安全把關是系統,車端跟樁端雙方在充電的過程中,全程嚴密監控槍線與電池的溫度及電流狀況,在槍口有精密的感知器進行監測,只要車或樁有偵測到任何訊號異常、或是溫度問題,偵測到的這一方就會要求停止充電,才能真正阻絕或降低風險的發生。」同時,針對站點的消防措施,都有配置滅火器,並依照場站大小、高壓電力設施等,每站配有1至4支不等。另一充電站業者EVOASIS也和CTWANT記者提到,「站點配置滅火器,樁體有手動緊急斷電開關、過載自動斷電保護;同時,槍線過熱會自動斷電,且高公局站點也配置防火毯。」根據國外統計,電動車起火機率其實遠低於燃油車,不過電動車內鋰電池一旦起火燃燒,會釋放出大量有害金屬物質和氫氣,並且在高溫狀態下引發更大規模的熱循環反應,且復燃機率比燃油車高,因此很難撲滅。日前在英國有一起電動車起火案件,花了3小時和近50,000公升的水才將火熄滅。專業人士向CTWANT記者表示,「電池安裝位置也是造成滅火困難的原因之一。」以特斯拉為例,鋰電池組被安裝在車子底部,意外發生時消防員只能從外部不斷注水降溫,導致滅火時間比一般燃油車還久、也更難預料。一旦起火,由於火勢不容易撲滅,電動車通常會整台燒光。對此,金管會在4月8日核定「電動車專屬保單參考條款」,僅承保純電動車(不含油電混合車),主險比照一般車險,也就是甲乙丙式等車體險、竊盜險、意外險、第三人責任險。至於額外加保險種則有3項,包含「車體險電池自燃附加條款」,指單純電池自燃或爆炸導致車損;「車體險充電期間附加條款」,指車主在充電時,充電樁爆炸造成車損;「汽車第三人責任險充電期間附加條款」,指充電時,充電樁爆炸造成旁人、旁車損失的賠償責任。其中,車體險電池自燃的車損,若因撞擊意外,導致電池漏液自燃,則屬主險的車體險範圍。林志穎開特斯拉自撞起果後,也引起不少車主對電動車險起火賠償的好奇。(圖/翻攝自記者爆料網)在電動車保險部分,保險從業人員也告訴CTWANT記者,「通常只要電動車起火就會燒光,所以並不是每間保險業者都提供加保。」她表示,目前新安東京、兆豐不提供,而國泰、富邦、泰安及南山都有提供,只是國泰在充電起火需附加條款;富邦要自選充電期間附加條款或自燃;中信則強調充電期間電池起火不賠。不過保險從業人員也強調,「以上能不能承保都要看車主的出險係數、等級為主。」
公司買新貨車!他試駕見「加蓋紅色按鈕」超困惑 網驚呼:沒事不要去碰
隨著科技越來越先進,車輛相關輔助配備更加日新月異,即使是擁有多年駕駛經驗的老手,面對新車也仍需研究一番,就有一名網友透露,日前他駕駛公司新貨車時,發現車上有2顆「沒見過的按鈕」,於是決定向廣大網友求助,內行人也給出答案了。一名網友在PTT以「請問車上這兩顆按鈕的作用」為題發文,表示近日公司購入了一輛新貨車,他在試車時操作上基本都沒問題,但卻有新功能沒摸懂,「車上這兩顆按鈕不知道幹嘛用的,使用手冊老闆不知道收到哪裡去了,請各位幫忙看看,謝謝。」從原PO曬出的照片中可見,2顆按鈕分別為一紅一黑,紅色按鈕還加裝透明蓋,以防止駕駛不慎誤觸。貼文曝光後,引起網友留言熱議,「彈射座椅?」、「這按鈕也太帥」、「紅色通常是自爆裝置」、「我不知道那是什麼,但看起來很酷」、「跟捷運上緊急停車按鈕87%像」、「不加蓋子還好,加了以後超想按」、「你手指沒有叫你先按按看再說嗎」、「你怎麼有辦法忍住不按」、「蓋著蓋子代表沒事不要去碰我知道」、「紅色那顆還有加蓋,打死我都不會按下去的。」對此,也有內行人解釋,原來紅色按鍵是「變速箱緊急按鈕」,若駕駛不慎遇到故障事故需要緊急移車,按下紅色按鈕後變速箱就會強制換檔,車輛可切入空檔、一檔及倒退檔,方便故障無法行駛的車輛移動或進行拖吊;至於黑色按鍵則是「離合器調整按鈕」,當駕駛按下「FAST」離合器結合速度就會加快,反之若按下「SLOW」離合器結合速度就會變慢。
幻象獲救飛官病床正面照曝光 意外後發聲「想快點回飛行崗位」
空軍幻象戰機10日失事墜海,上尉飛官謝沛勳及時彈射逃生獲救,經台中市童綜合醫院治療後已無生命危險,而謝沛勳戶籍在桃園,桃市民政局副局長藍品畯11日上午前往探望,謝也在意外後首次發聲,表示自己最大願望是趕快養好身體,回到飛行崗位繼續守護國家。據了解,編號2047的幻象2000戰機於10日晚上8點5分進行夜航訓練,至8點35分時因機械故障失去動力。飛行員謝沛勳上尉在緊急情況下成功彈射逃生,隨後於11日凌晨1點35分被救援人員送至醫院。其妻兒和父母連忙前往醫院探視,而謝沛勳頸背挫傷,所幸救治後已無生命危險,經一晚休養後恢復狀況良好,藍品畯於上午代表市長張善政前往慰問,並致贈慰問金祝福他早日康復。謝沛勳說,回想起意外發生瞬間仍餘悸猶存,但不會放棄最愛的飛行工作,希望能盡快養好身體,回到最愛的飛行崗位上,好繼續保家衛國、守護台灣的天空。謝沛勳妻子則表示,她心疼丈夫,但身為飛行員牽手,還是會尊重丈夫的決定,謝的岳母也說,自己二個兒子都是軍職,很了解軍人保家衛國的辛苦,會當女婿的最大後盾。