救援物資
」 地震 以色列 加薩走廊 土耳其 強震
泰國高鐵隧道工程驚傳坍塌！3工人「受困8公尺深地底」失聯待救
位於泰國東北部呵叻府巴衝縣（Pak Chong）的中泰高鐵隧道工程，日前發生重大坍塌事故，至今仍有3名工人失聯待救，救援人員推測3人應是受困在2至8公尺深地底，營救任務如火如荼展開中。根據《曼谷郵報》報導，該起工安意外發生於當地時間24日晚間11時許，當時工人在中泰高鐵隧道施工時，現場突然大面積坍方，導致3名工人受困在隧道內，分別為中國籍的胡姓主管、董姓挖土機司機，以及一名緬甸籍卡車司機。泰國呵叻府巴衝縣的中泰高鐵隧道工程24日發生坍塌意外，導致工人受困在2至8公尺深的地底，3名失聯者分別為中國籍的胡姓主管、董姓挖土機司機，以及一名緬甸籍卡車司機。（圖／擷取自X）消防單位獲報後，立刻出動大批救援人員前往現場馳援，由於隧道入口遭大量崩落土石掩埋，救援團隊只能先挖出一條管線，以便將氧氣、食物、飲用水等救援物資送進隧道內部。救援行動邁入第4天，受困3工人至今生死未卜，如今傳出令人振奮的好消息，救援人員表示，周日（25日）晚間聽見隧道內傳來敲擊聲，隔日生命探測器也偵測到失蹤工人的體溫、心跳，研判3人應仍幸運存活，且分別受困在2公尺、4公尺及8公尺深的地底。報導指出，目前當局已派遣軍方投入救災行列，現場還有醫生與救護車進駐隨時待命，一旦成功救出生還者，將立即評估其健康狀況，並迅速送往醫院救治。
為「人道主義」翻臉 土耳其全面中止與以色列貿易
以色列總理納坦雅胡執意進攻加薩南部拉法（Rafah），激起國際強烈反彈，土耳其貿易部當地時間2日以「不斷惡化的人道主義悲劇」為由，中止該國與以色列的一切進出口貿易。土耳其4月初因以國拒絕開放領空，阻止土國對加薩空投救援物資，停止對以色列出口鋼鐵、鋁、大理石、水泥共54項商品，這次全面中止進出口，引起以國外交部長卡茲（Yisrael Katz）強烈不滿。卡茲砲轟同樣有種族清洗爭議、迫害境內庫德族的土耳其艾爾段政府，指控土國行徑「完全是獨裁者」並違反國際貿易協議，傷害土耳其自身國民、企業利益，以色列也將以強大且大膽的經濟崛起，「我們必勝，他們必敗」。以色列與土耳其2023年的貿易額為68億美元（約新台幣2200億元），其中有76％為土耳其對以色列出口，土耳其也是以色列第6大進口來源國。對於以色列的強烈回應，安卡拉堅持直到以國允許持續且足夠的物資進入加薩前，都會持續中止進出口。針對以色列極右派納坦雅胡政府，海牙國際刑事法庭（ICC）可能對以國總理納坦雅胡、國防部長加蘭特（Joav Galant）、國防軍總參謀長哈勒維（Herzi Halevi）發出國際逮捕令，若成真，納坦雅胡將是繼俄羅斯總統普丁，遭到國際刑事法庭通緝的國家領導人。
花蓮強震蘇花坍方阻救援！台鐵加開班次 協運物資進災區
0403花蓮大地震，目前已造成12人罹難，搜救隊員稍早在砂卡礑步道的石礫堆中發現1男1女，2人均已明顯無生命跡象，相關身分仍有待進一步確認。強震過後也一度造成台鐵北迴線一度無法通行，所幸台鐵搶修16小時後在4日已全數搶通，更投入花蓮救災行列，將運輸相關物資前往災區。台鐵指出，儘管北迴線3日受到地震影響，8處區段發生落石、鋼軌挫屈、及電車線損壞的情形，不過在連續搶修16個小時，4月4日已恢復正常營運。台鐵預估今年清明連假每日平均可運送75.6萬人。因應花蓮地震，台鐵花蓮站也配合花蓮縣應變中心通知，和平地區因蘇花公路不通，急需救援物資，已於4日上午開行4177次(花蓮站11:25開)、下午開行4207次(花蓮站15:44開)二班列車，開始運送大批救援物資至和平站。而蔬果北運(馱背運輸)機制也已經啟動，農魚民的蔬果及魚貨都能申請鐵路運輸及時運送至北部出售。台鐵公司董事長杜微也在日前親赴東區營運處，由處長姜登凡、副處長許民杰、花蓮機務段段長張志隆、花蓮工務段段長李建勳、花蓮電務段段長洪明旭、花蓮站站長楊舜安、及花蓮車班組主任王世春等人陪同，巡察運、工、機、電各段部，以及花蓮站與花蓮車班組，各項清明疏運的準備情形，董事長對大家投入疏運及救災復原的努力表示肯定，也感謝現場同仁及主管的辛勞。
以色列初步同意接受6週停火 目前等待哈馬斯點頭
目前有美國官員表示，以色列目前初步接受停火6週的提議，以此交換哈馬斯釋放更多人質，目前這項提案還有待哈馬斯方面點頭同意，因為以色列的條件是哈馬斯必須要釋放最脆弱的人質。根據《衛報》報導指出，美國政府一名官員表示，目前以色列「初步同意」一項停火協議，只要哈瑪斯同意釋放更多被關押在加薩走廊的以色列「脆弱」人質，以色列方面就會允許進行為期6週的停火，也會同意人道救援物資進入加薩走廊。該名官員表示，但對於以色列提出的「明確屬於脆弱人質」的條件，以及以色列方面要求提出完整的人質名單，目前還有待哈馬斯的同意。而以色列方面也對於人質名單有著強烈要求，揚言如果哈馬斯拒絕的話，將會停止停火協議的談判。該名官員也表示，目前現階段，哈馬斯只要同意釋放傷患、病患、老弱婦孺等類型的人質，就可以進行為期6週的停火協議。而且在協議執行期間，會進行第二階段協議，以此來建立「更久遠的事物」。報導中也提到，目前有意在10日當地穆斯林節日拉瑪丹前完成停火協議的談判，整起談判除了以色列與哈馬斯雙方外，另外還有卡達、埃及與美國的參與。
不願成「種族滅絕的共犯」 美空軍飛行員在以色列大使館前引火自焚
美國華盛頓以色列駐美大使館25日發生一起死亡事件，美國空軍一名25歲現役飛行員布什內爾（Aaron Bushnell）跑到以色列大使館前自焚，自焚前甚至大喊著「不願成為種族滅絕的共犯」。最後，布什內爾因為傷勢過重不治身亡。根據《BBC》報導指出，整起事件發生於25日下午，當時布什內爾走到位於華盛頓當地以色列駐美大使館前，並且開始拿起手機在網路上進行直播。直播過程中，身穿軍服的布什內爾，一邊對鏡頭表示自己的身分，同時也強調自己的想法，之後更是在鏡頭前遇到「即將準備進行一場極端的抗議行為」。後續，布什內爾表示自己不願意再成為種族滅絕的共犯，之後便乾淨俐落的拿著燃油就往自己身上倒，並且直接點火。而在烈焰灼燒自己身體的過程中，布什內爾還是不斷地高喊著「free Palestine」。事發之後，布什內爾的直播隨即被中斷，存檔也在網路上遭到刪除，但執法人員還是從直播平台Twitch手上拿到一份備份，以此方便調查整個事發過程。在巴基斯坦激進武裝組織哈瑪斯入侵以色列後，以色列隨即對哈瑪斯所掌管的加薩走廊進行包圍與攻擊，但過程中因為一些攻擊醫院、安全區、甚至是阻撓人道救援物資進駐的行為，被外接批評為「種族滅絕」。但以色列一直否認這項指控。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
巴國平民「排隊領物資」遭以軍轟炸！至少20死、150傷 涉犯下戰爭罪、種族滅絕
巴勒斯坦準政府組織「哈瑪斯」（Hamas）控制的加薩衛生部指出，以色列國防軍（IDF）昨（25日）轟炸巴勒斯坦飛地加薩走廊最大城市「加薩市」（Gaza City），造成20名正在排隊領取人道主義物資的巴勒斯坦平民死亡，另有150人受傷。對此，「巴勒斯坦民族和伊斯蘭力量」（Palestinian National and Islamic Forces）也指控以軍犯下「戰爭罪」和「種族滅絕」。綜合《美國有線電視新聞網》、《路透社》的報導，結合「哈瑪斯」、「法塔赫」（Fatah）等巴勒斯坦各派系力量的「巴勒斯坦民族和伊斯蘭力量」，指控以色列國防軍在25日針對領取物資的巴勒斯坦平民進行轟炸，導致至少20人死亡、150人受傷，且死亡人數預料將持續攀升，因為加薩走廊最大醫院「希法醫院」（Shifa Medical Complex）在缺乏醫療資源的情況下，已無法給予適當的治療。以軍針對老弱婦孺下手，已涉嫌犯下「戰爭罪」和「種族滅絕」。（圖／達志／美聯社）對此，《美國有線電視新聞網》已要求以色列國防軍對加薩城的任何軍事行動發表評論。而以色列軍方則回應，正在調查相關報告。現場記者指出，多名傷患已被送往希法醫院和阿赫利阿拉伯醫院（Al-Ahli Arab Hospital），攻擊發生當下，人們正沿著一處公路排隊領取來自南部的援助。網路上曝光的畫面也顯示，數百名巴勒斯坦人在槍聲和砲擊聲響起後，驚慌失措地帶著救援物資逃跑。努賽拉特難民營（Nuseirat refugee camp）附近的麵包店遭到空襲。（圖／達志／美聯社）另巴勒斯坦衛生官員指出，以色列25日傍晚也針對努賽拉特難民營（Nuseirat refugee camp）的房屋進行空襲，導致6人死亡。此外，以色列坦克還襲擊了加薩走廊南部主要城市汗尤尼斯（Khan Yunis）的2家醫院周圍地區，迫使巴勒斯坦難民陷入新的絕望。與此同時，世界衛生組織官員稱加薩走廊的飢荒程度令人毛骨悚然；人道主義工作者也表示，稀缺的人道主義物資遭到絕望的平民瘋搶，他們的眼睛和臉頰凹陷，明顯已長時間挨餓。 據《安納杜魯新聞社》的報導，自以哈雙方去年10月7日爆發新一輪衝突以來，加薩地區已有25900名巴勒斯坦人在以色列空襲中喪生，其中有7成是老弱婦孺，另有64110人受傷。聯合國也統計，大約有85%的加薩人口因以色列的轟炸而流離失所，並面臨糧食短缺的困境。另據聯合國人權事務高級專員辦事處（OHCHR）的資料顯示，自2022年2月24日起至2023年9月10日止，俄烏雙方共有27149名平民傷亡，其中9614人死亡，17535人受傷。如今將滿4個月的以巴衝突的平民傷亡數，早已超越打了將近2年的俄烏戰爭，凸顯出以色列無差別轟炸的濫殺程度。對此，南非已於去年（2023年）12月29日向國際法院（ICJ）控告以色列在加薩的行徑是「種族滅絕」，並指控以色列涉嫌違反1948年《防止及懲治危害種族罪公約》和國際法中有關加薩走廊巴勒斯坦人的義務。
卡達攜手法國斡旋成功 以色列與哈瑪斯達成「人道主義救援」協議
目前有消息指出，在中東國家卡達與法國的攜手合作下，目前以色列已經與巴勒斯坦激進組織哈瑪斯達成協議，哈瑪斯方面允許提供藥品給遭關押的45名以色列人質，以此換取更多人道主義救援物資進入加薩走廊。根據《半島電視台》報導指出，卡達外交部於16日發表一份聲明，內容中指出，在卡達與法國的攜手合作下，為了能夠提供更多人道主義救援物資進入加薩「受影響最嚴重和最脆弱」的地區，救援當地的巴勒斯坦民眾，目前哈瑪斯已經同意，可以提供藥物給目前遭到關押的以色列人質。負責組織救援工作的法國外交部危機中心主任拉利奧（Philippe Lalliot）表示，最初一開始的構想是來自於以色列人質的家屬，由家屬提供情報，他們花費許多時間整理了特殊的醫療藥物包給這45名人質，而國際紅十字會則是實地進入加薩走廊進行協調，整個談判已經進行了數週之久。加薩走廊現況。（圖／達志／路透社）以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）也表示，這些由法國外交部整理好的特殊醫療藥物包，會由2架卡達軍機於17日送往至埃及，接著從埃及的拉法（Rafah）過境點進入加薩走廊將藥物送進去。而首批國際人道主義救援物資也會在17日當天從卡達出發，同樣也是運往埃及，接著透過拉法過境點將物資送進加薩走廊。報導中也指出，2023年10月7日，哈瑪斯在以色列南部發布突襲，期間至少造成1139人死亡，同時也關押了240名人質。之後以色列對哈瑪斯掌管的加薩走廊展開反擊，巴勒斯坦衛生局則表示，在這段期間內，至少超過2.4萬名巴勒斯坦平民喪命，其中大多為婦女與小孩。排隊領取救援物資的巴勒斯坦人民。（圖／達志／路透社）
石川強震9.5萬戶停水 災民驚曝：只能「吃雪求生」
日本石川縣能登半島1日發生7.6強震，目前至少73人死亡，而距震後已超過黃金72小時，有9.5萬戶停水，更有災民說，「沒有水，我們只能靠吃雪求生。」輪島市長坂口茂也指出，一萬名災民沒有足夠的水和食物。據《每日新聞》報導，截至3日下午3點，石川縣14個城鎮有9.5萬戶停水，1日強震就讓輪島市1萬戶、珠洲市4800戶、能登町6200戶被斷水，目前自衛隊正派水車救援，水還是不夠。一家養老院表示，整個地區的水管幾乎都損壞，沒有恢復的希望，水跟食物快用完了，大家開始缺水，請政府幫幫他們。衛生和福利部官員說，3日上午陸續接到求救電話。災民在烤麻糬和魚。有些居民被安置到小學，他們說，「沒有水，我們只能靠吃雪求生，整個城市的道路都被切斷。」一名工作人員表示，他用辦公室的烏龍茶和果汁煮飯，鄰居帶米給他，但沒水可煮，上廁所也成為一個問題。自衛隊帶居民撤離。能登綜合醫院一名醫師說，如果供水持續被斷，她不能對患者做治療，約有100名洗腎患者被迫轉院，不過需要手術的急診患者不能移動。據《讀賣新聞》報導，現在因為能登地區多地道路被切斷，救援物資無法到達該地區，很多收容所開始發食物，並設立臨時廁所。坂口茂坦言，災民有1萬人，餐點只有2000份，水和食物都不夠。防衛大臣木原稔說，當局會用直升機送物資，或用船運輸。道路被震毀。
能登半島地震災損嚴重！後續仍餘震不斷
日本政府證實能登半島地震至少造成48人喪生，全數皆發生在石川縣，死亡人數可能持續攀升，迄今有十多起民眾被困在倒塌的房屋中，等待救援的通報案例。能登半島地震至少是2016年九州熊本規模7.3強震以來，死傷最慘重的震災。2011年311大地震超過2萬人喪命。日本氣象廳表示，1日首次地震後約有200次餘震，並示警未來幾日可能出現更強的餘震。石川縣仍有3.3萬戶停電，將近2萬戶停水。日相岸田文雄在緊急會議中表示，搜救受困民眾是與時間作戰。災區道路中斷，救援物資需要走空運或海陸。許多通往能登半島地區的鐵路和飛機暫停，超過500人被困在能登機場，機場因跑道變形而關閉。東芝旗下加賀東芝電子（Kaga Toshiba Electronics）暫停石川縣半導體廠的生產工作，以評估強震對設備的影響。日本半導體設備製造商Kokusai Electric發現富山工廠受損，正在進行深入調查，以利4日重啟運作。距離震央最近的北陸電力石川縣志賀核電廠，自2011年便停機，在強震後出現電力中斷和變壓器漏油，但未發現輻射外洩。多國領袖向日本致意慰問，美國總統拜登透過聲明稿表示，美國已準備好向日本提供任何必要援助。
日本客機與軍機羽田機場相撞10航班受影響 乘客恐慌驚喊「不能呼吸要死了」
日本東京羽田機場今（2）日下午當地時間5點55分，傳出一架客機撞上海上保安廳的軍機，兩架飛機在跑道上相撞瞬間燃起大火，如今撞擊畫面曝光，後面至少10個航班也都受到影響，包含長榮航空恐要立刻轉往其他機場降落，華航與虎航也做出回應。而搭乘這班客機的乘客也在當下拍影片，紀錄下緊張的瞬間，不少乘客面對飛機失事驚恐，並慌張摀住口鼻喊「不能呼吸」。日本羽田機場跑道上飛機相撞起火畫面曝光。（圖／翻攝自推特）日本羽田機場傳出飛機相撞起火的事故，事故原因為日本客機與海上保安廳的飛機發生衝撞，讓跑道瞬間陷入火海。而這架客機是從北海道新千歲機場飛往東京羽田的國內航班，日本航空官員透露，機上有379人，12名機組人員和367名乘客，如今已經全部撤離平安無事。但當下有乘客拍下飛機撞擊過後畫面，飛機邊移動變起火，濃煙冒出也讓乘客相當慌張，飛機上緊張氛圍，也讓不少人站起來想逃生，甚至不少乘客都摀住口鼻，喊著「不能呼吸要死了」。飛機上乘客紀錄下撞擊過後飛機上狀況，不少乘客都想趕緊逃生。（圖／翻攝自推特）當地政府官員也表示，與日航飛機相撞的飛機是一架分配給日本海岸警衛隊羽田空軍基地的龐巴迪MA722 飛機。如今羽田所有跑道都已經關閉，東京消防局也出動63輛以上的消防車，來撲滅這起大火。目前因跑道關閉，所有後面的航班也受到影響，至少10個航班被取消外，後面要降落的航班也都被迫轉往其他機場降落，成田機場的航班也恐受到影響。稍早華航也做出說明，表示今日東京羽田-台北松山的2班機已順利離場，後續航班將配合機場狀況安排。虎航也表示，羽田往返航班未受影響，班機表定時間為明日凌晨，將依表訂時間起降。肇事飛機疑為日本保安廳第三管區羽田航空基地所属MA722。（圖／翻攝自推特）如今也傳出軍機上機長已自行逃脫並有受傷的狀況，其他5人仍待確認。目前認為造成這起飛機相撞的原因，可能是塔臺訊息誤聽、誤聽日本海岸警衛隊飛機控制訊息、空中交通管制員故障，或其他複雜因素導致。日本首相岸田也下令，針對羽田機場日本航空航班起火事件，全力評估受損情況並提供資訊。日本航空也宣布所有下午6點後起降的羽田至長崎航班均已取消。肇事飛機為日本海上保安廳飛機，出動原因是計劃向能登半島地震受災地區運送救援物資。
甘肅6.2強震增至111死…多地斷水斷電「餘震275次」 網嚇傻：站不住
根據中國地震台網測定，昨（18日）23時59分在甘肅臨夏回族自治州積石山縣（北緯35.70度，東經102.79度）發生規模6.2地震，震源深度10公里。《央視新聞》報導，截至上午7時30分，地震已造成甘肅100人死亡、青海11人死亡，部分水、電、交通、通訊等基礎設施受損。據了解，臨夏州、蘭州市、武威市等多地有震感，震感持續近20秒。目前，國家綜合性消防救援隊共出動1440名消防救援人員趕赴災區救援，甘肅及週邊省份1603名消防救援人員已集結待命。消防人員救災。（圖／翻攝自微博）習近平在地震發生後指示，災區地處高海拔區域，天氣寒冷，要密切監測震情和天氣變化，防範發生次生災害，要儘快組織調撥搶險救援物資，搶修受損的電力、通訊、交通、暖氣等基礎設施，妥善安置受災群眾，保障群眾基本生活，並做好罹難者家屬安撫等工作。 學生裹著棉被、羽絨衣倉皇逃生。（圖／翻攝自微博）報導指出，國務院已派出工作小組趕赴災區指導救援處置等工作，甘肅、青海已組織力量進行搶險救援，並緊急調撥帳篷、折疊床、棉被等救災物資運抵災區，全力做好受災群眾救助。中國地震台網指出，餘震統計，截至今（19日）上午6時，共記錄到餘震275次，其中3以上餘震9次，4-4.9地震2次，3-3.9地震7次，3以下餘震266次。地震發生後，不少網友也回報「大半夜的嚇尿了」、「剛準備入睡就發過來了，好嚇人，希望大家平安」、「剛睡著就被弄醒了，震感挺強烈的」、「晃得人站不住」、「震太多次了，願平安」。
士兵焚燒人道物資、砸搶商店住家「PO網炫耀」 以色列國防軍要查了
以色列地面部隊實質入侵巴勒斯坦飛地「加薩走廊」（Gaza Strip）後，傳出在當地大肆破壞。美國有線電視新聞網（CNN）核實的多部影片也顯示，以色列士兵在佔領區焚燒人道物資、洗劫破壞私人住宅和商店，並發表種族主義和仇恨言論。以色列士兵直視鏡頭，轉身點燃人道救援物資的食物。（圖／翻攝自X平臺）據CNN審查過的影片顯示，以色列士兵直視鏡頭，轉身點燃人道救援物資的食物，「我們將照亮這個黑暗之地，並把整個地區燒到不留一絲痕跡。」士兵們還在影片中透露，他們身處加薩走廊及巴勒斯坦地區最大城市「加薩城」（Gaza City）的謝賈亞（Shejaiya）社區。然而當地深陷人道主義危機，多個國際救援組織也示警，加薩城居民面臨飢餓致死的風險。自10月7日以色列與哈瑪斯開戰以來，已有18412巴勒斯坦人在以色列的入侵和空襲中喪生，其中有7成是老弱婦孺。（圖／達志／美聯社）報導指出，上述影片只是冰山一角，多部經CNN核實的其它影片更顯示，以色列士兵在佔領加薩走廊後，犯下了洗劫私人住宅和商店、摧毀平民財產，以及發表種族主義和仇恨言論等諸多惡行。當CNN後續詢問這些影片的相關問題時，以色列國防軍（IDF）並未對影片的真實性、地點或IDF士兵犯下的罪行辯駁，僅譴責了士兵的行為，稱其不符合部隊規定，並承諾會啟動紀律調查、肇事者將受到懲罰。IDF告訴CNN，「以色列國防軍已採取行動，調查那些有違部隊預期道德感和價值觀的不當行為。」上述以色列士兵在社群媒體發布的影片，加劇了國際社會對以色列暴行的強烈不滿。加薩衛生部的資料顯示，自10月7日以色列與哈瑪斯開戰以來，已有18412名巴勒斯坦人在以色列的入侵和空襲中喪生，其中有7成是老弱婦孺。雖然CNN無法獨立核實這一數據，但IDF也表示，他們在戰爭爆發後的前6週內，已空襲了加薩走廊22000多個目標。自10月7日以色列與哈瑪斯開戰以來，已有18412巴勒斯坦人在以色列的入侵和空襲中喪生，其中有7成是老弱婦孺。（圖／達志／美聯社）
北京地鐵車廂斷2半「乘客掉車外」！30多人摔傷送醫 漆黑受困求救畫面曝
大陸北京地鐵昌平線昨（14日）晚間驚傳列車脫節意外，一輛列車在行駛途中突「斷成2半」，導致至少30人受傷，甚至有乘客在車廂內當場倒地昏迷，警消獲報後立即趕抵現場救援，緊急疏散受困乘客並將傷者送醫。綜合陸媒報導，該起事故發生於14日晚間近7時，一輛從西二旗站開往生命科學園站的列車，在最後2節車廂突然斷開，由於當時正值下班的尖峰時期，車上人潮眾多擁擠，大批乘客因此跌倒受傷，列車也隨即緊急煞停。北京地鐵昌平線驚傳列車斷裂脫節，導致30多名乘客受傷送醫。（圖／擷取自微博）列車斷成兩截嚴重損毀，車廂玻璃也被震碎，車內瞬間陷入一片漆黑。（圖／擷取自微博）從網傳影片可見，事發後車廂斷成兩截嚴重損毀、玻璃被震碎，車廂內陷入一片漆黑，乘客紛紛拿出手機照明，有人不斷驚恐求救、孩童也被嚇哭，甚至有乘客疑似頭部遭撞擊倒地昏迷，還有人腿部骨折痛到無法起身。一名目擊乘客透露，當下聽到前方發出一聲巨響，隨後感到「很強烈的衝擊感」列車便嘎然停止，這才發現車廂斷裂脫節；也有人回憶道，事發前列車曾一度停駛，但才剛剛啟動就聽到巨響，車廂內立刻黑一片，之後才得知發生列車脫節事故，「有人從斷裂處掉到地面，大部分人摔倒在車廂內。」警消接獲報案後，立即出動大批人員前往救災，由於正逢強烈寒流來襲，夜間最低溫度僅負6度，北京地鐵準備保暖及救援物資協助乘客疏散。對此，北京市交通委員會表示，晚間10時許現場已經疏散完畢，該起事故導致30多人輕重傷、無人員死亡，傷者已陸續送往醫院治療，至於詳細事故發生原因，仍待進一步調查釐清。
若「台灣有事」…因應台海突發事態 日本研擬沖繩居民疏散計畫
為因應「台灣有事」，一旦台海發生突發事態，日本正在研擬沖繩縣（琉球）先島群島的居民疏散計畫。內閣官房參事官仁井谷興史27日造訪山口縣政府，要求與九州地區各縣一起分擔、接收從沖繩縣離島撤離的12萬人。據指出，日本政府已向九州各縣提出相同要求。先島群島為琉球群島最南部、最靠近台灣的島群，包含沖繩縣宮古島市、石垣市、竹富町、與那國町及多良間村，共5個市町村，估計有11萬居民及1萬名觀光客，日本政府和沖繩縣憂心被捲入突發狀況的風險，正在探討疏散程序，並以九州和山口各縣做為疏散目的地。今年3月，日本政府與沖繩縣根據《國民保護法》，首度針對疏散先島群島居民進行兵棋推演，初估6天可讓約12萬人撤至九州避難。然而，九州各縣尚未具體規畫如何確保撤離民眾抵達後的移動方式，以及因應食衣住需求等具體措施，可能導致撤離民眾滯留機場、港口等地，並出現救援物資不足的情況。自10月起，日本政府陸續向九州和山口各縣提出接納要求。內閣官房長官松野博一已造訪過南九州的熊本、鹿兒島兩縣，要求各地方政府在2024年度制定相關計畫。11月27日，參事官仁井谷興史走訪山口縣，向該縣總務部長松岡正憲尋求理解稱，「沖繩縣離島從地理上距離本土較遠，希望九州和山口提供協助。」沖繩縣與九州最南端的鹿兒島隔海相望，而山口縣位於本州最西端，與九州只隔著關門海峽。據共同社報導，今後，日本政府與九州、山口各縣將甄選成為接納候選地的自治體。各自治體將分別與先島諸島5市町村結成夥伴關係，磋商確保衣食住和提供醫療等事宜。北九州的福岡縣稱「未接到正式的要求」。仁井谷表示「今後將詳細說明並統一步調」，有意持續溝通。日本同時提升西南諸島防禦，包括在與那國島推進陸上自衛隊地對空飛彈部隊部署計畫。11月15日，駐沖繩美軍陸戰隊也整編為「美軍陸戰隊濱海作戰團」（MLR），成了小規模且機動的快速反應部隊。不過，23日在沖繩縣首府那霸市，據稱有1萬名市民及其他離島民眾參加集會，呼籲「不要把沖繩變成戰場」。
以色列極右派部長 揚言向迦薩丟核彈
《以色列時報》報導，以色列文化遺產部長艾里雅胡（Amihai Eliyahu）5日指出，在以色列和哈瑪斯的戰爭中，對迦薩走廊「投擲核彈」也是選項之一。以色列總理尼坦雅胡很快就澄清他事前對此番言論毫不知情，這種說法完全是和現實脫離，尼坦雅胡接著暫停了艾里雅胡在內閣會議的部長職務。另外，5日，美國國務卿布林肯在開戰後首度訪問約旦河西岸，與巴勒斯坦自治政府主席阿巴斯（Mahmoud Abbas）進行會談。艾里雅胡在受訪時作了以上表示，他是屬於由以色列國安部長班吉維爾（Itamar Ben-Gvir）所領導的極右政黨猶太力量黨的一員，艾里雅胡同時反對任何對迦薩走廊的人道援助，他說，「我們不會給納粹人道援助，在迦薩，沒有和哈瑪斯無關的平民。」他同時主張重新在迦薩屯墾，「迦薩居民可以遷到愛爾蘭或沙漠去，他們可以自己找解決方法。」不過，政府官員表示，所謂暫停職務的作法根本就是個笑話，現在內閣會議幾乎沒有在召開，大多數的決定都是經由數回的電話投票來完成。另外，原本預定在5日舉行的內閣會議，也被取消。以色列被國際社會認為擁有核子武器，但以色列政府一直拒絕證實或者否認這一消息，外界估算，以色列可能擁有超過上百枚核彈頭。布林肯近日密集和阿拉伯國家高層會面，4日在約旦首都安曼與約旦、阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、埃及、卡達等國外長開會，阿拉伯國家外長在記者會上罕見地公然展現與美國的分歧立場，呼籲布林肯說服以色列同意停火。5日訪問約旦河西岸和阿巴斯進行會談。阿巴斯當面再度要求以色列立即停止對迦薩的攻擊，表示必須要讓人道救援物資進入迦薩。布林肯表示反對停火，指現階段立即停火將損害以色列保護其公民的權利和義務，只會讓哈瑪斯重新集結，使得10月7日的慘劇重演。但布林肯持續試圖說服以色列「人道暫停」。親巴勒斯坦示威者周六（4日）在世界各地舉行抗議活動，包括倫敦、柏林、巴黎、安卡拉、伊斯坦堡和華盛頓等地。示威者在以色列軍隊加強對哈瑪斯的攻擊力度後嚴厲譴責以色列，呼籲迦薩停火。
數千難民闖倉搶糧 33輛物資卡車入境加薩走廊仍不夠用…死亡人數突破8千
在巴勒斯坦激進組織哈馬斯對以色列發動攻擊後，以色列隨即封鎖、轟炸加薩走廊，此舉不僅導致迦薩走廊的人民死傷慘重，就連當地物資也嚴重匱乏。而有消息指出，29日當天有33輛裝載物資的卡車駛入迦薩走廊，是開戰以來最大規模的人道救援車隊，但也有當地人道工作者表示，物資仍遠遠不足，因為先前曾有數千難民闖入倉庫，搶走大量的糧食與物資。根據《美聯社》報導指出，迦薩衛生部表示，在發生衝突之後，巴勒斯坦人民死亡人數超過8000人，其中大部分為婦女與未成年人。而在29日晚間，以色列又對迦薩走廊進行大範圍的砲轟，造成當地電話與網路服務癱瘓，當地居民表示，這是開戰以來最激烈的轟炸。也由於以色列封鎖加薩走廊的關係，物資僅能從埃及的拉法口岸進入加薩走廊。拉法口岸發言人奧馬爾 (Wael Abo Omar)表示，29日當天有33輛裝載有食物、飲水、藥物等救援物資的卡車進入加薩走廊，這也是開戰以來最大規模的物資救援車隊。以色列軍方發言人哈加里（Daniel Hagari）於29日表示，在過去的24小時內，以色列軍隊襲擊450多個武裝目標，其中包含哈馬斯的指揮中心、反戰車飛彈發射陣地，過程中有數十名武裝份子遭擊斃。哈加里同時也呼籲加薩走廊的巴勒斯坦平民，要求他們向南遷徙，更表示在加薩走廊南部可以獲得飲水、食物與藥物。雖說絕大部分加薩走廊的平民已經向南遷徙，但在加薩走廊北部仍有數十萬人滯留，主因是以色列的無差別轟炸，讓所謂的安全區域也成為攻擊目標。而滯留的難民也想盡辦法的謀求各種求生物資，近東救濟工程處發言人圖瑪（Juliette Touma）表示，28日當天，有數千人民分別闖入四個儲存救援物資的倉庫，難民除了搶走救援物資外，也帶走目前極為短缺的燃料。聯合國巴勒斯坦難民機構（近東救濟工程處）加薩主任懷特（Thomas White）表示，人道救援倉庫遭難民搶劫，這代表著「民間秩序開始崩壞」。即便29日當天有33輛救援物資卡車進入加薩走廊，但聯合國世界糧食計畫署估計，每日至少要有40輛卡車來運送物資，才足夠加薩走廊當地的救援物資需求。
全球暖化導致嚴重乾旱創 亞馬遜河121年最低水位「偏遠村莊斷炊」
由於全球暖化嚴重的關係，目前巴西亞馬遜流域地區正面臨嚴重的乾旱，亞馬遜州首府瑪瑙斯（Manaus）當地的水位僅有13.59公尺，創下121年來最低的水位。而亞馬遜流域中也有不少村莊因為水位太低、船隻擱淺，面臨到物資斷炊的情形。根據《CNN》報導指出，巴西亞馬遜州首府瑪瑙斯位於內格羅河（Rio Negro）與亞馬遜河的交界，是該州人口最多的城市。但是在16日當天，瑪瑙斯當地測得13.59公尺的水位，該紀錄是自1902年開始記錄水位以來最低的水位，創下121年來的紀錄。也因為亞馬遜河當地許多支流迅速乾枯，這也讓不少船隻被迫擱淺，不少生活在亞馬遜流域偏遠村莊的人民，都面臨的飲水與食物的斷炊。一名居住在雨林中的村民門冬卡（Pedro Mendonca）就表示，自己居住的地區已經有3個月沒有下雨，而他是一直到13日才等到救援物資。根據巴西災害警報中心的數據顯示，亞馬遜當地部分區域7至9月的降雨量，已經創下1980年代以來的新低。巴西科學部門分析，會導致如此嚴峻的乾旱，主要是自2023年開始的聖嬰現象，這讓全球各地陸續出現極端氣候。而科學部門也認為，這場乾旱將會持續到12月。亞馬遜河船運因為水位太低而停擺。（圖／達志／路透社）根據瑪瑙斯當地民防機構的資料顯示，這場乾旱已經影響到48.1萬多人。巴西非政府組織Fundação Amazônia Sustentável也從上周開始四處奔走，開始對偏遠地區的村莊提供食物、飲水與藥物。在此之前，這些村莊的供給大部分都是仰賴船運，但由於乾旱的關係，船隻擱淺，因此已經有一段時間無法運送物資。Santa Helena do Ingles區域的領導人表示，部分地區雖然還可以用吃水量較少的獨木舟抵達，但完全無法運送物資，部分物資都是透過人力步行或是拖曳機運送過來。而也因為水位下降的關係，當地飲水的安全性也發生問題，就有孩童飲用湖床上的河水，結果引發腹、嘔吐等情形。除此之外，因為全球暖化導致水溫上升的關係，先前就傳出有超過100隻瀕危物種的「亞馬遜河豚」（Amazonian river dolphins，淡水海豚）翻肚暴斃。
以色列暴行人神共憤！美國會山莊遭佔領300人被捕 猶太示威者：立刻對加薩停火
以色列和哈瑪斯的衝突進入第12天，以軍持續對巴勒斯坦飛地加薩走廊（Gaza Strip）狂轟濫炸，就連醫院、學校、難民營、人道主義走廊都不放過，公然違反國際法，引發國際譁然。如今數千名舉著巴勒斯坦國旗及抗議標語的示威者也在美東時間18日齊聚美國國會山莊（Capitol Hill）前，要求以色列對加薩地區立即停火，其中更有大約300人因佔領「坎農眾議院辦公大樓」（Cannon House OfficeBuilding）的圓形大廳抗議而遭到警方逮捕。數百名左翼猶太團體示威者在美東時間18日闖進國會山莊的「坎農大廈辦公大樓」。（圖／達志／美聯社）據ABC News的報導，數百名左翼猶太團體示威者在美東時間18日闖進國會山莊的「坎農眾議院辦公大樓」，他們舉著「猶太人說立刻停火」（Jews Say Ceasefire Now）的標語，並身穿寫著「禁止以我們之名」（Not In Our Name）的黑色T-shirt，要求以色列立即對加薩停火，並允許人道救援物資進入當地。示威者當中還包括多位猶太「拉比」（Rabbi，宗教導師階層），他們聲稱直到加薩停火前，都不會離開圓形大廳。數百名左翼猶太團體示威者在美東時間18日闖進國會山莊的「坎農大廈辦公大樓」。（圖／達志／美聯社）執法單位的消息人士透露，除了闖入辦公大樓抗議的民眾外，美國國會山莊外頭還有數千人展開遊行聲援巴勒斯坦。對此，國會附近的警察部門也立刻派員趕赴現場，其中包括華盛頓特區大都會警察局（MPD）和維吉尼亞州警（VSP）。影片顯示，美國國會警察最終將占領圓形大廳的人驅逐出場，並逮捕大約300人。警方表示抗議者和其他民眾一樣，可以合法進入國會大廈，但建築物內部不允許引發騷亂。數百名左翼猶太團體示威者在美東時間18日闖進國會山莊的「坎農大廈辦公大樓」。（圖／達志／美聯社）報導補充，該場衝突始於哈瑪斯對以色列發起多管齊下的「阿克薩洪水軍事行動」（Operation Al-Aqsa Flood），包括火箭彈攻擊，以及由陸海空兵分多路滲透到以色列境內，殺害及俘虜逾千位軍民。由於以色列定居者對巴勒斯坦人的侵略及暴力事件日益激增，以色列當局又在今年4月突闖東耶路撒冷（East Jerusalem）的阿克薩清真寺（al-Aqsa mosque）逮人，導致巴勒斯坦人積怨已久的怒火一次引爆。據悉，自以巴雙方7日爆發新一輪衝突以來，已造成近5000人死亡。其中加薩地區有3478人死亡，超過12000人受傷；約旦河西岸（West Bank）62人死亡，超過1300人受傷。美國國會警察最終將占領圓形大廳的人驅逐出場，並逮捕大約300人。（圖／達志／美聯社）數千名舉著巴勒斯坦國旗及抗議標語的示威者在美東時間18日齊聚美國國會山莊（Capitol Hill）前，要求以色列對加薩地區立即停火。（圖／翻攝自X平台）
可能成為加薩走廊唯一「生門」 數千難民現身拉法關口
巴勒斯坦激進組織哈馬斯7日對以色列發動突襲，之後以色列也持續空襲哈馬斯掌管的加薩走廊，此事件不僅造成中東地區的動盪，同時也讓加薩走廊當地的巴勒斯坦平民陷入水生火熱之中。而與以色列政府聯手封鎖加薩走廊的埃及政府，先前則傳出有意開放埃及與加薩走廊邊境的拉法關口（Rafah crossing），目前當地已經湧現了數千加薩民眾，但關口還尚未正式開放。根據《BBC》報導指出，由於以色列從7日起就持續空襲、封鎖哈馬斯掌管的加薩走廊，埃及政府也選在10日無限期關閉拉法關口，這也形同加薩走廊人民無路可逃。而美國為了緩解中東當地的緊張局勢，便派遣國務卿布林肯（Antony Blinken）前來中東國家斡旋。而布林肯在與埃及政府溝通後，就對外表示，埃及政府有意開放拉法關口，讓人道物資通行。先前也有消息人士表示，埃及與以色列兩國已經取得共識，同意停止攻擊拉法關口所在的加薩南部。但以色列總理納坦雅胡日前卻突然表示，並沒有同意該項協議。而近期以色列的轟炸行動也至少3次波及到多拉法關口，甚至有媒體捕捉到以色列軍隊有疑似直接空襲拉法關口的行為。埃及政府也為此批評以色列「拒絕合作」。埃及外交部長薩梅赫·修克里（Sameh Shoukry）於16日表示，雖然想要為加薩走廊的平民提供人道援助，但目前與以色列的談判並沒有取得任何進展。修克里也表示，如果以色列方面同意的話，屆時不僅人道救援物資可以進入加薩走廊，一些因為醫療因素或是持有簽證的加薩走廊人民，將可以進出拉法關口。報導中也提到，雖然目前拉法關口尚未正式開放，但在加薩走廊的人民中已經開始流傳「拉法關口」已經開放，目前當地已經聚集了數千加薩走廊的民眾。