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金穗影展推名導大衛林區經典舊作 《漂亮朋友》耿軍修復作品首度亮相
金穗影展將於5月1日至9日舉行,今(13日)公佈25部片單中,包含美國傳奇名導大衛林區的14部短片,去年以《漂亮朋友》震撼金馬獎的耿軍也特地修復早期短片參展。今年1月過世的大衛林區,作品對夢境與潛意識的挖掘,堪稱當代第一人,為了紀念他,金穗影展特別找來他多達14部短片作品。包含學院時期首作《病的交叉效應》(Six Men Getting Sick, 1967),打下《象人》創作基礎的《字母驚魂記》(The Alphabet, 1968),奠定往後作品怪誕風格的家庭電影《我種出我外婆》(The Grandmother, 1970),大衛林區客串演出的《斷肢女孩的來信》(The Amputee, Version 1 and Version 2, 1974)等早期作品。還有以美式幽默諷刺法國刻板印象的《荒原上的法國詩篇》(The Cowboy and the Frenchman, 1988),紀念盧米埃兄弟發明攝影機問世一百年的一分鐘短片《現實的邊界》(Premonition Following an Evil Deed, 1995),親自配音的系列動畫短片《白爛腥樂園》(DumbLand, 2002),描繪兩名女子命運交織的《暗房是夢的入口》(The Darkened Room, 2002),揭露他雕塑家身份的《訂製一個夢》(Lamp, 2003),試驗縮時攝影的《幻象曳影》(Intervalometer Experiments, 2004),由他自己化身掌舵者的《前往更深的夜》(Boat, 2007),林區父子首度搭擋的《怪音父子的午後》(Out Yonder, 2001) ,以冷峻場景和音效呼應《沙丘魔堡》的《工業聲景》(Industrial Soundscape, 2002), 讓巨大爬蟲圍繞房屋充滿童趣的《爬行恍惚》(Bug Crawls, 2004),絕對能讓林區的影迷大呼過癮。導演耿軍去年以《漂亮朋友》入圍金馬獎,特地將4部短片作品修復,將首映留給金穗。(圖/金馬執委會提供)以《漂亮朋友》風靡上屆金馬獎的導演耿軍,特地修復早期短片作品,將首映留給金穗。出道作《散裝日記》(Sporadic Diaries, 2003)鏡頭對準家鄉鶴岡,DV游擊記錄脫序青年的日常煩憂,初登場幽默值就點好點滿。《飛機》(Airplane, 2012)串起詩人、賭徒與情侶成荒漠寓言,惡趣味中玩轉類型,頗有西部片況味。榮獲金馬獎最佳創作短片的《錘子鐮刀都休息》(The Hammer And Sickle Are Sleeping, 2013)老班底徐剛、張志勇、薛寶鶴集合幹壞做傻,荒謬絕倫,盡顯招牌特色。《詩人與搖滾歌手》(Rambling In NY, 2017)則是導演赴美參展臨時起意之作,極簡編制捕捉街頭賣藝紀事,紐約也能拍成鶴岡。金穗影展今年也網羅多部名導新片。包括《八月》導演張大磊以手機拍攝的《我們為何要做夢》(Dream On, 2024),新加坡導演楊國瑞大玩冷笑話與諧音梗、費翔驚喜獻聲的《榴槤,榴槤》(Durian, Durian, 2025)。曾入圍金馬獎最佳紀錄短片的朱云逸邀來威尼斯榮譽金獅獎得主蒂妲史雲頓,在《發光的, 萬花筒般的》(Chroma, 2024)裡暢談英國同志電影大師德瑞克賈曼。耿軍以《錘子鐮刀都休息》拿下金馬獎最佳創作短片。(圖/金馬執委會提供)在台首映的國際獲獎佳作包含《流火之地》(Who Loves the Sun, 2024)聚焦敘利亞北部戰火摧殘下的人性希望,一舉奪下威尼斯地平線單元最佳短片。榮獲鹿特丹短片金虎獎的《國家無理頻道》(A Metamorphosis, 2025) 重新定義獨裁統治下的國家宣傳手段,描繪人民揮之不去的生命陰影。柏林短片金熊獎得主《停格的自白》(Lloyd Wong, Unfinished, 2025)接續加拿大華裔酷兒藝術家未完成的錄像作品,重探九〇年代愛滋社群的集體記憶。入圍今年奧斯卡最佳動畫短片的《魔法糖語》(Magic Candies, 2024)則以魔幻風格撫慰人心。2025金穗影展將於5月1日至5月9日在光點華山電影館展開,4月21日正式開放影展售票。

台股3日早盤跌逾400點 台積電力守千元大關
美國股市2月遭受關稅衝擊,那斯達克指數累計下跌近4%,標普和道瓊月跌約2%,不過上周五2月28日因相關經濟數據,讓美股略為回神,但周一3月3日的台股,仍直接跳空大跌319.13點,以22734.05點開出,開低走低,10點前一度跌逾400點,摜破半年線,台積電(2330)更一度下跌40元、來到1000元,跌幅3.85%。台股2月收黑,法人認為,大盤仍會維持區間震盪,低檔在22000點至22500點有支撐,但上檔23500點至24000點間壓力大,盤面類股及個股輪漲快速,無強勢指標族群。但選股可留意戰爭重建股,像是水泥、鋼鐵,航運以散裝為主。輝達GTC大會將於17日登場,執行長黃仁勳則於18日發表演講,今年主題為「AI 的未來由此開啟」,外界關注GB300、CPO交換器、Rubin NVL288等最新設計,勢必會成為下一波股價重頭戲。台股上周五28日休假一天,但27日開高走低,加上是MSCI季度調整,大盤終場收在23053.18點,下跌349.37點,跌幅1.49%,成交量為5240億元。不過周一開盤大跌,以電子股較為弱勢,僅水泥、橡膠股相對抗跌。電子權值股方面,10點左右,台積電(2330)跌30元、在1010元;鴻海(2317)跌1.5元、在172.5元;台達電(2308)跌5元、在397元;廣達(2382)漲2.5元、在253元。高價股方面,聯發科(2454)跌45元、在1470元,大立光(3008)跌5元、在2695元。上周五的美國科技股大多跌深反彈,Meta上漲1.51%,蘋果上漲1.73%,Alphabet上漲1.04%,微軟上漲1.14%,亞馬遜上漲1.55%,繼前一日暴跌逾8%後,輝達迎來逢低買盤,上漲3.87%。美股28日表現,道瓊上漲601.41點,或1.39%,收在43840.91點。那斯達克指數上漲302.86點,或1.63%,收在18847.28點。S&P 500指數上漲92.93點,或1.59%,收在5954.5點。費城半導體指數上漲79.99點,或1.71%,收在4766.75點。

台積電挫20元台股收跌164點! 散裝航運「這3檔」速飆漲停
美經濟數據引市場擔憂、美股慘遭血洗,台積電ADR失守200美元,台股今(24)日早盤以23573點開出後,5分鐘內一度下跌逾200點,最低觸及23461.43點,盤中最高達23732.58點,加權指數終場下跌164.94點,以23565.31點作收,跌幅0.7%,成交量3618.85億元。台積電ADR上一個交易日下跌0.93%,收報198.24美元,台積電(2330)今日開盤價1080元,下跌15元,跌幅1.37%,盤中陷入季線保衛戰,終場收在1075元,下跌20元,漲幅為1.83%。電子權值股方面,鴻海(2317)終場收在184元,上漲1元。聯發科(2454)收在1545元,上漲35元。廣達(2382)收在265元,下跌5元。台達電(2308)收在395.5元,下跌0.5元。日月光投控(3711)收在176元,下跌5元。大立光(3008)收在2745元,上漲10元。金融方面,富邦金(2881)下跌1元,收在91.6元,國泰金(2882)以68.7元作收,下跌0.2元,中信金(2891)以40.4元作收,上漲0.1元。類股上漲方面,數位雲端今日最強,指數上漲2.67%,居家生活以2.56%緊隨其後,其他如塑膠、電器電纜、生技、鋼鐵、營建、航運、油電燃氣等類股指數上漲1%以上。類股下跌部分,以玻璃最慘,指數下跌1.65%,其他如機電、電子、半導體、電腦周邊走勢疲軟。強勢股方面,俄烏戰爭有望最快本周落幕,散裝船指數「波羅的海乾散貨指數」(BDI)出現飆漲走勢,多頭指標慧洋-KY(2637)、四維航(5608)、裕民(2606)亮燈漲停。機器人概念股今日同樣強勢,高鋒(4510)盤中成交量突破6萬張,股價更攻上漲停板,彬台(3379)、華晶科(3059)、慶騰(4534)也亮燈漲停,新漢(8234)強漲9%以上,威強電(3022)漲逾8%,聰泰漲逾6%,全球傳動(4540)漲逾5%,和椿(6215)漲逾3%。漲幅前5名個股為,慧洋-KY(2637)上漲7.4元,漲幅9.93%。裕民(2606)上漲6.6元,漲幅9.92%。四維航(5608)上漲1.85元,漲幅9.89%。華晶科(3059)上漲4.05元,漲幅9.89%。光麗-KY(6431)上漲1.65元,漲幅9.85%。跌幅前5名個股為,AES-KY(6781)下跌104元,跌幅9.95%。富采(3714)下跌4.55元,跌幅8.89%。漢平(2488)下跌3.8元,跌幅6.26%。偉聯(9912)下跌0.85元,跌幅6.25%。商億-KY(8482)下跌7元,跌幅6.01%。

川普力推俄烏戰停火!散裝航運股量價齊升 慧洋四維航領航高飛
台股24日一度大跌跌逾268點,目前來到23,577.19點,下跌153.06點,跌幅達0.65%;受到美國總統川普宣示最快在本周就能讓俄烏戰爭畫下句點,本周二登場的俄烏停火會談之前,散裝航運股價量齊升,慧洋-KY連日上揚今漲逾9%,四維航也漲逾8%,裕民、新興、中航、台航等也齊漲。俄烏戰爭打了將要滿三年,萬寶投顧投資總監蔡明彰日前向媒體分析說,在鋼鐵、DRAM類股的下一波,有望接棒的是散裝航運族群如慧洋-KY(2637)、四維航(5608)、裕民(2606)、正德(2641)、台航(2617)等;今天台股開盤散裝航運族群逆勢揚帆齊漲。慧洋2025年1月合併營收為12.54億元,並同步公告自結獲利,1月單月營業利益1.28億元,稅前盈餘為1,289萬元,自結每股稅前盈餘為0.02元。慧洋表示,1月份適逢農曆春節淡季,散裝各型船舶運價持續走低,同時美國新政府上任後,其祭出之關稅政策使得全球經濟不確定性大幅增加,各國忙於因應的同時,也影響民間投資及經濟合作,因此提高市場觀望氛圍;而烏俄、紅海一帶等區域衝突是否有機會停戰並進入戰後重建階段,帶動原物料需求成長,亦會是影響運價的關鍵。面對市場觀望氣氛濃厚,慧洋積極強化自身營運體質,打造最強節能船隊,今年將積極處分老舊或非節能船舶,目標為5-10艘,其中1月份已處分1艘船齡超過20年之舊船,認列處分利益約30萬美元;此外,今年有兩艘節能新船提前於第四季交付,目前新造船訂單為13艘,未來亦將持續訂造節能新船以因應環保法規,強化集團營運競爭力。

戰後重建商機分析師點名散裝「4檔」 白宮:川普有信心本週結束俄烏衝突
美國白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特美東時間22日表示,美國總統川普和其團隊專注於繼續與俄羅斯和烏克蘭進行談判以結束俄烏衝突,川普有信心能在本週完成談判。俄烏戰爭有望停火,戰後需要大量的鋼鐵、水泥等原物料重建,市場正搶租船,全球散裝租金大漲,散裝航運商裕民(2606)大漲一波,17日漲破70.5元後,站上近期新高,但是最近4個交易日天天下跌,21日跌幅1.04%,收在66.5元,在弱勢股中排名第一。萬寶投顧投資總監蔡明彰表示,除了鋼鐵與DRAM類股,下一波有望接棒的是散裝航運族群如裕民、四維航(5608)、正德(2641)、慧洋-KY(2637)、台航(2617)等。目前散裝航運受航運股整體走勢壓抑,但未來俄烏戰爭停火,重建需求將帶動原物料運輸需求,加上市場對實質需求的期待,散裝航運或將成為後來居上的潛力標的。此外,中國在各領域推動AI應用,加上電動車快速發展,需要大量電力。業界表示,因應電廠需求,中國主要從印尼、澳洲等國入口電煤,看好中國今年電煤運輸需求維持高企,不僅中小型散裝船搶運,部分海岬型大船也加入搶運行列。

台股觀望氣氛濃 AOP仲裁案失利藥華藥大跳水
台北股市今(18)日開盤漲45.17點,加權股價指數為23550.50點,成交金額新台幣33.18億元。權值股台積電(2330)開盤呈休兵狀態,以平盤 1085 元開出,大盤由機器人概念、光學及 IC 設計等中小型族群爲焦點。早盤聯發科(2454)走弱、廣達(2382)股價微幅震盪,原物料的塑化股下跌、小型鋼鐵股走強,塑化類股重挫2.17%,生醫類股因藥華藥幾乎被打到跌停,類股跌幅下挫3.40%。生技股股后藥華藥(6446)昨(17)日盤中股價創下796元的歷史新高,但該公司公告與歐洲通路商AOP的商業糾紛仲裁,初步估算藥華藥需支付AOP約156萬歐元(約新台幣5,690萬元),受此消息影響,藥華藥今(18)日股價跳空開低,早盤最低見到695元、大跌76元、差一檔跌停。統一證券分析,昨(17)日台股盤面資金聚焦機器人、蘋概股、散裝航運等族群而18日台股技術面轉強,外資期貨空單大幅下降,淨空單部位再度低於3萬口,顯示技術面、籌碼面轉為多頭氣氛。截至收稿,台積電維持平盤,報1085元;聯發科小跌1.29%,報1525元;廣達微微漲幅0.76%,報263元。塑料股一片綠濛濛,台塑化下挫2.56%,報38.05元;四寶中台塑跌幅最重,下挫3.04%,報38.25元。

鋼鐵人攻漲停! 俄烏戰爭重建「這些傳產」有機會分杯羹
在美國總統川普介入之下,俄烏戰爭有望在近期停火,烏克蘭重建恐需要10年將近5000億美元,包括鋼鐵、銅鋁、水泥、線纜、塑膠、玻璃、散裝航運等,重建訂單台廠皆有機會分一杯羹。統一投顧董事長黎方國表示,川普對全球進口到美國的鋼鐵和鋁材課徵高關稅,對台灣會是利多,鋼鐵企業會因為高關稅而提高出口價格,削弱自身產品在美國市場的競爭力。台灣鋼鐵廠商若能維持相對低價,在美國市場就更具競爭力。鋼鐵為本周表現最強勢的族群,14日新鋼(2032)及允強(2034)股價攻上漲停,牛皮股中鋼(2002)漲逾半根,三大法人連3日買超共12萬張。大成鋼(2027)因主要產能和市場都在美國,可望規避川普提出的高關稅政策,成為市場寵兒,波段漲幅逾50%,三大法人單周買超5.6萬張。允強則因在土耳其有3個廠區,可就近參與烏克蘭重建商機,股價連續拉出兩根漲停板,成為市場新寵。水泥股方面,法人看好台泥(1101)積極拓展海外市場,土耳其、葡萄牙的產能約占營收的31%,能就近支援烏克蘭。同時,台泥在黑海旁邊有有工廠,可以整合歐洲的生產資源,直接參與重建商機。與鋼鐵和原物料相關的,就是散裝航運,三大法人買盤提前進駐裕民(2606),連續五日買超共1.3萬張。法人指出,裕民是台灣擁有最多海岬型船的業者,運價可望在俄烏戰爭停火後上揚。

疑行李超重!香港機場出現逾50包廁紙 留學生笑喊:能理解
近日香港機場疑似一名旅客疑因行李超重,在機場丟棄逾50包廁紙及紙巾,現場回收桶旁堆成一座「廁紙山」,引發網民熱議。根據當地媒體報導,有目擊者於本月10日在社交平台發文,分享自己在機場親眼目睹這一場景。她表示:「看到有人丟棄行李內各式各樣的維達紙巾,雖然我自己也在用,但沒想到會有人買這麼多,看來這位旅客一定是忠實粉絲。」從現場照片可見,散裝的廁紙及面紙被棄置在回收桶旁,約有50多包之多。發文者推測,該旅客可能原本想將這批紙巾帶往海外,但因行李超重而被迫丟棄。她強調,自己並非進行品牌推廣,「純粹分享個人見聞,並非廣告。」據目擊者描述,事發後,有部分旅客曾上前撿拾部分紙巾,隨後機場清潔人員亦迅速到場,將廁紙收集整理,以免造成浪費。該貼文迅速在社交平台上瘋傳,引發大量討論。不少網民猜測,這名旅客可能是準備移民或前往海外留學。有網民指出,英國的紙巾價格較高,一包手抽紙巾售價可達2.5至3英鎊,因此不少移民者或留學生回港時,會大量購買紙巾帶回當地使用。不少網民也對旅客的決定感到疑惑,認為應該事先規劃行李重量,甚至可選擇以紙箱寄送,而非到機場後臨時棄置。不過也有網民指出,寄送費用可能比這批紙巾更昂貴,導致該旅客選擇丟棄。也有移居海外的網民留言,「能理解,我每次回香港都會買大量Tempo紙巾,順便當作行李避震。」不過亦有網民認為,相比於紙巾,若行李空間有限,應該優先攜帶其他生活必需品,例如泡麵或飲品,「如果有空間,我寧願帶箱出前一丁和維他檸檬茶。」

購買年貨小心!他買完糖果驚覺「千元天價」 比其他家貴4倍
農曆春節將至,不少民眾紛紛前往年貨大街採買應景食品,讓市場內瀰漫著濃厚的年節氣氛。然而補教名師呂捷日前在臉書發文,提醒高雄的消費者要特別留意三鳳中街的一間糖果店,因為該店不僅沒有標示價格,販售的散裝糖果價格更是遠超市場行情,甚至高出4倍之多,讓許多網友聽聞後驚訝不已。呂捷在貼文中指出,這家糖果店專門販售散裝糖果,卻未明確標示售價,讓消費者在結帳時才發現價格驚人,「半斤竟要價300元,相當於一公克1元!」他進一步比較,常見的七七乳加巧克力在一般店家售價約為半斤100元,但該店卻貴了三倍,其他更普遍的糖果甚至貴上四倍,讓人難以置信。更讓呂捷感到無奈的是,他去年也曾因為不知情而買下上千元的糖果,事後才驚覺價格過高。今年再次看見這間店,他特別發文提醒民眾,「購買前務必查看標價,若無標價,一定要先詢價,以免過年時好心情被『糖果刺客』破壞!」貼文曝光後,引發許多民眾共鳴,不少網友紛紛留言表示自己也曾受害,「有發氣球的那家嗎?走進去就只能乖乖被宰」、「這家每年都有,還用氣球吸引小朋友進去,真的要小心」、「我也被騙過,結帳500多嚇壞了!」此外,也有網友提醒,購買糖果時,最好選擇有明確標價的店家,或直接選擇整包包裝的產品,避免落入高價陷阱。春節期間,民眾採買年貨時應保持警覺,謹慎辨別價格標示,以免成為無良商家的獵物,影響過年的好心情。

基隆餐酒館11人上吐下瀉 已先預防性停業
8位民眾18日在ABV閣樓餐酒館基隆店聚餐,隔天7人上吐下瀉,甚至還有人暈倒送醫,基隆市衛生局獲報立即前往店家檢查、採樣,責令店家限期對散裝食材須包覆及標示等缺失改善,經疫調民眾有共同食用凱薩沙拉,衛生局22日又接獲4人也曾到該店用餐後不適。業者表示,已預防性停業,會配合調查待檢查完善才會恢復營業。民眾指稱和朋友18日到ABV閣樓餐酒館基隆店吃飯,沒想到隔天聚餐的8人竟有7人出現上吐下瀉症狀,有3人自行就醫,其中比較嚴重的甚至在家中暈倒,被家人緊急送醫。聚餐民眾懷疑是餐酒館提供食物導致疑似食物中毒,衛生局20日接獲通報後,立即趕往店家採集環境、廚工、檢體送驗,發現餐廳散裝食材未做好包覆及標示,並開立限期改善單,倘複查不合格將依法裁處。為釐清事件感染源,經疫調民眾有共同食用凱薩沙拉等餐食,衛生局已將凱薩沙拉品項送驗。事發後餐酒館處於停業狀態,業者表示,迄今為止未接獲民眾反映,也無法取得消費者聯絡方式,目前積極配合相關單位調查並等待結果,為確保消費者權益,已根據政府指示預防性停業,等待完成缺失改善,由衛生局檢查合格才能復業。衛生局副局長郭香蘭表示,截至22日上午,累積11消費者在該店用餐後出現腸胃不適,衛生局完成調查及採樣送檢,正與相關縣市衛生局合作釐清調查中。

台泥去年營收破1500億創新高 新添環保水泥船21日進軍低碳運輸
台泥(1101)減碳、賺錢兩不誤,去年營收創下1549.09億元的歷史新高,今年馬上新船新氣象,台泥企業團旗下達和航運21日於日本四國新來島造船廠,舉行新式環保水泥專用船「達循輪」命名交船典禮,這在滿載航行時,每海浬可減少42.3公斤的二氧化碳排放,將以此拓展歐亞非低碳水泥市場的運輸需求。這艘船從日本四國松山港啟航,前往台灣花蓮和平港,開始台泥低碳水泥的承載任務,新環保船隻加入後,達航旗下共有12艘船舶,包括5艘水泥專用船和7艘散裝船,水泥船隊平均船齡下降3年,未來2年將陸續交付2艘6.35萬噸Ultramax環保散裝船。台泥總經理程耀輝表示,不僅是為了滿足當前的市場需求,更是為了未來的可持續發展。達和航運依循台泥企業團減碳增綠的主軸,隨著達循輪的投入使用,不僅能夠提供國內水泥的減碳運輸,未來還將積極拓展歐亞非低碳水泥市場的運輸需求,強化我們在環保減碳方面的優勢。達和航運將開始布局、面向國際市場,據2023年生效的國際海事組織(IMO)衡量船舶能源效率的碳強度指標(CII),達和航運的新船都是船舶A級的環保船隻,未來也能滿足國際客戶租船時對於能效的高標準要求。台泥表示,「達循輪」結合智慧管理、環保裝卸,導入AI監控的岸電系統,節能減排成效與傳統節能船型相比,減排二氧化碳達7.6%、優於IMO國際標準達23.7%;達循輪船殼也使用低阻力防污油漆,以防止海洋生物的附著,讓海洋更加純淨。台泥在2017年由張安平上任董事長後,大舉投入設備整改、積極減碳,又跨足歐洲低碳水泥及能源市場,帶領台泥建置出水泥以外的綠色產業鏈,包括再生能源、電池與儲能等,也讓台泥2024年營收創歷史新高。21日股價收在31.8元、小跌0.15%。

最雷年貨大街?遊客逛過後悔「買到龍年紅包、糖果過期1年」 台中市府開罰了
台中天津路商圈年貨大街,號稱是中台灣規模最大的年貨大街,集結超過150家攤位,還舉辦抽獎吸引人潮。不料卻遭民眾投訴,在年貨大街購買的散裝糖果,回家仔細檢查發現竟有部分已經過期一年,台中市食安處前往稽查當場查扣5.14公斤的逾期糖果,將約談業者說明產品來源及進貨時間後,依食安法重罰。民眾表示在天津年貨大街買了一袋散裝糖果,裡面竟混雜過期糖果。(圖/翻攝自Threads)去年就出現爭議的台中天津路商圈年貨大街,今年捲土重來成為中台灣規模最大的年貨大街,集結超過150家的攤位,還舉辦抽獎吸引人潮,如今去被不少民眾在網路上投訴,有網友在社群平台指出,「去年說天津路年貨大街爛我還不信,今年第一次去逛,就是夜市啊....一點年味都沒有,糖果攤貴到太誇張根本買不下去」。還有網友表示購買散裝糖果秤重,回家打開卻發現有4顆糖果跟本過期,甚至有糖果過期快1年,還有嗶嗶糖也是 3天後過期。除此之外,有人在紅包攤位購買蛇年紅包袋,結果裡面竟混雜龍年紅包袋,更有人發起天津年貨大街的踩雷留言串,希望可以告訴消費者那些東西可以買,哪些東西最雷。貼文曝光後,其他網友也忍不住留言痛批,「根本就是去年賣剩的,又拿出來賣」、「每次過年那些秤重的糖果攤都超坑的」、「去年去一次就被雷到,那裏根本就不是年貨大街,叫做夜市」、「盤子大街」。天津路年貨大街才剛在17日正式營業,今年一路營業到小年夜27日,未料才剛開幕兩天就爆發負面評價,Google評價已經只剩下3.7顆星的分數,上週末的遊客紛紛刷上1星負評。對此,台中市衛生局回應,接獲通報後立即派員稽查,當場查獲業者陳列販售糖果逾有效日期,共計5.14公斤全部查扣,將約談業者說明產品來源及進貨時間後,依違反食品安全衛生管理法第15條,按同法第44條予以重罰,未來將持續年貨大街稽查。

陸代購知名超市蛋糕 竟直接放「蹲廁地板」分裝!她目睹全程反胃
大陸再爆食安問題!諸如山姆、開市客等超市的大包裝產品,市場上存在不少代購分裝,但這些分裝可能存在諸多安全隱患。近日有網友在社交媒體上發文,曝光有疑似山姆代購在廁所分裝蛋糕。根據網友PO出的畫面,只見被分裝的蛋糕竟直接放在廁所地面,還能看到蛋糕刀和鐵盤等器具,讓人食慾全無。《瀟湘晨報》報導,爆料者潘女士表示,照片拍攝於12月8日,地點在廣州市美林商場;當時她正在洗手間上廁所,結果發現隔壁有人把東西放在地上,出於好奇,自己便湊近看了看,竟驚見有人把疑似山姆超市的蛋糕放在蹲廁地面上分裝,對方還帶有專業的蛋糕刀,讓她當場傻眼,於是拍下了以上畫面。潘女稱,由於時間緊迫,她沒有在廁所門口等到切蛋糕的人,所以不清楚是本人購入的蛋糕自行分裝,還是山姆代購分裝。實際查詢山姆APP,潘女拍攝的照片和山姆在售商品「焦糖餅乾千層」十分相似,應該為同商品。在相關貼文的評論區中,也有網友聲稱自己遇到過不靠譜的分裝代購。事實上,針對散裝熟食、蛋糕等蛋白質或碳水化合物含量較高,且常溫下容易腐敗變質的高危易腐食品,大陸國家市場監管總局發布的《餐飲服務食品安全操作規範》中,對其儲存條件、配送方式、存放再食用等,都進行了明確規定。而不少個人賣家進行的分裝服務,並不能達到食品安全標準。

冬至前為食安把關!桃園衛生局抽檢220件湯圓等應景食品 1件農藥超標
2024年「冬至」落在12月21日,伴隨著寒流來襲,市民也常與親朋好友們一起相聚圍爐及吃湯圓。桃園市政府衛生局為維護民眾「食的安心」,日前於轄內傳統市場攤商、餐飲業、超市賣場及製造業等處,抽驗冬至應景食品總計220件,其中1件不合格,已責令業者下架,並移請來源所轄衛生局後續辦理。衛生局表示,這次冬至應景食品抽驗品項,包含湯圓、甜品與配料、火鍋料、生鮮蔬果、禽畜水產品、豆製品等產品,檢驗微生物、防腐劑、非法定色素、順丁烯二酸、農藥殘留、動物用藥、硼酸及其鹽類、過氧化氫、皂黃等項目。桃園市政府衛生局於冬至前赴各市場攤商、餐飲業、製造業等處抽驗食品。(圖/桃園市衛生局提供)其中,有1件「辣椒」產品檢出農藥撲克拉(Prochloraz)0.06 ppm(容許量:0.01 ppm)殘留量超過標準,違反食品安全衛生管理法第15條第1項第5款規定,可處新臺幣6萬至2億元罰鍰,已責令業者下架產品不得販售,並移請供應商所轄衛生局追查。衛生局提醒,民眾在購買冬令食品及火鍋料時,應儘量選購衛生完整包裝食品,看清食品標示及保存期限;選購散裝食品需留意現場環境衛生及保存條件,再以「看顏色、聞味道、挑外觀」來判斷新鮮程度,購買後應儘速食用及妥適保存,以避免細菌滋生。桃園市政府衛生局於冬至前赴各市場攤商、餐飲業、製造業等處抽驗食品。(圖/桃園市衛生局提供)衛生局也建議,在吃美食前,宜搭配高纖蔬果生鮮食材烹飪及配合適當運動,以免增加身體負擔,讓冬至佳節吃得健康又安心。如有因消費問題或任何爭議,可撥打0800-285-000或「1950」消費者服務專線,向衛生局或桃園市消費者服務中心提出申訴。

遊日見台灣客抱「這款泡麵」30碗!她驚問真有這麼讚 同好:無法不掃貨!
不少人出國就是為了品嘗各地不同文化的美食,其中又有部分朋友,特別中意鑑賞方面攜帶的各國泡麵。一名網友近日發文,表示自己在日本機場看另一名台灣旅客在免稅店狂掃30碗當地泡麵,讓她特地記住外觀,回國後上網發問:「請問這款泡麵有什麼魔力?」沒想到釣出大批同好強力推薦,還有網友指出,這款泡麵雖然在台灣也有得賣,不過在日本賣會便宜不少,因此「無法不掃貨」。一名網友在Dcard發文表示,自己在日本機場看到一名穿著夾腳拖的台灣8+9遊客,手上提著一大袋免稅使用的貼條透明袋,裡面滿滿裝得全是某款日產泡麵,她目測約有20、30碗,讓她不禁好奇:「想知道到底有多好吃,讓他這麼不顧一切買散裝那麼多?」(圖/翻攝momoshop)根據該名原PO公布的圖片,這名旅客買的應該是日清「咚兵衛」油豆腐烏龍麵,不少嘗過這款泡麵的網友紛紛現身力推:「好吃啊,但貴貴的,在日本買感覺也只是可以接受的價格,在台灣買就太貴了」、「真的好吃,我很喜歡湯頭,尤其是那塊柔軟的豆皮吸飽了甘甜的湯汁」、「好好吃啊,本來看到豆皮沒興趣,一吃驚為天人」、「這個真的好吃!上次去日本只帶了一碗回來,結果一吃超後悔只買一碗!」還有網友指出,會在日本掃貨的原因,是一碗只賣248日幣,「這價差無法不掃貨」。不過也有不少網友留言,表示:「覺得還好欸」、「逆風一下,吃過覺得很普」、「上次去唐吉訶德買過,沒有到特別驚豔,屬於不理解為什麼那麼貴的類型」。

三陽怒退公會1/沒有及早告知+「有心人士」落井下石 吳清源:強烈不滿
經濟部新制「國產車自製率」上路4個月,國內大廠中華車、三陽工業全部躺槍,但12月2日三陽工業董事長吳清源突然不滿,直言「退出車輛公會」,讓今年已不平靜的汽車產業,再添一樁「兄弟失和」。CTWANT記者調查,這樁失和源於12月1日的一場同業餐敘,吳董大吐苦水,不料隔天被傳開,氣話只好成真。一位知情人士向本刊透露,12月1日,吳清源參加南部一家汽車零組件商舉辦的家庭日聚會,在私下聊天中,吳清源告訴與會人士對於「國產車自製率」新制的看法,「我支持車輛國產化,但是我不認同車輛公會的做法。」餐敘上,吳清源越說越氣,他認為,身為車廠和政府橋樑的車輛公會應該從中協調,但公會不僅在規範出爐前未盡到告知會員的義務,三陽還疑似被公會成員檢舉,眼見12月又要繳會費了,吳清源索性退出。陳昭文(右)於2020年接任車輛公會理事長一職,並在2023年連任,眾望所歸。(圖/業者提供)CTWANT記者調查,惹怒吳清源的導火線是,「產發署有人私下透露給吳董,表示公會內有成員舉發三陽工業旗下南陽實業代理的Custin,也應該被限制生產。」知情人士說。依車界估計,今年新車銷量截至11月已累積416,528輛,其中,國產車有215,900輛,占51.9%。而經濟部祭出「國產車自製率」新制,則鎖定中國原型車款,因此,新制上路後首當其衝的就是中華汽車導入及代工的MG,在2022年8月引進後,僅1年半時間就在台擄獲破萬名車主。而三陽同樣在2022年引進的Hyundai Custin,是台灣少有的7人座MPV車款,使用與北京現代共用的零件,採取CKD(完全散裝進口)模式組裝,在2023年以6,290台銷售成績寫下國內最暢銷MPV Custin。據傳,原本Custin並不在名單內,但因為有心人士舉發,因此也成為此次新制的受害者之一。為了盡快通過審核,三陽短時間已投入近4億元調整生產線,不僅進行Custin車款相關零組件國產化,也投入相關產品開發與模具費用。「現在有600、700車輛零件都滯留在海關,所以Custin的生產和銷量都有影響。」受到國產車自製率影響的中華汽車、三陽工業,都為了盡快通過審核不斷努力。(圖/翻攝自中華汽車官網)沒想到,餐敘上吳董一番氣話,隔(2)日一早被傳開來,「三陽工業不滿新制退出車輛公會」,成了今年歲末車市的大新聞。2日傍晚,吳清源也發出聲明表示:「車輛公會自詡是車輛業的大家庭、車輛產業與政府之間的重要窗口,惟令人遺憾的是該會近年於一些政府重要政策上,除未能及早知會會員、協助會員做好準備外,會中更有有心人士以落井下石、魚死網破之心態破壞會中秩序與和諧。」他再次重申對車輛公會的強烈不滿,並宣布三陽工業即日起退出車輛公會。不僅如此,吳清源也強調,「其餘國家政策云云,皆為媒體揣測,三陽一向恪尊法規,也支持車輛國產化,絕無不滿亦或不配合之說。」至於吳清源口中的「有心人士」究竟是誰?攤開車輛公會官方網站的簡介,可以發現中華汽車、國瑞汽車、裕隆汽車、福特六和、光陽工業、台灣本田、台灣山葉機車工業、台鈴工業等高層都在理、監事名單中,也引起外界的猜測。

台積電尾盤買單進場!台股跌勢收斂力守23500點 「這1族群」慘摔
美股前一交易日漲多跌少,台股上午以下跌76.14點開出,指數開低走低,盤中最高達23563.8點,最低23306.66點,下午1點後雖一度翻紅,但終場下跌24.25點,收在23529.64點,力守23500點之上,跌幅0.1%,成交量3555.72億元。主要電子權值股方面,台積電已於今日起暫停向中國出貨AI晶片,早盤以1080元開出,最低觸及1070元,尾盤跌幅收窄,終場下跌5元。其他權值股如鴻海(2317)和聯發科(2454)則分別上漲2元和15元,鴻海收220元,聯發科收1295元。廣達(2382)和台達電(2308)分別收在325元和401元。八大類股漲跌幅,泥窯股跌0.49%、食品股跌0.27%、塑化股跌0.49%、紡織股跌0.96%、機電股跌0.08%、造紙股跌1.02%、營建股漲2.08%、金融股跌0.22%。散裝航運和航空類股今日表現穩定,中航(2612)、裕民(2606)、華航(2610)、長榮航(2618)均顯強勢。重電族群中,森威能源(6806)帶頭發電,上緯投控(3708)、華城(1519)、中興電(1513)、亞力(1514)等也走揚。塑膠族群則跌最慘。三芳(1307)最低下跌超過8%,台塑(1301)、南亞(1303)等跌幅顯著。漲幅前5名個股為,神達(3706)上漲5.4元,漲幅10%/。聯-KY(3665)上漲52元,漲幅9.98%。AES-KY(6781)上漲66元,漲幅9.94%。永崴投控(3712)上漲5.2元,漲幅9.92%。眾達-KY(4977)上漲10.5元,漲幅9.86%。跌幅前5名個股為,事欣科(4916)下跌3.55元,跌幅9.99%。喬山(1736)下跌17元,跌幅9.97%。居易(6216)下跌4.95元,跌幅9.94%。裕慶-KY(6957)下跌23元,跌幅9.81%。裕融(9941)下跌12.5元,跌幅9.03%。

慧洋前10月稅前盈餘52.77億 散裝運力仍吃緊運價反彈可期
散裝船龍頭慧洋-KY(2637)今天(5日)公告獲利等財務數據,10月合併營收16.89億元,年增4.42%,10月單月營業利益5.41億元,稅前盈餘4.97億元,分別年增25.33%與88.40%,自結每股稅前盈餘為0.67元;累計前10月合併營收為173.99億元,營業利益60.57億元,稅前盈餘為52.77億元,自結每股稅前盈餘7.07元。慧洋今天以74.4元作收,上漲了0.60元,漲幅達0.81%,成交量為4,568張。貨櫃三雄的萬海(2615)上漲5.46%,長榮(2603)漲3.33%、陽明(2609)上漲3.82%;中櫃(2613)盤中衝上36.3元亮燈漲停,新興(2605)、四維航(5608)等也收紅。慧洋指出,10月份主要受到中國十一假期、以及中國祭出振興經濟政策尚未開始明顯發酵,影響亞洲一帶市場需求,加上美國總統大選在即,全球市場經濟觀望氣氛濃厚,影響實際貿易活動,使短期散裝日租運價與指數有壓,然10月份本業與獲利雖略有回檔,公司營業利益率仍有32%。慧洋仍樂觀中長期散裝市況,除了區域衝突反覆難解影響船舶航行路線外,日益嚴格的環保法規亦造成船舶需要減速、甚至拆解,再加上近年散裝新造船訂單不多,均使散裝運力供給面仍呈現吃緊狀態。慧洋長期穩定一貫佈局節能船政策,2024年已完成交付4艘新船並已開始投入營運,明年則有2艘將提前交付,2026、27年則陸續有7、4艘,目前總計尚有13艘新船訂單,舊船處分方面,今年陸續公告處分4艘船舶,尚有1艘預計在年底前正式認列入帳,未來將依市況陸續處分老舊船舶,維持慧洋船隊運力在最佳狀態。

每年學費破9萬!陸名校竟給學生吃「臭酸肉」家長氣炸 調查結果出爐
近日一段大陸雲南省昆明市官渡區雲子中學長豐學校後廚發現豬肉有異味的影片,引發各方關注。官渡區市場監督局和官渡區教育體育局17日聯合發布情況通報,稱對涉事學校、企業立案調查,學校食堂已停止供餐,目前各個部門正在開會研究,具體要等到會議結束之後才能有個結果,具體以官方通報為準。《上遊新聞》報導,學生家長陳女(以下皆為化名)在社交平台連續發布多條影片,都是長豐學校食堂後廚發現有異味豬肉的內容,視頻中有家長讓廚師、民警及相關人員聞肉的異味。陳女表示,「視頻不是我拍的,是我在家長群裡看到的。當時餐廳沒有其他人,領導也沒有聯繫上,只有先問廚師一些問題。」針對事件起因,陳女透露,是學校有學生拉肚子、嘔吐、輸液,「16號上午11點,一位家長突擊跑到後廚,發現留著晚上炒菜的幾盆肉都是臭的,馬上報警並叫了住附近的幾位家長趕緊過去。」另名彭姓家長證實「16號的事情,是有個家委會的家長,可以定期去食堂抽查,就直接拍了視頻發出來了。」在網友轉發的影片中,有人多次提到了豬肉是凍肉,甚至是2015年的「僵屍肉」。對此,陳女表達了不同意見,稱「我們家長進去拍到是2024年的肉,兩年的保質期。2015應該只是批號,生產日期保質期都有的。能流通的,肯定是各方面檢驗檢測過的,只是這肉醃製時有異味。」這次出事的長豐學校在當地名氣不小,網傳每年學費超過人民幣2萬元(約新台幣9萬元)。陳女證實,「1年的學費是2萬6,餐費還另算,一餐是14元,中餐和晚餐都在學校吃。」對此,校方目前暫無回應;參與調查此事的官渡區教育體育局則說,涉事學校、企業立案調查,學校食堂已停止供餐。針對網上反映的昆明市官渡區長豐學校食品安全問題,官渡區組織市場監管、教體、公安、農業農村、衞健等部門成立聯合調查組,本著實事求是的原則開展調查。現將有關情況通報如下:一、學校食堂鮮豬肉片有異味和進口凍肉生產日期問題調查情況長豐學校食堂承包經營企業雲南潤升物業服務有限公司10月13日委託雲南採雲間餐飲管理有限公司作為食材供貨商。對家長反映的10月16日食堂鮮豬肉片有異味問題,經第三方專業機構昆明市食品藥品檢驗所、雲南三正技術檢測有限公司同步檢驗,該批次鮮豬肉片揮發性鹽基氮指標(23.8mg/100g)超出國家規定標準(≦15mg/100g),判定為不合格。經調查,該批次鮮豬肉為10月16日當日宰殺,產地檢疫證和「兩證兩章」齊全。當日淩晨,在進行機器切片加工後,未做散熱處理並用雙層塑料袋分裝,在塑料袋中存放近4個小時,又在食堂室溫中擺放5個半小時,沒有冷鏈運輸和冷藏保存,因運輸及存儲不當導致變質變臭。對家長反映的食堂有「2015字樣過期進口凍牛肉」問題,經調查,根據報關單和入境貨物檢疫檢驗證明,該批進口凍牛肉生產日期為2024年5月,保質期2年。包裝標籤上的「2015 SIF」字樣為進口食品境外生產企業註冊編號,非生產日期。二、學校食堂對外承包管理和食堂承包經營企業合法合規性調查情況官渡區長豐學校是一所股份制民辦完全中學,學校舉辦方為雲南金諾教育投資控股集團有限公司,2016年辦學。長豐學校2024年8月委託雲南潤升物業服務有限公司承包經營食堂,但未按規定向上級教育主管部門報備。長豐學校對食堂承包經營企業的經營資質審查及管理不到位,存在「以包代管」、「一包了之」的問題,管理制度流於形式。學校校長未履行食品安全第一責任人責任,未按要求配備食品安全管理人員,對從業人員培訓不到位。經調查,雲南潤升物業服務有限公司具有營業執照和食品經營許可證,但食品經營許可證的許可內容僅為預包裝食品銷售、散裝食品銷售2項,沒有從事餐飲服務的資質,承辦學校食堂屬於經營項目發生變化,其未按照規定申請增加經營項目,不能作為承包食堂的主體。在食堂經營過程中,對食品安全管理制度落實不到位,進貨查驗及食品貯存管理不當。三、處置意見(一)對長豐學校1.依法對長豐學校舉辦者雲南金諾教育投資控股集團有限公司和學校法定代表人履行辦學主體責任不到位進行立案調查。2.依法依規對長豐學校校長和學校法定代表人作出免職處理。3.責成長豐學校依法重組董事會,修訂完善董事會章程,強化依法履職、依法辦校。指導學校完善落實教職工代表大會、家委會參與重大事項決策、校務公開等民主治校制度。4.責令長豐學校建立完善校園食品安全監管機制,切實落實學校領導陪餐制度,支持學生家長代表陪餐。5.依據《中華人民共和國食品安全法》有關條款,對長豐學校未按規定履行食品安全管理責任的行為,責令改正,給予警告;對學校經營不合格食品的行為處以10萬元處罰。6.市、區教育部門成立駐校工作專班,加強指導檢查,保障學校正常教育教學秩序,確保教學質量和教師隊伍穩定。(二)對涉事企業7.依據《中華人民共和國食品安全法》《食品經營許可和備案管理辦法》有關條款,對食堂承包經營企業雲南潤升物業服務有限公司經營項目發生變化,未按照規定申請變更的行為,責令停止經營,沒收違法所得46萬元,並處以568萬元處罰;對其經營不合格食品的行為,責令改正,並處以10萬元處罰。8.責令食材供貨商雲南採雲間餐飲管理有限公司停止經營,接受調查,並依據調查結果作出處罰。(三)對相關單位和幹部9.由昆明市紀委監委提級督辦,對相關部門和幹部進行調查處理。目前已經對區教育體育局局長、區教育體育局分管副局長、區市場監督管理局分管副局長作停職檢查處理。對我區在本次校園食品安全事件中監督管理不力的問題,我們向學生、家長和社會公眾表示誠摯歉意。感謝家長、公眾和媒體的監督,也歡迎大家繼續監督,我們將認真聽取意見和建議,舉一反三、加強監管、改進工作,對全區中小學、幼兒園開展食品安全專項整治行動並建立常態化工作機制,堅決保障校園食品安全。

家中養雞賣蛋30年 蘇一峰曝童年聽到「穩賺價」:比考第一名還高興
蛋價直直落,目前全台雞蛋每日產量過剩達到100萬顆,產地價已跌至21.5元,批發價也將在17日調降為31元,價格持續走低。不過胸腔科醫師蘇一峰透露,家裡曾經靠著養雞賣蛋過活長達30年,懂事上小學後就會每天問當天蛋價多少,若是聽到當天蛋價是「16元」,心情比考第一名還高興。據農業部產銷資訊顯示,目前國內蛋雞約有3704萬隻,每日可產雞蛋12萬5000箱,每日產量過剩達約100萬顆,也被台灣蛋雞事業產銷督導委員會警告「嚴重過剩」。本週雞蛋產地價已跌到21.5元,批發價格也將在17日調降至31元,比新冠肺炎期間還要低。聽到蛋價「疑似崩盤」,醫師蘇一峰16日透過臉書疑惑表示,許多地方加蛋還是要10元甚至15元,市售盒蛋的價格也沒有變便宜多少,似乎抱怨感受不到蛋價下跌這件事。蘇一峰也透露,小時候家裡靠著養雞賣蛋,時間長達30年。他自己也有大概10年的人生,每天都在幫家裡撿雞蛋。當時產地價每斤約10至16元,父母曾告訴他,只要跌到12元以下就是「賠錢賣蛋」,所以他自懂事上小學,就會問每天蛋價多少了,「如果聽到16元,比考第一名還高興」。蘇一峰醫師分享「住20年長大的養雞工寮」。(圖/翻攝FB/蘇一峰)在蘇一峰的發文底下,有不少同樣對市面上蛋價不滿的網友留言:「全聯最便宜的蛋一盒10顆45元,自助餐還是15元」、「散裝的蛋,一斤30幾元。超商的茶葉蛋,10元就做布條打廣告,但超商洗選蛋一盒超過80元。」、「產地價崩跌但中盤商沒降價,昨天買了一盒放牧蛋24顆250元。上星期270元」、「漲上去的東西,鮮少跌下來的」。