整合資源
」 農委會
前進COP盛會 南山人壽發揮保險業影響力 擔任永續健康領航者
氣候變遷，不僅對地球環境造成破壞，更直接威脅人類的健康。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽今年再度前進聯合國氣候變化大會(United Nations Climate Change Conference，又稱COP)，是唯一連續二年參與世界氣候峰會(World Climate Summit)的臺灣保險公司，南山人壽董事長尹崇堯在大會發表專題演說，強調保險業與健康及環境息息相關，加上對於風險有深刻理解與掌握，將持續發揮影響力，協助臺灣民眾減緩氣候變遷帶來的相關影響，扮演「永續健康的領航者」。氣候危機就是健康危機。氣候變遷不只造成全球暖化、重大天然災害頻傳，也對全球人類健康造成直接與間接的衝擊。根據《The Lancet Planetary Health刺胳針全球健康》期刊文章，全球氣溫每上升1°C，心血管疾病的死亡風險就增加2.1%；同時，國際勞工組織(ILO)最新報告也指出，氣候異常加劇全球職工的工作風險，全球至少有24億勞工在過熱環境下工作導致危害健康，每年有209萬人因過熱導致疾病或失能，顯示氣候變遷正以各種方式，對人類健康造成嚴峻威脅。臺灣國家衛生研究院受委託在西元(下同)2017年發布的報告也指出，位處亞熱帶的臺灣，夏季溫度每升高一度，心血管疾病死亡人數就會增加2.9%，因心血管疾病導致的醫療支出則增加1.37%。為了應對和緩解氣候挑戰，世界各國包括臺灣在內都開始展開積極作為。今年六月，臺灣政府宣布設置「健康臺灣推動委員會」以及「國家氣候變遷對策委員會」，將氣候變遷的挑戰拉升到國家級議題。南山人壽積極參與國際永續事務，今年再度前進世界氣候峰會，在氣候變遷與健康議題上發揮影響力（圖／南山人壽提供）。作為保險業領導品牌及推動健康永續議題的先驅，南山人壽以臺灣最大的獨立保險公司的角色參與國際永續事務，積極在氣候變遷與健康議題上發揮影響力，董事長尹崇堯受邀在今年的世界氣候峰會上，以「氣候韌性與健康——以金融策略締造更健康的未來(ClimateResilience and Health – Financing Strategies for a Healthier Future)」為題發表演說。尹崇堯說，保險業對風險有深刻了解，除了透過資金投、融資，倡議因應氣候變遷，更重要的是，如何利用金融商品及服務，提供解決方案，協助客戶提早認知風險、緩阻及移轉風險。南山人壽透過結盟及強化夥伴關係，協助臺灣民眾及社會預知及轉移風險，具體作為包括： 一、透過保險商品及服務，守護民眾健康風險南山人壽致力提供保戶全面的健康與財務保障，提供多元的保障商品，並透過保險商品附加外溢機制的設計，鼓勵保戶關注自身健康預防疾病萌生，從而提升社會面對氣候變遷的韌性，成為保戶的「健康補充包」；同時，在2020年攜手大健康產業夥伴成立「健康守護圈」，積極投入資源提升民眾對健康風險的認知，2023年健康守護圈平台瀏覽人次即超過117萬，協助民眾關注健康風險、提升面對氣候變遷的韌性。二、發揮保險影響力，協助弱勢抵禦氣候風險臺灣是個多山的島嶼，極端氣候引發更為頻繁的洪水、土石流等天災，加深民眾生命財產安全的潛在威脅。保險業扮演「社會安全網」的重要角色，南山人壽慈善基金會透過捐贈「微型保單」，提供弱勢民眾遭逢意外時的保障傘，至今已累計承保73萬人次。此外，當地震、風災等重大災難發生時，南山人壽在第一時間啟動關懷措施，整合資源與人力，親赴災區醫院探視傷患及罹難者家屬，及時送上實質救助資源與溫暖關懷，希望減輕受災民眾經濟負擔與心理壓力，協助受災民眾儘速重建生活。 三、啟動弱勢及原鄉關懷，弭平健康不平等氣候變遷除了衝擊個人健康，也加劇健康不平等的現象。根據《世界經濟論壇：氣候變遷對人類健康的影響》報告，婦女、幼童、老年人及低收入等脆弱族群，受到氣候變遷的衝擊比一般人更加明顯。南山人壽自2013年啟動醫療關懷計畫迄今，提供逾新台幣5.3億元醫療補助基金，協助4.5萬個遭逢急難的經濟弱勢病患家庭度過無力就醫的困境，並從2023年開始推動「原鄉關懷列車」計畫，發現臺灣偏鄉部落民眾也常因醫療資源短缺、經濟困頓或交通不便，未能及早發現疾病，或在罹病後無法及時治療，南山人壽結合醫院與NGO資源，協助解決偏鄉部落民眾就醫不便及醫療資源缺乏等問題，並針對慢性病進行健康宣導，提升當地居民的健康意識，以確保弱勢族群在面對氣候變遷時具備足夠韌性。南山人壽永續創新發展部協理林哲仰(左)與世界氣候基金會主席Jens Nielsen (右)在亞塞拜然會場中交流（圖／南山人壽提供）。氣候變遷對全體人類健康造成挑戰，南山人壽希望扮演「永續健康的領航者」，發揮保險業的影響力，協助強化個人、社會與環境的健康韌性。尹崇堯指出，保護地球，不是一代人的事，而是每一代的傳承及共同要面對的問題，如同南山人壽的品牌承諾「未來 有備而來」，期待未來能攜手更多志同道合的夥伴，打造一個更健康的未來。
9成癌友生育計劃受影響 10大院所串連「助癌友凍卵」
根據衛福部2021年癌症登記報告指出，全台有近1.2萬名癌友適逢育齡階段，其中女性病友比例更高達6成。而台灣凍卵協會「2024年醫療性凍卵認知度調查」統計顯示，有生育規劃的癌友中，近9成的生育計劃被突如其來的癌症影響，儘管如此，仍有不少癌友透過醫療性凍卵成功實現生育夢想。TFC臺北婦產科生殖中心胡玉銘院長表示，患者林小姐在婚後隔年備孕時，意外確診乳癌第一期，因確認後才知道乳癌治療會影響卵巢功能，在自身存活及生育規劃中不斷掙扎。為保留生育能力，最終在討論下，緊急決定在癌症治療前進行醫療性凍卵，最後在經歷30次電療及5年抗賀爾蒙藥物治療後，開始嘗試植入胚胎，最終於婚後第8年順利誕下寶寶。近年來，隨著癌症治療技術的日新月異，癌症治療率和預後水平均大幅提升，根據國健署資料統計，在110年台灣育齡女性罹癌佔比中，乳癌以36.94%位居首位，然而根據衛福部統計，106-110年新診斷早期（0+1期）乳癌的5年存活率近100%，而第2期存活率也高達9成以上。意味將有更多癌友在克服疾病後，將有機會重拾生育的夢想。早期介入和適當的生育保存措施，不僅可讓癌友保有希望及未來可能性，更能讓癌友在面對疾病時，不須在生育及生命間做出困難抉擇。根據調查結果顯示，有60.3%的癌症高風險族群知道癌症治療可能影響生育，然而，當這些高風險族群進行預防準備時，卻只有不到1成曾考慮或準備進行醫療性凍卵。換言之，儘管了解癌症治療可能對生育能力產生影響，多數人仍未採取凍卵等相關預防措施。為了幫助更多癌友能夠保留生育的機會，臺北市立聯合醫院仁愛院區詹景全副院長特別率領醫院體系試辦「醫療性凍卵補助」計畫，協助癌友保留生育希望，更讓台北成為全台首個試辦醫療性凍卵補助的城市。詹景全副院長進一步指出，癌症治療不只會給患者帶來體力下降等「生理」影響，還會造成「心理」及「經濟」面上的衝擊。調查發現，近8成癌友在確診後三個月內接受癌症治療，其中甚至有2成癌友在確診後隔天就進入療程，導致患者往往需在短時間內消化大量資訊，並在情緒低落的情況下做出影響一生的決策；此外，癌症治療的藥物負擔，也對癌友家庭造成龐大的經濟壓力。在「生理」、「心理」及「經濟」三大衝擊的夾擊之下，導致癌友往往需在生命及生育間進行二選一，無法真正擁有生育選擇權，為此，詹景全副院長呼籲癌症高風險族群，應提前了解罹癌後的三大衝擊，提早進行準備，才能避免在面對癌症時措手不及。為保障癌友生育權，近年來各地方政府陸續推動凍卵補助政策，然根據調查顯示，知道「社會性凍卵補助」的民眾僅19.9%；知道「醫療性凍卵補助」者也僅17.3%，均不到2成，顯示台灣在凍卵補助相關推動與宣傳上仍有成長空間。此外民眾除了期待補助政策外，也希望能獲得更多關於醫療性凍卵的資訊。調查結果顯示，近半數受訪者希望有一站式整合資源及醫療性凍卵知識懶人包，另有25%民眾希望能夠參與相關衛教講座，透過多元管道來增加對醫療性凍卵的了解，增加參與計畫之意願。面對上述需求，台灣凍卵協會在今年推出「公益希望計劃」，不僅額外針對婦科癌友提供醫療性凍卵補助，更串聯北中南共10家醫院、診所及2間病友支持團體組成聯盟，集結各大院所資源，幫助癌症患者保留生育的希望，提升民眾對於醫療性凍卵的認知。
雲林新住民關懷網絡會議啟動！促進在地創生 助力新住民融入社會
移民署南區事務大隊雲林縣服務站，日前在虎尾親子館舉辦「113年度雲林縣新住民關懷網絡會議」，吸引了來自雲林縣政府社會處、民政處及各民間NGO團體的超過20個單位的網絡夥伴共同參與，本次會議旨在整合資源，關懷新住民，並提升生活品質及社會融入能力。會議中，與會單位針對新住民的日常生活法令及相關社會福利資源進行了詳盡的講解，特別邀請國家發展委員會，補助的113年青年培力工作站「在地旅人」，分享地方創生的成功經驗，首次將地方創生團體導入並與新住民關懷網絡結合，為會議增添了新的視野。移民署通過每年舉辦新住民關懷網絡會議，致力於整合各方資源，努力貼近在地需求，並促進新住民的生活品質，雲林縣政府社會處處長林文志也應邀出席，並在會中詳細說明政府對於照顧新住民及新二代的各項措施，還特別邀請雲林地檢署的觀護人廖品涵，分享行政院針對詐騙的打擊新四法，包括網路購物詐騙、假投資詐騙及中獎通知詐騙等，提醒與會夥伴特別注意保護身邊的新住民朋友。隨著政府推動地方創生2.0政策，並計劃在114年起將其延伸為3.0「打造永續共好地方創生計畫」，希望透過這些政策吸引青年回鄉，進行在地青年培力，減少少子化帶來的衝擊，「在地旅人」的執行長康慧賢分享青年培力工作站的運作模式，以及如何支援創生團體的成功經驗，並邀請各與會夥伴共同合作，提升在地創生的成效。移民署雲林縣服務站的黃仲傑表示，許多雲林在地的新住民在各網絡夥伴的協助下，學會美容美甲、廚藝等職能，並在各地開設店家，積極為地方經濟作出貢獻，強調新住民實際上是地方創生的重要生力軍，未來透過地方創生團體的協助，期待雲林縣的新住民及新二代的努力能被更多人看見。
整合多年處處卡關 避免自主更新成為空談該「這麼做」
為什麼我家的都更案總是推不起來？老舊社區的都市更新已是台灣的趨勢，許多老公寓居民原本滿懷期待，希望透過都更改善居住環境、延續房產價值，甚至很有熱忱地主動發起。然而，不少自主更新計劃，不僅進度緩慢、波折重重，讓一個個原本抱持希望的家庭最終陷入失望。踏取國際開發藍協理透過實際案例分享社區常見問題，以及如何透過專業力量協助社區推進都更。踏取藍協理分享，早些年有個都更案，社區居民中有熱心人士主動發起整合，在內部先是整合了5年，遴選完建商後，建商進駐了2年，爾後建商又再聘請整合商進場協助1年。前後已是好幾個年頭過去，然而關鍵時刻要簽約、送審之前卻處處卡關，為什麼呢？社區的發起人固然對都更有十足的熱忱，然人與人之間的溝通不易，況且都更又攸關大眾利益，容易因缺乏有效且公開透明的機制，使部分居民無法完整掌握資訊，社區間產生不信任感，需要長時間重新建立信任來消彌疑慮。然都市更新的前置作業涉及土地使用、建築規劃、法律程序、財務管理等層面，絕非僅憑熱情就能推進。踏取走訪多個社區後統整幾項常見問題，包括：「認知與實務的落差」「專業知識缺乏」「居民派系」「利益掛勾」...等，導致進度卡關。「認知與實務的落差」與「專業知識缺乏」息息相關。常源於居民誤信謠傳的都更資訊，且缺乏實務經驗所導致。倘若發起人非相關產業人士，但凡在取得資訊的過程中有所差錯，都可能因為長時間的累積，而堆疊成嚴重的都更認知謬誤，在缺少第三方的協調，往往演變成，各說各話、各懷鬼胎的「派系鬥爭」局面。因此，為了更加有效率且不傷和氣的主動進行都更整合，藍協理建議在「初期」即可尋求專業的都更整合商或顧問團隊進駐，其優勢在於：1. 以第三方角度協調，維持社區和諧 2. 以多元且專業的資源協助，做全面的規劃 3. 以實務經驗協助遴選建商與契約審核，消除資訊落差。在公正第三方的協助下，更可避免發起人的熱心被貼上與建商掛勾的標籤。可以幫助居民整合資源、釐清權利義務，減少溝通中的誤解與分歧。都更整合商可以提供居民貼近實務的經驗與專業規劃，並整合法律、建築、金融相關團隊，協助居民理解都更的細節，與資產的應用及規劃。以第三方專業團隊的角度，訂定明確的流程、定期召開說明會、建立透明公正公平的決策機制，更能確保資訊傳達的一致性，以凝聚社區居民的共識。專業的都更整合團隊能夠有效評估引入建商的時機點，在居民同意人數達一定比例後，協助居民一同遴選建商，避免過早引入建商而引發利益爭執。更可篩選掉不肖建商給予的「吃不到的糖」，使之不足以影響居民對於「合理的合建分配」的想法。此外，更可以在建商提供合建契約時，陪伴住戶們解決「合建契約看不懂」的問題，協助居民審閱條文是否有所疏失，同時監督建商是否有良好的體質足以因應大環境的變化以及履行契約內的承諾。都市更新本該是一個改善社區、提升居民生活品質的美好過程，但在自主更新的推動下，卻往往因專業知識缺乏、溝通機制不良等因素而走向鬧劇。在都更初期的階段諮詢專業整合商的建議，一同建立透明且公正的決策機制，並確保居民對每個環節的了解與參與，才能避免從希望變成失望，也能讓長久建立的良好鄰里關係，隨著都市更新一起延續至下個世代。都更整合商提供從法律知識、節稅諮詢、都更分配比例建議與契約審閱等服務。（圖／踏取國際開發提供）
12生肖周運勢排行榜 屬雞運勢大旺、屬虎愛情運勢看漲
命理生肖專家曼樺老師分析，10月13日至10月19日十二生肖運勢，本周屬雞、屬虎的人，在事業、財運、愛情、健康等方面運勢都相當不錯，要好好把握機會。本周事業運前三名1.雞工作：本周運勢大旺，業務上遇到貴人，為第一名。把握難得的機會，勇於面對挑戰級客戶需求，推動計畫繼續前行。2.虎工作：本周運勢漸漸趨強，感覺越來越好，為第二名。假期過後應立即收心，職場工作一件一件來，不要求快，做好坐穩。2.龍工作：本周運勢仍然活躍，同為第二名。事業合作者老闆穩住不要慌亂，靜觀市場狀況後再做決定。相信自己的能力。2.豬工作：本周運勢還算順遂，倒吃甘蔗，同為第二名。有許多以往的成績促成先的合作機緣，珍惜把握，事業就能再推進一步。3.兔工作：本周運勢穩定，相對滿意，為第三名。目前手頭可操控資源繁多，每天都很忙碌，也忙得很開心，有收穫。3.鼠工作： 本周運勢漸漸向上，同為第三名。清楚自己的事業規畫及目標執行，努力當下，知己知彼百戰百勝。本周財運前三名1.雞財運：本周財運亮麗，事業上遇到貴人來助，特別是以口得財的業務人員，本周算是大豐收，業務提成獎金相對高。2.豬財運：本周財運得力於理財分配得宜，加上敢於多聽多了解市場新的趨勢，跟著對的人一起投資，謹慎小心，獲得該收穫的獎勵。3.兔財運：所謂：人脈就是金脈，經過一整年慢慢地投入，整合資源，以及提升自己的實力，終於在年底，在本周有了相對的收穫。本周愛情運前三名1.虎愛情：愛似熊熊烈火，本周愛情運看漲，有利單身男性發展良緣，在與朋友聚會或活動中，一見鍾情於她。2.雞愛情：愛情運甜蜜，一年又尾聲了，穩定交往的男女可考慮年底的婚姻大事，共同組建夢想中幸福的家庭。3.豬愛情：愛情運甜蜜，結婚前的小蜜月旅行，讓你更珍惜另一半的體貼，難怪有那麼多人說，從旅行看相處之道。本周健康運前三名1.雞健康：本周健康運不錯。在健身房教練的提醒盯人之下，你漸漸感覺流汗後的痛快，健康瘦下來的感覺真好。2.虎健康：健康運不錯的一周。保持一周一次健身房，固定的戶外運動，以及堅持每天一萬步的行走量。3.狗健康：本周健康運不錯，想要有曲線身材，一定要注意甜食或澱粉的攝取量，抗醣延緩衰老予三高症狀。
五股坑溪又變色！ 衛生局活逮上游工廠偷排廢水
新北市五股區五股坑溪疑又遭偷排汙水，民眾11日上午發現溪裡有不明物質，造成溪水呈現不透明的綠色。環保局表示，獲報後前往稽查，發現上游某工廠放流口正排放廢水，已採集相關水樣送驗，檢驗結果若超過管制標準，將依法告發，議員則要求環保局積極作為，還給居民乾淨的河川。民眾昨上午發現五股坑溪溪水出現異常，將照片拍下後上傳到臉書社團，引起居民討論。有民眾諷刺表示，經常看見溪水顏色像彩虹一樣變換，還有泡沫，甚至表示該溪流汙染的情況30年來沒有改變。環保局回應，昨接獲民眾通報五股坑溪溪水異常後，立即透過河川即時監視系統研判汙染來源斷點並派員前往稽查，發現上游某工廠放流口正排放廢水，已採集相關水樣送驗，若檢驗結果超過管制標準，將依法告發，後續將持續追查周邊工廠，若查獲不法情事，將依法辦理。對於五股坑溪一再傳出汙染的情況，環保局表示，水汙染案件常常稍縱即逝，當稽查員抵達案發現場已無明顯事證，增加稽查困難，因此持續推動「科學烽火台」科技執法，於好發地點協助汙染證據保全，未來將持續擴充效能導入自動告警機制，不再依賴人工回查方式蒐集證據。環保局強調，今年1至9月，五股區違反《水汙染防治法》案件共裁處10件，裁罰606萬餘元，市府也成立新北市流域治理平台，管理轄內流域整體性，透過跨局處整合資源，對於流域周邊產業源頭管理，並透過科技執法查緝汙染。民進黨市議員李宇翔批評，五股坑溪每逢下雨前夕，幾乎都會因汙染而出現染色或泡泡水，市府砸大錢建置「科學烽火台」全河段監視系統，但每當河川汙染時，市府卻總是狀況外。他呼籲，環保局應檢討系統是否有效發揮作用，重罰惡質汙染工廠，才能真正還給五股居民乾淨的河川。
新北國中生割頸案一審挨轟輕判…法院曝原因「2人已漸反省過錯」 教育局回應了
新北市土城區一所國中去年12月發生楊姓國中生遭郭姓同學割頸身亡，今（30日）新北地方法院一審宣判，依殺人罪判持刀行兇的15歲郭姓乾哥9年徒刑、惹起事端的15歲林姓乾妹8年徒刑，被外界認為判太輕。對此，新北教育局表示於校園發生重大安全事件深感遺憾及心痛，但尊重法院判決結果。判決理由提到，本案「乾哥乾妹」誤認暴力得以解決紛爭，在本不應有任何暴力發生的校園內犯下本案，嚴重危害校園安全，且造成被害人寶貴生命消逝，被害人雙親痛失摯愛，產生永遠無法抹滅的巨大傷痛，檢察官及被害人家屬均請求從重量刑。但考量「乾哥乾妹」家庭狀況、智識程度、犯罪動機目的與下手程度、方式等情狀，不僅符合《刑法》第18條第2項「14歲以上未滿18歲人之行為，得減輕其刑」的減刑事由，且2人被收容、羈押於少年觀護所期間，分別經多次諮商、晤談後，已漸能覺察而反省自身之過錯及不當言行。法官認為「乾哥乾妹」仍需時間學習及調整，參考司法院量刑資訊系統內相關實務類似案例的量刑，有必要藉由較長期的機構矯正處遇方式，以加強、調整被告2人的身心狀態健全，並教育及導正被告2人的偏差觀念與行為，本案可上訴高院二審。針對判決結果，新北教育局表示，對於校園發生重大安全事件深感遺憾及心痛，事發後市府跨局處全力協助家長所需法律諮詢、醫療、社工等需求，配合司法機關調查，尊重法院判決結果。新北教育局表示，針對校園暴力與意外防制，已強化辦理各級學校預防及演練工作，全面提升教職員生的風險意識，加強學校及學生的安全教育，並依據教育部新訂「校園安全檢查操作手冊」執行校園安全檢查機制。為避免高關懷少年再觸法，新北成立「高關懷青少年通報中心」，邀集學校、教育、警察、社會、衛生、民政、經發、原民局及地方法院等單位，建置高關懷青少年輔導網絡，並整合資源輔導觸法少年。新北教育局強調，校園暴力零容忍，將持續向中央反映第一線教育人員與家長團體的訴求，呼籲檢視修正「少年事件處理法」，如何在提供觸法少年改過機會的前提下，施行中介教育，兼顧所有學生的安全與人權，以及加強犯罪組織吸收未成年及教唆未成年犯罪的查緝與刑責、提高教師輔導管教權、國高中普設專職學務人力並評估提升學務人員待遇。
廣明併台硝爆內線交易！檢調兵分9路搜索 傳喚2公司董事等13人
生產無煙火藥關鍵成分硝化纖維素、已下市的台硝股份有限公司2021年3月間，發布重大訊息宣布和廣明實業有限公司進行股份轉換，但包括廣明實業陳姓董事等人，卻在禁止交易期間，違法買賣台硝公司股票，涉犯證券交易法內線交易罪。台北地檢署檢察官劉韋宏今指揮調查局台北市調處機動站，兵分9路搜索廣明等處並約談陳男及台硝許姓董事等13人到案說明，全案朝違反證交法內線交易罪方向偵辦。檢調接獲檢舉，表示廣明陳姓董事及台硝許姓董事等人在知悉重大訊息後，在禁止交易期間，於2021年1月至4月間，買賣台硝股票，不法獲利約60萬元。對此，北檢檢察官劉韋宏19日指揮調查局台北市調處機動站，兵分9路搜索廣明等處，並約談陳男及台硝許姓董事等13人到案說明。台北地檢署初估每人不法獲利約10萬至20萬餘元不等，訊後將移送複訊，而全案朝違反證交法內線交易罪方向偵辦，晚間將移送複訊，訊後不排除祭出強制處分。據了解，台硝董事會於2021年3月31日宣布，決議通過與廣明實業公司進行股份轉換，廣明實業擬以現金為對價，取得公司100％股權，股份轉换案約定每一普通股現金對價為含息價16元，待股東會決議通過後，將向證交所申請於股份轉換基準日終止上市，基準日暫定9月1日。廣明實業目前持有台硝40.21％股權，為有效整合資源，台硝董事會決議通過與廣明實業進行股份轉換案，並簽署股份轉換契約，廣明實業公司擬以現金為對價，支付給廣明實業以外的公司其他股東，取得其餘約59.79％股權，轉換案完成，台硝成為廣明百分之百持股之子公司。CTWANT提醒您：未經判決確定，應推定為無罪。所有資訊內容僅供參考，不構成投資建議
LINE GO預計10月導入n⁷推減碳 裕隆：車主年省10萬營業成本
裕隆（2201）旗下移動服務事業LINE GO累積用戶數突破400萬名，為提供環保低碳的乘車選擇，LINE GO推動營業用車電動化，預計10月推出全新多元減碳計程車，並與納智捷及格上租車攜手導入Luxgen n⁷，整合租賃、充電及6年或60萬公里電池保固。據統計，LINE GO TAXI目前擁有14,000名合作司機，在導入n⁷車型及多元減碳車服務後，將一舉突破3,000輛減碳車。除了油電車款，LINE GO持續整合資源增加純電計程車數量，串聯充電漫遊服務、電動車保修及原有燃油車收購等服務，擴大LINE GO eMaaS（EV Mobility as a Service）電動車生態圈。裕隆集團表示，n⁷做為營業用車相當有優勢，例如保養費用、能源費用較燃油車低廉，初估可年省10萬營業成本，加上足夠的營業續航里程，開越多省越多；同時，車輛本身具有智慧領航、靈活座艙及超大行李箱功能，被稱為最大空間的電動計程車，更成為新一代營業用車首選。LINE GO也於8月起正式推出n⁷電動車駕駛招募方案，包括零頭款72期每期15,800元租購或純租每月最低24,800元綁約一年。搭配優惠車險、協助原車收購及6年或60萬公里營業用車電池保固、家用充電樁獨家購買優惠、充電漫遊平台充電金回饋等措施。另外租購入隊電動車駕駛更獨家享有回饋最高21萬元獎金。
建商變身科技咖3／光耀新董座身分曝光 「這原因」讓他營建、科技業雙棲無礙
光學膜廠光耀科(3666)6月底迎來新任董座，年僅38歲的黃宗元，帶著建商背景跨界挑戰背光模組元件廠。黃宗元上任後首度接受媒體專訪，他是相當有信心迎戰不同領域專業，甚至要把連3年虧損的光耀推回正軌。事實上，這並非他首次投入科技業，企業管理專業的他認為，不同產業的企業內稽內控與決策管理的概念大致相同，必能帶領光耀殺出重圍。春虹建設為董事長黃正園於1992年創立，建設的第一個「起家厝」位於桃園八德，是桃園老字號的知名建設公司，近十年擴大推案規模，將觸角延伸至中南部，在南台灣甚至推出超過10個建案。黃宗元於2020年接任春虹建設機構副董事長，被視為二代接班人，然而黃宗元卻相當低調，過去鮮少接受媒體採訪。黃宗元一畢業就進入春虹建設學習，桃園楊梅的「香梅一品」社區大樓，就是由他帶領團隊規劃，至今連該社區有多少戶都記得一清二楚。（圖／記者黃鵬杰攝）「我出生於桃園，學齡前生活在雲林，因為老家在雲林西螺。我成長的環境可以說是比較平凡，但這段經歷讓我深刻理解到踏實和勤奮的重要性。」75年次的黃宗元接受CTWANT專訪，首度公開個人資訊，在他的求學過程裡，春虹也還在成長期，沒有「富二代」的成長環境，從小學、中學到高中，都在公立學校就讀，之後考上了銘傳大學就讀企業管理系。大學畢業後，黃宗元進入春虹建設，一做就是12年，「一開始做土地開發評估，後來參加建築規劃，最後偏向營運管理，一個公司營運體質好，才有成長動力，所以導向內稽內控與系統化、標準化的制定。」據了解，春虹旗下的蝴蝶建築團隊春園建設，就是由他領軍，位於桃園楊梅的「香梅一品」社區大樓，由他一手操刀。事實上，光耀並非黃宗元投資科技業的處女作，春虹建設早在7年前就已經轉投資春虹光電和視銳光科技，「我們很早就開始關注科技領域的發展，也希望投入新創與支持未來有發展性的產業，而且不只是投入資金，還有實際的參與經營管理。」春虹光電專注於光學鏡頭設計開發及申請知識產權，視銳光科技則是專精於3D影像系統設計製造與整合。春虹建設早在7年前就已經轉投資春虹光電和視銳光科技，並且應用在房地產本業為社區做加值，其中一樣包括人臉辨識系統智慧門鈴。（圖／翻攝自視銳光科技官網）他也將科技研發與本業做結合，像是視銳光科技的「人臉識別2.0」可用於社區電梯，人臉掃描後電梯自動開啟、自動顯示預定到達樓層，全程免接觸，可藉此排除個資外洩與侵犯隱私權疑慮。黃宗元對科技和投資都有濃厚的興趣，他認為科技是驅動現代社會進步的重要力量，因此在選擇投資項目時，會特別關注具有創新潛力和市場前景的科技項目，「科技和投資的興趣是相輔相成的，我相信通過投資這些具有潛力的科技項目，不僅能夠參與到前沿技術的發展，還能為公司創造更多發展機會。」對於外界揣測光耀科未來可能轉型營建股，黃宗元表示，目前還沒有這方面打算，現在唯一要做的就是把本業做好，讓公司轉虧為盈。（圖／記者黃鵬杰攝）對於跨界經營會不會有障礙，他認為，「專業技術可交由專業人才，但是企業的經營管理模式，即便不同產業差異也不會太大。」他分享，通過內部稽核和控制，能掌握確保公司運營的合規性和有效性，不管在何種企業，也都必須整合資源與人脈，除了各種標準化流程，要管理好一家公司，也需要對人性和人際關係的理解，才能不斷探索找出提升工作效率的方法，這些經驗和技能讓他在面對任何公司的管理挑戰時，都能夠從容應對。不過，春虹老董黃正園已年過7旬，2020年黃宗元才剛接任春虹建設副董，沒隔2年就到外面自立門戶，對此他解釋，父親是全力支持，且春虹有專業經理人，「目前，我依然負責春虹建設及其房地產開發業務，不過，隨著光耀科技的發展，我將更多地投入到光耀的事務中。」「光耀的成長潛力和市場前景非常值得期待，我希望通過自己的努力，推動公司在科技領域取得更大的突破和成就，所以現在沒有其他的選項。」
又是他1／只有5%花在長者身上 陳重文促成的高齡前瞻中心又惹議
涉及台灣智慧光網（台智光）案的台北市議員陳重文遭到羈押，他在聲押庭中辯駁，身為民代能夠坐擁鉅款，都是因為自己投資科技公司與廢棄物清理等環保事業。一名知情人士爆料說，陳重文另經營長照醫護，而他推動市府進行不少高齡健康相關計畫案，經常伺機鼓吹委由台北市立大學的好友副校長國曾國維執行，內情啟人疑竇。據指出， 2020年6月、11月陳重文相繼在市議會總質詢時表示，市府各局處都各具專業，也有相關的經費運籌，然而如果有限的資源都投注在同一方向，可以品質上有落差，也造成資源浪費，因此建議採跨局處全方位整合，成立領先全國的「台北市高齡健康前瞻中心」，並扶植各社區老人健康運動中心，協助高齡運動產業鏈。台北市議員陳重文大力推動跨局處整合，由市府不同單位共同撥預算成立台北「高齡健康前瞻中心」。（圖／翻攝自陳重文臉書）台北市府隨後也真的依其所議，2020年由衛生局、社會局、教育局、體育局共四單位，核撥新台幣590多萬元的預算，以免去公開招標程序的「行政協助」方式，委託北市大規劃成立「高齡健康前瞻中心」，內容包括聘請跨領域專家學者、召開至少兩次會議；並定期召開跨局處的工作小組會議，規劃在台北市社區或學校成立高齡前瞻示範中心，規劃師資培訓與評價機構以及整合長者健康資源、發展系統平台。2021年，台北市政府又由四個局處，花費新台幣1143萬多元，同樣免除公開招標程序，再度委由北市大「行政協助」市府執行「高齡健康前瞻中心」計畫，盤點整合市府各局處的資源，規劃設置樂齡健康中心的場域，規劃培訓樂齡教育與運動師資，匯集跨域資源整合運用，並行銷宣傳。當時的台北市長柯文哲2021年底也在陳重文陪同下，前往參觀台北高齡健康前瞻中心的樂齡健康運動站。根據《行政程序法》第19條規定，行政機關因人員、設備不足等事實上之原因，不能獨自執行職務時，可向無隸屬關係之其他機關請求協助，稱為「行政協助」；市府各局處因為沒有籌設成立「高齡健康前瞻中心」的人力與設備，便以「行政協助」的名義，委由同屬台北市政府轄下的北市大執行該項計畫。知情人士指出，因為外界出現質疑聲，市府在2022年對該計畫改由衛生局名義以限制性招標方式公開招標，當時僅有北市大一家廠商投標，最後由評審給予總評分83.4分，順利以240萬元取得「高齡健康前瞻中心推動計畫」標案。該人士說，陳重文曾任北市大兼任助理教授，與該校教授曾國維關係密切，同為數運動協會的成員，還一起擔任副理事長等職務，陳重文還會不時在臉書上特別標註對方，兩人的關係引起外界非議。前北市議員王浩2022年質詢當時的北市衛生局長黃世傑時指出，「高齡健康前瞻中心」內容空洞，計畫主持人都尸位素餐，質疑衛生局疏於管理、更有酬庸之嫌。（圖／翻攝自議會頻道）前台北市議員王浩就曾質詢指出，市府花費近2000萬元設立「高齡健康前瞻中心」，聲稱要整合資源，「實際上是否只是重複以一樣的名目蒐集經費及酬庸相關人士？」王浩指出，該計畫整體經費有65.9％花在人事費用，其他包括場地租金、資料蒐集費、調查訪問費、管理費及雜支等又占了29％，這些經費佔了整體預算的95％，真正花在年長者身上的所剩無幾。王浩當時要求市府政風單位有必要再加以詳查，是否涉及不法情事，但後來王浩放棄連任，此事也不了了之。北市大秘書室表示，曾國維告訴校方，因為他擁有相關專長，且先前就曾執行中央的相關計畫，因而台北市政府推出前述標案時，他偕同其他學校的教授組成團隊，「自行前往投標」，並受推為主持人，非由北市大指派。另外，秘書室指出，該名擔任陳重文助理的楊姓學生也非曾國維的學生，因為具運動防護專業，是「運動防護人力支援台北市基層運動選手訓練站」的計畫成員，楊姓學生並未在北市大任職，因此不會過問他在外的其他工作。
全聯「全支付」2/29進軍日本 林敏雄：今年營收拚2,100億元
全聯董事長林敏雄27日表示，全聯連同大潤發去年營業額達標2,000億元，整體業績成長30%，截至2023年底，全聯有超過1,160間門市，今年目標突破1,200家，估計全聯營業額可達1,800億元，加上大潤發的有望超過2,100億元。在電商布局方面，目前全台超過739間全聯實體門市（含6間離島門市）導入「全聯小時達」，搭配Uber Eats、foodpanda兩大外送平台服務，2023年服務近百萬人、年增超過三成，業績52億元、年營收成長超過兩成；今年將拓展ready-to-eat熟食品項外送服務，挑戰業績58億元。全聯於2019年推出的行動支付工具PX Pay，在婆媽族群間打響知名度，目前福利卡友歸戶數近1,500萬人，目前PX Pay會員數已達980萬人，全聯非現金支付在2023年12月的占比近6成，而行動支付占比逾3成，期望2024年能突破4成。此外，今年PX Pay計畫進行功能增強，包括新增發票載具記帳服務、遊樂場改版等，提升會員對APP的黏著度。而全聯在2022年9月推出「全支付」，正式跨足電子支付市場，目前會員數已突破460萬，可使用於「線上購物」及「線下實體店面」共超過22萬個據點。全聯表示，全支付與日本支付業者PayPay合作的支付案已獲准許，自29日起，民眾赴日旅遊不必換太多日幣，透過全支付就能在日本當地超過上百萬個支付據點使用，未來預計拓展至韓國、泰國等旅遊熱點。另一方面，林敏雄宣布新成立「永續發展委員會」，由總經理蔡篤昌擔任主席，以「全聯善美的永續發展策略」執行「永續農業」、「循環減塑」、「減碳綠能」、「惜食減廢」4大行動計劃，同時發表「rePXMART」標誌，宣示未來將有效整合資源並積極循環利用，將永續策略導入各部門，擴大綠色經濟規模。
張如君推廣終身教育 拍弱勢關懷紀錄片
由張如君擔任董事長的泛美國際文教基金會，獲台北市政府評選優勝承辦松山社區大學，除了將全力投入終身教育外，更將整合資源向齊柏林看齊跨域投入生態及弱勢關懷的紀錄片拍攝。張如君表示，所屬基金會承辦的松山社大除了要達成台北市政府的既定辦學目標外，她更自我期許、拉高層次，希望與國內正式大學一起合作，達到教育部近年力推的USR(大學社會責任)目標。張如君說，目前已經和一所大學洽談合作拍攝弱勢關懷的紀錄片，除了拍片外，基金會年度重大計畫還包括舉辦捐血、防失智、防癌、寒冬送暖、地方創生及文史走讀等活動。
「銀髮腫瘤海嘯」來襲！ 高齡癌友面臨4困境
美國臨床腫瘤醫學會今年發布報告指出，隨著人類壽命延長、老年人口上升，年長癌症患者增加已成為嚴重的公共衛生問題，呼籲各癌症中心應準備好因應「銀髮腫瘤海嘯」來臨。根據癌友服務團體和臨床醫師觀察，國內高齡癌友普遍面臨4大困境，包括家庭支持、經濟壓力、治療方式受限、資訊落差，亟需各界重視。歷年高齡癌症發生人數變化。（圖／王家瑜製表）國民健康署癌症登記資料顯示，2020年癌症發生人數12萬1979人，相較於10年前（2010）的9萬3489人，大約增加3成；其中65歲以上癌症發生人數，從4萬3148人增加到5萬9634人，增幅約3成8，高於全年齡平均。逾65歲癌友增幅3成8 高於平均台灣癌症基金會副執行長蔡麗娟指出，台灣即將在2025年進入超高齡社會，高齡罹癌人口勢必增加，不僅是個人健康問題，也會是國家負擔，老年人罹癌帶來的衝擊是全面性的，整體治療更著重「團隊戰」，從生理、心理、社會經濟等方面著手評估。老老照護缺資源 盼納長照體系癌症希望基金會副執行長嚴必文觀察到，部分男性高齡癌友可能在年輕時就脫離家庭獨立生活，在缺乏家庭資源下，也可能陷入經濟弱勢，罹癌後只能仰賴社工陪伴就醫、民間團體提供經濟協助；相較之下，女性癌友普遍和子女關係較密切，但即便有家人當後援，同樣可能面臨經濟、照護問題，對於整個家庭造成不小的壓力。嚴必文分享一對偏鄉地區兄弟的「老老照護」案例，67歲的弟弟罹患口腔癌，且有小兒麻痺，照護者是70歲的單身哥哥，除了肩負經濟壓力，還需要出入接送、送餐等日常照護，因此需要癌友服務團體串聯地方性資源，兩者互補與結合，形成更緊密的癌友支持網絡。「政府也應該扮演關注的角色」嚴必文提到，高齡癌症病友不一定符合長照資格，未來是否有可能放寬部分條件，讓更多癌友納入長照體系？她認為應由政府介入整合資源，讓高齡癌友不僅在醫院裡接受好的治療，更重要的是，回到社區後也能獲得好的照護和協助。另外，資訊落差問題也是高齡癌友一大困境。台灣癌症基金會癌友關懷教育中心主任游懿群指出，老人家對於資訊接收比較吃力，通常由子女代替和醫師討論或做決定，之後再以簡化的語言告知病人，只有少數情況是高齡病人自己決定。治療複雜性高 籲子女陪同就醫義大癌治療醫院副院長饒坤銘提到，高齡癌友治療複雜性較高，通常希望有子女陪同，以免老人家聽錯或記錯，「如果醫師說這個治療3成有效，結果病人回去跟家人說一定有效，那就慘了！」嚴必文指出，如何利用適當的工具，幫助高齡癌友更有效地獲取正確資訊，也是政府、醫療院所及民間團體需要共同思考的方向。
國民黨批雙語教育、食安政策破產 籲賴神別成「爛尾德」
巴西進口雞蛋風暴持續擴大，國民黨今天再度召開記者會，批評民進黨總統參選人、副總統賴清德以往提出的政策多屬口惠實不至，無論是「雞蛋源頭食安管理」，乃至「雙語教學」等政策，都已經完全失敗，賴清德爛尾政策多不勝數，堪稱是說謊的「爛尾德」國民黨副發言人林家興指出，賴清德日前提出的「百億青年圓夢基金」，沒有任何具體規劃，被問到補助預算來源時，還竟然算不出來，甚至說歡迎社會各界捐款，顯然對於國家財政狀況毫無概念，難怪民進黨執政下台灣連年負債飆高，綠色特權拿政府標案中飽私囊的狀況層出不窮，對於賴清德再次推出不負責任、毫無財政紀律的大撒幣政策，國民黨要嚴正譴責。此外，國民黨也抨擊，賴清德在行政院長任內強推的雙語國家政策更是草率，引發老師及家長們的民怨高漲，不斷砲轟並要求蔡政府應該停止雙語政策的錯誤方向。2014年時任台南市長賴清德推出英語為第二官方語言的十年計畫，如今十年即將屆滿，臺南現在不但沒成為雙語城市，還很遺憾的成為登革熱肆虐的城市，難道這就是賴清德所謂的政績。國民黨指出，家長對雙語教學主要有幾點疑慮，包括是否會因為學生聽不懂英語，而無法學好學科的內容?以及是否會弱化國語文學習力及母語的學習力？並質疑雙語教學讓學生說話或表達時國語英語夾雜加劇，反而變成中文跟英文都學不好？林家興因此提出五大解方，包括整合資源串連國際大學城打國際盃；其次，做好外籍師資及語言師資人才儲備；第三，先了解學生的英語與學科能力，設計合宜教學內容＆語言規劃；再者，雙語教學應以學科內容為主，語言為溝通輔助橋樑。而語言環境也應建置融入生活情境。國民黨也質疑，雙語政策執行不力，兩年來中央花了幾十億，什麼成果都沒有，反而造成學生家長跟老師的困擾，民進黨政府好大喜功，在雙語政策上淋漓盡致的顯現。國民黨表示，僅以這次進口巴西雞蛋風暴、輿論揭露的可能差價1.3億元，其實就可以支應台中市聘請所有的外籍教師，但地方政府如今卻為了這筆錢奔波，民進黨的財政預算完全沒花在刀口上，錯誤的政策比貪污更可怕。桃園市議員凌濤則針對超思雞蛋風暴表示，該案也是賴清德的超級爛尾政策。因為過去大家關心養雞場環境衛生，賴清德在行政院長任內口口聲聲說要解決養雞場問題，要源頭管理，包括育種、通風、照明合法的環境用藥，結果政策完全失敗。凌濤指出，2017年芬普尼的雞蛋污染事件，2018年賴清德在行政院長任內把標準從5PPT放寬為10PPT；賴清德還說要推動食安五環，結果5環只達成一環，就是民眾監督，如果沒有民眾的監督，賴清德的食安五環根本就是最大的爛尾政策。此外，2017、2018年台灣爆發多起蛆蛋液事件，賴清德再次說要加強食安管理，還要強化雞蛋供應鏈管理及稽查，但迄今洗選蛋的標準不一、登載製造日期保存期限的標準不一，賴清德聲稱要加強供應鏈管理、稽查作業等，全都是空話！ 凌濤表示，昨天台農蛋品董座涂萬財出面，打了農業部長陳吉仲一巴掌，戳破農業部的謊言，整個台農洗選蛋品的下架情事，道歉聲明竟然是涂萬財被農業部脅迫才出來講的，幕後的黑手與集團是誰？賴清德還要縱容陳吉仲到何時？這些賴清德都必須出來講清楚說明白。
中華開發創新加速器東京據點成功搭建台日平台！加速新創業者落地服務，積極建構投資生態系
中華開發創新加速器（以下稱「開發創新加速器」）東京據點今年三月正式開幕，展開台日新創串連及協助投資戶跨境發展，旗下的投資戶FunNow及Amazing Talker更入選台灣新創國家隊「NEXT BIG」，在國發會帶領下，多家投資戶共同參與今日（14日）的「日本．台灣新創高峰會（Japan-Taiwan Startup Summit）」。開發創新加速器東京據點成立至今，為台灣新創團隊引入在地資源，加速落地日本的時程，已成為最新台日新創交流平台的新起點。中華開發資本代理總經理南怡君指出，國發會近年來對於新創產業大力支持並整合資源，協助臺灣新創事業在全球舞臺上嶄露頭角，開發資本為台灣新創產業重要串連平台，自然陪伴新創夥伴一起衝刺。南怡君進一步指出，開發資本投資領域多元，也有國際化的投資團隊，在規劃企業進軍海外策略、提供金融服務及後勤供應鏈資源的經驗豐富，因此能在新創團隊拓展海外市場過程中給予中肯建議、指引方向與分享資訊，降低營運過程中可能發生的風險，發揮「海外同鄉會」的在地支援功能效果顯著，是新創進軍國際市場的最佳夥伴，也將持續扮演產業推手的角色。開發創新基金總經理郭大經表示，中華開發資本旗下創新基金於2017年成立創新加速器，瞄準網路雲端、物聯網、移動互聯網及次世代電子商務等四大領域進行投資；同時提供創業導師資源、企業資源媒合及各類創業課程，提供台灣新創公司一站式成長所需資源，六年來舉辦的活動近七百場。中華開發創新加速器東京據點接待日本．台灣新創高峰會新創參訪團，成功搭建台日平台。（圖／中華開發資本提供）延伸台灣經驗，開發創新基金總經理郭大經觀察，對於新創來說，除了資金挹注外，資源、人才與知識的國際鏈結亦為成功關鍵，而開發創新加速器東京據點作為投資戶在日本的「家」已展現實際效益，不僅提供工作及實體活動空間、相關商務諮詢、支援服務，也舉辦了多場跨國、跨界活動，協助台灣與日本創投及新創團隊進行深度交流。郭大經指出，開發創新加速器在日本做為資源對接平台，進一步發展新創生態系，是台灣新創產業前進日本的起點，未來影響力及服務範圍將擴及開發資本生態圈中其他夥伴，且不排除結合日本資金及企業，投資台、日標的。今年國發會再度帶領國內新創團隊參與「日本．台灣新創高峰會（Japan-Taiwan Startup Summit）」，中華開發創新基金多家新創投資戶也同時與會，藉此機會擴大資源人脈。開發創新加速器東京據點亦於昨日（13日）接待日本．台灣新創高峰會新創參訪團，透過當地新創服務業者提供落地服務諮詢，相互交流。郭大經強調，中華開發將以一貫為投資戶服務的平台精神，串連台日雙方關係，使台灣新創邁進日本市場，順利開打國際盃。
台南登革熱延燒 趁無雨築防火牆大清消
台南市本土登革熱病例至5日累計190例，永康區出現3例感染源不明，是否為新一波感染仍待疫調釐清。台南市登革熱疫情指揮中心5日起一級開設，環保局、衛生局也結合陸軍39化學兵群出動140名人力同步於東區、仁德區疫情熱區大清消，藉由築起「防火牆」期能阻絕登革熱蔓延。面對登革熱疫情嚴峻，台南市政府昨天宣布將疫情指揮中心提高為一級開設，由市長黃偉哲擔任指揮官，動員市府各局處、區公所、衛生所、國軍、國營事業及相關單位，全面整合資源對抗登革熱，昨早包括環保局、衛生局也結合陸軍39化學兵群，共動員140人在疫情熱區的仁德、東區交界處展開全面化學防治。南市府副祕書長邱忠川表示，先前幾波噴藥都面臨午後大雷雨，使得藥效大打折扣，昨天噴藥前已先詢問天氣風險公司，判斷近日內都不會降下大雷雨，且該藥效可維持1周，希望能有效壓制疫情，切斷病媒蚊傳染鏈。昨天防治作為是築起防火牆，以崇善、生產路為界線，被畫定在其中的包括營區、建案工地、空屋、草地及崇德市場等，都進行全面噴藥，環保局說，為加強清消，還針對天溝、防火巷、屋後溝、菜園等易產生孳生源的死角加以防治。衛生局指出，目前針對確診病例住家50公尺的屋內化學防治，已完成6363戶。國衛院國家蚊媒中心首席防疫顧問陳錦生表示，今年疫情以來，先前在仁德區、東區幾波清消，也很可能把蚊子趕到外面，因此，畫定從外圍噴藥，把蚊子趕到防火牆內，能有效壓制病媒蚊不再往外亂竄。他說，2015年台南登革熱大流行也曾這樣清消，效果不錯。至於這波疫情何時可望降溫？他說，很難預測，只能努力把疫情控制下來，因為「破口」都在意想不到之處，他舉仁德區二空為例，過去從未列在台南登革熱高風險區，今年卻爆發疫情，「顯然蚊子比我們想的聰明」，強調唯有透過積極化學防治、孳清，才能有效阻絕登革熱。
朱復銓推聖約翰＋陽明交大校企聯盟 「學弟妹進樺漢拿台清交畢業生薪水」
今日工業電腦大廠樺漢集團（6414）與國立陽明交通大學、聖約翰科大共同簽署「校校企聯盟合作規劃書」，前期智能教育佈局產學研究+技職教育+樺漢落地應用方案，樺漢董事長朱復銓表示，自己只有一個學歷新埔工專（現聖約翰科大），以此為榮，以上市公司身分領銜推動產學計畫，縮短學用落差，助學生提早摸索自己的興趣和產業走向，更表示樺漢未來若錄取從這個計畫畢業的學生，將給跟台清交畢業生一樣水準的薪水。樺漢董事長朱復銓說，他常懷飲水思源感恩善念，身兼聖約翰科技大學董事，在樺漢集團經營有成，深知人才是成就企業最重要的資源，他發現母校面臨招生不足的窘境，其實台灣技職學生成績很好，有不少數學是滿級分，但是會選擇大安高工或台科北科大第一志願，希望他們也能考慮聖約翰，於是以實際行動落實想法，同時能培育創新且與時俱進的世界級人才， 學子可透過這計畫提早理解企業的研發、管理、行銷、財務、投資運作。朱復銓表示：「很榮幸今天有此機緣整合資源並與各位達成共識，三方簽訂「校校企策略聯盟合作規劃書」深具意義，並由樺漢提供兩所大學師生新台幣一千萬元共同成立 ESG 中心，並參與國科會產學計畫，以落實入學即就業，畢業即創業之理念。也促進後續學術研究與業界實務運作之共同推展的實習合作教學與實務實習訓練交流，期以縮短學用落差。」並將以每期2000萬元預算，鼓勵學生、老師創業，樺漢也會進一步協助經營甚至輔導上市。更重要的是，朱復銓經與國立陽明交大交流，經交大加速器產創團隊推薦陽明交大創新中心衍生企業邊信聯科技股份有限公司後，指示樺漢集團旗下在資通訊安全管理領域著墨很深的上市企業瑞祺電通股份有限公司進行參與研究了解後，並進一步認購邊信聯科技股份有限公司首輪增資金額四千萬元。邊信聯的可信邊緣運算平台是提供邊緣運算安全、可信及隱私保護技術的高科技軟體公司，提供各合作夥伴IoT、AIoT及邊緣運算相關資料安全防護、資料隱私保護及可信運算平台解決方案，透過彼此雙方核心技術、軟硬產品結合及樺漢科技建立的產業生態系創新服務等多層次合作機會，共同發揮雙贏能量，在國際舞台上發光。
與台科大整併！華夏科大擬定補償措施 百位教師最多可領6到10個月全薪
台科大與華夏科大曾在3月初證實，兩校已成立工作小組，計劃在平等互惠原則下進行整併，計畫書會在4月底或5月中送教育部，希望8月起的112學年就可以新架構來運作，但會確保華夏科大學生原校畢業、老師去留則尊重他們的意願。如今，華夏科大董事會21日也通過了與台科大整併的計畫書，未來華夏科大百名教師將轉任台科大專案教師。不過，由於身份轉換將導致權益受損，華夏科大董事會也已經籌資並提出權益補償方案，整併後若教師屆齡而願意退休，最多可領10個月薪資補償，不願退休而轉換到台科大任教老師，最高可領6個月全薪補償為原則。若以教授每個月全薪12萬元計算，退休補償最多可領超過百萬。位於新北市中和區的華夏科技大學，去年5月被台科大學生會揭露，華夏將由台科大接收，最快在112學年度起申請停止全部招生。不過這起事件引發華夏科大師生強烈反彈，外界一度以為兩校整併已經夭折。不過台科大與華夏科大3月初又發出共同新聞稿表示，鑑於高教環境受到少子女化衝擊，為提升競爭力、整合資源、擴大規模，兩校已成立工作小組，商討合作整併後的架構，期能創造技職教育優質發展的新契機。如今，兩校也在本月11日同時舉行校務會議，並各自通過「整併計畫書」，隨後華夏科大董事會便在上周五（21日）通過了整併計畫書，台科大也在前天（25日）將整併計畫書送給教育部審議，若一切順利，預計教育部在近期就可審核通過，華夏科大也將在5月底宣布，從112學年度起停招，115學年度結束後停辦。華夏科大與台科大整併後，根據整併計畫書內容，華夏科大目前共有101名教師，將轉任台科大專案教師，部分選擇退休，但因轉任將導致教師權益受損，華夏科大董事會也已經擬定補償措施，並在今天（27日）曝光。華夏科大主秘鍾國強表示，目前約有14到15名教師已經屆齡退休，其餘華夏科大教職員會轉任台科大，但因為私校教職員參加私校公保，未來到台科大後轉換身份，年資也會結清，教師變成專案教師及職員變約聘後，將是勞保身份，身份轉換時會有一些權益損失，所以董事會才提出補償措施。內容除了提供屆齡教授每人一筆10個月的退休優惠金，不願退休而轉任台科大教師，以最高可領6個月全薪為原則，若以目前教授一個月全薪約12萬計算，等於可能72萬到120萬元，但因為每個人條件不一樣，實際上仍以個案狀況而定。
桃園招嘸公車司機鬧駕駛荒 21所高中專車恐裁撤
桃園駕駛荒燒向學生專車，近年疫情下多所高中學生專車路線遭縮減、合併或裁撤，甚至傳出下個學年度學生專車將全面停駛。交通局證實，桃園客運目前正在整理可以整併或調整的路線，恐有近5000名學生受影響，已與教育局聯手協調業者整合資源，要求業者在尚未有解決方案前不得貿然停駛。教育界人士表示，桃園的學生專車為早、晚各1班車，採取上車刷卡且持學生證還能打85折的優惠政策，自縣府時代起由縣府牽線與客運業者合作，後來改由各校自行與客運業者洽談路線，不過近期因客運業蕭條、招不到駕駛，學生專車首當其衝，只要人數不足就有可能面臨裁撤。內壢高中學生專車「大溪線」因人數過少面臨裁撤，經市府與校方爭取，桃客承諾營運至本學期結束，若新生加入後搭乘人數仍未大幅增加，仍將正式裁撤。新竹客運自2020年起陸續停駛學生專車，當時平鎮高中有多條路線被裁，曾想比照私校包遊覽車，但費用會貴2至3倍，單趟車程高達近百元，家長繳不下去只好作罷。大園國際高中自去年9月起至今已裁掉3條學生專車路線，分別為觀音線、龍潭線及新屋線，這3個地區沒有火車站全仰賴公車，再加上沒有直達公車可以到達大園，上學路變得非常辛苦。交通局回應，全國司機駕駛缺5000人，其中桃園缺261人，又以桃園客運缺額185人最多，近年受疫情影響，客運載客量下滑，大批駕駛員離職，嚴重影響營運，而學生專車非屬市區客運路線且服務對象單一，業者研議下個學年度起要全面停駛學生專車，屆時21所學校共120條路線，約有5000名學生恐受影響。交通局說，市府延續提供每月6000元薪資補貼，但桃客的駕駛量能仍不足，才會釋出學生專車路線，盼學校能另尋其他方式，如承租遊覽車方式載送學生。教育局已著手和客運業者協調，將盤點鄰近校區學生專車，以整併或共乘方式提供服務等，保障學子通勤權益。桃園客運表示，學生專車是否裁撤目前還在階段性討論中，至於司機駕駛難尋的困境，經分析認為，現在年輕人對長時間駕駛、面對面服務第一線人群的工作較為排斥，包括雙北、桃園及新竹都有這個現象。