數據分析
」 AI 詐騙 台積電 國泰金 徵才
台積電穩坐晶圓代工廠龍頭 全球市占率攀升至67.1％
2024年第4季前10大晶圓代工廠營收、市占。台積電加碼赴美投資引發關注，根據統計，2024年第4季全球前十大晶圓代工廠營收達384.8億美元，再創歷史新高，台積電展現絕對主導地位，全球市占率攀升至67.1％。儘管大陸推動半導體產業發展，但其三大主要晶圓代工廠市占率並未顯著提升，且產能仍以低價成熟製程晶片為主，在高階市場競爭力有限。根據TrendForce最新統計，去年第4季全球前十大晶圓代工廠營收達384.8億美元，再創歷史新高，較第3季增加34.8億美元，成長9.9％。我駐新加坡代表童振源從數據分析，台積電在這波成長潮中展現絕對主導地位，去年第4季營收達268.5億美元，較上一季增加33.3億美元，全球市占率攀升至67.1％，較第3季提升2.4個百分點。三星仍穩居全球第2，但第4季營收降至32.6億美元，較第3季微減4500萬美元，市占率從9.1％跌至8.1％；中芯國際與聯電分別下滑0.5、0.4個百分點，其他業者的降幅則介於0.1至0.2個百分點之間。從年度趨勢來看，台積電市占率持續上升，從2022年的55.4％提升至去年的64％，成長8.6個百分點；同期間三星市占率則顯著下滑了6.1個百分點。聯電、格羅方德、華虹與力積電的市占率也縮減，儘管大陸推動半導體產業發展，但其三大主要晶圓代工廠市占率並未提升，自2022年9.6％降至去年的9.1％，產能也以低價成熟製程晶片為主，在高階市場競爭力有限。
績效考核真的公平嗎？為什麼績效評估總是惹怒員工？
績效管理（Performance Management）一直是企業人資部門的重要工具，然而，在實務操作中，它往往引發員工的焦慮與企業主管的無奈。績效評估結果不如預期、考核標準模糊、獎懲制度不透明，甚至導致員工士氣低落，企業也無法真正透過績效管理提升整體效能。本篇專欄將從 員工視角、企業主視角 以及 共享人資長如何協助企業落實績效管理 三大面向，剖析績效管理的問題點，並提供有效的解決方案。員工視角：績效考核帶來的壓力與挑戰(1) 主要問題對於員工而言，績效考核帶來的挑戰主要包括：1、KPI 不透明，影響員工發展：許多員工感到困惑，不清楚主管對他們的績效評估標準為何，導致在努力工作後，卻得不到預期的評價。2、績效考核的標準過於主觀：有些公司沒有清楚的績效評分標準，評估結果往往取決於主管的個人看法，而非實際績效。3、績效輔導要即時：許多公司一年只進行一到兩次的績效考核，而工作的每天都有不同事情在發生，若主管只在進行考核時才與員工進行訪談，導致員工無法即時獲得回饋與改善建議，甚至在年度考核時才發現自己與目標的差距過大。4、績效與獎金、升遷脫鉤：員工最在意的獎金、升遷機會，若未與績效評估直接掛勾，則會使他們失去動力，甚至對績效制度產生不信任感。(2) 解決方案與建議1、績效考核應透明化：企業應清楚規劃每個員工的 KPI 或 OKR，讓員工理解「做對哪些事情」才能獲得更好的評價。2、定期回饋與即時輔導：主管應建立 季度或月度績效回饋機制，讓員工隨時知道自己的表現，減少考核時的落差感與焦慮。3、強化績效與個人發展的連結：企業應將績效管理與員工職涯規劃結合，讓績效表現良好的員工可以獲得更多學習與發展機會。共享人資長 王郁婷表示：「對於企業來說，績效管理並非只是「打分數」，而是提升員工動力。」 （圖／王郁婷提供）企業主視角：績效管理為何無法發揮應有效果？(1) 主要問題企業導入績效管理後，卻常常遇到這些問題：1、績效管理流於形式：許多企業雖然有制定 KPI，但缺乏追蹤與落實，最終績效評估變成「年底填表格」，無法真正提升企業運作效率。2、員工不認同績效評分標準：主管與員工對績效標準的認知不一致，導致員工覺得績效評估只是主管「隨意評分」，而不是根據實際成果。3、績效與企業目標未連結：企業的經營目標應與員工績效掛勾，但如果績效考核與業務發展方向脫節，將難以達成企業成長的目標。4、績效考核影響員工留任：若績效管理制度不公平、不透明，員工可能因此感到不滿，甚至影響員工的忠誠度與留任率。(2) 解決方案與建議1、績效管理應該與業務目標對應：企業應確保績效指標與 企業長期發展目標 保持一致，讓員工理解自己在公司中的價值。2、績效應與獎勵、晉升機制結合：透過績效管理來決定員工的 薪資調整、獎勵方案，讓績效與員工切身利益掛勾，提升員工參與度。3、強化績效管理的執行力：除了 KPI 設定，企業應該透過定期會議、數據分析，來確保目標達成率，並適時進行調整。共享人資長如何幫助企業提升績效管理？隨著企業規模的變化，傳統 HR 角色逐漸演變，共享人資長（HR）成為許多企業的新選擇。他們能夠幫助企業建立更高效的績效管理體系，包括：1、建立績效管理架構：共享人資長能協助企業 設計 KPI 或 OKR，確保其符合公司目標，並適合各職位的發展方向。2、輔導主管與員工溝通：許多主管不擅長給予績效回饋，導致員工誤解或不滿，共享人資長能提供績效回饋訓練，幫助主管提升管理能力。3、定期評估與調整績效標準：企業應隨著市場變化調整績效標準，共享人資長能透過數據分析與行業趨勢，提供最佳績效考核策略。結論績效管理的成敗，取決於企業是否能夠建立透明、公平、可追蹤的考核機制，並確保員工能夠理解績效考核的目的與標準。對於企業來說，績效管理並非只是「打分數」，而是提升員工動力、確保企業成長的關鍵工具。共享人資長的角色則能有效解決企業在績效管理上的痛點，透過專業的 HR 經驗與數據分析，幫助企業主與員工建立更完善的績效體系，最終讓企業與員工 雙贏。＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《生活講堂》
國泰金數位科技職缺逾800創新高 向跨域、跨界人才招手
國泰金控今（8）日參與2025年度台大校園徵才博覽會，針對金融科技、上雲、AI等趨勢浪潮，今（2025）年以數據、雲端、軟體工程等數位科技職缺備受關注，數位科技人才需求逾800位，較去（2024)年大增60%，創下歷年新高，成為今年度徵才一大亮點。為滿足多元金融場景業務需求，國泰也擴大向非傳統金融本業的跨界人才招手，如醫學公衛、環安、消防、土木工程等領域皆熱烈歡迎，充分展現國泰對跨界、跨域人才不設限的態度。今年國泰金控暨五大子公司人壽、銀行、產險、證券、投信預計招募逾7,500名內外勤職缺，橫跨五大職系包含有82名儲備幹部、數位科技、財投精算、營運企劃與業務菁英等。期盼各界跨世代、跨領域優秀人才加入「國泰共生圈」，與大樹共生、共學、共創更好。 國泰金控重視徵才，以「國泰共生圈」為主軸，呼應 「Better Together」品牌理念，由國泰世華銀行總經理李偉正（左五）、國泰投信總經理張雍川（右五）、國泰產險資深副總許嘉元（右四）、國泰世華銀行資深副總蔡翔馨（左四）、國泰世華銀行資深副總胡醒賢（左三）、國泰世華銀行副總經理陳呈祿（右三）、國泰投信資深副總岳豫西（左二）、國泰金控副總經理翁少玲（右二）、國泰證券副總經理林聖達（右一），及國泰人壽副總經理張殷壽（左一）聯袂出席台大校園徵才活動（圖／國泰金控提供）。國泰世華銀行總經理李偉正表示：「今年國泰金控暨五大子公司人壽、銀行、產險、證券及投信共開出逾7,500名職缺，包括五大職系中的數位科技人才廣招超過800名、儲備幹部逾80名等；此次校園徵才具備3『I』特色：International、AI、IT，代表國泰持續前進及轉型的人才重點策略，更以『國泰共生圈』為主軸，呼應 『Better Together』 品牌理念，相信國泰的每一份子都非常重要，在不同崗位及領域上都能有所貢獻，我們熱烈歡迎各個領域的年輕好手加入國泰大家庭，一起向下扎根、向上成長」。台大校長陳文章（圖左）親蒞國泰攤位，參與國泰金控「職系分類帽」小遊戲，由國泰投信總經理張雍川（圖右）擔任職系領説員；透過性向興趣答題測驗，結果吻合「財投精算」人才需求，大讚國泰辨識人才創新十分有趣（圖／國泰金控提供）。在攬才面向，國泰全力推動數位轉型，致力於創造最具競爭力的金融服務場景，並以前所未有的力道進行人才整合及布局，因此數位科技人才、跨界、跨域人才等為今年訴求目標，並全面聚焦AI技術應用與治理、數據上雲、區塊鏈、Web3、金融醫療整合，如透過iFHIR平台等技術，加速醫療數據標準化與交換，提升醫療數位轉型進程。目前已與近20家醫療機構簽訂合作備忘錄（MOU），攜手建立國泰金融醫療生態圈，以及東南亞數位金融等新興戰略領域；國泰也推出多項高潛力職缺，包括AI資料科學分析師、雲端數據管理師、區塊鏈架構師、商業數據分析師、以及UI/UX用戶體驗設計師等，希望能吸引具前瞻視野及專業技術的人才加入，為推動金融科技未來發展注入源源不絕的創新動能。國泰金控參與2025台大校徵，工作人員化身「『樹』學家」，展攤也透過職系元素表、職系分類帽等參與，讓優秀青年人才清楚掌控職涯未來（圖／國泰金控提供）。以國泰人壽為例，期待以 AI 技術發展未來智慧保險科技，針對AI治理、數據驅動等領域，尋找雲端技術人才、應用系統開發工程師，以及數據分析人才，推動公司資料與AI治理，負責相關法規調研、政策制定。國泰人壽希望讓「健康有力於你」，不只每年投入上億在健康行動，更希望跨域攬才，歡迎擁有公共衛生、健康管理背景專業人才加入商品精算單位。國泰擴大向非傳統金融本業的跨界人才招手，跨界、跨領域人才需求比以往更高漲，人資與現場同學說明國泰職系規劃、職涯發展與人才藍圖（圖／國泰金控提供）。此外，國泰產險透過數位轉型，將保險與科技深度結合 ，提供多元便利的金融體驗與金融友善環境，將數據驅動做為成長核心，結合數據與AI技術實現全方位的風險預測、全面作業效率精進、優化客戶體驗，推動由底層架構到業務應用的全端數據生態建構與 AI 轉型準備。從AI、數據應用分析師、AI資料科學家、雲端工程師等職缺出發，並廣招具備數據分析能力的數位行銷及會員經營人才。跨界、跨領域人才需求比以往更高漲是今年的另一個亮點。國泰產險業務小至與個人相關旅遊、住宅、手機及汽機車等保險，大至企業營運相關的財產設備、營造工程、法律責任、運輸、資訊安全等保險，因此廣邀像是土木工程、消防、營建、環安、化工或其他理工背景跨領域人才需求，以滿足國泰產險在多元場景領域風險評估的需求。參與校徵活動同學至國泰徵才攤位玩職場線上測驗，並現場試玩分類帽小遊戲（圖／國泰金控提供）。因應金融商品多元化趨勢，國泰世華銀行近幾年也在AI技術應用發展與系統上雲等重大業務積極發展，開出包含前後端工程師、產品/專案經理、AI資料科學分析師、雲端工程師等職缺，更強化財務金融與通路業務團隊，期待具有投資分析、風險控管、財富管理及數位通路經營經驗的專業人士，攜手開發創新的金融商品與服務。國泰證券致力提供絕佳的數位投資體驗，邀請對數位金融與資訊科技的潛力之星加入團隊。國泰投信則在數位轉型與金融科技發展上高度投入，著重跨領域合作、創新思維與數據應用，職缺涵蓋AI應用、數位平台開發、產品創新、軟體工程與投資研究等多元領域。參與校徵活動同學至國泰徵才攤位玩職場線上測驗，並現場試玩分類帽小遊戲（圖／國泰金控提供）。在留才面向，因應AI及雲端人才跨業競爭激烈，除了從外部尋求戰力，投入內部培訓相形重要。國泰自去年展開「雲世代計劃」，目標於 3 年內透過系統化培訓打造 200 位同仁在內的高度專業雲端團隊，實現集團數據上雲及混合雲的戰略目標，規劃橫跨金控、人壽、銀行，及產險共同培訓，讓同仁上手上雲專業，並銜接實務專案應用；至今透過該計畫考取 AI 及雲端證照數已累計超過 150 張。國泰人壽也推出「全員GenAI公民計劃」，動員32個部室、培育73名數據種子，推動公司內部AI應用普及化，目前已高達9成內勤員工取得完課認證，更由董總領頭學習AI課程，期能將「人工智慧DNA」由上而下深植組織文化。為讓跨世代、跨族群、多元背景的優秀人才都能發揮潛能，國泰致力於推動「彈性工作」與「員工體驗」，於內部建立多元溝通機制，支持每位同仁自我發展以及優質數位學習體驗等，獲富比士「2024全球最佳雇主」台灣唯一登前百大企業。誠摯歡迎大專院校新鮮人或想轉換跑道的經驗人才，一起加入「國泰共生圈」。
金融界校園搶人大作戰！今年開缺逾4萬人 這家金控年薪180萬拼最高
2025年度台大校園徵才博覽會今天（8日）登場，台新、國泰、中信、永豐、元大、玉山、富邦、華南、第一等金控、南山人壽等皆廣開職缺共約4萬個名額，且持續招募數位科技人才；其中還喊出年薪可高達170萬、180萬吸引人才。以國泰金控來說，暨五大子公司人壽、銀行、產險、證券、投信預計招募逾7,500名，今年以數據、雲端、軟體工程等數位科技職缺備受關注，數位科技人才需求逾800位，較2024年大增60%，創下歷年新高，還向非傳統金融本業的跨界人才招手，如醫學公衛、環安、消防、土木工程等領域人才招手。國泰世華銀行總經理李偉正表示，今年國泰開出逾7,500名職缺，包括五大職系中的數位科技人才廣招超過800名、儲備幹部逾80名等；此次校園徵才具備3 I特色：International、AI、IT，代表國泰持續前進及轉型的人才重點策略，更以『國泰共生圈』為主軸，呼應 『Better Together』 品牌理念。今年訴求目標，聚焦AI技術應用與治理、數據上雲、區塊鏈、Web3、金融醫療整合，如透過iFHIR平台等技術，加速醫療數據標準化與交換，提升醫療數位轉型進程。台新金、新光金申請「新新併」合併案於2024年12月向金管會遞件之後，審查已逾三個月；台新金今年釋出超過3500個職缺，涵蓋數位金融、科技發展、行銷與管理等領域，包括「儲備菁英計畫(MA Program)」及「Early Win 2.0 職場體驗計畫」。台新銀行總經理林淑真表示，台新的儲備菁英專案已執行超過20年，為台新重點發展的人才培育專案，台新有許多中高階主管都是由MA專案培育出來的人才，MA計畫有完整的培育機制、優秀的MA學長姐指導、高階主管擔任Mentor以及優於同業的獎酬制度，台新儲備菁英年薪超過百萬，今年MA招募名額預計為70人，競爭更勝往年，目前已有超過百人參與面試。富邦金2024年稅後淨利首度突破1,500億元，連續16年金控業每股盈餘獲利王。今年富邦金儲備幹部計畫招募為業界招募範圍最大，持續提供大專院校學生暑期及學期間實習機會。富邦金控總經理韓蔚廷表示，公司提供各項優於法令規定的福利措施來照護同仁及家庭，如每胎新生兒10萬元補助、6歲以下子女每年2.4萬元育兒補助、10週有薪產假、8天產檢假、8天陪產檢及陪產假等；員工持股信託制度，依職等與公司100%相對提撥之金額購買富邦金控股票，2025年並全面升級，增設職等級距並調增各級距提撥金額，約近九成同仁都參加持股信託，同時成為公司的股東，共享經營成果。永豐金控則在2024年12月以約600億購併京城銀行之案也正在進行中，永豐金今年預計徵才1,800人，包括金控「Turing Plan AI」頂尖AI人才、永豐銀行策略人才MA／PA、永豐金證券MA，以及法人金融、數位金融、資訊、AI科技等相關專業菁英。永豐銀行董事長曹為實親臨椰林大道的徵才活動，與年輕學子面對面交流。現場工作人員熱情地傳達企業核心價值及提供職涯諮詢，讓同學們瞭解金融業的實際面貌及工作氛圍，並感受到永豐對人才招募與發展的高度重視。玉山金將招募50位儲備幹部及550位人才；儲備幹部擁有跨事業處培育、跨海內外學習機會，月薪７萬元，通過考核者，首年年薪可達百萬。計畫分為儲備幹部MA（Management Associate）、財金儲備幹部TA（Treasury Associate）及科技儲備幹部TMA（Technology Management Associate）三大類。玉山金控總經理陳茂欽表示，2025年玉山預計招募600位菁英，延攬財富管理、跨境金融、金融科技、AI、風險管理及ESG等各領域優秀人員，其中包括50位儲備幹部計畫的未來關鍵人才。元大金控今年預計招募「策略發展」、「投行法金」、「數位金融」及「投資交易」四大類組，共30至50名MA（儲備幹部），金控總經理翁健與主管們與學子交流。元大MA計畫以「培訓嚴謹、能見度高」聞名，為期2年半，前半年由金控功能長親自督導，完成前半年培訓後，再根據MA個人興趣、專長和培訓期間的表現，分配至適合部門。中信金控今年招募人數上看7,500人，中信金控總經理高麗雪、中信銀行個人金融執行長楊淑惠以及台灣人壽總經理莊中慶等現場徵才。「中信金年薪170萬、180萬是金控中最高的，歡迎大家加入。」高麗雪以身為84級儲備幹部大學姐身分向同學招手。高麗雪更進一步分享自己中信逾30年資歷，從企劃單位、國際業務策略與管理、財務單位間跨部門輪調，接連擔任中信金控財務長、主任秘書等要職，並外派至中國信託銀行子行日本東京之星銀行，受惠中信良多。今年中信金MA計畫預計招募逾60位海內外跨界菁英，升遷主管職較一般同仁快速2至3倍，每兩個人就有一人擔任管理職或擁有外派經歷。南山人壽今年徵才聚焦於AI、數位金融科技、數據分析、資料庫管理、系統規劃與測試等人才，MA儲備幹部計畫提供百萬年薪及快速職涯發展機會。南山人壽范文偉總經理表示，今年四月，南山人壽將成立全新的數位轉型基地，作為南山數位轉型的引擎，為數位創新人才打造嶄新的辦公空間，創造開放、多元、彈性的工作環境，向各界FinTech人才招手，加速南山數位轉型布局。
手搖飲之城！台南1年喝掉79.6億元 敢在這裡點「全糖」的勇者只佔2.08%
台灣的手搖飲文化全球知名，其中又以「高雄」與「台南」為全台手搖飲縣市之最。根據財政部2024年底數據，高雄市以總數3040家手搖飲店高居第1，台南市則以2611家緊追在後排第2。不過台南市2024年手搖飲店總銷售額高達79.6億元，以人均消費金額來說，卻又以每人1年喝掉4199元手搖飲，遠遠甩開高雄的每人年均3015元。地方粉專「台南式Tainan Style」整理出當地手搖飲店家數，其中又以「茶の魔手」一枝獨秀，以衝破200家分店數拿下冠軍。第2、3名則分別由「紅茶幫」、「麻古茶坊」奪下，老字號「清心福全」、「50嵐」則分屬第4、第11名。 臉書粉專「台南式Tainan Style」近日整理數據發文指出，台南人2024年喝掉整整79.6億的手搖飲，平均每人1年要花掉4199元喝手搖飲，人均消費金額全國第一。根據「台南式Tainan Style」統計，台南市至少有54家手搖飲品牌在此插旗，其中「茶の魔手」以209家分店數輾壓奪冠，甚至超過第2名「紅茶幫」87家、第3名「麻古茶坊」54家、第4名「清心福全」49家等3家加起來的總合。至於第5名至第10名，則分別是米里mini48家、鮮自然43家、鮮茶道40家、吳家紅茶冰39家、迷客夏36家、自在軒34家。而早早打出名號的全國知名手搖飲品「50嵐」則在台南以28家排在第11名。「台南式Tainan Style」進一步在網路發起投票進行數據分析，台南人最滿意的手搖飲店分別以「50嵐」、「麻古茶坊」、「迷克夏」分居第1、2、3名。而參與投票的50000多名台南網友中，十分出乎意料的，有41.49%點手搖飲都「喝無糖」、49.57%「喝微糖」、「半糖」只有6.87%、「全糖」的更是只有2.08%。 對於這個顛覆印象的結果，不少網友自動解釋：「台南的全糖能跟其他地方一樣嗎？」、「台南的微糖就是北部的全糖了」、「台南人是喜歡食物甜，不是飲料甜。食物都已經很甜了，飲料當然不要太甜囉」、「空氣中都是糖，當然是點無糖茶再自己加糖啊」。還有網友搞笑解釋：「無糖不是『無法再加糖』嗎？」、「媽媽說外面的糖來歷不明，我們都回家自己加！」
推動性別暴力防治計畫 卓榮泰：積極朝性平社會前進
行政院性別平等處6日提出「性別暴力防治國家行動計畫」報告，為我國首部國家級跨司法院、 行政院以及所屬部會的性別暴力防治計畫。行政院長卓榮泰表示，營造性別平權的社會，是國家的責任，未來相關部會應依權責強化各特定群體之性別平等及暴力防治意識，營造暴力零容忍的社會。政府推動的性別暴力防治國家行動計畫（114-116年），聚焦於四大核心議題，其中包括預防、建構被害人服務體系、法律及司法權益、統計資料建置與研究發展。計畫涵蓋10項總體指標與23項子議題，並透過跨部會合作強化性別暴力防治工作。在預防方面，政府目標提升性別暴力防治意識，強化公部門與特定群體的培訓，並推動旁觀者介入機制，以營造零容忍的社會環境。在被害人服務體系上，將強化113保護專線與庇護安置措施，並提升性影像比對與下架能力，確保受害者獲得完整支援。法律與司法權益方面，將完善性別暴力相關法令，強化司法友善環境，推動 CEDAW（消除對婦女一切形式歧視公約）落實，並加強加害人教育與處遇計畫。統計與研究發展部分，政府將強化性別暴力案件的統計與數據分析，並建構跨部會調查研究機制，以深化政策應用與精進防治策略。整體計畫並納入兒童及少年保護、友善多元性別、防治數位性別暴力等議題，以推動台灣性別平權與社會安全發展。性平處強調，儘管性別暴力受害者多為女性，但男性及多元性別者遭受性別暴力的問題同樣需要被關注，特別是因年齡、社經背景等交織因素而處於不利境遇的受害者，其經歷往往更為特殊，並可能因社會刻板印象與偏見而難以獲得充分的重視與支持。本計畫持續提供多元且個別化的支持措施，以滿足被害人不同需求，並布建各式中長期庇護資源，協助被害人自立及重返社會。
兆元產業轉型升級 ESG綠色浪潮席捲黃金縱谷 阿波羅電力與精密機械研究發展中心（PMC）正式合作
面對全球碳排放管制趨勢，製造業逐步邁向低碳轉型已成為不可逆的發展方向。為協助企業因應國際環保法規與市場需求，阿波羅電力與財團法人精密機械研究發展中心（PMC）正式簽署合作意向書，攜手推動製造業ESG碳足跡管理，並提供多元化的低碳轉型解決方案。雙方貢獻專業，幫助企業提升綠色競爭力，實現永續發展目標。PMC的專業驗證與輔導能力中台灣大肚山下，北至苗栗竹南，南到彰濱工業區，號稱精密機械產業黃金縱谷，該地區擁有上千家精密機械製造廠辦，還有上萬家的下游供應商，年產值突破兆元，是全球單位面積產值第一、密度最高的精密機械聚落。而座落此地的精密機械研究發展中心（PMC）致力於提供產業高效能的科技製造解決方案，其中也包含工業設備安全輔導與驗證。PMC具備完整的綠色製造驗證能力，包括能效評估、低碳生產技術研發及工業設備節能改造等，為企業提供符合國際標準的碳足跡認證與低碳轉型諮詢服務。相信透過PMC與阿波羅電力的合作，能共同為製造業綠能升級領域創造更多元的可能性。ESG碳管理助攻精密機械產業低碳轉型：PMC與阿波羅電力團隊（圖／阿波羅電力提供）。阿波羅電力的ESG全方位解決方案阿波羅電力針對客戶的需求，從售電專業延伸至ESG業務範疇，致力於為企業提供一站式的淨零轉型方案。其中，阿波羅的淨零輔導團隊，能夠根據企業需求量身打造專屬的淨零策略，協助企業規劃並執行碳減排計畫，包括能源效率提升、再生能源採購與碳中和規劃，並透過「碳將-Carbon Master」碳管理及碳盤查平台，協助企業有效管理碳排放數據，確保符合國內外法規要求。此平台可為企業提供即時碳排放監測、數據分析及減碳建議，幫助企業精準掌握碳排放狀況，制定更有效的減碳對策。阿波羅電力表示，未來將持續深化產學合作，邀請更多專業顧問團隊加入，進一步拓展企業ESG顧問服務範疇，以加速製造業的低碳轉型進程。透過此次與PMC的合作，協助企業不僅能夠有效應對全球碳管理趨勢，還能提升自身的國際競爭力，打造更具永續價值的營運模式。阿波羅為企業提供ESG一站式服務，協助企業規劃並執行碳減排計畫（圖／阿波羅電力提供）。
五代同堂的職場該如何管理？HR專家教你破解代溝！
現今職場正面臨前所未有的「五代同堂」現象，從嬰兒潮世代（Baby Boomers）到Z世代，甚至剛步入社會的Alpha世代，新舊觀念的碰撞讓企業內部的溝通與管理變得更加複雜。企業該如何面對世代差異帶來的挑戰？不同年齡層的員工該如何找到最佳溝通方式？本篇專欄將從員工、企業主及人資的角度剖析跨世代溝通問題，並提供企業實際可行的應對策略。1、員工視角：世代差異如何影響職場溝通？(1) 五個世代共存，思維模式大不同在當前職場中，我們可以看到來自不同年代的員工共事，他們的價值觀、工作模式、學習習慣及溝通方式都大不相同：－嬰兒潮世代（1946-1964）：重視忠誠與穩定，認為工作是一生的事業，習慣階層管理與傳統的職場倫理。－X世代（1965-1980）：強調個人成就與彈性，適應數位轉型，但仍習慣結果導向的管理模式。－Y世代（1981-1996）：重視工作意義、成就感，尋求成長機會，對企業文化與社會責任較為敏感。－Z世代（1997-2012）：數位原生，習慣即時回饋，強調個人價值與自我實現，對傳統職場文化適應度較低。－Alpha世代（2013-今）：剛步入職場，數據驅動，強調科技與創新，對非數位化流程無耐心。(2) 跨世代溝通常見問題－語言與價值觀落差：X世代主管習慣「以結果論英雄」，Z世代則更在意過程與價值實現。－數位與非數位溝通習慣差異：年輕世代偏好短訊、線上會議，而年長世代則習慣面對面交流。－職場倫理與層級觀念不同：年輕世代習慣直呼主管姓名，而年長世代則重視階層尊重。－學習與適應模式不同：年長員工依賴傳統培訓與經驗累積，年輕世代則更偏好自學與短影音學習。(3) 員工如何應對跨世代溝通挑戰？理解不同世代的價值觀：站在對方角度思考，不以刻板印象評判對方的行為。－調整溝通方式：對X世代主管，可強調「結果導向」；對Z世代同事，則以「價值驅動」溝通。－善用科技與數據溝通：對於年長主管，可結合數據與實例來提升說服力。－尊重不同世代的學習與工作模式：嘗試用多元的方式協作，例如混合工作模式、不同風格的學習平台。共享人資長 王郁婷表示：「當企業能夠成功建立跨世代溝通的文化，不僅能提升員工滿意度與生產力，更能吸引和留住優秀人才。」 （圖／王郁婷提供）2、企業視角：企業如何適應五代同堂的職場環境？(1) 企業常見的跨世代管理困境－工作態度差異：年輕世代強調「Work-Life Balance」，年長世代則認為「加班是責任」。－管理方式落差：X世代主管習慣命令式管理，Z世代則偏好參與決策。－人才留任難題：企業若無法理解新世代需求，將面臨高流動率的挑戰。－績效評估標準差異：傳統績效評估較注重產出，年輕世代則期望個人成長被納入考核。(2) 企業如何建立有效的跨世代溝通文化？－推動「雙向回饋」機制：鼓勵主管與年輕員工進行開放對話，降低代溝誤解。－建立「混齡團隊」：透過Mentor制度（導師制）讓不同世代互相學習，提升團隊協作效率。－數位工具優化溝通：企業應導入即時溝通工具，如雲端文件、Teams，以符合年輕員工的溝通習慣。－彈性工作安排：根據不同世代需求，允許遠端或混合辦公模式。－重新設計績效與獎勵制度：企業應確保不同世代的價值觀能反映在績效考核與升遷機會中。3. 共享人資長如何幫助企業提升跨世代溝通？(1) 共享人資長的角色與專業服務－職場文化設計：協助企業建立跨世代溝通框架，促進世代間的理解與包容。－跨世代溝通培訓：為企業主管與員工提供專業的溝通技巧訓練，提升團隊協作。－人才發展與激勵機制：設計符合不同世代需求的職涯發展與獎勵制度，提高員工滿意度與留任率。－數據驅動的決策支援：透過數據分析各世代員工的需求與行為，提供精準的管理建議。－制定混合工作模式與彈性管理政策：讓企業能夠兼顧不同世代員工的需求，提高組織適應力。－客製化內部溝通方案：協助企業設計適合不同世代的內部溝通方式，避免資訊斷層。(2) 共享人資長對中小企業的價值－中小企業 HR 資源有限，無法全面處理跨世代管理問題。－共享人資長可根據企業需求，提供彈性顧問服務，減少溝通摩擦，提高組織運營效率。－透過外部專業支援，企業可避免內部偏見，確保跨世代管理更具成效。這些策略能幫助企業成功適應跨世代變化，讓員工彼此理解，建立更具包容性與競爭力的職場文化。 結論：跨世代溝通不再是難題，而是企業成功的關鍵隨著企業內部越來越多世代並存，跨世代溝通的挑戰不容忽視。但只要企業願意調整管理模式，員工能夠相互理解，並透過共享人資長的專業支持，這將不再是問題，而是企業競爭力提升的重要契機。當企業能夠成功建立跨世代溝通的文化，不僅能提升員工滿意度與生產力，更能吸引和留住優秀人才，讓企業在變化快速的市場中穩健成長。＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《生活講堂》作者介紹 /共享人資長 王郁婷資深人資顧問，專精於人才管理、績效獎酬設計、跨世代溝通，致力於幫助企業提升管理效能，打造高效 HR 架構。作為共享人資長推廣者，她透過靈活且專業的顧問服務，協助企業建立透明、公平的人才發展策略，降低流失率、提升組織競爭力。在《生活講堂》中，郁婷以專業見解與實務案例，幫助企業與 HR 找到最適合的管理解方，真正落實「以人為本」的企業經營理念。
清明連假首2天「南下7成上午出發」 高公局曝國道好走時段
今年清明節連假為4月3日至6日，共計4天。高公局檢視歷年清明節連續假期交通狀況，研判清明節連續假期首兩日以南向車流為主，末兩日以北向車流為主，交通需求主要為掃墓、返鄉及旅遊車潮。高公局說明，檢視歷年清明節連假國道交通狀況，並透過AI科技、交通量旅次大數據分析及問卷調查，預估本次連假首兩日為南向尖峰時段，以上午出發比例（69.9%）最高，末兩日為北向尖峰時段，則以下午出發比例（54.0%）最高；清明節連假屬民俗性連假，交通需求以掃墓返鄉旅次（44.0%）及旅遊旅次（38.0%）為主。高公局指出，考量清明連假國道交通需求增加，尖峰時段將車多壅塞，呼籲用路人於連假期間多搭乘公共運輸；如用路人仍須自行開車，建議多利用台1、台3、台9、台61、台63、台74等替代道路行駛，或利用以下國道好走時段避開壅塞。西部國道部分，4月3日、4日，南向用路人建議早上5時前或中午12時後出發；4月5日、6日，中部地區北向用路人建議上午12時前出發，南部地區北向用路人建議上午9時前出發。國5部分，4月3日、4日，南向用路人建議上午5時前或下午5時後出發；4月5日、6日，北向用路人建議上午9時前出發。另外，高公局規劃實施匝道封閉、高乘載管制、匝道儀控等多項管制措施，包括假期前2個周六（3月22日、29日），5至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口；4月3日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；4月4日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；4月5日及6日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。高公局建議，民眾於連假期間多搭乘公共運輸或利用好走時段行駛國道，並配合匝道封閉等相關疏導措施妥善規劃行程，亦可使用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與路線。
詐團車手長這樣！台中警揭「外觀5特徵」 掃QR Code檢舉有機會賺5千
近日詐欺案件層出不窮，詐騙集團手法推陳出新，常利用車手透過ATM多筆提領，迅速轉移不法款項，試圖規避員警追查。為加強打擊詐欺犯罪，台中市警局第二分局特別規劃ATM反詐騙宣導計畫，於轄區內各大超商、銀行ATM張貼標語，提醒民眾防範詐騙。台中第二警分局表示，警方著眼於民眾習慣性看到「QRCode」就掃一掃的習性，亦讓可能受詐騙集團話術正接受指示在操作ATM的民眾，掃一下「QR Code」，就有值班警員親自為您服務，讓受害民眾有迷途知返的機會。此外，第二分局根據大數據分析，整理詐欺車手常見特徵，包括「戴帽」、「戴口罩」、「持多張提款卡反覆提領」、「長時間占用ATM」、「提款時頻看手機訊息」等，並提供「QR Code」讓民眾快速檢舉，手機掃一掃即直通育才派出所，協助員警攔截詐欺車手，成功舉報還可獲得獎金5000元。為全面遏止詐欺犯罪，第二分局不僅成立專責小組，負責監視器調閱與追查，更規劃提款熱點巡邏與便衣埋伏勤務，強化防詐作為。第二分局分局長鍾承志呼籲民眾，面對不明來電與指示，務必提高警覺，切勿操作ATM轉帳，可撥打165反詐騙專線或向派出所求助，讓我們攜手打擊詐騙，共同守護財產安全！
劉畊宏「掉粉854.5萬」宣布與無憂傳媒解約 場均銷售額僅45萬元
台灣藝人劉畊宏近年將健身直播的事業重心都放在大陸，但27日卻傳出，擁有6000萬粉絲的他，與無憂傳媒合作結束，引發關注。無憂傳媒方面回應陸媒稱：「我們和劉教練的合約已到期，劉教練的經紀公司希望獨立運營他的帳號。經過雙方友好協商，目前雙方合作關係已經變更為商務合作。」陸媒九派財經的記者註意到，劉畊宏抖音帳號近30日內掉粉40.7萬，至6149萬；相較於巔峰時期的7003.5萬，累計已掉粉854.5萬。數據分析平台達多多的資料也顯示，劉畊宏近30日內累計開播7場，最近多場直播觀看量僅有100萬至200萬人次觀看，不到此前巔峰時期4476萬人次觀看的二十分之一。而另一帳號「劉畊宏健康來了」的帶貨數據也不亮眼。達多多數據顯示，近30日內，「劉畊宏健康來了」共開播55場，場均觀看人次僅8.8萬，場均銷售額僅7.5萬至10萬元人民幣（約合新台幣33.8萬至45.1萬元）。該直播間主營產品為生鮮食品，30日內總銷售額為250萬至500萬元。據悉，大陸官媒去年才發布「直播帶貨消費維權輿情分析報告」，針對14名帶貨直播主進行分析調查，發現瘋狂小楊哥、李佳琦、劉畊宏、羅永浩、辛巴等5人的「維權輿情」佔比高達9成，反映出虛假宣傳、產品質量、價格誤導、發貨問題、退換貨和不文明帶貨等消費問題。
228連假各地訂房率達6成 國道路況預報一次看
228連假將至，各地天氣多雲到晴，目前全台訂房率中，台北、苗栗、南投、嘉義及宜蘭約達6成，交通部高速公路局研判，將出現大量旅遊車潮，建議民眾多搭公共運輸，如欲自行開車，中短程多利用省道等地方道路，長程行駛國道可多留意每日路況預報，避開壅塞路段及時段。中央氣象署預報，和平紀念日連假期間各地早晚天氣稍涼、大多為多雲到晴，僅東部、東南部地區及恆春半島有局部短暫雨，另中部以北地區易有局部霧或低雲影響能見度。高公局提醒用路人，行駛國道如遇天候不佳，應保持適當安全行車距離並小心駕駛，以因應突發狀況。和平紀念日連假首日北區路況預測。（圖／高公局提供）和平紀念日連假首日中區路況預測。（圖／高公局提供）和平紀念日連假首日南區路況預測。（圖／高公局提供）依觀光署公布的訂房率資料，訂房率高峰集中於連假第1、2日且大致在5成以上，部分縣市如台北、苗栗、南投、嘉義及宜蘭約6成左右，且和平紀念日連假為春季賞花時節，高公局研判各日尖峰時段將有大量旅遊車潮，建議民眾多搭乘公共運輸，如欲自行開車，中短程請多利用省道等地方道路，長程若行駛國道則可多加留意高公局每日路況預報資訊，避開國道壅塞路段及時段。和平紀念日連假國道收費措施懶人包。（圖／高公局提供）高公局表示，高公局依歷年和平紀念日連假交通特性及大數據分析，預測假期間重點壅塞路段及時段，彙整每日國道壅塞路段分區預測圖。另為分散尖峰時段車流，和平紀念日連假期間實施單一費率、國 3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再 8 折收費及每日0－5時暫停收費等措施，民眾可參考利用收費優惠時段、路段使用國道。高公局提醒用路人，行車前務必妥為檢查車況，且行車時切勿疲勞及分心駕駛，維護自身行車安全；另可多利用高速公路1968 App查詢即時路況，彈性調整行程。
央行打房報告列5大功效 專家批：治標不治本、與市場脫節
央行打炒房報告昨（18）日出爐，共指出打房與專案金檢的5大功效，讓投機交易需求下降、房市交易縮減。房市趨勢專家李同榮卻痛斥，央行沾沾自喜打房奏效，把打房責任一肩扛「非常畸形」，更示警如此治標不治本的打房政策，與市場嚴重脫節，扭曲市場後果堪慮。央行應立法院要求提出「如何精進不動產信用管制措施檢討」、「近5年實施金融檢查狀況」報告昨日出爐，指出打房與金檢已具（一）房市降溫、交易量縮，（二）購屋預期心理下降，（三）無自住貸款優先，（四）金檢160次，（五）風險降低等5大功效。吉家網董事長暨房仲全聯會榮譽理事長李同榮卻逐一打臉，揭示真相反而是（一）房市降溫是循環高點自然的反轉現象，本來交易量不正常起伏緊縮對市場很不健康，對產業更是傷害，所以交易量被打趴非好事；（二）預期心理降低是市場機制，若歸功政策打房，那前5波打房為何房價愈打愈高？（三）無自用貸款被排擠是新青安惹的禍，若沒有新青安之亂就沒有搶購搶貸風暴，建商也不會大舉購地增加土融貸款比，而無自用貸款比由56%上升至61.4%，兩年期間僅上升不到5%，這能算效益？（四）金檢頻繁160次，意味缺乏健全SOP，建議應以科學數據分析立即研判市場放貸異常狀況，予以即時糾正，靠頻繁金檢只會勞民傷財，而且發現異常已經是落後指標。（五）近4年來本國銀行平均逾放比都在0.15%上下，顯示銀行逾放比一直穩定，建商口袋深，因此貸款風險降低是市場因素，並非央行打房成效。「過去數年來，打房責任央行已一肩扛，錯把後衞當前鋒，卻沾沾自喜從1~7波打房奏效」，李同榮對此連番質問，「請問，打房若真有效，為何需要七波？現在的房市主管機關已經變只有央行了嗎？房市發展與產業的生機都是央行說了算？」認為這種情況非常畸形。央行提出打房報告，專家反批錯把後衛當前鋒。（圖／東森財經新聞張琬聆攝）他直言，現階段政府技術官僚完全與市場脫節，治標不治本的打房政策難健全房產市場，尤其房市被頻繁「化療式打房」，已經分不清投資與投機的差別，產業正常的活絡性交易包括換屋市場都被扭曲，這次房市循環平均交易量比前一循環萎縮近3成，因此感嘆「政府打房價只是降溫一時，打垮交易量就覆水難收，造成扭曲市場的嚴重後果實在堪慮」。李同榮也引用總統賴清德日前所言「菩薩畏因、衆生畏果」來作結論，政策誤導，影響的就是民眾權益與產業生機，「房子是用來住的，不是用來炒的，也不是用來投資的」這句話只對一半，因為房市若沒有投資市場，就沒有租賃市場，除了自住外，也是理財投資商品，若政府高層官員思維不改變，就會影響政策、繼而影響市場，最終房市總是愈打愈熱愈投機。 她有2000萬「一毛都不想給兒子」 律師曝解方：僅1情況可達成 房市交易恐創7年新低！ 大老曝海嘯第一排動向：改做Uber eats 買下13.5%高投報屋 住戶秒退租！AV帝王傻眼：我被坑了
川普大砍五角大廈預算＋CEO擬減持 「AI大牛股」Palantir股價重挫逾10%
Palantir（PLTR.US）股價盤中一度下跌逾12%，該公司執行長Alex Karp採取了新的股票交易計劃曝光，加上傳聞美國國防部已接到命令，準備在未來五年內每年削減8%的美國國防預算。Palantir公司爲國防機構提供軟體和技術服務，Palantir在一份監管文件中披露，Karp的新計劃將允許他在未來六個月內出售近1000萬股公司股票。川普 2.0大力推動削減政府開支，美國國防部長Pete Hegseth已命令五角大樓高級領導人和其他軍方高層制定計劃，在未來五年內大幅削減國防預算。當前財年的預算約爲8500億美元。Palantir應聲下跌10.08%，收報112.06美元。盤後交易中，其股價續跌近4%。股價突然暴跌之前，這一大數據分析軟體的「AI大牛股」一直是過去兩年美國表現最好的股票之一，今年以來股價上漲了近50%，主要受惠於AI的強勁勢頭。Palantir 市值 2551.62 億美元，2 月初公布的財報稱，2024 年第四季營收為 8.28 億美元，調整後每股純益為 0.14 美元，預計 2025 年收入將達到 37.5 億美元。
YouBike調度失靈？民眾連走6站借不到車 北市交通局回應了
台北市政府鼓勵民眾減碳使用綠運輸，祭出YouBike前30分鐘免費，卻頻傳無車可借、無位可還狀況，有民眾向議員鍾佩玲陳情，在非尖峰時段走了6站卻借不到車，實在太誇張，她也批評市府為解決問題，增購車輛並以大數據分析優化調度，但1999市民當家熱線接獲投訴案件不減反增。北市交通局回應，將對柱位數較少站點擴增車柱及車輛規模。民眾向鍾佩玲投訴，指去年底在萬華青年公園3號出口站想要騎YouBike，但站上無車，走到青年公園棒球場站、萬青街站、青年公園4號出口站、水源路青年路口站、青年公園籃球場站，竟都沒有車可借，直到國興街水源路口站才借到車，花了近20分鐘。鍾佩玲表示，市府對於無車可借、無位可還狀況，總是聲稱以增加車輛、用大數據優化調度解決，但根據1999統計，2022年YouBike投訴案有507件、2023年激增到704件、去年更有835件，可見問題根本沒解決。她指出，YouBike調度失靈，市府應善盡監督業者責任，與微笑單車公司協調並研擬符合民眾需求的調度策略，也須向廠商訂定罰則，不是每次發生問題時只能雙手一攤，毫無應對手段與能力，放任問題繼續發生。此外，鍾佩玲還提及YouBike「看得到、借不了」等問題，交通局為解決尖峰時段無車可借，常常會把數輛YouBike綁起來放在租借站，由於綁車會占據車柱空間，造成站點更容易出現無車可借或無位可還等狀況。鍾佩玲要求，交通局除必須清楚了解調度人力運用方式外，也該就各站點過往借還車輛狀況，訂出全市各站點調度原則。交通局運管科長朱宸佐回應，2022年YouBike1.0退場後，車輛驟減1萬輛致使無車可借情況增加，2023年已持續擴增YouBike車輛規模改善，站點見車率由2023年87％提升至去年93％，平均每10萬租借次，無車無位件數也由2023年1.52件降至1.27件，未來將對柱位數較少站點擴增車柱及車輛規模，並要求YouBike持續增補人力及優化調度。
姜草宇宙+1 《魔女》選角被讚神還原
由GOT7朴珍榮與盧正義主演的新韓劇《魔女》，改編自點閱數破億同名網漫，並與《Moving 異能》、《照明商店》共享「姜草世界觀」。該劇是朴珍榮退伍後的回歸之作，他興奮表示「幸福加倍」，而與盧正義暌違 12 年再度合作，朴珍榮不禁感嘆「心不老人老」，發現講錯話的他，下一秒突然慌張起身90度鞠躬道歉。韓劇《魔女》描述從高中時便暗戀著朴美貞（盧正義飾）的李東鎮（朴珍榮 飾），為了證明美貞並非外界傳聞中「凡是向她告白之人非死即傷的魔女」，大學時選讀統計學，之後更成為菁英數據分析師。某天，他在地鐵上與美貞巧遇，卻親眼目睹她身上的「詛咒」再度應驗，讓東鎮下定決心透過大數據尋找「厄運法則」試圖揭開真相的故事。自選角階段便因「與原作契合度高達200%」而備受期待，導演金泰均透露《魔女》可是集結了自己所有人脈資源所打造，他特別邀請了近期以《外傷重症中心》全球人氣爆棚的朱智勛來客串，每一集還會有陳善奎等實力派演員特別演出，這些「驚喜嘉賓」可望會是觀眾追劇時的亮點之一。為了讓原作粉絲滿意，朴珍榮盡可能高度還原角色。（圖／friDay影音提供）於去年11月正式退伍的朴珍榮，在談及退伍後的首部回歸之作時感性地說：「這部作品其實早在兩年前就已完成拍攝，是我入伍前的作品，如今在退伍後上映，讓我感到既緊張又興奮。能夠以退伍之後的身份迎來新作，更是讓幸福感加倍了。」並表示為了讓原作粉絲滿意，自己特別注意了眼鏡的形狀、服裝的材質，盡可能做到最高度還原角色。這也是朴珍榮與盧正義繼2012年的《Dream High 2》之後再次合作，朴珍榮笑說：「時間真的過很快，12年後竟然能與當時的朋友一起拍戲，這種緣分真的很奇妙。」然而下一秒卻感嘆道：「讓我有點不甘心的是，心境和當時沒什麼變化，可是為什麼身體卻在不斷老去呢？我明明還是19歲的啊。」沒想到身為主持人的韓國娛樂圈大前輩朴京林聞言立刻回應：「那我怎麼辦？為何要講這個......」嚇得朴珍榮趕緊站起身來，向大姐大90度鞠躬道歉「對不起！」讓現場笑聲四起。《魔女》2月15日起每週六日晚間與韓國同天更新。
YouBike祭新制違規記點 盼提高安全意識
台北市打造友善騎乘文化，自去年7月起祭出YouBike違規記點新制，盼提高YouBike使用者的安全騎乘意識，並落實「行人優先」理念，不過，台北市議員詹為元發現，根據最近5個月的違規樣態，大多數集中於「騎乘於騎樓或非人車共道的人行道」，他質疑可能與道路設計不良有關，演變成設陷阱給大家跳。北市交通局回應，自行車道規畫需依路型大小設計，未來會持續宣導自行車視道路狀況調整動線。詹為元指出，YouBike違規記點新制去年7月上路後，一直存在不同意見，制度原意是期望透過記點與停權方式，提高YouBike使用者的安全騎乘意識，落實「行人優先」理念，並塑造良好的騎乘文化，確保行人及騎士的安全，但實施一段時間後，他發現制度運作存在嚴重問題，市府政策初衷似乎變了調，從原先的提升騎乘安全，變成設陷阱給大家跳。他近一步揭露，根據近5個月違規樣態與取締數據分析，違規案件絕大多數集中於「騎乘於騎樓或非人車共道的人行道」，總數多達上千件，其他類別的違規件數幾乎只有個位數，相差非常懸殊，顯示問題並非單純來自騎士的不當行為，可能與道路規畫、設計不良有密切相關。詹為元表示，有許多民眾向他投訴，現行道路規畫對自行車族群極不友善，騎士經常陷入進退兩難的窘境，「有時候被要求騎上人行道，有時候又得切換至機慢車道。」他認為，這些突如其來的變換，讓民眾無所適從，讓人不禁疑惑騎乘自行車到底是類似行人的角色，還是機慢車？這種混亂的規範，無疑加深市民的困惑與違規風險。北市交工處設施科長許銓倫回應，現行台北市自行車道規畫都是依照路型、人行道寬度與大小設計，若沒有自行車道或人車共道的設計，騎乘自行車的民眾必須騎到一般車道上並靠右行駛，未來會持續宣導自行車族要視道路狀況調整騎乘動線。許銓倫說，對於市內自行車道與人車共道設置，只要是有提出建議，交工處都會會勘並研究可行性，完善自行車騎乘環境。
角逐天空之城1／全球業者秀無人機「具身智慧」 專家逛CES曝「3大趨勢」台廠迎良機
「AI從想像到落地，『具身智慧』將成為無人機演化的最終目標。」金蛇年前，工研院產科國際所機械與系統研究組組長岳俊豪接受CTWANT記者訪問，他1月上旬前往2025年美國消費電子展（CES），鎖定無人機和機器人領域，一週內密集走訪了全世界頂尖的五六十家業者後，總結出此一產業的最新趨勢。何謂無人機「具身智慧」？岳俊豪笑著解釋，「就是把智慧裝在一個裝置上面」，「AI上身」的硬體裝置，宛如科幻電影般，即將走入人們的日常，整個產業發展正隨之改變。再者，「國際上目前有『推動非紅無人機多元商業應用』、『以無人機應用提高社會韌性』、『無人機改變現代作戰模式』三大趨勢。」岳俊豪進一步說明。美中貿易戰（2018年起）開打後，幾乎被中國的大疆（DJI）壟斷的無人機市場，也因全球掀起一股「去紅化」風潮，市場及供應鏈出現劇變，給了台灣業者「搶佔天空」的良機。全球無人機市場概分為「軍用」與「商用」兩大應用，其中，軍用無人機在烏俄戰爭中大放異彩，成了戰場上「牽制神器」，但因技術門檻高，並非一般廠商能輕易進入，相比之下，現階段商用無人機才是全球業者競逐的最大目標，據美國Grand View Research研究指出，全球商用無人機市場2025年將達1292.3億美元（約新台幣4.2兆元）。 軍用無人機在烏俄戰爭中大放異彩，成了戰場上「牽制神器」。（圖／美聯社）這塊商用無人機大蛋糕，誰都想分一塊，進入門檻也隨之墊高。「以往比較是消費型，如今，並不是買回去給小朋友當聖誕禮物這麼單純，產品出現包含巡檢、物流配送等更多元的應用。」岳俊豪笑著說，投入玩家多了，自然也加深應用深度。無人機如何從小朋友禮物演化成巡檢、物流的好幫手？「不管是無人機還是機器人，都能靠著AI跟GAI（生成式人工智慧）進化。」岳俊豪走完今年的CES展後總結道，「具身智慧」使得無人機不再只是玩具，而能夠更像人類，產品開始呈現「自主、應用、進入UAM（都市空中運輸）」三大關鍵，協助參與解決問題。首先是自主，「一部分因為飛手非常缺乏，第二就是視線是有距離的，無人機很多任務是在視距以外的飛行，所以需要有更高的自主性。」岳俊豪解釋。同時，無人機的用途也越來越廣泛，從物流配送到測繪、航拍，甚至救災，應用場景正以驚人的速度多元化。而UAM則描繪了一幅未來城市的圖景，「空中的自駕車」的新概念，使無人機從工具搖身為城市交通網路的一部分，為未來都市空間運輸提供新解方。這次CES端出「自主化」概念的參展者中，讓岳俊豪印象最深刻的就是韓商「beyless」，目前已是現代汽車的長期合作夥伴，今年新推「車機一體」產品，將自主移動機器人（AMR）與無人機結合，實現「快遞配送最後一里路」。為何車裡要搭一台AMR和一台無人機？他要記者想像一下，「配送車開到指定地點後，如果是平地，AMR就可出動，下車把東西送過去；如果送貨點在高樓層，就讓無人機起飛完成配送。雖然現在還需要有人開車，但他們的目標是實現全自動化。」韓商beyless CES推出車機一體產品，將自主移動機器人（AMR）與無人機結合，力圖實現快遞配送最後一里路。（圖／翻攝自 beyless YT oar2A）另一間美商「anello」，號稱擁有無GPS導航技術，也就是無需依賴外部衛星群，可以再訊號受限的環境中繼續執行任務。「『GPS Denied』現在很重要！」岳俊豪強調，俄烏戰爭期間，很多烏克蘭無人機因為GPS被干擾，飛出去就回不來，所以現在很多國家都在做無GPS，「這間美國公司是透過一個外掛模組裝在無人機上，模組內建3D測量系統，即時掃描環境，建立地圖。」台灣廠商同樣不甘示弱，在CES上也秀出研發能力，例如無人機最為關鍵的晶片方面，鈺創科技（5351）子公司鈺立微電子就端出「多傳感器影像控制晶片」，整合空間感知技術打造全新解決方案，後續有望結合多模態視覺語言模型（VLM），促進無人機發展出全區域AI智慧感知系統。還有無人機業者「艾知科技，將AI邊緣運算功能導入自家產品，結合即時影像處理和數據分析，減少人為操作失誤，提升嚴苛環境下的飛行精準度和競爭優勢，可用於邊境巡防等高要求任務。目前，台灣的無人機供應鏈，從內部的核心技術到外部的關鍵零組件，已展現出不容忽視的實力，比如飛控系統的軟體研發相關公司如致茂電子、聯華電子等；無線通訊系統設計則有佳邦科技、文興電子等，GPS晶片設計有嘉矽電子、鼎天國際等，無人機應用晶片方面，有聯詠科技的影像處理晶片、盛群半導體與聯發科技研發無人機微控制晶片（MCU）。另外，捷普集團綠點科技為國際上知名的無人機外殼製造商，而雙鴻科技則製造散熱模組，晨星電子也提供無人載具上訊號與電源配線的服務。隨AI技術進步、應用場景多元，這片「天空之城」爭奪戰才剛剛開打。業界人士對CTWANT記者感嘆，「過去硬體產能多，殺手級應用難覓，如今AI以10倍速成長，可能面臨硬體追不上的窘境。」岳俊豪持相同觀點，「搞不好我們現在談的『具身智慧』，未來發展反而卡關在硬體部分。」岳俊豪提醒，國際上正積極建立民主供應鏈，台灣可善用產業群聚完整的優勢，聚焦於提升AI與硬體連結，包括提高載重能力、延長續航時間、自主避障技術等，以應對市場需求和技術挑戰，爭取商機。
228連假3天車流量暴增！國道高乘載、替代道路 交通疏導一次看
今年和平紀念日連假為2月28日（週五）至3月2日，共計3天，高速公路局預估假期交通量為113~117百萬車公里；其中首日南向可達64百萬車公里，為平日的1.4倍。因此高公局透過大數據分析國道易壅塞時段路段，研擬相關應變計畫及規劃以下交通疏導措施，包含國道1號、3號、5號部分路段匝道封閉、收費措施等等。高公局以歷年228假期來看，研判本次假期首日及第2日以南向車流為主，第2、3日以北向車流為主。首日主要為旅遊旅次，第2日主要為旅遊及收假旅次，第3日則主要為收假旅次。以下為228交通疏導相關措施：匝道封閉2月28日，5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口；0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。3月1日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。3月1日及2日，每日12至21時，封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向入口。高乘載管制3月1日至2日，每日13至18時，國5北向蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之入口匝道（結束時間視交通狀況機動調整）。收費措施單一費率：2月28日至3月2日。路段差別費率：2月28日至3月2日，國3「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。暫停收費：114年2月28日至3月2日，每日0至5時國道全線暫停收費。開放路肩現有開放路肩措施照常實施外，連假期間每日增加開放路肩路段與時段供小型車行駛。替代道路國5頭城往坪林地區，建議改走台9。國1、國3新竹往返台南地區，建議改走台61。國6台中往返南投地區，建議改走台63。國3霧峰往返國1台中系統、國3中港系統，建議改走台74接國4。228連續假期交通疏導措施。（圖／高公局）
退出WHO後川普政府凍結補助資金 多項疫苗研發被迫中止
美國總統川普政府下令凍結美國政府資助的全球衛生計畫，該決定已導致多項關鍵研究擱淺，影響遍及瘧疾疫苗、愛滋病預防等公共衛生研究，專家警告此舉將讓全球衛生進步倒退數年。MVDP目標是開發更有效的第二代疫苗，減少瘧疾對漠南非洲兒童的影響。計畫原定資助美國約翰霍普金斯大學及英國牛津大學在內的跨國研究團隊，以改善2024年推出的兩款疫苗，使其更具效力與持久性。在川普政府下令凍結相關資金後，參與計畫多年的一名學者表示，資金中斷不僅影響疫苗研發，還可能巨大的安全隱患，因為MVDP的計畫通常是首次進行人體實驗，研究人員「有責任追蹤參與者，確保他們的安全」。根據官方聲明，補助資金凍結的初始期限為 90 天，政府將在此期間進行審查。多位公共衛生領域的專家對此發出質疑，因為衛生機構多名高層官員已遭解雇，美國政府目前缺乏足夠的專業人力來執行審查。智庫「全球發展中心」（Center for Global Development）資深政策分析師德雷克（Tom Drake）指出，這項決策對全球衛生研究的影響雖不如對人道救援行動的影響直接，但後果同樣嚴重。他表示：「開發瘧疾疫苗是全球衛生領域一大成就，如今資金遭凍結，即使其他資助者試圖填補缺口，也難免影響其他研究計畫」。除了瘧疾疫苗，全球愛滋病防治研究也受到嚴重影響。國際愛滋學會（International AIDS Society）候任主席恩古雷（Kenneth Ngure）表示，全球範圍內針對愛滋病預防方法（包括注射藥物和陰道環）的研究團隊已遭下令停工。他強調，即使研究在90天後恢復進行，也將造成「不可逆轉的損失」。恩古雷警告：「這就像在高速公路上行駛時突然踩下緊急煞車，很多事情都會出錯」。由於受試者無法在研究場合外取得特定藥物，實驗中止後無法繼續服藥，一旦體內藥物濃度降低至保護門檻以下，不僅他們更容易感染病毒，也可能導致病毒產生抗藥性，甚至促成抗藥性病毒的擴散。恩古雷補充說，許多已完成的研究即將進行數據分析，如今卻被迫擱置。「這對研究參與者來說是一種倫理上的責任。完成一項研究後，有義務確保它的結果公諸於世且惠及世人」。他敦促美國政府重新考慮此決策，並強調：「我們已經在愛滋病防治方面取得巨大進展，但這一決定可能讓我們的努力付諸東流，使疫情控制倒退數年甚至數十年。」在南非，受影響的不僅是疫苗和愛滋病研究。開普敦大學的奇巴萊（Kelly Chibale）教授表示，他們建立當地生產抗逆轉錄病毒藥物活性成分的計畫也面臨危機。團隊被迫緊急尋找其他融資方式，否則成員離職後計畫將難以持續。面對外界批評，美國國務院發言人強調，美國政府仍將提供「拯救生命的人道主義援助」，並提到1月29日發布的相關豁免聲明。然而，許多專家認為，這些援助未必能夠彌補研究經費凍結造成的損失，尤其是在愛滋病、瘧疾及其他傳染病防治領域。