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日本佐賀酒造清酒享譽國際 限量百年紀念酒旋風售罄
近年品飲日本清酒成為國際趨勢之一,除了與日式料理做餐酒Pairing之外,也有不少人將其與中、西料理搭配,帶出另一番風味。在日本知名酒造不少,但提到九州代表性酒造,打造出連續十多年在全球最具聲望的酒類競賽International Wine Challenge(簡稱 IWC)及日本各類評鑑獲獎的「鍋島」(NABESHIMA)系列酒款釀造廠「富久千代酒造」,絕對榜上有名。該酒造位於九州北部靠海的佐賀縣鹿島市,在第三代藏元暨杜氏飯盛直喜及妻子飯盛理繪的努力下,成功推出代表性銘柄「鍋島」,讓佐賀地酒一舉成為世界聞名的清酒品牌。恰逢酒造百年紀念,在台獨家代理鍋島系列的吉力酒藏,特邀富久千代酒造現役代表飯盛理繪與第四代傳人飯盛日奈子首度來台,與台灣消費者面對面、舉辦餐酒活動,而限量引進的「鍋島 百週年紀念酒 純米大吟釀」,也迅速被酒客搶購一空。富久千代酒造成立於大正時期,以「鍋島」為酒款系列名亦有徵得佐賀藩主「鍋島家族」後人同意。(圖/吉力酒藏提供)鍋島系列最受歡迎的「鍋島限定 大吟釀」具有如鳳梨、香蕉、哈密瓜等熱帶水果風味,中後段帶有甜味,除了海鮮料理也適合搭配起司。(2,500元/720ml,圖/吉力酒藏提供)說起「鍋島」這個銘柄的誕生,是源於1987年飯盛直喜當初從東京返回故鄉,深覺必須改良家族酒造才能跟上時代,因此嘗試突破以往框架,並以江戶時期佐賀藩主「鍋島家族」(舊名:肥前)為名、帶有重振家族榮光的寓意,直至1998年才發表出滿意作品,也就是後來名滿國際的鍋島系列。鍋島強調天然酒體,尤其希望能夠深刻刺激感官體現的風味,其中使用山田錦酒米、「精米步合」(研磨後剩下的米心比例)35%的代表性酒款「鍋島限定 大吟釀」,還曾連續七年獲得日本全國新酒鑑評會金賞,並於2011年時在英國舉辦的IWC酒類競賽中於清酒類別獲得最高榮耀「Champion Sake」,是品牌登上國際舞台的起點。「鍋島 北雫 純米吟釀」(左,1,650元/720ml)、「鍋島 百週年紀念酒 純米大吟釀」。(6,280元/720ml,台灣現已完售,圖/魏妤靜攝)富久千代酒造也不囿限於使用特定地區酒米,會四處拜訪農家、精選酒米,酒造整體使用酒米約有10種,除了山田錦、雄町等知名酒米外,也有來自北海道的酒米「北雫」。而以北雫釀製的「鍋島 北雫 純米吟釀」還成為熱賣款,除了入口有瓜果香氣、中後段還有微量碳酸感,但並非是注入二氧化碳,而是在「上槽」(透過施加壓力讓酒液與酒粕分離)時壓力設定較大、把空氣壓進去,加上採取「瓶燗火入」(清酒裝瓶後加熱殺菌)方式,最大程度保留碳酸感。此酒款雖說是辛口,但受到佐賀飲食文化偏甜的影響,喝起來更貼近「中口偏辛」,搭配麻婆豆腐等濃郁中華料理也很適合。另外2023年富久千代酒造邁入百年,推出的「鍋島 百週年紀念酒 純米大吟釀」在今年被限量引進台灣,該酒款有經典版與摩登版兩種,有別於使用常見的協會9號酵母釀造的經典版,香氣溫潤、酒體細緻,登台的摩登版使用近期不少日本酒造關注並使用的18號酵母,香氣表現更為華麗。富久千代酒造現役代表飯盛理繪(左)與第四代接班人飯盛日奈子來台推廣鍋島系列酒款。(圖/魏妤靜攝)飯盛直喜及飯盛理繪的長女飯盛日奈子在受到雙親影響之下,東京求學結束後,也返鄉正式以「第四代接班人」的身分加入酒造。除了傳承百年歷史,還與父親一起以富久千代酒造為中心,替故鄉進行城鎮規劃及改造。在飯盛家族以「日本酒之城」為目標的努力下,特別將江戶時期有名酒藏通所保留的白璧及茅草屋,逐漸改造成更具觀光魅力的場域。像是百年前創業時的精米廠被改造成富久千代酒造的藝廊,自2021年開始還開設了「御宿 富久千代」本館及別館,此民宿由飯盛理繪負責營運,是改建兩百多年前釀造醬油及味噌的商家建築。不僅可以透過預訂參觀酒造,還可享有精緻的一泊二食,品嘗由來自東京米其林三星主廚執掌的Fine Dining餐廳「草庵 鍋島」設計的佳餚,同時感受以鍋島系列為主軸的餐酒體驗。可於飯盛家族及富久千代酒造經營民宿「御宿 富久千代」中的「草庵 鍋島」餐廳享受精緻餐酒體驗。(圖/吉力酒藏提供)另外,由飯盛日奈子策劃的咖啡館Café Brew同樣位於酒藏通區域,也能品飲到鍋島系列清酒,除了透過空間與logo設計讓品牌更具活力,還選用了世界聞名的高級器品有田燒及唐津燒,讓大家更容易親近清酒之餘,還能感受佐賀的傳統魅力。由於維護及規劃完善,鍋島場域所在酒藏通區域被登錄為日本有形文化財,同時呈現酒造豐富歷史文物及日本傳統文化之美。在台灣,由吉力酒藏獨家代理鍋島全系列作品,可於相關通路和合作餐廳輕鬆品嘗到鍋島酒款的風味。吉力酒藏也表示,為讓更多人認識日本火紅的清酒品牌,全台最大型日本酒專門戶外市集 Sake Commune明年將擴大規模舉辦,屆時將邀請包含鍋島藏人代表在內的更多酒造代表來台,與日本酒迷相見歡。格蘭花格紅門窖藏系列第二輪2024年限量發行。(依酒款2,500元~3,850元,圖/格蘭花格提供)除了清酒受到台灣酒客歡迎,追求極致體現單一麥芽雪莉桶蘇格蘭威士忌風味的「Glenfarclas格蘭花格」,暨2020年首次發行第一輪紅門窖藏原酒系列連續4年後,2024年第二輪紅門窖藏原酒系列即日起限量登場。源自於蘇格蘭高地、具有超過兩百年製酒傳承的格蘭花格酒廠,多年來堅持家族精神典藏淬育42座雪莉桶威士忌酒窖,每座皆以充滿生命力的「紅門」設計,與格蘭花格家族數百來傳承的直火蒸餾、鋪地式酒窖製酒工藝遙相呼應。今年Glenfarclas格蘭花格第五代傳人John Grant再次親自挑選一系列「紅門窖藏」原酒限量裝瓶,結合全新設計主題外盒,展現百年酒廠的歷史與規模。「紅門窖藏原酒系列第二輪」今年共推出三款2010年(限量1,988瓶)、2012年(限量2,288瓶)、2014年(限量3,188瓶),即日起於台灣限量發行。 ※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
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奈良鹿的復仇!叼走中國人護照反擊 日網友:自作自受
日本奈良公園內有不少鹿群,遊客來到這裡,就是為了和可愛的奈良鹿互動,不過近日卻爆出虐待鹿的事件,先前有民眾目睹一對大陸母子餵鹿吃「大便鹿仙貝」,而奈良鹿似乎也對此做出反擊!近日有一隻奈良鹿就當場叼走一本中國護照,而一名男子飛奔趕了上去,但過程中不敵鹿的速度一度摔跤,雖然事後護照拿回來,但狀況很糟,日本網友見到這幕則是大喊「大快人心」。奈良鹿叼走中國護照咬爛。(圖/達志/美聯社)從社群平台上的畫面可見,一隻奈良鹿叼走一本中國護照並快跑,接著一名男子趕緊上前要搶回護照,但過程中一度滑倒,最後有多名男子幫忙追,這隻奈良鹿才鬆口,讓護照本掉在草坪上,奈良鹿則一路向前奔去離開。不少中國網友留言,分享被奈良鹿「打劫」的經歷。(圖/達志/美聯社)《香港01》報導,拍攝這段畫面的女遊客表示,護照是別人的,而她的父親幫忙追而跌倒,甚至扭到手,而護照失主家屬也上網留言,「牛啊姐妹,我媽的護照」並表示,雖然護照拿回來了,但「狀態不太好」,影片曝光後,也立刻引發瘋傳,甚至有不少中國網友留言,分享被奈良鹿「打劫」的經歷,像是吸管及烤蕃薯,就連日幣、新幹線車票等貴重物品都被搶走吞下。部分日本網友感到非常痛快,「太讚了拉!鹿鹿nice!」。(圖/達志/美聯社)由於先前有中國遊客惡意踢打奈良鹿,甚至將沾上拍泄物的仙貝餵食奈良鹿,引發網路撻伐,針對這起奈良鹿叼走中國護照的事件,部分日本網友感到非常痛快,「太讚了拉!鹿鹿nice!」、「鹿的逆襲!」、「還好只是護照被叼走,不然鹿生氣甚至會出人命的」、「自作自受」。叼走中國人護照反擊成功 日網:大快人心部分日本網友感到非常痛快,「太讚了拉!鹿鹿nice!」。(圖/達志/美聯社)據了解,奈良鹿是當初神明武甕槌命騎着白鹿到奈良春日大社所在地,因此奈良鹿又被尊為「神明的使者」,如今更做為「天然紀念物」受到重視和保護。針對上述的狀況,奈良縣警證實接獲多起通報,目前已介入調查,並加強巡邏,同時派員到場以日文、英文和中文廣播向遊客宣傳。奈良鹿叼走一本中國護照並快跑。(圖/翻攝自X)
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世界遺產富士山湧泉群「忍野八海」被當許願池 遊客丟硬幣最重關5年
日本山梨縣由富士山融雪形成的湧泉群「忍野八海」,同時是知名世界遺產和國家天然紀念物,其自然美景也吸引了各國觀光客前往朝聖。不過,近年來由於泉水遭太多遊客丟擲硬幣許願,導致水質被汙染,而日媒也提醒,此舉將觸犯日本文化財保護法,可能被判處最高5年有期徒刑或處最高100萬日圓(約新台幣21萬元)的罰款。根據日媒《富士新聞網》的報導,「忍野八海」是由富士山融雪流入地下後形成伏流水,湧出後形成多個泉池,並以最具代表性的8座泉池來命名。後來,「忍野八海」也在1934年被指定為日本的天然紀念物,於2013年被列為世界文化遺產。然而,隨著遊客數量增加,「投幣許願」的人也愈來愈多。儘管池邊設有以日文、英文、中文與韓文標註的「禁止投擲硬幣」告示牌,仍能看見遊客朝著池內丟入硬幣。實際上,依據日本文化財保護法,往「忍野八海」投擲硬幣的行為,將被判處最高5年有期徒刑或處最高100萬日圓罰款。「忍野八海」池邊「禁止投擲硬幣」的告示牌。(圖/翻攝自YouTube/FNNプライムオンライン)負責管理「忍野八海」的忍野村役場指出,每年都會請志工潛水員進入池中回收硬幣,但由於「忍野八海」位處高海拔地區,作業難度高,依舊無法完全清除。而其中一名潛水志工就表示,池底已經堆了1公尺高的硬幣,由泥土與硬幣層層交疊,幾乎呈現水泥狀態,也隨著硬幣的數量增加、重量越大,池中的水草正在快速減少。報導指出,當詢問外籍遊客為何要丟擲硬幣時,有人直言「我不知道不可以扔」,也有人坦承「看到池子裡有很多硬幣,我以為這是許願的地方,才想為自己和家人許願」。對此,忍野村役場也表示,可能會選擇增設更多的警示牌,但同時將破壞景觀,因此還在尋找其他解決方案。
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夏遊秋田2/精選鐵道路線漫遊山海風光 造訪武士的家、欣賞舞妓表演
第一次到日本秋田旅遊,該用什麼方式愜意領略秋田景致呢?不如就來體驗兩段各具特色的鐵道路線、搭乘讓人驚呼連連的觀光列車吧!笑EMI號的藍色座椅上可見印滿了迷你秋田犬圖案,不妨睜大眼睛仔細找,在一百隻秋田犬圖案內還會藏有一隻小熊圖案。(圖/記者魏妤靜攝)穿過其中一段隧道時,笑EMI號車廂天花板的夜光秋田犬圖案便閃現,製造旅途驚喜。(圖/記者魏妤靜攝)像是有「微笑鐵道」之稱的秋田內陸縱貫鐵道「秋田內陸線」,便會穿梭上百座橋樑與田野風光,許多鐵道攝影迷更時常等著列車途經橋樑時按下快門。記者採訪時是從距離田澤湖較近的松葉站搭往阿仁合站,車程大約一小時,秋田內陸線有三台觀光列車「秋田又鬼號」、「秋田繩文號」、「笑EMI號」可以包車,各有不同內裝、又被稱為「鐵之3兄弟」,若是樸實的普通車廂亦可見大圖輸出的可愛秋田犬圖案。記者當時乘坐的笑EMI號,除了座椅有滿滿的秋田犬印花、天花板有夜光秋田犬圖案,乘客還能戴列車長帽拍下紀念照,沿途除了透過車窗帶進滿眼綠意,還有機會看見正在務農的在地人向你微笑揮手,以及路過特意栽植成秋田犬與小熊圖樣的彩繪稻田。由利高原鐵道鳥海山麓線深受遊客歡迎的玩具列車外觀。(圖/記者魏妤靜攝)玩具列車以實木裝飾搭配舒適沙發,除了木製玩具,還有以森林為靈感打造的燈具。(圖/記者魏妤靜攝)可以坐在玩具列車木椅上欣賞窗外的田野風光與遠處的鳥海山。(圖/記者魏妤靜攝)另外同樣可以穿越鄉野、天氣好時還能望見鳥海山的由利高原鐵道「鳥海山麓線」,行駛於羽後本莊站至矢島站之間,也是人氣鐵道路線之一。該路線列車徐徐慢行於山川、稻田之間,可以鮮明看見四季變化,而且每天還會有特定班次可搭乘「真心列車」或「玩具列車」,前者會有穿著傳統年輕女孩農事服飾的乘務員解說沿途景致,後者則以木作細緻打造車廂,還有木球池、木製玩具可體驗,備受大小朋友喜愛。如果無法依照特定時段搭上玩具列車,由利高原鐵道也提供包車服務,只要單程24,000日圓、往返36,000日圓價格便可包下。另外由利高原鐵道每月還會推出搭配不同裝飾與活動的主題列車,例如七夕列車、稻草人列車、萬聖節列車等,價格也會有別於一般列車費用,有興趣搭乘的人記得先上官網查詢再前往。鳥海山麓線終點站矢島站的伴手禮店有位高齡77歲的松子奶奶堪稱活招牌,除了會介紹各式名產,還熱情以中文標語迎接台灣遊客。(圖/記者魏妤靜攝)人力車夫會沿途向遊客介紹角館武家屋敷的人氣場景,除了可參觀武士家,此處還有一些古民家改建的商店、茶館。(圖/記者魏妤靜攝)除了特色鐵道路線,秋田還有深厚的歷史底蘊等著旅人親身感受。像是位於秋田縣仙北市的「角館」,在江戶時代時建造了圍繞領主城堡的城下町,包括商人與武士居住的區域,其中有多處「武家屋敷」(意指武士居住的宅邸)完整保留、開放給遊客參觀。來此不妨搭乘人力車穿梭街道,車夫會沿途介紹現存的6間武家屋敷:石黑家、青柳家、松本家、岩橋家、河原田家、小田野家,例如透過每間武士家外牆高度的不同解釋這戶人家過往的地位高低。最受遊客歡迎的包括有400年歷史的「青柳家」,裡頭甚至設置了秋田鄉土館、武家道具館、幕末照片館等設施,並可付費體驗武士鎧甲穿著;另外還有武士子孫仍持續居住的「石黑家」,也公開部分主屋、倉庫與庭院空間,讓大家感受濃厚的歷史氣息。舊料亭金勇1樓大廣間的天花板使用從秋田杉裁成的木板鋪成,長度超過9公尺,除了關注工藝細節,還可欣賞庭院綠意。(圖/記者魏妤靜攝)在舊料亭金勇提供多種舞妓表演欣賞方案,除了可觀賞優雅舞蹈還可與舞妓合影。(圖/記者魏妤靜攝)若是對歷史文化著迷的人,除了角館武家屋敷,也不妨一探被認定為國家有形文化財的「舊料亭金勇」。舊料亭金勇最初是於1937年建造的高級日本料理餐廳,由於所在的秋田縣能代市曾以天然秋田杉木貿易興盛一時,不僅當初餐廳許多客人都是木材商,館內一、二樓大廣間(接待客人的空間)的天花板也都使用巨型杉木採不同工法製作,令人嘆為觀止。入館除了可以付費體驗穿著和服或浴衣拍照留念,若今天參觀人數在10~20人間,也可以考慮預約欣賞舞妓表演,像是記者參訪時兩名舞妓便穿戴季節性頭飾,帶來適合春夏以及受日本觀眾歡迎的表演曲目,甚至還在舞曲穿插時換上年輕女孩從事農活的傳統裝扮,從表演中展現秋田工藝、飲食、文化等各面向之美。DATA秋田內陸縱貫鐵道網址:https://www.akita-nairiku.com/chinese/備註:真心列車、玩具列車每日固定班次及每月主題列車可查詢官網由利高原鐵道網址:https://www.obako5.com角館武家屋敷位置:秋田縣仙北市角館町表町上丁~東勝楽丁網址:青柳家http://www.samuraiworld.com/index.php、石黑家https://www.hana.or.jp/~bukeishi/index.html票價:青柳家、石黑家成人入館費500日圓備註:人力車費用15分鐘4,000日圓、30分鐘7,000日圓、1小時13,000日圓舊料亭金勇電話:+81-185-55-3355地址:秋田縣能代市柳町13-8參觀時間:09:30~16:30網址:https://www.kaneyu.jp/備註:入館免費,和服或浴衣體驗1小時1千日圓,亦可享用便當或鍋物等餐食,欣賞舞妓表演1小時3,3500日圓起,各種體驗與餐食皆需提前預訂※新台幣:日圓匯率約1:4.87
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台鐵歷建生死1/台鐵護歷史建物竟遭罰 蔣萬安立場成存廢關鍵
本刊去年踢爆,台鐵職工福利會(隸屬台鐵工會、簡稱台鐵職福)要以ROT(修復、營運、轉移委外),原地修復已被北市府列為「歷史建築」(簡稱歷建)的台鐵鐵道舊宿舍群,原預計2025年完工,卻遭柯市府文化局與暫時「土地管理者」的內政部同聲質疑,認應原址剷平遷移紀念、好方便改建新大樓。當時競選北市長的蔣萬安,曾公開力挺台鐵職福自籌經費維修的壯舉形同「守護城市靈魂」,蔣如今已貴為市長,而文化局對該案的立場卻更嚴苛,不僅在前市長柯文哲卸任當日的「權力真空」、以歷建環境差為由,重罰台鐵30萬,日前還限期要台鐵在10月底前提出維修活化計畫,否則文化局就要「接手」。凸顯即使政黨輪替,蔣萬安亦無力改變前朝官員立場,因北市文化局立場曖昧,該批歷建能否按郝龍斌規劃全區保留下來、令人捏冷汗。市府知情人士透露,文化局對台鐵宿舍群歷史建物的處理程序仍在進行中,尚未將具體處置上報蔣萬安,蔣應該還未掌握文化局可能強行徵收台鐵歷建的最新發展。不過,蔣萬安身為北市大家長,對文資保存具有關鍵發言權,再加上他曾在選前公開力挺台鐵原地原貌修復歷建作法,若該批歷建最後無法原地保留、甚或被強制拆除或遭徵收,蔣萬安昔日肯定台鐵「守護城市靈魂」之說勢必將再遭檢驗。北市中山女高對面的日治昭和時代鐵道舊宿舍群,位於長安東路、建國北路和八德路二段之間的「蛋黃區」,現址上有數十棟日本時代平房。國府來台後,產權移交給台鐵職福,後來政院指示內政部檢討都市重劃,土地管理權暫撥內政部。前市長郝龍斌在2007年,將該處45棟建物及周邊完整街廓,約近千坪區域,認定為歷史建築街廓擬「全區保留」。郝2014年卸任後,內政部角色馬上轉變,以「類地主」之姿,主張將當地歷史建物納入都更範圍,2015年獲政院通過。但美其名曰歷建納入都更,其實就是要求文化局推翻郝市府的歷建認定,僅保留少數舊屋,再花數億元購地遷移「保留外牆」紀念,現址拆除蓋新樓,「全區保留」美意已名存實亡。本刊調查,台鐵原先徵求針對歷建修復的廠商,因遭營建署嚴重警告,指歷建位於營建署經管國有土地上,未徵得營建署同意前「請審慎處理維修活化案」,再加上北市文資委員也放話,營建署若對台鐵修復歷建計畫有意見,文化局可拒絕台鐵提出的修復案,廠商左右為難下,不願得罪官方,在今年中拋棄250萬元保證金「棄標」。弔詭的是,北市文化局,明知台鐵委外廠商臨時「閃人」,台鐵正急聘新廠商接手,卻未依文資法精神、主動協助台鐵持續修復歷建,反在柯P卸任市長當日、蔣市府新文化局長未就任之際,以舊宿舍歷建區「環境髒亂」為由,開出30萬元罰單重罰台鐵,台鐵雖爭取「緩衝期」也不被理會,讓已經投入千萬元維護當地環境的台鐵有如啞巴吃黃連,雖立即繳罰金並火速找人清理環境,但也同步提行政訴訟控告文化局,為的就是釐清該作法是否符合文資法。2021年10月13日,台鐵職福會與民間企業「美德耐」簽約,宣布原地原貌修復台鐵舊宿舍群歷史建物,當時正在競選台北市長的蔣萬安,也曾以選區立委身份,親自到場大讚台鐵此舉「守護城市靈魂」,盼當地完工後,能成為台鐵及台北市的新地標。(圖/翻攝自蔣萬安臉書)據了解,蔣萬安雖曾力挺台鐵修復歷建,但就任市長後,該案面臨來自文化局的阻力不減反增,令人好奇文化局對於歷建究竟是「挺修復」還是「挺拆除」。例如,台鐵近期遴選新建築師接手歷建修復,但重擬計畫至少需半年前置作業(含整理、文資調查、測繪等基本功),文化局卻在9月5日又發函台鐵,揚言若10月底前未提報舊宿舍修復再利用計畫,就由文化局「逕為(代辦)修復再利用計畫」,逼台鐵在短短一個半月內交出新計畫,引發外界側目,遭質疑有意藉「不可能的任務」、逼退台鐵別再萌生原地修復歷建的打算。但面對排山倒海的壓力,台鐵工會仍堅持歷建維修計畫不能走上方向錯誤的不歸路,已做好打法律戰「維權」準備。台鐵最怕的是,有人會「趁火打劫」趁機毀掉歷建,例如放火燒老屋,除聘請保全人員24小時輪班密集巡邏,加裝監視器外,也擬向北市警求助申設巡邏箱,避免憾事發生。台鐵職福會主委林佑哲表示,台鐵不是不理解舊宿舍區土地開發利益龐大,但身為舊宿舍歷史建物的所有權人,理應守護歷史建物,尤其歷建保留的「主角」應是宿舍本體、而不是下面的土地,「大法官會議831號文」更解釋「古蹟與歷史建築不能拆、應以保存地上物為先」。台鐵心心念念,期盼這批歷建能原地、原貌重現,保留歷史街廓,還原歷代台鐵人堅守崗位的歷史,期待未來能比照「日本東京火車站」、留給台灣人引以為傲的鐵路歷史文化財。針對北市文化局遭質疑對台鐵擬自費、原地原貌修復歷史建物立場曖昧,北市文化局回應,台鐵若在10月底若未提規劃修復方案,文化局不排除依法「接收」,但具體方案因時間未到,假設問題無法回應,惟應會以「文化資產價值」優先。文化局還說,曾在110年8月3日函請職福會依文資法,提送修復再利用計畫,迄今已逾兩年,但職福會迄今未提送文化局,若舊宿舍歷建現況持續惡化,文化資產因管理不當致有滅失或減損價值之虞,文化局重申會依文資法28條逕為管理維護、修復,或強制徵收古蹟、歷史建築或紀念建築及其所定著土地,並追究相關單位管理不當之責。為了避免有心人趁火打劫,一把惡火燒掉被列為歷史建物的台鐵舊宿舍群,台鐵工會緊急請保全24小時在當地巡邏、增設監視器,並擬申請北市警局協助巡邏,避免憾事發生。(圖/台鐵工會提供)
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菲律賓百年地標惡火延燒7小時 中央郵局戰後重建再遭祝融災損達1.6億
菲律賓馬尼拉的「中央郵政大樓」(Manila Central Post Office)21日午夜發生火災,火勢延燒到22日清晨約6點左右才被控制住,至少有7人包括消防員輕傷,粗估損失達3億披索(約新台幣1.6億元)。菲律賓百年地標中央郵局大火燒7小時 宏偉建築遭燻黑 災損達1.6億。從空中角度俯瞰,濃煙不斷竄升,而且還能從頂樓看到火勢吞噬大樓內部,可以想見內部毀損的情況相當嚴重。綜合外媒報導,馬尼拉中央郵局大樓21日晚間11點45分失火,直到22日一早才被撲滅,總計延燒7小時,根據消防官員表示,起火點是地下一樓的綜合服務辦公室,內部的木製結構讓火勢一路竄燒至3樓。菲律賓將近百年歷史的地標馬尼拉中央郵局當地時間5月21日深夜大火。消防局長塔羅薩 (Nahum B. Tarroza)表示,大樓內的大批文件、書籍和郵件助長火勢,大火將地下室到3樓的木造結構全都燒毀了,「非常令人難過,因為這是如此重要古蹟」,至於確切起火原因仍在調查,初步研判疑似是電線走火引發火勢。這場大火也造成從馬尼拉發送郵件延遲,還一度誤傳該國國民身分證文件也都被燒毀,對此,郵政局長辦公廳主任勞倫特(Mark Laurente)出面澄清,國民身分證文件存放在另一個城市,並未遭到損毀。位於馬尼拉老城內「帕席格河」的中央郵政大樓建於1926年,以新古典主義式的建築及其華麗壯觀的圓柱聞名,在1945年二次大戰盟軍轟炸時受創嚴重,戰後在1946年重建,大部分原始建築仍保存了下來,2018年被宣告為「重要文化財產」,目前是國有菲律賓郵政公司總部所在地。菲律賓中央郵局昨晚失火,大火延燒7小時,總計損失高達1.6億元。(圖/翻攝自推特)
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江陵「超級森林大火」30分鐘吞噬養老村 延燒8小時毀72建築「發現老人屍體」
韓國江原道江陵市發生嚴重森林大火,火勢因強風迅速吹往3.6公里外的養老村,造成多達72座建築物身陷火海,火勢在8小時後因大雨撲滅,警消也在殘骸中發現一名70多歲的全姓男子身亡,並有至少12人受傷。森林大火警消出動230人以及不同設備滅火,但由於現場地形與風勢,直到下午大雨才幫助澆滅火勢。(圖/翻攝自SBS)江原道消防廳表示,江陵市浪谷洞於當地時間11日上午8時30分左右,發生森林大火,隨著強風加速大火蔓延,迅速從森林燒到民宅,72間民宅與養老院被燒毀、370公頃(518座足球場)的森林燒成灰燼,557名居民被當局疏散到江陵冰上競技場和泗川中學。消防部門出動230人和45台設備試圖撲滅大火,但現場風速平均一秒15公尺、瞬時風速一秒30公尺的強風,讓直升機難以進入到森林上空灑水,加上起火地點在陡坡上撲救困難,直到當地時間下午3點半左右大雨來臨,才幫助撲滅大火。一旁的建築物養老院與民宿都遭到火襲。(圖/翻攝自SBS)鏡浦海水浴場附近的9處養老院被完全燒毀,25處部分受損。附近的三家觀光飯店也遭到破壞,大多數受損的住宿都在等待夏季旺季到來,如今火災發生也重創當地經濟。此次森林火災總共造成房屋40處、旅館28處、旅館3處、文化財產1處(江陵方房亭)等72處被燒毀或部分燒毀。另有一名居民在疏散時遭到二度燒傷、兩名消防員也遭到二度燒傷,受災面積估計為 379 公頃(森林 170公頃),目前警方仍繼續調查起火原因,避免森林大火再次發生。
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搭白神號觀光列車前往日本「能代」 朝聖灌籃高手「山王工高」的故鄉
隨著《灌籃高手》電影版熱映,相信有很多熱血粉絲都想朝聖相關景點,其實片中和湘北對戰的大魔頭山王工高,在現實生活中真有其隊!山王工高原型取自秋田的能代工高,若搭乘白神號觀光列車就可直奔該校所在的能代站,除了可在月台上挑戰投籃、換取秋田杉製的明信片,還能造訪位於世界自然遺產白神山地山腳、有「木都」之稱的能代市,市區內還有充滿灌籃高手氛圍的籃球公車站牌,以及收藏井上雄彥老師簽名手繪真跡的籃球博物館,春天還可在能代高工校園旁的能代公園賞櫻,在粉嫩花海中瞭望白神山地,是不是很讓人心動呢?籃球博物館內部空間。(圖/秋田白神觀光提供)在井上雄彥筆下的山王工高原型取自秋田的能代工高,山王工高的主將澤北榮治也真有其人,正是被日媒稱為「日本喬丹」的田臥勇太,他是作為日本球員殺進NBA的第一人。能代工業高校曾奪過多次全國大賽總冠軍,因此能代是個籃球運動非常興盛的地方, 而在能代車站前走路5分鐘之處還有一個籃球博物館,收藏許多籃球雜誌藏書、NBA選手名鑑、比賽的DVD,還有能代工高歷屆校友的榮譽榜,例如田臥勇太的資料,以及《灌籃高手》作者井上雄彥的簽名手繪真跡。「Resort白神號」經由奧羽本線五能線行駛於秋田站、弘前站和青森站間。(圖/秋田白神觀光提供)若想前往能代,不妨搭乘行駛在秋田和青森之間的「白神號觀光列車」( Resort白神號リゾートしらかみ),沿途景色秀麗、變化萬千,從秋田到東能代會行駛於山景與田園風光交織的奧羽本線,過了東能代到青森則沿著日本海行駛於五能線上。白神號觀光列車有別於一般列車,採用較高車身及寬大車窗等便於觀景的設計,窗外一邊是世界自然遺產白神山地,一邊是日本海,山海美景透過車窗一覽無遺。當列車抵達能代站時還會停靠10分鐘,讓乘客下車在月台上挑戰投籃,投進就送秋田杉製的明信片,沒投進則可拿到紙明信片。能代車站月台上設有小籃球場可挑戰投籃。(圖/林氏璧授權提供)能代公園是秋田縣著名的賞櫻勝地。(圖/秋田白神觀光提供)不僅是車站月台充滿籃球熱力,能代市區就像是籃球之街,不但有收藏井上雄彥親筆簽名手繪板的籃球博物館,就連公車站牌都是籃球造型,從地勢較高的能代公園能看到能代工業校區(現改名為能代化學技術工業學校),這裡也是秋田縣著名的賞櫻勝地,春天綻放各式各樣色彩濃淡的粉嫩櫻花,櫻花時節的夜間點燈也非常迷人,從公園的涼亭可俯瞰世界自然遺產白神山地。國家認定有形文化財產「舊料亭金勇」是能代市的木都象徵。(圖/秋田白神觀光提供)既來到座落於日本第一個世界自然遺產「白神山地」山腳下的能代市,也可了解其曾作為「木都」的歷史。在過去木業發達的時代,砍伐下的樹幹都是由流經能代市的米代川順流而下出港,在這裡還有國家認定有形文化財產「舊料亭金勇」可開放參觀,此地是過去曾以天然秋田杉木興盛一時的能代市的象徵,曾是用以接待從日本各地前來購買木材者的高級料亭,採用日本建築樣式之一的數寄屋造茶室風格,各個房間的設計皆不同、匠心獨具。另外亦可參加白神山地健行行程,可和森林導遊一起走進八千年前開始就生長在這裡的原生山毛櫸林,學習和大自然和諧相處的方式,在森林裡深呼吸。而該如何前往能代市?可搭乘直飛仙台機場的班機,轉乘JR五能線或奧羽本線前往能代;或利用日本國內線班機前往ANA 能代大館機場。
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阿里山英迪格「住2晚噴6萬9」!律師嚇傻嘆:這麼高檔我住不起
近日一名周姓女子投訴,去年底預定228連假入住「阿里山英迪格酒店」3天2夜,怎料事後竟被收取6萬9千元的高額房價,退房當天她向櫃檯人員反映,對方回應當初訂房房價是2萬3千元,不過由於飯店有「浮動價格」機制,所以會有價差問題,讓她十分不滿,質疑業者有欺騙消費者之嫌。對此,律師林智群直言,「這麼高檔的飯店,我是住不起的」,認為如此高昂的價格都足夠買出國的機票了。周女表示,今年228連假一家4口與友人前往嘉義遊玩,早在去年11月便下訂該飯店2晚、共3間房,由於當時官網還沒開放訂房,因此無法得知房價,沒想到入住才得知總價竟高達6萬1千多元,含早晚餐則要價6萬9千元。對此,律師林智群在臉書發文感嘆,不論是一晚要價23000元或3天2夜69000元,他都住不起如此高檔的飯店,「連假不出門能省大筆錢,這個錢拿去買機票也夠了」。杜承哲入住列為日本文化財的溫泉旅館,透露阿里山飯店2晚房錢,是他與老婆去日本玩的花費。(圖/翻攝杜承哲臉書)另外,醫師杜承哲也透露,連假某阿里山飯店2晚房錢,是他與老婆去日本玩的花費,「恰好等於我和梅酒小姐(老婆)到新潟玩的兩人機票錢+四晚住宿金額,其中有日本文化財旅館和日本三大藥湯之一」,他更難掩興奮直呼,「事實上還可以找台幣300」。貼文曝光後,掀起網友留言熱議,「我去了神戶兩天+大阪難波兩天+星宇來回機票+A5和牛燒肉,也才29000」、「剛回來,55k跑東京河口湖箱根江之島橫濱玩10天」、「六萬去日本玩個五天都夠了」、「看完某飯店價錢,都覺得貧窮限制我的想像」、「沒什麼好戰的,國旅現在的確貴」。
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文青必訪東京3大市集 尋寶古道具、職人手作小物
近期前往日本旅遊的人可以說呈現爆炸性成長,其中熱門目的地東京除了有新景點與美食匯聚,幾乎每週末還會舉辦手作或二手市集,相信喜歡逛創意市集或二手跳蚤市場的文青們,可以從古著、手作、古物、藝術小物、精緻雜貨等商品中,獲得尋寶樂趣。在這之中有三處必訪的特色市集值得筆記下來,有的是手作職人齊聚的大本營,每件商品都獨一無二;也有主打古家具、古書的市集,讓人感受彷彿進入骨董博覽會般的難忘體驗,而且還能融入當地民眾生活圈,感受充滿溫度的市集氛圍。「雜司谷 手創市集」以鬼子母神堂作為活動會場,是東京知名的手作職人市集。(圖/Ⓒ雜司谷 手創市集提供)像是距離池袋站僅一站的雜司谷,就能讓遊客感受到靜謐復古的下町風情,在這裡有個知名的「雜司谷 手創市集」,以創設於1578年的「鬼子母神堂」作為活動會場,原則上每個月第3個週末會舉辦市集;而在主辦單位的嚴選之下,遊客能發現許多充滿個人特色的職人及質感原創作品,每次市集都吸引超過100位職人前來設攤。商品類型包括食器、文具、服飾、手飾小物、室內裝飾品等,最大特色莫過於有許多物件都是僅此一件,因此若是看中哪件作品,切勿猶豫、立馬出手。另外,主辦單位還會不定期依「主題」來策展,像是2023年3月份的展期主題為「春天」,來訪遊客有機會在此尋覓到充滿春季氣息的洋裝、鞋品、帽子等品項。而這個市集還有一大特點,就是攤位間保有適度的通暢空間,即使會場人聲鼎沸,到訪者也能愜意瀏覽每個攤位。此外,市集所在地的鬼子母神堂安奉著被稱為安產・育兒之神的鬼子母神,其建築於2016年被登錄為國家指定重要文化財,也值得駐足感受其建築之美。市集詳情可上官網(https://tezukuriichi.com/home.html)查詢。有許多古道具業者參展的東京蚤之市,是許多人在更換家居擺設之前所必逛的市集之一。(圖/Ⓒ手紙社提供)在東京蚤之市還能欣賞由歌手、樂團、各藝術領域表演者帶來的精采演出。(圖/Ⓒ手紙社提供)另外一年會舉辦兩次的「東京蚤之市」是東京最大規模的跳蚤市場,聚集來自日本各地、各式各樣的古家具、古書、古著到文具雜貨,儼然就是古道具雜貨控的天堂。「東京蚤之市」是由日本知名編輯團隊「手紙社」所策劃,於每年5月與11月舉行,曾於京王閣競輪場、大井競馬場、國營昭和紀念公園等地開辦,市集地點不定。此市集特點在於攤位的規模、多元性以及精緻度,每次超過200多攤的市集攤位,都由營運團隊親自挑選、嚴格把關;加上日本人對物件的悉心保存與愛護程度,讓喜歡逛二手市集的遊客,花中古價錢卻買到像新品一樣的物件,一不小心就會買到失心瘋。過往市集當中,曾以古道具、二手服飾、古書、布料製品、背包、占卜、點心、北歐市集、花卉市集、幼童市集等分類,招攬來自日本各領域的優異店家參展。「東京蚤之市」除了提供多樣性購物選擇,還能欣賞由歌手、樂團、各藝術領域表演者帶來的精彩演出,以及參加銀製、黃銅戒指製作、手編吊床製作等手作體驗。本年度活動目前日程未定,官網亦尚未上線,若有預計5月、11月前往東京的人,出發前記得再查詢看看。可以在「花園神社 青空骨董市集」找到陶瓷器、古書等充滿歲月痕跡的懷舊物品。(圖/Ⓒ花園神社 青空骨董市集提供)另外還有每週日舉辦的「花園神社 青空骨董市集」,是東京為數不多每週定期舉辦的小型骨董市集,會場距離新宿站東口步行僅約10分鐘,交通非常便利,不少外國遊客都會前往尋找特色小物;參展攤位約為25~30攤,可在此找到陶瓷器、古書、文具、首飾配件等懷舊雜貨小物。會場所在的花園神社也是觀賞吉野櫻的賞花聖地,建議遊客不妨將賞櫻與逛市集的行程一起排進去。值得注意的是,雖然官方公佈的營業時間是清晨6點半至日落為止,但據官方推特(https://twitter.com/hanazonoantique)宣布活動結束的貼文發佈時間來看,活動結束時間多介於下午3點至5點區段,因此有打算造訪的遊客,建議在當日出發前,再次確認官方推特貼文,以免撲空。
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退寄文物之謎1/古物也搞抗中保台? 學者籲多點專業少些政治
國立故宮博物院以「庫房空間不足」、「自然人名義寄存古物不是辦法」等理由,不顧藝文界質疑聲浪,堅持退回在故宮已寄存53年的蘭千山館珍貴古物,卻遭藍委及學者踢爆兩理由都難成立。國民黨智庫因此強調,蘭館文物是全人類珍貴遺產,寄存者也希望能永留台灣,縣市長選戰結束後,將發動一系列「蘭館國寶留台灣」行動,包括國發會網站全民連署、爭取文化部將蘭館文物列入國寶等,呼籲全民發揮林柏壽愛台灣精神,讓故宮同意蘭千文物續寄存,拒讓國寶流亡海外。立委鄭正鈐等人日前實地考察故宮庫房後發現,蘭館寄存書畫僅佔故宮書畫處中收藏櫃中的四櫃,在故宮典藏1萬多件書畫數量比例不到2%,立委隨即要求實地瞭解故宮書畫典藏空間全貌,但未獲同意,也讓立委留下滿滿的疑問。吳密察後來改口,指自然人長期寄存古物也不是辦法,國外美術館多以法人名義寄存,但此說再度遭質疑。輔大博物館研究所所長張省卿就說,歐洲重量級博物館都樂於接受私人寄存文物,相關規定在19世紀已完備。她強調,蘭千山館寄存在故宮文物是不可多得文化財,故宮不再與蘭千續約必須調整,應大力爭取將該批文物續留故宮。朝野立委日前到故宮實地考察,立委質疑故宮收藏一萬多件古畫,蘭館文物只有約300件,怎可能像院長吳密察所言「欠缺寄存空間」。(圖/侯世駿攝)張省卿指出,國際重量級博物館,不僅管理制度完善,資訊公開透明機制也都上軌道,包括古物毀損修復、是否接受自然人寄存文物審查過程,都會定期資訊公開,故宮迄今則多列機密。她說,博物館因收藏歷代文物,常與「政治」扯上關係,甚至承受政治壓力,故宮若能比照歐洲博物館,多邀專業人士、學者參與決策,應有助避免遭外界「一言堂、專斷獨行」質疑。「故宮早年有指導(管理)委員會,決策採合議制,林柏壽就是因精通書畫鑑定又是大收藏家,獲聘任故宮管委會常委。」國民黨智庫文教組召集人陳學聖說,反觀政院在民進黨二次政黨輪替後,明令廢除故宮管理委員會制度,故宮院長大權一把抓,但吳密察院長不論是故宮位階降階(從政院降階到文化部下,因爭議大,目前暫停中)或退回蘭千山館寄存文物,故宮內反對聲不小,但都是吳密察說了算,國民黨也只能號召民意以實際行動搶救蘭館國寶,不讓林柏壽「護國寶愛台灣」遺願落空。林柏壽(1895年-1986年),板橋人,生於福建廈門鼓浪嶼,為板橋林家二房的重要成員,曾留學日本、英國和法國,學成返台後因不想受日本在台殖民政府之邀出任「台北州會」議員,舉家搬到越南。二次世界大戰結束後,隨國民政府來台,成為台灣著名企業家,曾先後在台銀、一銀、國賓大飯店、台電、台泥、台視、中國國際商銀、啟業化工擔任董事長或董事等要職,並與陳勇合資創立萬海航運。林柏壽公餘喜歡收藏古物,眼光獨到精準,曾獲邀擔任故宮指導(管理)委員會常委,後將其畢生收藏「蘭千山房」中的精品寄存故宮供民眾參觀,並曾出資數千萬重修板橋林家花園。故宮傳出基層維護古物人員遇缺不補,引發朝野立委關切人力吃緊,立院教育委員會朝野立委7日考察故宮庫房文物保存及管理情形時,正好遇到一位文物修復師專注修復文物。(圖/報系資料照)最早關注蘭千山館文物寄存危機的中華語文教育促進協會秘書長段心儀認為,故宮接連發生爭議,除重大決策遭質疑有太多政治考量外,與吳密察的決策、管理作風也有關,例如吳密察專精台灣史,就任院長後大量引進學生、故舊接替以往專精中國史、古物保存的故宮主管缺,但長期實際管理、修補古物的工友(約聘僱技工)卻是遇缺不補,人數越來越少,與研究員人數不成比例,故宮基層維護國寶壓力當然越來越大。針對國民黨智庫文教組召集人陳學聖批評,故宮處理寄存品「蘭千山館」文物過程失當,有損故宮誠信與聲譽。故宮聲明,相關寄存作業都依藏品徵集辦法辦理,合約續約與否,由故宮與寄存人商議,雙方同意後決定,「蘭千山館」非特例,請外界尊重該批寄存文物所有人的意願與隱私。至於故宮與林家談判的最新進度為何,以及外界對故宮「院長說了算」的管理方式多有質疑與建議,故宮方面表示「沒有回應」。
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日本第一座專門的威尼斯玻璃美術館 神奈川縣博物館觀光大集合
【京急博物館】:於2020年1月在橫濱港未來21地區開幕,坐落於京急集團總公司的一樓,館內展示有歷史性的車輛、巨型立體模型以及模擬器等,可免費入場參觀,以可以「親眼看到、親自觸摸與享受真正的實體列車」為理念而設立,除了展示從昭和初期就開始使用的歷史車輛之外,還有巨大的立體模型、鐵道模擬器以及可以製作原創設計的鐵道模型角落等,是非常適合喜愛電車的親子一起來參觀的景點。官網: https://www.keikyu.co.jp/museum/(圖/日盟國際商務有限公司提供)【浪漫特快博物館】 :於2021年4月19日在小田急電鐵海老名站前開館了!除了參觀博物館之外,您還可以體驗立體投影、紙模型和駕駛體驗等各種活動,1樓的「浪漫特快展廳」展示有自1957年問世的SE(3000型)以來,行駛於新宿、小田原、箱根之間的5種浪漫特快列車,復古的橙色車身最適合IG拍照了!博物館咖啡廳「ROMANCECAR MUSEUM CLUBHOUSE」提供有簡餐和甜點供來賓使用,物館商店「TRAINS」出售有小田急電鐵的官方商品,只有在這裡才能買到的珍貴限量版商品。官網:https://www.odakyu.jp/romancecarmuseu(圖/日盟國際商務有限公司提供)【橫濱能樂堂】:主舞臺原本是明治8年建造於舊加賀藩主宅邸,之後於大正8年,被移建至舊高松藩主宅邸,重新復原的「染井能舞臺」,是擁有約150年歷史、關東地區現存最古老的能舞臺,也被指定為橫濱市文化財,事先預約可由導遊帶領參觀, 除了觀賞主舞臺的傳統藝能以及參觀能樂堂之外,橫濱能樂堂的大廳等也能感受到和空間之美,也很適合作為招待會或派對使用喔!官網:https://yokohama-nohgakudou.org/(圖/日盟國際商務有限公司提供)【玻璃之森美術館】:是日本第一座專門的威尼斯玻璃美術館,有如另一個時尚世界,有許多美麗的看點,體驗工作室、博物館商店、餐廳等美術館以外的設施也很充實,是可以度過一整天的景點,除了展示很多玻璃作品之外,還有很多的可看之處。從入口展開的廣闊庭園內,美麗的季節花花草草中也展示有現代玻璃作品,初夏時的繡球花,秋天的芒草等季節,展示有水晶玻璃題材的作品,另外,庭園中最引人注目的是通往「威尼斯玻璃美術館」的水晶玻璃拱門「光之回廊」, 約16萬顆水晶玻璃在微風中搖曳,引導訪客走入另一個世界。官網: https://www.hakone-garasunomori.jp/(圖/日盟國際商務有限公司提供)【大佛次郎紀念館】:是展示創作《鞍馬天狗》系列的作家大佛次郎的藏書和愛用品等各種資料的文學紀念館,建築在作為《霧笛》、《幻燈》等作品舞臺的山手之地,能看到港口的山岡公園內,拱形的屋頂、藍色的彩色玻璃、紅磚瓷磚,是一座非常吸引人目光的西式建築, 館內不僅展示有文學資料,還展示有愛猫家大佛所收藏的猫裝飾品和美術品等,以小說標題命名的「霧笛茶室」,位於可眺望港口的丘公園沉床花壇的絕佳位置,自製芝士蛋糕很受歡迎,是充滿復古氣息的時尚咖啡廳。官網: http://osaragi.yafjp.org/
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清朝鐵路出土1/桃園捷運挖到「寶」? 台灣最老鐵路遺址恐不保
全台最早鐵路遺跡恐將不保!桃園火車站附近進行捷運施工時,挖到清朝鐵路遺跡,雖然桃園市長鄭文燦曾在市政會議要求所有開發案必須要有備案,還要求各局處盡可能避開遺址或預做準備,不過考古界人士披露,2020年6月間遺址出土後,2年來,相關單位態度消極,並未讓大眾積極參與討論清朝鐵路遺跡應否保存,連遺跡現場導覽解說也只開放短短2周,導致許多想深入了解台灣鐵路歷史的民眾向隅,呼籲桃園市政府和捷運施工單位正視此問題,讓更多民眾參與討論。台灣考古學會理事長、台大人類學系副教授江芝華指出,桃園火車站附近挖出的清朝劉銘傳鐵路,是全台僅存一段的台灣最早鐵路遺跡,此外,當地還挖出日據時代鐵路基座和便所,加上附近的桃園火車站是國民政府後來蓋的,小小的一段鐵路,涵蓋並見證台灣135年來的鐵路歷史,堪稱是活的鐵路教室,無法理解開發單位為何只是圍住現場、不讓更多民眾接觸觀看,導致很多人不知道這個遺跡在幹嘛。江芝華指出,根據聯合國教科文組織的《考古遺產保護與經營憲章1990》規定,積極的公眾參與為考古遺產保護政策中不可或缺一環,而考古遺產保護的主要目標是原地保存,對公眾展示考古遺址是推廣理解當代社會起源及發展的主要方法。以德國科隆為例,興建輕軌鐵路時,就與考古單位進行討論和規劃,並加強深度以避免觸及考古遺址。再以日本為例,若有重大考古發現,會主動安排各級學校及民眾參觀,利用這個難得的機會進行公共教育,而不是像桃園這種作法。負責現場考古發掘的庶古文創公司是台灣第1家考古專業公司,本身也是考古學家的庶古董事長兼總經理朱正宜表示,現場已挖出長500公尺、寬8公尺以鵝卵石鋪成的鐵路遺構,鵝卵石是固定鐵軌所用,初步認定是清朝劉銘傳鐵路的雙股(兩條鐵路車道)鐵路遺跡,另外還有日據時代的鐵路遺構,包括二爪磚、鐵路基座等,再加上國民政府來台時期的鐵路建設,形成台灣唯一一段完整的鐵路發展史。台大人類系副教授江芝華呼籲相關單位:清朝鐵路遺跡不管是要保存還是開發,都應該讓社會大眾充分知悉並進行討論。(圖/趙世勳攝)庶古文創公司課長戴志家還指出,現場還挖到陶器及玉器碎片,證實桃園火車站附近在4500年前就有人類居住。朱正宜和戴志家強調,清朝和日據鐵路遺跡是全民的文化財,希望能透過全民參與討論,聽聽社會大眾的意見,再決定保存方式。中華民國鐵路文化協會理事長劉宥緯也呼籲保留這段鐵路遺跡,但是不能為了保留而保留,應該做好相關展示讓民眾和遊客充分了解台灣的鐵路歷史。據了解,桃園捷運施工單位正對劉銘傳鐵路遺址翻模和3D掃描,並進行提取約20平方公尺遺跡。桃園市文化局雖曾開過一次文資審查會,後來不了了之,但桃市府是否會再召開文資審議會,至今仍不明朗。江芝華副教授指出,因為遺址現場說明導覽的時間只有短短兩周、且名額有限,還有許多想親眼見證和親身感受的人們,可能再也沒有機會見到它,而且遺址應該留下或離開,不應只由少數「專家」來決定,因此台灣考古學會發動民眾一起打電話給桃園市文化局或是捷運工程局,希望讓更多人見證台灣鐵路這段百年歷史,再決定遺址怎麼處理。桃園市府捷運工程局總工程司張俊雄表示,遺址現場受限於路寬和四周建築物,且與桃園捷運路線高度重疊,無法進行工程變更,如果採取現地保留,可能連鐵路地下化也沒辦法做,目前已經提取20平方公尺的清朝鐵路遺構,先請考古公司庶古文創予以保留,未來將放置展覽館。另外也根據文化局的文資審議會決議,翻模並3D掃描鐵路遺構、並提取日據時代便所等文物,未來活化遺址文物資產的部分則由台鐵規畫展示。至於當初遺址現場展示的時間和場次,則根據文化局意見辦理。桃園市府文化局則表示,遺址是否現地保存,目前還沒定案,臺鐵及相關單位還在規劃方案,後續會送該局的審議會討論。另外,未來地下鐵路完工後,將於桃園新站內規劃相關文物展示空間。桃園捷運施工還挖出4500年前、新石器時代的陶器碎片(左),以及日據時期便所(右)。(圖/庶古文創公司提供)
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文在寅把「千年古剎基石」當椅坐 觸怒佛教界挨批:文化認知低落!
南韓總統文在寅在卸任前1個月,開放位於青瓦台後方的北岳山(북악산)南側供民眾參觀,未料這項親民的決策,卻被自己「一屁股坐壞」。文在寅近日和第一夫人金正淑因坐在該山的千年古剎法興寺的基石上,引爆南韓佛教界怒火,狠批現任青瓦台當局「對文化財產的認知相當低落」。據南韓《中央日報》報導,文在寅和金正淑在5日登上北岳山並參觀法興寺時,因雙雙坐在蓮華門前的基石,引起宗教界人士不滿,認為這行為「充分顯示文在寅對佛教、對文化財產的不尊重」。而當時文化財廳長金現模(김현모)回答文在寅佛寺基石的文化價值問題時,「您現在所看到的基石,都是近幾十年留下的,因此毫無相關價值」的一段話,也無疑是火上加油。南韓佛教媒體《法寶新聞》對此刊登一篇「坐在大雄寶殿基石的文在寅夫婦……顯現出青瓦台對文化財產的認知能力相當低落」的文章,對文在寅向佛教和文化財產的不尊重行為作出嚴厲撻伐。法興寺最早由7世紀的新羅真平王興建,佛教界在1960年代曾試圖重建該寺,但1968年金新朝率北韓特工潛入青瓦台的事件,迫使當局嚴禁包括佛教徒在內的一般民眾進入北岳山後,重建計畫因此中斷。此外,候任總統尹錫悅的發言人金恩慧,於上月23日駁斥文在寅「徵詢過尹錫悅意見」才提名國際貨幣基金(IMF)亞太部主任李昌鏞為下任南韓央行行長的說法,以及文在寅是否會在卸任前特赦前總統李明博,都讓文在寅成話題焦點。
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大阪車站挖出1,500具遺骸 大多30歲就孤單終老
先前在日本JR大阪站北側再開發區挖出了1,500具人類骨骸,是首次在大阪地區發現這麼大量的人遺骸,也引起了許多國際考古學家的關注,目前正在進行分析作業。根據日媒《共同社》報導,大阪市教育委員會表示,大阪周圍從江戶時期到明治時期,一共有7個墓區,而本次在日本JR大阪站北側再開發區挖出的1,500具人類遺骸,可能是江戶時代末期的「梅田墓」。而專家進行分析、研究發現,這些遺骸當中有不少數量都出現病變痕跡,且年紀大約都在30歲左右,其中也有部分兒童遺骸,據了解,梅田墓埋葬的都是在當地工作、孤老一生的年輕人。大阪市文化財協會「東淀川調査事務所」所長大庭重信就談到,這次發現許多人遺骸,將可以讓大家認識到雖然默默無名,但在歷史上真實存在的人,且對當時的文化及生活方式將會有更深入的了解,對日本文化是相當大的幫助。