斜坡道
」 人行道
新生和平天橋開拆 反拆團體質疑施工不安全
台北市新生和平人行天橋19日深夜11時許開始拆除，守護和平新生天橋團體號召群眾到場高舉「招魂幡」呼喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」繞行天橋周圍抗議，反拆團體怒批，施工現場緊鄰加油站，卻無設立安全圍籬、工人沒戴安全帶，疑似已違反《職業安全衛生法》，北市勞動局20日表示，尚未接到檢舉，一旦收到資料受理後會適時前往查看。反拆團體前晚繞著天橋高喊「懸崖勒馬、天橋不要拆」，在場維護秩序的員警請民眾勿激動，並安排請願區讓抗議民眾可以表達意見，有團體成員再次把天橋歷史、特色向在場民眾說明，有民眾痛批，市長蔣萬安什麼時候要出來面對，並質疑行人配套措施尚未做好，就急於將民眾送上虎口。前晚11時過後，陸續有重型機具進入新生、和平路口，有工人先將天橋上的紅綠燈卸除，並開始切割橋體，反拆團體痛批，施工現場沒有安全圍籬、工人沒有戴安全帶、焊接作業也沒有護目鏡，拆橋期間火光四射卻緊鄰加油站不到10公尺。勞動局勞動檢查處主祕康水順昨日表示，尚未接到檢舉，但勞檢處11月4日已派員至現場勞動檢查，告知事業單位應依職業安全衛生法規相關規定，做好安全防護設施，當時檢查並沒有問題，後續也會適時派員檢查，要求主辦機關及監造單位加強監督管理。北市新建工程處指出，11月19日至30日期間，將逐步完成封橋及拆除作業，施工期間會擴大管制周邊道路交通，已啟動路口行人保護配套措施，如退縮行穿線、調整無障礙斜坡道、留設行人庇護島頭，同時搭配行人號誌燈早開及早關，讓車輛駕駛能注意到行人，若遇抗議民眾會加派警力維持秩序及民眾安全，交通管制也會視情況調整。新工處規設科長郭玉仙說，關於天橋歷史記憶保存，未來將於大安森林公園入口側增設解說牌，讓市民觀覽新生和平人行天橋原有橋構影像、影視作品中的城市記憶足跡。
黃國昌岳父建設公司沒許可證 壓壞人行道害路人慘跌
民眾黨立法委員黃國昌上任後積極主打居住正義，2023年7月曾以此為訴求走上街頭，2024年3月還痛批蔡政府的居住正義方案，並推出空屋特別稅草案，在其道貌岸然的外表下，黃國昌岳父高熙治實為知名建商，目前在台北市參與多個都更案件，目前正在興建的「瑋石長春」案更遭控「偷跑」，在建照工程人行道設置斜坡道申請通過前便開始使用大型車輛，導致人行道嚴重受損，附近民眾更因而慘跌，更指控建商「不聞不問」，希望相關單位能深入調查。
黃國昌岳父偷跑1／為蓋70億建案 建設公司沒許可證壓壞人行道害路人慘跌
5月28日上午，台北市中山區長春路上的建案「恆合鈺璽」前，在人來人往的街道上，可見多台工程車輛無視紅線、違停路邊搬運器具，工人在場內忙碌導致塵土飛揚，人行道則僅約2個磚頭寬度可供行走，且磚頭上有明顯裂痕，邊緣更有清楚被破壞痕跡，來往路人稍加不注意便可能踉蹌跌倒。而搞壞人行道的罪魁禍首便是黃國昌岳父的恆合建設，恆合建設由高熙治所創立，「恆合鈺璽」則由恆合與相關企業瑋石建設共同建造，總面積達317坪，規劃蓋地上15層和地下5層。相較於女婿黃國昌口口聲聲訴求的居住正義，該建案主打「全台灣最金貴的一平方公里」，以南京復興生活圈新屋成交價每坪167萬元估算，該建案總價值將超過70億元，建商賺大錢的時候卻也引來憤憤民怨。「不是只有我耶，買藥的時候發現很多人都在那段路上跌倒。」附近商家表示，「恆合鈺璽」約半年前就開始施工，而工程用車輛在人行道上自由來去，也導致人行道磚石破碎、裂痕斑斑，更因工程緣故而導致人行道縮減，導致民眾在行經時因而跌倒。「瑋石長春」遭爆在取得人行道斜坡取可前便開始動工，更因車輛壓上人行道導致毀損，磚塊皆可見斑駁裂痕，邊緣還有清楚遭破壞痕跡。（圖／讀者提供）受傷民眾提到，她半年前曾抱孩子行經該建案前，因人行道不平而慘跌，導致手部受傷、至今未癒，現在都得看醫生敷藥，而她曾向建商反映，建商得知此事後卻不聞不問，讓她難以接受。記者調查更發現，恆合鈺璽疑似「偷跑」，根據臺北市工務局規定，建商在動工時，倘若有車輛得行經人行道，得依規定申請建照工程人行道設置斜坡道，得到斜坡道核准文號後才能實際動工。在申請施工需要斜坡道時，建商更得簽下切結書，保證於施工期間負責維護管理，若有維管不當衍生事故賠償事宜，將由建商完全負責，完工時還得依現況高程包括鋪面恢復原裝，並通知新建工程處派員檢驗。而記者實際走訪，確認「恆合鈺璽」緊鄰其他建築物和菜市場，僅長春路一出口可容工程車輛通過，新工處直到4月底才前往會勘以決定是否能設置斜坡，附近商家卻指證歷歷，表示「恆合鈺璽」早在寒冬之際前便早已開始作業，車輛行駛在人行道上則彷彿進入無人之境，更罔顧相關規定嚴重破壞人行道。附近民眾控訴，指人行道遭破壞導致行走困難，她在半年前就曾抱著孩子跌倒，傷處至今都還未痊癒。（圖／本刊影音組）建商的蠻橫硬幹也讓附近民眾議論紛紛，懷疑高熙治是否因立委女婿再進國會而雞犬升天，為了興建售屋招待所好早日賣房，更質疑人行道遭毀損的修復經費是否得由台北市政府買單，希望相關單位能深入調查，還給周遭住戶最基本的行走安全。新工處共管科證實，恆合鈺璽於3月8日提出人行道斜坡申請，在4月底進行會勘，並於5月10日予以許可，倘若建商在此之前將車輛開上人行道，屬於違規行為，而確實有聽聞該里鄰長在此摔倒，一分隊也予以規勸，後續則將會請分隊了解狀況並深度調查。記者於6月3日致電瑋石建設，接線人員稱長官都在開會，尚無法回應，而記者留下電話和問題，但至截稿前都未獲回應。
警官帶92歲輪椅母進月台遭拒「被要求站起來」 台鐵道歉了
台中市1名陳姓高階警官昨（28）日帶著高齡92歲的母親搭火車到白沙屯進香，未料疑遭王姓副站長刁難，「搭輪椅不能進月台」、「無障礙設施還未啟用」等語，拒絕讓陳母進入月台，期間一度要求年事已高的陳母從輪椅上站起來。對此，台鐵指出將追究該名副站長相關責任，並對陳姓警官母子致歉。據了解，陳姓員警陪高齡母親搭火車去白沙屯進香，由於母親年老力衰，需要坐輪椅行動，未料母子倆準備刷卡進月台時，副站長卻指出「搭輪椅不能進月台」、「無障礙設施還未啟用」，拒絕讓陳母進入月台，揚言「否則安全自負」，更要求年邁的陳母從輪椅上站起來，最後仍阻擋讓陳母入站，陳姓警官當場傻眼，最後改成自行開車前往。對此，台鐵公司回應，有關民眾反應追分站服務輪椅旅客缺失一事，經查為該值班副站長確實未能妥善說明實際狀況，態度不佳且未做好旅客服務，對此本公司深致歉忱，已責成該站主管即予改善，並追究相關疏忽責任；另，本公司將再加強旅客服務訓練以求改進。台鐵指出，追分站因月台工程尚在施工中，尚有多處凹凸不平整，顧及輪椅旅客有顛簸或翻落的危險，故實施管制。目前該站已完成無障礙電梯及斜坡道通往月台，將加快月台修整作業，完成修整前若遇輪椅旅客提早到站，應盡力服務旅客，由車站人員引導至月台上，並協助使用渡板上車。
警推92歲母坐輪椅搭火車遭拒 追分站長竟要老婦人「起立」驗證！
台中市一名警官28日推著坐輪椅的92歲母親，欲從台中追分火車站搭火車前往苗栗，卻遭站長以月台還在施工為由制止進入，還要警官母親「站起來」以證明是否真的行動不便。但老婦站起來後，站長仍說不得進入即逕自離開，令警官十分不滿，事後在臉書貼文表示要追究相關人員責任。據《壹蘋新聞網》報導，台中市一名二線四星的陳姓高階警官，28日推著坐輪椅的92歲母親，從台中追分火車站搭火車前往苗栗白沙屯站，車站雖貼有峻工銘牌及無礙設施指引標誌，仍遭追分站站長以「月台還在施工」為由制止，還要求警官母親「站起來」證明是否真的行動不便，但老婦站起來後，站長仍說不得進入即逕自離開，令警官十分不滿，認為是在「耍老人家」。陳姓警官當時未表明身分，事後卻在臉書貼文，表示要追究相關人員責任。據了解，陳姓警官2022年底曾帶母親到白沙屯拱天宮向媽祖參拜，當時追分火車站電梯尚未完工驗收，站務人員還幫忙提輪椅，由他扶著母親經由地下道前往搭車，順利往返白沙屯。事隔一年多，他請朋友到追分站查看，確認已貼出完工告示，才推著坐輪椅的母親前往追分站搭車，但刷卡進站時，站長卻出面表示「無障礙設施尚未啟用」、「輪椅不能進月台」後逕自離開。陳姓警官質疑，表示入口處貼有「峻工銘牌」及「無障礙設施指引」，站長卻說列車進站高低落差不適合輪椅，陳姓警官表示去年就曾推輪椅進車廂。此時站長表示若要進站必須「自負責任」還要陳母「站起來」給他看。沒想到，陳母站起來後，站長仍說不能開放，陳姓警官再次提出質疑有峻工銘牌及指引，站長卻稱「會請人劃掉」，即不再解釋，自行返回站長室。陳姓警官說，他當時沒說自己是警官，完全是以乘客的角色據理力爭，最後也沒有帶著母親硬闖月台，以其他方式前往白沙屯拜媽祖，但事後他對追分站長處理方式十分不以為然，已向台鐵投訴，表示若無合理說明，將依鐵路法及國家賠償法追究台鐵疏失。台中火車站站長李兆平則向媒體坦承同仁處理不當，他表示追分站月台目前確實仍在施工中，但電梯已完工啟用，如果遇到搭輪椅或行動不便的民眾，站務人員應設法協助搭車，而非禁止民眾搭乘，要求坐輪椅的民眾站起來更是不妥。台鐵已向陳姓警官道歉，並承諾加強內部檢討，研議後續改善措施。台鐵公司也發布公告回應，有關民眾反應追分站服務輪椅旅客缺失一節，經查當日該站值班副站長確實未能妥善說明實際狀況，態度不佳且未做好旅客服務，台鐵公司深致歉忱，已責成該站主管即予改善，並追究相關疏忽責任。另本公司將再加強旅客服務訓練以求改進。台鐵指出，追分站因月台工程尚在施工中，尚有多處凹凸不平整，顧及輪椅旅客有顛簸或翻落的危險，故實施管制。目前該站已完成無障礙電梯及斜坡道通往月台，將加快月台修整作業，完成修整前若遇輪椅旅客提早到站，應盡力服務旅客，由車站人員引導至月台上，並協助使用渡板上車。
直球告白1／納豆早洩依依真愛密碼 放話今年求婚娶回美嬌娘
藝人納豆林郁智去年開始復工，重回演藝圈，他1月5日出席新節目《全員請上車》記者會時，公開對在他生病復原期間悉心照顧他的女友陳依依喊話，要在今年向對方求婚。相隔5天時報周刊CTWANT就擊到納豆開著雙B休旅新車溫馨接送女友，當記者看到該車的車牌號碼刻意選了對女友的示愛密碼，隨即令人感到這對愛侶的感情比糖還甜、比蜜還黏。換了新車的納豆，車牌號碼更是對女友直白示愛。（圖／本刊攝影組）1月10日晚間8點48分，依依結束台北市內湖區某電視台的錄影工作後，一出門就有一輛雙B白色休旅車在門口等著接她回家，雖然駕駛沒有下車，但遠望那頭招牌小捲髮，一看就知道是納豆本人。而他駕駛的這輛白色雙B休旅車的車牌號碼，更令人眼睛為之一亮，車號刻意選了對依依示愛的真愛密碼。1月17日晚間納豆、依依兩人入住桃園的飯店，兩人手牽著手在大廳現身，相當甜蜜。（圖／本刊攝影組）時間快轉到1月17日，當晚7點多，依依結束在台北市內湖區另一間電視台錄影工作，和助理一起走出大門，接著依依便獨自到附近停車場取車後獨自駕車離開。本刊兩日直擊依依、納豆都是開著同一台「真愛密碼」休旅車，看來納豆早已把原本只適合兩人世界的雙B小跑車，特意換成了更適合未來家庭使用的休旅車，先前在記者會上透露準備在今年跟女友結婚的計劃，並不是嘴巴講講而已，還提前為婚後生活做好了規劃。納豆手上拿著甜點，依依指著甜點似乎在叮囑他少吃點。（圖／本刊攝影組）依依上車後，開的路線路線並不是回家的方向，而是直接上國道南下直奔桃園。晚間8點多就抵達桃園市龍潭區的某飯店。她將車停好後獨自拉著行李箱，從一樓大廳直接搭電梯前往客房。正當記者在想怎麼未見到納豆的身影時，不到10分鐘的時間，就見到依依甜牽著納豆的手回到了大廳，此時則出現了幾位像是工作的人員的人，一行人會合後就開始邊走邊聊，順道參觀了一旁的禮品店，從陣仗看來，推測此行應是要進行YouTube頻道「Y.Y.C 陳依依」的拍攝工作。這對情侶之後到了飯店7樓的星空酒吧區，兩人邊逛邊談心，依依摟著納豆的肩臂，畫面看起來唯美又浪漫。（圖／本刊攝影組）接著一行5人搭乘電梯到7樓的星空酒吧區，簡單參觀後便準備下樓回客房。走在斜坡道時，依依右手拿著原本在納豆手上未開的小甜點，左手扶著納豆的手臂，儘管納豆的身體狀況已經恢復，也開始復工，依依還是小心翼翼的照顧著他，臉上滿是幸福的笑容。依依幫納豆慶生，獻上甜蜜一吻。（圖／翻攝自依依臉書）2022年1月納豆因中風腦出血緊急送醫開刀，歷經了他人生最困難的時期，這段期間女友依依始終陪伴在側，從住院到復健無不悉心照料，隔年納豆恢復健康重返演藝圈，接拍了電影《命中註定那頭鵝》與重拾《食尚玩家》等節目主持。先前休養期間求婚被拒的納豆，也透露今年要跟女友依依求婚的心願，希望順利娶回美嬌娘。經營YouTube頻道「Y.Y.C 陳依依」多年，經常和男友納豆一起拍片，介紹好吃好玩的東西與地方。（圖／翻攝自「Y.Y.C 陳依依」YT）納豆1月5日出席新節目記者會，透露計畫在今年向女友求婚。（圖／許方正攝）
年久失修！31年人行道破損釀禍 老翁行走時慘摔傷
高市前鎮區中平路人行道施作至今已31年之久，已出現有破損、高低落差，昨日傳出有老翁不慎摔倒受傷。前鎮區明義里長張郁惠指，日前多次向市府反映，但遲遲未改善；明孝里長林浤澤則質疑，市府說要大力改善、增設行人步道，像是「只聞樓梯響，不見人下樓」，希望能聽到地方建議，即刻改善中平路人行道。張郁惠指出，中平路人行道於1992年施作至今，已有破損、高低落差狀況，曾多次向市府反映，包含在里長業務會報都有提出更新的需求，卻始終未修繕，導致地方居民使用困難。長林浤澤表示，昨日上午接獲1名7旬老翁上午行經時不慎跌倒，有輕微擦傷及扭傷，他提到，中平路人行道是銜接明義里、明孝里，甚至還有草衙里、明正里居民行走、通勤的必經之地。尤其近期人行道議題引起關注，高市府也極力改善諸多路段，但中平路該段周遭里長已反映數次，仍不見改善，發生受傷事件更顯見改善急迫性。他們認為，高市府說要大力改善、增設行人步道，像是「只聞樓梯響，不見人下樓」，期盼能聽到地方建議，即刻改善，給舊草衙地區的民眾舒適通行的行人空間。工務局道路養護工程處表示，已於6月1日邀集里辦公處到中平路北側人行道勘查，長約560公尺、寬2公尺，改善經費336萬元。目前先錄案，並以行人交通量及經費等因素考量辦理，在改善前將持續就現有人行道鋪面加強巡查整平。另也提醒避免開車上人行道、私設斜坡道、占用等違規行為，也易造成人行道損壞以及影響通行。
梨泰院罹難者腹部腫脹「滿肚血」 醫護揭擠壓猶如千斤頂「臟器都破了」
韓國首爾梨泰院29日晚間發生嚴重群聚踩踏事故，造成目前目前有153人罹難、24人重傷、79人輕傷，當中外國人罹難20人，最嚴重的地段發生在漢密爾頓後巷，短短40公尺的小巷，湧入上千人也造成這起事故的發生，而不少罹難者都出現腹部腫脹的狀況，醫護人員也透露原因，表示因許多罹難者受到擠壓緣故，造成內臟都破裂出血導致。大批警消到場，救援梨泰院當時的嚴重事故。（圖／翻攝自韓網）據韓媒《東亞日報》報導，不少梨泰院傷亡者都出現腹部腫脹的狀況，但卻沒有其他外傷，醫護人員就表示這是因為傷亡者受到擠壓所導致，當多人擠壓層層推疊壓在身上時，重量就如千斤頂般，也讓這些底層傷者，臟器都被押到破裂，因此腹腔內部出血，必須緊急開刀否則就會死亡。協助梨泰院救援的醫師李範錫（이범석）受訪就表示，大部分患者被抬出時都臉色蒼白無法說話，部分更是沒有脈搏與呼吸，從心肺復甦術中就可明顯感覺到患者腹部持續膨脹。漢密爾頓後巷也就是事故第一現場，如今滿地瘡痍。（圖／達志／美聯社）而死傷最多的梨泰院街道就屬漢密爾頓酒店的後巷，這是一條長約40米的挾窄斜坡道路，當中卻隱藏許多著名餐廳與俱樂部，也讓這條小巷擠滿上千人潮，也成為第一個事故發生地點，而大部分的傷亡者都卡在這條道路的前端，韓國媒體回到現場，滿地也都是垃圾與殘骸。
家中玩耍「113公斤巨大黑熊突闖入」…10歲男童險被叼走 爺坐輪椅搏命救人
美國一名10歲男童日前在祖父母家玩耍，沒想到突然有一隻重達113公斤黑熊闖入家中，接著開始攻擊男童，爺爺聽見孫子求救聲，立刻上前去救人，警方獲報後也趕到現場，將黑熊擊斃，男童經送醫，大腿有咬傷、背部有許多抓痕，所幸沒有生命危險。綜合外媒報導，事發於16日上午11時左右，一名10歲男童在祖父母位於康州的密里斯鎮（Morris）的家中玩耍，沒想到突然一隻重達113公斤黑熊闖入家中，隨後緊咬男童的腿，還試圖將男童拖出，男童也不停呼救，而坐著輪椅的69歲爺爺巴特勒（James Butler）聽見孫子呼救，趕緊上前救人，「我當時突然聽到孫子大喊有熊，看到他的腿在一頭黑熊的嘴中」。巴特勒拿了一根金屬棍朝黑熊丟了過去，熊當下鬆口放開了孩子，但又馬上用爪子抓住男童，導致其背部抓傷。附近鄰居後來也趕來幫忙，黑熊才被嚇跑，但遲遲守在屋外不肯離開，還試圖從輪椅斜坡道進入屋內，而巴特勒則是帶著孫子躲回屋內。州警與能源環境保護部門官員隨後趕到到現場，並將黑熊射殺，男童經送醫發現大腿有咬傷、背上有許多抓痕，所幸沒有生命危險。當局也表示，黑熊數量近來有增加趨勢，呼籲民眾不要餵食，同時也要徹底清潔垃圾，降低遭攻擊的可能。
中和公寓4年漲25% 房仲建議小資租屋、購屋往「這裡」看
新北捷運環狀線通車2年，坐擁環狀線6個捷運站點的中和區獲益匪淺，據房仲業者統計，中和區公寓房價4年來漲幅達25%，而6個站點中，景安站周邊電梯大樓單價漲幅來到18%，成長為6站之首。在地房仲建議小資購屋、租屋可考慮捷運南勢角站周邊中古公寓。近年中和區公所全力爭取中央、地方建設預算，針對道路平整、人行道拓寬、側溝更新、障礙物移除、纜線下地、導盲磚鋪設、無障礙斜坡道及停車彎建置等8項工程指標進行改善，不僅讓街景改顏換面，也提升自行車騎士及行人安全，讓民眾相當有感。而新北捷運環狀線自2020年通車以來，周邊房市隨之飛揚。東森房屋中和景安加盟店店東莊裕權表示，近年房屋交易熱區圍繞在景安站周邊，該站「一點兩線」的規劃對通勤族相當友善，平均單價來到52.5萬元；另一交易熱點落在八二三紀念公園(又稱四號公園)周邊，目前平均成交單價已來到54.4萬元，小資族想在此落根可說是相當困難。莊裕權建議，年輕購屋族可考慮捷運南勢角站周邊屋齡30年以上中古公寓，統計該站旁和平街上屋齡30年以上中古公寓近一年平均單價來到45.9萬元，相較中和其他區域更好入手，十分適合年輕首購族關注。 至於租屋行情，莊裕權指出，景安站周邊小套房租金就要1.6萬元，一房一廳租金2.5萬元，建議年輕租屋族可參考興南路上的公寓，三房不帶家具只要1.7萬元，帶家具也只要2.2萬元，相對景安站租金平易近人許多，興南路近南勢角站，步行約10到15分鐘，周邊生活機能相當便利，對北漂族、通勤族都非常友善，特別推薦。
二仁溪紅樹林步道重新開放 搭漁筏走訪潮間帶生態
近年大家愈來愈喜歡親近自然與生態景點，最近styletc記者注意到，高雄市茄萣區二仁溪紅樹林步道以全新面貌開放使用，為生態觀光旅遊再添新亮點，若對此地感興趣的民眾，不妨透過導覽解說來一趟深度生態之旅。生態豐富的紅樹林常可見大小白鷺與招潮蟹、彈塗魚等生物。（圖／高雄市觀光局提供）高雄市觀光局表示，去年與茄萣舢筏協會攜手合作，斥資750多萬元，除了將原本老舊危險的林間竹子棧道，重新鋪設成更安全、舒適的金屬塑木步道，方便遊客漫步於紅樹林間，來觀察招潮蟹、彈塗魚等潮間帶生物。也設置了觀船平台、觀溪平台，可就近欣賞進出白砂崙漁港及穿梭於二仁溪的漁筏。此外，也規劃跨越二仁溪河堤的友善斜坡道，提供無障礙生態旅遊空間。民眾可搭乘「白砂崙一號」，近距離觀察水岸生態。（圖／茄萣舢筏協會提供）步道的終點串接白砂崙碼頭，可以搭乘茄萣白砂崙漁民集資建造的娛樂漁筏「白砂崙一號」，從出海口向東上行至二層行橋，航行於河岸間，近距離觀察種類繁多的水岸動植物，並透過船上舢筏協會導覽員精闢的解說，以深入淺出的方式認識河岸紅樹林與大、小白鷺和彈塗魚及招潮蟹等生態習性，以及溪流相關過往。回程時再登上白砂崙濕地，這裡早期被用做上游竹子交易的場所，曾遭到廢棄電路板棄置而荒廢，幸而得到茄萣漁民認養並營造成人工濕地，現兼具水質淨化與洪水滯納的作用。現在的紅樹林步道更為安全舒適。（圖／高雄市觀光局提供）茄萣舢筏協會理事長郭寶琳表示，協會成立至今20多年，早期漁民長期投入河川保育行動，才終於將二仁溪生態搶救回來。重新開放的二仁溪紅樹林步道，成為生態觀光與生態教育意義兼具的場所，預計未來會是民眾遊憩與打卡的熱門景點。
《玩命關頭9》飆出冠軍！ 票房成疫情後開片最佳成績
暑假大片《玩命關頭9》上周（11日）在台上映，首周票房飆出5千1百萬新台幣的亮眼成績登上冠軍，成為自台灣疫情以來首周開片票房賣座最好的電影，目前全球累積票房高達6.8億美金，全台戲院熱映中。每一部《玩命關頭》系列電影都會有一場跑車加辣妹的盛大派對戲份，導演林詣彬特地設計了一場在一座英國詹姆士時期的豪華莊園舉辦的辣妹趴，他特地採用黑白色的主題，充滿了犀利的視覺元素，也延續了電影系列總是有超跑和辣妹的傳統。為了達到他想要的效果，導演林詣彬特地找來了一整隊黑色的罕見超跑，還有幾百名全身都穿白色緊身裙的辣妹圍著這些超跑扭腰擺臀。替這麼多辣妹找到火辣的白色服裝對服裝設計師海斯和她的工作團隊來說是一個令人興奮的挑戰，他們找遍了網路上的時尚網站，也在英國和美國的實體店面搜刮各種白色的緊身服飾，最後呈現出來的畫面真的是火辣到了極點。《玩命關頭9》的飛車追逐戲份。（圖／UIP提供）《玩命關頭9》第三幕的飛車追逐戲份，非常重要的元素就是彷彿是一隻巨獸，車高4公尺、重達26噸，共有三節，被稱為穿山甲的聯結裝甲車。車輛統籌艾力克斯金恩必須和美術指導揚洛爾夫斯密切合作，量身打造出這輛宛如一隻龐然巨獸的三節裝甲車，除了要讓特技駕駛能夠在提比里斯蜿蜒崎嶇的斜坡道路上，以高速開著這台裝甲車展開一場驚險刺激的飛車追逐戲份以外，也要符合美術指導為它設計的獨特造型。車輛統籌艾力克斯金恩說：「這台穿山甲聯結裝甲車是我在大銀幕上面看過體積最龐大的車輛，也絕對是我打造過最大的聯結裝甲車。而且這台穿山甲聯結裝甲車表現得比我們預期得更好，看起來就是所向披靡，什麼都無法阻止它，那就是重點。它是路上最大最狠的一台車輛，而且它會一路橫衝直撞，一直繼續向前狂飆，就像是踩著輪子的綠巨人浩克。」這個電影系列備受全球影迷熱愛長達二十年，到目前為止，全球已經累積超過五十億美元的驚人票房成績。馮迪索飾演的唐老大（唐明尼克泰瑞托）和莉蒂與他的兒子小布萊恩，正在過著與世隔絕的平靜生活，但是他們都知道這種平靜的生活隨時隨地都會受到致命危機的威脅。這次，如果他想要拯救他最愛的人們，這個威脅將逼迫唐老大面對他過去犯下的罪孽。他的團隊將再度攜手合作，槓上他們遇過最高竿的職業刺客和飆速車手，並且阻止他摧毀全世界的邪惡計畫。這個神秘人物也正好是早就被唐老大切斷兄弟關係的親弟弟雅各（即將上映的《自殺突擊隊：集結》約翰希南 飾）。馮迪索與台裔導演林詣彬。（圖／UIP提供）曾經執導《玩命關頭》第3集、第4集、第5集和第6集的台裔導演林詣彬回歸執導《玩命關頭9》，他讓這個電影系列成為全球大賣的超級動作鉅片。這部全新系列電影中的動作場面橫跨全球，從倫敦到東京，從中美洲到愛丁堡，然後從位於亞塞拜然的秘密地下碉堡，一直到喬治亞共和國首都提比里斯車水馬龍、熙來攘往的街頭。這一路上，老朋友將起死回生，昔日的敵人將再度回歸，歷史將被重新改寫，而且家庭真正的意義也將受到前所未有的考驗。
中捷南屯站無障礙坡道高低差30公分 議員實測批「殺手坡」
台中捷運綠線將於年底通車，市議員張耀中12日質疑部分場站的無障礙出入口設計不良，南屯站五權西路的路緣高低竟達30公分，推輪椅上坡變「好漢坡」，下坡若因過陡失手，恐衝向慢車道，憂心淪「殺手坡」；交通局表示將與北捷局會勘，協調更適宜方式來維護安全。張耀中表示，部分場站無障礙出入口設計不良，輪椅族難以上下車，身心障礙者須移動長距離才能到達該站體一樓電梯口，綠線共19站，如一站一種設計，對身心障礙者及家屬有如實驗測試，要將各站樓層平面圖倒背如流才能順利搭捷運？張耀中說，南屯站無障礙出入口現況設計在車流量大的五權西路，斜坡道緊貼外側慢車道上，無避車道空間或其他緩衝設計，輪椅族難以順利上下車，且五權西路該側路緣高低竟有30公分，障礙坡度過陡，要求全面體檢各站出入方式。交通局表示，坡道設置位置及道路車道，將邀北捷局及相關單位會勘，協調更適宜的配置方式，維護乘客安全，南屯站內3處無障礙設施皆依規範設置導引牌面，引導有需求的乘客使用。
黑手遊艇夢2／出國參展叫好不叫座 二代宅男靠上網開創外銷路
科建鋁船裡的「IT宅男」，則是39歲的業務總監范榮漢，他是前董事長范鴻亮的兒子。澳洲留學資訊系的他，為了幫忙賣船，曾拖著船到國外參展，卻發現叫好不叫座，便轉向網路賣船，並嘗試架網站投放關鍵字廣告，雖然吸引海外末端消費者下訂，但不少客人不懂進出口，就無法成交。「2015年，阿里巴巴電商邀約上架，一年要繳15萬元的會費，股東遲疑，我說服他們這就像天天在網路上展覽；但問題是，平台上的船廠數千家，如何爭取經銷商的眼球，就是場戰爭。在平台上，標題字數和圖片大小，都會影響自家廣告在船廠搜尋頁面上的排行，我不停測試最優化的組合，讓科建排名衝到第一頁，第一年就吸引上千筆詢問。」相較一般船底殼是兩片拼接，科建已擁有到一體成型的技術。（圖／鄭清元攝）科建如今一年賣船上百艘，年營收3千萬元，有七成是電商外銷訂單，對此，范榮漢謙虛地表示，「比起拖著一艘船跑全世界找客戶，意外的是上網賣船更適合我。」傳統人工焊接要看師傅功力，技術培養需要時間，不若機器手臂穩定。（圖／鄭清元攝）目前科建「一體成型鋁船」從3米長做到5米長，鄭崑明拍板，下一步要發展六到十米的遊艇，補齊產品線的同時，也會開發電動遊艇，「我們力推『100萬買船帶考駕照』的服務，盼打破遊艇是富豪玩具的刻板印象，也希望政府多增加碼頭、斜坡道，早日打開台灣遊艇平民化的海上休閒風氣。」10年築一夢，黑手老爹們與IT宅男的夢想巡航才正要開始。（圖／鄭清元攝）
沒發動引擎不算？ 男子酒醉「開車滑行」獲判無罪
台東劉姓男子酒後開車，遭警方攔查進行酒測後，因酒測值超標而被檢察官提起公訴。劉男辯稱「雖然有上車，但未發動引擎，僅靠斜坡滑行」，台東地方法院之後認定劉姓男子不符合「駕駛」定義，判處無罪。根據判決書指出，台東的劉姓男子於2019年6月7日晚間，與友人飲完3罐啤酒後，便駕駛小貨車途經池上鄉萬朝一路時遭警攔查。員警在聞到劉男身上的酒味後隨即進行酒測，酒測值高達0.45毫克，隨即將劉姓男子依照公共危險罪送辦，台東地檢署檢察官在調查後就提起公訴。在法院審理時，劉姓男子表示自己並未發動車子引擎，而僅是放掉手煞車，讓車子依靠路面的坡道斜度自動滑行。劉姓男子辯稱「車子前進不到5分鐘，滑不到5公尺，就被警察查獲。」而台東地方法院公設辯護人在辯護時也表示，依照刑法第185條之3有關於駕駛定義，應是指啟動引擎而產生動能並駕車行走之進、退行駛狀態。劉姓男子當日並無啟動引擎，所以也沒有「駕駛」車輛的行為。而在經過台東地方法院前往池上鄉萬朝一路實地勘驗後，發現該地的確是斜坡道路，車輛可以在未啟動引擎的狀態下，利用地形向前滑行。法官也認為所謂「駕駛」，應係在動力交通工具之動力裝置業經運轉之前提下，利用該動力裝置所生動能，藉以行走、前進於公眾得以自由通行之場所，是於一般車輛倘引擎未經發動，或雖經發動而猶以手牽、腳撥等方式進行移動，或僅於自家庭院駕駛動力交通工具而尚未駛入道路等情，均難認與「駕駛」行為相符，是故最後判決劉姓男子無罪。台東地檢署表示，即便是未發動引擎、靠坡道滑行，依然有可能對同時參與道路交通的其他人產生危害或威脅，應屬於駕駛行為，等收到判決書後會再研議是否要上訴。