斜塔
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天王星擺拍又逆轉！大樓主委證實「不是住戶」嗆：出來道歉
花蓮近海3日發生規模7.2強震，至今（7日）上午已造成13死、1140傷以及6人失聯，花蓮縣不只受創最慘重，不幸罹難及失聯者也都在當地，卻有2民眾到釀成死傷的天王星大樓前擺拍，且先前雖一度傳出2人是大樓住戶，但很快被主委及管理員打臉。昨日有網友在臉書社團「花蓮同鄉會」曬出2人穿雨衣在封鎖區前拍照的畫面，黃雨衣女子面對鏡頭並舉起雙手，做出「扶比薩斜塔」式動作，藍雨衣者上半身前傾、雙腳微蹲拍照。畫面立刻掀起當地民眾及網友們怒火。貼文被轉傳到臉書社團「爆料1公社」後，有網友聲稱2人其實是天王星大樓的7樓住戶，拍照只是災民的苦中作樂。未料真相再度大翻轉。天王星大樓主委表示，自己和管理員都不認識2人，2人都不是住戶，要求當事人向所有人道歉，強調「妳的二次傷害已經傷害了我們」。主委指出，希望大家發出關愛的時候不要對租戶、住戶二次傷害，「希望大家協尋她，請她跟所有人道歉」並再次喊話「妳已經造成二次傷害了」。天王星大樓預計耗時2週拆除完畢，住戶們只能寄望家中物品能在拆除後被尋回、指認，租客們也憂心拿不到相關補助，呼籲相關單位應同時重視房東、住戶及租客的權益。
斜度超過比薩斜塔！義大利「加里森達塔」恐倒塌 專家擬「換腳」 搶救
義大利波隆那（Bologna）著名景點「波隆那雙塔」之一的加里森達塔（Garisenda Tower），在矗立近1000 年後爆發傾倒危機，市議會在得知基座石塊加速破碎後，警告塔樓可能突然倒塌，並在塔周圍拉起警戒線及落石防護網。建於1109年至1119年的波隆那雙塔由97.2公尺高的阿西內利塔（Asinelli Tower）與48公尺高的加里森達塔構成，其中加里森達塔自14世紀一次地層下陷後持續傾斜，目前斜度已超越比薩斜塔0.1度，達到4度。科學家自2019年發現塔樓在加速崩解，當局隔年即實施抗傾倒計畫，但據《CNN》報導，今年11月15日發布的報告指出，2020年的干預措施不僅沒減緩，反而讓問題惡化。專家啟動2階段救護計畫。（圖／波隆那市議會）負責監測塔樓的科學委員會指出，塔樓現在除了底部壓力增加，傾斜方向也從東方或東南方轉向南方，且整體情況自今年7月以來不斷惡化，今年夏天的極端高溫和稍早的洪水等極端天氣加劇了傾倒危機，基座在過去1個月出現「意外且加速的『壓碎與壓縮』，塔基的石頭正逐漸崩解，上方磚塊裂縫不斷擴大」。委員會坦承，塔樓惡化速度遠超預期，並達到「一段時間內不可避免的危急狀態」，如今在塔上或塔周圍進行維護已不存在安全條件。目前預計在塔周圍完成警戒牆建造後，將自2月起實施2階段解決方案，第1階段會在塔樓周圍建構「金屬籠」，但第2階段還未有共識，專家分為拆除基座後重建，與「像中世紀時期一樣修剪」兩派。委員會也發起目標300萬歐元（約新台幣1億）線上募款，希望各界一起拯救義大利重要的文化象徵。
搜奇／就是要歪樓才有特色 揭開「比薩斜塔」７百年無法解開之謎
建築是一種文化，是構成人類文明的重要組成部分，更是人類文明進步的一個縮影。而在建築漫長的發展歷史中，有些建築因為自然環境的影響、設計師的奇思妙想以及工藝進步等因素，最終成品顯得有些與眾不同，甚至看起來特別危險，像是世界7大奇景「比薩斜塔」，傾斜的模樣堪稱是705年來的無法解開的謎團，近日科學家終於解開謎題，原來是「土壤」讓斜塔傾斜，卻也是不會倒下的原因。此外，修復單位也努力從反方向拉正了4公分。比薩斜塔在西元1173年建造，塔樓最初的設計並不是斜的，在工程開始不久後，便因地基不均勻和土層鬆軟而開始傾斜。比薩斜塔（The Leaning Tower of Pisa），最初在西元1173年建造，塔樓最初的設計並不是斜的，在工程開始不久後，便因地基不均勻和土層鬆軟而開始傾斜，原定為 8 層，高 54.8 公尺，當10年蓋到第三層的時候，塔體的一側下陷 30至40公分，因此比垂直線傾斜 5 公分。由於當時比薩與佛羅倫斯開戰，加上設計師想不出校正傾斜的方法，因此塔樓開始了將近100 多年的停工。1275 年左右，比薩斜塔重啟修建，繼續往上加蓋三層，並嘗試糾正塔樓的軸心，像是在某一面調整承重柱的重量、然而這樣的做法並未讓比薩斜塔掰直，反而是讓它更「彎」了。世界7大奇景「比薩斜塔」，傾斜的模樣堪稱是646年來的無法解開的謎團。1284 年，六層的塔體完成，已經有 48 公尺高。然而在 1287 年，當時的工程師擔心倒塌，就停工了。1372年完工後，塔身明顯傾向東南邊，這座塔最初目的是作為鐘樓，但因為擔心傾斜狀況釀成倒塌，始終不敢敲響鐘聲，但也因特殊的歪斜造型卻屢經地震而不倒塌，每天湧入成千上萬的遊客朝聖。根據英國布里斯托大學今年公布一項研究報告，比薩斜塔高度和硬度，與基座所在的地面土壤呈現互補，因為土壤太軟、沙化使得塔身傾斜，卻也能藉此避開地震的共振作用，解開斜塔不倒長年來的疑惑。這座塔最初目的是作為鐘樓，但因為擔心傾斜狀況釀成倒塌，始終不敢敲響鐘聲。另外，比薩斜塔監視組織負責人薩爾瓦多薩提斯（Salvatore Settis）教授表示，這座57公尺高的紀念碑在過去的20年中已被拉直了4公分，傾斜度比以往少了一點，推估至少還能再撐200年，雖然比薩斜塔就是要傾斜才比較有特色，但考量到建物壽命和旅客安全，因此決定重新修復，目前已經恢復到19世紀初的傾斜度。比薩斜塔就是要傾斜才比較有特色。
雲林紙廠拆煤倉震裂民宅被勒令停工 半倒煤倉成奇觀
雲林縣北港鎮萬有紙廠日前拆除煤倉時煙塵飄散與嚴重震動，造成附近居民身體不適、住家受損，經民眾陳情，拆除工作已暫停，1日雲林縣政府建設處強調會依規定開罰、加強監督拆除工作，同時協助居民申請受災賠償，確保民眾權益。雲林縣北港鎮萬有紙廠因重新開發拆除舊廠房，去年委託拆除公司拆除紙廠內1座大型煤倉，巨大震動導致附近民宅龜裂，遭雲林縣政府勒令停工，半傾斜的煤倉有如「比薩斜塔」，居民要求做好完善的配套措施才能再次動工。上個月31日拆除公司復工完成煤倉拆除作業，但強烈的震動再次造成民宅受損，過程中煙塵飄散，也導致部分居民身體不適，縣政府建設處接獲檢舉立即要求停工，現場的鋼筋水泥碎片若要運走，必須做好防塵、防震等措施才能動工。縣議員蔡孟真服務處祕書蔡欣耘表示，去年拆除煤倉時，服務處即接獲民眾陳情房屋受損，目前共有22戶受災戶，上個月底的拆除工程，再度造成房屋受損，居民已拍照錄影存證，準備向施工單位求償。受災居民指出，萬有紙廠曾是雲林縣重要企業，後因經營不善宣告破產，由資產管理公司接手開發，計畫打造全新工業區，還沒招商就一再引發民怨，實在令人忍無可忍。
【上揚趁亂跨很大2】不僅旅遊還創「麟咖啡」 目標全台連鎖展店
今年遇上世紀大瘟疫，南台灣第一大代銷上揚國際董座林聰麟磨刀霍霍，盤算著危機入市，以新品牌「上遊旅創」進攻頂級旅遊市場，再創咖啡連鎖品牌「麟咖啡」。眼看疫情下旅遊、餐飲業倒一片，林聰麟認為，「大家悶太久，疫情過後旅遊出國將大爆發，目前上揚VIP會員有2萬人，要開一團輕而易舉，未來還可以和代銷結合『買房送旅遊行程』。」不過正式啟動還得看疫情消長，目前他先趁勢獵人頭，吸納旅遊業高階主管。林聰麟曾帶員工造訪義大利比薩斜塔，被讚為「最大方的老闆。」（圖／林聰麟提供）記者好奇，「上遊旅程怎麼個『上遊』法？」林聰麟不假思索的說，跟績優員工旅遊的行程一樣，「以一天3萬起跳的高端旅遊市場為主。」好大的手筆啊！一位上揚銷售小姐說，「績優員工住一個晚上房價3萬元的香港麗思卡爾頓酒店，吃米其林三星餐廳龍景軒，體驗高檔消費，見見世面，林董不僅教大家會賺錢，也要懂得享受。高端旅遊的經驗，讓第一線人員銷售高價建案時，也能展現出貼近高資產客層的水準與品味。」因疫情無法出國林聰麟，現正檢視眼前這盤局，除了旅遊業，他還認真籌畫著，預計和台南「咖啡基因」的老闆李冠德於5月1日成立「麟咖啡餐飲事業」。「李老闆是我在跑台南案場時遇到的咖啡達人，非常喜歡他沖咖啡的功夫，雖然僅見過一次面，但我請同事積極遊說了4、5年，好不容易說服李老闆，一起創立連鎖品牌。」林聰麟說。2019年上揚的代銷總量超過1,000億元，占高雄全年推案量近半。（圖／宋岱融攝）「麟咖啡」暫訂於台南巴克禮公園及高雄林皇宮旁各開一間店，咖啡價位約70至130元中，並以全台連鎖展店為目標。面對幾乎飽和的咖啡市場，林聰麟說：「任何事有競爭才能脫穎而出，每個咖啡品牌都有它的特色，我們也有強大的集團資源，50個建案就是50個宣傳通路，知名度很快就會起來。」
動力火車義大利開唱 咖啡成癮「猛喝50杯」
動力火車20年巡迴演會，日前於義大利佛羅倫斯舉辦，兩人得知自己是首組於義大利佛羅倫斯開演唱會的華語搖滾歌手，既興奮又期待，「沒想到義大利會有這麼多人來聽我們的演唱會，給我們帶來很大的鼓勵。」演出時他們兩次走下台近距離合唱經典情歌，現場歌迷更是高喊要他們再唱20年，場面熱鬧溫馨。動力火車趁演出機會，一遊比薩斜塔。（圖／華研國際）難得在義大利演出，動力火車在演出完畢後，犒賞團隊在當地來的兩天一夜的古城觀光之旅，一起參觀了聖母百花大教堂、比薩斜塔等著名景點，也共遊威尼斯、梵蒂岡、羅馬等城市，足跡遍及羅馬競技場、彩色島、特萊維噴泉等著名歷史景點。愛喝咖啡的動力火車，到了義大利也不忘品嘗當地咖啡，12天的旅程中，兩人共喝了50杯ESPRESSO，顏志琳甚至喝出心得，告訴大家ESPRESSO的三口品嘗法，讓工作人員笑稱「要轉職為美食網美嗎？」愛吃甜食的尤秋興，也把握機會品嘗了世界第一的冰淇淋，表示幸福感滿溢。
舊橋換新裝 又多一處夜景打卡點
河濱公園，一直以來都是許多民眾下班運動、休憩的場所，近年來政府也都積極美化景觀，也提供許多優質設備，讓民眾使用，而新北市高灘地工程管理處，將橫跨基隆河的星光橋換上新裝，帶來更美麗的夜景。新北市政府為提供民眾優質河岸遊憩空間，於汐止長安橋及江北大橋之間闢建一座行人及自行車專用的星光橋，為提升既有星光橋光雕耐候性及防潮性，新北市政府高灘地工程管理處規劃更新星光橋的光雕，將橫跨基隆河的星光景觀橋換上新裝，形塑全新的河岸地景與氣象，期望能帶給民眾夜間更優質的景觀。 高灘地工程管理處表示，為避免當地潮濕多雨的影響，新光雕特別注重燈具的防水性能，以龍骨投射燈襯托出長達270公尺，橫跨基隆河兩岸，S型的橋身，猶如一條巨龍跨越基隆河，映襯著河面倒影，氣勢萬鈞!此外，75公尺傾斜的塔柱由新設柱體投光燈展現「單斜塔斜張橋」的結構，加上頂端圓頭裝飾的星點燈，在夜裡柱體頂端的「大麥克風」綻放出璀璨亮眼的星光，顯得特別浪漫。