新冠肺炎疫
」 新冠肺炎 疫情 旅遊 流感 雙城論壇
藉機打萬安2／自斷兩岸溝通管道又見不得人好 綠營進退失據
在台北市舉辦的台北、上海城市論壇（雙城論壇）上周落幕，期間簽署了2項兩岸合作備忘錄，但期間綠營也不斷質疑，指台北市長蔣萬安未能當面要求陸方釋放被逮捕的3名台籍一貫道信徒，上海訪團在會場發放的《台胞服務手冊》，更成為口中的統戰證據。「少一點衝突的酸葡萄」，蔣萬安含蓄地指出執政黨現今喪失與中國大陸溝通管道卻又「見不得別人好」的窘境。北市府指出，雙城論壇已舉辦第15年，兩市共簽訂45項各類產業及城市規劃合作備忘錄，其中，2020年因全球新冠肺炎疫情影響，兩市高層首度採取視訊方式舉辦論壇，2021年以預錄影片方式進行演講，2022年持續以視訊方式開會。直到2023年，當選台北市長不滿一年的蔣萬安帶隊前往上海參與實體論壇，當時在上海刮起旋風，今年輪到台北市主辦，在論壇中又簽下簽署智慧醫療、小熊貓物種交流等2項合作備忘錄。2010年時任台北市長郝龍斌與上海市長韓正，在台北晶華酒店舉辦首屆「城市論壇」（雙城論壇），韓正目前擔任中華人民共和國副主席。（圖／報系資料照）國民黨立委李彥秀說，雙城論壇不僅是兩岸僅存的官方溝通管道，更是中國大陸未來國家領導梯隊深入瞭解台灣、體驗台灣民主、自由、文化的重要管道。她指出，上海是中國大陸經濟發展的重鎮，更是未來國家領導團隊的搖籃，2010年雙城論壇啟動以來，包括現任中國國家副主席韓正、國務院總理李強及前全國政協主席俞正聲都曾經以上海市委書記或是上海市長的身份參與雙城論壇，正因為他們對於台北、對於台灣的了解，中國大陸對台政策中重要的「知台派」，而現在對岸來台參加論壇的人員，未來也會成為新一波的「知台派」。相較中國大陸的「知台派」，執政的民進黨「知中派」也顯不足。台北市府發言人殷瑋表示，海基會希望蔣萬安關切台灣人在中國大陸遭拘留的狀況，雖然這起發生在廣東省的案子，跟上海市無關，但蔣萬安也已表示願意循管道全力協助；他說，民進黨已連續執政9年，所有中央的官方兩岸對話平台都已斷光，執政黨糾結要北市府負責，「這只是襯托出民進黨在兩岸事務上的無能而已」。上海訪團一行人抵達台北時，台灣國成員前往松山機場抗議，批評參與雙城論壇是「國共合謀」、「統戰樣板」。（圖／劉耿豪攝）殷瑋說，兩岸間有很多依職權對話的功能，負責與對岸進行對話本是陸委會與海基會的責任，兩岸事務本是中央權責，本就明訂在既有機制中，但執政黨卻要自斷機制，不循即有管道尋求解決之道，反而政治操作開記者會；海基會希望北市府出面協助溝通，但卻又不讓上海台辦主任來台北，「那這中間我們要去找誰溝通呢？是不是有一點自相矛盾、自相打臉的感覺。」一位藍營幕僚說，本屆雙城論壇不僅事前遭到刁難，活動進行中有綠營側翼在場外騷擾，連上海訪團發放《台胞服務手冊》，也被說是統戰手段，只是凸顯執政黨對自己沒信心，擔憂再無法主導兩岸交流（或不交流）。他說，民進黨這種表現也等於宣告不信任台灣人民的民主素養，正如蔣萬安所說，「一本生活資訊的服務手冊就是統戰？我們大家要對自己有信心。」
雙城論壇今登場！蔣萬安將出席接風晚宴 上海團參訪行程曝
自2010年起每年舉辦的「台北上海城市論壇」今明2天（16、17日）正式登場，上海團由上海市人民政府副市長華源率隊，預計今中午抵台，並在下午參訪廣慈博愛園區。接著明天上午，雙方人馬會在晶華酒店舉行的主論壇上簽署合作備忘錄（MOU）；午宴結束後再安排參訪台北大巨蛋，然後預計在傍晚離台。台北市副市長林奕華將到機場歡迎上海團抵台，並在下午第一個行程安排上海團參訪廣慈博愛園區，接著台北市長蔣萬安將在圓山飯店舉辦接風晚宴，結束後回程再安排「遊車河」，讓上海團體驗台北街頭夜景。接著雙方明天上午會到晶華酒店出席主題為「智慧治理、永續未來」的主論壇，並在對等尊嚴的考量下，安排林奕華與華源輪流致詞，並由台北市副秘書長王玉芬、上海市副秘書長王為人，進行市政交流專題演講。演講結束後，雙方再簽署「台北市與上海市推動智慧醫療合作備忘錄」與「台北市立動物園與上海動物園小貓熊物種交流及保育合作備忘錄」，而蔣萬安也會出席見證MOU簽署，並發表10分鐘的致詞。然後上海團將按照禮數在中午回請台北市政府團隊，並在午宴落幕後參訪台北大巨蛋，隨後於傍晚離開台灣。據悉，雙城論壇是自2010年起於郝龍斌擔任台北市長任內，每年舉辦的台北和上海兩市官員對話交流論壇，第1屆在台北晶華酒店舉行，此後每屆論壇由上海和台北2地輪流舉辦，雙方會派遣一級行政首長率領的交流團參與論壇。雙城論壇自2020年起因新冠肺炎疫情首度使用視訊方式舉辦，直到去年才回歸實體會議，台北市長蔣萬安也率團赴上海參加論壇。
北捷運輸本業仍長年虧損 靠業外收入才有盈餘
全台軌道建設齊發，成為城市現代化的標配，但也不免讓人憂心完工後的營運成效，是否都如起造時設想的美好。以路線最廣、人流最多台北捷運為例，運輸本業長年虧損，是靠業外收入才有盈餘，高雄、台中捷運則是虧損，桃園捷運若無TPASS行政院通勤月票挹注，也會是虧損。台北捷運今年旅客日均量達199萬人次，本業仍然虧損，透過業外開發收入才有盈餘；高捷鐵道本業去年虧損約4.82億元，非本業則盈餘約4.31億元，合算全年虧損0.51億元；桃捷在TPASS行政院通勤月票方案挹注下，今年日均運量預估約11.3萬人次，盈餘預估4.84億元。談起營運，台北捷運公司表示，未來30年須提撥總額約1300餘億元捷運系統重置基金，每年需繳交約4、50億元捷運系統租金，加上新冠肺炎疫情期間緩繳的租金約50億元待補回，可見營運不易。此外，今年10月電費調漲14％，明年薪資及基本工資也調漲，加上票價自通車以來未調漲造成未來的財務缺口，憂心恐將首度出現虧損，長遠來看將影響捷運系統安全及服務品質。高雄市捷運局分析，隨台灣人口高齡化與都市規模擴大，如何解決交通問題成重要課題，捷運能大幅提升通勤效率，沿線串聯住宅、商業、觀光區，帶動產業成長、提高競爭力，顯示軌道交通是提升城市生活品質、奠定繁榮的重要基石，但經營並不容易。高市府說，雖然軌道後續建設及營運對地方政府財務是龐大挑戰，但正透過積極辦理捷運聯合開發，擴展收益，以挹注捷運建設。
雙城論壇將登場？ 北市府：有信心順利舉辦
今（27）日有消息指出，關於「2024台北上海城市論壇」（雙城論壇），即將於12月17日登場，上海訪問團也將於16日來台、18日離台，。對此，台北市府發言人殷瑋表示，雙城論壇相關細節，目前兩市持續溝通規畫當中，北市府仍非常有信心今年能順利舉辦。台北上海雙城論壇於2010年前市長郝龍斌任內首次舉辦，至今已連續舉辦14屆，雖然過程中歷經新冠肺炎疫情緣故，在前市長柯文哲任內一度改成線上視訊會議，但至今還是年年舉辦未中斷。不過今年由台北方舉辦，過程則格外艱辛。以往在6至8月舉辦的論壇，時至今日卻尚未敲定舉辦時間。據《東森新媒體ETtoday》報導，台北市府預定上海市訪問團於12月16日至18日來台，而雙城論壇則會在12月17日登場，雖然上海官員來訪的最高層級還沒做最後的確定，不過不排除上海市長龔正親自出席的可能性。台北市政府發言人殷瑋表示，雙城論壇相關細節都還在持續溝通規劃當中，若確定消息會盡快對外說明；北市府很有信心今年能順利舉辦，兩岸大環境越是困難情況底下，越是應該對話交流。
兩岸關係冰冷陸客不來 觀光業者怒吼向交通部遞陳情書
兩岸關係冰冷、陸客不來，加上大陸旅遊禁團令實施4年9個月仍盼不到曙光，觀光業苦哈哈，旅行社、遊覽車、飯店、商圈、精品公會等業者代表，25日下午前往交通部觀光署遞交陳情書，呼籲政府解除赴陸旅遊禁團令，並批評現階段的旅遊產業沒有未來，「觀光大國」是口號，更是個大騙局。2020年初新冠肺炎疫情爆發，我國進行邊境管制，並禁止旅行團赴陸，但這一道禁令並未在2022年底跟著邊境解封而解除，反而繼續實施至今，已4年9個月。今年初，禁團令看似有解，結果又被政府踩了剎車，讓觀光業急得直跳腳。旅行業全國聯合會與新北、桃園、台中、台南、高雄市旅行公會，以及商圈產業、旅館、遊覽車、精品、導遊、領隊等公協會代表，昨到觀光署遞交陳情書，呼籲政府解除大陸旅遊禁團令，恢復兩岸民間交流。高雄市旅行公會理事長蔡宗佑表示，疫情到現在4年多，以為可以因解封而大展拳腳，不料大陸旅遊禁團令遲遲未開。他分析，國內有4000多家旅行社，絕大多數業者有做大陸旅遊生意，約占4成市場。蔡宗佑說，至今很多旅行社無法重新開張或增聘員工，就是卡在禁團令不解除。政府以兩岸觀光逆差為由拒絕開放，但以日本為例，今年去日本有600多萬人次、來只有100多萬人次，逆差更大，卻從沒聽過要對日本做限制，可見大陸旅遊禁團令對旅行業非常不公平。旅行公會全聯會理事長蕭博仁指出，大陸方面其實也想開放，但一直看不到官方的動作，那業者就自行從民間發起行動，讓陸方看到台灣觀光業確實有需求且歡迎陸客。他說，我政府認為台灣旅客一年去大陸200萬人次，對岸也該來200萬人次，但禁團令卡在那，讓陸方覺得沒有想互動的誠意。觀光署旅行業組組長湯文琦昨接下陳情書，她強調，業者表達的聲音，觀光署都聽到了，會跟相關單位反映與研議，若有進一步消息，會盡快向各界說明。
A-Lin明年攻蛋門票秒殺 驚喜加場嗨喊「畢業旅行囉」
金曲歌后A-Lin日前宣佈《A-LINK WITH PASSENGERS – 最終站》將在明年1月17、18日重返小巨蛋，兩場演出一開賣就秒殺，在歌迷敲碗下，今（21日）宣布1月19日下午3點加場。此套巡演陪大家走過疫情，遊歷亞、美、澳洲近50座城市，如今將迎來盛大畢業典禮，讓A-Lin覺得既欣慰又不捨，並說：「希望大家以旅客身分再進一次小巨蛋，重溫我們精彩絕倫的旅課，畢業旅行囉！」A-Lin將帶著全新舞台重返小巨蛋。（圖／众悅娛樂提供）《A-LINK WITH PASSENGERS》系列巡演源自於《Passenger旅。課》，2020年西洋情人節起一連三天從小巨蛋啟程，帶給樂迷回味無比的視聽饗宴，可惜新冠肺炎疫情升溫，讓這場演唱會成為小巨蛋的倒數第二場活動。《Passenger旅。課》重新整裝於同年年底，在高雄巨蛋舞台設計全部換新，重回樂迷懷抱。歷經疫情蟄伏，兩年後的2022年以全新專輯《LINK》為出發，升級為2.0版《A-Link with Passengers》，重回台北小巨蛋，舞台設計二度換新，並返場高雄巨蛋，期間歷經近50站的更迭，收穫全球近百萬人的掌聲，如今宣布舞台第三度全新設計，將在時序跨入2025年開春之際，二度返場台北小巨蛋。加場門票11月19日晚上6點於ibon官網全面開賣。
基隆男打2種疫苗「5hr後出現不適」 胸痛吐白沫倒地不治…衛生局說話了
基隆一名59歲陳姓男子，本月17日到信義區衛生所，接種流感和新冠肺炎疫苗，不料過了5小時胸口劇痛且口吐白沫，倒臥客廳失去意識，送醫搶救後仍宣告不治。家屬質疑死因和疫苗有關，檢察官和法醫今（19日）進行刑事相驗，下周將安排解剖，衛生局也表示會持續關懷後續審議進度。陳男17日上午10時許到基隆信義衛生所打新冠及流感疫苗，隨後返家休息，當下皆無異狀，但是到了下午3時許，妻子發現他出現劇烈胸痛、口吐白沫倒地，立刻通知救護單位，救護人員在3時15分到場將陳男送醫急救，但4時17分宣告死亡，家屬想確認死因是否為施打疫苗所致，報請刑事相驗。據了解，陳男有尿酸、第二型糖尿病（無併發症）及慢性腎炎病史，今天上午11時15分許經檢察官與法醫刑事相驗完畢，大體暫冰存待下周一安排解剖。衛生局長張賢政指出，陳男死因是否和施打疫苗有關，仍待司法解剖、以及後續疾管署預防接種受害救濟審議釐清；警察局及衛生局已於昨（18日）協助家屬啟動司法相驗申請，及送請預防接種受害救濟審議的病歷資料調閱，衛生局將持續關懷家屬，及關心後續審議進度。疾管署副署長羅一鈞說明，疾管署尚未收到該案的疫苗不良事件、疫苗受害救濟申請，若收到會全力協助。同時也提到，接種疫苗後1小時發生心絞痛，並非疾管署認定和疫苗直接相關可能副作用，但基隆當地回報會討論解剖，對後續調查、釐清病因會較有幫助。
印度神童精準預言川普當選！ 阿南德示警台灣「明年恐爆1天災」
占星預言家「印度神童」阿南德（Abhigya Anand），因為2019年準確預測新冠肺炎疫情聲名大噪，近日他接受吠陀占星專家李靜唯專訪指出，2025年台灣地震風險仍然存在，雖然不會如日本預言家所說的「南海超級大地震」那般嚴重，但仍有可能出現如2004年或2011年規模的地震，呼籲民眾需要保持警惕但不需過度恐慌。李靜唯昨（18日）晚間在臉書粉專發文分享阿南德的最新預言。她指出，阿南德特別提醒，2025年土星與羅睺的合相將使得心靈詐騙案件更加猖獗。他指出，台灣是一個在靈性事業上百花齊放的多元社會，雖然能夠接受各種命理占星和靈性療癒，但也因此容易滋生詐騙事件。「靈性和占星是兩回事，」阿南德強調，「占星師是一個職業，是工作，但不應該被神化。」即使他在全球擁有眾多粉絲，仍然認為自己是個學生，保持謙虛學習的態度。阿南德進一步闡述了他對靈性與商業關係的見解：「商業中可以融入靈性，但靈性不應該被商業化。」他表示，靈性應該保持純粹，它可以淨化其他事物，但不應被其他事物所污染。專訪中也提到阿南德曾在2023年8月8日接受台灣媒體訪問時，就預測共和黨在2024年美國大選中很可能獲勝，並指出川普的勝算很高，這個預測如今已經應驗。 對於占星學的本質，阿南德強調這不僅是一門預測學問，更是一門天文學，具有週期性的特點。他說明自己在占星諮詢中也會融入靈性元素，目的是為了更好地幫助人們，而不是單純只談論物質層面的問題。阿南德表示，一個真正的靈性導師應該具備慈悲心，並以佛陀為典範。他提醒人們在選擇靈性導師時要謹慎，應該避開那些傲慢、充滿暴力，或是言行不一的人。「如果發現任何虛偽，那就不是真正的上師，」他說。專訪最後，阿南德表達了對李靜唯老師的感謝，他認為好的答案來自於好的提問，「提出問題的人比回答問題的人更值得稱讚。」同時也宣布將推出中文課程，讓有興趣深入了解印度占星學的華人朋友有更多學習機會。李靜唯也在文末指出，印度神童長大了，但他依舊是那個不忘初心的阿南德，「不管網路媒體如何攻擊他，畢竟越是卓越的人越容易樹大招風，但他在我眼裡依舊是那個散發強大能量且風度翩翩的印度男孩。」
找無人…雙北公車司機缺額1100人 人力荒暫時難解
23歲、僅8個月經驗的公車駕駛釀禍，也凸顯公車司機人力荒。據調查，北市缺額600人、約占16％；新北市缺額逾500人、約占17％。北市將持續協助業者擴大招募駕駛員，新北則祭出提高待遇、協助培訓、獎懲併行3項策略，希望協助業者解決缺工潮。交通部公路局長陳文瑞指出，已連3年舉辦大客車駕駛招募，招到3200多名駕駛，補充到公車、客運、遊覽車等行業，另開放延齡到68歲也有1300多人。僑外生投入大客車，勞動部原則上支持，相關流程辦理中。台北市議員曾獻瑩指出，公車司機缺額，造成許多駕駛超時工作、疲勞駕駛，危險性不輸酒駕。台北市公運處業務稽查科長梁筠翎表示，公車駕駛缺額嚴重，現有約3652人，若以新冠肺炎疫情前相比還差600人，若要人力充足、符合《勞基法》規定，還差1400人。她說，少子化、高齡化及公車產業結構影響造成人力短缺，將持續協助業者擴大招募駕駛員，依實際乘車需求調整服務水準，改善勞動條件及提升駕駛員認同感，並將駕駛員薪資納入運價調整檢討等措施。新北市交通局長鍾鳴時則說，交通局要求業者與勞工單位、地方團體合作，培訓有意從事客運司機的年輕人，並提供補助協助考照。交通局給予業者的薪資補助獎勵約為1.1至1.2倍，鼓勵業者利用補助提高司機待遇，或是用來發放輪班支援偏鄉路線的獎金。
申請國際駕照創6年最高！國人遊日自駕夯 日本這三地租車最熱門
台灣旅客瘋日本旅遊，據交通部統計，今年1至9月約有460餘萬旅客赴日旅遊，遠超過2019年同期的378萬人次，而申請駕照日文譯本的數量達28.2萬份，很可能超過疫情前的高峰，申請國際駕照的數量也可能創6年最高，顯示出國自駕旅遊成為一股趨勢。台灣和日本基於平等互惠原則，2007年同意雙方國人持該國所發駕照及其譯本，得於入境1年內在各該境內駕車。民眾只要持駕照，到監理所申請駕照的日文譯本，並繳交100元規費，2分鐘就可以辦好手續，接下來便能持駕照譯本到日本各地租車。根據公路局統計，2019年申請駕照日文譯本共29萬8616人次，之後新冠肺炎疫情爆發，2021年一度掉到2942人次，2023年恢復到26萬5463人次，今年1至9月為28萬2532人次，已超越去年全年，並很可能超過2019年，創下新高。國際駕照部分，2019年共申請19萬4092人次，2023年22萬5607人次，今年1至9月為17萬8913人次，同樣有望是6年來最高。旅遊平台Klook表示，今年前3季日本租車預訂數較去年同期增加54％，最熱門的地區為沖繩、東京、九州。Klook指出，沖繩自駕一直是外國旅客最主要的交通方式，加上家庭旅客偏高，選擇自駕出遊在行程安排上更加彈性；東京郊區、幅員廣大的九州，也同樣吸引旅客自駕。高雄餐旅大學觀光研究所教授劉喜臨分析，近期郵輪市場熱門，許多旅客搭船到沖繩後都是租車旅遊，許多家庭旅遊在當地也以租車為主。此外，雖然日本是右駕，但標線標示清楚、路牌有漢字，對台灣駕駛不會造成壓力。
嘉市老字號租書店熄燈 書迷搶搬20萬本絕版書
嘉義市老字號租書店「錦城嘉義可魯租書坊」結束營業，1日下午起拆賣全館20萬本絕版書，由於台灣繁體字出版品在大陸市場很搶手，許多漫畫小說在網路上被炒到天價，不少書迷蜂擁而至搶購，10幾甚至20幾本套書瘋狂搬，裝箱打包不手軟，看在老闆孫世昌眼裡百感交集。該租書坊在嘉市中正公園商圈經營20年，出租書量堪稱南台灣最多，擁有1.5萬名會員。隨3C時代來臨，看書人快速流失，加上3年前新冠肺炎疫情，租書客大幅減少。看著店裡打工的大學生今年畢業，孫世昌忍痛決定結束營業，並將全館20萬本書拆賣清倉。孫世昌說，拆賣時間自11月1日至明年2月3日，每日下午2時至晚上8時，周三公休，價格每10天調降1次，過年前下殺到1折，愈晚買價格愈便宜，但也可能搶不到熱門書。昨下午開賣前，門口書迷已大排長龍，店門一開，人潮瞬間湧入，且個個有備而來、眼明手快，一進店就從書架上搬走成套的書。店家也貼心準備紙箱，方便買家裝箱打包，也有買家自備提袋，結帳櫃台前擠滿人潮。從台南來嘉義念書的蔡姓大學生說，他很喜歡《排球少年》漫畫，這次難得有機會可以全套收購，昨揪同學幫忙搬書，只是高興之餘也不捨租書店要收攤了。孫世昌與妻子26歲從彰化來嘉義開店創業，全盛時期每天有逾200組愛書人，來店裡打工的大學生，中正、吳鳳、大同、嘉大各校都有，都熱愛漫畫小說，很多人一打工就是4年。面對搶書人潮，孫世昌心情五味雜陳感慨說，上次看到店裡這麼熱鬧是20年前開幕時，這次卻是結束營業，但能幫滿屋子的書找到新主人，也算是有了圓滿結果。
救護救災雙傑 北市消防局2消防英雄榮獲消防最高榮譽
北市消防局忠孝分隊趙師楷隊員及復興分隊翁祥峰隊員，獲選內政部113年度「鳳凰獎」消防楷模，以表揚2人多年來在消防工作上的無私奉獻，頒獎名單公布後，其親友或是同事紛紛向2人祝賀，共同感受獲獎的喜悅。消防局指出，鳳凰獎是消防人員專業領域最高榮譽，旨在表彰執行消防工作表現卓越的消防人員。除肯定獲獎人員的專業能力與服務精神外，更希望能達到「見賢思齊」的目的，鼓舞所有從事消防工作者，提升自我工作質量與專業水準，落實預防火災、搶救災害及緊急救護等3大任務，有效維護公共安全，確保民眾的生命與財產。 本次獲選消防楷模的趙師楷於民國91年畢業分發至臺北市消防局服務，期間經歷莫拉克風災、臺南震災、花蓮震災、新冠肺炎疫情、土耳其震災等各種災害。趙師楷除是臺北市搜救隊隊員，亦是救護訓練教官，勤餘時主動參加美國Rescue3 激流與繩索救援訓練、公共安全救援潛水訓練，對他而言，獲得此獎項是對自己真正的肯定。另一位獲獎的消防楷模翁祥峰於99年畢業，在任職臺北市消防局期間，參與消防局及消防署辦理之各類消防搶救及戰技專班，如救助師資班、火災搶救師資班、車禍救助師資等，並多次參與國內外各類大型災害救災。112年土耳其地震時，翁祥峰迅速抵達阿德亞曼，並在多次執行人命搜救任務中成功救出2名患者，獲得當地民眾的高度讚揚。此外，他參加了消防署的國家搜救能力分級認證，在為期36小時的搜尋救援任務中展現了卓越的表現。對於這2位鳳凰獎得主的卓越表現，臺北市消防局局長莫懷祖給予高度讚揚，感謝2人守護臺北、勇往直前、戮力從公的精神，也勉勵2人繼續在消防工作中發光發熱，激勵更多同仁提升自我價值，成就消防職志，並吸引更多青年朋友投身保護市民安全的行列，讓臺北市成為更安全、更幸福的城市。
嘉義20年租書名店將熄燈 20萬本絕版書11/1起拆賣
嘉義市中正公園商圈經營20年、南台灣出租書最多、擁有1.5萬名會員的錦城可魯租書坊， 貼出公告將熄燈，11月1日下午2時起拆賣全館書籍，網友哀號「還我童年」，也有愛書人摩拳擦掌準備搶購20萬本絕版書，市長黃敏惠也是會員尋找日本漫畫家弘兼憲史的絕版漫畫。錦城嘉義可魯租書坊結束營業，11月1日起全館拆賣。（圖／孫世昌提供）負責人孫世昌說，可魯租書坊2005年春節開幕至今近20年，每月從圖書總經銷藝豐圖書進書金額是南台灣數一數二，小小70坪的營業空間有20萬本書，累積的會員人數超過1萬5000人，現任市長黃敏惠再任市長前，也曾來辦理會員，尋找日本漫畫家弘兼憲史的絕版漫畫。孫世昌說，3C時代，租書的人快速流失，3年前新冠肺炎疫造成來客數腰斬再腰斬，加上出版社的出書數量、種類也大幅減少，經營困難如雪上加霜，店內工讀生相繼大學畢業，有新工作，就決定結束營業，明年農曆過年後熄燈。錦城嘉義可魯租書坊是南台灣書量最多的租書店。（圖／孫世昌提供）孫世昌指出，目前尚有近4000名會員在店內有儲值金，物換星移，許多人已聯絡不上，希望會員若在網路社群得知結束營業的消息，能來店換購絕版書籍或取回儲值金。孫世昌還說，錦城嘉義可魯租書坊將從11月1日下午兩點起全館拆賣，由於台灣繁體出版品在大陸市場很熱賣，許多漫畫小說在網路上被炒到天價，拆賣一律現場購書，拆賣時間11月1日至明年2月3日，每日下午2時至晚上8時，周三公休，價格每10天調降1次，過年前下殺到一折。窩在錦城嘉義可魯租書坊看書是許多人的童年回憶。（圖／孫世昌提供）孫世昌與妻子26歲從彰化來嘉義開店，全盛時期每天接待超過200組愛書人，在店裡打工的大學工讀生有中正、吳鳳、大同或嘉大，也幾乎都是從大一做到大四，都是對漫畫小說有熱情的愛書人，結束營業一公告，大批網友哀號「還我童年」。
流感疫情活躍！中市每周逾萬人感染 8人重症7人仍住院救治
近日天氣轉涼，各類病毒開始活躍，其中流感疫情沒有停歇，台中市衛生局統計10月1日起至10月14日累計8例流感併發肺炎，目前仍有7人住院治療中，幸未傳出重症死亡病例；基層院所也零星傳出民眾接種流感疫苗後立即出現感冒症狀，醫師推測，應為原本就有輕微感染，與打疫苗無關。公費流感疫苗1日開打，台中市統計至18日已有29萬6243人接種流感疫苗；雖然今年鼓勵「左流右新」流感與新冠2種疫苗同時接種，但至18日止，台中市新冠肺炎疫苗接種量只有6萬8457人。衛生局長曾梓展表示，從疾管署傳染病通報統計資訊顯示，台中市近2周（9月29日至10月12日）類流感門診就診人次分別為1萬662人次及1萬人次，而急診就診人次則為958人次及900人次。另，今年9月起疾管署新冠併發重症通報定義調整為因感染新冠病毒致須入住加護病房或死亡者，始符合通報定義，台中市自9月1日起至10月17日為止，累計通報45例新冠併發重症確定病例。台中市衛生局也統計，今年10月開始流感季已來，已有8例流感併發重症，其中7人仍住院治療中，8人皆無接種流感疫苗，年齡集中在60多歲到80多歲，皆具有慢性病史，患者10月初至10月中出現呼吸困難、發燒、咳嗽、喉嚨痛等症狀，經就醫後因X光顯示肺炎，住院治療；曾梓展強調，接種流感疫苗可預防感染後併發重症，符合公費流感接種對象應趕快接種。
長年在泰國工作拒不返台 31歲役男遭函送偵辦「判刑3個月」
役男阿國（化名）先前前往泰國工作，但後續因為疫情關係滯留當地。在疫情解禁後，阿國又拒不返台服兵役。日前返台時，就遭函送偵辦，目前法院判處阿國因觸犯妨害兵役治罪條例遭判處3個月有期徒刑。根據媒體報導指出，阿國原本以僑民役男身份獲准出境，並承諾提前接受徵兵處理。但由於受新冠肺炎疫情影響，他的返台日期被多次延期。雖然後續疫情解禁，但阿國仍未返國，縣府也多次催告，但阿國置之不理。直到2024年7月，年滿31歲的阿國才回到台灣，就因為沒履行兵役義務而遭到函送偵辦。法官在審理過程中表示，阿國作為僑民役男，理應履行服兵役義務。其於2021年1月獲准出境後，原定於同年5月返國，後又因因疫情關係，獲准延期至7月，但阿國仍未如期歸國，甚至在兵役單位多次催告後依然置之不理。法官認為，阿國的行為不僅影響了國家兵役事務的管理效率，還破壞了徵兵制度的公平性，更削弱了國家的潛在國防動員能力。這樣的行為顯然不符合公民應盡的義務。但法官考量阿國在達到除役年齡前主動返國，並在到案後坦承犯行，表現出一定程度的悔意。另外考量阿國在泰國的工作和家庭生活狀況。最終認定阿國觸犯妨害兵役治罪條例第3條第7款「妨害役男徵兵處理罪」，判處阿國有期徒刑三個月。
「印度神童」被爆是父母搖錢樹 網紅抓包預言影片剪接過…撈錢手法曝
「印度神童」阿南德（Abhigya Anand）今年8月現身台灣公開演講，吸引許多民眾想獲得阿南德的預言，紛紛到他的官網排隊預約給阿南德諮詢。怎料，最近網紅「藍泉媽媽」抓包阿南德預言影片不僅剪接過疑造假，更揭露他被父母當搖錢樹，惡劣撈錢手法全曝光。網紅藍泉媽媽在頻道年度企劃中，大膽揭露「印度神童」阿南德預言根本不準確，阿南德因為神準預言2019年新冠肺炎疫情爆發在國際間引起關注，但他們發現那支預言影片卻有矛盾點，一下說「會成為世界廣泛傳播的疾病」，卻又說「並不會跨越全世界」。經過仔細比對後，藍泉媽媽確定在這兩句話之間有明顯剪接過的痕跡，並透過反覆看了原始影片，他們推測阿南德影片中的「隔離」應該不是說疫情隔離，而是印度的能源交易系統與世界其他地區隔離。由此可見，印度神童的幕後團隊利用剪輯手法，把毫無關聯的兩件事情，改為他神準預測疫情的預言。藍泉媽媽揭露印度神童阿南德根本被父母親當成斂財工具。（圖／翻攝自YouTube／藍泉媽媽LQMAMA）影片中藍泉媽媽也分析阿南德成為印度神童的經過，合理懷疑是他的父母把阿南德當搖錢樹，讓他的發言在國際間獲得關注，且玩弄人們對未知的未來感到恐懼的心理，還在官方網站祭出諮詢服務，價格更是驚人，實打實把阿南德當作斂財工具。除此之外，藍泉媽媽有找到阿南德求學時一名校長說過的話，對方稱讚阿南德是很好的小孩，但父母卻很有問題，最後也只能祝福他們。最令藍泉媽媽不理解的是，為何阿南德不去預言印度或是其他國際大事，在許多影片中卻不斷提到台灣，連官方網站還特地有「繁體中文」選項，還難不讓人聯想是鎖定台灣人行騙。
「流感+新冠疫苗」下月開打 大賣場設接種站「還有健康禮可拿」
衛生福利部疾病管制署近期公布2024年度新冠和流感疫苗的接種計劃，這項接種計畫自10月1日起分階段接種。其中北榮（台北榮民總醫院）宣布，將於27日上午9時開放網路預約掛號服務，但僅限公費成人流感和新冠肺炎疫苗。根據媒體報導指出，這次全台共有3843家醫療機構成為新冠和流感疫苗的合約院所。其中，2914家提供兩種疫苗，882家僅提供流感疫苗，47家僅提供新冠疫苗。而為了方便民眾識別，疾管署製作4款不同顏色的布條，分別是藍色（兩種疫苗都有）、紫色（只有流感疫苗）、綠色（只有新冠疫苗）來方便民眾辨識，而橘色的布條則用於宣導疫苗接種開始。對於要同時接種兩種疫苗一事，疾管署推出「左流右新，健康安心」的口號，建議民眾左手接種流感疫苗，右手接種新冠疫苗，一次完成兩種疫苗的接種。不僅方便記憶，也能讓民眾獲得雙重保護。針對同時接種兩種疫苗的安全性，疾管署引用以色列一項研究結果，該研究分析2022至2023年醫療人員接種情況，發現同時接種兩種疫苗與只接種新冠疫苗相比，身體反應其實很相似。其中約52.1%的同時接種者和49.4%的單獨接種新冠疫苗者出現注射部位局部症狀，而27.4%的同時接種者和27.6%的單獨接種新冠疫苗者出現全身性症狀，如頭痛、肌肉酸痛和疲倦。大多數症狀不超過48小時。研究還顯示，兩組的新冠抗體效價相似，證明同時接種不會影響新冠疫苗的免疫反應。目前接種計劃分為兩個階段，第一階段從10月1日開始，主要針對65歲以上長者、學齡前幼兒、醫事及衛生防疫相關人員等11類對象。第二階段從11月1日開始，新冠疫苗對象擴大到出生滿6個月以上的人（未列於第一階段者），而流感疫苗則針對50至64歲無高風險慢性病的成人。而為了提高接種便利性，疾管署也全聯、大潤發、家樂福等大型連鎖超市合作設立接種站點。約74家全聯和2家大潤發將參與此計劃。而前往接種站前100位接種的民眾，將可獲得健康禮品，包括礦泉水和季節水果（具體內容依現場提供為準）。疾管署表示，按時接種疫苗是預防新冠肺炎和流感最有效的方法之一。他們鼓勵符合資格的民眾在開放接種後儘快預約，並強調「左流右新」的接種方式既不會增加身體負擔，也不會影響疫苗效果，可以讓民眾一次獲得雙重保護，安心度過秋冬季節。
招不到司機！彰化縣「這5路線公車」調整班次、減班
許多行業都面臨缺工問題，連客運業者也不例外！彰化客運與員林客運經營彰化縣市區公車，近日宣布因為招聘不到司機，啟動減班計畫，調整1路、2路、8路、13路、19路公車班次及路線，需要搭乘的民眾多加注意。交通處指出，因為新冠肺炎疫情關係，乘車客流受到嚴重影響，雖然疫情過後部分搭乘人次略有回升，但轉業的駕駛沒有因此回來，導致全國各縣市市區客運駕駛招不到人。彰化5條線路調整班次、減班的車次如下：●【1路】彰化-台鳳社區-彰化火車站路線：10月1月起，原06:15班次調整為06:25發車，該班次繞行「台鳳社區」後，由中山路接續07:10由彰師大進德校區發2路A「彰化-保警-彰化火車站（延駛彰師大進德校區）」。●【2路】彰化-保警-彰化火車站路線：自9月21日實施路線整併減班，只行駛2路A「彰化-保警-彰化火車站（延駛彰師大進德校區）」，且只在週一至週六行駛，週日及國定假日停駛。●【8路】臺鐵田中站-高鐵彰化站-北斗-溪州公園路線：9月21日起只保留8路A路線行駛。另外，因應明道大學停招，公車調整行駛動線，不停靠「交流道」、「五號仔」、「明道大學」、「溪州服務站前」、「明誠宿舍」這5站。●【13路】彰化-花壇-大葉大學路線：自9月21日實施減班。●【19路】彰化-二林（經國道1號）路線：9月21日起實施減班，每日往返各6班。
墾丁亂象多人潮減 「這景點」成南部戲水新寵
墾丁旅遊近日再度成為熱門話題，各種亂象被網友逐一點名炎上，而鄰近的小琉球同樣主打水上活動，新冠肺炎疫情期間獲得旅客青睞，加上環境、交通等優勢，旅客量過去5年成長253％，鄰近的大鵬灣旅客量4年也成長285％。觀察2019年至2023年數據，扣除2019年還有陸客來台，5年間墾丁鵝鑾鼻公園、南灣、大灣、墾丁國家森林遊樂區等熱門景點的旅客，並未出現大幅衰退，甚至有小幅成長。今年1至7月，各景點人數則較去年同期下降。而同樣歸屏東縣管轄的小琉球，旅客數從2019年44.1萬人次，至2023年達111.8萬人次，成長253％；大鵬灣2019年因舉辦台灣燈會，旅客量高達1412萬人次，若從隔年66.5萬人次至2023年189.9萬人次，成長285％，成為旅客到南部玩水的新寵。交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處處長許主龍表示，大鵬灣每年有固定行銷活動，讓遊客選擇時有目的性。過去幾年受惠於疫情，小琉球因是開放水域，遊客量不減反增；另大鵬灣潟湖水域大，遊客密度相對低，都受到青睞。許主龍指出，左營高鐵到東港僅45分鐘，再從東港搭船至小琉球只要20幾分鐘，優勢非常明顯。加上這幾年生態、綠蠵龜、環境以及水上活動誘因，相當吸引旅客，7成的旅客到小琉球都會下水。許說，2000年小琉球只有5家旅宿，現在約有180家民宿、4家旅館，並持續增加中。每天表定35班船班，但遇旺季可能增加到6、70班，暑假周末每日有1萬多名旅客登島，暑假平日也有7、8000人登島。北市民眾Lisa分享，今年初去了趟墾丁，10多人包棟民宿，每人每晚還要分攤5000元，加上吃的餐廳不便宜，消費確實有點驚人。而年中她與友人去小琉球，發現消費物價正常許多，旅遊體驗佳。
三重信義公園停車場得標商造假 1100萬押標金遭沒收
新北市政府持續建設停車場，以解決民眾停車需求，不過三重信義公園停車場新建工程卻被審計處檢討，得標廠商以不實資格文件得標，得標金額超過資本額可承攬限額。對此，交通局表示，為顧及公共利益，市府今年核准繼續履約，但1100萬元押標金將不予發還。議員呼籲市府應全面檢討採購流程，確保公共工程品質與安全。新北市長侯友宜力拚停車場建設，自上任以來共完成99座新建停車場，提供1萬1465格汽車位及8170格機車位，交通局也持續申請前瞻基礎建設計畫經費興建停車場，來解決停車空間不足問題。其中，位於三重區三和夜市附近的信義公園地下停車場，原定在2019年1月決標、2021年9月完工，但受到新冠肺炎疫情、缺工缺料等影響，歷經6次流標，終於在2023年決標。三重信義公園停車場新建工程預算4億5580萬餘元，採「最有利標」方式決標，審標作業分成資格標審查及評選會議2階段，去年7月開資格標時，得標廠商於投標時繳交營造業聲明書，並載明符合投標規定，經評選為最優勝廠商，決標金額4億5580萬元。審計處卻發現，該得標廠商卻被查出資本額僅3600萬元，依其法定可承攬限額為資本額10倍，即3億6000萬元，但工程預算金額及決標金額均超過該得標廠商法定可承攬限額，不符「營造業承攬工程造價限額工程規模範圍申報淨值及一定期間承攬總額認定辦法」第4條規定，影響採購公正、公平，要求交通局查明並妥善處理。交通局回應，得標廠商違反《政府採購法》以不實文件投標，但經檢討、評估後，認為終止契約反而不符合公共利益，因此在今年1月簽報市府核准繼續履約，但依《政府採購法》規定，不予發還押標金1100萬元。民進黨議員顏蔚慈表示，該案多次流標後，最終得標廠商竟不符資格，顯示採購過程中存在嚴重瑕疵，呼籲市府全面檢討採購流程，確保公共工程品質與安全，此外，她批評，該工程規畫混亂，人行道僅部分施工，未能整體改善市容及治安。