新北市府
」 新北市府 侯友宜 新北市 板橋 三重
新北市府廣場人行道更新計畫 預計4月動工
新北市政府推動板橋府中雙城計畫，串聯新舊城區，分期分區改善府中廣場、市民廣場、站前廣場人行空間。其中新北市政府周圍僅縣民大道側已改善完成，但市府前南面廣場周遭人行環境的新府路、中山路一段及新站路仍為老舊鋪面，並有鬆動及路樹竄根等問題，養工處將投入3955萬餘元更新改善，預計4月動工、10月完工，以因應2025年新北歡樂耶誕城開城。養工處表示，市府近年來針對板橋區持續推動板橋府中雙城計畫，以各種美學融入人行環境的手法，形塑「古城區」、「融合區」、「新城區」的廊道意象，於2020至2023年優先改善「雙軸─三廣場」路段，並皆已完工。養工處說，主軸個案完成後，仍有部分區域性路段待改善，而新北市政府四周現況，縣民大道側鋪面已依新城區意象改善完成，但新府路、中山路一段及新站路仍為老舊鋪面，損害鬆動且部分因路樹竄根拱起，因此今年擇定該路段作為改善標的，辦理磚面更新及樹穴加大作業，並納入目前人本觀念，完善無障礙指引空間。改善後的鋪面樣式將與縣民大道一致，單側約460公尺，養工處進一步說明，縣民大道側磚面樣式是採用「府中雙城─新城區」的廊道意象鋪設，因此新北市政府前廣場周遭人行環境改善工程亦延續採用該樣式，並於車道出入口及斜坡道改採噴花地坪形式提高維護年限，使民眾享有安全、舒適、美觀的活動空間。另因每年新北歡樂耶誕城舉辦都吸引大批遊客造訪，市府周邊人潮洶湧，改善工程預計4月底開工、10月底完工，養工處指出，施工期間將會要求承商留設臨時行人通道，並保留市府退縮空間供行人行走，降低對民眾的影響。市府目前已於中山路一段地磚破損較嚴重的區域，擺放三角錐警示公告「地磚破損，請注意通行」，經常去市府辦公的民眾施先生說，府前南面廣場的中山路一段人行道有高低落差，部分鋪面破裂隆起，他每次都小心翼翼深怕跌倒，且路段位於市府大門口，也影響市容美觀，希望市府能盡快重鋪，提升行人安全。
新北永和路樹長太快！監視器遭遮擋藏治安危機 警方回應了
新北市永和區內約有逾50棵路樹遮擋監視器鏡頭，影響警方調查案件，永貞里里長薛凌亞日前於永和區行動治理座談會指出，新北市府應向內政部建議修訂法規，使監視器設置規範位階高於樹木保護的自治條例，以維護市民生命財產安全。對此，警察局說明，監視器如因路樹生長而遮擋，經修剪後仍無法拍攝畫面，視狀況辦理路樹或鏡頭遷移。根據「新北市樹木保護自治條例」，行道樹由農業局管理維護，並將管理權限委託各區公所執行，除經農業局核准外，行道樹不得任意遷植、砍伐或為有礙其生存的行為。薛凌亞指出，永和區轄內約有逾50棵行道樹生長快速、枝葉茂密，遮擋住監視器鏡頭，影響警方查案。由於路樹受「新北市樹木保護自治條例」保護，移置程序條件繁瑣，而且遷移成本非常高，必須先請樹醫師評估，再寫評估報告，路樹遷移前還需先找到新的樹洞，才能遷移。此外，遮擋監視器鏡頭的路樹多為榕樹，榕樹長得非常茂密且有向陽性，樹枝經常會向外冒枝。修剪路樹的規定嚴格，不能全部修剪，因此即使路樹經過修剪，還是無法徹底解決遮擋監視器的問題。薛凌亞說，希望市府能向內政部建議修訂法規，使監視器設置規範位階高於「新北市樹木保護自治條例」，以解決路樹遮擋的狀況，維護市民生命財產安全。警察局說明，監錄系統畫面如因路樹生長而遮擋，由區公所辦理路樹修剪，修剪後仍無法達畫面拍攝的需求，視狀況遷移路樹或鏡頭。經檢視有永貞路、永亨路口等21處監視器鏡頭遭路樹遮蔽，經永和警分局聯繫永和區公所，已由公所派員修剪完畢，評估後無需移栽路樹或遷移鏡頭。農業局表示，為保障民眾生命安全，維管機關定期派工巡檢行道樹生長，汛期前派工修剪，風災期間亦特別加強巡檢。若有樹木生長過於茂盛有遮蔽交通號誌、監視器，可通知公所或景觀處等機關，會立即派工改善。
新北板殯將擴建交通必壅塞 當地議員居民反彈抗議
新北市板橋殯儀館遷建或改建問題討論多年，新北市府民政局日前宣布，將以原址優化方向進行，計劃耗資新台幣130億，將殯儀館重建成地上6層、地下5層建築，並於二月底舉辦3場說明會。不過，市府的計畫引起當地居民與市議員反彈，國民黨籍新北市議員周勝考更多次與當地里長及居民組成的自救會前往市府的說明會上抗議。
藍綠反板殯1／板殯擴建周邊道路必塞車
新北市板橋殯儀館遷建或改建問題討論多年，新北市府民政局日前宣布，將以原址優化方向進行，計劃耗資新台幣130億，將殯儀館重建成地上6層、地下5層建築，並於二月底舉辦3場說明會。不過，市府的計畫引起當地居民與市議員反彈，國民黨籍新北市議員周勝考更多次與當地里長及居民組成的自救會前往市府的說明會上抗議。周勝考說，板橋殯儀館旁的新埔國中及幼兒園距離才不到200公尺，雖然《殯葬管理條例》第8、第9條規定，設置或擴建殯儀館，必須與學校、醫院、幼兒園相距300公尺以上，但同法第10條卻又替地方政府解套，規定「都市計畫範圍內劃定為公墓、殯儀館…用地者，不受前二條規定距離之限制」，等於把前面的法條作廢。他說，這條法律很不合理，建議立法委員若要為居民著想，應該修法，把前後矛盾的第10條刪除。新北市立殯儀館周邊道路狹窄，知名藝人在該處舉辦告別式時舉辦路祭，行經附近鎮發宮，造成交通大打結。（圖／報系資料照）周勝考說，板橋殯儀館最初興建時，還是戒嚴的年代，政府並未跟已在當地居住的民眾說實話，原本說是要蓋博物館，後來建成殯儀館，又跟居民說是臨時殯儀館，最後卻又劃為殯葬用地。周勝考回憶，前台北縣長周錫瑋於任內在2008年就曾研究過板殯遷建問題，對整個新北（當時的台北縣）的殯葬設施做了詳細的評估報告，其實新北市有許多大片的公墓，位在山區，附近少有居民，腹地大、停車位充足，墳墓遷葬後最適合做為新建殯儀館的館址。 周勝考說，就算板橋「該死」，殯儀館一定要設在這個地方，也該選更適合的地方。他說，板殯現址的聯外道路新海路只有8米寬、長江路8米、最舊的新海橋也是8米，附近的板橋體育場又計劃要興建新北市的小巨蛋，一旦板殯擴建，怎麼可能不塞車？他氣憤地質疑說，「不知道為什麼一定要在市中心蓋殯儀館？在搞什麼？頭殼壞掉？」新北市議員周勝考說，過去新北市政府曾規劃殯儀館遷建他處，曾評估三峽區及五股區等地點，但最後都不了了之。（圖／趙世勳攝）周勝考說，他曾到全台各地考察，各地的殯儀館都設置在郊區的墳墓用地，連台北市都把第一殯儀館拆掉，遷到山邊的第二殯儀館（更名為懷愛館）；唯一例外是新竹市，因區域受限而把殯儀館設在市區，但僅設禮廳。他舉例說，原本五股獅子頭山公墓是可以評估的地點，但因五股的市議員陳明義抬棺抗爭，市府就打消念頭，三峽也因為當地議員反對而不列入考慮，「我們板橋也這麼多議員，太不公平了吧！」板橋區建國里里長李金城說，建國里雖然距離板殯現址比較遠，但他認為，板橋區是新北市政府的所在地，也是外國觀光客會造訪的地方，板橋車站還被國外的旅遊網站評鑑為亞洲第三，新北市地方這麼大，不懂市府為什麼堅持要把殯儀館蓋在市區。另一位里長不滿地說，之前新北縣長蘇貞昌曾規劃要改建板殯，有意立體化成10層樓建築，因居民反對「陰宅蓋得比周邊陽宅高」而作罷，之後周錫瑋任內就開始規劃遷建，但到了朱立倫任內卻又原地踏步。他分析說，板殯落地40多年來，周圍有許多靠它賺錢的人，也因此不像三峽、五股的居民，能團結一致反對殯儀館，也造成今日改建、遷建的爭議不斷。
藍綠反板殯2／黃淑君批新北市府新規劃
新北市政府有意擴建板橋殯儀館，引起當地居民與市議員反彈不僅國民黨籍市議員周勝考與不贊成原地改建的民眾出面抗議，民進黨籍新北市議員黃淑君也表態反對，更在北市府舉辦說明會時，一度衝上講台想要發言，與手持麥克風的民政局長林耀長發生推擠。黃淑君說，地方的民眾一直反對板橋殯儀館留現在這個位置，更不贊成增建，根據市府的規畫說明書，未來殯儀館冰櫃的數量大幅增加，禮廳從原本的10間增加了到34間，再加上增設30間「多功能廳」，實際上禮廳數量爆增為原本的6倍，樓地板面積從原本的2592坪變成33242坪，更增加超過10倍，存放大體的冰櫃從881櫃增為1470櫃。然而放大了量體，卻僅規劃臨路的館區退縮，加寬圍繞板殯的道路，但從外面進入場館的新海橋、中正路、環河路、新海路及長江路都沒有拓寬計畫，未來只會更增附近的交通亂象。黃淑君也質疑，目前板殯的大體都送到三峽火葬場火化，而該處只有12座火化爐，冰櫃數量大增後，市府下一步可能要增加火化爐數量。新北市議員黃淑君指出，板橋殯儀館周邊是商業及住宅區，附近有不少學校，道路又狹小，實在不適合在原地擴建。（圖／甯其遠攝）黃淑君指出，除了周邊交通問題，板橋殯儀館的用地包含了停車場用地與能源用地，市府改建計畫打的如意算盤，想把能源用地改成綠地，將台電的設備地下化，但她進一步追問下，結果發現市府根本還未與台電協調，「講白就是民政局自己想、自己爽而已。」黃淑君說，市府民政局還指出，因為人口老化，死亡人數會逐年攀升，所以花大錢擴建殯儀館；可是，正因為年齡結構的變化，死亡人數上升後不久就會下降，屆時花了大筆經費的大場館，可能又會出現閒置空間，而且預算高達130億元，反觀台北市改建第二殯儀館只花費27億元。「當然不是說板橋人不要，就推給其他區。」黃淑君坦言，殯儀館是嫌惡設施，反對原地改建並不是要把它推給其他地區的居民，而是就現址的腹地來看，增建的規劃就是不適合。她指出，市府表示，民眾反應停車空間不足，所以要「優化」，那應該先改建停車場，而不是擴建整座殯儀館。新北市府在2012年有意設置「三峽殯葬特區」，引起數百人在當時執政的國民黨中常會場前陳情，板殯是否原地重選仍爭議不小。（圖／報系資料照）選區緊臨板殯的德翠里里長吳偉嘉說，市府之前舉辦說明會的時候，指目前政策是「分散」，卻又要花130億蓋一個全國最大的殯儀館集中量能，根本是自相矛盾；而且聯外道路都沒有拓寬優化的情況下，把新的板橋殯儀館弄得特別大、特別強、特別完整，一點意義都沒有，所以在地居民希望，能找一個更好的地方把它搬走。同樣在板殯旁的吉翠里里長陳清玉說，每到黃曆上的好日子，通往殯儀館的長江路都塞到無法動彈，不僅居民困擾，相信對喪家與前往弔祭的民眾也很痛苦。
請求國賠被駁「八仙塵爆案逆轉」！7家屬獲賠2100萬 新北市府回應了
2015年八仙樂園塵爆意外造成15死484人輕重傷，其中7名死者家屬與9名被害人對交通部觀光局、新北市政府與內政部消防署請求國家賠償，先前遭駁回。不過高等法院更一審認為交通部觀光署、新北市政府怠於依法令執行職務，與塵爆發生具有相當因果關係，今（25）日改判應給付7人各300萬元，共計2100萬元，可上訴。對此，新北市政府表示，尊重法院裁定，後續程序將待收到判決書後做進一步研議。
土城土地公山遺址公園計畫卡關多年 6月將完成墓地調查
新北市土城區土地公山遺址原定為公園用地，後因挖掘出遺跡停擺，成為雜草叢生的荒地至今。當地大安里長張俊隆希望市府能盡快提出解決對策，不然大片土地長久荒廢著實可惜。文化局回應，因私有土地約占8成，所有權人逾百人，導致程序至今未能完成，將加強容積移轉宣導並舉辦說明會，鼓勵私有地所有權人申辦，並預計於6月完成全區墓地調查後，與殯葬處辦理協調墳墓遷葬事宜。土地公山遺址2007年被登錄為市定考古遺址，占地1萬5000坪。張俊隆說，先人從大陸渡台後曾在此處建造驛站和碼頭，是圓山文化晚期代表遺址，曾出土新石器時代青銅斧，台北縣時代原預計做為公園，因挖出遺跡，開發因此停擺，加上有產權等問題導致荒廢至今。新北市府雖推出古蹟土地容積移轉，促使地方重要文化遺址保存外，也維護土地所有權人權益，讓土地所有權人更有意願移轉土地，但因所有權人眾，程序至今未完成。「用地不徵收、民眾也不能用，大片土地就荒廢在那邊，現在還有業者靠路邊就開發做廢汽車、廢五金工廠，不是合法場地但也用了，再拖只怕會有更多問題衍生」，張俊隆說，既然市府都已規畫公園用地，就應該想辦法盡速處理，放著荒廢並非長久之計。文化局表示，土地公山考古遺址因私有土地約占8成，所有權人逾百人，公園設置需取得多數土地，方能做整體規畫，將加強容積移轉宣導並舉辦說明會，鼓勵私有地所有權人申辦容積移轉，並視市府財政狀況規畫設置公園事宜。另因範圍土地有許多私人墳墓，文化局已委託廠商辦理土地範圍墳墓查估作業，預計6月完成查估，待查估完成後掌握全區墳墓位置與數量，將與殯葬處辦理協調墳墓遷葬事宜。
王大陸涉逃兵遭逮 陳奕曝看過「內部造冊名單」出現大咖名字
王大陸今（18日）因涉嫌逃兵役遭逮。曾在新北市府兵役徵集科服替代役的陳奕，透露過去就是負責打電話通知人入伍報到，當時看到造冊名單，也出現認識的名字。陳奕表示，當時會收到整理好的造冊資料，審核學籍狀態，若不符合延長兵役資格，他就要負責打電話請對方報到，被問當時看過哪個藝人名字？他直白回答：「許光漢。」許光漢沒有逃避，已經在去年八月入伍。陳奕笑說，當時詐騙很流行，導致他打電話時困難重重，「很常被掛電話，好哇，掛我電話，我就叫你去當兵」。其實他自己33歲入伍，不過當時表現很不錯，發揮專長拍攝許多市政影片，還拿到年度傑出役男獎。
不服環狀線403災損報告 中工：新北市府有球員兼裁判之嫌
中華工程今(17)日於威京集團總部舉辦捷運環狀線403地震災損說明記者會，認為調查報告有許多疑點，也駁斥未按圖施工的說法，同時也指控台北市捷運局為監造單位，新北市政府於為營運管理單位，兩單位共同委託結構工程學會調查災損，有球員兼裁判之嫌。中華工程董事長周志明今出面說表示，403地震後，新北捷運局及台北捷運局共同委託中華民國結構工程學會所作的調查報告有許多不解的疑點，必須出面說明災害真相，除對本公司的股東及辛苦工作同仁有所交代，確保大眾交通工具安全。由中華工程代表律師張冀明做災損說明，地震受損主要發生在景安站到中原站，中和及板橋區交通繁忙、人口稠密，因此中和站、橋和站及中原站採「疊式月台」設計，橋墩包括疊式橋墩、樹枝狀橋墩等特殊結構，不僅為國內首次案例，國外也罕見，不論設計或施工皆具挑戰性及困難度。而中華工程非設計單位，按圖施工後也在監造單位核准及監督下完工。其中調查報告歸咎中華工程施作的鋼箱及橋墩連結的「盤式支承」有問題，張冀明表示，契約就盤式支承設計需求僅要求能承受垂直受壓的支承載重及水平載重，中華工程就本工程共施作882顆，其施作過程完全符合契約及設計所提供的規範及圖說，「中華工程按圖施工，受損的22顆與全部882顆的比例僅為0.0249，絕非調查報告結論所指中華工程未按圖施工。」他也控訴，新北市府無端關閉中原站的地震監測儀，使環狀線於0403地震之際無法測得地震強度，間接造成調查報告無法正視地震效應，致使調查報告將災損歸咎於中華工程施工瑕疵，顯有偏頗。張冀明表示，台北市捷運局為監造單位，新北市政府於為環狀線業主，且為新北市土木技師公會主管機關，其現場勘查有偏頗及以偏概全之嫌，有球員兼裁判之嫌。他們認為所謂第三方公正單位，是雙方都能接受，而非單方指定。且結構工程學會單純仰賴新北市土木技師公會的現場勘查及結論，其調查及分析均為二手資訊，而且片段。以及調查報告第8章的「總結」內容與現況調查所述不符，有諸多矛盾。他也指出，新北捷運局於今年1月13日要求台北捷運局履行保固責任；台北捷運局於1月14日轉知要求中華工程履行保固責任，中華工程已持續履行保固責任3年有餘，且調查報告並未指出其餘860顆盤式支承有施工瑕疵，究竟保固責任為何、怎麼履行，都沒有說明清楚。他認為，台北捷運局為本工程的監造單位，就新北捷運局未具體指出中華工程有何違反保固責任之處，且未對本身有無履行監造責任提出說明，此無助於維護大眾交通及公共安全。不過最後被問及是否將向新北市府提出訴訟，中華工程又表示，不會向任何單位提出訴訟，只是希望跟相關單位有效溝通，共同發現損害原因對症下藥。
走鐘之罷2／傳「不罷之、不推都計」？ 葉元之駁都更卡關喊內政部已助攻
國民黨立委葉元之2024年初以些微之差當選立委後，因自帶聲量話題十足，卻也毀譽參半，近月除了陷入「阿罷之」罷免風暴外，也因選區浮洲都市計畫「區段徵收」屢屢槓上新系老大姐、內政部長劉世芳，如今甚至有地方耳語，「葉元之不罷、都計推不動」，也讓在地議論。據了解，葉元之選區內的板橋浮洲與新北最繁華的新板特區僅隔著湳仔溝相望，都市計畫面積共計278.5公頃，內從幼稚園到國立大學都有，浮洲簡易火車站更是一站到新板，交通與生活機能完整。在地大觀里長何明山透露，浮洲長年在都市計畫區之外，多數住民沒有瓦斯幹管，汙水下水道也是這兩年才做，與板橋其他地方落差非常大，都更喊了幾十年，但「自辦市地重劃」還是「區段徵收」始終喬不定，直到2018年侯友宜市長上任後，把有意「自辦重劃」者劃出，先推動區段徵收，都市計畫才重露曙光。板橋浮洲都市計畫全區近280公頃，交通便捷、教育機能完整，目前多為老舊公寓與違章建築，新北市府以「區段徵收」公權力介入整合多時，近年終於漸露曙光。（圖／劉耿豪攝）聚安里長蔡世川則說，浮洲地區屬於不穩定的「沙洲」地，新式工法可以解決，部分地主單純的空地已透過「自辦重劃」正大興土木，反而弱勢的老舊公寓，寄望政府介入「區段徵收」，卻因程序繁瑣目前還沒定案，地方呼籲加緊腳步。何明山直言，目前不少隸屬「大觀書社」名下的土地多年來被工廠占用，很難請得走，工廠一再申覆希望「能拖就拖」，中央也因為這些「異音」退件要新北市政府重新溝通，如此周折往返，簡直陷入死胡同。地政士蔡岳臻則指出，一般都市更新分為「區段徵收」和「市地重劃」，其中「區段徵收」由政府主導，強制力較高，地主可以領現金或土地擇一，土增稅還能減免，但由於「市地重劃」地主能分得土地比例往往更高，因此若土地地主單純者，往往以「市地重劃」為優先考量。蔡岳臻直言，「區段徵收」和「市地重劃」角力常見於都市與鄉下接壤之處，部分「素地」仍由大地主持有，多做停車場之用；其餘公寓則多為到都市「討生活」的勞工居住，整合起來很不容易，過去縣市政府首長往往為了順利都市翻新，在權限內放寬「區段徵收」地主分回土地，希望讓大小地主「挽來」給政府主導，如今京華城案等問題動輒得咎，確實讓不少政府主導的開發案承辦者「怕怕的」，若對地主太好，一不小心「圖利」大帽扣上就沒完沒了，實在不利都市更新。國民黨立委葉元之（中）與內政部國土署多次磋商，目前浮洲都市計畫漸露曙光，對於罷免者喊出「罷免保都計」一說，葉元之怒斥謠言。（圖／翻攝自葉元之臉書）葉元之則強調，自己當選立委一年來，緊盯浮洲開發沉痾，內政部也在自己一波波質詢下動起來幫忙，目前正在拚2025年中前中央都市計畫委員會能通過，避免委員會「換屆」又得重來，沒感覺有「葉元之不罷、都計推不動」的問題，恐怕是有意罷免者亂喊製造居民恐慌，呼籲選民不要上當。
花半年整修！巴黎奧運「紫色田徑場」在新北 板橋體育場2／3開放使用
為迎接今年5月亞洲首場世界壯年運動會，新北市體育局歷經半年整修板橋體育場田徑場，將在2月3日開工首日開放使用。一直是IG打卡熱點的板橋體育場，網友們這樣形容就像被彩虹環繞擁抱般夢幻，這次整修跑道選用浪漫的薰衣草紫色，將彩虹體育場做最完美的詮釋，更是台灣首座國際認證標準400公尺的紫色跑道田徑場。為迎接今年5月亞洲首場世界壯年運動會，新北市體育局歷經半年整修板橋體育場田徑場，將在2月3日開工首日開放使用。（圖／體育局）體育局表示，2025雙北世界壯年運動會將在今年5月登場，板橋體育場是本屆世壯運射箭和田徑的競賽場地，為迎接來自全球超過3萬名參賽選手，市府在去年7月起啟動田徑場整修工程，全場跑道刨除換新，改善排水效能，更換終點攝影系統，同步更新資訊管線系統等，並將原本場內的暖身跑道移至南門外空地（預計4月完工），讓競賽選手與暖身選手互不干擾，總工程費用為9622萬由新北市府和教育部體育署共同出資。板橋體育場是世界田徑總會一級認證及中華民國田徑協會認證，雙認證的國際標準400公尺田徑場，經國際認證後在場地所創造的紀錄可被世界田總承認。新北市板橋體育場全新紫色跑道採用奧運等級合成橡膠。（圖／體育局）體育局表示，這次整修田徑場全場跑道刨除換新，採用奧運等級義大利Mondo公司所生產的合成橡膠，Mondo合成橡膠為連續12屆奧運田徑場指定使用，跑道顏色選用浪漫的薰衣草紫色，完美的搭配彩虹階梯觀眾席，跳脫傳統的磚紅色及國內近年較多選用的藍色，並參考巴黎奧運官方資訊：紫色跑道在電視轉播畫面上更能凸顯運動員身影的存在，柔和紫色調對觀眾的眼睛更友好。為迎接今年5月亞洲首場世界壯年運動會，新北市體育局歷經半年整修板橋體育場田徑場，將在2月3日開工首日開放使用。（圖／體育局）體育局補充，板橋體育場是本屆世壯運射箭和田徑的競賽場地，除了有一般選手比賽外，同時也有帕拉射箭、帕拉田徑的身障選手比賽，爲進一步強化場地身障友善，在大廳右側進入田徑場的主要出入口加強斜坡處理增設無障礙通道；在鉛球投擲圈增設輪椅投擲固定繩索基座，以提升身障選手賽事品質和安全。2025世壯運報名將在2月17日截止。
網購興盛消費爭議起 陳乃瑜揭駭人數字籲民眾當心
新北市議員陳乃瑜27日表示，近年消費爭議頻傳，新北市光2024年消費爭議就破1.1萬件，如今年節將屆，新北市府應加強宣導，強化市民消費知識，避免身陷消費糾紛，壞了年假好心情。據了解，新北市已連續5年消費爭議申訴超過1萬件，其中2024年「第一次消費爭議」申訴為1萬1655件，而進一步根據新北市府統計，消費爭議最多的前5名，分別為運輸類、線上遊戲、服飾皮件、電器及周邊產品、食品，其中運輸類和線上遊戲加起來就佔了全體申訴案中快五分之一，也引發各界關注。陳乃瑜認為，由於外送平台、觀光旅遊的消費爭議都歸在運輸類，而外送平台方便程度不在話下，在COVID-19新冠疫情後更是持續發展，但消費爭議也接踵而來，民眾消費時必須要提高警覺，以保護自身權益，也要求新北市府，必須多管齊下強化消保措施，並加強宣導。陳乃瑜也說，像線上遊戲爭議最主要發生在帳號被盜、違規停權、系統維修、抽獎爭議和退費等問題，一旦玩家使用「外掛」程式進行不正當方式的遊戲時，很容易遭到業者停權，消費爭議更是吵個沒完；她呼籲，使用者也該遵守網路遊戲規範，勿將遊戲帳號借給他人使用，以免衍生糾紛。陳乃瑜提醒，春節假期正到來，民眾規劃旅遊行程時，應注意大眾運輸退票或改票等規定，才能保障出遊權益；而使用外送平台訂餐服務，應詳細了解點餐程序、扣款方式及送餐模式，收到餐點後更應確實檢查項目，如有不符就要盡速通知平台，維護自身權益，這些也都是市府該督導與宣傳的。
罷免「備胎」李利貞上場？ 侯友宜大笑：葉元之加油
新北市長侯友宜27日表示，面臨罷免潮來襲的立委葉元之其實做得很好，監督政府的角色盡忠職守、努力負責，希望他繼續加油。至於外界傳出新聞局長李利貞為罷免上場的「備胎」，侯友宜則大笑三聲，沒有正面回應。近期「大罷免潮」遍地開花，國民黨立委中，新北市第七選區（板橋東區）立委葉元之成為被罷免的目標，罷免團體喊出「阿罷之」口號震天價響，加上葉元之出身新北市府小內閣，外界多歸類為侯友宜「子弟兵」，因此侯友宜對罷免的態度，也備受外界關注。對此，侯友宜27日小年夜赴板橋新埔市場發福袋時指出，葉元之在立委位置做得很好，要繼續加油。侯友宜說，市民開心過好年，都是一家人，家人就要和氣開心扮演好自己的角色，團結並各司其職，其中葉元之扮演的是立委，監督政府的角色盡忠職守、努力負責，非常感謝葉元之這幾年的辛苦，「元之，加油！」侯友宜此行由新北市議員林國春、黃淑君陪同，卻未見選區緊鄰新埔市場的葉元之出現，外界更盛傳，將由媒體人出身、曾任2024年總統大選侯友宜、趙少康競選總部發言人的李利貞備戰，若葉元之遭罷免，隨時上場「補位」。侯友宜則對此「哈哈哈」笑了三聲，只重申「葉元之，加油！」對於點名李利貞未置可否。
新北市府春節不打烊 持續巡檢維護轄區道路
為使民眾享有良好舒適的道路品質，新北市政府春節期間持續巡查維護轄區內道路，各區公所一同加入為民服務的行列，同時智慧道路管理中心亦全天候專人進駐服務，不因春節假期而鬆懈。新北市政府規定2025年1月15日起至2月12日止，除國家重大建設、緊急搶修、重大危害或用戶民生必須新設等案件，得由機關視情況審酌准予核發道路挖掘許可證外，其餘全面實施道路禁止挖掘措施，讓民眾春節返鄉行車順暢，旅途平安。新北市工務局表示，春節連假期間，民眾若看見道路有坑洞、凹陷、龜裂、孔蓋破損不平或交通標線損壞等現象，均可透過全年無休24小時的相關通報系統通報反映，養工處在受理案件後會立即登錄於「新北市路平報馬仔系統」網站，依權責分派給各單位專責人員加速處理。依規定道路坑洞部分將於4小時內完成修補，完成第一階段處理，確保民眾在春節返鄉期間可以享有安全又舒適的行車環境。養工處指出，道路如遇管線嚴重破損漏水或漏氣等緊急災害時，新北市智慧道路管理中心於接獲通報後，會立即轉知相關管線單位派員前往處理，透過遠端即時影像監控，隨時掌握現場修復情形，以達災害零時差的管理目標。工務局提供以下多種通報方式，歡迎民眾加以使用：（一）路平報馬仔免付費電話通報專線：0800-060-160（二）新北市境內1999專線（三)網路受理：新北市路平報馬仔系統網址 https://rdm.ntpc.gov.tw/road新北市政府自即日起至2月12日止，除了緊急搶修、重大危害或用戶民生必須等條件之外，全市實施道路禁止挖掘措施。（圖／工務局提供）
環狀線損壞是「人禍」...最快3月向中工提告求償 新北議員籲：也要告北市府
捷運環狀線受0403地震衝擊損壞，新北市捷運局長李政安21日赴議會專案報告表示，最快3月將與台北市政府一起向中華工程提告求償19.27億元。多位議員認為，鑑定結果雖屬中工「人禍」，但北市未盡到監督、驗收責任，要求市府硬起來，連帶對北市提告，以維護權益。多位新北市議員認為，環狀線損壞鑑定結果雖屬中華工程「人禍」，但台北市政府未盡到監督、驗收責任，要求市府硬起來，連帶對北市府提告。（圖／中國時報高鈞麟攝）環狀線鑑定報告3日出爐，受損原因為施工廠商中工未按核定施工圖施作，屬「人為疏失」。李政安說，已發函北市，雙北市府會一同向中工求償；14日北捷邀集中工損害賠償磋商會，因無法達成共識磋商不成立，最快3月、最遲4月2日會與北市對中工提告。民進黨議員張嘉玲指出，環狀線復駛後，要求全線加強第二道防線，確保乘客安全；由於雙北市僅有行政契約，卻無工程承攬合約，難以釐清法律關係。根據《建築法》，監造人要負連帶責任，新北市府有行政疏失，未來應簽定三方工程契約，並建議將中工列為黑名單及假扣押。議員卓冠廷提議，為避免捷運樹林萬大線出現類似爭議，應研議換約，確保雙北市府有權處理爭議事件。國民黨議員呂家愷說，新北是受害者還提前墊付經費，應以受害者角色，同時向北市及中工求償。李政安回覆，因契約關係，新北市無法直接向中工求償，得由雙北市一起行使，但無論如何，一定會追究到底。
永和「大陳單元6」聯貸授信120億 漢皇孫正乾：今年推案350億迎高峰
新北市大型公辦都更案永和大陳社區單元6，預計2025年第四季動工、2029年完工，擔任實施者的漢皇集團今(21)日與第一銀、兆豐銀、合庫3家公股銀行簽約，取得120.57億元的聯合授信案。漢皇集團董事長孫正乾表示，大陳單元6將於2025年第三季正式推出銷售，而漢皇也在2025年迎來推案高峰，7大案總銷金額近350億元。新北市永和大陳社區被喻為全台產權最複雜、規模最大都市更新案，由深耕新北雙和地區的漢皇集團，於2021年底成功拿下標案，歷經一年多完成都更事業計畫暨權利變換計畫報核，並在去年11月29日審議通過，打造3棟地上35~36層、地下6層的SRC超高住宅大樓，總戶數共1282戶，預計2029年完工。漢皇集團副董事長孫鼎翔表示，大陳單元6擁有近200位所有權人，權屬關係錯綜複雜，涵蓋有地有房、有地無房、無地有房等多種權利樣態，並涉及市有土地承租戶及違占戶，漢皇具備豐富專業的整合能力，同時在新北市府協助下才能順利推動都更。他也提到，大陳案是漢皇集團在都更領域的重大里程碑，無論是複雜度還是規模大小，都帶來了挑戰，這次與第一銀、兆豐銀、合庫及其他共6家銀行合作，讓2025年能順利啟動大陳案，預計3月份陸續拆除、展開銷售，並於第四季動工，產品規劃1-4房，總戶數1200戶可售700戶 其他為地主戶，預計取得黃金級綠建築、銀級智慧建築、耐震標章，總銷約210億元。孫正乾也表示，2025年漢皇將迎來集團成立以來推案量最高的一年，同時線上將銷售7大案，除已在線上的「漢皇鼎真」「漢皇城双」「漢皇蒔序」外，還會在台北市、新北市推出4個新案，含大陳單元6總銷金額近350億元。永和大陳社區總面積約8.2公頃，其中公有土地面積達50%以上，因建物老舊密集、巷道狹小，造成當地環境安全問題，亟待更新。因此新北市府將永和大陳社區分為7個更新單元招標，是新北市公辦都更的重要案件，目前單元1持續招商中，單元2完工已入住，單元3施工中，單元4於去年11月簽約，單元5及單元7則在審議中。
板殯改建或遷建吵不完 石一佑籲侯友宜到新北議會專案報告
新北市議員石一佑19日表示，板橋殯儀館遷移問題吵了多年，常常虎頭蛇尾沒個結論，希望新北市長侯友宜到市議會專案報告，莫再不了了之。在地居民俗稱板橋殯儀館（板殯）的新北市立殯儀館多年來時有遷建他處或原址改建優化聲浪，民意紛歧讓官方始終未拍板進一步該何去何從。儘管新北市府18日已舉行近日第2場說明會，仍是不歡而散，未達共識，也讓改建或遷建路遙遙。對此，石一佑指出，當地居民對板殯遷移的期待不斷落空，部分居民沮喪之餘，只好退而求其次要求優化改建，近期有其他人提出板殯優化連署提案，自己也在確認市府真的不搬走板橋殯儀館前提下，無奈簽署意向書，但同時也在議會質詢時，要求市府以至少要以副市長以上層級，專案報告敘明有無對遷建的具體時間、地點模擬過，是否真的寸步難行？如果不能遷建，要如何改善周遭環境、交通？迄今卻未見市府有相對應專案報告，簡直把居民當成政治議題俎上肉。石一佑直言，自己從小就是板殯周邊居民，在地居民不斷抗議板殯帶來的噪音與交通危害，但板殯遷建長期只是選舉才會被提起的話題，選後往往虎頭蛇尾不了了之，居民期待不斷落空之餘也耐心磨盡，也會與在地居民在23日晚間7點，前往板橋文德國小學生活動中心市府加開的說明會場次中，再次疾呼表達立場。
周人蔘賭博電玩弊案昔牽涉197名檢警轟動全台 晚年落魄過活
台灣1980至1990年代台北市賭博電玩盛行，被稱為「電玩大亨」的周人蔘當時在大台北地區擁有數十家賭博電玩店，賺進數十億元，但1996年爆出他拿錢收買多達197名警檢，成為史上最大規模檢警貪汙案，他也遭判刑入獄；不過周人蔘出獄後改做「環保蟑螂」生意，之後又再度入獄。周人蔘晚年官司纏身，加上20億資產遭扣押，一度看病老本都沒了，如今辭世，享壽74歲。周人蔘傳出4日逝世，將於18日舉辦告別式，而他的過往也被翻出，其中「周人蔘賭博電玩弊案」更是轟動全台。周人蔘靠著電動玩具發跡，並在大台北地區經營電玩連鎖店，提供多種賭博電玩包括「拉霸」吃角子老虎、「黑傑克」二十一點、「輪盤」、「賽馬」等，讓他賺進數十億元，還獲得「電玩大亨」稱號。怎料，1996年發生賭博電玩弊案，周人蔘經營賭博電玩為了不被取締，花了數千萬元向多名警界人士和檢察官行賄，涉案人數多達197人，名單中還有多名高官，包括三線三星的前航空警察局局長曾淇水、前台北市政府警察局督察長陳衍敏、前嘉義市政府警察局局長程文典等多名高官，這起事件也成為台灣史上最大規模的檢警貪汙案。最後周人蔘被判處1年3個月又15天有期徒刑，服刑期滿後出獄。雖然周人蔘重獲自由，但弊案發生時他擁有超過20億元的資產全遭扣押，傳出他落魄到連看病的老本都沒有，日子過得苦哈哈。在周人蔘低調多年後，遭檢警發現他改做「環保蟑螂」生意，2017年起承攬4家業者廢棄物處理，每月有約3千元至8千元不等報酬，另再向業者收取租金和清運費。周人蔘為躲避查緝，他與夥伴雇用不知情的移工，挖土、清運、傾倒、掩埋廢棄物，並利用深夜進行焚燒作業，導致大量濃煙及惡臭引來附近居民不滿，新北市府稽查人員及檢警於2019年展開調查，全案曝光。周人蔘及共犯楊姓女子被依違反《廢棄物清理法》等罪起訴。周人蔘被判1年1個月有期徒刑，沒收犯罪所得，又再度入獄。如今周人蔘傳出已在本月4日逝世，享壽74歲，目前遺體存在新北市立殯儀館，預計明（18）日下午於明倫廳辦告別式。
板橋殯儀館重建或遷址？各方意見爭論不休 侯友宜：加開說明會持續溝通
針對板橋的新北市立殯儀館要原址重建或是遷址，各方意見爭論不休，新北市府昨（15）日也召開說明會，不過場面十分火爆，也依然沒有定論，對此，新北市長侯友宜今回應，將持續加開說明會來溝通，希望能得到圓滿的解決，讓板殯有美好的結果。侯友宜說，板殯到底要如何處理，是很多在地里長跟里民的聲音，他們不斷反映也希望不要再拖了，總是要有一個結果，昨天是第1場說明會，大家難免有不一樣的聲音，都要傾聽尊重，多給予溝通，並強調說明會不會只辦1場，周六也會繼續舉辦，有必要會持續加開來溝通，面對不一樣的聲音將其納入，希望通同面對來得到圓滿的解決。至於外傳板殯將遷址到八里，侯友宜強調，目前議題非常分散，而且很多都不是事實，將會多辦幾場說明會，向大家多溝通、多說明。
淡水民宅暗藏「阿嬤級陪侍」 屢次規避查緝淡水警一舉掃蕩
新北市淡水區長興路一處在隱身在民宅內的卡拉ok遭到警方和新北市府公共安全聯合稽查小組，起因為未辦理商業登記及多次關門躲避查緝，又遭附近住戶抗議深夜喧嘩擾鄰，稽查小組9日前往現場祭以斷水斷電處分，而營業所的內部狀況也隨之曝光。據了解，業者在巷弄內經營酒家業及視聽歌唱業，客群大多為中年男子及更年長的民眾，而在旁陪侍更是歷經風霜的「阿嬤級人物」，陪伴男客人聊天歡唱，多次因為噪音問題遭檢舉取締，開罰後仍持續營業絲毫不受影響。公安聯合稽查小組早在去年12月26日就曾做出斷水斷電懲罰，後續見情況改善程度有限，於昨日再次前往處分，展現市府貫徹公權力的決心與魄力，呼籲相關業者勿抱持僥倖心態、以身試法。淡水分局長彭正中說，為貫徹市長淨化治安、建構安居環境的決心，對於轄內關門營業造成警方查察不易，企圖規避臨檢的無市招茶室，除了不定時編排探訪稽查取締外，對影響治安及公安場所，將持續結合市府行政團隊力量投入打擊犯罪，凡經查獲犯罪事證，即報請市府公安聯合稽查小組進行稽查，利用第三方警政清除「治安汙染源」；同時呼籲民眾應避免將房子出租給不法業者，以免造成社會治安疑慮而損及自身權益。