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收費比台北市低!新北市府擬「調漲違停拖吊費」 議員齊反彈憂徒增民怨
新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。交通局說,提案是因新北拖吊移置費自2013年制定公布迄今未調整,明顯比台北市收費基準偏低,為合理反映拖吊營運成本,修正移置費,才會調漲12元至20元。議員蘇泓欽說,違規的懲罰是開罰單,違規是違規、拖吊是拖吊,「拖吊不是懲罰」,認為現在違規被拖吊比例太高,應以嚴重影響交通的車輛才需要拖吊,強調「拖吊不應該是一種懲罰手段」,要求若要漲價,需附帶決議拖吊比例不得高於全部違規的佔比80%。議員林國春則說,立法意旨是避免危害交通,議員林銘仁則說,拖吊目的是拖吊妨害交通的車輛;議員陳明義說,拖吊公司的目的是解決交通問題不是賺錢,拖吊移置費喊漲就會徒增民怨。議員張嘉玲則說,新北多項福利輸給台北,卻跟上台北的腳步調漲拖吊移置費,對新北市民來講相對剝奪感會太嚴重,另外只漲幾十塊沒有必要,她代表市民向市府請命不要漲價。議員黃淑君則表示,車輛被拖吊,等於有違規事實,但反過來說,也可能因為現場道路設施不健全,而使民眾違規。她以大型重型機車舉例,指出新北重機停車格少,強烈建議試辦規畫重機停車格。議員陳世軒則認同黃淑君說法,要交通局好好思考,重機「收費比照汽車但權利沒比照汽車」,認為重機部分可以研議,找個地方試辦專屬重機停車格。最後二讀會決定要求交通局提出相關資料,27日再進行研議。 新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。(圖/中國時報記者柯毓庭攝)
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黃石市場公托、青創消失? 議員批新北市府忽悠板橋人
新北市議員黃淑君24日表示,板橋黃石市場民間經營-營運-轉移(BOT)案年底就要完工,但市府承諾的公共托育中心與青年創業空間都悄悄消失,實在忽悠板橋人,要求市府說清楚。板橋黃石市場有50多年歷史,2021年12月8日開工重建,預計設置地下3層、地上9層多功能大樓,有望於年底完工後,2025農曆年前試營運。黃淑君說,2020年黃石市場BOT案第一次公告就明確指出,必須留置1,160平方公尺空間以供公益使用,進一步也已規劃在3樓設置660平方公尺公托中心,4樓也將設置500平方公尺青創空間,現在要完工了,卻完全不見蹤跡。同選區國民黨市議員林國春則認為,新蓋的黃石市場將像北市的南門市場,成為板橋新地標,不只青創空間要加入,當地里長希望將里辦活動中心進一步移入。這樣不僅維持當地市場機能,老中青三代都在黃石市場找到自己揮灑的舞台,讓黃石市場不只買菜才去,而能真正融入當地所有人的生活中。對此,新北市長侯友宜回應,因為市場有明火設備,經市府考慮再三,因安全考慮作罷;至於青創空間,市府已函文黃石市場管理公司,要求確認空間如何運用,空間配置仍在滾動檢討中。
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增進中央地方協調 侯友宜拜會劉世芳談新北建設計畫
為促進中央、地方共同推動新北的區域發展與公共服務,新北市長侯友宜21日晚攜手鄉局長黃國峰、地政局長汪禮國拜會內政部部長劉世芳,雙方針對新北市在內政部審議的都市計畫、重大建設、國土計畫法、社會住宅等項目進行交流。新北市目前約有76案於內政部審議中,其中攸關地方發展及民眾期待的包括新店B單元、蘆南北、板橋浮洲等都市計劃案、污水接管補助款等重大建設。侯友宜表示,新北市於內政部展開深度討論,相關審議均會按照程序進行。侯友宜指出,此次拜會讓中央與地方的協調、溝通更加順暢,也期待中央各機關協助新北市推動各項建設,一起讓國家更好,也期待重大建設均能獲得支持,讓中央、地方共同推動新北的區域發展與公共服務。劉世芳則表示,侯市長所提出都市計畫變更案及爭取建設經費訴求,內政部都市計畫委員會均已召開多次專案小組討論,接續也會積極召開審議會議。攸關民眾生活品質的新北市公共建設,如生活環境改善、水資源提供,內政部未來將持續與新北市合作推動。針對國土計畫法議題,劉世芳指出,經雙方討論,希望新北市政府能儘速提送至內政部審議,共同釐清民眾關切問題。至於社會住宅部分,她也期盼新北市府可從整體開發區內取得社宅用地,持續盤點全市土地及低度利用廳舍,與中央共同興辦社宅,滿足民眾居住需求。
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中和光復線捷運發展牛步 侯友宜諾速與北市喬機廠設點
新北市議員許昭興18日表示,攸關新北市永和通勤便利的捷運中和光復線,因台北市稱如果機廠位置不滿意,就不能興建,引起地方民眾反彈。市長侯友宜則說,盡力與北市溝通中。為解決永和地區赴北市大量的通勤、通學需求,新北市多年前便著手規畫穿越永和主要地區的捷運中和光復線,穿越新店溪進入台北市境內後,沿途更行經台北公館、光復南北路、內湖,預計在環狀線北環段捷運劍南路站設置終點轉乘。許昭興指出,近期北市捷運局喊話,若沒為列車找出適當機廠位置,中和光復線就沒辦法蓋,引起民眾憂心。侯友宜則強調,會跟北市把規畫都談好,全力衝刺中和光復線。新北市府捷運局官員則說,由於交通部要求,台北市境內路線也要排在優先路網,因此必須雙北取得共識,才會進一步推動可行性研究,目前刻正協調中。許昭興憂心,台北市捷運局立場強硬,不接受在新店十四張現有輕軌站施做機廠,要求一定要在中和光復線沿線另覓地點,如此光機廠地點就喬不定,遑論後續發展。侯友宜則承諾,會與北市談好規劃,目前會全力衝刺中和光復線,暫不另做他想。侯友宜強調,這是永和人到台北最便捷的路線,自己有信心,只要大家一起合作,多點資源就能拚過去。新北市捷運局長李政安則說,目前規畫把十四張站當維修工廠跟路線起點,一路施做迴送路線到秀朗橋站。李政安直言,由於交通部要求,台北市端路網也要排在優先路網中,才能進一步推動可行性研究,因此相關作業還在與北市磋商中。
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因應人口逐增 新北市府研議增編警員配額、完善辦公空間
新北市總人口逐年增加,相對於2023年,總人數上升21,253人次。其中淡水區同比增長近六千人次,增額幅度顯著。新北市派出所原規劃於該區域設有16名警力,而市府今年有向警政署爭取到152名預算員額警力,警察局也一定會通盤考量評估各分局人力需求,114年如實編列警力,待新市派出所興建完成後進行妥適人力調配。 根據新北市政府民政局資料顯示,新北市總人口來到4,043,236人次,為六都之首。恰逢警察節將至,為解決市區警員人力分配問題,新北市議員14日針對警察員額分配、分局辦公廳舍及打詐成效等警政議題提出質詢。侯友宜表示,淡水新市鎮近年人口逐漸增加,新市派出所原規劃設有16名警力,市府今年有向警政署爭取到152名預算員額警力,警察局一定會通盤考量評估各分局人力需求,114年如實編列警力,待新市派出所興建完成後進行妥適人力調配。另針對竹圍派出所空間過小的問題,侯友宜責成警察局及財政局加速尋找適合用地,盼提供員警完善辦公空間。侯友宜表示,尋求適當地點提供警察同仁更好的辦公環境,是市府應盡的責任。他指出,中和板南路的舊廠區已由工業用地變更為住宅用地,依規定將回饋市府一筆住宅用地及一筆機關用地,目前已規劃將該機關用地作為新建中和分局辦公廳舍使用,住宅用地則規劃合作開發,為市民謀求最大福祉。針對詐騙嫌疑人及被害人為青少年比例增長的問題,侯友宜指出,市府全力打擊詐騙,警察局透過與教育局、社會局等局處合作,積極落實詐騙防範及教育宣導,113年上半年詐騙少年犯比例已大幅下降,市府團隊也會持續努力,防制青少年掉入詐騙集團的陷阱。
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迪士尼變倉儲市府賺百億 鄭宇恩批新北市府忽悠八里人
新北市議員鄭宇恩14日表示,市府多年來喊出在八里台北港娛樂專區打造「台版迪士尼」,但因招商不順,逐步放寬利用限制後,如今卻將變成產業智慧物流與倉儲冷鏈區,與娛樂產業相差太大,簡直忽悠八里人。據了解,由於八里知名地標「八仙樂園」於氣爆後停業多年,新北市政府原規畫在八里台北港娛樂專區打造「台版迪士尼」,喊出打造八里新亮點。可惜招商案不順,進一步放寬土地用途,逐步增加製造、生產使用,並將特定區分割為8筆土地,其中5筆為娛樂專用區,市府標售累積獲利超過新台幣101億元。鄭宇恩批評,新北市政府從標售案賺了這麼多,得標廠商卻不回饋當地,興建民生設施,只留下冷鏈設備與大卡車。鄭宇恩感嘆,市府在八里狂賺百億元,把八里當成肥滋滋金雞母,而新北自豪全國第一多的運動中心,在八里卻掛零,更別說觀光纜車與台版迪士尼至今根本沒個影。對此,新北市長侯友宜解釋,招標當時是疫情最嚴峻之時,八里娛樂用地案面積很大,進入門檻太高,因此流標多次。當時市府也試圖改走非賣斷、只設定地上權方式,可惜也沒成功,招標因而迭遭卡關。新北市政府經發局長何怡明說明,市府已找得標廠商開會,請對方提供規畫內容後,會進行磋商,據自己了解,廠商仍在規劃細項中。何怡明說,最近市府也在處理與台北港公司合作的23公頃的產業共同招商案,刻正協助台北港公司引進「亞果遊艇」以促進觀光,八里對新北的觀光與產業都非常重要,市府絕無放生八里。
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不敢大意!新北市政府「8樓員工餐廳」疑瓦斯外洩 警消設水線逐層搜索
新北市政府8樓員工餐廳今(6)日下午疑似瓦斯外洩,消防局獲報後,派出大批人車前來察看,許多洽公民眾見狀,不知發生何事,著急的紛紛打探情況。消防人員上至8樓管道間,經過探測,未聞到瓦斯味,由於市府屬機關重地,警消除布設水線待命,並逐層察看,慎防發生意外。消防人員逐層搜索察看。(圖/中國時報記者高鈞麟攝)今下午5時左右,消防局獲報,新北市府大樓聞到濃濃瓦斯味,疑似瓦斯外洩,大批消防人員火速趕抵,市府外的中山路上停滿多台水箱車及救護車,消防人員不敢大意,已布設水線待命。消防人員逐層搜索,並至位於8樓的員工餐廳,但未發現異狀及聞到瓦斯味,經過探測,也未有異常住況,不過為求慎重,消防人員仍逐層察看,防止意外發生。新北市府外停滿消防車及救護車。(圖/中國時報記者高鈞麟攝)
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智慧停車柱僅QR Code沒說明...中高齡者看嘸挨批不友善 新北交通局回應了
為提升路邊停車格周轉率,新北市府近年推動智慧停車設備,但智慧停車柱上僅有QR Code,無文字使用說明,民代認為中高齡者有「數位落差」,由於不會使用,需花較長時間釐清,甚至被迫放棄尋找到的車位,對他們極不友善,建議增加說明文字。對此,交通局回應,已於5月全數調整956個智慧停車柱說明文字,以利使用。交通局自2022年4月1日起於35所幼兒園及托嬰中心周邊280格家長接送停車格、101條路段224格裝卸貨停車格及10條路段452格路邊停車格建置智慧停車柱。國民黨議員黃心華指出,新北市轉型為「智慧城市」,路邊停車格改為智慧停車柱,讓繳費無紙化,符合環保目標也提高繳費效率。可是智慧化、數位化的同時,亦需要顧及中高齡者「數位落差」的問題。黃心華表示,智慧停車柱僅附上QR Code,卻無相關的文字使用說明,對數位工具不熟悉的中高齡者當下手足無措,不知道車位能不能停,同時對無紙化收費感到陌生,或需花較長時間釐清,對中高齡者極不友善。黃心華說,為降低世代數位落差造成的困擾,提案建請交通局調整智慧停車柱的說明文字,標明數位線上繳款外的繳費方法與說明。交通局表示,智慧化停車格採無紙化開單收費,除可使用手機掃描智慧停車柱QR Code繳費外,並提供多元化繳費管道。智慧化停車格提供24小時空位偵測,民眾可使用「新北市即時交通資訊網」或「易停網」、「停車大聲公」APP或查詢即時空位資訊,減少車輛尋找車位繞行時間。交通局補充,5月初已全數調整全市956格智慧化停車格,增加文字說明,裝卸貨格位周轉率提升1.2倍,家長接送格滿意度則達9成。停車後,除可利用金融電信、全國繳費網及四大超商多媒體機查單繳費外,也可手機下載停車大聲公、車麻吉、一卡通等10家行動支付APP,交通局已於智慧停車柱上標示繳費方式。
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新北市「檢舉肇逃」有錢領 新制6/1上路!最高可獲萬元
為鼓勵民眾檢舉道路交通事故肇事逃逸案件,並提供其他道路交通事故錄影資料,新北市府警察局宣布,民眾提供有人傷亡之交通事故錄影資料,就有機會領取新台幣1000元至1萬元的獎勵金,新制6月1日開始實施。新北市府警察局交通大隊表示,民眾遇到車禍肇逃衍生傷亡事故,往往因官方或民間監視器沒有拍到影像,要找到對象索償曠日費時,而現今許多汽、機車皆裝有行車影像紀錄器,除了在自身發生交通事故時,便於還原事發經過外,有時錄到他人的交通事故,亦能幫助釐清肇因、追查肇逃者。新制6月1日開始實施。(圖/新北市府警察局交通大隊提供)新北市府警察局交通大隊指出,為鼓勵民眾檢舉道路交通事故肇事逃逸案件,並提供其他道路交通事故錄影資料,訂有「新北市政府警察局辦理檢舉道路交通事故肇事逃逸案件及提供道路交通事故錄影資料獎勵金核發要點」,依據該要點,民眾提供有人傷亡之交通事故錄影資料,若與警察機關既有蒐集之事證無重複性,且經警察局認定有助於釐清肇事原因者,就有機會領取新台幣1000元至1萬元的獎勵金。上述獎勵金核發要點訂於113年6月1日起實施,民眾可依下列步驟申請:Step 1:連結至本局影像上傳平台至本局官方網站「交通事故處理專區」點選「交通事故影音上傳平臺」或下載本局IPOLICE APP於「申請服務專區」點選「交通事故影音上傳平臺」。Step 2:填輸相關資料填輸事故車號、時間、地點及影像資料來源等資訊,提供事故影像,並協助本局製作書面紀錄,本局將由審核該影像畫面及相關資料,據以向民眾核發獎勵金。Step 3:審核結果通知警察機關將審核上傳之事證有無重複性,而有助於釐清肇事原因者,且無不予核發之事項,就有機會領取新台幣1000元至1萬元不等的獎勵金。新北警強調,民眾踴躍提供行車影像等資料檢舉,既可幫助被害人,又有獎金可拿,何樂而不為。新北警同時呼籲,汽車駕駛人,肇事應即採取救護措施及依規定處置,並通知警察機關處理,以免受罰;若肇事致人受傷或死亡而逃逸,尚須負肇事逃逸之刑事責任。
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虎豹潭6死慘案!新北市府「未設警示標誌」有過失 要賠死者家屬264萬
新北市雙溪虎豹潭於2021年10月發生溪水暴漲6人遭沖走溺斃的悲劇,後續死者家屬指控新北市政府未善盡管理責任,因而提起國家賠償訴訟。基隆地方法院審理後,認定市府存在管理疏失,判決需賠償4名家屬共284萬餘元,全案仍可上訴。據了解,這起事件發生在2021年10月16日,當時由蘇姓女子帶隊的「大方自然體驗營」帶領一行31人出遊,沒想到途中遇到午後大雨引發溪水暴漲,參加「自然體驗營」的2名成人與4名學童在橫跨「梳子壩」時被湍急溪水沖走,造成6死的慘案。其中一名鐘姓死者的家屬事後對新北市府提起告訴,判決書指出,鍾男透過網路報名,參加由天大地方公司舉辦的活動,至新北市雙溪區北勢溪上游的虎豹潭步道健行並進行生態導覽。然而當天下午2時30分開始下雨,蘇姓領隊卻選擇繼續行走。下午4時許,雨勢加劇,步道多處積水,蘇姓領隊與參與者才決定折返,但未明確指示路線。由於隊伍有28人且包含多名兒童,隊伍拉長,蘇姓領隊在隊伍後方呼籲「不要通過河床間梳子壩」,但無法有效傳達給所有人。家屬認為,蘇姓領隊因疏忽導致鍾姓被害人及其他5人未見警告標示或救生設備,且新北市政府開放虎豹潭梳子壩供公共使用,卻未設置警告標示、廣播系統及救生設備,未盡管理責任,有過失,因此向市府求償殯葬費用、扶養費及精神慰撫金共882萬餘元。基隆地院開庭時,新北市府稱,虎豹潭梳子壩不在准許行走的登山步道範圍內,本不允許通行,也不可能事前設立警告標語,且被害人死亡是蘇姓領隊的帶隊疏失及自身過失所致,市府無須負國家賠償責任。不過法院認為,新北市府未在梳子壩過溪處設置警示標誌,使被害人無法獲得正確判斷避險的機會,對梳子壩的管理有疏失,與被害人死亡有因果關係,判決市府應賠償4名被害者家屬共284萬餘元,全案仍可上訴。
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公僕也缺工1/公務人員怕違法濫訴量又暴增 考生公門前腳底抹油
公務人員過勞問題日益嚴重,日前多名司法人員相繼發生輕生與上班中猝死,近期新北市一名捷運工程局科長也在返家後,疑似工作過勞不治。考試院統計發現,公務人員缺額情況以中部以北縣市最甚,特別是新北市缺額逾一成,許多人認為中央與地方公務人員職級、待遇相距甚遠,稍有不慎也可能觸法,因此紛紛打退堂鼓。過往公務人員是人人稱羨的「鐵飯碗」,個個都想擠入這道快活「窄門」,曾幾何時悠閒自若的公務人員卻成了眾人喊打的「肥貓」,考試院更公布近年報考公務人員數還不到十年前的一半,顯見民眾對於公務人員地位與期待不復當年。小琪(化名)先後曾服務於雙北捷運工程局,在北市府期間每天上午首長07:30開晨會,各局處06:00就必須進行輿情蒐集,只要當天自己承辦的業務受到輿論關注,07:00前就必須傳送完整數據資料給長官,「只能邊開車邊打字,好幾次還差點出車禍。」她說。原本以為台北市政府要求高,沒想到撐3年好不容易調任新北捷運局,除了開晨會、24小時待命問題不變,延時加班沒得補休,少許的加班費用只能說聊勝於無,她就目睹這次猝死的捷運局主管每週加班,在案工時就高達80小時,更不要說抱回家處理的業務。小琪說,該主管此前已經扛了新台幣近400億的汐東捷運線,這次又主責0403大震修繕,壓力之大不敢想像。她直言說,最讓同仁困擾的是1999市民熱線,一般民眾常對1999處理效率與成效打上問號,其實流程從接到電話那一刻開始,一小時內承辦人就要回報粗略概況,如果屬於已經立案者,當天起列案追蹤5至7天內必須回覆,「如果能為民眾解決疑問,公務人員都會很有成就感,但處置流程緊迫,常常隨手翻法條回覆,因為很多事情根本無法在短時間答覆。」小琪坦承說,無法系統性的回覆民眾的疑問,因為結案的期間迫在眉睫,對立的關係可想而知。各縣市政府創立1999熱線,原有意提供即時便民服務,卻遭有心人士濫用而案量激增,地方公務人員苦不堪言。(圖/台北市政府提供)在台北市衛生局稽查科服務多年的「小秋」(化名)則說,北市地狹人稠,不少商家在住宅區開設熱炒等店,屢遭民眾檢舉違規使用,每名衛生局同仁至少身負50件陳情案起跳,即使依照計畫安排每天勘查行程,卻常常因為沒有搜索票,商店拉下鐵門,稽查人員也只能摸摸鼻子,無功而返浪費時間;有時候人都還沒到,就接到民意代「嚴重關切」的電話,結果可想而知,檢舉人必然不滿,稽查人員左右為難,擔心違法壓力山大。新北市議員林國春則說,剔除警消,新北市府總員額也才5,000多人,各機關缺額超過500人,缺額超過1成是史上最多,包含體育局、水利局、工務局等,原先的業務已經人手不足,水利和工務單位薪資不如業界,且業務敏感又有觸法之虞,建議市政府能推動E化智慧回覆,加上妥善分配各局處1999約聘人力或志工,讓便民之餘,各機關承辦人至少能好好做事。台北市研考會發言人黃鳴鴻則分析,各縣市1999影響正常辦公確實時有所聞,以台北市來說,2023年總計服務 121.5萬通,平均每月服務 10.1萬通申訴,其中約3成需派工處理,平均處理時間為 3天半;1999開辦前期,確實在長官期待與民眾壓力下,各地方政府手忙腳亂,但現在已發展出一套成熟的過濾機制,包含「同一人重複問題」不予回覆、「未填妥完整資料」不予受理等,輔以AI機制,將有望改善地方公務員勞役沉重的問題。新北市府人事處對於市府組織缺額一節,態度很低調,只推稱缺員是系統問題。新北市議員林國春呼籲,善用AI過濾1999陳情案,才能減少公務員案量,兼顧服務品質。(圖/林國春 提供)對此,新北捷運局21日澄清,目前每周僅召開一次08:30局週會,僅由股長層級以上主管需參加。捷運局也推稱,下班後並無24小時皆須待命的情形,呼籲同仁下班後能好好休息。捷運局進一步表示,該局處人員加班皆可赴差勤系統,自行選擇補休或領取加班費,但未對加班費上限與補休能否實現進一步說明。捷運局官員也強調,檢視疑似過勞死的周科長過去加班時數後,發現因0403地震天災因素,加班時數確實有偏高,但推稱登記時數沒有到80小時這麼高,未登記時數則不願多談。
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百年歷史老廟發起募款修繕 慘被投訴私自擴建淪違建「廟方這麼說」
深坑天龍宮擁有百年歷史,主祀顯應祖師爺,可說是當地重要信仰中心,廟方日前發起「募款修繕」活動,希望信眾幫忙出錢,出力協助修繕,不過有投訴人指控,廟方前主委根本未經地主同意,也未取得建築使用執照,就擅自擴建廟宇,被新北市府認定「屬於違建」,怎麼如今要和信眾募款1千多萬?對此,廟方也做出回應。位在新北市深坑的天龍宮,也是當地的信仰中心之一,不過日前卻爆出爭議,根據《三立新聞網》引述投訴人說法,「因為違法蓋廟啦,因為它現在就是被報拆啦,然後它報拆的情況,就是因為它沒有取得60幾位地主合法的…那個同意書」。據了解,廟方日前向信眾發起募款修繕活動協助整修,但投訴人指控,前主委根本沒經過地主同意,甚至未取得建築使用執照,就擅自擴建廟宇,新北市府接獲檢舉後認定必須拆除,明明違建還沒處理,質疑廟方居然先向信眾伸手拿1千多萬。根據投訴人表示,「你還在收信徒的錢,然後去合法化你違法的蓋廟,那個錢不應該收啦,應該停止蓋廟啦」,而實際來到天龍宮,可見違建部分已搭起鷹架,施工一半如今被勒令停工,後續拆除工作也引發質疑,難道錢也要信眾出嗎?針對投訴,深坑天龍宮前主委林有利表示,「(牆壁、梁柱)都裂開了,如果沒有整修,地震發生甚至會壓到人,我們沒有『增建』,是用修繕。有一些地主或是他們的子孫不知情,我們也歡迎他們來跟我們溝通」,此外,廟方也強調,由於天龍宮的樑柱、牆面早已多處龜裂,是因為怕危害建物安全才發起修繕,後續也會和地主們溝通。
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指沒送禮才會被擋建議案 陳乃瑜:新店區長好大官威
新北市議員陳乃瑜15日質詢時指控,新店區長陳怡君以學童安全、市民安全等理由,退回陳乃瑜提出的建議案,但有地方人士多次提醒,是因為陳乃瑜沒送禮給區長才遭退案;陳乃瑜諷刺地要新北市府民政局長林耀長提點,茶葉、水果禮盒、現金中,到底該準備何種伴手禮給新店區長,才能落實市政建設?是不是一定要送禮,才會做市政建設?陳乃瑜表示,日前針對校區周遭斑馬線照度不足造成危險辦理會勘,新店區公所卻表示無法依照會勘建議調整,直到陳乃瑜提醒將至議會質詢後,才火速調整路燈照射方向、提高亮度。陳乃瑜多次接獲知情人士提醒,新店區長交代只要是陳乃瑜辦理的會勘或提出的建設案,通通都不做,陳乃瑜怒批,「犧牲學童和市民安全來進行政治鬥爭,就是侯市府的好好做代誌?」「新店區長陳怡君好大的官威!相關行徑如同土皇帝!」陳乃瑜指出,有里長拿著建議款便箋至新店區公所,卻遭退回陳乃瑜開的便箋,甚至公開表示拒絕辦理陳乃瑜的建議案。陳乃瑜質疑,不知道區長有什麼權力,可以決策阻擋地方建設?地方建設不做就算了,區長甚至還將公所維管的二叭子植物園步道維修案,甩鍋景觀處,讓農業局背黑鍋。陳乃瑜列出多項從去年就提出側溝改善、路面修繕和邊坡改善工程,要求民政局承諾應加速相關建設,「別再讓區長欺負基層里長,魚肉鄉民。」
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花高價旅日賞櫻 團客批低級沒品質成惡夢
新北市一對陳姓夫妻今年3月花費27萬7000餘元,參加「帽子大王」戴勝通創辦的旅行社舉辦高價日本賞櫻團,返台後指控旅遊成噩夢,對方開出賠償方案也毫無誠意。戴勝通對此回應,他已盡最大心力溝通,但都未獲得對方回應,真不知所措。陳姓夫妻15日在民進黨新北市議員李宇翔陪同下開記者會,李宇翔說,目前已經接到3對夫婦投訴,旅遊安排有問題,過程中又發生食物中毒、賞櫻過程跌倒送醫等問題,呼籲新北市府、消費者保護官應介入調查,若有廣告不實也要處理。陳先生說,此次參加旅行團,不僅到日本看不到櫻花,吃的住的還很「低級」,怒批「整個行程根本沒有品質可言!」陳太太則說,行前旅行社都沒召開說明會,且當時在官方Line帳號上付款簽訂的旅遊契約與網站上的宣傳契約資訊不對等,呼籲大家小心、看清楚。陳姓夫婦說,返台後戴勝通有提出補償方案,但補償方案是24箱礦泉水加上台灣1日遊,表示參與這樣的旅遊行程後,對戴一點信任都沒有了,「滿肚子氣,怎麼可能還參加他的旅遊,礦泉水也不敢喝。」戴勝通昨日稍早在旅遊團臉書回應「台灣旅遊業者需要社會公平合理對待」,吃住一定符合廣告,團員走階梯摔傷,走的也是日本人與遊客必走之路,當下也立即叫救護車送醫,得腸胃炎的團員也是盡最大關懷,得知旅客玩得不盡興也盡量溝通,但「Line想溝通,不讀;電話溝通,沒人接」,更親自送禮物、安排旅遊招待,並要助理去道歉談補償,但未被接受,收到「就看你的誠意」,他直呼「真不知所措」。
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高檔日本賞櫻團變調 !夫婦控摔破頭業者僅賠「24箱礦泉水」 戴勝通喊冤
「帽子大王」戴勝通創辦的旅行社推出的高價日本賞櫻團被投訴,一對陳姓夫妻今年3月參加旅遊後指控,整趟旅遊過程吃、住都不達到付款相較水準,包括丈夫跌倒受傷,業者最後僅開出毫無誠意的「24箱礦泉水+一日遊」賠償方案,認為花高價赴日賞櫻,實際體驗卻與廣告文宣不符,對此,戴勝通回應,已盡最大心力溝通,但未獲得對方回應「真不知所措」。根據《中時》報導,陳姓夫妻在民進黨籍新北市議員李宇翔陪同下召開記者會,陳先生說,這次參加旅行團,不僅看不到櫻花,吃、住還很「低級」,都是吃一般自助餐,有時候到了景點卻已準備關門,他怒批「整個行程根本沒有品質可言」,並且他們花費團費高達13萬至15萬,其他團的費用是3萬多。陳太太則表示,行前業者都未召開說明會,直到在日本上了遊覽車才收到行程手冊,她透露過去在台灣曾參加過同家旅行社的台灣行程,覺得還不錯這次才會選擇參加日本賞櫻行程,不過她也指出,當時在官方賴上付款簽訂的旅遊契約,與網站上的宣傳契約資訊不對等,呼籲大家小心、看清楚。這對夫婦表示,返台後戴勝通有提出補償方案,但補償方案是24箱礦泉水加上台灣一日遊,表示參與這樣的旅遊行程後,對戴一點信任都沒有了,「氣得滿肚子氣,怎麼可能還參加他的旅遊,礦泉水也不敢喝」,並指摘戴勝通還透過旅保協會喊告。另據李宇翔指出,目前已經接到3對夫婦投訴,由於這趟旅程旅過程中發生食物中毒、賞櫻過程跌倒送醫等問題,認為旅行團是高價旅行團,參與民眾又幾乎都是退休人士,應該針對退休人士安排行程,認為戴勝通是知名人物,消費者爭議應該回歸法治而非私下放話或訴訟面對消費者,會讓消費者失去信心;李宇翔也呼籲新北市府、消費者保護官應介入調查,若有廣告不實也要處理。對於消費者的控訴,戴勝通稍早在旅遊團臉書回應,「台灣旅遊業者需要社會公平合理對待」,指當時旅遊團還在旅行時,就在賴提到「我從事旅遊業十年來,不是每天為孫中山打拚,我要每位貴賓說:戴勝通真的很用心,那打拚才值得」,得知旅客玩得不盡興,也親自送禮物、安排旅遊招待,並要助理去道歉談補償,但未被接受,收到「就看你的誠意」。戴勝通還指,原先20位的團只有8位報名,他明知負利潤仍出團就是不想讓團員不開心,另外飛機行程更改稱都有事先和團員溝通,團員走階梯摔傷走的也是日本人與遊客必走之路,當下也立即叫救護車送醫,得腸胃炎的團員也是盡最大關懷,但「Line想溝通,不讀;電話溝通,沒人接」,他也很不知所措。