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新北市府廣場人行道更新計畫 預計4月動工
新北市政府推動板橋府中雙城計畫，串聯新舊城區，分期分區改善府中廣場、市民廣場、站前廣場人行空間。其中新北市政府周圍僅縣民大道側已改善完成，但市府前南面廣場周遭人行環境的新府路、中山路一段及新站路仍為老舊鋪面，並有鬆動及路樹竄根等問題，養工處將投入3955萬餘元更新改善，預計4月動工、10月完工，以因應2025年新北歡樂耶誕城開城。養工處表示，市府近年來針對板橋區持續推動板橋府中雙城計畫，以各種美學融入人行環境的手法，形塑「古城區」、「融合區」、「新城區」的廊道意象，於2020至2023年優先改善「雙軸─三廣場」路段，並皆已完工。養工處說，主軸個案完成後，仍有部分區域性路段待改善，而新北市政府四周現況，縣民大道側鋪面已依新城區意象改善完成，但新府路、中山路一段及新站路仍為老舊鋪面，損害鬆動且部分因路樹竄根拱起，因此今年擇定該路段作為改善標的，辦理磚面更新及樹穴加大作業，並納入目前人本觀念，完善無障礙指引空間。改善後的鋪面樣式將與縣民大道一致，單側約460公尺，養工處進一步說明，縣民大道側磚面樣式是採用「府中雙城─新城區」的廊道意象鋪設，因此新北市政府前廣場周遭人行環境改善工程亦延續採用該樣式，並於車道出入口及斜坡道改採噴花地坪形式提高維護年限，使民眾享有安全、舒適、美觀的活動空間。另因每年新北歡樂耶誕城舉辦都吸引大批遊客造訪，市府周邊人潮洶湧，改善工程預計4月底開工、10月底完工，養工處指出，施工期間將會要求承商留設臨時行人通道，並保留市府退縮空間供行人行走，降低對民眾的影響。市府目前已於中山路一段地磚破損較嚴重的區域，擺放三角錐警示公告「地磚破損，請注意通行」，經常去市府辦公的民眾施先生說，府前南面廣場的中山路一段人行道有高低落差，部分鋪面破裂隆起，他每次都小心翼翼深怕跌倒，且路段位於市府大門口，也影響市容美觀，希望市府能盡快重鋪，提升行人安全。
統促黨號召支持者北所前聲援柯文哲 僅10人到場遭警舉牌驅離
民眾黨前主席柯文章因京華城和政治獻金案而遭羈押，近日柯父柯承發過世，也僅參加公祭1個多小時後就回北所，中華統一促進黨田單黨部主委陳菀蕓12日號召支持者到北所外聲援，約10人到場，遭土城警方舉牌警告後紛紛離開。新北市政府警察局土城分局表示，臺北看守所為我國重要法治機關，不容任何暴力或違法情事發生，若有意圖滋事或包圍干擾行為，將現場「蒐證」並依法「究辦」，以貫徹公權力執行，確保周邊行政官署之安全。土城分局指出，臺北看守所周邊均為禁止集會遊行區域，為維護周邊社會秩序及交通順暢，12日12時起依法管制「立德路部分路段（青雲路至永豐路間）」，避免耽誤用路人行車時間；土城分局也於12日晚間7時10分由分局長陳建龍舉牌警告非法集會，要求中華統一促進黨一行人立即解散離去，並於7時16分時全數離去。土城分局呼籲，民眾及相關團體應以和平、理性的方式表達意見與訴求，對於集會遊行活動一向秉持「保障合法、取締非法、防制暴力」原則，堅守「依法行政、行政中立、嚴正執法」之立場。
新莊二文教用地解編 林秉宥：輔導攤商、開闢道路別馬虎
新北市議員林秉宥11日表示，地方期盼多時的新北市新莊區二處學校用地解編案終於獲內政部都市計畫委員會通過，希望未來能開闢道路並落實攤商安置，提供在地更好的生活。內政部都市計畫委員會11日通過，新北市新莊區名為「高中一」、「高中二」共兩處合計約5.57公頃的學校用地解編，解編後將變更為住宅區、公園用地兼體育場用地及市場用地，以符合現況與在地實際需求。新北市政府城鄉局官員指出，原「高中一」用地範圍內會劃設公園用地兼體育場用地小計0.69公頃，有鑑於新莊地區人口持續成長，這處用地將由體育局、交通局聯合規劃，興建新莊第二座國民運動中心並共構地下停車場，希望挹注鄰里欠缺停車空間、公園及運動中心的需求。官員也說，「高中二」用地現況有中美市場與美秀市場，目前都是臨時攤販集中區，而當地仍有不少市場採買需求，故規劃於原「高中二」用地範圍內劃設市場用地，市場處整體評估後，會打造現代化零售市場，同時安排多項使用目標，進一步引入其他多元公共設施，服務廣大民眾。林秉宥則說，這兩塊高中用地解編是地方上非常期待的重大工程，以「文高一」來講，因為緊鄰的農業區地目變更計畫還在推動，道路聯外其實很受限，希望未來農業區變更後，能因應交通流量開闢適合規模的道路。林秉宥直言，「文高二」涉及現有臨時攤販安置，溝通比較費心，目前初步協調市場處與體育局，希望能利用運動中心周邊的平面停車場作為過渡期臨時安置使用，等待新的市場完成後再輔導進駐，以保障在地攤商生存權，還有環境永續發展。
石門實中拚成立棒球校隊 侯友宜北海岸辦座談：加速建設落實教育
新北市長侯友宜10日表示，新北市較偏遠地區首重基礎設施與教育資源，待《財政收支劃分法》修正後資源到位，將加緊腳步建設，從居住、教育等方面，優化在地生活。侯友宜10日率領新北市政府行動治理團隊來到北海岸的石門與三芝區展開里長座談與地方人士拜會，侯友宜說，自2019年推動「行動治理」以來，石門區提案解除列管執行率達95％、三芝區提案解除列管執行率更高達96％。石門實驗國中棒球隊正壯大中，2025（114）學年度有望成立正式棒球校隊。（圖／翻攝自石門實中網站）侯友宜指出，其實新北市幅員遼闊，因此各區施政方向並不完全相同，但強化醫療措施、長照設施，還有義務教育等服務與市民最息息相關，市府團隊會持續努力，比方石門區境內北15線道路1.5公里至4公里處，日前因天災導致部分路段出現龜裂及凹陷，元月便爭取到交通部公路局前瞻計畫同意補助，目前正設計規劃，預計10月底前完成改善工程。以親近海洋戶外課程聞名的石門實驗國中校長鍾兆晉則說，國教署補助的操場改造計畫正如火如荼進行中，會建設綜合運動場地，包含PU跑道、棒球場、籃球場與排球場等，22日預計舉行落成典禮，將提供該校學生更完善的活動環境，近年逐步強大的校內棒球隊學生，也將有更完善的訓練環境，2025（114）學年度有望成立正式棒球校隊，加上學區屬「大學區」制度，除了石門在地學子外，也歡迎新北各地學生就讀。另有三芝區里長建議，三芝示範公墓「懷恩堂」外牆蓋好已經超過30年，但北海岸雨蝕問題嚴重，外牆多處根本已經斑駁脫落，想到接下來清明時節祭祀人潮眾多，雨遮設備根本不夠，希望能夠盡速處理。殯葬處則回應，已於2024年補助公所「簡易拱型帳」，而外牆粉刷作業及雨遮工程，也已會同里長及公所現勘，有望納入新年度預算編列辦理。
全台首座天然、人工草皮混合球場 新莊棒球場6大升級一次看
新北市政府與富邦悍將棒球隊攜手於休賽季整修新莊棒球場，翻新6大主要項目，其中界外區更新為大巨蛋等級的人工草皮，並參考日本甲子園球場，中間還是天然草皮，是全台首座天然、人工混合草皮的職棒球場，讓球員在戶外打球也能有如大巨蛋球場室內的舒適度。體育局說明，整修工項包含「界外區更新為大巨蛋等級的人工草皮」，成為台灣首座使用「天然草皮與人工草皮混合」的職棒球場，建置具備演唱會等級燈光效果的「LED燈光控制系統」；全面更新的「外野座椅」、「擴建內野環形舞台」、「擴建熱區、更換熱力區座椅」、「售票廣場翻新」等6大項目。另為營造身障族群友善觀賽環境，也同步優化場內外無障礙設施，包含增設「無障礙售票口」、「無障礙坡道」、「輪椅席及陪伴席數量」。其中在「擴建熱區、更換熱力區座椅」，整體熱區座位增加近300席，熱力區座位增加近100席，讓更多的球迷在新莊球場能有熱區的看球體驗；擴建內野環形舞台部分，一、三壘側各近15公尺的舞台長度，環形舞台總長從原本的90公尺，擴增至近120公尺，搭配全新的LED燈光控制系統，打造更寬廣、更震撼的舞台視覺效果。富邦育樂總經理陳昭如表示，新莊棒球場的更新工程仍會持續，預計下一階段將逐步汰換內野非熱區座位，讓球迷能有更舒適的看球環境。球場工程完工後，已配合中職聯盟球場檢驗，9日舉辦測試賽，視檢驗結果及球員回饋再做細部調整，今年4月2日富邦悍將主場開幕戰，歡迎悍將球迷們一起來開箱全新球場。另新北大巨蛋籌建在即，市府已盤點6大潛力地區，包含板樹體育館、樹林大柑園、三峽麥仔園、土城看守所、淡海新市鎮二期、樹林機五南側，體育局表示，未來將持續與各界專家學者共同研商，聽取市民意見，並於體育局官網設置「大巨蛋信箱」，歡迎市民提供建議、共同討論。
王大陸找人毆打司機爆「內鬼洩密」！ 新北刑大否認吃案「2大疑點」要查了
王大陸4日因教唆富二代朋友及小弟圍毆Uber司機二度被新北警方拘提到案，檢方訊後聲押禁見但被法官裁定5百萬元交保，不過整起案件疑點眾多，包括Uber司機的車籍個資如何被王大陸等人掌握，以及被害人遭圍毆迄今快滿1年，若非新北檢偵辦王大陸閃兵案件，他教唆友人圍毆犯行恐石沉大海，新北檢將針對涉嫌個資法案件深入追查。王大陸涉嫌教唆富二代游翔閔痛毆司機 。（圖／翻攝自游翔閔IG）新北市政府警察局刑事警察大隊今天上午舉行記者會，由新北市刑警大隊大隊長蕭瑞豪說明王大陸涉教唆傷害案。蕭瑞豪說明，王大陸與司機疑因溝通不良，進而發生言語衝突。去年4月間被毆司機懷疑遭人尾隨，曾撥打110，隨後到中和分局中和派出所請求協助，警方找出2輛涉案車輛，對相關人進行身分盤查約制，經確認司機無虞後，由於沒有其他涉及的事證，因此放行。蕭瑞豪也說明被毆司機為何沒有完成報案。他指出，司機是在離開派出所後，在路上又疑似碰到涉嫌人，才發生被毆打情事，後續司機有到派出所請求協助；警方詢問是否要驗傷或先做筆錄，但被害人短暫說話後就離開，之後未接獲報案。至於本案嫌犯如何取得被害人相關資訊，Uber派車APP屬於隨機配車，若王大陸不滿車型太老舊，可以選擇高級進口車的尊榮方案，另外派車司機的個資系統並未暴露司機全名及聯絡方式，頂多王男僅可記下車號，但關鍵在於王大陸和共犯一定是透過相關人員進入監理車籍系統查詢被害人個資。據了解，警政署資訊組後台主機對所有警員查詢資料都留下紀錄備份，只要發查誰登錄過警用車籍查詢系統查詢被害人車籍，真象呼之欲出，新北警方也證實，「會調查游男取得被害人個資是否有警方涉案」。另外，游男去年4月間就教唆小弟跟蹤圍毆Uber司機，但案發地點新北市中和區卻聲稱被害人未完成報案，問題是內政部早在數年前就修法，針對黑幫聚眾鬥毆採取最高標準處理，聚眾鬥毆案件早已非告訴乃論、不是一句「被害人不願提告」、「沒有完成報案」就毫無作為長達11個月，外界質疑警方吃案，對此，新北警回應「絕無吃案情事」，但現實邏輯卻是若非新北檢深入追查王大陸閃兵案發現新事證，該名Uber被藝人教唆圍毆的惡劣案件恐石沉大海，看來王大陸教唆富二代及小弟圍毆被害人案情恐繼續延燒。
金山磺港漁船彭佳嶼「火燒船」 5人獲救2人失聯
新北市金山區一艘磺港籍57.61噸棒受網漁船「三協順26號」（CT4-3287），昨（2）日在距離彭佳嶼東北方約90浬處作業時，不明原因機艙突然起火，船上共有7人，目前僅5名船員獲救，一名印尼籍船員及簡姓船長尚未尋獲，海巡單位正全力協尋中。據了解，這艘起火的漁船於昨晚22時36分許從金山磺港漁港至外海捕魚，船上除了73年次的簡姓船長外，還有6名印尼籍船員。火燒船意外發生後，5名船員被附近作業的漁船救起，全身有多處燒、燙傷，但簡姓船長及另外1名印尼籍船員，目前仍下落不明。海巡署表示，目前已經派出600噸級的萬里艦、基隆海巡隊2艘100噸級的巡防艇，以及澳底海巡隊艇趕赴現場救援。金山漁會總幹事朱麗鑾指出，該船隻採用棒受網作業方式，事發時疑似因機艙內起火，整艘漁船短短時間內陷入火海，船體也嚴重燒毀。新北市漁業處表示，本案目前由海巡單位持續進行搜尋，後續也將依據「新北市政府漁業災害救助要點」，協助辦理漁民災害救助事宜。
藍綠反板殯1／板殯擴建周邊道路必塞車
新北市板橋殯儀館遷建或改建問題討論多年，新北市府民政局日前宣布，將以原址優化方向進行，計劃耗資新台幣130億，將殯儀館重建成地上6層、地下5層建築，並於二月底舉辦3場說明會。不過，市府的計畫引起當地居民與市議員反彈，國民黨籍新北市議員周勝考更多次與當地里長及居民組成的自救會前往市府的說明會上抗議。周勝考說，板橋殯儀館旁的新埔國中及幼兒園距離才不到200公尺，雖然《殯葬管理條例》第8、第9條規定，設置或擴建殯儀館，必須與學校、醫院、幼兒園相距300公尺以上，但同法第10條卻又替地方政府解套，規定「都市計畫範圍內劃定為公墓、殯儀館…用地者，不受前二條規定距離之限制」，等於把前面的法條作廢。他說，這條法律很不合理，建議立法委員若要為居民著想，應該修法，把前後矛盾的第10條刪除。新北市立殯儀館周邊道路狹窄，知名藝人在該處舉辦告別式時舉辦路祭，行經附近鎮發宮，造成交通大打結。（圖／報系資料照）周勝考說，板橋殯儀館最初興建時，還是戒嚴的年代，政府並未跟已在當地居住的民眾說實話，原本說是要蓋博物館，後來建成殯儀館，又跟居民說是臨時殯儀館，最後卻又劃為殯葬用地。周勝考回憶，前台北縣長周錫瑋於任內在2008年就曾研究過板殯遷建問題，對整個新北（當時的台北縣）的殯葬設施做了詳細的評估報告，其實新北市有許多大片的公墓，位在山區，附近少有居民，腹地大、停車位充足，墳墓遷葬後最適合做為新建殯儀館的館址。 周勝考說，就算板橋「該死」，殯儀館一定要設在這個地方，也該選更適合的地方。他說，板殯現址的聯外道路新海路只有8米寬、長江路8米、最舊的新海橋也是8米，附近的板橋體育場又計劃要興建新北市的小巨蛋，一旦板殯擴建，怎麼可能不塞車？他氣憤地質疑說，「不知道為什麼一定要在市中心蓋殯儀館？在搞什麼？頭殼壞掉？」新北市議員周勝考說，過去新北市政府曾規劃殯儀館遷建他處，曾評估三峽區及五股區等地點，但最後都不了了之。（圖／趙世勳攝）周勝考說，他曾到全台各地考察，各地的殯儀館都設置在郊區的墳墓用地，連台北市都把第一殯儀館拆掉，遷到山邊的第二殯儀館（更名為懷愛館）；唯一例外是新竹市，因區域受限而把殯儀館設在市區，但僅設禮廳。他舉例說，原本五股獅子頭山公墓是可以評估的地點，但因五股的市議員陳明義抬棺抗爭，市府就打消念頭，三峽也因為當地議員反對而不列入考慮，「我們板橋也這麼多議員，太不公平了吧！」板橋區建國里里長李金城說，建國里雖然距離板殯現址比較遠，但他認為，板橋區是新北市政府的所在地，也是外國觀光客會造訪的地方，板橋車站還被國外的旅遊網站評鑑為亞洲第三，新北市地方這麼大，不懂市府為什麼堅持要把殯儀館蓋在市區。另一位里長不滿地說，之前新北縣長蘇貞昌曾規劃要改建板殯，有意立體化成10層樓建築，因居民反對「陰宅蓋得比周邊陽宅高」而作罷，之後周錫瑋任內就開始規劃遷建，但到了朱立倫任內卻又原地踏步。他分析說，板殯落地40多年來，周圍有許多靠它賺錢的人，也因此不像三峽、五股的居民，能團結一致反對殯儀館，也造成今日改建、遷建的爭議不斷。
藍綠反板殯2／黃淑君批新北市府新規劃
新北市政府有意擴建板橋殯儀館，引起當地居民與市議員反彈不僅國民黨籍市議員周勝考與不贊成原地改建的民眾出面抗議，民進黨籍新北市議員黃淑君也表態反對，更在北市府舉辦說明會時，一度衝上講台想要發言，與手持麥克風的民政局長林耀長發生推擠。黃淑君說，地方的民眾一直反對板橋殯儀館留現在這個位置，更不贊成增建，根據市府的規畫說明書，未來殯儀館冰櫃的數量大幅增加，禮廳從原本的10間增加了到34間，再加上增設30間「多功能廳」，實際上禮廳數量爆增為原本的6倍，樓地板面積從原本的2592坪變成33242坪，更增加超過10倍，存放大體的冰櫃從881櫃增為1470櫃。然而放大了量體，卻僅規劃臨路的館區退縮，加寬圍繞板殯的道路，但從外面進入場館的新海橋、中正路、環河路、新海路及長江路都沒有拓寬計畫，未來只會更增附近的交通亂象。黃淑君也質疑，目前板殯的大體都送到三峽火葬場火化，而該處只有12座火化爐，冰櫃數量大增後，市府下一步可能要增加火化爐數量。新北市議員黃淑君指出，板橋殯儀館周邊是商業及住宅區，附近有不少學校，道路又狹小，實在不適合在原地擴建。（圖／甯其遠攝）黃淑君指出，除了周邊交通問題，板橋殯儀館的用地包含了停車場用地與能源用地，市府改建計畫打的如意算盤，想把能源用地改成綠地，將台電的設備地下化，但她進一步追問下，結果發現市府根本還未與台電協調，「講白就是民政局自己想、自己爽而已。」黃淑君說，市府民政局還指出，因為人口老化，死亡人數會逐年攀升，所以花大錢擴建殯儀館；可是，正因為年齡結構的變化，死亡人數上升後不久就會下降，屆時花了大筆經費的大場館，可能又會出現閒置空間，而且預算高達130億元，反觀台北市改建第二殯儀館只花費27億元。「當然不是說板橋人不要，就推給其他區。」黃淑君坦言，殯儀館是嫌惡設施，反對原地改建並不是要把它推給其他地區的居民，而是就現址的腹地來看，增建的規劃就是不適合。她指出，市府表示，民眾反應停車空間不足，所以要「優化」，那應該先改建停車場，而不是擴建整座殯儀館。新北市府在2012年有意設置「三峽殯葬特區」，引起數百人在當時執政的國民黨中常會場前陳情，板殯是否原地重選仍爭議不小。（圖／報系資料照）選區緊臨板殯的德翠里里長吳偉嘉說，市府之前舉辦說明會的時候，指目前政策是「分散」，卻又要花130億蓋一個全國最大的殯儀館集中量能，根本是自相矛盾；而且聯外道路都沒有拓寬優化的情況下，把新的板橋殯儀館弄得特別大、特別強、特別完整，一點意義都沒有，所以在地居民希望，能找一個更好的地方把它搬走。同樣在板殯旁的吉翠里里長陳清玉說，每到黃曆上的好日子，通往殯儀館的長江路都塞到無法動彈，不僅居民困擾，相信對喪家與前往弔祭的民眾也很痛苦。
3月新制上路！機上全面禁用行動電源 慢性腎病新藥健保擴大給付
隨著3月即將到來，多項新政策將正式實施，涵蓋航空、交通、醫療及環保等領域。以下是《CTWANT》為您整理的新制懶人包，幫助您快速掌握最新動態。航空新規：行動電源全面禁用長榮航空和中華航空宣布，自3月1日起，旅客在飛行全程中禁止使用行動電源及備用鋰電池。此舉是為了避免類似韓國釜山航空班機起火事件的發生。星宇航空則表示，行動電源應隨身攜帶，且全程禁止充電，但機上提供電源插座和USB連接埠供旅客使用。台灣虎航也強調，行動電源必須隨身攜帶，並禁止在機上使用。航班過境費調漲35%民航局宣布，自3月1日起，台北飛航情報區的「過境航路服務費」將從每架次1萬元調漲至1萬3500元，漲幅達35%。此舉旨在維持飛航服務品質及強化飛航安全，預計年收入將增加6億元。值得注意的是，這項費用僅針對過境航班，台灣機場起降的航班不受影響。道安講習新規：違規不參加罰1800元公路局表示，自3月1日起，民眾可透過「道路交通安全講習系統網站」查詢46家受託辦理道安講習的單位，並自行選擇適合的上課時間及地點。講習費用將依使用者付費原則，每小時收取200元。若違規不參加講習，將面臨1800元的罰款。台北捷運常客優惠調整台北捷運公司宣布，由於電費、薪資及基本工資調漲的壓力，今年恐首度出現虧損。因此，自3月1日起，常客優惠將從原本的7至9折調整為85至95折。貓空纜車漲價貓空纜車的收費方式也將調整，改為單次票價180元，一日票300元，但台北市民及全國6至12歲兒童、65歲（含）以上老人、身心障礙者及其必要陪伴者1人等特定族群，仍享有優惠票價。新北YouBike前30分鐘免費新北市政府宣布，自3月1日起，YouBike2.0公共自行車系統將重新啟動前30分鐘免費的政策。同時，YouBike租賃站將進駐貢寮區及烏來原鄉，實現新北市29個行政區「區區有YouBike」的目標。慢性腎病新藥健保擴大給付健保署宣布，自3月1日起，SGLT2抑制劑將擴大用於慢性腎臟病和心衰竭的健保給付範圍。患者需加入相關慢性病共同照護計劃，以利早期用藥及生活型態調整，預計每年將有15萬至20萬人受惠。露營場強制處理污水環境部修正公告，自3月1日起，水污染管制區內的露營場必須設置污水處理設施，並確保排放水質符合標準。違反規定者最高可罰300萬元，以減少露營活動對水體的污染。陸上強風特報新增「鄉鎮燈號」氣象署將自3月起試辦「陸上強風特報鄉鎮燈號」，透過「黃、橙、紅」燈號示警，提供更細緻的風力動態資訊。當平均風速達12級以上或陣風14級以上時，將警示紅燈，提醒民眾立即避風防範。
「Alfa Safe耐震系統工法」施工品質透明化觀摩會 安全好品質攜手銀行 首發提出貸款利率優惠
台灣地震多、老屋多，建築安全不得不重視。為推廣建築安全的正確觀念，提升台灣建築品質，「建築安全履歷協會」與「中麗建設」合作之【中麗安心宅11期】建案，於2025年02月25日~27日（星期二~四）假桃園市蘆竹區機捷路二段1003號（工地現場），為期兩天共舉辦八場「Alfa Safe耐震系統工法」施工品質觀摩會，現場實際體驗系統化鋼筋綁紮，一同展望安全的建築未來。而當天開放媒體記者、建築同業參觀交流，包括國家住宅及都市更新中心、桃園結構技師公會、新北市政府捷運局、桃園大眾捷運股份有限公司、銀行業者，及各大建設、開發公司、營造廠等，共近600位同業相關人員參觀，希望能藉此宣傳推廣建築安全的正確觀念，期許能一同將台灣建築安全推往更上一層樓。共同體驗工地現場綁鋼筋，採用「戴雲發Alfa Safe耐震系統工法」在工地只需簡單操作就可達到完美施工品質及提升建築抗震韌性。（圖中為三信商銀常務董事黃博怡、圖左為三信商銀總經理李世昭）（圖／社團法人建築安全履歷協會提供）。「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發表示，推動建築安全履歷安全品質透明化的建置與實行，目的就是為了更加落實建築安全的理念，以「看不見的地方才更重要」之精神保障購屋者居住安全需求，提升業界對建築安全的重視程度，推廣正確的施工標準與方法。希望藉由施工品質觀摩會的呈現，讓大家挑選出真正專業、用心的建設營造施工團隊，為地震帶的台灣人民建造更多安全、高品質的房子，唯有「安全品質透明化」才能讓居住者真正住的安心又放心。在觀摩會上，三信商業銀行總經理李世昭率先特別提出了日後採用「AlfaSafe耐震系統工法」的建案為業者提供相關貸款優惠，包括融資成數相對提高、利率優惠，以促進更安全的建築發展。銀行的貸款方案旨在鼓勵建築業者選擇此創新「Alfa Safe耐震系統工法」進行施工，減少因地震而引發的損失風險。三信商業銀行總經理李世昭深信，透過這些優惠政策，不僅能夠幫助業者降低建築成本，還能提升住宅安全性，最終造福廣大的購屋者與居住者。安全建築是「設計」與「施工」都應同時兼具，目前建築規劃設計已相對可以做到，為了確保「施工品質」能確實做到，現今鋼筋工程已有更安全、更好之「戴雲發Alfa Safe耐震系統工法」，優化傳統RC、傳統SRC工法，解決傳統施工無法控管品質的困擾。且經過「國家地震工程研究中心」的實體鋼筋測試，能有效大幅提升抗震韌性，更確保房屋安全穩固（圖／社團法人建築安全履歷協會提供）。同時，三信商業銀行總經理李世昭客氣的表示，希望藉由這樣的支持，能進一步激勵其他建築業者關注施工品質，並願意追求更高的安全標準，共同為臺灣的建築安全與品質添磚加瓦。堅持結構安全，打造低碳安心好宅，「中麗建設」深根桃園，始終如一的建築初衷，堅守家最重要的本質，講究結構安全與防裂防漏水的重要，全部建案都是用全棟「戴雲發AlfaSafe耐震系統工法」，鋼筋工程有效降低50%碳排放量，打造更防水耐震安心好宅。「中麗建設」董事長林秀梅表示，我們注重每個建案的施工細節，並以結構安全為出發點，堅持落實建築安全履履歷，將看不到的地方透明化，以打造安心好宅。「中麗建設」總經理邱奕民表示，台灣位處於地震帶上，對於建築的本質，從結構上是否真正安全，才是作為建築者最主要的考量，中麗建設秉持安心建築、美好生活的建築理念，期許用善的思維、對的態度，實現心中對安全建築「中麗安心宅」的承諾。「建築安全履歷協會」與「中麗建設」攜手舉辦「Alfa Safe耐震系統工法施工品質觀摩會」，國家住宅及都市更新中心執行長柯茂榮共襄盛舉（圖中），一同展望安全建築的未來。（圖右為「建築安全履歷協會」創會理事長戴雲發；圖左為「中麗建設」總經理邱奕民）（圖／社團法人建築安全履歷協會提供）。對於建築業面臨大地震威脅、缺工、缺料困境與無法確保施工品質的問題，我們對於所居住的建築都有耐震安全的需求，目前建築業在推動的兩件事情就是社會住宅及危老都更重建，大量興建新住宅時，更應採用更好、更創新的工法來蓋更安全的新建築，此次「Alfa Safe耐震系統工法」施工品質觀摩會的舉辦，展現臺灣建築業的未來發展與貢獻力量，不僅提升了施工品質，更增進了消費者對於住宅安全的信心。期待串聯更多建築夥伴，共同來為建築產業建造出更多更安全、健康、舒適、幸福的好宅，讓台灣建築朝向更安全的方向發展，使居住者的基本安全需求真正可以得到實質的滿足。
228國定假日出勤雙倍薪！雇主違規恐面臨最高6位數罰款
2月28日為「228和平紀念日」，是為了紀念1947年發生的228事件而設立的國定假日。而國定假日涉及勞工放假安排與薪資計算等實際問題，若在當天出勤別忘了可是雙倍薪資！新北市政府勞工局提醒，2月28日和平紀念日為法定休假日，雇主應依法給假並給薪，如該日適逢勞工休息日或例假，應再補假1天，日期由勞雇雙方協商議定；若雇主徵得勞工同意出勤工作，應加倍發給一日工資，不得減損勞工法定休假權益。勞工局進一步說明，如事業單位因業務需求，經徵得月薪制勞工同意於228當日出勤工作，時數在8小時以內者，應加給1日工資；時薪制勞工則應針對出勤時數加倍給薪。至於超過8小時部分，無論為月薪制或時薪制勞工，雇主均應依照勞動基準法第24條規定加成計給加班費。此外，法定休假日如恰為勞工的休息日或例假時，雇主應與勞工明確約定調整後補假日期，且為避免日後爭議，可於排班表上註明排休假別，以供勞雇雙方日後核對。勞工局強調，若事業單位違反上述規定，依勞動基準法可處2萬元以上、100萬元以下的罰鍰，並公布事業單位名稱及負責人姓名等資訊，呼籲事業單位務必遵守法令規定，以免觸法受罰。228出勤的薪資計算方式加倍工資：在國定假日出勤的勞工，雇主應支付雙倍薪資，即當日工資的200%。加班費計算：若當日工作超過正常工時（8小時），超時部分應依《勞動基準法》第24條規定，按平日工資的1.33倍計算加班費。
請求國賠被駁「八仙塵爆案逆轉」！7家屬獲賠2100萬 新北市府回應了
2015年八仙樂園塵爆意外造成15死484人輕重傷，其中7名死者家屬與9名被害人對交通部觀光局、新北市政府與內政部消防署請求國家賠償，先前遭駁回。不過高等法院更一審認為交通部觀光署、新北市政府怠於依法令執行職務，與塵爆發生具有相當因果關係，今（25）日改判應給付7人各300萬元，共計2100萬元，可上訴。對此，新北市政府表示，尊重法院裁定，後續程序將待收到判決書後做進一步研議。
台北市7／22起280場所一次性餐具收費 估1年可減少約2700萬個
台北市環保局因應《淨零排放管理自治條例》立法，24日公告自7月22日起，北市所有政府機關、公私立學校及市府所屬各機關委外經營場館，販售餐飲不得免費提供一次性餐具，每項收費不得低於1元；業者若未依規定執行，今年勸導，明年1月1日起可依違反自治條例處3000元至1萬元罰鍰。新北市政府相關自治條例目前在市議會審議中，完成立法後，將要求業者不能提供內用顧客一次性餐具，並給予外帶自備容器民眾優惠。為推動減塑減廢，北市府所屬119處委外場館響應一次性餐具外帶計價及分類回收，每年平均約減少1086萬個免洗餐具用量。北市環保局資源循環管理科長林鈺惠說，今年再公告「台北市販售餐飲不得免費提供一次性餐具的公私場所、品項及收費標準」，以價制量且明訂罰則，鼓勵民眾自備環保餐具。林鈺惠指出，7月22日起中央單位、北市府機關及所屬各委外經營場館、公私立學校，民眾內用、外帶或外送餐飲，均不得免費提供一次性餐盒、碗、筷子及湯匙，每項收費不得低於1元，業者可依製作成本定價，列管場所約280處，新措施上路後，預估北市1年可減少約2700萬個一次性餐具。林鈺惠說，若業者惡意不依法規執行，今年先勸導，明年1月1日起將依自治條例開罰，可處3000元至1萬元罰鍰，近日將開說明會，未來不排除擴大到其它公私場所及收費品項。忠孝庇護工場表示，餐廳多年未提供內用一次性餐具，外帶酌收餐盒2元、筷子和湯匙均1元，民眾配合度高。台北市立動物園內的麥當勞也已採免洗湯匙收費，園內其它餐廳和便利商店也貼出公告，一次性餐盒、碗、筷子、湯匙都要收費。市民謝先生認為，站在環保立場可接受政策，增加自備環保餐具意願，但餐盒和碗的體積較大，攜帶不便，用完又不易清潔，會以自備筷子和湯匙為主。新北市環保局已擬妥《新北市氣候變遷因應行動自治條例》草案，要求公私場所販售內用餐飲不得提供一次性餐具，並提供外帶消費者自備容器優惠，因自治條例正在市議會審議，尚未完成立法，目前仍有許多業者提供一次性餐具。
新北大巨蛋落腳處年底拍板 劉和然：接軌市政我最快
新北市副市長劉和然24日表示，新北大巨蛋落點攸關當地至少10年發展，而交通與腹地都是考慮因素，2025年底預計拍板確定位置。台北大巨蛋落成年餘獲廣大回響，一水之隔的新北市也有蓋大巨蛋的聲浪，新北市政府近日也公布6大潛力點，分別為板樹體育館、樹林大柑園、樹林「機五」用地南側、土城看守所現址、三峽麥仔園和淡海新市鎮二期，各有優缺點。劉和然說，半年內會過濾範圍，屆時將剩二個左右地點來最後決選。市府官員指出，選址主要點有二，首先是交通要便利、多元，比方兼顧捷運、快速道路、火車站及客運接駁等，第二則是周邊多元設施要完善，主要考慮巨蛋本身做展覽或表演場館之餘，為了兼顧商業活動營運，可能還得保留不少商場空間，如此一來恐需12公頃基地才夠大。劉和然強調，選址必須想像當地「10年後變成什麼樣子」，因此會從5大面向來評估，包含腹地是否方正、有無商業活動、有無交通支援和未來潛力，還有不要鄰近住宅或傳產工業區，別影響原本居住品質與產業活動。劉和然進一步指出，土地取得方式也有學問，比方土城看守所、淡海二期用地須向中央協調，而樹林大柑園、三峽麥仔園與樹林「機五」南側用地是市有地問題相對單純，板樹體育館則須要面臨既有地上物拆除問題。劉和然強調，北部1,000多萬人口，台北大巨蛋好好做，新北加進來也養得起，而且這是園區概念，與台北大巨蛋有別，可以互相拉抬。劉和然也說，外界對2026百里侯競逐有很多想像，名字能被提及是備感榮幸，而自己是基層教師出身，與其他政治人物路徑不太一樣，很多寶貴經驗是無法取代的。他強調，目前全力拚新北市政，若有機會上場競逐2026新北百里侯，可以縮短市政接軌時間，繼續把市政做好。
222貓之日 新北市將打造首座貓咪室內樂園
2月22日為貓之日，隨著飼養貓咪的人口數日益眾多，很多民眾會關注貓咪的活動及節日。新北市政府動保處考量多數民眾反映希望家貓能和家犬一樣有遊憩空間，經多次與獸醫師、動物行為專家討論，將在板橋動物之家生命教育園區規劃興設室內貓咪遊憩區，滿足貓咪攀爬及探索需求；工程總經費約450萬元，預計今年底前完工。動保處表示，隨著少子化來臨，民眾飼養寵物人口數攀升，又以犬貓數量為最多，街頭推車內很多是坐著狗或貓。隨著飼主社交習慣改變，許多飼主會帶貓咪出外散步，基於打造多元性動物友善環境的理念，近期動保處請專業建築師團隊進行貓室內休憩空間的改裝設計，並納入貓行為專家意見，預計為貓咪打造一個安全探索的場域。動保處指出，為方便民眾帶貓咪前往，貓咪遊憩區將設在板橋動物之家生命教育園區，規劃專屬於貓咪的休閒互動空間；讓貓咪們在安全的環境中也能走出一般居家空間，探索不同的環境，讓毛寶貝們的生活能夠更加豐富化，也滿足牠們攀爬、探索的天性。預計提供三種不同風格的室內空間讓貓咪能夠安心遊玩、開心探索，打造專屬於貓咪的室內互動體驗區。動保處說明，全新場域中將包含不同主題、功能空間，包含適宜人貓共住的家居示範區，讓民眾能藉此空間認識人貓友善環境。另外規劃以互動為主題的空間，力求環境豐富化，利用設施安排把戶外環境盡可能地擬真帶進室內，讓家中貓咪盡情探索，滿足喜愛冒險的喵心靈。場域內管理將規劃採用AI智能系統，每個空間一次僅開放同戶貓咪進入遊憩區，寵物與飼主皆須經過晶片認證並已完成疫苗注射才可入內，並搭配消毒清潔流程，讓貓咪也能玩得安全又安心。最後，動保處提醒飼主，飼養寵物一定要瞭解他們的習性，動保處規劃全國首座室內貓遊憩空間，打造一個人與動物共享的空間，供飼主給毛寶貝體驗；不僅照顧到毛寶貝的動物福祉，也會讓彼此的生活更加美好。民眾飼養動物應善盡飼主的責任，定期帶寵物健檢、施打疫苗及完成晶片登記。若有相關疑問可撥打動保處電話02-29596353諮詢。
詐騙受害銀髮族、無業者為大宗 警攜手美女里長局籲關懷家中長輩
新北市蘆洲區日前發生投資詐騙案，受害者為70歲的婦女，在詐團的誘騙話術下，婦女深信不疑，先後在銀行領了30萬、50萬元，案發當日，婦女還想領取150萬元，遭受警方和行員勸阻後，不僅不聽勸阻，甚至還翻臉。經警方鍥而不捨的勸阻下，才及時阻攔。新北市政府警察局廖訓誠說明，根據2025年1月打詐儀錶板數據，全國當月受理詐欺案件1萬3120件，造成財損達95億元。其中，最常見的詐騙類型，依然是以假投資詐騙居冠，高達25.94%，其次為網購詐騙與假買家詐騙。廖訓誠表示，常見的受害者特徵為65歲以上長者，常為家管或無職者，且經常透過Facebook與LINE接收詐騙訊息。這類案件的受害者，常會深信不疑，且執意要轉帳，需經由警方和家屬耐心規勸，才能成功阻止。中和區安順里里長王雪秋也分享，過去在與里民共餐的經驗中，發現長輩常與詐騙集團互動。對此廖訓誠也提出解方，建議可以多給予關懷，並時刻留意來路不明的消息，以防堵詐騙。
砸2.7億整治奏效！ 新北瓦磘溝驚見爆量魚群
新北市政府投入2.7億元整治流經中、永和的瓦磘溝，近日有民眾於社群媒體分享瓦磘溝莊仁橋下的魚群「密密麻麻」，為有史以來最多，且高峰期還沒到，水利局預估數量還會持續攀升。新北市水利局長宋德仁表示，「瓦磘溝渠底改善計畫」透過施作子溝及渠道綠美化等工程，顯著改善瓦磘溝的環境，並更進一步設置礫間處理設施、加速汙水接管及辦理清水引入等工程，有效減少汙染，且透過生態調查發現生物逐漸回來，也代表過去水的惡臭、髒亂、油膩、垃圾汙染等等問題被有效改善。宋德仁並指出，魚類為水質的指標，也是生態鏈當中重要的一環，多樣且數量眾多的魚類，將逐步撐起該環境的生態系統，而魚類的高密度也為該環境的生物多樣性帶來巨大幫助。宋德仁說，瓦磘溝整治搭配尊重生物生長的模式治理，可預期未來將有更多的生物使用這條新興的新北都會綠廊，水利局著手生態調查至今物種已達115種，已記錄到藍鵲、五色鳥、尼羅口孵魚、翠鳥、澤蛙、烏龜及蛺粉蝶等多項物種的回歸，讓30多年無法解決沉痾的瓦磘溝搖身一變，成為城市與自然和諧共處的實踐典範。瓦磘溝附近里民說，瓦磘溝曾是小野溪，他小時候都在溪裡游泳戲水，隨著都市發展人口密集，水道逐漸縮小，周邊亦有市場排水，幾乎看不見自然景觀，經整治後臭味的問題大幅改善，沿岸更是綠意盎然充滿生機，盼能重溫兒時回憶。
王大陸涉逃兵役！律師曝閃兵罰不大 「王大陸們」3年暴增116%
33歲的藝人王大陸今(18)日驚傳涉嫌逃避兵役而遭逮捕、偵訊，依據《妨害兵役治罪條例》規定，捏造免疫或緩徵原因者，恐面臨5年以下有期徒刑，不過法院判決往往都只是罰錢了事，也導致「王大陸們」愈來愈多！就算是最嚴重的偽造病歷者，通常判4到5個月有期徒刑，待執行完畢後，若是36歲以下，須排隊入伍服役。根據《TVBS新聞網》引述專為軍公教人員權益保障的士德高法律事務所律師陳佳鴻表示，依《妨害兵役治罪條例》第4條，逃避兵役最重可處5年以下有期徒刑，不過實務判例上，大多是緩刑或易科罰金，最嚴重偽造病歷者，通常判4到5個月有期徒刑，待執行完畢後，若是36歲以下者，則須入伍服役。陳佳鴻還表示，按照《刑法》第80條，逃兵可保留20年追訴期，另照《兵役法》法令，男性國民年滿18歲，依法都要接受徵兵處理，身分上就屬於「役齡男子」，也就是「役男」，直到36歲才能完全除役，意指36歲以下逃兵須入伍服役，36歲以上則接受完罰則即可，不用當兵。不過現行大多實務判例，其實法官都會給予緩刑、易科罰金，至於真的被認定很嚴重違反者，會判4個月到5個月有期徒刑，至於「閃兵集團」仲介若是犯罪行為屬實，會依《刑法》第30條幫助犯共同偵辦。另據新北市政府主計處統計，2021到2023年被抓到的「閃兵」人數從43人增至93人，增幅高達116%，對此，《FTNN新聞網》引述民代看法，認為「閃兵激增」原因和軍隊負面觀感有關，而役政單位則認為主因是罰則「太仁慈了」。報導引述新北市民政局兵役徵集科長吳麗玉說法，閃兵會暴增，除了是因為役期調回1年，再來就是罰則太輕，不少役男出境後因為獲得好工作或取得國外身分，等到超過徵兵年齡返台，案例中僅有1例被罰逾2百萬元，其餘僅繳納3到5萬元罰鍰。由於役政單位毫無干預空間，僅能透過司法機關獨立判決，因此，若要解決閃兵問題，恐怕只能從源頭修法提高刑責。CTWANT 提醒您：未經判決確定，應推定為無罪。
不服環狀線403災損報告 中工：新北市府有球員兼裁判之嫌
中華工程今(17)日於威京集團總部舉辦捷運環狀線403地震災損說明記者會，認為調查報告有許多疑點，也駁斥未按圖施工的說法，同時也指控台北市捷運局為監造單位，新北市政府於為營運管理單位，兩單位共同委託結構工程學會調查災損，有球員兼裁判之嫌。中華工程董事長周志明今出面說表示，403地震後，新北捷運局及台北捷運局共同委託中華民國結構工程學會所作的調查報告有許多不解的疑點，必須出面說明災害真相，除對本公司的股東及辛苦工作同仁有所交代，確保大眾交通工具安全。由中華工程代表律師張冀明做災損說明，地震受損主要發生在景安站到中原站，中和及板橋區交通繁忙、人口稠密，因此中和站、橋和站及中原站採「疊式月台」設計，橋墩包括疊式橋墩、樹枝狀橋墩等特殊結構，不僅為國內首次案例，國外也罕見，不論設計或施工皆具挑戰性及困難度。而中華工程非設計單位，按圖施工後也在監造單位核准及監督下完工。其中調查報告歸咎中華工程施作的鋼箱及橋墩連結的「盤式支承」有問題，張冀明表示，契約就盤式支承設計需求僅要求能承受垂直受壓的支承載重及水平載重，中華工程就本工程共施作882顆，其施作過程完全符合契約及設計所提供的規範及圖說，「中華工程按圖施工，受損的22顆與全部882顆的比例僅為0.0249，絕非調查報告結論所指中華工程未按圖施工。」他也控訴，新北市府無端關閉中原站的地震監測儀，使環狀線於0403地震之際無法測得地震強度，間接造成調查報告無法正視地震效應，致使調查報告將災損歸咎於中華工程施工瑕疵，顯有偏頗。張冀明表示，台北市捷運局為監造單位，新北市政府於為環狀線業主，且為新北市土木技師公會主管機關，其現場勘查有偏頗及以偏概全之嫌，有球員兼裁判之嫌。他們認為所謂第三方公正單位，是雙方都能接受，而非單方指定。且結構工程學會單純仰賴新北市土木技師公會的現場勘查及結論，其調查及分析均為二手資訊，而且片段。以及調查報告第8章的「總結」內容與現況調查所述不符，有諸多矛盾。他也指出，新北捷運局於今年1月13日要求台北捷運局履行保固責任；台北捷運局於1月14日轉知要求中華工程履行保固責任，中華工程已持續履行保固責任3年有餘，且調查報告並未指出其餘860顆盤式支承有施工瑕疵，究竟保固責任為何、怎麼履行，都沒有說明清楚。他認為，台北捷運局為本工程的監造單位，就新北捷運局未具體指出中華工程有何違反保固責任之處，且未對本身有無履行監造責任提出說明，此無助於維護大眾交通及公共安全。不過最後被問及是否將向新北市府提出訴訟，中華工程又表示，不會向任何單位提出訴訟，只是希望跟相關單位有效溝通，共同發現損害原因對症下藥。