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」 房市 新建案 建商 央行 建案暫緩第8波打炒房能鬆口氣?業者:觀望氛圍濃、交易持續緊縮
中央銀行於今(19)日下午舉行第4季理監事會,會中決議利率不變,至於大家最關注是否再祭出第8波打炒房,央行選擇靜觀其變,暫停一回合,符合各界預期,不過業者也預估觀望氣氛可能會更濃厚,房市交易量將持續萎縮至明年。台灣房屋集團首席副總裁周鶴鳴表示,央行端出第7波打炒房後,整體房市明顯降溫,不論是新青安的申貸件數,還是5大行庫新承做房貸金額,第4季的數據表現都較前3季顯著下滑,與央行降低不動產授信風險的目標相符,因此第4季央行一動不如一靜,本次理監事會議按兵不動,讓既有政策持續發酵,符合外界預期。周鶴鳴進一步指出,由於房貸承作量放緩,且明年初為企業發放年終獎金的旺季,短期內民眾的儲蓄金額可望提高,一來一往之下,明年Q1房貸排隊的現象,可望較今年底略為紓解;但春節過後,新建案的交屋申貸需求再度增加,放款水位也將相對緊繃,屆時觀望氣氛可能會更濃厚。另一方面,美國聯準會釋放偏鷹訊息,助長國際通膨預期,房市仍有抗通膨買盤持續佈局,因此在打炒房與通膨的拉扯下,買賣雙方的磨合期長,房市整體買氣雖下滑,價格仍有其僵固性,預估市場發展將呈現拉鋸局面。台北市不動產仲介經紀業公會公關主委張欣民也分析現況,交易萎縮、市況冷清,房貸餘額增幅明顯收斂,預售屋成屋市場交易量持續衰退,房仲及預售中心來人狀況都十分冷清,不正常的市場炒作現象也見銷聲匿跡,因此央行未祭出第8波打炒房。他認為,第7波打炒房政策上路還需要一段發酵期,交易量減縮一段時間後,才會出現價格的修正。央行楊金龍總裁說過,市場對房價上漲的預期已經停止,但房價要到明年中才有辦法慢慢調整下來。央行調控房市,主要目的在降低市場炒作,及市場房價上漲的預期心理,並不是要打趴房市或是打垮產業及國內經濟,所以還是會適可而止的,因此沒有必要再祭出更強力的打炒房措施。為祭出第8波打炒房,能為目前清冷房市帶來喘息空間?根據房屋搜尋平台樂屋網統計線上看屋狀況,今年央行公告2波的選擇性信用管制,線上看屋數一次比一次萎縮,六都普遍下滑22%至25%,評估未來房市降溫狀況將持續延續。樂屋網發言人洪安怡指出,央行接連兩季祭出選擇性信用管制,買氣一次比一次急凍,主因還是因為買家觀望心態加劇,很多人想等房價大跌後再進場,導致買氣急速萎縮,房價也開始進入盤整階段。雖然六都線上看屋數大幅下滑,但樂屋網也觀察,全網流量在第六波打炒房時,不減反增16%,第7波打炒房後,也僅下降8.46%。洪安怡指出,第六波打炒房後,買方在站上的行為更加多元,不一定直接看物件,反而可能是進入樂屋網查詢實價登錄資料,或瀏覽房市新聞等等,顯示買方對房市仍有興趣,只是行為趨向觀望,到了第7波打炒房過後,買方明確縮手,對房市關注度大幅下降。洪安怡説,儘管目前央行決議不推出第8波打炒房,但先前第7波打炒房政策仍持續發酵,房市降溫趨勢恐持續,建議買方出手前,務必仔細評估目標地區的長期發展潛力,才能買得更放心。
台信琢岳接待中心開箱 建案規劃大公開
新北市土城區金城路二段,隨著未來雙捷運線的規劃以及周邊生活機能的便利,逐漸成為購屋族的新焦點。在這片黃金地段,由台信建設推出的最新建案「琢岳」接待中心,吸引了不少潛在買家關注。 台信琢岳基地面積約705坪,規劃為RC結構的地上19層、地下5層建築,外觀以灰白磁磚搭配木紋格柵及深色金屬板,展現清新的新日系風格。鄰路退縮約19米,未來將設置植栽,為住戶打造兼具美觀與實用的綠色步道。進入接待中心,首先映入眼簾的是挑高6米的大廳空間,一樓公設包括交誼廳、兒童遊戲室、共享書房、健身中心和共享餐廳,頂樓則設有Lounge Bar,公設比約34%,全面滿足住戶多元需求。台信琢岳規劃每層7戶,配置3部電梯,戶型涵蓋2房、3房及3+1房型,共126戶,另有2戶店面,並提供140個平面車位,房車比規劃合理。特別是為迎接未來電動車普及,建案更設有智慧型匯流排,住戶可安心方便地為電動車充電,展現未來居住的全面考量。樣品屋設計更是令人驚豔!以A2戶型(約25坪)為例,採用德國太格超耐磨木地板,樓地板高度達3.5米,彰顯空間感與品質感。廚房配備義大利Glem Gas除油煙機、林內雙口節能瓦斯爐及懸吊式烘碗機,結合伸縮觸控式龍頭的貼心設計,處處彰顯品味與實用性。主臥與次臥均可輕鬆放置標準雙人床,衛浴配備TOTO設施及來自美國的暖風機,細節之處處處體現高規格品質。地點優勢更是台信琢岳的一大亮點。基地位於萬大線及海山站雙捷運線交會處,無論通勤或出行都極為方便。此外,鄰近傳統商圈,日常生活需求如購物、餐飲皆可輕鬆滿足,周邊環境成熟且生活便利。管理費則設定每坪約120元,符合新建案水準,付款方式為自備25%,貸款可貸到75%。這樣兼具地點優勢與高品質設計的建案,讓購屋者看到了居住與投資的雙重價值。若有更多疑問,歡迎隨時至接待中心洽詢了解更多資訊。
農地轉建地可怕暴利成高房價禍首 專家喊話地主:賺差不多就行了!
講到高房價,你第一個會聯想到什麼?是建商哄抬價格?投資客炒房?是新青安房貸降低了年輕人買房門檻?還是回歸到「氣電雙漲」與「建材漲價」的原物料問題?抑或是現在全台大缺工,移工引進不易導致的人工漲價、缺乏的問題?但在這些「後加工」之前,大家是否忘了,房子是蓋在土地上的呢?沒錯!在後段的「炒房」造成高房價之前,影響最大的就是「土地價格」。依據現行的《區域計畫法》,符合條件的農地可申請變更為建地。因此除了網路上充斥著農地變建地的教學外,更有不少開發商會投資較有變更機會的農地,使得這些農地身價水漲船高,也大大提升建商買地、建地的成本。土地價格不斷飆升,以高雄農21為例。(圖/踏取國際開發提供)坊間有著「國土計畫法後農地價格要崩盤了!地主虧大了!」的聲音傳出,然而若符合農地農用的規定,政府已對於農地已有諸多的稅賦優惠。撇開確實有農地轉建地需求的例子外,土地和房屋一樣,是人民生活的根本,實是不該成為「追求暴富」的工具。動手試算一下,以高雄為例,重啟的「農21」農地區段徵收案,面積約16.7公頃的農地,因有諸多建商搶先卡位,價格從20多萬元/坪一路飆30萬元,截至今年8月的成交金額已高達51萬元/坪。若持有1公頃的農地,在這驚人的價差中脫手,已經現賺 9 億元 (1公頃 = 3,025 坪;30 萬 x 3025 ≈ 9億)。而當建商取得每坪土地的價格已高漲至此,未來新建案的高房價應該不難想像。踏取協理藍德義認為,政府雖然已經在金融手段上實施「限貸」相關的限制,然而不從源頭解決問題,我們所做的也都只是補漏洞。前段舉例高雄還僅已核定的徵收/重劃案件時的價值,在過案以前的價格都僅僅只有4、5位數/坪,不用計算機都能算出其中可怕的利益空間,讀者可以查詢現今各區域農業用地價格即明瞭。即將上路的《國土計畫法》或許能夠對於這個現象有所幫助,但也就僅僅是補一片老舊破網,看似補了大洞卻讓更多小洞更加放大且不堪,然而政府更應在上路後積極的做通盤檢討,避免有心人士鑽取漏洞趁機炒地。此外,政府在進行規劃時,應優先考量「公設保留地(下稱:公保地)」。全台數萬公頃的公保地尚未被徵收,也沒有被開發,而地主卻要空繳地價稅還不能有所建設,對於土地開發的效益與人民的權益都是損失。不論是解編非必要的公保地,或是加速都市計畫的規劃與徵收,才能增加土地利用的價值與人民福祉。全台土地徵收案件多點開花,政府的徵收價格如前述,遠高於當初地主們取得的價格。且建商也願意祭出高額費用來與地主商談。當然,錢永遠不嫌多,只不過以踏取的土地開發經驗來看,只能摸著良心說一句:「差不多就可以了!」不少大地主們總認為建商賺得多而哄抬價格,卻沒有想到現在每一塊土地的價格,都深深地影響到未來的房價與下一代的居住正義。高房價的根源是土地價格的不斷飆升,而這背後牽涉的不僅是投機炒作,更是土地規劃與政策執行的挑戰。房地產市場需要的是理性與長期規劃,而非僅以短期利益為目標。政府、建商、地主與社會各界,皆有責任共同守護居住正義,唯有從根本著手,建立完善的土地與房屋政策,才能讓每一個人都能在這片土地上找到一個屬於自己的家。作者介紹 / 踏取國際開發 協理 藍德義致力協助民眾化繁為簡了解不動產從無到有的各項大小事,辦理土地買賣/都更與危老顧問及整合/閒置資產活化諮詢/商住工農不動產買賣/資產管理及家族傳承/地政士相關業務/各項稅務諮詢及節約稅費規劃…等。不動產相關疑問,歡迎線上諮詢,LINE ID為「@447asmbe」。
USPACE獲4.6億元B輪募資 執行長:要拓展印尼、泰國市場
智慧出行平台「USPACE」今(11)日宣布完成B輪募資,共獲1,400萬美元(約新台幣4.6億元),除了台灣大哥大及國發基金等原投資人再度加碼外,本輪新投資人也加入上櫃公司數字科技(5287)、峻盛資本、海悅國際(2348)、桓邦建設、合眾建經等。USPACE執行長宋捷仁表示,USPACE成立至今總募資金額超過2,500萬美元(約新台幣7.6億元),「現階段USPACE會員數大約140萬人,有台哥大及數字科技等投資者的千萬會員導入,預計明年會員數將有望翻倍成長。」宋捷仁指出,本次新一輪資金計劃應用在2方面,包含eMaaS七大智慧出行生態系「停車、租車、充電、機場接送、科技保險、洗車、月租」 以及擴張海外版圖。USPACE推出第2年的服務「UDRIVE電動車租賃」目前已有上百台特斯拉全車系供民眾選擇,接下來將引進 BMW、Kia等電動車款。宋捷仁提到,「明年將開放新功能,用戶可以在路邊直接解鎖特斯拉等其他車款。」今年除了新成立「UGO機場接送」,還有投幣式洗車場數位轉型的「UWASH車辨計時制自助洗車」、創新「Ucare科技保險」。USPACE營運長王佑哲說明,「現階段我們提供到府洗車服務,只要從APP上選擇有支援『UWASH』的停車場,就會有人到你的停車格洗車。」同時,USPACE自助洗車服務目前在雙北市開出4站,「預計明年底會在全台開出100站。」不僅如此,USPACE今年7月收購日本共享停車新創Nokisaki(軒先),合併後台日合計約2,000座停場域,涵蓋近9萬格智慧化車位管理,超過140萬實名會員。USPACE輸出物聯網科技與AI應用技術,透過AI深層演算法辨識車品牌、車種、車色等標示用戶輪廓,也導入自然語言模型與數據,達到文字客服AI化並以營運系統、工務派單系統對接達成全自動化,降低80%人工客服量。接下來將邁向印尼及泰國,拓展東南亞市場。本輪新加入股東「數字科技」旗下站台會員超過1500萬人,旗下事業體「591租屋網」與USPACE合作,為新建案、預售屋、中古屋、商辦店面等量身定做統一車位管理系統。明年第1季將啟動「8891汽車交易」中古汽機車交易平台與UDRIVE電動車租車合作,提供潛在電動車消費者先租賃深度體驗後購車合作。身為USPACE重要股東,台灣大哥大個人用戶事業商務長林東閔表示,台灣大哥大2022年領投USPACE 2億元,取得近3成股權,成為最大股東;除協助串連集團資源,本次B輪再加碼投資,林東閔補充,「原本USPACE只有提供停車服務,不過現在已經有更多車主出行服務,包含洗車、租車等,明年開始我們也會推薦給更多台灣大哥大的用戶,也希望未來能夠成為『車主必備APP』。」宋捷仁也表示,「現階段USPACE會員數大約140萬人,有台哥大及數字科技等投資者的千萬會員導入,預計明年會員數將有望翻倍成長。」
深耕草漯新里程啟航 用遠見看準未來 和境建設再推出第三期 勢如破竹開工大典
和境建設隆重宣布其位於草漯的全新住宅建案正式開工,標誌著當地生活品質與社區建設邁向新高度的關鍵一步。本次開工儀式吸引了來自地方政府、建設業界及媒體的廣泛關注,和境建設也借此機會展現了打造人文與自然共融住宅的堅定承諾。草漯作為桃園市一個快速發展的區域,以其便利的交通、豐富的自然資源及友善的生活氛圍而廣受矚目。隨著桃園航空城計畫的推進及周邊基礎建設的逐步完善,草漯正迅速成為吸引家庭與年輕專業人士安家的熱點,而政府更投入4,630億航空城旗艦計畫打造桃園西部科技路廊,未來各指標企業將陸續進駐,預估可創造2兆3000億經濟效益,及提供至少26萬個工作機會。本次第三期建案開工,地理位置優越,10分鐘銜接國道2號及台66線快速道路,未來更串起三心六線軌道延伸計畫,同時周邊還環繞著公園、學校與商業設施,是現代生活與自然環境的完美結合。值得一提的是,和境建設多年來持續深耕草漯注入溫度,並在草漯推出各項指標性建案廣受好評,這次和境建設再於草漯核心地段推出第三期,致力渴望成家圓夢的夢想里程點,並隆重開工!座落於草漯重劃區第六單元核心精華地段,緊鄰大觀路主要幹道,周遭並將陸續引進大型連鎖品牌業進駐,諸如麥當勞、全聯、星巴克(預定地)等等,生活機能相當完備,也兼具純居住的生活質感。此外,本案設計以自然共生及充足採光為基礎,內部裝修使用的建材到家庭設備都經過精心挑選,以確保住戶的居住體驗達到卓越標準。本案是和境建設深耕草漯的重要承諾,也是對住戶承諾的一次全面實踐,我們不僅希望提供高品質的住宅產品,更希望構建一個有溫度的社區,讓住戶感受到家的歸屬感。作為一個旨在提升草漯生活品質的嶄新建案,我們期待第三期能為當地居民帶來更加舒適與便利的生活,並為草漯的城市發展譜寫全新篇章。
接捧青埔!大園客運園區成買房新選擇!桃園航空城計畫帶動熱潮
隨著房貸條件日益嚴苛,房市買氣雖顯降溫,但好地段、好標的的房產依然搶手。特別是在桃園航空城計畫的推動下,周邊重劃區房價持續上漲,最熱門的青埔地區房價更飆升至七字頭。然而,與之相比,距離不遠的大園客運園區房價仍處於三字頭,吸引了大量年輕購房族群和投資客的目光。特別是在新青安政策下,首購族減輕了房貸壓力,使大園客運段成為桃園航空城內下一個補漲的關鍵區域,對於正在尋找買房機會的人而言,這裡無疑是一個不容錯過的選擇。客運園區近機場捷運A15站,交通動能佳(圖/客戶提供)。大園客運園區位於大園與觀音的交界處,土地分區以住宅區為主,規劃完善,公園綠地環繞,環境宜居。園區距離桃園機場與青埔高鐵站皆僅需約10至15分鐘車程,鄰近國道2號和台61線西濱快速道路,並有機場捷運A15站接駁,交通動能十分便捷。隨著桃園航空城計畫擴展至A15站,該區發展迅速,成為青埔房價高漲後,外溢人口移居的首選地,吸引了眾多建商進行開發,前景可期。合登建設看好大園客運段的增值潛力,將於該重劃區推出新建案,選址於1,753坪的大基地,規劃三棟地上14層、地下3層的大樓,提供23至33坪的二至三房格局選擇,全案共規劃246戶,包含234戶住家與12戶店面。相較於該區其他以大坪數三房為主的建案,合登大園新案提供33坪的三房格局,極大地減輕了總價壓力,滿足了首購族及中小家庭的不同需求。合登大園案距大園商圈約7~8分鐘車程,方便日常採買(圖/客戶提供)。合登大園案基地三面臨路,其中一側緊鄰40米寬的園航路林蔭大道,社區內更規劃了百坪綠意中庭,讓住戶享受寧靜自然的生活氛圍。交通便利,開車約8分鐘即可上國道,13分鐘即可抵達桃園機場,適合國際商旅人士,另距離桃園高鐵站僅15分鐘車程,大幅提升了南北往來的便捷度。生活機能方面,社區距大觀路及大園商圈約7至8分鐘車程,購物、餐飲選擇豐富,滿足日常所需。隨著桃園航空城計畫的推動,未來清大醫療園區、大園體育園區、大園智慧科技園區等重大建設的落實,將進一步提升大園客運園區的長期增值潛力。當前該區房價相對親民,買青埔套房的價位,在此可輕鬆擁有三房空間。若您錯過了青埔的買房機會,客運段無疑是桃園航空城內現階段最具吸引力的選擇之一。合登領航城|千坪壯闊地標‧接待會館:桃園市大園區園五街22號旁‧貴賓專線:03-3860033‧預約賞屋:https://lixinpro.com/T0Lal ‧LINE好友:https://lin.ee/TpvpKEk
盤點「最後2字頭」南台灣重劃區 高雄全軍覆沒30萬元UP
房價不斷高漲,小資族要找2字頭預售屋越來越困難了!樂屋網統計近1年,南部5個縣市的重劃區,發現只剩下台南「舉喜重劃區」、嘉義「高鐵特區」以及屏東「東新重劃區」有2字頭預售屋,高雄市預售屋更是全軍覆沒,價格全面站上3字頭。樂屋網統計南台灣包含嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣共5個縣市,近1年大樓與華廈預售屋均價2字頭的重劃區,結果僅3個重劃區入列,其中台南市「舉喜重劃區」、嘉義縣「高鐵特區」的價格也已逼近3字頭,僅剩「東新重劃區」還在25萬元內。樂屋網發言人洪安怡指出,「舉喜重劃區」是由華友聯開發一手推動的自辦重劃區,緊鄰台86線快速道路,因此又被稱作「86特區」,雖然因為距離市區較遠,機能相對較弱,但也因房價親民,吸引不少小資族跨區來購屋;且區域內有佔地3公頃的歡喜公園,適合休憩,又有交通便利性,是首購族可考量的區域。隨著台南各大重劃區房價逐漸高漲,在比價效應下,「舉喜重劃區」未來的能見度應該會越來越高。至於嘉義的「高鐵特區」,洪安怡表示,因為該區開發的時間較晚,目前區域內新建案稀少,但有軌道建設的票房保證,再加上台積電進駐嘉義科學園區的話題,帶動該區房價成長,目前華泰Outlet也確定進駐嘉義高鐵特區,預計2028年開始營運,諸多利多加持下,都讓各方看好當地房市成長。「東新重劃區」則是緊鄰屏東東港市區,屬於自辦市地重劃,面積僅11.6公頃左右,範圍並不大。洪安怡提及,當地早期以透天案為主,不過近期也開始有一些華廈案,訴求低自備成家,且多為新加坡式住宅,雖然區域尚待開發,但生活機能可仰賴鄰近的東港市區補足。值得一提的是,本次高雄沒有任何一個重劃區上榜,顯現高雄的重劃區預售屋已全面站上3字頭,其中相對比較平價的重劃區是「頂新特區」,差不多剛站上3字頭。洪安怡說,「頂新特區」位於台88線快速道路南側,靠近鳳山交流道,進出市中心便利,適合低自備的小資族,只不過當地新案稀少,機能也仍有待發展。
高雄美術館豪宅深夜火警!火花向上直竄畫面曝 民眾驚悚直擊嚇壞
高雄市鼓山美術館豪宅區19日晚間10時許發生火警,1處建案工地高樓因不明原因突竄火光,火勢蔓延一路飆升,甚至傳出爆炸聲響,嚇壞不少目擊民眾,警消獲報立即派遣各式人車前往搶救,但離奇的是到場後卻未見火勢,所幸無人受困傷亡,詳細起火原因仍待調查釐清。據了解,有民眾目擊事發過程並拍下,1處新建案工地高樓外牆突然竄出火花,火光甚至疑似沿電線從下往上竄升,還不時發出劈哩啪啦聲響,場面相當怵目驚心,幸運的是現場無人員受困傷亡。消防局表示,晚間10時47分獲報,有民眾指稱美術南二南三路的1處新建案工地高樓,疑似冒出火光,消防局立即派遣4 隻分隊趕抵灌救,但到場進入大樓確認狀況時,並未發現火勢,現場也無人員受困,詳細起火原因仍待火調人員進一步調查釐清。
寶佳建設土城推新建案 寶佳淳青高CP值
寶佳淳青為新北市土城區明德段推出的全新住宅,緊鄰萬坪森林保護區,提供優美的自然環境。寶佳淳青位於佔地1284坪的土地上,計劃建設地上15層、地下4層的住宅大樓,並採用著名結構專家戴雲發的「柱中柱」RC結構設計來提升抗震性能。整體規劃包含234戶住宅、6戶店面,以及249個平面車位,確保住戶無需擔心車位不足的問題。
新堀江商圈亂象!機車頻闖徒步區 行人狂閃車超困擾
近年國內行人安全意識抬頭,但各地仍存在交通亂象,高雄有民眾發現,新堀江商圈徒步區經常有機車騎士闖入、貪圖方便隨意穿越,讓行人困擾怒指「乾脆取消徒步區」,對此,轄區警方將加強稽查違規。據了解,該徒步區至少已設置15年,當初高市經發局和攤商認為有需求,透過連署後由交通局設立。新堀江商圈成立最早可追溯到1988年,高雄商業中心從原本的鹽埕區轉移到新興區「大統五福商圈」,建商仿效日本商店街模式,興建300餘間店鋪出租給各攤商,成為高雄年輕人逛街聚集之地,但隨著大統百貨燒毀、市中心逐漸往北轉移,加上新冠肺炎影響,商圈逐漸沒落。不過,仍有不少攤販業者持續苦撐,昨日周末還能看見不少人搭捷運到新堀江逛街,但有民眾表示,在商圈徒步區行走到一半,經常要「閃機車」,因為有不少騎士貪圖方便,會直接騎進徒步區,甚至違停在攤商前面,讓民眾怒批「乾脆取消徒步區」。民眾指出,警方明明在出入口有設置告示牌,上面清楚規定,徒步區在下午2時到深夜11時,汽機車皆不得進入及停放,但仍有不少騎士無視警語,建議警方能在出入口設置路障。不過,有攤商坦言,民眾看見的騎士,有可能就是業者,他們為了快速補貨才騎車進入。被問及徒步區是否該取消,業者則認為,奧斯卡影城拆除後,準備蓋住宅大樓,過幾年若新建案落成,徒步區仍有存在的必要性。經交通局調查,新堀江徒步區設立至少超過15年,當初交通亂象頻傳、人車爭道危險,攤販認為有設置專用步道的需求,才協請經發局連署,向交通局申請規畫。如今騎士闖入亂象不斷,轄區警方也將加強在商圈出入口稽查,請用路人務必遵守交通規則,保障行人安全。
台南捷運深綠線未蓋先轟動 「這區」房價漲幅衝123%
台南捷運深綠線已完成可行性研究期末成果,計畫雖還有待送交通部審議通過,但沿線區域房價已先漲翻?!根據台灣房屋集團統計,台南捷運深綠線預定計畫路線行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區,這5大行政區近3年房價已全面上揚,其中新市、歸仁及新化區,漲幅均達6成以上,同時新市與歸仁區平均房價,更從1字衝破3字頭,而新化區平均房價也從12.5萬元,今年上半年上揚至27.9萬元,漲幅翻倍高達123.2%,漲勢力道位居5區之首。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,捷運深綠線預定行經的5大行政區,本身就自帶豐沛的建設紅利,因此深綠線利多還沒正式發酵,房市表現就已頗亮眼,以南科特區善化及新市區,受惠南科效應,近幾年來房市價量持續旺盛,而永康區做為台南傳統購屋熱區,亦是距離南科最近的成熟市區,加上已有捷運藍線利多走在前頭,擁有強勁剛性買氣支撐房市表現。圖表。而房價漲幅最強勁的新化區,與永康及大南科特區相鄰,受外溢效應,近一年公寓、華廈新建案供給量攀升,磁吸買氣進駐,最高成交單價已奔上3字頭,3房總價最高衝破千萬元,受新屋助攻,中古房價連帶補漲,拉抬力道強勁有逾4成漲幅表現,以目前新化區均價已達27.9萬元,未來捷運利多如順利進駐,房價恐一路向3字頭前進。不只房價表現亮眼,觀察捷運深綠線5大行政區今年上半年買氣,其中,新化區近幾年供給量攀升,去年一整年包含交屋、買賣,去化了將近600棟量能,創下近10年來高峰,今年上半年進入盤整期,讓整體表現呈價漲量縮,其他包括歸仁、新市、善化及永康4區,近3年買賣移轉量均呈年增表現,其中歸仁區累計今年上半年移轉量達822棟,近3年年增率高達173.1%,房價亦同步飆升逾7成,站穩3字頭,整體價量表現,可謂深綠線各區中的佼佼者。台灣房屋台南高鐵加盟店店東劉津妤表示,歸仁區紅利眾星拱月,匯集台南高鐵站、沙崙智慧綠能科學城、台南三井Outlet、成大沙崙醫院等建設利多,帶動近年推案量能大爆發,歸仁區同時也是捷運藍線延伸線與捷運深綠線雙線受惠區,做為串連台南市區與大南科生活圈的主要交通樞紐,還有高鐵軌道經濟加持,未來發展潛力強旺,磁吸龐大買氣進場,主要購屋熱區就集中在台南高鐵特區,市場以2-3房低總價預售小宅為主力,目前推案量能已超過2000戶,統計今年上半年移轉量,甚至已超越北區、中西區等蛋黃區,等待未來捷運機能錦上添花,房市價量表現將更樂觀可期。李家妮指出,捷運深綠線串連南科與沙崙綠能科學城,2區為啟動台南產業經濟2大重要引擎,做為串聯科技廊帶生活圈的重要交通建設,深綠線整體開發進度備受市場矚目,未來如審議通過,將與一期藍線延伸線形成十字路網,市區串聯到台南高鐵站及南科路程,可望大幅縮減,除了深綠線,捷運第一期藍線主線今年4月已通過環評,預估2031年通車,藍線延伸線,今年8月可行性研究亦通過審查,台南已準備進入捷運世代,待未來捷運機能到位,也將為沿線房市再挹注大紅利。
假施工圖利廠商 台水4技術士依貪汙罪起訴
台灣自來水公司基隆服務所傳出技術士涉嫌「假施工」圖利廠商案,基隆地檢署查出顏姓、陳姓技術士,涉嫌勾結下包商,竟然將建商已做好的水表伸縮止水栓拆掉,換上外觀是台水的止水栓,再拍下施工對照照片後,換回原本的止水栓,而負責監造的技術士也配合,藉此讓廠商向台水請領費用。基隆地檢署昨日偵結,將顏姓等4名技術士及2名廠商,各依涉犯貪汙治罪條例等罪嫌起訴。基檢起訴書表示,台水第一區處的顏、陳姓技術士,負責辦理採購案件之新裝設用水設備工程設計事項(即設計人員),而連、唐則為前技術士,負責辦理採購案件新裝用水工程監造、驗收、核銷等事項(即監造人員)。4人涉嫌在2017年、2018年利用採購案中重複設計「伸縮止水栓」,讓廠商以不實單據申領未實際施作費用牟利,再收取李姓業者每件數千到數萬元不等賄賂。檢方說明,第一區處受理新建案申設水表流程,是由「設計人員」依據申請人之用水申請,實際至個案現場查勘後,視現場用水管線等設備及條件,填載「用水設備設計書」敘明個案分表位所需要材料及數量,同時製作結算明細表用以核發施工費用予下包廠商。而後,設計人員再將設計書、結算明細表等相關文件一併交「監造人員」,由監造人員依設計書所載材料及數量,開立材料領料單交下包廠商,由下包廠商向台水公司領取材料施作。監造人員必須監工確認下包廠商實際施作分表位,再於施作完成後,依下包廠商實際施作數量核給施工費用。檢方調查後發現,有3家建商建案完工後已安裝好止水栓設施,但顏男等仍重複設計意圖呈現為台水公司安裝,但廠商事實上並未安裝,卻仍以止水栓向水公司請款。檢方起訴書指出,會有「假施工」情況,是因建商為了加快速度,先向台水公司購買分表位材料並自行在各分水管安裝伸縮止水栓,因建商向台水公司所購入的分表位已裝設完畢,第一區處「設計人員」即不得再於設計書上重複設計「伸縮止水栓」材料或在結算明細表不實列上「裝置分表位」施工項目及數量,且第一區處「監造人員」亦不得於下包廠商未實際施作分表位時核給施工費用。而因為下包廠商於分表位已由建商自行裝置完畢時,因無須施作,自不得仍向台水公司請領「裝置分表位」施工費用。而顏姓技術士等人,才會透過重複設計的手法,法騙取台水公司付款,檢方並將顏姓技術士及廠商依貪污治罪條例起訴。★未經判決確定,應推定為無罪。
低氣壓壟罩928推案量不及暑假 預售屋議價率仍撐在1成以內
代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」,17日發布9月調查結果,來客組數、成交組數、預售屋推案量皆降低。住展雜誌發言人陳炳辰表示,有建商發現苗頭不對提早踩煞車,在預售推案量方面比上月統計減少了100多億元,928檔期還不及暑期檔;民眾最關心的議價率也還維持在1成之內。然而北台灣接續還有不少大案排隊等上場,買方信心不振,未來新案是否多有延推將成觀察重點。陳炳辰指出,需求面向從7月開始連續3個月衰退,等同整個第三季都處於買氣不振,明顯受銀行房貸限額影響,而9月下旬則有央行打房政策干擾,雙雙打擊買盤信心,追蹤指標建案平均來客組數每週約21.7組,而平均成交組數每週約2.3組,為今年最差表現,不論是蛋黃區市中心,或是新興重劃區,都壟罩在低氣壓狀態,只有雙北市如文山區、三重區、淡水區、汐止區相當零星的新開指標案還有些許人氣,但比起先前皆力有未逮,與上半年熱況兩樣情相當明顯。儘管如此,議價率還在1成以內,陳炳辰表示,雖然買氣已有所遲疑,但近年各項房市危機鮮見建商在價格上讓步,頂多是開價不再創高,水位卻仍處於高原期,加上9月還在期待央行配套,建商與買方同步觀望,不到調整房價的時候。預售推案量方面,9月雖仍達逾千億元,但已較上月下修100多億元,進入928檔期倒不及7月與8月的暑期檔,建商輕踩煞車透露苗頭不對徵兆。破百億元指標大案為台北市南港區「東方大境」、文山區「信義富境」,而來到50億元以上量體的則有台北市文山區的「將捷旅境.-真境」,以及新北市泰山區的「義泰華」、新竹市香山區的「宏道新竹帝寶9區2號」,可看出現況推案需挾知名度,或建商資產相較雄厚,始得以不懼上場。新成屋案9月共計200多戶,比前月新增100多戶,但也稱不上走高,畢竟面對房貸滿水位、央行限貸規範、囤房稅2.0三道緊箍咒,欲振乏力,能有增幅不過是規劃時辰到,先建後售沒有太多拖延本錢,也逢今年最後一檔期,後續房市變數夜長夢更多,索性當推則推,指標案為新北市新店區的「江陵天喆」,推出88戶,總銷推估50億元。9月待售建案數與上月持平,為902案,先前房市熱潮的餘溫,尚有一定去化力道,但新竹地區、台北市、桃園市已出現待售案量增加,這些區域各有房價偏高、投資氛圍消散等因素,結案情況已不比前幾個月。928檔期推案量預估創新高,包括台北市大安區、中正區,新北市中和區、淡水區還有大案在接下來排隊上場,又傳出位於台北市大直地帶、新北市三重區、基隆市安樂區,與桃園市中壢區、桃園區等地均有指標案有意趕在今年底亮相,但陳炳辰分析,建商的一廂情願正遭買氣潑冷水,央行釋出配套亦不足以讓買方重振信心,房貸額度問題又未解,入秋之際的回馬槍,秋後算帳難樂觀,新案是否多有延推成觀察重點。
可排除有3主因!第7波打房 銀行籲排除危老、都更
央行第7波選擇性信用管制措施已對繼承者或者換屋者鬆綁,但公股銀行表示,都更、危老的貸款也應該排除,可搭配設配套措施,如不可以出租或者炒房等。一般民眾參與都更完成後,因為新舊房子中間會有價差,如舊房子價值1000萬元、新房子可能高達2、3000萬,因此參與都更的分戶,就會要向銀行申請貸款。公股銀行主管表示,原屋主或者原地主參與都更的貸款,確實是應該爭取排除被信用管制;但是如果是購買都更宅新建案,仍要受央行的信用管制限制。公股銀認為可以排除的原因主要有三,首先,都更危老貸款原本就被排除於《銀行法》72之2,房貸不可超過存款和金融債合計的3成之外,也就是不會被計入分子計算,政策應採一致性;其次,都更、改善危老是政府積極推動的政策,就居住的安全和市容而言,應該鼓勵民眾參與都更,若到貸款限制,恐怕會使台灣的都更進度更危緩慢;都更的執行時間甚至長達10年,原屋主當初要參與都更時,可能會沒想到要分戶貸款時受到信用管制限制,若是經濟較為弱勢者,恐怕是一筆不小的壓力。開放同時,公股銀也支持要有配套措施,就是要限制自住、不能出租等,避免投資客藉由都更、危老改建名義炒作。可執行的方式就是在銀行貸款時,以「切結書」的方式規範;此外,公股銀主管表示,如果名下就只有原老舊住宅,且是自住的話,在改建完分戶貸款時,可以視為「首購」有較好貸款條件。
快訊/北市工地離奇命案! 男陳屍工地身份不明
北市工地離奇命案!中正區延平南路上一處新建案工地,一名年約50多歲的男子10日上午被發現陳屍在該處,而男子也並非工地員工。警消獲報到場後,確認男子已明顯死亡,至於詳細事故原因與男子身份均仍有待進一步調查釐清。
文資劊子手2/提列空窗期拆房竟輕罰 北市文資退回多案驚見彭振聲穿梭
北市溫州街位在北市大安區精華地帶,於日本時期「昭和町」便以屋舍儼然、居民素質整齊聞名。如今因地主台灣大學有意開發,儘管文史工作者因著《文化資產保存法》想拚認列文資,卻屢屢在提報時遭北市府「退回」。專家批評,《文資法》已淪「無牙老虎」。國立台北教育大學兼任教授蕭文杰表示,台灣大學多年來打著活化校產的名號,溫州街一幢幢有故事的老屋,在台大眼中都是一隻隻鮮美多汁的肥羊,而為了規避環境影響評估面積與文史團體抗議,台大會以「化整為零」的開發法,跳蛙式無預警拆房,每當風聞任何一塊建築將被摧毀,趕緊提報文化資產審議時,往往早已趕不上怪手的無情摧殘。中原大學建築系副教授林曉薇則說明,一般文資審查會議,必須由所有權人申請,或由其他機關或自然人提報,而所在地方政府,必須先邀請文化資產專家,辦理現場勘查並彙整意見,再召開審查會議,若認為有重視必要,第一步會「列冊追蹤」,而主管機關定期訪視後,確認有必要認列文化資產,才會進一步函報文化部文資局。蕭文杰回顧,「文化資產」概念在台灣濫觴於戒嚴時期台北市基隆河濱「林安泰古厝」保存運動,接著在921地震全台不少老屋毀壞後正式修訂,然而「魔鬼藏在細節中」,地方政府才握有實際主導權。他說,若首長有意開發,那麼邀請的「文化資產專家」便會以「不認列」文化資產者為主,過去柯市府時期,主要都是由升任副市長的工務局長彭振聲主持文資會議,像是臺靜農故居保存案、北投洲美汾陽郭家古宅等,都有彭振聲穿梭的痕跡。結果這些提報的文化資產,審議後大多遭退回,地方文史工作者找上了時任台大校長管中閔,臺靜農故居才保了下來;但事涉千億北士科開發案的洲美郭家古宅,便接連發生離奇詭異之事。蕭文杰說,因為在提報文化資產審議的漫長空窗期間,土地並沒有被限制不得拆除,北投洲美郭家古宅便是在提報期間,離奇地遭隔壁工地廠商「誤拆」,最後僅行政罰輕輕了事,而此案文資審議主導者,竟是近日風波不斷的北市前副市長彭振聲。蕭文杰質疑,彭振聲在2018年10月北士科誤拆案後,12月便轉身從工務局長躍為副市長,加上非常多北市府文資審議卡關的會議都為彭振聲主持,種種行徑宛如「文資劊子手」。2018年北投洲美汾陽郭家古厝在文資審議階段,卻無預警遭隔壁工地「誤拆」,文史工作者質疑斧鑿斑斑,更直言這類怪象各地都有,是《文化資產保存法》第110條授予中央「甩鍋」不作為釀禍。(圖/讀者提供)蕭文杰指出,中央政府能如此甩鍋,地方政府更毫不掩飾扮起「文資土皇帝」,都是因著《文化資產保存法》第110條惡法當護身符。他說,這條法律寫到,依照地方自治精神,若提報疑似文化資產,必須向地方政府陳報,只有地方政府「不作為」時,才有中央政府介入的空間,但若地方政府的「作為」是「不予列入文資保存」,則中央就可以大辣辣「躺平」,因為地方政府已經處理,如此一來陳情人根本求助無門,《文化資產保存法》形同具文。國立台北教育大學兼任教授蕭文杰長年維護文資保存,對各地方政府為了開發利益而無所不用其極阻擋文化資產列管,相當不以為然。(圖/蕭文杰 攝)在地多年的「欒樹下」書店老闆趙瑜玲感嘆,台大城鄉所與歷史系對建築歷史保存學者甚多,面對台大自身的「鴨霸」行為卻全部噤聲,得要由在地「小蝦米」來對抗,過去在地人曾團結發起「昭和町」全區保存活動,也是送到北市府就被「退件」,眼見文化資產都要拆光了,政府才假惺惺地翻找法律「卸責」,下一代對本土缺乏認知,與政府「地方創生」理念背道而馳,讓下一代成為「故鄉的異鄉人」,何其諷刺。採訪末了,趙瑜玲站在書店門口,指著斜對角拔地而起的新建案說,台大椰林大道是由園藝系教授中村三八夫設計,而這裡就是他的故居,COVID-19新冠疫情前,有天一早自己來書店拿工作電腦,看到對面圍起了圍籬,因為趕著搭高鐵去高雄開會沒有多想,晚上回到書店結帳,再抬頭,「啪,沒了」。「還要這樣搞嗎」?她眼神中透露對文化沙漠的不安。
屏東新建案旁出現「驚人天坑」 深度高達一層樓
近日屏東縣潮州鎮祥和街某新建案旁路面塌陷,形成驚人的巨型天坑,天坑深度高達一層樓,寬度仍在持續擴大,導致周邊路面嚴重傾斜,畫面令人觸目驚心,警方也於今(5日)趕赴現場拉起封鎖線。據了解,塌陷區域正處於建案的地下室施工現場。施工進行到第二層時,擋土壁出現滲水現象,並伴隨土壤湧出,導致道路掏空,形成天坑。1日時路面初次塌陷,連帶造成電線桿傾斜;隔天塌陷處出現了坑洞,引發住戶憂心,擔心新建案旁的房屋有傾斜倒塌的風險。對此,潮州鎮公所也聯絡台電進行維修,並要求建商灌漿穩定路面,試圖防止坑洞擴大。然而補救措施未見成效,反而導致今(5日)天坑進一步擴大,情況更加嚴重,目前確切原因仍在調查中。
大樓設充電樁修法3年沒下文 內政部回應了
台灣2050淨零轉型是國家政策目標,其中包括鼓勵電動車發展,提高電動車輛市售比及市占率,但充電樁普及率不高,影響民眾換開電動車意願,立法院2021年一讀通過《公寓大廈管理條例》修正案,明訂管委會不可以安全性、電力負載不足等理由,拒絕車主安裝充電設施,但修正案並未列入立院本會期優先法案,內政部也未提出相關配套策略、積極推動。上會期提出在公寓大廈加裝充電樁修法的國民黨立委謝衣鳯表示,舊大廈老舊機電設備,可能無法承受新增的用電需求,但新大樓和加油站應該廣設充電樁;全國的充電樁目前普及率不高,影響未來電動車的發展,新大樓設置充電樁是內政部可以優先考量的部分,不應該只是兩手一攤。民進黨立委鍾佳濱認為,公寓大樓住戶眾多,內政部一定要審慎因應,民眾追求便利之餘要思考到公共安全的風險,目前看到商業性充電樁設置在路邊,都有嚴格的規管,無人看守的公寓大廈地下室就會有更高規格的需求。國民黨立委王鴻薇指出,在公寓大廈設置充電樁有高標準的公安規定,雙北市都很積極推動,但內政部現在裝睡,而電動車2040要全面上路,中央應該要輔導、鼓勵一般住宅增加充電樁。民眾黨立委麥玉珍說,根據2019年內政部修正的《建築技術規則》,新建的大樓都需要預留電動車充電設備的安裝空間,內政部應優先輔導新建案建置充電設備。而現行《公寓大廈管理條例》未明確規範安裝充電樁權限,造成住戶與管委會的對立,對於充電設備以及鋰電池產生錯誤認知,損害電動車主的權益。麥玉珍指出,消防問題不該是藉口,呼籲行政機關主動承擔設置充電樁的監督責任,訪查老舊社區,輔導消防設備更新,協助申請專用電表,並建立定期檢查機制,確保政策順利推動,以及實現低碳環保目標。對此,內政部強調,若無法解決鋰電池火災問題,新法不會上路。
央行第七波管制重打炒房 業者:「金龍海嘯」下只有一行業受惠
全台各地房價處於歷史高點,央行20日起採取第七波選擇性信用管制,引發爭議被視為史上最重打炒房。調升存準率1碼,還宣布第7波房市管制措施,加碼第二戶不得有寬限期,限貸最高成數降至5成。馨傳不動產智庫執行長何世昌表示:「這波『金龍海嘯』打下來受到影響的不只有仲介,幾乎所有房地產從業人員都被波及。唯一受惠的應該只有『法拍業者』吧。」何世昌昨21日在臉書發文表示,這波打下來受到影響的不只有仲介,幾乎所有房地產從業人員都被波及,中古屋、新建案全都中槍。仲介位於「金龍海嘯」第一排,代銷在第二排,剩下的在第三排。不管在第幾排,通通都被沖進海裡面,強者才能成功游上岸並存活下來。對於未來房價的趨勢,何世昌預測,從現在到明年初,價格可能不會大幅下滑,買賣雙方拉鋸越更為劇烈,中古屋和預售屋交易量必然驟減;其中,預售屋市場將從過去的百花齊放轉變為個案崢嶸的時代。因為市場的基本需求仍在,規劃用心的建案、誠心待客的業者仍會受到消費者信任和青睞。何世昌最後強調,房市景氣如同四季遞嬗一般,春天遲早會回來,只是時間早晚而已。而在春天來到之前,我們唯一要做的事,就是活下去。
最嚴限貸令來了!專家:衝擊最大有「這三類人」
中央銀行19日召開第3季理監事會,針對打炒房也出重手,除調升存款準備率1碼,還祭出4大選擇性信用管制措施。由於之前「房貸之亂」引發很多抱怨,外界擔心會不會讓「限貸令」更嚴重。央行總裁楊金龍在會後記者會表示:「是給投機客一個Lesson(教訓),讓他們有個警覺。」抱怨至少一半都是投資客及炒房客,並覺得銀行針對炒房投資客「以價制量」也是正常,這次給投資炒房客教訓,讓他們知道不是要貸多少就很容易貸到,而且這次措施不會影響首購、都更、危老社宅及企業購建自用廠辦,銀行只要把對炒房投資客的不動產放款資源挪過來,銀行是有足夠資金,不會加重限貸令現象。馨傳不動產智庫執行長何世昌在臉書發文,「央行往死裡打!全世界最嚴限貸令來了!」文章曝光後也引起討論,有網友認為房仲應該不受影響,因為市場推的量還是很大,但何世昌認為若網友指的是新建案推案量,那是代銷負責銷售,房仲主要是賣中古屋,而成屋市場就是這次限貸令海嘯第一排,受到的衝擊更大。何世昌指出,衝擊最大的有三類人,第一是換屋族,想換都很難換;第二則是繼承族,繼承長輩遺產,而且還只有部分持分而已,算屬於名下有1戶,被央行打成非首購,沒有寬限期;第三是類首購,類首購以北漂族居多,這種人最慘,他們在南部老家有房,但在台北租房,他們若要在北部買房自住,不能申請新青安,貸款又沒有寬限期。央行19日宣布,祭出第7波選擇性信用管制措施,包括一、新增規範自然人名下有房屋者之第1戶購屋貸款不得有寬限期;二、自然人第2戶購屋貸款最高成數由6成降為5成,並擴大實施地區至全國;三、公司法人購置住宅貸款、自然人購置高價住宅貸款及第3戶以上購屋貸款之最高成數由4成降為3成;四、餘屋貸款最高成數由4成降為3成,自昨(20)日起實施。不僅如此,央行認為,搭配調升存款準備率,透過加強貨幣信用的數量管理,以強化央行道德勸說措施及這次選擇性信用管制措施成效,將有助進一步減緩信用資源流向不動產市場,因此,新台幣活期性及定期性存款準備率各調升0.25個百分點,並自今年10月1日起實施。