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」 環狀線 花蓮 余天 陳鑒 台鐵新北歡樂耶誕城週五登場 燈海隧道、天橋光廊夢幻必拍
一年一度讓板橋人又愛又恨的「2024新北歡樂耶誕城」,將於本週五11/15起盛大登場,一路持續至2025/1/1,將連續48天以魔幻華麗的裝置燈飾陪伴大家度過耶誕,預計又將帶來滿滿人潮。今年度周邊天橋光廊及人行道同樣打造繽紛的光環境設計,主秀、絢麗周邊裝置及燈飾將於每日17時30分到23時亮燈,讓民眾沉浸在閃耀璀璨的幻境氛圍中。2024新北歡樂耶誕城以「魔幻之城」為主題,並以「變裝」為主軸,各式各樣的魔幻裝置將分布在市民廣場、站前廣場、萬坪公園、環狀線南廣場、板橋車站東二門和府中廣場等區域,並有全新角色登場。包括魔幻天使、小客(元素探索者)、貓頭鷹(祕法智者)、兔子(靈魂治療師)及獨角獸(聖盾守護者)等限定角色,還有標榜「面積最大」的LED城堡主秀,現場將全新打造8層樓高的LED城堡,將冒險故事投影在新北市政府大樓外,兼具表演舞台及裝置展演功能。今年耶誕樹以魔幻天使外觀展現,會隨著LED城堡主秀有不同顏色變化。LED城堡主秀以新角色串連故事,特別吸引親子族群。此外市民廣場的竹筍形主燈將化身巨型魔幻天使,可隨著聲光變換紫、藍、紅、綠等顏色;在市府大廳及站前廣場則設置機械動態燈組,會定時飄放浪漫雪花;另外還有「耶誕變裝Show起來」活動,邀請大小朋友變身耶誕角色,完成指定任務還能抽好禮;並有「環場沉浸式體驗」從LED燈光主秀導入AR濾鏡及心理測驗,讓民眾透過互動體驗感受耶誕城魅力;此外象徵好運與祝福的「耶誕夜光巡迴車」也將隨機快閃耶誕城,並帶來夢幻聲光秀;而備受喜愛的環球影城巨星小小兵也將設置打卡點,降臨在新北市市民廣場,等大家前往合影。在新站路人行道可見金銀相間的「無敵幸運星」光廊,吸引路人駐足拍照。「幻夢槲寄生」以閃爍光芒的耶誕彩條佈置為戀人們帶來佳節的祝福。「森光大道」雖然不長,但拍攝人像十分夢幻。另外在市民廣場周圍如人行道及天橋光廊,也設有各式燈飾藝術,像是鄰近人行道的部分,在新站路人行道的「無敵幸運星」以金銀相間的設計打造出星光熠熠的光廊,在這次的光廊中尤為醒目;新府路人行道的「幻夢槲寄生」則以寓意愛與和平的槲寄生為造型,營造夢幻氛圍;還有中山路人行道的「奇願大道」,設計成如銀河般閃耀的特殊拱門造型,象徵內心璀璨純真的光芒;在板橋車站東二門外則有小而美的「森光大道」,以仿真花藤和閃閃球泡燈組成花海小隧道,同樣吸引路人擺拍。「魔幻杏運星」以仿真銀杏吊掛及璀璨光點布置而成,色彩從金黃色漸變至溫暖的橘色。天橋部分亦有不少設置,像是新站路天橋的「奇幻星門」有七彩螺旋的霓虹燈點,呈現迷人絢麗的空間;新府路天橋「蝶舞之森」則打造蝴蝶在光影下翩翩起舞的模樣,讓人彷彿置身森林幻境;縣民大道天橋可見「魔幻杏運星」,是以銀杏造型結合璀璨漸變的暖黃燈飾,營造溫暖的節慶氛圍;麗寶百貨廣場—公車站旁的天橋「綺麗幻境」,則以藍黃相間、變幻閃爍的華麗圖騰吸引大眾目光;百揚大樓天橋的「甜甜圈幻想曲」以甜甜圈為主題,炫目的光點彷彿撒上迷幻糖霜;板橋車站天橋的「夢幻星海」布滿閃耀星點,形成璀璨星海;小遠百天橋「魔力之泉」則在夜晚時分透過燈光律動,在城市上空形成優雅的舞動。在環狀線南廣場有大型裝置藝術「暮光之城」,可讓大家自由進入彷彿要參加一場冬季派對。新北市政府一樓大廳的「魔幻耶誕嘉年華」將耶誕雪花球、時鐘放大,當魔幻天使旋轉時還會有雪花落下。除了各式造景、燈飾之外,當耶誕城開城後,11/16至12/29期間每週六、日將舉辦「魔幻耶誕童話派對」,以多元主題創意市集陪大家歡慶週末;11/23至11/24的「魔幻變裝童樂會」,將有活潑生動的歌舞表演打造歡樂的耶誕氣氛;12/6至12/8也將舉行充滿異國風情的「魔幻夢境德國耶誕市集」;還有最受歡迎的「魔幻巨星耶誕演唱會」則將於12/14至12/15開唱,以重磅卡司嗨翻耶誕城!
雨彈狂炸宜蘭台鐵「軌道遭淹沒」 南澳高中、蘇澳海事急宣布6點起停課
受東北季風影響,易有短延時強降雨,中央氣象署於下午3時發布豪雨特報,12日宜蘭縣有局部豪雨或大豪雨,低窪地區慎防淹水,山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。而宜蘭12日一早就下起豪雨,據中央氣象署觀測資料,12日截至傍晚5時10分,累積雨量前10名都在宜蘭縣,其中蘇澳鎮達357.5毫米,冬山鄉有350毫米、羅東鎮266毫米,多處路段積淹水,此外台鐵新馬到蘇澳新間路線軌道遭淹沒。對此,宜蘭縣立南澳高級中學附設進修部稍早宣布今晚6時起停班停課,蘇澳高級海事水產職業學校則是自晚間6時起停課不停班。宜蘭縣立南澳高級中學附設進修部稍早宣布,因鐵路中斷至蘇澳新站無法通行,且山區金岳及澳花地區夜間雨勢愈強,考量師生安全,自12日晚間6時起停止上班上課。國立蘇澳高級海事水產職業學校稍早也跟進,為考量校園位於低窪地區,蘇澳至冬山火車因積水停駛,軍人公墓至蘇澳國中道路也淹水,車輛無法通行,蘇澳港前道路積水,機車難以通過,因此進修部自晚間6時起停課不停班,以維護學生安全。宜蘭下午出現強降雨,台鐵新馬到蘇澳新間路線淹水,軌道遭淹沒,導致一列221次花蓮開往樹林列車無法通行,被迫退回蘇澳新站等待,列車預估延誤40分鐘。台鐵表示,台鐵新馬=蘇新間東西線(K89+500~600)今日下午2時32分起因積水淹過軌面,目前雙線不通。
5縣市豪大雨特報!宜蘭紅色警戒 台鐵「軌道遭淹」新馬=蘇澳新雙線不通
今天(12日)受東北季風及桔梗颱風外圍雲系影響,桃園以北、東半部、南部地區、恆春半島及中部山區有局部短暫陣雨,其中基隆北海岸、宜蘭地區及大臺北山區有局部大雨或豪雨發生的機率,花蓮山區也可能出現局部大雨。氣象署稍早針對5縣市發布豪大雨特報,其中宜蘭有大豪雨發生機率,提醒民眾注意。氣象署表示,受東北季風及颱風外圍雲系影響,易有短延時強降雨,今日宜蘭縣有局部豪雨或大豪雨,基隆北海岸及及大臺北、花蓮山區有局部大雨發生的機率,低窪地區慎防淹水,山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。據悉,宜蘭下午出現強降雨,台鐵新馬到蘇澳新間路線淹水,軌道遭淹沒,導致一列221次花蓮開往樹林列車無法通行,被迫退回蘇澳新站等待,列車預估延誤40分鐘。台鐵表示,台鐵新馬=蘇新間東西線(K89+500~600)今天下午2時32分起因積水淹過軌面,目前雙線不通。台鐵新馬=蘇新間東西線(K89+500~600)今天下午2時32分起因積水淹過軌面,目前雙線不通。(圖/翻攝自Threads)氣象署說明,明天(13日)清晨東北季風加上颱風外圍雲系影響,臺灣附近水氣偏多,北臺灣及東半側雨時長、雨區廣,有局部短暫陣雨,基隆北海岸、東北部地區及大臺北山區有局部大雨或豪雨發生的機率,東部山區亦有局部大雨發生的機率,其他地區為多雲偶飄雨。明天白天起,東北季風減弱,降雨減少,北臺灣氣溫回升,桃園以北、東半部地區及恆春半島仍有局部短暫雨,西半部山區也有零星短暫雨,其他地區為多雲。(圖/氣象署)
余天女婿成詐欺車手頭遭判2年 與被害人達成和解換緩刑
民進黨前立委余天已故女兒余苑綺的丈夫陳鑒,先前因涉嫌擔任詐騙集團車手頭遭起訴案,新北地院於12日做出一審判決,法院考量陳鑒已與被害人達成和解,因此判處2年有期徒刑,緩刑5年,並須接受保護管束、提供240小時義務勞務及參加8小時法治教育課程。根據媒體報導指出,整起事件發生於3、4月間,在台北市、新北市和新竹縣竹北地區出現多名因LINE群組股票詐騙的受害者,個別損失金額從數十萬到數百萬元不等。其中一名陳姓被害人損失最為慘重,前後5次共被騙取830萬元。而車手頭在收取贓款後,會依據首腦指示將款項轉為虛擬貨幣,藉此掩飾不法所得。後續陳姓被害人察覺到異常而報案,陳姓被害人為協助警方破案,向詐團假意願再投資200萬元,與車手李富雄相約在新北市板橋面交。而警方當場逮捕李富雄,再根據其供詞,在新站路、新府路地下連通道逮捕正在等候的陳鑒,當場起出208萬現金。後續檢警調查發現,陳鑒與其他8名共犯透過LINE群組進行股票投資詐騙,造成6名被害人損失達1875萬元,其中陳鑒個人經手金額高達724.5萬元。檢警也發現,該詐騙集團由張雲祥、莊雅妃擔任首腦,將被害人區分為不同上下線,再由陳鑒、李富雄擔任第一層車手頭,或由陳鑒、蔡建國擔任第二層車手頭,統籌管理其他車手收取贓款。除陳鑒外,檢方也起訴了李富雄、蔡建國、張雲祥、莊雅妃、涂佑頡、林乃仕、張正岱、蔡金燕等8名共犯,並對擔任車手頭的3人求處重刑。而檢方同時懷疑該集團背後可能還有幕後首腦,將與另名車手張忠銘的案件另案偵辦。而陳鑒在7月29日首次開庭時,與另外兩名虛擬貨幣商張雲祥、莊雅妃均否認犯行。陳鑒堅稱自己只是受友人張雲祥委託收取虛擬貨幣投資款,並不知情這些款項是詐欺所得。後續在11月初,陳鑒已與被害人達成和解並獲准停止羈押。新北地院也考量陳鑒已與被害人達成和解,因此於12日判處陳鑒2年有期徒刑,緩刑5年,並須接受保護管束、提供240小時義務勞務及參加8小時法治教育課程。
川普當選美股狂歡飆漲3% 台指期夜盤冷靜小跌
美國總統大選結果靴子落地,共和黨候選人川普確定當選,將二度入主白宮,且參議院也由共和黨也暌違四年來首度贏得多數,美國「紅潮來襲」,美股6日開盤前,三大期指同步上演慶賀行情,道瓊期更是飆漲逾3%,而台股經歷早上的積極反應後,台指期夜盤趨於冷靜、在美股開盤前小幅下跌96點,暫報23,223點。元富期貨表示,隨美國總統選舉結果明朗化,不確定因素消除,台指6日重新站回所有均線之上,日K拉出連四紅。本周另一個焦點是在美國聯準會將於8日凌晨公布的利率決議,目前市場普遍預期將會降息1碼。期交所內商品也普遍拉回整理,小臺指期下跌52點、微臺指下跌55點、電子期下跌3.15點、小電子期下跌2.8點、半導體30期貨則是小跌11點;川普選前持續釋出不利台灣半導體業言論,在川普確定勝選後,台積電ADR盤前小跌逾1%,期貨夜盤也下跌10點,報1,055元,法人指出,後續「川普」投顧對半導體業及晶片法案相關言論,將成為關鍵變數。國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品則普遍上漲,美國道瓊期貨狂漲727點,美國標普500期貨、美國那斯達克100期貨、費城半導體期貨也分別勁揚67.25點、173點、4.5點,英國富時100期貨也大漲70點,報8,266點。而選舉不確定因素結束,市場避險需求減少,商品期貨出現大幅下挫走勢,黃金US期大跌95.3點、台幣黃金期重挫190點、布蘭特原油期貨則是下跌14.5點。永豐期貨則預估,在美國選舉開票當下台股加權指數維持震盪偏多,待塵埃落定、市場不確定性下降後,指數上漲機率仍較高。
台北今上班課卻沒火車搭!民怨:如何通勤? 台鐵回應了
康芮颱風本島陸警預計在今(1日)上午解除,因此台北市今沒有放颱風假,不過由於市區路上都是落葉,許多路樹還被吹倒,導致上班交通大亂,不少民眾在市長蔣萬安的臉書貼文底下留言抱怨,甚至還有民眾因台鐵大誤點而無法上班。對此,臺鐵公司今早也發新聞稿回應了。有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文分享台鐵最新狀況,台鐵公告受颱風影響,汐止-南港東正線單線雙向行駛,西部幹線全線正常行駛,東部幹線對號列車行駛至蘇澳新站,區間(快)車行駛至和平站。貼文曝光也引來許多網友抱怨,「1122次,現在卡在松山前等待進站中」、「因為住比較遠,原本預計半夜5:30就要出門搭火車往台北,但目前台鐵宜蘭縣完全不通欸,頭班車都還卡在四城站過不來,是要怎麼上班啦」、「今天真的是交通大亂」、「平均誤點20分鐘以上,辛苦台鐵人員了。」對此,臺鐵公司今上午6:30也指出,此次康芮颱風來襲,經10月31日夜間臺鐵公司工、電單位出動所有人員及機具漏夜積極進行查道與搶修,目前縱貫線(基隆=枋寮)、宜蘭線(八堵=蘇澳)、南迴線(枋寮=台東)均已恢復行駛。另北迴線、花東線及部分其他路段仍在巡檢搶修中,受損狀況如下:一、汐科站西正線因受颱風影響電車線斷損,搶修時間約需3小時,汐止=南港間暫以東正線單線雙向行車。二、東部幹線:(一) 因受11月1日00:18花蓮地區發生芮氏規模5.5地震影響,致吉安=志學間(K9+700~750)木瓜溪橋北橋台軌道方向不整,暫時封鎖,將於11月1日早上偕同專業技師鑑定橋梁結構情形,並視確認結果再評估通車狀況,以確保安全。(二) 富源=光復間因電力設備受損情形嚴重,預估修復時間約需10小時。(三) 景美=北埔間巡檢時發現電力設備受損,預估修復時間約需6小時。
康芮風雨最強時刻來臨「今天千萬別出門」 鄭明典示警:蘭嶼強風令人擔憂
強烈颱風康芮來勢洶洶!今(31日)全台22縣市宣布停班停課。對此,氣象粉專也示警,今天千萬不要出門,尤其「中部以北風雨最強的時刻,在7:00至15:00這段時間」;前中央氣象局長鄭明典今早也在臉書驚嘆,蘭嶼強風實實在在地破表,直呼「很可怕的強風!蘭嶼風速太強了!令人擔心」中央氣象署今早指出,第21號颱風康芮目前中心在鵝鑾鼻東南東方海面,向西北轉北移動,其暴風圈已進入宜蘭、花蓮、臺東及南投、彰化以南陸地,對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅。對此,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」今早也發文指出,康芮颱風的第一道雨帶正式與台灣本島接觸,前菜才剛上就給了一個下馬威,合歡山測站於稍早測得每秒45.4公尺(14級風),刷新站史第一的陣風紀錄,而正要進入10級暴風圈的蘭嶼,平均風每秒59.1公尺(17級)站史第5,陣風每秒74.1公尺(>17級)直接破表,站史第10,「而可怕的是,颱風的主體都還沒進來…」粉專續稱,從現在起,北部及東部的風雨將逐漸加大,西半部海線也已經有10至12級的強陣風,隨著康芮颱風逐漸靠近,很快西部內陸的陣風也會飆起來,請務必做好防颱準備,不要亂跑,「小編們自從2017年開始做風雨時程以來,第一次把全台標到紅色以上,說明這次真的不是鬧著玩的。」(圖/翻攝自Facebook/鄭明典)鄭明典今早也在臉書貼出圖片表示,「蘭嶼強風超越17級!平均風17級,陣風遠遠高於17級,實實在在地『破表』了!」還強調蘭嶼風速太強了!「令人擔心。」氣象粉專「用事實說颱風」臉書今凌晨也發文提醒,「大家是不是都睡不著呢?是的,我們昨天就說過了,對於中部以北的朋友,特別是台北人,這個颱風會是10年來最有感的颱風,不亞於蘇迪勒,現在大家應該能感覺到了,但還只是開始,中部以北風雨最強的時刻,在7:00至15:00這段時間,明天千萬不要出門。」
康芮襲台!合歡山14級陣風刷新紀錄 氣象粉專曝「最可怕」一點
強颱康芮今(31)日即將登入台灣,中央氣象署5點30分發布最新預報,康芮目前中心在鵝鑾鼻東南東方海面,以每小時28轉19公里速度向西北轉北移動,其暴風圈已進入花蓮、台東及南投、嘉義以南陸地,對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅。已對全台地區發布海上及陸上警報。康芮來襲,氣象署今晨4點05分發布豪雨特報,受到颱風及其外圍環流影響,宜蘭縣山區及花蓮縣山區有超大豪雨;宜蘭縣、花蓮縣、台東縣及台北市山區有大豪雨,台北市、新北市、基隆市地區、恆春半島、蘭嶼、綠島及桃園市山區、新竹縣山區、苗栗縣山區、台中市山區、南投縣山區有局部大雨或豪雨,桃園及新竹地區有局部大雨發生的機率,請注意雷擊及強陣風,山區嚴防坍方、落石、土石流及山洪暴發,低窪地區請慎防淹水。氣象署今晨發布豪雨特報,其中宜蘭、花蓮山區有超大豪雨。(圖/氣象署)氣象粉專「台灣颱風論壇」昨深夜貼出康芮風場圖,顯示康芮的強風圈非常大,「紫色到發白更猛烈!」蘭嶼已經颳出秒速61.5公尺的17級陣風。台灣颱風論壇今早發文表示,康芮颱風的第一道雨帶正式與台灣本島接觸,「前菜才剛上就給了一個下馬威。」合歡山測站於稍早測得14級風刷新站史第一的陣風紀錄;而正要進入十級暴風圈的蘭嶼,平均風速更是高達17級,最驚人的是,颱風的主體還沒進來台灣。台灣颱風論壇提醒民眾,從今天早晨開始,北部及東部的風雨將逐漸加大,西半部海線也已經有10至12級的強陣風,請民眾務必做好防颱準備,不可輕忽康芮的威力。
環狀線修繕暴增10億 市府挨批被當盤子
新北捷運環狀線受0403花蓮大地震影響受損,其中板新站至橋和站鋼箱梁錯位營運中斷,市府力拚年底復駛,民進黨市議員張嘉玲22日指出,修繕經費從4.5億元增加至14.41億元,暴增約10億元,痛批新北市不該被中華工程綁架「當新北市政府是盤子嗎?」新北市副市長劉和然回應,若第三方鑑定結果認定責任在中工,市府一定會求償。張嘉玲昨在議會質詢指出,台北第一魚果市場減項發包,承攬的中工現在威脅台北市政府,如不再續建就要多支付13.4億元善後;施工廠商同為中工的捷運信義線東延段工期也延後2次,追加預算至8.15億元。張嘉玲指出,環狀線原修復經費4.5億元,再加上營損、接駁等5.6億元,共約10.2億元,如今修復經費暴增至14.41億元,加上營損、接駁等4.7億元,增至19.1億元。其中修繕經費從4.5億元增至14.41億元,暴增約10億元,市府被中工掐著脖子,還在替中工講話。捷運局長李政安解釋,地震後顧問公司首次評估經費約4.5億元,後續因為補強增加、滾動式檢討與縮短工期,費用才增至14.41億元,包含軌道、電纜修復等,中工負責是8億多元。張嘉玲不滿嗆,這樣給中工的經費也從4億元增加1倍至8億元。張嘉玲認為,中工這家公司大有問題,從台北第一魚果市場、捷運信義線東延段,甚至到環狀線修復都是一樣的套路,新泰塭仔圳二期開發也是中工得標,不知道還會被用同樣套路追加多少經費,質疑「只有中工能做嗎?」張嘉玲說,環狀線修復工程的調查,從地震到現在已過了半年,北捷稱明年1月鑑定報告會出爐,新北市卻一無所知,如今又任由中工暴增工程經費,沒有讓議會知道監督,環狀線仍在保固期中工卻不賠償,這19億元不該由新北市民埋單,「當新北市政府是盤子嗎?」如市府後續沒有嚴格處理訴訟賠償,就是有圖利中工之嫌。劉和然說,修復過程都經專家學者建議,希望把結構安全做得更好、安全行駛,若第三方公正鑑定出爐認定該由中工負擔賠償,市府一定會求償。
草蜢蔡一傑認了腦瘤!他剃光頭頂「巨大疤痕」近照流出 大喊:給我時間好起來
香港男團始祖之一的「草蜢」 成員蔡一傑,9月底在美國舊金山的演唱會活動上因病缺席,外傳是免疫系統出問題,原先經紀公司也未做出正面回應,不過蔡一傑本人20日突在社群發聲,表示自己罹患腦瘤,剛剛做完切除腦部腫瘤手術,手術非常順利,他同時附上術後頭部傷疤的照片,跟外界報平安。蔡一傑腦瘤開刀疤痕。(圖/翻攝自蔡一傑臉書)從蔡一傑在社群平台上PO出的照片可見,蔡一傑氣色相當不錯,剃光的頭髮已經長出了一些,不過另一張照片則是明顯到看他開顱留下的疤痕,宛如蜈蚣般環繞在他頭頂,對此,蔡一傑強調,切除腦部腫瘤的手術,過程相當順利。除此之外,蔡一傑還發文感謝家人一直陪伴他並給予支持和鼓勵,「還有多謝我兩位兄弟在我手術期間兩人在美國的賣力演出,最重要多謝所有醫護人員和主診醫生用高超醫術來幫助我,使我重新站起來,在這裏我要跟所有愛我的朋友說一聲,多謝你們的關心同愛護」。蔡一傑也提到唱片公司老闆林建岳對他的體諒及支持,以及歌迷和媒體朋友們的關心,「希望給我一點空間和時間讓我慢慢康復好起來,我相信我往後的人生一定更精彩」。另據港媒指出,蔡一傑同時發布一份錄音檔,「我想和愛我的朋友說,你們千萬不要擔心我,我會在不久的將來,很快和大家見面。至於這段期間,希望大家給我一些空間,讓我可以好好的慢慢康復、痊愈,然後約定大家再相聚的那天,我相信一定會很精彩。我會繼續唱歌、跳舞,繼續開Party,OK?和大家約定好了唷」!稍早據《鏡週刊》報導,草蜢9月底在舊金山辦演唱會時,卻出現3缺1的情況,當時草蜢在官方社群上聲明,「蔡一傑經醫生專業判斷,認為暫不適宜作任何公開表演或出席任何人多的公眾場合,經過慎重考慮之後,其經紀人公司、主辦方美國三藩市宣布,蔡一傑將未能為今次一連2場演唱會站台演出」,如今當事人證實是因為罹患腦瘤,且已做完切除腦部腫瘤手術,另外,香港「東網」引述蔡一傑的哥哥、同時也是草蜢另一位成員蔡一智說法,「多謝關心!沒有其他可以多說的!最好的關心就是不打擾!謝謝」。蔡一傑腦瘤開刀疤痕。(圖/翻攝自蔡一傑臉書)
花227萬買直銷保健品做發財美夢 曾餵父親20包「當晚去世」
從2019年開始接觸吉林省美羅國際生物科技集團股份有限公司(以下稱美羅國際)的產品後,中國長沙當地居民柯娟(化名)走上「發財夢」的道路。在過去5年,這個發財夢成為他與兒子柯圓滿(化名)決裂的主因。柯圓滿多次回母親家,擔心母親把房子賣掉繼續投入美羅國際,兩人也因此不斷爭吵,最後柯圓滿選擇搬離,但母親房門依舊緊鎖,以防兒子趁其不備變賣產品,剝奪他在「美羅國際」的「幸福生活」。柯圓滿表示,母親從2019年起投入了所有積蓄,超過人民幣50萬(折合新台幣約227萬),還拉親友一起加入,甚至想賣掉房子翻本。但柯圓滿認為這不過是一個騙取財富的騙局,希望母親能清醒過來。柯圓滿也向記者描述了母親的生活狀況,由於家中積蓄被花光,只剩下保健品,母親僅靠喝白粥、吃蘿蔔干過活。柯圓滿表示,一開始是母親一位朋友開始炫耀加入美羅國際賺了很多錢、去過很多地方旅遊,這讓母親心動,開始追逐所謂的「發財夢」。自此,柯娟放棄了原本唱歌跳舞的愛好,家中堆滿了保健品,並揚言自己會開著寶馬車回家。柯圓滿外婆也提到,女兒柯娟曾多次帶著美羅國際的人來到療養院,聲稱產品可以讓其瘫痪的父親重新站起來,甚至因此與療養院院長發生爭執。2021年,柯娟的父親被餵食20袋美羅國際的產品,當天晚上便去世了。柯娟事後的解釋則是是父親身體扛不住,並非產品問題。柯圓滿也提到,母親身邊的朋友多名被拉入美羅國際,投資金額高達人民幣21萬元以上,母親甚至多次鼓動他加入美羅國際,成為經銷商。他認為母親不僅被洗腦,還沉溺於來自團隊成員的恭維,這些讓母親感到極大的滿足。面對兒子的質疑,柯娟則堅稱「美羅國際沒有問題」,自己加入只是為了健康,並指責兒子是因為自己不再供養他,所以才對他如此不滿。在提及兒子時,柯娟情緒激動,稱兒子是「巨嬰」,一直依賴他的收入生活,還曾經把自己打到跑到尼姑庵躲避。對於兒子多次投訴美羅國際,柯娟認為兒子只是想抹黑這個「偉大的公司」。2024年上半年,柯圓滿開始向美羅國際所在地區的監管部門投訴。今年6月,柯娟與美羅國際簽署「解除《經銷商協議》書」,但柯圓滿認為,這只是母親為了讓他停止投訴的手段,並沒有真正脫離美羅國際。柯圓滿表示,母親的養老金已經被騙光,未來的贍養責任還是得由他來承擔,而他的生活壓力已經很大。9月下旬,就有媒體以尋找投資項目為由,暗訪美羅國際位於湘江新區的線下經銷商服務中心。在一場小型會議上,一名經銷商坦言,公司的運營模式其實就是傳銷模式。後續記者又於9月27日來到天心區的美羅國際湖南分公司,企圖尋求針對保健食品宣稱藥效的解釋,但未獲得回應。10月9日,記者聯繫美羅國際官方客服,對方表示保健食品不能代替藥物,沒有治療作用,但未給出具體的解釋。目前,有關媒體已將相關情況反饋給天心區市場監督管理局和梅溪湖市場監督管理所,工作人員表示若查實確有違法問題,將立案調查。
李濤睽違11年重新站回電視機前 李豔秋親揭兩人離開原因
睽違了11年的經典開場白「2100全民開講,大家厚!」終於在螢光幕前重現,資深節目主持人李濤重新站回電視機前,在李四端主持的《大雲時堂》節目中,以「2100全民開講」節目主持人的身分向觀眾道別,同時妻子李豔秋也娓娓道出二人當年離開媒體圈的真正原因。李濤(右)及李豔秋(左)上李四端(中)主持的「大雲時堂」。(圖/大雲時堂提供)曾經是新聞訪談節目鼻祖的《2100全民開講》,讓節目主持人李濤成為了當年最有媒體權力的新聞人,卻在2013年突然畫下休止符,李豔秋主持的《新聞夜總會》也在隔天宣布停播,二位曾經撼動新聞圈的重量級主持人,沒有對觀眾做任何的說明一夕之間離開媒體,直到11年後向觀眾道出遲來的最終告別。當年在同一媒體服務的李四端,對於李濤及李豔秋夫妻二人為何一夕之間突然離開媒體也百般不解,李豔秋解釋一方面當然是李濤長期的工作壓力帶來健康方面問題,另一方面則是媒體更換新東家後,新領導人對新聞尺度的管控,和遇到事情的承擔力道不足有關,她提到新聞媒體主管需要有大度能容才,以上幾點成為了二人去職的主要原因。李濤(中)在節目中秀肌肉。(圖/大雲時堂提供)李濤也提到早年三台的媒體雖然競爭,但主管遇事總是一肩扛起,懷念原服務單位的老東家,過去從未插手過新聞內容,在受到高層對二人去留和媒體存亡的抉擇下,透過內部調查確認二人並無任何過錯,仍能扛住壓力力挺員工,讓李濤更是無限感恩。李艷秋也在節目中對當年在金鐘獎頒獎典禮上,影射眾家新聞主播是傀儡對李四端感到抱歉,起因是李四端在友台把新聞部帶得太好,能夠碰觸當時算是禁忌的題材,讓她在所屬頻道內無法依自己的主觀意識來做新聞,才有這段勁爆的發言。李濤話題一轉提到當年匆促離開《2100全民開講》節目,11年後終於有機會在電視上補足當年沒機會向觀眾告別的遺憾,當熟悉的節目名稱從李濤口中喊出,讓人彷彿回到當年。本段專訪內容於今(11日)晚6點大雲時堂Youtube頻道播出。
環狀線斷軌半年迄無鑑定報告...遭疑跟「這1案」有關 新北捷運局回應了
受0403花蓮大地震影響,新北捷運環狀線受損,其中板新站至橋和站仍停駛,市府力拚年底復駛,民進黨市議員張嘉玲不滿指出,災損發生迄今已半年,但第三方鑑定結果報告仍未出爐,進度緩慢,質疑是否與威京集團的京華城弊案有關。捷運局回應,至8日已召開15次委員會議,探討環狀線災害調查分析及原因,待鑑定報告出爐,將依約究責。張嘉玲指出,環狀線是台北市捷運工程局主責工程與發包,而在台北市捷運工程局與中華工程簽訂的工程契約中也提及,「地下結構工程、高架結構工程、地面結構工程或與構造體安全有關之修繕工作存有保固期5年」,但0403花蓮大地震,新北震度只有5級,並未超出環狀線6級設計的耐震強度,修復費加上到年底的接駁公車等費用,粗估要14億元,目前也還在保固期之內。她質疑,第三方鑑定結果報告遲未出爐,是否與威京集團的京華城弊案有關,因檢方日前聲請扣押京華城土地獲准,其中威京集團下的中華工程持京華城23%股權,加上威京集團本身財務狀況不佳,憂心就算最後責任歸屬確定是北市,中工恐無力賠償,要求捷運局一定要硬起來,「不能讓新北市民埋單」。捷運局表示,專家學者從災害發生至8日召開15次委員會議,已完成復原工程設計、並優化盤式支承,盡快讓鋼箱梁復位外,同步做各種分析與鑑定,目前正探討環狀線災害調查分析及原因,待第三方公正單位完整鑑定報告出爐後,依契約及相關規定究責。捷運局說,若後續經第三方公正單位認定震損屬原工程契約應改善或保固範圍,將請北捷依原契約向廠商求償。捷運局指出,環狀線受地震影響共造成9跨鋼箱梁位移,共有139項設施受損,目前復原工程已完成簡支梁段第一至四跨箱型梁復位工作,第五跨頂昇設備預計本周完成復位,第六跨頂昇準備中,而連續梁段安裝重型支撐架及加勁鈑焊接作業中。鋼箱梁逐一復位的同時,也接續其他復原工項,包含伸縮縫、軌道、隔音牆、機電設施復原、子系統測試及線性淨空檢核等,最後再完成機電系統整合測試及電聯車試運轉等,確認一切安全無虞下力拚年底全線復駛。
美債殖利率上升 台指期夜盤下挫
美國上周公布的9月非農就業人數激增25.4萬人,遠超出預期的15萬人以及8月的15.9萬人,失業率也下滑0.1個百分點至4.1%,市場投資人減少對聯準會今年底前降息幅度的押注,10年期美債殖利率重返4%之上,拖累美股7日四大指數同步開低,台指期夜盤則下跌128點,暫報22,639點。美股超級財報季本周準備啟動,將由摩根大通等多家金融股打頭陣,接著科技七巨頭也將接力開演,市場持續關注17日將登場的台積電法說會,以及後續美股及台股科技大廠財報表現。元富期貨表示,台指7日重新站回所有均線之上,短線有機會進一步挑戰9月底的向下跳空缺口,延續反彈走勢。本周重點國際財經大事包括,美國公布重磅通膨數據CPI和PPI,以及聯準會(Fed)揭曉貨幣政策會議紀錄。期交所內商品則也普遍走弱,小臺指期下跌101點、微臺指下跌97點、電子期小跌5.7點、小電子期下跌5.95 點、半導體30期貨下跌58 點;而台積電台股現貨重返千元大關之後,台積電ADR 7日開盤上漲逾1%,台積電期貨夜盤則維持在平盤價位、報1,010元。國外指數期貨部分,連結美股四大指數的期貨商品漲跌分歧,美國道瓊期貨、美國標普500期貨、美國那斯達克100期貨下跌142點、20點、39點,費城半導體期貨則是小漲17點,英國富時100期貨也小漲11點,報8,361點。商品期貨也漲跌互見,黃金US期上漲11.9點、台幣黃金期下跌27點、布蘭特原油期貨則是上漲50點。
連30周創高喊停!台股ETF周減3.8萬人 00919守住人氣王
台股ETF終止30周創新高紀錄!根據台股ETF集保戶股權分散統計最新資料顯示,在最新一週,63檔台股ETF受益人不增反減,減少3萬8,129人,下降至980萬4,366人。投信業者觀察,上週外資大買台股1027.35億元,推升台股重新站上季線,並回補8月初股災留下的跳空缺口約22642點,惟台股ETF受益人數下滑,顯示可能有部分投資人解套下車。進一步觀察,上週還是有11檔台股ETF受益人數成長,其中群益台灣精選高息(00919)增加1.03萬人,連4週為受益人數增加最多的台股ETF,最新受益人數達到98萬569人,有機會繼國泰永續高股息(00878)和元大高股息(0056)之後,成為第3檔受益人數突破百萬的台股ETF。一直以來00919都採取類似台積電階梯式步步高的配息政策,優於投資人期待,00919第6次配息預估0.72元創下新高,連續6季衝破10%,再度刷新台股ETF配息紀錄,這次也在短短5天就完成填息。群益台灣精選高息ETF(00919)基金經理人謝明志表示,雖然近期台股表現震盪,不過中長線而言,台股基本面有支撐,投資策略仍為逢低分批佈局,高息資產具備易漲抗跌的特性以及息收保護,適合作為穩健投資以及逢低分批布局的好投資工具,面對金融市場變化萬千的情況,投資人可選擇台股高息ETF來介入台股。
《奔跑》鍾楚曦遇車禍雙腿截肢 遭渣夫嫌棄出軌女主管
曾以馮小剛執導的電影《芳華》入圍金馬獎最佳新演員的鍾楚曦,在《如果奔跑是我的人生》飾演舞蹈老師,卻因車禍而雙腿截肢,面對這樣的情況讓她自暴自棄,更拒絕與外界接觸,就連丈夫也無法接受太太的轉變,而許娣飾演的母親為了讓女兒重新振作,不顧一切為女兒付出和犧牲,並說出「媽是你一輩子的腿」來撫慰女兒,展現偉大的母愛,相當觸動人心。劇中鍾楚曦因為擔心100多公斤的媽媽身體狀況,不斷叮囑她要運動、控制飲食,但母親總是把她的話當耳邊風,然而遭遇事故後,母親為了讓女兒願意裝上義肢,重新站起來面對人生,因此狂減40多公斤,展現超強意志力,更以一句「你是我女兒,我能行你就能行」來傳遞親情的力量。許娣為了呈現100多公斤的樣貌與體態,每天花快5個小時化特效妝,更身穿塞滿沙袋的特效服,笑說:「拍一天的戲下來,不減肥都減了!」就連鍾楚曦也感嘆:「我真的佩服,她在現場從來沒有一句抱怨,還一直鼓勵我們,因為她一扮上這個妝,她在現場是不怎麼吃東西的,沒有辦法吃東西。」因為臉部的妝容讓許娣張嘴都困難,只能用吸管吃流質食物。鍾楚曦與許娣在劇中的母女情令人動容。(圖/中天娛樂台提供)除了媽媽的特效妝之外,鍾楚曦為了呈現截肢狀態,膝蓋部位也有化特效妝,有時為了方便特效製作,就把腳藏起來,讓整個人微外八跪坐在輪椅上變成「W型坐姿」,表示:「腿還得夾住,這樣才看不到小腿,不想要它穿幫,每天就是這樣子壓著它,有時候拍完,會忘了自己其實有腿,就是也不知道要走,也不知道要下輪椅。」鍾楚曦不只面對生理上的巨變,心理上更要承受丈夫看到自己潰爛傷口時的嫌惡表情,甚至還克制不住地想吐,最後老公移情別戀偷吃年上女主管,導致婚姻破裂。離婚後的鍾楚曦,遇上義肢輔具技師,原以為感情方面能迎來第二春,沒想到對方一得知她因為那場車禍,導致身體很難懷孕,竟說自己要出差來逃避一切,最後更接獲男方電話來告知「突然胸口痛,患有心肌炎」,荒謬的藉口令人哭笑不得。不過她因此發現身邊有一個雖然毒舌卻一直默默陪伴的「林天宇」,這角色是由男星侯雯元飾演,兩人更因此劇擦出愛火,從戲裡愛到戲外,被問到侯雯元現實生活是否和劇裡一樣毒舌時,鍾楚曦甜笑幫他澄清:「挺溫柔的!」鍾楚曦與侯雯元從戲裡愛到戲外。(圖/中天娛樂台提供)
山陀兒交通異動懶人包 明國內線航班全取消
強颱山陀兒來勢洶洶,根據最新資料顯示,其過去3小時中心近似滯留,目前在高雄南南西方海面,向北北東緩慢移動,其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、台東及高雄陸地,對雲林以南、花蓮、台東地區及澎湖構成威脅。《CTWant》整理交通異動懶人包,供大家參考。●台鐵一、西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):(一)對號列車:1.下行班次:(1)371次台中=潮州間行駛。(2)161次南港=潮州間行駛。(3)105次基隆=新左營間行駛。(4)111次(台北08:00開)南港=潮州間行駛(潮州=枋寮間停駛)。(5)113次(台北08:28開)七堵=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(6)115次(台北09:00開)基隆=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(7)511次(海線、台北09:16開)及131次(山線、台北10:00開)起對號列車行駛至彰化站,511次彰化=新左營間停駛、131次彰化=潮州間停駛。(8)653次(海線、台北19:11開)七堵=彰化間行駛(台東=七堵間停駛)。(9)301次、501次、385次全區間停駛。2.上行班次:(1)176次(潮州12:03開)前(含)各列次正常行駛,往北迴跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。(2)128次(新左營13:40開)新左營=基隆間行駛(屏東=新左營間停駛)。(3)132次(潮州13:45開)潮州=七堵間行駛(枋寮=潮州間停駛)。(4)134次(嘉義15:55開)嘉義=基隆間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(5)138次(嘉義16:55開)嘉義=七堵間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(6)136次(台中17:25開)台中=南港間行駛(潮州=台中間停駛)。(7)自142次起(含) (潮州15:35)起彰化以南停駛(北上由彰化站始發)。(8)142次(潮州15:35)潮州=彰化間停駛。(9)144次(屏東16:35)屏東=彰化間停駛。(10)146次(潮州16:50)潮州=彰化間停駛。(11)168次(台東16:00)台東=彰化間停駛。(12)150次(屏東17:48)屏東=彰化間停駛。(13)152次(屏東18:40)屏東=彰化間停駛。(14)154次(潮州18:14)潮州=彰化間停駛。(15)554次、386次全區間停駛。(二)區間(快)車:基隆=潮州正常行駛,潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線:(一)對號列車:1.下行台北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。2.花蓮=台東間停駛。3.北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。4.426次、421次、441次全區間停駛。(二)區間(快)車:1.下行台北往花蓮只行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2.上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3.花蓮=台東間正常行駛,並視風雨情形機動調整。三、南迴線:全線停駛。四、支線:正常行駛,並視風雨情形機動調整。●高鐵因應山陀兒颱風來襲,台灣高鐵公司已成立防颱應變中心,密切監控颱風動態,並依據最新氣象資訊綜合研判,今(1日)全線正常營運,各車次列車依時刻表發車,後續如因颱風影響需進行高鐵營運調整,將盡速提前公告。另颱風期間為確保運行安全,部分路段若風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,敬請旅客預留較充裕之轉乘接駁彈性時間,以利後續行程順暢。至於颱風期間相關退費及退票規定,第一,自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止,購買上述期間車票之旅客,若列車正常運行或列車運轉變更、車次取消而未搭乘,可自乘車日(含)起一年內,持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票,免收手續費;第二,為確保運行安全,若部分路段之風速、雨量過大,達到運轉限制標準時,列車將採取行車速限,如因此延誤預定到站時間,屬天然災害因素,不適用延遲退費規定。●航空民航局統計,明(1日)國內線全部取消,包括立榮120架次、華信86架次、德安28架次,共234架次。立榮航空表示,受到山陀兒颱風影響,明(2日)國內線航班全數取消,最新航班動態,敬請旅客多加利用立榮航空官網或立榮航空APP查詢。●海運航港局表示,受山陀兒颱風影響,今(1日)共有16航線,計141航次停航。1.基隆-馬祖:全部停航(1航次)。2.馬祖福澳-福州琅岐:全部停航(4航次)。3.北竿白沙-福州黃岐:全部停航(4航次)。4.南竿-東引:全部停航(1航次)。5.南竿-莒光:全部停航(6航次)。6.南竿-北竿:部分停航(開航12航次、停航18航次)。7.高雄-馬公:全部停航(1航次)。8.布袋-馬公:全部停航(5航次)。9.台南將軍-澎湖東吉:全部停航(1航次) 。10.富岡-綠島:全部停航(6航次)。11.富岡-蘭嶼:全部停航(4航次)。12.後壁湖-蘭嶼:全部停航(2航次)。13.金門-石井:全部停航(2航次)。14.金門-五通:全部停航(20航次)15.東港-小琉球:全部停航(52航次)。16.鹽埔-小琉球:全部停航(14航次)。
山陀兒來勢洶洶 一覽台鐵今各線行駛狀況
強颱山陀兒來勢洶洶,台鐵公司今(1)日宣布各線列車行駛狀況,西部幹線部分對號列車停駛;東部幹線對號列車北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛、對號列車花蓮=台東停駛,區間車調整行駛站點;南迴線全線停駛;支線正常行駛。10月1日列車行駛概況如下:一、 西部幹線(基隆=潮州=枋寮間):(一)對號列車:1.下行班次:(1)371次臺中=潮州間行駛。(2)161次南港=潮州間行駛。(3)105次基隆=新左營間行駛。(4)111次(台北08:00開)南港=潮州間行駛(潮州=枋寮間停駛)。(5)113次(台北08:28開)七堵=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(6)115次(台北09:00開)基隆=嘉義間行駛(嘉義=屏東間停駛)。(7)511次(海線、台北09:16開)及131次(山線、台北10:00開)起對號列車行駛至彰化站,511次彰化=新左營間停駛、131次彰化=潮州間停駛。(8)653次(海線、台北19:11開)七堵=彰化間行駛(臺東=七堵間停駛)。(9)301次、501次全區間停駛。2.上行班次:(1)176次(潮州12:03開)前(含)各列次正常行駛,往北迴跨線列車行駛至蘇澳新站、宜蘭站或羅東站。(2)128次(新左營13:40開)新左營=基隆間行駛(屏東=新左營間停駛)。(3)132次(潮州13:45開)潮州=七堵間行駛(枋寮=潮州間停駛)。(4)134次(嘉義15:55開)嘉義=基隆間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(5)138次(嘉義16:55開)嘉義=七堵間行駛(屏東=嘉義間停駛)。(6)136次(臺中17:25開)臺中=南港間行駛(潮州=臺中間停駛)。(二)區間(快)車:基隆=潮州正常行駛,潮州=枋寮視風雨狀況機動行駛。二、東部幹線:(一)對號列車:1.下行臺北往花蓮行駛至蘇澳新、羅東。2.花蓮=臺東間停駛。3.北迴線(蘇澳新=花蓮)全線停駛。4.426次、421次、441次全區間停駛。(二)區間(快)車:1.下行臺北往花蓮只行駛至和仁站或和平站,並視風雨情形機動調整。2.上行花蓮往宜蘭只行駛至新城站,並視風雨情形機動調整。3.花蓮=臺東間正常行駛,並視風雨情形機動調整。三、南迴線:全線停駛。四、支線:正常行駛,並視風雨情形機動調整。台鐵公司表示,因應颱風變化,乘客出門前,詢問列車最新運行資訊請洽台鐵公司官方網站,台鐵24小時旅客服務電話(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打),各就近車站。台鐵公司提到,自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止,購買上述期間內各級列車車票之旅客,可自乘車日起一年內,持未經使用之車票至各車站辦理退票,免收手續費。
台股早盤上漲逾150點「重回23000」 台積電觸及1025
美股美東時間周四(26日)全面收漲,台積電ADR再漲2.46%,刺激台股今(27日)以22978.97點開出,隨後上漲超過150點,重返23000點大關,不過盤中又跌回22969.06點。台積電最高觸及1025元;聯發科觸及1285元;鴻海觸及192元。美股4大指數周四(26日)全面收漲,費半指數勁揚3.47%;台積電ADR上漲4.48美元或2.46%,至186.83美元;輝達漲0.53美元或0.43%,至124.04美元;超微AMD勁揚5.47美元或3.38%,至167.49美元。美股走揚,再加上中國祭出措施刺激經濟,台股今(27)日以上漲120.16點、22978.97點開盤,漲勢持續,指數盤中曾上漲逾190點,重新站上2萬3,不過盤中又跌回22969.06點。3大權值股方面,台積電上漲10元,最高觸及1025元,漲幅約0.98%;鴻海上漲近1%;聯發科上漲20元,漲幅1.5%。
921地震25週年 賴清德:持續強化防災意識建構韌性社會
1999年發生的921大地震造成多人罹難及受傷,由於劇烈搖晃持續大約100秒,導致全台多棟社區大樓倒塌。事發至今已過去25年,總統賴清德21日前往台中國立自然科學博物館「921地震教育園區」時表示,未來政府會持續提升全民防災意識,結合各界力量強化災防體系,打造更強而有力的韌性社會。賴清德表示,9月21日是台灣人民無法忘懷的日子。25年前的今天,921大地震奪走許多寶貴的生命,也造成台灣社會非常大衝擊。當年大地震的隔天,包括日本、韓國、新加坡、德國、加拿大、美國等國際搜救隊伍,就來到台中投入救災工作;很高興在25年後的今天,這些當年幫助台灣的各國駐台使節或救難隊伍也再次來到台灣。他要代表國人致上十二萬分的謝意。賴清德指出,政府未來會繼續提升全民防災意識,也要結合各界力量強化災防體系,打造更強而有力的韌性社會,讓國家更有力量,人民更有信心來面對各種挑戰。他也感謝來自國內外的夥伴對台灣的支持和貢獻,盼為了更安全、更有韌性的未來繼續密切合作,一起努力。 賴清德強調,過去25年來,台灣人發揮堅毅、強韌的精神,從創傷當中復原,從災難當中重新站起。面對大自然,依然謙卑,從不足當中持續學習改進。因此,為了降低地震的災害和影響,政府提高了房屋耐震規範,也建立地震預警系統,結合地震告警細胞簡訊,提醒民眾做好防護準備。 「政府將結合產官學研共同面對氣候變遷及災難預防、救援等問題」,賴清德表示,未來將持續提升全民防災意識,並結合各界力量強化災防體系,打造更強而有力的韌性社會,讓國家更有力量,人民更有信心,來面對各種挑戰。