新竹區監理所
」 遊覽車 太平山
還沒過馬路就錄影 路人檢舉2駕駛違規「1原因舉發失敗」
為了擺脫台灣「行人地獄」惡名，交通部規定未禮讓行人加重罰鍰。一名女子不滿遭到行人檢舉，挨罰6000元，指控行人還沒過馬路就開始錄影，企圖以不正當手段製造違規陷阱。對此，法院勘驗檢舉錄影畫面，發現2名駕駛沒有禮讓，但因為檢舉人缺少一項要件，因此認定舉發不合法，裁定撤銷原處分。根據判決書，女子去年9月下午行經新竹市某路口，被檢舉「駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時，不暫停讓行人先行通過」，遭罰款6000元、記違規點數3點，且必須參加道路交通安全講習。女子不滿裁罰提出行政訴訟，檢舉人在距離行人超越道至少3公尺以上，就開始用手機錄影，並在看見車輛出現後，快速走上行人穿越道，無疑是「假正義之名、行魔人之實」之行為。不過，交通部公路局新竹區監理所認為，檢舉畫面可見，檢舉人已經走上人行穿越道，駕駛的車輛靠近斑馬線卻沒有暫停禮讓，與檢舉人之間的距離不足3個枕木紋，違規事實顯然易見。台北高等行政法院檢視檢舉畫面，發現有2名駕駛沒有禮讓，車輛與檢舉人之間的距離大約為2個枕木紋，但因為影片從頭到尾沒有標註日期，影像全程也未見可以判斷影像日期的資訊，無法從該檢舉影片得知，檢舉人是否在7天內提出檢舉。法院認為，沒有證據可以證明檢舉人的檢舉符合道交條例第7條之1第2項之舉發要件，應認定舉發不合法，因此裁定撤銷原處分，全案可上訴。
知名客運爆長期虧損「公車停駛撤出苗栗」 監理站證實了
新竹客運是台灣知名客運業者，主要經營新竹市公車、桃竹苗公路客運及國道客運，然而近日卻爆出長期虧損問題，宣布將自9月16日起全面退出苗栗地區的公車市場，12條路線將停止營運。據了解，新竹客運成立於1919年的公司，前身是台灣軌道株式會社，1946年更名後成為新竹地區的首家客運公司，公車業務涵蓋台北、桃園、新竹、苗栗、台中等地。然而近期卻傳出由於經營困難，業者決定撤出苗栗的所有公路客運路線。對此，新竹區監理所也證實了。新竹區監理所發布新聞稿宣布，為確保民眾交通不中斷，已協調亦捷公司自9月16日起接手10條路線，包括5655、5656、5657、5658、5659、5660、5661、5663、5664及5669路線，維持服務。此前，亦捷公司已於7月26日接駛5667、5668路線，提供往返新竹與苗栗的便利交通。新竹市監理站強調，接駛的路線行駛動線與停靠站點將與原新竹客運保持一致，班次也暫時依照新竹客運原有的服務安排運行。民眾可透過公路客運即時動態資訊網查詢詳細時刻表及無障礙班次服務。新竹市監理站表示，雖然新竹客運將退出新竹和苗栗地區的公路客運市場，但監理站已規劃相關因應措施，並將引入新的客運業者接駛，確保民眾的交通需求不受影響。此外，早在今年1月1日，因營運期滿，新竹客運也已退出桃園，停駛了19條路線。
桃園環保志工遊覽車翻覆 趙正宇趕赴宜蘭協助處理後續
一輛載著桃園環保志工的遊覽車昨（5）日在宜蘭太平山下山時，疑似剎車失霝發生側翻，造成1死38輕重傷，這輛發生事故的遊覽車來自桃園市八德社區環保志工團隊，該選區的無黨籍立委趙正宇也得知消息後親自驅車前往宜蘭陽大附醫，探視送往醫院的民眾，並督促公路局要求業者妥善處理後續事宜。今天下午3時許從太平山下山途中，行經宜專一線5.3公里處時，因煞車失靈撞擊護欄後側翻，39人送醫，其中年約70歲郭姓婦人當場失去生命跡象，經送醫搶救後於晚間6時宣告不治。初步調查，遊覽車駕駛並無酒駕，行經事故地點時，疑因剎車失靈無法減速，拉起手剎車後車輛撞擊護欄翻車。趙正宇表示，公路局於下午立即成立「1105宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理，並且迅速前往醫院探視傷患，公路局也已要求業者妥善處理傷者後續理賠事宜，另外新竹區監理所也將前往該公司進行全面安全查核。「要特別感謝辛苦的警消、醫護人員及公路局同仁，在週日的夜晚依然為了守護我們的鄉親堅守崗位，也希望所有的鄉親都能夠平安無事，儘早返家。」趙正宇認為，近期已連續發生多起大型車輛事故，交通部應該正視此一情事，針對大型車駕駛及車輛提出立即性的改善措施，否則將導致民眾對於大型車行駛安全的恐慌。
太平山遊覽車翻覆1死38傷 業內人士點出關鍵：應非機械因素或超速
宜蘭縣太平山國家森林遊樂區的公路5日驚傳忠原交通公司遊覽車在下山時於S彎側翻，造成1死38輕重傷，這也是這2個月來第3件遊覽車事故。遊覽車業者認為昨天的翻車事故應不是機械因素或超速釀禍，而是駕駛員看到對向有小轎車上來，打方向盤轉彎時用力過猛所致。事發後，交通部公路局立即成立「宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理。昨天下午3時多，一輛載滿環保志工的忠原交通公司KAB-5660號遊覽車，在宜蘭太平山下山時側翻路旁，車上42人有1人死亡、38人輕重傷。中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會理事長魯孝亞指出，這起事件不太可能是機械因素或煞車不靈，據了解煞車痕跡有200公尺，從傳回的照片上來看，應是對向有小轎車上來時從外線切內線，遊覽車司機看到後，打方向盤轉彎時用力過猛而翻車，他認為不太可能是超速釀禍，「因為那個地方沒有加速的空間」。魯孝亞說，從上個月蘇花改遊覽車追撞、新竹科技業者旅遊遇車禍，到昨天翻車事件，遊覽車事故頻傳，必須要注意包括國旅市場先前連續遇到大月已近尾聲，駕駛員可能有些鬆懈或疲勞；駕駛員跑山區的經驗、對路況的熟悉度；駕駛員是否有充足休息時間。公路局說，公路局及台北區監理所、新竹區監理所已立即成立「宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理。本次事故車輛於2019年2月出廠，上次檢驗正常，下次定檢日是明年2月25日，駕駛人駕籍均正常，公路局已要求忠原交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜，另新竹區監理所也將前往公司全面安全查核。
太平山遊覽車翻覆1死38傷！駕駛還原煞車失靈過程 1舉動力保乘客命
桃園市八德區廣德里舉行里民活動，今（5日）下午前往宜蘭縣太平山國家風景區，沒想到返程時發生意外，遊覽車疑似煞車失靈，撞上護欄後翻覆，造成1人死亡、38人受傷。郭姓遊覽車駕駛表示，當時正值下坡段，車輛突然失速，煞車踏板及手煞車都失靈，當下有請導遊及時告知乘客狀況，自己則盡力避禍。據了解，忠原交通企業股份有限公司（下稱忠原交通公司）KAB-5660號遊覽車由太平山下山時不慎側翻路旁事故，公路局及臺北區監理所、新竹區監理所立即成立「1105宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理，車內乘客40人，另有駕駛、導遊，總計42人，經消防局通知1人OHCA，6人重傷、23人輕傷，車內已無人受困，傷者陸續送醫中，臺北區監理所宜蘭監理站已派員分赴各醫院探視傷患。公路局指出，本次事故車輛忠原交通公司KAB-5660號遊覽車駕駛人為郭姓男子，該車於108年2月出廠，上次檢驗正常，下次定檢日為113年2月25日，駕駛人駕籍均正常；公路局已要求忠原交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜，另新竹區監理所也將前往該公司進行全面安全查核。郭男稍早受訪時指出，當時正值下坡路段，遊覽車車速不快，不料車輛突然失速，嘗試踩煞車和拉手煞車都無法控制，當下立即請導遊將情況告知乘客，自己則是想辦法避免車禍，無奈最終還是撞上護欄翻覆；另有乘客透露，車輛翻覆前，導遊確實有告訴所有人，指車子疑似煞車失靈，要大家做好應變措施。
太平山遊覽車翻覆1死6重傷！公路局最新調查「車輛檢驗、駕籍均正常」 新竹市監理所將查核
宜蘭太平山今日下午發生遊覽車翻覆事故，交通部公路局表示，事故車輛上次檢驗正常，駕駛人駕籍均正常，新竹區監理所也將前往該公司進行全面安全查核。桃園八德40名環保志工5日到宜蘭縣太平山國家風景區旅遊，他們所搭乘的遊覽車下午行經鳩之澤溫泉區附近，疑似煞車失靈，造成車輛翻覆。公路局傍晚表示，目前已與臺北區監理所、新竹區監理所立即成立「1105宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理，車內總計42人，當中1人到院前無呼吸心跳OHCA，6人重傷、23人輕傷，車內已無人受困。車輛上次檢驗正常。根據公路局表示，5日下午3點14分發生忠原交通企業股份有限公司，的KAB-5660號遊覽車由太平山下山時不慎側翻路旁事故。公路局及臺北區監理所、新竹區監理所立即成立「1105宜蘭太平山遊覽車甲級事故應變小組」應變處理。公路局表示，這起事故車輛忠原交通公司KAB-5660號遊覽車駕駛人為郭O統，根據駕駛表示，他當下踩不到煞車，隨直接拉起手煞車。初步排除酒駕等問題，司機酒精濃度是0。另外，該車於108年2月出廠，上次檢驗正常，下次定檢日為113年2月25日，駕駛人駕籍均正常。公路局已要求忠原交通公司妥善處理相關傷者後續理賠事宜，另新竹區監理所也將前往該公司進行全面安全查核。
桃園國道客運一位難求 9005、9023將增班
9005、9023公車路線行駛桃園往返台北，尖峰時刻一位難求惹怨。桃園市交通局日前邀集新竹區監理所、客運業者協商，決定9023A於清晨增班1班次，9005則研議調整發車站點。交通局也呼籲中央開放雙層巴士上國道、聘請外籍駕駛改善駕駛荒問題。通局公共運輸科科長黃心韻說，8月28日至9月14日期間，1999陳情信箱已有37案民眾反映9005、9023兩路線於清晨尖峰時段班次不足無法上車。為此9月初協調9005、9023各加開1班次。另交通局日前邀集新竹區監理所、客運業者協商，9023A路線預計於清晨6時20分至6時40分間再增開1班次，9005路線則研議調整發車站點。對於調整站點，黃心韻解釋，這波投訴初步分析應是大學生開學上課，搭車人潮變多，但大學生上課時間並非每天都同時段，因此請客運業者幫忙注意，再來調整班次。該次協商中，交通局建議中央調整國道路線，桃園也會搭配轉乘接駁，並研議跳蛙式公車可行性。交通局更喊出國道客運開放雙層巴士載客以疏解壅塞。桃園也建議駕駛相關補貼機制，或引進外籍大客車駕駛員加入服務，以因應國內駕駛荒問題。
怕踩雷？春節10天連假預估有4波車潮 易塞路段、時間快記下
農曆年假即將到來，公路總局旗下新竹區監理所、第一區養護工程處、西濱北工程處已做好新春疏運計畫，10天連假預估帶來4波車潮，小年夜到除夕已返鄉車潮為主、初一到初二為沒有方向性的回娘家車潮，預估省道等交通要道均會出現壅塞、初三為出遊車潮、初八起為北返車潮，民眾出門前可上公路總局省道即時路況網頁查詢路況。一工處指出，預估春節返鄉車潮在小年夜及除夕的車流量較大，雖然提早1天放假分散了返鄉車潮，國道南下方向仍可能在尖峰時段壅塞，建議南下返鄉的用路人可以在國道車多時選擇台61線做為替代道路。分析近3年春節期間交通狀況，預估今年春節容易壅塞的路段和時間如下：初一及初二南北向主要交通要道皆車多。初二到初五，台64線東行接國3中和交流道路段、台65線南下接國3土城交流道路段容易車多。另外初四到初六下午3時以後國道及省道台61線香山到南寮路段則會有北返車潮，依往年經驗，北返車潮會持續到深夜或翌日凌晨。因國道1號湖口至新竹路段為重現性易壅塞路段，一工處規畫台31線及台1線為往返新竹及桃園間的短程國道替代道路，建議民眾改道行駛，以避開國道壅塞車路段。一工處呼籲用路人可以提早出發或出發前先上公路總局省道即時交通資訊網查看交通狀況，評估延後出發避開車多時段。返鄉、旅遊請多搭乘公共運輸工具。相關道路行車資訊請隨時收聽廣播、並注意資訊可變看板所顯示的交通管制及訊息。
受困第4天終於解脫 明池山莊302人預計今接駁脫困
尼莎颱風在北部造成多處災情，更導致台7線多處路段坍方中斷，明池山莊遊客與工作人員共302人從16日開始受困山莊，相關單位緊急救援，柴油、藥品與食物等補給物資已在昨晚送達，公路總局第一區養護工程處動員機具人力積極搶修，預計今天中午將從台7線巴陵（47K）至明隧道（50.5K）區間接駁民眾脫困。一公處表示，相關工作人員昨晚花了快5個小時才把物資送達，預計今日中午由桃園復興端先協助約100名受困民眾下山，已協調山水車隊協助出動皮卡10部協助，而明隧道至明池區間，則由山莊提供9人座車輛接駁，由新竹區監理所調度客運公司支援中巴接送民眾。桃園市消防局調派所屬災害防救志工，包含桃園市迅雷救援協會、桃園市雷虎救援協會、台灣災難醫療隊發展協會及桃園市吉普車救援協會共14車27人，以及宜蘭縣消防局車隊4車8人等單位也加入救援，合計18車35人，在今天上午抵達大溪消防分隊及勤前教育，同時由桃園及宜蘭載送緊急物資，並於7時19分集結出發挺進明池山莊，將於路通後協助護送明池山莊遊客撤離。
苗栗監理站首批5名酒駕累犯曝光 公布姓名照片激發羞恥心以防再犯
新竹監理所網站公布苗栗縣籍酒駕再犯人員資料，可直接點選進入查詢。（圖／翻攝自新竹監理所網站）因應新修訂的道路交通管理處罰條例，對於酒（毒）駕累犯或拒測行為，監理機關得予公布姓名及照片，以有效遏阻酒駕再犯事件，危及民眾用路安全，新竹監理所苗栗監理站首批公布的苗栗縣籍酒駕累犯共有5人，都是在今年4月間犯案，苗栗監理站期望能確實降低酒駕情事。為了有效遏阻酒駕再犯事件，立法院特別修正道路交通管理處罰條例第35條第3項、第5項規定，10年內第2次以上酒（毒）後駕車或是拒測行為，得公布當事人姓名照片等資料，以作為懲罰，期望能藉此羞辱式的處罰方式，來激發當事人的羞恥心，以期降低酒駕或毒駕再犯情事。這項條例經公告後於今年3月31日起實施，新竹區監理所苗栗監理站依據新規定中10年內第2次以上酒(毒)後駕車或拒測行為，自108年7月1日起有酒(毒)後駕車或拒測行為，又在111年3月31日以後酒(毒)後駕車或拒測違規累犯，將依新法規定於新竹監理所網頁公布姓名、照片及違法事實。從3月31日至4月28日止，籍屬苗栗縣的再犯當事人共有5人，都是男性，犯案時間都是在4月間，分別在苗栗縣苗栗市、頭份市、後龍鎮及三義鄉等5處地點遭警方攔檢查獲後移送監理站裁決確定。苗栗監理站表示，關心酒駕再犯案件民眾可至新竹區監理所網站首頁的「監理業務」，點選「酒駕及拒測累犯公布專區」，依據違規地點選擇處罰機關，即可查詢該地區酒(毒)後駕車或拒測累犯違規人資料，希望藉此讓民眾能有所警惕不要有酒後駕車等違規行為，確保民眾財產及生命安全。
春節疏運將開跑 想避開新竹地雷路段攻略看過來
第一區養護工程處副處長陳俊堯提醒，民眾可避開台15線的交通熱門時段。（圖／中國時報莊旻靜攝）交通部公路總局新竹區監理所、第一區養護工程處、西濱北工程處聯合辦理「新竹地區春節疏運記者會」，呼籲民眾多搭乘公共運輸、紓解國道交通壅塞，或改行替代道路，避免塞車影響心情。在防疫期間，與會人員也提醒民眾，搭車務必配合簡訊實聯制，並戴口罩、隨手消毒。一工處表示，依據往年春節疏運經驗，台15線西濱公路新竹市路段可能在初二下午，以及初三到初五的下午至深夜，均是易壅塞路段、時間，提醒用路人可提早出發。高公局預定2月3日到5日的7點至24時，封閉台61線銜接國3西濱交流道北上匝道，北上的用路人可續行台61至前方76公里附近，左轉香山聯絡道銜接國3交流道北上。台68線下匝道至1月28日晚上9點至2月6日晚間9點，禁止左轉台15線南下。此外，因國道1號湖口至新竹路段為重現性易壅塞路段，民眾可改道行駛台31線及台1線。假日午後的台三線關西至峨眉路段，亦可能為交通熱點。新竹區監理所副所長孫榮德表示，公路總局擬定「春節連續假期疏運計畫」，延續往年實施國道客運票價及轉乘優惠措施，1月28日0時起至2月6日24時止，86條國道客運路線配合提供平日票價優惠，或原票價85折優惠；轉乘優惠部分，搭乘國道客運、臺鐵或高鐵後，使用電子票證轉乘在地客運享一段票或基本里程免費。民眾亦可用手機下載「幸福公路」APP查詢省道即時路況、國道替代道路、交管措施、防災及交通生活等路況及旅遊資訊。春節疏運新竹地區替代道路示意圖。（圖／公路總局）