斷橋事故
」 斷橋 觀音坑溪橋
2死3失蹤！瀝心沙大橋遭撞斷 「去年才裝防撞裝置」 居民失唯一對外陸路通道
中國廣東省「瀝心沙大橋」今（22日）清晨發生斷橋事故。貨櫃船「良輝688號」撞擊橋柱並導致橋身斷裂、崩塌，導致2車落水、3車掉落船上，目前已知1傷2死3失蹤。搜救仍在進行中，而船主已遭限制行動。綜合陸媒報導，未載運貨物的良輝688號當時從佛山南海開往廣州南沙，卻因故在清晨5點半於廣州的洪奇瀝水道上，撞擊瀝心沙大橋中央橋柱，造成1輛空巴士、1輛電動機車在內共5車隨斷裂的橋身落水墜船。巴士墜落到橋上。（圖／翻攝畫面）廣州巴士集團表示，事故後仍聯繫不上該輛巴士駕駛。而從最新曝光畫面可見，綠色巴士疑似墜落到船上並嚴重損毀。當局則已派出共16名救難員、潛水員搜尋失聯的司機等3人。橋身斷裂瞬間。（圖／翻攝畫面）1992年落成的瀝心沙大橋為三民島數千位居民唯一的對外陸路通道，許多船隻也藉由水道在橋下通過。當地居民表示，過去雖發生過船刮碰大橋的事故，但檢修後都沒問題，如今橋被撞斷，交通、供水都受影響。島上供水因橋斷受影響。（圖／翻攝畫面）資料顯示，大橋自2019年7月起因箱梁問題限制15噸以上車輛進出；2020年完成加固，放寬最重20噸車通過；2023年完成新工法「波折鋼板-鋼複合防撞裝置」工程。但原定去年9月完工的加固工程，因故延到今年8月完工。目前肇事的貨櫃船已被移走，船主也被限制行動。
青塘橋啟用8年狂流鏽水 桃市專案全面檢測索力橋
桃園市工務局年初例行檢測2015年啟用的青塘園斜張橋時，發現鏽水狂流，開蓋更驚見裡頭早已嚴重鏽蝕、恐有斷橋風險，震驚工程人員，除緊急補強，也全面盤點現有28座索力橋，明年更率全國之先編列1000萬元，專案針對索力橋開蓋檢測結構，確保橋梁安全。工務局今年3月針對才啟用8年、外觀仍嶄新的青塘橋例行性橋梁檢測時，驚見錨定端流出鏽水，開蓋檢查後發現內部鋼索鏽蝕爆開，放任下去恐會滑脫或斷裂導致落橋風險，除緊急修復，也先以道路基金1000萬元，詳細檢測蘆竹區航空城大橋、楊梅區校前路跨橋、水務局管養的平鎮區新光吊橋及復興區公所管養的復興區新溪口吊橋等4橋，所幸都無異樣。桃園市養工處長劉軍希坦言，索力橋鋼索、錨定位置非肉眼所及，因應近年陸續發生宜蘭南方澳大橋、新北五股觀音坑溪橋斷橋事故，養工處認為應周期性開蓋檢測，清潔鋼索、除鏽保養、防水罩和保護蓋更新、揚起試驗、鋼索探傷及索力量測等，都需要專業儀器，因此率全國之先採取專案發包方式，編列1000萬元檢修索力橋。明年率先針對桃園區水汴頭大橋、蘆竹區南崁大橋和中壢區青溪橋等3座索力橋詳細檢測，後年也會再編預算，檢測青塘園景觀橋和大園區彩虹橋，工務局也函請市府各橋梁維管單位，編列預算詳細檢測，未來會持續追蹤，也會將檢測過程紀錄供其他局處參考，以確保橋梁安全。昨審預算發現桃市府新增檢測橋梁預算的議員陳雅倫，樂見桃市府對橋梁全面健檢，但她也呼籲，索力橋目前管理像多頭馬車，應全面跨局處整合，避免顧此失彼。
五股斷橋3受傷工人竟無勞保 新北市府：代償後追討廠商
新北市五股區觀音坑溪橋21日下午施作橋梁吊索更換工程時，突然發生斷橋事故，當時在橋上施工的3名工人一同摔到橋下，所幸救起後送醫並無生命危險。立委林淑芬卻揭露3名受傷工人沒有加入勞保，連職業災害保險也沒有，痛批新北市府輕忽人命。對此，新北市水利局回應，後續將由高灘處代為賠償受害勞工，再向廠商追償。觀音坑溪橋由於年久失修，導致橋梁吊索、橋板支承墊出現逐年生鏽劣化情形，水利局從去年11月辦理改善工程，原預定今年8月底完工，前天下午發生垮橋事故，造成3名工人受傷送醫。事故發生後，水利局邀請技師公會專家昨上午到場鑑定，隨後施作斷橋的拆除作業，預計25日完成拆除作業，配合5月1日汛期開始前將河道裡的阻礙物清除。林淑芬在事故發生後卻發現3名受傷的工人都沒有加入勞保，且連職業災害保險也沒，痛批新北市政府的公共工程竟如此輕忽工安、輕忽人命，「非常可惡」。水利局澄清，就工程案查核保險項目包括營造綜合保險、第三人意外責任險及雇主意外責任險，承商皆符合契約規定，以提供工程執行的保障。水利局指出，契約規定承商有為員工投保勞保的義務，傷者王男為工地主任，審核時有加勞保，現查為中途退保，李男及陳男等2名施工人員則未投保，高灘處將依契約規定按勞保給付標準「該投保薪資以3倍基本工資計算」，由高灘處先代為賠償受害勞工，後續再向廠商追償。
早知道觀音坑溪橋鋼纜鏽蝕嚴重？ 副市長：有待專業鑑定
新北市五股區的觀音坑溪橋在今(21日)下午發生斷橋事故，造成3名當時正在橋上施工的工作人員隨之跌落橋下，所幸皆受輕傷緊急送醫；新北市副市長朱惕之獲報後也趕赴現場了解狀況，被問及早有市議員指出觀音坑溪橋鋼纜鏽蝕嚴重，沒想到市府過了半年才展開維修，是否有發生拖延的狀況，朱惕之強調要待專業鑑定後，才能做客觀說明。朱惕之表示，今日下午近4時，五股區這座自行車以及行人使用的觀音坑溪橋，當時橋面上面有7位施工人員正在做吊索更換工程，結果橋面在施工的過程中發生坍塌，造成3人輕傷，針對橋梁進行施工時發生坍塌事故，目前正做相關鑑定調查釐清原因，這部分會盡速處理。他說，傷者輕傷皆已後送至醫院治療，而施工車輛當時在做更換吊索的相關工程，結果在橋面坍塌時，施工車輛也滑落至橋下。至於否是因為鋼纜的生鏽老化加劇導致事故發生，朱惕之說，橋梁的吊索部分就是因為先前在檢測時，發現有鏽蝕的狀況，所以正在做相關的改善，而改善的過程裡面產生這樣的狀況，後續這部分會做後續的鑑定跟調查。另外現場有媒體詢問朱惕之，指出日前有市議員向高灘處反映鋼纜鏽蝕嚴重希望趕快處理維修，但市府卻拖了大半年才開始發包維修，維修程序是否有發生拖延；朱惕之則說，橋梁現在的狀況是正在維修中，所以詳細的掉落原因，還是要由專業驗定後，才能做客觀說明。
砰！新北五股觀音坑溪橋斷裂 老婦目擊直呼：比恐怖電影可怕
新北市五股區成泰路四段附近的觀音坑溪橋，在今日下午3時45分發生斷橋事故，造成3名工人跟著橋梁墜落，救起後已送往淡水馬偕醫院急救；有位在住在附近的老婦人當時正要推著坐著輪椅的老伴前往事故現場附近散步，結果全程目擊垮橋事故，老婦人心有餘悸的直呼「比恐怖電影還可怕」。老婦說，當時她推著坐輪椅的丈夫，正要前往觀音坑溪橋附近散步，看到有3個工人在橋上施工，其中有2名工人在橋拱上面施工，結果這時橋突然左右搖晃，2人也嚇得趕緊抱住橋拱，留橋上控制吊車的人也趕緊抱住身旁的鐵欄杆。最後「砰」的一聲，橋梁應聲倒塌，自己也差點被飛起的泥土砸到，不幸中的大幸是3人跌到橋下的蘆葦草皮上，才沒有受重傷；老婦心有餘悸的表示，目擊事故當下非常可怕，「比恐怖電影還可怕」。
南方澳斷橋懲處出爐 港務公司、航港局高層在內50人GG
宜蘭南方澳大橋去年10月無預警崩斷，事件造成6人罹難、13人受傷，交通部今日公布懲處名單，台灣港務公司歷任董事長、總經理均被記申誡至小過2次，航港局4任局長也在名單內，另有3名港務公司主管被記大過，總共有50人被懲處，港務公司39人、航港局11人。南方澳大橋斷橋事發後，由地檢署執行「司法調查」、公路總局會同專家執行「分析調查」、以及運安會執行「安全調查」，釐清斷橋事故原因及責任歸屬。交通部綜整港務公司、航港局、公總分析調查報告，並參酌國家運輸安全調查委員會5月5日公布的事實資料報告，今核定行政懲處名單。交通部表示，前基隆港務分公司蘇澳港營運處資深處長林健明、督導兼代工務科經理方碩堂皆記大過1次；前蘇澳港營運處資深處長王坤池記大過1次；前蘇澳港營運處工務課課長、工務科經理馬肇南記過2次；歷任工務科經理黃維力、鄭智中則分別被記過1次、申誡1次。基隆港務分公司未能督導蘇澳港營運處，察覺所維管特殊性橋梁並辦理檢測，現任總經理劉詩宗在內的歷任總經理，皆被記過2次，歷任總工程司、工務處長、副處長等人，皆被記申誡1至2次。總公司部分，前董事長吳宗榮請辭獲准、負起政治責任，歷屆董事長蕭丁訓、張志清、吳盟分由書面警告加重為記過1次，前董事長吳宏謀因任期僅9個月，為記申誡2次。歷任總經理李泰興、現任航港局長郭添貴，記過2次；現任總經理陳劭良事發時任期僅4個月，故記過1次；其餘工程副總、工程處長、副處長，皆依情節輕重，被記過1次至申誡1次不等。航港局部分，前局長黎瑞德、祈文中、謝謂君，記申誡2次；歷任北部航務中心主任、簡任技正、科長，記過1次；歷任港務組組長記申誡1次至2次懲處。現任航港局副局長劉志鴻，因曾擔任北部航務中心主任，故記過1次；現任副局長陳賓權，雖曾擔任港務組組長，但因僅半年故被記申誡1次。交通部指出，港務公司有3大疏失，包括未盡注意驗收及交接、檢測維護未盡注意以及未建立橋樑檢測與督導制度；航港局北部航務中心未具以落實查核，未充分監督港務公司，也有督導不周之處。
選舉百日倒數 民進黨發動網路串聯力拚國會過半
2020大選舉進入倒數100天衝刺階段，民進黨青年部原規劃今（3）日結合網路與實體舉行「破百無畏，加值國會！」誓師，但因南方澳斷橋事故取消實體活動，改為邀黨籍立委參選人在臉書分享自身與「100」相關的小故事。民進黨指出，此活動中參選人會在臉書發文，談論一路走來的心路歷程及選戰最後100天的亮點，盼藉由網路串聯的方式互相拉抬，宣示民進黨國會過半的決心。民進黨青年部邀請該黨立委參選人分別舉起「破百無畏，加值國會！」 手牌拍攝個人照，並分享自身與「100」的連結、接近「100」的時刻等輕鬆感性內容，多位參選人文章一發出即獲得廣大迴響，臉書分享與討論熱絡。青年部表示，在最後100日會持續透過集體、串連式的網路活動，強化黨籍提名立委參選人的網路社群力量，並安排黨主席卓榮泰、秘書長羅文嘉與副秘書長林飛帆等人，進行全台立委創意街頭輔選計畫，盼能在明年選舉達到國會過半之目標。
跨海大橋斷裂釀6死 最後一具失聯移工遺體尋獲
宜蘭蘇澳南方澳跨海大橋發生崩塌意外後，迄今（3日）在軍、警、消、海巡等搜救單位努力下，已陸續尋獲罹難者遺體，今日上午11時許，潛水員在宜蘭沿岸豆腐峽附近的消波塊上，尋獲最後一具失聯移工的遺體。搜救人員表示，應該是被潮汐帶出去卡在消波塊。搜救人員表示，該名罹難者可能是遭橋面塌下重擊後死亡，接著在船體拖出後漂入海中，目前救難人員正準備打撈上岸，隨後將送往蘇澳榮民醫院，待檢察官相驗。這起斷橋事故目前已造成6人死亡，12人重傷。這起重大意外也讓港務公司董事長吳宗榮上午向林佳龍請辭獲准。目前整起斷橋坍塌意外 已經釀成6死12傷的慘劇，已找尋出來的罹難漁工分別為印尼籍Wartono（29歲）、印尼籍Ersona（32歲）、菲律賓籍Impang george Jagmis（47歲），菲律賓籍Serencio Andree Abregana（44歲）、菲律賓籍Escalicas Romulo Jrilustrisimo（29歲）以及印尼籍Mohamad Domiri（28歲）。