斷航
」蘇花公路中斷改採海上接駁 台北快輪、合富輪及凱旋8號投入支援
蘇花公路大清水隧道南口坍方,航港局緊急調派船舶疏運。台北快輪、合富輪及凱旋8號投入載車、載客服務,來回於花蓮港-蘇澳港進行海上接駁,截至中午有169車及331人登船,軍艦也在花港待命,因海運安全考量,車輛載運較耗時,比預定時間有些延誤,但旅客仍表達謝意,交通部長王國材上午視察過程說,交通部備有蘇花中斷航運機制,也是非常時期,相望大家體諒。交通部長王國材赴花蓮港,了解船舶疏運過程。(圖/中國時報記者王志偉攝)上午花蓮港碼頭人車湧現,早上6時開放旅客、車輛報到,由於車輛須由航港局人員派人逐一代駕上船,但現場只有6名人力,且車輛上船後須進行繫固及定位,作業時間較長,也較耗時,車輛船運整體時間延誤近2小時才開船,只載人的船隻準時發船。因航運安全要求高,車輛輪胎繫牢,以防晃動。(圖/中國時報記者王志偉攝)截至中午,合富快輪載運小客車32輛、306人。凱旋8號載運25人。臺北快輪載運量大,小客車124輛、遊覽車1輛、大貨車1輛、小貨車10輛、重機1輛,共計137輛,都已陸續出發。蘇花中斷到15日,航港局表示,船運都會調度到花蓮港協助疏運,明天也會派更多人力協助現場車輛上船,也請海軍LST-227中明軍艦協助,已駛入14號碼頭待命,可機動性加入疏運。交通部長王國材向旅客致意。(圖/中國時報記者王志偉攝)交通部長王國材今早除到大清水隧道坍方現場勘查外,也趕往花蓮港了解船舶疏運情況。在等候區的台北薛姓女民眾說,5天前獨自從台北駕車到花蓮出差,因坍方回不去,聽到有海運,放心很多,也比走中橫和南迴省時多了,畢竟是天災,她認為政府機制調度服務很好。王國材說,海運接駁也是蘇花中斷的應變計畫之一,過去也曾有類似演練,這次突發坍方也很快就定位,流程是旅客先領號碼牌,時間到再報到,報到時分配車子放哪裡、人員乘坐哪一條船,流程順暢。但因全考量會較耗時,也是非常時期,也請大家體諒。
1/7~2/6重啟小三通 只限金馬民眾和陸配
兩岸小三通有條件重啟!行政院會22日拍板,明年春節前後兩周,金馬地區民眾及大陸籍配偶,可專案方式申請小三通往返兩岸,金門每天至多1班,馬祖每周至多2班,暫不開放台商中轉。總統府表示,後續將視疫情發展,循序漸進恢復小三通,期盼透過此次春節專案,作為疫後兩岸人民之間健康有序交流的起點。小三通是指金門、馬祖與大陸廈門、福州,進行人員和貨品等雙向的往來,由於比直航班機來的便宜,且班次密集,斷航前每個月有逾300班次,但新冠肺炎爆發後,從2020年2月10日起暫停,近3年來,要求復航聲浪不斷。行政院會昨天拍板「金馬地區民眾春節交通專案」,從明年1月7日至2月6日實施,對象以金馬民眾、陸配為限,採專案申請方式。根據陸委會規畫,旅客名單將由金馬地方政府負責造冊、管控,邊境防檢疫措施將參照空運,由衛福部監督執行。交通部長王國材說,該方案是依照金馬人口與陸配考量,金門約有14萬人口、2440名陸配,馬祖約1.4萬人、536名陸配,名單將由縣府造冊,再交給航港局作為登船檢查。金門在大陸工作、就學人數約1千至2千人,行政院認為,金門每天至多1班,足以應付地方需求。王國材說明,金門-廈門每天1班,雙向可供618個座位;馬祖琅歧與黃歧2條航線,每周共2班,雙向可提供580個座位,船公司已可向航港局申請復航。對於此次未開放台商中轉,行政院長蘇貞昌指出,仍需注意中國大陸疫情發展,加上離島醫療量能確實非常薄弱,不能讓疫情有任何破口,此次專案若順利,未來可作為小三通常態化復航的參考。陸委會主委邱太三解釋,小三通航線屬船運,若開放中轉,民眾抵達碼頭後必須至金門機場,中間相隔好幾公里,也不見得能馬上銜接上國內航班,民眾屆時可能會趁空擋至店家購買貢糖、酒類等伴手禮,期間產生的疫情風險,不該由金馬民眾承擔。邱太三並說,陸委會數度想規畫小三通專案,例如4月清明節,無奈上海疫情升溫,至8月又因大陸軍演而作罷,至9月又有中共二十大而暫緩。總統府發言人張惇涵強調,行政院是在兼顧離島防疫周全的前提下,讓在中國生活、工作的金馬地區民眾和配偶,能夠透過小三通往返過年,並滿足人道的需求。
兩岸卡卡2/小三通牽動經濟與生活品質 島民怨被當次等公民
國境大門今年10月13日終於開放,但兩岸來往最重要便捷的「小三通」,傳在民黨中央政府在選舉考量下遲不開放,引發金門等離島鄉親民怨大爆發;金門在地人士表示,小三通不只是一條經濟命脈,甚至是深刻影響在地人生活品質的交通方式,中央政府採取封鎖政策,根本是把金門人當作次等公民,相當可惡。據了解,雖然民進黨黨政高層對小三通開放與否,可能有選舉衝擊等政治可量,但陸委會大多數事務官員其實都很期盼小三通儘速開放,最近還帶隊去離島考察因應開放的整備情形,確認我方CIQS(海關、證照檢查、人員和動植物檢疫、航空港口保安等)等方面都準備好了;有官員就說,「只差臨門一腳,等上頭下令」。據陸委會統計,2019年小三通往來達202萬7570人次,疫情爆發後的2020年1月小三通隨即中斷,民眾只能靠大三通往返兩岸,但交通成本相對提高許多。金門縣議員陳志龍指出,金門人光在大陸廈門就有2萬多套房產,以金門常駐人口將近6萬人來算,等於平均不到3人,就有1人在廈門置產,己經取得金門籍的陸配在2018年就已經超過2300人。他說,金門跟廈門之間的往來非常密切,金廈共同生活圈也早已成型。 金門縣議員陳志龍說,小三通兩年多來沒有開放,觀光產值更是直接蒸發新台幣66億元。(圖/陳志龍提供)「小三通兩年多來沒有開放,觀光產值更是直接蒸發新台幣66億元!」陳志龍說,小三通斷航,影響不光是生活交通的不便,更有巨大經濟損失。他沈重地表示,交通不便、經濟耗損,金門鄉親已經快忍受不下去了,呼籲陸委會主委邱太三應該趕緊開放小三通。一名立法院幕僚表示,民進黨執政後,掌握龐大中央資源,卻無法在政治版圖上攻克離島,相當引以為懷,這幾年有民進黨連江縣黨部主委李問等年輕人耕耘馬祖等地,並透過不分區立委支援,展現綠營對離島的「關懷之情」,然而碰到小三通議題,虛偽面具立即被揭穿。該幕僚也笑說,數十位金門學子兩周前參訪立院,剛好碰到立委陳玉珍質詢行政院長蘇貞昌小三通議題,陳數次要求快開放,蘇則將開放責任丟給對岸不溝通、疫情仍嚴重;兩人唇槍舌戰之際,陳玉珍突然問在議場2樓參訪的同學,支持小三通快開放請舉手,結果滿滿高舉的手,嚇得蘇揆不敢再多說什麼,就怕民進黨壞印象烙印在離島青年學子心中。金門縣青年發展中心執行長翁紹輝則指出,金門在疫情之前非常倚賴小三通帶來的陸客商機,小三通不重啟,商家衝擊最大,快開通就是金門人的主流聲音。他說,除了經濟生活外,金廈一日生活圈對在地居民相當重要,疫情之前,民眾可能早上過去廈門,晚上就回金門,短短30分鐘路程、票價幾百元,金門人就可以到廈門休憩、旅遊或度假,就好像台北人到宜蘭度假一樣,站在居民生活層面,當然非常期待儘快重啟小三通。金門縣政府為因應小三通開放,CIQS(海關、證照檢查、人員和動植物檢疫、航空港口保安等)等方面都準備好了,只差臨門一腳。(圖/報系資料照)
烏克蘭成功擊落俄軍Ka-52戰鬥直升機 殘骸內居然住「米奇」疑這原因導致墜機
自俄羅斯總統普丁於 2 月 24 日發動對烏克蘭的攻勢以來,又有 389 名兒童受重傷,但是俄軍軍事上的無能和準備不足的窘境,被認為阻礙了普丁的的計劃,政治觀察家分析,俄國部隊的損失,歸咎於俄羅斯領導人的戰術決策失誤以及對烏克蘭武裝部隊能力的嚴重低估。俄羅斯卡莫夫Ka-52「鱷魚」攻擊直升機遭擊落。(圖/達志/美聯社)先前一段烏克蘭軍隊的自拍影片顯示,他們成功使用自製的Stugna-P 反坦克飛彈,擊落了在空中飛行的俄羅斯卡莫夫(Kamov) Ka-52「鱷魚」(Hokum)攻擊直升機。這是戰爭以來的首例,顯示烏克蘭自製軍品的性能也相當不錯,不過後來有消息顯示,這架直升機除了被擊落,另一個原因竟是「機上養老鼠」!烏軍利用光學瞄準具鎖定這架Ka-52 直升機,經過持續的照明鎖定後,直升機被炸成一團火球。(示意圖/達志/美聯社)根據防衛部落格(Defense Blog)報導,先前由烏克蘭軍隊曝光的一段畫面可見,烏軍利用光學瞄準具鎖定這架Ka-52 直升機,經過持續的照明鎖定後,直升機被炸成一團火球,影片中還可聽見烏克蘭軍人興奮的大聲歡呼。烏軍在檢視這架直升機的殘骸時,居然發現老鼠屍體卡在殘骸裡 。(圖/翻攝自@RF200_NOW推特)報導稱,這是烏克蘭精銳部隊第95空中突擊旅(95th Air Assault Brigade)的戰績,俄製的Ka-52直升機,可攜帶對空飛彈,攻擊敵方戰機,沒想到這次試圖攻破烏克蘭東部防線,卻反而先被擊落,不過根據《鏡報》報導,不清楚是不是這架 Ka-52封存太久了,當烏軍在檢視這架直升機的殘骸時,居然發現老鼠屍體卡在殘骸裡,推測俄軍可能真的很久沒有去例行檢查直升機,造成老鼠都跑來「當房客」了。疑似老鼠不小心咬斷航電系統線路,造成電路短路 。(圖/翻攝自@RF200_NOW推特)照片曝光後就引發外界熱議,紛紛猜測難道是住在裡面的老鼠不小心咬斷航電系統線路,造成電路短路,導致直升機倒栽蔥「親吻大地」,不過這於這樣的說法,俄羅斯方面沒有任何的回應,不過類似狀況也發生在俄國的海軍身上,俄羅斯的庫茲涅佐夫艦上過去也被發現有老鼠出沒,最有利的證明就是,庫茲涅佐夫艦上一直都養著貓,因為貓是老鼠的天敵,而航母上精密儀器這麼多,若不是有用處,想必俄軍也不會允許在航母上養貓吧。
台積電響應美國制裁「停止出貨俄羅斯」 戰事升級恐動用核武
俄羅斯入侵烏克蘭,引發全球關注,各國祭出制裁反制,包括台積電在內的全球電腦晶片業者,也開始停止向俄國銷售,專家指出,出口禁令將對俄羅斯有重大影響。根據《華盛頓郵報》(Washington Post)報導,拜登政府24日宣布制裁措施,透露將切斷俄國半數高科技產品進口,打斷俄國經濟多元化和支撐軍事的能力。美國主要盟邦也實施這項禁令,阻斷航太與海洋產業中防衛等高科技買家的貨源。據悉,台積電已停止供貨給俄國及其上游供應商,聲明中指出:「公司將致力遵守剛宣布的新出口管制規定」。分析師表示,出口禁令對俄羅斯影響很大,因為俄羅斯並不量產消費性電子產品或晶片,尤其不製造先進計算所需的最高階半導體,該領域通常由台灣、韓國、美國、歐洲、日本包辦。各國祭出經濟制裁。(圖/翻攝自烏克蘭總統Volodymyr Zelenskyy臉書)英國國防情資公司詹氏公司(Janes)的墊子學專家提科斯(Kostas Tigkos)表示,俄國軍事和維安部門在運算用途採用Elbrus晶片,他認為失去台積電的晶片協助,對俄國而言不僅是「重創」。美國半導體協會(Semiconductor Industry Association)執行長紐佛(John Neuffer)認為,這些新規定對俄羅斯衝擊雖然大,但根據世界半導體貿易統計公司(WorldSemiconductor Trade Statistics, WSTS),俄國直接消費的半導體量,僅占全球晶片採購量不到0.1%。另外,俄羅斯軍隊目前已經進入烏克蘭第2大城哈爾科夫(Kharkiv),針對烏俄戰況,芬蘭外交部長佩卡哈維斯托(Pekka Haavisto)示警,俄羅斯可能準備好使用核武器。
蛇島遭轟炸…13名駐守烏國軍全陣亡 生前拒投降嗆聲俄軍:去你x的
俄羅斯對烏克蘭發動襲擊約莫一天,就因為俄軍動作迅速,對烏軍造成重大打擊就連極具地理戰略位置的蛇島(Zmiinyi)也被俄軍佔領,烏克蘭首都基輔岌岌可危;不過即使在如此逆境,烏克蘭人民仍挺直腰桿子對抗,就傳出俄軍轟炸蛇島時,向駐守的13名烏軍喊話要求投降,不過13名軍人僅回嗆一句「去你x的(Go FXXk Yourself)」便從容就義;還有影片記錄到一名烏國婦女面對全副武裝的俄羅斯軍人,勇敢反嗆「你他X的,在我們的土地上做什麼?俄羅斯軍隊從多個方向,針對烏克蘭進行打擊,不過烏國人民奮勇抵抗,根據《每日郵報》報導,一名生活於黑尼切斯克的婦女就被拍攝到,勇敢站出來嗆聲全副武裝的俄羅斯軍人;從影片中可見,這名滿頭百髮的婦人對著俄羅斯軍人大聲叫囂「你他X的在我們的土地上做什麼?」軍人則是尷尬,試圖安撫婦人的情緒,婦人則是繼續砲轟「你應該把葵花籽放在口袋,這樣你死後鮮花就會在烏克蘭土地上盛開」。這名婦人的勇敢行徑被當地人拍下放到網路上,引來許多網友讚賞,不少人留言直呼感動「勇敢地令人驚嘆,我們與妳站在一起」、「這位婦女是我的英雄」、「多麼勇敢的女人」。(影片請點此)烏克蘭婦女勇敢嗆聲俄羅斯軍人。(圖/翻攝自推特)不僅如此,烏克蘭總統澤倫斯基(VolodymyrZelensky)今(25日)表示,極具戰略地位的蛇島已經被俄羅斯佔領了,駐守於島上的13名烏克蘭軍人「全數戰死」。《每日郵報》報導,13名蛇島上烏國軍人臨死前的對話錄音流出,面對俄羅斯軍艦威脅「我建議你放下武器投降,以避免流血和不必要的傷亡,否則你將被轟炸」,烏克蘭軍人則拒絕放棄領土,僅回了一句「去你x的」,接著所有駐守軍人都在俄羅斯軍艦轟炸下喪生。(錄音請點此)駐守蛇島的烏克蘭軍人生前最後通話曝光。(圖/翻攝自推特@MessengerBand)蛇島位於烏克蘭外海以南約20英里(32公里)處,主要由烏克蘭邊境防衛隊駐守,具有重要的戰略地理優勢,俄羅斯佔領此處後,便能夠宣稱向外綿延12海浬的領海區域,俄羅斯更可以藉此切斷航運通道將烏克蘭與國際市場區隔開來。俄烏戰爭24日正式開打,綜合外媒報導,俄羅斯機械化部隊持續朝基輔前進,「斬首行動」似乎已經開始,澤倫斯基則矢言死守首都,根據烏國官方說法,截至今日上午9點為止,烏國已有約137位平民喪生,俄軍則宣稱已經摧毀74個烏國軍事設施。
長賜號卡6天!埃及索賠10億美元 貨物、25名船員仍遭扣留
長榮巨型貨輪「長賜號」上月底擱淺埃及蘇伊士運河6天後脫困,但是目前船上貨物與25名船員仍然被扣留在當地。運河管理局方面重申,局方要在獲得賠償後才會放行長賜號,希望可以庭外和解,至於索賠金額可能高達10億美元(約台幣284億元)。蘇伊士運河管理局主任拉比(Osama Rabie)表示,局方正檢視長賜號擱淺、導致蘇伊士運河斷航所造成的損失,並與貨船擁有人洽談賠償事宜。他指出,運河遭受財政、道德及技術損失,希望局方的權利受到保障。拉比還說,「我們希望盡快達成協定,一旦他們(指日本船東)同意賠償,這艘船就可以獲准離開」。埃及當局將索賠10億美元,以彌補長賜號救援行動花費、通行費損失以及運河航道阻塞帶來的各項成本。由於「租船條款對債務有明確規定,海事法律上也有承運人免責的條款」,長賜號的承租方長榮海運對運輸貨物延誤不需承擔任何責任。據租賃合約規定,長賜號的日本船東正榮汽船將負責船舶維修、打撈作業和第三方責任的費用。長榮海運總經理謝惠全表示,長賜輪事故發生的主要負責人為船公司(日本正榮汽船),並不在長榮海運身上,相關責任歸屬定義得都很清楚,且若未來若需負擔賠償或虧損,也是透過保險處理,所以曝險程度相對低。
「只有台灣能治癒」 關島251公斤女子來台治療惡性肥胖
「謝謝台灣、謝謝中國附醫,幫助我開啟美麗人生」,重達251公斤的關島超級胖子Latisha上月搭關島醫療人道包機來台治病,歷經長達21天隔離檢疫,終於完成內科治療與困難的減重手術,出院返國前,她也直言,在全球疫情嚴峻下,台灣透過包機讓關島患者入境治療,彌足珍貴。在中國醫藥大學附設醫院與外交部共同促成下「關島醫療人道包機」1月11日飛抵台灣,37歲的Latisha和另3名關島病患也搭乘該班機到中國附醫接受治療,雖然各界質疑恐成疫情破口,但時間過去,患者完成治療,如今都將陸續返國,Latisha見證台灣嚴謹的防疫規格,從入境前採檢,到居檢期間兩次採檢,她說,雖然過程很繁複,心理卻覺得安全踏實。Latisha來台前體重達251公斤,BMI為92.1,他在關島看到當地超級肥胖患者Joseph前來中國附醫接受減重手術,在一年內從237公斤減至164公斤,當時即下定決心「只有台灣能治癒他」,無奈爆發疫情,台灣、關島班機斷航,來台就醫計畫延宕5個月,她又胖了30公斤,心肺功能嚴重受損,關島人道醫療包機成了救命班機。這次治療後她21天已減重超過20公斤,中國附醫國際代謝形體醫學中心院長黃致錕表示,預計術後一年,將可減去一半的體重,Latisha她則自覺精神變好,更有活力。Latisha這趟來台治療,費用高達3萬美金,中國附醫贊助2/3醫藥費,而關島台灣商會會長Anna Kao(高王蕾)贊助飛機票費用;Latisha說,台灣人不僅治療了她的惡性肥胖,也如家人般的照顧她,回到關島,他一定要向親友大力推薦台灣又美麗又溫暖。在Latisha返國前,外交部北美司司長徐佑典3日特別到中國附醫探視Latisha,也感謝中國附醫以實際行動落實草根外交使我國高品質醫療在關島備受矚目。中國附醫院長周德陽表示,受COVID-19嚴重衝擊,國門封鎖限縮外國人來台就醫,此次在嚴謹防疫下達到醫療救援的目標,也期盼能開創防疫優先、人道救援不間斷的國際醫療新局。
才說不鎖國陳時中今改口元旦起暫緩外籍旅客入境 府升旗典禮也取消民眾觀禮
為因應國內出現首例新冠肺炎英國變種病毒,中央流行疫情指揮中心今天宣布,明年元旦起,暫緩非本國籍人士入境。至於此舉是否代表台灣也要「鎖國」,指揮中心指揮官陳時中強調,台灣情況與剛宣布鎖國的日本「差不多了」,因英國變種病毒的案例已經傳遍五大洲,如果只針對個別國家封鎖防疫效果恐怕不大,今日才針對非本國籍人士入境全面限制。此外,因應中央流行疫情指揮中心今天下午宣布首例英國變種病毒株之境外移入確診案例,總統府下午宣布「110年元旦升旗典禮取消民眾觀禮」,僅有政府官員暨受邀賓客現場觀禮。此外,原訂元旦當天上午9時至下午4時的總統府開放參觀活動,也因應防疫考量而取消。至於反萊豬團體是否也會跟著取消原訂元旦當日的凱道抗議萊豬進口活動,反萊豬團體正進一步研商中。前幾天才信誓旦旦台灣防疫固若金湯、不需靠鎖國防疫的陳時中,為何今天突然改口又要鎖國了?他說明,台灣情況確實「跟日本差不多了」,前幾日沒有證據,所以才不願針對個別國家(英國)有所限制,現在國內已經有1例英國變種病毒出現,台灣目前雖無社區感染的可能,但以新案例來說,顯示病毒已經傳染到五大洲,若只對英國班機限制入境,那防疫效果恐怕不大,但他也表示「如果什麼都不做,風險太大」。才說不鎖國陳時中今改口元旦起暫緩外籍旅客入境 ,府升旗典禮也取消民眾觀禮。(圖/報系資料照)由於英國還有約四千位台籍留學生將可能返國,防疫中心是否已經做好應變準備?陳時中表示,台灣檢疫旅館、集中檢疫所都已經相當緊繃,為讓本國籍人士能安心回台,目前除了與其他部會積極協調集中檢疫所之外,也只能先限制非本國籍人士來台,以降低檢疫旅館的壓力。媒體追問,如果當初防疫中心果斷與英國斷航,是否就不會有這一例英國變種病毒確診病例入境台灣?陳時中回應,當初如果斷航,那可能就沒有這一班機,但他不能保證,病毒不會從其他歐洲航空回來。他強調,指揮中心限制措施是針對病毒,病毒會到處竄,在保護國人前提下,只能採取因應作為,而該例英國變種入境病例就是本國人,就算他當時不回來,仍可能改其他時間回國。陳時中雖說目前的限制措施與鎖國的日本差不多,但指揮中心副指揮官陳宗彥緩頰,部分措施也不一定就是所謂的「鎖國」,精確的說,是指揮中心會因應疫情關係提昇管制需求,但未來隨時會根據病毒住況做調整。此外,總統府發言人張惇涵下午表示,為因應英國變種病毒入侵基於更為嚴謹的防疫考量,並貫徹落實防疫工作,總統府經與中央流行疫情指揮中心研議後,針對110年總統府元旦升旗典禮相關規劃,進行兩項調整,包括元旦升旗典禮流程按照原規劃進行,但僅有政府官員暨受邀賓客現場觀禮,取消民眾進場觀禮。其次,原訂元旦當天上午9時至下午4時的總統府開放參觀活動,也因應防疫考量而取消。
疫情嚴峻!變種病毒入侵日本 印尼跟進急鎖國
英國變種病毒入侵香港,日本,新加坡後,昨又傳出22日從英國入境的南韓一家3口,感染了變種病毒,成為南韓第一批確診者。為此,菲律賓特別宣布將禁止英國航班入境延長到1月中旬,而印尼更是從禁止英國航班入境,擴大從元旦起禁止所有國際旅客,成為亞洲繼日本後第二個「鎖國」之地。南韓昨再宣布,已從23日起對英國斷航至明年1月7日,並要求所有自英入境者隔離14天,而隔離期結束後得再次接受核酸檢測,1月7日後是否會延長,將視疫情再做定奪。南韓政府並採購了4600萬劑的疫苗,分別來自疫苗保障機制(COVAX)、牛津阿斯特捷利康、嬌生、輝瑞、莫德納。占可接種疫苗的18歲以上4410萬人的104.3%,預計明年第一季開始施打。駐韓美軍司令部則預定今起率先接種緊急疫苗,1000劑莫德納疫苗已在25日抵韓。日本厚生勞動省昨也證實南非變種病毒株在日本登陸。日本訂購了將近3億劑的疫苗,力拚東京奧運前完成全民接種。不過,日議員羽田雄一郎前天突然過世,日媒昨確認,他是首位死於新冠肺炎的國會議員。俄羅斯總統普丁將在28日施打俄國自製疫苗「衛星-V」(Sputnik V)。外界質疑普丁可能是對自家疫苗沒信心,才遲未施打,但克里姆林宮替他緩頰,稱俄羅斯26日才批准60歲以上長者接種,就等完成所有文件與手續。伊朗則表示,已向中國、美國輝瑞等購得1600多萬劑新冠疫苗,可為10%的國民施打。由於伊朗受到美國經濟制裁,遂透過美國公益團體「紅新月會」向輝瑞下單買到15萬-20萬劑疫苗。衛生部長承諾自明年春為2000萬人施打。
美呼應中國善意 中美不斷航了
中美角下力互相抵制的航運有了轉機。美國交通部周五(5日)宣布撤回川普發表的禁止中國航空飛往美國的命令,以呼應前一天中國放寬了對國際客運航班數量的限制,「CNBC」報導指示,美國交通部表示這是「恢復中美航空公司在定期航運市場上,競爭平衡和公平平等的機會。」美國總統川普於周三(3日)下令自6月16日起,禁止中國航空公司飛往美國,旨在報復從4月起,中國民航局因疫情限制多家美國航空公司飛往中國的決定。最新消息是,中國民航局周四(4日)宣布自6月8日起,允許所有未列入「國際航班信息發布」的外國航空公司,每周飛一班。亦即,美國聯合航空(United Airlines),達美航空(Delta Air Lines)以及美國航空(American Airlines)可以復航,這項決定緩和了雙方的緊張關係。美國交通部也隨即在隔天宣布,撤回禁止中國航空公司飛往美國的命令。
【3Q試婚直擊4】下跪求婚過6年 雙方臉書仍掛「單身」
立委陳柏惟與女友求婚後,感情即將面臨「七年之癢」,本刊直擊兩人其實已在台中市烏日區一個高級社區築了愛巢,疑似展開同居試婚生活,然而兩人的臉書的感情狀態卻都顯示「單身」,讓人霧裡看花。二〇一四年二月《KANO》舉行萬人電影首映會,電影放映前,陳柏惟在時任高雄市長陳菊、導演馬志翔、監製魏德聖等人和觀眾的見證下,當眾下跪向蔡靜娟求婚,蔡靜娟感動到淚灑現場,陳柏惟一舉抱得美人歸。去年5月陳柏惟帶著阿娟到峇里島拍婚紗照,今年卻表示「不一定要結婚」,感情狀態讓外界霧裡看花。(圖/翻攝自臉書)愛情、事業兩得意的陳柏惟,其實四歲時父母就離婚。陳父開過計程車,也做過八大行業,陳母則是保險業務員;雙親離異後,陳柏惟輪流居住父母家,他曾透露「高雄十一個行政區就住過九個」,決定從政時,原本只想選里長,但因蔡靜娟認為「里長婆」的稱謂太老,才決定乾脆投入市議員選舉。上任立委四個多月來,陳柏惟鮮明的個人特質及大砲風格,讓他惹出不少爭議,例如之前質詢外交部長吳釗燮時,建議成立「中國司」、「統戰部」或「內交部」,以正式對等窗口,專責處理香港、澳門、蒙古和西藏的事務,引起輿論一片譁然;愚人節當天,陳柏惟在臉書貼出一張戴口罩、身上覆蓋靶紙躺在醫院病床的照片,並寫下「打手槍打到住院」,網友批評玩笑開過頭,事後他趕緊解釋並撤文。陳柏惟向未婚妻求婚至今已過了6年,如今兩人臉書都顯示「單身」,感情狀態讓人摸不著頭緒。(圖/翻攝自臉書)然而,陳柏惟依舊不改個人作風。華航月前因新冠肺炎掀起改名聲浪之際,陳柏惟以「改名是台灣的自由、斷航是中國的手段」,堅持要改、要斷就斷,雖然事後強調遭刻意斷章取義,並非主張華航斷航,卻仍被外界質疑「打假球」、「唯恐台灣不亂」;近期陳柏惟也因「全程台語質詢」挨批「不夠尊重國會」,不過他不以為意,還順勢推動「母語問政」,主張任何人在行政、立法及司法程序,都可以選擇使用母語。在政壇總是衝衝衝的陳柏惟,六年前求婚成功至今尚未完婚,他與蔡靜娟的臉書感情狀態都顯示「單身」,穩交多年的兩人,到底是好事近了,還是瀕臨七年之癢,外界實在是霧裡看花。面對打算何時完婚,陳柏惟認真地表示,私人問題不方便回應,他不能代表「女朋友」回答;至於蔡靜娟鮮少在鏡頭前曝光,外傳疑因她考量男方有廣大女粉絲,陳柏惟則說:「毫無關係。」
華航改名恐遭斷航報復 陳柏惟:要斷就斷吧
華航改名案引發熱議,台灣基進黨立委陳柏惟表示,他個人絕對支持華航改名,但因為華航具半官方性質,若現在冒然改名會使航權談判變得較困難,政府還是要以民意為基礎才有辦法實現這項正名,當被問及改名是否會遭中國大陸斷航,他則回覆:「要斷就斷吧!」華航的機身上印有China Airlines的字樣,在運送援助口罩時被外界誤認為中國捐贈,因此掀起這波「正名潮」。陳柏惟指出,雖然自己百分之百支持正名一事,但客觀評估起來這件事並不是說改就改。他指出若航空公司需改名,要先取得國際民航組織(ICAO)同意,「但ICAO被中國控制的程度並不亞於世界衛生組織」,此外還需處理航權與航線的問題。但當陳柏惟被問及,若被大陸反制而遭到斷航該如何因應,他認為,若不改名只會一直遭到對岸「吃豆腐」,所以一定得改,至於如果中國方要斷航,「要斷就斷吧!」不過他也隨後解釋,國內仍有其他聲音對華航改名持不同意見,加上華航也會引此承擔損失,後續問題政府都應審慎思考再做決定。
計程車開窗比較好? 醫師說病毒反而飛更遠
台灣首個死亡案例為計程車司機,除了引發社區感染的疑慮之外,也讓許多計程車司機人心惶惶,擔憂該如何自我保護。台灣兒童感染症醫學會理事長李秉穎醫師今天於媒體投書時表示,根據日本與台灣的經驗,司機顯然屬於罹病高風險族群,所以需要常常戴口罩,許多人認為打開車窗通風可以減少傳染,但其實對於炭疽病等極少數空氣傳染的感染疾病,通風才能減少傳染,這是因為空氣傳染的病原會飄浮在空中,其傳染範圍無遠弗屆,通風才能讓炭疽病孢子之類的東西飄散到室外。但是新冠肺炎等呼吸道感染是經由飛沫傳染,它們不會持續飄浮在空氣中,而會在1至2公尺內掉落,所以傳染範圍有限,一旦汽車開窗,在大量氣流吹動下,反而讓飛沫到處飄,如果前座帶有病毒,空氣由前往後灌,後座者反而陷入罹病高風險狀態。此外,李秉穎也點出台灣可能潛藏的防疫漏洞,包括居家隔離檢疫的民眾趴趴走、沒有接觸旅遊史卻被感染、無症狀感染者、潛伏期超過14天的罕見案例、14天隔離期後仍有發病與傳染可能,另外,台灣未對中港澳等流行地區全面斷航,也無法確保沒有侵入的漏網之魚。李秉穎認為,醫師應更積極治療呼吸道感染,不需要檢驗確認,有流感疑慮,馬上用抗流感藥物;有細菌感染疑慮,馬上用最可能有效的抗生素。經過大約3天適當治療後,如果病情沒有改善,即可考慮是否進行新型冠狀病毒檢驗,尤其是可能接觸違反檢疫規定趴趴走民眾、與高風險族群有過接觸的可能隱性傳染、觀察期超過14天但有接觸旅遊史、肺炎群聚感染、醫護或健康人罹患肺炎等。
10確診1人快康復! 謝金河「4大點看政府表現」讚:台灣真不容易
武漢肺炎疫情持續延燒,不過1日晚間中央流行疫情指揮中心傳來好消息,指揮官陳時中表示,台灣10確診狀況都有獲得控制,其中一名病患即將康復。對此財信傳媒董事長謝金河大讚,此次疫情中政府有4表現讓他深深感到「台灣的表現真的不容易」。謝金河指出,不久之前,國際衞生組織表示台灣是除了中國以外,與泰國是2個最危險的國家,不過此次武漢肺炎的確診數,日本、南韓、新加坡以及澳洲都遠超過台灣,「台灣由衛福部長陳時中領導的抗疫作戰團隊表現可圈可點,令人敬佩。」財信傳媒董事長謝金河。第二點,這次被范范罵狗官的蘇貞昌院長,從防杜非洲豬瘟,到這次領導抗疫情,執行力更加令人刮目相看,儘管口罩引發搶購風潮,但他明快的決策,得到國人更高的評價。第三點,義大利、越南突然宣布對台灣斷航,這當中,行政團隊只花了幾個小時,立即令越南當局改變原來的政策,台越航線迅速恢復正常,這個行動力值得肯定;目前外交部仍在與義大利當局溝通,內情與WHO提供不正確訊息有關。謝金河表示,「這個事件也提醒大家,在一中架構下,台灣面臨的困難,未來如何讓民主的台灣在全世界被看得到,大家還要再努力。」第四,這次WHO在全球上演一齣荒誕戲碼,在全球疫情蔓延中,WHO形同中國扈隨組織,該組織的秘書長衣索匹亞籍的譚德塞到北京晉見習近平總書記有如中國下屬官員,他們一面倒排除台灣,卻也引來日本安倍首相及加拿大杜魯道總理的聲援。謝金河大讚,「進不了WHO沒關係,但台灣要讓全世界了解,我們有全球最好的健保制度及公衞環境,及高端醫療人才,台灣有足夠的實力恊助WHO抗疫;疫情仍在蔓延中,危機還沒有渡過,但我對這次抗疫的所有參與者,內心非常尊敬。」