方向燈
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台64線早高峰驚傳連環追撞 女駕駛變道釀禍致3人受傷
新北市中和區台64線東行23.9公里處，19日早上7時40分發生一起三車連環追撞事故，事故由45歲李姓女駕駛引發，疑因變換車道不慎追撞前方42歲鄭姓男駕駛的自小客車，導致鄭男車輛失控左偏，隨後遭後方35歲陳姓男駕駛的車輛猛烈追撞，最終導致3人受傷，3輛車不同程度受損。根據警方調查，李姓女駕駛當時行經台64線東行路段，企圖變換車道時，不慎追撞同向行駛的鄭姓男子，被撞後鄭男的車輛失控偏左，隨即被後方陳姓男駕駛的自小客車追撞，形成3車連環事故，事發後，警方與救援人員迅速趕往現場，對傷者進行初步處理，並疏導現場交通，避免事故影響持續擴大。事故中，李姓女駕駛並未受傷；鄭男則因右腳擦挫傷需接受治療，其車內乘客後頸部出現扭傷；陳姓男駕駛則因雙手手掌遭玻璃割傷，也被送往醫院治療，經酒測確認，3方駕駛均無酒駕行為，酒測值皆為0.0mg/L，警方已依規定完成現場圖繪製及攝影取證，並調閱事發路段的監視器畫面，進一步釐清事故原因。警方提醒駕駛人，高速公路或快速道路行駛時，應謹慎變換車道，提前打方向燈，確認安全後再執行操作，以避免釀成交通事故，尤其早高峰時段車流量大，更需格外注意行車安全，此次事故雖無重大傷亡，但因車禍造成交通短暫回堵，呼籲駕駛人遵守交通規則，共同維護行車秩序與安全。
嚇壞路人！板橋公車疑拋錨煞不住 衝上人行道「卡紅綠燈柱」
新北市板橋區18日上午發生一起車禍，一輛公車疑似因機械故障失控衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住，所幸未造成人員傷亡，車上10餘名乘客也平安無事。警方今日上午8時05分獲報，新北市板橋區新海路與英士路口發生一起公車事故，一輛橘5公車在左轉時疑似因機械故障導致失控，衝上人行道，直到撞上紅綠燈桿前才停住。事故發生後，公車無法繼續行駛，所幸沒有造成人員傷亡，車上10餘名乘客則由其他公車支援接駁離開。警方接獲報案後，海山分局新海派出所迅速派員到場指揮交通，進行疏導。約40分鐘後，現場於上午8時50分恢復通行。至於公車確切的故障原因，相關單位仍在進一步調查中。海山分局提醒，若遇到車輛故障或其他緊急情況無法繼續行駛，駕駛人應立即啟亮方向燈，將車輛滑離車道停靠在路肩，再啟亮危險警告燈，並在車輛後方50至100公尺處設置故障標誌，提醒後方來車注意。駕駛人也應立即撥打110報警，尋求警方協助確保安全。
BMW搶快撞飛機車 疑「紅燈左轉」釀禍 騎士骨折送醫
新北市蘆洲區11日下午3時許發生車禍，53歲李男駕駛自小客車行經長安、中華路口時，撞上對向44歲楊姓女騎士，事發當時燈號已由黃轉紅，楊女左手骨折送醫，詳細肇事原因仍待進一步釐清。李男駕駛黑色自小客車直行長安街欲左轉中華路，到路口時燈號已由黃燈轉紅，李男不僅沒減速停止，還直接槍快左轉，與對向機車相撞，楊女左手骨折由醫護人員送往部立台北醫院治療。蘆洲分局獲報後調派延平所及交通分隊警力到場處理，於現場交通疏導管制交通並依規定測繪，雙方駕駛經酒測後數值為0，就監視器畫面可見轎車方向燈號已轉紅燈，故推測對向車道燈號也已轉變，雙方均有違規可能性，詳細肇事原因及後續肇責仍待進一步釐清。53歲李男駕駛轎車疑紅燈左轉，撞上對向楊姓女騎士，楊女左手骨折送醫。（圖／翻攝畫面）
人行道施工88歲嬤被迫繞道走馬路！ 揮手驚逃下秒仍遭砂石車輾斃
高雄市新興區於上月26日發生死亡意外。當天下午13時28分許，88歲王姓婦人剛去市場採買正要回家，在行經民生一路時，剛好遇到人行道封路施工，人行道遭擋道，所以她被迫繞道走到馬路上，豈料當時違停路旁的一輛砂石車突起步，王女受到驚嚇後馬上揮手示意，同時小跑步，但卻仍遭輾過，送醫急救後仍傷重不治。對此，警方表示，全案依刑法過失致死罪，將肇事駕駛函送偵辦。此事發生於10月26日下午13時28分許，王婦剛去市場買完菜正要回家，經過民生一路339巷口時，遇到自來水公司的工程，汰換管線於人行道施工，當時人行道被用三角錐圍起，王婦被迫繞道走到馬路上。豈料就在僅離家5分鐘時，違停在慢車道的砂石車突然起步，她見狀後受到驚嚇馬上揮手示意，同時小跑步，但仍遭輾過，雙腿下肢大量出血，送醫搶救宣告傷重不治。經調查，砂石車當時是為載運民宅廢棄物而停靠路邊，砂石車為施工申請核准的工程車，54歲張姓駕駛聲稱因視線死角才沒看到王婦，警詢後依過失致死罪嫌函送偵辦，至於起駛前未使用方向燈，將處新台幣1200以上3600元以下罰鍰。
吸喪屍菸彈挑釁警車 小客車自撞人行道被捕
新北市海山警分局員警昨（10）日中午巡邏行經板橋萬板路、莊敬路口時，突見1輛藍色自小客車高速從後方接近，並急促按鳴喇叭，隨即切入內車道超車，全程未打方向燈及蛇行駕駛，挑釁意味十足。警方隨即鳴笛示意停車，但該車拒檢加速逃逸，故通報攔截圍捕警方查扣喪屍菸彈。（圖／警方提供）該輛自小客車沿途多次闖紅燈及驟然變換車道，警車尾隨至雙十路二段，該車迴轉時半徑不足，自行撞人行道後停下，員警立即下車將該車駕駛37歲江姓男子帶出車外。員警見江男精神恍惚且企圖反抗逃逸，故立即噴辣椒水將其制伏，依公共危險罪現行犯逮捕。警方在車內查扣電子菸主機1支、菸彈17顆，初步檢測含依托咪酯成分，依公共危險、毒品罪嫌將江男帶回偵辦，多項交通違規部分則依《道路交通管理處罰條例》開單告發。 江男自撞人行道，遭警方壓制逮捕。（圖／警方提供）
機車騎進待轉區「要不要打方向燈」？ 交通部曝正解
一名網友在網路論壇Dcard上分享，自己日前騎車下班，在一個大路口準備待轉，但當她偏右要騎進待轉區時，卻被後方騎士試圖從右側超車，還對她破口大罵「小姐，打方向燈好嗎？」讓她感到非常委屈，「進入待轉區本來就不需要打方向燈。」事件曝光，引發網友熱烈討論。一位網友在Dcard上發文宣洩自己被路怒騎士大吼的鬱悶，表示自己日前騎車下班時，在一個大路口準備騎進待轉區。原PO解釋，由於該路口有直行和右轉車道，而她騎在直行車道的最右側，因此直行之後減速準備進入待轉區。沒想到此時，另一位小姐從右側超車直行，一個右偏、一個直行，因此2人差點撞上發生事故，還被後方騎士暴怒大吼：「小姐，打方向燈好嗎？為什麼不打方向燈！」讓她覺得很委屈：「待轉本來就不用打方向燈好嗎？」話題曝光引起網友熱議，因為網友之間眾說紛紜，有人說在剛考完駕照時所以記憶很清楚「不用打」，還有人主張在考駕照時看過「沒打方向燈被扣分」，更有許多人主張「雖然知道不用打燈，但為了提醒後方，會『防禦性打燈』」。而選擇打燈的騎士當中，又有人主張既然是要靠右進入待轉區所以要打右轉燈，也有人說「打右轉燈誰知道你是真要右轉還是要停進待轉區，當然是打左轉燈！」對此，其實交通部過去就曾說明，機車進入待轉區時只需減速並顯示煞車燈即可，無需打方向燈。根據《道路交通安全規則》第91條和第94條，煞車燈作為減速訊號是合理指示，至於打方向燈則無強制規定。此外，在目前的機車路考中，進入待轉區關卡也「不需要打方向燈」，是只有變換車道、左轉時才需要使用方向燈。
彰化4個月交通檢舉2.7萬件 3大熱門路段駕駛愛注意
隨著行車紀錄器普及，民眾檢舉違規案件逐年增加，但也造成民怨甚至增加警力的負擔，不過交通新制今年6月30日上路後，有8項違規項目不開放民眾檢舉，像是彰化縣從今年7月1日到10月31日，民眾檢舉案件有2萬7194件，比起去年的3萬2725件，減少5500多件，而彰化縣前3大檢舉路段分別為溪湖鎮員鹿路、員林市中山路和大村鄉中山路。彰化警方表示，統計6月30日至10月31日止，民眾檢舉舉發案件2萬7194件，較112年同期的3萬2725件，減少5531件，減少17%，其中違規項目前3名，分別為「未打方向燈」，1萬6895件；「不依規定駛入來車道」，1萬73件；「不遵守道路交通標線指示」，8918件。至於檢舉達人最常出沒的前三名路段，分別為溪湖鎮員鹿路，810件；員林市中山路，747件；大村鄉中山路，516件，3個路段在4個月內檢舉件數達2073件；警方也呼籲，民眾行車應遵守交通規則，並應遵守交通號誌、標線指示。先前由於交通檢舉飆升，不只引發民怨也造成警方工作負擔，據彰化縣警局統計，2021年受理檢舉案件數達8萬件、舉發件數5.4萬多件；2022年受理件數8.6萬件、舉發件數6.5萬多件；2023年受理件數飆升至14.3萬件、舉發件數約8萬件。為了改善檢舉亂象，交通部於6月30日修訂道路交通管理處罰條例，限縮8項交通違規項目，包括騎機車手持手機使用、手持、吸食、點燃香菸影響他人行車安全、倒車未顯示燈光、併排臨時停車和在公共設施、場所違規停車。
台中女大生騎機車違規「2分鐘慘吞6罰單」 市議員轟惡意檢舉…警方發聲了
台中一名女大生在住家附近騎機車，因為未打方向燈，短短2分鐘被連續檢舉，警方開了6張罰單，每張1200元共罰7200元，家長一氣之下竟把機車砸毀，以免女兒又違規。對此市議員江和樹認為，違規不對，但非以檢舉之名行報復之時，根本是惡意檢舉，警方也做出回應了。女大生9月23日下午4時許，騎機車從大里區新仁路二段往內新橋方向行駛，因為沒打方向燈，2分鐘於不同路段被檢舉，且檢舉人特意分6天檢舉，讓警方無法辨識是同一路段2分鐘內發生的違規事件。江和樹說明，根據罰單上的檢舉時間，檢舉人的檢舉時間分別為9月25日、26日、27日、28日、29日，代表檢舉人非常專業，知道要在違規7日內向警方檢舉，並分散在不同天檢舉，以增加檢舉成功的機率，顯然不是要改正其行為，只是想報復。女大生情緒不穩定，父親不忍責罵，收到罰單後竟砸毀機車，以免再度騎車闖禍。江和樹表示，違規就是違規，他並不是替違規人說話，但一個沒有工作的大學生，面對7200元的罰款根本無力負擔，這樣的惡意檢舉讓民眾無法接受。江和樹痛批檢舉人根本是惡意檢舉。（圖／報系資料照）對此，霧峰警分局解釋，經查該車9月23日下午4時53分起至4時54分止，沿大里區新仁路二段往內新橋方向行駛，在日新路與新仁路二段口至好來五街與好來三街口之區間等6處，轉彎或變換車道未依規定使用方向燈，經警方審視檢舉影片後依法製單舉發。警方指出，依道路交通管理處罰條例第7條之1民眾依第一項規定檢舉同一輛汽車二以上違反本條例同一規定之行為，其違規時間相隔未逾六分鐘及行駛未經過一個路口以上，公路主管或警察機關以舉發一次為限。如民眾對於舉發單仍有疑義，可向台中市交通事件裁決處提出申訴，以保障自身權益。
又是喪屍菸彈！毒蟲拒檢還衝撞員警 桃園狂飆到三重棄車逃逸中
桃園市5日深夜發生車輛拒檢案，陳姓男子駕車行經寶山街時，因沒打方向燈而被小檜溪派出所員警攔下，陳男竟拒檢，還試圖衝撞員警並高速逃逸，陳男一路逃竄到新北市三重區，失控撞上路邊轎車才停下，車上2人則分別逃逸，徐姓乘客現已被逮捕，警方則全力追查陳男中。5日深夜11時許，小檜溪派出所員警巡邏時，在寶山街見陳男駕駛的汽車轉彎未打方向燈，員警立刻上前攔查勸導，陳男卻拒絕停車，更一度要衝撞員警，最終猛踩油門逃逸。警方則通知線上警網攔查，該輛車則沿途蛇行、高速行駛，沿龜山、新莊跑到三重，最終在三重因撞上路邊轎車而停下，車上2人分頭逃逸，徐姓乘客則被當場逮捕。警方則立刻展開追查。警方起初俗稱喪屍煙彈的依託咪酯，訊問後依違反毒品管制條例、妨害公務等罪嫌移送桃園地檢署偵辦，並全力追查陳男中。
機車族注意！停車忘做1動作「秒噴3600」 一票網點頭：被警察勸導過
一名機車族在網路上發文，表示他日前在路邊停車時，沒有打方向燈，後續竟因此收到罰單，讓他相當錯愕。貼文一出立刻引起網友熱議，就有網友解釋，根據《道路交通管理處罰條例》，駕駛人不依規定使用燈光，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。一名網友在Mobile01論壇上發文，表示他近日收到一張罰單，違規原因是駕駛人不依規定使用燈光。原PO解釋，因為他當時是騎機車，既不是變換車道也沒有轉彎，所以沒打方向燈「我網路上查詢相關案件查不太到類似這種情況，只查到汽車停停車格需要打方向燈。」對此，原PO感到相當困惑，於是詢問網友「想請問我停在馬路上的機車停車格也要打方向燈嗎？」貼文一出立刻引起網友熱議，許多人紛紛表示「本來就要打方向燈，你在路中間突然煞停，請問是要攔車？逼車？還是買檳榔？還是去旁邊停車格？誰知道啊？」、「要，之前被警察勸導過，當時警察在開單旁邊沒停在格子裡面的機車，警察就叫我方向燈打一下在停進去」、「你打方向燈了，後方的車就知道你要路邊停靠，就能先慢下來留意你的動作」、「原來有人不知道要靠路邊停車需要打方向燈？難怪每天騎車我會遇到前方機車突然停下來！我在想他們都不怕被後車撞嗎？」事實上，根據《道路交通管理處罰條例》第42條規定，駕駛人不依規定使用燈光者，可處新臺幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
桃園失聯移工情侶出遊違規駕駛被攔查 身份曝光遭收容
桃園區鬧區2日發生一起引人關注的事件，1對失聯的越南籍移工情侶，因為借車出遊時未打方向燈而遭到巡邏警察攔查，結果發現他們竟然已經分別失聯半年和一年多，警方迅速介入，避免2人逃跑，並依相關規定將2人收容。事情發生在2日下午5時許，小檜溪派出所的警員許修豪在巡邏時，注意到1輛自小客車在轉彎時未打方向燈，便立即進行攔查並對駕駛人進行勸導，駕駛人阿登（48歲，越南籍）在被要求出示證件時，警方查詢後驚覺已經被通報失聯超過1年，隨即出於安全考量，警方請其下車並進行酒測。在這一過程中，警方還對車上的女乘客阿葉（42歲，越南籍）進行身份查驗，結果發現其也已經失聯半年，為了防止2人逃跑或有其他危險行為，警方迅速呼叫支援並將2人控制住；隨後，警方釐清2人失聯的原因，阿登因為工作期滿即將回國，卻希望繼續留在台灣工作而選擇失聯；而阿葉則因對公司制度不滿而選擇隱匿，2人在共同工作生活後，利用假日借車出遊，卻因為違規而被查獲。警方對此事件表示，失聯移工的狀況非常複雜，許多人因工作和生活壓力選擇失聯，希望這次事件能夠提醒其他移工遵守法律規定，合法工作；同時，警方也會依據相關規定將這對情侶移請收容，確保2人權益能夠得到妥善的照顧。
Skoda Octavia在台引進雙版本6車型 入門價110萬元有找
Skoda Taiwan今年為台灣帶來許多好車，包含歐洲輕旅Scala、生活休旅Kamiq、電動車Enyaq及大改款Kodiaq後，近日又正式發表全新歐洲智世代旅行車 Octavia，推出1.5 TSI Joy、1.5 TSI e-TEC與2.0 TSI RS三種動力搭配五門斜背／五門 Combi共6種車型選擇，售價自109.8萬元起至161.8萬元。全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板。（圖／Skoda Taiwan提供）Octavia於1959 年首次亮相，經過六十餘年的持續創新與演進，在國際市場屢創佳績。而第4代Octavia上市後在全球共交付超過53萬輛，是Skoda旗下最受歡迎的車款；其中五門Combi的車型，更在台灣市場2021與2023年得到進口旅行車銷售冠軍的頭銜。全新Octavia採用品牌新世代設計語彙，使車身外觀更流線、動感。車頭搭載第2代Matrix LED智慧複眼頭燈與全新設計的動態序列式LED尾燈。走進車內Octavia InfoSense 數位化座艙再進化，搭載10吋全螢幕全彩數位儀錶、13吋資訊娛樂系統與投影式HUD抬頭顯示系統，提供駕駛者最先進的數位化操作體驗，能即時獲取路況資訊；內裝方面採用高質感霧鉻銀飾條，且配置恆溫空調系統。在動力部分，全新 Octavia搭載的 1.5 TSI 渦輪增壓引擎，提供150 匹最大馬力，並整合第二代48V e-TEC輕油電系統，在起步及加速時提供強勁且平順的動力輸出。第二代 48V e-TEC 輕油電系統具備動能回收功能，能在減速過程中回收制動能量，進一步提升燃油經濟性；這具引擎可輸出達25.5公斤米強大扭力，並在1,500至3,500轉速的範圍內湧出，0至100公里加速僅8.5秒，極速達229 公里/時。在綜合油耗表現上，更達18.6公里/公升，提供高性能與低耗能的雙重優勢。值得注意的是，全新 Octavia車內還擁有眾多設計與儲物空間，如配備通風降溫功能的行動電話無線充電版、4個功率高達45瓦的USB-C插⼝，可充行動電話、平板電腦及筆記型電腦及前座椅背手機專屬收納袋等；加上新世代 KESSY Advanced 智慧免鑰匙啟閉系統、智慧體感電動啟閉尾門，實現零接觸的便利。全新Octavia五門斜背車型的標準容積為600公升，而Combi五門車型的標準容積則達到640公升；當第二排座椅完全放倒後，五門斜背車型的總容積可達1,555公升，五門Combi車型則擁有1,700公升空間。而全新Octavia RS則搭載集團名機EA888 2.0 TSI渦輪增壓引擎，可輸出高達265匹最大馬力及37.8公斤米的最大扭力，能在6.4秒內即完成0到100公里的加速，極速更可達250公里每小時。外觀設計上，全新Octavia RS融入RS專屬黑化元素，包括全新RS標誌、黑色水箱護罩、後視鏡外殼、窗框、尾翼及19吋RS專屬輪圈，與紅色煞車卡鉗的鮮明對比，使整體造型更顯動感。同時，RS專屬前保桿和跑車式排氣尾管設計，搭配全LED尾燈、序列式方向燈及離家/返家動畫展演功能。內裝部分，全新Octavia RS採用頂級材質及運動化設計，Suedia跑車座椅以紅色滾邊縫線精細點綴，並搭配RS專屬碳纖維飾板，營造出動感十足的座艙氛圍。不僅如此，雙前座更是配備八向電動調整，並內建兩組記憶及按摩的功能。至於售價部分，全新改款上市的Octavia提供Joy斜背版本售價109.8萬元、1.5 TSI斜背版本121.8萬元、RS斜背版本151.8萬元，而旅行車的Combi車型則再加十萬，分別為119.8萬元、131.8萬元、161.8萬元。
台中上演警匪追逐戰！拒檢衝撞警察 遭連開6槍終落網
台中市霧峰分局內新派出所員警，19日傍晚執勤時，發現1輛小貨車未繫安全帶及未打方向燈，遂鳴笛要求攔查，駕駛不但拒檢還加速駛離，甚至衝撞員警，警方當場開槍制止，追捕過程驚險萬分，經過警方徹夜追緝，61歲游姓嫌犯20日終於在北屯區被捕，依竊盜通緝與妨害公務等罪嫌移送偵辦。事件起於19日下午5時左右，內新派出所員警於台中市大里區新光路發現小貨車違規，當即上前攔查，不料駕駛非但不配合，還加速逃逸，甚至衝撞員警，警方為保護自身與同仁安全，依法朝車輛開3槍，但小貨車仍不顧一切高速駛離，警匪追逐戰隨即展開。警方一路追蹤至台74線，於匝道處再次對車輛開3槍，試圖阻止嫌犯逃跑，但嫌犯依舊加速前進，駛向太平、北屯方向，整場追捕過程驚險萬分，路過民眾目睹警匪追逐，拍攝片段迅速在網路上流傳。霧峰分局立刻成立專案小組，徹夜調閱沿途監視器，最終於20日中午在北屯區某民宅成功逮捕游姓男子，警方查明，嫌犯除涉及本次拒檢逃逸外，還有竊盜通緝在身，隨後將其依竊盜通緝及妨害公務等罪移送台中地檢署偵辦。
台中又爆襲警！貨車遭攔「2度拒檢逃逸」 竟撞警遭開6槍壓制
台中市大里區19日下午5時許發生拒檢逃逸事件， 1輛小貨車違規未打方向燈，再加上駕駛未繫安全帶遭警方攔查，不料駕駛竟拒檢甚至駕車加速落跑，警方追趕在後再度攔截時，貨車竟朝員警衝撞，警方在2處前後各開3槍但仍被他逃掉，目前警方已尋獲該車，專案小組也掌握駕駛身分正積極追查中。警方表示，霧峰警分局內新所員警19日下午5時25分在執行巡邏勤務時，在新光路發現1輛小貨車違規未打方向燈，且駕駛未繫安全帶，警方立即鳴笛上前攔查， 未料駕駛竟拒檢逃逸，員警立馬尾隨並再次攔查，結果貨車竟加速衝撞員警，警方見狀依法射擊3槍制止，但貨車仍未停下繼續逃跑。警方說明，貨車在台74線大里匝道處再度被員警攔截盤查，沒想到貨車仍拒檢不停，警方只好再射擊3槍，但該車又趁隙加速逃逸，警方立即成立專案小組追查，最終在北屯區尋獲車輛，警方目前已鎖定嫌犯，初步推斷駕駛目前正朝太平及北屯方向逃跑，詳細情形仍待警方進一步調查釐清。
驚險一刻！桃園國道小貨車突發惡火 駕駛逃出生天無人傷亡
國道1號北向桃園路段15日上午，發生一起小貨車起火事件，幸運的是，駕駛53歲黃姓男子及時察覺異常，迅速下車逃生，未造成人員傷亡，也未波及其他行駛中的車輛，此次事件再次提醒駕駛人，行駛途中務必注意車輛狀況，以保障自身與他人的安全。據悉，15日上午11時13分，勤務指揮中心接獲報案，指出在國1北向44.5公里的桃園路段，有1輛小貨車正在燃燒，隨即，警方立即派遣巡邏車前往現場，並通知119消防單位前來處理，警消人員迅速抵達現場，並封閉外側路肩，進行撲救。當時駕駛黃姓男子行經該路段時，突然察覺車輛出現異常，隨即選擇將小貨車停靠在外側路肩，事後車輛便開始起火燃燒，所幸黃男在危險發生的第一時間做出正確判斷，及時下車逃生，最終逃過一劫，未受到任何傷害。警消人員趕到現場後，迅速展開滅火工作，經過努力，火勢於中午12時10分左右被成功撲滅，並恢復正常的交通秩序；目前，起火原因仍在調查當中，消防單位將進一步進行鑑識，以查明火災的根本原因。警方表示，駕駛人在上路前應務必檢查車輛狀況，特別是車輛的機件是否正常運行，以防止因機械故障而引發的火災事故，如果在行駛途中發現車輛出現異常情況，如發出異音、散發燒焦氣味、冒煙等，駕駛應立即打開方向燈，並小心地將車輛滑至路肩，確保自身安全。此外，警方還強調，駕駛人如果無法將車輛滑離車道時，應該立即啟動危險警示燈，並在車後100公尺以外擺放故障標誌，以警示後方來車，人員應迅速下車並朝向來車的方向避開至安全區域，以避免發生意外，駕駛人還可以利用「1968 APP」報案功能向國道警方求援，以便獲得快速幫助。
小客車拒檢衝台北橋！他自撞爆胎停下 驚人酒測值曝
新北市三重區台北橋下環河北路匝道11日凌晨1時許，發生一起小客車自撞橋樑護欄事故。北市中山分局員警晚間巡經林森北路與民權東路口時，發現一輛小客車行車不穩，示意其停下，未料該車竟加速往台北橋逃逸，隨後自撞橋樑護欄停下，果然被警方發現駕駛渾身酒氣，酒測值高達0.71mg/l。中山分局民一所員警，11日凌晨擔服勤務，巡經於林森北路、民權東路口（東往西）時，發現一輛見自小客行車不穩，且後於承德路、民權西路口（東往西）變換車道未打方向燈，當即按鳴喇叭及開啟警報器，示意該車停車接受攔查，未料該車駕駛不但不停，甚至還加速往台北橋逃逸。警方見狀也立即追上前，台北橋下環河北路匝道發現該車自撞橋樑護欄，因此其左前輪爆胎無法行駛，員警也立即拿出警棍，走到駕駛座旁，要求駕駛人下車，果然被發現周姓駕駛渾身酒氣，酒測值高達0.71mg/L。全案依公共危險罪移送偵辦。
上月撞死女大生...巨業客運再傳違規 台中「百大肇事路口」大剌剌闖紅燈
台中巨業客運9月22日撞死東海大學女大生，引發全國關注。台中市長盧秀燕宣布自9月25日起，台中市展開無期限「公車大執法」，嚴加取締公車違規亂象。但女大生案還在調查中，10月1日巨業客運又傳出在員警面前大剌剌闖紅燈，地點還是台中名列「百大肇事路口」的危險地段。台中市政府警察局第一分局指出，本月1日，民權派出所警員賴丁嘉於在台灣大道與五權路口執行交通疏導勤務時，發現一輛公車在左轉綠燈時相下，闖越紅燈，明顯違規。執勤員警當場依違反道路交通管理處罰條例第53條第一項舉發，處1800元至5400元罰鍰。而這輛闖紅燈的公車，正是隸屬於一週前才撞死女大生的「巨業客運」。據第一分局統計，9月25日公車大執法起至10月8日，已取締15件公車違規，包括6件轉彎或變換車道不依標誌、標線、號誌指示，5件轉彎或變換車道未使用方向燈，還有4件闖紅燈，警方將無限期執行公車大執法，嚴格取締公車違規，維護用路人安全。回顧東海大學女大生車禍意外，9月22日晚間，20歲的林姓女大生與同社團學姐於穿越綠川東街、中山路口斑馬線時，遭施姓司機所駕駛的巨業客運305號公車撞上，林女被捲進車底，傷重死亡。後來警詢時，施姓司機則供稱「天色昏暗沒看到人」，被依過失致死罪嫌送辦。事發後，巨業客運於9月27日召開記者會，向林女家屬及社會大眾鞠躬致歉。當時巨業客運還在記者會上提出5點聲明、4項改善方案，並公開承諾會對行車安全違規者予以懲處，若情節嚴重或無改善成效者予以不適任處置。業者9月27日才信誓旦旦承諾會嚴加管理司機行車安全，10月1日馬上就被抓包，公車司機當著執行交管的員警面前闖紅燈，還被當場攔下開罰。巨業客運到底反省了什麼、改善了什麼，還有待觀察。
汽車駕駛「把馬路當賽道」！逼腳踏車讓道、壓雙黃線逆向超車 目擊騎士送7張罰單
高雄一名機車騎士目擊前方一名汽車駕駛「把馬路當賽道」，一度逼得騎在慢車道的腳踏車騎士只能在路肩讓道，讓他決定提起檢舉，並蒐集了7項違規事項，包括未依規定使用方向燈等等，以送對方吃罰單。對此，網友們便紛紛直呼「檢舉教科書」、「太療癒了，身心通暢」。從相關影片顯示，該名騎士行經高雄市大仁北路、仁慈路一帶時，看到前方有台黑色轎車行徑相當離譜，不僅在變換車道時未依規定使用方向燈，後續也在非右轉時行駛慢車車道，甚至壓雙黃線逆向超車，短短1分鐘就抓到6次違規行為。前方黑色轎車違規跨越雙黃線逆向超車。（圖／翻攝自YouTube／ WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台）後來，騎士找出事發前的影片，發現這名駕駛在停等紅燈時，便慢速滑行駛入機車停等區，總計7次違規，而騎士也將這段行車記錄器影片投稿至YouTube頻道「WoWtchout-地圖型行車影像分享平台」，引起網友討論。對此，網友們留言表示，「專業、監督、務實、熱忱、暖心」、「這部可以當檢舉教科書了」、「影片開頭請多一項檢舉違規超車，1200比多車道不依規定駕車更有性價比」、「這人完全視交通規則於無物，7張剛好而已」、「謝謝你，這台真的比機車還機車」、「感謝為台灣交通貢獻」。另外，有位疑似是機車騎士的網友在底下留言補充，「最後第7條（駛入機車停等區）有舉發成功，我只是沒截圖，因為有錄到他往前移動，另外我還有檢舉 00：46逆向、00：52跨雙黃線，如果都有過就是9張罰單」。
台中公車急切進站驚魂！機車騎士嚇壞猛按喇叭 網友炸鍋吵翻天
台中市近日因一起重大交通事故再次引發對公車行駛安全的關注，9月22日東海大學2名女學生，在台中市遭巨業客運305號公車撞擊，造成1死1傷悲劇，台中警方展開大規模的「公車大執法」，嚴格取締公車駕駛的違規行為，儘管加強執法，一些駕駛的行為仍讓路人心驚膽戰。近日，YouTube頻道「WoWtchout- 地圖型行車影像分享平台」上傳一段機車騎士的行車紀錄器影片，引發網友熱議，影片中，台灣大道上一輛公車行駛過站後，突然靠右急切進站，導致後方的機車騎士措手不及，連忙按喇叭以示警告，該騎士隨後在影片中抱怨：「台中公車繼續這樣開，只會越S（死）越多人。」影片迅速在網路上掀起2派討論，不少網友對公車駕駛的行為表示不滿，批評公車駕駛未按規定靠站停車，網友提到：「在日本東京，公車無論站牌有沒有人，都會按時靠站停車，這樣能避免事故。」也有人激烈地表示：「台中公車素質普遍偏低，真的該整頓一下。」甚至有網友直接建議：「台中市內所有公車路線都應該廢除。」另一派網友則持不同看法，認為機車騎士也有責任指出：「公車明明有打方向燈，車道狹小，騎士不應該跟車那麼近。」還有人反問：「騎士限速40卻騎那麼快，本來就容易造成危險，這樣按喇叭的是不是太猴急了？」這段影片讓公車行車安全的問題再次成為焦點。警方與交通部門則再次呼籲駕駛們無論是開公車或騎機車，都應該遵守交通規則，保持安全行車距離，避免衝動行為，以防止類似的悲劇再次發生。
沒打方向燈被攔！吊牌車上竟還有牌 警逮男掛假車牌
北市中正一分局仁愛路派出所員警日前擔服勤務時，發現一輛汽車行駛時未依規定打方向燈，因而將駕駛攔下，未料卻發現該車車牌早已被吊扣，但該車被攔下時卻掛有車牌，仔細看後發現該車牌儘管同樣為鐵製，但外觀粗糙明顯有異，送監理站鑑定後確認為假車牌，事後通知車主到案說明，並依涉嫌偽造文書罪將車主送辦。據了解，派出所員警日前行經博愛路、寶慶路口時，發現前方一輛汽車未依規定使用方向燈，因而上前將駕駛攔下，不過員警在盤查過程中卻發現，29歲的熊姓駕駛先前因超速被吊牌，但該車卻仍懸掛車牌。熊男見狀指出，自己因未繳罰單因此也未將車牌一併繳回，但警方經查後仍覺得該車牌有異，當即將車牌扣下並送往監理站查驗，果然確認該車牌為假車牌，當即通知熊男到案說明。熊男到案後見東窗事發，這才坦承自己因車牌被吊扣後，無牌無法上路，只好前往電商平台購買與自己車牌同樣的假車牌上路。全案後續也依照偽造文書罪將熊男移送地檢署偵辦。警方呼籲，汽車牌照為公路監理機關所製發，屬具公文書性質的特種文書，擅自偽造、變造或不依規定懸掛車牌於車輛並行駛於道路上，將觸犯刑法第210及216條規定可判處1年以下有期徒刑、拘役或9千元以下罰金，民眾千萬不要心存僥倖，切勿以身試法。