旅平險
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日本流感爆發！看病噴7千「旅平險恐不給付」 達人曝1招：100％賠
日本近期流感大流行，有網友赴日旅遊時發病，在東京看醫生花了3萬多日圓（約新台幣7000多元）。對此，旅日達人、前台大感染科主治醫師林氏璧提醒，目前國內旅平險的理賠範圍多半不包含法定傳染病，但還是幾家業者可供選擇，同時日本當地也有提供旅遊保險，醫藥費、住院費、手術費及送回國的醫療搬運費100％理賠。林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文，目前旅平險有提供包含法定傳染病選擇的，國內有安達、臺灣產物保險、旺旺友聯、南山人壽等選擇，「如果你希望到日本或國外旅遊得到新冠，流感，猴痘等法定傳染病而就醫，還是能順利得到給付的話，記得要注意一下選擇不把法定傳染病給除外的方案」。林氏璧指出，雖然一般旅平險仍有成功拿到給付的案例，「我原本以為照文字上來說，『流感併發重症』才是台灣須通報的法定傳染病，所以流感本身應該可以給付？但現在新冠也是改為『新冠併發重症』才是第四類法定傳染病，保險公司還是直接會不保。如果擔心的朋友，我建議還是尋找沒有排除法定傳染病的險種比較安心。」林氏璧提到，為了解決外國人的醫療需求，疫情後日本觀光廳也有和東京海上日動合作推出日本旅遊保險，「醫藥費、住院費、手術費以及送回國的醫療搬運費100％理賠，傳染病滑雪意外都賠，理賠上限1000萬日幣。保費便宜，但這要到日本才能上網投保，大家也可以參考。」
流感、蘋果病、黴漿菌大流行！ 醫：飛日本前「先打2疫苗」以免讓旅程掃興
近來各地流感疫情升溫，疾管署昨（24）日就預估，本周就診人數恐上看10萬。然而，不僅是台灣，日本流感進入了大流行期，知名日本旅遊達人、前台大醫院感染科醫師林氏璧就提醒，其實不只流感，目前日本蘋果病、黴漿菌也創了10年來的確診新高，新冠肺炎也「蠢蠢欲動」，提醒民眾除了基本的勤洗手、戴口罩外，可以考慮先行施打流感疫苗，並在赴日旅遊前準備感冒藥，以備不時之需。林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，幾乎所有都道府縣的流感患者數都在增加，加上日本從本周末開始會進入「奇蹟9連休」，從12月28日放假至2025年1月5日，可能很多診所會休息，且病患變多恐讓就醫更加困難，若在此期間要去日本旅遊，除了勤洗手和戴口罩外，可以在台灣先打流感疫苗，並準備好感冒藥物。林氏璧指出，日本和台灣現在流行的主要流感病毒株都是A型流感H1N1，而今年施打的流感疫苗有猜中，特別是重症風險的65歲以上長者或有慢性病患者，本就建議施打流感和新冠疫苗，「就算你不是重症高風險族群，這2個疫苗是可以在旅遊的短期內一定程度防止你得到感染的。但請注意，疫苗施打後約2週才會有保護力」。「2個疫苗可以同時施打，已經有許多研究證實不會加重不良反應，也都可以生成足夠的抗體。」林氏璧說，疾管署宣導「左流右新」，一個打左手一個打右手，「我是覺得可以考慮『右流左新』，因為新冠疫苗理論上局部反應比流感疫苗多些，慣用右手的人我會建議打左手」。林氏璧接著提到，根據疾管署公布的中研院的台灣本土資料，分析接種2023至2024流感季流感疫苗，對於預防65歲以上長者因實驗室確診流感就醫及併發重症之保護力，分別為33.5%及75.1%，30天內全死因死亡保護力則可達65.7%，「確實非常有效」。關於「旅平險是否能給付到法定傳染病」的問題，林氏璧回答，「如果只是流感的話，不是台灣的五類法定傳染病之一喔，流感重症才是」，因此若僅僅是一般流感，在日本急診或一般門診就診，即使是沒有包含法定傳染病的旅平險也應該是可以給付的，「請記得要收集好醫療收據還有診斷證明書」。貼文曝光，不少網友也在留言區分享，「右流左新+1，新冠明顯就比流感痛很久」、「上次去，4成戴口罩，這次去1～2成」、「這次東京行有感，咳的人變多，但戴口罩不見多，我們從疫情時代就開始口罩不離身習慣了，到異鄉遊玩還是要照顧自己啊！」、「在日本上班，辦公室裡流感一個傳一個，只有我和另一個有打流感疫苗的日本人，沒有被傳染。有些人是沒被傳染流感但就是染到感冒。得流感的同事都在家高燒3天，說非常的不舒服，大家來日本玩要小心注意」。
2女身體不適「捷星迫降關西」取消航班！乘客醫師氣炸：她們無急需醫療協助
廉價航空「捷星」20日從東京飛往台灣的航班，因有旅客身體不適，航班被迫改降日本關西機場，之後更直接取消班機，要旅客自己改機票回台，宛如被丟包，不少民眾在Threads上發文抱怨，痛批捷星處理不當。據了解，捷星航空GK11航班20日晚上10點49分從日本成田機場起飛，原定21日凌晨1點20降落桃園機場航班，途中有2名女乘客身體不適，班機緊急迫降關西機場，之後更直接取消航班，也沒有要幫旅客處理改票事宜。有民眾在Threads上發文抱怨，有兩名女士身體不適要下飛機，兩位女士與飛機空服員，在一頓日式互相鞠躬中緩步自行走下飛機，原PO指出沒有航空公司的人正面出來解釋或是處理，最後自己只能改到23號的班機，捷星也不接受退費，還要自己付改機票的費用。有同班機乘客在貼文留言區表示，自己打給客服詢問，機票無法退款，條款有說只有班機取消可以退款，這次是改降目的地機場所以不算，必須自己找保險吸收損失。另外，他指出改航班是可以的，可以改搭從12/20至12/30的捷星，但自己也是火速改買其他航空回台。此外，還有乘客透露，他和家人下機後，經過長時間等待才得知航班取消的消息，卻並未獲得任何詳細說明，只被告知需要自行改航班，然而能改搭的班機幾乎都已客滿，最終只能自費購買2張新機票，總費用超過13000元。對此，在班機上一名醫師怒批，自己坐在第一排，捷星當時並未詢問班機上有無醫護人員，就決定改降落關西機場。讓他更傻眼的是，這兩名身體不適的旅客可以自己走下飛機，「身為醫師的我敢說，這兩位乘客沒有任何緊急需要醫療協助的情況，捷星航空公司的處置可以說非常不專業，並罔顧機上所有其他乘客的權益，事後處理也非常糟糕！」旅遊達人指出，廉價航空通常不會與其他航空公司合作轉載旅客，只提供自家航班的改搭選項，但航班數量有限，才會出現旅客沒得搭的現象。他也提到，旅平險可以理賠部分費用，但金額通常在2000元到5000元之間，無法補償旅客全額損失。在班機上的一名醫師表示，捷星危機處理方式相當不專業。（圖／翻攝Threads）
高雄大學EMBA傳性騷！她控男同學強摸「校方卻態度消極」 學校：按程序處理
在國立高雄大學進修EMBA專班的A小姐近日控訴，她遭到一名上市公司經理男同學性騷擾，包括試圖牽手、強摸大腿等，即使向學校申訴，校方卻回應「有證據再提報性平，不要害學校公親變事主」；此外，她參加學校的研習活動時，由於校方擅改遊戲規則，害她下巴被撞歪開了3次刀、花了30多萬的醫藥費，學校卻只賠償5萬元，她便提出國賠。對此，高雄大學也做出回應了。據了解，40多歲的A小姐指出，她在高雄大學進修EMBA專班期間，有位男同學時常在課堂上對她有不適當的身體接觸，包括環抱肩膀、試圖牽手、強摸大腿等。後來，她勉為其難接受男同學的晚餐邀約，對方卻趁著不注意，在她大腿內側來回撫摸，氣得她直接到警局報案。A小姐提到，事後她有向學校提出性騷擾申訴，校方卻稱「想清楚再提，不然會害學校公親變事主，你沒有明確的證據不要提出相關的資料」，讓她質疑學校有壓案之嫌，態度相當消極。此外，A小姐也透露，她去年參加新生訓練的團康活動時，一個名為「陸上行舟毛毛蟲」的競賽，需要兩腳跨坐在毛毛蟲上，4隊共同競速，但由於校方擅自更改了遊戲規則，造成她與其他同學在比賽過程中發生衝撞、急煞，導致她下巴當場被撞歪。A小姐說，她的下巴斷掉、鼻基骨裂掉，開了3次刀，花了36萬5千元醫藥費，但學校僅願意賠償5萬元。A小姐認為，雖然校方幫學生保了旅平險，可賠償20萬元，但學校應負更大責任，因此她選擇申請國賠。對此，國立高雄大學主秘潘欣泰回應，針對此事，當初開了10次調查小組會議，約談2位當事人、6位關係人，今年7月11日性平會決議調查不成立，「該做的程序，基本上都按照教育部規定去做」、「沒有壓案」。校方也澄清，無論是性騷擾案件或受傷賠償，都已經盡全力協助，並依規定處理，強調一切皆按流程進行。至於學校賠償的部分，校方說，這是根據當事人提出的國賠請求書，以及與律師討論後的建議數額，「對於她的理賠不滿意，我們也非常遺憾。EMBA中心都已經做到該做的」。
旅平險前三季保費收入近16億年增82％ 遇颱風改航班「這情況」不理賠
根據保發中心統計，旅行綜合保險及旅遊不便保險歸戶資料顯示今年1到9月的投保件數達355.5萬件，較2023年同期的217.8萬件，成長率為63.25％；今年1到9月的保費收入達15.74億元，較去年同期的8.62億元的成長率達82.47％。金管會指出，疫情過後國內、外旅遊風潮興盛，民眾規劃旅遊保險時除可選擇最基本的旅行平安保險，保障旅遊期間內，因遭受意外傷害事故（指非由疾病引起之外來突發事故），使其身體蒙受傷害而致失能或死亡之風險外，亦可搭配傷害醫療費用附加條款，保障受傷就醫衍生之醫療費用支出風險。保險局副局長陳清源則分享旅平險、旅遊不便險常見爭議案件，主要是近期屢受颱風侵襲導致民眾從日本準備搭機返回台灣，而遇到天災影響航班取消，民眾更改回程機票時間期間產生額外的住宿等費用部分，由於保障範圍為「出發地」指去程，而非回程，因此不符合理賠條款。金管會另提醒，如出國旅遊可加保海外突發疾病醫療健康保險附約，保障在海外因突發疾病住院、門診或急診接受治療之費用風險；或加保旅行不便保險，保障因旅程取消、班機延誤、旅程更改、行李延誤、行李損失及旅行文件損失等相關風險。其中，旅程更改保險可提供海外旅行期間，因預定前往之地點發生天災所致被保險人更改預定行程而增加之交通或住宿費用。金管會表示，旅行平安險及旅遊不便保險透過網路即可投保，不出門就可以購買出遊保障，建議民眾多加利用。另外，也再次提醒，各家保險公司提供旅遊保險商品項目組合各有特色，在投保前應詳加瞭解保障內容、範圍、除外責任及理賠條件等，以維護自身權益並避免理賠爭議，讓旅遊保障更為周延。
中颱康芮來勢洶洶！國泰、富邦產險急公告：海外旅遊不便險「暫停投保」
中度颱風「康芮」持續朝西北方向前進，有很大機率會登陸台灣，預估周四、周五（10月31日、11月1日）對台影響最大，中央氣象署今（29日）下午至晚間將發布海上颱風警報。對此，富邦、國泰2大產險公司也相繼宣布，針對「海外旅遊不便險」暫停投保。中央氣象署表示，由於康芮颱風持續逼近，可能在今（29日）下午至晚間發布海上颱風警報，後續也有發布陸警的機率，同時示警首當其衝的東半部地區，須嚴防颱風帶來的強風豪雨。颱風「康芮」持續逼近台灣，富邦、國泰2大產險公司相繼宣布，暫停投保海外旅平險。（圖／翻攝自國泰產險官網）颱風「康芮」持續逼近台灣，富邦、國泰2大產險公司相繼宣布，暫停投保海外旅平險。（圖／翻攝自富邦產險官網）氣象專家林得恩今天在臉書「林老師氣象站」發文表示，受到環境駛流場的導引作用，康芮颱風移動時速都在10公里以上，不會像山陀兒一樣緩慢移動，根據中央氣象署最新的颱風動態情資顯示，預估未來康芮恐在台東附近登陸，且本島苗栗以南及台東地區的颱風暴風侵襲機率高達90％以上，其中又以台東的98％最高。康芮颱風侵台機率大增，國泰產險發布公告，指因颱風因素，暫停受理10月31日、11月1日生效的海外旅遊不便險方案；此外，為因應主管機關規範，即日起被保險人以網路方式投保旅平險之傷害醫療實支實付保險，重疊的保險期間內以1張為限。富邦產險則公告，受颱風影響，即日起將暫停受理，保期生效日為11月1日的海外旅平險，造成不便敬請見諒。
放寬適用範圍！家族旅遊網路買旅平險免親簽 金管會試辦機制再開放
金管會20日宣布，旅平險試辦機制再開放，過去集體繳費件的旅平險，如政府機關、學校、村里民等國內旅遊，雖有開放可線上藉由身份驗證後取代親簽，但實務上多還是採親簽作業，金管會將放寬適用範圍，範圍擴大到海外旅遊，對象擴大到旅行社、家族旅遊等，目前已核准新光人壽進行試辦，期間為半年。保險局副局長蔡火炎表示，過去村里長辦公室為當地村里民舉辦旅遊活動，但被保險人往往是旅遊出發當日在遊覽車集合點才出現，很難事先請被保險人簽要保書，只能要求所有被保險人在集合地點現場親簽，去年7月曾發布「保險業招攬及核保理賠辦法」新的解釋令，旅平險集體彙繳件可以身份驗證取代親簽，但沒有真正來申請試辦的保險公司。近期新光人壽則提出試辦，已獲保險局同意。蔡火炎表示，試辦案有三大擴大，一是對象擴大，過去只限政府機關、學校、村里民活動，現在擴大到旅行社、家族旅遊等可適用；二是範圍擴大，過去只限國內旅遊，現在開放到海外旅遊；三是保額擴大，過去規定是要在保額200萬元以內，現在是國內旅遊1,500萬元以內，海外旅遊部分旅行社可以到1,000萬元之內，學校、公務機關在500萬元以內。以家族旅遊來說，由一位家人代表與保險公司接洽，在保險公司專屬的投保網頁中，可以用身分證領補查驗機制，加上Mobile ID後進行身份驗證，免親簽就能完成家人們的投保。蔡火炎指出，新光人壽試辦案是在7月初核准，依規定要在6個月開辦，目前還在系統開發中，試辦期間約半年，總量約1,000件以上，來源是旅行社、學校、公務機關、一般家族旅遊等，因有規定要保人與被保險人必須同一人，試辦期間不能發生任非本人投保的情形，若發生表示身份驗證有問題，試辦將宣告失敗。但若試辦成功，金管會將修正「保險業招攬及核保理賠辦法」解釋令，未來有望所有保險公司都能適用。但若家族旅遊成員中有未成年者，蔡火炎也表示，一樣線上機制可以做，未成年者只要法定代理人線上完成身份驗證，未成年人也可以擔任要保人與被保險人，一樣是要同一人，就可以投保。另因應有些團體旅遊，可能出發前團員也會更動，也有出發前可更換的機制，臨時不能去可以退保，也能因應新的參加者可增加投保。
全民瘋出國！網路投保件數旅平險占45% 專家提醒4原則守護安全
海外旅遊大爆發，根據金管會統計今（2024）年上半年網路投保件數共389.27萬件，其中購買旅平險及旅綜險就占近45%。暑假正值出國旺季，品保協會理事長張永成也提醒，旅遊3高要注意及4大原則守護出遊安全。金管會統計，受惠旅平險及旅綜險投保熱潮，今年上半年全體保險業網路投保件數合計達389.27萬件，年增36.52%，網路投保保費收入合計達新台幣25.77億元，年增24.92%，合計今年上半年全體保險業網路投保件數及保費收入，雙雙創下2020年統計以來同期新高。不過，網路投保業績大部分來自於產險業，上半年壽險業網路投保達50.91萬件，年增22.32%，網路投保初年度保費達2.87億元，年增10.81%，產險業網路投保則達338.36萬件，年增38.95%，網路投保簽單保費為22.9億元，年增27.01%。至於上半年網路投保熱門險種，產險部分由機車險居冠，網路投保件數達77.66萬件，再來是旅綜險（含旅遊不便險）72.93萬件，而旅綜險附加海外突發疾病醫療險投保件數也有51.56萬件，拿下第3名，汽車險則滑出前3名熱榜外。壽險業網路投保，上半年前3大險種也全都是旅遊相關保險，其中旅平險以網路投保件數達17.76萬件居冠，再來是旅平險附加實支實付型傷害醫療險，累計上半年有16.95萬件，第3名為旅平險附加海外突發疾病醫療健康險，投保件數達14.72萬件。若就各保險公司表現來看，上半年產險業網路投保簽單保費，第一名由富邦產險續稱霸，第2名、第3名分別是新安東京海上產險、國泰產險；上半年壽險業網路投保新契約保費，由國泰人壽拿下第一，富邦人壽擠入第2，台灣人壽則排第3。像是近期國泰產險就針對暑假至中秋節假期，特別量身訂做海外旅遊險「夏日豪華型」，除了包含班機延誤、旅程取消、旅程更改、行李延誤、行李損失、旅行文件損失等6大基本保障外，也提供食品中毒、現金竊盜損失、信用卡盜用損失等保障，且保障額度都大幅提高，讓海外旅程中的風險，都可輕鬆轉嫁。品保協會理事長張永成指出，為了加深民眾對旅遊安全的印象，以及有效進行宣導，歸整「旅遊三高要注意，四大原則守安全」來進行宣導。旅遊三高：1. 跨境交易風險高，條款條件要詳閱2. 旅遊詐騙陷阱多，提高警覺盡興遊3. 網路攬客問題多，糾紛增高無處償；四大原則：1. 聰明旅遊簽契約，購買保險有保障2. 旅行出發有目地，日期未定不下訂3. 金質遊程有把關，安心選擇沒煩惱4. 戶外遊憩守規則，快樂出遊平安歸。
實支實付險確定改革 7／1起全面採正本理賠
金管會今天（27日）表示，實支實付醫療險與實支實付傷害險全面採「正本理賠」，確定7月起上路，換言之，7月起民眾買到的新實支實付保單，將全面都會是正本理賠。保險局表示，目前絕大部分壽險公司實支實付都已是正本理賠，影響不大，保單條款可在配套10月上路前的過渡期逐步修改。7月是保險市場最大分水嶺，有兩大險種必須改革。首先，是實支實付型醫療險與實支實付型傷害醫療險，保險金理賠應落實損害填補，以「正本理賠」為原則。保險局副局長蔡火炎表示，現在各壽險公司賣的實支實付醫療險，也都已經是正本理賠了，僅剩下少數壽險公司是副本理賠，7月上路影響不大，請各壽險公司依照損害填補原則處理，但在實支實付配套措施上路前有一段過渡時間，保單條款修正、聲明書等，會請壽險公司要求配合上路時程，完成商品修正理賠作業、內控作業。蔡火炎強調，實支實付險正本理賠，不會溯及既往，如果是在7月後的續保件，依然可以依照原保單條款進行，但7月起新賣的實支實付險保單，就要依照損害填補原則、正本理賠。另分紅保單新制也將在7月上路，要求分紅保單的分紅機制要透明、不能過度宣染「分紅夢」、不能以高分紅作為宣傳話術，並要求現金流量測試，分紅保單要設區隔帳戶等。7月上路的還有旅平險「意外死亡及失能給付」費率調降10％，產、壽險公司賣的旅平險保單都適用，等於民眾在7月之後買的旅平險會更便宜。金管會已告知所有保險公司，如果是6月底前預收保費且於年7月1日後生效的旅平險保單，採退還溢繳保費，或彈性調整保額等方式來因應。
4大保險新規定7月上路 衝擊民眾權益！業者爭取緩衝期
下半年保險新規與民眾權益變化4大保險權益新規即將在7月上路，包含實支實付醫療險須正本理賠、失能險區分意外或疾病所造成、分紅保單不能以「高分紅」為話術，以及出國買旅平險可望降價。對於實支實付醫療險須正本理賠，金管會官員表示，業者表達重新規畫示範條款還一段時間，所以給予緩衝期，目前緩衝期時間由公會自行討論。據知，業者爭取最快9月再上路。為避免民眾把實支實付醫療險當作「賺錢」工具，金管會宣告，7月起實支實付保險應採「損害填補原則」，也就是說必須要正本理賠，如首家理賠不足，第2家可以「差額」方式理賠，原則不可超過醫療總費用，且同器官手術也只能賠1次。不過，業者反映，擬定示範條款需一段時間，向金管會爭取緩衝期，金管會同意，由公會自行討論再提出。官員表示，目前各家保險公司新契約保單多只接受正本，即便可副本理賠也都是擔任第1家，給予緩衝期、延後上路對於現況影響不大。此外，即便新版保單上路，民眾可購買自付額實支實付醫療險，也就是把第1家理賠當自付額，第2家理賠當作填補，保費比較便宜外，還可滿足醫療費用需求。其次，7月開始舊版失能險都將下架，現行的失能險等級表，不論是意外或者疾病所造成的失能，都是依照意外失能等級給付，不少保險公司將其當成「長照保險」銷售，使得保險公司理賠風險提升，7月1日以後，失能給付須區分是意外、疾病所造成的失能。未來新版的失能險只能理賠意外所造成的失能，不能理賠疾病所造成的失能，民眾也不能因為給付標準較為寬鬆，再把失能險當作長照險投保。金管會也宣布，分紅保單7月開始分紅機制要透明、不能以高分紅作為宣傳話術，並要求現金流量測試以及分紅保單要設區隔帳戶等，且如分紅保單是以綜合險銷售，像是有健康或意外傷害保障等，就要改為附約，不參與分紅保單分紅，若要維持主約，就須要重新送金管會審核保單。7月之後保單權益不是全部都變嚴格，民眾出國如買旅平險，就可望比較便宜。金管會將調降個人旅平險中「意外死亡及失能給付」費率10％。
暑假出國小確幸！旅平險7月起變便宜 千萬保額省60元
下半年出國旅遊有好康！金管會25日公布調降旅平險中的「意外死亡及失能」給付標準費率10％，並自7月1日起生效的保單適用。金管會舉例，個人國外旅遊5天，投保意外死亡及失能保障1000萬、附加意外醫療100萬，現行保費上限779元，自今年7月1日以後生效的保單，保費上限就降為719元，可省60元。金管會保險局副局長蔡火炎說，金管會每3年都會檢討旅平險的「意外死亡與失能」和「意外醫療給付」標準費率，從損失經驗來看並兼顧穩健原則、考量消費者權益，與產壽險公會、精算學會以及周邊單位討論後，決定調降旅平險意外死亡與失能給付標準費率10％。蔡火炎說，旅平險損失率的評估是依實際損失率與預期損失率之間比較，現在實際損失低於預期，所以有調降的空間，不過這種一年期險損失理賠經驗會有波動，調整時以「保守穩健」為原則。蔡火炎表示，整體費率表數字都會變動，所以不論是產險業、壽險所銷售的旅平險保單都會反映，所以各家旅平險的保費應該都會調降。至於意外醫療的部分，蔡火炎表示，其損失經驗變動比意外死亡及失能較不穩定，所以這次沒有調整，但如未來損失經驗有轉好或者更好的表現，就會滾動式檢討其保費。金管會資料顯示，過去有4次調整旅平險費率表的經驗，最近一次為2021年，調整的內容與這一次相同，也是調降意外死亡與失能的標準費率10％。
開發金控捐款二千萬 協助0403地震賑災
台灣花蓮3日發生強震，造成嚴重災情。中華開發金控（以下稱「開發金控」）宣布旗下凱基人壽、凱基證券及凱基銀行將共同捐款新台幣二千萬，透過中華開發文教基金會及凱基社會福利慈善基金會提供各項協助。2015年八仙樂園粉塵爆炸意外，開發金控即透過中華開發文教基金會捐助善款，支援受災學生的後續醫療復健與學費，並協助傷者就業，透過長期陪伴，展現關懷與支持。同時，開發金控旗下子公司亦會啟動多項緊急關懷及紓困措施，與受災戶攜手共度難關。凱基人壽提供因震災不幸身故或住院的保戶與非保戶受災戶「關懷慰問金」，並提供「快速理賠」、「住院預付金」、「保費緩繳」、「保單貸款優惠」、「房貸紓困」、「旅平險彈性調整」等六大緊急應變服務。凱基銀行針對受震災影響而有繳款困難的貸款及信用卡客戶，提供包含減免、降息或緩繳等紓困措施。另針對受到震災影響的非本行客戶，只要提出受災證明，凱基銀行亦提供180天免息的紓困貸款。凱基證券則規劃發起同仁募款活動，號召同仁共同支持災區救援與重建。開發金控向辛苦投入救災與醫護工作的全體人員致上最高敬意，並承諾將善盡企業社會責任，致力支援受災民眾及家屬攜手度過艱難時刻。
南山人壽搶才 總座：「下一位總經理就是你」向台大人招手
南山人壽總經理范文偉2日以自己大學主修機械系，卻是報考台大商學所之後，投入保險界在南山人壽從基層做起到迄今滿三十年，他對廣大的台大學弟妹們招手說，「南山人壽下一位總經理就是你們。」對於南山人壽「投資型保單」已在今年一月獲得金管會解禁，可以對外招攬保單，2月24日最新的商品也正式開賣，是否有助於南山人壽新契約保費收入？范文偉說，「對南山來說，是提供更多元化保單給保戶選擇」。至於南山人壽上市規劃進度，范文偉則是語帶保留地說，「會繼續努力朝著目標走。」南山人壽今年以「Dream Big」為主題參加臺大校園徵才博覽會展開，預計招募500名內勤同仁、數千名業務新血加入，其中，求職詢問度最高的「2024南山人壽儲備菁英計畫MA Program」，提供紮實的培訓制度，年薪突破百萬。南山人壽總經理范文偉表示，過去很多台大人求職首選不會以保險業當作第一份工作，找到適合的工作也是要看緣份，大家所學所能畢業之後在各行各業都可以有所表現，甚至未來還會成為一位主管。以南山人壽為例，不只是總經理是台大畢業，很多部門主管、功能主管、重要幹部很多是台大校友，包括商品部主管也是台大商學所畢業，還有多元投資部門主管是台大財經所畢業，「很多台大人會以聯發科、台積電當作求職目標，或者是金控，不會想到保險公司。」范文偉指出，今年是在南山人壽服務第30年，可能是我最後一份工作，「我面試這份工作時，主考官問到我說，你是台大畢業的，你在各行各業應該會成功，但是你有想到過，你成功之後，會幫助到多少人？」「這讓我有很大的啟發，台大人成功之後，到底對社會幫助多少？可以幫助到多少個家庭？或者是不同的團體。」范文偉說，這個問題很打動他，讓他決定從銀行業跳到壽險業，從業務通路、業務發展一路到地區副總經理、代理總經理到去年升任為南山人壽總經理。三十年前保險業和現在的保險業差別很大，「現在你可以很大膽地說，保險業是很好的選擇」「因為，保險在金融三區塊來說，是最必須的。」南山人壽總經理范文偉2日以台大校友現身說法，他是如何選擇從銀行業跳進保險業。（圖／李蕙璇攝）他舉例說，「你敢剪掉健保卡嗎？」「不會，這就是國營的健康保險公司。」開車、騎車要保強制險，出國玩要買旅平險，還有醫療險……，保險業已經是顯學剛性的需求，大家會考慮退休、長照、生活不同階段風險等規劃。「好險有南山，有個好的保險理賠，好的售後服務就是一家好的保險公司，但現在競爭力是往前延伸，像國外保險公司，也就是結合健康促進，提供健檢、外溢保單抵扣保費等，也就是南山做的健康照護圈生態。」南山人壽今年徵才重點包含儲備菁英MA、數位金融科技人才、數據分析人才、資料庫管理人才、通路管理儲備經理人等，「南山人壽儲備菁英MA Program」是南山培育關鍵人才的重要一環，不分科系皆可應徵，錄取者將展開扎實的訓練與三大領域輪調，包含通路經營、客戶服務、數位科技，還有機會參與AI、智能客服、數位與服務流程接觸點研究、業務制度與數據分析等多元創新專案，並近身參與高階策略會議和跨部門大型專案，從中蓄積個人領導能力。
新壽聯手雄獅保經訂製「一張2千萬旅平險」 南山產推首張「社福團體責任險」
雄獅旅遊集團22日宣布「我們來了！」踏足保險業，成立雄獅國際保經公司，由陳冠宇出任董事長，協助籌設的新光人壽董事長魏寶生說「他把好東西留給雄獅」，量身訂做一張保額2千萬業界頂高的雄保佑旅行平安保險專售，還邀請南山產險為專門照顧愛滋感染者關愛之家設計出業內首張社福團體責任險，同時創下二個第一例紀錄。雄獅保經董事長陳冠宇說，雄獅保經是國內第一家由旅遊業成立可以經營再保、產險與人身保險經紀的保經公司，要特別感謝新壽董座魏寶生全力給予的協助，「你是我的長官，也是我的恩師。」從AIG產險分公司經理到凱基證券再到雄獅集團，多年來近身學習待人處事、業務行銷與經營管理到公益的足球運動，獲益良多，感謝職業生涯一路受到照顧與提拔，知遇之恩銘記在心。陳冠宇指出，新光人壽與雄獅旅遊合作的「雄保佑」旅平險專案，有別於一般產險公司保額通常最高的1000萬元，新壽提供給雄獅保經最高到2000萬元（海外旅遊保戶年齡21歲～65歲），目前僅專售給雄獅旅遊旅客。新壽董座魏寶生目前也是財團法人台灣關愛基金會董事，該基金會董事長汪其桐是他的附中學長，而這一家基金會起自「關愛之家」，汪其桐說，「關愛之家」是全國唯一專業照顧愛滋感染者，照顧不分國籍、無依兒少的社會福利團體，有100多名員工，目前照顧收容了100多位愛滋感染者和300多位本國兒童和移工的子女，為他們提供了一個漂亮的家，吃得好，住得好，有醫療、教育，有尊嚴，還有關心、陪伴，是一份有意義的使命，也深具挑戰性工作。魏寶生進一步說明，在未進新壽之前，二年前，接到雄獅董事長王文傑邀請籌設雄獅保經，籌組過程即規畫未來開業還要做慈善公益活動，第一個就想到南山人壽在2011年即為育幼院設計了全國首張的團體保險，也正好受到汪董邀請擔任關愛基金會董事，關愛之家並得到傳善獎，因此可以一起設計保單給基金會，即透過南山產險設計責任險。關愛之家沒有志工都是全職人員，希望在他們在做社會福利時多少遇到一些責任、意外時可以有專業責任保險支撐，也讓大眾看到南山在公益事業中保險佔有一定重要地位，除了專業還有公益性質。汪其桐則說，現在雄獅保經為「關愛之家」規劃了一份專業責任險保單，由南山產險出單，這是全國第一份專為社福團體設計的責任險保單，為關愛之家的場域提供了更高的保護力，也為同仁們提供了保障，受到社福界的尊敬與感謝，相信未來普及到社福團體，在這寒冷的冬天帶給社福界無限的溫暖。
禁團令解除2／大陸旅遊「這景點」最熱銷 搶出國「自揪親友團」風險高
兩岸「禁團令」即將於明年3月1日解除，不少旅行業者已經紛紛開賣中國大陸旅遊行程，根據CTWANT記者調查，其中又以張家界、九寨溝、江南等遊程，最為熱銷。不過已有很多業者帶旅客「偷跑」，據業內人士估算，目前出境大陸有3成都是以「參訪」或「自由行」名義再到大陸組團旅遊，民眾搶在開放前赴陸遊玩，要特別留意「自揪團」的風險。自政府宣布明年3月1日起開放組團赴大陸旅遊，各旅行業者將準備已久的大陸旅遊產品端上桌販售，業者回饋，「報名狀況十分踴躍」「3、4月的行程詢問度非常高，每天都有客人透過各式管道進行詢問」，雄獅和旅天下則回應，訂單能見度已到明年6月。根據記者調查，又以張家界行程最後歡迎。雄獅旅遊「經典兩湖張家界鳳凰8日」33,900元起，走訪張家界、鳳凰古城、天門山，VIP席欣賞魅力湘西秀；類似行程，易飛網端出「絕美張家界8日」只要29,900元起，以價制勝；旅天下的「九寨溝無自費無購物8日」包裝行程則有所不同，安排九寨溝、牟尼溝、都江堰等知名景點，再去臥龍保護區觀賞貓熊可愛萌樣，32,000元起。不過，已有不少民眾以「非自由行」從大陸玩回來。據交通部觀光統計，2023年1~9月累計國人出國目的地，中國大陸共117.2萬人次，僅次於國人最愛的日本300.3萬人次，韓國、越南則以69.7及58.5萬人次排名三、四。雖禁團令未解，但已有不少中小型旅行社或導遊以「參訪」或「自由行」名義招攬赴陸旅遊，但此類行程不受主管機關管制，品質、安全難有保障。（圖／讀者提供、台北市旅行商業同業公會提供）優質旅遊發展協會理事長李奇嶽解析數據，赴中國大陸的117.2萬人中，其中包含商務人士、自由行旅客，當中約有3成是旅行社操作的「參訪團」，或是導遊、個人「自揪」以自由行名義入境再組團旅遊，數量可觀。因為不能在網站上發布行程公開招攬旅客，所以此類大陸旅遊團皆以LINE或熟客互揪為主，再以文化交流或參訪某些設施為由成團，也有以自由行方式前往，到了大陸再與當地的地接旅行社集結成團出遊。李奇嶽表示，由於非旅行社正式出團，因此不受主管機關管制，也沒有旅責險（交通部觀光署規定旅行社在辦理旅行團時必須為旅客投保的保險），頂多民眾自行投保的旅平險；且萬一在國外出了意外，必須倚靠帶團者的經驗將消息傳回國內，才有辦法提供海外醫療救援，保障少、風險高。最近一次較為嚴重的案例便是上月24日，22位台籍遊客至新疆旅遊發生嚴重車禍，造成1位死亡、1位昏迷、2位骨折。不過最後觀光署的說法是，相關行程係由富邦旅行社員工廖致良自行邀集親友組團赴大陸新疆，非由該旅行社辦理，所以並未違反旅行社組團赴陸之禁令。大陸到處都是「掃碼支付」，沒有移動支付根本很本寸步難行，過去需要前往大陸辦手機、開戶才能申請帳號，今年微信和支付寶都有放寬海外人士辦理程序。（圖／中新社）「這類大多都是中小型旅行社在玩，當初就跟政府反映過將有難以認定的問題。」一位業者提醒，民眾出遊若遇到消費糾紛會沒有保障。對於業者「偷跑」會不會眼紅？「不會啊！現在人手不足，日韓旅遊都做不完了，根本沒必要去踩紅線，做吃力不討好的事，而且萬一被檢舉，爆出來會很難看。」一家大型旅行社業者說。李奇嶽就表示，想趕在明年3月前搶先到大陸遊玩的民眾，不管是何種旅行方式，須特別留意自身權益。他也提醒，大陸移動支付相當普及，沒有電子支付，只靠現金，在消費上可能會處處碰壁，現在台灣民眾只要經過台胞證實名認證，不用到大陸辦手機、開戶、綁銀行卡，即可開通微信「零錢」功能；支付寶今年也推出國際版，可綁定Visa、Mastercard等大陸以外國際信用卡，就能完成掃碼付款。若非得用現金，記得多準備零錢，因為很多地方不找零。很多人對大陸還停留在疫情嚴峻封控的記憶中，李奇嶽表示，「大陸現在馬照跑、舞照跳，已走出疫情陰霾！」除了部分商場2樓以上倒閉的店舖還空著，其餘吃、住、交通皆復甦很快，也沒有台灣觀光勞力缺口的問題，但通膨影響，各方面價格上揚，約比疫情前高了2、3成。
旅遊潮帶動網路投保！前三季旅平險爆增16倍 產險旅綜險這二項理賠最多
國境解封以來網路投保旅平險、旅綜險等件數持續擴大，今年前三季成長即爆出16倍之多，以第一家率先開賣包含法定傳染病的產險公司統計數據來看，申請理賠最多的反而是這二項，出乎意料。一般來說，民眾投保有含法傳的旅平險雖高於不含法傳保單，但比例上來看約55：45的小幅差距，主要是輕症確診的醫療費用。根據金管會保險局統計，網路投保險種賣最好的為旅平險、旅綜險等相關保單，前九月整體網投達444.2萬件，較去年同期的326萬件，年增36％，新契約保費收入31.6億元，則較去年同期的28.5億元，年增11％，主要貢獻來自於產險業。其中，壽險業賣最好前三名為旅平險、旅平險附加的實支實付型傷害醫療險、旅平險附加的海外突發疾病醫療險，皆呈倍數成長，又以「旅平險附加的海外突發疾病醫療險」投保約13.5萬件，年增16倍最多。產險業的旅綜險（含旅遊不便險）僅次於車險，則有70.6萬件，年增4.3倍。CTWANT記者採訪美商安達產險，即是去年8月1日率先開放民眾投保「旅平險」，且包括「海外突發疾病保障」，也就是說會理賠新冠肺炎、猴痘等法定傳染病之外，迄今也有提供理賠法傳旅綜險保單的，還有採取雙軌制（含法傳、不含法傳的保單兩種）皆提供的的臺灣產物、旺旺友聯產險等產險公司。安達產險表示，安達的旅行平安險為全台少數保障法定傳染病的保險公司，旅行平安險申請的理賠項目中，從今年年初截至2023年10月17日止，申請項目大多為「旅程取消」及「旅程更改」，平均理賠金額約為新台幣20,000元。至於民眾自行上網網投旅平險、旅行不便險，與刷信用卡贈送的旅平險有何差異？安達產險則說，信用卡贈送的旅行平安險，一般包括保障旅行全程保險及意外身故/醫療，還有班機延誤（只賠必要花費）、額外住宿費用、行李延誤遺失、旅行文件重置、旅行縮短與劫機慰問金等。其餘的部分，則要看卡片的等級，因此出國前還是要先檢視卡片合約方可知道自身保障，民眾可視需求另加購海外旅遊不便險，包含班機延誤、班機改降、行李延誤等保障，尤其注意是否有額外免費提供海外急難援助服務，有的最高可達5萬美金，保障範圍較為廣泛。
實支實付停售潮3／本想提高住院日額卻遇一窘困 「保單下架」要增額就太遲了
「現在手術自費項目變多，醫材費也墊高，原本想在已買的『實支實付醫療險』提高住院日額、限額給付，結果去電問業務員才知道已經下架停賣，想增額也來不及，得改買其他張，保費也變貴了。」一名保戶感慨地說。「實支實付險」是一種醫療險，多為一年期附約險，分醫療險實支實付、意外險實支實付這兩種，2019年11月8日起，保險局規定每人最多各可購買3張實支實付險及1張自負額實支實付；至於參加公司團體醫療險、旅平險、學生平安保險等，皆不計入上述規定內。基本上，這兩種類型的實支實付險各有不同給付條件、理賠上限、購買限制等，大部分都有每日病房費用、手術費用、住院醫療費用（俗稱雜費）等三大項保險金給付，理賠範圍包括病房差額費用、醫療雜費、自費醫療器材、手術費用等。很多民眾問，有健保還需要實支實付醫療險嗎？要買多少才夠？「答案其實在評估自己財力，不僅買一張實支實付、雙實支或到三實支，每年要支付為數不少的保費；若想用新型且昂貴的治療，例如上百萬元的免疫細胞治療，還要看買的額度真的夠用嗎？」壽險公司主管說。CTWANT調查，從壽險公會統計個人險有效契約數據來看，截至2019年底，保戶購買個人醫療險實支實付「日額給付」1千元以下、2千元、3千元、3千元以上者，佔比平均各約25％上下；「限額給付」10萬元以下則佔46％，10萬元～50萬元的佔39％；個人傷害險實支實付限額給付10萬元以下則高達96％。「這幾年來疫情爆發後，提升民眾健康醫療觀念，帶動商業醫療保險投保率，民眾規劃的『實支實付』限額有調高到30萬元以上趨勢，經濟較佳的甚至買到50萬元。」磊山保經公司業務總監林玲慧說。過往直腸癌切除肛門的患者，現在透過達文西第4代Xi機器手臂手術能成功保肛，圖為中醫大新竹附醫。（圖／報系資料照）一名保險界主管分享買的實支實付險，「限額給付」就超過30萬元，「我看到現在很常見自費醫材或是高手術費用，覺得額度恐怕要20萬元以上，才比較足夠。」華瀚保經副總經理蘇桔明說，「常聽到的達文西手術基本上約15萬元或者更高，人工椎間盤一片也要20萬元起跳，人工髖、膝關節至少10萬元，鈦合金骨釘一支5到8萬元，每支心臟塗藥支架、一隻眼睛人工水晶體也約3到8萬元等，這些都是健保之外須由保戶額外自費可選擇的醫材。」至於很多民眾以為買了「實支實付險」，只要住院醫療所做的任何開銷都會全部理賠，這個解讀就大錯特錯，也造成許多理賠爭議案。蘇桔明說，根據實支實付保險單示範條款規定，「住院醫療費用保險金給付（即雜費給付）」，是指被保險人住院期間內發生，且依全民健保規定「應自行負擔及不屬全民健保給付範圍」的費用。保戶申請「雜費」給付時，首要，須符合住院期間內的「必要性醫療自費支出」，譬如自費癌症標靶用藥，就是在保單條款定義理賠範圍內；像是看護費、衛生用品費、營養品、個人用品、購買的輪椅、拐杖等輔具費用，就非雜費給付必要項目。
旅客控旅行社訂錯機票…24人被迫滯留印度「還騙簽這文件」 業者回應了
一名民眾痛訴，上月報名雄獅旅行社的旅行團，怎料到最後一天抵達機場外的電子機票檢查口竟被攔下，這才得知旅行社訂錯機票，飛機早就飛走，不僅如此，過程中領隊還意圖欺騙團員簽署因機位調度，導致延後回台的行程變更同意書，回台後更是被當成皮球踢。對此，業者回應了。原PO在Dcard表示，報名參加雄獅旅行社的印度8日團，6月24日晚間8時許抵達德里機場，預計搭乘行程表表定時間6月25日凌晨1時的班機，前往香港轉機返台，怎料到在機場外的電子機票檢查口就被攔下，檢查人員告知機票已過期，班機也早已飛走，讓一行人相當錯愕。原PO透露，全團24人就這樣回不了台灣，無助地站在機場外乾等，由於當日無法成功候補上任何回台班機，全員滯留德里一日，最後在當地旅行社的救援下，凌晨一點多才抵達飯店休息，眼看旅平險、不便險將到期，網路即將用盡，讓他們相當焦慮，再加上原本應該於26日回到公司上班，只能被迫向主管請假，對公司與主管也都難以交代。原PO提到，旅行社當時針對這幾點並未提供協助，僅於隔天安排臨時行程及餐食安撫團員，到這裡大家都還很耐心等候旅行社處理，直到用餐時領隊以為保障團員權益為由，意圖欺騙團員簽署因「機位調度」，導致延後一天返台之旅遊期間行程變更同意書，讓大家相當傻眼。原PO說，「被多留一天無法回台已經夠傻眼了，還被誘騙簽屬我們是自願滯留？當下全團人立刻拒絕簽署。」他無奈表示，回台後至今仍沒收到任何來自旅行社的主動關心及道歉，撥打總公司投訴專線後，客服卻將電話轉機回門市銷售業務，過程中各種被當皮球踢，全團團員求助無門，不知所措。對此業者回應媒體，因作業疏失導致行程延後返台，深感歉意，將依國外團體旅遊定型化契約約定，賠償每位旅客一日團費，以及衍生的請假薪資、保險等損失，並會持續與旅客積極協商。
旅遊責任險擬提高至250萬 業者轟：有損遊客權益
旅客無論參加國旅或出國的旅遊團，旅行社都會代為投保最低200萬元的契約責任險，最高可投保至500萬元，旅客遇到天災或意外，就算旅行社無過失都能理賠。但旅行業指控，該條文日前被保險公司片面修改，甚至得到金管會撐腰，把理賠改為投保超過250萬部分，須旅行社有過失才能理賠，等於保愈高的人更沒有保障，損害每年3、4000萬人次旅客的權益。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽指出，去年歷經防疫險之亂後，保險業賠到怕了，因此在一些保障權益上動手腳，最近的例子是契約責任險。按照法規，旅客參加旅行團，旅行社都要代保至少200萬元的契約責任險，主要精神是預防旅客遇到意外時，有中小型業者賠不出錢，不少旅行社會加保到300萬元、甚至500萬元，因每個級距的差額不大，旅行社一般會多保，買足保障。李奇嶽說，目前的規定是無論投保多少，旅行社無過失皆可理賠，未來條文改變，投保從至少200萬元提高為250萬元，且維持無過失可理賠，這條旅行社樂觀其成，但另外的250萬元變成「旅行社顯有過失」才能理賠，等於是要旅客與旅行社打官司，可預見的是，未來旅行社只會幫旅客投保最低額度，不再多保，這讓業界炸了鍋。李奇嶽批評，此次保險公司片面更改文字且得到金管會背書。2019年台灣人出國1700萬人次、國旅團也約1700萬人次，每年攸關3000多萬消費者的權益，就這樣被「喬」掉了。金管會則回應表示，《發展觀光條例》修法後，旅行責任險正式導入「強制險」概念，即採無過失責任，每位旅客出團強制投保、保額統一為250萬元，若不幸出險，旅客或家屬可直接向保險公司請求理賠，不必透過旅行社為中介；產險業透露，預計新制今年下半年上路，若認為250萬元保額過低，產險業建議，個人可用旅平險補強。產險業者認為，新制旅行責任險不僅理賠額度提高，承保範圍也因採無過失而變廣，對旅客出遊的保障是有正面幫助；至於保費，產險公司坦言，保額提高、範圍變大，費率也會跟著提高，費率還在最後審核的階段。交通部觀光局表示，這次修正是配合去年《發展觀光條例》修法明定旅行業責任保險採限額無過失責任，對消費者或業者均能獲得更多保障，會再協助業者溝通，了解條文及法規規範。
疫情後出國潮 加保旅遊不便險換保障！買之前建立「投保ABC」觀念
產險海外旅行不便險比較疫後報復性旅遊噴發，因為航空公司及機場普遍人力不足，班機延誤、甚至取消的情況時有所聞，凸顯出國前保個「海外旅遊不便險」的重要性。尤其各家產險公司都已開放網路投保，出發前先上網投保，即便大家都希望出國玩順順利利，但若真遇到衰事，能領個保險金壓壓驚，也是不無小補。了解賠償內容 建立投保ABC在討論要買哪家不便險之前，先建立「投保ABC」的觀念。一般來說，旅遊險分為旅平險及不便險兩塊，旅平險以身故、醫療為主，不便險則是在旅行過程，班機、行李等出狀況的賠償，由產險公司販售。至於信用卡刷卡提供的旅遊保險，是以旅平險為標配，不便險則依各銀行及信用卡卡別而有不同。目前各家銷售的不便險，標配為行程取消或變更、班機延誤、行李延誤及損失，有些額外提供劫機、班機改降。賠付作法也有不同，行程取消或變更多有「限額」，也就是依保險人的實際損失賠償，不得超過限額，至於班機延誤及行李損失，也多以2次為限。拿近期星宇航空的案件為例，由台北飛往東京成田機場的JX800班機，因側風過強，最終改降名古屋中部機場，像這種比較罕見的飛機改降，若是投保旺旺友聯，可獲得定額2000元的保險金，但其他業者多半就沒得領。因為JX800改降名古屋，導致接續的JX801由東京飛往台北的班機延誤，不管是部分團客改簽華航班機回台，或是併入後面的JX803，都符合班機出發延誤達4小時，可申請不便險中班機延誤賠償，這部分為定額，旺旺友聯、富邦產險及南山產險，理賠5000元起跳。至於整件事情的苦主，也就是被迫在成田機場過夜的JX803班機，先前因為JX802班機在成田機場重落地，導致延誤出發，這同樣符合班機出發延誤達4小時的理賠要件，不管有沒有因為星宇的併班疏失，導致得夜宿成田，這都屬不便險的必備款，理賠金都能落袋。另外，因星宇兩架A350客機卡在東京，導致要飛回台灣，接續飛洛杉磯的JX002，以及飛到洛杉磯後要返航的JX001班機，都因此延誤出發，同樣達到不便險中，班機出發延誤達4小時的理賠要件，也都能向保險公司申請理賠。至於行李延誤，舉例來說，小淵安排暑假要去韓國跟帝勳歐巴約會，到仁川機場下飛機後遲遲等不到行李，6小時過後，航空公司通知行李找到了，就能申請理賠，不過，這部分的保額從2000到1萬元都有，差異較大。同樣的，若盼來盼去都找不到行李，那就不叫行李延誤，屬於行李遺（損）失，可申請行李損失險。申請理賠 文件要備齊以上這些理賠多為定額，限額的部分，如阿霖原本計畫至馬德里來個「不思議」的10天假期，並於出發前上網投保，卻在出發前一日收到爺爺（三親等內）的病危通知，只能取消行程，對於因旅程取消無法拿回的團費、交通、住宿及票券等費用，採實支實付，而且必須檢附相關單據，由保險公司於限額內賠償。不管是定額或限額，要申請理賠，相關文件一定要備齊，若班機改降或延誤，理賠申請書、改降（延誤）證明及登機證都要拿好，若要申請行李延誤或遺失，也要請航空公司開立相關證明，載明延誤時間，否則很可能只是空歡喜一場，與理賠金擦身而過。