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雲林最熱門景點是它！吸引830萬人次觀光 比劍湖山多15倍
提到雲林的旅遊地點，大多數人都會先想到劍湖山或是古坑隧道。不過，根據交通部觀光署最新統計數據指出，2024年1到8月間，「北港朝天宮」的觀光旅遊人次是830多萬，位居第一名，比劍湖山整整多出15倍。交通部觀光署近日公布2024年最新觀光遊憩據點人次統計（1月-8月），第一名是由「北港朝天宮」獲得，旅遊人次為830多萬人，第二名則是「北港武德宮」672萬人次，第三名是「古坑綠色隧道」118萬人次接下來，依序排名就是「劍湖山世界」55萬人次及「草嶺」34萬人次。相比去年同期的資料，前兩名也是由2座廟宇取得。不過當時的第一名是「北港武德宮」獲得；而今年反轉，由「北港朝天宮」拿回第一名的頭銜。事實上，「北港朝天宮」創建於清康熙年間，至今已經超過330年歷史，在1997年改制為國定古蹟，全年香火鼎盛，是全國300多座媽祖廟的總廟。而「北港武德宮」則是主祀五路武財神的廟宇，許多信眾都會到此求財、求事業。此外，雖然劍湖山樂園旅遊人次相對以往少了許多，不過劍湖山樂園官方表示，今年園內也將會持續推動主題活動，希望入園人數能再創高峰。
今年旅遊人次逆差恐為史上最大！專家分析原因在這
歷年旅遊人次逆差今年1至8月有497萬外國旅客來台，卻有多達1138萬台灣旅客出國，逆差達641萬人次，未至年底已打破歷年紀錄。據推估，今年出國旅客上看1750萬人次，外國旅客可能只來750萬人次，一來一往相差達千萬人次，產值逆差7300億元，都是史上最大。交通部觀光署設定目標今年要有1千萬外國旅客來台，幾可確定破功，而全年台灣出國人次推估1750萬人次，已超越疫情前2019年的高峰。根據觀光署報告，2023年外籍旅客在台人均消費4萬1590元，乘以750萬人次，產值約3120億元；而台灣人出國平均每趟花費6萬481元，乘以1750萬人次，總花費約1.05兆元。也就是說，民眾出國消費額，比外國旅客來台多花了7380億元。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，外國旅客來台前3大市場，分別為日韓、大陸以及港澳，現在陸客沒了，日幣又因為匯率太低，影響日本人來訪意願。今年台灣比較倒楣，遇到大地震及風災，韓國人來台也變少，如今反倒是港澳旅客從第4名衝上第1名。李奇嶽指出，去韓國的日本客也變少了，但衰退沒有台灣嚴重，一大原因就是兩岸之間氛圍不好，這對台灣觀光業是很大的硬傷。他呼籲，政府一定要增加明年的國際行銷預算，多替台灣觀光宣傳，而觀光署日前也努力拉尾盤，推出入境補助措施，但可惜時間太短，業者準備不及。靜宜大學觀光系副教授黃正聰則說，觀察今年上半年的旅館業財報，約有一半的業者虧損，若下半年還是沒起色，就要祈禱不要出現倒閉潮。KKday分析，日本仍為台灣旅客首選目的地，今年1至8月就有超過410萬人次赴日。KKday統計，台灣旅客到日本旅遊，每趟平均天數為6天以上，約15％旅客會在3至6個月內再度訪日，超過2成旅客會在1年後再度訪日。日本政府也公布數據，2023年台灣訪日遊客數占17％，位居第2，僅次於韓國的28％。
一票人嫌「這城市」太無聊！旅遊人次卻海放台北 網狂推：便宜好玩啊
一名網友近日在網路上發文，表示他過去聽聞，不少朋友都覺得去吉隆坡旅遊相當無聊，不過他一查才發現，2023吉隆坡的旅遊人次，居然是台北的4倍。這也讓他相當好奇，明明吉隆坡機場也不是轉機樞紐，為何台北觀光旅遊會輸給它，貼文一出立刻引起網友熱議。日前有一名網友在PTT上發文，表示他聽聞許多人說去吉隆坡旅遊相當無聊「混亂的交通、擁擠的市區、超醜的建築，就是第二個台北市，去吉隆坡不如去台北市。」結果他一查才發現，2023年入境旅遊人次，吉隆坡是2600萬，台北市卻只有600萬，足足少了4倍之多。這也讓原PO相當驚訝，直呼「這差距直接被海放，真的是連人家車尾燈都看不到，完全就是去台北市不如去吉隆坡」。因此讓他相當好奇，詢問網友「吉隆坡機場也不是轉機樞紐 ，新加坡的樟宜機場才是，所以台北為啥觀光旅遊會慘輸吉隆坡？」貼文一出立刻引起網友熱議，點出會有這樣的差距可能是價錢問題「比一下住宿的價格你就知道了」、「飯店價格台北不知道幾倍」、「比一下飯店物價就知道，我們1人抵4人」、「比台北好玩，吃得種類也多，還便宜」、「便宜好玩啊，6月底才去過」。
新北最強景點曝光！7個月吸507萬人造訪「打敗淡水九份」 玩一整天不無聊
疫情後民眾開始走出家門四處旅遊，新北市的淡水和九份一直是國內外觀光客熱愛的景點之一，不過觀光署最新統計，今年1月至7月新北市40個景點的國內外旅客參訪人次，冠軍是有超過507萬人造訪的林口三井Outlet；有不少民眾也大讚，在三井逛一整天都不無聊，而且二館預計今年11月開幕，人潮一定暴增。觀光署公布最新統計，新北市40個景點在今年1月至7月的國內外造訪人次，第一名由林口的三井Outlet二度蟬聯冠軍，有多達507萬5089人次；新莊的宏匯廣場則以417萬9011人次位居第二；淡水的金色水岸有255萬1200人次是第三名。含九份老街、黃金瀑布和金瓜石的瑞芳風景特定區則有約217萬旅遊人次，名列第四；八里左岸公園有約190萬人次造訪，為新北市景點第五名，勝過知名景點淡水漁人碼頭，漁人碼頭只有98萬餘人次只排在第十名。林口三井二館預計將在今年11月14日盛大開幕。（圖／三井不動產提供）林口三井Outlet成為新北最強景點，並非太意外的事情，自2016年開幕後，人潮絡繹不絕，沒多久就展開拓展二館的計畫，而二館也預計將在今年11月14日盛大開幕，有望會創下新北市景點旅客參訪人次新記錄。除此之外，林口三井Outlet在Google評論上受到好評，不少觀光客表示，商場乾淨又好逛，地理位置交通方便，還有很多美食，加上又有影城，逛一整天都不無聊。
免簽證玩泰國正是時候！清邁來回機票8,888元起 曼谷全新飯店雙人房含早餐免3千
根據交通部觀光署最新統計，今年1～6月台灣到東南亞旅遊的旅客突破百萬人次，由於泰國免簽證政策延長，也成為東南亞熱門國家第二名，旅遊人次較去年同期成長近60%。迅速竄升為海外人氣目的地的清邁是泰北知名人文城市，古城區有歷史古蹟寺廟，尼曼區有充滿文青風格的小店、咖啡廳，清邁市郊還能體驗廚藝學校做菜、驚險刺激的叢林飛索，此外，也有友善大象保育營、夜間動物園等多元旅遊活動，吸引不少旅客前往清邁體驗獨有的慢活步調。看好清邁旅遊續旺、年底泰國涼季檔期，旅遊電商平台KKday即日起針對清邁，主打來回機票、機加酒、住宿、體驗、一日遊等商品優惠，9/30前購買清邁商品還享滿3,000元送300元。清邁動物園行程可以觀賞許多野生動物，適合親子族群。（圖／KKday提供）在KKday目前推出的清邁最殺優惠中，來回機票含稅價只要8,888元起，搭乘AirAsia且含20公斤行李，指定日期出發再贈送一晚清邁市區住宿；機加酒商品依不同方案選擇可享4大好禮，包含清邁機場接送、網路SIM卡、泰服體驗及現折500元，5日機加酒可搭乘中華航空，搭配寧曼商圈飯店住宿，售價16,999元起；6日機加酒搭乘AirAsia，可自選寧曼或古城區飯店，售價10,999元起，獨旅一人即可成行；同步也推出9月出發曼谷來回優惠機票，限量下殺每人4,500元起。KKday也針對親子客推薦動物同樂體驗，可以參觀大象保育營，與大象互動、沐浴、徒步，同時了解生態旅遊，售價1,120元起；也有大象咖啡廳一日遊，可以簡單的跟大象互動，走訪當地手工藝品店，售價490元起；另外，還有清邁夜間動物園行程，可以觀賞多種野生動物，門票含接送915元起；此外，還有各式泰式料理烹飪教室體驗，可以參觀當地市場了解食材、調味料，從農場採摘新鮮蔬菜，學習烹飪傳統的泰北菜餚，售價1,175元起；大家最愛的按摩行程如草藥護膚、薰香精油按摩、泰式按摩等，最低售價只要百元起。同時也推薦前往泰國最北邊的清萊府多處特色景點，包括黑、白、藍廟、金三角及聖獅公園等，KKday一日遊行程全程專車接送含導遊，售價1,030元起。場面壯觀的清邁天燈節將於11/15登場。（圖／KKday提供）下榻五星度假村VERANDA HIGH RESORT可享3天2夜獨家優惠7,110元起。（圖／KKday提供）清邁天燈節也將於11/15登場，今年活動場地有6個，包含清邁牛仔農場、北部學習中心、地平線鄉度假村飯店與邁梅州大學等，KKday也推出不同地區的門票及接送服務行程，售價2,440元起；清邁另一大賣點還有特色住宿，位於山區的五星級度假村「VERANDA HIGH RESORT」，除了可欣賞綠意盎然的山景、古城牆造景，還有超大無邊際游泳池，享受3天2夜的奢華住宿只要7,110元起，還包含自助早餐。曼谷拉差達安凡尼酒店位於曼谷新中央商務區的核心地帶，地理位置優越。（圖／曼谷拉差達安凡尼酒店提供）除了清邁，曼谷同樣是國人熱愛的泰國旅遊目的地之一，美諾酒店集團（Minor Hotels）旗下的安凡尼酒店及度假村（Avani Hotels & Resorts）宣告「曼谷拉差達安凡尼酒店」盛大開幕。該酒店位於曼谷新的中央商務區核心地帶，鄰近捷運站帕藍9站（Phra Ram 9）、機場鐵路和BTS Skytrain曼谷天鐵輕軌，對休閒和商務客出行都很方便。現在酒店也祭出開幕住宿專案，每間每晚雙人住宿含早餐，優惠價85 美元（約新台幣2,800元）起，12/31前直接向酒店預訂的客人，還可獲得專屬餐飲消費券。而在此酒店開幕後，曼谷現在已有3家安凡尼酒店，另外兩家分別是曼谷河畔安凡尼臻選酒店和曼谷素坤逸安凡尼酒店。曼谷拉差達安凡尼酒店提供的現代化客房和套房專為優化睡眠品質和提高工作效率而設計，並擁有迷人的城市景觀。（圖／曼谷拉差達安凡尼酒店提供）酒店內還可以享受日式溫泉。（圖／曼谷拉差達安凡尼酒店提供）曼谷拉差達安凡尼酒店共有402間客房，其中50多坪的總統套房配有一系列豪華設施，包含可容納8人的餐廳、酒吧和私人三溫暖；位於25層的AvaniClub酒廊是套房旅客的專屬空間，可以在此享用美味早餐、午後茶點和晚間調酒。另外酒店也提供豐富美食，像是One Ratchada餐廳提供全天候餐飲，以國際及當地料理為主；Nan Yuan中餐廳提供粵菜滿足喜愛中式料理的旅客；Metro酒吧提供各式經典、創意調酒及撫慰靈魂的音樂，營造出愜意氛圍；還有The Pantry安凡尼餐酒館提供各式可外帶美食，對商務客來說尤為方便；泳池酒吧則提供多種招牌飲品，還可以俯瞰欣賞曼谷的城市風景，讓人心曠神怡。酒店還提供整層樓做為康體中心（wellness centre），包含泳池、AvaniFit安凡尼健身中心和日式溫泉及三溫暖等，希望能助客人於住宿期間放鬆身心。對下榻該酒店的客人而言，數步之外就是活力紛呈、以繁華夜市聞名的拉差達商區，其中熱鬧的查德夜市有琳琅滿目的泰國美食和街頭小吃；客人還可以前往泰國樂差拉萊劇院（Muangthai Rachadalai）觀看演出，或去知名的Fortune IT百貨和當地人最愛的Central Rama 9購物中心。
遊日注意！ 哈日族曝專敲觀光客的「日本墾丁」：當地人都嗆爆
近日，南部觀光景點墾丁因為客流量沒落成為話題，引發觀光景點「坑殺觀光客」的討論。一位網友就好奇在網上提問，日本是我國出國旅遊人次最多的國家，「有像墾丁的盤子觀光區嗎？」，引起網友熱烈討論，大阪「黑門市場」也多次出現在網友分享名單中，被說是「當地人都勸我們別去」的黑心景點。一名網友在PTT發文提問，表示網上有說法「飛沖繩都比墾丁省錢」，讓他忍不住好奇，如果要從日本選一個觀光區最像墾丁的話，有沒有哪一個觀光區域「專坑盤子的？」這則簡單提問卻引起網友熱烈回文，許多人分享自覺被坑的經驗：「剝皮酒店那種新宿應該很多」、「松島也蠻坑的」、「築地好像玉子燒串還行，其他都蠻盤的」、「築地都外國人在吃」、「阿美橫町，中文多到超不像在日本」、「豐洲，千客萬來」、「黑門市場、錦市場、築地，三大日本坑殺外國人景點」。其中，又以位於大阪市中央區商業圈的「黑門市場」最常被提到，許多網友表示：「黑門市場好像也跟墾丁一樣被當地人靠北」、「黑門市場真的變很多 10年前是個好地方」、「只要去一次就不相信三小職人精神」、「當地人都叫我不要去」、「黑門市場有1000日幣一盒的章魚燒，盤到不行，被日本人嗆爆，但我上個月去他還是賣一樣的價錢，完全沒改」。
韓國人最愛台灣伴手禮是它 網喊：喝過的都說讚
韓國去年（2023）來台旅遊人次達到47萬人，並帶動相關商機，不過，有別於常見的鳳梨酥、太陽餅、茶葉、小泡芙，有網友發現韓國人特別愛買「金門高粱」，更指YouTube上有許多韓國人試喝金門高粱都說讚影片，文章一出掀起網友熱議。一名女網友在Dcard發文表示，之前一直以為韓國人愛喝台灣高粱是都市傳說，直到最近要買禮物送韓國朋友，上網用關鍵字搜尋，才發現國內有各式酒類的韓國人，真的很喜歡台灣高粱。女網友進一步表示，她在YouTube上看到許多韓國人試喝台灣高粱都說讚的影片，有的還直呼台灣高粱比韓國燒酒好喝。文章曝光後，有網友分析指出，韓國人因為當地氣候較冷，比較喜歡喝酒且特別喜愛烈酒，除了最受歡迎的燒酒，其他國家的烈酒也都能引起韓國人興趣，剛好台灣最有名的就是金門高粱，「別人買鳳梨酥，他們都扛高粱回去」。除了韓國人喜愛，YouTuber「Cole Fogle」之前也介紹給歐美友人金門高粱，許多人除稱讚金門高粱的濃烈香氣，其中一人還一杯接一杯並大讚「非常好喝」。此外，近幾年不斷奪獎的噶瑪蘭威士忌也是外國人喜愛的台灣酒。《CTWNAT》關心您：飲酒過量，有礙健康。酒後不開車，安全有保障！
中國五一長假啟動2.7億人玩樂商機 最受歡迎是「這一國」
中國大陸今年「五一」勞動節假期從5月1日至5日，中國交通運輸部預計，「五一」假期間，全國跨區域人員流動量日均將達2.7億人次以上，超過疫情前2019年同期水準，航班量超1.49萬架次；網路旅遊平台數據也顯示，人均預訂量和金額雙雙提升，選擇出國旅行的也不少，「跟著匯率去旅遊」，最受歡迎的是日本、韓國和馬來西亞，台灣則還未開放，無緣接收這次的長假商機。陸委會主委邱太三1日在立法院被問及是否恢復直航及取消禁團令時，他表示這要交由新政府來決定，兩岸團體旅遊事項要依「對等原則」處理，只要中國同意相對開放，我方也願意對等開放，且相關機關也依規劃時程完成各項準備工作。飛豬旅行網數據顯示，五一假期在大陸的本土旅遊行程預訂大幅超越2019年同期，人均預訂量和金額雙雙提升；在途牛旅游網上，國內長線旅遊人次占46%，目的地以北京、上海、重慶、杭州、成都、南京、西安、武漢、廣州等城市比較熱門，帶動相關交通和酒店訂單量走高。攜程數據顯示，以大學生為代表的年輕遊客正成為旅遊市場生力軍，跟著演唱會去旅行是年輕消費者的新潮流；飛豬數據也顯示，五一假期期間的演唱會、音樂節所在地周邊的酒店預訂量比去年翻倍成長，除了音樂，特色旅拍也是吸引消費者打卡的流量密碼，泉州簪花、洛陽漢服、延邊延吉公主等變裝旅拍產品持續走熱。而國際航線恢復、產品數量提升，國際機票人均購買價年減19%，在攜程平台上，日本、韓國、馬來西亞、美國、法國、越南等成為熱門出國旅行的目的地。銀河證券表示，旅遊消費維持較快增長，尤其是人均旅遊支出提升，顯示旅遊消費確實具備良好的需求韌性；今年以來包括元旦、春節、清明旅遊消費數據均保持增長，顯示五一與今年的暑假會有更樂觀的成長預期。
北陸新幹線金澤至敦賀段通車 春季旅展搶優惠、下榻日本中部旅宿最低24折
日本北陸新幹線延伸段「金澤－敦賀」於今年3月中通車後，已被視為北陸地區在能登半島震災後的觀光復甦象徵，藉由新路線與站點的開通，除了節省旅客的交通時間，還能帶動沿線城市的觀光需求。而國人搭配航空公司積極開闢由台灣起飛、抵達日本中部的航線，不管是途經名古屋或是小松，中部北陸地區旅遊都成為國人深度暢遊日本的新興熱門目的地。日本線上訂房品牌「樂天旅遊」，看準台灣旅客赴日本旅遊人次持續創新高，緊接在北陸新幹線從金澤到敦賀站的延伸路線通車後，從4月4日起至4月19日，推出年度首檔線上「春季旅展」，不僅有超過7,000家日本旅宿提供優惠，平台還祭出快閃6折訂房優惠券，搭配使用最低下殺24折，為台灣旅客送上行程規劃小驚喜。北國格蘭飯店的若峽灣四季彩懷石套餐「茶梅」，可讓旅客品嘗敦賀山珍海味。北陸新幹線延伸段的新站點—福井縣敦賀，對台灣旅客來能有些不熟悉，卻是日本深度旅遊者的最愛。在新開通的敦賀站下車後，不僅可搭乘「敦賀巡禮觀光巴士」進行市區觀光，抵達日本三大鳥居之一的「氣比神宮」，接著造訪《陰陽師》小說、動漫迷朝聖熱點「晴明神社」，還可租車自駕優遊敦賀的山、海、湖等美景之間。日本知名的敦賀灣位於若狹灣國家公園西部，東臨越前加賀海岸國家公園，擁有美不勝收的海灘與「三方五湖」等令人驚歎的景觀，而鄰近敦賀灣的無人小島「水島」，還是一處絕景秘境，全年只有7月、8月可經由渡輪前往，而且四周的海水澄澈清透，被當地人稱為「北陸夏威夷」，是潛水好去處。若想下榻在敦賀市，將市景盡收眼底，便不可錯過「北國格蘭飯店」，飯店擁有獨具特色的「隧道溫泉」，是一個100%自然溫泉，因挖掘隧道時發現的湧泉而得名，而且擁有180度景觀大浴池，享受完溫泉後，還可品嘗敦賀當地以海鮮聞名的懷石料理。「清風莊旅館」也提供獨立於房間之外的溫泉湯屋選擇。同樣受惠於新路段開通的還有「蘆原溫泉站」，作為一個有百年歷史的溫泉鄉，市區裡的「湯煙橫丁」（意指：充滿溫泉蒸氣的小巷），更能展現濃厚溫馨的在地風情，橫丁內充滿小吃攤與美食，可品嘗美味的冬季越前蟹。旅客可選擇下榻在車站附近的「清風莊旅館」，這裡有北陸地區規模最大的露天庭園浴池，也開放戶外足湯。同時，還能在合理價格內品嘗一泊二食的豐盛懷石料理，精選若狹牛、越前蕎麥麵等福井縣在地食材，於樂天春季旅展訂房，最低下殺45折。女性旅客若到蘆原溫泉駐足，亦推薦樂天旅遊獎常勝軍「松屋千千旅館」，不僅具有北陸最具規模的天然溫泉大浴池「千溢之湯」、還有「七湯巡禮」的露天溫泉體驗。旅宿內更充滿著女性視角的療癒設計，如特別規劃了「忘卻時光」樓層，在此可享受私人露天浴池一覽夕陽美景，搭配樂天旅遊春季旅展，旅客最低可享57折優惠。「松屋千千旅館」人氣最高的「忘卻時光」專區房型，旅客可享受私人露天浴池。樂天旅遊線上春季旅展活動期間為2024年4月4日上午09：00至2024年4月19日上午08：59止（台灣時間），本次優惠入住期限為2024年4月4日至2024年10月31日退房。優惠方案一「飯店折扣折抵」：不需優惠券，合作飯店於活動期間直接提供訂房優惠，折扣最低達原價5折；優惠方案二「樂天旅遊8折優惠」：活動期間樂天旅遊提供「平台獨家8折優惠券」，最高可折抵20,000日圓（逾台幣4,000元），可與「優惠方案一」的飯店提供折扣合併使用，最低可至原價4折。優惠方案三「週一快閃6折優惠」：第一波4月8日上午11：00（台灣時間）、第二波4月15日上午11：00（台灣時間），將於樂天旅遊站上提供「限量快閃6折優惠券」，上述每一時段限量200名、每一會員於活動期間限用一次。最高折扣限額40,000日圓（逾台幣8,000元），且可與「優惠方案一」的飯店折扣合併使用，最低可以24折入住，但「限量快閃6折優惠券」與「平台獨家8折優惠券」於結帳時僅可擇一使用。詳情可參活動網頁（https://reurl.cc/37Ggkj）。
觀光逆差1.6倍！王國材曝國旅「房價有望降」：不降罵他們 業者喊委屈
國旅房價及品質近年頻受關注，交通部長王國材日前在Yahoo TV《齊有此理》節目中受訪時稱，若國際旅客恢復1200萬人次，填補旅宿業者平日住宿離峰價格，就有理由要求業者降價，更笑稱如果這樣還沒降「我罵他們」。但此說法不只業者喊委屈，2023年觀光逆差更高達1.6倍，顯示台灣缺乏吸引外國遊客的足夠誘因。王國材日前受訪表示，國內房價尖峰、離峰價差很大，高峰的週五至週日房價貴，但離峰的平日很便宜。過去曾跟業者討論此問題，而業者需靠尖峰時段收入填補離峰。王國材認為，國際旅客恢復疫情前水準的1200萬人次，填補離峰缺口，就有理由要求降價，並稱業者也同意這說法，現在要盡快拼國際旅客數量，樂觀預估今年能有1200萬人次、航線恢復9成以上，還笑稱如果業者離峰賺到錢，尖峰時段還賣貴，自己「就會罵他們了」。但攤開數據，國人去年出境旅遊人次約1054萬，入境的國外旅客僅648.7萬，觀光逆差達到1.6倍。靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰表示，國旅價格及交通問題是降低國際旅客來台意願的原因，尤其中南部的交通，讓自由行旅客很難運行。再看去年前10名入境旅客國家，港澳、日本、韓國、美國、新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓以及中國大陸，東南亞就佔了一半，但品保協會發言人李奇嶽指出，台灣缺乏該區域語系導遊，造成東南亞旅客來台人數增幅有限。中華民國旅館商業同業公會全國聯合會理事長洪崇元表示，並非所有旅館都是高價位，費用會受設施、服務、建築成本等因素影響，且每個縣市都有高低不同的房價，強調這是民眾可選擇價格的自由市場。洪崇元表示，目前存在許多「拉高整體房價」的非法特色旅宿，但「政府拿非法旅宿沒辦法」，又當前營運成本攀升、缺工，政府卻不開放移工投入旅宿業，各界要求降價對業者不太公平。且國際旅客自由行已非疫情前的1團住7天，觀光區域也多在北部，「今年畫個1200萬大餅，能不能受惠還不知道」呼籲政府要先讓業者有生意，才有調價空間。
兩岸旅遊團喊卡 中國遊客春節改去 「這一國」 成長三成
兩岸情勢冷淡，交通部觀光署7日宣布，因中方未就陸客團來台進行安排，要求旅行業停止招攬前往中國大陸的旅行團；如果不能到台灣旅遊，手上有閒錢的大陸觀光客要改去哪玩？《21世紀經濟報道》報導，今年春節假期，中國日均通關人數將達180萬人次，較去年春節增長約3.3倍，逐步恢復到疫情前的2019年春節出入境流量，而最受歡迎的出國旅遊目的地為「新馬泰」，訂單還比2019年同期增長超3成。交通部觀光局統計顯示，大陸觀光客來台旅遊人次在2015年達到343萬7425的歷史新高後，次年因政黨輪替，2016年掉到284萬5547，而後因疫情與兩岸關係不佳，陸客團2023年都沒有來，業者原本盼3月解禁，但春節前正式宣布破局。陸媒報導，在春節期間，由於大陸境內的機票價格居高不下，部分遊客轉戰海外旅遊，中國先前對多國單方面免簽，以及「新馬泰」等與中國實現相互免簽證，推動入出境旅遊迎來新高峰。中國國家移民管理局預測，今年春節假期全國口岸日均通關人數將達180萬人次，較去年春節增長約3.3倍，與2019年春節出入境流量相當。 攜程數據顯示，春節假期首日，出境遊訂單、入境遊訂單均較2019年明顯成長，攜程境外接送機服務訂單更是較2019年同期增長超8倍。在同程旅行平臺上，除夕當天出發的熱門國際航線機票預訂量比去年上漲超過8倍。國際機票的熱門目的地主要有泰國、柬埔寨、韓國、越南、新加坡、馬來西亞、澳洲、日本、印尼等。而去中國大陸旅遊的外國人，則是以日本、韓國、美國、馬來西亞、澳大利亞這幾國的遊客最多；首日入境遊訂單較2019年增長90%。
禁團令解除1／王國材力保旅行業放手攬客 業者無奈：不限額但機位有上限
兩岸「禁團令」將於明年3月1日解除，旅行社終於可「合法」出團到大陸旅遊。據CTWANT記者調查5家上市櫃及大型旅行社，3月份赴陸旅遊團收客數超過2400人，以張家界、九寨溝、江南等遊程最熱銷。「雖每日出團名額無上限，但機位有上限啊！」一名業者告訴記者，兩岸50個航點目前僅恢復1/4，大家都在搶機位，兩岸旅遊復甦速度得看明年總統大選結果。據交通部觀光統計和業者說法，台灣約有4,000家旅行社，其中9成過往有發團到大陸；2019年，台灣1,700萬的出境旅遊人次中，就有400萬人次是到大陸，像是一線品牌旅行社如雄獅、鳳凰、可樂等，大陸團體旅遊營收占比約15%，對各家對旅行社而言，解除長達4年的「禁團令」，對業績有一定回補。因此，交通部11月3日表示明年春節前將宣布解除赴陸旅遊禁團令，3月1日起旅行社即可組團前往中國大陸旅遊，旅行業者歡天喜地，速速上架相關產品攬客，沒想到才開心10天，陸委會主委邱太三就說「初期每日限額2,000人」，令業者既傻眼又憤慨，交通部長王國材趕緊安撫滅火，「不用擔心，視需求調整。」23日接受質詢時再次承諾，「不管陸委會怎樣，不會讓解團發生！」「交通部長都說可以放心招攬客人，航空公司也逐漸加班復航，只要航空公司有給位子，都上架在賣了。」五福旅遊董事長許順富開心表示，幾個月前就提早準備了，飯店、車子、門票都要先作業。開放團客赴陸旅遊的人數到底有沒有限制，陸委會和交通部兩套說法，讓旅行業者無所適從。（圖／黃鵬杰攝）CTWANT調查5家上市櫃及大型旅行社，截至11月22日前，3月份赴陸旅遊團收客數已超過2400人。其中像是可樂旅遊就祭出兩波優惠活動搶客，已收約800位旅客；易飛網3~6月共收約900人；五福旅遊3月則收了400人，同時也表示，「目前詢問4~6月的行程相對3月更加踴躍。」會不會擔心每日出團限額問題？許順富說，沒想這麼多，既然叫大家安心去賣，應該不會有問題；但也有業者戰戰兢兢，「現在講歸講，但最重要是要看到施行細則的公文才知道具體該怎麼做」，「解禁政令細節尚未明朗，有部分民眾仍持觀望態度，處於詢價階段。」「距離明年3月還有很長一段時間，現在旅客猶豫期很短，數量要到明年較具體。」優質旅遊發展協會理事長李奇嶽預估全台旅行社招攬赴陸旅遊團，一天將有5000、6000人出團，「業者收客要收訂金、簽訂履行契約書，航空公司也會要求開票，如果到時因政策不確定性，造成不能成行，會衍伸相關消費糾紛，希望政府趕快說清楚。」「就算名額沒上限，但航班不足，也衝不出量。」旅行業品保協會兩岸事務市場推進部部長黃文卿就表示，雖然禁團令將解除，業者不用再以「參訪」或「自由行」名義躲躲藏藏招攬旅遊，但兩岸航班航點還是太少，中國大陸很大，疫情前兩岸有50個航點，現在只恢復1/4而已，大家都要中轉才能到達目的地，還包括一些歐洲航線沒有開，需要經由大陸轉到歐洲，互相擠壓，機位根本不夠，大家都在搶。昨天總統候選人登記截止，藍白合希望破滅。黃文卿認為明年大選結果對兩岸旅遊至關重要，兩岸和平，不只有望加速航點復航，也可望進一步擴大開放陸客來台。（圖／報系資料庫）黃文卿分析，台灣赴大陸旅遊不會受總統選舉影響，但會影響陸客來台的部分，總統大選結果等同底定未來兩岸政策，兩岸和平、陸客放行，大陸人口多，才會創造可觀需求，航點也才會擴充較快；若兩岸未來是悲觀，那開放的腳步就比較慢。台北市旅行公會副理事長柯牧洲也補充說，何止是陸客來台、航線復航，各個層面都會受到大陸當局的持續緊縮，經濟面勢必受到影響。目前台灣單方面解除兩岸禁團令，大陸尚未鬆口放行陸客來台旅遊，黃文卿認為，未來雙邊就兩岸航點恢復談判時，台灣可能會以陸客未放行為題，不同意航點復航，光靠台灣旅客也撐不起各航點需求量，因此預估2025年才會恢復至疫情前。疫情前接待陸客團來台觀光的台灣業者，在疫情期間轉作國旅，國門開啟後改為服務日韓、東南亞旅客，雖不致於喝西北風，仍期待回歸操作陸客團本業，「畢竟是駕輕就熟的專業領域。」多位苦等開放的業者一聽到總統大選敏感議題大多噤聲，「只能期待順利放開、不要限制，希望看到執政者創造有利安定的條件。」
香港人最愛來臺灣！來臺旅客以77.9萬人次擠下日本奪冠
近兩年逐漸邁入後疫情時代，來臺觀光的外國旅客也越來越多，以往大家對於最愛來臺灣的外國旅客，第一個想到的無非是日本莫屬，不過今年排名卻有所變動，第一名或許會顛覆大家的既定印象。根據交通部觀光署統計，今年1月至9月來臺旅遊人次最多的為香港人（約77.9萬人），是香港近年來首次超越日本，成功奪冠。香港由於跟臺灣地理位置較近，搭乘飛機不到兩個小時就可以到達，來臺旅遊價格相較於其他國家來說也較為便宜，所以臺灣是不少港人出國旅遊的選擇之一。另外，日本近期因為日幣匯率貶值等因素影響，來臺旅遊人數大幅減少，來臺人次約落在58.7萬人，不過，雖然日本被香港打敗，依舊穩居第二名，第三名則不意外地由韓國拿下，來臺人次約為47.9萬人。根據觀光署的統計資料中，自民國111年10月起，來臺旅遊人數就不斷增加，並在今年4月後一直停留在一定水平之上，今年1月至9月入境臺灣旅遊的人數也已經突破436萬人次。香港、日本、韓國成功拿下「最愛來臺灣旅遊的國家」前三名，此外，第四至第十名依序為美國（約35.5萬人）、越南（約29.9萬人）、馬來西亞（約28.3萬人）、新加坡（約17.9萬人）、泰國（約26.4萬人）、菲律賓（約24.2萬人）、中國（約14.8萬人）。交通部觀光署近期公布今年1月至9月各國來臺觀光人次及排名。（圖／翻攝自交通部觀光署）
台東往返離島船票 擬漲價近2成
台東縣蘭嶼鄉、綠島鄉1年有50萬旅遊人次，如今傳出台東往返離島船票將調漲，且漲幅近2成，台東縣綠島議員王姷力認為，品質沒提升、只漲票價說不過去！台東縣政府交通及觀光發展處強調，離島居民票價不調整，漲價僅針對遊客。航港局書面回應，1家公司已完成備查，其餘3家客輪業者分別送件及審核中。台東共有4家客輪業者經營離島航線。如今傳出業者以營運成本逐年升高為由調漲船票票價，往綠島的來回票從1120元調漲至1320元；蘭嶼來回票從原先2400元漲至2800元。王姓遊客認為，未來到離島觀光，大家可能會多考慮一下荷包，絕對會影響觀光。綠島觀光業者說，票價上漲，遊客會認為又得多花200多元，可能因此選擇改去別的地方。王姷力說，船票將調漲，近日接獲民眾反映「要漲價也就算了，好歹讓乘客坐得更舒服吧？品質沒提升、只漲票價說不過去」，她也提及，「只收現金，沒有多元支付或信用卡」同樣讓遊客詬病，尤其是對於動輒帶50人團體的導遊來說，必須帶著數萬元才能出行，相當不便。台東縣政府交通管理科長劉奇朋表示，客輪業者調整票價，縣府無權干涉，但會要求業者顧及離島居民交通權益，強調離島鄉親搭乘的票價不受影響。有關購票多元支付、電子資訊看板、相關票務服務都會與業者討論，並補助業者建造新客輪，提供遊客舒適的海上交通。現在是離島觀光淡季，已核備通過的客輪業者還沒有漲價；另外還有3家客輪業者也打算跟進調漲，陸續會送件到航港局審核。航港局書面聲明，凱旋客輪業者已完成備查，其餘3家業者分別正在審核與送件中。將會依規定審酌運價調漲合理性與必要性，保障基本在地居民交通需求，以持續落實並維護旅客權益。
日本客少5成！來台觀光改以「這國」為大宗 專家曝「3大致命傷」
自去年10月台灣國門開放後，外國旅客逐漸回流，國內觀光旅遊復甦，與台灣鄰近的韓國及日本一直是來台旅客大宗，但根據《TVBS新聞網》報導，疫情後日本客竟少了5成，反以韓國為大宗。對此，專家們點出，台灣觀光業有「3大致命傷」，確實正影響日本民眾來台旅遊的意願。據交通部觀光署觀光統計資料庫顯示，截至9月，今年來臺旅客國籍以韓國為最多；觀光署也統計，截至今年8月，我國出境人數共734.3萬人次，其中就有260多萬人到日本，但日本訪台，僅49.3萬人次，台日觀光逆差出現超過5倍的情形。除此之外，日本人去韓國的比率也大幅超越台灣，今年8月赴韓的日本遊客，達26.3萬人，選擇到台灣的只有9.7萬人，來台率明顯降低。截至8月，日本人赴韓旅遊人次為26.3萬，來台人次僅9.7萬，赴韓觀光比率大幅超越來台觀光的比率。（圖／翻攝自TVBS新聞網）從原先以日本觀光客為大宗的永康商圈，店家都很有感，表示至今有時甚至韓國遊客來觀光的人次遠超過日本人，針對此趨勢，永康商圈理事長李慶隆推斷，日本觀光客衰退5成的原因即「日幣貶值」，因此若日本人來台消費，對於他們而言就會成為較重的負擔。而且日人來台旅遊不僅消費成本提高，機票也相較疫情前貴了7成之多！日本資深媒體人矢板明夫及日本研究學程教授李世輝更認為，雖然台灣景點多、美食多，但同質性高缺乏特色，近10年也沒有開發出新的觀光資源，會讓日本人產生「台灣只要去過一次就好」的想法。交通部觀光局原訂今年以「來台旅客600萬人次」為目標，眼見來台旅遊的日本旅客不如往年，台日觀光逆差持續擴大，這樣的趨勢看在服務業及旅遊業者的眼裡，更滿是無奈及徬徨。
憂國慶連假塞爆高鐵站 交長：台中站設置前進指揮所
在中秋連假期間，高鐵台中站在收假日當天爆發大量人潮，自由座乘客的排隊人潮竟然長達2公里之遠，如此情況也引起不少網友的討論。而由於恰逢國慶連假，再加上國慶煙火又在台中施放。為避免再次上演中秋連假收假日的惡夢，交通部長王國材表示，將會在高鐵台中站設置前進指揮所，直接調派車輛協助疏運。根據媒體報導指出，交通部長王國材受訪時表示，由於先前才有中秋連假，因此推估這次國慶連假主要有7成民眾是旅遊需求，返鄉人次會比較少。而在國道部分，7日上午在湖口、新竹、木柵、新店等路段已經出現壅塞，整體情況尚稱良好，但推估旅遊人次可能是在午後才出發，因此午後可能會發生壅塞。而由於先前中秋連假收假日當天，高鐵台中站爆發大量乘車人潮，自由座旅客從車站大廳排到停車場。為避免高鐵台中站又遭遇人潮壓力，王國材表示，將會在台中站設置前進指揮所，同時也邀請高鐵公司總經理進駐，進行車次的調配，已達快速舒緩人潮的目的。王國材也解釋，為了因應人潮，國慶連假期間，高鐵將加開190班次、台中也加開162班次。而台鐵從台中到台北的車次會加開12班列車。除此之外，高鐵車站人潮會在APP上以燈號顯示，同時也會進行三段管制，分別為月台層、付費區與非付費區。台鐵也會增開12班新車在烏日站，以此來協助疏運。
陸客將到！陸委會公布「恢復兩岸觀光旅遊」 國台辦回應了
陸委會24日發布恢復兩岸觀光旅遊及放寬陸籍人士來台商務交流的相關規畫，大陸國台辦25日以長篇幅書面回應，不過並未正面表態是否跟進開放大陸團客赴台，更多著墨在批判陸委會開放規畫中的各種禁限措施，批評是名「放」實「擋」；對於陸委會把台團客赴陸與陸團客赴台掛勾，強調「對等原則」，國台辦則批評是甩鍋卸責的藉口。大陸國台辦發言人朱鳳蓮25日以3頁的書面答記者問，回應陸委會開放兩岸觀光議題。朱鳳蓮表示，大陸注意到台灣陸委會日前發布關於兩岸旅遊和交流事宜的所謂「規畫」。這個「規畫」沒有明確的實施日期，名為「恢復」實則拒不解禁，名為「放寬」實則對兩岸交流施加更嚴苛的限制，完全是民進黨當局自己在「畫餅」。朱鳳蓮指出，這個所謂「規畫」在兩岸交流史上創下三個不光彩的紀錄：一是對台灣民眾來大陸團隊遊的限控前所未有；二是對台灣旅遊行業的管制前所未有；三是對台灣企業邀請大陸人員赴台從事會展和商務交流的限制前所未有。朱鳳蓮表示，民進黨當局以所謂「對等原則」控制兩岸旅遊人數，並要求台灣的旅遊公協會建立赴大陸旅遊人次調控機制，這種荒謬的管控限制措施令人匪夷所思。她還說，民進黨當局把台灣民眾來大陸團隊遊與大陸居民赴台團隊遊掛鉤，以所謂「對等原則」為藉口，企圖為自己禁止台灣民眾來大陸團隊遊「甩鍋」卸責，完全是徒勞的。陸委會在大陸商務人士來台的規定中，明定參展和觀展的人數和天數限制。朱鳳蓮批評，限制之嚴苛、規限之細密，「令人瞠目，分明是拒人千里，名『放』實『擋』」，民進黨當局為阻擋限制兩岸正常交流煞費苦心，絞盡腦汁，荒謬絕倫，不得人心，並強調大陸對台灣業者赴陸交流的人數和停留時間皆無限制。朱鳳蓮表示，民進黨當局以所謂「規畫」企圖瞞天過海，掩蓋其阻擋台灣各界與大陸交流交往的真實面目，相信台灣同胞都看得很清楚，不會被蒙蔽受騙。希望兩岸同胞共同努力，推動兩岸關係重回和平發展的正確軌道，真正實現兩岸旅遊和雙向交流的正常化、常態化。
基隆市府新嘗試「超跑嘉年華」 創3.5萬人次造訪助觀光經濟
基隆市府與台灣觀光旅遊聯盟總會合辦的「2023基隆超跑嘉年華」，成功帶動人潮並刺激基隆觀光經濟，市府發言人余治明、基隆長榮桂冠酒店業務部副理崔清華、交通處科長曾令偉，以及交通隊長張豫立今（25）日共同召開記者會；余治明指出，市府舉行超跑嘉年華，吸引眾多車迷與民眾齊聚，並創下逾3.5萬人次參觀，活動受到高人氣關注，後續所產生的觀光效益，帶給基隆極大助益。曾令偉表示，超跑嘉年華動靜態展示跑約各50台，室內區有小型超跑遊戲區，讓孩童們玩得不亦樂乎；活動媒體露出統計，共有電視20則、報紙18則，網路216則，替基隆帶來大量宣傳。他也指出，許多外縣市年輕朋友也從新聞與網路得知「超跑嘉年華活動」前來參與，現場活動統計第一天截止到19時30分，約有2.34萬人次，第二天為1.17萬人次，對於基隆的餐飲業及其他觀光消費帶來幫助。曾令偉補充，針對於活動期間的車流量變化，對照8月12、13日，於8月19、20日呈現遞減趨勢，分析原因為，活動會場緊鄰「公共運輸站點」，民眾選擇利用大眾運輸工具前往，避開可能塞車情況。除此之外，交通處也提前一周宣導提醒民眾改道，避開市區道路提早走台62線，所以市區交通流量相較於前一周並沒有明顯成長趨勢。張豫立指出，活動期間為降低周邊交通衝擊，交通隊觀察現場交通，適時調整號誌時制及派遣義交指揮，並於上游路口及周邊，以告示牌面與資訊可變標誌，提醒用路人提早改道。他說，經觀察中正路往南方向上游路段車流量，與前一周六、日兩天比較，並無明顯增加趨勢。張豫立推測活動地點位於市區，可能提高外縣市民眾搭乘公共運輸工具意願，且進入市區的用路人則提早透過臺62快速道路改道行駛，對於活動現場周邊交通影響尚在可接受範圍。崔清華指出，今年因為出國旅客比較多，這次暑假尤其是8月份，訂房速度很慢，還有很多客人都在出發前3日才訂房，而19及20因為超跑活動因素，飯店處地利之便，工作人員及旅遊人次增加。他說，來客訂房及滿房的速度，較近日之訂房速度提前2周，營收約有4%-5.5%的增加幅度。 余治明強調，超跑嘉年華是一項新穎且創新的中元祭系列活動，活動目的在於推廣基隆，也宣導正當的駕駛行為。他說，讓外地遊客駐足基隆的同時，感受基隆的人文風情與鄉親們的熱情，進而帶來觀光效益刺激基隆經濟，讓人流連忘返，留下回憶與感動。
業者盼開放組團赴陸觀光 蔡英文：逐步恢復兩岸健康有序的交流
總統蔡英文今（26）日出席「2023台北國際觀光博覽會開幕典禮」。北市旅行商業同業公會駱炫宏理事長在致詞時表示，希望能開放台灣旅遊業者組團赴中國大陸觀光。總統蔡英文對此回應，交通部正在討論這件事。希望在疫後，兩岸能逐步恢復健康有序的交流，旅遊也包含在其中，相信交通部在討論後會有一些方案，也會再與大家報告。總統蔡英文在致詞時表示，台北國際觀光博覽會已邁入第17屆，每年都吸引了許多旅遊愛好者，同時也創造許多商機。很高興今天能與大家一起參加這場旅遊人的盛會，也藉此機會感謝所有觀光旅遊業的夥伴在過去3年多來，努力配合防疫，與國人一同度過疫情的挑戰。總統蔡英文指出，隨著全球各國陸續解封，台灣也從這個月開始將疫情等級降階。我國也在前天5月24日迎來第200萬旅遊人次，這顯示出台灣觀光正在逐漸復甦。世界各地來台旅遊人數的前10名中有香港、韓國、日本，而東南亞國家也占了6名。這也代表台灣鄰近國家的人民對於來台灣旅遊充滿興趣。總統蔡英文表示，前幾天在陪同國外貴賓參觀總統府，也在紀念品中心遇到一群來自香港的旅客，香港的旅客表示因為很喜歡台灣，所以經常來訪。歡迎喜歡台灣的人都可以常來。