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義大利古城牆被脫序遊客「麥克筆簽名」 他恐挨罰最高215萬
義大利的古蹟近來頻傳遊客破壞或是在禁飛區操作無人機等脫序行為，近日又傳出有荷蘭籍旅客在參觀那不勒斯（Naples）赫庫蘭尼姆古城（Herculaneum）時，竟使用黑色麥克筆在古羅馬房屋牆壁上簽名，警方已循線逮捕該名遊客，最高恐面臨高達約約台幣215萬元罰款。荷蘭籍的男旅客近期參觀義大利那不勒斯赫庫蘭尼姆古城，使用黑色麥克筆在古羅馬房屋牆壁上簽名。（翻攝自路透社網頁）從《路透社》的照片可見，考古人員在赫庫蘭古城的一面牆上，發現這個以黑色麥克筆塗鴉的記號，且無法清除復原，根據報導，義大利警方當地時間3日發布聲明指出，考古現人員發現赫庫蘭尼姆古城內一座古羅馬房屋牆壁，被人以黑色麥克筆塗鴉並緊急通報，當地警方循線找到這名27歲的荷蘭籍男子，經確認塗鴉與男子簽名相符合，目前已被警方拘留中。荷蘭籍的男旅客近期參觀義大利那不勒斯赫庫蘭尼姆古城，使用黑色麥克筆在古羅馬房屋牆壁上簽名。（示意圖／達志／美聯社）據了解，赫庫蘭尼姆古城是位於龐貝城附近的一座小城，西元79年被維蘇威火山爆發的火山灰掩埋，由於埋在更深的火山灰層下，不利於遭盜賊破壞，故保存相對完好的遺跡。目前該名遊客已面臨相關指控，最重恐被罰6萬歐元，約台幣215萬元，針對這起事件，義大利文化部長桑吉利亞諾（Gennaro Sangiuliano）表示，目前該名遊客面臨破壞和汙損藝術作品的指控，任何類型的破壞都會傷害義大利的遺產，因此將以最堅決的態度予以懲罰。義大利經常傳出遊客的脫序行為，去年有英國遊客用湯匙於羅馬競技場刻上他和女友的名字。（示意圖／達志／美聯社）這並非義大利遺跡首次被遊客破壞，在國際旅遊復甦後，作為旅遊熱點的義大利就經常傳出遊客的脫序行為，去年就有一名英國遊客用湯匙於羅馬競技場（Colosseo）刻上他和女友的名字，還將整段過程記錄下來上傳至社群平台，義大利政府為防範破壞行為，今年針對破壞古蹟和文化遺跡者祭出上述的罰款，藉此遏止不良風氣。荷蘭籍的男旅客參觀赫庫蘭尼姆古城，竟使用黑色麥克筆在古羅馬房屋牆壁上簽名。（圖／翻攝自X）
清明連假訂房率不到5成 連江縣最夯「高達66.5%」主因曝光
許多民眾會趁著假期出遊，今年清明節連假有4天，交通部觀光署公開訂房率為45.45%，和去年相比下降5.18個百分點，而訂房率最高的縣市在連江縣，高達66.5%，可能原因也曝光了。根據數據，清明連假訂房情形以前3天較為顯著，4月4日訂房率超過5成的有台北市、苗栗縣、台南市、屏東縣、花蓮縣、連江縣，最高為連江縣60.36％；4月5日訂房率超過6成以上的有台北市、花蓮縣、台東縣、連江縣，最高為連江縣69.64％；4月6日訂房率5成以上的有台北市、苗栗縣、連江縣，最高為連江縣69.49％。拿前3天平均訂房率來看，台北市、苗栗縣、花蓮縣、連江縣等4縣市均超過5成，尤其連江縣高達66.50%，推測是4月開始的「藍眼淚季節」，帶動馬祖旅遊商機。觀光署分析，今年連假第1天為清明節，去年則是在連假最後1天，加上今年少了1天，故整體訂房率下降5.18個百分點。不過，該數據是連假14天前預估的訂房率，旅宿業者持續接受訂房，猜測接近假期時訂房率會更高。旅宿業者認為，國人普遍對國旅印象是房價偏高，加上出國旅遊復甦，都影響到國旅市場，接下來各種營運成本持續增加，房降的降價空間也有限。
旅宿業房價創10年新高！觀光旅館漲最多貴13% 學者：應設漲幅限制
疫情期間國內旅宿房價飆漲，根據交通部最新公布的「新冠疫情前後我國旅宿業分析」顯示，房價創下近10年來新高，其中一般旅館平均房價2479元，比疫情前貴了13%，漲幅最大；觀光旅館則漲了12%次之；就連民宿平均房價漲幅也達到5%。對此，學者建議應設連假和旺季最高漲幅上限。交通部近日公布「新冠疫情前後我國旅宿業分析」指出，近10年旅宿業登記家數增加96%，房間數增48%；2022年底共1.4萬家業者提供24萬間房間。而旅宿業又分為觀光旅館、一般旅館及民宿3大類型，其中2022年底觀光旅館及一般旅館家數分別為117家及3327家，分別較2013年成長5%及18%，民宿業則因為結合人文、景觀及生態等特色，受民眾喜愛，家數由2013年4355家飆升至2022年的1萬0841家，大幅成長2.5倍。至於疫情前的2019年底，觀光旅館及一般旅館住用率則皆超過5成，然而自2020年起受新冠肺炎影響，民眾減少外出旅遊，整體住用率銳減至3成，雖然2021年底陸續解除各項防疫管制，但民眾旅遊型態與偏好改變，住用率僅回升至4成多，未及疫情前水準；另民宿業住用率則較不受新冠肺炎影響，除2021年國內三級警戒期間外，近10年住用率均逾2成，且疫情後亦迅速回復，2022年民宿業住用率達27%。交通部指出，旅宿業房價亦創下近10年新高，其中各旅宿業別平均房價以觀光旅館最高，約在3600元至4200元之間；民宿則次之，約在2200元至2500元之間；一般旅館漲幅最少，約在2000元至2500元之間，近3年一般旅館與民宿平均房價差距有縮小趨勢。對此交通部分析，2022年之前各旅宿業別平均房價波動不大，但2022年後，受到各項原物料價格上漲、基本工資調升等影響，導致營運成本增加，其中一般旅館平均房價為2479元，比2019年疫情前貴了13%，漲幅最大；觀光旅館平均房價為4195元，比疫情前漲了12%，漲幅次之，民宿平均房價為2487元，漲幅5%最小。靜宜大學觀光系副教授黃正聰也解釋，目前出國人數只有恢復到疫情前7成到8成，因此有2成沒出國的民眾改採國旅，而且去年2023年國旅更蓬勃發展，景點遊客數增加2成，再加上旅宿業缺員帶來人事成本增加，也是漲價原因之一，若以這4年的通膨，以及成長14.3%的基本工資、增加18.7%的電費成本來看，旅宿業房價漲幅超過1成，並沒有特別高，疫後旅遊復甦，整體服務成本更高，可預期2023年平均房價會更高。黃正聰續稱，有民眾反映外國朋友來台灣旅遊後，一訂房才發現房價變得很貴，認為應設有最高漲幅限制，他也認為，台灣通常只有特定連假或周六入住房價比較高，若周六房價特別高，雖只有一天，但會讓外國人來台旅遊行程難安排，對國家觀光競爭力不利，因此約束旅宿業尖峰旺季價格不要漲太高是可以參考的，例如訂出合理價格上限，假日可以比平日高多少，連假可以高多少等等，避免發生價格提高好幾倍而被放大做文章，反而對整體觀光產業造成負面影響。
禁團令解除1／王國材力保旅行業放手攬客 業者無奈：不限額但機位有上限
兩岸「禁團令」將於明年3月1日解除，旅行社終於可「合法」出團到大陸旅遊。據CTWANT記者調查5家上市櫃及大型旅行社，3月份赴陸旅遊團收客數超過2400人，以張家界、九寨溝、江南等遊程最熱銷。「雖每日出團名額無上限，但機位有上限啊！」一名業者告訴記者，兩岸50個航點目前僅恢復1/4，大家都在搶機位，兩岸旅遊復甦速度得看明年總統大選結果。據交通部觀光統計和業者說法，台灣約有4,000家旅行社，其中9成過往有發團到大陸；2019年，台灣1,700萬的出境旅遊人次中，就有400萬人次是到大陸，像是一線品牌旅行社如雄獅、鳳凰、可樂等，大陸團體旅遊營收占比約15%，對各家對旅行社而言，解除長達4年的「禁團令」，對業績有一定回補。因此，交通部11月3日表示明年春節前將宣布解除赴陸旅遊禁團令，3月1日起旅行社即可組團前往中國大陸旅遊，旅行業者歡天喜地，速速上架相關產品攬客，沒想到才開心10天，陸委會主委邱太三就說「初期每日限額2,000人」，令業者既傻眼又憤慨，交通部長王國材趕緊安撫滅火，「不用擔心，視需求調整。」23日接受質詢時再次承諾，「不管陸委會怎樣，不會讓解團發生！」「交通部長都說可以放心招攬客人，航空公司也逐漸加班復航，只要航空公司有給位子，都上架在賣了。」五福旅遊董事長許順富開心表示，幾個月前就提早準備了，飯店、車子、門票都要先作業。開放團客赴陸旅遊的人數到底有沒有限制，陸委會和交通部兩套說法，讓旅行業者無所適從。（圖／黃鵬杰攝）CTWANT調查5家上市櫃及大型旅行社，截至11月22日前，3月份赴陸旅遊團收客數已超過2400人。其中像是可樂旅遊就祭出兩波優惠活動搶客，已收約800位旅客；易飛網3~6月共收約900人；五福旅遊3月則收了400人，同時也表示，「目前詢問4~6月的行程相對3月更加踴躍。」會不會擔心每日出團限額問題？許順富說，沒想這麼多，既然叫大家安心去賣，應該不會有問題；但也有業者戰戰兢兢，「現在講歸講，但最重要是要看到施行細則的公文才知道具體該怎麼做」，「解禁政令細節尚未明朗，有部分民眾仍持觀望態度，處於詢價階段。」「距離明年3月還有很長一段時間，現在旅客猶豫期很短，數量要到明年較具體。」優質旅遊發展協會理事長李奇嶽預估全台旅行社招攬赴陸旅遊團，一天將有5000、6000人出團，「業者收客要收訂金、簽訂履行契約書，航空公司也會要求開票，如果到時因政策不確定性，造成不能成行，會衍伸相關消費糾紛，希望政府趕快說清楚。」「就算名額沒上限，但航班不足，也衝不出量。」旅行業品保協會兩岸事務市場推進部部長黃文卿就表示，雖然禁團令將解除，業者不用再以「參訪」或「自由行」名義躲躲藏藏招攬旅遊，但兩岸航班航點還是太少，中國大陸很大，疫情前兩岸有50個航點，現在只恢復1/4而已，大家都要中轉才能到達目的地，還包括一些歐洲航線沒有開，需要經由大陸轉到歐洲，互相擠壓，機位根本不夠，大家都在搶。昨天總統候選人登記截止，藍白合希望破滅。黃文卿認為明年大選結果對兩岸旅遊至關重要，兩岸和平，不只有望加速航點復航，也可望進一步擴大開放陸客來台。（圖／報系資料庫）黃文卿分析，台灣赴大陸旅遊不會受總統選舉影響，但會影響陸客來台的部分，總統大選結果等同底定未來兩岸政策，兩岸和平、陸客放行，大陸人口多，才會創造可觀需求，航點也才會擴充較快；若兩岸未來是悲觀，那開放的腳步就比較慢。台北市旅行公會副理事長柯牧洲也補充說，何止是陸客來台、航線復航，各個層面都會受到大陸當局的持續緊縮，經濟面勢必受到影響。目前台灣單方面解除兩岸禁團令，大陸尚未鬆口放行陸客來台旅遊，黃文卿認為，未來雙邊就兩岸航點恢復談判時，台灣可能會以陸客未放行為題，不同意航點復航，光靠台灣旅客也撐不起各航點需求量，因此預估2025年才會恢復至疫情前。疫情前接待陸客團來台觀光的台灣業者，在疫情期間轉作國旅，國門開啟後改為服務日韓、東南亞旅客，雖不致於喝西北風，仍期待回歸操作陸客團本業，「畢竟是駕輕就熟的專業領域。」多位苦等開放的業者一聽到總統大選敏感議題大多噤聲，「只能期待順利放開、不要限制，希望看到執政者創造有利安定的條件。」
陸首發團明年登場！團費估漲2成 主要成本貴在機票
大陸旅遊禁團令明年3月1日起解除，各大旅行社已開始推出相關旅遊行程，旅行業者分析，目前赴大陸的團費相較其他國家便宜，初估漲幅在2成左右，主要成本貴在機票，住宿、餐飲、購物則大致持平。台北國際旅展（ITF）剛落幕，各旅行社已開始規畫大陸旅遊3月1日首發團產品，雄獅旅遊推出江南旅遊，前往烏鎮、蘇州、杭州等，5天4夜3萬4900元起；可樂旅遊有高雄出發的黃山、千島湖企劃，8天7夜4萬1800元起；鳳凰旅遊則是張家界、鳳凰古城8天7夜6萬900元起。雄獅旅遊總經理賴一青指出，現在飛大陸的航點不多，初期的規畫會以口岸地區為主，延伸到內陸地區的產品也有，只是會飛到上海、北京等，再轉動車（高鐵）做串接，可能一天又過去了。以熱門的絲路和新疆來說，西安、烏魯木齊目前沒有定期航班，只能從廈門、上海轉機，對遊客來說會多浪費1天時間，雖然還是能到達目的地，但轉機畢竟就是一種不便。賴一青說，在團費價格方面，與疫情前比起來，大陸線會漲1至2成，但跟日本或歐美國家比起來，漲幅其實算低，主要成本還是在機票。雄獅推出大陸旅遊產品後，近幾天每日會有約百人詢問，其中3成已付訂金，熱度相當明顯。創新旅行社也指出，由於大陸國內旅遊復甦快，又不太有缺工問題，消費和住宿波動不高，倒是機票比疫情前貴，不過這是疫後全球的普遍現象。若明年團客全面開放，但航點、航班量跟不上來，機票還有可能再衝高。
日本客少5成！來台觀光改以「這國」為大宗 專家曝「3大致命傷」
自去年10月台灣國門開放後，外國旅客逐漸回流，國內觀光旅遊復甦，與台灣鄰近的韓國及日本一直是來台旅客大宗，但根據《TVBS新聞網》報導，疫情後日本客竟少了5成，反以韓國為大宗。對此，專家們點出，台灣觀光業有「3大致命傷」，確實正影響日本民眾來台旅遊的意願。據交通部觀光署觀光統計資料庫顯示，截至9月，今年來臺旅客國籍以韓國為最多；觀光署也統計，截至今年8月，我國出境人數共734.3萬人次，其中就有260多萬人到日本，但日本訪台，僅49.3萬人次，台日觀光逆差出現超過5倍的情形。除此之外，日本人去韓國的比率也大幅超越台灣，今年8月赴韓的日本遊客，達26.3萬人，選擇到台灣的只有9.7萬人，來台率明顯降低。截至8月，日本人赴韓旅遊人次為26.3萬，來台人次僅9.7萬，赴韓觀光比率大幅超越來台觀光的比率。（圖／翻攝自TVBS新聞網）從原先以日本觀光客為大宗的永康商圈，店家都很有感，表示至今有時甚至韓國遊客來觀光的人次遠超過日本人，針對此趨勢，永康商圈理事長李慶隆推斷，日本觀光客衰退5成的原因即「日幣貶值」，因此若日本人來台消費，對於他們而言就會成為較重的負擔。而且日人來台旅遊不僅消費成本提高，機票也相較疫情前貴了7成之多！日本資深媒體人矢板明夫及日本研究學程教授李世輝更認為，雖然台灣景點多、美食多，但同質性高缺乏特色，近10年也沒有開發出新的觀光資源，會讓日本人產生「台灣只要去過一次就好」的想法。交通部觀光局原訂今年以「來台旅客600萬人次」為目標，眼見來台旅遊的日本旅客不如往年，台日觀光逆差持續擴大，這樣的趨勢看在服務業及旅遊業者的眼裡，更滿是無奈及徬徨。
好會刷！6月國人狂刷5400億 五大銀刷卡量近3960億「這家」奪冠
受刷卡繳稅、暑假旅遊旺季及網購檔期618等利多，推升6月國人刷卡額暴衝至約5400億元。日前五大銀行出爐的6月信用卡統計顯示，中信銀、國泰世華銀、玉山銀、台新銀、北富銀五大銀行6月合計已刷近3960億元，其中，中信銀單月簽帳金額衝破千億、高達1218億元，國泰、玉山銀也各創下855億、833億的成交量，台新、北富銀則各為610億、444億元，紛紛創下單月新高紀錄。今年的信用卡競爭相當激烈，不只Costco聯名卡易主牽動了市場版圖，刷卡王冠軍寶座也激烈廝殺，中信銀6月大噴發重回龍頭地位，6月信用卡消費金額突破1200億元、上半年累計消費金額3812億元，較去年成長近6成，同時寫下單月、上半年新高紀錄，也中止了國泰世華銀的十連霸。中信銀分析，6月刷卡爆量，除了上半年國人消費力逐漸回升，還有長期深耕客戶經營、擴大場景生態圈、掌握支付行為趨勢三大關鍵因素。中信銀採信用卡、簽帳金融卡並重的策略，滿足不同年齡客戶需求、提供客戶多元選擇。另外，對高資產客戶經營，今年提供繳稅差異化回饋及附加權益禮遇，策略奏效，今年刷卡量1200億中，有超過500億來自繳稅。國泰世華銀6月雖失去冠軍寶座，但簽帳金額逾850億元也是創史上單月新高。國泰世華銀指出，主要是旅遊消費、繳稅成長最多，今年綜所稅簽帳較去年同期成長逾50％、突破300億元；穩居第三的玉山銀指出，6月簽帳金額含繳稅突破800億元，亦創簽帳金額新高、整體稅款金額超過4成，成長幅度亦為歷年新高。拿下6月發卡王的北富銀則指出，6月仍維持雙位數發卡量約25萬卡，其中以 Costco聯名卡為主，隨著8月8日於Costco賣場內獨家支付已進入倒數計時，近期的申辦量也逐漸攀升。此外，今年自2月上市即推出一系列加碼回饋活動，也推升6月整體簽帳金額444億元較5月成長近4成，同時推升休閒旅遊類消費成長動能較5月提升近2成。另隨著海外旅遊復甦，網稱日韓神卡的J卡6月於日韓消費無論戶數、卡數、筆數及金額都創新高，6月單月日韓簽帳為去年同期6.6倍。
旅展超優惠「這景點」刷出百萬大單 出國不踩雷必知8件事
2023台北國際夏季旅展14日起一連4天於台北世貿一館登場，開幕首日即吸引不少民眾排隊入場搶好康，各展覽攤位湧現人潮，買氣強強滾，甚至有旅行社攤位出現百萬刷手，顯見下半年旅遊復甦熱潮更甚。遊歐10日飽覽德奧捷秋日美景，易飛網夏季旅展優惠第2人折萬元。（圖／易飛網提供）疫後報復性旅遊潮，加上正值暑假期間，旅展首日現場人氣、買氣皆旺，旅天下公關林恩如表示，旅天下整體業績較2019年同期成長約3成，最熱銷商品前3名依序為旅天下獨家包機的日本函館、花卷，以及沖繩，甚至出現單筆破百萬大單，一次購買35席函館團體行程。明日將迎接第一個週末假日，旅天下持續祭出超殺優惠，東京自由行5日原價18,999元，每人只要12,999元，下殺68折，僅限量10組。旅遊節目主持人王軍凱則特別提醒，購買旅遊票券產品要認明有提供銀行履約保證或銀行信託專戶的票券，才不會遇到票券變壁紙求償無門的狀況。（圖／林榮芳攝）旅天下今年以「一路玩到底」為主題，商品從夏日玩到秋冬，一路嗨到聖誕跨年，現場除了有市場獨家日本包機商品，要帶旅客前往日本東北及北海道賞楓、玩雪，再祭出STE旅展驚爆一口價、早鳥預購最高折3,000、日韓指定自由行萬元有找等3大優惠，新人憑證報名指定長線商品，還可加碼獲得精美蜜月好禮。旅遊電商易飛網則以「楓旅遊」為主題，推出各國賞楓行程，囊括日韓必訪賞楓秘境及歐洲紅楓漫旅，折扣後最低每人只要9,900元起，現場更祭出國際機票及九州團體行程限時買1送1、北海道4人同行1人免費、遊歐最高現折萬元等優惠，且首度曝光歌詩達莎倫娜號遊輪明年春天日韓櫻花季行程，凡於旅展現場報名即可參加國內外來回機票天天抽獎活動。品保協會今日也舉辦旅遊安全宣導記者會，提醒民眾參加國內外旅行團及出國自由行須留意8大事項，包括「出國旅遊要買海外突發疾病醫療保險」、「留意海外求職旅遊詐騙」、「簽訂旅遊定型化契約」、「不買出發日期未訂的旅遊產品」、「認明銀行履約保證或銀行信託專戶」、「購買旅遊商品，刷卡付款有保障」、「要注意使用規則及退改規定」及「平日出遊避開人潮，旅遊品質更有保障」等。 中華民國旅行業品質保障協會理事長張永成表示，旅客報名旅行團要選擇合法旅行社，簽定旅遊契約，也要向旅行社索取代收轉付收據，如果遇到旅遊糾紛時可以憑契約書與代收轉付收據向品保協會申訴。
她住Airbnb驚覺「插座藏針孔」 淋浴畫面全被偷拍
美國知名旅宿訂房平台Airbnb因旅遊復甦，去年營收達19億美元、年增24％，獲利創史上同期新高，沒想到加拿大一名女子，最近為了幫好朋友慶生，在Airbnb上訂房並和14名友人一同入住狂歡，但到了隔天其中一人卻說感到不舒服，感覺房間裡有偷拍鏡頭，經搜查一輪後，一群人竟然真的在一個故障插座內部發現了針孔攝影機，而且角度正對著淋浴間。加拿大女子和好友入住Airbnb租屋處，發現插座孔裡被人安裝偷拍攝影機。《每日星報》報導，這名女網友肯妮蒂（Kennedy）在TikTok發布影片表示，先前她和14名友人透過Airbnb訂房，眾人相聚歡慶好友30歲生日，但入住隔天就發現被偷拍。根據肯妮蒂表示，其中一名友人表示感覺不太舒服，總覺得房子裡頭有攝影機，原本她認為只是個「過於戲劇化的想法」沒有多想，但這名友人獨自拿著手電筒搜查了一圈，「她找遍了每一個蓮蓬頭，所有相框、門把，在房子裡的每個地方找相機，然後她在浴室裡頭找到了一個」。影片中，肯妮蒂指著背景畫面的電源插座表示，這個插座正巧對著淋浴間，而且插座壞了，沒辦法插進任何插頭，上方插座孔看起來很正常，但下方的插座孔裡頭仔細看就能發現藏著一個鏡頭，「我們嚇壞了，所以報了警」！肯妮蒂一行人退房後，警方搜查了屋內，取回偷拍攝影機，並送交分析，肯妮蒂透露，自己前一天晚上在浴室做了難以入眼的糟糕事，有了這一次的不愉快經驗，肯妮蒂警告網友，務必檢查Airbnb租屋處內部是否有偷拍鏡頭，並且要聽從那些「個性超級多疑的朋友」所說的話。加拿大女子和好友入住Airbnb租屋處，發現插座孔裡被人安裝偷拍攝影機。
國泰航空5月起復飛日本航線 活用里數週週換台北－東京來回機票
隨著全球旅遊復甦與日本航線開啟，國泰航空先前便宣告將於5月起恢復台北直飛日本航班，預計5/1起台北－東京每週4班，6/1起台北－東京、台北－大阪每天1班。國泰航空台灣區總經理趙文淦更表示：「2023年國泰航空將以不斷增加航班及可兌換的機位為目標。」並提到除了日本航線復飛之外，台北飛香港也可望增班，預計5月起將從一天5班增加到6班，6月則將增加到7班，今年載客量期望恢復到疫情前的70%、目標在2024年恢復至100%。國泰航空為兩家聯名卡友推出「國泰航空里遇航班」，可選擇的去、回程日期如圖，可彈性調配。而「國泰航空的國泰會員計劃」也順應台灣消費趨勢，為會員打造獨有哩程獎勵計畫，會員不僅更容易從日常生活消費賺取哩程，亦可透過里數兌換飛行、旅遊、娛樂暨生活品味等獎勵，包括兌換明星演唱會門票等。甚至「國泰航空的國泰會員計劃」還將於5月在台推出聯名卡友里遇航班，提供國泰世華亞洲萬里通聯名卡友及台新國泰航空聯名卡友週週兌換台北－東京來回機票，卡友可於國泰航空網頁兌換飛行獎勵頁面（https://reurl.cc/7RLpl9）兌換，因里遇航班並非包機航班，因此去、回程時間可以更彈性。兩家聯名卡卡友可於4/19中午12點起～4/28的11：59，以20,000里數兌換東京來回機票，若里數不夠，還可參加4/11～4/30的「點點轉好哩」（https://reurl.cc/XLNVpj）的快閃活動，最高可額外獲得5,000「亞洲萬里通」里數；另外若於5/1～6/30在日本實體店面消費滿50,000日幣，還可獲500「亞洲萬里通」里數！國泰航空網上購物為會員推出國泰航空獨家商品，例如小模特兒展示的小童機艙服務員套裝。獨家周邊商品還包括純手工打造的國泰x Start From Zero手工精品麻將組。繼香港後，台灣成為國泰航空第一個外站市場推出國泰航空里遇航班，國泰航空東北亞Lifestyle總監陳怡伶對此也表示：「目前國泰航空的國泰會員計劃台灣會員數已突破140萬，在過去兩年間，會員不受疫情影響，持續善用日常生活消費賺取里數，再以里數換購國泰航空多元選物與台灣星級飯店等旅遊獎勵服務，而從2022下半年旅遊復甦以來，觀察會員運用里數兌換機票及飯店等旅遊相關服務，整體兌換的里數相較疫情期間已成長3倍、較疫情前成長約1.5倍。」其實近年國泰航空持續與歌手合作，如今年的五月天與告五人，會員們可透過里數換購一票難求的演唱會門票。而睽違7年將於7月在台北小巨蛋開唱的香港歌手陳奕迅，國泰航空也成為指定航空公司。而且國泰航空近年持續加強電商平台的服務與顧客體驗，推出彈性的「里數加現金」換購功能，讓會員可以更自由地運用里數。今年國泰航空網上購物也為會員特別推出國泰航空獨家商品，包括國泰x Start From Zero手工精品麻將、國泰x Start From Zero特別版升級再造備餐間收納箱，以及國泰航空小童機艙服務員套裝，都可透過里數換購收藏於家中，航空迷可別錯過！
手刀開搶！九州機票超值包4,500元起 團體遊每人10,000元起遊佐賀
觀光市場回溫，民眾紛紛規畫各種旅遊行程想犒勞自己，旅遊電商易飛網今（24）宣布將推出「春季線上旅展」，由「加1元多1人」7天限時搶購活動打頭陣，於3/25上午正式鳴槍開跑。針對九州機票及團體行程祭出特惠促銷，搶購成功兩人成行，即可以每人4,500元的價格獲得「日本九州機票超值包」，內含來回機票、機捷票券及上網SIM卡等，另外，搶得團體旅遊也能以每人10,000元起的價格參加4日或5日的九州團體旅遊，最快4月就能出發，活動限時限量，報名至滿團為止。搶購易飛網「日本九州機票超值包」8,999元2人成行，享來回機票、機捷票券及上網SIM卡等好禮，圖為湯布院藝術小鎮。搶購易飛網「漫遊日本九州」團體旅遊，平均每人10,000元起，可登長崎稻佐山頂展望台賞百萬夜景。易飛網董事長周昀生表示，九州佐賀為易飛網部署的重點城市之一，從台灣直飛只需2.5小時，由佐賀機場搭乘巴士或利木津計程車即可輕鬆前往市區，看準其位於北九州地區中心，北鄰福岡、西鄰長崎、南鄰熊本、東鄰大分，而九州的鐵路交通相當便利，由佐賀至鄰近縣市車程僅需30分鐘至1.5小時不等，旅人不論搭乘鐵路、巴士或自駕遊都非常適合。易飛網「春季線上旅展」自3/25～4/17推出，特別攜手日本九州旅遊單位，祭出首波強檔特惠「加1元多1人」搶購活動，「日本九州機票超值包」8,999元，內有「台北-佐賀」來回機票，含20公斤行李及機上餐、桃園機場捷運票券、日本上網SIM卡、九州永旺AEON及唐吉軻德折價券，只要加1元便可兩人成行，相當於每人只要4,500元即可獲得「日本九州機票超值包」，限定4/9、4/27、4/30及5/4出發；團體旅遊「漫遊日本九州4日」19,999元、「漫遊日本九州5日」20,999元兩種行程，同樣加1元兩人成行，換算每人只要10,000元起就能暢遊佐賀，限定4/9、4/13、4/16及4/20出發。前述商品皆為未稅價，活動自3/25上午10時整於易飛網官網「春季旅展搶購」活動頁面準時開搶，至3/31截止。另有不需搶購、直接享優惠的佐賀行程，包含「One night in佐賀」機票+1晚住宿，指定出發日破盤價只要8,888元，「尋找佐賀」機加酒系列自由行第二人則享2,000元折扣優惠。華信航空「台北-馬祖南竿」航線將開航。易飛網整合陸海空三大交通運具，邀國人及國際旅客飽覽藍眼淚之美。除了九州優惠，易飛網響應華信航空將於3/26開航「台北-馬祖南竿」航線，且迎接跨境旅遊復甦及小三通逐步鬆綁，易飛網也攜手華信假期推出三大好禮放送活動，3月底前報名華信假期馬祖自由行系列行程（出發日期為2023/3/26～12/31），前100名旅客贈送「馬祖美食三寶」兌換券，包含馬祖漢堡─繼光餅、老酒麵線及鼎邊糊，還可獲得「台灣好行@馬祖」觀光旅遊券，體驗附帶隨車導覽的專車遊島，若兩人同行，第二人再享優惠500元，全系列行程5,988元起，搭配易飛網12期分期零利率專案，每月只要499元起。而想乘船出遊的旅客，易飛網特別推薦南北之星「春旅馬祖藍眼淚3日」，入住一晚有「小希臘」美譽的芹壁石頭屋、大啖巨無霸豪華海鮮餐、夜尋世界奇景藍眼淚，兩人成行，每人只要9,980元起，若採12期分期，僅須月繳832元，助旅人無壓力追藍眼淚。
Airbnb拔除30%招聘人員！發聲明強調：不會有大規模裁員潮
美國知名旅宿訂房平台Airbnb因旅遊復甦，去年營收達19億美元、年增24％，獲利創史上同期新高。然而，Airbnb周五（3日）竟宣布，本周已裁減30％的招聘員工，但否認後續會有更大規模的裁員行動。據《路透社》、《彭博社》報導，旅宿平台Airbnb發言人周五（3日）表示，本周已裁撤30％的招聘員工，僅影響位於舊金山總部公司約6800名員工中的0.4％，強調後續不會有新一波裁員潮，「在過去3年中，我們已經成為一家更精簡、更具焦的公司」，並補充說明，預計今年將增加員工人數。事實上，在新冠疫情大流行期間，全球旅遊業深陷寒冬，導致Airbnb大刀裁員近1900人、約25％。如今再次迎來觀光熱，Airbnb去年的人力成長率大增11％，預估2023年將增長2％～4％，不過一邊喊著擴編，卻又裁減部分人力，也讓外界對公司產生質疑。
吸客放大招！香港免費送50萬張機票 還有100萬份優惠券省荷包
隨著疫情趨緩，各地觀光市場也跟著祭出優惠活動，例如免費贈送機票或舉辦抽獎活動，希望能吸引更多國際旅客造訪。像是隨著「Hello Hong Kong」（「你好，香港」）全球宣傳活動正式啟動，香港機場管理局將送出50萬張免費機票給外國旅客，香港旅遊發展局也與店家合作，將提供到港旅客「香港有禮」旅客消費優惠券，有不同商家提供的精采優惠，幫旅客貼心省荷包，無形中也增加訪港意願。西九文化區是香港新興藝文場域，去年7月才開放的「香港故宮文化博物館」也是其中一個特色展館。（圖／魏妤靜提供）自從去年香港放寬對抵港旅客的旅遊限制及檢疫要求後，香港國際機場客運量於上一季開始有了明顯提升，在2/2記者發布會上，香港旅發局特別闡述刺激旅遊復甦的策略和重點工作，包括：1.向全球說聲「Hello」：「Hello Hong Kong」全球宣傳活動已正式啟動，特別邀請了不同商界領袖、KOL等粉墨登場，加上知名藝人郭富城、鄭秀文和陳慧琳，拍攝一系列宣傳短片，透過全球3,000個平台向世界各地的旅客打招呼，展示香港標誌性和嶄新的旅遊特色。2.以豐富優惠活動歡迎全球旅客：香港機管局將由3月起，透過國泰航空、香港快運及香港航空等3間在地航空，分階段向全球多個市場送出合計共50萬張機票，吸引旅客訪港。旅發局亦會攜手香港逾16,000間商店提供優惠，其中包括至少100萬份「香港有禮」旅客消費優惠券，訪港旅客可以憑券在指定的酒吧、餐廳和酒店享用免費迎賓飲品，或於交通工具、餐飲、零售、商號及景點，兌換優惠。換上墨綠新裝的第六代山頂纜車於2022年下半年亮相，並增加了一些新體驗。（圖／魏妤靜攝）3.展示全新體驗和盛事：近年全新落成或完成升級的旅遊設施，為香港的旅遊元素增添色彩，從西九文化區的M+、香港故宮文化博物館，到第六代山頂纜車、海洋公園水上樂園、迪士尼樂園全新多媒體夜間城堡匯演—「迪士尼星夢光影之旅」，以及全面提升的維港海濱設施及其他旅遊體驗等，相信能帶給旅客煥然一新的感覺。而香港今年還預計舉辦超過250個不同主題的大型盛事和節日活動，包括香港馬拉松、Clockenflap音樂節、巴塞爾香港展會（Art Basel）、博物館高峰論壇、香港國際七人欖球賽、香港美酒佳餚巡禮及香港跨年倒數等，展示香港的多元魅力。有關「Hello Hong Kong」活動詳情，可上旅發局網頁（www.discoverhongkong.com）查詢。東京晴空塔是遊客造訪東京的熱門打卡點。（圖／©TCVB提供）另一方面，中華航空與TokyoTokyo則聯手出招，只要購買中華航空的東京機票，即有機會獲得東京機票乙張或TokyoTokyo原創限定開運好禮！將日本航線列為重點主力的華航，繼與高檔餐廳東京「燈燈庵」合作，將日本宴請貴客最具代表性的會席料理搬上豪華商務艙、商務艙之後，再接再厲與東京都合作，推出「買機票送機票」的優惠活動。華航這次與東京旅遊形象品牌「TokyoTokyo」攜手，凡於即日起～2/28期間下單東京機票且完成付款開票，即有機會抽到特獎「東京來回經濟艙機票乙張」，還有多款精緻限定好禮送給買機票遊東京的朋友，包括頭獎5名，獲贈TokyoTokyo東京傳統工藝「江戶切子玻璃杯」；二獎10名，贈送TokyoTokyo東京傳統工藝「江戸木目込木偶招財貓」；三獎25名，可獲TokyoTokyo東京傳統工藝「江戶小紋零錢包」。活動詳情可參考相關網址（https://www.ci-tokyo.com/campaign/2023/），預計於活動結束後於3/10前統一抽出並另行以Email或電話通知得獎人。
迎接旅遊復甦潮 波音：宣布招聘1萬名員工、增加噴射客機產量
在美國科技圈掀起一輪裁員潮之際，美國飛機製造商波音（Boeing）週五（27日）表示，為迎接新冠疫情後旅遊復甦潮，今年計劃招聘1萬名新員工，以提升生產速度，並增加噴射客機產量，但同時減少部分後勤工作員工的數量。《路透》報導，截至去年12月底止，波音員工總數為15.6萬人，較前一年度同期增加1.4萬，接近新冠疫情爆發前的16.1萬水準；其中在美國雇有近13.6萬名員工。波音承認，部分支援工種員工人數將有所減少，以便集中資源支援部分生產工序與技術發展業務上。集團拒評有多少個職位遭裁減，和美國職位淨增數量。波音計劃今年生產400至450架737 MAX型號飛機，去年為374架；並預期今年交付70至80架787型號，因此預計將在今年招募一萬名員工，波音指出，大部分新增職位將分配到商務部門，工程與生產分支也增設部分職位。波音的歐洲競爭對手空中巴士（Airbus）本週也宣布，計畫在今年增加1.3萬名員工，其中約7000個將會是新創的職位，約9000名新員工將任職於歐洲。
邊境解封觀光航空拚掛牌 雄獅旅遊有望成首家掛牌旅行社
國境解封、觀光產業大翻身，這股氣勢也向資本市場蔓延，繼星宇航空登上興櫃、台灣虎航改以創新板股票上市、長榮航空旗下長榮航太也要上市，旅行業龍頭雄獅旅遊看準疫後旅行社產業大洗牌，將透過子公司旅天下與全台中小型旅行社資源整合，並將其推上台股，有望成為疫後首家掛牌的旅行社。悶了將近3年，觀光產業迎來曙光，尤其向來靠境外旅遊的航空業、旅行社，營收有望出現爆炸性成長，看準疫後報復性出遊，利用這股氣勢助攻資本市場，其中星宇航空去年9月底登錄興櫃，股價甚至一度超越華航。台灣虎航原本疫情前就要申請上市，被疫情打亂陣腳，財報出現赤字，疫後重啟上市規畫，考量營運方式多元創新，跟一般航空業者不同，決定改申請股票創新板上市，按照目前時程規畫，有望在2023年8月掛牌，屆時將成為航運業第一家申請創新板掛牌業者。台灣虎航董事長陳漢銘認為，台灣虎航在疫情期間有許多創舉，低成本的營運模式確實也與傳統航空公司不同，借鏡歐美市場的復甦趨勢，低成本航空因靈巧、現金流強勁、以區域航線為主，將是最大受益者，改以創新板上市符合「虎航style」，董事會都很支持。旅行社方面，龍頭雄獅在股價重回百元大關之後，將推集團第二品牌─旅天下上市。旅天下前身為雙獅旅行社，與雄獅的直營作法不同，是以「借牌」方式與全台中小型旅行社合縱連橫，擴大各地布點，也補足雄獅觸角無法觸及客群，但擴張行動因疫情停滯。眼看疫情旅遊復甦，全台中小型旅行社能活下來的，體質多半不差，為了淡化雄獅集團色彩，雄獅悄悄地幫「雙獅」更名為旅天下，並啟動後續上市規畫，目前旅天下在全台已有23間加盟業者，其中又以中彰投最多，待旅天下推向台股後，爭取加盟也會更夠力。雄獅主管表示，疫情不只汰弱留強，經營型態也出現變化，中小型旅行社在地經營，人脈並非在台北的大型旅行社能比，但比較缺的是資源，若能透過雄獅的「中央廚房」設計出更符合需求的客制行程，就能截長補短。
觀光預算近7千萬卻沒看到策略 立委要求凍結預算
疫後國際旅遊逐漸恢復，交通部觀光局明年編列觀光國際事務預算6879萬2000元，但立委質疑看不到吸引外國旅客來台的整體策略，要求預算凍結10％，3個月內提出書面報告始得動支。立法院交通委員會今（19）日審查112年總預算案觀光局營業預算，立委李昆澤表示， 2019年疫情前有1186萬人次國際觀光客來台，今年1到10月有42萬人次，觀光局預估到年底有70萬人次。但疫後國際旅遊逐漸復甦，我國腳步還是太慢太晚，目前看來觀光局的3個原則就是舉辦國際宣傳展、邀請國外旅遊業者或網紅場勘路線、以及獎勵優惠則，但目前看不到整體觀光產業策略，不足以吸引國際旅客。他也批評觀光局過去3年來的人才培養過於消極被動，僅是補助受到衝擊者 ，是救濟處理而不是人才培訓，跟不上疫情人才需求。立委魯明哲表示，疫情期間觀光快要接近冰凍期，但預算編列跟疫情前編得差不多，「讓我們愈審愈看不懂！」現在已經看到可以明年旅遊會非常快速逐步恢復，觀光局要回答預算配置有甚麼差別。立委洪孟楷表示，年底前飯店員工缺口很大，很多飯店員工變成外送外賣。現在旅遊復甦，日前交通部長王國材在立法院承諾年底前與勞動部一同媒合，過完年農曆新年馬上就要到，請問觀光人力缺口有沒有掌握或是補齊？觀光局長張錫聰回應表示，確實國門沒有解封之前，去年入境旅客只有14萬人次到谷底，今年到10月由於商務客來台，有達到40萬人次，到年底應該有達到原來估算的70萬人次，達到78到80萬人次。目前觀光策略從原本三大策略調整為六大策略，除了廣宣、拍影片，邀網紅及推出異業結盟，還會參加國際觀光組織，及加強產業交流。
就是愛出國旅遊每日破千人 赴韓、英「確診」理賠旅平險增
今年10月13日解封以來每天破千人出國旅遊潮，7月光單月突破十萬人次，預期台灣很快就會再像2019年成為全球前十大愛出國旅遊國家榜單內；儘管多國已陸續取消入境需有承保Covid-19的旅平險等規定，但考量國外醫療費用較高於國內健保費負擔，目前安達產險因確診而申請理賠保戶以赴韓國、英國旅遊者較多。2022年堪稱為旅遊復甦年，國人自2020至今因疫情延燒兩年多無法出國旅遊，猶記，如今大家蠢蠢欲動，過去幾年國人出國旅遊，疫情前的2018年達1665萬人次，2017年成長2.7%達1710萬人次；疫情爆發後的2020年為234萬人次大幅衰退86.3%，2021年則為35萬人次再衰退85.0%，直到今年（2022年）7月38萬人次已超過去年全年人次，較去年成長8.5%。CTWANT整理國人出國旅遊常詢問的QA。Q：包括「萬一得到Covid-19怎麼辦？」、「因為Covid-19必須在當地治療，誰來幫我？」、「因為Covid-19導致行前旅程取消或旅程中行程更改，該怎麼辦？」A：目前保險市場只有安達產險提供因「法定傳染病或檢疫規定」所導致行前旅程取消或旅程中更改的保障，而「突發疾病醫療與保障24小時海外急難援助」,更可以提供在旅遊途中因法定傳染病COV所致的門急診及住院，萬一需要救援服務可啟動提供當地翻譯及緊急醫療轉送，有五萬美金的額度。Q：出國轉機出問題或行李遺失怎麼辦？A：市場預估2024之前，解封後整個航班及機場人力嚴重不足將造成問題，海外旅遊不便險像是安達產險提供旅程取消、旅程更改、行李遺失、班機改降、現金與信用卡竊盜、旅行期間居家竊盜、第三人責任等多樣的保障範圍。Q：可以到旅遊當地國家購買提供Covid-19保險？A：很多民眾也聽到可以到旅遊當地國家購買提供Covid-19保險，在此先提醒民眾必須多了解該商品是否符合自身需求，並考量自己必須去面對處理未來國外理賠等問題，建議大家應先行瞭解商品內容，選擇完整保障降低出國醫療金負擔風險。Q：如果小朋友要一起出國如何處理，A：未滿十五歲以下小朋友必遵守法令規定，每人身故累計保額不得超過61.5萬元，因此請家長帶小朋友至保險公司或保經代機構辦理。CTWANT並整理目前國內外海外旅平險、海外旅遊不便險的差異：一，目前有承保「法定傳染病」（包括Covid-19等）的為美商安達產險，海外突發疾病保險最高100萬元（含門診、急診、住院）；海外旅行不便保險則為旅程取消保險、班機延誤保險、 旅程更改保險、行李延誤保險、行李損失保險、旅行文件損失保險旅程取消費用傳染病及檢疫給付、旅程更改費用傳染病及檢疫給付、班機改降補償保險、劫機補償保險、第三人責任保險、旅行期間居家竊盜保險、現金竊盜損失保險、信用卡盜用損失保險、等待返國住宿費用保險，海外急難援助最高5萬美金，投保方式為網路投保平台、業務員、旅行社保險經紀等，並可自己透過客服或是業務員、保經代等申請理賠。二，其他「除外不保法定傳染病」的產險公司：海外突發疾病保險最高100萬元（含門診、急診、住院）；海外旅行不便保險則為旅程取消保險、班機延誤保險、 旅程更改保險、行李延誤保險、行李損失保險、旅行文件損失保險；海外急難援助1～3萬美金不等，投保方式為網路投保平台、業務員、旅行社保險經紀等，並可自己透過客服或是業務員、保經代等申請理賠。三，海外僅投保Covid-19的產險公司：理賠範圍「有」海外突發疾病保險，「無」海外旅行不便保險，「部分服務」海外急難援助，可透過網路投保平台或是在當地公司投保；可自己申辦理賠或是經由當地客戶服務人員送件處理。
10月農業原料續雙位數增漲 加劇貧富差距
主計總處國情統計顯示，10月主要國際農業原料價格較去年同月相比仍呈「雙位數」增長，其中，玉米漲幅27.7％，漲勢最為驚人，稻米21.8％次之，小麥、黃豆分別各漲16.6％、12.3％；學者警示，台灣相當仰賴糧食進口，黃豆、玉米、小麥又是沙拉油、麵包、外食的重要食材來源，當食物類價格高漲，對低所得家庭衝擊最大，加上薪資成長有限，更加劇我國貧富差距。學者坦言，台灣近10年來薪資呈低成長，年成長從0.87％到2.99％不等，當物價高漲時，低所得家庭感受特別深，因為食物類占支出比例高，再扣除房租、水電基本開銷後，幾乎所剩無幾，雪上加霜的是，薪資遠不及物價成長速度，上餐館、看電影等娛樂成奢侈享受，貧富差距愈拉愈大。根據主計總處統計顯示，低所得家庭今年前10月對物價上漲率達3.2％，對比高所得家庭的2.89％明顯高許多。主計總處分析，農業原料（糧食）價格上漲，主要是俄烏戰爭、肥料短缺推升種植成本，加上氣候變遷影響產量供給；由於我國食物類價格採市場機制，波動受國際市場影響，不像燃氣、汽柴油以及電價等，在政府管控措施下，價格波動比較小。隨邊境解封，富邦金控首席經濟學家羅瑋表示，觀光、旅遊復甦，台灣缺工問題將浮現，而進口糧食高漲，外食費成本也將持續攀升，較高購買頻率的日常用品，短時間內也難看價格明顯下跌趨勢。主計總處1至10月CPI平均年增率為3.04％，學者預估，我國全年CPI將上修，原本預估的2.92％，肯定會突破3％大關。羅瑋表示，除糧食價格外，美國還有基層勞工短缺的問題，在人力成本推升下，終端服務價格高漲，是這波通膨下降速度緩慢的原因；台灣在美國升息浪潮下，羅瑋預測，央行12月將跟進，升息半碼機率最高。
上市櫃營收 10月表現亮眼
上市櫃10月營收成績單揭曉，儘管個股表現好壞參半，但整體營收仍繳出3.77兆元的表現，創下同期新高及今年第四高紀錄；累計前十月營收達36.15兆元，年成長9.51％，改寫歷年同期新高。據統計，上市櫃10月營收達3.77兆元，較去年同期成長5.82％，不過通膨壓力引發的終端需求下滑及庫存調整下，部分公司的旺季效應在10月出現觸頂跡象，10月營收較9月的4.06兆元衰退7.08％，且個股強弱分明，營收較去年同期成長與衰退的家數大約各占一半，創單月新高的家數也僅有臻鼎-KY、啟碁、華通等74檔，遠低於9月的90檔及去年104檔。然而法人認為，若接下來兩個月營收皆能維持今年以來的單月3兆元以上水準，全年營收突破40兆元大關應無懸念，並將挑戰歷年新高紀錄。以產業別觀察，受惠各項工程進入年底趕工期，營造廠迎來傳統旺季，以及邊境解封後的旅遊復甦商機，10月營收月增前三大族群分別為水泥、營建、觀光，月增幅各為8.27％、5.96％、5.17％；10月營收年增前三大則依序是其他電子、觀光、通訊網路等類股，年增幅各為39.36％、21.48％、18.45％。萬寶投顧董事長朱成志表示，加權指數自18,619點重挫5,990點後，12,629點已是地板價，此時操作應以「跌深反彈」的個股為主角，近期營收與第三季財報相繼揭曉僅能做為參考，跌深、作帳與轉機型的個股更容易加入首波的反彈行列。朱成志統計過去46年來，每年10月底到隔年4月底的半年時間，大盤平均漲幅高達13％，後市行情持續偏多看待。
星宇航空30日掛牌興櫃 國境解封上路「每月可達600航班」
星宇航空（2646）於今（28）日召開興櫃前法人說明會，9月30日興櫃掛牌，正式進入資本市場，星宇航空執行長翟健華表示待政府國境解封政策上路，每月可達600航班。今年10月，星宇航空董事長張國煒也將會親自完成首架A350廣體客機交機後，規劃於2023年第一季投入亞洲航線，並從4月起開闢台北-洛杉磯航線，正式開啟太平洋另一端的市場，未來也將持續佈局美洲航點，深耕商務轉機客市場並加速航網的拓展。星宇航空上午先舉辦興櫃前記者會，由星宇航空執行長翟健華主持，同席有策略長劉允富、公關長聶國維、財務協理張芝菻，張國煒本人則預定親自主持下午2:30登場的法人說明會。翟健華表示，疫情以來33個月，星宇也持續在軟硬體做規劃訓練，身為國內最年輕，也是成長最快速的航空公司，星宇航空自2018年成立以來就備受期待。董事長張國煒誓言要打造一家精品級航空公司，讓台灣在地品牌揚名國際，如今開航僅兩年半的星宇航空將正式登錄興櫃市場，透過獨特的品牌魅力走出屬於自己的路，可望為航空市場注入新的活力。堪稱近年來台灣興櫃市場資本額最大企業，星宇航空實收資本額181.17億元，雖然一開航就碰上疫情，但從員工踴躍的認股及A350-900聯貸案銀行團的支持，顯現市場十分看好星宇的未來發展。隨著各國邊境措施逐步鬆綁，旅遊市場回溫，星宇航空今年1-8月營收較去年同期增加131%，已連續4個月年增率及月增率呈現正成長，顯現全球旅遊復甦已經浮現，各航線將持續增班，迎接解封後之旅遊商機。星宇航空董事長張國煒表示，今年下半年為星宇航空交機高峰期，年底機隊規模將達19架，包含13架A321neo、４架A330neo及2架A350新機，運量將是去年同期的二倍，第四季航班數亦較第三季增加近一倍，展望疫情解封後航空產業將迎來強勁復甦，有助提升航班載客率，有信心國境開放後短期內可以獲利。星宇航空將持續朝目標前進，打造屬於台灣的高端精品航空品牌，除了提供旅客高品質的飛航服務外，也將穩健擴展公司規模，善用台灣地理位置優勢，發展北美與東南亞共10億人口的轉機航網。受惠各國放寬旅遊限制，全球客運市場持續復甦，截至今年６月為止，客運需求已恢復至疫情前約70%之水準，星宇航空也將增闢亞洲新航線拓展飛行版圖，預計10月28 日開航沖繩、札幌，並復飛越南峴港航線，屆時星宇航空將有13個航點，以迎接年底的旅遊旺季。首架A350廣體客機於10月完成交機後，規劃於2023年第一季投入亞洲航線，並從4月起開闢台北-洛杉磯航線，正式開啟太平洋另一端的市場，未來也將持續佈局美洲航點，深耕商務轉機客市場並加速航網的拓展。