旅遊車流
」 高公局 國5
元旦瘋跨年！國5行車時間多7倍 高公局曝「5大地雷時段」
不到1個月即將迎來元旦3天連假，交通部高速公路局也指出，考量宜花東地區為跨年和迎曙光熱點，預測國5將塞車回堵，行車時間為平常5至7倍，國道5號有5大地雷時段路段，包括元旦連假前一日9時至24時、連假首日5至16時、第2日6至15時國5南向南港系統至頭城；第2日11至24時，以及收假日9時到20時國5北向宜蘭至坪林。高公局官網指出，宜花東地區為國內跨年、觀日出及旅遊熱門景點，高公局研判113年元旦連假及假期前一日，國5將湧現往花東之旅遊車流，造成尖峰時段往國5車流有排隊回堵狀況，建議民眾多利用公共運輸或改走替代道路避壅塞。同時為鼓勵民眾搭乘公共運輸，高公局於國5持續實施多項大客車優先通行措施，讓搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上，建議民眾多加利用，節省假期寶貴時間。高公局也依大數據資料分析研判，元旦連假前一日9至24時、連假首日5至16時、第2日6至15時國5南向南港系統至頭城；第2日11-24時及收假日9至20時國5北向宜蘭至坪林等路段，車速將低於每小時40公里，行車時間恐將為平常的5至7倍，建議用路人避開尖峰時段或可改行駛替代道路，南向建議改走台9線或106乙、北向建議改走台9線，以避開壅塞車潮。高公局也呼籲，行車前請檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與改道動線。另用路人若參加跨年活動，應避免於活動後疲勞駕駛，以維自身及其他用路人行車安全。
花蓮228連假車潮 蘇花路廊估上看10萬輛
228連假即將到來，花蓮住房率約7成，雖比往年略少，不過公路總局第四區養護工程處估算，連假蘇花路廊車潮仍上看10萬輛，最大車潮出現在假期首（25）日，南下花蓮旅遊逾1.7萬輛次，收假日北上則有1.6萬輛次。此外，日前崩塌地蘇花路廊大清水明隧道、中橫關原施工路段暫停管制，連假後再施工。面對即將來臨的連假，地方觀光產業已做好準備迎接人潮，但今年花東人車可能較往年少一些，住房率平均約7成，旅宿業者分析，因今年228連假夾在農曆過年與清明連假之間，加上出國風氣盛，住房率才會稍降。公總初估，連假前1日（24日）及首日（25日）以南下旅遊車流為主，25日南下最大車潮約1.7萬輛次，假期後段則以北返車流為主，28日則上看1.6萬輛次。公總除實施時段性車種管制，將藉由號誌管理蘇花路廊車流、警力指揮行車秩序，縮短車流壅塞時段，也呼籲遊客多利用非尖峰時段避開車潮，或搭乘大眾運輸，預期尖峰壅塞時段可較自行開車節省約60分鐘。另外，蘇花路廊大清水明隧道於1月發生嚴重崩坍，雖已搶通改實施每天整點放行15分鐘，其餘時間施工修復，管制將於24日中午12時暫時停止，228連假期間並無管制通行，俟連假後再繼續施工。另中橫公路171.4公里（關原至金馬隧道）大規模坍方災害搶修路段，原每日4次開放通行，考量228連假疏運需求，25日至28日每上午7時至17時開放通行，3月1日恢復交通管制。
228連假國5將湧旅遊車流！6時段「必塞」車速低於40公里
228連假匝道封閉。（圖／高公局提供）228連假高承載管制。（圖／高公局提供）再過2周就是228連假，高速公路局表示，228連假期間「國5必然壅塞」，預估有6個時段車速將低於40公里，行車時間預估是平常的5至7倍，呼籲民眾利用公共運輸或改走替代道路。高公局表示，東部是國內旅遊熱點，研判228連假期間，國5將湧現旅遊車流，因此將採取高乘載管制、匝道封閉及匝道儀控等措施；另由於國5持續採多項大客車優先通行措施，搭大客車預料可比自行開車節省30分鐘以上，建議民眾多搭公共運輸，或改走替代道路。依高公局大數據資料研判，228連假期間國5有6個時段「必塞」，包括南向南港系統至頭城的連假前一日9至24時、連假首日5至16時、第2日6至15時，以及北向宜蘭至坪林路段的第2日11至24時、第3日10至24時及收假日9至20時，車速將低於每小時40公里，行車時間預估是平常的5至7倍（含排隊進入國5時間），呼籲民眾改駛替代道路，南向建議改走台9線或106乙，北向建議改駛台9線，以避開車潮。若仍要走國5，相關管制措施包括連假首日0至12時、第2日5至12時國5石碇及坪林南向入口封閉，連假第3、4日14至21時國5蘇澳、羅東、宜蘭、頭城北向入口高乘載管制。高公局呼籲，除避開上述尖峰時段及路段外，行車前請檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與改道動線。做好行前規劃，避開尖峰日塞車時段，免去塞車之苦。
小年夜湧返鄉潮「國道估100百萬車公里」 5大地雷路段出爐
春節10天連假今（20日）正式開跑，今天正逢小年夜，許多民眾正準備出遊返鄉，國道預估將有100百萬車公里，而南下返鄉車潮，預計在稍後，約莫上午8時到9時就會湧現，而高公局也預測國道將有5大易塞地雷路段，其中國道5號南下，恐得塞到下午4時才有紓解機會，算是易塞車路段中的大魔王。高公局針對今年春節預測，今國道將有5大易塞路段，包括國1南向楊梅-新竹、南向彰化系統-埔鹽系統，國3南向土城-關西、南向快官-霧峰，以及國5南向南港系統-頭城。高公局提醒，若是打算走西部國道的民眾，想南下的人可趁中午後出發，行駛國5南下者，可等到傍晚再出發。高公局也預測，初一至初三為南向尖峰日，估國1、國3南向北區路段，及國5南向宜蘭路段，大概從早上6時起，就會出現長時段壅塞。至於初三至初五，則為北向尖峰日，高公局預估國1、國3北向中區路段，及國5北向宜蘭路段，大概道中午過後，就會出現長時段壅塞；其中國1、國3苗栗路段及國5宜蘭路段，還可能一路壅塞至隔日凌晨，提醒用路人注意。至於到了初六、初七，大部分民眾將返回工作地，預測這段時間的上午時段，國1新竹、彰化路段，國3大溪、霧峰路段及國5宜蘭路段，恐會有大量短途旅遊車流出現。因此高公局建議，要南下民眾，可於初一至初三的下午出發，初三至初五北向民眾，可提前改到上午出發，或乾脆延後至初七、初八，等假期尾聲再出發，比較能避開塞車的車潮。
國慶連假國5恐塞爆…高公局估「行車時間多5倍」 每日地雷路段出爐
本次國慶日連假為3天短假期，高速公路局研判一日旅遊之旅次將明顯增加；另宜花東地區為國內旅遊熱門景點，預期國慶日連假及前一日，國5將湧現往宜花東地區之旅遊車流，尖峰時段易有壅塞回堵情形，爰為維持國5合理之服務水準，規劃實施高乘載管制、匝道封閉及匝道儀控等措施，並建議民眾多搭乘公共運輸、避開壅塞時段或改走替代道路。假期間國5亦持續實施多項大客車優先通行措施，搭乘國道客運可較自行開車節省30分鐘以上，故鼓勵往返臺北宜蘭的民眾，可優先選擇搭乘國道客運。另經高公局檢視近年來國慶日連假旅次特性及交通運作狀況，研判國慶日連假前一日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-15時國5南向南港系統至頭城；第2日11-24時及收假日9-20時北向宜蘭至坪林等路段，車速將低於每小時40公里，行車時間恐為平常的5倍以上（含排隊進入國5時間），建議用路人多搭乘公共運輸。高公局表示，倘若民眾仍要開車行駛國5，請儘量利用離峰時段，並留意且配合國慶日連假首日0-12時、第二日5-12時實施國5石碇及坪林南向入口封閉、末2日14-21時國5蘇澳至頭城實施北向高乘載管制措施，或於國5尖峰時段改駛台9線或106乙替代道路，以避開尖峰車潮。高公局呼籲，除避開前述國5尖峰時段及路段外，行車前請檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與行車動線。高公局預祝大家國慶日連假行車平安。
元旦連假國五易壅塞「行車時間估平常7倍」 國道地雷路段出爐
下周即將迎來跨年、元旦連假，交通部高公局表示，宜花東地區為國內跨年及旅遊熱門景點，研判元旦連假及前一日，國5將湧現往花東之旅遊車流，造成尖峰時段壅塞回堵，建議民眾可搭乘公共運輸或改走替代道路；為鼓勵公共運輸，持續實施多項大客車優先通行措施，故搭乘大客車較自行開車可節省30分鐘以上。高公局預測，元旦連假前一日9-24時、連假首日5-16時、第2日6-16時南向南港系統至坪林；第2日14-24時及收假日9-20時北向宜蘭至坪林等路段，車速將低於每小時40公里，行車時間恐將為平常的5-7倍。建議用路人可改駛替代道路：國5南向壅塞或石碇及坪林入口封閉時，建議改道台9線或106乙；往花蓮之民眾可由羅東交流道改道台2線或台9線；國5北向壅塞時，往台北之用路人可改駛台9線替代道路返程或於坪林交流道接回國5，避開壅塞車潮。高公局研判，元旦連假及前一日，國5將湧現往花東之旅遊車流。（圖／高公局提供）高公局呼籲，除避開上述尖峰時段及路段外，行車前請檢查車況，並利用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整行車時間與改道動線；另用路人若參加跨年活動，應避免於活動後疲勞駕駛，以維持交通安全，最後籲請用路人做好行前規劃，確實避開尖峰日之塞車時段，免去塞車之苦。
端午連假解禁出遊潮！國5「恐塞10小時↑」 高公局：行車時間增7倍
端午連假快到了！由於台灣新冠肺炎疫情趨緩，各項防疫措施逐漸解禁，想必屆時出遊人潮將會暴增。高公局表示，預估連假國道5號會出現大量返鄉及旅遊車流，導致全日長時段處於車多壅塞情形，建議民眾搭乘公共運輸，以免因壅塞而延誤行程。高公局透過大數據分析歷年國5連假期間交通量，可達平日的1.5-2倍，且今年蘇花改已全線通車，交通量可能還會成長，預判端午連假6月25日及26日每日上午6時至下午4時南向南港系統至坪林、6月26日下午3時至晚上10時、6月27日上午11時至晚上11時及6月28日上午10時至晚上8時北向宜蘭至坪林等路段，車速將低於每小時40公里，行車時間將比平常增加5-7倍。高公局表示，為疏導端午連假國5大量交通需求，將實施匝道儀控及尖峰時段分向高乘載管制，惟高乘載管制時段內車流量仍超過路段容量，且高乘載管制前後時段，仍有大量非高乘載車輛之交通需求，南向往宜蘭方向之車潮一早即出現而回堵，北向往台北方向之車流則易壅塞至深夜才紓解，請排隊車輛耐心等候。為鼓勵民眾往返宜花東多搭乘公共運輸，減少自行開車，高公局於國5主線南下石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道，北向宜蘭至頭城路肩機動開放通行大客車，石碇南向及宜蘭地區北向各入口大客車均不受匝道儀控管制，透過這些措施，搭乘國道客運較自行開車單程可節省半小時以上，便利又省時。