日北
」 天氣 冷氣團 氣象署 低溫 地區
補班日後車流量高！ 國5週日北上仍有高乘載管制
114年春節連假補班日（2月8日）鄰近開學日（2月11日）。高公局參考往年經驗，預判補班日隔日（2月9日）國道5號將出現大量北向車潮，為維持交通順暢，當日15時至20時將照常實施國5北向高乘載管制。高公局表示，以往彈性放假利用週六補上班的隔日，國5北上交通量較低（雪隧通過量約3.2至3.3萬輛次），交通狀況大致正常。今（114）年春節連假補班日後3日即為開學日。高公局參考往年經驗，鄰近開學之補班日隔日（2月9日），國5北向交通量較一般補班日隔日增加。高公局預估，2月9日國5雪隧北向通過量將達3.5萬輛次，與一般週日相近。如不實施高乘載管制，預測國5北向於上午10時至22時將有長時段壅塞，故當日15至20時國5蘇澳至頭城之北向入口匝道高乘載管制照常實施。高公局提醒，2月9日除高乘載管制外，仍會視國5北向實際交通狀況機動實施匝道儀控管制、大客車通行路肩與主線儀控等措施，請用路人多多配合。
破紀錄寒流夾雪襲擊北海道 12小時積雪破120公分「岐阜積雪達178公分」
由於數年一遇的強寒潮長時間滯留的關係，日本北海道當地出現破紀錄降雪，單是在帶廣（帯広）地區，一夜之間積雪深度從3日的5公分，4日便暴增至129公分。後續也傳出，在岐阜當地的積雪也達178公分。綜合日本媒體報導指出，根據帶廣測候所統計，截至4日早上9點，過去12小時內降雪量達120公分，而9點時的積雪深度則達到129公分，至11點稍有回落為125公分。據了解，這是自1972年以來，睽違53年再度出現超過120公分積雪的情形。當地政府與消防單位均提醒民眾，由於雪質厚重且潮濕，屋頂落雪和路面惡化風險顯著，進行清雪作業時務必多人協作，以防止意外事故發生。也因為強寒潮長時間滯留的關係，除了北海道外，日本海沿岸地區預計在週末期間仍會持續出現暴風雪和大雪，如此天氣也嚴重影響到航空運輸。日本航空因受帶廣等地大雪衝擊，已取消鹿兒島出發與抵達共63班次航班，影響約3500人；全日空則取消包含釧路與稚內往返航班，以及羽田與福岡之間的47班次航班，影響約4100人。全日空同時宣布，5日取消羽田與福岡、富山等地之間的5個航班。此外，在岐阜縣白川村也傳出嚴重積雪，截至4日下午4點，當地觀測積雪深度已達178公分，較3日增加約40公分。白川村附近的合掌造傳統村落因積雪厚重，景色模糊難辨，同時又由於農曆春節最後一日，當地有著許多中國遊客拖著行李箱在積雪覆蓋的道路上艱難行走。目前岐阜縣內已有5個市町發布大雪警報，預計從4日晚間至5日晚間將持續警戒級降雪，受北風影響，雪雲有可能向南擴散，波及岐阜市與名古屋市等濃尾平野地區。根據日本氣象局預測，從5日6點至6日6點的24小時內，預計北海道地區降雪量可達50公分，東北地區達100公分，北陸亦有100公分，而東海地區則約70公分，近畿與中国地方預計分別為70公分與50公分，四國及九州北部與九州南部則分別約40公分和15公分。從6日6點至7日6點，東北、北陸與東海的降雪量分別降至70公分、70公分和50公分，近畿與中国地方則均為50公分與40公分，四國及九州北部和南部分別僅有20公分和5公分。從7日6點至8日6點，北海道地區降雪量進一步降至30公分，東北、北陸、東海與近畿均維持在70公分左右，中国地方為50公分，四國則降至30公分。未來北日本至西日本的日本海沿岸地區仍可能持續大雪，部分內陸地區的積雪量也有望進一步增高。與降雪並行，強風亦在全國範圍內引起關注。預測顯示，5日最大風速在北海道地區可能達到25公尺（最高35公尺），東北與北陸區域則約為23公尺（最高35公尺）；6日北海道地區風速將降至20公尺（最高30公尺），而東北與北陸保持在20至23公尺之間；7日北陸地區的最大瞬間風速預計約為20公尺（最高30公尺）。全國各地可能持續受到強風影響，民眾需特別注意因強風與大雪交織所引發的交通與安全隱患。
今開工迎冷氣團！氣溫一路下滑又濕又冷 北部跌至10度
今（3）日初六開工日，氣象署指出，強烈大陸冷氣團南下，各地氣溫下降；華南雲雨區東移，基隆北海岸及大台北山區有雨。明（4）日受到強烈大陸冷氣團影響，各地天氣寒冷；台灣東部、東南部地區及中南部山區有局部短暫雨。氣溫部分，北台灣氣溫呈現一路下降的趨勢，清晨仍有16度，到了晚上會降到10至12度，其他地區也會逐漸轉冷，晚上氣溫會降到13至15度。北部及宜蘭10~17度，中部12~19度，南部14~23度，花東14~21度；澎湖13~16度，金門11~15度，馬祖10~12度。4日水氣減少，降雨偏向花東地區、中南部山區，其他地區多雲到晴，但清晨上午北部及東北部仍有零星降雨。5日迎風面降雨，桃園以北、東半部地區及其他山區有局部短暫雨；強烈大陸冷氣團影響中，北部、宜花、金馬，深夜清晨留意10度左右低溫發生。此外，3日、4日北部、宜蘭2500公尺以上及中部3000公尺左右高山有局部降雪的機率，其中3日至4日清晨北部及宜蘭2000公尺左右高山也可能出現零星降雪；5日、6日3000公尺以上山區目前也有零星降雪的機率。開工一週天氣。（圖／氣象署）台北市災害防救辦公室表示，今晚氣溫將降至12度左右，4日、5日清晨低溫可能下探11度，且文山、南港等近山區平地有機會出現10度以下低溫，已通知台北市政府相關局處，針對這波強烈冷氣團來襲加強因應措施。強烈冷氣團來襲期間心血管疾病好發，衛生局加強醫療應變體系整備及疾病監控，掌握民眾就診情形，並針對脆弱族群及慢性病患者進行醫衛宣導。另外，社會局啟動年長、弱勢族群及獨居長者的關懷機制，並依規定開放遊民避寒收容所供遊民避寒；消防局加強宣導用火用電安全，熱水器應保持通風以防一氧化碳中毒。災防辦提醒，因天冷溫差大，易造成大樓外牆磁磚受到熱脹冷縮影響，造成磁磚剝落，建管處加強宣導民眾自主檢查，避免因外牆磁磚掉落造成公共意外。
開工日強烈大陸冷氣團報到！溼冷夾擊低溫探10度
今（2）日為大年初五收假日，東北季風增強，北、宜轉涼，迎來9天春節連假第3波天氣變化。中央氣象署表示，3日開工日強烈大陸冷氣團報到，各地降溫愈晚愈冷，華南雲雨區東移致雨區擴大，7日才回溫，另3至4日水氣足，北部雪山、中部合歡山降雪機會高，至於冷氣團是否可能升級寒流？氣象署依目前預報，仍以強烈大陸冷氣團為主。中央氣象署預報員曾昭誠指出，2日東北季風影響，北部與宜蘭天氣將轉涼，北部及東北部氣溫約14至19度，迎風面北部、東半部、恆春半島及中南部山區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴。3日將迎來一波強烈大陸冷氣團南下，全台明顯降溫，且愈晚愈冷，再加上華南雲雨區東移，各地有降雨機會，尤其北部、東半部及中南部山區有較廣泛降雨，中南部平地也有零星降雨。曾昭誠說，冷氣團影響將持續至5日，4日雖稍微轉乾，但花東與中南部山區仍有零星降雨機會，其他地區為多雲到晴，5日迎風面水氣再次增加，桃園以北、東半部及各地山區皆有局部短暫雨。氣象署預報3至5日北部與宜蘭9至18度、中部11至20度、南部13至24度、花東14至21度。曾昭誠表示，這波強烈大陸冷氣團最冷時間點為4與5日清晨，北部與宜蘭僅約11度、中南部約12至13度，空曠地區與近山區會再低1至2度，部分地區可能出現10度以下低溫。至於是否可能升級為寒流？曾昭誠說，觀察目前預報情形，仍是以強烈大陸冷氣團為主。針對高山降雪機會，曾昭誠表示，2日中部以北3000公尺以上高山有零星降雪機率，但降雪機會較低，直到3至4日水氣較充足，北部、東北部2500公尺以上高山及中部3000公尺左右高山有局部降雪機率，像北部的雪山、中部的合歡山降雪機會較高，5至6日水氣減少，中部以北3000公尺以上高山降雪機會變低。曾昭誠說明後續天氣，6日冷氣團稍減弱，7日氣溫逐漸回升，桃園以北、東半部及其他山區有局部短暫雨，8日後轉為偏東風，東半部仍有降雨機率，其他地區則為多雲到晴天氣。
開工日強烈大陸冷氣團來襲！北部低溫跌破11°C
今（1日）鋒面通過，臺灣北部、東北部及東部地區有局部短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖亦有零星短暫陣雨；明（2日）東北季風增強，北部及東北部天氣轉涼。至於下週一開工日（3日）天氣方面，由於強烈大陸冷氣團南下，各地氣溫下降，北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨，有零星短暫雨，其他地區為多雲。下週二、下週三（4日、5日）持續受強烈大陸冷氣團影響，北部、宜花地區天氣寒冷，其他地區早晚亦寒冷，北部、宜蘭地區有10度左右低溫發生的機率。中央氣象署指出，今天受到鋒面通過影響，清晨以前各地有局部短暫陣雨，白天以後中南部、臺東及澎湖、金門、馬祖的降雨會變得較為零星，至於北部、東北部及東部上午的降雨較為零星，下午以後有再增多的趨勢，外出建議攜帶雨具備用；臺灣各地及金門、澎湖低溫14至18度，馬祖約12度，白天北臺灣及澎湖、金門高溫20至22度，馬祖16度，感受稍涼一些，臺中至臺南及花蓮、臺東約23、24度，高屏可以來到26度左右，感受較為舒適溫暖。3日強烈大陸冷氣團南下，各地氣溫下降；水氣增多，北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨，其他地區為多雲。4日、5日強烈大陸冷氣團影響，北部、東北部及東部天氣寒冷，其他地區早晚亦寒冷；4日東部、東南部地區及中南部山區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴；5日桃園以北、東半部地區及其他山區有局部短暫雨，其他地區為多雲。6日起強烈大陸冷氣團逐漸減弱，6日北部、東北部及東部天氣仍冷，其他地區早晚亦冷，7日氣溫逐漸回升；桃園以北、東半部地區及其他山區有局部短暫雨，其他地區為多雲。對此，氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」昨（1月31日）也發文指出，今明兩天就是連假最後的週末，預計明天東海會有鋒面發展並接近臺灣，臺灣附近的東北季風將在午後先稍微增強，不過冷空氣還不明顯，主要是沿海風力增大，另外迎風面地區降雨更加持續；要等到週日鋒面通過後，冷空氣才會南下，這時臺灣又會由北而南經歷一次降溫。目前來看這波冷空氣可能會來到強烈冷氣團的等級，最低溫的時段會落在下週二前後。北部平地的低溫大約在11至12度，中南部12至15度。這一波也是先濕後乾的類型。下週二前北部、東半部大多是陰有雨的天氣，中南部地區天空雲量也偏多，預計在下週一到週二因為低溫跟水氣配合，三千公尺以上的高山有固態降雪或結冰的機會。
大年初一怕塞在國道「12路段要避開」 交通疏導一次看
今日除夕，交通部高公局表示，下午國道行車大致順暢，估今交通量為92百萬車公里，明日初一全線交通量估為平日年平均的1.3倍、南向可達1.5倍，另明日國道預判有12處路段車多壅塞。今日下午13時48分於國3北向34.7公里處發生2輛小車追撞事故，占用中線車道，於13時57分排除；14時8分於國1北向高雄交流道(九如路)入口發生2輛小車追撞事故，占用入口匝道，於14時19分排除；14時36分於國3北向60公里處發生2輛小車追撞事故，占用內線車道，於14時47分排除，造成後方車流回堵1公里，上述事故均導致車輛回堵，影響整體車流順暢。1月29日北部國道上午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日中部國道上午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日南部國道上午路況預報。（圖／高公局提供）高公局指出，明日為春節連續假期初一，預估國道交通量為123百萬車公里，為平日年平均92百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量可達68百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰、北向草屯-霧峰，國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。1月29日北部國道下午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日中部國道下午路況預報。（圖／高公局提供）1月29日南部國道下午路況預報。（圖／高公局提供）明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口、單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人，為避免連續假期在國道上塞車，請儘量利用國道客運、台鐵及高鐵。短途旅次請多利用省縣道，避開國道，以免於入口匝道前等待過久。行駛途中持續透過路上資訊可變標誌及廣播掌握即時路況，並透過1968App查詢國道主線及替代道路行車時間，彈性調整行車路線，避開壅塞路段。1月29日初一國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）
返鄉車潮湧現！下午小心3大易壅塞路段 低溫開車記得檢查「這些項目」
今天是除夕，交通部高公局表示，截至上午11時，國道全線交通量為26.2百萬車公里，估今日交通量為92百萬車公里，上午有數起事故造成回堵，行車大致順暢，不過下午仍有3大路段易壅塞，且低溫開車上路前應先檢查車輛設備狀況，提醒用路人注意。今日上午9時52分於國1北向309.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於9時56分排除，造成後方車流回堵1公里；10時17分於國1南向212.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時28分排除，造成後方車流回堵2公里；11時6分於國1北向313.2公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時11分排除，造成後方車流回堵2公里，上述事故均導致車輛回堵，影響整體車流順暢。1月28日北區國道路況預報。（高公局提供）1月28日中區國道路況預報。（高公局提供）1月28日南區國道路況預報。（高公局提供）高公局預判今下午重點壅塞路段為國5南向南港系統-頭城；國6西向舊正-霧峰系統；國10西向仁武至左營端等路段 ，建議用路人透過高速公路1968網站、App或警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另依中央氣象署發布低溫特報資訊，今日至明日各地氣溫明顯偏低。高公局提醒民眾，低溫易使車輛機件產生故障，建議出發前先檢查五油、三水、燈光、輪胎等設備狀況，車輛發動後，先低速行駛讓引擎逐漸達到工作溫度，途中亦應隨時注意儀表有無警告燈號，留意車輛運作狀況，避免於旅途中發生車輛故障情形，以確保行車順利及安全。行車安全檢查事項。（高公局提供）高公局呼籲，民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
明晚寒流襲台！中部以北「低溫跌破10℃」 春節先濕冷後乾冷
今（25日）至明（26日）白天東北季風影響，北部、東北部及東部天氣較涼，其他地區早晚亦涼，明晚起寒流南下，各地氣溫下降；今日台灣東半部及桃園以北地區有局部短暫雨，山區有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴。氣象署預報，今（25日）東北季風影響，夜晚清晨各地低溫普遍是14至18度，白天高溫在北部及東半部地區約20至23度，中南部25至26度；天氣方面，迎風面的桃園以北及東半部地區有局部短暫雨，新竹以南山區亦有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。氣象署也發布濃霧特報，今（25日）清晨中南部地區易有局部霧或低雲影響能見度，雲林至高雄已出現能見度不足200公尺的現象，請注意。氣象署提醒，周末各地偏涼，明（26日）晚起寒流，各地都會很寒冷，尤其小年夜至初一清晨中部以北、東北部易有10度以下低溫；周末北部、東半部很容易下雨，中南部山區偶飄雨，小年夜降雨漸緩，除夕至初三進一步轉乾，天氣穩定可見陽光。【天氣時程】●1/25（周六）至1/26（周日）白天東北季風影響水氣多，降雨漸增，基隆北海岸、東北部地區降雨時間長，26日留意有局部較大雨勢；北部山區、花東地區及中南山區偶雨，中南部平地則為多雲的天氣，各地低溫落在15-17度附近，感受偏涼冷，北部及宜花高溫18到20度之間，中南部及台東21到23度。●1/26（周日）晚起至1/27（小年夜）寒流南下影響北部、東半部地區及中南部山區降雨機率仍高，中南部平地仍為多雲，冷空氣南下，氣溫明顯下降，越晚越冷，低溫預估中部以北、宜蘭8-10度，南部、花東12-13度●1/28（除夕）、1/29（初一）清晨寒流影響天氣轉乾，各地陽光逐漸露臉，冷空氣影響，各地相當寒冷，北部、宜蘭低溫9-11度，其他地區低溫12-14度，局部空曠地區會再低一些；28日北部、東半部高溫15-18度，中南部約19-21度。●1/29（初一）白天起寒流減弱，1/31（初三）前輻射冷卻影響，注意溫差天氣穩定，僅花東零星雨，輻射冷卻影響，早晚天氣寒冷，日夜溫差大，北部、宜蘭低溫9-11度，其他地區低溫12-14度，局部空曠地區會再低一些；29日白天北部、東半部高溫16-19度，中南部20-22度，30、31日白天各地高溫約19-24度。
小年夜遇強烈冷氣團南下！ 除夕北台灣低溫9度「這天」才回暖
近日天氣溫暖舒適，中央氣象署預測22至26日大都為同樣天氣型態，春節連假即將到來，許多民眾都早已規畫好行程，然而要注意的是27日小年夜有強烈大陸冷氣團南下，到時各地區明顯轉冷，28日除夕北台灣低溫9度，其他地區12、13度，估要到30日大年初二強烈大陸冷氣團減弱才會逐漸回暖。氣象署表示，22日各地雲量增多，天氣早晚涼、白天舒適，本島各地高溫約21至24度，23至24日東北季風增強，水氣較多，北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨，同時間東北方海面有低壓逐漸形成，冷空氣沒那麼明顯。到25、26日受東北季風影響降溫較有感，北台灣18到19度，其他地區約為20到24度，低溫方面，西半部地區14到16度，花東17到18度，25、26日同樣受東北季風影響，基隆北海岸、大台北山區、宜蘭降雨時間長，局部則有較大雨勢，北東、中南山區有局部雨勢。27日小年夜遇強烈大陸冷氣團南下，中部以北都是11到13度，花東、台南地區17到19度，高屏約20度，各地區明顯轉冷，28日除夕天氣依舊寒冷，北台灣低溫9度，其他地區12、13度，29日大年初一北部及東北部天氣仍寒冷，其他地區早晚寒冷。連假降雨方面，27日北部、東半部地區有局部雨勢，28日北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨，29日大年初一晴到多雲，將維持到30日初二。降雪方面，氣象署表示，23日及27日小年夜、28日除夕中部以北3000公尺以上高山有零星降雪的機會。
環狀線損壞是「人禍」...最快3月向中工提告求償 新北議員籲：也要告北市府
捷運環狀線受0403地震衝擊損壞，新北市捷運局長李政安21日赴議會專案報告表示，最快3月將與台北市政府一起向中華工程提告求償19.27億元。多位議員認為，鑑定結果雖屬中工「人禍」，但北市未盡到監督、驗收責任，要求市府硬起來，連帶對北市提告，以維護權益。多位新北市議員認為，環狀線損壞鑑定結果雖屬中華工程「人禍」，但台北市政府未盡到監督、驗收責任，要求市府硬起來，連帶對北市府提告。（圖／中國時報高鈞麟攝）環狀線鑑定報告3日出爐，受損原因為施工廠商中工未按核定施工圖施作，屬「人為疏失」。李政安說，已發函北市，雙北市府會一同向中工求償；14日北捷邀集中工損害賠償磋商會，因無法達成共識磋商不成立，最快3月、最遲4月2日會與北市對中工提告。民進黨議員張嘉玲指出，環狀線復駛後，要求全線加強第二道防線，確保乘客安全；由於雙北市僅有行政契約，卻無工程承攬合約，難以釐清法律關係。根據《建築法》，監造人要負連帶責任，新北市府有行政疏失，未來應簽定三方工程契約，並建議將中工列為黑名單及假扣押。議員卓冠廷提議，為避免捷運樹林萬大線出現類似爭議，應研議換約，確保雙北市府有權處理爭議事件。國民黨議員呂家愷說，新北是受害者還提前墊付經費，應以受害者角色，同時向北市及中工求償。李政安回覆，因契約關係，新北市無法直接向中工求償，得由雙北市一起行使，但無論如何，一定會追究到底。