日方
」 日本 漁船 台灣 小林製藥 紅麴超思進口蛋弊案!依圖利詐欺罪 搜索農業部、畜產會等8人到案
農業部、中央畜產會去年在台灣蛋荒之下,補助超思公司購買國外雞蛋,卻爆發重複申請補助款等爭議,昨(24)日指揮調查局兵分14路搜索超思公司、亮采公司、農業部及中央畜產會等,共約談「天后御用整形醫生」之稱王朝輝、超思負責人秦語喬、農業部副司長陳中興等8人到案。台北地檢署偵辦2023年引發爭議的超思進口蛋弊案,經過一年多,依公務員圖利、承攬業者詐欺等罪持14張搜索票,約談超思公司、亮采公司、農業部及中央畜產會,昨晚北檢複訊後,不排除對涉案人強制處分。2021年農曆年間,因應氣候與疫病影響,全球高病原性禽流感疫情擴散,台灣出現蛋荒,為補足國內雞蛋缺口,農業部2022年及2023年透過財團法人中央畜產會,委託貿易商購買雞蛋,日方代理商吳諭非協助採購日本蛋,而吳指定亮采生物科技公司合作進口。畜產會2022年3至5月請亮采專案進口5批次、540萬餘顆蛋後,到了下半年,亮采不再接受委託,吳諭非便請母親秦語喬在高雄市設立「超思公司」以「現貨購買」模式,繼續辦理雞蛋進口。檢調發現,畜產會早在超思尚未設立登記前,就已和超思合作進口日本蛋,而且都是吳諭非1人身兼公司代表、日方代理商及超思公司(貿易進口商)等3角色,以一條龍方式辦理日本雞蛋進口作業。而資本額僅100萬元的亮采公司,過去從未做過進出口生意,本業為美容業的公司,卻能拿到進口蛋採購案;畜產會也出現未先取得報價、僅靠電話聯繫、未實際到場驗收等採購缺失,檢調懷疑超思、亮采疑提高採購價格,詐取畜產會上千萬元。
日童深圳遇襲 日方要求中國管控網路反日文章
在日本外長上川陽子與中國外長王毅會晤前夕,日本共同社報導,針對深圳日童遇刺身亡案,日本外務副大臣柘植芳文23日在北京與中國外交部副部長孫衛東會談。柘植除要求採取具體措施保障在華日僑安全,更進一步要求中方管控社群平台上,「毫無根據的性質惡劣的反日文章」,再次要求中方查清包括作案動機在內的真相並給出明確說明。報導指出,孫衛東稱該案件令人震驚,表示遺憾和痛心,有意為遺屬提供必要的援助。他還表態保障包括日本人在內的所有外國公民的安全。他指出兒童是所有國家都優先保護的對象,強調堅決懲治暴力。柘植指出,日中兩國政府應採取具體對策,例如日本駐外公館與設有日本人學校的中國各地警方交換資訊、根據學生上下學方式採取安全對策、以及強化在緊急情況發生之際的初期應對合作。而根據中國外交部官網訊息,中國外交部發言人林劍23日表示,今天上午,外交部副部長孫衛東會見日本外務副大臣柘植芳文,雙方就中日關係和共同關心的問題交換了意見。雙方重申重視和發展中日關係的立場,同意共同努力落實兩國領導人重要共識,全面推進戰略互惠關係。林劍指出,關於深圳日本人學校男童遇襲身亡事件,雙方肯定彼此爲妥善、冷靜處理這一不幸事件所做努力,同意保持溝通,避免偶發個案影響兩國關係。據瞭解,案件目前仍在調查中。深圳市方面日前就調查進展發佈訊息。中方將繼續就善後事宜向家屬盡可能提供便利與協助。
今秋玩日本 電商平台祭出賞楓機位折500元 北海道飯店連訂3晚享8折
無論四季皆有美麗景致的日本,可說是國人最愛的旅遊目的地,旅遊平台、飯店也於秋季祭出「省省玩」優惠,正在規劃行程的人也不妨精打細算一下。由於海外賞楓季即將到來,據旅遊電商平台KKday觀察,暑假前就已有不少旅客詢問今年日本賞楓季機位,詢問度較去年成長2成,而近期賞楓商品的瀏覽量也較前一個月增加1~2成,受惠於航空公司逐步增加二線城市的直飛航班,除了過往東京、京都之外,日本名古屋、北海道、青森等地的賞楓名所也受到注目。KKday也推出一系列相關一日遊行程,即日起至10月20日下單日本行程,使用限定折扣碼再享95折!中部名古屋香蘭溪、小原行程,可同時賞楓與賞櫻,圖為小原四季櫻。(圖/KKday提供)日本賞楓時間落在10月下旬至年末,最早為北海道、東北地區,接著則是往南的東京、名古屋、京都等地,KKday推薦北海道賞楓熱點「定山溪」,可沿著溪流漫步,同時欣賞神社、寺廟搭配紅葉的風情,同時搭配豐平峽電氣巴士、小樽運河、觀光果園採果等行程,售價2,360元起;東北青森賞楓則可一日走完奧入瀨、十和田湖、弘前公園知名景點,售價2,200元起;中部名古屋則推薦可同時賞楓及賞櫻的香蘭溪、小原行程,還能體驗採摘橘子,售價3,245元起。KKday同步推出賞楓機位折扣500元優惠,主打名古屋5日來回機票8,999元起、名古屋5日機加酒11,300元起,也有東京5日來回機票8,999元起、大阪5日來回機票12,888元起。旅天下根據日本気象株式会社最新數據特製日本賞楓地圖。(圖/旅天下提供)花卷溫泉中的紅葉館飯店、花卷溫泉飯店,皆可泡露天溫泉賞楓。(圖/旅天下提供)另外旅天下則表示,今年因暖秋,日方預期最佳賞楓日期較往年晚約10天,日本賞楓團進單速度也較去年慢一些,但整體訂單已來到7成5,其中北海道因賞楓日期最近,已近完銷。目前日本政府為振興整體旅遊品質,也積極促進遊客到二線城市旅遊。 旅天下也針對此推出搭乘獨家包機台灣虎航直飛花卷的「日本花卷奧入瀨溪溫泉5日」,可一連走訪5處賞楓名所,加上纜車、遊船、鐵路、泡湯等體驗,每人32,900元起。E-bike導覽游。(圖/Nozo Hotel提供)另外以綿延起伏且美麗動人的山丘景色聞名於世的北海道富良野,這裡的首家國際酒店「諾佐酒店」(Nozo Hotel)擁有多國語言服務團隊,可為來自世界各地的賓客提供量身訂做的旅遊體驗。遊客除了可利用大眾交通工具或參加由諾佐酒店與「Cycle Japan」合作推出的3.5小時或5小時的單車導覽團,遊覽富良野市內著名景點;還可選擇最受歡迎的自駕遊,深入體驗北海道的田園風光。諾佐酒店也為賓客提供寬敞的停車場,並協助安排當地租車服務,讓賓客可以輕鬆出行。遊客可以在富良野的農場參與蔬果採摘體驗。(圖/Nozo Hotel提供)秋天的北海道氣候宜人,鄉野農田孕育出優質水果和蔬菜。遊客可以在諾佐酒店的「白樺餐廳 Shirakaba」享用以當地農場直送的新鮮食材烹製的佳餚,更可親自前往附近的自然農場享受蔬果採收樂;喜歡戶外運動的人可以參與激流泛舟、划獨木舟等活動,或是體驗溪河垂釣,並以燒烤方式享用親手釣到的鮮魚;到了星夜時分,酒店還備有帳篷可供旅客觀賞絢爛夜空,3歲以上幼童也可參加。即日起至2024年11月30日(最後預訂日為2024年11月1日),透過諾佐酒店網站直接預訂連續3晚住宿的賓客,若提前30天預訂,可享定價 8 折優惠。
王子邱勝翊現身台北東區OWNDAYS旗艦店!戴上多款眼鏡教粉絲穿搭帥到爆!還可以帶著眼鏡現場攝影跟互動拍貼!
快時尚親民優質眼鏡品牌龍頭日系專業眼鏡品牌OWNDAYS深根台灣10周年,為感謝並歡慶在台10 周年,特別推出十週年特別企劃「Own Your Days」,精心打造兩款以日本製鈦金屬工藝打造的十週年紀念眼鏡,上周於忠孝敦化店盛大舉辦封館慶祝,還邀請實力派藝人 王子邱勝翊擔任活動大使,王子一到現場便引來許多他的死忠粉絲在門口排隊,王子邱勝翊也大方分享自己平常獨家眼鏡穿搭秘訣!OWNDAYS歡慶來台十週年 邀請實力派藝人王子 邱勝翊擔任活動大使 與OWNDAYS日方經理代表們共同慶祝來台10周年。(圖/品牌提供)實力派藝人 王子 邱勝翊這次受邀擔任OWNDAYS十週年活動大使,平時就是時尚指標的王子,穿搭眼鏡、太陽眼鏡本身就是他私下或台上最常的配件之一,他在現場也大方分享眼鏡穿搭秘訣:「平時很常使用眼鏡做搭配,眼鏡和墨鏡都是非常好的穿搭配件,尤其今天配戴OWNDAYS十週年紀念款,不對稱的鏡框設計點綴金屬裝飾相當特別,每一處細節都能看出OWNDAYS的用心。並且鏡框採用鈦金屬材質,長時間戴下來也非常輕盈舒適,無論是出席正式場合還是日常穿搭,一配上就很亮眼!」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 (圖/品牌提供)OWNDAYS身為台灣首間以其精緻設計、優質品質與親民價格為出發點的快配眼鏡門市,一進入台灣市場改變了許多台灣人配眼鏡的習慣,開始讓眼鏡走入時尚且又能親民的擁有它,一個人平均有兩副眼鏡以上變成家常便飯,也擺脫以往配眼鏡很貴一副帶很多年的習慣!深根十年,現在眼鏡或太陽眼鏡也已成為許多人生活中不可或缺的時尚配件!品牌為迎接來台十週年的重要里程碑,OWNDAYS推出特別企劃 「Own Your Days」,打造兩款十週年紀念眼鏡,並於忠孝敦化店盛大舉辦封館慶祝來台十週年活動,店中有許多互動環節,準備360度攝影機、拍貼機、抽獎等多樣體驗環節,讓眾多VIP可以在OWNDAYS戴上最時髦的眼鏡拍照打卡。OWNDAYS店中有許多互動環節,準備360度攝影機、拍貼機、抽獎等多樣體驗環節,讓眾多VIP可以在OWNDAYS戴上最時髦的眼鏡拍照打卡。(圖/品牌提供)十週年特別企劃「Own Your Days」推出的兩款日本製紀念眼鏡,時尚又好看外,拿起來超輕,原來是採用輕盈耐用的鈦金屬材質,讓配戴者能舒適一整天。其中「TWSP1003Z」鏡框是黑金外框不對稱設計,時髦度大增,展現經典質感魅力;另一款「TWSP1004Z」則採用雙層鏡圈設計,內圈加入多邊造型,讓你從正面看起來更有層次立體度,細節度也不馬虎,刻意在中樑、鏡框、鏡腳加入細緻雕花,盡顯高級精緻感。此外,OWNDAYS更特別為十週年慶推出「Perfect Look專屬眼鏡」AR濾鏡,消費者可以透過手機輕鬆體驗不同風格的OWNDAYS眼鏡,找到最適合自己的款式,只要開啟官方Instagram濾鏡特效即可開始體驗,分享還能獲得神秘折扣優惠!十週年特別企劃「Own Your Days」推出的兩款日本製紀念眼鏡,左為「TWSP1003Z」、右為「TW'SP1004Z」,OWNDAYS為回饋消費者長時間的支持,凡於9月14日至10月13日期間至忠孝敦化店購買眼鏡或太陽眼鏡,即可免費體驗OWNDAYS十週年限定拍貼機乙次,邀請消費者活動期間至店上挑選喜愛的鏡框盡情試戴、拍照打卡。(圖/品牌提供) 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
史上頭一遭!解放軍偵察機入侵日本領空 自衛隊戰機緊急升空
日本防衛省今(26日)發布消息,指中國解放軍1架Y-9軍事偵察機(運-9),於當地時間上午11時29分入侵長崎縣男女群島近海空域,時間持續約2分鐘;航空自衛隊戰鬥機立即緊急升空因應,該解放軍機隨後脫離日本領空。《NHK》報導,這是日方首次證實中國軍機侵犯領空,目前防衛省正在分析其飛行目的。
台日2+2聚焦資資戰、經濟安保 盼推動經濟夥伴協定
民主進步黨於21日與日本自由民主黨在東京的自民黨總部舉行「台日外交‧防衛政策意見交流會」(台日2+2),由兩黨推派外交、國防相關背景國會議員,針對東亞局勢、經濟安保、貿易、認知戰等議題深入探討。與會的民進黨立委郭國文、沈伯洋;自民黨外交部會長藤井比早之眾議員、國防部會長黄川田仁志眾議員一致認為,「台灣有事就是日本有事,日本有事就是台灣有事」,重申絕不允許單方面試圖透過武力或脅迫改變台海現狀,也認為台日應就打擊詐欺與資訊作戰進行務實合作。郭國文於會中表示,他於去年的台日2+2對話中提出台灣海巡署應與日本海上保安廳合作,此一構想在今年7月已得以實現,包括海警、海上救難及打擊犯罪,期盼合作能夠繼續延伸。郭國文指出,台日交流的頻繁是在「台灣有事也是日本有事」的戰略概念下進行,不過戰略底下要有戰術執行,若日本能夠比照美國於2018年通過的《台灣旅行法》,移除阻礙雙邊交流的限制,讓雙邊政府官員也能針對不同議題進行溝通,對於落實戰術將有莫大幫助。郭國文表示,台灣自我防衛的決心是嚇阻中國大陸入侵關鍵,民進黨從2016年執政至今的9年間,國防預算已從3,497億台幣上升到6,068億,成長了將近70%。在 2019 年起,陸續修訂《刑法》、《國家機密保護法》、《國家安全法》、《兩岸人民關係條例》等「國安五法」並通過了《反滲透法》,以防堵中國滲透、介入台灣選舉,而賴清德總統在今年上任後,也延續蔡英文前總統過去八年來對台灣軍方的重視。郭國文表示,安倍晉三前首相在2021年12月即提出「台灣有事就是日本有事」概念,而此一戰略方向,從安倍前首相、菅義偉前首相、延續至今的岸田政權,已成為日本看待台海議題的重要方針,也是台日兩國共識。「台灣有事就是日本有事」其實有更重要的一句話在後面,那就是「美日同盟有事」,在俄烏戰爭尚未結束、中東衝突不斷的情況下,美國對於東亞地區的安全秩序維護,已從過往獨自扛起逐漸演變為期盼東亞各國針對中國威脅扮演更多的角色。針對經濟安保,郭國文於會中除感謝日方持續支持台灣加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP),也表示希望台日兩國能效法台灣與美國簽署的「台美21世紀貿易倡議」,透過堆疊積木的方式由較不敏感的產業進行協商,逐步往經濟夥伴協定(EPA)的方向前進。沈伯洋說,台灣和日本不只地理位置鄰近,戰略位置也唇齒相依,兩國人民更是有很多的交流及互助,因此攜手合作至關重要。極權國家間常有非常緊密的同盟合作,若民主國家間無法形成相對緊密的同盟進行抵抗,民主國家就面臨可能被極權同盟擊破的威脅。沈伯洋說,台日兩國應就反制認知戰與灰色地帶作戰上,在政治、軍事、經濟、法律及資訊等5大層面進行合作。 雙方也於會中確認下次「2+2」將於台灣舉行。會後,民進黨立委李坤城、黃捷、吳沛憶也加入郭國文、沈伯洋,拜會自民黨政調會長渡海紀三朗眾議員,就如何深化台日關係等議題進行討論。李坤城說,期盼無論何人當選皆能持續深化台日關係,也希望台日官方交流能更上層樓。渡海也就青年與女性參政與黃捷、吳沛憶交換意見,並表示自民黨與日本各界都希望增加女性參政比例。渡海表示,台日交流密切,雙方亦有許多具體、可行的合作可能性,盼透過2+2等各項機制,進一步深化台日關係。
墨西哥男困釣魚台揮手求救 竟稱:想划獨木舟到台灣
日本海上保安廳巡邏船16日在釣魚台附近,發現一名墨西哥男受困島上,而把他救出後,發現附近還有一艘獨木舟,他說,他想划到台灣。目前男子被送到醫院,案發詳情待釐清。據日本《產經新聞》報導,16日下午2時38分,那霸海岸警衛隊第11總部在沖繩縣石垣市的釣魚台海域,發現一名墨西哥籍男子,他在島上揮舞雙手,似乎在求救,隨後被警衛隊直升機救起。男子說,他本來要划獨木舟前往台灣。最後男子被送往石垣市的醫院,而當局懷疑可能是獨木舟漂到釣魚台,不過男子也有可能沒辦理正式出境手續,目前第11總部正在進行調查。據官員說法,男子從日本最西端的與那國島出發,地點在沖繩與那國町,離宜蘭蘇澳距離只有約110公里。近日還有消息稱,一艘獨木舟失聯,但具體狀況不明,沖繩縣警察外務課指出,目前沒接到相關報告。據悉,釣魚台命名的由來,是因為島嶼周遭有大量魚群,而釣魚台是釣魚台列嶼最大的島,面積約為4.3平方公里。釣魚台的主權爭議延燒至今,陸海警船上月中驅逐1艘日本漁船,據日媒報導,這是連續203天在釣魚台周邊海域發現陸公務船。陸海警局新聞發言人甘羽說,釣魚台跟其島嶼是「中國固有領土」,所以陸方依法管轄,在海上執法,呼籲日方停止在該海域的一切違法活動。我外交部也曾指出,中華民國政府認為釣魚臺列嶼自古以來就是臺灣不可分割的一部分,就像彭佳嶼之於臺灣一樣。
驚悚一刻!台中聯結車碰撞機車 男騎士遭輾斃「斷魂輪下」
台中市大肚區31午9時許發生一起死亡車禍,27歲張姓男子駕駛聯結車行經事發路段時,不慎與同向68歲林姓男子騎乘的機車碰撞,導致林男遭輾當場倒地死亡,未送醫,詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解,張男駕駛聯結車沿沙田路一段朝烏日方向的快車道行駛,順著外側車道直行時,不慎與同向林男騎在慢車道的機車擦撞,導致林男遭車輾過倒臥在地,且無生命跡象明顯死亡,場面相當怵目驚心。警方表示,烏日分局上午9時9分獲報,沙田路一段發生車禍,消防局獲報後立即出動大肚91救護車趕往救援,警消到場後,發現林男遭車輾過倒臥路面,明顯身亡因而未送醫搶救,經酒測,駕駛皆無酒駕情事,後續警方依《過失致死罪》將張男移送台中地檢偵辦,詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
宜蘭漁船「富申號」越界捕撈遭日方扣押 交保32萬元後平安返航
宜蘭籍漁船「富申號」近日因進入日本領海違規作業,被日本公務船扣押,引發國際間的關注,這艘漁船在我國駐日本代表處及駐那霸辦事處的協助下,於30日上午終於獲釋,並於晚間安全返回南方澳漁港。根據調查,事件發生在28日下午4時10分左右,「富申號」距離蘇澳外海約四十浬,位於我國暫定執法線外五浬處,當時,日本海上保安廳的船艦發現這艘漁船在日本領海內進行作業,隨即展開追逐並進行登檢,最終將人船帶至石垣島接受調查,這起事件立即引起我國政府的高度關注,並迅速展開相關交涉工作。外交部發言人劉永健表示,根據駐日人員的查報,「富申號」上共有8名台灣籍船員,該船在日本與那國島領海內作業,涉嫌違反當地漁業法規,被日本海上保安廳以違規捕撈為由進行扣押,外交部接獲通報後,立即指示駐日本代表處及駐那霸辦事處全力交涉,要求日方盡速釋放人船。在外交部的積極努力下,船主繳納150萬日圓(約32萬台幣)的保證金,駐那霸辦事處人員也代為向日方提出擔保,最終全體船員於29日晚間獲釋,30日上午,「富申號」順利離開石垣島,並於當日晚間抵達南方澳漁港,平安返回台灣。外交部強調,將全力維護國人的權益,同時呼籲所有漁民,跨國捕魚活動必須謹慎行事,遵守國際法規和各國的漁業法規,才能避免不必要的法律糾紛和經濟損失。
富申漁船遭日扣留 今早被釋放
宜蘭縣蘇澳籍延繩釣漁船「富申」號,前(28)日下午被日本認定越界捕魚,8位船員及漁船遭扣押,宋姓船長家屬昨日匯出150萬日圓(約台幣32萬元)擔保金,今日上午8點駛離石垣島,預計今晚返抵南方澳漁港。富申漁船27日晚間10點於南方澳漁港出港,28日下午4點10分在距離蘇澳40浬、台灣護漁界線外5浬處,因疑似越界進入日本與那國島12浬內捕撈,下午4點20分遭日本海上保安廳人員登檢,人和船被送到石垣島調查。日本要求須繳交擔保金150萬日圓(約台幣32萬元),宋姓船長家屬於昨日下午完成付款。蘇澳區漁會總幹事陳春生表示,日方收到擔保金,對8名船員作詢問,走完相關程序後便釋放人、船,並於今早8點離開石垣島。他表示,報案位置確實是在日本所屬海域,是無害通過還是在捕魚作業,船長比較清楚,事發原因要等船員們回來再作進一步釐清。
疑越界漁船遭扣家屬將籌32萬贖人 涉外人士嘆屢勸不聽
海委會海巡署29日表示,28日下午宜蘭縣蘇澳籍漁船「富申」疑因越界捕撈,人船遭日方查扣,目前宋姓船長的家人已經把擔保金大約相當新台幣32萬元匯到日方,待船隻加油加水後,可望人船獲釋。據了解,富申CT2-5692延繩釣漁船自27日晚間10點多從南方澳漁港出港,原本預計於29日晚間返抵南方澳。然而28日下午4點10分左右,在距離蘇澳外海40海浬(約74公里)處、逾越台灣護魚界線外5海浬(約9.26公里)處,遭到日本公務船追逐,日方海上保安廳人員登檢,並把船上8名台籍人士帶到石垣島調查。對此,蘇澳區漁會總幹事陳春生29日表示,依照報案位置,確實是到了日本所屬海域,但究竟是無害通過或是在捕魚作業,目前還沒定論,呼籲日方善待台灣漁民,勿枉勿縱。陳春生分析,漁船如果是受到不可抗拒因素而越界,日方不該登船扣押,若是越界捕魚就應接受相關懲處,船長返台後若有受到委屈,進一步若需要向相關單位申覆,漁會也會予以協助。回顧近期台日海域糾紛,基隆八斗子籍「港福洋266號」漁船7月5日才因越界捕撈,遭日本海上保安廳公務船攔截,當時船上2台人、6印尼人全數被帶至日本調查,最終船方遭日方罰了約新台幣121萬,才人船平安回歸。涉外人士向本刊直言,「富申」比「港福洋」誇張,已經「直接跑去日本領海釣魚」,加上8名遭拘人士都是台籍,應該都有船員證,八成是假借漁船名義去海釣,結果越界被查扣。他說,每年5至8月因逢日方休漁期,我方總有漁船越界屢勸不聽,「每年都那幾艘」,我方漁民對內態度強硬,海巡署不敢硬性設定休漁期,船隻越界被日方扣留之後,才吵吵鬧鬧上綱為外交事件,其實很不可取。漁業署也呼籲,漁船作業時應注意勿進入外國海域內作業,該船疑似進入日本領海,如涉及違反《漁業法》相關規定,後續將依相關事證核處。
宜蘭籍「富申」漁船疑越界捕魚 日方登檢扣船!8人被帶走
宜蘭籍「富申」漁船昨(28日)疑闖日本海域捕撈,遭到日本海上保安廳公務船攔截登檢,船上8人被帶回石垣島調查,船隻也被查扣。據了解,海巡署已派宜蘭艦前往協助,日方同意罰款繳交後放行。初步了解,「富申」漁船進到日本與那國島12浬內捕撈,於昨(28日)下午4時10分遭日本海上保安廳公務船攔截登檢,船上8人被帶回石垣島調查。據稱擔保金為150萬日圓(約新台幣32萬元),駐那霸辦事處正協助處理中。
臺馬輪今日啟動接駁 花蓮外海驚見海豚伴游
「上次(0403花蓮大地震)經由南迴鐵路回家,真的坐太久了!」就讀東華大學,家住北部的黃同學,28日在花蓮港坐上臺馬輪北返,海上行程約莫3.5小時到達蘇澳新站,黃同學表示,真的快很多,「而且還看到海豚,真的超幸運的!」凱米颱風侵襲台灣,重創北迴線鐵路及花東公路!臺鐵公司表示,花蓮地區雨勢不斷,7月27日上午北迴線和仁至崇德間,又有大量土石流淹沒軌道,估計高達2萬方土石需要進行清理搶修,臺鐵評估原預計7月29日搶通東正線的規劃,將延後5天至8月3日方可搶通。航港局因此緊急調度新臺馬輪(可載運30輛小客車及642名旅客),規畫28日至30日共3天的免費疏運航班,民眾可透過航港局官方LINE帳號登記預約。
日本當局疑又出手干預 日圓狂升至近4周高點
日圓兌美元匯價續揚,12日升至近四周高點,日本當局疑連續兩天出手干預的傳言四起。日媒根據日本央行公布的數據報導,日銀在11日美國通膨報告發布後,估計砸3.5兆日圓(約220億美元)買日圓干預。12日紐約匯市早盤,日圓升幅一度多達1%至157.3兌1美元,來到6月17日以來新高,最後收漲0.56%報157.91美元。日圓兌美元7月初觸及161.96的38年低點。美國11日公布的6月消費者物價指數(CPI)意外下滑,聯準會(Fed)9月降息機率暴漲超過9成,當天日圓激升近3%至157.4價位,創2022年底以來最大單日漲幅,升幅猛烈引發市場質疑日本當局出手干預。儘管日本官方不置可否,但媒體分析日本央行經常帳餘額,推測日銀在11日出現今年第三度干預匯市行動。而據《日經新聞》報導,從日銀12日發布的經常帳帳戶數據估算,日銀11日買日圓干預的規模在3.5兆日圓左右。日本財務省5月底證實,在4月26日到5月29日大砸9.8兆日圓干預匯市,以支撐跌至34年低點的日圓匯價,期間二度進場大買日圓阻貶。12日日圓漲勢再現,攀至近1個月高點,掀起日本當局連續兩天進場干預的揣測。大和資本市場經濟研究主管希克魯納(Chris Scicluna)表示:「這可能是又一輪的適度干預,但我不像昨日(11日)那樣有把握,畢竟當時漲幅大得多。鑑於周一(15日)是日本國定假日,對日本當局來說是干預的好時機。」美媒報導指出,數據顯示美國通膨廣泛降溫,市場對Fed降息在即的預期增強,日本當局顯然是想趁機拉抬日圓。而11日的疑似干預舉措,應是日本政府自2022年9月以來,首次在日圓兌美元走強時出手支撐日圓,凸顯日方想嚇阻投機客的策略有新走向。即便市場觀察家已提醒日本當局可能干預匯市,但那是在美國通膨熱度超出預期,日圓恐因此重貶的前提下,少有人預料到東京當局竟會在日圓開始轉強時出手。
六月才保證食鹽水OK 林靜儀半夜突改口護藥界炸鍋
立委羅廷瑋在立院質詢時爆料,衛福部食藥署日前從越南專案進口一批生理食鹽水,還指越南是我國允許合法進口藥品的「PIC/S藥品會員國」,但實際上,越南根本不是會員國。他說,衛福部國外藥廠工廠資料準備須知規定,不是PIC/S會員國的藥廠,就必須先到國外實地查廠,政府是否有查廠?若無查廠,萬一食鹽水品質出包怎麼辦?背後是否又有奇怪原因?不過,行政院長卓榮泰及衛福部長邱泰源乍聽此事,全當場傻眼,未給答案。中華民國基層藥師協會理事長沈采穎指出,衛福部調度管理生理食鹽水失當,醫護、藥局正為缺食鹽水忙翻天,現在還要注意緊急進口的生理食鹽水品質是否OK,疲於奔命。羅廷瑋昨日質詢時質疑,食鹽水進口有三大嚴重缺失,無法源依據、無PMF核備函、出狀況無理賠,讓卓榮泰邱泰源都傻眼答不出來(圖/翻攝自立院直播)她指出,衛福部曾在六月七日發佈新聞稿,宣示專案進口生理食鹽水都從PIC/S會員國進口,但昨日深夜,次長林靜儀卻在臉書上改口,指越南確實非PIC/S會員國,衛福部前後說法不一,必須給個清楚交代。沈采穎指出,我國進口藥品標準、查核一向極嚴格,非PIC/S國藥品進口甚至會銷毀處理,為何衛福部此次能許可「非PIC/S國的藥品」專案進口?背後是否又有奇特考量?沈采穎說,當立委踢爆「越南不是PIC/S會員國」後,她再回頭看衛福部六月七日新聞稿,才發現另有一行不起眼的文字「藥品經過PIC/S會員國認證」,讓她心生疑慮,其實食藥署早已瞭解越南非為會員國,但仍核准進口,相當特別。她指出,該新聞稿顯示,該批越南食鹽水是由日本藥品台灣分公司進口,衛福部明知是越南產品卻仍同意放行,是否意指「日本是PIC/S會員國,所以日本政府、藥廠日後核准從非PIC/S會員國藥廠進口的藥品,衛福部都認定可合法進口」?沈采穎說,若答案是肯定的,衛福部長年致力推動國內藥廠必須有PIC/S制度的意義究竟在哪裡?PIC/S制度雖是國際認可的藥品品質標準,但日本藥界近期藥品頻頻出包,日本輿論痛批少數藥廠為利益犧牲病患權益,鬧上國際新聞版面,衛福部現在卻認定「日本說沒問題就沒問題」,衛福部真能保證,日本進口的越南生理食鹽水品質都OK嗎?萬一不幸出問題,台灣民眾是否又要打國際官司向日方求償?沈采穎還說,林靜儀的臉書發文特別註明,專案進口的生理食鹽水因無我國藥品許可證,不符合藥害救濟,「但已在專案進口核准函載明,請廠商通知使用專案輸入藥品之醫療院所,使用該批食鹽水時,必須加強對其不良反應監視及通報,以保障病人權益」。衛福部次長林靜儀在臉書上宣布,從越南專案進口的生理食鹽水,不適用我國要害救濟規定。(圖/翻攝自林靜儀臉書)「換言之,使用專案進口生理食鹽水若出問題,病患家屬也不能提出藥害救濟」,沈采穎質疑,既然更要保障病患權益,衛福部審核進口標準不是應比照立委質詢的更嚴格嗎?她強調,對於生理食鹽水品質不能掉以輕心,畢竟永豐就是因為生產的食鹽水出了問題,衛福部才能可冒著全台缺貨風險勒令停廠、導致缺藥慌。沈采穎說,醫護人員及基層藥局,目前已為了調度各種不同規格的生理食鹽水忙翻天,但仍願與政府「共體時艱」,但她也很擔心,醫護人員未必有時間逐一確定使用的生理食鹽水是否來自越南,更別提加強監控病人可能不良反應,呼籲衛福部扛起政府應有的責任,別又要醫護、病患家屬自求多福。林靜儀昨日深夜突在臉書發文,坦承目前進口的生理食鹽水中,確實有一批是從越南進口,而越南並非我國法令允許進口的PIC/S會員國,該批生理食鹽水因屬專案進口、並無我國藥品許可證,因此不符我國藥害救濟規定。
違規越線遭日扣留 台籍漁船繳6百萬日圓保釋金平安返家
「福洋266」5日於彭佳嶼東北方288浬遭日本公務船遭日本公務船登檢,經駐日官員積極交涉,並在外交部協助船主繳納保釋金600萬6000日圓(約120萬台幣),該船2名台籍船員及6名印尼籍船員安全返回台灣。我方漁船遭扣押事件再一樁,此前海巡署才證實,一艘澎湖漁船「大進滿88號」在金門捕撈漁產時,不慎越界至陸方水域被陸警扣押。而週五再度傳來噩耗,「福洋266」疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反日本漁業規範,遭日本水產廳公務船取締。本案經我方駐日人員查證,「福洋266」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。但經過我方駐日館處積極向日方交涉,「福洋266」船已於當日晚間時刻平安獲釋並返航台灣。外交部表示,「福洋266」船共有船員8人,包括2名台籍船員及6名印尼籍船員,該船因在我國暫定執法線外、靠近日本奄美大島西方海域作業,遭日本水產廳公務船以違反當地漁業規範取締。外交部獲報後,立即指示我國駐日本代表處及駐福岡辦事處全力向日本水產廳及外務省進行交涉,要求儘速釋放人船。外交部指出,本案經協助船主繳納保釋金600萬6000日圓,並由駐福岡辦事處人員代為向日方提出擔保後,「福洋266」船船長及全體船員得以提早獲釋,避免被帶往博多港內。「福」船目前人船均安並已返航台灣。
船東繳清罰款了 日方進行基隆漁船「港福洋」釋放程序
我漁船「港福洋266號」今(5日)凌晨疑越界闖入日本海域捕撈,遭日本海上保安廳攔截,8名船員全數被帶回調查。日方表示,只要繳完罰款600萬6千日圓就會放人;蔡姓船東傍晚證實已完成匯款手續。據悉,蔡姓船東完成匯款手續後,需經水產廳福岡辦公室通知簽署相關文件,方才完成簽署切結書,目前正進行釋放程序。另考量正值魚汛期、罰款、油費,港福洋266號獲日方放行後不會直接回台,而是先在外海作業,預計7月16日後返回基隆。
基隆漁船越界! 港福洋漁船繳清121萬「不會即刻返台」:繼續捕魚
基隆八斗子籍「港福洋266號」漁船今(5日)凌晨1時許疑似在「台日協議暫定執法線」外作業,遭到日本海上水產廳公務船攔下,船上2台6印尼人全數被帶至日本調查,稍早日方同意以約新台幣121萬的罰款便放人、船,但繳完罰款後人船隻不會直接返台,而是預計7月16日後才會返回基隆,原因也曝光。日方稍早同意罰款600萬6000元日圓,約新台幣121萬元,只要款項匯入福岡辦事處,「港福洋266號」即可回台,目前蔡姓船東已接獲通知,正在準備匯款,但繳完罰款後,漁船不會直接返台,原因是目前正值魚汛期,漁船得把握時間捕漁獲,加上又被罰款121萬,一趟油費還要80萬元,因此被放行後會在外海繼續作業,預計7月16日後才會返回基隆。回顧這起事件始末,海巡署今晨6點50分獲報,八斗子籍「港福洋266號」今天凌晨1時許在釣魚台北方公海海域作業時,遭日本海上水產廳公務船攔下,要求船長、輪機長等2名台灣籍船員登上公務船,隨後遭到帶走,船上僅剩6名印尼籍船員滯留在公海。當時,附近作業我國漁船接獲通報,立刻通報海巡署,海巡署也立刻調派正在巡弋的南投艦趕往救援,據了解,該船作業位置疑似已超過台日協議暫定執法線,因此遭到日方攔下。不過據其他漁民表示,該船被強行攔截的海域位處公海,距離日本那霸西北方約170多海里遠,並未進入日本領海內捕魚,不知為何被扣留調查。海巡署表示,本案經我國駐日人員查證,「福」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,全案由漁業署與日方聯繫處理中。我國漁民在護漁範圍外作業,遭外國公務船取締時,政府將不派艦護漁,惟適時提供必要外交協助;本案經我國駐日人員查證,「福」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締,全案刻由漁業署與日方聯繫處理中。
日扣「港福洋266號」與8船員 外交部提3點稱越界無法護漁
外交部5日下午表示,針對我方「港福洋266」遭日本公務船登檢一事,外交部聲明三大護漁準則,提醒漁民若越界捕撈,我方政府無法派艦護漁。我方鎖管棒受網漁船「港福洋266號」自6月25日從基隆八斗子出港作業,台灣時間5日凌晨進入日本奄美大島西方的日本專屬經濟區(Exclusive Economic Zone,EEZ)內越界作業,立刻遭日本海上保安廳公務船攔截,船上2名台籍管理者,盛姓船長與洪姓輪機長,還有6名印尼籍船員,以及整艘「港福洋266號」被押回日本。對此,外交部5日下午發布聲明,說明此案我方政府立場有三:首先,我國籍漁船「港福洋266」遭日本公務船登檢之處,疑似已逾越暫定執法線外1.5浬,進入了日本奄美大島附近海域作業,因而違反當地漁業規範,才遭日本水產廳公務船取締。第二,依據我方《政府護漁標準作業程序》規定,我方漁民在護漁範圍內作業,一旦遭外國公務船干擾,我方政府必會派艦護漁並協助處理;換言之,若我方漁民在護漁範圍外作業,遭外國公務船取締時,政府將不會派艦護漁,但仍會循外交體系,適時提供必要的外交協助。最後,外交部官員強調,此案獲報後,台灣外交部本部已透過外交管道向日方瞭解情形並表達關切,我國駐日本代表處也同步向日本水產廳及外務省表達關切,要求儘速釋放人船,此案發展外交部將持續關注並提供合法範圍內有效的協助。
基隆「港福洋」漁船遭日方登檢扣船…8人被帶回! 日方同意罰款121萬放人
基隆八斗子籍「港福洋266號」漁船於5日疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭到日本海上保安廳公務船登檢,不僅船上8人都被帶回日本接受調查,漁船也遭扣押。稍早日方同意罰款600萬6000元日圓(約新台幣121萬),只要把款項匯入辦事處,該船即可返台,目前蔡姓船東正在準備匯款中。5日上午6時50分,當時海巡署獲報,八斗子籍「港福洋266號」於5日凌晨1時許在釣魚台北方公海海域作業時,遭日本海上水產廳公務船攔下,並要求船長、輪機長等2名台灣籍船員登上公務船,隨後遭到帶走,船上僅剩6名印尼籍船員滯留在公海。海巡署表示,本案經我國駐日人員查證,「福」船疑似進入日方奄美大島附近海域作業,因違反當地漁業規範,遭日本水產廳公務船取締。海巡署指出,依「政府護漁標準作業程序」規定,我國漁民在護漁範圍內作業,遭外國公務船干擾時,政府將派艦護漁,並協助處理;我國漁民在護漁範圍外作業,遭外國公務船取締時,政府將不派艦護漁,惟適時提供必要之外交協助。