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逾400家餐廳、酒吧限時折扣 香港「品味全城」嘗遍美食好時機
近期香港可以說活動盛事不斷，一年一度的「香港美酒佳餚巡禮」甫於10月底結束、讓人意猶未盡，香港旅遊發展局（以下簡稱旅發局）即日起至11/30又推出「品味全城」活動，形式與「台北餐廳週」相仿，是旅發局聯同全港近400間餐廳及酒吧推出限時折扣、獨家主題菜單和香港特色雞尾酒，攜手送上各項餐飲禮遇，包括提供低至7折的優惠及半價菜單等。若11月正好會前往香港旅遊的人，除了原定計畫要朝聖的小吃店家之外，也不妨上旅發局官網查詢「品味全城」有哪些餐廳、酒吧參與，趁著優惠期間安排一兩個餐期前往，利用時機好好品嘗精緻佳餚。無論是坐在雞尾酒吧、舒適用餐區或是奢華包廂，客人都可透過環繞八十里餐廳的落地玻璃窗欣賞擁有180度視野的維多利亞港景致。八十里為品味全城活動推出優惠午間套餐，圖為主菜選擇之一「紅燒黑毛豬肉」。此次品味全城活動可以分為4大主軸，1.「Chill E.A.T.品味香港」：與香港300多間餐廳合作，推廣獨特香港滋味、環球美食和星級餐飲；2.「牛滋盛宴」：呈現香港水準一流的牛肉菜式，同時提供參與餐廳的驚喜折扣；3.「飲吧！香港」：帶酒客穿梭70多間香港頂級酒吧，品嘗獨特的「迷之特飲」，只要收集徽章、完成神秘任務，便可獲得額外獎勵；4.「細味蘭桂坊」：無論你是美食或葡萄酒愛好者，還是雞尾酒迷，都別錯過24間蘭桂坊餐廳及酒吧提供的精選菜單85折優惠，還可以半價優惠探索美味佳餚、精釀葡萄酒和精心調製的雞尾酒。此次活動都需透過官網特定頁面進行預訂。記者先前曾造訪參與此次「Chill E.A.T.品味香港」活動、位於尖沙咀海港城海運大廈2樓的餐廳「八十里」，這間可飽覽維多利亞港海景的餐廳集結了上海及四川風味，有經典菜色也有現代元素，而且未入店便可透過玻璃窗看見在巨大水族箱內飼養的頂級進口龍蝦，頗具視覺效果。八十里其實是香港主要為中高端顧客群提供越式、日式、中式及西式等各式料理的餐飲集團「嚐‧高美集團」旗下餐廳之一，靈魂人物為兩位中菜名廚陳啟德、劉永元，前者曾在雅加達、吉隆坡、曼谷、新加坡和加拿大等地工作，並擔任過上海麗思卡爾頓酒店和米其林指南推薦餐廳「雲陽」的主廚；後者則是嚐‧高美集團中菜線總廚。擺盤加入巧思的特色前菜「蒜泥白肉」。（158港幣）平均客單價均消400～700港幣的八十里，此次也為品味全城推出278港幣+10%起的午間優惠套餐（雙人起訂），可以吃到集結櫻桃鴨肝、陳醋一口海蜇花、宇治蘿蔔絲酥餅的前菜拼盤，以及雲吞雞湯或海鮮酸辣湯任選，還有宮保雞丁、四川回鍋肉、紅燒黑毛豬肉、蔥爆安格斯牛肉等多款濃郁下飯的主菜可擇一，再搭配主食絲苗米飯、甜品椰汁燉蛋白小湯圓，十分飽足；若同行人數較多想加點餐廳特色菜餚，記者也推薦優雅香濃的前菜「茉莉花茶煙燻白鯧魚」、將經典菜創意新詮的「蒜泥白肉」，澎湃大器的主菜「波士頓龍蝦歌樂山辣子龍鳳呈祥」、「糖醋松子魚」，或是嗜辣者最愛的「百年毛血旺」等。The Aubrey有三種不同風格的空間，圖中具有復古摩登風情的座位區特別受到女性顧客歡迎。The Aubrey副總經理及香港文華東方酒店酒吧總監Devender Kumar（左）喜歡以日式燒酎入雞尾酒，右為其創調「In Between the Line」。（170港幣）另外香港的酒吧亦不會讓人失望，同樣參加此次活動的還有位於香港文華東方酒店25樓的日式居酒屋「The Aubrey」，它可是名列2024年亞洲50大酒吧第10名，結合日式居酒屋氛圍與創意調酒，裝潢上也以流行於19世紀的日本藝術及設計元素為發想。The Aubrey由熱愛日本燒酎的調酒師Devender Kumar領軍，他曾受邀造訪日本九州酒造獲得不少啟發，因此特別精選日本長崎、熊本、沖繩和鹿兒島等地出產的燒酎來創作調酒。特色雞尾酒包括使用了薑、墨西哥辣椒、日本薩摩芋燒酎與琴酒等的「In Between the Line」，不僅氣泡綿密，尾韻辣感更是充滿記憶點；另外還有使用杜松子酒、金巴利酒等的「Noble Man」，透過微妙調整以甜酒替代苦艾酒，是對1920年起源於巴黎的經典雞尾酒「Boulevardier」的新詮；重新演繹經典的還有「Twenty Twenty-Four Fashion」，以桶陳燒酎代替威士忌，並加入雪莉酒令味道更柔和，是對經典雞尾酒「Old Fashioned」的致敬。同時擔任「The Aubrey」副總經理及香港文華東方酒店酒吧總監的Devender Kumar表示，以燒酎作為主角的雞尾酒單極具挑戰性，即便在日本當地於雞尾酒中運用燒酎的情況亦不算常見。但他覺得燒酎能為雞尾酒帶來獨特的風味，並認為燒酎具有絕佳的味道和精湛的釀製工藝，假以時日在高級酒吧中獲得的關注及認可將會愈來愈多。在The Aubrey以創意調酒搭配精緻化後的日式居酒屋料理。※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
神山痛腳1／台積電超強法說會竟暗藏「這風險」 業者：缺電會讓台灣經濟崩盤
「很少看到神山法說能夠在一個小時解決的，表示分析師不知道該問什麼。」知名分析師陸行之這句話，象徵台積電「一人救全村」的氣勢，全球科技業、投資人注目的晶圓龍頭台積電10月17日法說會，超標業績驚艷全場。2024年前3季營收2.02兆元、大賺7985.88億元，加上台積電董事長魏哲家數度提到「AI需求真實且瘋狂」，讓在場提問的外資分析師們，過往經典題目如競爭對手、產能利用、甚至連地緣政治都拿不出手，美股與台股同步大漲，一片歡騰下，其實法說會中有一段很短、卻「不容忽視」的對話，成為護國神山腳下的定時炸彈，那就是電。法說會上，外資分析師提問，台灣面臨能源不足的挑戰，特別是台積電將推出2奈米製程技術，未來新竹與高雄新廠量產，擔憂電力供應問題，並提到世界大廠紛紛轉用核電，包括微軟、谷歌、亞馬遜，他甚至問，台積電是否也考慮過自己設核電廠。「這的確是個不可忽視的問題，」魏哲家表示，台積電確實在台灣建設許多新廠，需要大量水電資源，所以我們與政府保持非常密切的溝通，並告知他們需求和計劃，「核能、綠能都是電力選項之一，雖然我們現在還沒準備好揭露用電計劃，但我們有政府的保證。」這話也讓大家想起台積電前董事長劉德音在去年股東會上的名言：「台灣的政府認為我們電是夠的，我們只能相信他」。因AI產業極度耗能，連比爾蓋茲都創辦起核電公司。（圖／翻攝自TerraPower官網）缺電問題像「定時炸彈」，是因台積電去年9月宣布，將提前10年、於2040年達成100%使用再生能源目標，而2030年由40%提升為60%。經濟部能源署數據顯示，2023年全台灣總用電量為2765億度，其中台積電一家就花了247.75億度，台積電用的再生能源是25.92億度，11億度是在台灣發的，若以2030年台積電要用300億度電、還要RE60的目標，等於是要打造180億度的再生能源。台積電用電量約占台灣整體8％，預期2030年將會達到11到12％，「8%是真的超高，要是缺電，台灣經濟直接崩盤」，業者說。「我上次去台積電開會，他們說現在的問題不是缺電，是『大缺電』！」一光電業者跟CTWANT記者表示，「台積電說要在2030年達到RE 60，但現在才RE 12，這根本就是沒辦法的事，說要蓋電廠，但問題是臺中以北沒有地，地、電、水這3個條件都達不到，才會連屏東都傳出來要設廠。」全台綠電已用到最緊繃，就連水庫都要「斤斤計較」，知情人士向CTWANT記者表示，雖然今年因雨量大增，各大水庫有超高的蓄水量，但「台電不敢任意放水，因為晚上用電吃緊，要做好準備隨時上場救援發電。」因能源問題，經濟部長郭智輝在立法院常被立委圍剿。（圖／黃威彬攝）為挺「全村希望」台積電，經濟部早已火燒眉毛，甚至不惜推翻過去政策，早在法說會前一個月，風電業者就因放鬆國產化政策一事狀告行政院，但能源署立場堅定，副署長李君禮跟記者說，「現在最重要的，就是如期併網，因為半導體、AI都需要綠電，如果國產化會影響風電的建設進度，那就可以不做國產化」最迫切的目標：把缺的電補齊。經濟部長郭智輝10月14日、15日出席活動時，一席「將在菲律賓設置電廠，把綠電輸回台灣」言論，讓他16日在立法院經濟委員會被連番砲轟而道歉。不具名的業者跟CTWANT記者提到，「這是缺電缺到，要把能源議題，上升到外交軍事層級了，先不論海底電纜光是耗損率就超過三成，把發電命脈放在一個跟我們沒邦交的國家，電纜更是在領海衝突頻發地區，隨便一艘漁船就能讓我們斷電！」為此，一向標榜「民不與官鬥」的企業界也坐不住了，電電公會近期聯合產業界，拜會經濟部、行政院，就是要談電力和碳費問題。「綠電在台灣發展肯定遇到很多瓶頸，畢竟地這麼小。」業者表示。南臺灣的魚塭已被設置大量光電設施。（圖／報系資料照）「台積電沒辦法靠魚電、農電共生去匹配，也沒辦法買發展最快的屋頂型發電，因為他用電量太大。」光電業者跟CTWANT記者說，台積電美國廠陽光充足，日本九州廠綠電過剩，「只有台灣的綠電是沒ready的，今年新的綠電併聯量，大家很清楚會比去年少，如果沒有大型地面站開出，明年還會比今年更少！」國際半導體產業協會能源合作組織最新的白皮書也提到，去年全台灣的再生能源僅7%由企業直接購買，若維持現有趨勢，2030年只能提升至約35%，台灣製造業對綠能缺口170到390億度，若半導體業與電子業配合1.5°C路徑調整目標，缺口還會擴大至360到700億度。電力問題，已成新政府的「阿基里斯之踵」。
才有226公斤二戰未爆彈炸出大坑 日宮崎機場又出現「金屬反應」
日本宮崎機場才於2日上午發生跑到爆炸事件，經查明後確定為二戰時期美軍遺留下來的未爆彈所致，日本自衛隊也在現場發現226公斤的炸彈。而在20日當天，有關當局在宮崎機場進行金屬探測時，又發現金屬反應。但後續也證實是局部堆積的鐵砂所導致誤判。據了解，2日當天上午8點左右，位於日本九州宮崎縣的宮崎機場突然傳出爆炸聲響，機場內的跑道遭炸裂，甚至竄出大量濃煙。面對如此情況，宮崎機場緊急關閉跑道並停止營運，這也導致當天41個航班受到影響，但好在整起爆炸事件並未造成任何人員傷亡。後續日本國土交通省官員表示，根據現場報告，滑行道上發現的金屬碎片可能來自二戰時期美軍投下的未爆彈。隨後，專門負責未爆彈處理的陸上自衛隊前往協助調查，並在現場確認了一枚重達500磅（約226公斤）的美製炸彈。而根據媒體報導指出，為了確保安全，國土交通省在20日凌晨對宮崎機場的跑道進行緊急磁性探測，結果在S6跑道一處深約1.6公尺的地方再度發現金屬反應。但後續派員前往詳細挖掘調查後，並未發現未爆彈的的蹤跡，工作人員推測，探測到的異常磁性反應，可能是地底下局部堆積的鐵砂所引起的。目前在確認安全後，S6跑道已經重新填埋，宮崎機場也在20日早晨恢復正常運營。
日本記者來台報導彰化美食偶遇中國軍演 網友笑：戰地爌肉飯連線
中國解放軍東部戰區14日突襲宣布發動今年第二度圍台軍演「聯合利劍-2024B」，引發國際關注。日本《TBS》新聞台駐上海記者寺島宗樹，在本月15日前往彰化採訪「彰化爌肉飯節」活動，剛好遇上中國軍演。台灣人一點也不受軍演影響的日常生活，讓寺島感到十分吃驚。這段影片播出後，意外引發網友熱議，「採訪戰地變爌肉飯連線。」據悉TBS電視台這檔綜藝節目《歩いて発見！すたすた中継》主打以輕鬆的步行方式探索城市或特定地點。主播在街道上行走的同時，透過連線向攝影棚內的來賓、觀眾分享周圍的景觀、特色店鋪、文化歷史等，並與觀眾進行有趣的互動。由於近期正適逢「2024彰化爌肉飯節」活動期間（9月1日至10月31日），節目特地安排記者來台介紹與日本九州特色料理「角煮」相似的爌肉飯文化。不過寺島在連線開始的時候，先帶領鏡頭環顧了一番彰化街頭的景色，說明「中國昨天在台灣周邊軍演，首都台北以及我現在所在的彰化，日常皆未受影響，令人感到困惑。」末了忍不住感嘆一句：「落差感好大……」近期適逢「2024彰化爌肉飯節」活動期間（9月1日至10月31日），TBS電視台特地安排記者來台介紹與日本九州特色料理「角煮」相似的爌肉飯文化。（圖／翻攝彰化縣政府全球資訊網）接著寺島就開始報導彰化的爌肉飯文化，並介紹介紹當地的爌肉飯文化，並特意說明「在彰化，爌肉飯店家幾乎是24小時接力不停地營業，因此在地民眾任何時段都可以吃到美味的爌肉飯。」在節目中，寺島還走進路邊店家點了一碗爌肉飯進行試吃，只見他在鏡頭前侃侃而談，「雖然看起來很油膩，但是實際吃起來不知道怎麼樣呢？」然後試吃了一口：「啊，真的很油呢……」引起攝影棚全場噴笑。「啊，真的很油呢……」。（圖／翻攝YT／TBS NEWS DIG Powered by JNN）這段影片上傳網路後，意外引發許多網友討論：「中國在對台軍演的同時，台灣人在享受角煮的美味」、「以後中國軍演，大家可以倡議一起吃爌肉飯以示抗議！」、「一碗爌肉飯才300多日圓？也太便宜。」許多台灣網友為了維護爌肉飯的名聲向寺島說明：「要趁熱吃才不會覺得油膩」、「而且他沒有配飯吃，如果有配飯可能比較沒那麼油」、「真的做的好的焢肉飯是不會讓客人覺得太油」。還有網友建議：「不要報導軍演，那沒有效果。可以直接詢問粽子吃北部還是南部，這可以直接造成台灣分裂。」很不意外的，台灣的網友在其下的留言中吵成一團。
日本宮崎機場跑道遭炸塌！竟是「二戰美軍未爆彈」釀災
位於日本九州宮崎縣的「宮崎機場」今（2日）上午驚傳爆炸聲響，滑行道突炸開崩塌，現場冒出大量黑煙，事發後機場也已緊急關閉跑道，預計宮崎機場今天全面停止營運，所幸並未釀成任何人員傷亡，不過如今日本自衛隊證實，爆炸原因竟是來自二戰時期的「美軍未爆彈」。綜合《NHK》、《中日新聞》等日媒報導，該起事件發生於當地時間今（2日）上午8時許，宮崎機場營運控制中心接獲通知，指機場東側跑道不明原因突冒煙，警消獲報趕抵現場發現，滑行道路面出現一個長約7公尺、寬4公尺、1公尺深的塌陷坑洞，四周全是柏油碎塊，疑為爆炸造成。據了解，由於宮崎機場發生突發事故，目前跑道已全天候關閉，所有航班暫停起降，共有41個航班受到影響，目前還無法估計跑道何時能恢復運作。日本國土交通省官員指出，據現場報告顯示，滑行跑道上除了發現噴飛的柏油碎塊之外，當中還摻雜了金屬碎片，因此懷疑恐是美軍在二戰時期所投下的「未爆彈」釀禍，已要求專門負責未爆彈處理的陸上自衛隊前往宮崎機場協助調查。對此，日本自衛隊稍早也證實，在宮崎機場尋獲一枚500磅（約226公斤）的美製炸彈。不過當地警方透露，宮崎機場周邊地區過去並未發現疑似爆裂物的痕跡，詳細事發情況及確切引爆原因，仍待進一步調查釐清。
山陀兒速度慢！日媒：風雨時間恐拉長 歐洲預測「颱風貫穿台灣」
輕度颱風「山陀兒」今（28）日上午形成，國家災害防災科技中心認為山陀兒有增強的趨勢，會造成台灣東北部、北部及中南部山區強降雨，強陣風也會影響台灣沿海及空曠地區。國外氣象預報機構也預估因速度慢，恐會拉長風雨時間，路徑也可能從南部貫穿台灣。據日媒《Weather Map》報導，日本氣象廳指出，山陀兒颱風於台灣時間上午8時位於菲律賓東方海面，以時速15公里速度朝西南方移動，威力不斷增強，並漸漸靠近台灣與日本沖繩地區；氣象廳也公布山陀兒預估路徑圖，經過台灣後會接近日本九州地區。不過日本氣象廳分析，山陀兒颱風在持續威力增強下，可能為台灣和日本先島群島帶來狂風暴雨；加上山陀兒颱風的特徵是移動速度緩慢，風雨影響時間恐會拉長，民眾須做好防災準備。歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）分析山陀兒颱風將貫穿台灣。（圖／翻攝自歐洲中期天氣預報中心）除此之外，歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）稍早也公布山陀兒颱風的路徑預測圖，畫面中山陀兒颱風持續朝西北方移動，靠近台灣機率達90%以上，極有可能從南部登陸，並朝北移動「貫穿台灣」。原位於琉球南方海面的熱帶性低氣壓今日8時發展為輕度颱風，編號第2418號（國際命名KRATHON，中文譯名：山陀兒），中心氣壓998百帕，中心位置在北緯18.5度，東經125.4度，即在馬尼拉東北方650公里之海面上（鵝鑾鼻東南方640公里之海面上），以每小時4轉6公里速度，向西北西轉西北進行。
協助台灣半導體進軍日本 邰中和出任新東向協會J Group主委
台灣新東向全球產學研聯盟協進會日本委員會（J Group）今(28)日成立，由台灣半導體產業界大老、宏碁共同創辦人邰中和接任主任委員，邰中和表示，未來將盡全力協助推動台灣半導體在日本市場的落地與發展。台灣新東向全球產學研聯盟協進會為郭智輝在出任經濟部長前所創立，並出任理事長，長期致力於鞏固台灣企業在全球半導體與創新產業鏈中的領導地位。近日邰中和旗下Zettabyte聯手緯創在台共同建置世界級的AI運算設施，在半導體界引發熱烈關注，今邰中和接任J Group主委一職，他表示，未來會盡全力協助推動台灣半導體及資訊通信技術（ICT）企業，在日本市場的落地與發展，也代表著台灣企業國際化邁向新的里程碑，望不負所託。過去幾年，台灣半導體產業在全球市場中的關鍵角色日益顯著。台積電在日本九州熊本地區的量產計劃，成為台日經濟合作的典範，吸引了大量半導體相關廠商在日本設廠與投資。J Group 的成立正逢其時，將協助更多台灣企業借助經濟部「境外關內」政策，拓展日本市場，並鞏固台灣作為全球半導體供應鏈樞紐的地位。J Group的成立不僅為台灣企業提供全方位支持，也促進台日兩國的產業鏈結，開啟未來合作的新契機。新東向協會執行長陳孝昌表示，除了半導體領域，台灣新創企業在全球市場中的影響力不斷提升，為幫助新創企業跨越國際市場的資本與技術轉移挑戰，新東向協會特別與Nasdaq合作成立Asia Innovation Hub（AIH），作為亞太地區的創新催化平台。AIH將提供創業服務、技術轉移支持，並協助亞洲企業進軍全球資本市場，進一步鞏固台灣與亞洲國家的產業鏈結，也將借重邰中和在科技創投業中的豐富成功經驗扮演其中的關鍵角色。J Group三大工作任務：產學研合作、企業落地服務、台日資源媒合。產學研合作方面由陽明交通大學為首，陽明交大在日本與國際知名大學間已產生半導體科學連線，倡儀並推動「以大學為基礎的跨國共創平台」，由陽明交通大學校長室顧問張智為擔任召集人。企業落地服務方面乃提供資源整合、法律法規諮詢及公司設立、銀行、簽證等全方位企業落地日本支援，幫助台灣企業順利進入國際市場，響應經濟部政策，目前已接洽日本九州多處當地政府協助成立台商前進日本的一站式服務中心，由新東向協會理事、DoMo集團董事長李奇嶽擔任召集人。資源媒合方面乃整合台日企業資源，協助台灣企業對接日本市場需求，推動跨國合作與項目發展，由J Group監事、世朋國際公司策略長郭曜郎擔任召集人。
11月開航！虎航直飛日本宮崎單程未稅1,799元起 AirAsia台灣獨家高雄飛沙巴
近期有不少東北亞、東南亞的新航線都將於11月開航，讓台灣民眾前往鄰近國家的觀光勝地更為便利！像是今（2024）年迎來開航10週年的台灣虎航，是飛航日本最多航點的國籍航空，今（18）日宣布預計於11月開航桃園-宮崎航線，不僅是繼福岡、佐賀之後直飛日本九州的第3個航點，也是飛航日本的第20個航點。位於南九州的宮崎縣不僅具有悠久的歷史古跡，還有美麗的海岸線和豐富的自然景觀，包括高千穗峽、鵜戶神宮、日南海岸的摩艾石像等，都是深受旅客推崇的人氣景點；也因日照豐沛而盛產各種水果、美食，像宮崎牛和芒果特色料理都是到當地不可錯過的美食。往後旅客即可透過台灣虎航綿密的航點選擇，藉由九州南北不同點進出的方式，輕鬆玩樂日本九州各地絕景。民眾飛抵宮崎後可購買「宮崎縣內全線巴士一日無限乘車券」搭巴士移動，除了可搭往宮崎市區，還能前往宮崎必去的景點高千穗峽。（圖／擷取自台灣虎航官網）桃園-宮崎航線開航初期，每週營運1班，去程航班編號IT742，於每週二上午06：30自桃園機場起飛；回程航班編號IT743，每週二上午10：10自宮崎機場起飛。為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於2024年9月19日上午10：00起至2024年9月20日晚間23：59推出單程未稅價1,799元起的開賣促銷價，搭乘日期為2024年11月26日起至2025年3月29日止。AirAsia將於11月開航高雄直飛沙巴（亞庇）航線。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia日前也宣布開賣高雄直飛沙巴（亞庇）航線，此為台灣目前唯一獨家航班，同時也是AirAsia台灣直飛的第12條航線，將於2024年11月17日啟航，以每週4班（週一、三、五、日）的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。沙巴位於馬來西亞的婆羅洲北部，擁有多樣化的自然景觀，包括雄偉的京那巴魯山與迷人的熱帶雨林，還擁有世界級的潛水勝地，也成為許多旅遊愛好者的旅遊目的地。高雄直飛沙巴（亞庇）航線將由AirAsia集團旗下馬來西亞亞航（航班代號AK）執飛，馬亞航自2022年11月營運高雄-吉隆坡航線（每週3班）以來，已承載了超過8萬名乘客往返。
珊珊颱風強勢襲日！增至「6死、逾百傷」上千棟民宅毀損
今年第10號颱風「珊珊」接連席捲日本九州、四國，強風挾帶暴雨肆虐當地，造成至少6死、逾百傷，上千棟民宅毀損，日本東海道新幹線往返東京大阪的列車，已連續第3天宣布暫停營運。綜合日媒報導，珊珊颱風持續橫掃日本，目前以每小時約15公里的速度向東南偏東方向移動，結構鬆散的珊珊預料今（1日）將減弱為熱帶氣旋，不過由於珊珊速度緩慢，加上呈線狀排列的積雨雲「線狀降水帶」活躍，日本氣象廳示警，關東、近畿、北陸、東海等地區，需嚴防豪雨帶來的災害。颱風「珊珊」橫掃日本，車輛全浸泡在水裡。（圖／達志／路透社）颱風「珊珊」挾帶狂風豪雨席捲日本，當地山崩、洪水災情不斷傳出。（圖／達志／路透社）日本宮崎縣、大分縣、靜岡縣等全國各地，共有1080戶民宅遭到強風吹垮或洪水吞沒。（圖／達志／路透社）狂風豪雨侵襲日本各地，相關災情不斷傳出，截至昨（8月31日）晚間7時，珊珊颱風已導致6人死亡、128人受傷，以及1人下落不明，其中光是九州地區就有多達113人受害，災情最為慘重。破紀錄大雨也引發嚴重洪患，包括日本宮崎縣、大分縣、靜岡縣等全國各地，共有1080戶民宅遭到強風吹垮或洪水吞沒。對此，宮崎縣也緊急宣布援助措施，免費提供受災民眾入住公共住宅3個月。JR東日本表示，受到颱風影響，9月1日東京站至三島站、三島站至名古屋站全面暫停運行，東海道新幹線明（2日）同樣可能全天實施預防性停駛，或減少列車班次。
颱風珊珊「龜速移動」侵襲日本 福岡機場航班「雲霄飛車般搖晃」嚇哭乘客
今年第10號颱風「珊珊」昨（29）日在日本九州鹿兒島縣薩摩川內市附近登陸，登陸時中心最大風速為每秒23公尺、瞬間最大風速為每秒35公尺，而由於速度緩慢，便有氣象專家稱「可能打破登陸日本最久紀錄」。與此同時，一架從泰國曼谷飛往日本福岡的班機，在即將降落機場時遭強風吹襲，劇烈搖晃讓乘客忍不住發出尖叫，更有人因此大哭。根據日媒《富士新聞網》報導，這架班機從泰國曼谷廊曼國際機場起飛，於清晨7時降落日本福岡國際機場，卻因颱風「珊珊」挾帶的暴風，導致機身猛烈搖晃、上下搖擺，如同雲霄飛車般，使得機艙內的乘客們驚聲尖叫，還有人被嚇哭。幸好，飛機最終安全著陸，機艙內也響起陣陣拍手聲。 據悉，也有架來自桃園機場的班機，原定在日本時間上午11時許降落福岡機場，但由於風暴影響，飛機多次盤旋也無法成功降落，最後只能原機折返回台；此外，另有架濟州航空班機在準備抵達福岡機場時，遭強風吹得左右搖晃，只好再次拉高重飛維持平衡。受到颱風「珊珊」的影響，日本29日取消了494個國內線航班（日本航空、全日空）停飛，也因為「珊珊」歸宿移動，今（30）日則是有280個日本航空國內線航班停飛、全日空則是有346個國內線航班和4個國際線航班停飛，總計超過6萬多名乘客受到影響。報導指出，日本三大超商基於安全考量，宣布900間門市暫停營業，而汽車大廠豐田、日產、三菱等也陸續停工，讓員工得以全力防颱。
明降雨範圍擴大！午後大雨炸全台「下到晚上」 中颱珊珊恐回馬槍逆襲
今天（28日）臺灣各地為晴到多雲，午後山區及近山區平地有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨。氣象署表示，明天（29日）水氣稍增多，午後雷陣雨範圍擴大，除了各地山區外，平地出現午後雷陣雨的機率也高，各地都有局部大雨發生的機率，且部分地區的降雨有機會持續到晚上。氣象署指出，明天水氣稍增多，白天臺灣各地為多雲到晴，不過午後雷陣雨範圍擴大，除了各地山區外，平地出現午後雷陣雨的機率也高，各地都有局部大雨發生的機率，且部分地區的降雨有機會持續到晚上；各地高溫會比今天降低一些，不過沒下雨時仍悶熱，高溫普遍在33到35度，大臺北及臺東仍有局部36度以上高溫發生的機率。（圖／氣象署）氣象署說明，週五（30日）水氣仍多，清晨西半部地區有局部短暫陣雨，白天之後各地恢復為多雲到晴，午後山區及平地都容易有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨發生的機率。週六至週一（31日至9月2日）北方有乾空氣南下，水氣減少，各地大多為多雲到晴，清晨中南部地區有零星短暫陣雨，午後中南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，週六、週日仍有局部較大雨勢發生的機率。中度颱風「珊珊」今日下午2時的中心位置在北緯30.0度，東經130.0度，以每小時10公里速度向北北西進行。美國全球模式預測，珊珊侵襲日本九州後，有可能「回馬槍」逆襲跑到台灣附近。對此，氣象署不排除有類似可能，將密切觀察。另外，南海至菲律賓東方海面為大低壓區，有利熱帶系統發展，未來是否有熱帶擾動生成，氣象署也將持續觀察。
把握最後好天氣！全台「這天起」雨彈再襲 珊珊颱風最新動向曝
全台高溫炎熱！中央氣象署表示，今（27日）水氣減少，午後降雨範圍縮小，局部短暫雷陣雨主要集中在各山區，各地溫度普遍為32至35度，依舊是較為穩定且悶熱的天氣型態，不過明（28日）起又將變天轉雨。中央氣象署指出，今天各地仍維持多雲到晴的好天氣，氣溫落在32至35度之間，其中北部地區恐飆出37度以上的高溫，不過好天氣要結束了，明起至周日（8月28日至9月1日）水氣逐漸增多，全台各地午後皆有局部短暫雷陣雨，尤其山區及西半部地區，需留意雷擊、短時強降雨的發生。關心颱風動態，氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」分析師歐宗學今天表示，今年第10號颱風「珊珊」目前位在日本九州的南方海面，預估今晚就會開始逐漸影響九州地區，直至周末期間都會滯留在日本上空，提醒計畫前往日本的民眾須多加留意颱風動向。歐宗學說明，南海及菲律賓東方海面，預估本周後續將會再有熱帶擾動發展的機會，不過暫時無須擔心會對台灣天氣帶來影響。天氣風險公司也提醒，雖然8月份有相當多颱風生成但都沒有靠近台灣，但即將進入9月的颱風發展旺季，目前的預報資料仍持續觀察到有熱帶擾動活動的訊號，呼籲民眾應做好各項防颱準備。
明各地悶熱「高溫飆36度」 氣象署示警：有低壓生成中「對台有影響」
未來一週台灣地區屬於典型夏季天氣，高溫皆落在32度到35度之間，部分地區有機會更高。氣象署指出，今、明兩天慎防午後雷陣雨，華南地區有低壓生成中，對台灣天氣仍有影響。氣象署表示，今（26日）各地大多為多雲到晴，東北部地區有零星短暫陣雨，午後西半部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨，並有局部較大雨勢發生的機率。未來一週台灣地區都屬於典型夏季天氣，高溫皆落在32度到35度之間，午後易有較明顯雷陣雨，提醒須注意強對流伴隨之短延時強降雨、雷擊、強風等劇烈天氣現象。氣象署指出，明日水氣偏少，各地大多為多雲到晴，午後山區有局部短暫雷陣雨，清晨中南部地區有零星短暫陣雨；直到週三至週六，環境水氣再度增加，全台各地大多為多雲到晴，午後各地有局部短暫雷陣雨，並有局部大雨發生的機率；由於盛行南到西南風，清晨至上午因與海陸風輻合作用，中南部地區有零星短暫陣雨。根據《ETtoday新聞雲》的報導，氣象署科長林伯東表示，目前主要天氣系統是位於日本南方海面的珊珊颱風，預計將朝日本九州至四國方向前進，並有增強的趨勢。未來颱風會逐漸向北移動，台灣附近的風向將轉為偏南風。而華南地區有低壓生成中，對台灣天氣仍有影響。林伯東指出，今天和明天降雨主要以午後雷陣雨為主，各地山區可能出現短時大雨，明天白天的降雨範圍會稍微縮小，但中南部沿海地區仍可能出現零星降雨和對流，短時間內有大雨的可能。至於溫度方面，未來一週高溫依然炎熱，週三之前北部地區有可能出現36度以上的高溫，氣候較為悶熱。氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」也表示，目前最明顯的天氣系統還是珊珊颱風，過去幾天的預報持續修正調整，最新預測資料雖然還是會北轉朝日本而去，但移動速度明顯減慢且預測的登陸點已經往西調整到九州附近，後續往東北轉向的過程移動速度又偏慢，可能從週二、三開始持續影響日本到週末期間。九州、四國、本州地區陸續都會受到影響，目前預報仍在調整當中、還有變化空間，提醒這禮拜預計前往日本的觀眾朋友持續追蹤最新預報資訊，也要留意航班異動情形。至於台灣天氣方面，粉專提醒，雖然明天在台灣東方的微弱低壓就會減弱遠離，但後續台灣附近仍然是處於大範圍的低壓帶中，預估一直到週末期間都以西南風環境為主。粉專指出，中南部地區晨間到上午時段有局部短暫陣雨機會，午後各地山區、北部、東半部地區可能有局部短暫雷陣雨，尤其週四以後較容易影響平地區域、也可能會有較大雨勢發生。如果後續沒有其他天氣系統生成或變化，類似的天氣型態有機會延續到週末期間。
中颱珊珊大迴轉可能3次登陸日本 9月恐又有颱風生成「位置更接近台灣」
今（26日）台灣各地大部分是多雲到晴的天氣，中午過後在西半部地區和各地山區容易出現局部短暫雷陣雨。氣象專家吳德榮也提醒，目前颱風以向西北西朝日本方向移動，預估明天至週四將影響日本。氣象署指出，今日清晨西半部地區有局部降雨，宜蘭不定時也有零星降雨機率，其他地區為多雲到晴的天氣，中午過後在西半部地區和各地山區容易出現局部短暫雷陣雨，而且局部地區有短延時強降雨、較大的雨勢發生，外出請攜帶雨具備用。近期地震頻繁且時有短延時強降雨，山區留意土石鬆軟、地滑、崩坍及落石，行經山區路段應保持警覺，並注意自身安全。至於氣溫方面，氣象署說明，今日各地高溫會在32到35度之間，白天時段未下雨時感受悶熱，外出請記得防曬並多補充水份。本週台灣地區屬於典型夏季天氣，高溫皆落在32度到35度之間，部分地區有機會更高，下午太陽加熱使天氣轉不穩定，午後易有較明顯雷陣雨，提醒留意強對流伴隨之短延時強降雨、雷擊、強風等劇烈天氣現象，前往山區溪河附近活動亦應注意溪水暴漲風險，並注意自身安全。氣象專家林得恩則在臉書粉專「林老師氣象站」發文表示，今日水氣減少，環境開始轉乾，各地放晴的時間將會拉長；而午後，西半部及東半部山區仍有雷陣雨機會，但降雨範圍再度縮小、且轉趨零星局部。各地高溫會落在攝氏32至36度之間，外出活動體感悶熱，記得做好防曬、補充喝水；颱風方面，9月起仍有熱帶擾動或颱風發展的可能，甚至位置更加接近台灣，需要持續追蹤觀察。氣象專家吳德榮也在「三立準氣象．老大洩天機」專欄指出，根據中央氣象署今日凌晨2時發布的「路徑潛勢預測圖」，中颱「珊珊」受太平洋高壓影響，路徑略微向西調整，朝西北西方向移動，逐漸逼近日本九州南方海域，預計從明日起至週六將會大幅轉向東北。颱風強度在明日達到最高峰，週三、週四期間受地形影響開始減弱。吳德榮提醒，根據今日凌晨2時的「各國官方路徑預測圖」顯示，從週三開始，「珊珊」可能有2至3次登陸日本的機會，首先可能登陸九州或四國，隨後再登陸本州。然而登陸的具體地點與時間仍存在不確定性，建議有日本行程的人密切關注颱風的動態。
日溫泉勝地爆大規模食物中毒 天然泉水疑遭「諾羅病毒」汙染
日本九州大分縣「由布院」地區，是頗受海內外旅客喜愛的溫泉勝地。不過該地一家名為「黑嶽莊」的旅店，近日發生嚴重的諾羅病毒集體中毒事件，有458人遭到諾羅病毒的感染而身體不適。目前當地政府已經勒令該旅館停業，避免疫情進一步擴大。據日媒《讀賣新聞》報導，「黑嶽莊」是一間主打天然碳酸泉的旅店，但從8月3日到12日期間，有191組客人，共計506人造訪了黑嶽莊，其中有來自18個不同地區、共458名旅客事後出現發燒、嘔吐等不適症狀，其中有2名旅客因為反應嚴重，一度被送醫急救，不過現在已經康復出院。大分縣政府調查發現，從顧客及服務人員的檢體中驗出諾羅病毒，引此最初認定可能是旅店提供的膳食有問題，然而由於部分出現症狀的民眾並未在旅店進食，只是飲用了旅店內的泉水卻也出現症狀，因此懷疑泉水也可能遭到汙染，呼籲民眾切勿生飲此處的泉水以防染病。大分縣政府在接獲通報後，已勒令黑嶽莊8月13日至15日停業三天徹底清消，不過到了8月16日，黑嶽莊仍自主停業。諾羅病毒（Norovirus）是一種可感染人類引起腸胃道發炎的病毒，患者症狀主要表現為噁心、嘔吐、腹瀉及腹絞痛，也可能合併發燒、寒顫、倦怠、頭痛及肌肉酸痛，症狀通常會持續1至2天，之後就會逐漸痊癒。諾羅病毒的感染途徑包含食用被病毒污染的食物或飲水、接觸被病毒污染的物體，再碰觸嘴、鼻或眼睛黏膜傳染、與病人密切接觸、吸入病人嘔吐物及排泄物所產生的飛沫等。
日本地牛又翻身！神奈川縣傍晚規模5.3地震 最大震度5弱
日本九州地方的宮崎縣，週四(8/8)下午發生芮氏規模7.1強震，最大震度6弱，許多房屋受損；目前有十多人受傷，暫時沒有死亡消息，未料神奈川縣在台灣時間9日晚間6點57分，發生規模5.3地震，最大震度5弱，震源深度10公里，目前無海嘯疑慮。日本氣象廳指出，這次地震震央在神奈川縣西部，位於北緯35.7度、東經139.6度，最大震度5弱在神奈川縣厚木市、中井町、松田町、清川村。無獨有偶，嘉義縣也在晚間7點:06分，在番路鄉發生規模3.6有感地震，震央位於嘉義縣政府東方 32.4 公里 ，地震深度8.1公里。各地最大震度，2級：嘉義縣、台南市，1級：嘉義市、雲林縣。嘉義晚間也發生規模3.6地震。（圖／氣象署）
規模7.1大震撼日 盧秀燕率中市府釋善意願援助
台中市長盧秀燕9日表示，針對前一日日本九州外海地震，自己已指示市府與日本台灣交流協會接洽，隨時伸出援手，也祈禱災害能降到最低。日本九州外海8日下午發生規模7.1地震，日本氣象廳對宮崎縣和高知縣發布海嘯警報。而強震影響電力供應，日本新幹線部分路段也一度停駛，還有機場玻璃被震碎，包括震央鄰近的鹿兒島等地區已經傳出出民宅倒塌與山崩消息，日本政府在第一時間成立緊急應變中心，首相岸田文雄更取消9日至12日出訪行程，全力坐鎮。對此，盧秀燕表示，市府已經聯繫日本台灣交流協會，並透過管道向日本各友好城市了解災情，祈禱災害將到最低。她說，台日交流密切，彼此擁有許多好朋友，尤其台灣與日本同處地震帶上，都重視地震的災害防救，發生災害時更要互相關懷、適時協助。盧秀燕強調，2024年初日本能登半島地震時，台中市第一時間便關心日本石川縣、金澤市災情；而0403花蓮外海地震時，也收到來自日本友好城市問候，展現雙方深厚情誼。台中市府秘書長謝佳蓁指出，台中市在日本有14個友好區，在教育、觀光、文化等面向交流密切。她舉例，日本愛媛縣「三島高校」2023年12月，就曾到清水港區藝術中心演出舞動書法；而大甲日南車站2023年11月也與宮崎縣同名的日南車站締結為姊妹車站，2024年底更將進一步與日本宮崎縣，締結為姊妹縣市。
日本南海抗震1／宮崎強震後召開研討會 預告未來一週「恐有7級以上大地震」
台灣時間8日下午3時42分，日本宮崎縣南部觀測到規模7.1地震。日本氣象廳震後首次發布了「南海海槽地震臨時資訊」，表示將審慎研究本次地震與「南海海槽巨大地震」的關聯性。並且在台灣時間晚上6時18分發布「南海海槽地震臨時訊息：巨大地震注意」，提醒日本民眾注意，在未來一週內鄰近地區大地震的可能性，比往常來得更高，請民眾小心戒備。令日本當局嚴陣以待的「南海海槽巨大地震」是什麼？若發生了又會有什麼影響？《CTWANT》為您進行整理報導。一、日本九州宮崎縣發生規模7.1強震根據日本氣象廳資訊，宮崎縣南部今天下午3時42分觀測到規模7.1地震，地震深度約30公里，震央位於宮崎縣東側海域的日向灘。宮崎縣日南市觀測到震度6弱的強烈搖晃。宮崎縣宮崎市、串間市、都城市及鹿兒島縣大崎町觀測到震度5強。這起地震發生後，宮崎縣、高知縣、鹿兒島縣東部以及四國的愛媛縣等地都發布了海嘯警報，警示民眾務必注意安全。日本氣象廳下午5時宣布，發布「南海海槽地震臨時資訊（調查中）」狀態，表示已經與立刻與地震專家、學者們召開「評估研究小組」會議，將審慎評估與預想中可能到來的「南海海槽巨大地震」的關連。之後，日本氣象廳在台灣時間晚上6時18分發布「南海海槽地震臨時訊息：巨大地震注意」，提醒日本民眾注意，在未來一週內鄰近地區大地震的可能性，比往常來得更高，請民眾小心戒備。這也是日本自2017年11月建立「南海海槽地震臨時情報」制度以來，首度發布這項警報。
日本宮崎7.1強震JR停駛！2機場封閉跑道「震況畫面曝光」 日氣象廳：與南海海槽大地震有關
日本九州宮崎縣外海8日下午發生規模7.1強震，震央位於宮崎縣東邊海域的日向灘，震源深度為30公里。地震後也紛紛傳出災情，有新幹線因此緊急停駛，宮崎機場、鹿兒島機場都已經緊急封閉跑道，民眾在社群媒體上發布的畫面可以看到機場、車站都有玻璃和碎裂物散落在地板上。民眾在社群媒體上發布的畫面可以看到機場、車站都有玻璃和碎裂物散落在地板上。（圖／翻攝自 X）從網路社群上的的畫面可見，日本網友上傳地震發生時的情況，從前方車輛和紅綠燈的搖晃程度可以看出，當時地震的威力。根據日本氣象廳指出，日本當地時間今日下午4時43分（台灣時間下午3時43分），宮崎縣東側的日向灘海域發生規模7.1強震，宮崎縣日南市最大震度為6弱。氣象廳原本偵測地震規模為6.9，後續上修至規模7.1。日本氣象廳於日本時間下午5點發布了「南海海槽地震」臨時訊息。（圖／翻攝自 TBS NEWS DIG Powered by JNN）另據《路透社》引述JR九州的回應，九州新幹線列車全線暫時停駛；位於宮崎縣以南的鹿兒島縣川內核電廠表示，設備並未偵測到異常狀況，持續運轉。鹿兒島電視台報導，宮崎縣內高速公路速限下降至時速50公里。鹿兒島機場因必須確認跑道狀況而暫停起降。日本氣象廳於日本時間下午5點發布了「南海海槽地震」臨時訊息，由專家所組成的評估審查委員會將於下午5點30分召開，詳細分析觀測數據，評估宮崎7.1地震與南海海槽大地震之間的關聯。包括《現代商業》也表示，日本預測在30年內發生南海海槽大地震的機率為70到80%，若發生恐會造成整個西日本的巨大災難，太平洋沿岸也會有高達34公尺的海嘯，損失恐怕會超越311東日本大地震的10倍。 民眾在社群媒體上發布的畫面可以看到機場、車站都有玻璃和碎裂物散落在地板上。（圖／翻攝自 X）
台新銀總座親曝「福岡業務應接不暇」 期待東京分行獲利兩位數成長
台新銀行總經理林淑真期待日本福岡支行向東京分行看齊，能在「三年獲利」；CTWANT記者詢問福岡支行長王柏璋會不會有壓力？王柏璋鏗鏘有力地大聲說「不會」；東京分行長高森幸太郎進一步說，東京分行在2.5年即有獲利，相信福岡支行應該也能像東京分行一樣。林淑真表示，一般在海外設分行是期待最少在五年內賺錢，東京分行開業非常順利，其實在三年就賺錢，也給予福岡支行高度的期待，「最快三年一定要賺錢！」東京分行現在有1300億日圓的資產，期待未來兩位數的成長，福岡支行現在的業務非常多，即便福岡支行4月開業迄今，業務量是應接不暇，蠻多的台積電台灣供應鏈會移到日本九州過來；此外，日本半導體產業也漸漸地向九州、熊本靠攏，因此業務上面不會是太大的問題，期待福岡支行很快地就能獲利。林淑真並就接下來三年營運展望目標、海外拓點等，做進一步說明。林淑真表示，台新銀海外布局過去20年來有11個據點，未來東南亞地區還會是台新銀行的重點，因為台新銀行是跟著台商往海外去走，希望台商業務拓展到海外的時候，能夠有台資銀行的協助，這是台新銀未來三年的目標也是朝著這個方向，現在大家往東移的數目愈來愈多，往東南亞前進，現在正在評估的地點也是在東南亞。現在個金執行長由原來副執行長包國儀擔任，在個金業務部分她耕耘的非常久也做得很好，未來在個金業務部分，林淑真說她將會尊重執行長提出的策略，由於個金業務在信用卡、財富管理經營上非常的好，6月也新推出台新卡的優惠，鎖定暑假、針對日韓美歐的信用卡優惠，相信個金業務會繼續成長的非常好。高森幸太郎則表示，東京分行於2016年10月作為台新銀行日本第一個海外據點，從開業以來迄今，主要為台系企業以及其企業主在日本開展業務或是投資目的，開設存款帳戶、提供貸款。同時，積極參加國際聯貸案，資產規模順利成長，總資產已達日幣1300多億元。台新銀行東京分行長高森幸太郎說，東京開業2.5年即獲利，他有信心福岡支行應該也能在2.5年內達到獲利目標。（圖／李蕙璇攝）眾所皆知，台積電進駐熊本以來，九州變為台系企業及日本企業投資之第一目的地，台新銀行亦有信心台灣和日本各地來九州投資必定會大幅度增加，經濟亦會快速成長，此乃台新銀行來福岡開設支行的主要理由。福岡支行已於今年4月23日正式開業，目前除了福岡支行長王柏璋，還派有四位善於日語同仁開展業務。台積電進駐某個新地方，台灣人的想法也許比日本人更正面，台灣人認為九州是務必快速發展的地方。甚多企業進駐、擴張，就業人口激增，道路、機場等基礎設施更變完善，激活流通。就業人口激增，同行前來的親人家屬也增加，隨著人口增加，對住房、零售、飲食、教學等會帶來正面影響。台灣人過去幾十年，一直看著這些現象，認為台積電進駐等於該地區的經濟發展，目前已經有客戶申請福岡支行提供金融服務。台新銀行23日舉辦福岡支行開幕記者會中，日本經濟新聞社記者提問，第一個問題是關於台新銀行的強項，玉山銀行、台新銀行都進駐到九州，台新銀提供的服務與玉山銀行相比較的強項，第二則是台新銀行是否有計畫與在地的地方銀行有合作的機會？台新銀福岡支行長王柏璋表示，整個銀行業務分為法金、個金，台新銀在台灣推展信用卡業務的市占率一直是很強，近幾年法金的業務獲利也超越個金業務，且在台新銀法金業務流程改造、網路銀行，在同業與客戶之間都有口碑，這是台新銀行的強項。台新銀東京分行是在2016年開業，玉山銀行東京分行是在2017年開業，在東京部分是晚台新一年；玉山銀行的福岡分行是2023年開業，台新銀行是今年在福岡開業出張所，我們兩家銀行有各自的合作群，台灣的銀行在海外的據點來說，是一個又合作又競爭的狀態。王柏璋並以他自己為例，本身與玉山銀行人員有交流經驗，一些案件也會展開合作。至於與當地銀行的合作，在台新銀行福岡支行4月開業的前後，包括與福岡銀行、西日本城市銀行等都有交流，個人也想說跟這些銀行合作，是互補的概念，台新銀的強項是台灣過來客戶，日本銀行的本地基礎深厚，未來合作是會有機會的。高森則補充說，台新銀與玉山銀行非競爭關係，是合作關係，會一起爭取承做企業的聯貸案等；和地方銀行的交流實例，譬如說日本企業到台灣，或是台灣企業進軍到日本，雙方對當地企業、相關制度並非都很了解，中小企業則不不容易貸款、了解地方情況，譬如說土地等，即會委託台新銀行協助詢問當地銀行提供相關資訊，現在也都是有在承做相關案件，這些都是正在進行中。