日本新幹線
」 新幹線 日本
免換實體票、搭日本新幹線掃QR Code即乘車 三大超商eSIM限時買一送一
歲末年終正是旅遊旺季，怎麼運用更輕鬆便利的方式出遊，也成為旅人們所追求的事。以國人最愛的日本來說，新幹線是不可或缺的交通工具，而新幹線車票一直是旅遊電商平台Klook最受歡迎的商品之一，然而過往即使已線上購買車票，旅客仍需前往當地車站或指定窗口兌換實體票券，相對耗時。為了提升便利性，Klook首次與JR東海、JR西日本、JR九州聯手推出「新幹線QR Code乘車」服務，即日起旅客於Klook預訂東海道、山陽、九州新幹線的全線區間車票（包含東京往新大阪或九州福岡到熊本和鹿兒島等熱門路線），只需將Klook App上顯示的QR Code靠近閘門感應器，便可快速通過、直接乘車。旅客可透過Klook交通日本鐵路頁面，輕鬆選購新幹線班次。（圖／Klook提供）除了不用再大排長龍兌換實體票，旅客透過Klook交通日本鐵路頁面預訂車票時，只要輸入出發地點、目的地和日期，即可選購新幹線班次，且部分班次還提供「靠窗座位（可欣賞富士山美景）」及「特大行李放置區座位」等多元座位種類選項；完成預訂且顯示已出票後，便能透過Klook App開啟QR Code掃描進站乘車。而且Klook提供全中文介面、LINE Pay等多元支付選擇，最晚出發前2小時還可依行程調整彈性取消。習慣使用實體SIM卡的旅客可於7-ELEVEN門市購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案。（圖／富爾特提供）另外為滿足國人的國際旅遊需求，全台7-ELEVEN、全家便利商店、萊爾富三大超商與上市公司富爾特攜手合作，推出酷遊卡國際上網服務。消費者現可在全台1.2萬家超商門市即買即用eSIM，涵蓋日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等熱門旅遊目的地（印尼、柬埔寨、菲律賓、土耳其及歐洲31國將於12月陸續上架）。可購買之上網類型包含國人最愛的吃到飽及適合小資族的日定量與總定量型商品。消費者只要至三大超商門市機台完成選購，憑小白單至櫃台付款，即可立即取得eSIM QR-Code；此外，全家APP也可直接選購酷遊卡eSIM商品，完成線上付款即能立刻取得eSIM QR-Code。即日起至12/31還推出eSIM買一送一，年底前消費者只要至三大超商購買酷遊卡任一國家規格eSIM商品，不限金額，皆可免費獲得另一組同規格eSIM；而對於習慣使用實體SIM卡的旅客，酷遊卡SIM卡現由7-ELEVEN獨家販售。消費者可於全台7-ELEVEN門市（含機場門市）購買酷遊出國上網卡，在櫃台索取酷遊卡卡片後，經由ibon機台掃碼選購方案後付款即可使用。目前提供日本、韓國、中國、港澳、泰國、越南、新加坡及馬來西亞等地吃到飽、日定量及總定量方案。即日起至12/31，購買單筆300元以上SIM卡商品，即贈最高價值320元的電影票。
高鐵「1問題」無解？名醫嘆：經過桃園站最有感 一票人點頭：出國最困擾
疫後旅遊潮大爆發，飛出國玩的人數飆升，奇美醫院重症加護醫學部主治醫師陳志金就指出，攜帶大行李箱搭高鐵的乘客越來越多，有時候放行李的位置也不足夠，導致人們只能將大行李箱硬擠在位置上，造成困擾，讓他直呼「這個問題目前似乎無解」，引起不少網友共鳴。陳志金日前在臉書粉專發文說，高鐵不只人多，帶大行李箱坐高鐵的人也越來越多，有時候車廂前後放行李箱的位置、「電話亭」也會不敷應用，若是行李箱太大，無法放置在頭頂上方的位置，乘客們只好把大行李箱放在自己的座位前，腳無法伸直的坐著，也使鄰座的乘客難以進出。「這個問題目前似乎無解」陳志金表示，目前台灣高鐵沒有限制大行李箱上車，無從掌握上車的大行李箱數量，也沒有大行李箱托運服務，畢竟行李箱也沒買位子，當然乘客就得自己想辦法處理，也不可能把行李放在車廂外或走道上，然後自己坐在座位上，「不知道未來會有什麼因應措施？經過桃園站最有感」。貼文一經曝光後，網友們紛紛點頭道，「真的，就算中行李放座位，坐前座的人要把椅子往後靠也不可行，現代人圖自己方便毫無愧意，大家都受害。高鐵應正視」、「真的推著大行李箱搭高鐵不夠地方放真的令人累累」、「每次出國最困擾的就是高鐵上行李要放哪裡」、「在板橋站上車，行李專用區也常常是塞滿狀態」。也有鄉民建議，「自己買兩個位置，只能這樣」、「應該比照飛機多少尺寸以上必須託運，而多少重量以上要付費，只是會增加營運管理的困難度，而可能影響運輸班次」、「高鐵可以因應人潮，設置擺放行李的空間，或是比照日本新幹線加收費用來放置大型行李箱區域」、「使用者付費，高鐵可以考慮推出旅行者專用車廂」、「行李區至少做兩層鐵架」、「日本新幹線的指定席，是可以加購大型行李儲放空間的」。
離家出走500公里！跟著人群混入車廂 走失鸚鵡搭新幹線遭警方拘留
日本新幹線於近日發生一起離奇又逗趣的事情，一隻迷路的鸚鵡意外跑進京都前往東京的新幹線車廂內，後續被列車上的乘務員「捕獲」。而鸚鵡的主人在得知自家鸚鵡竟然跑到東京時，自己也嚇得馬上買票去東京，帶回這頑皮的鸚鵡。綜合日本媒體報導指出，據了解，這隻離家出走的鸚鵡，在跑到京都車站後，就飛到等待新幹線的外國遊客肩上。也因為這名遊客毫無察覺的關係，因此鸚鵡就這樣順利混在人群中進入新幹線車廂。但是鸚鵡這段跨越約500公里的「冒險」在剛上車不久後便結束了，因為有2名乘務員發現了鸚鵡的身影，最終並並將其捕獲，整個過程也被同車的旅客給拍攝下來上傳至網路。好巧不巧的是，鸚鵡的飼主也因為這支影片在網路上的爆紅，終於得知愛鳥的下落。在看到影片後，飼主隨即聯繫JR東海，並趕往東京車站，最後在東京的警察署找回離家出走的鸚鵡。也好在飼主前一天有在社群網站上發文協尋自己的鸚鵡，以及附上鸚鵡的照片，整個特徵與時間序都沒有問題，因此飼主得以順利領回自家的鸚鵡。
規模7.1大震撼日 盧秀燕率中市府釋善意願援助
台中市長盧秀燕9日表示，針對前一日日本九州外海地震，自己已指示市府與日本台灣交流協會接洽，隨時伸出援手，也祈禱災害能降到最低。日本九州外海8日下午發生規模7.1地震，日本氣象廳對宮崎縣和高知縣發布海嘯警報。而強震影響電力供應，日本新幹線部分路段也一度停駛，還有機場玻璃被震碎，包括震央鄰近的鹿兒島等地區已經傳出出民宅倒塌與山崩消息，日本政府在第一時間成立緊急應變中心，首相岸田文雄更取消9日至12日出訪行程，全力坐鎮。對此，盧秀燕表示，市府已經聯繫日本台灣交流協會，並透過管道向日本各友好城市了解災情，祈禱災害將到最低。她說，台日交流密切，彼此擁有許多好朋友，尤其台灣與日本同處地震帶上，都重視地震的災害防救，發生災害時更要互相關懷、適時協助。盧秀燕強調，2024年初日本能登半島地震時，台中市第一時間便關心日本石川縣、金澤市災情；而0403花蓮外海地震時，也收到來自日本友好城市問候，展現雙方深厚情誼。台中市府秘書長謝佳蓁指出，台中市在日本有14個友好區，在教育、觀光、文化等面向交流密切。她舉例，日本愛媛縣「三島高校」2023年12月，就曾到清水港區藝術中心演出舞動書法；而大甲日南車站2023年11月也與宮崎縣同名的日南車站締結為姊妹車站，2024年底更將進一步與日本宮崎縣，締結為姊妹縣市。
日本東海道新幹線列車「區間停電」！ 乘客受困悶熱車廂1小時半氣炸
日本串連東京、名古屋、大阪的「東海道新幹線」，6日午間在靜岡縣行駛的列車停電，造成新大阪站至東京的上行線全面停駛，下行線東京至名古屋則在一度停駛後恢復運作，有搭車民眾抱怨，已經在車上等了1個半小時，車廂內又熱又暗，廁所還無法使用，所幸下午3點後已恢復全線營運。日本新幹線大規模停駛。（圖／翻攝自X）從社群平台上照片可見，昏暗車廂內已亮起緊急照明，這是搭上暫時停在靜岡站到掛川站間隧道內的「希望號12號」列車內的情況，根據拍下畫面的男性乘客表示，大約在中午12點20分左右，台灣時間上午11點20分，列車突然暫停在隧道內，男乘客並表示，車廂內因為空調停止變熱。據乘客表示，「大約在12點16分左右聽到很大聲響，然後車廂內照明就熄滅。由於有人一直站在車廂門前，車內播放『站著的乘客請小心』的廣播，然後車輛逐漸減速後停車」。據《NHK》報導，東海道新幹線「希望12號」列車，於掛川站和靜岡站行駛時發生停電狀況，列車隨後停止不動，加上空調不再運作，導致車廂內非常悶熱。據JR東海官網顯示，「希望號12號」集電弓因不明原因需要進行檢查，這段區間停止輸電，導致上行路段的新大阪站至東京站區間、下行路段的東京站至濱松站區間暫停行駛，交通大亂。 報導稱，JR東海進行檢查後，於下午3點10分，台灣時間下午2點10分恢復下行線營運，至於上行線則是等到「希望12號」恢復供電抵達靜岡站、旅客下車後才能恢復服務，受到這起事故影響，東海道新幹線上下行線皆嚴重誤點，由於正值周末，大批民眾使用新幹線移動，行程因此受影響，就有乘客發文抱怨，白白浪費難得的假日。
旅展撿好康2／AirAsia全航線未稅價單程399元起 Klook天天買1送1、搶10元優惠
「2024 TTE台北國際觀光博覽會」於即日起～6/3在台北世貿一館展開，不少旅行社、旅遊平台亦推出線上旅展，若不便到場的民眾，亦可動動手指在網上下訂搶優惠。像是亞洲低成本航空領導品牌AirAsia搭配TTE旅展期間同步於5/31至6/3晚間23:59推出線上旅展，全航線單程未稅399元起、30公斤託運行李7折優惠，每日10點開始用AirAsia Move APP信用卡結帳再享200元折價優惠（數量有限）。此次線上旅展可訂購出發日期為2024/6/14～2024/11/30（日本航線為2024/6/15至2024/10/26）航班，台北直飛馬尼拉單程未稅價399元起；直飛馬來西亞吉隆坡、沙巴單程未稅價799元起；直飛泰國曼谷（廊曼）、清邁單程未稅價999元起；直飛日本沖繩單程未稅價1,399元起；而高雄直飛吉隆坡也同步再次推出單程未稅最低399元起的特價，購買機票加購30公斤託運行李可享7折優惠，高雄馬尼拉、曼谷（廊曼）及東京（成田）等航線皆享有旅展優惠價。易遊網推出星宇香港機加酒優惠專案最低11,999元起，刷聯名卡輸入代碼再折3,000元。（圖／易遊網提供）易遊網線上旅展「夏日旅展必殺季」也於即日起起至6/6開跑，祭出國內外旅遊商品下殺4折起；此外，為了讓大家省得更有感，活動期間再發送3,150元折扣碼，單筆最高現折800元，下單還可抽日本東京來回機票和6,666元旅遊金。活動期間，易遊網也於平日中午12點推出多款商品66元限量搶，必搶商品包含機場送機、金典酒店柏麗廳餐券、XPARK水族館、屏東海生館門票、日本JR關西一日券和日本網卡5日，通通只要銅板價66元！想搶便宜機票的也可看過來，星宇航空將於7/16起正式開航香港航線，易遊網獨家推出星宇香港機加酒優惠專案，3天2夜最低11,999元起，刷玉山星宇航空聯名卡，輸入代碼「jxhkg3000」再現減3千。Klook推出「天天買1送1」優惠，其中6/2～6/3上午11點推出曼谷水上市場一日遊40組搶購。（圖／Klook提供）Klook線上旅展也於即日起～6/6強勢開跑，推出「天天買1送1」、「天天搶10元優惠」、「首單eSIM免費」、「全球商品88折」、「飯店租車鐵路88折」5大超值福利；此外，更祭出「全站95折」超殺優惠，希望帶給旅客驚喜加倍的有感好康。優惠1「天天買1送1」：線上旅展期間，每日上午11點準時瘋搶，從最熱門的日本環球影城、曼谷水上市場一日遊、首爾樂天世界等通通有；優惠2「天天搶10元優惠」：每天上午11點開跑，可以最低10元至最多20元不等的銅板價，搶到出遊必朝聖的東京哈利波特影城、峴港巴拿山一日遊等；優惠3「首單eSIM免費」：於Klook首次下單並訂購指定日韓泰eSIM，輸入限量優惠碼「NEWTWSIM」，即可免費獲得5天每日500MB的eSIM一張，也能自行加價升級無限制流量等方案。優惠4「全球商品88折」：活動期間購買Klook站上全球商品一率享有88折優惠，最多可折200元，國家涵蓋韓國、日本與歐美、澳洲等地！優惠5「飯店租車鐵路88折」：於Klook訂購台港日泰飯店、台美日指定地區租車，以及熱門鐵路如日本新幹線、台灣高鐵、歐洲鐵路等，全部暢享88折優惠！詳情可參考活動網頁（https://reurl.cc/KeEpRp）。La Farfalla義式餐廳推出「肉食主義現切牛排吃到飽下午餐雙人餐券」。（圖／台北艾麗 希爾頓格芮精選酒店提供）「台北艾麗 希爾頓格芮精選酒店」則自即日起至6/9推出「線上旅展」（https://reurl.cc/VzpgQY），產品囊括住宿優惠與LA FARFALLA義式餐廳、The Terrace大廳酒吧餐飲券。其中「豪華客房雙人住宿券」下殺38折，每張7,200元，訂房入住，再享每日限量5間可升等「尊貴客房」，住宿期間更可享用酒店健身中心、富比士評選最佳戶外高空泳池等，提前佈署暑期旅遊超值計畫；餐券部分，LA FARFALLA義式餐廳推出1,599元、相當於67折的「肉食主義現切牛排吃到飽下午餐雙人餐券」，以及首度推出「商業午餐單人美食券」，每張799元、相當於43折的優惠；還有The Terrace大廳酒吧的「艾麗犇犇單人美食券」，可享台式紅燒牛肉麵或紐西蘭牛肉漢堡擇一，每張499元。另外凡於本次線上旅展消費滿10,000元，即享「大廳酒吧單人酌酒小食及軟性飲品一份」抽獎機會。日月潭力麗溫德姆溫泉酒店「精緻雙人房」房型。（圖／力麗觀光提供）力麗觀光也於即日起至6/5推出「2024春夏線上旅展」，折扣3折起，聯合住宿券可於全台12處力麗觀光經營管理據點使用，像在悠閒慢活的宜蘭區域擁有四個據點，包括被譽為「北橫明珠」的「力麗馬告生態園區 棲蘭山莊／明池山莊」、緊鄰匯聚蘭陽在地美食小吃「羅東夜市」的「力麗哲園飯店 木棉道．美學商旅」，以及擁有禪風意境「美人湯」的「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」；其他縣市據點還有南投日月潭伊達邵老街的「力麗哲園飯店 日潭館／月潭館」、擁有「亞洲第一大木屋」之稱的「力麗儷山林會館 日月潭館」，以及將於6月盛大開幕的國際五星級飯店「日月潭力麗溫德姆溫泉酒店」。住宿券還可再享期間限定「買八送一」及「買十五送二」優惠，並加碼提供指定館別房型免費升等禮遇。詳情可於相關網頁（https://lealeahotel.ticketeasy.com.tw/）查詢。
到底做啥用的？ 日本新幹線座椅上「神秘突起物」真實功能曝光
有搭乘過日本新幹線的民眾都知道，在新幹線的椅背頂端有個圓球狀的突起物，雖然這個裝置時常被民眾用來掛一些包包、衣服，但在日本JR實際解釋後，才知道這個「神秘突起物」的用途並非如此。根據日本媒體《J-cast》報導指出，有日本網友在社群網站X上發文詢問，表示每次搭乘新幹線的時候，都很好奇椅子上方那個神祕的突起物的用途，該名網友解釋，這裝置看起來不像是掛東西的掛勾，但如果拿來當作扶手的話，又很容易造成椅子晃動，造成椅子上乘客的不適，因此發文詢問該項裝置的用途。貼文曝光後，就有不少網友留言表示「當乘客過多的時候，是站著乘客使用的扶手？」、「我以為是用於清潔工作，但看來不是」、「我一直以為是用來掛西裝的」、「是給走路的人用的嗎」、「我感覺是在移動中發生大幅搖晃時，讓站立乘客抓住的」、「站起來時會抓這個」、「也可以掛行李袋」。後續媒體針對此事情詢問JR東海線的發言人，JR東海線的發言人表示，這個「神秘突起物」的真實用途就是「扶手」，主要是方便乘客如果要在高速移動的車廂中進行走動時，可以握住這個扶手來穩定自己的重心，當然也可以給予立位乘客當作扶手所使用。
日本3條新幹線停駛…旅客排隊等退票 維修一半突爆炸「2工人受傷送醫」
日本新幹線今（23日）早上發生停電狀況，造成多區段列車停駛，包括東北、北陸及上越3條新幹線，均處於暫停行駛狀況，目前尚不清楚何時恢復營運。工作人員進行搶修，沒想到下午又發生意外，埼玉市新幹線附近冒出濃煙，現場傳出爆炸聲，有2人受傷被送醫，警方正在調查中。日本新幹線23日傳出多處停駛消息。（圖／達志／美聯社）根據《朝日新聞》、《讀賣新聞》、《日本新聞網》報導，當地時間（下同）上午10點左右，東北新幹線上野站至小山站，以及上越北陸新幹線上野站至熊谷站之間，發生停電事故，導致路段暫停營運，雖然後來解決停電問題，但大宮站前往上野站的途中，發現埼玉市高架路段的架空輸電線路下垂，疑似接觸到鐵軌，目前正在研究將其移動的方法，或者可以自行運行。預計今天難以恢復營運。（圖／翻攝自Exp_Irumashi X）雖然車站沒有出現重大干擾，但恢復線路和確認列車安全需要時間，因此恢復營運的可能性不大，因此JR東日本宣布，東北、北陸、上越新幹線今日難以恢復營運，影響了眾多旅客，售票櫃台前大排長龍，都在等待退票。新幹線因意外停駛，高架橋下也出現消防與救護車輛準備應變。（圖／達志／美聯社）列車上的乘客全部下車，並透過緊急逃生樓梯被引導至地面。一名來自富山的乘客描述，他當時聽到很大的聲音，因為在能登半島經歷過地震，以為又地震了，下秒燈瞬間熄滅。來自金澤市的乘客表示，他周遭的窗戶被打碎成蜘蛛網，當下感覺有東西掉下來。工作人員在列車停駛的高架橋下方商量。（圖／達志／美聯社）工作人員在埼玉市新幹線的路段進行維修作業，怎料有居民報警，表示聽到爆炸聲，且鐵軌冒出濃煙。警方調查指出，有2名工人受傷，但2人意識清醒，被送往醫院救治，而詳細情況仍有待進一步釐清。維修人員爬上列車頂端查看。（圖／達志／美聯社）
Klook「日本新幹線點對點票券預訂」快速、方便、提供多國語言，讓你輕鬆旅日本
全球旅客迫不及待重返日本旅遊，日本自2022年10月開放免簽以來，入境旅遊市場呈現爆發式成長。根據Klook平台數據，2022年第四季起每4個入境日本的旅客就有1個在Klook上預訂日本旅遊商品或體驗，2023年1、2月銷售更每月翻倍成長。透過Klook上預訂日本在地行程體驗的旅客，以韓國最多，其次為新加坡和泰國；過去積極訪日的台灣旅客也快速成長，2023年1、2月整月業績已經超過去年第4季每月平均3倍，預期今年將持續高速成長。以造訪的日本城市來看，仍以東京和大阪最為熱門，其中前往東京旅遊的熱度甚至超過2019年。（圖／Klook提供）自從日本開放自由行後，觀察到前往日本旅遊的遊客停留時間變長，更傾向於與朋友一同出遊，從而推升JRPass全日本鐵路通票、機場接送、租車等商品的銷售；同時旅客也積極造訪這兩三年出現的新景點，例如於2019年底才開幕的東京澀谷天空（SHIBUYA SKY），成為近日去東京旅遊必訪的人氣景點之一。隨著各國逐漸放寬出入境限制，日本旅遊市場將持續呈現強勁的成長動能。作為全球旅客預訂日本旅遊商品的首選平台，Klook致力為旅客提供更方便、多元的行程體驗，其中與日本最大的在地體驗平台Asoview進行獨家戰略合作，陸續串接一萬多個商家夥伴，加上Klook的各地行銷團隊共同推廣，讓更多海外旅客能在出門前預訂好日本住宿、景點、交通等商品，減輕長期未出國旅遊的焦慮感。Klook即日起也推出「日本新幹線點對點票券預訂」服務，為疫後第一個與JR鐵道公司合作並上架販售的國際旅遊預訂平台，旅客只要簡單輸入出發地與目的地，即可快速查詢與預訂，更提供多國語言的友善介面及多種付款方式，讓旅客更直覺便利的完成購票。
日傳奇女星扇千景癌逝 成就台灣高鐵曾受陳水扁頒贈「特種大綬景星勳章」
日本傳奇女星扇千景（林寬子）因罹患食道胃接合部癌離世，享壽89歲。她從政前曾是寶塚歌劇團出身的知名女演員，拍過53部電影，後成功轉戰政壇，成為日本參議院首位女性議長，更曾受前總統陳水扁頒贈「特種大綬景星勳章」，表彰她長期致力於促進台日兩國，實質友好關係的卓越貢獻。扇千景9日在東京都內大學附屬醫院中逝世，死因為因罹患食道胃接合部癌離世，葬禮將於東京增上寺香雪殿舉行。過去她曾是日本參議院首位女性議長，更曾任建設部長兼國土廳長官、交通部部長、外交部長等職務。而她從政前曾是日本知名女星，代表作包含1968年版的古裝宮廷劇《大奧》。她在國土交通大臣任內，因修改台日航約，增加台日間定期航班及包機的班次，並協助日本新幹線技術首度輸出到台灣，成就台灣高鐵建設，因此被認為若沒有扇千景前議長的促成與協助，台灣就不可能有高鐵如今的交通榮景。時任總統陳水扁為了表揚她長期促進台日友好關係，因此頒贈「特種大綬景星勳章」。她也是日本史上首位女性獲頒大綬章的人物。
「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線 9條主要路線單一平台直接下訂
疫後旅遊熱潮持續升溫，許多旅客會選擇一次玩遍日本多個地區，一解長久無法飛往日本的思念，此時尋找合適的交通票券便特別重要。最近旅遊和休閒娛樂電商平台Klook便推出「日本新幹線點對點票券預訂」服務，也是疫後第一個與JR鐵道公司合作，並上架販售日本新幹線票券的國際旅遊預訂平台，旅客只要簡單輸入出發地與目的地，即可輕鬆預訂新幹線票券並選擇座位種類，更提供中文等多國語言的友善介面，及多種付款方式，讓計劃在日本橫跨多區、旅遊較長天數的各國旅客，都能享受更直覺便利的購票體驗。旅客可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂，列車班次則依出發和到站時間排序，方便旅客查詢。（圖／Klook提供）東京、京都與大阪是最受全球旅客歡迎的目的地之一，若想多個地區一次暢玩，搭乘日本新幹線為最便捷快速的方式；由於日本新幹線分屬JR集團旗下5個鐵道公司獨立經營，並劃分成9條主要路線，以往想購票的旅客常常需要花費大把時間查資料，再依據路線前往不同的公司官網訂購，購買時也需不停切換語言選擇，到最後結帳步驟可能又會遇到日本網站消費常見、海外信用卡可能刷不過的問題。而現在Klook「日本新幹線點對點票券預訂」服務上線後，旅客只要在Klook單一平台上輸入出發地、目的地並選擇出發日期，就能一覽所有班次，包括出發和到站時間、車票價格，並依據不同發車時間進行排序以方便旅客查詢，旅客也可依據個人喜好選擇自由座席、指定座席或綠色車廂。前往東京目黑川賞櫻的最佳觀賞期是3月下旬至4月初。（圖／JR東日本提供）另外近期應該有不少人打算在櫻花季時到日本追櫻，JR東日本也搭配推出了只要兩萬日元就可以在5天內連新幹線及觀光列車都無限次搭乘的「JR東日本鐵路周遊券（東北地區）」，大人日幣20,000元、兒童日幣10,000元；還有3天內可以在東京及東京周邊（關東地區）無限次搭乘的「JR東京廣域周遊券」，大人只要日幣10,180元、兒童只要日幣5,090元，就可以在連續3天中於指定乘車區域裡無限次乘車，包含特急列車及新幹線、「愉快列車」（のってたのしい列車）的系列觀光列車也可以自由搭乘。同時JR東日本也幫旅客整理出日本關東與東北地區的賞櫻景點，只要搭乘JR列車就能輕鬆抵達。小松川千本櫻較不為觀光客熟知，但櫻花樹的規模不亞於許多知名賞櫻勝地。（圖／JR東日本提供） 例如東京的人氣賞櫻景點「目黑川」，長達4公里的河岸兩側有約800株櫻花樹，周圍也有許多小吃攤販、文創店家、咖啡廳等，可以邊逛邊吃、享受悠閒賞櫻時光。到了夜晚，打上燈光的「夜櫻」更是重頭戲，在粉色燈籠的映照下，讓目黑川的櫻花多了神秘夢幻的氛圍，只要搭乘JR山手線至「目黑站」下車，徒步約10分鐘即可抵達；另外在東京都東部的江戶川區中，過去在荒川下流新建堤坊時，同時在沿岸長達2公里處種植了10多種不同種類櫻花，數量多達1,000多株。在花季的每週週日也會舉辦「小松川千本櫻祭」，每年都有不少當地居民與遊客共襄盛舉。若要前往可搭乘JR總武線至「平井站」下車，徒步約20分鐘可抵達，最佳觀賞期為3月下旬至4月上旬。在一目千本櫻花期時，JR東北本線電車行駛到大河原站到船岡站之間還會放慢行駛速度，讓乘客能在電車內透過車窗賞花。（圖／JR東日本提供）還有位於宮城縣白石川堤的「一目千本櫻」可說是到日本東北必訪的賞櫻勝地，在綿延約8公里的白石川堤上種植了約1,200棵櫻花樹，最大看點就是連綿的櫻花樹與白石川，以及在背景留有殘雪的藏王連峰所交織成的風景。最佳觀賞期是4月上旬至4月中旬。交通方式可從JR東京站搭乘JR東北新幹線「hayabusa」（はやぶさ）號至JR仙台站，車程約1小時30分，再轉乘JR東北本線至JR船岡站或JR大河原站約30分車程，接著步行3分鐘後即可抵達。相關鐵路票券可上JR東日本官網（https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/index.html）查詢。
日本新幹線傳作業疏失 「她」神來一腳完美解決
日前，日本一列東北新幹線列車準備從東京站往新函館北斗站，不料列車啟動時，有民眾卻發現車上還架著無障礙渡板未拆除，所幸這時月台上有一名女性清潔人員也注意到該狀況，只見她抓準時機，伸腳對著渡板用力一踏，成功卸掉渡板，目擊者表示，當下情況很危險，所幸沒有造成人員傷亡，對此負責營運該新幹線列車的JR東日本公司表示，這是列車相關工作人員的疏失，將詳細調查事發狀況。
日本新幹線鐵道工人「離奇失蹤」 至今仍下落不明
東日本旅客鐵道（JR東日本）「東北新幹線」一名鐵道維修人員於22日凌晨進行鐵軌檢查作業時，突然人間蒸發，事發後當局隨機展開搜查並向警方通報失蹤，但目前仍一無所獲。此次事件也導致共45班新幹線發生延誤，最長延誤時間為70分鐘，估計約2萬3300名乘客受到影響。據日本《朝日新聞》的報導，JR東日本22日凌晨0時30分左右派出7名鐵道工人在東北新幹線大宮站至小山站區間的鐵軌進行檢修作業，然而其中1人在凌晨2時30分左右失蹤。鐵道工人們隨即在附近展開搜索，但是依舊沒有看到同事的身影。為此，JR東日本一邊展開搜索作業，一邊要求東北新幹線、上越新幹線以及北越新幹線的首發列車，在經過大宮車站時放慢速度尋找失蹤的鐵道工人，但隨後確認軌道上並沒有男子的蹤跡。對此新幹線列車也在上午8時27分起恢復正常速度行駛。本次搜查作業共造成45班新幹線延誤，約2萬3300名乘客受到影響。JR東日本在事發後也已經向埼玉縣警方通報失蹤，但該名男子目前仍下落不明。
美日政要接連率團訪台 背後幾乎都有商業動機
美國印第安納州州長侯康安前腳剛走，亞利桑納州州長杜希昨天也率團訪台。近日美國州長、前國務卿蓬佩奧等卸任官員、以及美日國會議員頻繁組團來台，從推銷波音飛機、投資基金、到高鐵車廂，背後幾乎都有商業動機，為免爭議，府方甚至採取「消音」處理，華航昨天通過採購波音16架波音787，就是最明顯的例子。侯康安上周來台爭取台灣企業擴大赴印第安納州投資並推銷當地農產品，外交部昨天表示，亞利桑納州州長杜希8月30日至9月1日也率團來台，除拜會蔡英文總統等官員外，將會晤我國半導體相關產業業者及設有半導體學院的大學代表，期盼深化雙方合作關係。美國各州州長來台，除了爭取投資，主要目的在推銷當地生產的產品，至於卸任官員和國會議員，則多數是為特定的企業和基金說項。美國聯邦參議員葛瑞姆今年4月中旬率團訪台，在拜會蔡英文總統時就公開表示，「我們希望您購買（波音）787（在南卡羅萊納州製造）」。訪團成員之一、來自俄亥俄州的共和黨籍參議員波特曼還補充「他忘了說引擎是在俄亥俄州製造的」。這項談話卻被現場的翻譯「消音」，連總統府提供的中文新聞稿，也特意刪掉相關內容。但葛瑞姆不死心，在訪台記者會提到，波音公司所生產的客機，希望能賣給台灣，包括華航。返美後又再提此事，直言「盼台灣盡快宣布購買24架」「我希望台灣做出這個決定」，當時華航對此採購案態度保留，不料才隔4個多月，我方就同意埋單。美國前國務卿蓬佩奧今年3月訪台，9月下旬又將再度來訪。他訪台前，去年7月就先拜訪我駐美代表處，爭取我政府基金投資Anarock基金公司，並參與該公司在美國或印度的投資項目，不過國發基金表明不符基金成立目的而婉拒。去年11月《台灣威懾法》提案人之一的美國參議員柯寧也率團來台，推銷該法案中的軍事融資，希望我方擴大對美武器採購，但國防部不置可否。日本訪團也是一樣，「日華議員懇談會」會長古屋圭司眾議員，8月23日與蔡英文總統和賴清德副總統會晤時，也公開表達希望台灣高鐵車廂採購案，能夠與日本新幹線系統合作，不過這段談話同樣被總統府的新聞稿消音，相關內容一字未提。
日本議員訪台！強調高鐵車廂採購案 總統府新聞稿全刪
「日華議員懇談會」會長古屋圭司昨天拜會蔡英文總統，推銷台灣高鐵車廂採購案與日本新幹線系統合作，並強調「台灣高鐵是台日兩國之間堅固友誼的具體象徵」，未來更要攜手合作，日本也會對台灣高鐵持續做出貢獻。不過古屋這段談話，在總統府新聞稿中全被刪除，形同「消音」。古屋圭司22日拜會行政院長蘇貞昌表示，福島5縣農產品進口台灣，還有部分問題沒有解決，希望能盡快完全解決。並提到，高鐵車廂採購案雖是民間企業協商問題，但這是台日合作最具體的象徵，希望相關人士和政府部門能從旁協助，日方願提供技術給台灣。古屋昨天率領「日華議員懇談會」訪問團分別拜會蔡英文與副總統賴清德，他在公開致詞時表示，他已跟賴清德稍稍提到有關台灣高鐵車廂採購案的問題。古屋強調，具有高度安全性前提下的日本新幹線系統，能夠成為台灣更安全且更快速移動的重要交通系統，更重要的是，台灣高鐵是台日兩國之間堅固友誼的具體象徵，尤其安倍前首相日前才不幸罹難，未來台日之間更要攜手合作，日本也會對台灣高鐵持續做出貢獻。不過古屋這段談話在總統府的新聞稿中全數被刪除，直接跳到致詞稿的最末段作結尾，涉及高鐵車廂採購案部分一字未提。今年4月中旬美國聯邦參議員葛瑞姆拜會蔡英文總統，也是當面表達希望台灣購買波音787，不僅現場口譯未譯出，總統府發布的中文新聞稿也消音，一度引發爭議。對於日華代表明示推銷日本新幹線系統，台灣高鐵昨回應，綜合考量高鐵現行乘載率狀況及未來運量成長趨勢等因素，自2019年起規畫新列車採購，但此前2次招標皆因廠商報價與市場行情差距過大，已於今年3月啟動第3次招標作業，同時邀請數家具備高鐵列車開發經驗的廠商參與投標。台灣高鐵預計採購12組新車，但2020年2月及2021年1月二度廢標。傳出日方開出一組50億元天價，為現行列車的2.5倍，所以台灣高鐵接洽第3方業者，且是歐洲國家團隊，不過高鐵並未證實。
是真的！不只JR總連 JR聯合、英國等鐵道工會都將聲援台鐵工會訴求
交通部強力推動台鐵公司化，立法院因此快速初審通過台鐵公司化條例，引發台鐵工會不滿，昨日再度當面建請交長王國材協調立院撤回台鐵公司化條例，但王國材以「無法指揮立院」為由拒絕。儘管該案在立院院會處理前仍將協商，但外界認為，在綠委握有席次優勢下，最快本會期就會完成二、三讀，台鐵工會也因此宣佈，五一勞動節不加班運動將照常進行。針對蔡政府執意快速通過台鐵公司化條例，台鐵員工不加班運動，已獲得台鐵企業工會、產業公會、火車司機員駕駛聯誼會等組織響應。除此之外，由於台鐵企業工會是國際勞工組織的會員，國際勞工組織下的多個鐵路工會團體得知此事後，也傳出將表態聲援台鐵工會。除今天曝光的全日本鐵路工會總聯盟（JR總連）外，據了解，包括美國、英國、歐洲鐵道工會、以及日本另一個鐵路工會「JR連合」未來都可能相繼表態，聲援台鐵工會，呼籲政院撤回公司化法案。JR總連發公開信聲援台鐵工會後，網路上立即有親綠網友質疑該公開信「很可能是假的」，但台鐵工會則證實信件是真的，未來JR總連幹部也可能會現身挺台鐵工會，親自說明信中內容。JR總連公開信發信對象是蔡英文總統，並且以「中華民國總統蔡英文」稱呼。信中指出，謹代表全日本鐵路工會總聯盟(JR總聯)的3萬名成員，建議撤回貴國政府欲推進的臺灣鐵路管理局公司化法案提交到立法院的决定，並希望政府接受臺灣路工會的協商要求。JR總聯公開信中強調，臺灣接連發生的列車脫軌事故的解決方法，中華民國政府提出了將臺灣鐵路管理局公司化的法案，但該公司化草案內容「並沒有涉及安全改善問題」。全日本鐵路工會總聯盟還說，4月25日是17年前在日本西日本旅客鐵道(JR西日本)福知山線發生列車脱軌、翻車、奪走107人生命、造成多人受傷的事故的日子。JR總聯強調，工會一直呼籲，JR西日本公司（資方）應該與工會成員一起查明事故原因，但JR西日本公司的「盈利優先經營態度」和「對犯錯的司機進行懲罰性教育的企業體質」是事故的幕後主使（原因）。日本國土交通省設置的事故調查委員會也認定這些人（指資方）的經營態度、企業體質是事故的幕後要因，也被記載在事故調查報告書上。JR總連說，從日本鐵道的不幸事故經驗來看，台鐵公司化與提升行車安全兩者並無關聯，不得不令人擔心台灣鐵路會再次發生鐵路事故。JR總連解釋，觀察台鐵近期發生的鐵道意外，以及日本類似不幸事故的經驗，「貴國政府（指蔡政府）提出的公司化草案，將堵住事故原因查明之路，且沒有適當的對策」，因此令JR總連憂心，公司化條例恐再次奪走鐵路使用者及現場工作鐵路工人的生命，JR總連因此也支持台灣鐵路工會提出的「撤回法案」要求，呼籲台灣政府接受台鐵工會的訴求，並與工會協商。該封公開信發文者署名是全日本鐵路日工會總聯盟（JR總連）執行委員長山口浩治， 發信時間是4月25日。台鐵工會幹部私下指出，國人喜歡到日本旅遊，也經常搭乘日本新幹線或JR鐵路，對日本鐵路運輸的服務品質讚不絕口，但國人未必瞭解，日本鐵路原本也是國營，後來因為虧損，日本政府經過多年與日本鐵路工會協商，同意將日本國鐵切割，實施民營化。但日本政府在公司化條例中明訂「鐵路安全憲章」，白紙黑字要求公司經營以「安全」為最高經營指標，此外，日本國鐵的資產在公司化後，仍由JR留用活化開發，挹注售票收入的財務虧損，但交通部公司化條例都沒有類似內容設計，讓台鐵工會擔心，公司化後的台鐵將以「營運績效」為首要而非安全，再加上台鐵資產收歸國庫，財務可能雪上加霜，對運輸安全都絕非好事。日本鐵路工會JR總聯今天跨海發表給蔡英文總統的公開信，指交通部的台鐵公司化條例「看不到（鐵道）安全設計」，基於日本國鐵民營化後發生鐵道意外的不幸事故經驗，呼籲蔡政府先撤回公司化條例，與台鐵工會協商（圖／台鐵工會提供）公開信的日本版（圖／台鐵工會提供）
九州新幹線上縱火 日本69歲男子遭警方逮捕
日本新幹線再傳意外事件，九州新幹線「櫻花401號」列車於8日上午8點45分，傳出一名69歲男子在行進的列車上試圖點火，好在同列車的職員發現後就隨即將男子制伏，事後該名男子也被日本警方逮捕，整起事件並未造成人員傷亡，但是還是造成約50輛列車受到影響。根據《讀賣新聞》報導指出，遭到逮捕的嫌犯是居住在福岡市博多區的69歲男子三宅潔，他當時在新幹線車廂中試圖使用打火機點燃列車上的座位，火焰燃起後，車廂內的警報也隨之響起，新幹線的乘務人員也急忙趕到現場，馬上就使用滅火器撲滅火勢，並且制伏該名男子。之後這輛列車停靠在八代車站，熊本縣警方也在此上車以縱火未遂的罪名逮捕該名男子。九州新幹線表示，在案發時，車廂內有30名乘客，停靠在八代車站時也有6輛消防車前來協助。在確認火勢遭到撲滅後，列車恢復了通行，但也因為列車的緊急停靠，有50輛列車遭到延誤。
「新幹線0系電車」台灣街頭奔馳 網友驚嘆：千年一遇的奇蹟之照
新冠肺炎衝擊全球，各國政府單位紛紛呼籲民眾盡量不要外出，若出國更要嚴守居家檢疫隔離14天的規定，因此若國人想出國旅遊，恐怕還有得等；然而，20日卻有網友在臉書社團「路上觀察學院」台灣街頭撞見日本電車自眼前疾駛而過，讓他打趣自己，「睡到日本了」。網友在路上看到新幹線電車車廂。（圖／翻攝自「路上觀察學院」臉書）原PO在臉書社團「路上觀察學院」分享照片，只見照片背景為台灣街頭，眼前卻出現了一輛藍白相間的日本電車車廂，讓該名網友笑稱自己睡到日本了。有專業網友看到照片後，特意留言解釋，「這台是日本新幹線0系 (1964年啟用) ，在台灣高鐵施工時透過TSIEC (台灣新幹線國際工程合作)運抵台灣作為路線工程界線檢查專用，稱Structure gauge test car『限界測量車』，任務結束後停放於六家工電基地，後進行修復並停放於燕巢機廠。」該名網友也提及，這台「日本新幹線0系」因近期已整修完畢，要運送至台南高鐵站，未來將在站外向民眾展示。疑似原PO遇到列車的當下正在運送途中，才能幸運捕捉到這一幕難得的畫面。其他也有不少網友紛紛驚艷留言，「新幹線0系軌道測量車～讚」、「0系新幹線真的經典，想到童年快車俠是個回憶」、「千年一遇的奇蹟之照」、「新幹線0系奔馳在台灣馬路上耶」。網友分享日本新幹線0系照片。（圖／翻攝自「路上觀察學院」臉書）
追悼《悲情城市》製片張華坤 日名導三池崇史：最值得尊敬的男子漢
威尼斯影展金獅獎電影《悲情城市》製片張華坤上周六因肺腺癌辭世，告別式將於明（7）日舉行，與他相識合作長達26年情誼的日本名導三池崇史，因疫情不克來台致意，特別透過友人傳來感人至深的悼文，內容就和他的電影風格般直接有力，三池推說他不會哭，但看過悼文的影圈好友，都被這段鐵漢導演獻給鐵漢製片的話給弄哭了。張華坤（左）和日本名導三池崇史合作廿餘年，都是片場拼命三郎。（圖／城市電影公司提供）三池崇史的悼念文如下：「致遠行的張先生 -- 張大哥華坤，您的遠行我沒有落淚。因為我知道我如果落淚，您會罵我說：「有時間難過的話，怎麼不用來拍電影！」在我心中您是最棒的製片人、也是最值得尊敬的男子漢！謝謝您！」（日文原文：旅立った張さんへ，張華坤兄さん。俺は泣かないよ。「泣いている暇があるなら、映画を撮れ！」と貴方に叱られるからね。『最高のプロデューサー』そして、『最高の男』でした。ありがとう。）風格鮮明的日本暴力美學名導三池崇史，被國際影壇譽為亞洲昆汀塔倫提諾，早在1994年尚未有大銀幕電影作品前，來台拍攝的錄影帶片《修羅的啟示：保鑣Mr.牙》（1994），就由張華坤擔任台灣製片，兩人在片場都是拼命三郎的個性，從此一拍即合，每次三池來台拍片都要找張華坤當製片，而張華坤也因此引介許多台灣演員如：李立群、戎祥、高明駿、高捷、戴立忍等人參與三池執導的日片演出。三池向來以拍片的拼勁有名，一年可執導4到5部電影，2002年更創下一年內推出7部電影的紀錄。如此的能耐，最重要的就是拍攝現場的效率，在他心中，張華坤帶領的台灣製片團隊，總是能使命必達，讓他安心創作。如2013年的日片《十億追殺令》，大手筆將台灣高鐵台南站陳設為日本新幹線車站，佔了全片四分之一的場景。當時三池向日本大製作公司指名，一定要找張華坤協拍，因為三池相信，如此煩瑣協調又需高度保密的拍攝任務，只有找他才能安心。《十億追殺令》入圍當年坎城影展競賽，男女主角大澤隆夫、松嶋菜菜子在坎城記者會上，還特別感謝台灣的協助，讓此片得以順利拍完。李立群曾演出三池1997年來台拍攝的第一部大電影《雨狗》（日本片名《極道黑社會》），昨晚他讀到三池的悼文十分激動，他說這是鐵漢導演獻給鐵漢製片的悼念，他永遠記得當年拍片現場上，三池與張華坤聯手克服各種拍片困難的拼勁。憶起張華坤他說：「我們是在生命中最熱誠的年輕歲月就結識的朋友，一交30多年，沒想到華坤這麼快就走，從我得知他走了的消息到現在，生命中就好像少掉一塊什麼」榮獲12座金馬獎定的台灣影壇錄音大師杜篤之，憶起張華坤說：「他是我心目中最講義氣，夠意思的朋友。台灣電影聲音的演進也都是因為坤哥的支持而得以完成，第一部現場同步錄音，第一個杜比立體聲，第一個杜比環繞音效，第一個杜比數位聲音，種種都是因為 坤哥。」杜篤之說，早期台灣還沒自己的杜比混音棚年代，「坤哥」就支持我們到日本錄音室混音，常看到他用混混流氓式的日語跟日本朋友，溝通弄得大家很開心！「我何其有幸參與了坤哥製作的大部分電影，受他照顧，他做事嚴謹但不拘小節，做人守信從不虧欠，做朋友誠懇義氣，每次碰到新的事物新的要求改變，他總是能有辦法克服萬難，成就我們的期望,對我們來說是一個重要的依靠與支住 。」當年隻身來台以《戲夢人生》日文翻譯入行的日本製片小坂史子，與張華坤相識27年，前天也從東京傳來悼文：「從你身上，我學到的一個原则就是：人要為自己的尊嚴而活。我永遠記得有次你跟日本合作的製片起衝突，你直接回絕對方不合理的要求說：『我被打死都不會出賣我的導演，拍好的素材不會給你的！』坤哥，謝謝您！」 張華坤告別式將於明（7）日下午在臺北市立第一殯儀館一館永愛廳舉行。
柯朋宇赴日演出遭改戲 導演臨時要求「打個噴嚏」
歌手柯朋宇在公視劇集《路～台灣Express～》軋上一角，該劇日本導演松浦善之助透露，他為柯朋宇設計了「打個噴嚏」這個特別的登場方式，當時柯朋宇第一次在日本拍戲，他把日文台詞背得滾瓜爛熟，沒想到松浦導演現場改劇本，要他在第一句台詞之前「先打個噴嚏」，讓他坦言當下「真的有點愣住了」。説起這段「小插曲」，松浦導演解釋，當時他是想小小捉弄一下柯朋宇，順便也即興在劇中加些橋段，所以彩排的時候，柯朋宇「演」了幾個比較誇張的噴嚏，他覺得效果不錯，沒想到正式拍攝時，柯朋宇打的噴嚏又「變得很自然」，導演也因此選用「自然的噴嚏」。柯朋宇在《路～台灣Express～》中軋上一角。（圖／杉朋娛樂提供）柯朋宇則說，2017年簽下日本經紀合約之後，他幾次到日本都有和松浦見面，了解松浦愛說笑，但沒想到真正拍戲的時候「也那麼隨性」，後來才理解導演其實是故意跟他開玩笑，為了幫助人在異鄉的他放鬆心情，順利融入劇組和工作。這次柯朋宇在《路》劇中飾演台灣高鐵派去日本新幹線學習的研修生，平常就是「認真魔人」的他十分入戲，一場去其他部門送公文的戲裡，竟九十度鞠躬跟同事打招呼，被松浦導演笑說「這是在演居酒屋的服務生喲。」