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」 沖繩 日本 郵輪 墾丁 旅遊立法院議場大門深鎖!沖繩高中生參訪被擋門外 無奈在入口合影留念
立法院會20日排審《選罷法》、《憲訴法》及《財劃法》修法,國民黨力拼3大法案三讀,預防民進黨阻攔,17日起就在立法院門外搭帳篷,昨晚綠委突襲進入議場,今日一早在立法院內爆發朝野衝突,民進黨立委甚至把所有議場出入口都鎖住,就連門鎖孔都填滿三秒膠。今日沖繩高中學生原訂要來參訪,無奈碰上朝野大亂鬥,只能在門口合照。民進黨為阻攔法案三讀通過,昨晚先是突襲破窗,兵分三路進入議場,今日一早藍委想進入議場時發現,綠委把所有出入口都鎖住,鎖頭還被上了三秒膠,至7點34分,議事人員才解鎖2樓看台。議場兩側門口被眾多堆疊的椅子層層堵住,藍委欲強攻,遭到綠委潑水阻擋,終於在9點09分,幾位藍委先突圍進入議場。立法院議場門遭封鎖。(圖/趙世勳攝)而今日日本沖繩縣立高中高二生,剛好安排來議場參訪,但因碰上藍綠大亂鬥,議場大門深鎖,他們無法進入,最後只好在正門拍照留念。日本男學生受訪時表示,雖然很想進去議場,但也無可奈何。被問到對於這樣的朝野衝突有何看法?他說,日本也有這樣的衝突,但是都是為了國家好,也是沒辦法的事情,希望大家繼續努力。藍綠立委議場內爆發推擠衝突,民眾黨表示遺憾,怒批民進黨作為執政黨,竟封鎖國會「搞戒嚴」。(圖/趙世勳攝)對於民進黨立委突襲闖入議會的行徑,民眾黨黨團總召黃國昌表示遺憾,直呼台灣民主走了這麼久,竟然發生一個國家執政黨,暴力攻擊國會、封鎖國會,在國會搞戒嚴,民眾黨已透過黨的立場發表公開聲明,要求賴清德總統出來說清楚講明白。黃國昌批評,執政黨凌駕在國家體制之上,一手握著行政權,另一手則要求執政黨立委癱瘓國會,這是破壞國會民主憲政,在國會裡搞戒嚴,痛批賴清德已經跨越民主憲政紅線。
2025年開幕!台北嘉佩樂酒店5大餐廳亮點搶先看 瑰麗酒店進軍宮古島打造日本首個據點
2025年第一季無論是國內外都有新飯店即將開幕,也讓想度假或轉換城市氛圍的旅人有更多嘗鮮清單,像是坐落於台北市迷人林蔭大道敦化北路的台灣首家嘉佩樂酒店「台北嘉佩樂酒店」(Capella Taipei),便預計於2025年第一季揭幕。其設計靈感源自國際知名設計師André Fu對台北這座城市的深入探索與見解,以「當代雅居」為主題,希望將酒店塑造為一位品味非凡的旅者的宅邸,從細緻入微的內部裝飾到標誌性藝術元素,為賓客打造獨特的入住體驗。台北嘉佩樂酒店由知名設計師André Fu打造,其事務所的設計項目遍布亞洲與歐洲。(圖/台北嘉佩樂酒店提供)西餐廳以古典歐洲氛圍為靈感,展現出華麗與典雅兼具的空間美學。(示意圖,圖/台北嘉佩樂酒店提供)設計師André Fu創立的「André Fu Studio」是一家位於香港並享有國際聲譽的設計事務所,代表作包括普羅旺斯的Villa La Coste、香港的 Upper House 和St. Regis、倫敦的The Berkeley和Claridge’s Hotel 的特色套房等。André Fu將台北形容為「一座活力與詩意交織的城市」,他認為敦化北路的綠意環繞為台北嘉佩樂酒店提供了都市避世之地,與城市喧囂形成鮮明對比。希望透過新穎的設計視角,呈現台北文化的細節,並將對這座城市的珍貴記憶融入其中。例如提前曝光的五大餐飲空間,每一處都可見截然不同的風格詮釋與美學的交融,以「西餐廳」為例,André Fu以古典歐洲氛圍為靈感,透過璀璨的大吊燈、深酒紅的色調搭配壓紋皮革與絲絨材質,交織出戲劇性與宏偉氣息,牆面上的藝術收藏,則為餐廳增添個人品味與文化深度;面向敦化北路的「甜點坊」,則以大片玻璃窗引入林蔭大道的自然光線與綠意,搭配天花板與地板上的細緻圖案,營造出古典優雅的氛圍。同時,André Fu運用溫暖且帶有童趣的色調,為整體空間注入現代趣味,宛如一座高雅的都市咖啡館;緊鄰的「大廳酒吧」則以沙龍精神為靈感,營造如同私人客廳般的親密氛圍,並透過柔和的光線與溫馨的布局,創造出讓人感到放鬆且舒適的社交空間。中餐廳天花板以台灣紅瓦為靈感,是傳統文化與當代風尚的對話。(示意圖,圖/台北嘉佩樂酒店提供)「中餐廳」則在設計上重新演繹傳統中式建築的精髓,空間中以一幅8米寬的牡丹花手工鑲嵌圖案作為背景牆,為用餐氛圍注入優雅之美。而餐廳天花板的設計靈感則取材自台灣傳統紅瓦屋頂,傳遞出家庭聚餐的溫暖氣息;至於「日式餐廳」,則以「留白之美」為核心理念,長廊設計與障子窗框營造出詩意的小巷意境,也模糊了室內外的界限,當窗外景致被精心框住,也帶來沉浸式的靜謐體驗。同時巧妙運用光影變化,展現「侘寂」美學的不完美之美。宮古島瑰麗酒店坐落在沖繩的避世島嶼,可見未被開發的原始自然景觀。(圖/宮古島瑰麗酒店提供)另外在世界各地開設多間國際奢華酒店及度假村的「瑰麗酒店集團」,也預計於2025年3月1日在日本沖繩宮古島開設首個日本據點「宮古島瑰麗酒店」。宮古島瑰麗酒店位於宮古島北部的甘蔗田園間,除了能俯瞰大浦灣,還可直達海灘。酒店內規劃55間客房,每間客房都能坐擁壯觀的宮古島水域美景,空間由荷蘭知名建築設計師Piet Boon設計,秉承瑰麗的品牌理念,特別從當地歷史、景觀和文化中汲取靈感,採用了珊瑚石等沖繩本土材料,與象徵日本美學的侘寂理念融為一體。宮古島瑰麗酒店房型設計之一。(圖/宮古島瑰麗酒店提供)每間客房都享有海景。(圖/宮古島瑰麗酒店提供)酒店內共有四間餐廳和酒吧,提供日式料理和國際美饌,例如宮古和牛、新鮮捕獲的魚類等;另還設置傍海的無邊際泳池以及Asaya®水療中心,並設有6間理療室、瑜伽房和健身中心,其中水療中心除了提供瑰麗酒店經典護理項目,亦增添了採用沖繩傳統原料的健康體驗,例如以當地Paantu節日為靈感設計的泥敷面膜;還有專為婚禮和特殊場合打造、可俯瞰大海的私謐亭閣,「瑰麗探險家」俱樂部則是為親子客群帶來豐富體驗的空間,預期可為孩子們創造難忘的假日回憶;此外酒店致力於提供沉浸式及探索當地社區、歷史及自然的獨特體驗,包含與當地藝術家學習書法、在充滿活力的珊瑚礁群浮潛並與海龜同游。該酒店即日起開始接受預訂,並推出開幕優惠活動,凡預訂2025年3月31日至8月31日入住,房價除了包含每日雙人早餐,預訂別墅者可享20,000日圓消費抵扣,預訂獨棟豪宅享價值50,000日圓消費抵扣、可使用健身中心,以及提前入住和延遲退房等禮遇(須視客房實際情況而定)。
榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長:已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」(MSC)引擎故障,導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此,交通部長陳世凱表示,經過協調,已安排包機將滯留旅客接回台灣,預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解,地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後,原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島,並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障,12月6日起滯留在那霸港,經了解,目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後,已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中,約有部分人可能未收到通知,仍前往基隆港,為此,當地已準備好計程車隊及飯店資訊,並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出,地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名,其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客,目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示,船隻正在進行檢測,若確認安全,計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台,旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示,交通部已成立專案應變小組,與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調,力圖解決滯留旅客問題。經過協調,已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型,將748名滯留旅客接回台灣。此外,日方同意以包機方式協助疏運,預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
郵輪故障千名台人滯沖繩 林憶君:外交部和交通部應合作助返國
約1800名台灣旅客因郵輪「榮耀號」滯留在日本沖繩。民眾黨立委林憶君8日呼籲,外交部應盡速與日方溝通,協助國人返台;交通部也要接高層級,研擬疏運對策,以專案方式協助旅客回家。林憶君表示,地中海郵輪「榮耀號」因引擎故障,12月6日起滯留在那霸港,經了解,目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩,因輪船修繕完成日期尚無法確定,旅客要搭機也只能分批疏運,任務難度高;因此,為確保台灣旅客安全及權益,林憶君建議外交部應趕緊與日方溝通,協助國人盡速返台;並希望交通部亦應盡速研擬開啟疏運專案,更盼政府能夠拉高層級,趕緊協助疏運旅客回台。林憶君指出,若單純以空運疏運此次郵輪故障問題,過程會遇兩大問題,一是簽證不同,二是人數過多。她表示,因航運和空運的簽證不同,相關簽證需要轉換作業,盼外交部及外交部能協助加速處理作業,讓滯留沖繩的台灣旅客可以儘速返台。林憶君指出,至於人數問題,礙於目前只有四家航空公司提供往返機票,短時間也難加開班機,旅客要搭機也只能分批疏運,任務難度高,導致接下來幾天的班機雖漲價但仍銷售一空,買不到的旅客只能空等。「外交部與交通部應密切追蹤事態進展,應研擬開啟疏運專案,必要時應拉高層級,趕緊協助疏運旅客回台,未來也應制定相關疏運流程,避免又發生突發狀況導致國人滯留在國外回不了家的情況。」林憶君呼籲,交通部應即研擬開啟疏運包機專案,即刻協調相關業者,務必確保台灣旅客權益並安全返抵台灣,讓旅客都能「開心的出國、平安的回來」。
天兔「明天海陸警機率高」 日本氣象廳:已達強烈颱風等級
天兔颱風昨(12日)凌晨2時形成,預估週五到週六(15日至16日)最接近台灣。對此,氣象專家賈新興也表示,依目前預報資料來看,天兔颱風海陸警報的發布機率高,可能在週四(14日)清晨4時發布海上警報,並於當天晚上8時發布陸上警報。另根據日本氣象廳的最新觀測,天兔近中心最大風速為每秒35公尺,瞬間最大陣風達每秒50公尺,強度已達到日本定義的強烈颱風。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今(13日)在臉書粉專發文指出,明天(14日),南臺東及恆春半島一帶有零星短暫雨,午後竹苗以南山區及花東有局部短暫陣雨。賈新興說明,週五至週六(15日至16日)有受天兔颱風環流影響的機率,其中15日花東及屏東有陣雨,午後臺南以南及宜蘭轉有局部陣雨。16日,新北及臺北東側至屏東及高雄山區有局部雨,午後桃園以北及宜花有局部短暫雨。賈新興續稱,週日(17日)東北季風增強,桃園以北及宜花東有局部短暫雨。下週一(18日),桃園以北及宜蘭有局部雨,午後嘉義以南山區及花蓮亦有零星短暫雨。下週二(19日),北海岸至宜花及南屏東有零星短暫雨,午後北部山區及南屏東有局部短暫陣雨。下週三(20日),北北基宜有零星短暫雨,午後雲嘉、竹苗以南山區及花東山區有零星短暫陣雨。下週四(21日),北北基宜有局部陣雨,午後竹苗以南山區及花東山區有零星短暫陣雨。下週五(22日),桃園以北及宜花有局部陣雨,午後竹苗以南山區及花東有局部短暫陣雨。下週六(23日),午後竹苗以北山區及宜花有零星短暫雨。賈新興提醒,25號颱風天兔受太平洋高壓增強西伸影響,路徑有再略偏西的趨勢,14日日至15日因北側太平洋高壓減弱,路徑則有偏北轉東北的趨勢。依目前預報資料顯示,天兔颱風於14日清晨4點發布海警並於晚上8點發布陸警,「超過五天後預報變動度大、不確定性較高,請留意最新的預報資訊。」另根據日本氣象廳的最新觀測,天兔近中心最大風速為每秒35公尺,瞬間最大陣風達每秒50公尺,強度已達到日本定義的強烈颱風。預估天兔未來路徑將朝西方移動,在近呂宋島後減速並轉向北方,在週日(17日)接近台灣台東綠島、蘭嶼後,路徑會漸漸往東偏接近日本沖繩,且強度將減弱。不過路徑方面不確定性大,仍有待觀察。
95歲呂志和辭世!香港富豪榜排名第7 13歲創業16歲賺進200萬
嘉華國際集團與銀河娛樂昨(11)日晚間公布,集團主席呂志和於11月7日安詳辭世,享耆壽95歲。據彭博億萬富豪指數顯示,呂志和身家達145億美元(約1131億港元),在全港排名第7,全球排第168位。呂志和13歲開始創業,16歲就賺到50萬港幣(約新台幣208萬元)。呂志和1929年在廣東出生,4歲為逃避戰火隨家人移居香港,在日軍佔領香港時被迫輟學,年紀輕輕肩負養家重任。13歲的呂志和嘗試創業,在香港油麻地經營食品製造批發,戰後他跟隨姨丈學習經營買賣汽車零件生意,5、6年後自立門戶,開設了汽車零件銷售公司,賺到了人生的第一桶金。據悉,呂志和當時年僅16歲,已進帳50萬元港幣。五十年代初,他隻身遠赴日本沖繩島,說服當時的美國軍部和領事館,把美軍在韓戰後於沖繩剩餘的重型物資如大型運輸車、開山機械、推土機、吉普車等賣給他,並將之運回香港,供應給本港作開山築路及建設之用。後來,呂志和發覺香港建築業對沙石的需求,於是將手頭上的大型開山機械「出租變自用」,於1955年成立嘉華公司,正式進軍建材業,奠定日後事業的基礎。1964年嘉華成功投得九龍安達臣道一區石礦場的開採權,是香港首間取得採礦牌照的公司,引入自動化設備取代人手開採,因此成就呂志和「石礦大王」的稱號。七十年代呂志和看準經濟發展勢頭,於尖沙咀東部購買新填海區之海景地皮,計劃興建其第一間酒店。酒店建成後遂把管理權交給外國管理公司,聘請專業人才管理。八、九十年代,他集中於美國酒店及地產發展,旗下酒店與多個國際知名品牌合作,在美國擁有約20家酒店之物業及管理權,成為全美12大酒店業主之,獲得「酒店大亨」的稱號。2002年,澳門開放博彩業,呂志和成立銀河娛樂集團,成功獲得博彩經營權,成為澳門三家獲得博彩批給合同的營運商之一。銀娛之後迅速發展,在澳門娛樂休閒市場佔有率超過20%,排名第二。受惠銀娛股價飆升,2014年呂志和財富一度達到296億美元,以1億美元些微優勢,力壓長和集團創辦人李嘉誠,成為亞洲首富。
FEniX新單曲MV斥資300萬前往沖繩 堪稱是成團後「最緊繃拍攝」
男團FEniX加盟華納音樂的首張全新專輯《赫茲》,將於12/13正式發行,首波主打單曲〈有多愛〉於今(8)日在各大數位音樂平台上架,MV同步於FEniX YouTube官方頻道首播。新歌結合Funk及Disco元素,是FEniX出道以來錄製最久的一首歌,此次MV更斥資300萬前往日本沖繩大陣仗取景拍攝,FEniX更破紀錄的連續工作35個小時,2天平均只睡了5個鐘頭,堪稱是成團後「最緊繃」的拍攝。單曲〈有多愛〉MV斥資300萬前往沖繩拍攝。(圖/華納音樂提供)2022年從《原子少年》節目選秀出道的FEniX,由夏浦洋、陳峻廷、曹家齊、MAX、李承隆5位少男組成,2024年正式加盟華納音樂,旋即在推出全新單曲宣告回歸。華納音樂相中了FEniX成員身上的更多可能性,不只有偶像外表、FEniX具備了音樂創作與製作的才華、再加上團員的歌唱實力、以及紮實的舞蹈基礎,未來發展可期。回歸首支單曲〈有多愛〉,融合Funk及Disco元素,將復古與現代感完美結合,是FEniX過去沒有嘗試過的曲風,更是他們出道以來錄製最久的一首歌。歌詞則是來自團長MAX的作品,MAX表示:「這首歌表現了一個人在戀愛中的焦慮與掙扎,透過無法掌控的情感與反覆的內心獨白,傳達出對愛的期待和不確定。」副歌中一直重複的提問「Can you feel my love?」表現出不確定對方是否能感受自己心意的疑問,整體氛圍充滿了對愛的渴望和不確定的無助感。為符合歌曲氛圍,此次MV更有請曾得過六項國際MV大獎的導演薩禾豐執導,更斥資300萬大陣仗前往沖繩拍攝,MV共計花費連續35小時拍攝,可說是FEniX出道來「最緊繃的一次拍攝」。在MV的劇情中,生活在鏡頭高壓下的男孩,終於得到一個假期,以為可以好好放鬆度假,沒想到鏡頭無處不在。想要逃離之餘,最後還是選擇和緊迫盯人的鏡頭和平相處。其中導演設計男孩逃到無人島,這座Ukabi Island是沖繩外海的一個迷你無人島,然而隨著海水漲潮,越拍島面積越小,直到拍攝尾聲整個島嶼已經只剩下5個男孩可以跳舞的範圍,讓導演不得不一直喊卡。此次拍攝最讓FEniX印象深刻的無非是沖繩的美景,陳峻廷率先感動說:「永遠不會忘記一大早到了跨海大橋,一邊拍攝MV一邊看著日出,天空的景色真的好漂亮。」MAX更直呼想移居日本,曹家齊也說:「所有的瞬間都值得被收藏,難忘的事情又多了些。」李承隆對沖繩的風景跟苦瓜美食難忘,笑說是自己今年夏末找到的寶藏,夏浦洋也感謝道:「謝謝這趟旅程的所有的人事時地物,這段回憶令我永生難忘!」FEniX的新專輯《赫茲》將於11/11全面開始預購、12/13正式發行,將發行「AM擢日版」及「PM闇夜版」兩版本,兩版封面更擬真後期合成了一隻鯨魚,呼應專輯名稱赫茲,作為世界最有名的「52赫茲鯨魚」終生就是在尋找可以聽見自己的夥伴,再加上沖繩又是世界知名的賞鯨地點,因次在封面上出現鯨魚不僅達到了奇幻的畫面效果,更巧妙呼應了專輯名稱和精神。FEniX的新專輯《赫茲》封面後期合成了一隻鯨魚,呼應專輯名稱。(圖/華納音樂提供)
蕭敬騰世紀婚禮驚人禮金曝光 700萬全數捐作公益
金曲歌王蕭敬騰和經紀人老婆林有慧(Summer)10月13日在台北補辦浪漫婚宴,這場世紀婚禮夫妻倆不收禮金,更要把賓客的心意全數捐作公益,今(2日)特別公布將捐出了台幣700萬元回饋社會。蕭敬騰所屬喜鵲娛樂表示:「蕭敬騰夫婦10月13日婚禮圓滿順利,感謝各界的關心與支持,婚禮當日所收禮金共計新台幣700萬元,為有效並善用資源,喜鵲娛樂已規劃陸續安排捐出。」喜鵲娛樂提及年關將至,主要捐助著重於急難救助家庭、獨居老人、兒少扶助、流浪動物等單位,「再次感謝參與的賓客們獻上的祝福與愛心,捐贈單位將一一公告拋磚引玉,我們一起讓愛延續下去,回饋社會」。而忙完了婚禮,蕭敬騰、Summer兩人將放短暫的5天假期去旅行,也相揪友人一起度蜜月,地點則選在日本沖繩,婚後熱愛放閃的蕭敬騰,大方牽起另一半的手,與老婆大啖沖繩美食、打高爾夫球,非常浪漫。
山陀兒速度慢!日媒:風雨時間恐拉長 歐洲預測「颱風貫穿台灣」
輕度颱風「山陀兒」今(28)日上午形成,國家災害防災科技中心認為山陀兒有增強的趨勢,會造成台灣東北部、北部及中南部山區強降雨,強陣風也會影響台灣沿海及空曠地區。國外氣象預報機構也預估因速度慢,恐會拉長風雨時間,路徑也可能從南部貫穿台灣。據日媒《Weather Map》報導,日本氣象廳指出,山陀兒颱風於台灣時間上午8時位於菲律賓東方海面,以時速15公里速度朝西南方移動,威力不斷增強,並漸漸靠近台灣與日本沖繩地區;氣象廳也公布山陀兒預估路徑圖,經過台灣後會接近日本九州地區。不過日本氣象廳分析,山陀兒颱風在持續威力增強下,可能為台灣和日本先島群島帶來狂風暴雨;加上山陀兒颱風的特徵是移動速度緩慢,風雨影響時間恐會拉長,民眾須做好防災準備。歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)分析山陀兒颱風將貫穿台灣。(圖/翻攝自歐洲中期天氣預報中心)除此之外,歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)稍早也公布山陀兒颱風的路徑預測圖,畫面中山陀兒颱風持續朝西北方移動,靠近台灣機率達90%以上,極有可能從南部登陸,並朝北移動「貫穿台灣」。原位於琉球南方海面的熱帶性低氣壓今日8時發展為輕度颱風,編號第2418號(國際命名KRATHON,中文譯名:山陀兒),中心氣壓998百帕,中心位置在北緯18.5度,東經125.4度,即在馬尼拉東北方650公里之海面上(鵝鑾鼻東南方640公里之海面上),以每小時4轉6公里速度,向西北西轉西北進行。
遏制中國軍事脅迫!日媒:海上自衛隊「護衛艦」首次穿越台灣海峽…維護航行自由
面對中國近年來持續加強軍事脅迫力度,包括8月底派出軍機進入日本領空、中國航空母艦遼寧號通過日本沖繩縣與那國島等等。對此,日本政府經過內部討論後,由首相岸田文雄下令,派遣海上自衛隊護衛艦「漣號」(さざなみ,JS Sazanami)通過台灣海峽,表明對於公海航行自由的立場,而這也是日本海上自衛隊軍艦成立以來首度通過台灣海峽。根據日媒《日本放送協會》、《讀賣新聞》報導,多名日本政府關係人士透露,昨(25)日上午開始,日本海上自衛隊護衛艦「漣號」穿越台灣海峽,從東海(東中國海)往南方航行,經過10幾個小時後,在當日傍晚通過台灣海峽,以便前往南海參加今(26)日起與澳洲、紐西蘭的海上聯合軍演。報導指出,自8月以來,中國軍隊不斷加大在日本周邊的軍事活動。其中,8月26日,中國的軍用情報收集機「運-9」進入日本長崎縣男女群島近海領空;9月18日,中國海軍航空母艦「遼寧號」通過沖繩縣與那國島和西表島之間的海域。而總理決定出動海上自衛隊,認為如果不採取行動,中國軍隊的行動有可能進一步升級。台灣海峽最狹窄處寬約130公里,依據國際公約等規定,沿岸12海浬(約22公里)以內才能算領海,而美國也因此聲稱台灣海峽為「公海」,是不屬於任何國家領海的國際區域。不過,中方反對將台灣海峽視為國際海域。對此,日本歷屆政府也考量到中方的反對,一直以來不允許日本海上自衛隊軍艦通過台灣海峽,過去即使面臨颱風來侵襲,海上保安廳的船隻也只在台灣海峽的公海區域待機,從未通過台灣海峽。另外,美國、加拿大等國的軍艦也會定期經過台灣海峽,以宣揚「航行自由」。今年9月,德國軍艦22年來首次通過台灣海峽。日本防衛省未立即證實這項消息。
颱風「葡萄桑」大轉彎侵襲朝鮮半島 南韓多地暴雨釀山崩、洪災
今年第14號颱風葡萄桑的行進路線可說是詭異至極,先前才掃過日本沖繩,後續登陸中國浙江,沒想到之後路線整個大轉彎,轉向東北方朝著朝鮮半島前進。而從20日深夜起,朝鮮半島多地就出現誇張雨勢,甚至引發土石流、山崩、洪水等情形,不少地方都發生民眾被迫撤離的情況。綜合南韓媒體報導指出,南韓全羅南道珍島郡(진도군)在一小時內降下超過110毫米的破紀錄暴雨,當地河川泛濫,道路被大水淹沒。從山上沖下的土砂和雨水覆蓋了村莊的道路,山路上也傳出有駕駛被困的消息。也由於當地發布洪水、山崩警報,約900名居民為防備萬一,緊急撤離到村莊會館等安全場所。一位村民表示,他們只聽到村長急促地要求大家趕快前往會館,但對於實際災情並不清楚。在順天(순천),兩天內降下超過300毫米的雨量,市中心的街道直接變成河流,勉強行駛的巴士,在黑夜中小心翼翼地行駛,稻田、農田也被洪水覆蓋,即將收穫的農作物損失嚴重。一位受災農民表示,暴雨洪水襲擊太快,農田無法迅速排水。除此之外,當地也持續發生土砂流,多處道路被迫封閉進行緊急修復工作。在慶尚南道(경남)昌原市(창원)也出現明顯災情,當地自20日以來降雨量超過500毫米。暴雨在洛東江(낙동강)一帶造成重大損害。道路成為河川,被淹到車窗高度的轎車熄火。一位來自釜山市(부산시)文峴洞(문현동)的民眾尹成賢(윤성현)表示,因前方淹水,已經卡在路上兩個小時。當地山區的雨水如瀑布般傾瀉而下,被沖下的大石塊覆蓋了道路。連接金海(김해)和昌原的昌原隧道和佛母山隧道(불모산터널)被封閉超過兩個小時。居民朴京希(박경희)表示,隧道封閉後,不少車輛被困。過了隧道後,可以看到山上的水和石頭不斷掉落,現場可說是一片混亂。也因為洪災來的太過迅速,當地消防救生艇在河水上行駛,持續救援那些受困的民眾。報導中也提到,洛東江支流的暴漲水位淹沒了金海平原,即將收割的稻田被洪水淹沒。金海造磻江(조만강)正川橋(정천교)的水位一度超過「嚴重」階段,當地政府也發布洪水警報。居昌(거창)南下橋(남하교)和宜寧(의령)靜岩橋(정암교)也發布了洪水注意報。在釜山(부산)沙上區(사상구)也是災情慘重,暴雨洪水觸發了深達8公尺的大型坍塌。道路中央出現了寬10公尺、長5公尺、深8公尺的坑洞,兩輛卡車因為閃避不及陷入其中。其中一輛是出動進行排水支援的消防車輛,另一輛是5噸卡車。目擊者金永學(김영학)表示,事發當時,不少車輛試圖避開時陷入坑洞,而旁邊的電線桿像麥芽糖一樣彎曲,瀝青路面如紙張般皺起,大量土砂持續滑落。而且由於發生天坑的地點位於城市鐵路沙上-下端線(사상-하단선)施工現場附近。有專家表示,暴雨導致地基變弱,地下水流入減少了地基的支撐力。氣象專家表示,如此誇張程度的降雨,在9月非常罕見。氣象廳預報,葡萄桑颱風將在22日晚離開,但在此之前,慶南南海岸和全南南部可能還會有超過150毫米的降雨。除此之外,在仁川(인천)江華郡(강화군)當地也傳出建築外牆飾面脫落的意外,陽寺面(양사면)鐵山里(철산리)一條道路因落石一度被封閉。全南求禮(구례)和仁川甕津郡(옹진군)也接到了落石報告。金海市大成洞古墳博物館(대성동고분박물관)部分古墳倒塌。多地發生停電事故,光陽(광양)部分地區284戶停電,濟州市涯月邑(애월읍)有588戶停電。忠南瑞山市(서산시)一處公寓因積水導致電梯停止運行。農業方面,平原地區的稻田被淹或倒伏,收穫受到嚴重影響。全北益山(익산)、金堤(김제)、群山(군산)、高敞(고창)等地,1529公頃的水稻和68公頃的園藝作物受損。全南地區75.6公頃的稻田中,也由於準備進入收割期,如今突如其來的洪水,讓農民對今年的收成感到絕望。整體而言,南韓共有6個地區的民眾因山崩和洪水風險而撤離家園,總數超過600人,分別是在全南長興(장흥)有治面(유치면)33戶42人、潭陽(담양)金城(금성)和古西面(고서면)27戶32人、光陽光陽邑(광양읍)和鳳岡面(봉강면)86戶90人因擔心山崩而撤離。慶南昌原、晉州、陜川、金海等地的居民也因山崩和河川泛濫風險而被迫離開家園。忠北清州的居民在洪水警報發布後,學生和員工共52人撤離到學校禮堂。
娛樂TeaTime/黃露瑤帶全家遊沖繩 爸爸黃西田甜蜜放閃…她佩服:好懂生存
黃露瑤日前趁著兌換酬賓機票,帶全家一起去了趟日本沖繩,一家人今年分隔台北、高雄、菲律賓三地,難得相聚,看著爸媽甜蜜放閃,弟弟貼心幫她慶生,跑完行程一家人晚上待在房間小酌聊天,獲得滿滿幸福感,她講完開玩笑說:「其實好像根本不需要出國耶!」黃西田睽違四十年再訪沖繩,心得竟然是「跟澎湖很像」,黃露瑤聽了不禁笑出來。(圖/楠軒工作室) 黃露瑤現在住台北,爸爸黃西田跟媽媽住高雄,弟弟則在菲律賓,因為這次旅行,一家人難得有可以相聚的機會,「因為我跟我爸、我媽累積到免費機票,可以換香港或沖繩來回免費,討論之後,我爸四十年前去過沖繩,我媽沒去過,所以決定去沖繩。」這次疫情後他們家第二度全家出國旅遊,行程主打吃吃喝喝,她跟弟弟輪流開車自駕遊沖繩,「因為帶長輩,不適合跑太多景點,爸爸喜歡慢活、走走看看吃吃東西就很開心,媽媽也沒什麼要求,其實他們還滿好帶的。」一家人今年分隔三地,趁這次旅遊把握難得的相聚時光。(圖/楠軒工作室) 她為長輩穿插安排可以吹冷氣的室內行程,像是去沖繩的水族館,此行幫爸爸黃西田拍了不少有趣的影片,「難得出國,想說幫他記錄一下,說不定他的粉絲也會喜歡他私底下的樣子。」逛水族館的期間,弟弟興起給爸爸考試,「我弟用手指比,問他這些什麼魚,然後指到我媽,問『這什麼魚』,我爸回『美人魚』,哇,懂生存欸!我媽就心花怒放。」這次在美國村挖到不少寶,幫爸爸買到手工帽,「因為爸爸做造型需要帽子,找到一家手工帽子店,第一站就大豐收,買很多頂,他拍新戲剛好可以用到。」爸媽的甜蜜互動快把她閃瞎,「我媽想讓爸爸看戴起來的樣子,在旁邊一直幫忙拍照,讓他像網美一樣。」媽媽卻是她血拚的一大阻礙,黃露瑤笑說:「媽媽都會說『這個家裡有了』,有天我自己跑去逛唐吉軻德,回去飯店趕快把戰利品塞進行李箱,怕被她知道。」國際通屋台村、瀨長島、港川外人住宅街,是她這次很推薦的沖繩必訪景點,國際通屋台村可以體驗日本的居酒屋文化,「一條街有很多小店,滿推薦大家可以去那邊,店家很會帶氣氛。」瀨長島則是有悠閒的度假感,當地有家特色冰屋酒吧,主打在零下10°C的冰屋喝雞尾酒,因為她開車改喝果汁,也是很新奇的體驗,「爸爸沒辦法接受這麼冷,沒有進去,我跟弟弟出來發現,爸媽選了家店,點酒、點餐,還拍好很多網美照,很有趣。」港川外人住宅街是以前的美軍宿舍區,改造後成了新的文青區,「有很多可愛特色小店,古著店、咖啡廳、甜點店,走走繞繞一下,氣氛很棒,有一家很有名氣的可麗露,還有『塞拉多咖啡』非常好喝,但是沒座位,只能夠外帶。」逛完小區,可以開車到附近車程二十多分鐘的SAN-A浦添西海岸 PARCO CITY逛百貨,好買到戰利品塞得滿滿一車,因為百貨臨海,可以悠哉看海喝咖啡。剛好碰上黃露瑤生日月,弟弟訂餐廳時都會跟店家備註慶生,給她製造很多小驚喜。(圖/楠軒工作室) 旅程剛好碰上她生日,有一餐生日餐吃燒烤,卻讓她飽到吐出來,「因為很好吃不想浪費,飽了又一直吃,回飯店我就半坐著睡覺,結果我就吐了,真的是飽到吐!消化不下去,但吐完就沒事了,超傻眼。」整趟旅程最棒的回憶,就是每天跟家人在房間聚在一起小酌,「我跟媽媽、弟弟坐沙發聊天,爸爸躺在床上聽就很開心,其實我們好像根本不用出國。」爸爸黃西田睽違四十年再訪沖繩,心得也令人哭笑不得,「爸爸覺得四十年後的確差很多,但他一到就覺得很親切,因為很像澎湖,很多台灣人,他到哪都被認出來,爸爸不好意思,就一直把口罩戴著,但我媽又想幫他拍照,一直叫他拿下口罩,結果他常常變人形立牌跟人合照。」沖繩好玩也好逛,黃露瑤跟爸爸黃西田一起血拚了整車的戰利品。(圖/楠軒工作室)
沖繩自駕遊「車輛誤停私人土地」遭敲詐4.5萬元!台人氣炸:日本濾鏡全碎
國外旅遊被店家敲竹槓時有耳聞,但被「居民」趁火打劫實屬罕見,一名女網友發文透露,日前全家人前往日本沖繩自駕旅遊時,因不小心將車輛停在私人土地,竟遭當地民眾求償20萬日圓(約新台幣4.5萬元),讓她氣炸直呼「日本濾鏡全碎!」一名女網友在Dcard發文表示,近日全家人一起到沖繩家族旅遊,並在當地租借了2輛車,當天一行人深夜11點才抵達旅館,由於旅館停車場已經全滿,於是員工便示意對面的一塊空地可以停車,怎料停好車不久後,一名日籍男子卻上前告知這裡是私人土地,並指著寫著「禁止擅自停車,違停罰款一萬元」的告示牌,要求他們支付罰金。原PO指出,怎料該名日籍男子收下1萬日圓後,竟改口聲稱罰款是10萬元,擺明就是想趁機敲詐,拒絕給錢還被對方搶走手機,雙方僵持不下決定報警處理,最終在警方的調解下支付了1萬日圓才結束此事,「原本是一趟期待已久的家庭旅行,卻因一場突如其來的停車糾紛,讓我們的旅程蒙上⼀層陰影。」原PO透露,當時警方到場後,他們仔細檢視告示牌才發現,地主居然在告示牌上動手腳,原先的「一」萬竟被用原子筆加上了一豎,直接變成「十」萬,讓她忍不住痛斥原本是想來沖繩享受美好假期,卻被無辜捲入無情的騙局,並藉此提醒網友們,小心被類似手法當成肥羊宰,「希望我們的經歷能引起大家的關注,讓更多人了解到在海外旅遊時可能遇到的風險。在看似和平、文明的國度,也可能存在著不公和黑暗。」貼文曝光後,引起網友留言熱議,「違規停車收費罰錢沒什麼問題,但是故意這樣敲詐從1萬變10萬真的太過分」、「真的超極不合理欸!更何況是這種坐地起價的行為!」、「超恐怖,根本法外之地,一萬變十萬,還搶手機」、「可怕…只能說即使日本也會有敲詐遊客的卑劣事情出現」、「覺得好可怕!真的辛苦你了帶全家旅行卻遭遇這種事情,我相信絕大多數的日本人都不會是這麼心懷惡意的,希望這件事可以傳播出去讓大家警惕。」
墾丁不如沖繩? 在台日本作家逆風吐真心話:完全不像
墾丁觀光人潮變少,引來網友嘲諷,甚至拿來與日本沖繩比較。然而,在台灣生活的日本作家卻認為,這根本完全不同種類,無法比較,掀起一陣議論。「日本人的歐吉桑」下坂泰生在臉書指出,去過墾丁3次的他,認知是悠閒的放鬆城市,完全不像沖繩,「沖繩是一個島,墾丁是台灣本土的南部的城市」,所以不解為什麼每次民眾批評墾丁時,總拿沖繩做比較,環境不一樣,沒辦法成立比較的對象。下坂泰生認為,來墾丁的觀光客減少很多可能是事實,但反而是好事,「不能賺錢的環境,除了非常喜歡墾丁的業者之外都會走吧,發生淨化作用之後,墾丁的惡劣業者一定會被淘汰」,才有改善機會重來。下坂泰生覺得墾丁有點像日本的熱海,雖然沒有溫泉,但附近有海邊,安靜且舒服的環境,「我個人覺得墾丁並不需要模範沖繩」,更也發現有些人把沖繩太美化,卻很少人知道,沖繩過去發生了什麼事。下坂泰生分析,如果如果墾丁希望像沖繩一樣發展的話,可能需要背像沖繩一樣的超大負擔,但相信沒有人希望這樣子,「墾丁怎麼努力也不能拿到沖繩一樣經濟,但是沖繩怎麼努力也不能拿到墾丁一樣的環境」,強調墾丁不能當沖繩,沖繩也不能當墾丁。
日本沖繩好市多「20顆蛋僅台幣43元」 網嘆:台灣加蛋就要15元
美國知名連鎖倉儲式量販店「好市多」(Costco)24日沖繩南城市首家分店開幕,就有眼尖民眾發現,才剛開幕的日本沖繩好市多內,現場新鮮雞蛋20顆只要日幣198元,換算新台幣每顆不到2.5元,反觀台灣部分早餐店加蛋仍要15元。消息引發鄉民熱議。好市多24日沖繩南城市首家分店開幕,人氣爆棚,凌晨便湧現排隊人潮,預估入場需耗5小時,業者只好提早開門,未料有網友在批踢踢上分享,日本好市多的雞蛋售價,他寫出「以前說日本物價比台灣低,我都以為在誇大或打打嘴砲,直到剛剛看到這張圖,我整個人都emo起來了」。原PO貼上一張日本好市多一盤雞蛋的價格,竟然40顆只要日幣198元,折合台幣不到44元,這位網友表示,反觀台灣早餐店在蛋價下降後,加蛋仍要加15元,詢問台灣物價出了什麼問題。貼文一出,網友紛紛留言,「一顆2元也太便宜了吧」、「重點是他們的雞蛋全部都是生食等級喔」、「東京市區也差不多這價錢,牛奶也很便宜」、「日本車價房價物價都比台灣便宜,重點人家薪資中位數還比我們高」、「荷包蛋15元不算瓦斯,蛋價至少要壓在6塊以下」、「沖繩好市多這個蛋還不是當地產的,是海運從日本本州運過來了,結果比台灣本土產的還便宜」。不過也有網友幫台灣說話,「還沒發生蛋荒前也是一盒40元左右,後來物價通膨各方面人力成本後就回不去惹」、「便宜到誇張,剛開幕的行銷手法啦,日本超市賣場很常用的行銷手法」、「其實颱風前菜市場也可以買到一顆3元」。根據農業部最新統計,每日雞蛋生產量已跌破12萬箱。不過,台北市蛋商公會理事長林天來表示,目前超商通路平價洗選蛋仍供應充足,因此蛋價維持產地價每斤31.5元、批發價41元。沖繩好市多近期新開幕。(圖/翻攝自PTT)好事多
沖繩首家好市多開幕!8百停車位凌晨停滿 75分巴士竟花10小時才到
日本沖繩24日開了第一家美式賣場好市多,早在開幕前一天就有人開始排隊,停車場的800多個停車位,也在24日凌晨3點就已停滿,而到了開業第一天人潮就大爆滿,導致周圍交通嚴重堵塞,還有一班往返的巴士,原本僅需要75分鐘左右,最後卻花了大約10個小時。綜合日媒報導,好市多沖繩南條倉庫店於24日在南城市開幕,這是沖繩第1家店,也是日本第35家店。早在開幕前一天,民眾就開始在店前排隊,最後隊伍中約有1000人左右,此外停車場的800多個停車位,24日凌晨3點就已停滿,賣場原定早上8點開門,最後決定提早了3個半小時,在凌晨4點30分開幕。不僅如此,開幕的熱潮也導致商店周圍的道路出現嚴重交通堵塞,南城市的「城市交通資訊網站」上的地圖顯示,截至早上6點30分,交通擁堵已延伸至3.4公里外。且還有班往返南城市市政廳的社區巴士「N Bus」,原本只需要75分鐘左右的路線,最後卻花了大約10個小時,且若車輛沒有返回,就無法安排下一班次,24日59個班次中只有26個可以運行,目前尚無對應措施,影響很可能會持續到25日之後。
墾丁物價太貴?風景不變人變了 呂捷:吃東西一定講台語不然危險
近年墾丁觀光慘兮兮,不少人寧願去日本沖繩玩,也對業者哄抬物價感到不滿。對此,補教名師呂捷說,「我在墾丁吃東西、買東西,我一定講台語,不然就危險了。」呂捷在臉書發文,墾丁充滿青春回憶,而他是高雄人,以前很常去墾丁,「很多人在抱怨墾丁消費太貴,實你錯了!墾丁一直都這麼貴!只是以前網路沒有這麼發達,所以你不爽也沒地方講,老實說在觀光景點貴一點大部分的台灣人還能接受。」不過,前幾年陸客開放,消費又變更貴,呂捷說,「我在墾丁吃東西、買東西,我一定講台語,不然就危險了,以前講說要去墾丁玩,身邊會有一堆人報以羨慕的眼神,現在講要去墾丁玩,身邊所有人會投以有訕笑的眼光、同情的眼神。」朋友總問為什麼不去沖繩,呂捷表示,「我當然去過沖繩、我也喜歡沖繩、我也知道沖繩的CP值蠻高!但沖繩沒有我那青春的印記,國境之南的風景依舊這麼美,那為什麼人潮減少了,為什麼人們不去了!如果風景沒有變,那就是人變了!」此文曝光後,網友紛紛留言「墾丁沒有變,變的是人」、「人少的懇丁還是有很美的海可以看呀」、「如果喜歡出國沒問題真的有需要『國旅那麼貴,所以我才出國』這種講法嗎」、「吃喝住在恒春,玩在墾丁就對了」。
最夯國旅目的地 墾丁排不進前10名!冠軍地點已是3連霸
墾丁觀光衰退話題延燒,隨疫情解封,民眾旅遊習慣改變,交通部觀光署統計,去年國人國旅總次數逾2億次,較2022年增加22%,其中逾7成屬單日遊。觀察國旅熱門據點,並非全台都觀光景氣下滑,「淡水、八里」扣除疫情期間已連3年蟬聯最夯國旅目的地,1年吸引近千萬人次到訪,而墾丁則連3年連前10名都沒排進。觀光署調查疫後民眾國旅習慣,去年國旅總次數達2億674萬旅次,與疫情前2019年的1.6億旅次比較,也成長22%,主要旅遊目的為觀光、休憩及度假,且調查顯示,國人旅遊時主要從事的遊憩活動以「自然賞景活動」比率最高,占約63%,其次為「其他休閒活動」與「美食活動」,若與前年相比,增幅最高的則是「美食活動」,上升2個百分點。0403花蓮大地震重創東部觀光,如今昔日觀光勝地的墾丁,也因住貴買貴印象,業者也喊苦,訂房率下滑至5成,再加上民眾疫後瘋出國,許多人認為國旅去墾丁不如飛日本沖繩,但其實台灣也有國旅熱門地點。觀光署統計,去年國人以到北部旅遊居多,再觀察主要到訪熱門據點「淡水、八里」,扣除疫情期間自2019年、2022年、2023年已蟬聯3年最夯目的地冠軍,到訪比率皆超過3.5%。淡水、八里知名景點包括淡水金色水岸、八里左岸公園、淡水紅毛城及淡水漁人碼頭,4處知名旅遊地點,光在去年就吸引超過980萬人次到訪。國旅主要到訪據點第二名,也已連3年皆為宜蘭礁溪,近2年第三名則皆是日月潭,另台南安平、高雄愛河旗津及西子灣、高雄駁二特區、台北東區信義商圈、台中逢甲商圈、台中一中街商圈、彰化鹿港等地,也都在前10名的行列,人潮未減,至於墾丁則自2019年起都未進入前10名。觀光署調查也發現,去年國旅有高達7成為一日遊。開南大學觀光運輸學院助理教授楊勝評推測是因旅遊隔夜住宿的意願與吸引力降低,使一日遊比例增加,過去民眾若覺得住宿體驗佳且價格合理即可能留宿一晚,但也要視各地旅遊性質不同,以桃園為例,因鄰近大台北都會區,且高鐵、機捷等公共運具相當便利,旅遊族群就會以單日為主。