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基隆老洋樓荒廢如鬼屋 重新整修期待「風華再現」
興建於1931年的林開郡洋樓坐落在基隆市中心，為當時西洋風格知名建築，但因建物年久失修，外觀漆黑老舊，屋頂上方還長出大樹，被民眾戲稱為「基隆鬼屋」。基隆市政府為改善市容景觀，由基市都發處與屋主協調後，取得文化部補助將整修、活化建物，施工期間會掛上完工模擬示意圖帆布，預告洋樓「重現風華」的樣貌。林開郡洋樓坐落於忠一路及愛一路口，臨著旭川河與基隆港相望，在當年是基隆國際商埠核心位置，都發處指出，建築物形式頗具特色，包括屋頂處設闢建1座空中庭園及2層鋼筋混凝土建造的八角穹頂塔樓，當時是絕佳的遠眺點。不過，洋樓經多年閒置，往日光彩已逐漸消散，不僅窗戶破損、牆面汙損，屋頂還長出大樹，更因坊間的靈異傳說，成為基隆知名的鬼屋。都發處表示，國門廣場及周邊環境是許多外地民眾到訪基隆的第一印象，也是基市府推動景觀提升及市容美化重點地區，都發處去年底聯繫林開郡洋樓所有權人，時值建物申請文化部文資局私有老建築補助再生專案。都發處人員與屋主協調期間，市府評估調查及修復工程期程約1至2年，為改善施工期間景觀，市府邀集建築景觀專家討論美化方向，基於尊重歷史脈絡與呈現建物原貌，都發處將邀畫家參考老照片手繪水彩畫復古圖，並製作成帆布在施工期間掛於洋樓外牆，預告修復後的洋樓樣貌。基隆市建築師公會理事長亷貴晶表示，當海洋廣場及基隆塔帶來人潮時，市府適度展現原有市街的繁華及歷史脈絡值得肯定。基隆市議會議長童子瑋指出，林開郡洋樓絕不是鬼屋，自從基隆城市博覽會「開箱」洋樓後，讓民眾能夠一窺內部，希望修建後對外開放，讓更多民眾認識陪伴海港的老洋樓。
客機燃料短缺日益嚴峻…日本各地機場好頭痛 影響航線層面大
據共同社報導，日本各地機場面臨的客機燃料短缺問題日益嚴峻，已經影響到國際航線增加班次和新開航線。隨著訪日遊客的增加，增班需求旺盛，但燃料供應端的煉油商無法充分應對，流通端的人手不足也令問題加劇。報導說，在夏季旅遊旺季即將到來之際，缺油或給力圖通過吸引外國遊客盤活經濟的各地潑冷水。經濟產業省和國土交通省將了解各地實際情況並研究對策。據廣島縣透露，廣島機場原計畫增加海外航空公司的亞洲航線班次，但因無法確保必要的燃料而被迫調整計畫，其他航司夏季以後的燃料也尚未得到確保。北海道新千歲、旭川、帶廣3座機場的增班也受到缺油的影響。仙台機場的運營公司公關負責人表示：「還沒受到具體的影響，但有航司表達了對缺油的擔心。」了解地方機場實際情況的地方政府相關人士透露，關西、四國和九州部分機場的增班等也受到影響，全國知事會正在考慮統一要求中央政府採取應對。民航客機在日本補充的燃料由煉油商根據與航司的合同進行供應。煉油商方面的相關人士承認：「正在優先應對已有客戶的需求增量，無法充分應對國際航線新客戶和突然的增班。」各家煉油商根據中長期石油製品需求減少的預期，正在推進煉油廠的關閉與合併，難以迅速增產。燃料從煉油廠用船和油罐車運往各地機場供應給客機，司機和機場作業人員不足也被指為問題。
台東工地怪手鏟斗墜落砸死工人 內行人揭露「人為疏失」或機器老舊
台東縣政府正在進行「永樂排水旭川段應急工程」，5日上午9時驚傳一起慘重的工安意外，1名58歲的男工人在工作中，不幸遭到怪手壓斗砸中頭部，導致頭顱破裂，當場不治身亡，事發後，有內行人透露，肇事的怪手是已經使用30年的老機器，機器本身重達12噸，鏟斗屬快拆型，重達300公斤，事故的發生可能與「人員疏失或機器老舊」有關。案發當時，怪手正在進行吊掛工作，但鏟斗突然掉落，砸中正在下方作業的男工人，工人的頭部遭重擊，頭顱破裂，當場身亡，警方接獲報案後，迅速趕到現場，拉起封鎖線並通報勞檢單位進行勘驗，以釐清詳細事故原因。據內行人士透露，這輛肇事的怪手已經使用約30年，屬於老舊機器。這種機器本身重達12噸，而鏟斗則是快拆型，重達300公斤，但正常操作情況下，鏟斗不應該掉落，事故發生的主要原因，可能是人員操作疏失或機器老舊導致螺絲卡榫鬆脫。目前，台東縣政府已介入調查，並表示將全力配合勞檢單位，查明事故原因，對相關責任人依法追究。台東縣政府強調，將針對此次事故進行深入反思和整改，加強工地安全管理；同時，呼籲各施工單位，無論是新設備還是老機器，應嚴格遵守安全規範，定期檢查和維護機器設備，確保每位工人的作業環境都能夠安全無虞。
台東縣工地悲劇！怪手意外壓斗 1男工人頭部破裂當場身亡
台東縣政府正在進行「永樂排水旭川段應急工程」，然而，5日上午9時驚傳一起慘重的工安意外，1名58歲的男工人在工作中，不幸遭到怪手壓斗砸中頭部，導致頭顱破裂，當場不治身亡。事故發生在台東市成都北路的一處工地，當時工作人員，正在進行永樂排水應急工程的基礎開挖作業，據悉，工班可能為了節省時間，選擇直接使用怪手吊掛的方式更換挖斗。未料，意外卻在這一刻降臨，吊掛繩索突然斷裂，數百公斤重的挖斗瞬間墜落，砸中這名男工人的頭部，造成頭顱破裂，當場不幸身亡。目前，警方已經封鎖事故現場，並通報勞檢單位進行勘驗，以釐清事故的原因；事故發生後，家屬悲痛萬分，紛紛趕到現場，哀傷之情無法言喻。
只有2天！台灣虎航機票只要799元起 2／5日上午10點開搶
台灣虎航繼日前推出夏季航班第3波優惠後，再推出最新優惠活動「PAYDAY（發薪日）」，此次活動單程機票最低799元起（未稅），且日本、韓國、澳門、越南等機票都有優惠。台灣虎航透露，本次優惠活動的機票將於2月5日上午10時起開搶，限時2天，讓旅客享有最佳優惠。台灣虎航近日推出最新優惠活動「PAYDAY（發薪日）」，其中最低票價，台北、台中、高雄飛澳門單程機票只要799元起。飛越南也有優惠，台北、高雄飛峴港單程機票1799元起。另外，日韓線也有優惠，飛往日本單程機票，優惠部分包括台北-羽田2099元起、台北-福岡1799元起、台北-仙台2099元起、台北-茨城1899元起、台北-岡山1699元起、台北-新千歲2899元起、台北-函館2899元起、台北-旭川2899元起、台北-新潟2099元起、台北-佐賀1899元起、台北-小松2399元起。而飛往韓國的單程機票，優惠則是台北-首爾1999元起、台北-釜山1999元起、台北-濟州2299元起、高雄-金浦1999元起。不過民眾也需注意，所有的票價均為未稅價。台灣虎航指出，此次最新優惠活動「PAYDAY（發薪日）」將於下周一2月5日上午10時起開賣，至2月6日晚間23時59分止。優惠機票適用搭乘期間，為2024年6月1日到10月26日。
2月飛日本10機場可在桃機「預先通關」 排隊至少省半小時
為因應農曆春節的台人入境旅遊潮，日本出入國在留管理廳宣布，北海道函館機場等10日本機場已被選為實施「預先通關」的對象，允許台灣旅客從2月1日起至2月29日，可在出發前於桃園機場辦理「境外預先通關」，完成部分出入境檢查，讓旅程更省時便利。據《日本經濟新聞》報導，日圓近年大幅貶值，導致日本的外國入境旅客在疫情解封後爆增，而去年到訪日本的外國人次也恢復到了新冠疫情前的水準，其中台灣旅客貢獻良多。對此，日本出入國在留管理廳近日也指定提供辦理境外預先通關的機場，除了北海道的函館機場之外，還有北海道的旭川、本州的秋田、宮城的仙台、岩手的花卷、山形、福島、新潟、石川的小松與香川的高松機場，活動時間為2月1日至2月29日。日本政府還為此派出「入國審查官」進駐桃園機場，並對前往上述10個機場的民眾實施「預先通關」入境審查工作。旅客一旦完成審查程序，飛抵目的地之後，只需再次確認身分、蓋章後就可迅速通關，可至少省下半小時的時間。據悉，由於台灣的農曆新年假期即將來臨，再加上星宇航空又開通了飛往函館機場的航班，因此日方看好台灣遊客數量在2月期間將會顯著增加，因此提供預先通關的服務，以方便台灣遊客入境。日本當局指出，目前會先以這10個機場作為為期1個月的試辦點，如果成效良好，未來不排除將延長期限，並擴大適用機場的名單，讓台灣旅客赴日更加便利。報導補充，據日本政府觀光局統計，去年（2023年）赴日台人高達420.2萬人次，僅次於南韓，但台灣旅客同年的消費金額高達7786億日圓（約新台幣1693億元），卻是居全球旅客之冠。
10年最強寒流襲日本！北海道「跌破負24度」暴雪釀災 司機哀號：卡車陣3小時
日本入冬最強寒流來襲，各地紛紛降下大雪迎來一片銀白，北海道低溫更跌破負24度，大量積雪導致交通受阻，有民眾甚至困在車陣長龍中長達3小時，而此次的首波寒流還被日本氣象廳封為「10年來最強」，預計暴雪天氣將持續至周六（23日）。綜合日媒報導，日本氣象廳指出，本季第一波寒流已經報到，北海道出現零下24度的低溫，留萌市在24小時內降下有紀錄以來史上最高降雪量，由於連日迎來大雪，當地也傳出多起交通意外。日本迎來10年最強寒流，北海道低溫跌破負24度，各地傳出暴雪災情。（圖／達志／路透社）一名卡車司機表示，大量積雪來不及清除，造成交通嚴重堵塞，眼看著距離目的地只剩下短短2公里，他卻動彈不得，「我被困住了，我在這裡等了3個小時他們才來鏟雪」，無奈直呼不知何時才能順利通車。道路積雪導致大型車輛無法通行，旭川市的部分公車已經連續停駛4天，一名老翁也因此無法前往市區就醫，健康安全大受影響；除此之外，路面急凍結冰，石狩市一名49歲男駕駛疑因車輛打滑，不幸失控撞上電線桿身亡。
北海道富良野全新旅宿將開幕 諾佐酒店祭出最低8折連住優惠
在冬季時總是備受旅客歡迎、擁有雪國美景的北海道，最近又有新飯店要開幕了！國際精品酒店「諾佐酒店」（Nozo Hotel）將於12月19日於北海道富良野對外迎客，蓄勢待發準備迎接白雪皚皚的耶誕節及日本雪季到來，館內以簡約俐落兼具精緻的住宿空間、精心設計的經典日式浴場及三溫暖，希望讓首次造訪的旅人也能深度體驗北海道獨特景觀與文化之美。諾佐酒店共5層樓高，設計風格及建築材質皆崇尚質樸自然，館內設有78間客房，客房設計採用明亮、當代簡約風格和風宅邸路線，以淺色牆面搭配木質家具擺設為主調，地板採用沉穩的灰色石材；浴室色調則以藍色為主，典雅不失莊重，房型雅緻優美，處處可見細節。高級和豪華客房可供兩名賓客入住，另有空間較大的豪華家庭房以及精緻家庭房，結合日本的溫潤典雅及現代精緻美學，方便一家大小出遊。酒店客房（左）與客房浴室設計。樺木餐廳。另外酒店的「樺木餐廳」（Shirakaba）設有可供休閒的室外露台，提供西式和日式自助早餐；午餐供應披薩、三明治、壽司及北海道當地季節特色餐點；晚餐提供法式風味佳餚、北海道盛產必吃的海鮮、高級鐵板燒及由鄰近農場和牧場供應的特色食材。賓客既可品嘗到當地農場第一手新鮮直送的食材，也可按照個人喜好選擇享用壽司料理或鐵板燒饗宴；另外還有充滿溫潤家庭風的「布納酒吧酒廊」（Buna Bar & Lounge），彷彿一處供賓客社交聯誼的「和式起居室」，酒吧中間設有日本冬季代表性的大壁爐，並供應咖啡、茶和點心。時尚別緻的懷舊酒吧提供時下流行的雞尾酒、北海道啤酒、多款威士忌、來自世界各地的葡萄酒，以及當地釀造的日本清酒，讓旅客不出門也能盡興；「酷酷麵包店」（Cou Cou Bakery）則每日供應新鮮出爐的麵包，嚴選富良野及美瑛當地出產的麵粉製成正宗日式酵母麵包及日式經典硬麵包，口味眾多。布納酒吧酒廊還設有大壁爐帶來溫暖感。水療中心「Sugi Spa」則設有男湯、女湯日式浴場，兩處浴場除了均配備室內浴池外，更有大自然圍繞的露天浴場。此外，水療中心亦配備冷水浴及三溫暖設施，讓賓客於溫暖舒適的環境下自由調節溫度、盡情放鬆身心；酒店另設有可容納50人的多功能宴會會所，適合舉辦各式小型私人社交聚會、婚禮、公司活動和展覽；還有兒童娛樂室、健身房、投幣式自助洗衣店、滑雪置物櫃、日用品販售區和北海道紀念禮品店等。而且酒店距離擁有號稱北海道最具規模、首屈一指的優質粉雪「富良野滑雪場」北之峰區域，僅需3分鐘步行路程，每個房間都能欣賞到四季變換的不同景色，冬季還能坐擁雪白美景，相信會受到熱愛雪上運動、自然景觀愛好者歡迎。此外因酒店坐落於夕張和十勝岳山脈之間，讓它不僅是一個冬季度假勝地，夏天時，賓客也可以騎單車、遠足和漂流體驗，享受青山綠水、感受四季更迭的魅力。酒店大廳接待處。為歡慶開幕也推出優惠活動，只要於2024年3月31日之前，連續預訂3晚即可享定價9折優惠、連續預訂5晚可享定價8折優惠，適用2023年12月19日至2024年9月30日入住；而欲前往諾佐酒店可以搭乘國際航班直接飛抵札幌新千歲機場，機場距離酒店兩小時車程，或從東京或大阪乘坐國內航班到距離酒店最近的旭川機場，再乘車一小時，詳情以官網（nozohotel.com/en/news/115/）公布為主。
冬遊驚驚漲2／旅行社大推頂奢旅遊 專家教5招小資出國省錢術
「北海道5日團費要價10萬」在網路掀起討論，同樣以北海道為目的地，市場也有超低價2萬元起的產品，五福旅遊(2745)董事長許順富就說，「未來旅遊產品將走向兩極化！」像是今年多家知名旅行社都有代理一趟要價近百萬的南極遊輪，讓一般民眾望塵莫及；反觀東南亞國家近期頻頻在簽證上釋出善意，價格相對經濟俗又大碗，成為小資族首選。攤開旅行業品保會公布的10~12月旅遊團合理價格參考指南，台北出發飛北海道千歲、函館和旭川的旅遊團5~7天，價格從28,800~98,800元不等。旅行業品保協會公關主委李奇嶽解釋，依吃住等級和岀發日，價格上因此有差異，同時也可能因為除國藉航空外，還增加了幾家外藉廉航以包銷方式要業者銷售，礙於賣壓，市場也出現多種超乎想像的低價產品。「未來旅遊產品將走向兩極化！」許順富解釋，通膨、人力荒下，什麼都漲，國籍航空機票已經比過去來得貴，但是相對越來越多廉航加入，再加上包銷的行銷策略，未來國籍航空價格、服務會繼續維持在一定水準之上，但廉航的價格將有很大操作空間，同一個目的地的旅遊產品也會被包裝得非常多元。五福發言人蔡長霖進一步解釋，像是日本、東南亞等短程航線的國家，過去主要都是華航、長榮、國泰、星宇等品牌航空公司服務，但2024年後「天空非常開放」，廉價航空紛紛進入市場後，旅遊產品的高低價之分會更明顯，國籍航空配高檔住宿端出高價產品，廉航則是各種經濟型的組合，一分錢一分貨，M型化的旅遊市場已來臨。旅行社利用包機創造出具有價格優勢的旅遊產品。圖為燦星旅遊攜手虎航推出高知包機，從台灣直飛當地3小時即可體驗日本十大雪祭之一的橫手雪屋。（圖／報系資料庫、燦星旅遊提供）尤其近年更能發現「高端旅遊」市場的崛起。CTWANT記者調查，旅遊龍頭雄獅(2731)目前總價最高的產品為「南美+南極雙夢想行程」，明年12月出發的璽寶郵輪「南極追夢號」，深入探訪極地魅力與南美風情，17天76萬元起、20天遊程83萬元起；同樣是出發南極，鳳凰旅遊(5760)選擇包下龐洛郵輪「星輝號」，明年11月出發的「絕美南極登陸特別企劃之旅」，21天遊程84.9萬元起，價格驚人。雄獅媒體管理總經理單葑表示，「南美+南極雙夢想行程」在10月記者會和相關活動舉辦後，明顯感受產品熱度提升，不僅頁面流量增長，業務接到的詢問也明顯增加，在銷售數字上也有5倍的增長。鳳凰總經理卞傑民則表示，旅展現場有收訂1組，目前整體銷售已達5成以上。國立高雄餐旅大學餐旅暨會展行銷管理系助理教授吳繼文解釋，南極郵輪可以說是郵輪旅遊中的「研究所等級」，屬生態敏感區、不容易到達的地方，因此每年僅有固定、少量額度開放給船公司。此類探索型郵輪，只有行家才會去，也因為稀有性、成本高，因此產品定位在高端奢華、以價制量。疫情3年半無法出國，許多人積攢了不少旅費、更願意花錢，再加上常旅遊世界的高資產族群也在找尋沒去過的旅遊目的地，「台灣旅行業者看見商機，所以紛紛包下幾艘航次試水溫，雖然價格看似不菲，但不見得能創造高利潤，業者大打行銷廣告，主要賺得還是名稱及品牌，來帶動其他航線的郵輪產品，是一種行銷手段。」吳繼文觀察分析。泰國向來也是國人最愛的旅遊國家，明年5月10日前都免簽，可省下上千元的簽證費，再加上曼谷有捷運、共享嘟嘟車，叫計程車也很方便，非常適合小資族省錢自由行。（圖／泰國觀光局提供）高端旅遊帶民眾出國住五星、吃米其林，一般民眾想出國也有經濟實惠的玩法，易飛網(2734)副總張瑞琳建議5點旅遊省錢小撇步供國人參考，選擇匯率低國家、避開連假旺季、選擇包機行程，已開發國家如日韓可選擇二線城市旅遊，不然就自由行，即能玩得開心又顧上荷包。她進一步解釋，旅行社透過與航空公司議價購買整架飛機機位，包機價格再由搭乘旅客均分，故相較一般單售機票價格更親民。二線城市旅遊，較能避開因觀光就業人口不足而上漲的各項成本，若是要前往一線城市，也可先飛往二線城市的替代機場，以獲得相對便宜的機票價格。KLOOK行銷副總監陳思穎也補充建議，想選平價或CP值高的旅遊地點，首推還是泰國和越南，泰國因為免簽，直接現省上千元的簽證費；越南也是在推行電子簽後買氣大增，加上當地的物價和房價都相對經濟實惠，飛行時間也才2、3個小時，適合小資族跟朋友一起去玩上4天3夜，「若有空自己花時間查資料、安排行程，自由行自然也是一項划算的玩法！」此外，目前有不少國家或城市都有推行共乘計程車，能和其他旅客分擔費用，亦有較經濟實惠的租車選擇，步行、自行車、共享汽機車及大眾運輸工具的自由彈性轉換，也是自由行旅客精打細算的一種方式。
日本這樣玩1／台灣限定訂房優惠券手刀開搶 秋冬觀光列車、全包式滑雪假期正夯
現在不僅是規劃日本秋冬旅遊的好時機，甚至「提前部署派」都已經在著手明年春季的各項預訂啦！即日起祭出台灣限定額外2%住宿折扣的樂天旅遊Rakuten Travel表示，據後台數據顯示，站上目前相關住宿已經預訂到明年3月多，可見日本旅遊熱度。而趁著此波SUPER SALE，平台共有超過2,000間日本住宿可享最高36折，優惠期限至9月20日止。 樂天旅遊訂房平台提供了眾多特色房型，舉凡溫泉度假村、日式傳統旅店、豪華露營帳篷、膠囊旅館通通有，除了基本床型選擇，旅客也可以依照需求搜尋房型，像是健身房、臉部護理、身體按摩、卡啦OK、兒童遊戲區等選項，高達20種篩選分類！除了最高36折的SUPER SALE優惠外，還加碼推出台灣限定專屬優惠，只要於官網頁面領券，除了原本20% OFF－Super Sale優惠券，可再使用額外台灣限定專屬2% OFF－活動優惠券，讓民眾開心赴日還能省荷包。號稱日本最緩慢的觀光列車「COTO COTO列車」。（圖／雄獅旅遊提供）「越後心動鐵道雪月花號」擁有超大車窗，能眺望日本海與妙高山脈景致。（圖／雄獅旅遊提供）看好國際鐵道觀光發展、獨家取得日本各地特色觀光列車趟次的雄獅旅遊則表示，日本區域型觀光列車包括九州「COTO COTO列車」、「東北（TOHOKU）EMOTION」饗食列車皆於今年秋季獨家包列出發。像是號稱日本最緩慢的觀光列車「COTO COTO列車」，帶旅客以15至40公里速度，一邊沿途欣賞九州福智山、香春岳等自然美景，一邊品嘗由九州米其林餐廳主廚監製的法式料理；有東北美食餐廳列車之稱的「東北（TOHOKU）EMOTION」，列車裝潢具有歐式風情、餐飲採用東北當季食材烹製，當雪白列車行駛在海岸線上，彷彿漂浮在大海中的浪花。同時，雄獅也與日本JR四國合作，打造「2024四國三大觀光列車」遊程，讓旅客一次可以搭乘千年物語、伊予灘物語、時代黎明物語等三種必搭觀光列車，還將前往日本三大秘境之一的德島祖谷及道後溫泉等；行駛於新潟的「越後心動鐵道雪月花號」則擁有日本最大型玻璃車窗，可眺望日本海與壯麗的妙高山脈景色，並品嘗當地的山珍與海味。TRAIN SUITE四季島號行程將於12月21日出發，迎接年底耶誕氛圍。（圖／雄獅旅遊提供）除了搭乘日本各地觀光列車慢遊小鎮風光，雄獅還鎖定日本三大頂級奢華寢台列車：九州七星、曙光瑞風、TRAIN SUITE四季島包列趟次。素有「移動式星級酒店」之稱的曙光瑞風號，是日本頂級豪華寢台列車之一；而TRAIN SUITE四季島是由法拉利設計師奧山清行操刀，重現現代風格並採用大面積車窗景，從香檳色外觀到以春夏秋冬四季變換為主題的精美室內空間設計，讓乘坐過程成為極致美學享受，特地安排12月21日出發行程，以迎接浪漫耶誕氛圍。榮獲Trip Advisor第一名的人氣滑雪度假村Club Med TOMAMU，共有29條雪道。（圖／擷取自台灣虎航╳Club Med活動網頁）另外自去年10月台灣虎航開航桃園－札幌（新千歲）航線後，包括原有的北海道函館及旭川航點，提供旅客更多玩樂北海道的航點選擇。看好北海道冬季旅遊熱潮，特別是愈來愈受國人喜愛的滑雪行程，台灣虎航特別與Club Med合作推出全包式滑雪假期。即日起至10月31日，推出搭配台灣虎航桃園－札幌（新千歲）來回機票的「Club Med北海道雪村5天4夜行程」62,800元起的限期優惠價；其中，前100名入住Club Med Sahoro雪村（限4歲以上），再加贈「全套雪具1日免費租借」，詳見活動網頁（https://www.clubmed.com.tw/l/clubmedxtiger）。此次行程可選擇的任一雪村包括Club Med Tomamu、Club Med Kiroro Peak行館、Club Med Kiroro Grand本館及Club Med Sahoro等共4間。其中，Club Med Tomamu曾獲知名旅遊評論網站《TripAdvisor》評鑑為第一名；比鄰大雪山國立公園的Club Med Sahoro則設有露天加拿大浴，最適合在滑雪後泡在熱水中擺脫一整天疲累，同時欣賞被白雪覆蓋的樹林美景；最後再由北海道在地漁獲美食滿足味蕾。全包式滑雪假期不僅包含台灣虎航來回機票、舒適住宿、雪票、分級分齡滑雪教學，亦提供享用當地美食、夜間主題派對，以及像是露天風呂、溫水泳池、雪地健行體驗等一系列活動，可充分沉浸在北國的冬季風情中。
基隆仁愛橋4月封橋施工 「工期長達270天」恐對市區交通造成衝擊
位於基隆市忠四路與仁五路之間的仁愛橋，即將在今年4月封橋動工，基隆市政府預計全封忠四路，並以孝二路、愛一路及成功一路做為替代道路，由於正是基隆市區的交通要道，再加上工期長達270天，估計將對市區交通造成重大衝擊。2019年南方澳斷橋事件，讓基隆市開始重視老舊橋樑的狀況，經委外進行全市橋樑體檢，包括忠二橋、忠三橋，以及同樣跨越旭川河的仁愛橋，被列為基隆市區三大危橋。其中，忠二橋、忠三橋已於去年完成改建，只剩下忠四路及仁五路之間的仁愛橋還沒有改建。經基隆市道安會報交維計畫審議，仁愛橋改建計畫一再修正後終於通過。橋樑吊裝施工期間，將全日占用忠四路（孝一、愛一路）段，其中橋台、主結構、橋面板及附屬工程需預力樑加工工吊裝，將分兩階段施工。另外，施工期間必須占用其他道路部分，包括吊裝預力樑期間，孝一／忠四路及愛一／忠四路停放吊裝車輛，為顧及安全，將封閉孝四路（孝二到孝一路段）、孝一路（忠三到忠四路段）、仁五路（愛一到愛二路段）及成功一路（忠四路到獅球路段）管制人車進入。此外，預力樑運送路線採由仁五（愛二、愛三路段）路逆行進入，會占用到仁五路南側三車道，剩餘北側二車道供愛二路右轉車行駛；愛一路北向博愛停車場出口不管制，但為了考量吊裝影響崁仔頂漁市營業，將在周日深夜11時到周一上午5時30分休市期間進行，針對行人亦有動線規畫。仁愛橋改建工程延宕的主要原因，在於仁愛橋正上方就是中正高架道路，吊裝施工很難進行，因此工程歷經四次流標，且由於近年原物料飆漲，基隆市政府去年追加預算至7500萬元，才終於完成工程招標。由於仁愛橋就在基隆市區的交通要道上，再加上工期長達270天，讓基隆市政府很擔心這項工程會造成市區交通黑暗期。基隆市政府工務處除提出交通維持計畫審議與水公司管線遷移同步進行，也委請公車處大客車試跑替代路線，確保行車順暢及安全性。基隆市政府工務處長陳耀川表示，仁愛橋改建已通過交通維持計畫，預計3月17日晚間舉辦里民說明會，4月10日起將封橋正式施工。施工期間動線，中山區要往仁五路的車輛，改走安一路、孝四路、孝三路、忠二路、愛一路至仁五路。中山一路方向的車輀，則改由中山一路、忠一路口改走忠一路、愛一路到仁五路。至於安樂區方向車輀，則由安樂路一段、成功一路抵達仁五路。另外市公車也取消忠四路站位，成功二路車行允許左轉。
偷竊數百元糖果…北海道警察副署長遭問話後返家 3天后離奇身亡
日本北海道深川警察署一名50多歲副署長，18日竟偷竊數百日圓的糖果，被警方問話後便令其返回家中等候，沒想到他卻疑似想不開輕生，目前案件正在進一步調查當中。根據日媒報導，調查人員指出，北海道深川警察署50多歲副署長18日涉嫌於旭川市的一家超市偷竊糖果，走出超市時被保安人員發現並報警，警方趕到現場問話，該副署長也坦承作案。由於警方認為並沒有銷毀證據的可能，便要該副署長返回家中等候，沒想到21日他竟被發現在札幌的大學校園中死亡，目前警方正朝自殺方向偵辦。不過詭異的是，23日北海道警方宣布新任副署長人選，預計於7月1日上任，但前任副署長的死訊和竊案直至現在才被爆出。
台灣虎航再開北海道新航點 9月直飛札幌每週5班
隨著日本國境逐步鬆綁，台灣虎航宣布將於2022年9月1日正式開航桃園-札幌（新千歲）航線，也是繼函館、旭川後，台灣虎航飛往北海道的第三個航點。為慶祝新航線銷售，台灣虎航將於2022年6月29日上午10：00起至2022年6月30日晚間23：59推出單程未稅NT$3399起的售價，搭乘日期為2022年9月1日起至2023年3月25日止。不僅日本航線再下一「城」，台灣虎航也將同步增開2022年夏季航班，供近期有出國需求的旅客選購，搭乘日期為即日起至2022年10月29日止，除了桃園-東京成田、桃園-大阪關西將增為每日皆有航班外，將再加開桃園-東京羽田、桃園-名古屋、桃園-福岡、桃園-沖繩那霸、桃園-首爾仁川、桃園-曼谷廊曼，提供旅客更豐富的選擇。北海道向來為國人最愛的日本旅遊地區之一，而位於道央的札幌，不僅是北海道最大都市，更是多數遊客造訪北海道的第一站，前往道東、道南或道北的交通都非常便利。桃園-札幌（新千歲）航線開航初期，每週營運五班，去程航班編號IT234，每週一、二、四、五、日的上午06：45自桃園機場起飛；回程航班編號IT235，每週一、二、四、五、日的中午12：30自新千歲機場起飛。值得一提的是，凡於2022年7月31日前購買2022年9月30日前出發之任一航班，都享有1次機票改期免收手續費；2022年7月31日前刷「樂虎卡」購買2022年10月29日前出發之日本航線機票，每航段還可加贈15公斤的託運行李，讓旅客擁有更多彈性和便利。
塵封30年…林開郡洋樓打開大門 展現基隆歷史與繁華
林開郡洋樓是所有基隆人眾所皆知記憶，在高速公路交流道旁，一眼望去能感受到歷史氣派，卻又陳舊不堪蓋起神秘面紗，坊間也有許多繪聲繪影傳說，基隆市文化局歷經多年努力，終於說動屋主打開塵封30年房門。基隆市文化局文化資產科長郭麗雅表示，林開郡洋樓建於1931年，位於旭川河及基隆港北面的交會處，不論在當時或現今都是非常精華地段，由於基隆是當時非常重要國際貿易樞紐，讓洋樓展現出不同既往建築樣貌。林開郡洋樓目前外觀。（圖／基隆市文化局提供）塵封30多年再開門高難度；郭麗雅說明，雖然林開郡洋樓曾經開創風華，但在歲月洗禮下也漸漸黯淡，2018年正好文化部啟動「私有老建築保存再生計畫」，市政府努力找尋現在屋主不斷溝通，因2020年林開郡洋樓因年久失修，外牆剝落影響公安，屋主決定讓老屋再生。林開郡洋樓目前內部。（圖／基隆市文化局提供）郭麗雅強調，打開塵封30年大門要整修絕非易事，文化局都給予相當協助，屋主也在2021年6月18日簽署合作意向書，願意租借洋樓一樓空間，讓市政府改善騎樓空間與照明，在城市博覽會期間更能夠當作展區使用。見一隅遙想基隆歷史與風華；郭麗雅補充，林開郡洋樓一樓當時就採用挑高設計，不論窗戶木框或房屋結構都非常講究，城博會時民眾可以感受到，林開郡洋樓在建成當下，給予當時人們的震撼與讚嘆，瞭解到基隆的華麗與淬鍊。
超強寒流席捲日本 北海道一度低溫「零下30度」
近期日本遭遇入冬以來最強寒流襲擊，全日本大部分地區都陷入低溫，不少地點的氣溫都陷入零下，而北海道不僅白天溫度沒超過零度，氣溫更是一度低到零下30度，比冷凍庫還要冷。根據日本民間氣象公司Weather Map資料顯示，日本近日遭遇入冬以來最強烈寒流影響，從北海道地區到九州地區都出現零度以下的低溫。而同時由於靠近太平洋一側的地區天氣晴朗，空氣乾燥，關東有部分地區濕度甚至低於20%，低溫與乾燥的雙重夾擊下，容易讓民眾感覺肌膚與喉嚨的不適。而在北海道地區，除了受到上空寒流的影響外，再加上輻射冷卻效應的加成，全區域進入嚴寒狀態，北海道中頓別町上午出現零下29.3度低溫，陸別町低溫也低到零下29.2度。旭川、網走及札幌等地區最高溫也才零下5度，許多地區都出現破紀錄低溫。
北海道小樽有5種顏色消防栓 日本節目曝光背後其深意
日本最北國境北海道，當地除了農牧產豐富以外，也是日本當地知名的觀光景點。而近日就有日本節目曝光，一般而言大多都是紅色的消防栓，在北海道卻是有多種顏色，而且在小樽甚至有5種顏色之多，日本節目也特別解釋了這背後的涵義。根據《HBC》報導指出，在日本全國各地的消防栓大多都是紅色居多，但在北海道卻是五顏六色，其中札幌有黃色的消防栓、旭川有紅色的消防栓，在小樽甚至有5種顏色的消防栓。如此奇特的消防栓看起來固然是十分討喜可愛，但其最主要的目的仍然是「救災第一」。札幌市政府表示，採用黃色的消防栓，主要是在視線不佳的夜晚發生意外的話，黃色的消防栓也可以馬上搜尋到方位。而節目中也表示，雖然白色的消防栓也十分醒目，但由於北海道時常下雪，白色的消防栓很容易融入在雪景中，難以辨識。而採用5種顏色消防栓的小樽市政府表示，小樽由於被山體環繞，消防栓的用水主要是存積在山上的蓄水池中，利用地勢高低落差來送水，但是在1974年，小樽曾經發生大火，當時消防員在救火時雖然接上不同消防栓，但是消防栓卻是連接相同的蓄水池，結果把水源全部用完。所以事後，小樽市政府特別用不同顏色的消防栓來區分，避免在救災時又因為用光蓄水池的水源而影響救災。
雄獅搶先解封推日本旅遊團？ 專家：預購行程留意3變數
根據媒體調查，已接種疫苗的民眾，有高達84.6%有出國意願，並有20.3%的民眾期待今年底前規劃出國行程，最想去的國家則以日本43%居冠。聽見民眾心聲，雄獅旅遊搶先其他業者，率先佈局後疫情時代旅遊市場，於明年初推出日本預購旅遊商品，引發熱議，不過目前台日對於國境尚未開放，專家提醒，兩國政策、疫情變化、疫苗廠牌認定都將影響成行與否，未來變數大，留意合約內容。「後疫情時代旅遊意願大調查」，民眾最想去的國家以日本的43%居冠。（圖／雄獅旅遊提供）雄獅旅遊推出「預GO！大丈夫 日本我來啦！」預購旅遊商品，精選旭川、青森、小松三大特色城市，規劃於2022年1月11日起提供36趟次包機航班，搭配頂級溫泉飯店及滑雪度假村，組合成5天4夜機加酒商品，時間涵蓋寒假及春節，即日起於雄獅旅遊網站開放預購，8月31日前付訂還可再享3,000元優惠折扣，最低價42,900元起。雄獅旅遊品牌策略總經理游國珍表示，隨著疫苗覆蓋率穩定攀升，預估台灣在年底前將有逾500萬人接種完兩劑疫苗，若在國際疫情受到控制的情況之下，有望恢復跨國之間的來往，入境規定也有機會得以鬆綁。不過依照國內觀光局的法令規定，目前旅行社禁止旅行團出國業務，業者強調，屆時將有雄獅團隊進駐日本各家配合飯店，提供當地景點票券、半日遊、一日遊服務，旅客可同時兼顧自由行的彈性及團體行的方便性。兩國旅遊政策、疫情變化、疫苗廠牌認定都將影響成行與否，為行程增添變數，專家提醒留意合約內容。（圖／截自雄獅旅遊官網）目前日本在外交部旅遊警示分級表中列為第三級(警告：Warning)，建議不宜前往，宜儘速離境。日本政府也持續維持全面禁止外國旅客入境，所有入境日本之人士，均須接受居家檢疫14日。明年初的預購行程是否能順利出團，雄獅強調，預購案是基於日本政府針對台灣完整施打疫苗的國人得已開放觀光為前提，若政策無法開放則全額退費取消出團，2021年11月30日前可無條件取消，全額退還已繳費用。對於明年出國境是否有機會「解封」，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今也表示，還要看疫情變化跟變種病毒的影響，至於是否會針對日本縮短檢疫規定，陳時中坦言除非疫情有很大變化，否則目前看來機會不高。中華民國旅行業品質保障協會發言人李奇嶽表示，目前已有旅遊業者先收預訂單，為市場提前暖身，但現在局勢不穩定，很難講明年一定出的了團，消費者下訂記得索取旅行契約書和代收轉付收據，「若因故取消，退費金額是否包含行政規費、護照簽證、手續費等，以及雙方解除契約的賠償金。目前日本、台灣入境都要接受隔離，秋冬疫情會不會再來一波，以及疫苗廠牌的認可，都會是未來變數，民眾務必留意合約內容及考量自身狀況。」一名旅行社業者表示，目前觀光局除了帛琉泡泡，其餘出團都禁止，因此都是轉賣機加酒行程，在結合當地旅遊資源，規避「旅行團」禁令，目前大家都是推關島和帛琉為主，比較少看到其他國家的旅遊產品，主要是當地疫情的穩定性不夠，再加上來回都要隔離14天，民眾意願不高。對於日本旅遊產品，業者則說，現在推預購日本雖不見得能成行，但有事做總比沒事做好，不過優惠僅3,000誘因太低，還蠻考驗市場接受度的。
校園成煉獄！14歲少女被同學強拍裸照、跳河 失蹤多日尋獲已成冰冷遺體
明明應該是幫助小孩學習成長的校園，竟然成了人間煉獄。日本北海道一名14歲女中學生今年2月突然失蹤，直到一個月後，才被人發現她的冰冷屍體被埋在一處公園積雪下，而在此前，女學生已經長期被學長姐霸凌數年，甚至遭迫拍下裸照，並在校園間流傳。「日本Yahoo」報導，日本女中學生廣瀨爽彩與母親相依為命，她的校園生活過得十分悲慘，進入北海道旭洲的一所中學之後，不但遭受2名學長霸凌，其中一位學長還強迫她拍下裸照和影片，並被一名假扮閨蜜的學姊分享在通訊軟體LINE上頭，造成廣瀨爽彩嚴重的心理創傷，甚至有自我了斷念頭，令人不忍的是，當時的她只有12歲。根據了解，廣瀨爽彩多次向母親提到自己不想活了，母親趕到學校向班主任求助，沒想到竟被班主任以「孩子鬧著玩」為理由搪塞。霸凌情況越來越嚴重，在一群小學生與同校兩位女同學的注視下，爽彩不但在公園被3名學長姐強迫脫光衣服，還被帶到小學旁的廁所霸凌；6月，爽彩更被至少10名同學帶到約4公尺的河堤，威脅她跳下河，否則就要把裸照給更多人看，爽彩只能照做，路人見狀趕緊報警。雖然這起事件因此受到媒體關注，但報導採據校方說法，表示爽彩是「自殺未遂」。最後的結局令人心碎，零下17度的冰天雪地，廣瀨爽彩在今年2月13日出門後就再也不見蹤影，警方接獲母親報案後，派出警犬和直升機來回搜索，親戚與志願者也一同加入搜索行列，卻毫無所獲。直到3月23日，天氣回溫，旭川住宅區的積雪開始融化，廣瀨爽彩的遺體才被發現，當時她身穿輕薄衣物，死於低溫症。事件在日本引發譁然，不少網友直呼心痛，更有人喊話應該公布霸凌者的長相與姓名，即使霸凌者是未成年，也應該要為他們所犯下的罪負責。日本北海道女中學生廣瀨爽彩長期遭受霸凌。（圖／翻攝自PPT）
疫情爆發難壓制 日本北海道、大阪向自衛隊提「救命請求」
近期日本境內新冠肺炎疫情嚴峻，北海道，大阪都進入「準醫療崩潰」，一線醫護人力耗竭的災難性危機，而北海道旭川又傳出大規模的院內感染，為此，大阪與北海道紛紛向自衛隊提出「救命請求」，希望自衛隊能派出醫護團隊來增援。綜合日本媒體報導，日本關西地區疫情最為嚴峻的城市就是大阪，而由於近期新冠肺炎重症患者人數居高不下，大阪市政府於3日公布「醫療緊急事態」，呼籲民眾避免不必要與不緊急的外出，避免當地醫療體系崩潰。但當地提供給重症患者的病床僅206床，截至5日，使用率已經超過6成，如果加上其他病症的重症患者，整體病床使用率突破8成。大阪面臨到嚴重的醫護人員不足的問題，為此大阪府知事吉村洋文向防衛大臣岸信夫請求支援，希望自衛隊派護理師到大阪幫忙。而北海道旭川市自11月爆發群聚感染後，當地的確診病例就不斷上升，先前更在旭川厚生病院、吉田病院爆發大規模的院內感染，共計有408人確診，是疫情爆發迄今為止，最大規模的院內集體感染。旭川市也面臨前線醫護人員人手嚴重不足的狀況，為此，旭川市政府透過北海道政府，向自衛隊申請求助，請求派遣自衛隊內的醫護人員前來協助。針對大阪與北海道的請求，日本官房長官加藤勝信表示，目前厚生勞動省與防衛省已經著手準備中，會針對大阪與北海道派遣自衛隊的醫療團隊前往支援。